2026年5月30日 星期六

新聞自選輯 20260530 美以襲伊篇

更新時間:13:17 / 19:37

*「第3次背叛外交」 伊朗最高領袖顧問痛批川普:根本無意談判

半島電視台報導,伊朗權宜委員會(Expediency Council)成員、最高領袖穆吉塔巴顧問雷札伊(Mohsen Rezaei)表示,美國總統川普「第三次背叛外交」。

雷札伊在社群媒體X發文表示:「川普透過持續進行海上封鎖,及在談判時提出過分要求,再度證明他自己無意談判,而是在追求其他目標。」

川普29日在真實社群(Truth Social)寫道:「為了做出一項最終決定,我現在將要開會,在戰情室。」外界預期是要討論是否批准美國與伊朗終戰的諒解備忘錄(MOU)。但紐約時報報導,一名資深官員表示,川普在召開長達2小時的會議後,最終並未做出決定。

*美以轟炸無效?CNN曝伊朗利用停火空檔搶修「地下飛彈基地」

國際情勢再度出現詭譎變化。CNN取得並分析空中巴士(Airbus)拍攝的伊朗西部城市霍梅因(Khomeyn)的最新衛星影像顯示,伊朗正利用日前美伊兩周停火的空檔,迅速挖掘並搶救被埋藏在地下設施的龐大飛彈庫存。令人震驚的是,伊朗僅憑藉推土機與砂石車等重型機械,在短時間內便重新打通了被炸毀的隧道,此舉被視為直接抵銷了美軍與以色列此前投入龐大火力才取得的戰略成果。

報導指出,根據4月中旬的最新衛星影像顯示,在伊朗西部城市霍梅因以及大不里士(Tabriz)等地的飛彈基地廢墟旁,正有大量的伊朗工程人員與重型機具進駐。現場可清晰看見推土機正在全力清理因空襲而被堵塞的地下隧道入口,將瓦礫與殘骸不斷鏟出,並由卡車排隊載走。

在先前的衝突中,美以採取聯合打擊策略,其戰術核心並非直接摧毀地底深處的飛彈,而是透過精準轟炸刻意「封堵」伊朗地下飛彈設施的出入口與通風口,從而癱瘓發射設施,並成功封鎖大量的發射架,使其喪失大規模飛彈反擊能力。當時川普政府更對外宣稱,已成功「幾乎摧毀伊朗武器庫」。

然而,最新的發展讓西方國家的樂觀預估產生嚴重質疑。根據美國情報部門與中東媒體「RoyaNews」的最新評估報告,伊朗的飛彈防禦策略本就以「飛彈城市(MissileCities)」為核心,其地下山體隧道在設計之初,就已經將「承受打擊、迅速清除、恢復作戰」的循環策略納入考量。

情報顯示,伊朗實際上仍成功保留了高達90%位於地下的飛彈與發射器。美以軍隊先前的狂轟濫炸,僅僅只是傷及表面並暫時掩埋了出入口,並未傷及地底深處的骨幹核心。隨著伊朗在停火期間的「神速」挖掘,這些原本受困在地下的飛彈發射器正陸續重見天日。

這場「地下飛彈挖掘戰」不僅出乎美以情報單位的預料,地緣政治專家也擔憂,德黑蘭當局急著在停火期間重整武裝、恢復飛彈發射能力,凸顯了該區停火協議的脆弱性,並為未來的衝突埋下更嚴重的導火線。

印度媒體「TheTimesofIndia」亦追蹤指出,除了西部城市,伊朗南部霍爾木茲甘等地區的地下基地也有同步挖掘的跡象,顯示伊朗正極力維持其飛彈威脅力,以作為未來外交談判的籌碼。

*伊朗飛彈襲擊!科威特上空攔截成功 殘骸墜地波及2架MQ-9無人機

美國總統川普正考慮一項延長美伊脆弱停火協議的方案之際,伊朗在過去24小時內對科威特一處空軍基地發動彈道飛彈攻擊,造成數名美國人輕傷,並使兩架MQ-9「死神」(Reaper)攻擊無人機嚴重受損。

彭博資訊報導,根據一名知情人士說法,科威特防空系統成功攔截這枚「征服者-110」(Fateh-110)飛彈,但墜落碎片仍擊中阿里.薩利姆空軍基地(Ali Al Salem Air Base)。約有5人受輕傷,包括承包商與現役軍人。其中一架MQ-9「死神」無人機遭摧毀,至少另一架嚴重受損。

每架MQ-9「死神」無人機造價約3000萬美元(約新台幣9.5億元)。美國中央司令部(US Central Command)未立即回應置評請求。

另外,Drop Site News指出,根據報導與社群媒體流傳畫面,美國可能於29日再損失兩架MQ-9無人機。其中一架據稱在伊朗格什姆島(Qeshm Island)附近遭擊落;另一架則據報在葉門馬里布省(Marib province)上空被擊落。

*中東戰爭第91天》白宮戰情室會後未公布決策 最新發展一次看

美國與以色列聯手攻打伊朗進入第91天,美國總統川普在白宮戰情室就伊朗議題召開會議,白宮官員會後重申伊朗絕不能擁有核武,但未證實川普是否已就美伊協議做出決定。

以下是中東戰爭最新情勢彙整。

●美以動向
川普今天稍早在社群媒體發文宣布會在白宮戰情室召開會議,同時重申他長期以來的要求,包括伊朗必須承諾永遠不會擁有核武,並開放重要航道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)。

白宮官員會後表示,這場會議歷時約兩小時,重申伊朗絕不能擁有核武,但未證實川普是否已對美伊協議做出決定。

美國今天宣布正瓦解一個複雜的伊朗網絡,這個網絡「冒充並詐騙」數十家美國科技公司,為伊朗軍方獲取敏感技術。

美國高階官員表示,以色列與黎巴嫩軍事官員今天在華府舉行「具建設性」的會談,並稱這將為下週由國務院主導的政治磋商提供參考。

以色列軍方在當地時間30日表示,他們攔截數枚從黎巴嫩發射的砲彈,但有一枚砲彈落在以色列北部城鎮附近,還說目前未接獲人員受傷消息。

●伊朗動向
美國有線電視新聞網(CNN)報導,伊朗外交部發言人表示,美國和伊朗的諒解備忘錄(MOU)尚未拍板。目前尚無明確消息顯示伊朗最高領袖穆吉塔巴.哈米尼(Mojtaba Khamenei)已批准這項文件。

