新聞自選輯 20200919 武漢肺炎篇

台灣篇

*雙鋼印口罩全徵收 盒裝要等11月

實名制24日起藥局領得到 11月恢復市面自由販售

黑心口罩業者加利、豪品、勤達偽造口罩產地，加利甚至流入實名制口罩，導致國人對國產醫用口罩信心全失，中央流行疫情指揮中心規定，國產醫用口罩需印上雙鋼印以資證明；食品藥物管理署指出，已經開始徵收所有有雙鋼印的口罩，直到10月31日止。

本月24日起，所有國產平面式醫療用口罩都得有雙鋼印，要印上「MD」及「Made In Taiwan」，政府要全面徵收；17日起有部分口罩業者已印上雙鋼印，也會全面徵收。

食藥署指出，各通路的無雙鋼印口罩存貨，仍然可以賣到今年12月24日。自12月25日起，除經衛生局驗章者外，所有沒有雙鋼印的平面式醫用口罩，都不得販賣。

無雙鋼印12/25起須驗章

食藥署指出，全面徵收雙鋼印口罩到10月31日止，會投入實名制口罩，直到11月起，才恢復部分徵收，國產的雙鋼印口罩才能在市面自由販售，等於國人要等到11月之後，才能在市面上買到盒裝的雙鋼印國產醫療用口罩。

食藥署表示，12月24日前未能即時售完沒有雙鋼印口罩者，應先暫停販售，業者連同庫存品送經直轄市或縣市衛生主管機關驗章後，才能繼續販售。

食藥署提醒，持有平面式醫用口罩的許可證業者，從今年9月24日到明年3月23日期間，都能到所轄地方衛生局辦理驗章。

曾遭仿冒 優紙雙鋼印到位

彰化縣鹿港鎮的台灣優紙公司是口罩國家隊，日前曾遭地下工廠偽仿，商譽受損，昨收到國家派發的雙鋼印口罩模具後，三班制趕工生產，立刻生產出30萬片雙鋼印口罩。台灣優紙公司表示，目前只收到三組雙鋼印模具，未來陸續增加後，也會全力配合國家政策，以行動維護國家口罩的聲譽和高品質。

食藥署提醒，選購醫用口罩，請認明最小販售包裝刊有衛生福利部核准的醫療器材許可證字號、品名、製造廠名稱及地址等資訊，也可到「西藥、醫療器材及化粧品許可證查詢系統」、網址（http://info.fda.gov.tw/MLMS/H0001.aspx）查詢。

(自由時報)

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台灣篇

*即起 雙鋼印口罩全面徵用

中央流行疫情指揮中心日前公布，下周四起製造的國產平面式醫用口罩要有雙鋼印標示，且將先全數徵用，待雙鋼印口罩穩定供應，再開放自由市場買賣。衛福部昨宣布因部分廠商已換好雙鋼印滾輪，提前為即起至10月31日全數徵用，若鋪貨順利，最快11月1日起就可在市面買到自由販售的雙鋼印口罩。

指揮中心大前天宣布，國產醫用口罩每片都要有MD（醫用）、Made In Taiwan（台灣製造）雙鋼印標示的新制，原擬前天上路，但因更換鋼印滾輪、物流作業需要時間，延至下周四實施；且為避免新、舊標示造成混亂，下周四起同步全數徵用國產醫用口罩，待雙鋼印口罩供應穩定，再開放自由市場買賣。

最快11月自由販售 無雙鋼印賣到12/24

衛福部食藥署醫療器材及化粧品組研究員王兆儀昨說，因部分口罩廠商已換好雙鋼印滾輪開始製造，即起至下月31日徵用所有雙鋼印平面式醫用口罩，若屆時徵用和鋪貨順利，最快11月起就能買到自由販售的雙鋼印口罩。

食藥署表示，各通路沒有雙鋼印的平面式醫用口罩存貨仍可賣到12月24日，之後除經各縣市衛生局查驗者外，無雙鋼印的都不得販賣，未能在12月24日前售完的應先暫停販售，連同庫存品送衛生主管機關驗章通過才能再賣。

