新聞自選輯 20260511 美以襲伊篇

*伊朗回覆美和談方案！細節曝光 川普激動回絕「我不喜歡」

彭博資訊報導，美國日前向伊朗提出重啟談判、推動終戰的方案，伊朗10日正式回覆數小時後，美國總統川普隨即發文表示拒絕。美伊互相拒絕提案，粉碎外界對結束戰爭、恢復荷莫茲海峽安全通行的希望。

川普在真實社群激動表示：「我剛剛看了伊朗那些所謂『代表』的回應。我不喜歡—完全不可接受！」發文並未說明他不滿伊朗回覆是否帶來任何後果。

根據伊朗官媒說法，德黑蘭回應重點在於先結束戰爭並確保不重啟戰事；其他要求包括美國解除制裁、結束包括黎巴嫩在內的所有戰線戰事、確立伊朗對荷莫茲海峽的主權、要求美國解除海上封鎖、釋放凍結資產與提供戰爭賠償。

美國政治新聞網Axios報導，這項回覆維持先前階段式談判，主張先簽初步的諒解備忘錄，再進入30天談判期，且堅持期間美國須解除對伊朗石油銷售禁令。

華爾街日報另引述消息人士稱，伊朗提議稀釋部分高濃縮鈾，並把其餘庫存送往第三國，但同時要求保證，一旦談判失敗，轉移出去的濃縮鈾必須歸還，且拒絕拆除核設施。伊朗後續反駁這篇報導，稱說法不實。

伊朗國營的「伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台」（IRIB）補充，德黑蘭拒絕川普的方案，認為那等同投降，並堅稱美國也必須支付戰爭賠償。

隨著川普13日將抵達北京進行國是訪問，結束伊朗戰爭的壓力持續升高，對內面臨11月期中選舉逼近，必須降低全美汽油價格、保住共和黨在國會優勢；對外遭遇荷莫茲海峽實質封鎖對全球經濟構成越來越大的威脅。

*川普怒轟伊朗停戰方案「完全不行」！德黑蘭3個字回擊

美國總統川普10日表態拒絕伊朗回覆，伊朗半官方媒體塔斯尼姆通訊社引述消息人士稱，川普不喜歡伊朗和談方案「不重要」。

美國日前向伊朗提出重啟談判、推動終戰的方案，伊朗10日正式回覆數小時後，美國總統川普隨即在真實社群激動表示：「我剛剛看了伊朗那些所謂『代表』的回應。我不喜歡—完全不可接受！」發文並未說明他不滿伊朗回覆是否帶來任何後果。

塔斯尼姆通訊社引述一名伊朗消息人士回應：「我們剛剛看到『所謂的美國總統』對伊朗回應的反應，一點也不重要。」這名消息人士強調，伊朗方案是維護伊朗民族，而非討好川普，「川普對此感到不滿，反而更好」。

這名消息人士還調侃：「川普通常不喜歡現實，所以才會不斷輸給伊朗。」

*川普「無法接受」伊朗方案 市場避險情緒升溫！油價漲、美股期指走跌

美國總統川普與伊朗互相否決對方的和平方案，雙方持續10周的衝突仍無終止跡象，中東停火局勢再度惡化，市場避險情緒升溫。

川普周日透過社群媒體公開表示，他已看過伊朗回應，內容「完全無法接受」。川普先前曾提議，伊朗應允許船隻通過荷莫茲海峽，美國則在下個月內解除對伊朗港口的封鎖，隨後再進行核談判。

華爾街日報稍早報導，伊朗提議將部分高濃縮鈾庫存轉交第三國處理，其餘則稀釋，但拒絕拆除核設施，並要求若談判破裂，轉移的核材料必須歸還。但伊朗半官方媒體塔斯尼姆通訊社（Tasnim）表示相關報導不實，強調伊朗希望立即結束戰爭、資產獲解凍、美國解除石油制裁並終結阿曼灣封鎖，以及最終由伊朗管理荷莫茲海峽。伊朗國營媒體補充，德黑蘭拒絕川普的計畫，認為那等同投降，並堅持美國需賠償戰爭損失。

以色列總理內唐雅胡警告「戰爭尚未結束」。他於周日哥倫比亞廣播公司《60分鐘》專訪中表示，還需更多工作來摧毀伊朗的核能力，並移除其高濃縮鈾庫存。

川普表態後，國際金融市場震盪加劇。美元兌主要貨幣走強，布蘭特原油一度大漲3.5%至每桶104.8美元，西德州原油逼近99美元。

國際能源總署（IEA）形容，這場衝突正造成「史上最大供應衝擊」。沙烏地阿美（Saudi Aramco）執行長Amin Nasser周日警告，即使荷莫茲海峽立刻重開，全球能源市場也可能需要數月才能恢復正常。高盛最新調查顯示，多數市場參與者預期海峽運輸受阻將延續至今年下半年。