伊朗國家電視台今天報導,過去24小時內有24艘船隻在伊朗伊斯蘭革命衛隊與外交部的協調下通過荷莫茲海峽,但報導中也警告「來自敵對國家的船隻面臨(伊朗軍方)的嚴厲回應」。

●油價股匯動態
法新社報導,儘管美國與伊朗對和平談判進展持不同看法,投資人仍預期兩國有望達成延長停火協議,油價今天再度下跌,股市走勢不一。

截至格林威治時間2000(台灣時間30日上午4時),倫敦北海布倫特原油下跌0.9%,報每桶約93美元,西德州中級原油跌1.7%,報每桶87.36美元。

美聯社報導,過去一年來番茄價格在美國的漲幅高居各類食品之冠,讓消費者大喊吃不消;有專家認為,關稅措施及美伊戰爭是推升相關成本的原因之一。

●其他國家及組織
國際貨幣基金(IMF)、世界銀行(World Bank)與國際能源總署(IEA)負責人今天警告,若荷莫茲海峽石油運輸無法恢復正常,全球在夏季需求高峰恐面臨燃料短缺風險。

聯合國今天表示,儘管以色列和黎巴嫩先前達成停火協議,但過去7天在黎巴嫩仍有15名兒童喪生,另有62人受傷,並強調根據國際人道法,衝突期間必須保護兒童安全。

*中油宣布下周油價再凍漲 中東開戰後累計吸收逾166億元

中油今日宣布,自6月1日凌晨零時起至6月7日午夜12時止,汽、柴油價格維持不調整,分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。國內油價連9凍。

中油指出,中東情勢反覆,不確定性仍高,考量亞鄰國家補貼,為照顧國內民生與平穩物價,6月1日至6月7日中油持續吸收,汽、柴油合計各吸收1.8元及3.3元,吸收幅度較上周減少。

統計自2月28日美伊戰爭爆發起,至5月31日止,依據浮動油價機制(亞鄰最低價)與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制,中油預估汽、柴油合計吸收金額約166.6億元。

*6月天然氣、桶裝瓦斯 漲不漲一次看

中油今日宣布6月天然氣調漲方案,民生用戶及電業用戶的天然氣價格不調漲,但工業用戶平均調漲5%;6月家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。

國內天然氣價格方面,中油表示,為配合政府穩定國內物價政策,6月民生用戶天然氣價格不予調漲,由中油吸收,以照顧全台家庭、商業及服務業等民生類用戶,減輕民生負擔及維持物價穩定。

近期國際能源市場仍受中東地緣政治情勢變化影響,依據天然氣價格公式計算,由於先前兩期已充分反映,6月電業用戶天然氣價格不予調漲,已被連漲2個月天然氣價的台電,暫時喘口氣。

至於工業用戶,中油表示,銷售給工業用戶的天然氣自110年至115年4月累計吸收金額逾1400億元,依公式應調漲差距已逾50%,經審慎評估產業承受能力,以及適度反映氣源成本,6月工業用戶天然氣價格平均調漲5%,調整後仍低於成本,其他未調足部分持續由台灣中油吸收。

影響家庭能源支出及餐飲業成本的桶裝瓦斯價格則是凍漲,中油說明,受中東情勢影響,液化石油氣海運費大幅增加、進口氣源成本仍居高不下,依液化石油氣價格調整機制計算,6月份液化石油氣每公斤應調漲2.8元,但因配合政府穩定物價政策,價差由中油吸收,6月售價不調漲,以照顧全台家庭及餐飲業等用戶,減輕民生負擔及維持物價穩定。

*美軍F-15E戰機伊朗上空遭擊落內情曝光!NBC:疑中製肩射飛彈「建功」

美國空軍一架F-15E打擊鷹式(Strike Eagle)戰機4月在伊朗西南部上空遭擊落,並引發一場危險的救援行動。3名知情人士告訴NBC新聞,這架戰機很可能是遭中國製肩射飛彈擊中。

消息人士表示,這是數十年來首次有美軍戰鬥機遭敵方火力擊落,美國官員目前仍在調查相關情況。此外,根據其中一名知情人士及一名知情美國官員說法,中國也可能在衝突初期向伊朗提供一套能夠偵測匿蹤戰機的長程預警雷達。

不過,消息人士表示,目前尚不清楚這枚可能擊落F-15E的肩射飛彈是近期才交付伊朗,還是來自多年前運抵伊朗的武器庫存。同樣也不清楚被稱為YLC-8B的雷達是否曾在戰爭期間投入使用。

根據一名知情美國官員說法,美方掌握中國支援伊朗的一切行動。但他表示,中國在戰前就已支持伊朗,而衝突期間提供的任何協助並未對戰場局勢造成影響。該名官員指出:「那並不是重大的支援,也沒有產生任何決定性的作戰影響。」

NBC新聞指出,在美國總統川普尋求中國協助結束這場衝突之際,伊朗使用中國製武器,讓美國與北京的關係變得更加複雜。對此,白宮未直接回應詢問,而是引述川普先前的公開談話。川普表示,中國國家主席習近平曾向他保證,北京不會向伊朗提供武器。

被問及F-15遭擊落事件時,中國駐美大使館發言人在聲明中表示:「中國始終以審慎、負責任的態度處理軍品出口,並依據中國出口管制法律法規及所承擔的國際義務實施嚴格管控。中方反對毫無根據的抹黑和惡意聯想。」

*伊朗議會國安與外交委員會主席:中俄將享有荷莫茲海峽通行特權

據俄羅斯衛星通訊社報導,伊朗議會國家安全和外交政策委員會主席易卜拉欣.阿齊茲向衛星通訊社表示,俄羅斯和中國將享有通過荷莫茲海峽的「有利條件」。

阿齊茲說,「對我們具有戰略意義的國家,包括中國和俄羅斯,將繼續在有關荷莫茲海峽的問題上享有特殊待遇和有利條件。」

報導稱,他強調說,俄羅斯和中國一貫支持伊朗並與伊朗合作,在「最困難的時期」與德黑蘭站在一起。因此,阿齊茲表示,兩國在組織通過荷莫茲海峽的航運和過境時將受到特別關注。他說,這涉及俄羅斯和中國的商船及油輪。

