新聞自選輯 20210412

自強號停靠中壢站突竄火 車廂冒煙客驚逃

禍不單行！台鐵126車次自強號列車，昨晚停靠桃園中壢車站時，車廂底部突然冒出火花，車廂濃煙密布，乘客驚慌逃車，台鐵表示由於車輛老舊，疑機械問題導致，但詳細原因待查。這起事故並未造成傷亡，影響10列次、旅客約5180人。

昨晚6時14分，桃園消防局接獲通報，中壢車站有火燒車意外，人車到達現場時，發現其中一節車廂底部冒出火光及大量濃煙，立即灌水撲救，火勢於6時37分撲滅，現場無人員傷亡。火災發生時，乘客倉皇逃出車外，不少在月台等候的乘客擔心是人為攻擊，也退得遠遠的。

事後有搭車乘客在臉書抱怨，當下沒聽到列車廣播，也沒聽到車站人員協助疏散乘客，痛罵台鐵太糟糕，「還好列車已靠站才能逃下車，不然後果不堪設想」，不過台鐵澄清當下車廂及車站都有廣播疏散。

台鐵指出，發生火燒車意外的126車次自強號列車，昨從雲林縣斗南站發車，北上至基隆七堵，晚間開到中壢車站時，電車組第3車（EMC307號）第1軸海側，疑似鬆軔不良車下冒煙，立即通報消防隊處理，全部旅客換乘4046次列車。

台鐵說，EMU300型為老舊車輛，車齡逾30年，故障率較高，已列為優先汰換車輛，昨晚意外在晚間7時22分恢復雙線行車，影響10列次、旅客約5180人。

台鐵新列車6月交車 優先投入東部幹線

台鐵太魯閣號事故發生後，東部人返鄉一票難求的問題再度受到關注。台鐵局昨宣布，新採購的600輛EMU3000型城際列車將於6月陸續交車，新型城際列車採每列車12節車廂大編組，將優先投入東部幹線及跨線營運，預期整體運能將大幅增加40％以上，可有效解決花東一票難求的問題。

台鐵局表示，台鐵每天服務超過60萬旅運人次，在行政院及交通部支持下，已採購EMU900型通勤電聯車520輛、EMU3000型城際列車600輛。其中EMU900型通勤電聯車第一批2列共20輛於本月1日首航典禮後已投入營運，其餘500輛將分別於今年交車10列共100輛、明年交車12列共120輛、後年交車28列共280輛，提供都會區間的通勤運能。

另50列共600輛EMU3000型城際列車預定6月交車1列、7月交車1列、12月底前再陸續交車5列，今年底前共計交車7列共84輛，將優先投入東部幹線營運；後續明年交車15列，後年交車16列，2024年底前全數50列交車完成。EMU3000型城際列車採每列車12節車廂大編組，由日商設計團隊設計，整體以黑白灰為主要色系，展現簡約設計美學。

台鐵局指出，EMU900通勤電聯車及EMU3000城際電聯車陸續投入營運後，不論是短程的都會區通勤，還是中長程的城際運輸，運輸能量都會大幅提升，提供民眾更安全、可靠、舒適及便捷的旅運服務。台鐵局也表示，感謝台灣鐵路工會對於提升東線運能及西線列車速度的建議，將會整合新車到位，重新檢討調整列車運轉模式，提供民眾最好的旅運服務與品質。

(蘋果日報)

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煞車不良 30年老自強號車底冒煙

台鐵又出狀況！北上一二六次自強號列車，昨晚六點九分停靠中壢站第一月台時，車輛底部突然冒出陣陣白煙，濃煙一度竄出車站外，嚇壞候車乘客，車站立即進行疏散，消防人員趕抵，火勢已由站務人員撲滅，消防人員也拉水線對車廂降溫，燃燒面積約三平方公尺，幸無人受傷，起火原因調查中。

台鐵︰列優先汰換車輛

台鐵指出，這班斗南開往七堵的EMU300型自強號，昨晚六點九分到達中壢站時，第三車疑因煞車鬆軔不良，導致煞車片冒煙，站方立即通報消防隊，於晚間七點二十二分處理完畢，並安排列車上旅客換乘四○四六次列車。

台鐵表示，EMU300型車齡逾三十年，故障率較高，已列為優先汰換車輛。

新EMU3000城際列車 提升花東4成運能

新購600輛 首列6月交車

為改善花東一票難求，交通部台鐵局昨宣布，新採購的六百輛（五十列）EMU3000型城際列車，首列將於六月交車，預計一一三年底全數交車完成，新車採每列車十二節車廂大編組，優先投入東部幹線及跨線營運，可望提升四成以上運能。

預計一一三年底全數交車完成

台鐵規劃，六百輛EMU3000型城際列車預定今年六月、七月各交車一列，十二月底前再陸續交車五列，總計今年底前將交車七列（八十四輛），將投入東部幹線營運。後續一一一年交車十五列，一一二年交車十六列，一一三年底前全數五十列交車完成。

EMU3000型城際列車由日籍設計師野末壯與日立團隊共同設計，外觀設計語彙為Silent flow（靜謐的移動），駕駛艙部分採用黑色玻璃搭配白色車頭，車身外觀主要色系為白色，車廂間以紅色線條連結。台鐵表示，新城際列車設計上不論外觀或內裝，都採極簡風格。

台鐵已採購EMU900型通勤電聯車五二○輛、EMU3000型城際列車六百輛。其中EMU900型通勤電聯車第一批兩列共廿輛四月一日已投入營運，主要提供西部都會區間的通勤運能。

不過學者建議，新車雖有助提升東部運能，但台鐵現階段仍須優先進行安全改革，建議台鐵在邊坡檢測、路線監控等安全管理上，應善用大數據，提升東部路線安全性。

消基會交通委員會召集人李克聰表示，民眾最在意的安全改革、內部組織老化還是最關鍵，建議台鐵宣布新車到位，也要對外說明其安全配套措施，如何加強新車運行的安全性，更讓國人放心。

陽明交通大學運輸與物流管理學系退休教授黃台生說，此次太魯閣號事故很明顯是工地管理出問題，台鐵引進新車的同時，營運層面的防護也應更加強。

(自由時報)

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自強號竄火冒煙 5千人跳腳

台鐵昨又出狀況。一二六次自強號昨晚約六時停靠中壢站時，疑似第三車車底第一軸鬆軔不良，冒出濃濃白煙和火光，站務人員緊急協助旅客下車，警消獲報後不敢大意，共派出八輛消防車、廿八人趕來噴水降溫，所幸旅客只是虛驚一場，隨後換乘其他班次。

中壢車站副站長賴欣民說，該車次是在到站前就開始燃出火勢並冒出白煙。台鐵說，因必須斷電噴水降溫，事發後暫採單線運轉，直至晚間七時多處理完畢才恢復雙線行車，影響十列次共一九一分鐘、旅客約五一八○人。

花東之急 拉大差價分流吸客

台鐵昨稱ＥＭＵ三○○○型城際列車預計今年六月起陸續交車，將優先投入東部幹線，改善花東一票難求現象。但學者直言，並不是投入新車就可解決問題，台鐵財務虧損，卻連票價都無法彈性調整，沒辦法透過差價讓乘客分流，才導致大家擠在尖峰時段搶票，且台鐵最重要的是要改善行車安全。

成功大學交通管理科學系教授鄭永祥說，連假或周末時有旅遊觀光人潮，花東火車較容易出現搶票現象，平常日載運情況則還好，因此要回頭檢討台鐵未來投入新車後，能否滿足尖峰時期的需求，若不夠，可透過票價等優惠策略，鼓勵民眾在離峰時間搭乘，但問題是台鐵票價無法彈性化，不像高鐵可適時推早鳥票。

鄭永祥說，花東軌道也受限單軌或路線問題，必須維持在一定以下的車速，沒有辦法太快，如果希望效率好一點當然可載運更多乘客，但以目前而言，台鐵還是改善行車安全最重要，「否則一切都是零」，應該盡快盤點問題、掌握風險管理概念，再提出整體改善計畫。

陽明交大運輸與物流管理學系副教授黃台生說，花東一票難求最主要原因不只是運能問題，也不是單純買新車這麼簡單就可解決，更精確的說法是「太魯閣、普悠瑪一票難求」，因為速度比自強號快又舒服，但票價卻一樣，因此人人都想搶太魯閣、普悠瑪，有必要透過調整票價來區分客群。

黃台生說，先前台鐵曾想提高太魯閣、普悠瑪票價，立委說只能降低自強號票價，但台鐵財務本就虧損，遲遲無法推動，但若可調整票價、疏散客層，吸引想省錢旅客，現在的自強號就可發揮部分載運功能，紓緩運能不足的問題。

新車補位優先跑東部 台鐵運能飆增四成

台鐵太魯閣號撞車意外讓花東交通再度引發關注，外界呼籲應解決花東火車票「一票難求」的問題。台鐵局昨表示，已新採購六百輛、五十列的ＥＭＵ三○○○型城際列車，今年六月起陸續交車，採每列車十二節車廂大編組，屆時預計優先投入東部幹線及跨線營運；一一三年底新車全數到位後，評估整體運能將大幅增加四成以上，可有效解決花東一票難求的問題。

台鐵企業工會日前批評，台鐵改革「不用等以後，現在就可以開始」，先有競爭力才會有動力，應該解決花東一票難求困境，讓東部幹線全面使用高運量車種，另外將普悠瑪號、太魯閣號則移撥至西部幹線，跟高鐵競爭台北直達高雄班次。

台鐵局表示，目前每天有超過六十萬旅次使用火車，已採購ＥＭＵ九○○型通勤電聯車五二○輛、ＥＭＵ三○○○型城際列車六百輛。其中ＥＭＵ九○○型通勤電聯車第一批兩列共廿輛，四月一日首航典禮後已投入營運，其餘五百輛將分別於一一○年交車十列共一百輛、一一一年交車十二列共一二○輛、一一二年交車廿八列共二八○輛，提供都會區間的通勤運能。

另六百輛、五十列的ＥＭＵ三○○○型城際列車，台鐵局說，將優先投入東部幹線營運；後續一一一年交車十五列，一一二年交車十六列，一一三年底前全數五十列交車完成，屆時整體運能將可大幅增加至少四成。

(聯合報)

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德基蓄水率跌破5％ 鄭明典大嘆：沒見過

全台水情不佳，苗栗、台中、北彰化自上周二起實施「供五停二」分區供水紅燈措施，但各水庫水位仍持續探底，全台21個水庫中已有高達10個蓄水率低於20％，中部主要水庫德基水庫昨蓄水率更降到僅剩4.79％，有效蓄水量剩892萬立方公尺，續創47年新低。中央氣象局局長鄭明典大嘆沒見過這種狀況。經濟部水利署指水位下降幅度在預料中，暫時不會有進一步限水措施。

水利署拼人工降雨

依水利署資料，全台21個主要水庫中高達18個蓄水率低於50％，其中有10個低於20％，包括北部的寶二、鯉魚潭都不到10％蓄水率，中部雖已實施分區輪流供水，但台中德基水庫蓄水率持續探底，昨僅剩4.79％。鄭明典在臉書貼文指出，德基水庫有效儲水量跌破千萬大關，僅剩892萬立方公尺，「德基水庫很大，有效蓄水量變3位數，應該是『沒見過』！」

水利署指出，因為持續沒有出現明顯降雨，各水庫蓄水量下降都在預料中，供應大台中的水源不能只由單一水庫的蓄水量來評估，在多方調控下，目前不會採取更嚴格的限水措施。

另因東北季風減弱，水利署研判昨有午後熱對流降雨機會，昨下午於石門、寶二、曾文等水庫實施人工增雨。水利署強調，增雨作業小組會視雲系移動與發展實況，不放過任何一個降雨機會。

此外，近日外界關心缺水導致地下水抽取量增加，恐加劇地層下陷，特別是台灣高鐵沿線行車安全。水利署昨表示，近年透過跨部會合作，雲林、彰化地區下限情勢已趨緩，高鐵也評估不影響結構與營運安全，水利署將持續監測。

水利署指出，今年旱象嚴重，地下水為穩定的救災水源，水利署新鑿的抗旱井都不會位於地層下陷區，並無造成地層下陷的風險；因地下水位會隨降雨量多寡變動，這次旱象解除後，水利署將強化辦理地下水暨地層下陷監測，以掌握豐水期地下水位回升情形，並適時強化防治措施。

水情嚴峻 專家：颱風難解渴

台灣的旱象持續嚴峻，中央氣象局預測，菲律賓東方海面的低壓帶內有熱帶雲簇發展，未來可能生成熱帶性低氣壓或颱風，但即便有颱風也不易影響台灣，頂多是讓迎風面降雨增加，中南部山區熱對流反而可能被抑制，對旱象幫助有限。

氣象局預報員葉致均表示，隨東北季風減弱，今起到明天白天各地大多為多雲到晴，東半部有局部短暫陣雨，午後西半部山區有零星短暫陣雨，高溫比昨天更高，北部來到30至32℃，中南部更有30至34℃，低溫約18至21℃，各地日夜溫差較大，請民眾注意氣溫變化。

葉致均提醒，明晚到後天因鋒面偏北通過及東北季風再增強，水汽也增多，北部、東半部及中南部山區轉為有局部短暫陣雨，其他地區為多雲，北部及東北部天氣轉涼。後天到下周日受鋒面與東北季風影響，降雨還是以迎風面的北部與東半部為主，中南部山區有些零星降雨，對中南部水情並無太大幫助。

葉致均表示，菲律賓東方海面是一個比較大的低壓帶，目前開始有熱帶雲簇發展，未來環境有利於進一步發展為熱帶性低氣壓或颱風，但仍在組織發展階段，各國對於發展的位置、時間、路徑與強度的看法都很分歧，要後天到周四之後才會比較明朗，但大氣環境仍以東北風為主，從過去經驗，颱風不易影響台灣，對旱象幫助有限。

(蘋果日報)

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蓄水率不到5% 德基水庫只能再撐28天

水情嚴峻，台中德基水庫水位昨下探至一三二九．三三公尺，蓄水率跌破五％，水利署預估只能再支撐二十八天。南部的南化水庫蓄水率即將跌破三成，水情為啟用二十八年來同期倒數第六。氣象局指出，在菲律賓東方海域的低壓正持續發展，預估週三、週四有機會增強為熱帶性低氣壓，甚至成颱，但頂多是迎風面降雨增多，對水情助益不大，民眾仍須積極節水。

小英參拜白沙屯媽祖 祈求風調雨順

昨天下午前往苗栗縣通霄鎮拱天宮參拜白沙屯媽祖的蔡英文總統表示，面對缺水，政府會持續調度抗旱；她也祈求媽祖婆繼續保佑台灣，讓台灣風調雨順、四時無災。

德基水庫水位持續入不敷出，蓄水率來到四．八％，只比台南白河水庫的○％好一點。大甲溪發電廠副廠長林日生說，原本期盼四月八日、九日有降雨機會，結果德基水庫集水區沒有下雨，目前民生用水皆由水利署調度使用，希望至少能撐到五月底。

曾文水庫的蓄水率為十一．六％，水情是啟用四十八年迄今的倒數第十。供應高雄地區公共用水主要來源的高屏溪攔河堰，目前川流量則是完工二十二年來同期倒數第一，水情一樣很嚴峻。

今明暖熱上看34度 明晚鋒面通過

中南部盼甘霖，但天公仍不作美。氣象局表示，週一、週二全台暖熱，西半部有機會上看卅四度，週二晚間到週三有鋒面通過，隨後東北季風增強；由於鋒面位置偏北，僅北部、東半部及中南部山區會有局部短暫雨。週四到下週一受到東北季風影響，北部、東半部及中南部山區仍有局部雨勢，但對水情幫助有限。

至於在菲律賓東方海域持續發展的低壓，週三、週四有機會增強為熱帶性低氣壓，甚至形成今年第二號颱風舒力基（Surigae，北韓命名）。但該系統路徑偏北機會高，也就是將從台灣東部外海掃過，由於距離遠，連外圍水氣都很難影響到台灣，最多是迎風面降雨量增加。

氣象局統計，自一九五八年以來，四月發布颱風警報的紀錄有四次，但都未侵台，最近一次是二○○三年的柯吉拉颱風。

氣象局並提醒，未來一週中南部地區早晚溫差達九到十度，出門要記得添加衣物。

旱象未解 玉山山屋「救命水」不足

旱象未解，玉山國家公園內各山屋的水塔蓄水量也普遍不足，有的甚至已乾枯見底，玉山國家公園管理處透過官網提醒民眾，先留意各休憩點或山屋之水量資訊，自備每日夠喝飲水、多選用節能、節水易加熱進食的登山糧食，避免在高山上陷入「無水可喝」的危機。

玉山園區內可供民眾遮風避雨的山屋有16座，其蓄水塔都是以收集降雨的集水設施蓄水而來，以供山友作為避難用水，也就是山友間所稱的「救命水」。

玉管處表示，攀登玉山主峰線唯一可供食宿的排雲山莊上方水源已乾涸，眼下是以柴油發電機啟動抽水方式，由楠梓仙溪上游打水到山莊使用；中央金礦山屋同樣沒水，需取一旁荖濃溪之溪水，其他像白洋金礦山屋、大水窟山屋、轆轆谷山屋迄拉庫音溪、馬步谷、庫哈諾辛等山屋，也都是嚴重缺水。

玉管處特別提出登山飲水管理3大撇步，每人日常飲用水量為體重乘30cc，登山份量可加倍。另在缺水山域，應選用節能、節水易加熱進食登山糧食，還要留意登山行程中各休憩點或山屋水量資訊，千萬避免摸黑取水，降低意外發生率。

《桃園》石門水庫人工增雨 僅下0.6毫米

久旱雨少，桃園石門水庫水位直直落，截至昨晚7點，水庫大壩水位223.3公尺（滿水位245公尺）、蓄水量6194萬噸、蓄水率31.38%，是石門水庫營運57年同日歷史乾旱排名第三枯；昨日東北季風減弱，氣溫回升，水利署掌握中央氣象局資訊，研判山區有午後熱對流降雨機會，於下午1點30分燃放增雨焰劑催化降雨，但雨勢不如預期，累積雨量僅0.6毫米，水位難以止跌。

水利署北區水資源局副局長郭耀程表示，昨天是石門水庫今年第11次進行人工增雨，不過，天公不作美，包括大壩、石門等雨量測站完全沒有降雨，僅上游集水區有少量降雨，且大多被地表所吸收，對水庫水情助益不大。

石門水庫水位持續下降，也讓集水區上游薑母島居民的交通問題浮上檯面。每天靠舢舨出入的居民，因水位逐漸下降，原本短短的回家路被淤泥覆蓋，變得艱難、遙遠。市議員陳治文為居民陳情後，雖然市府體育局協助以浮筒搭設臨時碼頭，但居民仍擔心水庫水位若再下降，都快回不了家了。

(自由時報)

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中市首座移動淨水設備 每日供水15噸

德基水庫蓄水量不斷下降，中部缺水恐成「長期抗戰」，台中市府等不及中央調度，緊急採購10部小型移動式淨水設備，昨完成第1部裝設在南屯區，從建築工地深挖地下室時抽取地下水，經過濾後可淨化達到飲用水標準，每天約可增加15噸民生用水供民眾免費索取，但提醒仍應先煮沸；水利局長范世億表示，另9部4月底可全數裝設完成。

中部水情持續吃緊，德基水庫蓄水量至昨天為止只剩4.8%，預估可使用時間只剩28天；大甲溪發電廠人員憂心表示，再不下雨，中部供水更嚴峻。

中市4月6日起進入「供5停2」分區供水，自來水公司估計每日平均可省下15%用水，但許多商家與大樓住戶反映，水塔蓄水撐不了兩天，停水第2天常無水可用，已影響做生意與日常生活。

台中市長盧秀燕數度喊話希望中央調度淨水設備到中部，但各地旱象都很嚴重，台中市府緊急採購10部小型移動式淨水設備，每部約140萬元，預計4月底前裝置完成；昨先完成第1部裝設，位在南屯區「文心愛悅」工地，建商並願吸收電費。

范世億局長表示，選定水質、水量與腹地大小、取水動線適合的建築工地，抽取地下水經淨水設備過濾，每部每日可產出約15噸的民生用水，水質符合飲用水標準，但飲用前得請先煮沸、不可直接生飲。其他9處裝設地點還在尋覓中，預計4月底前裝設完畢。

水利局表示，已積極研擬多元水源取用計畫，包括水資源回收中心放流水回收再利用，已與台中港務分公司、中龍鋼鐵簽約，由福田水資源回收中心供應每日5.8萬噸再生水；另與中科園區的科技業者簽訂用水契約，水湳水資源回收中心供應每日1萬噸再生水，抗旱期間可不斷循環，讓工業及民生用水不相互排擠。

遙控間歇灌溉省水 稻農：技術待克服

近日缺水嚴重，台中農改場與農業試驗所等單位研發間歇灌溉技術，以App進行遠端操作，即時水位監看，再進行間歇灌溉，可以節約灌溉用水至少30%；不過田中農會總幹事張瑞欣表示，這樣的省水措施立意良好，雖然還需克服不少技術困難，但值得試辦。

台中農改場作物改良課助理研究員吳以健說，水稻每一期作1公頃需1萬2千噸灌溉水量，傳統水稻田時常灌水入田維持飽水狀態，此作業模式消耗大量水資源，也耗費人工與時間，因田區長時間湛水，更使稻株根部氧氣缺乏，根系無法深入土壤，導致營養效率不佳及提高倒伏風險。

吳以健說，若改以間歇灌溉，不僅省水，更有助於土壤透氣與稻株根系發育，讓水稻更強健，只要在田間安裝水位計與電動閘門或水閥，連上電腦的智慧化灌溉系統，農民只要在家裡透過手機或平版電腦的App隨時監控田間水位，可一鍵按下啟動智慧化灌溉系統，水就送進農田，省去農民巡田水時間，有助於解決農村人力不足問題。

彰化縣田中鎮農會總幹事張瑞欣表示，間歇灌溉立意很好，不過前提是需要水源充足才可能實施，以田中鎮而言，目前採輪灌供2停10方式，水源極缺，都是上游一區一區的水輪灌到下一區，不可能採間歇灌溉；不過若在水源較充足時，倒可以試驗此種灌溉方式，但小農耕種面積小，不符合成本效益，必須以大面積重劃田施行，且此灌溉方式需用到電，目前政府管制農業用電申請，也需要配合開放農業用電。

苗栗鯉魚潭水庫乾旱 行易橋重現天日

苗栗縣鯉魚潭水庫遭逢歷來最乾旱時期，上游大湖鄉新開村伯公壠網形文化遺址、梨作發源地和舊台3線行易橋重見天日，當年種梨先驅82歲謝優吉昨天舊地重遊，老家已頹圮成石堆，他還想起苗栗地區開墾者黃南球斬壠的故事，感嘆滄海桑田。

大湖鄉種植水梨270多公頃，謝優吉津津樂道自己是開啟者，他說，伯公壠當年是梯田，柑橘是大宗作物，他大湖農工畢業那年，父親的新竹縣橫山朋友引介種水梨，家裡從32棵種起，20歲當兵第二年開始生產，賣了3萬元，當時工人1天工錢才10多元，他還發明絲網棚架整型，不僅可壓低梨樹高度便於採收，產量也較高。

伯公壠後方還一條壠，還流傳黃南球斬壠的故事。謝優吉表示，早年伯公壠後的水有如一面網，因此地名稱網形，這條壠有如網的牽繩，分開兩邊水流，黃南球開鑿時，將河水截彎取直改道，多了幾十甲水田新生地，黃南球並在鑿通處設計機關，竹籠內裝石頭，水流可以通過，大魚就會被卡住留，一躍而上剛好進入設置的魚網，黃南球一天要巡視好幾趟收穫。

鯉魚潭水庫1992年營運，這波乾旱加上清淤，讓埋在水底淤砂的舊台3線行易橋重現天日，當時行易橋一帶有70戶人家，伯公壠也有20戶，算是新開村的市區，因地處水庫淹沒區，歷史被逐漸淡忘，謝優吉重回舊地，也不勝唏噓。

鋒面通過 明晚變天 冷到16℃

中央氣象局表示，今明兩天吹偏東南風，各地氣溫回升「有夏天的感覺」，西半部高溫普遍廿九度至卅二度；但明晚鋒面偏北通過，各地將明顯變天，北台灣最低溫剩十六度，其他地區也僅十八度，明顯變涼，屆時北部、東半部地區及中南部山區也會降雨，不過雨勢仍不足以紓解中南部旱象。

氣象局預報員葉致均表示，今天至明天白天以前天氣穩定，由於東北季風減弱，地面吹東南風，各地氣溫逐漸回升，西半部高溫可達廿九度至卅二度，尤其中南部內陸地區最易破卅度，東半部地區約廿七、廿八度。另外東半部地區有局部短暫陣雨，西半部山區午後也會下起零星短暫陣雨。

下一波天氣變化在周二晚上，葉致均表示，將有鋒面偏北通過台灣陸地，加上東北季風增強影響，北部、東半部地區及中南部山區都會出現降雨，不過雨勢主要是「一陣一陣」，不會太大，預估對中南部水情幫助有限。周三氣溫開始轉涼，北台灣低溫降到十六、十七度，其他地區低溫十八度至廿二度。

氣象局提醒，今明兩天西半部地區及金門、馬祖易有局部霧或低雲影響能見度。另外，基隆北海岸、東半部、恆春半島沿海地區及馬祖易有長浪發生。

(聯合報)

社會

斷腳掌飛車外 翁酒駕自撞亡 沒煞車猛撞號誌桿 360度迴轉嚴重變形 酒測值高達0.93

台一線苗栗縣頭份市、科東二路的十字路口，前天下午發生小貨車自撞中央分隔島號誌桿事故，肇事駕駛吳姓男子酒後駕車，疑不勝酒力，失控自撞分隔島後，因猛烈撞擊力道，造成車頭嚴重變形，而吳男的左腳掌截斷甩飛到車道，大片鮮血流出車外，怵目驚心，吳男經送醫傷重不治，抽血換算酒精呼氣濃度高達0.93毫克，肇事原因由檢警調查。

苗栗縣消防局表示，前天下午4時許，接獲民眾報案指出在頭份市中華路（台一線）1775號、一家加油站前的北上車道，發生小貨車衝撞中央分隔島事故，救護人員趕抵車禍現場後，發現小貨車的車體嚴重變形，零件噴散，駕駛吳姓男子（66歲）卡在駕駛座，動彈不得，救護車人員進行評估，發現駕駛已經沒有呼吸心跳，地上留有一大攤鮮血，十分驚悚。

南下內側車道上尋獲

救護人員緊急利用破壞器材，設法拉開凹陷小貨車車門，並使用長背板拉出駕駛吳男脫困後，救護人員立即對吳男施予CPR急救。急救同時發現吳男的左腳腳掌，疑似因強大的撞擊力道被截斷，救護人員動員搜索現場，最後在南下內側車道上尋獲吳男被截斷的左腳腳掌，立即使用乾淨袋子打包，由救護車將吳男和尋獲腳掌一併送往為恭醫院搶救。