國際篇

*疫情嚴峻 全球確診突破3千萬例

全球武漢肺炎確診病例昨天突破3000萬大關，染疫病歿人數超過94.5萬人。歐洲第二波疫情日益嚴峻，單日確診病例超越3月第一波高峰期水準，世界衛生組織（WHO）警告，歐洲疫情感染率令人擔憂，多國準備強化防疫限制。

隨著北半球臨近冬季，爆發新一波疫情機會增加，歐洲上周平均單日約5.4萬人確診，累計約有500萬起確診病例。世衛歐洲區域主任克魯格（Hans Kluge）前天表示，歐盟逾半國家過去2周的確診例增加1倍，光是上周就增加約30萬人，每周確診人數比3月首波疫情高峰期還多，雖然數據反映出檢測比以往更全面，但也顯示歐洲的疫情感染率令人擔憂。

克魯格籲歐洲國家勿縮短高風險感染者隔離天數，世衛目前建議隔離14天，但法國上周縮短至7天，英國和愛爾蘭縮為10天。不過，英國、法國已考慮強化防疫、限聚措施。

印度疫情發展也令人憂心，官方昨公布新增確診逾9.6萬例，累計染疫人數至少521萬人。路透報導指，印度單日染疫人數自8月來不斷創下全球最高紀錄，若此趨勢不變，恐超越美國成全球染疫人數最多的國家，目前美國染疫總數已超過667萬。

(蘋果日報)

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台灣篇

*加利口罩換裝販售 陳其邁要求查察

高雄查察非法口罩，發現竟有業者將「加利」口罩以活性炭醫療口罩外盒及包裝袋重新包裝後販售，高雄市長陳其邁昨在防疫會議後表示，已要求跨局處查察，衛生局說已請檢方偵辦，不容非法口罩流竄。

加利科技以大陸製口罩混充台灣製口罩販售後掀波，高雄日前在大樹區查出廠商將加利口罩以「順易利」醫療活性碳口罩外盒分裝後販售，涉及詐欺。陳其邁昨主持防疫會議指示相關單位加強查察。

另外，9月24日後生產的口罩必須蓋MD及MIT鋼印，未去化沒蓋鋼印的口罩需自12月24日起停止販售，這段過度期已請衛生、民政及警察局成立聯合稽查小組，針對標示不明、來源不明及非醫用口罩是否違法販售加強把關。

衛生局長黃志中說，924前業者販售的口罩還有庫存量，不可能全部廢掉，未來3個月過度期，民眾買口罩若有辨識上的困難，可找衛生局釋疑，市府會不定期抽檢有無混充。

至於大樹業者把加利口罩重新包裝情事，衛生局認定已違反藥事法，移請檢察官處理。360盒有21盒已出售，其他全部下架。近日市府也接獲情資，有流動式小蜜蜂在市場販售口罩，衛生局籲請民眾最好別買，才不會導致業者有機可圖，四處流竄販賣。

陳其邁表示，外籍生近日已陸續回台上課，市府指示教育局對機場到學校的防疫措施盡速盤點，以保障校園安全，其中登革熱病媒蚊的監測不能掉以輕心，今年高雄登革熱病例有7例，境外移入是零，務必確保成果，防疫旅館周邊的清潔也需全面落實，避免登革熱發生。

國際篇

*新冠肺炎全球確診破3千萬 印度染疫人數恐超越美國

全球新冠肺炎確診十七日突破三千萬例，美國的死亡人數近廿萬。世界衛生組織（ＷＨＯ）歐洲區主任克魯格說，歐洲單周新增確診病例數超過三月疫情巔峰，再次成為疫情熱點，應視為警訊。

根據印度聯邦衛生部十八日公布數據，印度過去廿四小時新增九萬六四二四人確診，感染總人數超過五百廿萬人。路透報導，印度自八月初以來不斷創下單日新增染疫人數全球最高紀錄，此一趨勢如果持續下去，恐超越美國，成為染疫人數最多的國家。