美國和以色列於2月28日開始對伊朗境內目標發動攻擊,雙方陷入交戰狀態迄今。華盛頓和德黑蘭於4月8日宣布停火,在巴基斯坦的調解下,雙方目前正致力於達成一份全面結束衝突的備忘錄。

而目前多家外媒報導,美伊談判代表已就一份六十天諒解備忘錄(MOU)達成協議。

*川普戰情室開會2小時未拍板停火協議 伊朗官媒打臉他「真話摻謊話」

美國總統川普29日在真實社群(Truth Social)寫道:「為了做出一項最終決定,我現在將要開會,在戰情室。」外界預期是要討論是否批准美國與伊朗終戰的諒解備忘錄(MOU)。不過,紐約時報報導,一名資深官員表示,川普在召開長達2小時的會議後,最終並未做出決定。

目前尚不清楚川普為何未能拍板定案。該官員表示,美國政府認為距離達成協議已經不遠,但仍有部分事項尚待討論,包括是否解除對伊朗資金的凍結。

川普在會前發文中再度重申,伊朗必須同意永遠不會擁有核武或核彈;荷莫茲海峽必須立即開放、不收取任何費用,且對雙向航運交通不設限制;所有水雷都將被清除,「我們已透過傑出的水下掃雷艦引爆許多這類水雷。伊朗將完成對剩餘水雷的立即移除或引爆,而剩下的數量不會很多。」

伊朗外交部發言人巴加伊(Esmail Baghaei)接受國營媒體電話訪問時表示,目前談判範圍有限,並不包括「核問題」。Drop Site News在戰情室開完會前報導,與伊朗革命衛隊關係密切的法斯通訊社(Fars News)指出,川普宣稱的協議內容是「真實與謊言的混合體」,遺漏關鍵條款,試圖營造一場虛構的勝利。

法斯通訊社引述消息人士指出,實際協議採取「承諾換承諾」(commitment for commitment)的架構,目前仍處於伊朗最終批准程序階段,尚未作出最終決定。

根據伊朗消息人士說法,川普關鍵扭曲之處包括聲稱伊朗必須開放荷莫茲海峽,且不得收取任何通行費。但MOU文本中並不存在此類條款。伊朗方面僅表示,在封鎖解除後,將依照自身預先設定的條件開放海峽,這些條件可能包括船舶監控、檢查及安全服務等措施。

另外,川普聲稱伊朗將拆除或銷毀核原料,但消息人士稱,此說法「完全沒有任何依據」,也未出現在MOU內容之中。

消息人士同時透露,川普完全未提及的關鍵條款包括立即釋放價值120億美元的遭凍結伊朗資產,且在款項實際支付之前,伊朗不會進入後續任何談判階段。此外,依照黎巴嫩真主黨條件實施的全面停火,也被列為協議的先決條件之一。

消息人士進一步指出,伊朗是在「完全不信任美國」的前提下參與任何協議,因此相關機制均經過設計,一旦任何一方違反協議,便會立即觸發相應的反制措施。

*川普:在戰情室開會 將對是否批准美伊終戰諒解備忘錄做出最後決定

美國總統川普29日在自創社媒真實社群寫道,「為了做出1項最終決定,我現在將要開會,在戰情室」。川普所稱的最終決定,應是他是否批准關於美國與伊朗終戰的1份諒解備忘錄(MOU)。

川普在該發文中又1次重申,伊朗必須同意,他們永遠不會擁有核武或核彈;荷莫茲海峽必須立即開放、不收費、對往來的航運交通不受限制;所有水雷(炸彈)將被清除,「我們(美國)已藉由傑出的水下掃雷艦,引爆許多這類水雷。伊朗將對剩餘的任何水雷,完成立即的移除和引爆(作業),這些水雷不會很多」。

川普還寫道,「由於我們驚人且空前的海軍封鎖而受困荷莫茲海峽的船舶,可以開始駛向家鄉的航程,我們的海軍封鎖現在將予以解除」;至於伊朗的濃縮物質(即濃縮鈾)、有時被稱為「核塵埃」,被幾乎倒塌的山脈深埋地下,這是美國強大的B-2轟炸機在11個月前造成的,在和伊朗及國際原子能總署(IAEA)的密切協調與合作下,濃縮物質將被美國挖掘出來且銷毀。

但川普在該發文中強調,在另行通知前,(美伊)不會有金錢往來;雙方也已就遠不及上述事項重要的其他事項達成協議。

*川普進白宮戰情室開會:擬解除封鎖荷莫茲海峽

美伊衝突至今尚未達成和平協議,有報導指出,美伊現階段達成暫時協議,擬延長停火,美國總統川普29日表示,他即將到白宮戰情室開會,針對協議內容做最後定奪,並表示,美國將解除對荷莫茲海峽的海上封鎖。

根據報導,有美國官員透露,美國和伊朗28日達成暫時協議,將延長停火期限60天、解除荷莫茲海峽的航運限制,並啟動新一輪關於伊朗核計畫的談判ㄝ不過川普尚未拍板。

川普29日在社群網路「真實社群」(Truth Social)上表示,伊朗必須同意永遠不能擁有核子武器,同時荷莫茲海峽必須立即解封,開放航運交通,未來也不得收費;若伊朗部署有任何水雷,必須完成拆除工作。

川普指出,美軍已經利用水下掃雷艇,透過引爆的方式清除很多水雷,指伊朗應立即清除剩下為數不多的水雷。

川普說,因美方海上封鎖而滯留的船隻,可以開始返航,指美方的海上封鎖將會解除。

川普並表示,美國將與伊朗伊斯蘭共和國和原子能委員會密切合作,共同挖出伊朗去年因美軍轟炸而被埋在地底下的濃縮鈾,並將其摧毀。川普說,美國和伊朗之間不會有任何金錢上的往來。

川普指出,美伊之間在其他較為不重要的議題上都已經達成共識,他即將進入白宮戰情室,針對協議內容做最後決定。不過川普並未說明是要針對暫時協議做決定,還是針對美伊最終的和平協議做決定。

*伊朗戰爭如何收場?諾貝爾經濟學獎得主江森:「這種情況」最可能

伊朗戰爭會如何收場?諾貝爾經濟學獎得主江森認為,可能的結局有四種,而美國總統川普的三大目標,包括終止伊朗核計畫、荷莫茲海峽永久重啟,以及避免台灣在他任內「輸給」中國,頂多只能達成其中兩項。