吳男被送醫急救，仍因傷重宣告不治，吳男經抽血換算其酒精呼氣濃度高達0.93毫克。

揚塵土號誌桿直搖晃

根據目擊的轎車駕駛人告訴警方，事故當時發現小貨車直駛過來，接著就猛力衝撞上分隔島號誌桿。目擊加油站員工說，小貨車直衝分隔島瞬間揚起大量塵土，零件碎片四散，號誌桿被撞後一直搖晃，慘不忍睹！

警方調查，吳男酒後駕車肇事，當時他駕駛小貨車行駛北上內線車道，原本可能是要繼續直線行駛，但靠近科東二路時，吳男疑似酒醉、意識不清，車輛逐漸失控往左邊偏移，結果沒有煞車就直接撞上了分隔島上的號誌桿，貨車幾乎360度迴轉、車頭略朝南。而撞擊力道大，也造成小貨車的零件碎片，彈飛波及對向路口、停等紅燈的2輛轎車。

(蘋果日報)

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人妻竹子湖約會 撞見夫 夫氣綠臉一周速離婚 小王慘賠30萬

新北蕭姓男子去年瞞著分居妻子，騎機車載朋友妻子李女到陽明山竹子湖談心，竟巧遇李女丈夫帶小孩也來玩，李女丈夫氣炸，一周後簽字離婚；蕭男妻子事後輾轉得知此事，進而查出丈夫和李女同居逾半年，社區保全只認得小三卻不識她，怒告2人求償共200萬元。新北地院指蕭男違反婚姻忠誠義務，判他與李女應連帶賠償蕭妻30萬元。

蕭姓男子2013年再婚迎娶現任妻子，蕭男與李女的丈夫認識多年。蕭妻提告指，丈夫從2019年10月起開始對她冷淡，同年底更在爭吵後和她分居，不料去年6月她得知，丈夫騎機車載李女到竹子湖約會，剛巧遇見李女丈夫帶小孩也到竹子湖玩，而且丈夫的機車正好停在李夫的車旁。

被抓包常一同過夜

蕭妻追查發現，李女每逢周末或例假日都會到蕭男住處過夜，蕭妻自稱遭丈夫欺瞞後六神無主，每天抽一包菸、睡不到3小時，2個月暴瘦12公斤，還到處求神拜佛祈求丈夫回頭，要求2人連帶賠償她200萬元。

李女的丈夫出庭證稱，那天他帶小孩到竹子湖玩，第一時間沒認出戴安全帽的蕭男與李女，只覺得2人就像一般情侶，後座女子緊緊環抱騎車的男子，男方下車還用手指勾著女方的手；後來是2人先認出他，蕭男主動上前拍他的肩膀解釋同遊原因，當場氣氛很尷尬，他也氣到臉都綠了；李女的丈夫還稱，李女從去年1月每周五、六、日都不在家，也沒交代去處。

蕭男辯稱李女有意離婚想諮詢他的意見，所以到竹子湖討論，2人在公眾場合又無牽手、擁抱或親吻等逾矩行為，純粹是普通朋友談心。李女也聲稱，蕭男比她年長15歲如同她的兄長，她僅是想請教蕭男如何處理婚變，在竹子湖巧遇丈夫和孩子時，蕭男也主動打招呼，彼此很坦蕩，何況她要照顧上幼稚園的兒子，怎可能假日與蕭男同居。

法官認定逾越分際

但法官認為，2人均各自已婚，應明知男女共乘機車會有緊密身體接觸卻不避嫌，還在公開場合有如情侶般環抱與勾拉手指，明顯逾越朋友分際；另考量社區保全證稱，不認得蕭妻但常見李女和蕭男一同進出，李女購物包裹送貨地址也是蕭男住處，顯見李女進出蕭男住處頻率遠高於正宮，判2人應連帶賠償蕭妻慰撫金30萬元，可上訴。

(蘋果日報)

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神祕照惹怒女友 斷根男剩1.5cm難行房

彰化黃姓神壇壇主上月30日遭同居女友剪斷命根子，送醫搶回性命，但生殖器僅剩1.5公分長，醫生判定未來難以行房。黃男術後獲悉自己雄風不再，身心靈極度受創，泌尿科門診裡，不管醫師問他有何需求、是否轉身心科門診，他一概低頭不語，鬱卒情緒令家人憂心。後來檢警追查，發現黃男手機裡有張他與一女子的神祕照片，才引爆女友醋勁大發憤而行兇。

心情低落未談重建

上月30日深夜，溪湖鎮私人神壇壇主黃姓男子（52歲）遭馮姓女友（40歲）持裁縫用大剪刀，直接斷根，馮女再向警自首。消防員獲報抵神壇，血跡斑斑，黃男當時還能自行下樓，自述吃完花雕雞麵後睡著，醒來感覺下體劇痛，發現生殖器被截斷，經送醫檢傷，遭剪80%，目視剩1.5公分。

因截斷的命根子已沖馬桶，無法接回，收治黃男的彰化基督教醫院副院長周志中表示，黃男本月3日出院，後續在女兒陪同下，回醫院門診，其傷口穩定，現在黃男的尿道口仍然裝導尿管，幫助排尿，兩周後導尿管會取下，黃解尿時尿液可能會用噴的，建議他用蹲姿或坐馬桶解尿。

黃男身心狀況令人擔心，泌尿科門診醫師關切黃男，問他「需要精神心理諮詢嗎」、「要不要做陰莖重建」等，黃男低頭不語。

「他仍處於極大的心理創傷中，需要很長一段時間才能走出來，這時很需要家人陪伴及尋求專業精神醫師協助」。周志中表示，黃男生殖器剩1.5公分，因長度不足，即使仍具勃起功能，行房相當困難，要自然生育難度大。

檢警調查，當天因馮女看到黃男手機，有黃男與另名女子合照，且早懷疑黃男出軌，馮女醋意大發到藥局買安眠藥，在花雕雞麵裡下藥後給黃男吃，等黃男昏睡時再斷根。但家屬說，黃男很愛馮女，是馮女自己疑神疑鬼。

(蘋果日報)

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假車禍擄殺人妻 兇嫌收押嚇壞室友

屏東變態顧客黃姓男子上周四製造假車禍，擄殺通訊行曾姓女店員，依殺人等罪嫌收押禁見。屏東看守所透露，黃男編號0708，前天中午被送進所內，因他告知有幽閉恐懼症，所方不敢讓他一個人獨居，因此找了另外3名羈押禁見的被告，跟他同住在4人禁見房。查監人員也回報，黃男睡得很安穩，倒是其他同房3名的被告可能知道他犯的是殺人案，反而睡得不安穩。

國中時曾翻牆偷考卷

曾女家屬表示，目前只希望兇嫌黃男憑著良心道出真相，司法、警察單位能戮力釐清事件真相，讓死者能瞑目。家屬也希望黃男能到曾女的靈堂去致歉，並希望政府能盡速通過「跟蹤騷擾防制法」，遏止惡意跟蹤行為，讓曾女之死更有意義。

黃男的國中老師透露，黃男讀的是資優班，品行不佳，從不尊重老師，甚至曾在假日翻牆潛入教務處偷考卷，離譜行徑讓他事隔40年仍然印象深刻。因黃男是同事的兒子，他當時也不好意思多管，後來聽說黃男多次毆打父親，這些年風評不佳，沒想到竟殺害愛慕的人妻，讓他嚇一大跳。據了解，黃男曾在自家頂樓拿著望遠鏡，盯著附近的女學生看，被鄰居大罵變態。

曾女任職的通訊公司昨表示，案發後，相關主管立即南下慰問家屬，將盡全力撫恤，並提供後續民、刑事訴訟的法律協助，另也提供該門市員工諮商輔導；後續為了確保同仁的工作環境安全無虞，也將致力於建置更完善的通報機制等，讓所有同仁可以安心工作。

(蘋果日報)

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屏東擄殺案／嫌犯收押好吃好睡 死者親友憤怒

屏東縣男子黃東明涉嫌以假車禍擄殺愛慕的廿九歲曾姓女子被裁定羈押，黃前天進入屏東看守所，與其他三名禁見被告同房，用餐、睡眠正常，似乎未受影響，但不與其他同房互動，也無明顯情緒起伏或怪異舉止，曾女親友聽聞，怒罵人渣。

黃嫌八日晚間開車追撞曾女，九日投案，態度始終消極，不配合調查，還要求就醫、提審，甚至指控警方刑求，前天地院裁准羈押禁見，依舊不願吐實。

看守所說，黃男向所方反映，有幽閉恐懼症，偵訊時身體不適，有就醫並服藥，所方因此安排與其他三名禁見被告同房，用餐、睡眠都正常，但不與其他同房互動，無明顯情緒起伏。

據描述，黃男在拘留室、看守所時都非常注重「準時吃飯」，時間一到就會要求用餐，三餐都正常，睡眠也相當安穩，九日晚上就醫時據傳在急診室吃泡麵，還嫌棄手銬銬太緊有礙用餐。

曾女家屬哀痛辦理後事，親友得知黃男在看守所能吃能睡，怒罵他是「人渣」；據了解，黃自稱有精神疾病，但至今拿不出就醫紀錄。警詢、檢方偵訊時，黃男皆未請律師，直到法院羈押庭才申請法扶律師。

據了解黃男國中時曾就讀資優班，當年老師說，黃不愛讀書，品行不佳，上課時擅自離開教室，還敢向老師對嗆，不懂尊師重道。

(聯合報)

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熊貓新制改浮動付費 外送員轟「變相減薪」

兩大外送平台foodpanda、Uber Eats近期不約而同大改外送員給薪結構，foodpanda將原先固定給配送費方式，本周五起全台改以浮動付費，業者雖稱可讓接遠單外送夥伴收入更好，但仍引發外送員群起抗議，憂心整體收入會變少；Uber Eats上月初先在桃園、新竹試辦尖、離峰時段收入差別給薪，今天起則擴及全台實施。

Uber Eats尖離峰差別給薪

foodpanda上月先在台中、彰化、南投試辦新制，將原先每單均一價57元調降至最低僅剩44元，引發部分外送員不滿聚集抗議，還曾醞釀要罷工，但並未阻止平台改制腳步，先前已將桃園、新竹、苗栗納入試辦，近日再宣布從周五起全台都適用。

依foodpanda官網公布最新報酬結構，以雙北地區為例，原每單收入固定為單件45元，加上穿戴指定服裝、箱包廣告費用10元及額外接單里程獎金5元起跳，合計60元起跳；但周五起每單配送費、區域動態費都改為浮動。業者稱依新制計算每單可獲62元，比原先60元要高，但外送員質疑費用多寡全由平台說了算，到時恐成變相減薪。外送員郭小姐說，原採固定費用非常明確，現在完全看業者心情給。

對此foodpanda回應，在中彰投試辦期間，公司付出的外送費較舊制更多，顯示多數外送員收入都是增加的，但不透露確切比例和金額。

Uber Eats也先從上月1日在桃園、新竹試辦新制，同樣引發外送員不滿，雖新增讓外送員提前知道該趟報酬，但費用計算方式也改，業者承認將離峰時段車資調降，鼓勵外送員在黃金時段上線。根據Uber Eats最新公布，上述措施將從今天起在全台推出。

Uber Eats先前表示，過去尖離峰時段給的報酬相差不多，讓很多外送員只挑冷門時段跑，反倒熱門時段沒法滿足瞬間湧入眾多訂單需求，希望藉著調整，提升顧客下單意願，單量會更多，外送員如精選時段上線，收入其實會比原來好。

(蘋果日報)

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阿里山又燒出火龍 山頭焦黑

阿里山隙頂象山前晚發生火警，嘉義林管處接獲報案指大埔區第113林班地大火，深夜火勢嚇人，宛如燒出一條火龍，火警地點步行要6小時，且夜晚視線不佳，林管處昨早才準備到場滅火，結果大火12小時後被發現自行熄滅，燃燒面積0.4公頃。林管處副處長李定忠說，可能是天乾物燥自行起火，剛好現場是獨立山頭，都是草生地，沒有林班，大火在沒有東西可燒後，加上天冷最後自行熄滅。

嘉義林管處副處長李定忠說，前晚6時3分接獲報案，指隙頂象山發生森林大火，由於夜間視線不佳，無法出動空拍機定位，且起火點步行至少需6小時，原本林管處已規劃昨早空拍現場火勢狀況後，才準備調度上山滅火，但昨早6時用空拍機，發現火勢已自行熄滅。

李定忠表示，這次森林火災研判位於大埔區第113林班，屬阿里山鄉里佳村行政區域，由曾文溪上邊坡往上燃燒，考量時間已晚，先行派員至現場監控，經昨早空拍機前往上空拍攝，山頭已燒成一片焦黑，並且透過熱顯象儀偵測，現場已未出現異常熱源反應，不過林管處仍會派員持續監控。

李定忠研判，因象山當地地形陡峭、延燒速度快，且現地為草生地，加上前晚低溫等因素，在沒有燃料下自行熄滅。由於阿里山區上月才發生森林大火，延燒5天，造成櫻花季等觀光損失數千萬，幸好前晚大火無林木受損，交通也不受影響，起火原因由林管處和警消調查中。

(蘋果日報)

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隙頂象山暗夜惡火 山神眷顧 野火自熄

嘉義縣番路隙頂象山前晚6點多竄出火苗，因風勢助長，原本往上延燒火龍式火場，延燒成整座山頭有多處火場。有關單位發出動員，原定昨早上山滅火，所幸這場惡火在昨早自行熄滅，讓大家鬆口氣，打趣說：「可能是山神發威幫助滅火。」

嘉義林管處副處長李定忠表示，研判因象山地形陡峭、延燒速度快，且現地為草生地，加上昨晚低溫等因素，在沒有燃料下，火勢自行熄滅。

(自由時報)

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女遭性侵囚禁 裸奔上街求救

新北7旬吳姓老翁去年邀晨運認識的女子到家裡作客，2人喝酒唱歌很盡興，女方卸下心防喝醉昏睡，卻遭吳翁性侵得逞，她企圖反抗又被吳翁打傷頭臉，受困10小時才趁隙裸奔上街逃進咖啡店求救。新北地院日前依強制性交罪判老翁2年徒刑，可上訴。

吳翁（74歲）是在晨運時結識被害人，去年9月4日上午9時許，老翁邀女方到他位於新北市中和區的住處飲酒唱歌，女方以為吳翁年長無害，降低戒心而喝醉昏睡在老翁家中客廳地板。

吳翁見狀竟起淫念脫光女方衣物，女方被驚醒想起身反抗，吳翁突跨坐女方身上朝其揮拳，把她打得無力招架再性侵得逞，事畢還不讓女方離開。女方頭臉掛彩，胸口多處瘀青，根本沒機會穿上衣物，但她力持鎮靜與吳翁周旋，當晚8時許趁吳翁不注意，衝出門裸奔逃進一家咖啡店求救才獲救。

法官根據女方驗傷結果、街道監視器畫面與警員密錄蒐證等事證，認定吳翁犯行惡劣，考量女方曾表示原諒吳翁，後因不滿吳翁說詞迴避才改口要求從重量刑，但吳翁已依約賠錢並道歉、確有悔意，輕判吳翁2年徒刑，可上訴。

(蘋果日報)

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14歲女遭15歲狼闖家門性侵 3歲妹驚睹 父盼道歉竟被反告 痛斥：惡人先告狀

北部一名14歲少女透過交友App認識15歲少年，少年上月得知少女父親不在家，跑到少女住處，不顧少女3歲妹妹在場，強拉進房性侵，少女父親得知後要求少年及家長出面道歉，卻反遭對方控告性侵，氣得向《蘋果》投訴並大罵：「惡人先告狀，公理何在？」律師表示，未滿16歲性交，雙方可能是加害人也是被害人，必須看法院如何判定。

據悉，少女今年1月透過cheers（乾杯）App認識少年，上月少年得知少女父親外出，跑到少女家門狂按電鈴，少女被迫開門，少年進門後猴急拉著少女進房，少女反抗拒絕，少年大吼：「妳是我的女朋友，有什麼不可以？」少女3歲妹妹也被少年粗暴行徑嚇到。

少年父：管不動兒子

少女父親告訴《蘋果》，他是單親爸爸，獨自扶養4個女兒，大女兒被性侵卻不敢說，他聽到3歲小女兒告狀：「那個哥哥很壞，為什麼要欺負姊姊？姊姊一直哭！」起初一頭霧水，詢問後才知道少年惡行。

少女父親指控，事後打電話給少年，對方約他到北市一處公園見面，卻不見人影，之後少年關機或訊息已讀不回，只好到少年就讀的國中，校方告知少年已告知性侵一事，因涉及跨縣市學校，依規定必須向教育部通報。

校方說，少年多日曠課，幾經催促，少年父親才到校，卻說兒子沒告知性侵一事，他也管不動兒子，雙方家長談論後無共識，離去時校方希望少年父親能向被害少女道歉，少年父親才說了句「對不起。」

警方上周傳喚少年到案，少年承認與少女發生性行為，但否認性侵，堅稱和少女是男女朋友，雙方是在你情我願下發生性行為，絕對沒有強迫，少年父親則以監護人身分對少女提告妨害性自主。

少女父親訪談時數度落淚，自責「我連自己女兒都保護不好」，提及女兒被性侵後不敢到學校念書，常在家裡哭，他一個大男人也不知道怎麼安慰女兒，慶幸有社工協助輔導。少女父親還說，原本想給少年改過自新的機會，但少年及家長態度惡劣，「他性侵我女兒，反過來告我女兒」，希望法律能還他們公道。

未滿16歲都有權提告

律師陳君瑋表示，根據《刑法》第227條，對未滿16歲的人合意性交，未滿16歲的一方被認定是被害人，因該案兩方都未滿16歲，雙方同時是加害人也是被害人，雙方家長有權提告，由法院判定。台北市警婦幼隊提醒，網路惡狼潛伏，未成年在網路交友切勿透露個資，也不要裸露視訊或提供私密照片，一旦遭恐嚇要告知家長並報警處理。

(蘋果日報)

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賓士載3妹撞圍籬 男：才剛貸款買

高雄市趙姓男子昨晨在夜店酒後駕駛賓士車，載送3名約19歲女性朋友返家，途經中山路、建國路口進入站西路時，失控撞上工地圍籬等，趙男與3女都受傷，賓士車頭凹陷、水箱破裂，警方說，趙男新買二手車因酒駕撞爛，害女性朋友受傷，自己吃上公共危險罪官司，得不償失。

警方表示，趙男駕駛的賓士車是日前才用100多萬元價格貸款買下的，不料昨晨載女性友人回家途中撞到工地圍籬與電箱，肇事車因車頭引擎室零件嚴重毀損、無法發動，趙男在警方要求下請吊車將肇事車脫離現場，「不然電箱無法修理！」

承辦警官指出，趙男沿中山路要走站西路，站西路是中博高架橋拆除後，用來替代中博橋的道路，從今年3月8日清晨6時準時開通，「這應該是第一件多人受傷的重大車禍！」

由於站西路道路彎曲幅度大，路面標有紅色、藍色標線，一度引發民眾議論「彩色路面會不會比較滑」，高雄市長陳其邁在通車前曾表示，一般道路防滑係數大約50BPN，彩色瀝青達到65BPN以上。

「肇事駕駛行駛的藍色路面，防滑係數比一般柏油路高！」轄區長明所副所長曾朝雄說：「會發生自撞車禍主要是酒駕，加上車速快才會失控，與彩色路面無關！」

(蘋果日報)

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酒駕載3女 撞上變電箱

廿二歲趙姓男子昨天凌晨酒後駕車載三位女性友人， 行經高雄車站前路口未轉彎，直撞前方變電箱及工地圍籬，車頭撞爛，三名女子掛彩送醫；當地路口上月剛拆除陸橋路線重新更改，趙男酒測值零點三毫克，質疑是道路新設有顏色柏油路太滑導致失控，但警方認定他酒駕且車速過快釀禍，依公共危險罪送辦。

警方調查，趙男前晚與三名女子到自強路夜店聚餐喝酒，昨凌晨四點多結束，趙自認喝最少，駕中古賓士車載三人返家。

凌晨五點多趙男行經中山一路建國路口，原應往左前方走站西路，趙卻直接往前撞斷建國路口號誌變電箱。

趙當時時速估計約七、八十公里，直接撞倒變電箱和工地圍籬，發出巨大聲響，附近長明街派出所員警聽到立即趕來，只見車頭全毀冒出白煙，車上四人已自行脫困下車。

趙男輕微擦挫傷意識清楚留在現場，三名女性乘客一人腰椎骨折、一人左手骨折、一人肢體腫脹，送醫治療觀察。

趙男酒測值零點三毫克，承認喝酒開車，但質疑道路新設有顏色的柏油路太滑；警方調查路面防滑係數已高於一般柏油路，為方便民眾分辨才以顏色區分，事故與車速過快較有關。

※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

(聯合報)

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大學個人申請系統當機 急壞考生

大學個人申請在上月受理報名，通過第一階段篩選的考生，今天是上傳第二階段指定項目甄試備審資料的最後一天。但《蘋果》接獲讀者投訴，大學甄試委員會個人申請審查資料系統昨早大當機，雖可登入但卻無法上傳資料，急壞不少學生。甄選會坦承是因系統故障導致資料無法儲存，已於昨下午3時50分左右排除。

個人申請已在上月23、24日受理報名，上月31日公布第一階段篩選結果，通過一階考生依志願校系規定，可在本月2日至今天期間上傳第二階段指定項目甄試備審資料。甄選會表示，今年個人申請報名人數8萬5422人，有6萬8682人通過一階篩選。

昨天是考生上傳備審資料倒數第2天，《蘋果》接獲讀者投訴，指甄選會個人申請審查資料系統從昨早起當機，導致學生、學校都無法上傳資料，讓師生都很焦急。

甄選委員會主責單位為中正大學，中正大學表示，高中端上傳的備審資料，透過雲端系統儲存，並分成3台儲存系統，昨有2台故障，是首次出現這種狀況，導致部分考生資料無法上傳。經過搶修，儲存系統已於昨下午3時50分修復，經檢查考生上傳資料並未遺失，考生若不放心可以再檢查一次，今也會更換新的儲存系統，避免類似情況發生。

(蘋果日報)

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大甲媽遶境 雲林8萬人接駕 網友po「萬頭攢動」照片 民憂：怎保持社交距離

大甲鎮瀾宮媽祖遶境前晚在300名警力重兵戒備下，只花了6分鐘順利通過搶轎熱點彰化市民生地下道，昨凌晨從南瑤宮起駕，南下經花壇、大村、員林、永靖、北斗、溪州等鄉鎮，下午5時許鑾轎進入雲林縣境，由雲林縣長張麗善和台北市長柯文哲在西螺大橋南端接駕，現場擠爆萬人，沿途信眾擺設香案祈福，鞭炮聲不斷，晚上大甲媽在西螺福興宮駐駕休息，今南下新港奉天宮。

有網友在臉書「爆廢1公社」po出一張信眾擠爆窄巷萬頭攢動照片，引發熱議，從這張照片周邊場景研判，應該是鑾轎離開鎮瀾宮拍的，有網友表示「炮放到房子會震，我住后里，嚇死人了」、「今年真的是超級超級多人，身為本地人，真的被今年的人潮嚇死」、「跨年演唱會都沒這麼多人」但有人擔憂：「大家都有戴口罩嗎？有把口罩戴緊嗎」、「這要怎麼保持社交距離」也有人質疑這不是「資料」照片嗎？

「人潮爆多但亂中有序」

今年因為防疫之故，鎮瀾宮副董事長鄭銘坤表示，遶境期間不開放讓信眾躦轎底，請大家務必配合，另外，因遶境過程人潮聚集，有些地區人相當多，會比較擁擠，請大家也一定要把口罩戴好戴滿，保障自己也保障他人的安全。

大甲媽祖鑾轎昨上午抵達北斗鎮，到達北斗大菜市場時，沿途攤販都雙手合十迎接，也有虔誠信眾跪地相迎，當大甲媽祖駐駕北斗奠安宮，信眾一擁而上索取平安符，場面相當熱烈。中午時，大甲媽駐駕溪州后天宮，國民黨前主席朱立倫到場相迎。

「這是真的人山人海！」大甲媽鑾轎昨下午5時許，通過全長近2公里的西螺大橋，正式進入雲林縣西螺鎮境內，數萬名信眾和宮廟陣頭簇擁接駕，男女老少擠滿整個西螺大橋南端馬路與空地，在地號角陣頭阿樹笑說：「人潮爆多，但亂中有序，還不至於寸步難行。」

今起駕前往新港奉天宮

今年由西螺福興宮董事長楊文鐘與雲林縣長張麗善、副縣長謝淑亞與縣府多名一級主管，陪同昨天到訪雲林的台北市長柯文哲和民眾黨立委蔡壁如進行接駕。

西螺福興宮廟方表示，以今年盛況推估，遶境隊伍加上隨行香客以及夾道歡迎媽祖的當地居民，最多時逾8萬人，大甲媽祖鑾轎通過大橋進入西螺鎮時站滿迎接人數破萬人以上。

雲林警方表示，大甲媽遶境期間派上百警力維安，由西螺分局編列偵查隊幹員30多人進行護轎，並由警員交管，今年速度加快許多，整體交通順暢。鑾轎昨晚在西螺福興宮駐駕休息，預計今晨起駕繼續前往新港奉天宮。

 

白沙媽「粉紅超跑」深夜起駕 10萬香客隨行

瘋媽祖！苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖昨深夜起駕，展開為期8天7夜的出巡遶境，吸引超過10萬人追隨護駕，由於苗栗、台中、北彰化地區從6日起展開分區供水「供5停2」，拱天宮特別提醒參與的信眾，在媽祖徒步進香期間，正逢中部限水，請珍惜水資源。總統蔡英文昨下午提前參拜，替有「粉紅超跑」的媽祖鑾轎淨轎、神尊請出神龕，也為廟方「善緣必應」牌匾舉行揭匾儀式。

蔡英文表示，看到白沙屯進香行程中，各地信眾沿路熱情準備飲料、食物給信眾，展現台灣人互助的精神，她呼籲國人配合防疫、共體時艱節約用水，承諾協助白沙屯宗教文化園區的建設案。

白沙屯媽祖今年前往北港徒步進香活動，報名人數破紀錄，超過7萬8000人報名徒步進香，虔誠的「香燈腳」昨陸續前往白沙屯匯集。鑾轎昨深夜11時40分起駕，副總統賴清德與地方各界護轎，媽祖聖駕預計周五抵北港，下周一下午2時45分回宮。

拱天宮表示，進香期間，香燈腳如要借廁所或其他需求，主人家願意時請表示感謝，應節約用水並保持整潔，主人家如不方便時請體諒。因今年進香人潮再創新高，將遵照中央流行疫情指揮中心指示做好防疫，盡量簡化儀式、人潮分流、使用個別餐盒，呼籲信眾戴口罩、保持社交距離。

