新聞自選輯 20200922

奈米微粒環境 潛藏傷肺風險

奈米科技是產業發展趨勢，但國家衛生研究院歷經四年、針對國內十四家製造與使用奈米材料機構工作者監測發現，出現呼吸道發炎指標上升、氧化壓力失衡，未來恐有肺部損傷風險。

國衛院監測職場 呼吸道發炎上升

國衛院國家環境醫研所助研究員吳威德表示，民眾憂心PM2.5、直徑小於二．五μm（微米）的細懸浮微粒污染，而奈米微粒直徑小於○．一μm，顆粒大進人體沉積多在上呼吸道，顆粒小則易積在下呼吸道、肺泡區，提高發炎、氣喘、肺部纖維化風險。

全球奈米技術市場二○二四年將逾一二五○億美元，應用領域包括電子、能源、生醫、紡織等，過去工程奈米顆粒已在動物實驗中，證實發炎、心血管疾病、肺部纖維化、胸膜斑塊、肺癌與間皮瘤樣疾病等症狀有關，但長期暴露奈米微粒對人體影響，尚無追蹤研究。

國衛院針對奈米相關十三家工廠與一研究機構，包括奈米製造廠、磁磚、馬桶業等，對比處理奈米製程的二○六人（暴露組）與未接觸的一○八人（對照組），監測血液、尿液、呼氣、肺功能、心率與多種生物標記，結果發現長期暴露奈米微粒環境，有呼吸道發炎指標上升、氧化壓力失衡等情況，代表未來恐有肺部損傷風險。

國家環境醫研所所長陳保中表示，此研究雖未顯示與臨床疾病的直接關聯性，但已發現分子異常，未來可再追蹤印證有無致病性。

員工只戴活性碳口罩 防護力不夠

吳威德則提醒，台積電等半導體產業奈米製程多有無塵室，人員受影響較低，但磁磚或馬桶製造等行業需注意，員工只戴活性碳口罩不夠，至少N95口罩以上才能防護，也應加強排氣等措施。此研究已刊登於國際期刊《Environmental Health》。

(自由時報)

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長期暴露奈米微粒 恐傷肺 國衛院追蹤奈米塗料廠人員 證實危害人體

奈米塗料常被用於抵擋濕氣及微粒侵蝕，廣泛用在電子產品、紡織品、運動裝備、磁磚等。國家衛生研究院近日發表國際首篇奈米微粒對人體危害的長期研究，追蹤14家製造和使用奈米材料的機構工作者，發現長期暴露於高濃度奈米微粒會導致體內氧化壓力失衡，增加肺部、心血管系統、細胞傷害等風險；建議接觸者工作時應改戴N95口罩，工廠也應提供獨立的呼吸器設備。

國衛院環境醫學研究所助理研究員吳威德昨說，奈米微粒指的是粒徑小於10的負10次方米的顆粒，由於體積微小，有助於抵擋濕氣及微粒侵蝕，奈米塗料已被廣泛使用。過去已有研究發現，暴露在奈米微粒環境中的小鼠，會有氧化壓力上升、增加發炎反應、心血管疾病、肺部纖維化或肉芽腫、胸膜斑塊生成、肺癌與間皮瘤發生率，但對人體是否造成影響，過去尚無長期追蹤研究。

國衛院環境醫學研究所所長陳保中表示，國衛院與衛福部、勞動部合作，針對台灣13家製造或應用奈米塗料的工廠和1家研究機構，共206名有操作處理奈米材料的工作人員進行長期追蹤研究，完成國際上第一篇奈米微粒危害的人體長期追蹤研究，刊登於國際醫學期刊《Environmental Health》（環境健康）。

吳威德說，這項研究為期3年半，從工作者的血液、尿液、肺功能、心律變異性、神經行為測試等多項生理測試發現，206名長期暴露在奈米材料的工作人員與對照組相較，體內的發炎反應指標CC16明顯增加，代表奈米微粒已滲透到肺部深處，造成發炎；抗氧化酵素SOD也明顯升高，代表體內的氧化壓力已失去平衡，體內不斷發炎的結果可能會增加肺部、心血管系統傷害、細胞傷害等風險。

攪拌研磨工人風險增 應戴N95等級以上口罩

吳威德表示，目前半導體大廠都有無塵室環境，且工作人員穿戴防護衣，因此暴露機會相對較少；這次追蹤研究發現，負責攪拌、研磨的工人會暴露到最多的奈米微粒，許多會應用到奈米光觸媒塗料的馬桶工廠、磁磚廠工作人員僅戴活性碳口罩，之後在建議下改戴N95等級以上的口罩，他建議工廠最好要主動通氣，或提供獨立的呼吸器設備給工作人員，更能避免直接暴露到奈米微粒。

(蘋果日報)

社會

信義區潑糞男到案 動機竟是被笑矮

21歲邱姓女子19日深夜在北市信義區威秀影城前石椅，遭不明人士以整桶糞水潑頭攻擊，引起軒然大波，昨下午1點，20歲柯姓男子到案說明，宣稱「在臉書上被女方笑矮」才潑屎攻擊，整桶糞水則是自己花時間收集；警方依公然侮辱罪將他法辦，環保局也對他開罰6000元罰鍰。

身高約160多公分的柯男宣稱在臉書被笑矮，才使用如此激烈的報復手段，但做筆錄時，又講不清是邱女哪篇臉書引起糾紛，且夜店附近人潮洶湧，柯男仍可精準鎖定邱女動向，檢警不排除另有動機，或柯男僅是受人指使，將持續釐清。

警方調查，柯男家住三重、無業，表示與邱女2、3個月前在信義區夜店認識，也有關注邱女臉書，認識當時就因喝酒起口角，後來看到邱女臉書未指名道姓地取笑一名男子矮，便認為邱女是在笑自己，氣不過才預謀犯案。

被處6000元罰鍰+1小時講習

柯男表示，他19日晚間看到邱女在臉書打卡，發現她在信義區，便帶著糞水開車到八德路、光復路口，再搭計程車到信義區夜店附近等待，因邱女時常光顧的夜店他都清楚，就在附近徘徊，見到邱女就上前猛潑，隨後搭計程車逃逸；他說，糞水是他「自己花一段時間收集」，裡面不只有屎，還有水跟廚餘混合。

警方以公然侮辱罪將柯男函送偵辦，環保局也依廢棄物清理法第27條，處以最重的6000元罰鍰，且柯男須參加1小時的環境講習。

(自由時報)

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不滿被譏「很矮」 男潑糞正妹洩憤 蒐集自己的屎加廚餘報復 遭罰6千成首例

一名年輕正妹上周六在北市信義區威秀影城遭「倒屎哥」潑糞，正妹懷疑是在夜店吵過架的情敵教唆犯案，警方昨找到這名倒屎哥，發現並非正妹所指對象。對方指稱2、3個月前在夜店和正妹發生衝突，正妹後來在臉書嘲笑他身高太矮，才決定用自己的屎加上廚餘穢物，倒正妹身上洩憤。

上周六晚間，邱姓女子（20歲）在北市信義區威秀影城附近與友餐敘，之後獨坐在路旁石椅講電話，卻遭男子柯敬憲（20歲）從後方持一桶糞水從頭澆下，柯嫌犯後逃逸，邱女在街頭清理一身惡臭，狼狽模樣被網友拍照po網，引發熱議。

邱女事後在臉書嘲諷倒屎哥的屎很臭又有金針菇，網友Kuso這是「屎有餘菇」攻擊事件，邱女事發20小時後到警局報案，受訪時直嗆「倒屎哥，是男人就出來自首」，點名是一名女情敵教唆，之後在臉書狂發文再點名4人快出來自首。

不過警方調閱監視器畫面，發現倒屎哥犯案後朝松仁路逃跑，搭計程車到八德路、光復南路口的停車場，再開自己的車離去，以車號追人揪出柯嫌。昨午柯嫌到案供稱，2、3個月前和邱女在夜店起口角，後來邱女在臉書發文提到「一個男生很矮」，認為邱女嘲諷他的身高。

上周六柯嫌發現邱女在信義區打卡，遂將蒐集的糞便加上廚餘打包，從新北三重住家開車出門，將車停妥後搭小黃到威秀影城附近，找到邱女立即潑糞。警方說，柯男目前待業、無前科，他堅稱無人教唆潑糞，全案依公然侮辱、毀損等罪嫌函送；北市環保局昨依《廢棄物清理法》對柯嫌開罰最高6000元，要求參加1小時環境講習，這也是北市環保局對民眾潑糞污染環境開罰的首例。

(蘋果日報)

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潑糞男找到了 被笑矮才報復

廿一歲邱姓女子十九日晚間在台北市信義威秀影城廣場前，眾目睽睽下遭人當街淋下一桶穢物，警方過濾上百支監視器查出廿歲柯姓男子涉案，昨天下午通知到案說明；柯男聲稱因曾與邱女口角，邱女還在臉書嘲笑他矮，才會潑糞報復。

警方對柯供詞存疑，仍不排除與感情糾紛有關，偵詢後以公然侮辱罪嫌函送法辦。另，柯男潑糞行為已違反廢棄物處理法，北市環保局昨天也派人到警局，開單請柯男簽認，將罰一二○○元到六○○○元。

柯男到案說，他和邱女日前在夜店認識，兩人酒後曾發生口角結怨，臉書上他和邱女又吵架，邱女嘲笑他矮，他認為遭到網路霸凌，決定潑糞報復。

柯男說，他收集自己的糞便加汙水、廚餘，加工成一桶穢物，犯案當天開車停在北市八德路、光復南路口，桶子加蓋再用塑膠袋提裝掩飾，搭計程車前往信義威秀；由於他知道邱女常到夜店，時常在威秀附近出沒，邱女又愛打卡，輕易就找到邱女位置。他確認邱女位置後立即提穢物上前犯案，隨後搭計程車離開。

邱姓女子上周六晚間十時許獨坐威秀影城中庭廣場石椅，遭戴黑帽、口罩、長袖黑上衣、黑長褲男子，拿著一桶穢物朝頭淋下，桶子還扣在邱女頭上，有民眾拍下照片放上臉書黑色豪門企業、爆料公社，引發關注。

(聯合報)

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不是傳說中的台新銀員工 也非集資 威力彩15.9億得主 是北市7旬退休婦

不是台新員工！威力彩日前送出史上最高31.24億元獎金，頭獎分別獎落南投竹山鎮及台北大安區。台灣彩券總經理蔡國基昨表示，除南投中獎人外，台北中獎人也完成領獎，得主為70多歲退休婦女，有一子一女，皆非任職金融機構，並非台新員工，更沒有集資情形，「其他傳言都不是真的」。

逛街經過彩券行 花5600元包牌

蔡國基昨秀出中獎彩券放大版，透露該中獎人常買威力彩、大樂透，此次是跟家人逛街經過台北市大安區「彩盈寶彩券商行」，透過電腦選號包牌，第1區包7個號碼、第2區1到8號全包，花5600元中了頭獎；該中獎人買彩券地點不固定，到外地旅遊或拜拜看到投注站也會買，也喜歡到不同投注站試運氣。

台彩透露，該中獎人過去最高只中過威力彩肆獎2萬元，過去習慣買完彩券後，隔一段時間才對獎，此次因開獎當晚得知有開出頭獎，便用台彩App對獎，對中後簡直不敢相信。

子女逾40歲 皆未在金融機構任職

蔡國基指出，該中獎人為70多歲退休婦女，身材嬌小、眼小、嘴小，由於她早知自己手上的彩券才是真的，因此領獎當天很淡定，未受外界各種傳聞干擾；該婦有一子一女，都已40歲以上，並特別強調，子女都沒有在金融機構任職，並非台新員工，更沒有集資情形，中獎一事也只有家人知道。

台彩說明，中獎人隔一段時間才領獎，主因7月底新聞事件沸沸揚揚，待整體事件沉澱才出面領獎。這段期間，中獎彩券都放在書桌抽屜裡不敢動。中獎人自述，獎金預計用於置產、儲蓄、投資與做公益；中獎婦人認為，會中獎是因平常就小額捐款常做好事，也相信買彩券就是在做好事，中獎後生活將會和平常一樣。

此外，中獎人也將捐出2000萬元做公益，其中1500萬元捐給中信慈善基金會統籌運用，其餘分配給其他社福團體，也會包給彩券行80萬元大紅包。

(自由時報)

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15.6億威力彩 得主不是台新員工 台彩公布幸運兒為70多歲女性 網友質疑是煙霧彈

威力彩7月27日開出史上最高額頭獎31.2億元，2注獲獎分別開在台北市大安區和南投縣竹山鎮，各得15.6億元。日前南投竹山中獎者已領獎，台灣彩券昨公布北市大安區開出的中獎者也完成領獎，得主並非坊間盛傳的台新銀行員工集資，台彩稱領獎者為70多歲退休女性，並非合購而是獨資買彩券，得獎者子女也未任職金融機構。

史上最高額獎金的威力彩2名得主身分備受關注，台彩上月公布南投竹山「大運發商行」開出的得主已領獎，並非外傳的護理師，而是新北市約30歲的未婚女性上班族。北市大安區「彩盈寶彩券商行」開出的頭獎得主，原先被網路瘋傳是台新銀行法金部門員工集資中獎，但台彩總經理蔡國基昨說，來領獎的是70多歲退休女性。

中獎彩券放抽屜 「盼新聞平息才領獎」

蔡國基表示，這名得主是台北市人、身材嬌小、小眼小嘴，當期買了5600元彩券，用電腦選號包牌第1區7個號碼與第2區1到8號，結果對中1注頭獎、7注貳獎、6注參獎、42注肆獎，總獎金為15億8980萬807元。中獎人並未合購包牌，是與家人一同去購買，是1人獨資，中獎人也強調，並無子女任職金融機構。

台彩表示，得主平時就經常購買大樂透及威力彩，喜歡到不同投注站試手氣，前往外地旅遊或拜拜看到投注站也會購買，對包牌方式很熟悉，自述最高曾中威力彩肆獎2萬元（第一區中5碼），以往她習慣是買完彩券後隔一段時間才對獎，這回是開獎當天夜間新聞播報威力彩開出頭獎了，於是她用台彩App對獎，對中了簡直不敢相信頭獎得主就是她。

蔡國基轉述，由於先前新聞鬧得沸沸揚揚，得主希望新聞平息後才領獎，這段期間中獎彩券放在書桌抽屜裡。中獎人稱中獎後最想做的事是到廟裡拜拜，中獎彩金預計用於置產、儲蓄、投資與做公益，她認為會中獎是因她平常就有小額捐款、常做好事，她也相信買彩券就是在做好事，中獎以後的生活會和平常一樣。

台彩指出，中獎人捐出2000萬元做公益，其中1500萬元由中國信託慈善基金會統籌運用並分配給其他社福團體、300萬元捐給聯合勸募、100萬元給門諾醫院、100萬元給紙風車文教基金會。中獎人也包了80萬元紅包給彩券行，由台彩轉交。

台彩曾公布2014年至今年6月有151名億元領獎人，其中男性116人、佔77％，此次威力彩31.2億元頭獎被2名女性奪下，堪稱爆冷門；且以往台彩公布的得主故事，少見獨資砸5600元包牌中億萬頭獎，不少網友不埋單，狂酸「根本在編故事」、「又是平常就購買大樂透和威力彩的民眾中獎」。對於這次2名頭獎得主身分和劇情大轉彎，網友也質疑是台彩釋放的煙霧彈。

(蘋果日報)

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沉澱2個月 15.6億威力彩 北市退休女領獎

今年七月底創下史上最高威力彩頭獎總獎金卅一點二億元開出兩注，各得十五點六億元，除日前於南投縣竹山鎮「大運發商行」開出的中獎人已完成領獎外，台彩昨天表示，另一位於台北市大安區「彩盈寶彩券商行」開出也完成領獎，中獎人是一位退休女性，非外傳金控部門員工。

中獎人說，中獎後最想做的是到廟裡拜拜，彩金預計用於置產、儲蓄、投資，另外捐出二千萬元做公益，其中一五○○萬元捐給中國信託慈善基金會統籌運用並分配給其他社福團體、三百萬捐給中華社會福利聯合勸募協會、一百萬捐贈給臺灣基督教門諾會醫療財團法人、一百萬捐贈給紙風車文教基金會。另包給開出頭獎的「彩盈寶彩券商行」八十萬紅包。

台彩表示，這位中獎人是台北市人，平時就常買大樂透及威力彩，喜歡到不同投注站試手氣，到外地旅遊或拜拜看到投注站都會買；這回因威力彩當期頭獎上看卅一億元，用電腦選號包牌，總花費五六○○元，總共對中一注頭獎、七注貳獎、六注參獎、四十二注肆獎，總獎金為十五點八億元。

中獎人自述，之前最高曾中威力彩肆獎二萬元，開獎當天新聞播報開出頭獎，她用台彩APP對中，不敢置信。當晚知道中頭獎，當時傳言有金控員工集體包牌中獎，事件吵得沸沸揚揚，她考慮比較多，等事件沉澱才出面領獎，彩券就放在書桌抽屜。

(聯合報)

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司機疑打瞌睡 公車衝上人行道 1死1警傷

連撞路旁24輛機車

台北及台中昨天都發生公車衝撞事故！三重客運四十七歲許姓公車司機，昨晚八時許，駕駛藍二十六路線公車，行經台北市內湖路一段三百六十巷路口，疑打瞌睡導致公車衝上路旁人行道，撞倒停放路旁二十四輛機車，當時坐在機車上講電話的五十四歲許男傷勢嚴重，送醫不治，而三十八歲西湖派出所鄭姓警員騎警用機車巡邏，也被撞傷。

坐機車上講電話枉送命

事發後，許姓司機被帶回派出所，他聲稱打瞌睡才恍神沒注意路況，警方將肇事司機依過失致死罪嫌送辦。

目擊者說，肇事公車一度開車搖晃，甚至有人看到司機坐在駕駛座上打瞌睡，想不到下一秒公車就衝上人行道，零件碎片四散，民眾直呼：「嚇死人了！」

無獨有偶，五十二歲張姓司機昨上午駕駛台中客運公車經南區一處路口，未注意車前狀況，撞上路邊一輛臨停吉普車，吉普車往前推撞，波及七輛汽機車，幸未造成人員傷亡。

(自由時報)

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衝人行道 公車輾死路人 疑駕駛打瞌睡 1警輕傷 24機車毀

失速公車！三重客運一名駕駛疑在開車時打瞌睡，昨晚行經北市內湖一處路口時，失控衝上人行道，撞毀24輛機車，一名路人被撞擊輾過送醫不治；另名巡邏警員被公車往前推撞，差50公分險些捲入車底。當下正好是人車擁擠時段，不少民眾目擊，嚇得直說：「如果衝到路口，後果就不堪設想了！」

昨晚8時許，三重客運藍26線公車司機許英豪（47歲），開車行經北市內湖路1段時，疑似打瞌睡，整輛公車失控衝上人行道，先輾過許姓行人（54歲），接著撞倒24輛停放的機車，當時在人行道通報巡邏勤務的西湖派出所警員鄭豪毅（38歲）也被撞倒，後行人送醫傷重不治，鄭警全身多處擦挫傷無生命危險，公車乘客均未受傷。

因事發地點正好在熱鬧的捷運西湖站、港墘站中間，公車行駛方向正好是紅燈，前方有許多汽機車停等紅燈，還有許多民眾正在過馬路。一名男騎士說，事發時身後一陣騷動，接著就看到公車衝上一旁人行道，他走近察看，聽到司機說：「我睡著了！」懷疑司機可能是開車打瞌睡，驚醒後一時慌張，方向盤一扭，整輛車就失控衝上人行道。

