新聞自選輯 20260807 美以襲伊篇

*荷莫茲海峽重開快了？川普稱進展不錯 伊朗議長反譏作秀外交

美國總統川普6日表示，重開荷莫茲海峽的協議尚未敲定，但暗示美伊談判仍在繼續，近期可能達成協議。不過，伊朗首席談判代表、國會議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）卻在X發文，批評川普政府的「作秀外交」。

福斯新聞報導，川普在白宮橢圓辦公室出席活動時，被問及是否已達成協議。他未明確宣布取得突破，僅表示：「嗯，我不想說已經達成了，海峽目前算是開放的。」

川普指出，美國海軍持續封鎖伊朗周邊，並主張以軍事力量控制這條水道有助穩定局勢，但同時警告，航運風險依然存在，因為伊朗仍可能部署水雷或發動攻擊，嚇阻商船通行。

他說：「他們隨時都可以發射某種武器。他們總有東西可以發射，也可能投下一枚水雷。如果外面有一枚水雷，就會把事情搞砸，因為人們不想讓價值10億美元的船隻意外撞上水雷。」

儘管仍有這些疑慮，川普對談判進展表示有信心。他說：「我認為我們進展得非常順利。我有參與談判。我認為我們進展不錯。有可能，可能很快就會達成。」

川普還指出，自美國對伊朗展開軍事行動以來，油價已經下跌，並再次為這項行動辯護，稱為阻止德黑蘭取得核武，這是必要之舉，「我們別無選擇。他們不能擁有核武，否則全世界都會被炸毀。」

他表示，最近前往愛荷華州時，看到汽油每加侖售價低至1.85美元和1.95美元，並預測類似價格可能會更加普遍，也有信心這場衝突近期將結束，「我認為戰爭很快就會結束。我不認為他們還能撐太久。」

數小時後，川普離開白宮一場表揚美國代表隊運動員的活動時，再度被問及是否有任何進展，也做出同樣樂觀的評估。他向記者表示：「進展得不錯。」

不過，卡利巴夫稍早在X發文，似乎嘲諷川普結合軍事施壓與外交接觸的策略。他寫道：「『大規模攻擊即將到來……等等，算了，他們想談判。』這就是不斷重複的作秀外交。」

卡利巴夫接著主張，美國以「霸凌＋違背承諾＋假新聞作為籌碼」的策略，未能對德黑蘭施加壓力。他指出：「承認事實，履行你們的承諾。我們不需要更多作秀。」

*早知攻伊彈藥吃緊！CNN：川普不滿消息曝光 弱化美談判立場

CNN 6日報導，美國資深官員表示，美國總統川普近日私下抱怨，在他一再威脅採取進一步軍事行動、試圖促使伊朗同意達成協議之際，彈藥庫存減少的消息曝光，讓美國在關鍵時刻顯得軟弱。

6名知情人士表示，川普上周在大衛營舉行內閣會議時，對媒體報導彈藥庫存不足感到不滿。多名知情人士指出，川普數月來便清楚彈藥可能面臨的問題，並未因報導措手不及，但他希望展現強勢之際，這項資訊卻在衝突轉折點曝光並不斷遭到公開討論，令他相當憤怒。

川普6日午夜過後不久在真實社群寫道：「美國擁有大量『彈藥』，尤其是特定類型的彈藥。此外，大量彈藥也正依需求生產並運往美國。國防企業正在我國興建史上最多的廠房與工廠。洩露這些叛國言論的『洩密者』正遭追查。我們將要求判處他們長期徒刑！」

川普似乎在發文中承認，流傳的庫存資訊至少部分屬實，後來也在橢圓辦公室表示，某些彈藥供應「較為吃緊」，較不先進的武器則「幾乎可以無限供應」。

白宮官員堅稱，川普的怒火並未特別指向國防部長赫塞斯。川普在另一篇真實社群貼文中表示，他對「赫塞斯的工作表現極為滿意」。一名官員透露，川普從未責怪赫塞斯，「這全都與洩密者有關」。該官員還說，川普已指示司法部找出政府內部披露資訊、被他稱為「叛國」的人。