(蘋果日報)

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小英幫淨轎 白沙屯媽祖進香出發

苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮前往雲林縣北港朝天宮徒步進香，昨天深夜出發，展開8天7夜的進香之旅。蔡英文總統昨下午也前往拱天宮參拜，替媽祖鑾駕淨轎、神轎請出神龕，並致贈廟方「善緣必應」匾額；蔡英文強調，大批信眾沿途準備飲料及食物自發行為，正是展現台灣人團結、互助的精神。

蔡總統參拜贈匾「善緣必應」

包括內政部長徐國勇、苗栗縣長徐耀昌、立委羅致政、前文化部長鄭麗君等人都陪同蔡英文前往拱天宮，蔡英文也先向在場信眾問好。

信眾沿途供食 展現互助精神

蔡英文強調，白沙屯拱天宮往雲林縣北港朝天宮進香是每年的大事，她2年前也如同各位信眾一樣做為媽祖婆的香燈腳，於進香沿途見到台灣人為了一個目標向前行與團結、互助的精神，她也祈求媽祖婆繼續保佑台灣，讓台灣風調雨順、四時無災，並請大家節約用水。

蔡英文指出，不少在地朋友期許能營造白沙屯媽祖宗教文化園區，希望大家一起努力打造出台灣的宗教與觀光中心。

報名人數7.8萬 創歷史新高

拱天宮總幹事陳春發說，今年因媽祖婆進香回程時巧碰假日，吸引更多人參與，報名人數達7萬8千多人，創下新高紀錄。

白沙屯地區從昨上午就湧現人潮，到了下午開始信眾利用台鐵、開車或是徒步陸續抵達，大批人潮同時聚集在白沙屯地區，人聲鼎沸。來自各地的陣頭昨也陸續到拱天宮前祝賀，相當熱鬧。

賴清德 參與媽祖登轎儀式

副總統賴清德昨晚深夜也到拱天宮參拜，祈求國泰民安，風調雨順，並參與媽祖登轎儀式。進香出發時間比預訂的11點40分稍晚數分鐘，大批信眾恭迎，在鞭炮聲助陣下，「粉紅超跑」浩浩蕩蕩出發，台1線上更擠滿長長人龍，陪伴媽祖婆進香。

(自由時報)

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新高！ 白沙屯媽進香 7.8萬人隨香

總統蔡英文繼日前參加鎮瀾宮大甲媽起駕後，昨天再到苗栗拱天宮為白沙屯媽起駕淨轎、請出神像；副總統賴清德晚上也參與登轎儀式。前國民黨主席朱立倫在大甲媽起駕當天最早到場，昨再從彰化溪州加入隨行遶境走3天；台北市長柯文哲則趕到雲林西螺恭迎大甲媽祖鑾轎。

苗栗縣通霄白沙屯拱天宮媽祖昨深夜起駕，到雲林縣北港朝天宮進香，今年隨香人數創下7萬8000多人「新高」，廟前整天萬頭攢動、熱鬧非凡。總統蔡英文下午3點參拜後進入神龕，淨轎請出媽祖神像，隨後致贈廟方「善緣必應」匾額揭匾。

蔡英文表示，她2年前也是媽祖婆「香燈腳」，沿途見到眾人提供水果、飲料，看到是台灣人團結互助精神、朝同一目標努力，希望早日度過疫情，並讓台灣風調雨順、四時無災。許多人建議成立白沙屯媽祖宗教文化園區，她表示應團結讓白沙屯媽祖宗教文化園區變成重要宗教與觀光中心。

國民黨前主席朱立倫昨從彰化溪州隨大甲媽祖遶境3天，他前年也隨行；朱立倫說，心中只有一個願望，希望全民平安。「政治不一定在哪個位子，而是把事情做好」；他也批民進黨執政應好好做，不要尸位素餐，否則就是對不起民眾。

台北市長柯文哲昨到雲林，在橋上恭迎大甲媽祖聖駕，信眾迎媽祖擠成一團，讓曾為醫師柯文哲一再提醒：「大家口罩還是要戴好！」

白沙屯拱天宮媽祖進香來回約400公里，路線全憑媽祖旨意，增添神奇色彩；今年報名人數創下7.8萬多人紀錄。大甲媽遶境今年也恢復往年的萬頭攢動，但因不開放躦轎底，行程加速，一路快了近3小時。

(聯合報)

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五泰輕軌建設案 爭取中央核定

可行性研究案兩度退回 新北市府完成修正 已第三度送審

為了擴大捷運的服務路網，新北市政府推動五股泰山輕軌建設案，沿線規劃的總開發面積廣達1120公頃，預估引進40萬人口，可行性研究案在去年通過交通部審查後，送至行政院審議，但中央認為有些內容仍待釐清，兩度退回由市府修正，市府已第三度送審，爭取行政院儘速核定。

侯友宜重視軌道建設

市長侯友宜表示，新北市的都市發展策略是以大眾運輸為導向，「捷運蓋到哪，都更做到哪」，是他的「都更三箭」政見其中之一，未來的五股泰山輕軌，可串聯新泰塭仔圳市地重劃案、泰山楓江整體開發區等，帶動沿線人口與產業發展，翻轉大漢溪以北地區的都市風貌，打造更好的通勤、通學、就業環境。

總經費逾219億

市府捷運工程局指出，五股泰山輕軌的可行性研究報告在去年3月底由交通部審查通過後送到行政院，去年9月21日被退回，中央要求市府針對五泰輕軌延伸到蘆洲北側與北環段轉乘的必要性，以及是否在機場捷運增設A5a站等議題釐清各方意見，市府邀集各單位討論後，去年11月2日修正報告書後，再次提送中央 ，後來再被退件、修改，今年2月第3次提送，盼爭取行政院儘速核定。

估核定後第6年完工

全案總經費高達219.79億元，要等行政院核定後，才能辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更作業，預計在綜合規劃報告核定後的第6年完工。

開發面積達1120公頃

捷運局指出，五股泰山輕軌可串聯已開發完成的五股洲子洋重劃區、開發中的新泰塭仔圳市地重劃區及規劃中的蘆洲南北側農業區、泰山楓江地區整體開發案等，都是新北市產業發展核心區，再加上市府推動的蘆洲銀河灣計畫與五股新市鎮重劃區，總開發面積達1120公頃，沿線計畫人口數估計有40萬人以上，未來規劃再往南延伸至新莊、板橋區。

五泰輕軌路線全長11.48公里，將設14座車站及1座機廠，路線尚未核定，目前規劃的路線如下：起點在三重集賢路北側，與環狀線北環段Y22站轉乘，續接蘆洲計畫道路至捷運蘆洲線蘆洲站銜接轉乘，並沿著成蘆大橋西側及台64線高架橋下方道路進入五股區新五路3段、2段，南行跨越國道1號後，沿泰山楓江整體開發區至塭仔圳市地重劃區，續行至新北大道5段，再於機場捷運線A5a站轉乘。

(自由時報)

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水公司擺烏龍 民眾誤飲3年地下水

停水才發現接錯管

旱象嚴重，台中6日開始啟動「供5停2」的分區停水措施，沒想到太平1名程先生說，整條巷子都停水只有他家有水，狐疑向水公司反映，結果拿餘氯測定液檢測，才發現繳了3年水費，喝的竟是地下水，擔心身體受重金屬污染，水公司認錯坦承當初接管時接成地下水，已經緊急派工重新接管，將會退還水費，並和程先生協調如何賠償。

台中太平程先生表示，6日太平分區停水，結果住在附近的父母家及對面鄰居家都沒水，只有自己家裡還有水，因沒裝水塔，結果開水時水表繼續跑且水量也一樣，覺得很奇怪而向水公司反映，自來水公司派人到家裡查看，因自來水都有加氯消毒，拿出餘氯測定液檢測，結果鄰居家中的水變成黃色，家裡的「自來水」都沒有變色，才知道根本不是自來水。

程先生說，20多年前家人買下這間房子，當時附近都是使用地下水，自己3年前搬回來住後，擔心地下水的水質影響健康，因此花了好幾萬元裝自來水，為此還特別將家中水管分成自來水和地下水，自來水拿來飲用、煮飯，地下水則拿來沖馬桶、擦地板。

程先生說，3年來每2個月都固定繳自來水費，沒想到白繳了，還說家裡當時裝的熱水器有特別提醒不能用地下水，沒想到裝了半年就壞掉，當時來修理的師父還詢問是不是用地下水？自己還很肯定跟他說是自來水，現在才知道是地下水。

水公司前天緊急派工開挖，才確定當初真的接錯管，誤把地下水管當成是自來水管，重新接回自來水管，對於水公司發生錯誤，程先生無奈地說：「真的很離譜！」因3年來喝下這麼多地下水，家裡還有9歲的兒子，擔心身體因重金屬等污染出狀況，希望水公司能負責。

自來水公司第4區處林義雄副處長表示，因2018年該區域剛好換承包商，可能因工程不夠熟悉才誤將地下水管當成自來水管接錯，已經派工重新接上自來水管，對於疏失表示歉意，強調這3年收取的水費將會全數歸還，至於熱水器損壞和擔心喝地下水造成家人健康受影響，將會請大里服務所和住戶協調如何賠償。

(自由時報)

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《桃園》動保人士抗議虐待動物 Xpark:恪遵法規

台灣動物平權促進會、台灣防止虐待動物協會、鳥語獸躍等動物保護團體，昨天下午集結上百人對中壢區的Xpark水族館發出抗議，要求停止不符合動物習性的展演、改善動物福利與飼養管理等13項缺失；抗議人士遊行高喊「動物在呼救」、「動物不想當背景」、「別拿教育當藉口」等口號，呼籲民眾不要支持漠視動物習性的展演場所，成為虐待動物的幫凶。

台灣橫濱八景島股份有限公司回應感謝各界對於Xpark及動物福利的關心，重申Xpark自去年開幕後，均恪遵台灣相關法規，也虛心接受各主管機關監督與指教。另外，對於市府接受動保團體陳情，已要求園方依行政程序法對動保相關疑義進行說明，館方會再對外說明。

台灣防止虐待動物協會研究倡議主任陳庭毓表示，動保團體前後歷經7次的實地調查，每次都發現有動物受傷的情況，但業者遲未改善；台灣動物平權促進會調查員林婷憶說，今年2月提出包括「拉開遊客和動物的距離」、「改善動物受傷」、「提供寬廣空間」等13項訴求，但業者沒有具體改善措施。現場並演出「真人『海豹』水缸繞圈」行動劇，呈現館內動物的焦慮不安。

(自由時報)

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北市圓覺步道大樹遭腰斬 市府緝凶

台北市內湖區大溝溪生態區附近、環境清幽的圓覺瀑布旁，一棵疑為台灣特有樹種香楠，前晚竟遭人攔腰鋸斷，市議員游淑慧昨現勘，發現另有棵大樹也遭類似手法腰斬，懷疑北市出現樹木殺手，緊急通報台北市政府調查。大地處表示，該處為政府公告林地，已請警方協助追緝盜伐者，最重可處300萬元罰鍰。

最重可罰300萬元

游淑慧指，前晚接獲檢舉，圓覺瀑布步道旁一棵大樹，遭鋸子攔腰鋸折，昨與內湖區長現場會勘，發現周邊一棵大樹也遭類似手法，雖暫無法確定是否為珍貴樹種，但周邊樹上掛牌顯示為香楠。

大地處派員到場後，確認該處屬於政府公告林地，任意砍伐已違法，但目前尚未掌握行為人，而現場一棵遭伐樹木為一般相思木，受損數量尚在清查，而依現場情況研判，嫌犯應是攜帶大型道具作案，將請警方調閱沿途監視器緝凶。

大地處表示，在尚未逮到行為人前，今將先請水保、林業技師到場會勘相關水土保護事宜，並責成地主先行復舊，同時持續追查行為人並釐清動機，再依森林法規定，若為盜取他人林木者，最重可處以300萬罰鍰。

(自由時報)

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等不到中油 屏東滿州港仔村自建加油站

台灣屏鵝公路滿州鄉港仔至牡丹鄉旭海路段是旅人眼中的「幸福公路」，但因位處偏僻，沿線居民和中科院九鵬基地員工飽受生活機能不便之苦；滿洲鄉公所爭取中油設加油站未果，決定自己來，以鄉公所公共造產方式設置加油站。

全國第一個以公共造產方式經營的加油站在台東縣海端鄉，港仔明年完工啟用後將是全國第二座，村民聞訊相當興奮，已相約辦桌慶祝。三年前，彰化銀行在港仔九鵬派出所前設置自動櫃員機時，居民也開心到放鞭炮慶祝。

港仔村長朱建男說，港仔到滿州市區加油，要再開廿多公里蜿蜒山路，啟用就是地方大事， 村民都說要辦桌來慶賀。

「加個油，真得很辛苦！」滿州鄉代會主席熊志謀說，台廿六線港仔至旭海段因保有寧靜自然海岸景觀，加上公路總局改造周邊景觀設施，奪下交通部「金路獎」，是旅人眼中美麗幸福公路。該路段去年七月開放遊覽車通行，但加油需到滿州市區，兩座漁港船筏不是到滿州市區就是到四十公里外的墾丁後壁湖漁港買油，最近兩架軍機在牡丹外海墜海，大批國軍搜救隊伍進駐港仔村，都多帶幾桶油以備不時之需。

「中油不來，我們自己來。」滿州鄉公所秘書張成森說，目前營運計畫書已送至縣府，地點選在港仔村公有停車場，用地已變更，經費約三千萬元，中科院將補助兩千萬元。

鄉立加油站雖是簡易型，但各種油品都有，客源包港仔村至旭海村沿線四百多戶居民、往來遊客汽機車和遊覽車及旭海、中山和南仁三座漁港五十多艘漁船，另外附近五家沙灘車、吉普車業者，還有中科院九鵬基地兩百多名員工交通和公務車用油、演訓時大部隊進駐，應可自給自足，甚至有盈餘。

九鵬基地表示，基地簽約採購的公務用油要遠赴一個多小時車程外的車城鄉載，耗時費事，港仔加油站設置後可就近加油，促成加油站利己利人。

台東縣海端鄉公所也是爭取中油設置加油站沒下文，二○○三年以公共造產模式投入一千四百萬元設置加油站；海端鄉公所表示，設置初期營收不佳，每公升降一元後營運改善，目前每年穩定獲利數十萬元，成為鄉公所財源之一，不過「盈利不是目標，服務鄉民才是，不虧錢就好。」

偏鄉加油站 濃濃人情味

台東縣延平鄉有處中油「聽裝油料供應站」，卅五年來不僅滿足延平鄉民加油需求，還充滿濃濃人情味。鄉公所表示，中油評估延平鄉前後鄉鎮都有加油站，所以不考慮設加油站，但經地方爭取，中油同意設聽裝站，由鄉公所代管；站內以油桶貯存油料，人工加油、手寫發票。

延平聽裝站有少見「寄油」傳統，民眾提供自用油桶、寫上姓名就可將油品寄放在辦公室；民眾車子半路沒油、工作人員會暫時拉下鐵門、註明「外出協助加油」，當地人彼此認識，忘了帶錢也能賒欠。

為什麼叫「聽裝站」？原來駐台美軍撤離前所遺留十公升裝的馬口鐵桶稱為一「Tin」，早年零售汽油也以「聽桶」計量而非公升，車輛加油時總以大油桶分裝出汽油再倒入汽車油箱；因販售十公升裝汽油或二十公升裝柴油，所以稱為聽裝站。

二○○九年，八八風災導致高雄桃源聽裝油料供應站裁撤後，一九八六年十二月成立的延平聽裝站成為全台唯一中油直營、鄉公所協助經營的聽裝站。

南橫公路因八八風災中斷近十二年，高雄桃源梅蘭加油站是山上唯一一家加油站，從高雄市橋頭區送油至桃源，單趟一百廿公里，來回送油距離就要二百四十公里，但油價跟平地一樣。老闆楊登明說，當年道路柔腸寸斷、橋梁中斷，一度停止營業三個月，所幸公路局與中油沒放棄南橫公路，他也捨不得放棄，多年來靠山區重建的工程車用油勉強維持營運至今。

(聯合報)

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警署：跟騷法管太多 侵害人權

屏東曾姓女子遭愛慕者糾纏不幸遇害，立委連日質疑與糾纏騷擾犯罪遲未立法有關，批行政院拖延；行政院政務委員兼發言人羅秉成昨天說，法案卡在民團認為警政署所提版本比上次退步，雙方認知落差太大，需跨部會協調整合，本會期恐有困難，最快立院下會期才能提出。

狗仔、檢舉、追債 應否納入

警政署解釋，目前各立委版本都源於婦團，內容無所不管，從鄰里檢舉到債務糾紛、從媒體跟拍到網路酸民，都屬於跟蹤騷擾範圍，嚴重背離初衷及民眾實際期待，容易讓警察背上公權力無孔不入的查水表惡名。

警政署強調，立法重要，立法內容更重要，警政署堅持法案必須聚焦因愛戀追求衍生的性別暴力行為，因為這類行為常會發展成急迫危險案件，這是立法初衷，也是社會實際訴求。

國民黨立委李貴敏表示，此案非突發狀況，曾女兩度向警方求救，但現行法令難申請保護令導致慘劇發生，這就是朝野立委要求盡速通過跟蹤騷擾防治立法原因，執政黨遲遲不通過是「官僚殺人」。

警政署版本 民團批狹隘

羅秉成說，警政署版本把「糾纏犯罪防治法」定義適用範圍與性騷擾防治法及性侵害防治法相關一致，遭民團質疑太狹隘，畢竟跟蹤未必構成性騷擾；如有人固定在某時間站在固定位置觀賞一群女生打籃球， 他未必構成性騷擾，但可能造成這群女生感覺不舒服、有恐懼感，如有人欠錢不還，債權人跟蹤三天要他還債，確實產生糾纏行為，但未構成性騷擾。

政委：下會期才會提出

羅秉成強調，已要求警政署盡速蒐集各方意見，找學者專家諮詢，這個會期來不及，最快立院下個會期提出。網路跟騷也計畫列入法案。

警政署說，當初糾纏犯罪防治法草案研訂設計，就是聚焦在「防治愛戀追求所衍生的性別暴力行為」，草案內容除授權警察得以在性騷擾調查確定前，經評估認為有必要後可即時介入，對行為人採取即時制止等作為；內容涉及司法院、法務部、衛生福利部、教育部及勞動部等權責事項，警政署配合行政院作業。

(聯合報)

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外輪船員猝死 要求進港相驗

帛琉籍盛世五六九號貨輪上一名印尼籍船員，航海途中在公海不明原因死亡，貨輪本月九日到台中港外海錨泊區請求協助，等候進港；海巡署擔心疫病，通報移民署及疾病管制署，待船公司循外交途徑申請，今天進港報請檢察官相驗。

總噸位一九六五噸級帛琉貨輪載運廢鐵，本月二日從日本出港要到台中港卸貨，海巡署八日接獲安舫船務公司通報，該輪航行途中在基隆港東北方一一一浬處公海，一名五十一歲船員不明原因死亡，請求台灣相關單位協助處理。

貨輪九日上午抵台中港外海錨泊區等候，預計今天進港靠泊廿六號碼頭卸貨，海巡署無法排除可能疫病造成，通報移民署及疾管署共同處置。

死者為印尼船員，發生地在公海，台灣無管轄權；依據國際海洋法，有管轄權為船籍國帛琉，或死者所屬國家印尼，若需我國協助死者相驗，要由帛琉或印尼循外交途徑提出請求；輕率進行司法相驗或調查取證等偵查作為，日後恐滋生破壞證據完整爭議，成國際事件。

海巡署說，基於人道立場，避免遺體因船方無適當保存設備腐敗，若經完成防疫檢查確認無傳染病之虞，會提供必要協助，告知相關辦理程序，船方完成外交囑託等條件即可進行相驗。

航港單位已通知領船員，今天上下船需穿防護衣，全身消毒，上岸後脫掉防護衣並全身再用酒精消毒。

(聯合報)

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曲棍球案懲戒 再審被駁回

檢察官陳隆翔偵辦曲棍球協會侵占公款案件，遭監察院彈劾，二○二○年職務法庭判決不受懲戒確定。監察院提起再審，懲戒法院職務法庭仍認為，原判決並無適用法規顯有錯誤，再審之訴駁回。

針對職務法庭駁回再審之訴，陳隆翔昨天只以「謝謝」回應，沒有其他特別意見。

六年前，前立委段宜康在彰化縣長候選人魏明谷造勢場上指控，國民黨林滄敏任理事長的中華民國曲棍球協會詐領補助款，段還強調「說法不實就吞曲棍球」，引發熱議。

陳隆翔時任彰化地檢署檢察官，查出曲棍球協會秘書長李淑惠涉嫌偽造選手住宿、膳食、選手零用金等單據及文書，向政府申報補助款四百多萬元，認為李有偽造文書及業務侵占等罪，給予緩起訴處分；林滄敏未涉案。

監察院二○一九年彈劾陳隆翔，以陳的緩起訴處分未論斷偽造印章、印文及署押等犯罪事實，嚴重違反辦案程序；但職務法庭認為，陳沒有明顯重大違誤、嚴重違反辦案程序或違反檢察官倫理規範等，去年六月判決不受懲戒確定。

監察院提出再審，主張原確定判決對於偽造印章的主觀犯意，違反既有法律見解，故意不適用正確法則；又違反職權調查原則，未依職權調查證據等，判決有「適用法規顯有錯誤」的再審事由，原確定判決應廢棄，受判決人應受懲戒。

懲戒法院職務法庭認為，原確定判決並無適用法規有錯誤，再審之訴駁回。

(聯合報)

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生技業傳佳音…高端新冠疫苗二期順利 腸病毒疫苗解盲成功

台灣生技產業再傳佳音，疫苗國家隊高端昨公布腸病毒ＥＶ七十一疫苗解盲成功，而新冠疫苗正進行二期臨床試驗，受試者陸續施打第二劑，狀況良好，力拚今年六月底申請緊急授權。

高端疫苗昨針對ＥＶ七十一疫苗臨床三期試驗解盲一事召開說明會，總經理陳燦堅表示，試驗數據達到台灣法規單位建議標準，在完成臨床試驗報告後，將加速核准機制，今年將向台灣、越南申請藥證，預計明年可上市。

陳燦堅預估，高端每年可生產三百萬劑ＥＶ七十一疫苗，必要時可擴充到五百萬劑，台灣每年約需一百萬劑，主力市場為東南亞國家，這是未來的重點布局。

陳燦堅說，ＥＶ七十一疫苗採台灣、越南同步收案、隨機、雙盲、安慰劑對照的臨床設計，在解盲成功後，將在今年第二、三季申請台灣藥證，越南則力拚今年底前申請，一般來說，提交申請後八至十二個月後通過，因此明年應可上市銷售，初步採取自費與公費並行方式。

至於新冠肺炎疫苗，陳燦堅透露，正在進行新冠疫苗二期臨床試驗，近期受試者陸續施打第二劑，只能說「進度很順利、很順利」，依照計畫完成試驗，力拚六月申請緊急授權的計畫不變。

另一家進入新冠疫苗二期臨床實驗的聯亞也接近完成收案，同樣希望六月底向食藥署提交緊急使用授權申請，並於七月能獲核准後量產。

(聯合報)

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高端腸病毒疫苗 解盲成功

高端疫苗（6547）昨（11）日說明腸病毒71型疫苗臨床三期試驗解盲成功，數據已達到台灣法規單位建議標準。腸病毒疫苗是全新研發，未來需求量大，新藥完成臨床試驗報告後，將依加速核准機制，最快第2季在台灣送件向衛福部食藥署申請新藥查驗登記（NDA）、台灣上市許可，力拚明年啟動銷售。

總經理陳燦堅表示，正加緊腳步整理所有的報告，力拚在第2季完成並在台灣送件提出審查申請，緊接著越南及東協國家也會陸續送件申請藥證，力拚明年啟動銷售，自費與公費市場雙軌並進，初期年產量約300萬劑，國內目前需求量大的自費疫苗金額價差都蠻大，會依市場銷售策略來訂銷售價格。法人推估，高端這次向主管機關申請藥證，試驗為滾動式審查，取證時間有望縮短。

高端腸病毒71型疫苗三期臨床試驗，於台灣及越南完成超過3,000人收案，在進一步完成受試者施打一年後的血清檢體採集、及實驗室數據分析後，於今年4月10日完成免疫生成性數據解盲，且數據達到台灣法規單位建議標準。

高端指出，腸病毒71型（EV71 Vaccine）這次三期臨床試驗在台灣、越南進行，以前瞻性、分層、隨機、雙盲、安慰劑對照的第三期多國多中心臨床試驗，以評估腸病毒71型去活化疫苗，對嬰幼兒及兒童的療效、安全性及免疫生成性，評估EV71疫苗的臨床有效性、免疫生成性、安全性、交叉保護力、長期免疫生成性、批次一致性。

高端腸病毒疫苗解盲成功，顯示國內疫苗開發技術已臻成熟，下階段就是台灣的新冠疫苗蓄勢待發，包括高端、聯亞、昱厚、國光各具利基，可望扮演疫後全球防疫要角。

專家指出，目前，台灣在新冠肺炎疫苗開發上有四個體系，分別是美國NIH、高端、台康；國光生、永昕；美國UBI／聯亞；台灣NIH／昱厚、永昕。

昱厚自去年第4季起，已和國衛院合作開發「鼻噴類病毒顆粒」新冠肺炎疫苗，且政府也積極推動昱厚的四價流感疫苗、新冠肺炎鼻噴解藥（免疫期六個月的治療型疫苗）分別進入三期與二期臨床。其中，新冠肺炎鼻噴解藥可望成為解封後全球海關防疫的第一道防線用藥。

台灣的疫苗雖開發速度雖不及國際大廠，但從疫苗機轉來看，國產的次單位疫苗（高端疫苗、國光生）、胜肽疫苗（聯亞）、鼻噴類病毒顆粒疫苗的安全性，都優於國際上主流的mRNA、腺病毒載體mRNA、病毒滅活疫苗，有機會成為台灣在後疫苗時代能登上國際舞台的關鍵。

(經濟日報)

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氣候變遷 電照農作物熱到受不了

氣候變異讓中部不少產值頗高的電照農作物「熱到受不了」，因根系無法吸收而營養不良，生長遲緩；彰化知名的「電照菊」年產值近卅億元，受高溫影響生長速度比往年遲緩7至10天，南投電照的水生植物茭白筍也快撐不住了，農民大呼「氣候變遷讓農業面臨前所未有挑戰」。

彰化縣田尾農業休閒協會巫鴻澤說，彰化電照菊花知名，產量占全台約97%；以種植頗廣的田尾鄉為例，電照菊花適合夜間低於攝氏24度環境，但目前夜間溫度動輒27度，高溫加速植物新陳代謝，菊花採用電照原本要讓它長高，結果反而不易增高。