美國目前確診病例高居全球之冠。根據美國約翰霍普金斯大學最新數據，美國迄今超過六百六十七萬人感染。截至十八日晚間，全球新冠肺炎確診超過三千零廿一萬例，死亡超過九十四萬六千人。全球在六月廿八日達一千萬例，八月十日達兩千萬例。

克魯格十七日在丹麥哥本哈根說：「我們面臨相當嚴峻的情勢，如今新冠肺炎單周新增確診已超過歐洲三月第一波高峰時單周新增確診人數」。

克魯格指出，涵蓋五十三國的歐洲，過去一周新增確診病例超過卅萬，過去兩周過半數國家病例增加超過百分之十，其中七國病例增加一倍以上，這些數據應該「視為警訊」。

法國十七日新增一萬零五九三例，創單日新增最多紀錄。尼斯市將禁止超過十人的聚會，酒吧從凌晨十二點半起必須打烊，大型活動人數上限從五千降到一千。

法國衛生部長維宏表示，當局準備在尼斯和里昂等新熱點區實施更嚴厲限制。

英國十八日起對英格蘭東北的七個地區實行宵禁，這是英國自疫情爆發以來首次採取這樣的強制措施，規定所有酒吧、餐廳、咖啡館必須在晚上十點關閉，居民禁止與家庭成員以外的親友開展社交活動等。英國疫情近日持續惡化，十六日新增確診病例達三九九一例，為五月八日以來最多，英格蘭東北地區病例激增。

中國篇

*鍾南山：大陸今年要推出疫苗 是太樂觀

應對秋冬即將到來的新冠肺炎疫情，大陸科技部部長王志剛昨天表示，大陸有十一款新冠肺炎疫苗進入臨床階段，其中有四款已進入三期臨床試驗。不過，大陸中國工程院院士鍾南山表示，大陸雖有四款新冠肺炎疫苗進入第三期臨床試驗，但試驗需要時間，今年推出新冠肺炎疫苗是太樂觀。

據陸媒綜合報導，王志剛在昨天於北京的全球科學與生命健康論壇上談及大陸的科研成果表示，大陸推進滅活疫苗、腺病毒載體疫苗、重組蛋白疫苗、核酸疫苗、減毒流感疫苗等五條技術路線研發，目前已有十一款疫苗進入臨床試驗階段，其中四款進入三期臨床試驗。

王志剛說，大陸會履行將新冠疫苗作為全球公共產品的承諾。目前新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，隨著秋冬季的到來，可能出現反彈情況。

鍾南山在論壇表示，大陸雖有四款疫苗完成一期和二期臨床試驗，但目前大陸的新冠肺炎病人很少，無法進行對照，需與四十個國家共同開發及驗證疫苗，推出疫苗的時間可能會在明年初。

鍾南山表示，之前有一種說法是，自然讓民眾建立「群體免疫」，但全球有很多人感染新冠肺炎死亡。所以這個想法不可取。

此前相關報導指出，大陸兩家企業研發三款新型冠狀病毒疫苗，已達到第三階段臨床測試，最快年底上市，預計每年可生產出六億劑疫苗。

大陸十七日新增新冠肺炎確診病例共卅二例，均為境外輸入病例，其中上海的十二例境外輸入病例，有九例來自菲律賓，且搭乘同一航班。中國東方航空隨後宣布，即日起暫停執行上海浦東往返馬尼拉的MU211與MU212航班。

產業篇

*疫情衝擊！觀光工廠苦 搭振興商機找活路

新冠肺炎疫情期間，民眾大幅減少外出，觀光工廠業績直直落，位在新北市土城區的台灣老字號糕餅品牌「大黑松小倆口」今年4月更吹熄燈號。宏洲磁磚觀光工廠總經理吳忠治表示，受疫情衝擊，業績最慘只剩1成，如今在政府振興下已恢復到7、8成，未來希望政府持續加碼振興。