避險情緒也衝擊股市與黃金。標普500指數期貨亞洲早盤下跌0.3%。現貨金價則下跌0.6%，反映市場預期高油價可能推升通膨、延後聯準會降息時點，進而對不孳息的黃金構成壓力。

紐西蘭銀行策略師Jason Wong指出，川普拒絕伊朗和平計畫，使市場本周初重新進入避險模式，逆轉了上周因AI題材與企業財報帶動的樂觀氣氛。

*英法領軍逾40國討論荷莫茲「護航任務」 伊朗怒嗆：無異於升高危機

包括英國、法國在內逾40個國家今天（11日）將召開會議，提出他們各自將為一項由歐洲主導的「護航任務」提供哪些軍事貢獻。這項任務目標在美伊穩定停火後，護送船隻通過荷莫茲海峽。

這些國家預期將提供掃雷、護航及空中巡邏能力，做為由英國與法國領導的防禦性海軍任務的一環，要讓試圖通過荷莫茲海峽的商業船舶感到放心。

英國國防大臣希利（John Healey）今表示：「我們正把外交協議轉化為實際的軍事計畫，要恢復航運業對通行荷莫茲海峽的信心。」他將與法國國防部長沃特蘭（Catherine Vautrin）共同主持周一的會議。

伊朗副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）則回應說，任何此類計畫都將被視為美國與以色列對伊朗戰爭的升級，並將遭到軍事回應。

加里巴巴迪在社群平台X上表示：「任何以『保護航運』為藉口，在荷莫茲海峽周邊部署和駐紮區域外驅逐艦的行動，都無異於升高危機、將這條重要水道軍事化，並企圖掩蓋該地區不安全局勢的真正根源。」

他說，伊朗的回應將是「果斷且立即的」。

自2月28日美國與以色列對伊朗發動攻擊引發戰爭後，伊朗實際上已封鎖荷莫茲海峽，而美國稍後也對海峽實施封鎖。此前，全球約五分之一的石油與液化天然氣通常經由此海峽運輸。這場中斷已擾亂全球油氣市場，推高燃料價格，並對全球消費者造成壓力。

英國將部署旗下具備攔截導引飛彈能力的「龍」號驅逐艦（HMS Dragon）參與此次任務。不過，該任務只有在美伊達成持久停火或和平協議後才會展開。

美國總統川普此前曾批評英國及其他北約（NATO）國家不願投入海軍力量，協助重啟荷莫茲海峽航運。他也批評英國提出派遣航空母艦的時間過晚，並嘲諷這些軍艦是「玩具」。

*又有兩艘各載阿布達比和伊拉克石油油輪成功脫離荷莫茲海峽

又有兩艘滿載原油的油輪在關閉追蹤器後，成功悄悄通過荷莫茲海峽。

Kpler 航運追蹤數據顯示，超大型原油油輪（VLCC）Basrah Energy於5月1日在阿布達比國家石油公司（ADNOC）Zirku碼頭裝載200萬桶 Upper Zakum原油，於6日通過荷莫茲海峽。這艘巴拿馬籍油輪5月8日在臨阿曼灣的富查拉（Fujairah）石油油輪碼頭卸貨。

這艘由南韓航運業者長錦商船（Sinokor）所有並管理的油輪，究竟由哪家公司承租，目前尚不清楚。

ADNOC和買家近來已多次讓裝載原油的油輪通過荷莫茲海峽，設法將受困波斯灣的石油運出。

此外，數據顯示，另一艘VLCC Kiara M周日也在關閉應答器後駛出波斯灣。這艘聖馬利諾籍油輪船上載有200萬桶伊拉克原油，目的地目前尚不明朗。

*華府等不到伊朗回覆 美媒：找卡達磋商推動停戰

美國媒體引述兩位知情人士的說法，美國國務卿盧比歐（MarcoRubio）和白宮特使魏科夫（Steve Witkoff）今天在邁阿密會晤卡達總理，共同磋商盼能達成協議結束伊朗戰爭。

美國新聞網站Axios報導，卡達總理穆罕默德（Sheikh Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani）昨天先在華府會晤美國副總統范斯（JD Vance）。

其中一位消息人士表示，穆罕默德原本要立即返回卡達首都杜哈，但改變行程而前往佛羅里達州邁阿密。

消息人士還說，穆罕默德位於邁阿密期間致電沙烏地阿拉伯外長，商討了調停事宜。

美國與伊朗爆發戰事以來，巴基斯坦一直擔任美伊之間的調停國，卡達方面也居於幕後斡旋。

美國國務院尚未回應這則報導，而華府仍在等待德黑蘭當局對美方提出的最新和平協議方案作出回覆。

*以色列總理放話「伊朗戰爭還沒結束」！畫終戰1紅線 通話川普

以色列總理內唐亞胡受訪表示，與伊朗的戰爭「尚未結束」，除非高濃縮鈾被移出伊朗。

內唐亞胡受訪哥倫比亞廣播公司（CBS）節目「60分鐘」（60 Minutes）專訪，內容於美東時間10日播出。他強調，高濃縮鈾必須被移出伊朗，伊朗也必須拆除核設施。