*荷莫茲海峽禁美以船隻通行？伊朗阿曼協議草案曝光 敵對國要先賠償

伊朗媒體披露的伊朗與阿曼擬定的協議顯示，德黑蘭尋求禁止美國和以色列船隻通過荷莫茲海峽，並要求敵對國家在使用這條關鍵航道前進行賠償。

各方希望荷莫茲海峽重新開放，且美國和以色列2月襲擊伊朗以來嚴重受限的能源運輸得以恢復，伊朗與阿曼雙方的協議已成為支撐這項預期的關鍵。伊朗半官方的法爾斯通訊社報導聲稱，文本目前正在伊朗議會進行審議。報導還提供了其它細節，包括禁運任何與以色列相關的貨物，以及擬定涵蓋保險和環境成本等項目的收費結構。

美伊兩國官員近日均表示，圍繞荷莫茲海峽的某種協議即將達成。美國總統川普沒有兌現恢復軍事打擊伊朗的威脅。然而，此前許多關於即將達成協議的說法均無疾而終。目前仍無法確定伊朗與阿曼的提議是否足以恢復海運通行。油價受此消息影響上漲。

美國長期主張堅持荷莫茲海峽維持自由通行，並呼籲恢復戰前狀態。一位美國官員周四在回應有關最新提議的報導時表示，任何通過荷莫茲海峽的臨時航線，均不應該需要尋求審批或收費。

油價周四上漲，布蘭特期貨合約突破每桶83美元，市場擔心報導中的伊朗與阿曼協議不足以全面恢復波灣地區的能源供應。

法爾斯通訊社另引述伊朗外交部一位知情人士稱，伊朗將負責管理船隻進入荷莫茲海峽事宜，而離境則由德黑蘭與阿曼共同監管。該通訊社報導指出，協議規劃開闢一條供船隻通行的「中央走廊」，目前使用率有限的北部和南部走廊將在「特定期限屆滿後」停用。

*巴基斯坦盼荷莫茲海峽協議 助恢復美伊談判

巴基斯坦外交部今天表示，巴方希望有關荷莫茲海峽問題的協議，能促使美國與伊朗在巴國協助斡旋的諒解備忘錄框架下恢復談判。

法新社報導，巴基斯坦外交部發言人安德拉比（Tahir Andrabi）告訴記者：「我們希望有關海峽的協議能為持續進行對話鋪路，尤其是恢復伊朗與美國的技術層級會談。」

伊朗通訊社（IRNA）報導，伊朗外交部發言人貝卡伊（Esmaeil Baqaei）昨天表示，伊朗與阿曼已就1條讓船隻通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航行路線達成共識，但海峽開放與否仍取決於美國是否履行承諾。

貝卡伊還透露，伊朗與阿曼正就兩國共同管理荷莫茲海峽的相關安排進行最後調整。他說，「若無某些第三方阻撓」，相關聯合聲明正在進行最後審視和草擬。

(聯合新聞網)

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*伊朗國會研擬禁美以船隻使用荷莫茲海峽草案 違者罰貨物價值2成金額

伊朗試圖禁止美國與以色列船隻使用荷莫茲海峽，伊朗國會主席團成員薩利米（Abbas Salimi）指出，議會轄下國家安全與外交政策委員會正審閱一份草案，將禁止美國、以色列和其他「敵對」船隻通過海峽。違反限制的船隻將被處以最高達其貨物價值20％的罰款。

根據伊朗媒體報導，國會正在審查《荷莫茲海峽和波斯灣安全與永續發展戰略行動》（Strategic Action for the Security and Sustainable Development of the Strait of Hormuz and the Persian Gulf）的初步文本。根據該草案，屬於美國、以色列，以及伊朗認定為敵對國家的船隻將被禁止通過海峽。

該提案還將禁止與以色列有關的軍用和民用貨物通行，以及被認為支持過針對伊朗所稱「抵抗軸心」（Axis of Resistance）行動的船隻或貨物通行。此外，任何被認定對伊朗造成損害的國家和個人，在支付賠償金之前，將被禁止通過海峽和波斯灣。