公車一路衝撞機車近20公尺才停下，引來目擊民眾驚慌大叫。路過民眾說，當下聽到一聲巨響，公車直直衝過來，人行道上的機車像保齡球一樣被撞倒，還有幾輛被撞彈到路旁，他嚇得往前跑，停下時還有機車碎片落在他腳邊，「真的好驚險！」

警空翻一圈 差50公分險捲入車底

現場車輛的行車紀錄器拍下公車衝上人行道的畫面，只見公車快速前進，掃過之處，機車被一路推移，當時鄭警剛好停在機車停車格旁回報勤務訊息，公車衝過來時，根本來不及反應，連人帶車被公車快速往前推撞，鄭警整個人空翻滾一圈，差50公分的距離就險些壓進公車底。

警方表示，許姓司機沒有酒駕，但肇事原因待調查。北市公運處科長郭文指出，公車司機疑打瞌睡恍神撞到路人，對駕駛是否有超時工作須再釐清，將視車禍狀況及情節輕重，依《公路法》對業者進行開罰9000到9萬元，另在交通評鑑會扣分。

(蘋果日報)

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公車衝上人行道 一死一傷

一輛三重客運藍線26路公車，昨天晚間八時許行經台北市內湖路一段時，駕駛疑因打瞌睡，公車失控撞上人行道，坐在機車上的五十四歲許姓男子被撞傷重不治，另巡邏的卅八歲鄭姓警員遭波及受傷，送三軍總醫院急救。現場廿四部機車受波及，一片狼藉。

(聯合報)

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通姦除罪 基隆艦女士官免訴 錢照賠

基隆號驅逐艦爆出男、女士官在艦上嘿咻，被同僚偷拍轉傳的醜聞，蘇姓士官的妻子也對女士官提出妨害家庭告訴。法官原判女士官4月徒刑，但女士官與蘇妻協議後，同意以90萬元和解，獲緩刑5年。5月底因通姦除罪化，女士官上訴後，法官改判撤銷原判決，諭知女士官免訴。

基隆號驅逐艦去年爆出男、女官兵於艦上交歡，被有心同僚在該處放置手機偷拍，還傳給同艦多人欣賞，影片也透過LINE等通訊軟體流傳。

遭軍方汰除 在加油站打工

事後，偷情的男、女士官及用手機偷拍的士官，都被海軍記過汰除。其中，被偷拍的女士官除被淘汰，淫片還遭人外流，身心重創就診，事後更被蘇妻提出妨害家庭告訴，附帶民事求償；一審法官判女士官4月徒刑，民事部分需賠償蘇妻90萬元，每月1萬元分期，獲緩刑5年。

據悉，女士官為支付和解金，跑到加油站打工，每月薪水還要匯1萬元至蘇妻指定帳戶，必須持續匯入90個月。

妨害家庭民事賠90萬元 每月匯1萬

今年4月底法官宣判後，女士官不服判決，提出上訴。法官認為，司法院大法官會議今年5月29日解釋通姦及相姦罪規定違憲，由公布當日失其效力，等同通姦罪於公布當下除罪；而原審判結果未審酌上情，便對女士官論罪科刑，顯有違誤，故撤銷原判決，並依刑事訴訟法規定，諭知免訴。

但雙方和解部分屬民事告訴範疇，與刑事判決部分無關，因雙方民事部分已達成和解，協議賠償蘇妻的90萬元，女士官仍需分期賠償。

(自由時報)

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跟士官上床 通姦除罪 海軍女兵免訴

高姓女子在海軍驅逐艦服役時，與已婚蘇姓男士官在艦上發生性行為，被同袍竊錄影片。蘇妻控告妨害家庭，高女原被判四月徒刑，上訴審理期間，大法官宣告刑法通姦、相姦罪違憲失效，合議庭日前撤銷原判，改判高女免訴。蘇妻另提刑事附帶民事賠償，高女仍應給付九十萬元。

事件爆發後海軍以違反「性別分際」及「國軍軍風紀維護實施規定」，處分兩人撤職及記兩大過汰除；兩人已離開部隊。

判決指出，蘇男和高女同在海軍同艘軍艦服役，高女知蘇已婚，二○一八年八月起到二○一九年五月間，在高雄市旅館、宜蘭蘇澳民宿及停泊基隆港軍艦上，與蘇發生性行為廿次。

艦上一名雷達上士得知二人會在艦上輔機辦公室約會，去年三月廿九日趁軍艦人員午餐時，把手機放在輔機辦公室地面，鏡頭朝向辦公桌開啟錄影功能，再以軍用防毒面具覆蓋掩飾，拍下蘇、高性交過程。

雷達上士取回手機後，將影像剪成兩段影片，去年五月間傳給同艦多名同袍觀看。蘇、高得知後向幹部反應並報案，雷達上士去年底被依妨害秘密等罪判刑八月。

蘇妻去年五月也收到性愛影片，對高女提告。高女自白犯罪，基隆地方法院以簡易判決處刑。高女與蘇男性行為廿次，各判刑二個月，應執行四個月徒刑，緩刑五年。

高女上訴，司法院大法官今年五月廿九日釋字第七九一號解釋，宣告刑法處罰通姦及相姦規定，限制憲法保障性自主權及與比例原則不符，自解釋公布日起廢止失效，合議庭撤銷原判決，改判免訴。

(聯合報)

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北捷逃票暴增 板南線被批淪公益路線

台北市捷運逃票事件層出不窮，議員王浩統計歷年逃票案例高達481件，而全線109個車站就有90站有逃票紀錄，比例逾8成，比例最高的車站都集中於板南線上，痛批北捷坐領高薪卻無作為，使板南線淪為「公益路線」；北捷表示，將針對運量大、違規多的重點車站加強查緝，查獲逃票者除將追回車資，並依法索討票價50倍違約金。

王浩指出，北捷歷年常見違規樣態前三名分別為禁止飲食區內飲食，高達2685件，未經驗票程序進出車站（逃票）481件，銷售物品、設攤則有470件，批北捷只顧著抓違規飲食，但對損及市府及民眾權益的逃票案卻未積極因應，使逃票違規從2015年的13件逐年成長，至去年已高達171件，暴增近13倍。

逃票前10名車站中，位於板南線上的車站就佔8個，而站務及保全人力配置僅次於台北車站的西門站更以36件高居第一，王浩再批北捷，每年坐領16個月高薪，但對逃票違規卻束手無策，使板南線淪為「公益路線」，西門站更已成「逃票天堂」。

王浩說，481件逃票案中，有103件是累犯所為，依北捷調查，所有逃票手法皆是尾隨他人進出站，可見捷運閘門漏洞已存在多年，北捷心知肚明卻依然坐視不管，大嗆北捷總經理沈志藏「領這薪水好不好意思？」

北捷回應，已針對運量大、違規行為較多的重點車站，加強派員查緝，對於旅客尾隨進出車站時、閘門出現警示聲響，站務員也會即時查看刷卡狀況，只要查獲逃票行為，除依大眾捷運法追回車資外，也要求違規者支付票價50倍違約金，還可依法最高處以4500元罰鍰。

(自由時報)

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大學打破系所 490個跨領域學位學程齊發

輔系、雙主修人數逐漸增加

大專校院近年強調跨域整合，教育部樂觀其成，並自107年修法打破系所藩籬，鼓勵開設學生修讀相近領域的跨域學分學程。更透過高教深耕經費鼓勵，今年已有162個院設跨域班別，490個跨域學位學程進行中，回應產業及社會期待擁有2種專業技能的「π型人才」。

因應學生跨域需求，大專設有輔系、雙主修制度，學生在主要科系外，額外修讀其他科系達一定學分數後，畢業證書將加註修讀科系證明。據教育部統計，107學年有4萬多人次大專生輔系、2萬4000多人次加入雙主修，當年輔系畢業生有2941人、雙主修畢業生有1852人。

教部鼓勵院進系出、系進院出

教育部表示，學校放寬轉系、輔系、雙主修、跨院系所修課等措施，可提升學生多元能力，樂觀其成。107年更修正學位授予法，打破系所藩籬，鼓勵學生修讀跨域課程；過去學生須「系進系出」，更開放可彈性修業，在各學院、科系乃至學位學程中跨域選擇，可「院進系出」、「系進院出」等。

隨著科技進步與產業發展，教育部更統計，大專今年共開設162個院設班別、490個學位學程屬於跨領域，培養「π型人才」。

多校鬆綁門檻 培養π型人才

台灣師範大學表示，去年就大幅鬆綁雙主修與輔系，調降學分數，並從甄選制改採登記制，學生只要修畢各領域模組化課程，就可取得學位證明。

文化大學則表示，從106學年起設「跨域專長」畢業門檻，輔導學生從16個學習領域當中尋找自己志願興趣，盼替學生在畢業證書中加註更多優良表現。

清華大學則強調，自105學年起就試辦跨領域、多專長學制，打破科系藩籬，並鼓勵學生在不同領域探索，找出新生契機，至今已有上百名跨域多專長學生正在努力中。

(自由時報)

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國立大學「外加」招收弱勢生 1年1000人

給經濟弱勢的高中職生「願景」！蔡英文總統選舉政見之一要讓經濟弱勢學生擴大就讀公立大學，教育部昨宣布近日啟動為期5年的高中職升學新制「願景計畫」，在高教資源相對稀少的區域，由國立大學以外加方式，招收經濟弱勢高中職生，就讀國家重點領域產業如半導體、AI等科系。首屆願景學生預計在110學年入學，大約10月中下旬起，各校就會展開招生作業。

10月中下旬展開作業

教育部表示，「願景計畫」自110學年度起，每年以外加方式招收1000名，就讀國立大學或國立科技大學的日間學士班。學校可透過特殊選才及個人申請等多元入學管道招收，且須輔導就業職涯發展，呼應國家人才培育需求。

高教資源稀少公大優先

「願景計畫」優先以在高教資源稀少區之國立大學為主，因此台大、成大、清大、交大等「蛋黃區」頂大不列首批招生學校，教育部說明，招收願景生的國立大學，包括屏東大學、高雄大學、台南大學、嘉義大學、聯合大學、暨南大學、宜蘭大學、東華大學、台東大學、雲林科技大學等。教育部的原則是招收經濟弱勢或家庭有困難之高中職生，未設有家戶所得條件，由學校自訂簡章進行單招，教育部已在審核參與學校之招生名額中。

學校自訂簡章進行單招

聯合大學校長李偉賢表示，聯大願景生以苗栗、新竹、台中等在地高中為主，招收經濟弱勢生、原住民、新住民、身心障礙等學生，首年以電機、機械、材料等理工學院及人文學院等系招收願景生共52人，111學年再加碼設立「願景組」招生。

屏東大學校長古源光表示，站在扶助偏鄉且經濟弱勢學生的立場，他持正面態度支持，屏大資訊學院、理學院、管理學院預計招收數十名願景生，原則上以「類繁星」選才方式招生。

(自由時報)

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通識課程改革 靜宜大學教師有「異」見

台中靜宜大學目前正進行通識課程改革，該校一名教師向本報投訴指出，校長唐傳義為了討好董事會，竟指示通識中心主任及與會委員要多排課給神職人員，對此，靜宜校方強調，唐傳義並無出席該校的「通識課程改革會議」，而未來排課方針也會依照規定。而鄰近的東海大學早期也是教會創辦，東海目前並未讓校內神職人員排授通識課。

靜宜大學通識課程改革，預定明年新學年才會實施新課程，投訴教師指出，靜宜大學董事會成員幾乎都是神職人員，往年神職人員開的通識課，偏向宗教跟哲理領域，這些課程不是不好，但不能太多，神職人員開課問題已存在多年，不但違背教育部通識課程精神，影響學生修課權利。

靜宜大學指出，靜宜是天主教學校，目前英文、西文等系所，皆聘請具專業學識、經驗及才能的美籍、西班牙籍等國的修女與神父，擔任專任教授。「通識教育中心」也與時俱進，啟動課程改革，將原本的「六大學群課程」，於新學年度調整為「宗教與思維」、「永續與在地」、「科技與服務」及「跨域與設計」四大向度，學生可在四大向度內選修規定的課程及學分。

靜宜大學通識中心一名不願具名的兼任副教授表示，「通識教育中心」專兼任教師須經校方三級三審的聘任制度，在學校授課的神職人員皆具備碩博士資格，不少人有國外大學博士學歷，如果因具備神職人員身分而受到質疑，這樣並不公平。

早年同是熱心教育的教會入士奔走下成立的東海大學，並未讓校內神職人員排授通識課，校方指出，通識課程中目前僅有人文領域有一節與宗教有關的課程「宗教概論」，但是由教育所師資授課，並非神職人員；另學校校牧雖有開課，因他是哲學系教師，僅以專業在哲學系開一堂課，其餘並無排正式課程。

(自由時報)

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柯誇口達30億／悠遊付年交易額 半年僅4億

悠遊卡公司今年3月推出悠遊付，台北市長柯文哲更表示，1年交易金額未達30億元董事長要下台。不過悠遊付推出已半年，交易金額僅4億多元。悠遊卡公司表示，民眾大多使用悠遊付於交通用途，但平均交通費金額比正常電子支付低，因此交易量不佳，未來會努力。

悠遊卡：多用於交通 交易量不佳

柯文哲去年推動悠遊付發豪語，推出6個月內要殲滅敵軍。悠遊付在今年3月23日上線，柯6月又在議會表示，1年交易金額要達30億元，否則董事長就下台。悠遊付上路的半年裡，北市府不斷透過政策協助推廣，像是學生證登錄三倍券並加入悠遊付加碼補助500元；年底前用悠遊付繳納水費可有7%儲值金回饋；用悠遊付繳納路邊停車費可享9折優惠，但民眾使用率仍不高。

此外，悠遊付註冊也不友善，民眾除要提供姓名、生日、身分證字號，就連身分證發證日期、發證地點、是否為初發都要登錄。悠遊付雖在今年6月開放未成年註冊，但7歲以上、未滿20歲用戶要申請悠遊付帳戶，需獲得兩位法定代理人同意，且法定代理人本身要先成為悠遊付會員。

議員：應清算解散點鑽整合

台北市議員張斯綱昨指出，根據悠遊卡公司提供資料，悠遊付半年來交易金額僅4億1000多萬元，距離30億的目標遙遙無期。他質疑，「悠遊付這樣子的績效，不要說殲滅敵軍了，就連自身都難保！」

張斯綱也說，悠遊卡投資控股公司轉投資的點鑽整合行銷公司，截至2019年底虧損已達1.8億，且點鑽整合的主要業務UUPON與悠遊付都是要綁定悠遊卡會員。

他呼籲北市府與悠遊卡公司，既然有意將悠遊付打造成電子支付主力，就應該要抱持壯士斷腕精神，清算解散點鑽整合，將UUPON點數平台功能整併至悠遊付，這樣除了停損，還能提高民眾悠遊付使用意願。

公司不會調降目標 將先衝刺會員

悠遊卡公司董事長陳亭如表示，未來會努力，悠遊付3月上線因疫情影響，公司決定先衝刺會員，現在已有50萬會員。她也說，民眾使用悠遊付於交通上比率高，約占85%，但公車、捷運平均交通費每筆只有22元，正常電子支付一筆至少200元，交易量達成率確實不如預期。

但陳亭如強調，暫時不會調降目標，會努力先達成會員數，再衝高交易筆數。

(自由時報)

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等了6年 恆春機場盼到「菲」機光臨

恆春機場停飛6年，昨日出現菲律賓白金航空的班機「首航」，雖是國際包機「空機試飛」，但屏東縣長與旅遊業者到場迎接，將儘速取得台菲航權，在疫情後開創南向觀光新路線。

菲國空機試飛恆春機場 為包機探路／6年來首次有民航機降落 疫情過後可望開啟南向觀光

恆春機場自2014年停飛後，昨天首次有民航機降落，還是來自菲律賓的「首航」，雖然僅是國際包機「空機試飛」且不開艙門，仍令業界振奮。爭取多時的屏東縣長潘孟安親自到場迎接，盼儘快取得航權，在疫情後打開南向觀光的新道路。

馬尼拉-恆春1.5小時

這次「空機試飛」由菲律賓白金航空公司進行，以31人座螺旋槳引擎機型dornier328首航，從菲律賓馬尼拉機場飛行至恆春機場，飛行時間1.5小時，10點半左右抵達恆春機場。

由於全球仍處於武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）防疫期間，降落後採「不關引擎不開艙門」方式，菲籍正副駕駛興奮朝著窗外揮手，潘孟安也在塔台向機師揮手致意，飛機停留至11點19分，起飛返回菲律賓。

菲國機師稱讚起降容易

屏縣府交通旅遊處本來建議駕駛在機場上空多盤旋一圈再降落，但菲國機師一次就完成降落，直說菲律賓離島眾多，許多跑道及機型比恆春機場還難起降，大讚：「這機場起降相當容易且平穩」。

「這是歷史性一刻，更是新的里程碑！」潘孟安表示，這幾年經過6個國家、40幾個航空公司討論，本來6月份預計要啟動每週1班5天4夜的包機，因為疫情影響，直到現在才試飛，未來取得航權後，希望拓展更多周邊國家的包機旅遊，中長期更能爭取改善恆春跑道、導航等設施，讓恆春機場能夠永續經營。

朝季節型觀光機場營運

外界疑慮機場重啟的利基，屏縣府交旅處表示，國際旅客到屏東多直奔墾丁，2017到2019年的年平均住宿達到15萬人次以上。「包機」以賣行程為主，飛機就像遊覽車一樣只是工具，但能提供國際旅客節省從台北或高雄南下、至少2個小時以上的移動時間，搭配上5天4夜的旅程，在亞洲各國詢問度相當高，未來朝向季節型觀光國際機場營運，更能進一步打造屏東墾丁觀光品牌。

屏東縣觀光協會理事長鄭宜芳表示，恆春機場國際包機對國外遊客來訪有幫助，雖然機場在秋冬季有落山風疑慮， 但3月到9月旅遊旺季都沒有問題，當地已經做好接待國際旅客準備，搭配完善陸上接駁，國際包機大有可為。

(自由時報)

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活化國境之南觀光 馬尼拉包機試飛恆春

恆春機場昨天進行一場國際試航活動，這是屏東縣政府為活絡國境之南交通觀光的嘗試，由白金航空公司自菲律賓馬尼拉機場直飛屏東恆春機場，試圖為活化恆春機場開啟新的一頁。

屏東縣長潘孟安表示，行政院同意屏東縣政府試辦恆春機場作為入出國機場，縣府為此提出機場活化計劃，近年來共陸續拜訪東北亞、東南亞等6國40餘間航空公司及旅行社，先爭取到菲律賓的白金航空試航，熟悉機場地形、氣候等環境條件。

潘孟安表示，受疫情影響，出入國境沒那麼方便，待疫情解除，他希望國外包機旅遊模式能快上路。未來他也希望恆春機場硬體上，也完成跑道改善、增長，新建側風降落跑道、改善導航等，讓恆春機場更有競爭力。

此次白金航空的國際包機規劃，機型為Dornier328螺旋槳引擎的客機，可搭乘31名旅客，該機在馬尼拉約上午9時起航，10時30分航抵達恆春機場，機上由菲律賓民航局派遣5名督導隨機檢視，並有工程師等12人隨機來台。

因應疫情，這次測試不開艙、不熄火，整體測試由機師依氣候、現場等狀況調整。經短暫停留後，原機返回馬尼拉。

屏東縣觀光協會理事長鄭宜芳表示，很歡迎活絡計劃能成行，觀光旅遊及飯店等業者也都準備好了。

(蘋果日報)

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恆春機場包機試飛 菲律賓頭香

屏東恆春機場2004年9月班機停飛後，縣府前年起試辦國際包機活化恆春機場，菲律賓白金航空和旅行社合作向民航局申請航權後，昨天安排1架中型螺旋槳引擎客機進行「空機試飛」，從馬尼拉飛抵恆春機場，完成降落、停機和起飛等測試，迎接首班試飛包機的縣長潘孟安說，等國際疫情解封後就可開航，為恆春機場開啟新頁。