「天氣熱會讓人吃不下飯，花卉也一樣！」種菊20多年的江姓農民發現，天氣熱使花卉根系發育不好，吸收力差，無法長高；本來種植4個半月花莖即可達90公分採收，現在要多種幾天至半個月，但菊花在田間愈久，天氣與病蟲害等變數都可能造成農損，農民提心吊膽。

南投縣埔里鎮是國內最大茭白筍產地，栽種面積1700公頃、占全國8成，為讓茭白筍全年穩定產出，有5成透過夜間燈照調節產期，但農民說，近年氣候變化快，炎熱與旱象考驗，筍農擔心靠水維生的茭白筍難支撐。

埔里鎮農會總幹事江林瑤說，茭白筍是水生植物，生長除了田間長期蓄水灌溉，也非常需要雨水滋潤，有充足水源筍體才能穩定成長、增加產量，農民很擔心旱期再延長會影響農業用水，茭白筍的產況勢必大受影響。

(聯合報)

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幼兒園空品納管 公私立雙軌制

環保署去年預告擬納管兩千兩百多家幼兒園、托嬰中心、地區醫院等場所的室內空氣品質，引發不少托嬰、幼兒園業者反彈，甚至在公聽會上掛起白布條稱「我會顧孩子、不會顧空氣」。環保署表示，將考慮採雙軌制進行，優先納管公立幼兒園、托嬰中心，至於私立場所則會採取鼓勵制度，先推動自主管理標章。

為改善室內空品，環保署去年預告「應符合室內空氣品質管理法之公告場所」草案，核定招生人數兩百人以上的幼兒園、收托人數卅五人以上的托嬰中心、廿床以上的產後護理機構、地區醫院、健身中心等，應符合室內空品管理法，必須設置空品專責人員、訂定空品維護管理計畫，並實施空品定期檢測等，法規上路會給予一年緩衝期，降低業者衝擊。

「不要增加我們的負擔。」南部先前召開草案公聽會，但有幼兒園、托嬰中心業者現場質疑，為了室內空品設立專職人員不但耗費成本，也不符合托幼人員的專業，「有必要為了喝一口牛奶，養一頭牛嗎？」

針對業者反彈，環保署說，將考慮採取「雙軌」措施，公立場所先納管，但上路時間還要開會研商後才能確定；至於私立場所先採用自主管理標章，若符合規範就可以申請標章，讓家長放心，最快五月上路。

環保署說，原先統計約納管兩千兩百家，現在範圍縮小到公立場所，因此實際納管數會減少。空品檢核則是要寫維護管理計畫書，並定期以儀器檢測，確認哪些地方容易有超標疑慮、應該如何解決，若不合格就要限期改善。

環保署也解釋，空品專責人員並非額外聘請，只需要現有員工或教師受訓幾天就可取得證照，學習如何透過通風、空間設計或熱交換等作法，在實務上改善空品，不會增加太多營運成本。

環保署說，由於幼兒園、托嬰中心族群較為敏感，優先納入室內空品納管，至於國中小校園部分，由於國中小未來將廣設冷氣，將由教育部協助在設置冷氣時，一併考量室內通風及空品問題，暫時未列入這波納管。

1幼兒園需8專責人員 業者喊苦

環保署擬納管幼兒園、托嬰中心等敏感族群場所的室內空氣品質，並要求設置空品專責人員，家長及環團樂見其成，認為可保障嬰幼兒健康，但幼兒園業者反彈，直說各部會為了管制萊豬、遊具、監視器等，一間幼兒園、托嬰中心最多要設七名專責人員，加上空品就八名，「沒有三頭六臂難以勝任。」

中華民國兒童教保聯合總會副總會長包崇明說，環保署說空品專責人員只要兼任，但各部會都要求設置專責人員，包括消防署「防火管理人」、疾管署「感染管控專責人員」、社家署「監視器專責人員」、職安署「丙種職安衛業務主管」、衛福部「遊具專責人員」、勞動部「勞動檢查人員」、食安署「肉品管理專責人員」，若再加上空品人員，一個小小的托嬰中心或幼兒園只有四、五名人力，就要設八名專責人員，實在吃不消。

包崇明說，立案時就有每人每平方公尺的空間、班級人數及開窗面積的限制，沒人會質疑室內空品對兒童健康的重要，業者也不會逃避這些責任，但做法應改變，可比照水質檢測，定期請廠商做室內空品檢測，不需要設置專責人員或購置任何檢測儀器。

南部張姓家長說，中南部空氣差，不少家長都很重視孩子呼吸的空氣，幼兒園或托嬰中心應做好空品管理，若有定期檢測或設有空氣清淨機「很加分」，即使是私立場所也應強制納管或自主管理標章，才會比較放心將小孩送過去。

南部反空汙大聯盟發言人李建誠說，空氣跟健康息息相關，支持納管幼兒園、托嬰中心空品，但也要避免第一線人員負擔過重。

李建誠表示，遇過有些幼教人員連「空品橘燈、紅害」都不知代表什麼，更重要是從教育及宣導落實空品概念，讓幼教人員知道空汙時應採取關窗或避免戶外活動等適當處置。

(聯合報)

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個人申請延後 家長嘆「太煎熬」

教育部日前公告一一一學年大學考招期程草案，為讓高三生完整學習，個人申請放榜日期由五月中旬延到六月中旬。高中教師支持此方案，但多名家長表示，學測和個人申請放榜日相隔四個月「實在太煎熬」，在此期間，多半學生的重心仍在準備大學甄試，心不在課堂上，恐怕「只是老師教得完整，非學生學習完整」。

台灣家長教育聯盟理事長謝國清表示，他與多名高中家長代表討論「如何落實完整學習」，發現近年個人申請延到五月中放榜，參與甄試的學生仍心不在課堂，很難完整學習。教育應以學生為主體，若把無學習動機的學生多關在教室一個多月，那也只是老師教得完整，不代表學習更充分。

高中端則支持教育部提出的草案。全國高級中等學校教育產業工會理事長高孟琳表示，這可能會影響高中端少部分的暑期重、補修課程，另負責升學輔導的輔導教師、高三導師也需把戰線延長廿多天。高三畢業典禮應該還是會維持在六月中舉辦，整體而言不影響高中作息。

全中教政策部主任賴和隆說，按一○八課綱規畫，加深加廣選修都落在高三，與大學課程高度相關，應受重視。他支持教育部延後考招期程，解決目前高三生「上學期都在準備學測，下學期都在甄試、想放假」的情況。

全國教師工會總聯合會高中職委員會主委張瓊方也說，考期延後不影響高中作息，只是不少學校暑期安排整修工程，可能影響大考中心借考場的容易度。

國教行動聯盟提出另一方案，建議改採統一分發來解決考招期程問題，也就是讓每個學生自由選擇參加個人申請和指考，兩管道都放榜後，再由學生選填志願。

有沒有讓高三生完整學習，又不延後分科測驗的方法？大學招聯會執行秘書戴念華表示，可請大學校系要求甄試錄取生繳交高三下學期成績單或相關成果，證明其完整學習；如學習表現太差，將安排於大一補修相關課程。但此方案涉及多個單位，仍待討論。

國中會考時間 也年年引爭議

為讓高三完整學習，教育部擬延後大學個人申請放榜日期，高中教師支持，但家長反對。立法院法制局報告指出，每年五月舉行的國中教育會考也屢次為國三「完整學習」，研議延後到六月辦理。教育部國教署對此表示，會考後還要選志願、分發，考量適性輔導、志願選填及試務穩定三條件，仍選在五月舉辦。

立法院法制局表示，國中會考二○一四年開辦以來，辦理時間始終是爭議，幾乎年年就此議題打轉，但正、反兩派各吹各的調，至今無定論。法制局認為，國中會考被定位為國中畢業生的學力檢定考試，而非高中入學測驗，應等國中生完整學習六個學期後再施測，較合乎其宗旨。

「早點辦、晚點辦各有利弊。」全國中小學校長協會秘書長謝金城分析，國中會考不宜太早辦，否則國三下學期就得趕進度，不利學生學習。但若是遲至六月中、下旬才辦，又會讓高中端的招生和報到作業延到暑假，將影響師生暑期規畫。

家長則反對會考延後，全國家長團體聯盟理事長彭淑燕表示，六月天氣比五月熱，學生心情只會更焦慮，連帶影響學習效果。學習是一輩子永無止境的任務，建議政府將學生「必學」的科目安排在前五學期，另六學期導入高中先修課，讓孩子可以提早往下一階段的學習邁進，或安排長途旅遊等其他活動，充實身心。

一名國三生家長則贊成延後考，主因是學校沒在考後安排其他學習活動，放任孩子整天「耍廢」。公立國三生考後浪費生命，但直升高中的私校生卻早已在上高中課程，不如將會考延至六、七月再辦。

立院法制局說，教育單位應設法解決會考結束後到畢業典禮前一個月的「學習空窗期」，建議由教育部會同各縣市教育局，統一規畫會考結束後的課程或活動，並評選優良教案供各校觀摩。

(聯合報)

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救內湖交通 市府：只剩東環段解方

台北市長柯文哲曾說「內湖交通沒救了。」議員去年要求市府重啟評估過河隧道、高架橋等可行性，增加對外聯絡道路。但經數月評估，報告近期出爐，結論均「不可行」。議員質疑，看來內湖交通僅剩東環段通車，恐要等10年以上？市府回應，內湖交通仍卡在銜接國道的回堵，道路面積難增下，除東環段外已無最好解方。

根據交通局重啟評估的三方案，第一為塔悠至內湖路過河地下隧道，但港墘路下方有排水箱涵，若施工港墘平面車道將縮1車道等，技術上有5大困難；第二為民生東至環山路過河隧道，同樣也有車道縮、排水箱涵、與東環段衝突等4項技術困境；第三是跨橋至高灘地，除不符水利法規，也有港墘路設橋柱需縮車道等困難。

不具名官員說，內科早期交通建設沒好好做，導致除東環段、民生汐止線外，已無最好解方。這名官員說，內湖交通很簡單，就是解決銜接高速公路端的回堵，但因回堵路段都為重要幹道，包括港墘路、舊宗路等，只要一塞，就會引起其他路口塞車效應。

北市交通局表示，經這幾年交通改善，現在內湖交通已沒過去那麼塞，但車流多集中內科周邊港墘、瑞光等路段，若遇到車禍事故，的確因道路寬度不大，就會整個卡住。

提出要求市府重啟評估的議員李建昌說，要救內湖交通，看來就剩東環段、民生汐止線通車，恐要等個11年；也提議評估蓋港墘跨河高架橋的議員李明賢則提到，內科車輛除2成是內湖人外，其餘都是外地通勤族，其中14.7%走麥帥二橋；8%走民權大橋；大直橋有11%；從堤頂上國道的車輛則有13.3%。

交通局表示，過去這6年來，市府其實已評估過4至5個增加聯絡道路方案，但最後都不可行，內科周邊現有可拓寬道路都已改善，目前是透過智慧號誌改善車流，但號誌能做的還是有限，未來東環段蓋好，就能解決內科一大半的交通問題。

東湖塞車還要蓋社宅 議員：根本找麻煩

台北市內湖區除內科外，東湖每到尖峰時間也車潮壅塞。除北市府目前已在東湖五分社區規畫蓋社會住宅，中央住都中心也規畫在東湖樂康基地規畫社宅，議員質疑中央地方大車拚，還要塞2千戶社宅，是找東湖人麻煩？ 柯文哲承諾整合，「不然中央蓋中央的，我們蓋我們的，會出問題」。

北市府上月在東湖舉辦五分社區社宅說明會，當天來了200多位里民，到場里民幾乎全數反對蓋社宅，還有東湖居民說，歡迎市長「到我家住看看，看看五分街塞車狀況」。也有居民說，五分里已是台北市第二大里，未來要在內湖規畫2千戶社宅，內湖交通都還沒解決，若要蓋社宅請蓋別區。

議員游淑慧說，北市府與中央拚命蓋社宅政績，積極在內湖找地，甚至將原本要規畫成公園、停車場空地，全拿來規畫社宅，盤整總共要在內湖再塞2千戶社宅，根本是「找內湖人麻煩。」

另外，議員闕枚莎也質疑，中央住都中心要在寶湖里蓋社宅，卻選在周四下午4點，居民都在上班時間開說明會，甚至開會地點還選在湖興里區民活動中心，根本是黑箱、欺騙寶湖里居民，也因居民強烈抗議才延期。

游淑慧說，北市府規畫在五分街，現安康調度停車場興建14樓高、戶數248戶的社會住宅，引起東湖居民對交通、環境衝擊疑慮。柯文哲則表示，中央與地方蓋社宅要整合，「不然中央的蓋中央的，會出問題。」

北市都發局住宅企劃科長楊少瑜表示，目前中央規畫的樂康基地社宅案，尚未送北市都審。至於北市府在五分社區的社宅規畫，目前還有相關配置需與議員討論，加上議會下有但書，需辦完三場說明會，加上居民意願調查完成後，才能繼續往下走。

(聯合報)

生活

揪噪音車 聲音照相擴12縣市 祭出150張罰單 機車改裝排氣管 雙北最多

為嚇阻噪音車，環保署今年起使用「聲音照相科技執法」，在特定速限範圍汽機車分貝超標就開罰，已有12縣市加入執法，估已開出約150張罰單，依情節輕重開罰1800元至3600元，違規挨罰者多為改裝排氣管的機車騎士、地點以雙北市為主。

部分車輛經不當改裝，如改裝排氣管、引擎、傳動系統，或刻意大踩油門呼嘯而過，途經的居民苦不堪言，環保署今年起實施「機動車輛行駛噪音影像輔助法」，針對特定區域，若道路速限小於50公里，汽機車分貝數不得超過86，速限50至70公里，分貝數不得超過90。

全台設備增至50套

執法時使用的「聲音照相」技術是透過環保署認證的噪音照相系統，含噪音計、風速計、魚眼攝影機、車牌辨識攝影機等，紀錄車輛產生噪音有無超標，凡行經檢測地點產生的噪音超標準，照相機就會「喀擦」一聲拍下車牌。

今年元旦起，台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市等5縣市開始啟用聲音照相，後又加入高雄市、新竹縣、彰化縣、屏東縣、雲林縣、嘉義市、宜蘭縣等，總計12縣市，全台聲音照相設備增至50套，並已篩選出600多輛疑似高噪音車輛，釐清背景干擾後判讀確認即開出罰單。

被聲音照相執法抓到超標，經過判讀確認就可直接罰1800元至3600元；若車輛改裝未經認證，則可罰3000元至3萬元。環保署表示，目前估計約開出150張罰單，機車騎士佔多數、且以雙北市為主，以台北市為例，噪音照相系統現置於仰德大道、復興北路、八德路、羅斯福路等；新北市因採移動式系統，將視民眾陳情狀況調整。

北市環保局表示，遭罰車輛類別現未經精確分析，大致而言，遭罰車輛以一般重型機車為主，主要為車主違法改裝排氣管導致噪音量過大而違規，紅、黃牌重機反較少，是因此類車輛較少、違規數自然也少。

熱區採固定式系統

環保署空氣品質保護及噪音管制處處長蔡孟裕強調，此項執法是為「抓吵」，民眾不用擔心若行經特定區域聲音過大就被開單，因判定採雙重把關，會扣除背景環境干擾，例如修正背景音，如風速及降雨等聲音，再釐清有無其他音源，如保留紀錄事件前後3秒影像或音檔，以確認噪音來源。

蔡孟裕表示，為讓此設備效率最大化，會優先針對民眾陳情熱區的特定路段，設置固定式系統長期監視取締，另針對民眾檢舉特定時段，採移動式系統。環保署也強調，駕駛人只要「順順騎、順順開」，並不用擔憂受罰。

(蘋果日報)

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民眾捐贈節稅 三點不漏

捐贈不僅可以做公益，還可享節稅效果。財政部提醒，有意透過捐贈節稅的民眾，留意三大眉角，包括捐贈限額、不可列舉項目、非現金捐贈計算方式等，建議納稅人熟悉相關規定，才能安心節稅。

財政部官員表示，民眾想要透過捐贈節稅，首先要留意限額。依規定，捐贈給合法的公益社團及財團法人組織，或捐贈給經主管機關登記立案成立的教育、文化、公益、慈善機構或團體，及捐贈給依法成立的公益信託，都可列舉扣除，扣抵額度以不超過綜合所得總額的20%為限。而如果是對政府捐贈，則可全額列舉扣除，不受20%限制。

特別需要留意的是，近年捐贈管道愈來愈多，像是個人捐贈運動員可列舉扣除，就是自2020年報稅首度適用，官員提醒，若透過教育部設置的運動員捐贈專戶捐款，且未指定捐贈特定運動員，就視為對政府捐贈，可全數列報列舉扣除。

若有指定捐贈對象，就視為對公益團體捐贈，限額為綜合所得額20%；若有指定捐贈對象且對方是自己的配偶或二親等內親屬，就不能當作捐贈，無法列舉扣除。

其次要留意，部分捐贈不能列舉扣除。官員舉例，像入會費、寺廟光明燈、太歲燈等，依規定屬於有對價關係的行為，無法視為捐贈，其單據也就無法用來節稅。

此外往年也常有民眾在農曆春節前後送暖，捐錢給公益團體，依規定必須在隔年報稅時才能列舉扣除，不少民眾誤將春節期間捐贈的收據，在當年度就列舉扣除，提醒民眾留意。

最後若是採非現金方式捐贈，例如捐贈股票、有價證券、房地等，財政部有發布「個人以非現金財產捐贈列報扣除金額之計算及認定標準」，明訂各種非現金捐贈認定方式。

(經濟日報)

政經

共機狂擾台 本月已驅離40次

中共遼寧號航母編隊完成擾台航訓後，前天經由巴士海峽進入我西南海域後分組航行，其中遼寧號已往南海，逾萬噸的最大型055型飛彈驅逐艦南昌號（舷號101）則由台灣海峽北上進行繞台航訓，我海軍成功級軍艦監控中。國防部昨晚也公布，共軍昨派遣1架運-8遠干機侵入我防空識別區（ADIZ），空軍以派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監應處。

根據「台灣西南空域」臉書粉絲頁資料顯示，昨上午共機進入我ADIZ西南空域，我空軍派遣軍機空中監控，分別於09時54分、10時37分實施廣播驅離。「台灣西南空域」統計，我空軍本月廣播驅離紀錄共計40次，今年累計共機進入我空域已達85天，我空軍廣播驅離紀錄共計250次。

此外，長期追蹤船艦的推特帳號「OSINT-1」在其推特上指出，依衛星影像顯示，遼寧號的編隊進入南海後即分組，其中遼寧號繼續航向南海，但原本的護衛艦，包括南昌號、052D型飛彈驅逐艦則進入台灣海峽，我海軍成功級軍艦則尾隨監控中。

國防部首證實 3地下指揮所曝光

三軍統帥戰時備援進駐的指揮中心，除位於大直的衡山指揮所外，另外3個龍山營區、崑崙營區與泰山營區的地下指揮所首度曝光。國防部為爭取預算解凍，向立法院提報的公開資料顯示，國防部今年編列1963萬7000元，作為3個地下指揮所維護保養經費。

國軍固安作戰計劃中，衡山指揮所是最高的作戰指揮中心，供三軍統帥在臨戰前作為下達作戰指令的中心，至於龍山營區、崑崙營區與泰山營區3個指揮所，在戰時也將作為三軍統帥備援進駐的指揮中心，以持續領導國軍對抗中共解放軍的攻台作戰。

根據國防部送到立法院外交及國防委員會中的解凍報告指出，「重慶14號」工程專案執行期程自2009年1月至2018及2019年興建完成，共計編列69億2124萬5000元，保固2年，於2020年起簽訂委製協議書，由中科院負責，全壽期50年，維持作戰區指揮所各系統運作。

解凍報告指出，6、8、10軍團作戰區地下指揮所，包括龍山營區、崑崙營區與泰山營區。目前國軍6、8、10軍團分別戍守北台灣、南台灣及中台灣，因此3個地下指揮所也在全台北中南各有據點。

國防部表示，3座地下指揮所平時執行作戰指揮任務，天災時為防災緊急應變中心及戰時作戰區作戰中心，也是各作戰區中心樞紐，極為重要。

國艦國造新戰力 玉山艦明下水啟航

國艦國造再添新戰力！海軍新型兩棲船塢運輸艦 （LPD，Landing Platform Dock）明舉行命名及下水典禮，由總統蔡英文親自主持，運輸艦以台灣最高峰玉山命名為「玉山艦」、舷號為「1401」。軍方人士說，玉山艦具備防空及防衛武器，甲板上還可停放2架直升機，未來將成為馳援、收復東沙島及南沙太平島的重要戰力。

海軍現有「旭海級」船塢登陸艦及「中和級」戰車登陸艦，維修成本逐年增加，且旭海級為汽機船，機動性較差，已不符合實際需求，有必要建造新型兩棲船塢運輸艦予以取代。因此海軍以代號「鴻運計劃」興建新型兩棲船塢運輸艦，汰換現役老舊兩棲船艦，可有效遂行兩棲作戰，滿足未來防衛作戰任務。

海軍新型兩棲船塢運輸艦造艦計劃從2017年開始，在歷經2年6次開標都流標的狀況下，最後在前年由台船以46億3500萬元得標，同年5月6日開工，今年終於交艦，成為海軍有效戰力。

玉山艦有完整的防空與對海面自衛能力，配備艦射型「海劍二」防空飛彈系統，以及76快砲、方陣快砲及小口徑火砲。另在艦上可搭載的各式載具，包括LCU、LCM等兩棲登陸艇、AAV7兩棲突擊車、重型車輛及悍馬車，另可停放2架直升機，能長時間在外海獨立執行各類作戰任務，戰時任務則為編成兩棲特遣部隊執行各項兩棲作增援外離島的作戰任務。

此外，玉山艦也具備野戰醫院功能，可搭載救災、醫療人員，投入國內外大型天然災害或人道危機等救難與運輸任務。但我玉山艦與解放軍2004年下水的中型登陸艦073A型玉山艦（舷號944）撞名，出現兩岸都有「玉山艦」的狀況。

(蘋果日報)

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迎M1A2T戰車 新竹坑子口建新訓場

國軍為強化戰甲車戰力，預計自二○二三年至二○二六年陸續籌獲一○八輛M1A2T戰車。為迎接戰甲車生力軍，國軍近日送至立法院的預算解凍報告揭示，陸軍已敲定在新竹坑子口靶場建構新的訓練場地，用於M1A2T戰車駕駛、射擊訓練。至於既有的M60A3、CM11戰車，將持續翻修、部分性能提升，未來將與M1A2T戰車並肩扮演台海防衛作戰要角。

國防部考量陸軍現役戰車老舊，和世界各國主力戰車已有代差，並欲進一步強化「灘岸殲敵」與中樞衛戍戰力，因此二○一九年向美國爭取採購一○八輛M1A2T戰車，全案總預算共計四○五億餘元，並於二○二三年至二○二六年分四批次交車。

根據國防部近日送至立法院的預算解凍報告揭示，陸軍為配合M1A2T戰車籌獲進度，因此二○二一年至二○二三年共執行十一億九○八四萬六千元預算，在坑子口靶場興建符合戰車訓練用途的訓練場地，以滿足戰車駕駛、射擊訓練。此案在今年一月十八日送至國防部採購室，預計在六月中旬決標、簽約。

軍方表示，美方人員曾在二○一九年現勘坑子口靶場等地，確認該地符合建構M1A2T戰車訓練場的條件，工程項目包括固定靶台、活動靶台、機槍射擊陣地、緩坡道等。

另，我國現役M60A3、CM11戰車服役逾卅年，妥善率備受關注。國軍送至立法院的預算解凍報告揭示，依照台海防衛作戰的主、次要任務及本、外島地區作戰環境等各項因素，已規劃陸軍未來須以M1A2T重型戰車，與M60A3、CM11等中型戰車「平衡配置、重點部署」，相互搭配運用。

根據軍方規劃，我國除籌獲M1A2T戰車外，並尋求將部分M60A3戰車性能提升的機會。陸軍也將在雲豹輪型戰車研發、量產後，將部分車輛部署於外島地區，以取代現役M48輕型戰車。

採購近程無人飛行載具 明年首季撥交

另根據國防部送至立法院的預算解凍報告內容指出，陸軍為強化聯兵營偵蒐能力，自今年至二○二三年編列七．七九億餘元預算，採購五十套「戰術型近程無人飛行載具」，這款旋翼無人機將自明年第一季起撥交，並已完成九十二名無人機操作手編組。

報告揭示，這款無人飛行載具將委由中科院承製，預計明年第一季進行首批交裝。這款旋翼無人機續航力可達六十分鐘以上，遙控距離則可達卅公里以上，能滿足聯兵營作戰及偵蒐需求。

報告也指出，陸軍廿三個聯兵營監偵排的無人飛行載具操作手編制為九十二人，已在今年元旦以前全數達編，另學科鑑測合格、已完訓與儲備人員共計一七六人。

(自由時報)

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強化警戒共機 我軍紅線前推至30浬

面對共機在西南空域不斷挑釁，國防部、海洋委員會官員近日表示，在台海空域對共機設有「監視區」、「警告區」與「摧毀區」，並將廿四浬鄰接區空域推前，訂出絕不讓共機趨近距本島卅浬空域的反應「紅線」。官員證實，這是因應我防空武器裝備效能與共機動態，新制訂的戰備規定。而所謂「摧毀區」範圍，仍為十二浬領空。

國防部昨表示，面對敵情威脅，國軍秉持「不怯敵、不挑釁」及「愈接近本島、愈積極處置」的原則，依照「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」採取適切的應處作為，確保國家安全。

針對共機擾台，國防部副部長張哲平日前在立法院答詢表示，空軍依戰備規定，一開始會廣播驅離，再以空中警戒機作區域警戒，最後以飛彈追蹤監視，確保共機不會經過我本島卅浬內。

而面對中共無人機在東沙島「繞島」飛行之舉，海軍出身的海委會主委李仲威在立法院表示，我方空域上畫分監視區、警戒區及摧毀區的層次；在監視區，我方會用偵蒐器具監視行動；若到警告區，會派適當兵力並航監控；進到摧毀區，就會依規定處理，「該開火就開火」。但對空中敵機開火，非海巡署部隊可單方面決定。

3座地下指揮所 總統備援進駐中心

國軍「重慶十四號」地下指揮所首度有限解密。國防部首度說明指揮所用途，本島三座地下指揮所，除平時執行作戰指揮任務、天災時為防災緊急應變中心及戰時作戰區作戰中心外，亦為層峰備援進駐的指揮中心，為各作戰區中心樞紐，極為重要。

國防部為爭取預算解凍而向立法院提報的公開資料表示，重慶十四號工程專案執行期程，自民國九十八年一月至一○七以及一○八年興建完成，共計編列六十九億兩千一百廿四萬五千元，保固兩年，於一○九年起簽訂委製協議書，由中科院負責，全壽期五十年，維持作戰區指揮所各系統運作。