談到伊朗核能力及飛彈能力時，內唐亞胡說：「我們已經大幅削弱其中許多部分。但那些東西仍然存在，還有工作要做。」談及可能的移除計畫，他說：「你進去，然後把它拿出來。」他稱，若能達成協議，將是移除伊朗高濃縮鈾的「最佳方式」。

內唐亞胡拒絕說明，若未能與伊朗就核材料達成協議，下一步可能採取的行動，他說：「我不會給時間表，但我要說，這是一項極其重要的任務」。

國際監督機構估計，伊朗仍有約970磅（約440公斤）接近武器級的濃縮鈾。

根據一名以色列官員及一名以方消息人士，內唐亞胡10日晚間曾與川普通話，當時伊朗已回覆美方停戰提案。

美國日前向伊朗提出重啟談判、推動終戰的方案，伊朗10日正式回覆數小時後，美國總統川普隨即發文表示拒絕。美伊互相拒絕提案，粉碎外界對結束戰爭、恢復荷莫茲海峽安全通行的希望。

*油氣價漲且吃緊 中油：已著手布局第四季油氣 供應沒有問題

受美伊戰爭影響，除了油價高漲外，全球原油和成品油庫存正加速下滑，中油董事長方振仁今日表示，經過調度，台灣到今年第三季都供應無虞，目前已經著手布局第四季油氣供應，應該不會有問題。

立院經濟委員會今審查中油預算，而在美伊戰爭雖然仍未結束，但國內油氣安全存量日數都維持在法規標準以上，同時價格方面也保持穩定，中油連續多周吸收漲幅而凍漲，經濟部長龔明鑫表示，天然氣存量超過法定的11天，原油更在150天以上。

方振仁也說，過去天然氣在過去最緊張的時候都沒問題，現在和緩後當然更沒有問題，雖然荷莫茲海峽沒有完全開放，但主要生產國尋求生產方案，並已經在執行中，只是出口量與戰前相比，仍減少40%。

(聯合新聞網)

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*川普怒轟伊朗提案「完全不可接受」協議內容曝光

美國總統川普（Donald Trump）11日公開駁斥伊朗最新提出的停戰方案，直言內容「完全無法接受」（TOTALLY UNACCEPTABLE），顯示美伊之間圍繞核計畫、荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）與制裁問題的談判，仍存在巨大分歧。

根據《華爾街日報》與Axios等美媒披露，伊朗已透過擔任調解方的巴基斯坦，向華府提交一份長達數頁的回應文件，內容包括立即停止所有戰線衝突、美國解除海上封鎖，以及保證未來不再對伊朗發動攻擊。

德黑蘭同時提議，逐步恢復荷莫茲海峽商業航運。全球約五分之一石油與天然氣運輸通常經過該航道。

知情人士透露，伊朗並未接受美方要求，即提前對核計畫與高濃縮鈾庫存命運做出承諾，而是希望在停火後，於接下來30天內繼續談判核問題。

伊朗提議將部分高濃縮鈾稀釋，其餘轉移至第三國，但要求若談判失敗，或美國未來退出協議，被轉移的濃縮鈾必須歸還伊朗。

此外，伊朗也願意暫停濃縮鈾活動，但時間短於美方提出的20年暫停方案，同時拒絕拆除核設施。

Axios則報導，美方提出的一頁式、共14點備忘錄，包括暫停伊朗濃縮鈾活動、解除部分制裁，以及恢復荷莫茲海峽自由通航，但許多條件都取決於雙方是否最終達成正式協議。

伊朗半官方媒體《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）則否認部分西方媒體關於核材料安排的說法，但證實伊朗要求美國解除石油制裁、釋放遭凍結的海外資金。

川普在真實社群（Truth Social）發文表示：「我剛讀完來自伊朗那些所謂『代表』的回應。我不喜歡——完全無法接受。」

川普本週稍早還警告，如果伊朗不同意協議，「轟炸就會開始，而且規模與強度將遠高於之前。」

另一方面，以色列總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）也持續對伊朗採取強硬立場。他在CBS《60分鐘》（60 Minutes）節目中表示，伊朗的濃縮鈾庫存必須被「移除」，相關濃縮設施也必須拆除，否則戰爭不能算真正結束。

儘管停火協議目前大致仍被遵守，但伊朗仍持續利用其對荷莫茲海峽的實際控制權施壓，並警告船隻若未先與德黑蘭合作，將面臨「嚴重後果」。

伊朗近期甚至疑似對波灣地區航運與美國盟友展開報復行動。阿拉伯聯合大公國（UAE）11日表示，其防空系統已攔截兩架來自伊朗的無人機；科威特則稱有無人機闖入領空，軍方已進行處置。