外國包機試航由菲律賓白金航空公司申請，試飛機型為Dornier 328螺旋槳引擎客機，可乘坐31名旅客。昨天上午8點40分從馬尼拉機場起飛，10點40分抵達恆春機場，因屬「新闢航線空機試飛」，因應疫情封閉國境，降落後「不關引擎、不開艙門」，只做塔台飛行數據及起降測試後離境。

「從無到有，過程艱辛！」潘孟安、恆春鎮長陳文弘、縣觀光協會理事長鄭宜芳等人迎接首架外國包機試飛，潘孟安說，旅社行和航空公司原規畫1周1班包機，採5天4夜行程，年初被國際疫情打斷，昨天試飛跨出重要一步，短期計畫是在疫情解封後包機成固定航線，中長期目標是拓寬跑道、改善側風問題，讓大型飛機起降，也盼民航局給機會。

2004年啟用的恆春機場，跑道1700公尺長、30公尺寬，無法起降大型客機，每年10月至隔年3月「落山風」常造成班機無法起降或停飛，加上高鐵通車，載客率逐年下滑，僅有的立榮航空前年宣布退出，機場每年虧2000萬元，衍生存廢問題。縣府去年編列900萬元推獎勵專案，每架次補助30萬元，白金航空評估兩地航程短、墾丁觀光潛力足，還有獎勵金等誘因，在墾丁包機旅遊拔得頭籌。

30萬包機獎勵 是妙帖還是面子？

2004年恆春機場風光啟用，政府勾勒「1個半小時從台北到墾丁海邊」美景，卻不敵機場硬體條件、天候因素考驗，加上高鐵通車衝擊，6年前已無客機起降，交通部有意關場，屏東縣長潘孟安多次以「棄養」重話表達對中央不滿，也祭出每架次30萬元獎勵推外國包機救機場，「重賞之下有包機」是活化機場的妙帖，還是面子重於裡子的飛行秀，值得再觀察。

投資5億元興建的恆春機場該關場或擴建引發論戰，有人認為受限跑道長度、秋冬落山風等先天不良條件，與其斥資改善，不如盡早讓蚊子機場退場止血。觀光業者和在地人認為，以墾丁優越的觀光條件，絕對不缺市場，潘孟安當然站在地方民意這一邊，拿出「自己機場自己救」志氣，提出試辦外國包機企圖活化機場，民航局同意以現有設施試辦至明年。

縣府費心推國際包機，無奈跑道太短、秋冬落山風等因素，讓多數航空公司卻步，去年編列900萬外國包機直飛專案獎勵預算，由菲律賓白金航空試飛小型客機搶得頭香，潘孟安也借力使力向民航局喊話，要求增設側風跑道等配套措施。

這場中央和地方不同調的機場存廢角力賽，交通部民航局對地方不願關場的民意，同意試辦到明年，縣府盼以每架次30萬元獎勵方式「養大」包機市場，雙方各有盤算。

縣府2年多來好不容易繳出一家菲籍航空公司合作的成績單，但每年持續虧損的機場迄無止血跡象，交通部不能再以拖待變，應展現魄力做出存廢定奪。

(聯合報)

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《屏東》小琉球蓋10樓飯店 民代憂消防、水電

議員擔心無雲梯車、造成環境負荷 業者願進一步與地方協調

上櫃公司鳳凰國際旅遊斥資5億元在小琉球蓋10層樓飯店，昨天舉行動土典禮，屏東縣政府與琉球鄉公所對這起投資案表示審慎看待，但琉球籍當地縣議員王薇茗擔心消防安全出問題，縣議員蔣月惠則認為會造成琉球水電供應及生態環境過度負荷，要求撤銷該案。

議員提案要求縣府撤銷該案

鳳凰公司總經理卞傑民說，全案依建築、環保相關法令辦理，並多次與當地民宿業者溝通，如果地方還有疑慮，該公司願進一步說明、協調。

鳳凰公司看好小琉球觀光發展，18日宣布在小琉球蓋10層樓飯店，房間約60間，鎖定高端消費群，昨天低調舉行動土儀式，地方得知消息後，有人質疑蓋太高，影響景觀、造成生態污染，並擔心用水、用電造成地方負荷；當地縣議員王薇茗擔心琉球鄉內沒有雲梯車，且巷道狹窄，萬一發生火災不易搶救，縣議員蔣月惠則提案要求縣府撤銷該案。

縣府：非大型建案不須環評

縣府城鄉發展處長李怡德指出，只要符合建築、環保、消防等相關法規提出申請，縣府依法就應發照，該案非大型建案，不須環評，經合法程序申請，縣府無權撤銷。交通旅遊處長黃國維說，旅遊業者到小琉球投資，對地方有利。

消防局：可設自動灑水系統

消防局副局長李彬正強調，10層樓建築可設置自動灑水系統、緩降梯等設備，只要消防設施完善，沒有雲梯車也能夠滅火。

對於業者到琉球投資，琉球鄉公所主任秘書陳盈宏表示，公所樂觀其成，一切依法規來執行，並做好與地方的溝通工作。

(自由時報)

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《雲林》斗六回收場火警 焚化爐重啟引熱議

雲林縣斗六市前天一連發生兩場資源回收場大火，雲林是否該擁有自己的焚化爐？再度引起地方熱議；對此雲林縣政府環保局長鄭育麟表示，將列入未來雲林垃圾處理評估選項之一；雲林縣長張麗善則表示，重啟焚化爐是最後選項。

縣長：重啟焚化爐是最後選項

斗六市前天早上雲科路竹圍大橋的大型廢棄物暫置場先發生大火，晚間江厝里回收場也傳火警，接連發生兩起火警的機率實在太低，網路傳出不少質疑聲；消防局表示，初步判定疑因沼氣或鋰電池自燃引火苗；縣警局也表示，經徹夜調查，火災無外力介入。

縣警局：火災無外力介入

斗六市代表會主席胡克勤強調，每個人每天都製造垃圾，卻人人討厭垃圾，不斷堆積的垃圾廢棄物，焚化爐不啟用，垃圾問題就無法解決，林內已造好的焚化爐已變成政治爐，全都政治考量，沒有一個地方首長願意開啟；江厝里長沈永清及三光里長黃順昌也表示，為什麼焚化爐蓋了都不用？雲林縣需要自己的焚化爐。

居民：有焚化爐為何不用？

雲林縣因為沒有焚化爐，長期將垃圾運往外縣市處理，不僅運輸過程產生大量的二氧化碳相當不環保，更因為各縣市環保意識抬頭，願意幫雲林縣焚化垃圾的縣市越來越少，雲林縣只能將垃圾不斷堆置在垃圾處理場，各地垃圾大戰爆發已超過4年，縣內累積的已高達9萬3000公噸，衍生更多的環保問題。

環局：已訂時程消化垃圾

鄭育麟表示，縣府針對縣內垃圾處理訂有短、中、長期目標，短期目標希望在2022年之前讓堆置的垃圾不再成長；中期目標在2026年之前能把現有堆置的垃圾消化完畢；至於雲林是否需要自己的焚化爐？雖非唯一的選擇，但也將列入評估範圍。

張麗善表示，焚化爐常因歲修及各種因素無法如期焚化，縣府已啟動ZWS零廢棄資源系統（精進型MT）解決垃圾問題，重啟焚化爐是最後選項。

斗六市長林聖爵盼中央重視大型廢棄物處理問題，補助經費添購大型破碎機具設備，否則只能靠人工拆解後才能進場處理。

(自由時報)

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垃圾場火警 斗六盼重啟焚化爐

雲林縣斗六市前天接連發生2起廢棄物火警，造成地方譁然，縣長張麗善昨到場現勘，斗六市代表會主席胡克勤砲轟「林內焚化爐已變政治爐」，要求重啟，否則廢棄物一直堆，火警會不斷發生；張麗善說，林內焚化爐重啟有難度，將以零廢棄資源化等系統，緩解垃圾去化困境。

斗六市竹圍大橋下大型廢棄物暫置場、江厝里回收場同天傳出火警，其中暫置場因無監視器，起火原因待釐清，江厝回收場則有監視器拍下燃燒畫面，消防局初判因沼氣或鋰電池自燃引火苗。

「為什麼林內場焚化爐蓋了都不用？」當地居民說，江厝里回收場原是斗六舊垃圾掩埋場，封場多年，改堆置樹枝、家具等資源回收廢棄物，已使用15年，雖一般垃圾沒有再運進場，但仍有舊垃圾讓居民一年四季飽受臭酸味之苦。

斗六市長林聖爵指出，清潔隊收到廢棄物後會先運到該回收場堆置，場區約4公頃，其中大型家具占四分之三，再運到竹圍大橋暫置場分類拆解，最後才運到土庫鎮大型廢棄物場處理，但無法去化時，只能一直堆置，希望中央重視大型廢棄物處理問題。

張麗善說，重啟林內焚化爐須重做環評，目前有難度，即便通過，更新檢修設備等也要時間，無法解決燃眉之急，是「最後選項」，縣府目前以垃圾打包壓縮減積、ZWS零廢棄資源化系統等，提升垃圾自主處理能力。

(聯合報)

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台北／頻被「放鳥」 預約公車空駛率高達63%

台北市政府今年7月推出「預約公車」服務，但北市議員戴錫欽發現，新政上路近3個月，共51班次公車被預約，卻多達32班次被「放鳥」，空駛率高達63%，原本環保立意盡失，反而增加更多碳排量；北市府交通局公共運輸處表示，將根據綁定預約手機個別了解原因，一個月內提出檢討報告。

市府：1個月內提檢討報告

公運處針對全市358條公車路線，篩選出20條平均段次載客率5人以下的路線，並以「小14」與「542」作為先行試辦路線，讓民眾以電話、APP、網站等方式預約，希望減少空車行駛次數，藉此達到減少碳排量的目的。

共51班次被預約 但32班次沒人搭

「小14」公車往返捷運北投站及照明寺，以經常無人搭乘的下午2點半班次納入預約，「542」公車則往返捷運圓山站及捷運中山國中站，中午12點班次提供預約；民眾可於1個月前預約，2小時前可取消，有人預約即會發車。

尚無人因預約未搭乘遭停權

戴錫欽昨質詢時指出，雖然預約公車計畫訂有「累計3次預約未搭乘，則1個月無法再預約」的規範，但顯然無嚇阻力，從7月上路以來，「小14」路線被預約7班次，但僅1人實際搭乘，「542」路線被預約44班次，實際搭乘人數也僅22人；總計32班次遭放鳥，空駛率高達63%，共浪費9.6萬行駛費、1800分鐘行駛時間，徒增141公斤碳排量。

戴錫欽批，預約公車計畫預計試辦2年，但才執行不到3個月就頻傳遭放鴿子，顯然成效不彰，要求公運處應進一步調查原因，若是惡意所為，應提出具體因應辦法，否則持續至試辦期截止只會再耗資源。

猜想可能是民眾忘記取消

公運處長常華珍表示，尚無人因累計3次預約未搭乘而被停權，但也坦言空駛率過高，猜想可能是民眾忘記取消，將透過綁定手機號碼個別了解實際情況，1個月內提出檢討報告，再做修正。

(自由時報)

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預約公車老被乘客放鳥 將檢討

台北市今年首度推動「預約公車」，卻頻傳屢遭乘客放鳥。議員戴錫欽統計，北市預約公車空車行駛率最高達8成。其中行駛北投站至照明寺的「小14」空車率逾8成；捷運圓山站至中山國中站的「542」公車也被乘客放鳥近6成，估損失金額近10萬元，更增加碳排放量，相當不環保。

公運處長常華珍坦承，預約公車空駛率過高，猜測是因民眾臨時無法搭乘卻忘了取消，但目前尚未有因累計3次預約未搭乘，被停權案例，將會透過綁定號碼，了解實際情況，1個月內將提出檢討報告。

交通局7月首辦「預約公車」，從20條平均段次載客5人以下低運量路線，擇2條供民眾採預約發車，民眾可以電話、網站或App預約，盼減少空駛次數及達減碳排環保目的。不過上路至今，因乘客預約了不來搭，空車率高，與當初政策目的背道而馳。

戴錫欽指出，預約公車計畫雖有訂定規範，累計3次預約未搭乘，1個月無法再預約，但7月起，「小14」路線被預約7班次，實際搭乘人數僅1人，空駛班次有6班次，浪費1.8萬元行駛費、衍生23公斤碳排量。

至於「542」路線被預約44班次，實際搭乘人數僅22人，26班次空駛、浪費7.8萬元行駛費、產生118公斤碳排量，總計32班次遭放鳥，空駛率高達63%，共浪費9.6萬行駛費、1800分鐘行駛時間，徒增141公斤碳排量。

戴錫欽表示，預約公計畫車試辦2年，但不到3個月就頻傳被放鴿子，雖有累計3次預約未搭乘無法再預約規範，但被停權民眾只要換家人的手機號碼仍可預約，要求公運處調查原因，若是惡意不來搭，應提具體解決辦法，否則只會耗費資源。

(聯合報)

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華為衝擊》「相互」停止台灣產線 600員工資遣

受中美貿易戰衝擊，美國制裁中國華為公司，連帶影響台灣廠商，興櫃交易的印刷電路板相互公司19日宣布台灣產線全部停止生產，並將資遣員工。新北市勞工局、經濟發展局昨天前往相互位於新莊的工廠稽查，要求立刻依法通報大量解僱計畫書，否則將開罰10~50萬元罰鍰，且須與勞工協商，避免勞資爭議。勞工局勞資關係科長賴彥亨說，將追蹤相互是否依法辦理，並視情況提供就業服務。

新北市府促速通報大量解僱計畫書

相互公司為台灣企業，是全球手機鏡頭模組軟硬複合板的最大供應商，相互主要最終客戶是華為，華為占相互出貨比率在2019年及2020年第2季合併總營收分別約5成及4成，華為受中美貿易戰影響，導致相互重大供應鏈訂單減少。

根據相互公司人資部門說法，目前僱用615人，其中本國籍勞工498人、外籍移工117人，預計10月底資遣第1批勞工約450~500人，11月5日發給資遣費及工資，剩餘人員將協助善後，日後再決定資遣日期。

賴彥亨表示，企業若未在60日前通報大量解僱計畫書，將依法裁罰，已要求相互立刻依法通報，並協助員工轉業。

(自由時報)

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業配文瞎指萊劑環保 《科學人》：小編犯錯

明年將開放含瘦肉精萊克多巴胺的美豬，農委會在《科學人》雜誌的臉書粉絲團刊登瘦肉精業配文，引發爭議，《科學人》前天撤廣告並道歉。農委會主委陳吉仲昨稱，因近日國內要開放使用萊克多巴胺的假消息太多，才在媒體上「政策宣導」，要抵擋「最邪惡、最無法接受、可惡的網路不實消息攻擊」。

《科學人》刊登的廣告貼文稱「萊克多巴胺可以增加收益又環保」，還指台灣豬吃廚餘，所以油花豐富、口感佳，引發大批網友撻伐。陳吉仲表示，提供給《科學人》的資料，和農委會官網的美豬美牛專區資訊相同，絕對沒有提供使用萊劑可「增加收益」、「環保」等字眼。

《科學人》發行人王榮文昨回應，農委會廣告文字是《科學人》小編自行撰寫，完全是小編所犯的錯誤，文字內容與農委會無關。

陳吉仲指出，農委會本就會針對重大政策在媒體、報章雜誌做政策重點說明，最近很多不實假消息攻擊台灣養豬產業，農委會防檢局才會在媒體「政策宣導」。

此外，中秋節前是含肉月餅攜入違規嚴重時期，陳吉仲說，已和各部會研議因應作為，包含加強查緝快遞及郵包、針對高風險地區進口貨櫃提高查驗比率，並持續加強入境旅客行李檢查等。

陳吉仲表示，近日也接獲民眾檢舉，有賣家透過臉書銷售肉鬆餅，宣稱以「台灣在地豬肉」為原料，收貨時卻發現是中國製品，經防檢局主動聯繫，已回收銷毀並啟動調查，提醒民眾不要購買來路不明的月餅。

連署書1.5萬份達標 藍反萊豬公投周五前送審

蔡政府宣布開放含瘦肉精豬肉進口，引發健康疑慮，國民黨啟動「食安公投」，國民黨組發會主委李哲華表示，目前蒐集到超過1萬5000份的連署書，已達第一階段門檻，由於仍有部分連署需要整理，可望在本周五前送到中選會審核。

總統蔡英文8月底宣布，明年元旦起開放含有萊克多巴胺的美豬進口，引發外界對食安的疑慮，國民黨也推出公投，以公投主文「你是否同意全面禁止進口含有瘦肉精之豬肉及其相關製產品？」進行連署，12日起下鄉遍地開花，要全民一起站出來，反對瘦肉精。

李哲華表示，行政院長蘇貞昌上周五到立法院院會針對美豬進行專題報告，不僅沒回答外界對食安的疑慮，態度還非常傲慢，基層民意反彈聲浪愈來愈大，未來國民黨還是會繼續在全台設下連署點，邀請地方民代、立委宣講，向民眾宣傳食安公投。

2018年國民黨推出反核食、反空污、反深澳電廠3項公投，但事後卻被查到破萬份「幽靈連署」，引發爭議，因此這次黨中央格外注意，仔細篩選、避免出現無效連署。

根據《公民投票法》規定，2021年起公投與大選脫鉤，每2年舉行一次，公投日定為為8月的第4個星期六；以第15任總統、副總統選舉人數1931萬1105人為例，第一階段公投提案門檻需取得1932人連署，即可向中選會提案，第二階段公投成案門檻，需要28萬9667份以上的連署書。

(蘋果日報)

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「科學人」擦槍走火 陳吉仲：萊豬廣告未提供爭議字眼

農委會日前在「科學人」雜誌臉書刊登廣告，發文宣稱養豬加入萊克多巴胺「可以增加收益又環保」，又說「萊豬不好吃」，被外界罵翻後，「科學人」緊急道歉下架，農委會也成了眾矢之的。但農委會主委陳吉仲昨強調，農委會下廣告並未提供爭議字眼，是「科學人」臉書發文擦槍走火，外界應去問「科學人」。

農委會防檢局昨晚也發出三點聲明，指該廣編投放合作是「科學人」主動邀約；廣編內容均由「科學人」撰寫製作，防檢局僅提供相關法規及客觀資訊；廣編用字遣詞、內容表達未盡周延，造成社會大眾誤會，也傷政府專業形象，未來針對合作廠商廣編內容將更審慎檢視。

陳吉仲說，農委會本來就會針對重大政策措施，在全台相關媒體報章雜誌做政策重點說明。最近許多不實假消息，不斷攻擊台灣養豬產業，說台灣要使用萊克多巴胺，嚴重影響台灣養豬產業，防檢局才會透過相關媒體做政策宣導。

陳吉仲說，農委會提供給「科學人」雜誌的相關資料，在農委會官網中美豬美牛專區裡面，有完整專業說明，比如萊克多巴胺安全容許量，國際標準如何訂定，以及相關產業輔導措施，強調農委會未提供爭議字眼。

政大傳播學院副教授鄭宇君說，「科學人」小編發文並未明示這篇是「廣告」，內容看起來像是社群文章，較迎合目前社群口語文化，但常會流於聳動與表面，未深入去確認內容；這是政策宣傳的廣告，臉書都要求必須申報，這些金額也應揭露在臉書廣告資料庫，至少要維持公開透明。

「科學人」雜誌說，內部討論有明確共識，發文引起爭議沒處理好，深深自責，但不再多談，不希望衍生更多討論，對於農委會說法，科學人予以尊重。「科學人」雜誌說，依法政府在媒體上刊登廣告，都須清楚載明是「廣告」，紙本的「科學人」雜誌作業很嚴謹，未來這樣的精神與作法也會普及到網路版。