國防部說，民國一一○年六、八、十軍團作戰區地下指揮所，包括龍山營區、崑崙營區與泰山營區；而後續維護專案共一千九百六十三萬七千元，以維持龍山及泰山營區地下指揮所各作戰附屬設施系統維護保養及損壞維修。

(聯合報)

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雙北桃高擬改議員席次 牽動明年藍綠地方版圖

隨著少子化趨勢，人口遷移變動，包括台北市、新北市、桃園市、高雄市明年地方市議員選舉，選區席次也產生消長。其中台北市第一選區（士林、北投）可能減少1席，桃園市第九選區（楊梅）、高雄市第四選區（楠梓、左營）都因人口增加，可能各增1席，新北市第二選區的新莊預計脫離五股、泰山、林口成為單一選區，將牽動各政黨在地方的席次重分配。

小黨有爭取空間

台北市士林、北投區人口減少，台北市選舉委員會規劃該選區議員席次由現行13席減少至12席。知情人士說，2014年民進黨在該選區提名6席「全壘打」，但2018年受時代力量等小黨參選、大環境不利影響，提名6席僅當選3席，國民黨穩定維持3席，其餘7席由第三勢力政黨或無黨籍攻下，明年席次減少將影響各黨布局策略。

新北市因新莊、五股、泰山、林口人口不斷增加，2018年議員席次從10席增加至11席，新北市選委會規劃2022年將新莊獨立出來變成單一選區，該案正待中選會確認。知情人士指出，該區現任議員各自掌握優勢區，例如2018年藍議員陳明義在五股獲得1萬多票；藍議員宋明宗、綠議員賴秋媚在泰山支持度高；未來若新莊獨立出來，有意尋求連任者得審慎評估。

桃園市楊梅因鄰近龍潭、平鎮工業區，近年外來人口移入多，最有機會增加1席議員。綠委黃世杰分析，目前該區藍營佔2席、綠營1席、無黨籍1席，下屆民進黨提名數不可能低於兩席。高雄市前金、新興、苓雅議員席次預估由6席減至5席，楠梓、左營擬自8席增至9席。綠委趙天麟說，這兩選區藍大於綠，席次變動後，綠營和其他小黨仍有爭取一席空間。

(蘋果日報)

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府院黨拍板 4大公投不提對案 府方盼溝通降低衝突 民進黨將動員催高公投熱情

總統蔡英文昨邀府、院、黨、黨團及執政縣市首長共商8月公投對策，達成行政院及立法院黨團皆不提對案的共識。民進黨團總召柯建銘會後呼籲，民進黨應加倍努力正面論述、溝通對話，化解疑慮及危機；日前曾力倡應提公投對案的民進黨團幹事長劉世芳認為，冷處理很難壓制國民黨的仇恨式動員，未來將全面動員、催高公投熱情。

針對反萊豬、藻礁、重啟核四及公投綁大選等4大公投案，預訂8月28日投票，民進黨內對是否提出對案有兩派不同意見，蔡昨在官邸與相關人士討論後，拍板不會提出對案。總統府發言人張惇涵表示，執政黨若要就公投提出對案，依照立法院時程必須在本周提出，但考量社會對立問題及台鐵改革為優先之下，希望透過溝通降低衝突性。

本月下旬重啟說明會

劉世芳說，府院黨最後的決策是公投不提對案，黨內都會遵守，大家也都明白，重點在於公投的動員能量，若採取冷處理，面對國民黨的仇恨式動員，恐怕很難壓制，公投可能會跨越門檻；民進黨不僅有義務說清楚、講明白，也要全力針對4個公投案被扭曲的部分好好釋疑，未來民進黨要動員全台各地民代下鄉說明，透過演講場觀察內部動員能量。

綠委許智傑坦言，不提對案對於基層動員會比較辛苦，建議黨部要提供更簡單易懂的澄清檔案和公投小卡，方便在地方解釋清楚，希望可以順利通過這次公投的期中考。

綠委陳亭妃也表示，評估現階段社會氛圍應以處理台鐵事故為優先，這才是最重要的，面對公投議題，陳主張從經濟發展、台灣未來規劃等面向製作說帖，讓各地民代在舉行說明會時，完整向民眾陳述。

民進黨原定昨起展開逾300場「台灣政進步．向您報進度」下鄉說明會，但發生台鐵重大事故後暫緩舉辦。黨政人士昨透露，因交通部評估預計最快會在本月20日恢復通車，預估到本月下旬才會重新啟動說明會。

學者：提對案恐撕破臉

對於蔡英文決定不提公投對案，東海大學政治系教授沈有忠受訪分析，一旦提出對案就可能拉高藍綠對決態勢，對公共政策的理性論述反而不利，甚至刺激更多淺藍票源歸隊；尤其環團發動的藻礁公投，因民進黨過去與環團相對友善，也比較有溝通空間，不提對案符合綠營與環團持續溝通的方向，提對案反而可能撕破臉。

藻礁爭議 環團盼會總統溝通

針對總統蔡英文昨召集府院黨討論，確認政院及立院黨團皆不提公投對案，藻礁公投推動聯盟發言人潘忠政昨回應，樂見政府不提對案的共識，不過聯盟仍盼蔡總統能親自接見溝通，且聯盟堅持召開聽證會、要求台灣中油立即停止大潭藻礁區的第三天然氣接收站施工。

中油第三天然氣接收站因涉危害大潭藻礁生態，環團收集70萬份護藻礁公投連署書上月18日已送中選會。潘忠政昨對於府院黨達成不提藻礁公投案對案表示樂觀其成，他說，如此一來政府能減少浪費社會成本，但公投推動聯盟的所有成員仍堅持，要舉辦具有法律效力的「聽證會」，而非外傳其他環團願退讓舉辦無法律效力的「類聽證會」。

潘忠政並表示，聯盟不反對天然氣接收站的設置，但考量大潭藻礁具7000年歷史，要求三接站的地點必須遷離大潭藻礁區，而非其他環團建議的三接站往海外推1000到1500公尺。至於上月31日推動聯盟與農委會主委陳吉仲見面協商後，府方有無下文？潘忠政表示，至今無任何後續，仍盼能直接與具決定權力的總統會面討論藻礁議題。

發肉乾反萊豬 藍擬周六宣講

台鐵太魯閣號發生重大事故，舉國同悲，國民黨立即宣布暫緩反萊豬公投宣講。據悉，由於目前救災已告一段落，進入檢討階段，國民黨今舉行黨中央工作會報將討論何時正式啟動公投宣講，預計最快本月17、18日啟動。

國民黨提出反萊豬、公投綁大選等2公投案，目前定調全力推動這兩案為主，至於護藻礁、重啟核四等2案由民間推出的公投案，藍營定調鼓勵大家表達意見，視情況與民團合作。

據了解，總統蔡英文昨敲定不對公投案提對案後，國民黨中央維持原本的公投策略基調。

藍營人士認為，因人民對於反萊豬的立場態度明顯，國民黨除堅持論述外，也會極力避免人民被民進黨動搖，將加強宣講會密度，從原本規劃的100多場擴大到500場，衝高投票率。為加深反萊豬印象，國民黨將準備10萬條豬肉乾等宣傳小物在宣講會發放，提醒民眾8月28日出門投票

知情人士說，國民黨首場宣講將選在台北市捷運站周邊，並由黨主席江啟臣親自率領，隨後每個周末在全台73個區域立委選區各辦1場研習會，再交由各選區立委、議員、黨職辦理5到10場宣講；8月接近公投日前夕，也會辦理兩場大型造勢活動，維持民眾對公投的熱度。

(蘋果日報)

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府院黨拍板 4大公投不提對案

集中火力向各界說明 擬宣傳投下4個不同意票

中國國民黨及環團所提「反萊豬」、「珍愛藻礁」等四大公投來勢洶洶，蔡英文總統昨日在總統官邸與府、院、黨、立法院民進黨團及黨內各派系代表針對公投及當前時局共商因應策略。總統府發言人張惇涵表示，討論後達成「行政院及立法院黨團皆不提公投對案」的共識，蔡總統指示，傾全力向社會各界說明。

據了解，府院黨未來除了加強政策說明，也擬向基層民眾宣傳八月公投案投下四個不同意票。

今年八月廿八日公投日，除了「重啟核四」公投確定成案，一般預料「反萊豬」、「公投綁大選」、「珍愛藻礁」三公投案也可望成案；國民黨主力進攻「反萊豬」、「公投綁大選」兩公投案。

民進黨將舉辦「台灣政進步．向您報進度」三○五場施政說明會，在不提對案情形下，將三階段舉辦「從政公職場」、「社團菁英領袖場」、「全國地方基層幹部場」，透過執政縣市長、黨公職、立委下鄉說明政策，並澄清假訊息。

張惇涵指出，總統在昨天的會議首先指示，當前政府各部門的重中之重任務，必須全力處理台鐵太魯閣號事故的善後工作，協助傷者及罹難者家屬處理後續事宜，並加速進行台鐵改革。

張惇涵提及，若要就公投提出對案，依照立法院時程，必須在本週提出，因此府、院、黨、黨團及執政縣市長等出席代表就是否提出對案進行討論，達成「行政院及立法院黨團皆不提對案」共識。

台鐵善後優先 說明會可能延至5月

張惇涵強調，面對這四項公投案，總統指示，「民進黨做為執政黨，必須負責任、傾全力向社會各界說明。我們相信透過正面論述、積極說明，讓民眾充分了解資訊後，可以化解社會疑慮，共同為台灣的未來做出正確選擇」。

黨政人士受訪表示，蔡總統指示政院及黨團全力支持台鐵後續改革，原定四月十一日啟動的施政說明會先暫緩，台鐵東正線四月廿日恢復通車，將視後續情勢啟動說明會，評估可能延至五月，現階段處理台鐵為優先。

他指出，官邸會議約開了一個多小時，府院黨確定不提對案的大方向，會中並沒有討論是否動員在公投案投下「不同意票」等細節，後續策略由中央黨部研議。因應四公投案，民進黨政府會集中火力對外說明，包含閣揆、副總統、執政縣市長都有機會下鄉。

主攻衝高828投票率 公投宣講 國民黨擬週末啟動

因台鐵太魯閣號列車出軌意外，國民黨原訂四月十日的首場公投宣講活動，考量救災已告一段落，擬本週末展開，將由黨主席江啟臣領銜，在台北市忠孝復興捷運站示範性宣講，整體重心放在宣傳八二八公投日，要讓民眾走出家門投票，衝高投票率。

國民黨公投推動小組執行長、立委林為洲昨表示，台鐵太魯閣號救災已告一段落，接下來要進行相關的檢討改善，但檢討改善與公投宣講不衝突，預計在本月十七、十八日左右就會進行首場公投宣講活動。

據了解，國民黨目前仍以推動黨內提出的「反萊豬」、「公投綁大選」兩公投案為主。「反萊豬」是「主菜」；「珍愛藻礁」公投案與民團互信還不足，要視情況與民團合作；「重啟核四」公投案，藍營定調目前不碰。

國民黨規劃，在八月廿八日公投日前推出五百場公投宣講，並且在接近公投日前辦兩場造勢遊行活動，七月場可能在中台灣、八月場則暫定在台北市總統府前凱達格蘭大道。

首場由江啟臣領銜 捷運站開講

黨中央會先召開記者會示範如何宣講，首場示範性宣講由江啟臣領銜，於台北市忠孝復興捷運站展開，並在七十三個區域立委選區各辦一場研習會，再交由七十三個立委選區各自辦五到十場宣講，各區由區域立委、不分區立委與議員、公職人員合作規劃。

由於這次公投不綁大選，藍營評估投票率是關鍵，將會在宣講同時，發送十萬條豬肉乾和扇子等相關宣傳小物給民眾，提醒民眾八二八是公投日，以衝高投票率為主要策略。

柯建銘︰共同決定 共同承擔

蔡英文總統昨邀府、院、黨、立法院黨團及各派系代表，針對「反萊豬」等四大公投案進行討論，最終拍板「行政院及立院黨團皆不提對案」。民進黨團總召柯建銘昨強調，既然共同決定，就應共同努力、共同承擔，「相信台灣人民絕對會與我們站在一起」。

「眉目深鎖、輾轉難眠，有如烏雲盤踞。」柯建銘昨表示，從政以來很少有政治議題如此費心、困擾，黨團成員近來每每碰面，必私下互問看法，相信也是同仁共同的感受、共同面對國家的危機感。柯說，公投結果對國家未來發展會有無比巨大影響，國家是大家的，須不分朝野、理性看待，不論內政、外交、經濟、環保等皆有終極性的走向與決定，「豈有不憂心的道理？」

「八月廿八日公投，民進黨要提對案否？」柯指出，近來黨內每一個人都在反覆思考、擔憂、討論、辯證、分析利弊，雖不「外彰」，卻有不斷的「內論」，而今終於決定不提對案了。

正面論述 化解危機

柯強調，「我們須加倍努力、正面論述、積極說明、溝通對話、化解疑慮及危機」；「穩定國家發展，是我們的責任，相信台灣人民絕對會與我們站在一起」。

民進黨團幹事長劉世芳表示，四項公投案中，有些內容似是而非，應找機會說清楚，這並非政黨對決，而是大家對台灣前途能否同舟一命、共同努力的抉擇，也要避免踏入國民黨所設的圈套，受制於國民黨的分化挑戰。

民進黨立委陳亭妃指出，現階段以台鐵太魯閣號傷亡的撫卹為優先，未來處理到一個段落後，民進黨應該把台灣人民認為有質疑的部分，一一說明清楚，如何讓大家對於台灣的未來、經濟、改革更有信心，將會影響他們公投的意向，「我們要正面來做政策的宣導」。

基層動員 比較辛苦

民進黨立委許智傑直言，府院黨定調不提對案，對於基層動員會比較辛苦，他建議黨部要提供更簡單、易懂的澄清檔案和公投小卡，方便立委在地方解釋清楚，希望可以順利通過這次公投的期中考。

(自由時報)

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蔡拍板不提公投對案 定調正面論述、積極說明

因應八月公投日，蔡英文總統昨天上午於官邸召集執政黨內高層會商公投案對策，終拍板確定不提公投對案。總統府發言人張惇涵轉述，蔡總統並指示，民進黨作為執政黨，必須負責任、傾全力向社會各界說明，「我們相信，透過正面論述、積極說明，讓民眾充分了解資訊後，可以化解社會疑慮，共同為台灣的未來做出正確選擇。」

目前預估有四項公投案將於今年八月廿八日投票，包括重啟核四、反萊豬、護藻礁及公投綁大選等四案。但因太魯閣號事故造成嚴重傷亡，蔡總統原訂四月五日召集黨內高層會商，改於昨天舉行，包括副總統賴清德、行政院長蘇貞昌、桃園市長鄭文燦、柯建銘及黨內各派系領袖都參與，達成「不提（公投）對案」共識。

張惇涵表示，蔡總統在會議中首先指示，當前政府各部門的重中之重任務，必須全力處理台鐵太魯閣事故的善後工作，協助傷者及罹難者家屬處理後續事宜，並加速進行台鐵改革。

張惇涵說，若要就公投提出對案，依照立法院的時程，必須在下周提出，因此府、院、黨、黨團及執政縣市長等出席代表，就是否提出對案進行討論，達成「行政院及立法院黨團皆不提對案」的共識；而在過去一段時間，府、院、黨、黨團，以及執政縣市長也多次就相關議題深入討論交換意見。

民進黨立院黨團總召柯建銘也指出，民進黨是否要提對案，一直是最近府、院、黨、黨團每一個人都在反覆思考、擔憂、討論、辯證、分析利弊的重大議題，雖不「外彰」，卻有不斷的「內論」，終於決定不提對案了。他形容近來「眉目深鎖、輾轉難眠，有如烏雲盤踞」，從政以來，很少有政治議題如此費心、困擾，既然共同決定，就應共同努力、共同承擔；相信透過正面論述、溝通對話，可以化解疑慮、化解危機。

對於民進黨決定不提公投對案，國民黨認為是預料之中，因為提對案炒熱公投，對民進黨不利；民眾黨也認為，應該直球對決，把政策講清楚，才不會變成政黨對決，讓公投議題失焦。

至於民進黨原訂四月十一日啟動的「台灣政進步」政策說明會全面停擺，目前尚未確定何時重啟；黨內高層說，時間點可能是交通部長林佳龍離任之後，待東正線通車及太魯閣號事故罹難者辦完告別式再議，大概是四月底。

新聞幕後／「提對案時機已過」 蔡拍板不激化對立

蔡英文總統昨天召集府、院、黨、立院黨團及各派系領袖至官邸會商，在執政團隊共識之下，終於做出不提公投對案的決定。由於府院在開會前就已經形成共識，傾向不自提公投案，昨天會議大約進行一個多小時就結束；各方就提出對案的利弊影響闡述看法，最後蔡總統希望政府不要激化社會對立，指示正面論述、溝通對話並努力化解社會疑慮，黨內總算有一致方向。

面對八月公投逼近，是否提出對案，一直在民進黨內部激辯，相關問題在每周三舉行的黨政平台會議也討論許久。據了解，府院高層在三月底就已經會商，決定原則上以不提對案方式迎戰，蔡總統思考須尊重公投在民主上的嚴肅性，希望透過正面論述，並與社會積極說明；政院態度也認為，透過正面說明便可以迎戰公投，可說服支持者對四大公投案投下反對票。

這段期間，行政院的態度一直傾向不提對案，但是黨內大約有八成立委都認為應該提出一、兩項對案，較有利於向基層支持者宣傳及說明。由於行政、立法兩院意見差距，使得蔡總統拍板決策角色格外重要。

有黨團幹部舉例，以反萊豬公投案而言，若不提對案，難道要支持者投反對票，被貼上「挺萊豬」標籤嗎？或是要大家不要保護藻礁嗎？主張應提對案如：「你是否支持安全含量的萊豬進口？」「你是否支持在能源供應無虞、保護藻礁的前提下興建三接？」

但也因為正反意見都有，派系之間甚至因此有了不少嫌隙。尤其，被視為「蘇及新系」的行政院長蘇貞昌及民進黨秘書長林錫耀對提出對案較保留，令黨內英系及正國會立委頗有微詞；但新潮流系內部主戰及保留派都有，意見分歧，也因此不滿其他派系總是要將「新蘇」綁在一起。

也因為黨內對於是否提出公投對案一直沒拍板，派系彼此猜忌、互相放話，對於媒體報導也很敏感；期間還發生有政院幕僚看到公投相關新聞就打電話到立法院長辦公室質疑「到底怎麼回事」的插曲，但立院方面對外一再重申「議長中立」，不希望再節外生枝。

太魯閣號事故發生後，黨內主戰派立委深知「提對案時機已過」，不可能在國家遭遇嚴重傷亡事件之後還提對案「拚政治」。因為，若執意要提對案，勢必遭在野黨批判試圖轉移焦點，反而更不利。眼看立院已來不及提出、行政院始終沒有提對案的意思，黨內也都明白提對案機會微乎其微，但蔡總統昨天高層會議，對凝聚黨內共識已是不能省的動作，對政院的支持，也有不希望當前政治氣氛節外生枝的用意。

新聞眼／8月公投 蘇揆「保位戰」

民進黨執政高層昨天在總統官邸會商，終於達成「不提公投對案」決議。雖然黨內辯論數月，但行政院堅持不提對案的態度從未改變，接下來八月廿八日將面對四項公投，行政院勢必也是壓力最大的一方；再加上太魯閣號事件延燒，讓行政院長蘇貞昌形同面臨「閣揆保衛戰」。

蘇貞昌上任已兩年多，橫跨蔡英文總統兩個任期，地位始終屹立不搖。但八月四項公投可說是蘇揆最大考驗，攸關能否穩坐閣揆大位到二○二二年地方選舉之前。

蘇貞昌接掌行政院之後，做出許多亮眼成績，包括防範非洲豬瘟入侵、台灣成防疫模範生，直到去年底因政府開放含萊劑美豬，民調開始起伏，眼看藍營發起的「反萊豬」公投漸漸在各地點燃戰火，府院黨高層都很擔心民怨會一路燒到八月。

黨內原本預估，蘇貞昌只要鞏固防疫成果，並於今年八月壓制「反萊豬」公投，閣揆大位就可以一路做到二○二二年地方選舉之後。主要因為「反萊豬」是最棘手的一案，尤其許多民進黨立委因為在立法院贊成萊豬進口，早已傷痕累累；豈料，隨後又冒出「護藻礁」公投，讓形勢更加嚴峻。如今行政院決定不提公投對案，公投一旦通過，政院難卸其責，加上太魯閣事故，在野黨直攻蘇貞昌，更讓蘇近來壓力倍增。

蘇貞昌在七十歲之後再次入主行政院，人生再創高峰，光是獨特的霸氣與黨內地位，就令各派系不敢放肆作亂。但最近面臨公投議題，黨內蠢蠢欲動，放話不斷，派系間也互相攻擊。民進黨昨雖定調「正面論述、積極說明」，但蘇內閣如何能避免對立，又要避免公投議題通過危機，屆時派系加上究責，免不了又將是一陣腥風血雨。

藍好奇「綠要如何洗腦民眾」

蔡英文總統昨召集黨內高層會商公投案對策，拍板決定行政院及立法院黨團皆不提公投對案。國民黨認為預料之中，因為提對案只會炒熱公投，反對民進黨不利，倒是民進黨接下來如何宣傳政策正當性令人質疑；民眾黨認為既然不提對案，就直球對決，把政策講清楚，好好辯論，才不會變成政黨對決，讓公投議題失焦。

國民黨公投小組副召集人、黨團總召費鴻泰強調，國民黨接下來會在五百場街講向民眾說明「護食安、護藻礁」的重要性。國民黨公投小組執行長、立委林為洲說，民進黨若提對案，主文內容要寫什麼？是要提護萊豬？還是不顧藻礁？這都跟自己過去的價值矛盾，提完還要送立法院，程序需要一個月，反而是炒熱議題，對民進黨也未必有利。

國民黨文傳會主委王育敏則質疑，民進黨接下來也要下鄉宣傳，讓人好奇是要如何洗腦民眾？難道他們是要告訴民眾萊劑沒有毒？吃萊豬不會影響身體健康嗎？還是公投綁大選不是過去民進黨的主張，不符合人民當家作主理念？民進黨違反民意開放萊豬，背離自己過去公投綁大選的主張，再怎麼宣傳，也不會得到多數支持。

民眾黨立委張其祿說，民進黨團不提對案也不見得是壞事，否則每次公投都把民眾弄得眼花撩亂，像上次公投，拿著政黨指揮單去投，民眾也害怕投錯，反而讓公投題目亂掉。

潘忠政肯定 更盼總統到現場

蔡英文總統昨一早邀集府、院、黨團高層會商，據轉述，最終結論對公投不提對案。藻礁公投領銜人潘忠政表示，蔡政府不提對案降低對立、減少社會成本，值得肯定。但他表示，更希望蔡總統能夠到藻礁現場勘查工程狀況，親臨現場可決定更明確的政策方向和作為。

桃園市長鄭文燦透露說，昨天主要是意見交流，大家都認為基於執政責任，必須把資訊完整公開、攤在陽光下，才能達到公民社會理性討論的效果。目前有非核家園、能源轉型、環境保護、食品安全和國際經貿等課題，參與者的共識是行政部門有必要提供完整資訊，以便讓公民做判斷。市府也會把市府所做的藻礁保護工作、保護區劃設及相關對策，完整地提供給社會大眾了解。

(聯合報)

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央行破解荷蘭病 台灣免疫有藥方

台幣去年強勢升值，有央行理事憂心台灣將患「荷蘭病」。央行則強調，去年傳產表現不佳，台幣升值並非主因，不過政府加速加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）及其他雙邊FTA（自由貿易協定），有助提升傳產競爭力。

荷蘭貨幣在1960年代實質匯率大幅升值，導致國內其他產業出口競爭力下降、加速去工業化，1977年《經濟學人》首度將荷蘭面臨的問題稱為「荷蘭病」（The Dutch Disease）。

荷蘭病起因與台不相似

台幣在2020年也面臨強勢升值，傳產出口衰退等現象，有央行理事擔心台灣患上荷蘭病。不過央行解釋，荷蘭病起因有其時代背景，台灣與荷蘭均為小型開放經濟體，但從短期或較長期資料分析，可知與當年荷蘭病起因及症狀並不相似。

首先，當時荷蘭經濟主要以製造業出口為支撐，在北海發現天然氣資源後，天然氣業勞動需求增加且薪資上升，製造業勞動力移出，造成就業人數減少、薪資上升；因政府財源大增而對非貿易財需求擴增，貨幣實質升值，製造業出口競爭力下滑。另外，政府社福支出大幅增加，加重荷蘭病的症狀。

在當時背景下，荷蘭病的重要症狀可大致歸納為工資上漲、失業率上升、政府財政赤字擴大與貨幣大幅升值等。隨後荷蘭政府進行一連串改革，繼而創下連續26年無經濟衰退的紀錄。

台灣方面，雖然去年肺炎疫情嚴峻，惟因新興科技應用甚殷、遠距商機及消費性電子產品需求熱絡，資通訊產品出口達雙位數成長，台灣貿易出超亦擴增至593.9億美元，為外匯供給增加的主要來源之一，帶動台幣升值；至於傳產出口呈衰退，主要受國際需求影響，台幣升值非主因。

加入區域協定增競爭力

傳產業受僱員工人數下降，薪資多下跌，此主要反映勞動需求減少，與荷蘭病的症狀不同。因此，一旦全球景氣回升，傳產製造業出口增溫，帶動勞動需求回升，將有助其就業及薪資成長。

傳產業宜透過持續提升競爭力，以降低外在衝擊，去除荷蘭病疑慮。台灣長期深度參與亞太供應鏈，隨著CPTPP及RCEP（區域全面經濟夥伴協定）兩個以亞太國家為主的大型區域經濟整合已陸續完成簽署，政府宜持續加速爭取加入CPTPP及其他FTA協商，擴大並分散國內企業，尤其是傳產業之外銷市場，協助提升傳產業競爭力，建立對外經貿公平競爭的立足點。

(蘋果日報)

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台美互動越來越直接 立委︰盼拿掉白手套 評估「台美會」退場

美國國務院更新對台交往準則、鼓勵雙方互動，對於台美關係還能如何推進，民進黨立委蔡適應認為互訪層級可更高，也不再需要白手套，建議外交部將台灣美國事務委員會（簡稱台美會）退場列為工作目標。民進黨立委羅致政則說，美方關於主權承認的框架和紅線還在，虛級化是可以推動的方向。

美國於一九七九年根據「台灣關係法」規定，成立美國在台協會（AIT）做為執行美國政府與台灣相關事務的代表機構；我方相應於同年設立「北美事務協調委員會」，並於二○一九年更名為「台灣美國事務委員會」。