2024年摘下諾貝爾經濟學獎桂冠的江森說,伊朗已握有一張之前所無的王牌——威脅荷莫茲海峽航運的能力。因此,美伊權力平衡如今朝伊朗傾斜。考量這種轉變,以及美國封鎖伊朗港口,意味結局可能有四種:中國介入調停促成和平、伊朗陷入混亂、美國撒手不管,以及維持談談打打的現狀。

江森指出,川普表明希望達成三大目標,終結伊朗核計畫、荷莫茲海峽永久重啟,而且不會淪為把台灣「輸給」中國而背負罵名的美國總統。但江森認為,川普頂多只能達成其中兩個目標。

第一種情境是,中國介入促成美伊和談,以伊朗在核計畫問題上讓步,換取基礎建設投資和停止轟炸,但北京也將尋求美方在台灣議題上做出讓步。

第二種情境是,川普進一步發動攻擊,可能選擇性攻擊伊朗陸路出口途徑,或升高衝突,摧毀橋樑、道路和建築物。這可能讓伊朗陷入無政府狀態,卻無法終結伊朗武裝派系持續以無人機威脅荷莫茲海峽、以飛彈攻擊波灣國家的情況。

第三種情境就是美國撒手不管,要求波灣國家、歐盟和其他人承擔責任。海峽可能依照伊朗與中國議定條件重開。但對美國來說,這意味著伊朗核計畫毫無進展,比白白打這場戰爭還要糟,徒然讓伊朗取得海峽實質控制權,美國卻一無所獲。

第四種是近期內最可能發生的情境:斷斷續續停火。美軍攻擊放緩時,船隻可通行荷莫茲海峽;美軍發動猛攻,伊朗就阻斷海峽航運。互惠開放和衝突降溫時,全球石油、天然氣、塑膠和化肥價格上漲壓力減輕,可能為美伊談判創造空間。久而久之,甚至可能恢復核議題談判,但在達成最終協議前,隨時可能瓦解,美國在這方面將毫無進展。

無論如何,全球公認波斯灣情勢由美國掌控的時代已告終。繼之而起的,可能是更複雜、碎片化的區域平衡。在這種狀態下,荷莫茲海峽將有條件開放,但對全球經濟的穩定性影響重大。

*中東戰事推升氣價 台電4月虧47億元、累虧突破3,600億

受到中東戰事推升天然氣價格影響,台電發電成本面臨嚴峻挑戰,最新公布的財報顯示,今年4月單月稅前虧損達新台幣47億元,一舉超越第1季的43億元虧損總額,累計虧損更攀升至3,619億元,負債比率為91.3%,財務狀況備受考驗。

為反映國際氣源成本上揚,中油於3月底宣布,針對電業用戶的天然氣價格自4月起大幅調漲41.58%。此舉直接導致台電天然氣發購電燃料成本暴增,初步估算單月即增加約100億元的支出。若結算今年1至4月,台電稅前虧損已擴大至90億元。

中油5月已再度調漲電業用戶天然氣價格,漲幅約9.34%,台電預計每月燃料支出成本將進一步增加至130億,後續將持續密切關注國際燃料市場的價格波動,並滾動式檢討與調整各項應變方案。

*中東戰事推升天然氣漲價 台電4月虧47億超過首季

中東戰事推升天然氣價格,帶動發電成本攀升。台電最新財報顯示,今年4月稅前虧損為新台幣47億元,已超過第1季虧損43億元。台電表示,中油4月調漲電業氣價,導致台電發購電成本增加,目前估計每月燃料支出成本增加至130億元,後續將密切關注燃料波動,滾動調整應變方案。

中油3月底宣布,為反映國際氣源成本上揚,電業用戶方面,4月天然氣價格調漲41.58%。台電今天公布4月財報,今年1至4月稅前虧損為90億元,單月4月虧損為47億元。

台電說明,4月虧損主要是中油4月調漲電業天然氣價格41.58%,估計台電天然氣發購電燃料成本增加約100億元。

此外,中油5月再度調漲電業用戶天然氣價格,漲幅約9.34%,外界關注台電發電成本恐持續攀升。對此,台電說明,預計每月燃料支出成本增加至130億元,將密切關注燃料波動,滾動調整應變方案。

根據台電最新揭露,累積虧損為3619億元,負債比率為91.3%。

(聯合新聞網)
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*與德黑蘭和談沒搞定 美為何要冒險猛打伊朗南部

美國本週對伊朗南部發動兩次針對性「防禦」空襲,引發德黑蘭短暫報復,也為持續進行,但充滿變數的和談判增添新壓力。

而美國官員說,周一及周三的空襲主要針對的,是伊朗用以掌控荷莫茲海峽的無人機與飛彈系統,還有部署在這條關鍵航道附近的布雷裝備。就在永久結束戰爭的談判仍在進行之際,這些打襲促使伊朗以無人機反擊美國駐科威特的一處基地,雙方隨後互相指責對方,違反已維持超過7週的停火協議。

不過,《新聞周刊》29日報導,專家說,這次美國攻擊伊朗南部,是有軍事意義的,並極可能符合川普總統對強硬伊朗官員所採取的談判策略。

事實上,這些打擊與遭封鎖的荷莫茲海峽息息相關。自2月28日美、以聯手攻打伊朗以來,德黑蘭已實際控制這運油要道長達3個月。由於荷莫茲海峽交通受阻,嚴重衝擊全球供應鏈,推升了油價、燃料與食品價格,並擾亂世界各地股市。

這成為德黑蘭對美國最有效的談判籌碼之一,也讓白宮大為光火。儘管美國已對伊朗港口實施封鎖,以向德黑蘭施壓,但伊朗仍牢牢掌控海峽,決定哪些船隻能通過。

美國打擊重點鎖定荷莫茲海峽北側的主要軍事樞紐與港市阿巴斯港(Bandar Abbas)。首波攻擊據悉摧毀了可能威脅美國封鎖部隊的伊朗地對空飛彈系統。而負責協調中東美軍的美軍中央司令部說,周三的攻擊是針對阿巴斯港附近一處已發射好幾架無人機、並準備發動另一次攻擊的伊朗地面設施。