英國海事貿易行動中心（UKMTO）也指出，一艘位於卡達杜哈（Doha）外海的散裝貨輪遭不明飛行物擊中，引發小型火災。伊朗媒體則聲稱，該船懸掛美國國旗。

在局勢持續緊張之際，超過40國國防部長將於週一舉行會議，討論由英國與法國主導、未來保護荷莫茲海峽航運安全的國際護航任務。

*快訊》川普拒絕伊朗終戰提案：完全無法接受、他們將再也笑不出來

美國總統川普今天表示，他已經拒絕伊朗對美方結束中東戰爭提案所作回應，川普明確表示已拒絕伊朗方面針對美國提出的中東戰爭結束提案所提出的回應，並直指該回應「完全無法接受」。此舉為正在進行中的、透過巴基斯坦斡旋的停火談判增添了新的變數與不確定性。

伊朗官方稍早證實，已正式向美國傳達了對最新停火提案的回應，其核心訴求在於將現階段的談判重點聚焦於「結束戰爭」。此一立場顯示，德黑蘭當局有意尋求在短期內就停火及荷莫茲海峽的航行自由等問題達成臨時性協議，進而為後續處理核計畫等更為複雜且敏感的議題鋪平道路。

據伊朗官媒報導，伊朗已將對美國的回應交給巴基斯坦。一名消息人士指出，伊朗提議目前談判僅限於停止區域敵對行動，不涉及核問題與更廣泛的戰略安排；路透則稱，目前有意簽署臨時性諒解備忘錄（MOU），內容包括暫停戰事並恢復荷莫茲海峽航運，之後再正式談判伊朗核計畫等長期爭議。

然而川普的立即拒絕，顯然打亂了這一盤算，也讓外界對談判前景蒙上陰影。川普在聲明中並未詳細說明伊朗方面回應的具體內容，但其強硬的態度已不言而喻。稍早，他在另一則發文中已對伊朗的談判策略表達不滿，指控德黑蘭「耍花招」，並認為伊朗數十年來一直在「嘲笑」美國。他強調，這種情況將不會再持續下去。川普在該則發文中進一步指出，伊朗已經與美國及全世界「玩弄」了47年，不斷拖延談判進程。

川普認為德黑蘭當局「嘲笑」美國「再次偉大」的國家，但斷言「他們將再也笑不出來了」，這番措辭強烈的發言，預示著川普政府在處理與伊朗關係上，可能採取更加強硬的立場，這也將對區域局勢的穩定帶來潛在的衝擊。

分析人士指出，川普的強硬表態，一方面或意在向國內選民展現其強硬外交的形象，另一方面也可能是在談判桌上施壓伊朗，但此舉是否會導致談判徹底破裂，或將伊朗逼向更極端的選擇，仍有待觀察。

*荷莫茲韓船起火為飛行器攻擊所致 襲擊方不明

韓國政府10日表示月4日發生在荷莫茲海峽的韓國貨船爆炸起火事故為不明飛行器擊中所致，但目前尚無法鎖定發動襲擊的對象。

韓國外交部發言人朴一在記者會上表示，根據調查結果，4日有兩枚不明飛行器擊中韓國現代商船公司（HMM）經營的貨輪NAMU號尾部。監視影像雖捕捉到該飛行器，但由於技術限制，暫時無法確認發射主體、型號及物理尺寸等資訊。因此擊中船隻的飛行器是無人機還是導彈，以及是否涉及特定國家，目前暫時無法確認。

根據韓聯社，4日兩枚不明飛行器以約1分鐘間隔先後擊中NAMU號船尾左舷壓載艙外板，隨後船體出現震動，並伴隨火焰與濃煙，初步判斷火災起因與船舶內部因素無關。受損部位外板出現約5公尺寬、貫穿約7公尺的孔洞，並整體向船體內側發生凹陷變形。受損部位在海平面以上約1至1.5公尺處，結合爆炸壓力造成的破壞形態及半球狀貫穿特徵來看，基本上可以排除水雷或魚雷襲擊的可能性。

在朴一召開記者會之前，伊朗駐韓國大使科澤奇進入韓國外交部大樓。就伊朗駐韓大使在襲擊方尚不明確的情況下訪問外交部一事，朴一表示，政府基於已掌握的資訊與有關方面進行溝通，因此政府約見伊朗駐韓大使說明韓方調查結果。

引人關注的是，美國總統川普曾在事後隨即指控伊朗發動襲擊，並要求韓方參與美軍恢復荷莫茲海峽通航的行動。被問及美方是否已知曉哪一方發動襲擊、韓方是否從美方獲取相關情報時，朴一併沒有透露更多細節。

除此之外，為查明事故原因、防範類似事故重演，政府願意採取與國際社會合作在內的一切可行措施，致力於確保公民生命財產安全。並且正在認真研討參與「海上自由架構」等美方相關行動事宜。