外交部三月送達立院的預算解凍報告指出，目前對美業務中，外交部北美司負責政務、經貿與學術等業務；台美會任用九人，負責行政與領務，業務包括協助派美員眷與官員申辦簽證、在我高層訪美與過境時洽請美方提供必要協助與禮遇、代表政府簽署協定或會議文件等。

蔡適應說，台美會僅辦理領務和行政事務，多是外交部直接處理，主委楊珍妮上任後也鮮少現身台美活動中。他建議，外交部可以評估台美會退場或虛級化的可能方案。

框架和紅線還在 可推動虛級化

羅致政則指出，我們當然希望拿掉白手套，但台美會和AIT總部對等，兩方同時處理才有意義。近年美台政府互動越發直接，但要不要拿掉這個招牌，美方的確有顧忌，例如美國國慶我們官員都出席，反之美方不參加我們國慶，顯然仍不承認主權地位，亦即「框架和紅線還在」；既然短期內實務廢止有困難，虛級化也許是可以推動的方向。

對台美會存廢問題，外交部報告中直言，在台美關係「非官方屬性」有所改變之前，台美會做為AIT的相應機構恐仍有必要性。

(自由時報)

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美對台新準則 「切香腸探北京底線」

美國宣布與台灣交往的新準則，允許雙方政府人員在官方機構內接觸，但同時宣稱在「一中政策」下維持台美「非官方關係」。有大陸學者認為，這是美方試圖用「切香腸」試探北京底線。

大陸環球時報引述天津南開大學法學院台港澳研究中心主任李曉兵表示，所謂「官方」和「非官方」間只不過是一層紙，美方採用這種矛盾措辭只是包裝自己行為，實際情況卻任由他們自己定義。

(聯合報)

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台積電關鍵技術推手 林本堅婉拒中企挖角

六年前退休轉任教清大

台積電前研發副總經理、現任清華大學講座教授林本堅接受本報專訪首度坦承，二○一五年十一月自台積電退休後，中國一些半導體公司想找他去主持研發，但他毫不考慮，他更認為被挖角還帶機密資料投靠，是很不道德的事。林本堅十多年前提出以水為介質，研發出浸潤式微影取代乾式微影，不僅被視為ASML現今獨霸半導體微影設備的背後推手，也是讓台積電可引領全球半導體業技術走向的大功臣。

對於中國積極發展半導體，林本堅認為，任何國家若看到這個產業很重要，願意扶植，他正面看待；但他不認同被挖角的人，把前公司機密資料帶過去，這是不對的、很不道德，應該認知任職任何一個公司，所有發明或資訊都屬公司，可以帶走的是頭腦、經驗及解決問題的能力。

指帶機密投靠很不道德

林本堅過去老長官蔣尚義退休後轉戰中國，現任中芯國際副董事長，中芯共同執行長梁孟松、獨立董事楊光磊也是他的老同事。林本堅說，他們對台積電貢獻到一個期限，轉到另個地方貢獻，只要不做跟台積電競爭的事，他以人才流動的平常心看待；但「他們承受壓力可能更大」。

「留在台灣比較順手」

林本堅坦承，退休後，中國一些半導體公司想挖角他去主持技術研發，他毫不考慮，婉拒不少機會；現年七十九歲的他說：「我自覺年紀不小了，去那邊還要重新適應環境，對我不適合，還是留在台灣比較順手！」

台積前副總林本堅建議︰ EUV製程回收氫氣 可蓋電廠利用發電

半導體業先進製程進入極紫外光（EUV）微影技術時代，台積電率全球業界之先，在七奈米、五奈米製程成為第一家採EUV製程的半導體廠，超越英特爾、三星，但EUV耗電大也被視為一大隱憂。台積電前研發副總經理、現任清華大學講座教授林本堅指出，昂貴的EUV機台設備不僅花費多、耗電也多，氫氣用量也相當多，生產後的氫氣足以建氫氣發電廠，他建議政府可將氫氣發電列為發電能源。

EUV是七奈米及其以下先進製程必要的關鍵設備，全球能生產製造EUV機台設備的僅荷商艾司摩爾（ASML），每台售價超過三十億台幣，非常昂貴，台積電在南科十八廠的五奈米製程首度全採用EUV，估計去年就裝機逾三十台，帶動台積電資本支出逐年攀新高；EUV因光源反射過程耗損大，能源轉換極低，耗電量相當大。

發明浸潤式（Immersion）微影技術改寫全球半導體業發展的林本堅表示，隨著半導體技術往先進製程發展，「微影勢必要跑到EUV」；他說，半導體廠要進入EUV擁有「五多」條件，包括昂貴設備需要花很「多」錢、龐大設備需求空間也「多」、用水「多」、用電「多」、需求氫氣也很「多」。

氫氣發電無二氧化碳等汙染

林本堅舉例，他在台積電還沒退休、約五年多前，當時公司內的EUV設備可能只有二到三台，但廠區加上其他設施每天使用氫氣量約要運送一輛槽車，以目前EUV設備機台數，恐要幾十輛槽車氫氣用量，如此用量，足以支持建一個氫氣發電廠；氫氣發電不會有二氧化碳等汙染問題，國外已有氫氣發電廠，這當然也要看成本，但他認為應該划得來。

林本堅建議，政府可協助規劃用地建氫氣發電廠，不只台積電用到氫氣，其他半導體廠也都要使用氫氣，集中起來變發電廠就是最好的綠色能源。

林本堅 發明浸潤式微影技術

光學微影是半導體重要的關鍵技術，林本堅被稱為微影技術的先驅者，當前全球半導體高階製程所用的浸潤式微影技術，就來自他的發明；他也是中研院第一位產業界出身的院士。

中研院首位產業界出身院士

林本堅曾任職IBM研究中心長達二十二年時間，帶領團隊創造出許多領先全球的技術；從IBM退休後，他在美國自行創業近十年，二○○○年在台積電前研發副總經理蔣尚義邀請下加入台積電；二○○二年間，他改以水為介質，研發出浸潤式微影取代乾式微影，讓台積電成功引領全球半導體業技術走向，得以推進製程至今。

半導體業從四十奈米製程開始採用浸潤式技術量產，設備大廠艾司摩爾（ASML）也跟著轉向，全球業界跟進；從四十五奈米到目前量產的五奈米製程都是浸潤式技術，該技術已躍為全球半導體業量產技術主流，更讓台積電技術領先英特爾、三星，居全球半導體領導地位。

林本堅獲獎無數，除了多次獲IBM頒發傑出發明獎、傑出貢獻獎外，更當選美國國家工程學院院士、國際電機電子工程師學會（IEEE）西澤潤一獎、Cledo Brunetti獎、工研院院士、潘文淵文教基金會研究傑出獎、IEEE會士及首位產業界的中研院院士：二○一八年底，有「中國諾貝爾獎」之稱的未來科學大獎，還頒給他高達一百萬美元的數學與電腦科學獎項，顯見他在業界的重要地位。

林本堅二○一五年十一月自台積電退休，原規劃輕鬆過日子、專心傳教，沒想到清大找他去教書；他說現在好像跟當初來台灣一樣，有很多喜歡的事要做，時間不夠分配，除了教課外，還接任台積電與清大的聯合研發中心主任、負責主持產學大聯盟，加上每週打兩次網球、每月最後一週負責教會講道等；林本堅笑說：「退休後更忙碌。」

回收氫氣發電 南韓去年啟用

年發電40萬兆瓦 供16萬家庭使用

去年七月，南韓啟用全球首家氫能源發電廠，即是由南韓東西部電力公司在忠清南道大山工業園區興建的「大山氫燃料電池發電廠」，每年可以發電四十萬兆瓦（MV），預估可提供十六萬個家庭一年用電需求，這也是目前全球最大的工業氫燃料電池發電廠。

依台積電用電最新統計，二○一九年總能源消耗量達一四三．二七億度，約較前一年增加近十一％；台積電一年用電量約占全台的五％，約三百萬戶家庭一年用電。

台積電估計，新製程機台用電量持續上升，以二○一九年生產十奈米及七奈米單位產品用電量為例，約比十六奈米以上製程技術高出約二倍，整體單位產品用電量因而較基準年上升十七．九％，未能達成原先設定下降十一．五％目標；隨著逐年大手筆增加再生能源使用量、新世代製程機台導入節能等，盼提高省電量。

半導體業界指出，相較於目前以浸潤式微影的半導體製程波長為一九三到一五七奈米，七、五奈米到三、二奈米以下製程的極紫外光（EUV）微影技術，波長僅十三．五奈米，生產過程中，光源導到晶圓的光能量反射耗損大，一台EUV機台輸出二百五十瓦的光源功率，耗電量更大。

南韓「大山氫燃料電池發電廠」與傳統從液化天然氣（LNG）中提取氫氣的一般燃料電池發電廠不同，而是開創性使用化學製造過程中回收的氫氣做為燃料，由鄰近的韓華Total石化生產設施提供，成為不會排放溫室氣體的環保發電廠。

半導體製程產生廢棄氣體包括高濃度的氫氣，通常廢棄氣體是處理過後再排放到大氣中或透過燃燒處理，不但造成氫氣的浪費，處理費用可能相對昂貴，若能將氫氣回收再利用、並轉為電力，將可減少電力對火力等石化燃料的依賴。

(自由時報)

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人頭助理除罪化？綠委提案刪除議員助理聘用人數限制

議員詐領助理費案件頻傳，為避免再陷人頭助理風波，民進黨立委郭國文提案修法，刪除議員聘用助理人數限制及月薪8萬元上限，並將「為民服務費」金額由2萬調整至4萬。郭國文表示，現有制度誘人犯罪，不分藍綠都有議員被起訴，造成政治生命終結，因此刪除聘用限制，避免有犯錯的空間。外界解讀該提案是消除「藍綠歷史共業」。

「地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例」第六條條文規定，直轄市、縣市議會議員每人聘用助理6人至8人（上限24萬）及2人至4人（上限8萬），直轄市議員助理每人每月支薪不得超過8萬元。

郭國文提案修法「刪除人數限制」以及「刪除8萬元月薪上限」，僅保留直轄市議員聘用助理補助費24萬與縣市議員聘用助理費8萬，給予聘用彈性。提案說明指出，現實規定人數限制實無必要，故刪除人數限制；設立公費助理薪資上限不利招攬人才，薪資應視工作能力訂定，故刪除直轄市議員助理月薪8萬元之上限。

郭國文表示，限制聘用助理人數只會延伸更多管理上問題，乾脆取消限制，由議員自行去處理，只要符合勞基法的僱傭關係即可，政府不必再多限制，另外議員服務費也由2萬調整成4萬，比照縣市局處長的特支費，一切制度化，避免有犯錯空間。

郭國文舉例，有些議員為取得助理費，便聘請2、3個人頭助理，直接將錢轉入個人戶頭，或是發生假日才上班的司機、臨時工．因無法領到月薪，又超出人數限制，便透過高薪的助理轉日薪給他們，這些都變成弊端，若是回歸勞基法標準，無論助理、零工等，都可聘請，不再受人數限制。

郭國文說，議員若因此被起訴會讓民意代表角色受到影響，無法履行選民承諾，對民主制度不利，將制度限制取消，就像一般公司在聘員工，若還發生問題，就是議員自行要去負責。

消除共業？綠委促放寬議員助理聘用

議員詐領助理費案件頻傳，為避免再陷人頭助理風波，民進黨立委郭國文提案修法，刪除議員聘用助理人數限制及月薪八萬元上限，並將「為民服務費」金額由兩萬元調整至四萬元。郭國文表示，現有制度誘人犯罪，不分藍綠都有議員被起訴，造成政治生命終結，因此刪除聘用限制，避免有犯錯的空間。外界解讀該提案是消除「藍綠歷史共業」。

對於這項提案，大多民進黨立委都支持；國民黨團總召費鴻泰雖同意修法增加彈性，但認為人數不能完全取消限制，例如直轄市議員助理最少不能低於四人，「不然，只聘一、兩個助理也不合理」。至於立委是否要比照辦理，國民黨首席副書記長陳玉珍表示贊成。

現行「地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例」第六條規定，直轄市、縣市議會議員每人聘用助理六人至八人（上限廿四萬元）及二人至四人（上限八萬元），直轄市議員助理每人每月支薪不得超過八萬元。

郭國文提案刪除人數限制及八萬元月薪上限，僅保留直轄市議員聘用助理補助費廿四萬元與縣市議員聘用助理費八萬元，給予聘用彈性。提案說明指出，現行規定人數限制實無必要，故刪除人人數限制；而設立公費助理薪資上限不利招攬人才，薪資應視工作能力訂定，故刪除直轄市議員助理月薪八萬元之上限。

郭國文表示，限制聘用助理人數只會延伸更多管理上問題，乾脆取消限制，由議員自行去處理，只要符合勞基法的僱傭關係即可，政府不必再多限制，另外議員服務費也由兩萬元調整成四萬元，比照縣市局處長的特支費，一切制度化，避免有犯錯空間。

郭國文舉例，有些議員為取得助理費，便聘請二、三個人頭助理，直接將錢轉入個人戶頭，或發生假日才上班的司機、臨時工，因無法領到月薪，又超出人數限制，便透過高薪的助理轉日薪給他們，這些都變成弊端，若是回歸勞基法標準，無論助理、零工等，都可聘請，不再受人數限制。

郭國文說，議員若因此被起訴，會讓民意代表角色受影響，無法履行選民承諾，對民主制度不利，將限制取消，就像一般公司在聘員工，若還發生問題，就是議員自行要去負責。

民進黨立委何志偉說，主要是現行法規和現況不符，每個議員聘用助理標準不一，有的議員除了地方服務處有助理，還有研究法案的助理，一次可能聘用十多個，現在硬性規定人數，會導致與現實人數不符。

民進黨立委伍麗華說，限制議員助理人數並不合理，因每個議員所需要的助理人數不一樣，立委助理也是如此。像她是原住民立委，選區擴及全國，需要助理非常大，二十一個縣市，對她來說就需要廿一個助理，有人數限制的話，就需要自費聘助理。

不過，也有立委助理私下反映，很多立委辦公室都找家人充當人頭助理，就算取消人數限制，並未維護到助理權益或真正提升薪資。

內政部去年提議員助理數下修案 仍卡在政院

民進黨立委郭國文提案修正議員聘用助理不需限制人數及助理薪資上限，內政部對於立委提案表示尊重。去年內政部務會報已通過「地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例」第六條修正草案，將直轄市議員助理人數下限降低為四人；但草案仍在行政院待審。

行政院昨天表示，將在了解立委提案內容後再回應。

現行規定，直轄市議員每人可聘用公費助理六人至八人，地方議員每人可聘用公費助理二人至四人，公費助理每人每月支領不得超過八萬元，公費助理也須為專職。

內政部去年通過修正草案，在補助議員聘用公費助理總費用不變、不會增加政府財政負擔的前提下，取消議員聘用公費助理人數上限規定。

內政部表示，由於議員服務型態改變，助理工作內容更加多元等因素，為符合實際需要，有必要適度放寬相關限制；草案取消議員聘用公費助理人數上限規定，並將直轄市議員每人聘用公費助理人數下限，由原先的六人，降低為四人。

內政部版本也鬆綁需聘用專職助理的限制，明定在助理補助費用總額四分之一以內，可聘用「部分時間工作」公費助理的規定，並刪除公費助理每人每月支領金額八萬元的上限規定，以增加用人彈性及吸納人才。

不過，該草案仍在行政院審查階段，尚未通過。內政部次長陳宗彥表示，由於外界對法案仍有不同聲音，包括地方議會及地方政府，因事涉相關預算，行政院必須廣徵各界意見，還在討論中；至於立委提案，尊重立院討論。

助理人數限制20年未檢討 藍綠議員同聲挺修法

立委郭國文提案修法要將議員聘任助理刪除人數限制及八萬元月薪上限，藍綠議員同聲支持。民進黨台北市議會黨團總召梁文傑說，建議開放議員彈性使用助理費與研究費，讓議員可用於聘助理或設服務處。國民黨北市議會黨團書記長王欣儀說，相關法令逾廿年未檢討，確實應修正，至於內容要怎麼修可再討論。

「修法過去討論多次，都不了了之。」王欣儀說，現行制度有很大問題，她廿多年前擔任李慶安議員辦公室主任，助理費就是廿四萬元，基本工資已調漲，總額仍不變，等同要助理降薪。

梁文傑說，公費助理薪水，直轄市不能超過四萬元、縣市不能超過三萬元，「很離譜」，將助理當成低價勞工；除公費助理外，建議議員研究費可用於服務處租金、選民服務、婚喪喜慶等，應開放助理費加兩萬元研究費，讓議員彈性使用。

台南有多位現任、前任議員因助理費問題遭法辦，國民黨議員謝龍介說，現行規定助理費只能用在助理身上，直轄市議員每月薪水十三萬、加上兩萬元為民服務費，看起來多，但光是養一個服務處，要租金、水電、行政費用等，兩萬元根本不夠；大選區制度下，很多議員不只一個服務處，若找人「認養」，就很難沒有關說，希望立法院協商出務實的規定，讓民代能有服務品質。

「台灣的選舉文化不能只靠問政，經營選區也很重要。」民進黨南市議員邱莉莉說，希望助理費維持廿四萬元，是否訂最低標，例如最低聘三名助理、薪水最少三萬元，其他可彈性運用，包括服務處租金、水電費、禮金、奠儀、急難慰問金等，都可支用；現行規定不符選舉文化，要經營選區就要有服務處、紅白帖，只想靠高品質問政的民代，結果就是選不上。

高市國民黨議員黃紹庭也支持修法，指議員助理費是否中飽私囊，司法可以查清楚，但助理費使用失了彈性，確實造成議員遭到冤枉的可能。

民進黨高市議員康裕成說，立委助理有加班費，議員助理卻沒有，都由議員自掏腰包；她擔任高市議長期間曾行文內政部，希望能補助議員助理加班費，但沒下文，希望一併修法。

(聯合報)

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央行變了…阻升也阻貶

外界時常批評，中央銀行匯率政策「阻升不阻貶」，央行外匯局日前公布3月外匯存底時，以具體數據「破除」此一印象。

央行7日公布，3月底外匯存底金額為5,390.44億美元，終止連21個月走揚，較2月大減42.82億美元；央行外匯局局長蔡烱民指出，外匯存底罕見減少，主要是3月外資大量匯出，央行進場調節、反手拋匯穩定市場，「3月真的要講，央行應該是阻貶」。

蔡烱民強調，央行關注的是匯市有無劇烈波動，而不是往哪個方向走，「真的要去扭轉方向不可能」，一定是匯市波動很大，導致市場供需、價格機能有點不順，央行才會進場適度調節。

央行曾數度強調，台灣為小型開放經濟體，貿易依存度高，且外匯市場屬淺碟型，維持新台幣匯率相對穩定有其必要性。長期以來，新台幣對美元匯率波動度小於星元、歐元、日圓及韓元等主要貨幣，反映央行採行管理浮動匯率制度的成效良好，有利廠商的報價與營運，同時也有助國內金融穩定與經濟成長。

去（2020）年3月以來，新台幣匯率強勢升值，為防止國內匯市美元供需嚴重失衡，避免負面效應外溢至實體經濟面，央行去年11月及12月加大匯市調節力道，央行業務報告指出，去年下半年及全年淨買匯金額分別為352億美元、391億美元。

(經濟日報)

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房市逃命波？房仲：議價空間5％

房地合一稅2.0將於七月一日上路，房仲業者表示，對買方來說，新制上路前的確是不錯的購屋時機，想撿便宜首先是要勤看屋，其次是議價空間以目前行情往下抓百分之五，成交機會大；可鎖定前一、兩年推案量較大或交屋量很大的地區，這些地方的預售屋或新成屋多，委售量會較大。

住商不動產企劃研究室資深經理徐佳馨說，這次修法重點在於將持有五年內售出的稅率拉高、境內法人稅率比照自然人，以及把預售屋、股權移轉納入房地合一核課範圍，影響最大的除了法人，就是持有兩年以上，未滿五年的非自用屋主，以及剛好買了預售案的投資客。

針對新制上路對房市的影響，徐佳馨說，可分為三個層次，首先是價量會縮小，但價格不容易跌；第二是靠交易量能維生的仲介及建商會受影響，專做投資客生意或規模較小的業者可能因此周轉不靈；第三是買賣雙方會有觀望期，從經驗上來看要一、兩季後才會逐漸恢復正常。

七月之前是否會出現逃命波？徐佳馨指出，房地合一稅是獲利才課稅，應不致出現所謂的逃命波，頂多叫做拿出來賣賣看，若七月前賣得掉就實現獲利，賣不掉就放滿五年，房市可能變成死魚盤，下半年交易量恐不樂觀。

住展雜誌研發長何世昌認為，如果沒資金壓力，建議賣方不用趕在七月前賣，因為新制上路後，預期很多持有五年內的房子會被「關廁所」，市場的待售物件會變少，在需求不變下，對賣方有利，有機會轉嫁稅負。

「有購屋需求的人七月前會是好買點，」何世昌說，有些投資者不想被鎖那麼久或資金有需求，會趕在新制上路前賣，買方選擇性多、議價空間也較大，建議近期要拚命看房子，找機會。

至於議價空間有多少？何世昌表示，賣方若是近期買的，目前大概賺百分之十到十五，建議往下抓百分之五，賣方還是有小賺，成交機會大。建議買方盡量去找前一、兩年推案及交屋量大的地方，持有未滿五年的物件多，委售量會比較大，如新北市林口A7重劃區、五股洲子洋，板橋江翠北側及桃園市中路特區等。

(經濟日報)

國際

緬軍榴彈鎮壓 炸死80人還藏屍

緬甸軍政府鎮壓示威民眾愈來愈血腥，當地媒體10日報導，軍方前一天在勃固（Bago）市進行鎮壓時，以槍榴彈朝平民發射，炸死至少80人，且緬甸軍方將屍體帶走集中放置，並封鎖該區域，導致民眾無法盡快確認他人下落。面對資訊封鎖，緬甸的紙本地下報章再次大活躍，為遭到斷網的民眾帶來信息。

靠地下報章傳遞訊息

勃固位於緬甸最大城市仰光的東北方約90公里，據緬甸政治犯援助協會及《今日緬甸》（Myanmar Now）報導，軍方在周五清晨5時開始鎮壓勃固的示威民眾。平民無法確認軍方使用何種武器，路透根據民眾撿拾到的彈殼，認為可能是步槍用榴彈（rifle grenades）。流出影片顯示，示威者曾以土製步槍還擊。

勃固居民表示，鎮壓一直持續至晚間，他們無法確認確切傷亡人數。軍方將屍體用軍車載到其駐紮的Zeyar Muni寶塔庭院裡，據目擊民眾說法，庭院內至少有57具屍體；有僧侶鼓起勇氣前往寶塔庭院，請求軍方讓他們將被捕的傷者送醫治療，遭軍方拒絕。

據最終統計，至少82人在上周五的鎮壓中喪生。據緬甸政治犯援助協會估算死於軍方手下的緬甸人已多達700人。

緬甸軍政府為阻止反政變示威浪潮持續，限制網路資訊流通已逾56天。面對斷網威脅，示威者選擇重投報紙懷抱，刊印和分發地下報章《燃燒彈》，繼續在民間宣傳抗爭活動。

發起人桑特（化名）說：「這是我們應付資訊流通減慢的對策。」他明白風險很大，但還是義無反顧，「像撰寫和派發這類革命文章，足以讓我們入獄多年，但哪怕我們有人被捕，還是會有年輕人接手《燃燒彈》；哪怕我們有人被殺，其他人仍會前仆後繼。《燃燒彈》會繼續存在直至革命成功。」

緬甸曾被軍管長達49年，異議思想得靠地下刊物傳播。今年2月，軍方發動政變推翻民選政府，原本塵封的地下發行網絡再次派上用場。

(蘋果日報)

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緬甸軍方鎮壓仰光 再添82亡魂

緬甸軍方持續血腥鎮壓，境內獨立媒體十日報導，該國安全部隊九日在仰光附近城鎮勃固，發射槍榴彈攻擊反政變群眾，造成至少八十二人死亡。人權團體緬甸援助政治犯協會指出，這一數字是三月十四日以來，軍方在單一城市鎮壓致死最多的一天，累計遇害人數達至少七○一人。該組織自二月軍方政變以來每天統計死亡與被捕人數。

儘管傷亡數字驚人，示威者十一日仍不畏危險上街抗議。法新社報導，仰光示威民眾拿著「我們終將勝利」標語，第二大城瓦城則有大學教授帶著學生上街。

美聯社報導，死亡人數八十二人是緬甸援助政治犯協會統計的初步數字。他們的統計有相當高的可信度，因為該組織確認後才會將其計入，並會將細節公布於自家網站。

獨立英文媒體「今日緬甸」也援引參加救援的匿名消息人士談話報導稱，九日遇難人數有八十二人。今日緬甸跟當地其他媒體還指出，屍體已被軍方收集起來並棄置於一座佛塔。

緬甸援助政治犯協會數據顯示，自緬甸軍方接管政權以來，至少有七○一位抗議者與無辜路人遭安全部隊殺害。

緬甸軍方向勃固發動的攻擊，是過去一周第三次涉及使用大規模武力，企圖鎮壓堅定反對軍政府統的示威者。

緬甸軍方遭指控使用包括槍榴彈和迫擊砲在內的重型武器對付示威者，但這些指控無法獲得證實。社交媒體上的照片顯示，遭攻擊城鎮內留下類似迫擊炮的碎片。

緬甸全國大多數抗議活動均由非暴力示威者發起的，但隨著緬甸軍警升級使用致命武力，部分示威者開始以獵槍和燃燒彈反擊，甚至組成民防軍。

(聯合報)

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英親王最後率性 越野車送行 因應疫情與遺願 17日葬禮一切從簡 僅30人出席

「只管把我推進Land Rover（荒原路華）的後車廂，開到溫莎堡就行。」據說英國菲利浦親王生前跟女王談後事，常常如此說。他顯然可如願以償。白金漢宮已公布周六（17日）王夫葬禮的安排，包括以一輛親王本人參加設計的「特別改裝」版Land Rover，送他最後一程。

受到武漢肺炎疫情影響，英國正實施嚴格的防疫限聚措施，因此親王葬禮安排必須簡化。菲利浦親王向來討厭做作，曾表示希望葬禮在聖喬治教堂以軍禮舉行，一切從簡的安排符合其一貫作風。但菲利浦同時也是傳統主義者，以Land Rover作為靈車未免有點出格。對此王室官員卻很有信心，認為親王偶有調皮言行是眾所周知，他的最後一次率性，會得到包容。

哈利將與兄並肩送別

自從女王的父親喬治六世1948年獲得車廠贈送第100輛出廠的Land Rover後，英國王室對這個國產越野車品牌一直情有獨鍾。菲利浦愛自己開車，近年仍不時駕駛Range Rover出遊，前年還曾發生小車禍。主持汽車節目的名嘴克拉克森就曾稱Land Rover為「車界中的菲利浦親王」。