在法案架構下，伊朗政府將被要求與武裝部隊合作，監督波斯灣的航行，監控船舶活動，並確保該地區的安全和環境保護。薩利米表示，法案仍在專家審查階段，議會已邀請專家在最終定稿前提交建議。

《紐約郵報》指出，在與美國的數月戰爭導致航運量下降到戰前水準的一小部分之後，德黑蘭正尋求加強對海峽的控制。如果伊朗的這項法律獲得通過，美國很可能會斷然拒絕，因為華府和世界上大多數國家都認為該海峽是對所有國家的船隻開放的國際水道。

*川普不滿彈藥短缺消息走漏 認有損與伊朗談判地位

美國多家媒體日前報導美軍幾乎耗盡長程精準彈藥，據悉，美國總統川普近日私下抱怨，有關美國彈藥庫存不斷減少的消息，讓美國在關鍵時刻顯得軟弱。有白宮官員透露，白宮內部懷疑，相關消息可能是政府內的反戰官員走漏，試圖讓川普從伊朗戰爭脫身。

CNN引述多名知情人士報導，日前在大衛營舉行的內閣會議上，彈藥庫存不足的問題成為焦點。川普對此感到不滿，並就媒體報道此事大加指責，但許多知情人士表示，幾個月來，川普一直清楚彈藥可能出現問題，並非對相關報導毫不知情，但令川普憤怒的是，在衝突的關鍵時刻，彈藥庫存問題被曝光，而且在他希望展現強硬姿態之際，這個問題卻不斷被公開討論。

川普6日再度強調，美國仍擁有大量彈藥，尤其是某些特定類型的彈藥，此外，大量彈藥正在按需生產並運往美國。國防企業正在建造美國歷史上數量最多的工廠。

報導指，儘管如此，川普似乎也承認，至少部分關於軍火儲備的資訊是準確的。他說，他的政府將尋求對洩露這些資訊的人處以「長期監禁」。之後，在橢圓形辦公室，他承認某些彈藥的供應較為緊張，而不太先進的武器供應幾乎無限。

一名白宮高級官員表示，隨著川普對有關彈藥短缺的說法愈來愈憤怒，白宮官員猜測，洩密者可能是政府內部的反戰官員，這些官員決心推動川普讓美國從衝突中脫身。

*川普駁斥缺彈藥！嗆追查「叛國洩密者」求處長期監禁

美國總統川今（6日）在旗下社群媒體Truth Social發文，強調美國擁有「大量『彈藥」（munitions），尤其是某些類型」，並表示正大量製造並依需求交付給國家。他指出，國防軍工企業正在興建美國歷史上數量最多的工廠與生產設施，川普警告，正在追查洩露這些「叛國言論」的「洩密者」，將求處長期監禁。

川普這則貼文等於回應了多家媒體近期報導，皆指出美國因與伊朗的衝突，導致關鍵彈藥庫存大幅耗損，可能限制了美方採取軍事選項。

華盛頓郵報（The Washington Post）報導稱，川普7月31日在馬里蘭州大衛營（Camp David）內閣會議期間，與國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）就彈藥短缺問題發生爭執，川普表示他以為問題「已經解決。」

報導引述知情人士稱，長程導引飛彈與防空攔截彈短缺是近期暫緩對伊朗大規模打擊的原因之一；赫格塞斯則據稱將責任歸咎於副手。白宮與五角大廈強烈否認，白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）稱相關說法為「百分之百假新聞」，並強調川普對赫格塞斯有充分信心。

其他媒體亦有類似報導：路透社指美軍幾乎用盡陸軍戰術飛彈系統（ATACMS）與精確打擊飛彈（PrSM）庫存；CNN等報導則提到薩德（THAAD）攔截彈庫存可能耗盡八成攔截彈，愛國者（Patriot）攔截彈也有明顯消耗。

智庫如戰略與國際研究中心（CSIS）分析指出，美軍部分先進攔截彈與長程打擊彈藥庫存因中東行動大幅下降，可能影響未來應對其他威脅的準備，但目前仍足夠應付伊朗相關合理情境。美國、以色列及盟友在衝突初期已消耗大量彈藥。