*伊朗戰爭加快葡萄牙能源轉型 目標十年內化石燃料減半

葡萄牙一位高級官員表示，這場伊朗衝突造成石油短缺，也促使葡萄牙政府決定能源轉型，即將宣布一系列措施，在未來十年內，將化石燃料的依賴程度降低一半。

政客(Politico)報導，葡萄牙已躋身歐洲綠色能源領先國家之列，其80%的電力來自再生能源。但石油和天然氣仍佔總能源消耗的60%以上，主要是用於交通、工業、暖氣以及發電的燃料。

葡萄牙環境與能源部長瑪麗亞(Maria da Graça Carvalho)表示：「我們的目標是在未來八到十年內，將對化石燃料的依賴程度降低到現在的一半。」

雖然葡萄牙的能源轉型，並不是現在才開始，但由於伊朗衝突威脅到全球化石燃料，現任的中右翼政府加快這一計畫的進程。

他說：「我們原本就計劃這麼做，但伊朗事件讓我們意識到緊迫性。」

里斯本的提案將在未來幾週內公佈。同時，歐盟委員會計劃在6月公佈一項減少對化石燃料依賴的目標，方向是設備的電氣化。

瑪麗亞對歐盟執行機構的計畫表示歡迎，但敦促布魯塞爾，不要忽視工業或交通運輸部門所需的綠色燃料。

她說：「我們希望大力投資再生能源，例如生質柴油、氫氣、生物甲烷以及永續航空燃料。葡萄牙的方案是減少化石燃料消耗為目標，而不是純粹的電氣化。 」

很少有歐盟國家制定減少石油和天然氣使用的具體目標，大多數國家都專注在增加再生能源發電，以及逐步淘汰煤炭的計劃。儘管法國今年也提出了類似的目標，即到 2035 年將其最終能源結構，將化石燃料比例減半。

瑪麗亞證實，葡萄牙政府也將對那些因燃料價格飆升獲利的能源公司，徵收「暴利稅」。

上個月，葡萄牙要求歐盟委員會制定適用於整個歐盟的「暴利稅」政策，但布魯塞爾認為，是否徵收暴利稅必須因地制宜，因此決定權留給各個歐盟成員國政府。

對此，瑪麗亞部長感到失望，她表示葡萄牙政府仍希望這一政策是歐盟層級的共識，才能避免某些國家不配合。

她說：「這類稅收應該在歐盟層面徵收，以維護內部市場的完整性……以保持成員國之間的公平競爭環境。」

*《國際政治》對伊朗動武？川普、納坦雅胡話中露玄機

上周美國就重啟談判向伊朗提出方案，就在外界對伊朗一直「已讀不回」日益感到不安之際，德黑蘭終於在周日給出回應。

伊朗半官方Tasnim通訊社報導，據知情人士透露，伊朗向美國談判人員新提出一項和平方案，該反提案要求必須結束所有戰線的戰爭，尤其是以色列對黎巴嫩真主黨發動的戰爭；同時美方必須解除對德黑蘭的制裁，包括石油禁運。此外，伊朗要求美國賠償戰爭損失、美方必須承認伊朗對荷姆茲海峽的主權，以及美國必須結束海上封鎖，保證不再發動攻擊。

數個小時後，美國川普在Truth Social上發文拒絕了伊朗的提議，他寫道：「我不喜歡，這完全不可接受！」

川普沒有提供更多細節。

美國此前曾提議先停戰，再來談包括伊朗核計畫在內等更具爭議性的問題。

在周日播出的談話中，當談及這場伊朗的軍事行動是否已經結束時，川普表示：「他們被打敗了，但這並不意味著事情結束了」。

周日在接受CBS「60分鐘」（60 Minutes）節目採訪時，以色列總理納坦雅胡警告與伊朗的衝突「尚未結束」，因為還有很多工作要做，包括從伊朗移出濃縮鈾、拆除伊朗的核濃縮設施，以及處理伊朗代理人與導彈製造等問題。他雖表示移除伊朗濃縮鈾的最佳途徑是透過外交，但並未排除動用武力的可能性。當被問及美國和以色列要如何移除核材料時，納坦雅胡表示：「進去，然而取出」。