周六當菲利浦的靈柩放上Land Rover後，以王儲查爾斯為首的眾兒孫，將走在車後送靈。連「脫離皇室」的哈利王子也會從美國返英奔喪，跟兄長威廉並肩送別祖父。但他懷孕的妻子梅根，據悉將遵循醫囑，不會長途飛行。這正好省事，因為在疫情肆虐下英國正實施嚴格限聚措施，只容許30人出席葬禮。英國首相強生前天宣布不出席葬禮，騰出名額給王室成員。

親王的葬禮將於當地時間周六下午3時在溫莎堡的聖喬治教堂舉行。由於防疫限制，葬禮難以讓民眾參與。英國王太后2002年去世時20萬人綿延泰晤士河畔的壯觀場面，應不會出現。

當局也敦促民眾不要到王室居所外聚集和獻花，改為邀請他們在網路簽署弔唁冊，避免增加傳染武肺風險。

據公布，整場葬禮會在溫莎堡範圍內完成，全程電視直播。屆時，鋪上王室旗幟和鮮花的靈柩將先放在溫莎堡入口，再在王儲查爾斯等王室成員陪同下移至聖喬治教堂內，過程預計歷時8分鐘；女王則分途前往教堂。

沿途有陸海空軍夾道

為彰顯菲利浦一生跟軍隊的重要關係，移靈沿途會有陸海空軍成員夾道相送，同時在溫莎堡東邊草坪會有軍人鳴槍，與喪鐘呼應。葬禮完成後，靈柩會暫放在聖喬治教堂的皇家墓室，待女王駕崩，夫婦就會同葬於教堂內的喬治六世紀念堂，與女王父母和女王妹妹一同長眠。

近年破冰 查爾斯憶「親愛的爸爸」：特別的人

菲利浦親王早年跟長子、英國王儲查爾斯關係並不理想，但2人近年已冰釋前嫌。72歲的查爾斯前天公開發言懷念「親愛的爸爸」（dear Papa）。據悉，菲利浦臨終前叮囑兒子要好好照顧母親女王，並指點他往後該如何領導王室。

曾為親王寫過傳記的英國王室記者喬布森引述消息指出，父子早已放下分歧，「他們都看開了，大家近年都比較包容對方的觀點，父子情真的是毋庸置疑，彼此之間更多的是尊重」。

菲利浦一直擔心深宮長大的查爾斯，集萬千寵愛於一身，難以擔起一國之君的重任，唯有親自嚴加管教，期望兒子可以「堅強一點」，可是查爾斯卻是有自己看法的人，長大後與父親勢如水火，父子幾乎每次碰面都會發生衝突，談到環保問題更會吵得面紅耳赤。有段時間，父子僅以書信來往。有消息指在兒子跟黛安娜的婚姻問題上，親王站在黛安娜一方。

但菲利浦晚年向友人坦承，不該把自己的想法套在查爾斯身上。2017年，不同意有機耕種的菲利浦還是放手把王室田地給兒子打理，讓查爾斯終能實踐自己的環保理念，被視為父子倆重修於好之舉。

過去一年來，兩人前所未有地親密，過去數周更是經常接觸，不是見面就是通電話。兩人最後一次見面是上周二。查爾斯前天會見記者，談到「親愛的爸爸」是很特別的人，又指相信親王若知道公眾對他離世的反應以及感人的回應，一定會很意外，王室也很感激。

(蘋果日報)

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哈利王子奔喪 能與王室破冰？

英國白金漢宮十日宣布，菲立普親王喪禮十七日將在溫莎堡聖喬治教堂舉行，靈車是他協助設計的荒原路華特製版，哈利王子則將獨自返回英國奔喪，其孕妻梅根則遵醫囑不會前往。受新冠疫情影響，喪禮人數上限僅為卅人，英相強生也不會出席，但將以電視直播。

紐約時報報導，哈利這次回國，將被迫跟哥哥威廉王子與父親查理王子會面，這引發外界揣測，他這次跟家人重聚能否修補跟家族的嚴重裂痕，還是加劇彼此間的不合。哈利在上月的一場爆炸性專訪中說，他的父兄被困在不愉快的王室生活中。

哈利能否跟兄長言歸於好讓許多人相當關注。王室歷史學家朱諾說：「哈利會回來，兩兄弟會見面，幸運的話，或許還可能因他們祖父之死和解。家庭內部發生了一場戰爭，並在公眾面前上演。這是這個家庭不想要發生的事。」

親王的喪禮將於十七日舉行，由於新冠疫情的關係，儀式規模將縮減，謝絕外界觀禮。王室堅持成員須嚴格遵守全國防疫規範，在密閉空間須戴口罩和維持社交距離；不過白金漢宮拒絕談論細節。

菲立普親王陪伴英國女王伊麗莎白二世七十三年，他生前也規畫自己的喪禮，王室則大抵遵從其遺願安排；親王也參與設計屆時運送其靈柩的荒原路華靈車。

每日郵報報導，親王與女王討論他的喪禮時曾說，「只要把我送進荒原路華，一路把我送到溫莎城堡就好。」如今白金漢宮宣布，親王將搭上他協助設計的特製版荒原路華，走完人生最後一段路；這八分鐘路程始於溫莎城堡大門，終點則是聖喬治教堂。

(聯合報)

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美艦長翹腳 近距離盯遼寧號 學者：美軍對中國進行認知戰 揭共軍航母不具威脅

南海情勢緊張，美中較勁態勢升溫。中國先派200多艘漁船於南海牛軛礁集結，引菲律賓抗議，隨後又稱派遼寧號航母於台灣周邊海域軍演，威嚇意味十足。但美國國防部長不但昨與菲國防長就「中國民兵船」問題討論，美軍官網更曝光驅逐艦「馬斯廷號」艦長，在菲律賓海「翹腳」近距離觀測監視遼寧號的照片。學者指，美方此舉為警告中國的「認知作戰」，更揭露遼寧號不具威脅，共軍戰力有待強化。

這張由美國海軍官網公布的照片，顯示神盾驅逐艦馬斯廷號（USS Mustin）艦長布瑞格斯中校與副艦長斯萊中校，正從艦橋操舵室外監視與共軍的海面接觸。布瑞格斯艦長雙腳翹在操舵室護欄，看著在海上平行前進的中國航母遼寧號。

甲板上戰機清楚可見

照片拍攝當下兩艦距離之近，不但從馬斯廷號望出去的角度可清晰看到遼寧號的舷號「16」，連甲板上停放的4至5架殲-15戰機都清楚可見。從照片焦距是16mm超廣角、遼寧號實際長度304公尺以及其在照片中呈現的長度來估算，當時馬斯廷號與遼寧號距離僅有800至900公尺。但也有軍事專家推測兩艦相距數千公尺。

至於坐在椅子上的艦長，翹著腳監看遼寧號，身上雖然帶望遠鏡卻未使用，給人感覺相當輕鬆，毫無半點劍拔弩張氣氛。此外，照片中的遼寧號不但沒有其他艦艇在周圍巡航，空中也看不到有戰機監控情勢。

照片是本月4日於菲律賓海所攝，鑒於馬斯廷號3日曾被觀測到在長江口外的東海海域出現，加上日本自衛隊也觀測到遼寧號同日駛離母港青島，我國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲告訴香港《蘋果》，這顯示馬斯廷號是先在長江口待命，再尾隨遼寧艦進入菲律賓海，他估計美方此舉欲藉機向北京發出訊息，即中共軍艦的行蹤，美國全部都掌握。

蘇紫雲認為，此為美中兩國海軍隔空較勁，但解放軍欠缺實戰經驗，航母戰力遠不如美國。因為一個航母打擊群出動時，航母左右兩側必須要有護衛艦，航母為艦載機的載台，自身作戰能力有限，若將航母暴露於敵艦旁、威脅程度相當高。而照片中情況顯示，共軍操演仍有待強化。

衛星照拍到美艦跟監

中央社則引述海軍新江艦前艦長、海軍官校軍事學科部教官呂禮詩說法，認為美軍披露這張照片，代表美國正在對中國進行「認知作戰」（即藉由操作真假難辨訊息，造成對方內部紛擾、紛亂，屬資訊戰的一種），彰顯遼寧號並非美軍的威脅。呂更指出，美軍在具代表性質的「官方網站」發布照片，更具意義，但就實務來說，正副艦長不太可能同時在操舵室外監視敵艦，相關照片現場狀況的實際原因仍不得而知。

另有軍事發燒友於推特公布10號拍下的衛星照片，證實現於南海的遼寧號只剩054A型黃岡號護衛艦、901型呼倫湖號補給艦和一艘052D型旅洋III級驅逐艦等3艘船艦在遠處跟隨，另2艘原一同出母港的共軍船艦不見蹤影，現場還有一艘美軍驅逐艦就近監視。

布林肯示警中國 「武力改變現狀是嚴重錯誤」

共機連續擾台、中國遼寧號航母在台灣附近海域與美國軍艦並航之際，美國國務卿布林肯昨坦言，對於中國對台侵略行為，美國深感關切，並警告若有任何企圖以武力改變西太平洋的現狀，將會是「嚴重錯誤」。

布林肯在美國全國廣播公司（NBC）11日播出的《面對媒體》節目中，談及台海局勢時說：「美方所看到的、且我方真正關注的是，北京政府直接針對台灣日益激進的行動，提高了台灣海峽的緊張局勢。」

美國海軍伯克級神盾驅逐艦「麥肯號」日前航經台灣海峽，執行航行自由，但中國方面卻跳腳，上周四指責美方提高緊張關係。

美國長期以來以《台灣關係法》為根據，確保台灣有自我防衛能力。布林肯在最新播出的訪談中重申，「美國堅守這些承諾」，更進一步表示，「我能夠說的就是，任何人試圖以武力改變現狀，都是嚴重錯誤。」

近月共軍戰機頻繁侵擾台灣西南空域，白宮上周五表示，正密切關注中國在台海增加的軍事活動，並指控北京行動可能會破壞穩定。

此外，德國之聲報導德國《商報》近日的評論文章，抨擊德國政界還在粉飾當前的對中政策。該文指出，近日中國國家主席習近平鼓勵國內企業，在今後5年內擺脫對西方關鍵科技的依賴，情況正如美國軍事專家猜測，中國高層這麼做的背後，暗藏武力攻打台灣的想法，中國已在為攻台後招致的西方制裁做準備。

文章強調，中國的經濟雄心與軍事野心交織，配合其對歐洲大規模的威嚇戰略，這一切都讓當前局勢變得十分危險。因此，歐洲在和中國打交道時，必須摒棄天真。

(蘋果日報)

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近距離並航 美艦長翹腳監控遼寧號

美、中兩國海軍近來在東海和南海動作頻頻，美國海軍官方近日發布的照片顯示，第七艦隊伯克級飛彈驅逐艦「馬斯廷號（USS Mustin）」四日航經呂宋海峽時，與中國海軍航空母艦「遼寧號」並排而行，且一位軍官在監控期間還將腳翹起，似乎顯示充分掌握當下狀況。

馬斯廷號驅逐艦 可清楚看到共艦甲板上艦載機和舷號

值得注意的是，這位軍官帽子上有「CO（Commanding Officer）」字樣，顯示其為艦長。

美國海軍照片顯示，「馬斯廷號」四日在呂宋海峽監控不遠處的航艦，並說明「指揮官布里格斯（Robert Briggs）及史萊（Richard Slye），正在導航室裡監測水面接觸情況」。照片中可看出，雙方距離僅數千呎，從美艦可清楚看到對方航母甲板上的艦載機和舷號「16」，代表正是中國航母「遼寧號」。

值得注意的是，帽子上有「CO」字樣的是艦長，他坐在椅子上，並把腳高高抬起放在前方桌台，顯然氣定神閒。另一人帽子上則寫「XO（Executive Officer）」，意指執行官、副艦長。

中國官媒「環球時報」隨後證實，與「馬斯廷號」並排而行的是「遼寧號」。據報導，「遼寧號」為首的航艦編隊三日上午從東海通過日本沖繩本島與宮古島間的宮古海峽進入西太平洋。中國北京大學海洋研究院「南海戰略態勢感知計畫」同日也指出，根據船舶自動識別系統（AIS）的訊號，「馬斯廷號」三日零時出現在長江口附近的東海海域，並一路向南航行。分析指出，美軍可能早就偵獲「遼寧號」編隊動向，並派「馬斯廷號」在長江口待命，再尾隨「遼寧號」進入呂宋海峽。

另外，軍情網站The Drive的軍事討論區「戰區」報導，追蹤航艦動向的開放來源情報分析師指出，「遼寧號」編隊近日似乎在呂宋海峽一帶演習。

遼寧號編隊戰力 專家：美未放在心上

國防院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲昨受訪指出，中國宣稱「遼寧號」航艦在台灣周遭演訓後，美軍主動公布監控「遼寧號」航艦的清晰照片，顯見美方此舉的弦外之音是不將「遼寧號」編隊戰力「放在心上」。另外，此照片未見中國護衛艦艇，縱使美方可能運用特殊拍攝手法，致使中方作戰艦未在照片之中，也無法充分得知當時的實際情況，但中國航艦與護衛艦艇的協同運作是否已趨於成熟，尚待商榷與釐清。

布林肯警告中國 若想改變現狀是嚴重錯誤

中國軍機密集擾台，共軍日前更在台灣周邊海域進行軍事演訓，美國國務卿布林肯十一日強調，美國高度關切中國對台灣的步步進逼行為，並再次警告中國，企圖以武力改變西太平洋現狀將是「嚴重的錯誤」。

批中對台步步進逼

布林肯在接受美國國家廣播公司新聞網節目「會晤新聞界」訪問時說：「令我們真正關切的是，北京政府對台灣採取侵略性越來越強的行為，導致台灣海峽緊張升溫。」他表示，美國按照「台灣關係法」對台灣有長期承諾，要確保台灣有能力自我防衛，並維持西太平洋的和平與安全。

在被問到若中國對台灣採取行動，美國是否將負起軍事責任時，布林肯拒絕回應這類假設性問題，僅表示：「我們有嚴肅的承諾，希望台灣能夠自我防衛，以及維持西太平洋的和平與安全。」「我們信守這些承諾，若有任何一方企圖以武力改變現狀，都將是嚴重的錯誤。」

美菲今重啟聯合軍演

另外，在中國海上民兵大舉壓境之際，菲律賓國防部長羅倫沙納十一日表示，菲國軍隊將於十二日起和美軍展開為期兩週的聯合演習，恢復去年取消的「肩並肩」聯合軍演，測試軍方對自然天災與軍事極端主義攻擊等威脅是否已準備充足。

菲律賓參謀總長索貝哈那指出，相較於過去通常達七千六百人的規模，今年聯合演習僅約一千名菲軍與七百名美軍參加，雙方實體接觸也會降至最低。

羅倫沙納十日透過電話與美國國防部長奧斯汀討論中國船隻近期集結南海牛軛礁一事。五角大廈發言人柯比表示，奧斯汀向羅倫沙納提出多項深化雙方國防合作的措施，包括提升對南海威脅的態勢意識。羅倫沙納在會後發表聲明指出，奧斯汀在電話中也重申「軍隊互訪協定（VFA）」對菲、美兩國的重要性，羅倫沙納將與菲國總統杜特蒂商議此事。

(自由時報)

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美菲今軍演 美艦長蹺腳監控

遼寧艦美國海軍公布勃克級（Arleigh Burke-class）神盾驅逐艦「馬斯廷號」（USS Mustin DDG 89）四月四日在菲律賓海近距監控解放軍航空母艦遼寧號的照片。該艦長將腳蹺起，是否有故作輕鬆甚至輕蔑之意，引發議論。

菲律賓軍方宣布，美國和菲律賓將在今天起展開為期兩周的軍演。美菲兩國國防部也在日前討論南海情勢與區域安全問題。

海軍新江艦前艦長呂禮詩解讀照片表示，照片中美艦艦長和副艦長一起目視監控距離不到四千碼的解放軍「遼寧號」航空母艦，照片中左側者軍帽標示ＣＯ者是艦長，「當然，能在駕駛台大搖大擺坐著蹺腳的人，也就只有艦長」；右側者軍帽標示ＸＯ者是副艦長。

布林肯：承諾助台自我防衛

美國國務卿布林肯十一日接受ＮＢＣ節目「會晤新聞界」獨家專訪時說，美國擔心中國大陸對台灣的侵略行動，並警告說，任何試圖用武力改變西太平洋現狀的人將犯下「嚴重錯誤」。他承諾幫助台灣自我防衛，但被問到美國是否會在大陸侵略台灣時做出軍事回應，布林肯則說他不願回答假設性問題。

北京侵略性行動 增加台海緊張

布林肯說：「我們所看到的以及我們真正關注的是，北京政府對台灣愈來愈採取侵略性行動，加劇了台灣海峽緊張局勢。」

記者追問大陸若犯台，美國是否會以武力回應，布林肯表示他不會對假設性問題發表評論，「我只能告訴你，我們對台灣能夠自我防衛有嚴肅承諾，對於西太平洋的和平安全，我們有嚴肅承諾。我們支持這些承諾，在此情境下，任何人試圖以武力改變現狀都會是嚴重錯誤」。

路透指出，過去幾個月台灣一直抱怨其空域遭共機密集入侵，遼寧艦則在台海附近軍事演訓，美國白宮發言人莎奇九日曾在例行記者會答覆詢問表示，美國密切關注此事，「我們看到中國增加在台海軍事行動，我們認為這可能會破壞穩定。」

莎奇表示，美不尋求與大陸對抗，但雙邊關係的基礎是激烈競爭；美國在公開或私下都曾表達對大陸侵略台灣的憂心日增，大陸採取愈來愈多的強制行為破壞台灣民主，包括在台海。

批陸資訊不透明 加劇全球疫情

此外，布林肯在專訪中還批評大陸處理新冠疫情的方式，認為大陸在疫情初期階段未能分享資訊與公開透明，導致疫情失控，加劇了全球疫情。

他說，「我認為，中國知道自己在疫情初期階段沒有必須做的事情，也就是即時接觸國際專家、即時分享資訊、即時提供真正的透明」，並稱這一失敗的結果是，造成疫情失控的速度變得更快。

布林肯還表示，這次疫情凸顯了採取全球性措施的必要性，必須建立一個「更強大的全球衛生安全體系」，以防止未來的大流行病或減緩它們。

(聯合報)

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拜登首高官訪中 美氣候特使本周抵上海

美國《華盛頓郵報》引述消息指，美國氣候特使凱瑞（John Kerry）本周將訪問中國，這是總統拜登上任後，第一位高層官員訪問中國。美國國務院發言人尚未證實凱瑞的出訪行程，中國外交部也未提及，有美國官員說，凱瑞此行極為敏感，仍可能會取消。

《華盛頓郵報》報導，正在亞洲進行訪問的凱瑞，本周將到上海會見中方官員，當中包括曾任國家環境保護總局局長的解振華。兩人早有交手經驗，2015年12月通過《巴黎協定》的聯合國氣候變遷會議，兩人分別以中國氣候變化事務特別代表、美國國務卿身分，代表中美兩個全球最大溫室氣體排放國出席。拜登上台後，美國已重返川普任內退出的《巴黎協定》。

不過，報導指凱瑞訪中仍有變數，有可能被取消。美中外交最高層官員上月曾在阿拉斯加舉行2天會談，但雙方劍拔弩張，最後不歡而散。

美料公布新減碳目標

凱瑞本月1日起先後出訪阿拉伯聯合大公國、印度和孟加拉，與這三個受氣候變化影響面臨海平面上升威脅的國家討論相關議題。他日前表示，儘管美中長期存在的分歧影響雙邊關係，但美國仍希望與中國合作應對氣候變化。

凱瑞曾一再表示，全球氣候危機應分開處理，形容這是「至關重要的獨立問題」，需要美中兩個世界最大溫室氣體排放國共同努力解決。

美國戰略與國際問題研究所能源安全和氣候變化專家中野（Jane Nakano）稱，美國對中國的態度是「在可能的情況下合作」，但對中方來說，北京可能覺得在氣候問題主動與美方接觸不會有什麼好處，「尤其是在氣候問題是拜登政府的首要任務，而非中國當務之急的情況下。」

拜登將在本月22日主持氣候變遷峰會，預料美國在此之前將依《巴黎協定》規範，公布2030年要達到的新減碳目標。中國國家主席習近平去年秋天宣稱，中國要在2060年之前達到零碳排目標。

(蘋果日報)

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美氣候特使凱瑞 傳本週訪中

美、中兩國外交、國安高層官員不到一個月前，才在阿拉斯加州的會談中不歡而散，不過，消息人士透露，美國氣候特使、前國務卿凱瑞本週可能訪問中國，以期在美、中關係日趨緊張之際，促成華府與北京在氣候變遷議題上合作。美、中官方尚未證實此一消息，倘若屬實，凱瑞將是拜登就任總統後首位出訪中國的高層官員。

華盛頓郵報十日引述知情人士與匿名官員報導，凱瑞將於本週前往上海，會晤中國氣候變遷特使解振華。美國國務院表示，凱瑞與解振華早已就氣候變遷議題進行討論，但國務院發言人以目前尚無外訪行程需要宣布為由，不願證實凱瑞即將訪中國；中國外交部也未回應。華郵指出，此行有其敏感性，仍有可能突然喊卡。

華郵指出，凱瑞訪中凸顯拜登政府既與中國競爭、但也致力與北京合作的立場。中國是全球最大二氧化碳排放國，美國居次；凱瑞日前在印度表示，希望美、中能在氣候變遷議題上合作，但對此沒有太大信心。凱瑞一日到九日才訪問阿拉伯聯合大公國、印度與孟加拉，二十二日與二十三日將主持由美國主辦的世界地球日視訊高峰會。中國已受邀參加這場峰會，但並未鬆口一定出席。

(自由時報)

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美氣候特使柯瑞 傳本周訪大陸

消息人士指出，美國氣候特使柯瑞本周可能訪問中國大陸，商討與中方在氣候變遷領域加強合作。值此兩國關係日益緊張之際，柯瑞可望成為拜登政府首位訪中的高級官員。不過，不願具名官員表示，柯瑞大陸行仍可能取消。

氣候變遷是美國總統拜登關切的議題之一，也是目前中美兩國都表達願意合作的領域。美國日前已邀請包括大陸國家主席習近平在內的全球四十位領袖，參與四月下旬由拜登主持的氣候領袖視訊峰會。

華盛頓郵報十日報導，柯瑞預計飛抵上海，會見大陸氣候變遷事務特別代表解振華。但國務院表示「目前沒有行程可宣布」，大陸外交部也未回應柯瑞可能訪中的問題。

國務院表示，柯瑞與解振華已展開磋商，討論氣候變遷問題。柯瑞在歐巴馬總統任內擔任國務卿。

柯瑞對「今日印度」新聞頻道表示，就解決氣候變遷一事，願與大陸合作。他表示，誠如拜登總統所說，美中對某些問題有歧見，但不能受制於那些歧見，氣候方面必須合作。

美中目前就人權、貿易及安全等事宜屢爆爭執，雙方也在爭奪全球影響力。柯瑞若順利訪陸，顯示拜登政府雖然在許多方面和大陸競爭，也願意與中方合作。

柯瑞表示，氣候變遷應和其他問題分開處理，這個「重大的單一問題」，必須由全球前兩大溫室氣體排放國美中通力合作。

柯瑞這趟亞洲行先走訪印度、阿聯及孟加拉，再參加由聯合國廿二、廿三兩日舉辦的「地球日」虛擬高峰會。柯瑞表示，他希望中國能合作，但對中方是否願意配合「並無信心」。

大陸外交部發言人華春瑩日前表示，北京已收到參與地球日高峰會的邀請，也期盼參加。

觀察家表示，氣候變遷是美、中少數利益重疊的領域之一，雙方有機會重啟川普時代以來中止的會談。川普帶領美國退出「巴黎氣候協定」，拜登上任後已宣布重返。而二○二○年九月，中國曾宣布要在二○六○年達成碳零排放國家。

美中官員三月於安克拉治會晤不歡而散之後，新華社曾報導，兩造決定設立工作組，致力於氣候變化及一些較不重大的共同倡議，但美國官員表示兩國並未達成此類共識。

(聯合報)

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美氣候特使 本周訪中

知情人士透露，美國氣候特使凱瑞（John F. Kerry）預料本周將造訪中國大陸，在美中緊張關係加劇之際，在試圖解決氣候變遷問題方面加強合作。他也將成為拜登政府首位造訪中國大陸的高層官員。

華盛頓郵報報導，凱瑞預料將前往上海，計劃會見中國氣候特使解振華，但這個行程仍有可能遭取消。美國國務院發言人說，國務院「目前沒有任何出訪行程要宣布」，中國大陸外交部也未回應凱瑞可能造訪的相關問題。不到一個月前，美中外交官員才在阿拉斯加舉行的會議爆發口水戰。

此行也凸顯出拜登政府在與中國大陸針對人權、貿易行為和安全等議題出現出圖之際，依然努力在氣候變遷等領域與中國大陸保持合作。

凱瑞一再表示，全球氣候危機應與其他議題分開處理，形容這是「至關重要的獨立問題」，有賴美中這兩個世界最大溫室氣體排放國共同努力解決。美國將於本月22、23 日主辦為期兩天的世界地球日視訊峰會。中國大陸外交部日前說，已收到邀請參加峰會的邀請函。

(經濟日報)

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間諜照曝光 iPhone 13 Pro售價估衝6.6萬元

今年蘋果公司（Apple Inc.）可望在9月推出全新iPhone 13系列手機（也有消息稱為12S系列），按照往年慣例，今年的新機是小改款，但仍會在外觀和配置上進行一些升級，近期有外媒公布據稱是最新13 Pro的外觀間諜照，讓果粉更加期待。

螢幕相機為升級重點

據了解，全新系列將在今年9月亮相，螢幕和相機部分將會成為升級重點，而其售價也將同時水漲船高，頂配版可能突破1.5萬元人民幣（約6.6萬台幣），成為史上最貴iPhone手機。

IT之家報導，根據@theapplehub公布的最新間諜照，與之前曝光的訊息基本一致，i13 Pro依舊會提供上一代的海藍色配色，且方形相機模組同樣保留，不過之前相機模組表面覆蓋的是透明玻璃，而i13 Pro進行黑化處理，使得背板的整體性更強。此外，凸起也較i12系列增加，預告將在影像處理帶來一定的提升。

其他方面，根據此前曝光消息，i13系列將基本延續前作i12系列的外觀設計思路，依舊採用瀏海全螢幕和純平中框設計，螢幕升級為三星LTPO螢幕，支援120Hz自我調整刷新率（Refresh Rate），並帶來智慧調節螢幕刷新功能，同時帶來更省電的效果。

此外，該機將搭載全新的A15仿生處理器，支援WiFi 6E技術，相機模組也將得到進一步提升。

(蘋果日報)