而伊朗伊斯蘭革命衛隊證實,阿巴斯港機場附近遇襲,並表明已報復攻擊美國基地。而美國稍後說,伊朗向科威特發射1枚彈道飛彈,嚴重違反了停火協議。

倫敦國王學院安全研究副教授克里格(Andreas Krieg)說:「伊朗南部並非隨機選擇的目標。」他指出,像阿巴斯港,還有海峽內的拉拉克島、葛希姆島等,都是伊朗掌控荷莫茲海峽的關鍵。此外,阿巴斯港是伊朗的主要海軍樞紐之一,據信至少有十多處可從地下飛彈發射井發射反艦飛彈的陣地。而海峽內的伊朗島嶼也被用來儲存武器,以便在荷莫茲海峽內使用。

美國與其他西方情報機構認為,伊朗一直在海峽布雷,讓商船與軍艦在還沒掃雷前極難通過。此外,德黑蘭還動用飛彈、各型無人機及快艇來威脅區域船隻,以加強控制,並嚇阻船隻嘗試通行。

*川普:即將就伊朗協議做決定 德黑蘭否認達最終共識

美國總統川普(Donald Trump)稍早表示,他將在短期內決定是否接受與伊朗達成的新協議。不過,伊朗官方隨後透過半官方媒體《法爾斯通訊社》(Fars News Agency)駁斥川普部分說法,強調雙方尚未達成最終共識,協議文本目前仍處於伊朗國內最後審議階段。

川普日前宣稱,伊朗已同意開放荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)、不收取任何費用,並將拆除或銷毀核材料。不過,知情人士向《法爾斯通訊社》表示,川普的說法是「真實與虛假摻雜」,試圖營造一場並不存在的外交勝利。

消息人士指出,現行協議是以「承諾換承諾」(commitment in exchange for commitment)為框架起草,伊朗尚未做出最終決定。伊方強調,協議中並未要求伊朗無條件開放荷莫茲海峽,也沒有任何關於銷毀核材料的條款。

根據伊方說法,即使未來解除封鎖,伊朗仍將依照自身規劃管理荷莫茲海峽,包括船舶檢查、安全維護與相關服務安排。目前德黑蘭當局已著手準備相關基礎設施。

此外,伊朗方面指出,川普忽略了協議中的關鍵內容,包括美方必須立即釋放120億美元遭凍結的伊朗資產。根據草案,伊朗在收到這筆資金前,不會進入後續談判階段,若美方未履行承諾,將被視為違約。

另一項川普未提及的內容則是黎巴嫩停火安排。伊朗消息人士表示,協議要求按照真主黨(Hezbollah)立場推動全面停火,相關問題解決後,伊朗才會進一步討論全面解除制裁及核問題。

伊朗官員重申,任何最終協議都必須符合伊朗伊斯蘭共和國(Islamic Republic of Iran)的原則與紅線,並建立在對美國「完全不信任」的基礎上。一旦任何一方違反承諾,伊朗將立即採取對等反制措施。

*快訊》美方解封荷莫茲!川普進戰情室 就核議題下「最終決定」

(23:58更新)美伊2月28日發生嚴重軍事衝突,4月8日停火之後,和談遲無進展。近日屢有消息傳出雙方已大致彈出框架,但川普又下令美軍攻打伊朗阿巴斯港,伊朗回擊美軍中東基地。美國副總統范斯周四(28日)透露雙方距離達成協議「非常接近了」,伊朗聲稱德黑蘭尚未批准。美國總統川普周五(29日)在社群平台宣布,因為美方「史無前例」的海上封鎖活動而受困波斯灣荷莫茲海峽的船隻,此刻可以開始踏上「歸途」,美軍海上封鎖行動結束。至於伊朗核協議,他宣稱要進入白宮戰情室開會做出最終決定。川普發文之後不久,伊朗官媒稱,只要美方解除封鎖,伊朗也會重啟荷莫茲海峽。

綜合路透社、福斯新聞等媒體報導,美國總統川普在美東時間周五上午10時51分(台灣時間周五晚間10時51分)在旗下社群平台Truth Social發文表示,他即將前往白宮戰情室,針對伊朗問題的下一步行動做出「最終決定」。

川普在貼文中開出一系列條件:「伊朗必須同意永遠不擁有核武或核彈。荷莫茲海峽必須立即開放,雙向航運不受限制,不得收取通行費。所有水雷若仍存在,須全部清除。我們已透過優異的水下掃雷艦引爆移除大量水雷,伊朗須立即完成剩餘水雷的移除或引爆,剩下的應該不多。」

川普進一步宣布:「我們空前且驚人的海軍封鎖,此刻即將解除,因此受困海峽的船隻,現在可以開始『回家』了。請代我(也就是你們最愛的總統)向諸位的妻子、丈夫、父母和家人問好。」

對於美伊僵持已久的濃縮鈾核議題,川普表示:「這些濃縮物質,有時稱作『核子塵」(Nuclear Dust),埋在地下深處,幾乎都被坍塌的山脈掩埋了,原因就是我們11個月前用強大的B-2轟炸機襲擊所致(各界一致認為,只有美國與中國擁有這種機制能力)。美國將與伊朗伊斯蘭共和國與國際原子能機構密切協調,把這些物質挖出來銷毀。在另行通知之前,不會有任何資金交易。其他一些重要程度遠低於此的事項,已經達成協議。我現在要去戰情室召開會議,做出最終決定。」

*停火協議未定 伊朗代表:不信承諾和保證 只看對方行動

伊朗首席談判代表、國會議長卡利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf )今(29日)在X平台發文表示,德黑蘭不信任任何保證與言辭,只憑對方的實際行動來判斷,並強調伊朗不會率先採取行動,一切取決於對方如何行事。

路透社報導,美國與伊朗已於28日就延長停火協議、解除荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)航運限制達成協議,但美國總統川普(Donald Trump)尚未正式批准,伊朗官方媒體也表示協議仍未最終確定。

卡利巴夫是美伊間接談判期間伊方的核心窗口。他曾任伊朗革命衛隊指揮官及德黑蘭市長,被視為連結伊朗政治、安全與宗教菁英的要員。談判期間,他多次透過X平台發表強硬聲明,包括警告美方「拖延愈久,美國納稅人付出的代價愈大」,並曾公開嗆聲,若美方採取軍事行動,伊方也將以牙還牙。

荷莫茲海峽是全球最重要的能源咽喉要道,全球約五分之一的石油貿易須途經此處。伊朗自美以對伊軍事行動展開後封鎖海峽,造成數千艘船隻滯留波斯灣與周邊海域,國際油價隨之急漲突破每桶100美元,重創仰賴中東能源進口的大陸、日本、韓國、印度及台灣等亞洲經濟體。