納坦雅胡並表示，結束與伊朗的敵對行動未必代表將結束對黎巴嫩的戰爭，同時他也承認「以色列低估了伊朗封鎖荷姆茲海峽的能力」。

伊朗總統佩澤希齊揚（Masoud Pezeshkian）在社群平台上發文稱「伊朗永遠不會向敵人屈服，將用實力捍衛國家利益」。

*美伊又卡關！分析：川普靠邊站 現在只能寄望「他」

由於美國和伊朗仍無法就華盛頓起草的和平方案達成一致，荷姆茲海峽基本上仍遭封鎖，周一原油價格彈升，分析師警告原油運輸中斷恐持續更長時間。

目前布蘭特期油漲3.37%，報每桶104.7美元。美國期油漲3.79%，報每桶99.04美元。

美國總統川普周日證實已經收到伊朗對美國和平提案的回應，但批評伊朗的反提案「完全不可接受!」

市場原本希望這場拖了10周的美伊衝突能盡快結束、荷姆茲海峽的能源運輸能盡快恢復暢通的願望再度受挫。

美國官員透露，川普計劃於周三抵達北京，此行料將與中國國家主席習近平討論包括伊朗在內的諸多議題。

據《央視》報導，中國外交部宣布，應國家主席習近平邀請，美國總統川普將於5月13日至15日前來進行國是訪問。

IG市場分析師Tony Sycamore出具報告指出，市場注意力現在轉向了川普本周的中國之行，希望他能說服北京利用其對伊朗的影響力來促成全面停火，並化解荷姆茲海峽持續中斷的僵局。

花旗分析師出具最新報告指出，如果伊朗和美國沒有達成協議，原油價格可能進一步上漲。原油市場是因為高庫存、釋出戰略儲油、開發中經濟體需求疲軟以及之前中東局勢可能緩和的跡象，而得到緩衝。但油價面臨的風險仍然偏向上行，因為就重新開放荷姆茲海峽這條關鍵能源通道，伊朗在達成協議的時間與條款上仍然掌握著相當大的控制權。

花旗在報告中指出，我們預期伊朗將在5月底左右達成重啟荷姆茲海峽的協議，但我們仍然認為風險偏向於時間表可能延後和/或荷姆茲海峽局部重啟，這表示原油運輸中斷恐持續更長時間。

*台灣油氣穩不穩？能源庫存曝光 經長龔明鑫掛保證

美伊戰爭牽動國際能源供應，除油價走高外，全球原油與成品油庫存也成為市場關注焦點。經濟部長龔明鑫今（11）日出席立法院經濟委員會備詢時表示，目前台灣油品存量可達140天以上，天然氣存量也超過11天，6月、7月供應均已完成調度，能源供應無虞；經濟部目前已著手布局第四季油氣供應，整體來看應不會有問題。

立法院經濟委員會今日審查中油、台水等公司預算，邀請龔明鑫、中油公司董事長方振仁、台水公司董事長李嘉榮等人出席報告並備詢。由於中東戰火持續延燒，荷莫茲海峽封鎖問題衝擊全球能源供應鏈，立委關切台灣油氣安全庫存與後續供應狀況。

民進黨立委陳亭妃今日針對台灣油氣存量提出質詢。龔明鑫回應，目前國內油品存量大約可達140多天，甚至接近150天，這是沒有問題的；天然氣部分則約12天左右，均高於法定安全存量。他指出，6月、7月能源調度都已完成，接下來重點會放在第四季供應準備。

中油董事長方振仁也表示，最緊張的時刻已經過去，在目前局勢相對和緩的脈絡下，台灣能源供應更沒有問題。他指出，雖然中東海峽尚未完全開放，但主要產油國包括沙烏地阿拉伯、阿聯酋等，已尋求替代出口方案，例如透過管線將原油送往紅海端，或以油輪載運至海峽外，再透過船對船方式交運原油，相關方案已在執行中。

方振仁說明，替代方案雖可降低海峽封鎖衝擊，但目前出口量仍減少約40%。至於其他國家若出現限油措施，是否會波及台灣，方振仁表示，「目前看起來不會有這種情形。」

除了能源供應議題，水價是否調整也成為今日備詢焦點，國內水價已凍漲31年，台水公司董事長李嘉榮表示，台水去年3月已將水價檢討報告送交經濟部，目前正由水利署審查。台水建議將現行4段式水價級距，拉高至7段或8段，但民生水價不做調整，主要方向是讓用水量較高的用戶負擔較多費用。龔明鑫也鬆口表示，水價檢討會先從「拉大水價級距」開始。

(中時新聞網)

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*美伊談判框架 聚焦區域所有戰線終戰

伊朗官媒「伊朗通訊社」（ＩＲＮＡ）十日報導，就美國為了讓美伊終戰而提出的最新方案文本，伊方已透過調解方巴基斯坦向美方做出回應；根據提議的終戰框架，現階段的美伊談判，將聚焦在區域內所有戰線一律終戰，尤其是以色列對黎巴嫩的入侵。

上述報導未再多做詳述。美國新聞網站Axios此前報導，美伊正討論「一頁」的十四點諒解備忘錄（ＭＯＵ）。

對深埋地下的伊朗濃縮鈾，美國總統川普十日接受電視節目「全力以赴」保守派主持人艾特基森專訪時指稱，「我們遲早會拿到；我（第一任時）成立了太空軍，他們正監視那裡」。

伊朗總統裴澤斯基安十日在社媒Ｘ發文表明，若伊方進行任何對話或談判的討論，也不代表投降或撤退，而是確保伊朗民族的權利，並強硬捍衛國家利益。

美國國務院發言人皮戈特九日也聲明，國務卿魯比歐同日和卡達總理兼外長穆罕默德會談，同意有必要持續合作來嚇阻威脅，並推動中東穩定及安全；魯比歐並對卡達在多項議題上與美國的夥伴關係表達感謝。