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美菲聯合軍演再度「肩並肩」 南海風雲起

菲律賓參謀總長索貝哈那十一日宣布，菲律賓與美國十二日起將展開為期二周的聯合軍事演習，恢復去年因新冠疫情取消的年度演訓活動。

菲律賓國防部稍早發布聲明表示，菲國防長羅倫沙納和美國防長奧斯丁十一日召開電話會議，兩人皆表達希望恢復去年取消的「肩並肩」聯合演習。

不過，今年的美菲聯合軍演規模將較往年縮小。索貝哈那表示，只會有一千七百名士兵參加，分別為美軍七百名、菲軍一千名，且「會有實際接觸，但會是最低程度」。

路透報導，往年的肩並肩聯合演習有多達七千六百名士兵參與。這項演習是為了測試美菲兩國軍隊對天然災害和好戰極端分子攻擊這類威脅的回應準備程度。

菲律賓近期抗議大批中國大陸船隻在南海牛軛礁一帶菲國專屬經濟海域集結，並一再要求北京將船隻撤離。大陸外交官則稱，這些漁船只是在當地避風，船上並無民兵。

根據菲律賓國防部聲明，美菲兩國防長在通話中除了討論聯合軍演，還談到南海情勢及近期區域安全發展。

美國國防部表示，美菲兩國防長討論了大陸船隻在牛軛礁集結一事，奧斯丁提議強化在南海地區的威脅感知預警。法新社說，美國上周還提醒大陸，若菲國船艦在太平洋和南海地區遭受攻擊，美國根據美菲共同防禦條約，有義務協防菲國。

奧斯丁還向羅倫沙納重申兩國軍隊互訪協定的重要性，羅倫沙納則承諾將與菲律賓總統杜特蒂討論此事。

杜特蒂因一名盟友申請美國簽證遭拒，去年怒而單方面取消已有廿年歷史的美菲軍隊互訪協定。這份協定提供美軍在菲律賓輪流執行任務的法律框架。但菲方已二度將協定退場時間延後。菲律賓官員表示，這替達成條件更好的協議創造出空間。

(聯合報)

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享耆壽92歲 趨勢大師奈思比辭世

被譽為當代趨勢大師的美國作家約翰．奈思比的妻子桃樂絲十日表示，奈思比八日在奧地利沃爾特湖附近的第二個家安詳辭世，享壽九十二歲。

奈思比的一九八二年暢銷著作「大趨勢」（Megatrends），長達兩年位居紐約時報暢銷書排行榜，且大部分時間都排名第一，該書曾在五十七個國家出版，銷售超過一千四百萬本。

奈思比於一九二九年一月十五日出生於美國猶他州鹽湖城，曾在柯達公司和美國商業機器公司（ＩＢＭ）擔任主管，卅四歲時獲時任美國總統甘迺迪任命為助理教育專員。

奈思比著作頗豐，其後出版的「二○○○年大趨勢」、「全球弔詭」、「亞洲大趨勢」都引起極大迴響。

奈思比也出過一些與中國有關的書，並創立奈思比中國研究院，研究中國社會、文化和經濟轉型。奈思比於二○○九年出版「中國大趨勢」一書，分析中國的崛起。

奈思比一生中曾針對「未來學」發表眾多演講。妻子姚樂絲成為他的德語出版商後，兩人於二○○○年結為連理。奈思比育有五個子女和十二名孫子女。

(聯合報)

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解決中印邊境問題 學者：仍有難度

時隔上一輪會談近兩個月之後舉行的中印第十一輪軍長級會談出現了新變化。陸媒引述專家認為，此次會談沒有像以往發布聯合新聞稿，也不是由大陸國防部而是西部戰區層面發出，這從一個側面顯示出雙方共同解決剩餘問題仍有難度。

據共軍西部戰區微信公眾號，共軍西部戰區發言人龍紹華指出，四月九日，中印兩軍在莫爾多／楚舒勒會晤點印方一側舉行第十一輪軍長級會談，雙方就相互關心的問題交換了意見，並將繼續通過軍事外交渠道保持溝通。希望印方珍惜當前中印邊境地區出現的緩和降溫積極態勢，恪守兩國兩軍有關協定協議和前期會談共識，共同維護邊境地區和平安寧。

據印度經濟時報報導，會談在九日上午十時卅分開始，會談持續了約十三個小時。這次會談的目的是為了推動中印兩軍其它地區下一階段的脫離接觸。

據環球網引述北京清華大學國家戰略研究院研究部主任錢峰表示，大陸談話表明，第十一輪軍長級會談並未如此前外界期望那樣，雙方達成駐守剩餘地區的軍隊全面脫離接觸的共識，且字裡行間流露出大陸對當前局勢進展遲緩的不滿和擔心。聯繫到此次會談沒像以往那樣發布聯合新聞稿，也不是由國防部發出，顯示出共同解決剩餘問題仍有難度。

(聯合報)

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通膨、加稅...華爾街兩大恐慌

華爾街股市上周再締新猷，投資人在歡欣鼓舞之餘，也正嚴加提防兩大威脅：一是美國刺激措施所帶動的經濟成長，可能引發40年來最大的「通膨恐慌」，二是華府正在醞釀中的「加稅風暴」。

美國13日將公布3月消費者物價指數（CPI），預估比2月攀升0.5%，年升率預料將達2.5%，在供應鏈持續受擾、當局實施財政與貨幣寬鬆措施、及消費者積壓的需求開始釋出之際，投資人將從中研判物價激升趨勢是否延續；15日公布的3月零售銷售數據更是觀察需求的重要指標，預料將比2月成長5.5%。

Jefferies全球股票策略師伍德說，新冠疫情所抑制的需求必將大爆發，「結果是，投資人應為1980年代初以來的美國最大通膨恐慌做好準備，當時的聯準會（Fed）主席伏克爾在1970年代末期透過對持續升息，來壓低二位數的通膨率」。

市場正在激辯通膨升勢會維持多久、及Fed會怎麼回應。Fed主席鮑爾預定美東時間11日晚間7時（台北時間12日上午7時）接受媒體訪問，也將在美東時間14日中午12時（台北時間15日午夜零時）發表談話，還有至少七名Fed官員都將發表演說，內容備受關注。

此外，拜登政府正計劃將美國公司稅從21%調高到28%，並制定全球最低企業稅率，分析師警告，這些措施可能傷害企業獲利，並衝擊美股。分析師說，目前投資人對拜登政府加稅方案的反應還不大，是因還在觀望等待國會通過的最終版本，但投資人有所反應只是時間問題。

瑞銀預估，若國會通過目前版本的增稅方案，標普500指數成分企業獲利將減少7.4%，但最後版本的實際衝擊可能只有一半，高盛則估計，國會通過目前的加稅案，標普500企業明年每股盈餘可能減少多達9%。

花旗集團首席美國股票策略師雷科維奇說，只要公司稅率增加4個百分點（拜登政府的方案是提高7個百分點），今年標普500指數企業的每股盈餘將比分析師預估減少3%。

其中，美國的電訊服務、IT及製藥等產業的跨國公司將受創尤重，因為這些業者的多數珍貴資產都是智慧財產權這類無形資產。

根據標普道瓊指數公司，標普500企業去年第3季繳納的稅率為17.5%，科技業者的稅率更只有14.8%。

富國銀行資產管理公司主動股票投資部門主管密雷提說：「現在大家都有點像在野餐，但你能看到暴風雨即將來臨。」

(經濟日報)

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樂金、SK 商業機密訴訟和解

南韓兩大電動車電池巨擘SK創新公司、和樂金化學旗下樂金能源解決方案（LG Energy Solution），趕在11日期限前的最後一刻，針對電動車電池商業機密訴訟案達成和解，有助福特與福斯汽車能繼續在美國生產電動車，也將對總統拜登推廣電動車的政策帶來助益。

雙方11日發布共同聲明，SK創新同意支付2兆韓元（18億美元）的和解金給樂金能源解決方案，現金和授權金各占一半，為兩年來的訴訟戰畫下句點，雙方同意撤銷國內外所有訴訟，且未來十年不會再向對方興訟。

樂金2019年起在多處狀告SK創新公司非法取得其敏感科技，美國國際貿易委員會（ITC）今年2月做出支持樂金的判決，並將禁止SK創新的產品輸美十年。

但這將波及福特新一代電動小貨卡F-150與福斯ID.4休旅車的上市計畫，因為這兩款預定明年開始生產的電動車，都採用SK創新在喬治亞州工廠組裝的電池，從而危及喬治亞州6,000個就業機會，引發喬治亞洲的州長與國會議員呼籲總統拜登介入。

路透引述知情人士指出，拜登政府、福斯及福特都希望兩造和解，美國貿易代表戴琪更親自參與和解討論，敦促兩造達成解決方案。

(經濟日報)

健康

含紅黴素肺炎藥 恐致心律不整

抗生素老藥「紅黴素」普遍用於治療百日咳與披衣菌感染，國內有68款藥物含此成分。英國醫藥管理局日前警告，指紅黴素成分可能提高心律不整、嬰兒肥厚性幽門狹窄等副作用，要求加註相關警語。對此我衛福部食藥署表示，國內曾出現14件與紅黴素相關的心律不整事件通報，最快上半年會在其藥物仿單加註警語。

衛福部健保署統計，紅黴素前年全台使用量為462萬5986劑，屬普遍用藥。食藥署藥品組科長洪國登說，紅黴素在國內的藥品許可證有68張，是治療百日咳、披衣菌感染的一線用藥。根據國內的藥品不良反應通報系統，曾接獲14件使用該藥品後出現心律不整相關通報，但沒發現有嬰兒肥厚性幽門狹窄的副作用。

洪國登說，目前國內的紅黴素藥物仿單上均未寫出心律不整這類恐致死副作用，因此食藥署於2月先發布藥品安全資訊溝通風險表，提醒患有心臟疾病、心臟衰竭等病人，併用其他心律不整相關藥品要特別注意，隨後將於今年上半年前把副作用正式列入仿單中。

振興醫院感染科主任李明政說，紅黴素最常用於黴漿菌感染、退伍軍人症等非典型肺部細菌感染症，根據臨床觀察，只要是單獨使用，心律不整風險不高，民眾不用太擔心；在用此藥者切忌自行停藥，如有疑慮可先找主治醫師諮詢。

(蘋果日報)

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10個月減70公斤 135kg大叔甩肉變帥了

50歲張先生肢體障礙、只有1隻腳，出門需要輪椅代步，也常需要朋友幫忙推輪椅，但體重一度重達135公斤，每次請朋友幫忙很不好意思，因此下定決心要減重，求助安南醫院新陳代謝科，10個月後順利減到65公斤重，張男親朋好友都驚訝地表示，看起來有如變成另一位帥叔。

據指出，張男減重10個月期間，配合醫師開立藥方與在家自主運動、控制飲食。運動方式多是以雙手推行輪椅，用雙手取代雙腳來運動，還有多握舉啞鈴。減重之前，張男什麼都吃，高鹽糖油及炸的食物來者不拒，但在減重期間，遵循醫師不吃或減少吃上述食物，以原型食物為主，也用開水逐漸取代飲料，徹底改善生活飲食習慣。

想瘦就要管好基礎代謝

安南醫院新陳代謝科主任沈振榮表示，「運動很重要，但想要靠運動減重，很難！」因為再怎麼運動也只能影響10%體重量，吃進去想要運動排出來「比登天還難」，因此想要快點瘦，第一就要管好基礎代謝，亦即必須要吃得恰如其分；例如，1個麵包300卡，要跑3公里才能消耗掉！要減重的朋友可以把「吃」當成研修飲食管理課程並搭配醫療專業輔助，才是根本有效之道。

沈振榮說，曾有減重專家指出「會肥胖是因為沒有控制好代謝！」一個人在完全靜止下，如在辦公室辦公或躺臥床上，身體要維持心跳、呼吸基本運作而需要消耗的卡路里稱為基礎代謝，而人體9成熱量消耗都來自於基礎代謝，只有1成是日常生活走路、吃飯、上廁所及運動消耗掉。

遵醫囑、正確吃、多運動

沈振榮強調，如果吃進去食物的熱量超過基礎代謝，那不變胖是不可能的，身處在美食世界的台灣，減重者最重要是要節制飲食，這真的需要超強意志力及自律，不是不能吃，重點是要怎麼正確吃。

(自由時報)

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皮膚冒出痛風石 心血管疾病徵兆/王綺嫻(恩主公醫院皮膚科暨美容醫學中心主任)

陳女士腳趾上出現一個白白的突起，很慌張地來看皮膚科門診，她問：「醫師，我的皮膚化膿了，是不是要切開才會好？」經過皮膚鏡檢查，白色突起物應是痛風石，詢問後發現，陳女士的痛風已超過10年，但都沒治療，發作時候都用消炎藥物止痛，平常飲食也沒有注意。

問她為什麼不治療？她說：「痛風就像風一樣痛個幾天，忍過就好了，不是嗎？」其實，痛風會對身體造成許多影響，南韓研究指出，當皮膚出現痛風石，患者血管硬化的風險提高，會增加心血管疾病機率。痛風患者需要嚴格控制飲食、定期抽血確認尿酸的數值以及接受適當治療。

男性痛風比例較女性高

痛風的成因是尿酸的代謝異常，造成單鈉鹽尿酸結晶沉積在關節組織或身體的其他組織中，導致後續急性或慢性發炎反應。最常見出現急性痛風腫脹疼痛的關節是大腳趾第一蹠趾關節，男性發生痛風比例較女性高，長期服用特定利尿劑的患者罹患痛風比例亦會提高。有家族病史、年齡增加、罹患痛風時間長，會有較高比例產生痛風石。

痛風石出現在皮膚上，外觀為黃白色的丘疹、結節或是腫塊；可能出現在手指、手肘、手腕、膝蓋、腳踝及耳朵等部位；形成的原因是單鈉鹽尿酸結晶沉積在真皮或皮下組織中。痛風患者若持續未接受規則治療，痛風石隨時間變大，會造成關節的變形、影響關節靈活度及日常生活的活動力。

痛風患者應接受規則藥物治療、嚴格的飲食及體重控制，才能降低尿酸及罹患心血管疾病的風險。建議多吃蔬果及多喝開水，少吃富含嘌呤的動物性蛋白，例如：內臟、牛肉、羊肉、豬肉及帶殼海鮮等。

少喝啤酒、含甜味劑飲料

痛風患者應嚴格限制飲酒，尤其是啤酒，也要減少飲用以高果糖玉米糖漿當作甜味劑的飲料。

(自由時報)

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不明原因急性肝炎 最好切片檢查釐清/許金川(台大醫學院內科名譽教授、財團法人肝病防治學術基金會董事長)

Q：我原本身體健康，也沒有B、C型肝炎，上週因為覺得疲勞、肚子脹到診所看診，腹部超音波檢查沒問題，醫師先開了胃藥給我，隔天診所來電通知說我的肝指數過高GOT：895、GPT：1104，要我去大醫院求診。

目前我已經住院一週，肝指數沒再升高，但也沒明顯下降，主治醫師建議要做肝臟切片，請問難道不能先用藥控制嗎？一定要做這麼侵入性的檢查嗎？

A：聽到要做肝臟切片，患者難免都會擔心。雖然說是肝臟切片，並不是真的切一片肝臟做化驗，而是在超音波或電腦斷層的引導下，將一根直徑大概2-3毫米的切片細針，經皮膚穿刺進入肝臟，切片針的前方有一凹槽，會直接取出一小塊肝臟組織送驗。

過程中會做局部麻醉，患者的意識是清楚的，必要時，需配合稍做憋氣，切片針在肝內停留時可能會有異物感，但不大會痛，整個過程大約20-30分鐘即可完成。

目前肝臟切片算是很普遍的檢查，較可能出現的合併症就是出血，不過現今的影像定位技術進步，如果患者的凝血功能也正常，其出血風險是很低的。

臨床上若有性質不明的肝腫瘤，影像檢查無法明確診斷良惡，或是肝炎、肝指數高查不出原因，抑或是要清楚判別肝臟纖維化的程度時，都會需要做到肝臟切片。

您本次急性肝炎，至今仍原因不明，若確定非A、B、C型肝炎感染所致，需考慮進一步做E型肝炎檢測，此外，有無自體免疫肝炎，或是否有摻雜其他如藥物性肝炎等，確實需要做肝臟切片，送病理化驗才能較清楚釐清病因。

由於目前尚未清楚引起肝炎的病因，通常還不會用藥，會先保持密切觀察，同時給予症狀治療，之後再依據病理報告結果，決定後續的治療方向。

(自由時報)

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二要二不助學童擺脫蛀牙

國民健康署統計學生的齲齒盛行率，一度高達65.58％，台中慈濟醫院兒童牙科醫師莊孟勳指出，蛀牙不單純只是牙齒疼，更影響咀嚼、發音、甚至恆齒發育，家長應叮嚀孩子「二要二不」，包括勤刷牙、定期接受口腔檢查、少吃甜食與不以口餵食小孩。

「齲齒」就是常說的蛀牙，是學童常見的牙齒問題；2014年學生齲齒盛行率高達6成5，經在校園實施口腔計畫，推廣潔牙、塗氟、漱口水使用，2019年盛行率略下降到54.85％。

莊孟勳指出，現代孩子齲齒率高，部分是家長問題。許多家長或老師為安撫孩子，往往以餅乾、糖果當獎勵，糖類食物不僅增加身體負擔，更造成兒童蛀牙主要原因之一，主要糖是牙齒細菌養分來源，細菌吸收糖類開始產生酸性物質，進而腐蝕牙齒的琺瑯質導致蛀牙，建議每次進食後記得刷牙，尤其甜食，才能避免口腔細菌滋生。

莊孟勳也提醒牙齒塗氟，利用氟離子特性，讓孩童牙齒鈣化更完整，降低牙齒細菌活性；頻率一般約6個月塗一次即可，但對高蛀牙率的孩童得增加頻次，等14歲後待乳牙全換成恆齒，再依牙齒健康狀況由醫師建議塗氟保養牙齒。

莊孟勳提醒「二要二不」護齒好習慣，包括勤刷牙（睡前、進食後都刷牙）；定期接受口腔檢查與牙齒塗氟。「二不」是少吃甜食與不含奶瓶睡覺，家長自己咀嚼後的食物，不要餵食小孩。

(聯合報)

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小孩戽斗牙齒亂 恐鼻過敏引起

孩童齒列不正、一口亂牙，甚至戽斗時，家長都會帶至牙科矯正。萬芳醫院兒科主治醫師黃筠涵說，咬合異常不一定是牙齒長不好，有可能是長期鼻塞所致，除建議減少接觸過敏原，新生兒可喝母乳，調節免疫系統。

黃筠涵說，有一名7歲男孩小傑因牙齒亂、咬合異常，被媽媽帶去牙科矯正，但牙醫師卻發現小傑是長期鼻塞，習慣張嘴呼吸，進而影響臉部骨骼發育所致，建議媽媽帶去兒科治療鼻過敏。

黃筠涵說，輕微未影響生活作息鼻過敏，需盡量避免接觸過敏原，如塵蟎、灰塵、二手菸或燒香味；家中被單1周至少洗1次，也可補充益生菌或維生素D，少吃冰冷食物。

若鼻過敏嚴重影響睡眠及學習表現，建議可藥物治療，目前以鼻噴劑及抗組織胺藥物為主。

黃筠涵說，孩童從出生至3歲免疫系統處易敏期，大量接觸環境過敏原易誘發過敏體質，此階段為預防過敏關鍵期，推薦喝母乳，能調節免疫系統。

(聯合報)

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連假塞車憋尿 她尿道發炎

新北市38歲張姓女子在清明連假後就醫，表示如廁時有強烈的灼熱刺痛感，且尿液偏深黃色，醫師研判張女是連假期間每到景點都塞車憋尿，導致尿道發炎，醫師更提醒女性、攝護腺肥大者，和保全、警察等因工作喝水量不足的3個常憋尿的族群要特別留意。

衛生福利部台北醫院泌尿科主任張甫仲表示，膀胱猶如橡皮筋，長期憋尿容易造成彈性疲乏導致膀胱無力，且因尿液留滯太久，還可能引發尿道發炎，甚至導致血尿、尿滯留等併發症。常憋尿3大族群包括女性、攝護腺肥大的中老年人，以及因工作因素喝水量不足的人員，如保全、護理師、警察、櫃檯人員等。

張甫仲表示，因女性的泌尿道較短，細菌容易經由尿道進入膀胱引起發炎，若飲水量不足，比男性更容易罹患泌尿道感染，嚴重甚至會造成血尿等現象，而中老年人可能因攝護腺肥大，造成排尿不乾淨、殘存尿液、頻尿甚至尿滯留而完全無法解尿。

張甫仲建議民眾要養成良好的排尿及飲水習慣，出遊前除可先規劃及了解附近景點有無廁所，也可準備空瓶罐、塑膠袋、集尿器等儲尿小物，當無法離開交通工具時也能應急。

營養科主任李佩霓提醒，平時應多喝水，每日最少飲用開水1500毫升，維持尿液外觀清澈淡黃，有助預防泌尿道發炎、感染。

(聯合報)

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婦左肩肌腱鈣化 震波治療解痛

桃園市49歲楊姓婦人多年左肩嚴重疼痛，經中壢天晟醫院復健科主任吳俊明醫師X光檢查，發現左肩肌腱明顯鈣化，復健治療後疼痛改善很多，但仍舉不高，多做家務便疼痛復發，吳再安排4次震波治療震碎鈣化的肌腱，讓身體慢慢自然吸收，總算解決左肩多年大患。

吳俊明說，震波治療的原理是利用震波讓需治療部位輕微受損發炎，能再次啟動身體復元機制、自癒能力，治療會刺激局部神經軸突及受體，阻隔痛覺傳遞達到止痛作用，也增加新生血管因子，長出新血管，促進血液循環，幫助修復降低發炎。

適合震波治療的有網球肘、足底筋膜炎，鈣化性肌腱炎、五十肩、肩夾擠症候群、膝髕骨肌腱炎、阿基里斯肌腱炎，與各種肌筋膜疼痛症候群等。不適合者，包括治療區域有重要血管及神經或有傷口、未成年的生長板、快斷裂的肌腱、孕婦、凝血疾病、局部腫瘤、局部感染等。

吳俊明表示，放射式體外震波治療儀每個療程做4次，每周1次，每次每部位打2千發，能減少長期服用藥物及施打類固醇衍生的副作用。8成患者治療4次後疼痛獲改善，但健保不給付。

(聯合報)

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罹癌別慌張 治療前先做七件事/簡哲民(和信治癌中心醫院醫務長、放射腫瘤科醫師)

● 癌症治療不可輕率決定，需要多層考量與比較

● 選擇最有利且傷害最少的治療組合

● 可先了解醫院治療同癌症同期別病人的五年存活率

很多人一聽到確診癌症就慌了，加上醫病知識不對等，沒有詳細思考就匆忙聽了建議，很快做了治療，結果因考慮不周而後悔。

癌症治療不可輕率決定，需要多層的考量與比較，選擇對自己有利且傷害最少的治療組合。在決定癌症治療前，建議先通過下列七大關卡點：

汲取前人經驗或上官網查

一、不要慌，癌症不是絕症，是一種慢性病。治療前可由親友中得到一些前人經驗，或上醫學會官網、值得信賴的醫院網站，了解及認識癌症診治。如能閱讀美國權威癌症專家共擬的治療指引NCCN（National Comprehensive Cancer Network），可以得到正確的診治觀念。

二、影像檢查如有存疑，就要做更進一步的檢查。醫師應說明治療可能造成的傷害、急性和後期的副作用、治療後的五年存活率。

每家醫院治療方式不一定相同，就是治療方式相同，結果也不一定一樣，建議細心評估了解。

治癌不一定要用最新療法

三、癌症治療需要團隊來照顧病人。多科整合團隊可在治療前，先開會討論，做好全面計畫，決定各科治療的先後順序，再開始治療。

四、要了解自費費用是多少。很多新療法，如標靶及免疫治療用藥、放射線螺旋刀、質子治療等，都很昂貴。認為治療愈貴愈好愈有效是一種迷思，很多癌症治療依現有治療指引都可以達成。

找願花時間討論病情團隊

五、第二意見諮詢。被諮詢的醫院要重新再看過原醫院的病理切片，以確定是否真的是癌症或有無其他危險因子。

六、用心體會不同醫院醫師對病人的態度，是否耐心聆聽、有同理心。癌症常需手術、放療及化療，經數月或甚至一年的治療期，要找願意花時間討論病情的醫療團隊。每家醫院提供的治療方式也不同，有業績壓力的醫師，可能會建議有利個人績效的治療。

七、請教醫師該院治療該癌症、同期別病人五年存活率。治療效果因醫療團隊專業能力、治療方式與設備而不同。衛福部國健署於103年統計全國各醫院癌症存活率，但只有公布全國，未公布各醫院存活率。

是否只談「數學」不談「醫學」

若看診醫院不能提供病人同癌症同期別五年存活率，或提供數字比全國平均存活率差，甚至只談治療花費的「數學」，而不是談存活率的「醫學」，就要慎重考慮是否在該醫院治療。

希望人人在治療癌症中都是常勝軍，如果能通過七道關卡，找到合乎病人及家人考量的醫院與治療，那這個決定應該就是正確的，不會中途或後來悔不當初。

(聯合報)

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春天健身別求速成 掌握4要點

春季是恢復身體「元氣」的最佳時節，寒冷的冬季限制人們運動鍛鍊，使身體功能有不同程度的減弱，特別是全身的肌肉和韌帶，更需要鍛鍊，以增強其運動功能。

春天氣候乍暖還寒，健身應把握循序漸進，以恢復身體機能為主要目的，不能為求「速成」而盲目加大運動量，否則極易造成身體不必要的損傷。以下春天運動掌握4重點，以保安全平安。

1.健身前做足準備活動

運動前做足準備，可有效防止外傷。經過冬季運動低潮期，人體肌肉鬆弛，中樞神經、內臟系統功能較夏、秋季節差，韌帶較硬，容易受傷。

2.健身後做好保暖工作

春天乍暖還寒，若身體活動量過大、出汗過多，沒做好保暖工作，一旦被冷空氣侵襲，容易受涼感冒或誘發各種呼吸道疾病。春季運動後，要特別注意防寒保暖。健身時間可選擇下午2點至晚上8點，下午2點之後，人體機能開始上升，下午5點至7點時達到最佳，選擇在此時運動較為適宜。

3.溫和運動助驅濕

養生宜順應自然界的生長規律，即是「春生、夏長、秋收、冬藏」，春天是陽氣生發的季節，因此春天宜做溫和的運動，多接觸陽光，慢慢鼓動身體陽氣生，例如早上緩步跑、散步、踩單車、行山等，讓身體適量排汗，幫助驅濕。

4.運動時注意防風保暖

春天的氣候呈現早晚溫差大、風大的特點，要注意防風禦寒，避免只穿背心短褲，以免吹風著涼患病。運動時可穿短袖衫及長褲，另可穿上薄風衣保暖，遇到強風時，要適當地減少外出鍛鍊，以免風大傷肝。

(聯合報)