幼兒園膳食 教部：採國產豬

蔡政府宣布開放萊克多巴胺美豬、全齡美牛進口，前衛生署長楊志良昨天參加「udn×元氣網」直播活動，批評蔡英文總統許多政策「今日之我否定昨日之我」，並指現任衛福部長陳時中「非常不老實」，國際限量標準以ppb（十億分之一）為單位，我卻改成ppm（百萬分之一），有四捨五入空間。

楊志良質疑，蔡英文在未當總統時，曾表示為了民眾和豬農權益，絕對不會開放瘦肉精，更直言「像這樣的總統應該下台」。但現在蔡英文選完得到了選票，「就完全不理」，也不和在野黨溝通，也不去立法院。當時反對開放的民進黨人士，現在也一個個噤聲，昨是今非。

他還批評陳時中，民眾要陳時中吃美豬，陳時中推說自己有三高，不能吃太多豬肉。楊志良認為，全國有四百多萬人有三高，陳時中反而應該講清楚，含萊劑美豬對有三高的民眾、孕婦有什麼危害，保障國人健康。

另外，董氏基金會食品營養中心主任許惠玉昨表示，教育部日前發函各校供應膳食應依據學校衛生法規定，須使用國產肉品，但幼兒園並非規範對象，幼兒又是高風險族群，誰來照顧和把關？

教育部回應，日前剛召開幼兒園食材來源標示協商會議，與各全國性教保團體取得共識，幼兒園供應膳食一律採用國內在地豬肉、牛肉的生鮮食材，且執行情形會納入縣市政府稽核訪視查察項目。國教署說，幼兒教育及照顧法有規定，教保服務機構應就食品安全與衛生訂定管理規定，「並非無規範」。

(聯合報)

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大型車駕駛鬆綁至68歲 教部憂學生安全不放寬

因應遊覽車、國道客運和貨運鬧駕駛荒，交通部將大型車職業駕駛人年齡上限從65歲放寬為68歲，其中遊覽車客運業超過65歲的高齡駕駛僅允許調派駕駛交通車，但教育部規定學生交通車駕駛年齡須在65歲以下，業者呼籲法規放寬應一致，別一國兩制。教育部回應，基於維護學生安全，暫無放寬學生交通車駕駛人年齡限制規劃。

交通部修正「汽車運輸業管理規則」、「道路交通安全規則」，7月1日起將大型車職業駕駛人年齡上限從65歲放寬為68歲，但滿65歲者須經最高標準體檢，每年體檢通過才能換照；且限制只能在上午6時到晚間6時駕駛，每天限開車8小時，連續駕駛不得逾3小時；此外，遊覽車客運業僅允許調派駕駛交通車，國道客運僅允許調派駕駛起訖至多間隔1縣市的路線。

不過，教育部規定學生交通車駕駛年齡須在65歲以下，不少超過65歲的遊覽車駕駛即便通過最高標準體檢，仍無法開學生交通車。新北市遊覽車公會理事長周文灝表示，交通部和教育部法規不一致，令人困擾，學生交通車市場約佔整體交通車4成，數量不少，呼籲教育部應與交通部標準一致，將駕駛年齡上限放寬為68歲。

教育部則回應，大客車車體龐大，容易有內輪差和行車視野死角等疑慮，評估發生事故的危險性較小型車高，基於維護學生安全，暫無規劃修法放寬學生交通車駕駛人年齡限制。

(蘋果日報)

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可惡 百艘中國船闖馬祖盜砂 民憂掏空海域 海巡：加強巡防驅離

《蘋果》接獲民眾爆料指，近年中國採砂業者腦筋動到馬祖，每天大約有近百艘盜砂船隻在南竿、莒光海域趴趴走，下午就集結大肆盜採砂石，海上抽砂船及裝砂船外，連油料補給船也來，行徑大膽囂張。民眾說，北竿海域也淪陷，質疑這些大多為無證、無牌、無號俗稱的「三無」船舶橫行，無止盡的盜砂恐掏空馬祖海域，呼籲海巡大型艦艇應長時間進駐馬祖。

目擊民眾指出，這幾個月來每天約下午3時，就有10多艘中國抽砂船繞行北竿三連嶼經介壽村海面，引擎發出巨響，邊行駛邊抽砂，直往莒光、南竿間海域與其他同夥會合盜砂，近百艘中國抽砂船佔滿海域。

傍晚時分，約百艘的中國裝砂船到達預定裝砂的馬祖海域後，通過船上高頻設備聯繫盜砂船，待其採挖海砂，然後船員將船頭的巨大抽砂泵丟入海中，頓時周邊海水翻滾。在海底，海砂隨著攪拌吸進抽砂管，進入船艙中，混合的海水，再排入大海後揚長而去。

爆料者提供一張從飛機上往下拍的照片向《蘋果》投訴，照片中，海面上密密麻麻滿是中國抽砂船，至少有50多艘。投訴人說，中國抽砂船大軍連日入侵馬祖海域，對岸已完全不管海峽界線，在馬祖海域抽砂，導致很多海岸線都被抽得剩下岩石，「難道真要把砂石全部抽光？」

中國盜砂船肆無忌憚越界，雖然海巡疲於奔命強力取締，移送法辦嚴懲祭重罰，但還是防不勝防。海巡人員私下透露，有時候海巡艇一出動，趕抵驅離現場，中國盜砂船就立即逃逸，或是行使無害通過權。由於武漢肺炎疫情，海巡隊僅能使用強力噴水機驅趕，有時真有無力感。

馬祖海巡隊表示，為維護馬祖海域海洋資源保護，近期會持續加強南北竿及莒光周邊海域列為巡防勤務重點，強力執行驅離及取締越界陸船。

(蘋果日報)

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應NCC要求 愛奇藝在台客服10/15喊停

政府立法防止愛奇藝及騰訊等中國OTT影音平台，透過代理或經銷等迂迴方式在台經營收到成效，愛奇藝代理商歐銻銻昨表示，經主管機關國家通訊傳播委員會（NCC）要求，歐銻銻娛樂為愛奇藝用戶提供的客戶服務業務，將於下月15日終止。

歐銻銻表示，依經濟部公告，自9月3日起「禁止為大陸地區人民、法人、團體或其他機構代理、經銷網際網路視聽服務，及提供其中間投入服務或相關商業服務」，歐銻銻娛樂已依法於同日停止愛奇藝台灣站會員經銷業務，並放棄愛奇藝於台灣地區的品牌代理服務。

台平均日用戶200萬 App仍可持續使用

歐銻銻表示，即便因政府法令必須終止代理，但愛奇藝App「iQIYI」仍可在全球60國運行，台灣用戶仍可持續使用愛奇藝，VIP會員權益不受影響。

在客服業務下月15日終止後，愛奇藝會員訂購或衍生的相關客戶服務，可洽愛奇藝線上客服：https://cserver.iqiyi.com/chat.html?lang=tw。

愛奇藝台灣站經營績效亮眼，包括2018年獨家代理中國宮廷劇《延禧攻略》，創1.5億流量，去年全年流量更突破17億，今年上半年，台劇《想見你》打入前3名榜單，累積流量逾1500萬次，在台每天平均日活躍用戶數達200萬。

(蘋果日報)

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歐銻銻為愛奇藝用戶服務10/15終止

政府立法禁止台灣企業或個人等代理或經銷中國大陸網路視聽服務，包括不能提供機房等服務。愛奇藝近期已將業務劃分為中國大陸版與全球版兩大塊市場，因全球已經打入60國市場，愛奇藝最近正在力推新的全球版App「iQIYI」，台灣用戶透過此App收看不受影響。

愛奇藝在2017年嘗試銷售內容IP，發展全球用戶娛樂內容市場，目前在全球200多個國家及地區播出相關的綜藝和戲劇，去年6月則推出全球用戶產品iQIYI App，台灣地區也納入全球用戶市場範圍內，在主力的東南亞市場，愛奇藝支援中、英文以外，還有馬來語、泰語、印尼語、越南語等多種語言和搜索功能。

愛奇藝原本透過台灣代理商歐銻銻娛樂經營代理愛奇藝台灣站，歐銻銻娛樂昨（21）日表示，經主管機關國家通訊傳播委員會（NCC）要求，歐銻銻娛樂為愛奇藝用戶提供之會員服務業務將在今年10月15日終止。

歐銻銻娛樂指出，依經濟部公告，自9月3日起經濟部新修訂辦法生效，規定「禁止為大陸地區人民、法人、團體或其他機構代理、經銷網際網路視聽服務，及提供其中間投入服務或相關商業服務」，在3日已經停止愛奇藝台灣站會員經銷業務。

(經濟日報)

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高金素梅自爆 明動刀摘腫瘤 告假一個月動肺部微創手術 樂觀稱「小問題」

「今天起，告假一個月。」無黨籍立委高金素梅昨在臉書自爆「發現肺部有些問題」，明開刀後休養，下月19日銷假回立法院開會，引起關注。高金友人透露，高金昨入院「摘除肺部的一些小問題」，今天檢查，明天進行微創手術。對於這次動刀，高金說：「還好啦」，友人也形容高金的心情「還蠻樂觀的。」

高金素梅入院訊息曝光後，不僅立委同僚紛表關心，打電話到辦公室致意，她昔日立院無黨籍聯盟的戰友也互相聯繫，相約到醫院探視。高金友人透露，5月中才進行換肝手術的前立委顏清標得知「高金小妹」住院動手術後，也嚷著要北上來看望。

藝人轉立委6連霸 曾收國台辦捐款惹議

今年55歲的高金素梅，2002年放棄演藝事業，轉換跑道參選山地原住民立委，順利當選後6連霸至今。政壇人士形容，高金對原住民事務相當熱心，長期在原住民地區和選民互動，就算當地交通不便、衛生條件不是很好，高金都和當地住民一起吃住，並幫忙調處原民地區各項疑難雜症，建立不敗地位。

擔任立委期間，高金素梅曾先後和時任親民黨立委鄭志龍、台北縣副縣長李鴻源傳出緋聞；2009年莫拉克風災後，高金到中國為災區原住民募款，國台辦一口氣捐了2000萬人民幣（約1億元台幣），引發爭議，但高金基層實力雄厚，仍高票連任立委。甚至立法院前院長王金平去年3月間宣布參選總統，當時一度傳出王積極遊說高金擔任副手，被視為「最新王牌」。

高金素梅在臉書發文稱，去年1月發現肺部有些問題，這一年半以來用幹細胞療法，但半個月前檢查，醫療小組決定開刀摘除，因此請假入院治療，「一個月後，大家將會看到恢復日常的我。請放心！」

高金素梅的友人也說，這次高金主動在臉書宣布病況，是擔心族人找不到她。面對朋友關切，高金反而安慰朋友，「只是微創手術，摘除肺部的一些小問題，摘掉就好啦。」

醫：1公分以下肺腫瘤切除 5年存活率逾9成

立委高金素梅宣布將休養1個月進行肺部手術，新光醫院副院長高尚志分析，高金可能最初發現0.8公分以下腫瘤，定期追蹤過程嘗試幹細胞療法，盼增強免疫細胞和抗癌能力去縮小腫瘤，但可能效果不佳、腫瘤仍變大而決定開刀。

高尚志說，高金的肝癌已切除21年，復發或轉移機率較小，應是發現了肺癌，一般肺部檢查若發現小結節或毛玻璃狀，醫師會根據結節大小、毛玻璃狀密度，建議隔多久追蹤一次，若追蹤過程發現結節變大或毛玻璃狀密度變濃就得開刀。

高尚志推測，高金應是健檢發現肺部有問題，但腫瘤小於0.8公分可先追蹤，追蹤期間想試著用幹細胞療法，增強免疫細胞和攻擊力去縮小腫瘤，但細胞治療約需自費100萬到200萬元，也並非每個人都能成功。

腫瘤1公分以下屬肺癌1A期，高尚志說，0.3至0.6公分腫瘤每半年追蹤一次，0.6至0.8公分每3個月追蹤一次，通常0.8公分就建議開刀。有人腫瘤雖小，但追蹤發現持續長大，如前副總統陳建仁在肺腫瘤從0.2公分增至0.4公分決定開刀，1公分以下腫瘤切除後，5年存活率逾9成。

肺癌連續38年居國人癌症十大死因之首，每年約9千人因此死亡。北醫附醫胸腔內科主治醫師蕭世欣提醒，肺癌初期無明顯症狀，出現症狀多已是中後期，抽菸、有肺癌家族史者，50歲以上每半年做低劑量電腦斷層檢查，及早發現異常結節並切除，存活率逾9成。

(蘋果日報)

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國際影音平台前導計畫 中央社接手

文化部日前委託公視辦理國際影音平台前導計畫，遭外界質疑是「大外宣」，文化部隨後終止委託，昨宣布國際影音串流平台前導計畫改委託中央社辦理。交給國家媒體會否引起同樣爭議？文化部長李永得說，中央社雖是國家通訊社，一直以來都專業處理新聞，政府從來沒干涉。

此一前導計畫原本委託公視辦理，但因程序不夠完備、加上「大外宣」引發爭議，公視董事會雖投票通過執行前導計畫，文化部最終決定中止合作委託。

李永得說，之前公視董事會的程序爭議是「公視內部問題外部化」，此次中央社董事會已充分討論，再提案向文化部爭取。他認為，中央社雖是國家通訊社，一直以來都專業處理新聞，政府沒干涉，「一個民主國家（的通訊社），怎會像共產黨變大外宣？」

李永得說，此一平台將採「合作的模式」，連結各種媒體單位與人才。中央社將以半年時間完成前導計畫，建置核心團隊、網站與平台，以及部分預錄內容。文化部也表示，文化部要求該社結合其他影音媒體產製，納入民間影音企製創意及專業人才等，取得共識後同意補助中央社辦理此一前導計畫。

後續將以何種形式正式成立一年有十億預算的國際影音平台，李永得表示，目前確定不會招標，但一定會合乎法規，平台前期的規畫成果當然會延續，「這個延續跟中央社會有一定的關係，但不一定完全是由中央社」。

文化部說，一○九年「國際影音串流平台」已獲行政院核定預算三八七七萬元，未來將以網路直播與隨選視訊等服務，透過多元視角，向國際介紹台灣自由民主、文化社會、產業經濟、公衛社福等特色與發展，並布建全球新聞網絡，即時將台灣的聲音和價值傳向國際。

中央社發布新聞稿說，會在英文新聞網站及影音頻道兼具基礎上，結合其他媒體及民間專才，延續數位轉型，促進國際了解台灣。

公視董事：中央社會比公視更難撇清大外宣

文化部宣布委託中央社辦理國際影音平台前導計畫。公視第七屆董事徐瑞希表示，中央社董事是政府派任、不像公視董事須經立院代表同意，本屆董事還包括之前引起爭議的江春男，恐比公視更難甩脫外界「大外宣」質疑。中華傳播管理學會理事長賴祥蔚說，要避免淪為「大外宣」或閉門造車，中央社須在團隊成立前舉行公開座談，廣納意見。

徐瑞希說，是不是「大外宣」不是政府說了算，必須從組織定位來看。她認為，中央社作為政府捐助的財團法人，在國家編列的經費之外再去拿政府計畫補助，有所不妥。而計畫中表示平台要連結其他媒體、單位，她擔憂此一年十億預算的平台會不會變成讓眾媒體「搶糖吃」，媒體為了搶一杯羹向政府輸誠、失去客觀。

此外，她對文化部說要「強化全球新聞網絡布建」也有意見。「我們要讓國際了解台灣，不是要更多的國際新聞，而是如何讓台灣的觀點傳出去。」她認為，影音平台要在世界各地布建網路的方式，凸顯文化部對國際影音平台的誤解。

賴祥蔚說，根據目前資訊，要評估此一平台是「大外宣」或整合媒體、甚至是「國家隊的ＯＴＴ」，目前看不出來。但他期待中央社執行的前導計畫，能針對台灣現階段迫切需要的媒體產業和國際宣傳，做紮實的研究與規畫；並廣開言路，幫文化部找到更好的方案。

(聯合報)

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改善林口交流道 新北尬中央

要解決國道1號林口交流道出口交通壅塞困境，中央提出林口A南匝道興建立體化匝道方案，但其餘改善方案與新北市府意見不一，交通部高速公路局要求市府10月5日前提出地方需求和規畫，林口人則發起連署，要求增設北入立體化匝道，這也是新北交通局的提案重點，另將提出林口A交流道至五股北上路段路肩開放公車行駛、強化林口聯外道路等方案。

林口千人連署要求增設北入立體化匝道 強化聯外道路

交通部長林佳龍9月9日視察國1林口交流道，新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦全程參與，高公局提出林口A南出匝道增設立體化匝道改善方案，但新北、桃園仍各有意見，新北市長侯友宜更當場表示不滿，指出高公局可行性評估早在8月提報交通部，「我都不知道」。林佳龍裁示3個月內彙整意見後，再辦理後續設計。

市議員陳明義近期也發動連署，希望在關鍵的討論期內，集結林口人的力量向高公局表達訴求，增設林口交流道立體化匝道，至今已破千人連署。

陳明義表示，高公局公布林口交流道改善工程評估報告前，地方完全不知道，導致許多聲音無法反映，關鍵的林口端北入高速公路匝道應一併納入改善規畫，才能解決林口交流道壅塞問題。

交通局長鍾鳴時表示，已收到高公局來函，要求10月5日前提供相關資料，時間比預期更壓縮，但會盡快彙整相關資料、圖說，經內部討論後提報給高公局，最重要訴求仍以增設北入匝道為主。交通局也會再提出林口A交流道至五股北上路段路肩開放公車行駛、強化林口地區聯外道路等建議。

立法委員洪孟楷說，由於相關細節仍需中央、地方協調，將要求高公局在10月中與兩市召開第一次會議，針對10月5日提交的方案初步討論，以期在3個月後能提出符合需求的改善方案，另對於新北市提出的地方訴求，也將全力支持。

(聯合報)

生活

共享機車擬納車體險 業者有異見

共享機車上路後，業者應投保的保險規範不夠周全，部分未保車體險，導致有的租車民眾，一出車禍車體受損，動輒收到上萬求償帳單，引發爭議。北市議員要求交通局，統一將「車體險」納入台北市共享運具經營業管理辦法，或規範業者須有一定比例之車輛投保車體險。

北市交通局長陳學台指出，將會與產險公會及共享業者研議相關議題。而在新北，車體險已在本月初納入自治條例，年底實施。

高雄、桃園市交通局都表示，目前共享機車有投保強制責任險，著重在有關人身安全的險種；至於車體險，目前都還沒有列入規範或考量。台南市交通局指出，正進行自治條例草擬，規畫把共享機車第三責任險、車體險等納入條例中。

目前北市共享運具經營業管理辦法，有強制業者保產品責任險、第三人強制險及傷害險，卻獨缺車體險。

北市議員耿薇質詢提到，2019年有租車民眾出車禍後收到帳單，車體受損要賠償4千多元，但很多細項，根本不是該次車禍造成；另還有人被求償1萬兩千多元，業者後來願意降價到4千多元，顯見求償標準不一，甚至還有維修費用超過殘值、過度收費狀況。

共享機車業者GoShare公關說，車體險是針對「因與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損」，屬個人行為，業者提供的保障都是在保護用戶人身安全。另，投保車體險可能存在道德風險，會有用戶覺得把車弄壞也不用賠償，這並非共享服務所樂見。

ＷeMo Scooter公關指出，有提供三種保險給予民眾完整的騎乘保障；車體險部分，希望相關單位可一起推動適合新創交通模式的保險方式。

設在騎樓、人行道… 電動機車充電站亂象叢生

電動機車愈來愈普遍，不過從中央至地方，卻無充電站設置標準，導致亂象叢生。台北市議員耿葳昨在北市議會交通質詢時，質疑一些充電站設於騎樓或人行道內，根本是誘導騎士違規騎上人行道或騎樓換電池，且可能危及民眾安全，還有騎士因此吃罰單，新北也有類似情況。