Axios九日引述兩位知情人士報導，美國中東特使威科夫也與談，魯、威、穆三人在佛州邁阿密討論美伊終戰方案；巴基斯坦雖是美伊間的「正式」調解方，但卡達也一直在背後運作；白宮認為，卡達在與伊朗談判上特別有效果。

在美軍戰機攻擊阿曼灣兩艘懸掛伊朗國旗的油輪後，伊朗伊斯蘭革命衛隊（ＩＲＧＣ）九日在聲明中警告，任何對伊朗油輪及商船的攻擊，都將造成對當地美國據點及敵方船艦的猛烈回擊。

另外，以黎雖處於為期三周的「停火」中，但據黎巴嫩官媒報導，以軍九日對黎國空襲，釀成至少廿二人喪生，包含四名孩童。以軍說，過去廿四小時已擊中逾八十五個黎巴嫩真主黨基礎設施據點，擊殺十名真主黨成員。

*裏海祕密補給線 伊朗接收俄軍火

紐約時報九日報導，在美軍對伊朗各港口實施封鎖下，伊朗與俄羅斯正持續藉由裏海建立替代的補給線，檯面上下互通軍民物資，包括無人機零組件、小麥與糧食，讓德黑蘭在自二月底開打的美以伊戰爭中維持軍事與經濟韌性。伊朗官員說，沿裏海的安札利等伊朗四座港口目前廿四小時運作，以加速建立替代進口路線。

美國智庫哈德遜研究所專家柯菲形容，「對美國制定相關政策的人士來說，裏海就像地緣政治黑洞，幾乎不存在」。

柯菲表示，裏海沿岸國對擘劃美國軍事的人士而言，其實分屬不同界線，即美國歐洲司令部負責亞塞拜然與俄國；美國中央司令部負責伊朗、土庫曼與哈薩克；而在外交系統的美國國務院，則由三個不同局處負責亞俄伊土哈，直至俄國二○二二年二月入侵烏克蘭後，裏海的重要性變得愈來愈明顯。

以軍三月空襲伊朗一個海軍指揮中心，根據以軍公布的影片，攻擊地點並非顯著的戰略水道波斯灣，而是數百英里外、長期被忽略的安札利。美國官員指稱，俄國正透過裏海向伊朗運送無人機零組件，協助伊朗重建近來損失的約六成無人機戰力。

俄國也向伊朗供應原本大都經荷莫茲海峽運送的商業物資，包括小麥、玉米、動物飼料與葵花油。伊朗官員說，沿裏海的四座港口正全天候運作，以將不可或缺的食物進口改道至裏海。

協助俄國出口商尋找伊朗買家的機構RusIranExpo負責人夏洛夫估計，今年至今橫跨裏海的貨運噸位可能翻倍；儘管西方國家的制裁使一些大型企業不願經裏海運貨，但荷莫茲海峽被美伊封鎖後，可能反而有助打消這種疑慮。

法國巴黎政治學院學者格拉耶夫斯基說，若哪裡是規避制裁與軍事轉運的理想地點，那就是裏海。

裏海比日本還大，被視為全球最大湖泊。俄伊近廿年來一直規畫建立一條從波羅的海通往印度洋、長七二○○公里的貿易走廊，想藉此繞過西方的監視，包含更新老舊船隊和興建新港口及鐵路。

僅五個沿岸國能進入裏海，美國不能像在波斯灣般能攔檢船舶；往返俄烏間港口的船舶，也常刻意關閉衛星追蹤應答器，以增加監控難度。

不過，有專家提到，俄烏戰爭與美國和以色列對伊朗的戰爭，已耗費俄伊大量資源，且裏海部分水域較淺，也限制大型船舶航行。

尚不清楚俄國究竟透過裏海向伊朗運送多少軍事物資，整體貿易規模也無法取代過去荷莫茲海峽的石油出口量。

美國智庫「華盛頓近東政策研究所」專家博爾什切夫斯卡婭說，俄伊已找到繞過制裁的方法，這正是以色列轟炸安札利的原因。以色列清楚俄國能透過這條規模小但非常重要的貿易路線，向伊朗提供大量協助」。

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(聯合報)

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*逾半美國選民 不滿川普施政 關稅及伊朗戰爭政策衝擊共和黨選情

距離美國期中選舉只剩半年，最新民調顯示，不滿美國總統川普在通膨和經濟方面施政的選民超過半數，凸顯川普的關稅和伊朗戰爭政策，已衝擊共和黨選情。

英國金融時報（FT）引用Focaldata的民調報導，選民目前感到最迫切的議題是「通膨和生活成本問題」，近58%的已登記選民表示，「強烈」或「有點」不滿意川普處理這些議題的方式，51%不滿「就業和經濟」，55%受訪者認為川普的關稅政策已傷害美國經濟，僅25%認為川普的貿易政策對經濟有幫助。