新北市府統計，新北市觀光工廠營業額平均減少5成以上，經發局除協助觀光工廠納入交通部觀光局振興方案，也補助業者經費，推出100場次的觀光工廠遊程，帶動商機。

吳忠治指出，宏洲磁磚觀光工廠主要業績來自教育旅行團，但疫情期間，學校、機關團體紛紛取消原定遊程，業績減少9成，只剩為數不多的散客及商品販售勉強支撐收入。

「大黑松小倆口」土城觀光工廠熄燈，吳忠治表示，每間觀光工廠定位不同，但宏洲磁磚觀光工廠並未曾考慮關閉，雖然疫情間人潮銳減，但也趁這個時刻，補強、改善廠內各項設施。

如今國內疫情雖未度過但已趨緩，吳忠治說，觀光景氣有逐月變好的情況，即使磁磚屬冷門產業，依然有1500人造訪，餐飲或食品等主力情況應該會更好，尤其是中南部。

他說，希望振興或旅遊補助延長或再來一波，對各業界一定有幫助，目前不知疫情何時結束，疫苗也未看到，團客和商務客不來，還是要靠國旅，有誘因才有效用。

*今夏看金廈 金門推小三通偽出國

近期郵輪跳島遊金門正夯，金門縣觀光處表示，迄今已有8艘次、上萬旅客參與遊程，縣府近期推動小三通「海上巡弋─今夏看金廈」偽出國新遊程，較受關注的購買免稅商品部分，目前已送交通部航港局審議，最快2周內可敲定。

「藍色公路」新遊程目前共有4家業者經營，費用大約1000元至1200元間。遊程從水頭碼頭啟航，沿著金烈水道途經塔山電廠、烈嶼島、猛虎嶼、大二膽等地，感受小離島的美麗風情，還可以看到廈門黃金海岸、國際會展中心和有「小上海陸家嘴」之稱的五通商圈。

除了沿途美麗海景，業者也挖空心思搶客，金廈海運的船上還邀請歌手駐唱，安排川劇變臉秀等精采表演；「北金之星」則銷售鳥食，讓遊客在航程中餵海鷗，也提供美食饗宴。但是目前各家航班並未固定，有興趣的民眾要找旅行社洽詢。

金門縣觀光處長丁健剛表示，據地區觀光產業業者統計，「郵輪跳島遊金門」已吸引上萬人次遊客，每人平均消費3000元，為地方挹注不少觀光產值，不少民眾都覺得遊客變多了。

丁健剛說，縣府最近推動「海上巡弋─今夏看金廈」小三通偽出國旅遊計畫，上月起鼓勵業者包裝體驗遊程，縣府協調相關單位促成，已2度拜會出入境相關CIQS聯檢單位協調。8月17日與本月7日實際場勘海上巡弋路線，自9月起陸續接獲業者申請。

(聯合報)

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台灣篇

*旅行社抗疫 加速轉型

疫情對於旅行社的衝擊已經是事實，國內的旅行社業者加快轉型腳步，老牌的旅行社鳳凰旅遊（5706）經過兩年多整合，昨（18）日公布，獨家取得小琉球水岸第一排，斥資5億元打造小琉球最具有國際觀光水準的休閒旅店；易遊網也表示，將全面搶攻國旅自由行商機。

搶攻國旅商機，鳳凰總經理卞傑民表示，獨家取得小琉球水岸第一排，期望打造小琉球最具有國際觀光水準的休閒旅店，為台灣的離島旅遊市場注入新氣象，飯店將於9月21日動工，預計2022年底完工營運。

卞傑民分析，小琉球登島旅遊人次逐年攀高，加上大鵬灣國家風景區經常舉辦國內外賽事，吸引遊客到來，風景區綜合性發展前景可期。小琉球併入大鵬灣國家風景特定區後，自屏東東港搭船僅需20分鐘船程，也因全年不受東北季風影響，氣候適宜，近年逐漸成為台灣離島旅行的首選，尤其遇上連續假期或暑假更是一房難求。

根據觀光局官方資料統計，小琉球2018全年旅遊人數約43萬人，高於綠島全年34萬人，2019年更逼近45萬人。據東琉線輪船業者統計，近年登島人數已破每年百萬人次。小琉球地理位置良好，四季皆夏，除了可以從事各項的海上活動，及體驗海底自然生態景觀外，更具有豐富的人文地景，發展觀光潛力無窮。