此次停火協議能否落地,仍存在高度不確定性。川普方面態度搖擺,一方面釋出談判意願,另一方面又多次公開威脅若伊朗不配合將摧毀其能源設施。伊朗內部同樣存在路線之爭,強硬派持續向卡利巴夫等談判派施壓,認為與美談判形同示弱。

美伊雙方此前透過巴基斯坦居中斡旋,在伊斯蘭馬巴德(Islamabad)進行多輪間接談判,主要爭點包括伊朗核計畫、凍結資產解除、黎巴嫩停火落實,以及荷莫茲海峽通行自由等議題。

*《國際產業》4月石油腦進口劇減 日政府否認短缺

根據日本政府最新公布的數據,4月石腦油進口量較2025年同期大幅減少47.0%,只有114萬公秉(KL)。分析師表示,這種用於生產塑膠與合成纖維的關鍵原料供應銳減,其實已對不少產業造成衝擊。

日本財務省統計,石腦油進口總數量下降,主要是因為從中東的進口暴減79.1%。之前,美國和以色列在2月底對伊朗發動攻擊後,荷姆茲海峽基本上就一直處於關閉的狀態。

不過,日本政府正努力實現供應來源多元化,來自中東以外地區的石腦油,進口量已較去年大增52.4%。目前,日本從中東進口341,728公秉的石腦油,占總進口量約30%,遠低於2月底之前的70%。

4月份,美國成為日本最大石腦油供應國,進口量達272,534公秉,較去年同期成長209倍;同時,日本來自阿爾及利亞和韓國的進口量也同步成長。不同於民間,日本政府一直否認石腦油短缺,並表示可以透過其它途徑,確保2026年之後,由石腦油衍生的石化產品供應量。

*伊朗戰爭加關稅 番茄成為美國物價上漲指標

從醬汁、漢堡到高級料理,番茄幾乎無所不在。美聯社報導,過去1年以來,番茄價格上漲幅度超過任何食物產品,漲幅40%,也讓番茄成為生活成本增加的象徵之一。至於背後原因,專家點名伊朗戰爭和美國退出允許零關稅進口墨西哥番茄的協議,舉例而言,番茄一到美國國門就被徵收17%關稅,也讓番茄關稅收入在1年內飆漲27879%。

根據最新消費者物價指數,番茄價格比前一年上漲約40%,遠超其他食品的漲幅。專家將番茄價格上漲的原因歸咎於美國總統川普的兩大政策支柱:伊朗戰爭和關稅。戰爭導致石油價格上升,進而提高運輸成本;同時,美國又退出與墨西哥間,允許零關稅進口番茄的協議,但墨西哥是美國的主要番茄供應地。

美聯社指出,美國去年7月就退出與墨西哥進口番茄的協議,當時美國農民還感到歡騰,認為此舉有助重建美國番茄產業。但對消費者而言,卻是一記重拳,因為當番茄抵達美國時,就面臨17%關稅。

維吉尼亞聯邦大學商學院教授馬西米諾說明,關稅無疑是物價上漲的主要因素,因為美國大部分番茄都依賴墨西哥進口,任何貿易政策的改變,都可以帶來巨大衝擊。報導指,美國從番茄進口徵收的關稅從2024年的1萬6424美元,飆升到現在的接近460萬美元,上升幅度高達27879%。

追蹤餐廳價格的公司MarginEdge指出,所有種類的番茄價格都上漲,尤以葡萄蕃茄(一種小番茄)的價格上漲幅度最大,1個月就上漲65%。

在科羅拉多州擁有多家店面的三明治餐廳Snarf’s Sandwiches,在幾乎所有販售的三明治裡都有使用番茄,該餐廳營運長亨佛萊說,就在1年間,每箱番茄的價格就從27美元上漲到93美元,這還不算上包含麵包、牛肉和人力成本的增加。光是番茄,就要讓餐廳每年多花超過170萬美金,這筆數字難以忽視。

李海大學供應鏈管理教授柯爾茲說,隨著國內番茄採收,番茄價格在今年稍晚應該就會下降。

*美伊延長停火傳聞 油價跌逾1%、本周跌10%

此前有新聞報導指出,美國和伊朗已經同意延長停火協議,隨後油價在周五跌超過1%,並且有望創下自4月初以來最大單周跌幅。

截至亞洲交易時間中午11時30分,7月交割的布蘭特油期下跌1.1%或1.04美元,至每桶92.67美元。美國西德州油期下跌1.26美元或1.4%,來到87.64美元。

布蘭特本周跌10.5%,創下自4月6日以來的最大單周跌幅;美國WTI原油下跌9.2%,創下自4月13日以來的最大單週跌幅。

路透引述消息人士指出,美國和伊朗在周四達成協議,延長停火期限,並取消對荷姆茲海峽的航運限制。不過美國總統川普還沒有批准,伊朗官方媒體說,協議還沒有最終定案。

IG分析師Tony Sycamore說,市場普遍認為,衝突已經結束,協議即將達成。只要這種說法成立,原油價格就有下跌的空間,一直跌到80出頭美元的支撐價位。

在近幾個交易日,油價一直在波動,兩大基準油價均出現高達6美元的波動,因為有相互矛盾的訊號顯示,美伊朗戰爭可能結束,荷姆茲海峽可能重新開放。

目前通過通過荷姆茲海峽的交通量,只有戰前的一小部分。荷蘭ING分析師們指出,海峽的重新開放,將立即讓石油市場鬆一口氣,但復甦情況仍不確定。

ING分析師說,自戰爭以來,上游石油產量大幅下降,生產商為了應對儲量限制而暫停了生產。上游生產的復甦將是逐步的,而非立即的。

ING說,該地區的煉油廠要提高產量,這將需要時間,因為一些基礎設施在衝突初期曾成為攻擊目標。

*《國際產業》好市多靠便宜汽油吸客 Q3銷售創歷史新高!