川普今（6日）在貼文中強調生產正在加速。近期國防部與洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、RTX等公司簽署框架協議，目標大幅提升PAC-3、THAAD、PrSM等產量，且有許多新工廠開工，例如阿肯色州、阿拉巴馬州等地設施。官員與分析指出，重建庫存可能需數年時間，供應鏈、勞動力與經費仍是挑戰，但政府正推動產業擴產。

川普時常批評媒體與內部洩密，本次將「缺彈藥」相關說法定調為「叛國」，並揚言追查與求處重刑，白宮與五角大廈則持續否認彈藥短缺嚴重限制了對伊朗行動的說法，強調美國彈藥供應充足且產能提升中。

*荷莫茲海峽協議「不保證」重啟 伊朗向華府亮牌

美國與伊朗2月28日在中東爆發大規模衝突，伊朗箝制波斯灣荷莫茲海峽通航，這條戰略要道陷入實質封鎖，美方以海上封鎖伊朗回應，美伊各提海峽南北兩線航路，僵持不下。伊朗找上海峽對岸的阿曼展開航線談判，半島電視台今（6日）以伊朗外交圈消息人士說法報導，談判順利，協議可望今天宣布。伊朗外交部透過國營媒體放話，這項協議不足以讓海峽即刻重啟，前提是要拿到華府的多項保證。學者認為，即使伊朗與阿曼達成協議，仍未解決一些難解的問題。

伊朗外交部發言人貝卡伊先前證實，德黑蘭已與阿曼就荷莫茲海峽的商業航線達成共識，協議「進入最後階段」。半島電視台駐德黑蘭記者阿薩迪（Tohid Asadi）在台灣時間今天傍晚報導，綜合伊朗外交部長、外交部發言人說法與其他外交圈人士消息，伊朗與阿曼針對荷莫茲海峽航道與控制權的談判進展順利，雙方即將宣布達成協議。

伊朗收費問題懸而未決？

高階外交人士昨向半島透露談判進度時稱，雙方仍有一、兩個問題待解，但問題並不複雜。阿薩迪（Tohid Asadi）認為，這場談判關鍵在航線，昨天伊朗外交部給出的消息顯示，阿曼與伊朗已達成一致意見，並敲定新航道地理座標。不過，外界關注焦點還包括其他爭議，包括伊朗最初提出的收費議題，包括服務費、海事費用等等，德黑蘭聲稱這些費用與伊朗要負責掃雷的行動有關。現在各界就等伊朗官方發訊。

美國有線電視新聞網（CNN）今引述伊朗通訊社（IRNA）報導，伊朗外交部次長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）說，伊朗與阿曼兩國就荷莫茲海峽船隻航行事宜達成協議，並不代表海峽會重新開放，要讓船舶在這座海峽自由航行，伊朗需要美國給出多項保證，也就是華府必須撤回先前違反承諾的諸多舉動。德黑蘭對美方的要求包括：

伊朗副外長：美方須先撤回違約之舉

一、結束對伊朗港口海上封鎖。二、解決停火協議破裂後再次制裁伊朗的問題，尤其石油領域，並與德黑蘭就凍結資產恢復談判。三、解決華府未能依照6月美伊簽署諒解備忘錄（MOU）確保黎巴嫩局勢穩定條款的問題。

CNN記者問加里巴巴迪，伊朗是否落實美伊MOU第五條（伊朗盡力確保60天內商船航運安全）？加里巴巴迪回答「沒有」：「第五條僅是確立指導原則，而非最終實務方案。伊朗與阿曼達成的新MOU是一套全新模式，反映現今安全環境，而非延續過去60年的安排。」加里巴巴迪還說，這代表海峽航線將有改變，大部分商船航行將途經伊朗領海，其餘途經阿曼領海。他強調，這項新的安排展現伊朗對於海峽行使「有效主權」的新戰略，且伊朗無意在和平時期經常關閉海峽。

學者料「巧妙措辭」帶過收費議題

倫敦國王學院國際安全講師平佛（Rob Geist Pinfold）今向半島電視台表示，伊朗與阿曼可望達成的協議，會比今年6月17日美伊簽署的MOU更詳細一些：「新的協議會有兩條航道，一條沿著阿曼海岸與阿拉伯聯合大公國，另一條沿著伊朗海岸。」平佛指出，新航道算是「突破」，有一些問題仍未解決，其中之一是收費：「伊朗想收5%，阿曼建議收3%，美國希望半毛錢不收。我們可能會看到巧妙模糊的措辭，但看起來足以讓伊朗有費可收而同意協議。」

