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*美伊戰爭外溢威脅大增 沙烏地成立紅海防務聯盟有用嗎?
美伊戰爭打了5個多月還沒結束,雙方態度仍極為強硬。夾在中間的阿拉伯國家屢有動作,繼8日沙烏地阿拉伯、土耳其、巴基斯坦在麥加簽署「類北約」共同防禦條款之後,沙烏地阿拉伯又有大動作,13日宣布15國就保護曼德海峽、紅海、亞丁灣航行自由的海上軍事聯盟締約,其中13國已完成所有程序成為正式成員。這項由沙烏地阿拉伯主導的防務聯盟,能否奏效?
半島電視台15日報導,沙烏地阿拉伯國防部7月30日宣布成立多國海上防禦聯盟,以「開放的國際聯盟,歡迎所有符合自身目標與原則的國家加入」稱之,持續受理新成員申請加入。聯盟指揮官為沙烏地阿拉伯海軍少將謝赫里(Abdullah bin Salem Al-Shehri)。根據沙烏地阿拉伯13日在吉達(Jeddah)舉辦聯盟第三次會議後由國防部發布的聲明,首批簽字的國家包括巴林、孟加拉、葛摩(the Comoros)、吉布地、埃及、約旦、巴基斯坦、卡達、沙烏地阿拉伯、索馬利亞、蘇丹、土耳其、葉門。
聲明稱,上述13國已各自在國內完成入盟程序並簽署聯盟章程,正式加入,「這代表聯盟正式啟動,邁向制度與運作階段,其餘國家仍在進行入盟所需內部程序」。聯盟具體運作方式待訂,但沙國國防部稱,盟國將交換資訊情報,制定作戰計畫,舉辦海軍聯合演習與訓練,加強打造軍力,展開海軍聯合行動。
紅海要道 不能不保
聯盟成立正值美國、以色列針對伊朗的戰爭衝擊波灣能源與民用基礎設施之際,戰局焦點持續聚焦於阿拉伯半島東側波斯灣荷莫茲海峽,戰前全球有20%的石油與天然氣經由這條水道出口,海峽封鎖重擊全球經濟。最近,阿拉伯半島西側與南側的紅海-曼德海峽-亞丁灣航線也不平靜,沙烏地阿拉伯船隻屢遭葉門叛軍組織「青年運動」(Houthi)攻擊,局勢再度升級。
總部位於比利時的「國際危機組織」(International Crisis Group)葉門議題資深分析師納吉(Ahmed Nagi)表示,這個新的海上聯盟意義重大,但重要程度繫於聯盟的實際效力:「以前也有海上安全倡議,包括一些在亞丁灣海盜危機期間成立的倡議。有些具備政治意義,但許多難以把目標化為實際有效的成果。這個聯盟也面臨同樣考驗,若能把協議與政治承諾化為因應海上安全、航行自由的具體行動,就有舉足輕重的可能。」
拉多國入局 內部難題擴大為全球議題
納吉強調,沙國此舉不僅為了遏止「青年運動」攻擊,更要把「青年運動」在紅海襲擊船隻定調為全球議題,而非僅為沙國內政議題。
「青年運動」是伊朗支持的武裝組織,2014年控制了葉門首都沙那(Sanaa),與以亞丁港為基礎、受到沙烏地阿拉伯支持的葉門政府軍對峙至今。今年2月底美以突襲伊朗的戰爭爆發以來,葉門局勢再度惡化,青年運動近期多次攻擊懸掛沙國旗幟的船隻與沙國在紅海的石油設施。阿拉伯半島西側局勢不斷升級,外界擔心青年運動有可能完全封鎖曼德海峽,恐令半島兩側陷入「鎖喉」處境。
壓制青年運動 壯大威懾力
納吉說,從沙國立場而言,因應這些攻擊的責任不應由沙國獨擔,「而是應該進行廣泛國際合作,共同因應青年運動與其破壞紅海局勢之舉」。他認為這個防務聯盟目前以防禦性質為主:「現無任何跡象顯示沙國計畫對青年運動發動攻擊,但假如青年運動若持續攻擊下去,沙國不見得會一直保持沉默。到了某個時候,沙國可能會認為必須採取更直接的回應。」
如果沙國真有動作,納吉認為,新聯盟能為沙國提供框架,在更廣泛的國際支持之下採取行動,「最終目標是提高青年運動攻擊的成本,讓沙國建立更強大的威懾力量」。他指出,沙國想傳達的訊息是,青年運動的攻擊不僅僅針對沙國利益,也影響了國際航運與全球貿易,故應獲得國際社會更廣泛的關注。
*伊朗指控卡達扣押3名飛行員 致函紅十字會要求介入
伊朗官方媒體今(15日)公布一封由伊朗武裝部隊總參謀部失蹤人員搜尋委員會指揮官、巴蓋爾扎德準將(Seyed Mohammad Bagherzadeh)致國際紅十字會(ICRC)主席艾格爾(Mirjana Spoljaric Egger)的信件,指稱3名伊朗飛行員自3月以來遭到卡達軍方扣押,並要求紅十字會立即介入。
根據伊朗伊斯蘭共和國通訊社(IRNA)發布的信件全文,兩架伊朗空軍蘇愷-24(Su-24)戰術轟炸機於今年3月2日執行針對卡達境內「敵方軍事基地」的作戰任務後,在返航途中遭防空火力擊落,飛行員彈射逃生。
四名飛行員中,卡澤米(Majid Kazemi)一人殉職,遺體已運回伊朗安葬;其餘三人,薩萊希(Javad Salehi)、達什提安(Abdolmajid Dashtian)與貝赫魯希安(Omran Behrooshian)則據稱被卡達部隊捉拿。