交通部表示，設置電動機車充電站，這是實務面的問題，應由地方政府去確認。北市交通局長陳學台說，兩周內邀業者開會討論，規範業者充電站的設置。新北交通局說，只能先勸導車主不要貪圖方便而違規。

Gogoro公關經理陳奕君表示，目前全台有1800處Gogoro充電站，因為每個站體設置條件不同，若有疑慮都會設置宣導告示牌，加強宣導先合法停車才更換電池。

9公斤電池難用手拿 違規載上騎樓

最近有Gogoro騎士向耿葳陳情，指要在士林文林路更換電池，卻因充電站一邊是公車站牌、一邊是紅線，根本沒有停車的地方。如要停到100至200公尺外的合法停車格，再拿起重9公斤的電池到充電站換電池，實在有點困難，最後只能違規直接騎上騎樓。

騎士違規充電 還害居民受傷

也有大安區臥龍里里民陳情，表示里內的充電站設置在私人土地上，但前面是人行道、加上紅線路段，騎士幾乎都是違規騎上人行道，有居民因此受傷，儘管業者已設置宣導告示，因視線難看得到，形同虛設。

耿葳說，Gogoro充電站設置必須考量騎士的動線規畫，不能讓騎士陷入違規吃罰單的風險，或侵害到人行道及騎樓內市民行的安全。

新北交通局停車管理代理科長陳明湖說，GOGORO與交通局合作都選擇在停車場基地範圍內，不過業者設置的其他電池交換站，目前法規沒有相關規範，原則上不能占用他人土地、不影響交通、行人通行為主。

對違規騎乘上人行道，陳明湖建議車主需換電池時，應該在路邊熄火後把車輛牽引至人行道，才能避免被開單。

台中也有業者自行開發的充電站位在人行道，造成不便。中市交通局表示，市府會盤點檢討，有妨礙交通狀況者，馬上改善。

(聯合報)

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管理混亂 自行車道屢傳傷亡

10多年前自行車運動風行時，各地縣市政府廣闢自行車道，但管理權責未統一，車道普遍缺乏管理，加上道路混用，汽機車「逼車」多，屢傳自行車友傷亡，雲嘉南各縣市為避免自行車道成為隱形殺手，紛紛強化交通安全。

避免成道路隱形殺手 雲嘉南各縣市紛強化安全管理

台南市有多達41條自行車道，全長625公里，自行車事故2年多來共造成29人死亡，3902人受傷，警方分析，傷亡事故主因是汽機車未注意車前狀況以及未禮讓釀禍。

南市自行車道管理單位有市府工務局、觀旅局、交通局、水利局、都發局、經發局以及各區公所，有鑑於意外頻傳，市府去年成立「自行車道推動小組」整合各局處管理。

一年多來通報40件，以雜草過長、路面不平和標誌不明等居多，由交通局督促各局處加強維護。

雲林有53條自行車道，總長計302.117公里，管養單位包括雲嘉南風管處、水利署第四河川局、縣府工務處、城鄉處及各公所，縣府表示，車友反映需改善多以護欄木欄杆毀損、標誌識別性不夠及使用路權不明等，將定期檢修。

嘉義縣有多達32條自行車道，全長113公里，其中專用道形式約81公里，餘為混用行車道，管理單位包括縣府建設處、文化觀光局、各公所和公路局五區工程處、林務局森鐵處等，管理權責未統一。

文化觀光局說，1年多來維修管理通報約30餘件，以雜草過長、樹蔭過大、車阻影響、木作設施損壞，路面不平和標誌不明等，都列為檢討管理。

嘉義市共有9條自行車道，總長56.1公里，管理單位有觀光新聞處和交通處，除世賢路自行車道和嘉油鐵馬道為專用道，其餘都與道路共構，常發生行道樹的落葉灑落在車道上和路面破損，市府每天派員維護，避免發生交通事故。

坑洞、枯枝、砂石… 自行車友最怕

自行車傷亡案件頻傳，車友們認為的「恐怖自行車道」，包括柏油路面突然有補丁或破洞、碎石沙土和滿地落葉枯枝等，都容易造成摔車意外，也希望汽機車能尊重自行車的路權，不要與自行車爭道，營造友善行車環境。

台南市H‧H‧E自由車隊長阿詹表示，台一省道台南段設有自行車專用道，以綠籬將車道隔開，相對有保障，但路面不平及常有落葉和斷枝，車友怕摔車反而都騎在慢車道上。

阿詹認為，先進國家路權以行人、自行車為優先，例如澳洲法令是自行車等同一輛汽車，不能因自行車速度慢，就在後面猛按喇叭或逼車，台灣法令較忽視騎自行車，法令要求「禮讓行人」，卻沒有強調「禮讓自行車」。

嘉義車友謝戎宥說，車友常遭遇三大問題是被野狗追、木製地板損壞未修復、未封閉或設警告標誌和交通錐，以及車道柏油路面坑洞摔倒受傷。

台南市資深車友謝文忠說，自行車道缺乏GPS定位系統資訊，建議無論是觀光或交通單位，路標標示、地圖、各種騎乘路線分級和解說系統都要加強。

(聯合報)

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北市公車讓座鈴 不給乘客壓力

為了讓公車座位給有需要乘客乘坐，台北市交通局今年底前，將在「仁愛幹線」公車試辦「讓座服務廣播系統」，預計12月啟用。不過不是採用桃園版本的持敬老、愛心卡靠卡亮讓座燈，而是讓有需求的人，自行按燈，公車司機也會協助廣播，希望乘客可以自主讓座。

桃園市公車日前試辦「公車讓座服務系統」，因採持愛心卡及敬老卡民眾靠卡感應，車內就會亮起讓座燈，並有語音提醒，讓乘客覺得很有壓力。台北客運總經理李建文表示，台北市讓座服務廣播是採「柔性勸導」，不給需求者及被需求者壓力。

目前規畫，仁愛幹線全線28輛公車將設置「讓座服務鈴」，每輛車的設置經費約1萬元，未來設置讓座鈴後，只要是有需要的乘客，不論孕婦、年長者、身體不適者，只要有需要都可以按「讓座服務鈴」，細部規畫目前還在研議中。

推動友善公車的議員王欣儀表示，目前將先由業者提出適合北市公車及市民的使用方案，例如可直接於公車前、後門旁，裝設「讓座服務鈴」，若民眾身體不適或有乘坐需求者，上車後立即按下讓座服務鈴，啟動「宣導讓座服務廣播」。

交通局表示，台北市的「讓座服務廣播系統」會先在仁愛幹線試辦，主要是考量沿途行經和平醫院、台大醫院、仁愛醫院與國泰醫院等多所醫院，預計今年10月中旬起開始陸續安裝，預計12月啟用。

客運業者李建文說，「讓座服務鈴」初期以宣導為主，車廂會加強圖示宣導，只要身體不適、老人、孕婦、孩童等有需要的民眾，都可以按鈴，公車駕駛也會協助系統廣播，若看到鈴響，卻沒人讓座，駕駛就會加強廣播，但不會強調博愛座一定要讓位，若博愛座已坐滿年長者等，也鼓勵一般座位也能讓座。

(聯合報)

政經

中國再派2架運八擾台 國軍驅離、防空飛彈追監

我國國防部昨晚在「即時軍事動態」發布訊息指出，中國解放軍兩架「運八」反潛機昨自台灣海峽中線南方空域，進入我防空識別區，其中一架更直逼我國防空識別區南界，才循原路返航。國軍除派戰機因應、廣播驅離，防空飛彈也予以追監。

根據國防部資訊，十七日至昨日短短五天之內，中國軍機已四度擾我外圍空域，且九月十八日、十九日各派十八架次、十九架次軍機襲擾我西部、西南部空域，更連續二日踰越台海中線。

中方稱無海峽中線 外交部駁斥

中國外交部發言人汪文斌昨在例會上稱「台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂『海峽中線』」。我外交部對此強烈譴責，並指中國外交部的說法「一如摧毀一國兩制的港版國安法，也將摧毀台海現狀」，呼籲國際社會嚴厲譴責。

美RC-135在我西南空域周邊巡弋

除了中國解放軍軍機頻繁擾台，美軍RC-135偵察機也從昨早就在我國西南空域周邊巡弋，美中台三國空中「交流」，已成為西南空域日常。

(自由時報)

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共機頻擾台 外交部要求停止擴張主義

共機又擾台挑釁！空軍司令部昨晚公布中共解放軍進入我西南空域活動示意圖，空軍司令部表示，中共解放軍2架運8反潛機，昨天進入我西南防空識別區內進行反潛偵搜訓練，我空軍緊急起飛應對並廣播驅離，另以防空飛彈追監。由於該區域大多是我海軍潛艦的訓練區域，似乎是搜集該區域的水文及反潛數據，作為未來擊殺我潛艦的準備用途。

我外交部昨深夜聲明譴責，要求中國停止赤裸的擴張主義，回歸文明。

外交部表示，中華民國台灣是一個主權國家，政府在領土上行使有效排他性管轄權，這是無可否認的事實，也是台海兩岸的現狀。

外交部指出，台灣與中國之間以海峽相隔，多年來兩岸對中線的默契，成為避免軍事衝突、維持和平穩定的現狀象徵。中國外交部的說法，一如摧毀一國兩制的港版國安法，也將摧毀台海的現狀。

空軍表示，除派空中巡邏及緊急起飛等應對外，也實施廣播驅離及防空飛彈追監。

共機近期不斷侵擾我空域挑釁，國防部16日首度在官網設立「即時軍事動態」專區，發布共機動態資訊。這也是專區設立6天以來，共機5度擾台。

16日有2架運8反潛機擾台，17日也有2架運8反潛機，並侵入台灣西南ADIZ（防空識別區）。18日上午則有2架轟6戰機、8架殲16戰機、4架殲11戰機，以及4架殲10戰機共18架軍機侵擾台灣，其中12架逾越海峽中線。19日有2架轟6戰機、12架殲16戰機、2架殲11戰機、2架殲10戰機及1架運8反潛機，進入台灣西南及西北空域，並逾越台海中線。

據了解，美國國務院次卿克拉奇17日來台訪問，中共卻連續3天頻頻派遣共機進入我防空識別區，其中18日就有18架各式共機挑釁，19日總統蔡英文和克拉奇出席李登輝追思會之際，中共再派19架軍機飛越海峽中線擾台，2天共達到37架次。

(蘋果日報)

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共機再擾台 陸方：不存在所謂海峽中線

中共軍機近日一再擾台，飛越台海中線。大陸外交部發言人汪文斌昨天更罕見地公開表示，「台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的海峽中線」。我國防部昨晚未對此回應，但也表示當前情勢嚴峻，將強化各式制空、制海等彈藥籌補，因應敵情威脅。

昨天也再有共機侵擾。國防部表示，共軍兩架次運八反潛機昨天進入我西南空域防空識別區，空軍除派遣空中巡邏及緊急起飛等兵力應對外，同時進行廣播驅離、防空飛彈追監等措施。而從國防部昨晚公布的運八照片，較之以往公布共機內容，影中目標有相當距離，顯示我方監偵戰機保持一定程度謹慎，未過於趨近共機。

國防部強調，面對敵軍海空機艦高頻度的騷擾與威脅，國軍除明確律定第一擊「自衛反擊權」外，也重新律定海空軍各部隊「突發狀況處置作業規定」，依「不升高衝突、不引發事端」指導，執行以來，海空軍各部隊均能適切應對。

我外交部表示，中華民國台灣是一個主權國家，政府在領土上行使有效排他性管轄權，這是無可否認的事實，也是台海兩岸的現狀，對中國外交部的說法，外交部予以強烈譴責，並要求停止其赤裸裸的擴張主義，回歸文明的國際標準。

汪文斌昨在記者會上，還針對美國衛生部長阿查爾、國務院次卿克拉奇接連訪問台灣，再度表示反對和譴責，並稱「中方將採取反制措施，包括針對有關個人」。

汪文斌說，中方歷來反對任何形式的美台官方往來，美國近來執意接連派阿查爾及克拉奇赴台，嚴重違反「一個中國」原則和中美三個聯合公報規定，是對中方的政治挑釁，破壞中美關係和台海和平穩定。

國防部並表示，「漢光卅六號演習電腦兵棋推演」在上周執行完畢，推演過程中納入最新區域情勢與新增敵情威脅，並以台澎防衛作戰需求為訓練主軸進行攻防。

新聞眼／打破默契 陸越中線恐成常態

大陸外交部發言人汪文斌昨天說，不存在所謂的海峽中線。這應是大陸官方多年來少有的直接且公開的表態，今後大陸的軍機、船艦甚至民間的漁船頻過海峽中線恐成常態。

兩岸分治多年，數十年來，兩岸依據海峽中線各自管轄、執法海空領域。國防部前部長李傑在二○○四年五月在立法院備詢時，曾首度公布中線確切座標，作為兩岸在各自範圍活動的憑據。

但中國大陸從不承認有海峽中線，主要原因是：中國只有一個，若承認海峽中線等於將自己主權一分為二，讓兩岸適用國際法？同時，若承認海峽中線，等同承認失去台海的主控權，失去應有的法律和軍事管轄權。

不過，在現實考量下，大陸長久以來默認兩岸間確有一條「分界線」，與台灣也有默契的「隔線分治」，例如台北與上海的飛航情報區就是大致沿著海峽中線劃分。

二○○九年，兩岸商談民航航路問題時，我方媒體稱國台辦主任王毅（現為中共外長）希望開闢海峽中線航線，隔天國台辦發言人以和緩的新聞稿稱，王毅的說法是開闢「海峽空中中部航線」。

另外，二○一五年與二○一八年，大陸開闢民航五○三南北航路引發爭議時，國台辦發言人也以這條航路是位於台灣海峽靠近大陸的一側來表述，絕口不提「海峽中線」四個字。

多年來，大陸不承認有海峽中線，也未公開否認過，兩岸之間存在某種默契。昨天大陸外交部公開宣布沒有海峽中線，儘管基本事實沒改變，但算是與台灣攤了牌，打破兩岸多年來的默契，為近來中共機艦頻繁擾台給予合理化藉口。

今後不僅是中共的軍機、船艦，甚至漁船都可能頻繁「越界」，測試我方反應，兩岸過去形式上的中線已被大陸突破，共軍逐漸往台灣海峽這側推進，我方如何因應備受關注。

(聯合報)

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金控海外放款備抵呆帳 創高

海外授信風險升高，國內金控集團大量增提呆帳準備，根據金管會最新資料，今年第2季止，金控集團海外放款提列呆帳準備金額及比率，分別增加到500億元及1.39%，雙雙創下歷年新高。

根據金管會資料，金控集團今年第2季止，海外放款餘額有3.58兆元，已提列的呆帳金額有500.51億元，占放款餘額比率為1.39%，都是金管會有這項統計以來最高水位。

呆帳準備提列金額及比率，已連續三季，打破歷史新高紀錄。金控業者表示，這跟疫情衝擊全球經濟，海外授信風險升高有關，在國際疫情未見趨緩情況下，呆帳準備提列金額及比率，可能會再持續攀高。

金管會資料顯示，今年第2季金控集團提列呆帳比率，不僅比前一季增加0.04個百分點，更比前一年大幅提高0.14個百分點。

金控集團海外放款最多的前十大市場中，有一半呆帳提列比率都比前一季增加，包括印尼、新加坡、澳洲、開曼群島及英屬維爾京群島。

提列呆帳增加最多的是新加坡，今年第2季止，提列呆帳準備比率，高達4.305%，是今年第1季的1.58倍。

今年第1季，新加坡的放款餘額是1,434億元，提列的呆帳準備是39億元；第2季放款餘額降至1,394億元，但提列的呆帳準備金額卻增加到60億元，使得呆帳準備提列比率大幅上升。

金控業者表示，這跟近年來國銀頻頻在新加坡市場踩雷有關，業者提高風險意識。

金控集團海外放款前十大市場，依序是中國大陸、香港、美國、開曼群島、澳洲、越南、英屬維爾京群島、新加坡、印度及印尼。

其中中國大陸與香港，因美中貿易戰及反送中事件等因素影響，放款已明顯減少，今年第2季止，放款金額合計1.23兆元，比第1季減少517億元，占金控集團海外放款總額的比重，也從過去的四成降至三成。

業者表示，通常銀行對經濟風險偏高地區，會提列較高的呆帳比率，以因應客戶可能的倒帳風險，呆帳比率提列愈多，風險承擔能力愈強。

去年底金控集團海外投資大賺錢，部分銀行趁此「晴天儲糧」，呆帳提列比率開始明顯上升，今年又有新冠肺炎衝擊，海外放款風險上升，使得海外放款呆帳提列比率持續上升。

國內提列1.34% 相對不足

今年第2季，金控集團海外放款呆帳準備提列比率1.39%，再創歷史新高，且罕見地超越國內放款提列比率1.34%，顯示國內授信呆帳準備提列不足。

金管會資料顯示，這幾年金控集團國內及海外放款，提列的呆帳比率各有起伏，但可以明顯看出，國內放款提列呆帳比率，一直高於海外放款提列的呆帳比率。

官員表示，國內放款提列的呆帳比率，會明顯高於海外放款提列的比率，主要是因金管會對不動產放款要求提列較高的呆帳準備，一般正常放款須提列的呆帳比率是1%，也就是銀行放款100元出去，就必須提列1元的呆帳準備。

但金管會對不動產放款要求提列1.5%的呆帳準備，換言之，銀行每做100元的不動產放款，就必須提列1.5元的呆帳準備。

不論國內或海外的不動產放款，都須提列相同的比率，但國內不動產放款金額明顯高於海外，以銀行為例，目前國內不動產放款餘額約近10兆元，占了全體放款餘額的三成以上。若觀察國內放款提列呆帳比率變化，顯示國內提列相對不足。

(經濟日報)

國際

跨國大咖金融機構 縱容59兆黑錢流竄

美國網路新聞媒體BuzzFeed和「國際調查記者同盟（ICIJ）」耗時十六個月進行、在廿日發布的調查報告指出，摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）、德意志銀行（Deutsche Bank AG）、匯豐（HSBC）等多家跨國大型金融機構，近廿年來涉嫌縱容逾二兆美元（約五十九兆台幣）的「黑錢」轉進轉出，並從中獲利，即使被美國監管機構裁罰也無動於衷，凸顯銀行在管理上的重大法律漏洞。

據報導，全球各地銀行固定會向美國財政部金融執法機關「金融犯罪執法網絡」（FinCEN）提交「可疑活動報告」（SAR），一旦之後確認涉及不法，銀行應停止帳戶服務。BuzzFeed在取得外洩的逾二千一百筆資料後，與ICIJ分享，隨後聯合來自八十八個國家的一○八家國際媒體共四百名記者展開調查，發現在一九九九至二○一七年間，多家跨國大型銀行竟放任「毒品戰爭帶來的利益、開發中國家被侵吞的財富、龐氏騙局（Ponzi scheme）下詐取的積蓄」等逾二兆美元資金，在銀行之間移轉。

近20年涉不法交易 德銀佔6成

調查指出，即使銀行內部的法規職員已將相關交易標示為「疑似洗錢」等犯罪活動，銀行卻仍置之不理。其中，光是德意志銀行涉入的不法交易資金，就高達一．三兆美元（約卅八兆台幣），佔總數的六十二％。《德國之聲》指出，德銀在一九九九至二○○六年間，就曾協助遭美國政府制裁的伊朗、利比亞、敘利亞、緬甸、蘇丹等國金融機構，移轉約一○九億美元（約三千二百億台幣）資金。然而，德銀五年前遭美國監管機構重罰二．五八億美元（約七十五億台幣），仍疑似參與多起不法交易。