平佛還說，阿曼與伊朗達成的協議「不太可能會是永久解決方案」：「就算沿著阿曼海岸、伊朗海岸的兩條航線都開通，雙方並未討論海峽中央水域。」平佛認為，荷莫茲海峽航運流量「不太可能」恢復到戰前水準，因為航行空間太小，「海峽中央區域可能有水雷」。

*《國際經濟》笑不敢打？伊朗嗆川普只會作秀 油價續彈升

CNBC報導，伊朗首席談判代表公開點名美國總統川普只是在演一場「外交秀」。正當全球樂觀看待美伊即將達成協議，結束這場打了5個多月的戰爭之際，兩國的說法卻始終相互矛盾，讓人越來越摸不著頭緒。

受此影響，周四美國WTI期油反彈上漲約2.8%，收在每桶77.29美元。國際布蘭特期油漲3.8%，收在每桶82.48美元。

周五油價持續走高，目前布蘭特期油漲1.25%，報每桶83.52美元。美國WTI期油漲1.1%，報每桶78.14美元。

伊朗國會議長兼首席談判代表加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）周四在X上寫道：即將發動大規模攻擊......等等，算了，他們想談判。這簡直是不斷循環的外交秀。

其發文顯然在諷刺川普。

日前，川普宣布取消原定對伊朗發動大規模攻擊的計畫，並聲稱已經與德黑蘭達成協議框架。美國國務卿盧比歐表示，談判已經取得進展，我們希望很快能達成協議。財政部長貝森特則表示，與伊朗可能在周二或周三達成重啟荷姆茲海峽的協議。

但伊朗始終否認美方的說法，並一再重申雙方沒有進行任何談判。

與此同時，這場衝突正在整個地區蔓延，波斯灣地區的能源基礎設施與重要航運要道再次受到威脅。CNN報導，據沙烏地阿拉伯官員透露，來自沙烏地和地區各國政府的情報顯示，親伊朗的葉門胡塞武裝組織與伊拉克民兵在伊朗革命衛隊指示下，可能「很快」將襲擊沙烏地阿拉伯，沙國目前正嚴陣以待。

此前路透社報導，在葉門胡塞武裝組織宣布已對沙烏地阿拉伯油輪發動攻擊後，周三通過荷姆茲海峽和曼德海峽（Bab el-Mandeb）的航運量較周二大幅減少。

葉門胡塞武裝組織周三宣布對兩艘沙烏地阿拉伯油輪發動飛彈攻擊，位置分別在沙烏地阿拉伯紅海港口延布（Yanbu）外海，以及在亞丁灣。

CNBC報導，即使阿曼和伊朗就荷姆茲海峽的控制權達成協議，該全球能源運輸命脈的航運量也不太可能很快恢復到戰前水準。

伊朗官媒Fars News周四報導，伊朗國會委員會正在審議一項法令草案，將禁止美國、以色列和其他被認定為「敵對國家」的船舶進入荷姆茲海峽，違者可能面臨最高相當於其貨物價值20%的罰款。報導指出，那些對伊朗造成「損害」的國家必須先支付賠償金才能通過荷姆茲。

周四，川普在Truth Social上反駁美國軍火儲備已經耗盡的報導，他寫道：美國擁有大量的武器彈藥，尤其是某些類型的軍火。他並怒嗆要讓洩密者「把牢底坐穿」。

*「宰掉凶手」自由女神倒塌！德黑蘭仇美看板林立 川普遭眾人扼頸

美國與伊朗爆發衝突至今（6日）已160天，局勢僵持不下，劍拔弩張。伊朗伊斯蘭共和國政權的宣傳機器近期持續發功，首都德黑蘭街頭持續出現多種復仇看板，圖文並茂，不僅表明伊朗伊斯蘭共和國仍牢牢掌控政權，也宣傳美國持續崩潰瓦解。