由於美國油價大幅上揚,吸引更多消費者到好市多(Costco)去加油,因好市多加油站的汽油價格較便宜,需求大幅增加之下,好市多第3季銷售額竟超過市場預期。

曾示警通膨會讓消費者支出縮手的Walmart,上周公布的銷售量超乎市場預期。同樣地,美國民眾在好市多會員專屬的加油站大排長龍一樣,也是因為不想在加油上花太多的錢。好市多表示,第3季最後五周的銷售量,創下公司新高紀錄。

好市多解釋,美以聯合打擊伊朗的戰爭尚未停歇,油價不僅每加侖已超過4美元,且有持續上漲的趨勢,不少好市多會員都是第一次在好市多加油。好市多認為,在好市多加油的會員,通常會在好市多的賣場消費更多錢。

2026年迄今,好市多股價已上漲約16%,同期標普500必須消費品指數(Consumer Staples index),漲幅在8%左右。Aptus Capital Advisors指出,事實上消費者還是一窩蜂擠進各地的好市多,代表好市多的價值主張(value proposition)牢不可破。

倫敦證券交易所集團(LSEG)計算,包括汽油在內,美國同店銷售量(comparable sales)成長9.4%,超過先前預估的近7%。好市多表示,店內的牛肉售價一直都比較低,加上運輸成本較高,第3季獲利因此受到影響。

好市多表示,正在申請退還美國新關稅政策多徵收的關稅,今年初,美國最高法院已裁定這些關稅無效,預計退款將在未來2到3個月內陸續到帳,且將會用某種形式嘉惠消費者。

外電報導,好市多上季營收成長12%,總金額為705.3億美元,高於先前預期的698.1億美元。同時,淨利也成長15%至21.9億美元,經調整後每股盈餘達4.93美元,符合外界預期。

(中時新聞網)
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*油價連9凍!中油6/1起汽柴油不調漲 幫全民墊了166億

台灣中油公司今(30)日宣布,考量國際情勢與國內物價穩定,自下週一(6月1日)凌晨零時起至6月7日午夜12時止,國內汽、柴油價格均維持不調整。

各式油牌零售價格分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元,以及超級柴油每公升31元。

台灣中油表示,近期中東情勢反覆、市場不確定性仍高,為照顧國內民生並平穩物價,中油在考量亞鄰最低價因素後,6月1日至6月7日中油持續吸收,汽、柴油合計各吸收1.8元及3.3元,吸收幅度較上週減少。

事實上,自2月28日美伊戰爭爆發以來,截至5月31日為止,依據浮動油價機制(亞鄰最低價)與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制,台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約166.6億元。盼在兼顧市場機制下,降低對民眾日常生活與產業營運的影響,並持續維持國內物價穩定。

*重大進展 外媒:美伊達成60天MOU協議

對美國新聞網站Axios廿八日率先報導,多家外媒跟進報導的美伊談判代表已就一份六十天諒解備忘錄(MOU)達成協議,美國副總統范斯說,「很難講總統確切會在何時簽署、或到底會不會簽這份MOU。我們仍在幾個措辭問題上反覆商討,但已取得很大進展」。

美國財長貝森特廿八日重申,美方談判團隊來回談判,一切都由川普定奪;川普已表達三項要求:伊朗必須交出濃縮鈾、不能擁有核武與開放荷莫茲海峽(下稱海峽),川普也不會接受糟糕的協議。

伊朗半官方媒體塔斯尼姆通訊社廿八日則引述一位接近伊方談判團隊的消息人士報導,關於文本已敲定的說法「不符事實」,相關文件尚未最終確定。伊朗國會議長卡利巴夫廿九日在社媒X發文強調,伊方取得美方的讓步與妥協,不是靠談判、而是靠飛彈。

該MOU旨在延長美國及以色列和伊朗間的停火,並展開對伊朗核計畫的談判。不過,美國總統川普尚未給予該MOU最終批准。

上述Axios報導說,若美伊簽署該MOU,將是自二月底開戰以來的最重大外交突破,但處理川普對伊朗核計畫要求的另一項最終協議,仍將需要美伊進一步密集談判。

美國官員對Axios指稱,截至廿六日,美伊對該MOU的條款大多同意,但仍需雙方領導高層批准。美國官員聲稱,伊方談判代表稍晚回覆說,他們取得(領導高層)必要的批准且準備簽署。對此,伊朗尚未予以證明。

美方談判代表向川普簡報該MOU的細節,但他並未立即批准。一位美國官員表示,川普轉告美伊間的調解方說,他想要幾天考慮。川普及其幾位顧問認為,在這場戰爭稍早幾個階段,他們幾度接近達成終戰協議,但全都落空。

一位美國官員說,川普想再等幾天有兩個原因:其一是確認伊朗真的會簽,不會臨時反悔;其二是先觀察美國國內對該MOU的政治辯論發展,再做出決定。

上述兩位美國官員提到,該六十天MOU將聲明,通過海峽的船運將不受限制。一位美國官員說明,這代表通過時不收費且不會遭騷擾,以及伊朗將必須在卅天內掃除海峽的所有水雷。

一位美國官員也指出,美國海軍將解除對伊朗港口的封鎖,但是解封的程度,將按商業船運恢復的程度;該MOU將包括伊朗承諾不追求擁有核武。

根據該報導,該MOU也將聲明在六十天窗口期內待談判的前幾項議題,將是如何處理伊朗擁有的高純度濃縮鈾與如何解決伊朗提煉濃縮鈾的活動;作為美伊談判的一環,美國則將承諾討論解除制裁,並解凍伊朗海外資金;該MOU也將包含討論一個機制,以協助伊朗開始接收進口的商品及人道援助。

另據紐約時報廿八日報導,美伊仍未簽該MOU的一大癥結仍是海峽。美方認為,海峽在簽後就應立刻重新開放,美國雖維持對伊朗的封鎖,但將視伊朗恢復航運的程度分階段減少;伊方則認為,讓海峽交通恢復至戰前水準沒問題,且維持卅天,但美方應解除封鎖。該MOU還列入戰後投資基金,規模為三千億美元,具「戰後重建」計畫性質。

*為何美封鎖伊朗未見效?紐時:耗時較長 川普沒那個耐心

紐約時報廿八日報導,軍事史顯示,海上封鎖需要耐心,而這恰恰不是美國總統川普的強項。

川普四月對伊朗港口實施封鎖時,期待迅速重啟荷莫茲海峽(下稱海峽)商業航運,但結果並未如願。軍事專家指出,透過封鎖拖垮對手往往需數月甚至數年時間,絕非幾周可辦到。

伊朗與七國接壤,並可透過裏海與俄羅斯維持貿易往來,海峽並非唯一命脈。位於美國維吉尼亞州的海軍分析中心(CNA)專家康諾說,很難靠封鎖迅速逼對手屈服,這種手段長期有效,但並非特效藥。