美國銀行集團「摩根大通」涉入的不法資金僅次於德銀，高達五一四○億美元（約十五兆台幣），包括協助馬來西亞政府投資基金「一馬發展公司」（1MDB）洗錢案核心人物、當地富豪劉特佐移轉十億美元（約二九三億台幣）。另外，英國匯豐銀行也被揭發，明明已獲美國當局告知，其美國華裔客戶徐明（Ming Xu，譯音）疑似策劃「龐氏騙局」獲利八千萬美元（約廿三．五億台幣），卻仍在二○一三至一四年間，協助他將款項從美國轉至香港戶頭。

調查還列舉其他涉入醜聞的銀行，渣打（Standard Chartered）、紐約梅隆銀行（BNY Mellon）等都被點名，也同樣是在得知客戶因不當行為遭起訴或定罪後，仍持續協助搬運不法資產，凸顯美國金融監管機構在管制骯髒的金融交易方面力有未逮。

(自由時報)

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滙豐等大行遭控非法洗錢 18年間助北韓 伊朗五鬼搬運近58兆元台幣

國際調查記者同盟前天發布調查報告，指德意志、滙豐、渣打等跨國銀行，在18年間幫北韓、伊朗等被國際制裁的國家、犯罪網絡、貪腐者等洗錢，涉及金額達2兆美元（約58兆元台幣），尤其帶頭制裁北韓與伊朗的美國，根本是全球洗黑錢的心臟，反映全球打擊金融罪案制度千瘡百孔。

國際調查記者同盟（ICIJ）前天公開各金融機構內部監察部門，在1999至2017年期間向「金融罪案執法網絡」（FinCEN）提交的「可疑活動報告」（SAR），涉及逾170國、被金融機構懷疑進行非法交易的客戶，而最常處理有關交易的5大跨國銀行包括滙豐、渣打、摩根大通、德意志和紐約梅隆，以德意志交易金額最多，達1.3兆美元（37.9兆元台幣）。

髒錢匯紐約梅隆洗白 丹東女富商逍遙法外

ICIJ痛批德意志、紐約梅隆、渣打、摩根大通、滙豐5大跨國銀行，無視自家員工示警，「藐視反洗錢法，幫犯罪組織、隱身幕後的國家領導人轉移鉅額非法現金」。德國反洗錢監督團體「課稅正義網路」批評，「若西方銀行協助黑幫滲透經濟，幫盜賊般的領導人榨乾他們的國家，那麼所有的自由和民主都會受到威脅，法治國家必須嚴懲洗錢才行。」

調查發現，儘管美國前歐巴馬政府和現任的川普政府不斷加強制裁北韓，阻撓北韓發展核武和導彈，但北韓在中國企業的幫助下，找到方法避開美國政府的雷達。

曾負責追查北韓違反制裁手法的美國專家葛瑞菲斯說：「這些文件說明北韓何以成功躲過制裁。」以報告中提及的丹東女富商馬曉紅為例，她在中國、新加坡、柬埔寨、美國等地設立多家空殼公司，把北韓的髒錢匯到紐約梅隆銀行洗白。儘管媒體曾報導她到處炫耀自己跟北韓做生意，但該行仍放行數十筆轉帳。

跟北韓有關的空殼公司，多年來透過紐約梅隆、摩根大通等多家美國銀行，洗錢1.748億美元（約51億台幣），有時在數天、甚至是數小時內連轉多筆。像馬曉紅這樣的中間人，雖被美國法院起訴，但卻從未被引渡至美受審，至今仍逍遙法外。

財政部前官員羅伯坦言，成立空殼公司只要幾天的時間，但銀行和美國當局缺乏人力查緝，可能要數月、甚至數年才能瓦解洗錢網路。

此外，全球打擊洗錢活動龍頭的美國雖要求大型銀行改革、對它們祭出巨額罰款甚至要脅刑事起訴等行動，都對國際金融系統的黑錢影響極微。

主謀老鼠會吸金 下線不甘受騙買兇殺上線

英國廣播公司（BBC）前天援引外洩文件報導，滙豐銀行明知有客戶在做老鼠會吸金遭美國監管當局調查，仍容許騙徒從美國轉帳8千萬美元（約23億元台幣）到香港。

此詐騙案主角是名叫許明（Ming Xu，音譯）的中國籍男子，自稱「Dr Phil」，另一身分是洛杉磯福音教會牧師，自稱經營全球投資銀行World Capital Market（WCM），承諾100日就可賺1倍利潤。他到處舉辦研討會，又透過臉書和YouTube網上研討會兜售所謂雲端電腦的投資機會，不僅加州的華人和拉美裔社區有數千人受害，還配合傳教手法深入哥倫比亞、秘魯的貧窮社區，遠至英國都有人受騙。

騙局還搞出人命，1名被拉進老鼠會的投資人被不甘損失近9萬台幣，憤而買兇殺害她的上線。

滙豐上周六才因捲入美國對華為調查，恐被中國列入「不可靠實體清單」，前天再爆幫老鼠會詐欺犯洗錢醜聞，昨香港股價創25年新低，收盤重挫5.33%，收29.30港元。

同樣捲入洗錢醜聞的渣打銀行香港股價同樣大跌6.18%，收34.90港元，創在港掛牌18年來新低，兩家銀行今年來股價雙雙腰斬。

(蘋果日報)

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大銀行全球洗髒錢 逾2兆美元

美國媒體BuzzFeed廿日公布調查報告指出，美國政府外洩文件首次揭露，德意志銀行、摩根大通、滙豐、渣打和紐約梅隆等數家全球大銀行，明知資金來源可疑，仍為疑似恐怖分子、毒販和貪腐的外國官員轉移資金，從中牟利，近廿年內這類可疑資金轉移超過兩兆美元（約台幣五十八兆元）。

報告寫道：「儘管銀行自家員工提出警告，販毒所得、侵吞自開發中國家的財富以及在老鼠會騙局中竊取的受害者辛苦積蓄，仍透過這些金融機構流動。」

這分報告的根據，是各大銀行向「美國財政部金融犯罪防制署」（FinCEN）申報的兩千一百多份「可疑活動報告」。這些資料由銀行彙編，向美國政府申報，但不向大眾公開。BuzzFeed取得這些外洩文件後與國際調查記者聯盟（ICIJ）分享。報告稱，在某些案例裡，銀行即使收到美國官員警告，仍繼續轉移非法資金。

根據報告，這些文件顯示，在一九九九年至二○一七年間，有超過兩兆美元轉帳匯款，被金融機構內部法務人員標示為潛在洗錢或其他可疑犯罪活動交易。分析發現，情況最嚴重的兩家銀行是德意志銀行以及摩根大通銀行，文件中披露可疑資金轉匯高達一點三兆美元和五千一百四十億美元。

報告裡提出的案例之一，是摩根大通協助馬來西亞金融家劉特佐轉移超過十億美元，劉特佐涉入馬國主權財富基金「一馬發展公司」貪腐案，目前在逃。另外，在川普陣營前競選總幹事馬納福因與烏克蘭親俄政黨來往，被控洗錢和貪腐而辭職之後，該行仍為其處理匯款。

其他被頻繁提到的跨國銀行還包括滙豐控股、渣打銀行和紐約梅隆銀行。滙豐被指在二○一三年幫一名加州華裔吸金詐騙犯轉移數千萬美元資金，儘管當時加州司法單位通知該行已在調查此案。

滙豐廿日發布聲明表示，這些資料「全都是歷史資訊」。該行二○一二年時曾表示，已展開改革，全面檢討打擊金融犯罪。

另外，資料顯示英國巴克萊銀行涉嫌幫遭到美國和歐盟制裁的俄國政要洗錢。此案主角羅騰堡是俄國總統普亭密友，在二○一四年遭美國制裁，理論上不得和西方金融機構往來。但巴克萊卻透過羅騰堡先前開設的秘密帳戶，以購買藝術品等手法幫他轉移數千萬美元。

ICIJ說，這些外洩文件僅僅是銀行業向FinCEN提交報告的一小部分。

有通報就沒事 銀行洗錢懂「避險」

美國政府規定，銀行如果認為客戶資金來源可疑，就必須填寫「可疑活動報告」，交給有關當局。美國媒體BuzzFeed和英國BBC指出，只要銀行依規定通報，就算繼續為客戶轉移可疑資金，檢方也很難起訴銀行及其高層，一些銀行因此將「可疑活動報告」視為免坐牢護身符，一邊向當局通報，一邊繼續幫客戶轉帳從中牟利，從不阻止客戶疑似洗錢的行為。

美國財政部金融犯罪防制署（FinCEN）是打擊金融犯罪的部門。銀行若對以美元進行的轉帳有疑慮，就要向防制署通報，就算轉帳發生在美國境外也一樣。

防制署去年共收到兩百多萬件可疑活動報告，是十年前的近兩倍，反映國際金融交易增加，以及銀行承受愈來愈多通報可疑活動的壓力。不過在這十年內，防制署的職員減少超過一成。知情人士透露，在防制署，多數可疑活動報告都沒人看，遑論出手阻止犯罪。

有時，銀行會連續多年就同一個客戶的可疑資金通報當局，同時繼續為客戶轉移資金。例如截至二○一三年十二月，摩根大通已就川普陣營前競選總幹事馬納福的帳戶和公司，通報美國當局八次，可疑資金超過一千萬美元。

美國司法部前高級律師皮勒提爾，曾擔任防制署的防詐騙部門主管，他說，銀行把通報可疑活動當成護身符，使這個規定顯得荒謬，「不斷發出可疑報告，最後很難不觸犯防制洗錢法」。

滙豐銀行曾因協助一批毒販洗錢，二○一二年被美國當局罰十九億美元，滙豐承諾改善，美國政府也派了獨立人士到滙豐內部密切觀察，但防制署這次外洩的可疑活動報告顯示，滙豐繼續為同一批毒品販運商轉帳並從中獲利。

(聯合報)

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中國用錢封嘴 美電影業自我審查

曾執導「好孕臨門」（Knocked up）等多部好萊塢賣座電影的美國電影製作人兼導演、喜劇演員賈德．阿帕托（Judd Apatow），在「微軟國家廣播公司」（ＭＳＮＢＣ）節目中受訪時直言，由於美國電影業、製片業太仰賴中國等市場的資金，會對電影中批評這些國家的內容先做「自我審查」，對其侵犯人權的行徑視而不見，中國等專制國家「已用他們的錢，封了我們的嘴」。

好萊塢導演︰討好中國市場

五十二歲的阿帕托說，許多大企業和中國、沙烏地阿拉伯等國都有生意往來，因此它們及其推出的影視作品，都不會去批評這些國家，或播出深入探討事實真相的紀錄片。當導演、編劇、演員等「個人」還在問「能不能講這個或那個笑話」時，這些大企業已完全關閉了批判中國侵犯人權的相關內容，這種現象才更可怕。

迪士尼電影「花木蘭」（Mulan）因女主角劉亦菲曾公開支持鎮壓「反送中」運動的香港警察，片尾致謝名單還出現中共新疆維吾爾自治區委員會宣傳部，引發抵制聲浪。阿帕托舉例，若他想以新疆「再教育營」為背景寫電影劇本，「沒有人」會願意投資，「不是透過我們和中國做生意，使其變得更自由」，反而是他們用錢讓我們噤聲。

阿帕托日前也曾推文批評「花木蘭」，「沒有一家美國公司及美國政客，對中國集中營大聲疾呼」，「當涉及人權時，美國已棄世界於不顧」。

另一方面，曾任職於美國「ＤＭＧ控股集團」的製片芬頓（Chris Fenton）也披露，好萊塢「做了很多事來迎合」中共，以便進入中國市場。除了事前的自我審查，影視作品進入後製階段時，中共也會表明必須更改冒犯當局的內容。例如，在電影「捍衛戰士２：獨行俠」（Top Gun：Maverick）裡，派拉蒙影業公司便拿掉了主角飛行夾克背後的中華民國及日本國旗。

(自由時報)

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瑞典太空公司 終止授權中國使用澳洲衛星站

瑞典國營企業「瑞典太空公司」（SSC）從二○一一年起與中國政府簽約，授權中國使用子公司「SSC太空澳洲」（SSC Space Australia）設於西澳洲「雅加拉加衛星站」（Yatharagga Satellite Station）的衛星天線，但SSC二十一日證實，基於地緣政治情勢轉變引發中國市場的複雜性，與中國的合約到期後，將不會續約。

這項決定將重創北京在太平洋地區的導航能力及拓展太空探索能力。澳洲廣播公司（ABC）披露，一家與中國人民解放軍有關的深圳企業「振華數據公司」，除蒐集全球兩百四十萬名人的個資，對澳洲太空科技領域也很有興趣，蒐集逾七十筆和澳洲聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）相關的資料。

(自由時報)

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TikTok開放原始碼審查 不移轉演算法

在美國政府施壓下，中國「字節跳動公司」與兩家美國企業合組「TikTok全球」（TikTok Global）公司，負責管理及營運美國TikTok業務的計畫，正如火如荼推進。字節跳動廿一日指出，新公司將在美國首次公開募股（IPO），並開放美國經營夥伴審查及更新美國TikTok原始碼，消除美方的資安疑慮，但不會移轉演算法和技術。美國總統川普則說，若字節跳動仍對TikTok有任何掌控權，政府不會批准這項交易。

川普︰若字節跳動掌控TikTok 不會批准

美國政府質疑，手機短影片分享平台TikTok會將用戶資料與中國政府分享，要求字節跳動拆售TikTok美國業務。經過多番會商，字節跳動終於和美國企業軟體公司甲骨文（Oracle）及零售業巨擘沃爾瑪（Walmart）達成協議，將成立「TikTok全球」公司，繼續服務美國一億用戶。最重要的是，未來將由甲骨文負責儲存、管理美國用戶資料。

字節跳動廿一日發布聲明表示，依據目前的方案，甲骨文將可全面審查和更新美國TikTok原始碼，確保美國用戶資料不被監視和蒐集，但不會涉及演算法和技術轉移。此外，「TikTok全球」將在美國首次公開募股，但字節跳動仍將持股八十％，繼續做為其母公司，董事會則將由字節跳動創辦人張一鳴、沃爾瑪執行長董明倫及多位現任董事組成。

《華爾街日報》指出，字節跳動對「TikTok全球」的股權中，有逾卅％屬於美國投資人，加上甲骨文持十二．五％股份，沃爾瑪認購七．五％股份，該公司實際上將有約五十三％股份掌握在美國公司或投資人手中，且經過首次公開募股後，字節跳動的股份可能降至卅一％，「TikTok全球」理論上將成為美國企業。知情人士透露，字節跳動與甲骨文、沃爾瑪的交易一如外界預期，約值六百億美元（約一．七六兆台幣）。

前國際貨幣基金（IMF）中國事務負責人、美國康乃爾大學經濟學教授普拉薩德（Eswar Prasad）認為，這是一筆「設計極為巧妙」的商業交易案，儘管以川普原先要求字節跳動出售TikTok美國業務來看，交易似乎打了折扣，但川普仍可宣稱美方獲得勝利，也證明自己對中國強硬並非光說不練。《華盛頓郵報》也評論，這筆交易是川普對中國採取「對等」政策的鮮明案例。

(自由時報)

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翻盤？ 川普：字節跳動不可有控制權

北京字節跳動昨天在微信公眾號發文強調，TikTok Global是字節跳動持股百分之八十的子公司，不會失去TikTok的控制權，與甲骨文的交易不涉及占有TikTok的源代碼。但美國總統川普昨天說，「若母公司字節跳動仍對TikTok有任何掌控權，政府不會批准這項交易」。

路透報導，川普在接受福斯新聞（Fox News）訪問時說：「如果我們發現他們（美企）沒有完全掌控權，我們就不會同意這項交易…我們將非常密切關注。」

北京字節跳動昨天特別發文強調對TikTok的控制權，川普的說法，似乎使得甲骨文與TikTok成立新公司交易案又添變數。

北京日報報導，為確保一億美國用戶能夠繼續使用TikTok，滿足美國政府監管要求，加強TikTok美國業務，字節跳動、甲骨文、沃爾瑪對TikTok的合作形成原則性共識。三方將按照相關共識推進商議，希望盡快達成符合美國和大陸法律要求的合作協議。

字節跳動表示，TikTok Global是字節跳動持股百分之百的子公司，總部在美國。TikTok Global計畫啟動一輪小比率的上市前融資，融資後TikTok Global將成為字節跳動持股百分之八十的控股子公司。TikTok Global的董事會包括字節跳動的創始人張一鳴和字節跳動的現任董事，以及沃爾瑪CEO。

TikTok Global還將啟動上市計畫，增強公司治理結構和透明度。

其次，關於甲骨文可能利用並占有TikTok的源代碼。字節跳動表示，目前的方案中，不涉及任何算法和技術的轉讓。甲骨文對TikTok美國的源代碼擁有安全檢查的權限。

字節跳動指出展示源代碼是跨國企業遭遇本土數據安全顧慮的通用解決方案。例如，二○一六年，微軟在北京成立技術透明中心，大陸技術專家可以查看微軟產品和服務的源代碼，檢測其安全性。

第三，關於TikTok Global將因此方案向美國財政部交稅五十億美元。字節跳動說，這是對TikTok未來幾年所需繳納企業所得稅及其他稅款的預測，與今次合作方案無關。

最後，關於總額為五十億美元的教育基金。字節跳動指出，公司也是從新聞中第一次聽說此事。

TikTok交易案 未解美國安疑慮

持續一個多月的TikTok收購案終於敲定，川普宣稱在這場跟中國大陸的最新對抗中獲勝，但從目前公布的收購案細節來看，協議並未解決更深層的國安問題，TikTok母公司字節跳動仍掌握編碼與演算法核心技術，甚至掌控新公司八成股權。這宗案例，凸顯川普對中國大陸根本缺乏戰略。

紐約時報分析，這一協議無法解決美中之間日益升級科技戰中的更廣泛問題。TikTok是史上第一個占領許多美國民眾手機螢幕且融入美國數位生活的大陸應用程式，未來美國政府應如何處理這類外國程式，並無答案。

TikTok收購案反映出美中新科技競賽態勢。美國想要全拿，包括從全球網路獲益，還要限制其公民使用美國製造產品，並確保在美國網路中傳輸的數據是「乾淨的」。

胡佛研究所研究員艾咪．齊家特說，「這是一個很困難的問題，打擊TikTok並不算是個對中戰略。中國有多管齊下的戰略來贏得科技戰，包括投資美國技術，竊取智慧財產權，如今開發出自己的技術進入美國」，就像TikTok短短兩年內在美國取得巨大成功。

她認為，美國想透過禁用一款應用程式來因應「中國製造二○二五」計畫帶來的挑戰，就像森林發生大火，卻拿出家中花園小水管滅火。

紐時指出，美國政治人物應對中國挑戰速度明顯落後，TikTok代表多數美國決策者從未考慮過的全新問題，或許是因為科技進步速度再次快過政治辯論。許多美國國會議員對中國大陸的憤怒仍聚焦在廉價商品問題，卻忽略了中國大陸工資已經不便宜。

甲骨文迄今還未說明，未來要如何保護TikTok美國用戶資料，川普在同意交易協議後也沒說。若此問題未獲解決，川普所說國安問題已獲解決、新的TikTok公司跟中國毫無關係，很難讓人信服。

(聯合報)

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遭中監控 澳媒主管爆曾被認罪

澳洲與中國的關係惡化，本月八日才有兩名澳籍記者在接獲中國國安人員警告後，匆促逃回澳洲。曾與其中一名返澳記者共事的澳洲廣播公司（ＡＢＣ）前北京分社社長卡尼（Matthew Carney），廿一日首度透過ＡＢＣ公開他兩年前遭中國當局騷擾的經歷，連他才十四歲大的女兒也被迫「認罪」。