卞傑民進一步指出，有鑑於小琉球目前仍缺星級旅店服務高端客戶，鳳凰旅遊決定在小琉球碼頭旁、屏東縣琉球鄉白沙段第286地號土地，獨資興建樓高十層的星級旅店。初期規劃房間數量約有60間，休閒度假設計風格的房間、特色的餐飲、浪漫無邊際泳池搭配Open Bar，提供旅客最佳渡假體驗，房價約訂在每晚7,000~8,000元。

此外，易遊網也表示，易遊網為全台最大線上旅行社，九成訂單來自線上，為強化線上銷售優勢，將投入更多企業資源於線上與行動化的布局，因應國旅以自由行需求為多，國旅商品著重個人旅遊做為主力銷售。

國際篇

*機票10分鐘售罄！澳航推7小時「不落地航班」另闢財源

從起飛的刺激到從機艙窗戶鳥瞰地球美景，當全球多數國際航班都停飛時，即使只是體驗「空中飛人」過過乾癮，也大受遊客歡迎，澳洲航空（Qantas）推出的7小時「不落地航班」，開賣10分鐘就被搶購一空，就是一個最佳例子。受沁

澳航執行長喬伊斯（Alan Joyce）在聲明裡寫道：「這可能是澳洲航空有史以來銷售最快的航班。人們顯然想念旅行和飛行體驗。」

這趟歷時7小時的「不落地航班」，帶領旅客繞著澳洲飛，翱翔在昆士蘭州、黃金海岸、新南威爾士州及偏遠內陸地帶的上空，並低空飛越烏盧魯、邦代海灘等地標，讓乘客能從高空俯視雪梨海港、大堡礁等著名景點，並涵蓋特殊的機上娛樂，例如找明星來當驚喜主持人。這趟旅程由波音787夢幻客機負責執飛，該客機以大窗戶聞名，是從3萬英尺高處觀光的理想之選。

該航班將於10月10日從雪梨國內機場起飛，並在7個小時後返航，一共開賣134個座位，商務艙、經濟艙和高級經濟艙票價，從787到3,787澳幣（566到2,734美元）不等。

新冠肺炎疫情使澳航營收劇減，只得設法開源節流。澳航今年來已實施大量削減成本措施，包含大規模裁員、放員工無薪假，大砍高階主管薪酬，而此次開辦的「不落地航線」，是為另闢財源。

據澳航18日公布的年報，在截至6月底的會計年度中，喬伊斯的薪酬比前年銳減83%至120萬美元，所有高階主管的薪酬則少69%。

*英國8月零售銷售持續回溫 進一步高於疫情前水準

英國購物者8月更願意慷慨解囊，帶動8月零售銷售進一步高於新冠肺炎疫情爆發前的水準，同時線上購物的需求暢旺，也幫助零售業復甦的速度比其他產業還快。

英國國家統計局18日表示，8月零售銷售量成長0.8%，高於路透訪調經濟學家預測的0.7%。若與去年同期比較，則增加2.8%，僅略低於市場預測的3.0%。

英國零售銷售已在7月超越新冠疫情爆發前的水準，現在更比疫情前高4%，但今年稍後的失業率預估將大幅攀升，促使經濟學家審慎看待今年稍後的展望。

凱投宏觀（Capital Economics）經濟學家威沙特（Andrew Wishart）表示，隨著無薪假計畫結束、失業率上升，對家庭收入和就業穩定造成壓力，消費者支出可能陷入停滯，而經濟的其他領域，例如投資，需要更長的時間才能恢復。

經濟學家表示，今年出國的英國民眾減少、封鎖措施造成的積壓需求，以及消費者轉向購買家庭用品、而非外出活動，都嘉惠了零售商。

但是，零售銷售量回升，卻掩蓋了網路零售商和實體業者的差異。上月線上購物和郵購銷售量年增34.4%，食品雜貨店外以的多數傳統業者都因實體店面都受到人流減少的衝擊。

英國國家統計局副局長Jonathan Athow表示，總體而言，消費者轉向網路購物，代表實體店面仍面臨壓力。

(經濟日報)