如今美國似乎已接近與伊朗達成終戰協議,解除封鎖並重開海峽成為優先事項。協議將終結現代史上一場極其獨特的海上對峙,即兩個實力不對等的對手在海上角力,結果是不戰不和的僵局。

這也凸顯一個古老戰爭法則,即要是無法控制陸地,就很難迅速取勝。海上封鎖本質上是經濟與商業的窒息戰,雖不見血,代價卻雙方共同承擔。

美國中央司令部司令古柏上周在聯邦眾議院軍委會作證時,強調經濟壓力的價值。他說,伊朗港口貿易已降至零,對伊朗形成經濟擠壓,為談判創造強有力籌碼。

但伊朗同樣造成全球經濟痛苦。伊朗阻礙化肥、氦氣,尤其是石油與天然氣的出口,影響已擴及全球。

封鎖在國際法上屬戰爭行為,升級風險始終存在。風險也波及其他國家,正有逾一五○萬名信徒從全球趕往沙烏地阿拉伯朝覲,戰場上的誤判恐危及無辜生命。

海上對峙給雙方都帶來沉重負擔。對伊朗而言,物資流通受限,讓本就步履蹣跚的經濟雪上加霜。對美國而言,遠洋部署不僅昂貴,也對船艦與官兵造成消耗。用來封鎖伊朗的美軍船艦與官兵無法執行其他任務。

最後,兩個敵對陣營長期處於靜態僵持,焦慮、混亂或一時疏忽,都可能導致衝突意外升級。倫敦國王學院教授藍柏形容,封鎖最折磨官兵的地方其實是漫長等待。美國海軍戰爭學院海洋戰略主任霍姆斯警告,長期部署將產生連鎖效應;美軍「福特號」航艦執勤期間發生設備故障、火災、補給問題與士氣下滑等狀況。

若美國不與伊朗達成協議,很難恢復海峽正常貿易;而伊朗只需保有足夠的快艇、飛彈與無人機,就能持續嚇阻全球航運公司與保險業者。而正因沒有爆發大規模衝突,這場僵局反而更容易無限期拖延,而這本身就是最大風險。

*貝森特放話:憂遭美制裁 阿曼承諾荷莫茲海峽不收過路費

美國總統川普廿七日警告中東國家阿曼別干涉荷莫茲海峽(下稱海峽),否則將被他「炸掉」。美國財長貝森特廿八日說,已與阿曼大使通話,阿曼沒有在海峽收「過路費」的計畫。貝森特還說,收費是「行不通的」。

貝森特廿八日在白宮表示,關於美國是否準備對阿曼開戰的問題,他當天上午與阿曼大使通話,對方向他保證,阿曼沒有任何在海峽收費的打算,阿曼希望與美國繼續維持良好關係;阿曼也不想要冒著人民和金融機構被美國制裁的風險。

貝森特廿八日也在社媒X發文宣布,美國將停止伊朗各航空公司在降落航點、加油補給與售票上的所有權限,且伊朗唯有在美伊談判中達成令人滿意結果,才能終結這種惡性循環。

貝森特並未詳述是哪幾家伊朗航空公司,但伊朗國營航空公司「伊朗航空」早已被美國國務院列入制裁名單,另一家「馬漢航空」也曾被列入制裁。

但貝森特廿八日晚間補充說,美國不會基於宗教理由限制人員流動,想前往沙烏地阿拉伯麥加或麥地那朝覲的伊朗人,仍將予以放行;若出於其他正當的人道原因,美方同樣也會予以放行。

另外,美國財政部說,已對八艘向全球市場運輸伊朗原油及石油產品的船隻實施制裁,包括懸掛馬紹爾群島國旗的Flora號油輪、懸掛非洲島國葛摩聯邦國旗的Hauncayo號原油油輪及懸掛巴拿馬國旗的Ill Gap號油輪。

對此,貝森特聲明,「我們不會允許伊朗政府增加石油收入,以重建其武裝部隊及軍事能力」。最新制裁名單還納入超過十五個實體,包含香港的Worth Seen Energy Limited、阿拉伯聯合大公國杜拜的Symphony Shipping and Maritime Management Inc及香港的Mehdiyev Trading Co。

(聯合報)
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*美伊有望停火 油價走低

外媒報導,美伊已就一項停火協議框架達成共識,儘管尚未獲得美國總統川普及伊朗領導層批准,但市場仍看好達成協議在即,布蘭特油價29日繼續走低,5月已跌逾16%,邁向2020年3月新冠疫情爆發以來最差單月表現;若與今年最高水準相比,跌幅已達20%。

Axios等多家外媒報導,美伊談判代表已就一份停火60天的合作備忘錄(MOU)達成協議。美國副總統范斯則說,「很難講總統確切會在何時簽署、或到底會不會簽這份MOU。我們仍在幾個措辭問題反覆商討,但已取得很大進展」。

布蘭特期貨在5月最後一個交易日開低走低,盤中最低跌2.1%至每桶91.73美元;西德州期貨29日同步下跌,一度跌2.46%至每桶86.71美元。

儘管美伊邊打邊談,但市場普遍認定情勢往正面發展,因此本月以來油價走跌,布蘭特至今累計跌16.47%,西德州則跌11.5%。

美國財長貝森特28日重申,美方談判團隊來回談判,一切都由川普定奪;川普已表達三項要求:伊朗必須交出濃縮鈾、不能擁有核武與開放荷莫茲海峽,川普也不會接受糟糕的協議。

美方高階官員表示,截至28日下午為止,川普傾向批准這項協議,但尚未拍板。川普當天下午也與重要調解方卡達國王塔米姆通話討論。

一名美國官員透露,川普希望再等上幾天,一個原因是想確認伊朗官員確實會簽署協議,而不會臨時反悔;另一個原因是希望先觀察圍繞這項協議的國內政治辯論發展,再做最終決定。

伊朗半官方媒體塔斯尼姆通訊社則引述一位接近伊方談判團隊的消息人士報導,關於文本已敲定的說法「不符事實」,相關文件尚未最終確定。

范斯曾於4月在巴基斯坦伊斯蘭馬巴德,主持美國與伊朗的談判。他表示,目前很難判斷川普何時、或是否會批准這份諒解備忘錄。范斯說,雙方仍在幾個措辭問題來回協商,但已取得很大進展,「希望我們能繼續取得進展,讓總統能夠支持這項協議,但顯然目前仍未定案(TBD)」。

(經濟日報)

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