信件指稱,卡達政府在過去6個月中,違反《日內瓦公約》有關戰俘待遇的規定,未允許這些飛行員與家屬或伊朗官員聯繫,也未提供探視機會。
巴蓋爾扎德引用《日內瓦第三公約》第70條及第78條,要求紅十字會儘速安排與這三名飛行員會面、了解其健康狀況,並將資訊通報伊朗,同時協助促成其盡快獲釋。
事件背景可追溯至2026年2月28日美國與以色列對伊朗發動攻擊後,伊朗空軍隨即展開反擊。卡達方面稍早曾確認其F-15QA戰鬥機擊落了兩架伊朗蘇愷-24轟炸機。伊朗此前僅表示部分飛行員失蹤,此次信件則是官方首次公開確認三名飛行員仍在世並遭卡達扣押。
(中時新聞網)
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*強調對伊開戰沒有錯!川普:為了阻伊擁核 油價上漲完全值得
美國總統川普十四日在紐約州拿索郡花園市一場造勢活動演說時表明,他永遠不會為自己對伊朗採取軍事行動道歉;為了阻止伊朗擁核,汽油價格上漲是值得的,「我做了正確的事」。他並指稱,在美國擊敗伊朗後,很快會宣布荷莫茲海峽(下稱海峽)是美國領土。
伊朗外交部發言人巴加埃十五日則說,伊朗已和阿曼就海峽通行的方案達成協議。
川普在上述演說聲稱,伊朗正被打得很慘,他自二月底開戰以來,動用美軍的程度雖比「原本預期的稍微多了點」,但仍必要施壓伊朗,阻止德黑蘭取得核武。
川普十四日稍早受訪時又一次宣稱,美國完全控制海峽;「在真正意義上,海峽是我們的。除非我們想讓船隻進來,它們才進得來」;海軍封鎖使伊朗每天損失數億美元且美國祭出的全面制裁也正施壓德黑蘭,「要是他們攻擊,我們會以一百倍的力道回擊」。
對於愈來愈接近的十一月美國期中選舉選情是否會受美伊戰爭懸而未決影響,川普則提到汽油價格和阻止伊朗擁核間的關係;「他們不能擁核。就這麼簡單」。
另外,伊朗外長阿拉奇十五日說,德黑蘭尚未決定是否恢復伊美談判;鑒於伊美戰火(七月)就已重新點燃,故沒有什麼「延長(十七日到期的)停火協議」。伊朗副外長加里巴巴迪同日也在社媒X發文重申,海峽何時開放與關閉是伊朗說了算。
(聯合報)
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*川普喊荷莫茲將成美領土!海上封鎖就像「鋼鐵之牆」 擊敗伊朗後就會宣布
美國總統川普14日表示,待美國擊敗伊朗後,將宣布荷莫茲海峽是美國「領土」,並在受訪時指出,美國牢牢控制荷莫茲海峽,對伊朗的海上封鎖就像一道「鋼鐵之牆」。與此同時,荷莫茲海峽通行船隻遇襲事件增加,13日有兩艘阿布達比國家石油公司的船隻遭到攻擊,14日晚間又有另一艘船隻中彈。
福斯新聞報導,川普在紐約州長島一場造勢活動發表談話時表示,伊朗現在正被打得非常慘,動用軍隊的程度比「原本希望的稍微多了一點」,但有必要對德黑蘭施壓,防止伊朗政權取得核武。他說:「我們不能讓伊朗擁有核武。」
他表示,海上封鎖讓德黑蘭「每天損失數億美元」,並稱美國全面制裁也正在擠壓伊朗政權,同時警告:「如果他們攻擊,我們會以一百倍力道反擊。」
被問到這場衝突延續至接近期中選舉,是否讓他在政治上感到擔憂時,川普提到汽油價格,以及阻止德黑蘭取得核武的努力。他說:「他們不能擁有核武。就這麼簡單。」並補充:「我們的封鎖就像一道鋼鐵之牆。從來沒有人見過這樣的情況。」
川普同日稍早在馬里蘭州安德魯斯聯合基地,駁斥外界對部署在中東因應伊朗的航空母艦「林肯號」(USS Abraham Lincoln)上生活條件與官兵心理健康的疑慮,同時證實這艘軍艦即將進行輪調。
當記者問及官兵家屬是否對林肯號上的情況感到擔憂時,川普表示:「不,他們沒有。」
先前華爾街日報指出,川普的言論似乎意在肯定持續實施的海上封鎖行動,川普希望藉此在經濟上對伊朗施壓,迫使伊朗放棄核武計畫。幕僚已說服川普,在重啟軍事打擊前,至少目前應給予這項策略更多時間發揮效果。
川普證實了相關報導,指出由於美國與伊朗在荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)控制權與伊朗核計畫上持續陷入僵局,林肯號將與另一艘航艦進行交接。
包括軍事專業刊物在內的美國媒體,已引述多位船員家屬的說法報導,林肯號上的生活條件已嚴重惡化,艦上也傳出數起自殺未遂事件。
海軍代理部長高雄(Hung Cao,音譯)透過聲明表示,「少數心理健康案例已接受治療,無人喪生」,並指責媒體「試圖將我們的戰士塑造成受害者」。
民主黨籍國會議員則持續要求對此展開調查。
(經濟日報)
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