從二○一六年初開始擔任ＡＢＣ北京分社社長的卡尼，二○一八年八月卅一日接到一通來自中共中央網絡安全和信息化委員會 （ＣＣＡＣ）的電話，對方說他們的報導違反中國法規，涉嫌散播不實、非法、具傷害性的資訊，危及中國國家安全。卡尼指出，雖然在中國工作的外籍記者都會被當局監控，但在那通電話後，中國政府對他的監控大幅增加。某日凌晨，卡尼甚至發現有人遠端操控他的手機，進入他的電子郵件帳戶。

被控侵犯中國人民、危害國安

當時正值卡尼的簽證到期，他早在到期前六週就已提出延期申請，不僅遲遲未獲批准，他還被中國外交部約去「喝茶」。卡尼第一次在中國外交部辦公室與一名孫姓（Sun）女子喝了約兩小時的茶，孫女指控卡尼的報導侵犯中國人民與領導階層，但卡尼反駁，ＡＢＣ網站已遭中國封鎖，如何侵犯中國任何人？孫女對此勃然大怒。接下來的兩週，卡尼又兩度被請去「喝茶」，孫女卻始終沒有透露卡尼的簽證延期進度，僅表示正在對他進行調查，且當局對澳洲甫通過的「反外國干預法」不滿。

在卡尼的簽證到期前，他與家人訂購飛回雪梨的機票，卻在準備離開的前幾天，接到簽證核准通知。卡尼與簽證承辦官員會面後，官員竟將卡尼的簽證往地上一丟，告訴他簽證只獲准延期兩個月（而非當初申請的一年），「以後別想再回到中國」。卡尼與妻子凱薩琳（Catherine）隨後拿著護照與簽證，準備給當局蓋章時，卻被告知必須立刻帶著年僅十四歲的大女兒亞絲明，一起到中國公安部面談。

三人被指示前往北京市一棟新建大樓報到，一名女子告訴卡尼，他們因逾期未辦理居留許可變更登記，違反中國入出境管理法被調查；由於亞絲明已經十四歲，在中國法律上已成年，也一併被起訴，卡尼一家人被禁止出境，並將被拘留。最後，在尋求澳洲大使館與ＡＢＣ建議後，卡尼一家決定認罪並撰寫悔過書、錄影自白，以換取當局的釋放與離境許可。

(自由時報)

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澳駐中記者 遭逼認罪換自由 中共爪牙騷擾拘留全家人3個月 連14歲女兒也不放過

在澳洲最後兩名駐中記者因遭中國國安人員恐嚇脅迫，日前離境，令澳洲駐中記者數「歸零」後，兩年前曾帶家人「逃離中國」的澳洲廣播公司前駐中分社社長，昨終於打破沉默，首度揭露自己與家人遭北京當局騷擾、約談、拘留長達3個月，連14歲女兒也難逃當局威嚇魔掌的恐怖經歷。駐中外國記者協會則證實，今年光上半年便有17名外籍記者遭中方驅逐。

現任澳洲廣播公司（ABC）北亞特派員的卡尼（Matthew Carney），昨首度於ABC官網揭露自己與家人在2018年逃離中國的詳情以及所遭受的壓迫。他直言，澳洲國會於2018年6月通過《間諜與外國干預法》，儘管法案未點名中國，但外界認為相關立法與中國長期以來在澳洲政經界的滲透息息相關，時任ABC駐中分社社長的卡尼一家人，便成中國報復澳洲的對象。

法案通過後，先是ABC官網遭中國當局封鎖，隨後中共中央網絡安全和信息化委員會人員則致電ABC北京分社辦公室，指控ABC報導「違反中國法規，危害到國家安全和傷害國家尊嚴」。而卡尼提出的續領工作簽證申請也遭當局刁難，不但遲未獲准，更被中國外交部多次約談。

過程中一名孫姓女官員將ABC涉及新疆再教育營、專家形容習近平為獨裁者等報導一一條列，怒斥卡尼侮辱中國人及中國領袖。孫女更向卡尼施壓，要求傳話給澳洲政府，並對澳洲通過《間諜與外國干預法》表達憤怒。卡尼稱，中國政府認為外籍記者和中國記者一樣，是官方的一部分。

駭入手機遠端察看 深夜敲門「關心」行程

卡尼對中方壓迫深感無助，並在安全考量下為家人購買返回澳洲雪梨的機票。不料中國公安部卻要卡尼夫妻得帶著年僅14歲的女兒接受約談。到了公安部，卡尼與家人被分開接受官員問話，官員指卡尼一家被禁止出境，還恐嚇卡尼：「你女兒14歲，據中國法律她是成年人，她將會被指控觸犯簽證法規罪行」。卡尼趕忙向澳洲使館求助。事件最後以卡尼與14歲女兒依據中方要求拍片認罪，承認沒有申請續領簽證作結，一家人終在2018年底返回澳洲。

原為避免進一步觸怒中國或連累其他駐中國的澳洲記者，卡尼未打算公開這段經歷，但在澳洲最後兩名駐中記者被迫撤離後，他認為有必要讓所有人明白這段血淋淋經歷，以及中國當局的各種手段。

卡尼直言，其實每一名在中國工作的外國記者都受中國政府監控，而中國政府也有意讓其清楚自己正受監控。他舉例在採訪新疆再教育營時，團隊曾被20名國安人員包圍，相關人員還會在深夜時敲門「關心」行程。中方並藉遙控操作方式，監控外國記者手機之餘更讓其清楚自己被監控。卡尼稱自己手機信箱中一封關於六四「坦克人」影片的電郵曾遭中方遙控開啟。卡尼是在睡醒察看手機時，發現頁面莫名停留在該郵件，終清楚認知到自己活在中國監控中。

(蘋果日報)

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控告中國匯頂侵權 神盾求償3.87億

指紋辨識IC廠神盾（6462）與中國競爭對手匯頂角力不斷，繼去年匯頂控告神盾侵權之後，神盾在9月10日向中國北京知識產權法院指控匯頂侵害公司之發明專利權，訴請法院判令立即停止侵權、銷毀侵權產品，並要求匯頂賠償神盾9000萬人民幣（約新台幣3.87億元）。

控侵害發明專利權

匯頂與神盾競爭激烈，紛紛採取侵權訴訟制衡對手，匯頂去年7月向中國北京智慧財產權法院提告，指控神盾侵犯其屏下光學指紋辨識技術專利，要求神盾立即停止出貨侵權產品，並向神盾求償5050萬元人民幣（約新台幣2.12億元），但今年2月中國國家知識產權局裁定匯頂屏下生物特徵識別裝置、組件和終端設備的專利權全部無效，神盾不需賠償匯頂。

神盾技術長林功藝表示，匯頂在光學、演算法等皆侵害神盾發明專利權，公司對於匯頂忍無可忍，於是決定提告。

神盾表示，公司是全球領先的指紋識別晶片方案提供商，投入大量資源研發新技術、新產品，其設計、製造的指紋辨識IC產品性能出眾、極具市場競爭力。為保護研發成果的智慧財產權，公司建立並鞏固最佳的專利防禦網，匯頂作為上述專利的使用者，應當尊重神盾的研發及智慧財產權成果，停止侵權行為或付費使用上述專利。

神盾強調，公司致力於指紋辨識 IC設計研發，於智慧型手機應用上，不論是電容式或屏下指紋辨識，產品及客戶遍及全球。同時，神盾也積極展開產官學研的合作，朝AI領域發展。

(自由時報)

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禁令實質衝擊 華為明年首季慘

美國商務部對華為新禁令九月十五日生效，集邦科技（TrendForce）旗下半導體研究處分析，先前基於五月十五日禁令後，預測華為今年智慧型手機產量將下修到一．九億支，新禁令後再度下修一成、剩一．七億支，同為競爭對手的中國品牌小米（Xiaomi）、OPPO與Vivo等可望因此受惠。

TrendForce指出，若相關零組件供應商未能及時取得出貨許可，華為生產動能將於二○二一年第一季末或第二季受到「實質衝擊」；華為流失的市占與半導體產能供貨吃緊等因素，將驅使小米、OPPO、Vivo藉由擴大生產目標以獲取更多供應鏈資源，並提前在今年第四季揭開零組件爭奪戰，屆時中國市場內的品牌市占消長將產生明顯變化。

集邦表示，預期第四季智慧型手機市場表現，華為以中國市場為主的銷售模式，若新禁令未有緩解，其他中國品牌可望受惠；但受限於今年半導體產能滿載，包含處理器晶片、面板模組上所需的相關零組件，皆面臨程度不一的缺料問題，也可能導致這三家中國品牌短期內較難大幅提升生產數量。

經濟史學家米勒示警︰ 數位斬首華為後 美科技優勢不樂觀

供應鏈武器化 敵友均降技術依賴

美國經濟史學家米勒（Chris Miller）投書紐約時報指出，美國對華為的「數位斬首」可讓中國製造的最先進晶片只能及於掀蓋手機的水準；但美國的科技領先地位正逐漸減弱，美國雖仍穩居晶片設計全球龍頭地位，但晶片製造的優勢已讓位台灣，且其「武器化」供應鏈也賦予盟邦與敵國降低對美技術依賴的動機。

米勒在「美國將要斬首華為：美國的科技優勢力量巨大，但能維持多久？」文章指出，現今先進電腦晶片設計或製造全都離不開美國技術，泛林集團、益華電腦（Cadence Design Systems）等美企產品無可取代，美國商務部透過切斷相關產品的取得，就可停止全球任何一家科技公司的運作。本月十五日新禁令生效，華為在晶片無著下，其主要產品5G設備、智慧手機與雲端服務將難存活。

文章指出，展望未來，美國的科技地位並不樂觀。華為的晶片設計子公司海思已在智慧手機處理器領域取得重大進展，而美國將供應鏈武器化使各國不論敵友，都將意圖降低對美依賴，中國已成立二九○億美元基金，以支持國內晶片科技發展，而台灣與南韓也有提升晶片發展的計畫。

前美貿易代表2005年預言 美中蜜月終結

美中從貿易戰到科技戰，一連串對抗惡化並非突然發生，南華早報報導，早在二○○五年的今日，美中關係還在蜜月期，甫卸任美國貿易代表的佐利克（Robert Zoellick）在美中關係全國委員會（NCUSCR）年度晚會中呼籲，中國應成為「負責任的利害關係人」，轉向民主，否則當美國貿易保護主義抬頭時，蜜月期就會終結。

佐利克後接任副國務卿，他當時在一向報喜不報憂的NCUSCR晚會預警美中關係，一度引起台下不少人不悅，有所謂的「中國通」還在會後用手指直戳佐利克胸口，質問講稿是誰寫的；但十五年後，他的預言成真。

(自由時報)

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美企又一家 英特爾准供貨華為

繼超微（AMD）傳出已獲美國商務部許可，將可恢復出貨華為之後，全球電腦中央處理器（CPU）龍頭英特爾昨（21）日證實，已獲得美方出貨華為許可。法人認為，英特爾獲准供貨華為，有利日月光投控旗下日月光半導體（3711）、南電等供應鏈後續出貨。

美方陸續准許超微、英特爾這兩大指標美企供貨華為，意味川普政府對美企釋出「關愛」。市場關注接下來白宮是否會對全球手機晶片龍頭高通放行，牽動台灣手機晶片一哥聯發科後續出貨動態。一旦高通獲准而聯發科未取得許可證，將對聯發科商業利益造成影響。

中國證券報披露，英特爾21日晚間證實，已經獲得美方准許供貨華為，將繼續推動與華為合作的華為筆電專案。儘管獲得美方准許供應華為，英特爾21日早盤仍不敵美股科技股龐大賣壓，下跌逾1%。

業界解讀，英特爾、超微是全球前兩大CPU廠，是美國半導體指標企業，美方同時放行兩大美企，意味川普政府大舉封殺華為之餘，也相當顧及美企利益。尤其新冠肺炎疫情肆虐，全球筆電大缺貨，若此時封殺兩大CPU廠出貨華為，等於直接扼殺這兩家重要美企搶食疫情帶來的遠距應用硬體爆發商機。

業界人士認為，英特爾、超微主要都是供應華為筆電與伺服器相關零組件，並非美方打壓華為在5G相關領域的重點。華為在筆電與伺服器領域產業地位仍不如其他同業，可能是美方願意放行的原因。

(經濟日報)

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補貼無用 「昔」任正非吐槽「今」習近平

為解決半導體高度依賴美國供應的問題，中國國家主席習近平日前表示，計畫在二○二五年前砸九．五兆人民幣（下同，約台幣四十一兆元）發展第三代半導體產業；但隨後網路瘋傳華為創辦人任正非去年受訪談話，指晶片要成功，光砸錢是不行的，還是要投入很多專家人才，等於是質疑習近平的砸大錢策略不會成功。

第三代半導體主要是由碳化矽、氮化鎵等材料製成的晶片組，它們可在高頻、更高功率和高低溫度環境下工作，並廣泛用於第五代射頻晶片、軍用雷達和電動汽車。由於目前尚無任何國家能掌控剛起步的第三代半導體技術，中國自認若加快研究速度，中國公司就能與南韓、日本、台灣、美國等國競爭。

習近平發下豪語後不久，推特上就瘋傳任正非去年五月二十一日接受中國央廣訪問片段內容，他說「修橋啊、修路啊、修房子啊，已經習慣了，只要砸錢就行了；這個芯片（晶片）光砸錢不行，得砸數學家、物理學家、化學家…。 」

網友紛紛在影片下留言吐槽，「這個任正非又給習大大扣高帽子。這個芯片和原子彈不一樣，砸科學家也不行 」；「文革都把數學家、物理學家、化學家搞死了，現在怎麼砸他們？」「拿錢砸數學家、物理學家、化學家也沒用，學歷全假的，都會造假，都是騙錢的。」

也有網友嘲諷，「這任正非懂的道理，一般人都不懂，而最不懂的那人正在領導全國人民趕英超美，這實在太有意思了」；「敢影射今上！你任正非不想活了嗎？ 」

(自由時報)

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大法官提名戰 賀錦麗抗川普 不滿川普趕在大選前提名人選 拜登怒轟濫權

美國最高法院自由派大法官金斯伯格辭世後，總統川普表明要在11月3日大選前提名填補遺缺人選，民主黨總統候選人拜登前天批評此舉「濫權」並呼籲參議院共和黨人延後表決。彭博報導指，民主黨副總統候選人賀錦麗料將在對抗川普的大法官提名人中扮演要角，她目前仍有參院司法委員會成員資格，可參與調查補實大法官的繼任人選。

川普上周六稱會盡快在本周提名1位女性，取代金斯伯格（Ruth Bader Ginsburg）。拜登前天在賓州演說時批評川普做法「純粹是政治考量」。金斯伯格是自由派與女性主義代表人物，民主黨人擔心參院共和黨人通過川普提名的保守派人選，9位大法官中保守派對自由派優勢將擴大到6比3。大法官是終身制，意謂未來數十年最高法院由保守派佔大多數，將影響美國最重要議題法律判決甚鉅。

拜登疾呼，參院共和黨人「秉持良心，讓人民發表意見，讓吞噬全國的火焰冷卻」，不要在川普和參院多數黨領袖麥康奈製造的環境下表決通過大法官提名人選。

已有穆考斯基和柯林斯2位共和黨參議員支持將表決延至選後。若再有2位同黨參議員立場一致的話，將可阻擋或至少延後表決。共和黨在參院多數優勢僅6席。拜登說他若當選總統，川普的提名將被撤銷，他會徵詢兩黨參議員後再公布提名人選，他將優先挑出第一位非裔女性大法官。川普昨稱有4到5名大法官繼任人選考量，計劃本周五或周六宣布提名人。

賀錦麗料猛烈提問 62％民眾挺勝選者提名

彭博昨報導指出，賀錦麗曾在現任大法官卡瓦諾提名案中居領導重任。拜登競選團隊顧問可能希望賀錦麗猛烈提問川普的大法官提名人選，並以檢察官的背景經歷嚴格審查，藉此協助拜登選情，並贏得更多自由派選民支持。

路透／易普索集團（Ipsos）前天的民調顯示，包括共和黨人在內，多數美國人希望由總統大選贏家，來提名金斯伯格的繼任者。這份全國性民調於19至20日進行，就該不該由11月3日總統大選贏家來提名大法官人選問題，62％受訪者同意，23％不同意，其餘不確定。

自豪兩度任命大法官 川普考慮立雕像紀念

在美國最高法院大法官金斯伯格遺缺填補引發政治風暴之際，美國總統川普被披露相當以自己3年內已任命2名最高法院大法官的「傲人成績」自豪，還認為可考慮在最高法院外面立川普雕像以資紀念，再度引人側目。

據美國有線電視新聞網和《華盛頓郵報》披露錄音內容，川普在3月接受「水門案」知名揭弊記者伍華德專訪時，對自己任內兩度任命最高法院大法官感到洋洋得意，「你知道的，有些總統從來沒有機會任命最高法院大法官，但我在3年之內任命了2個」。有鑑於最高法院大法官為終身職，僅有9席，伍華德開玩笑說：「他們或許應該在最高法院外面立一個你的雕像」。

川普回應：「我想我明天就把雕像立起來。真是個好主意。我想我會採納。」

在去年12月專訪中，川普自稱與參議院多數黨領袖麥康奈（Mitch McConnell）在任命法官方面「打破每一項紀錄」。目前為止，川普已任命216名聯邦法官，雖然就比率而言不是史上最高，但也名列前茅。川普還形容，自己從前總統歐巴馬接手的聯邦法官任命機會有如「金塊」。在被問及這是否可能導致司法體系也形成兩黨對立時，川普則不諱言表示，「基本上現在局面就是非常兩黨對立，總按政黨立場投票。我的意思是，現在整個國家都是按照政黨立場投票」。

(蘋果日報)

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川普選前提名新大法官 民調不挺

美國大法官金斯柏病逝，路透最新民調發現，大多數受訪者都認為該等十一月三日總統選舉結果出爐，再由下屆總統提名金斯柏的繼任人選，交參院表決。

這項全國民調是在本月十八日金斯柏死訊傳出後，在十九、廿日進行，結果顯示，百分之六十二受訪者認為大法官職缺應由下一任總統提名，百分之廿三反對，百分之十五無意見。

這意味大多數美國人反對川普的如意算盤，也就是迅速提名大法官人選交由目前共和黨占多數的參院通過。

大法官為終身職。目前參院共和黨占五十三席，民主黨四十七席，一旦全院票決，川普提名人選料將過關，最高法院將由六名保守派對三名自由派大法官組成。

民調中，五分之四民主黨受訪者及半數共和黨受訪者，認為大法官人選應由新總統提名。

反制川普提名 民主黨嗆擴編大法官 拜登為難

美國大法官金斯柏在距總統大選不到兩個月之際逝世，引發是否該由新總統提名繼任人選爭議。總統川普表示將在本周末提名繼任者，控制參議院的共和黨人也宣稱將迅速通過人選。華爾街日報報導，民主黨內愈來愈多人主張，若共和黨在大法官問題硬幹，民主黨入主白宮後可以擴編大法官人數並由新總統提名人選，反制共和黨。

民主黨總統候選人拜登向來反對大法官擴編，但黨內壓力正在加大。拜登去年初選辯論中表示：「我們勝選後若增加三名大法官，下次共和黨入主白宮也會追加三人。最高法院將失去威信。」

美國大法官自一八六九年至今一直是九人，但美國憲法沒有規定大法官人數，歷史上曾隨著國會決議增加和減少。如今，政黨若要擴編大法官，就必須控制白宮和國會參眾兩院，相關法案才不會遭封殺或否決。