美國有線電視新聞網（CNN）今報導，德黑蘭街頭可見種種仇視美國、以色列的大型看板。其中一幅以倒塌的自由女神像為視覺主角，周圍滿是人們揮舞「胡賽因的復仇者」旗幟。這幅看板的旗幟連結的是伊斯蘭教什葉派核心人物胡賽因·本·阿里，他是先知穆罕默德的外孫，也是什葉派尊崇的第一任伊瑪目（Imam），西元7世紀下半葉因戰爭遇害，這是什葉派復仇歷史重要環節。

這幅看板左上角寫著：「為何不宰掉那個殺害我們伊瑪目的凶手？若不宰了他，就是我們的恥辱。」此處的伊瑪目是指今年2月28日在美國、以色列聯合大空襲命喪德黑蘭的前任最高領導人哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）。

另一面看板則以一名戰士為主角，身穿印有哈米尼肖像的上衣，手持紀念伊瑪目胡賽因的紅旗。還有一面看板呈現荷莫茲海峽岸邊躺著一具骷髏，海邊有一艘懸掛伊朗國旗的船隻航行，船上寫著「波斯灣」。

CNN指出，伊朗當局經常在首都各處豎立廣告看板，試圖藉此宣揚伊朗在戰爭之中對抗美國、以色列的實力。上個月伊朗當局才架設了一面以美國總統川普為主角的巨型看板，許多手伸向川普的脖子，川普睜大雙眼面露驚恐之色，看板以波斯語、英語寫明「復仇不可避免」。

路透社日前也取得德黑蘭街頭不少這類看板照片。例如，一棟看起來像是白宮陽台局部的破敗場景，嵌入川普與其家人的肖像；一處行人天橋懸掛威脅川普意味濃厚的橫幅，主視覺是川普與川粉再熟悉不過的紅色「MAGA」棒球帽，旁邊有一大灘血。還有一幅直式看板描繪川普與以色列總理尼坦雅胡等人在紅色波浪中做出伸手呼救狀，附上「你們會沉淪於伊朗人民復仇之海」；一條大街街邊架設的黑色系看板，描繪了躺在棺材裡的川普。

這場戰爭仍未結束，從這些看板得以一窺伊朗首都濃烈的復仇氣息。

(中時新聞網)

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*傳打伊缺彈藥 川普責防長誤導

華盛頓郵報五日引述知情人士報導，美國總統川普對美伊戰爭現況的不滿，七月卅一日在馬里蘭州大衛營的內閣會議爆發。他當面要求國防部長赫塞斯解釋，為何他顯然在美軍彈藥極度短缺上被誤導。

對於上述報導，川普六日在自創社媒真實社群發文聲稱，「美國擁有大量彈藥，尤其特定類型的彈藥。大量彈藥也正依需求生產而且運往美國。國防企業正在我國興建史上最多的廠房及工廠。洩露（彈藥問題）這些叛國言論的『洩密者』正被追查。我們將要求判處這些人刑期很長的徒刑！」

上述知情人士說，川普當時向赫塞斯表達不滿，他以為彈藥問題「解決了」。知情人士還說，彈藥問題，尤其遠程導向飛彈和防空攔截飛彈不足，是川普最近暫緩對伊朗發動更多大規模空襲的部分原因。赫塞斯則為自己辯護，並將彈藥問題歸咎美國國防部副部長費恩柏格未能確保川普充分掌握相關情況。

此事凸顯川普對赫塞斯愈來愈不滿；他是美國應該對伊朗採取軍事行動最積極的倡議者之一，說服川普相信這場戰爭會很快結束且沒那麼難以取勝。

自川普去年一月就任以來，美國已在七國採取軍事行動，即葉門、索馬利亞、敘利亞、伊朗、伊拉克、奈及利亞及委內瑞拉；一月成功入侵委內瑞拉抓捕時任總統馬杜洛的作戰，似乎進一步鞏固赫塞斯的地位。