伊朗戰爭方面，近54%表示「強烈」或「有點不滿」川普的作法，僅不到三分之一支持川普，而在共和黨選民中，約20%表示反對。

選民對川普在經濟和中東議題的不滿，直接反映在他的整體支持率，略高於54%的選民不滿意川普擔任總統的表現，滿意者僅稍高於39%。獨立選民中更有58%不滿意。

若以政黨論，民主黨的支持度比共和黨多出8個百分點，在獨立選民的支持度更高。

白宮發言人德賽則表示，川普的減稅、法規鬆綁以及能源議程，將幫助國家走在堅實的經濟發展軌道上，待伊朗戰爭引發的能源供應問題消除，美國民眾就會見到油價大跌、實質薪資增加、通膨降溫以及數以兆計的投資持續流入美國。

華郵與美國ABC日前公布的民調也呈現類似局面，民眾對川普的不滿意度大幅提升至歷來最高。

*硫酸供給吃緊 價格飛漲

荷莫茲海峽實質封閉，加上中國大陸限制出口，使全世界用途最廣泛的化學原料硫酸價格持續上漲，尤其是印尼與智利，且有供給短缺之虞。同時，航空燃料短缺，也可能會繼續推升飛機機票價格。

硫酸是鋁、銅、鎳等非鐵金屬，以及石油與天然氣的精煉過程中所產生的副產品，全球肥料、食品、金屬、造紙、電腦晶片及淨化用水等產業都高度依賴硫酸。

Acuity商品公司主管戈登表示，全球大量硫酸來自波斯灣煉油廠與天然氣廠，現在因荷莫茲海峽關閉而無法出口，且全球最大硫酸生產地中國大陸5月也開始限制硫酸出口，帶動硫酸價格上漲，並使供給進一步吃緊。

Argus集團肥料訂價主管馬勞指出，中國大陸出口管制打擊最重的國家，可能是智利及印尼。印尼硫酸價格從美伊戰爭爆發以來，已大漲逾80%，當地金屬業主管表示，用於製造電動車電池和不鏽鋼材的鎳礦，已開始減產。全球最大銅產國智利的硫酸價格也上漲逾一倍。

美國所受影響相對較小，因為大部分硫酸是由美、加、墨煉油業供應，但國外硫酸短缺仍可能打擊美國經濟，因為全球銅產量可能下降，並拉抬銅價。一座大型資料中心所用的銅線、匯流排、電路板、變壓器及其他電力組件，需要的銅料都數以千噸計。

另一方面，波灣原油出口受阻，已加劇航空燃料的供應短缺，航空業者已開始縮減航班因應，但隨著荷莫茲海峽持續封閉，高盛推估，商業航空燃料庫存可能在5月底降至國際能源總署（IEA）認定的23天關鍵門檻。

*華爾街興起「NACHO」交易 油價、通膨居高不下 Fed 將升息

隨著美國與伊朗情勢僵持，荷莫茲海峽依然實質封閉，在「TACO」（美國總統川普總是畏縮）交易之後，華爾街正興起「NACHO」（荷莫茲海峽開放無望，Not a chance Hormuz opens）交易，押注國際油價與通膨都將會居高不下，預期聯準會（Fed）將會升息，帶動美國短天期公債殖利率上漲。

在美伊戰爭開打十周後，美國仍在等待伊朗對於停火談判提案的回覆，同時持續有商船企圖闖關荷莫茲海峽、也有商船遭攻擊。

卡達一艘天然氣運輸船10日成功通行荷莫茲海峽，駛向巴基斯坦，但一艘從阿布達比出發的散裝貨船10日遭無人機攻擊，行經荷莫茲海峽的船舶數量仍在個位數。

沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）執行長納瑟10日說，若荷莫茲海峽的貿易流動立刻、或今天恢復，油市將花好幾個月重新平衡，但若再受擾超過幾周的時間，要到明年才能回歸常態。

華爾街的「NACHO」交易近來也升溫，押注油價上漲和通膨頑強，布蘭特油價持續遊走於每桶100美元附近，利率衍生性商品反映Fed明年底前升息的機率已上升，美國短天期公債殖利率持續上揚，導致美國公債殖利率曲線趨於平緩。

美國本周將公布的4月通膨預料都將提高，消費者物價指數（CPI）年升率預估將提高到3.7%，生產者物價指數（PPI）更估將年升4.8%，反映燃料與運輸成本勁揚，持續對Fed降息的預期潑冷水。

但在股市，美國企業上季的強勁財報，有助抵抗NACHO題材的拖累。Nationwide首席市場策略師哈克特指出，投資人押注當前的油價震撼，不會讓企業今年獲利激增之勢驟止，人工智慧（AI）相關支出與大而美法案的效益，也持續推升美國今年的經濟成長率預期。

(經濟日報)