拜登一名發言人被問到，拜登得知金斯柏逝世後，是否仍反對大法官擴編。發言人拒絕回答，但表示拜登演說時說過：「我們必須防止狀況升級。」

麻州民主黨聯邦參議員馬基十九日推文稱：「沒有人在大選年遞補大法官。若參院多數黨領袖麥康諾違反這項慣例，那麼民主黨下屆國會控制參院時，必須克服議事杯葛並擴編最高法院。」

(聯合報)

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泰示威嵌「人民牌匾」 才一天就遭拆

泰國史無前例挑戰君主政體的示威活動越演越烈！大批示威者前天向當局遞交君主體制改革要求書，稱為一大「勝利」，並在曼谷大皇宮外安裝「國家屬於人民而非王室」牌匾。不過，不到一天就被移除，警方也表示，考慮以非法集會等罪名控告發起示威的學生領袖。

泰國最新一波反政府示威起自7月，近來越演越烈，周末數萬名示威者群聚在曼谷大皇宮附近示威。這不僅是6年來最大規模示威，也打破了批評王室的禁忌。21歲學生領袖帕努薩亞在台上直接向泰王瓦吉拉隆功（Maha Vajiralongkorn）喊話，這類發言若被判定為污衊王室，依法可判刑15年。另外，學生原本要把改革要求書交給泰王顧問，但隨後交給軍警轉交。

示威者前天也在皇家田廣場地面上裝設「國家屬於人民，不屬於王室」牌匾，但才過一夜就遭移除。曼谷大都會警察局局長比耶昨稱說：「我接獲報告，牌匾已被移除，但不知是被誰移除、如何移除，警方正跟曼谷市政府了解詳情，這牌匾是控告示威者的證據。」他也表示，正考慮控告帕努薩亞等學生領袖，罪名包括將集會地點由法政大學非法移到曼谷大皇宮外、在皇家田廣場關閉時間停留，以及非法在地面安裝物品。

泰國總理帕拉育和副總理普拉威在示威結束後，感謝警方和示威者雙方在集會中維持法律和秩序，讓集會可以和平結束。

(蘋果日報)

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印度3層樓老宅深夜倒塌 至少10人喪命

印度城市比萬迪（Bhiwandi）昨驚傳塌樓事故！一棟屋齡至少40年、住有約25戶的3層樓民宅，當地時間昨凌晨3時許突然倒塌，整棟樓嚴重扭曲變形，數十住戶在睡夢中遭逢巨變，當地雖出動大量人力，並成功從塌樓廢墟裡救出約20人，但至昨已至少10人喪生，其中8人為孩童，估計仍有20多人受困，死傷數字恐持續攀升。近年來印度每到雨季過後的6至9月，便屢傳豆腐渣塌樓事故，本月稍早孟買也曾傳出一棟8樓建築倒塌。

(蘋果日報)

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龐皮歐促教宗挺身 阻國安法鎮壓教徒

美國國務卿龐皮歐近日在美國宗教期刊《最重要的事》（First Things）撰文指，北京從國家層面加強壓迫宗教並持續欺壓維族人、藏人之際，中國人民比以往更需要梵蒂岡的道德見證與權威來支持中國的教徒，並提到李柱銘及黎智英等人因倡議自由被捕，也指港版國安法令人憂慮中共會使用同樣手段鎮壓教徒，促天主教會和其他宗教團體勿向中共屈服。

龐皮歐指出，中梵主教任命臨時協議兩年前生效，但協議未能令天主教徒免受中共蹂躪，更遑論觸及中共對基督徒、藏傳佛教徒、法輪功信徒和其他宗教信仰者的駭人對待。他援引美國務院去年宗教自由年報，提到河北宣化教區張廣軍神父，因拒絕加入中共主導的天主教愛國會而遭毆打並「被消失」。

龐皮歐稱，港版國安法實施，令人擔心中共會用同樣恐嚇手段，全面啟動國家機器鎮壓教徒。而香港許多為人類尊嚴與人權發聲的名人是天主教徒，難怪被譽為香港「民主之父」的李柱銘與敢言媒體大亨兼民主理念宣揚者黎智英，均因倡議北京承諾的基本自由此一「簡單罪名」遭逮捕、監視、騷擾。

龐皮歐說他認識李柱銘和黎智英，認為他們「對上帝，對上帝所有孩子，對和平自由繁榮的中國之奉獻不可否認」。

龐皮歐說，歷史教訓大家，「如果中共設法讓天主教會和其他宗教團體屈服，那麼蔑視人權的政權將更肆無忌憚。現敢於反抗獨裁者的勇敢信徒，抵制暴政的代價將會增加」。

(蘋果日報)

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聯合國總辯論 聚焦伊朗

各國領袖21日將舉行線上會議，慶祝聯合國成立75周年，並將於隔日進行總辯論，在白宮計劃對伊朗祭出新制裁行動的之際，各國將關注美國總統川普與伊朗總統羅哈尼在22日發表的演說內容，以了解美國與伊朗的緊張態勢是否會再升高。

各國領導人21日將舉行一場特別活動，慶祝聯合國成立75周年，緊接著在22日起進行聯大總辯論。不同於往年的是，在新冠肺炎疫情爆發的情況下，各國總統或首相不會親赴紐約出席活動，而是透過預先錄製的影片，發表演說。

川普預定22日上午發表演說，且白宮計劃在21日對伊朗祭出新制裁行動，並對伊朗施壓，要求伊朗同意一項條件比2015年核子協定更嚴苛的新協議。

路透報導，白宮21日將制裁20多個個人與實體，理由是涉及伊朗的核武、飛彈及傳統武器計畫；伊朗年底前可能會有足夠可分裂物質來製造核武，且德黑蘭當局已恢復與北韓的長程飛彈合作；這名官員並未透露這兩項說法的詳細證據。

羅哈尼也將在當日發表演說，他多次聲稱，在國際舞台，川普的做法只會讓華府顯得更加孤立，羅哈尼並拒絕以新協議取代2015年的核子協定。

(經濟日報)

健康

禿頭年輕化 髮際線出現M字型是警訊

台大醫院皮膚部醫師林頌然領導團隊先前發表論文，從「雞皮疙瘩現象」研究發現，刺激豎毛肌收縮可加速毛髮再生，除登上國際期刊，更為禿頭者帶來福音。林頌然受訪強調，造成禿頭的病因及治療方法百百種，各有不同，但就診年齡確有年輕化趨勢，而「禿頭一如其他疾病，絕對也是早期發現、早期治療」，如果等到照鏡子發現頭髮變少，顯示掉髮已然嚴重、髮量恐已減至原本7成，治療就更難。

禿頭最常見的是雄性禿，林頌然指出，「雄性禿」是專有名詞、是一種特有的病，不是男生頭髮少就叫雄性禿。現在對其病因研究很清楚，多半是遺傳所致；具有該體質的人，並非全身雄性賀爾蒙較高，而是禿髮部位的毛囊會展現特異功能，去代謝雄性賀爾蒙。

雄性賀爾蒙代謝後的產物，會直接作用在該處毛囊的受體，長期刺激後產生抑制毛囊生長的因子，最後使毛囊萎縮、消失。其特色就是毛髮變細變短、數目也減少，總髮量愈來愈少。

患雄性禿的男性患者，早期徵兆是前額髮際線開始退縮，髮際線會出現「M」字型；若沒治療，頭頂的毛髮也會萎縮，從M字禿變成「地中海」髮型，最後則是頭頂禿髮區會與前額退縮的禿髮區連成一片，變成有如行政院長蘇貞昌現在髮型一般，被形容為在人群中自帶「探照燈」的效果。

透過藥劑治標 刺激毛囊幹細胞

治療雄性禿可分為「治標」與「治本」兩種，林頌然將毛囊比喻為引擎，雄性禿就像是車子引擎愈來愈小，從原本可驅動3000cc的豪車，最後變成500cc迷你車。治標方法就像是將快開不動的引擎「催落去」，透過生髮水、藥劑等方式，刺激進入休眠期的毛囊幹細胞。但如果只是治標，沒有阻擋引擎變小，最終還是會禿頭。

吃藥治本 取消代謝雄性賀爾蒙功能

治本則是透過口服藥物，取消毛囊中會代謝雄性賀爾蒙的功能。「這功能原只在攝護腺有，會造成攝護腺肥大。因治療攝護腺肥大的患者服藥後發現頭髮開始增長，後來該藥物便被拿來治療雄性禿。」

林頌然提醒，雄性禿一定也要早期治療，當照鏡子發現頭髮變少時，掉髮已然嚴重，「當目視可發現頭髮無法覆蓋頭皮的階段，通常髮量已減至原本的7成，否則正常髮量應能完整覆蓋頭皮。」

隨著人們愈來愈重視外型，以及理解禿頭是能治療的疾病後，就診年齡逐漸年輕化。林頌然透露，自己曾診療最年輕患者是國三15歲男生，20至30歲患者也不少，「部分雄性禿病人的禿髮進展很快，愈早介入，就像是儘快讓2000cc引擎回復往3000cc馬力走，愈晚治療則像是引擎剩300cc，就算拚全力達到兩倍治療效果，頂多就是變成600cc。」

(自由時報)

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莫名吵著離婚 竟是失智前兆

日本男星渡邊謙在2006年主演的電影《明日的記憶》中，刻劃恩愛夫妻面對「阿茲海默症」（失智症）的無奈與絕望；而彰化縣最近有一對結婚逾30年的恩愛夫妻，55歲丈夫懷疑妻子有外遇，兩人天天吵架，致使婚姻瀕臨破裂。但女兒發覺有異，帶父親就醫，才知他已有失智前兆，因而併發嫉妒妄想。

事件起於丈夫把結婚金戒弄丟了，妻子說：「我沒有拿，丟了就丟了，不要再找了！」丈夫則懷疑妻子把金戒拿去送給「老王」，夫妻倆每天為「有沒有老王」吵架，妻子只好發毒誓，丈夫仍不相信，兩人鬧到要離婚。

女兒回家得知此事，原以為爸爸退休後，媽媽還在工作，因此父親產生妄想，帶他到衛福部彰化醫院精神科就診，醫師陳羿行檢查發現，原來是早發性失智合併嫉妒妄想！

併發嫉妒妄想 疑妻有「老王」

陳羿行說，在65歲前發現失智症，稱之為早發性失智症，患者因記憶力退化，對時間和地點產生障礙，對人的辨識也會出問題，若還引發不安全感，造成妄想等問題，即是失智合併妄想。

陳羿行指出，該名患者沒有暴力傾向，經藥物治療，即有助穩定其情緒；臨床上有些個案更嚴重，懷疑另一半外遇並習慣毆打對方，這種個案就必須住院治療。

這些個案除了透過精神穩定藥物改善妄想情況，修補伴侶關係，也需重整支持系統，醫師提醒家人需多注意。

(自由時報)

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有助區別武漢肺炎 流感疫苗10月5日開打！

每年11月至隔年2、3月是流感盛行期，加上今年全球爆發武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情，各國憂心秋冬恐見另一波疫情；因武漢肺炎目前尚無有效疫苗，醫師指出，施打流感疫苗，有助醫師在第一時間區別流感與武漢肺炎的差異，儘早診斷病情，秋冬到了，呼籲民眾儘早施打流感疫苗。

憂心秋冬恐有另一波疫情

衛福部豐原醫院感染科主任王唯堯表示，今年公費流感疫苗將從10月5日開始施打，符合學齡前幼兒、50歲以上民眾、孕婦、6個月內嬰兒父母、高風險慢性病患、重大傷病患者及罕見疾病患者等接種資格的民眾，皆可接種；另建議非符合公費接種對象者，也可到醫療院所自費接種，提升自我健康保護力。

王唯堯指出，武漢肺炎病毒「SARS-CoV-2」與流感病毒感染的臨床表現很類似，流感會出現發燒、咳嗽、喉嚨痛、肌肉痠痛，嚴重者會有肺炎情形；武漢肺炎則出現發燒、乾咳、頭暈，有時合併腹瀉或嗅覺異常。

但武漢肺炎的「SARS-CoV-2」病毒比「流感」病毒更容易存活，最長可在不鏽鋼表面存活9天，在塑膠製品也能存活2-3天，一般流感病毒則僅能存活1-2天，因此，武漢肺炎病毒的傳染力比流感病毒更強。

王唯堯說，萬一武漢肺炎在社區爆發流行，施打流感疫苗除不易罹患流感，也能協助醫師第一時間區別流感與武肺的差異，儘早診斷病情，避免感染擴大。

(自由時報)

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類風濕性關節炎及早治療 避免關節破壞失能/蔡秉翰(新北市立土城醫院風濕過敏免疫科主治醫師)

類風濕性關節炎是一種自體免疫系統疾病，免疫系統會主動攻擊關節組織，造成發炎反應，病患不但疼痛程度高，關節還可能破壞變形，甚至導致殘障。

估有4-5萬人罹病

在台灣約有0.2%人口罹患類風濕性關節炎，患者約4-5萬人，女性是男性的4倍。幸而目前的治療藥物已經進展到生物製劑，藥效較快且有效，副作用也大幅降低，大大減輕病患的痛苦，也保留了關節的生活機能。

45歲陳小姐是職業婦女，身體健康，也沒有慢性疾病，但1年前突然發現雙手關節腫脹疼痛，吃了消炎止痛藥也沒有改善，後來連其他的關節也開始疼痛，還伴有晨間僵硬情況。她漸漸無法負荷工作與家事，情緒也變得暴躁易怒，且容易疲倦。

經由病史詢問與理學檢查，發現陳小姐的類風濕因子（RF）、抗環瓜氨酸抗體（Anti-CCP）、紅血球沉降速率（ESR）及C反應蛋白（CRP）皆明顯上升，確診為類風濕性關節炎。

一開始給予非類固醇消炎藥、類固醇、傳統型疾病修飾抗風濕病藥物，經過半年治療，雖然關節腫痛狀況有些改善，但陳小姐仍感到十分疼痛。

經討論後，陳小姐決定接受生物製劑治療；3個月之後，關節腫痛漸漸改善，疼痛程度降低，生活恢復正常，也可以開始工作，連小孩都覺得媽媽不再容易生氣發怒了。

類風濕性關節炎的生物製劑目前多是皮下或靜脈注射，近年更有新的口服標靶藥物上市。這些藥物藥效較快且有效，副作用也大幅降低。不過由於價格昂貴，目前使用前皆需向健保專案事前申請。此外，由於生物製劑有誘發B型肝炎及潛伏性肺結核的風險，施打生物製劑前須執行風險管理計畫，預先檢測B型肝炎及潛伏性肺結核，如有B型肝炎及潛伏性肺結核者，則必須預防性給予抗病毒及抗結核藥物。

由於藥物的進步，類風濕性關節炎已不再是無法治療的疾病，因此民眾若懷疑有類風濕性關節炎病症，建議應儘早至風濕過敏免疫科門診就醫，早期診斷早期治療，以免關節破壞失能而抱憾終身。

(自由時報)

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中秋無毒飲食 烤肉掌握9技巧

香腸等加工食品，水煮熟後再烤；瘦肉或雞肉剝皮後烤

室內烤肉，使用電熱鐵板燒烤較安全，以防一氧化碳中毒

烤肉一定要搭配蔬果、無糖綠茶

「一家烤肉萬家香」，烤肉已成為中秋佳節的全民運動，也是秋冬時節親友聚餐常見的飲食方式。許多研究已證實，高溫燒烤烹調食物，易產生多環芳香碳氫化合物（PHA）、異環胺（HA）及丙烯醯胺（AL）等致癌物，一旦烤肉吃過量，恐導致大腸癌、乳癌、肺癌等癌症發生，吃太多肉食也易引起心血管疾病。

中秋佳節烤肉香，許多人都愛吃，林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海建議，可以善用烤肉的小技巧，搭配食用蔬果、無糖綠茶，或改以低溫烹調，如清蒸、水煮等方式代替烤肉，就可以吃得很健康。

食材要新鮮 生熟食分開處理

衛福部八里療養院院長張介信提醒，在烤肉時，切記須注意食材的新鮮度、生食熟食需分開處理，避免食用未充分加熱的食物，並落實勤洗手。

高溫烹調食物，許多致癌物質即開始產生。顏宗海強調，在戶外通風處烤肉最適宜。烤肉燒炭時會產生一氧化碳，肉類及油脂高溫加熱易產生致癌毒物，若高溫烹調的時間越長，產生的量越多，尤其是焦黑的部分毒素最多，最好不要吃。

含硝酸鹽加工食品 別跟海鮮一起吃

國人愛吃烤香腸、熱狗等含硝酸鹽或亞硝酸鹽加工食品，顏宗海說，這類食品經高溫燒烤，會產生可能致癌物質亞硝胺，要少吃，更不要與富含胺類的魷魚、秋刀魚、干貝等海鮮同時食用，以避免亞硝胺合成。

顏宗海指出，香腸等加工食品可以低溫烹調，水煮熟後再烤，刞亞硝胺的生成會大幅減少。

顏宗海建議，烤肉時掌握以下9技巧，可以吃得更健康。

1.搭配一鍋蔬菜湯或生菜沙拉食用，泡一壺無糖綠茶，吃柚子等水果，以供給足量的維生素C、纖維質及抗氧化的解毒物質。但尿毒症患者，要限制食用生菜沙拉及水果。

2.炭火升起不冒煙時，再把食物放上烤肉架，慢火烤較安全，可避免肉類受煙汙染且熱力較均勻。

3.肉類沒有先醃過，不要邊烤邊刷醬料，最好在烤熟後再沾少量醬料食用，較健康。

4.烤肉沾醬料最好以大量抗癌及抗氧化的蔥、薑、蒜、洋蔥，少量醬油、糖，適量的水調合稀釋，低鹽較健康。

5.不易烤熟的食物，可先水煮熟再烤，如雞翅、雞腿、大蝦、蟹等。以減少高溫致癌物質及焦黑產生。

6.用鋁鉑紙包起菜及肉來烤，如此食物受熱平均易熟，加上蔬菜可減少肉類高溫暴露，同時可提供抗癌物質，但要注意醬料應待食物烤熟後再塗抹。

7.生食熟食要分開處理，使用不同碗筷刀板，以免汙染細菌，但一定要烤熟再吃，避免食物中毒、急性腸胃炎發生。

8.選用瘦肉或雞肉剝皮後烤，以避免肥肉、雞皮等燒烤時，抗生素殘留、油脂滲入食用肉中，增加毒素的攝取。

9.在室內烤肉，使用電熱鐵板來燒烤較安全，以防一氧化碳中毒。

(聯合報)

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文旦屬「三高」水果 烤肉後吃…解油膩助代謝

中秋節將至，文旦是柚子的一種，也是不可或缺的應景水果。文旦柚果肉滋味酸甜，營養價值很高，是高膳食纖維、高鉀、高維生素C的「三高」水果，很適合中秋烤肉後食用。

台安醫院體重管理中心營養師組長劉怡里表示，一顆文旦柚約為二份水果，大約四至五瓣的果肉等於一份水果，約60大卡熱量，富含膳食纖維、鉀離子、維生素C等營養成分，維生素B群含量也多，有助腸胃道蠕動、改善便祕，高抗氧化力、可美白肌膚，並具降膽固醇及血壓作用。文旦柚很適合烤肉後食用，可以去除烤肉食物的油膩、助代謝。

不過，富含纖維、含水量高的文旦柚容易不小心吃過量，劉怡里提醒，一定要控制食用量，一次最多吃半顆四至五瓣即可，建議與親友一起食用。小孩、腸胃道蠕動不好的人不要吃太多，避免腹瀉；文旦柚屬高鉀水果，腎臟功能受損的病人，不宜食用。

劉怡里強調，文旦柚含呋喃香豆素成分，會抑制體內代謝酵素作用，造成藥物血中濃度過高，為避免產生藥物交互作用，有服用降血脂藥、降血壓藥、安眠藥、免疫抑制劑的人，不適合食用。

(聯合報)