但對於上述大衛營內閣會議知情的人士說，荷莫茲海峽問題陷入僵局且美伊戰爭使美方付出龐大代價又曠日持久，已削弱川普對赫塞斯的信心。

*協議草案 伊朗阿曼將共管荷莫茲海峽

伊朗外交部發言人貝卡伊五日說，伊朗與阿曼已就開闢一條安全通過荷莫茲海峽（下稱海峽）的航線達成協議，正就兩國共管海峽的相關安排做最後調整。不過，伊朗副外長加里巴巴迪強調，就算伊阿達成該協議，也不代表海峽就全面重開，若船舶要在海峽自由航行，美國需做出若干保證。

加里巴巴迪接受官媒伊朗通訊社（ＩＲＮＡ）訪問時表明，美方的保證包含結束對伊朗各港口的海上封鎖；解除七月伊美停火破裂後，對伊朗實施的制裁，尤其伊朗石油出口和伊美恢復有關解凍伊朗海外資產的談判；解決美方未能按伊美六月諒解備忘錄（ＭＯＵ）確保黎巴嫩與以色列情勢穩定的問題。

貝卡伊還說，該協議的相關聯合聲明，正進行最後的審視及草擬。華爾街日報引述知情人士報導，伊阿已就上述協議草案的主要內容達成共識，包括在靠伊朗一側設立船舶駛入海峽的航線，並在靠阿曼一側設立駛離的航線。該草案已提交美國、區域內國家及伊朗高層。

根據這項六十天內有效的協議草案，想駛入海峽的船舶將必須與伊朗協調，使用最靠伊朗的航線；想駛離的則和阿曼協調，使用阿曼海域內的航線；儘管不允許向船舶收通行費等名目的費用，但可能不會禁止伊朗向船舶收「自願性」費用，以支付海峽維安及事故搜救等所需費用。

該協議一公諸於世，美伊就將重返談判桌，討論伊朗核計畫等議題；阿曼與卡達也正推動在該協議草案納入（暫時讓伊朗）豁免制裁等誘因，以允許伊朗出售石油。相關誘因可能有助伊朗遵守該協議，但也可能因此使該協議延後公布。

加里巴巴迪對ＩＲＮＡ說，伊朗是否向通過海峽的船舶收通行費，將取決伊朗當局的決定及美國的做法；伊阿達成協議並不代表海峽就全面重開，而是有別於過去六十年，即二月底伊美開戰前做法的新模式。在此一模式下，部分航線將必須經過伊朗領海。

加里巴巴迪並指稱，伊朗已收到訊息，顯示美國準備恢復履行承諾，但他未多詳述。

英國智庫皇家國際事務研究所主任瓦基爾說，伊阿協議可能又讓美伊暫時停火，但距美伊達成最終和平協議仍有很長一段路。

美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）報導說，伊阿協議即將出爐，但恐不是川普想要的版本。美伊對重開海峽的理解根本不同。而如今的局面，是美伊六月ＭＯＵ關鍵條文措辭含糊不清埋下的苦果，且對美鷹派的伊朗伊斯蘭革命衛隊（ＩＲＧＣ）是否同意猶未可知，因此該協議能否真正落實仍有變數。

關鍵之一是伊朗談判代表沒有納入ＩＲＧＣ成員。一位對伊阿談判知情的波斯灣國家高層預估，七日前伊阿達成協議的機率約五成。

(聯合報)

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*荷莫茲開通安全航道有影！伊朗、阿曼達成協議 正敲定主要內容

伊朗外交部發言人貝卡伊5日告訴記者，伊朗與阿曼已就開闢一條安全通過荷莫茲海峽的航道達成協議，目前正敲定主要內容綱要。知情人士透露，這項正在敲定的草案，將賦予德黑蘭監督進入波斯灣船隻的權力，但不允許徵收通行費或服務費。

與荷莫茲海峽相鄰的伊朗與阿曼，自上個月來一直在磋商這條重要水道的管理方案。近日伊朗和美國都表示，即將達成協議。

在此同時，沙烏地阿拉伯國家石油公司6日宣布，調降9月對亞洲出口阿拉伯輕原油的官訂價格（OSP）每桶0.5美元，比杜拜／阿曼市場基準油價每桶折價2美元，主因伊朗宣稱與阿曼達成開放荷莫茲海峽的協議。

華爾街日報報導，知情人士表示，雙方已就草案主要內容達成共識，包括在靠近伊朗一側設置入境航道，並在靠近阿曼一側設置出境航道。草案已提交美國、區域國家及伊朗，仍待伊朗最高領導階層批准。

美國一再否認伊朗控制或將獲准控制海峽。但知情人士表示，根據這項為期60天的協議草案，進入海峽的船隻將與德黑蘭協調，使用最靠近伊朗的航線；駛離海峽的船隻則將與阿曼協調，使用其海域內的航線。

草案不允許向船隻收取通行費或其他費用，但可能不會禁止伊朗收取自願性款項，用以支付安全、搜索及救援等成本。

協議仍可能破局，或無法促使海峽重新開放。伊朗國營媒體報導，外交部副部長加里巴巴迪表示，伊朗是否向通過荷莫茲海峽的船隻收取通行費，將取決於伊朗最高當局的決定及美方做法。

他強調，新協議並不代表荷莫茲海峽全面重新開放，而是一種有別於過去60年做法的新模式。在這種模式下，相當一部分航線將通過伊朗領海。

加里巴巴迪還證實，伊朗已收到訊息，顯示美國準備「恢復履行承諾」，但未說明涉及哪些義務，或訊息如何傳達。

知情人士表示，若協議對外宣布，美國與伊朗將重返談判桌，討論伊朗核計畫及經濟紓困等議題。部分知情人士指出，阿曼與卡達正推動在協議中納入制裁豁免等誘因，以允許伊朗出售石油。

倫敦智庫查塔姆研究所（Chatham）中東事務主任瓦基爾指出，荷莫茲海峽協議可能讓交火再度暫停，但距離達成最終協議仍有很長一段路，「德黑蘭與華府都有明確誘因爭取時間，觀察和平能維持多久。過程不會順利，雙方也在評估美國11月期中選舉前後是否可能再爆發一輪衝突。」

(經濟日報)

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*中油7月大虧 台電氣價恐續漲 美伊戰爭致LNG價走揚 全年恐虧數百億 估明年撥補2000億 10月電價調漲承壓

受惠成本落後反應，中油上半年大賺133億元，不過最新自結7月稅前淨損高達180億元，累計今年前7個月虧47億元，瞬間轉盈為虧。後續高價油氣成本到位，全年可能虧達數百億。面對虧損持續加大，只要國際LNG（液化天然氣）價高檔，中油還是可能續漲台電價格，連動電價10月有調漲壓力。

美伊開戰後，國際原油漲翻天，LNG氣價也回升，政府要中油專案吸收，少漲油價，天然氣價則民生用戶凍漲，工業少漲，只有電業用戶足額反映。當時原本預期中油很快出現赤字，結果上半年財務出爐，卻大賺133億元。

中油後來解釋，是成本落後反應，因為3個月內用的都還是戰前的較低價原油，高價油氣還沒完全使用到。果然最新自結財務，7月如雲霄飛車滑落，單月稅前淨損高達180億元，把上半年盈餘「完全吃掉」。

累計前7個月，中油稅前反虧47億元，如算入往年的累積虧損，更達864億元。中油解釋，6月起其實已開始出現小虧，因為美伊戰爭之後，購入相對高價的原油成本，成本落後反應浮現，導致7月油氣等產品全為虧損。這之間光是汽柴油、天然氣與LPG（桶裝瓦斯）就吸收610億元。另為確保中東危機油氣足量供應，中油透過提前調貨、亞洲互援、市場買現貨三管道因應，也付出比平時高價。

接下來幾個月，中油看高價原油交煉成本持續反應，財務仍會是負數，預計全年虧損百億起跳，最高會到數百億。中油對此僅說，天然氣價每個月檢討，實際調幅無法預測，現在只希望美伊趕快簽署和平協議，讓油價回復正常。

中油出現大虧，政府援手跑不掉，先前經濟部提出三面向協助中油財務計畫，分別是增資、融資、撥補。專案融資3000億元是由政府協調公民營銀行，目前中油已經與個別銀行簽約貸款中。增資明年已編列1694億元，撥補正向主計總處爭取稅收超徵分配給中油，金額要看實際虧損，首年光增資與撥補恐達2000億元。

(中國時報)