新聞自選輯 20260812 美以襲伊篇

更新時間：21:35

*空軍一號成誘餌！祕密換機行動曝 川普稱「幾乎別無選擇」：我收過很多威脅

美國總統川普今天表示，上個月訪問土耳其後，他應特勤局和軍方要求離開原本的「空軍一號」（Air Force One），改搭「另一架飛機」，原因是面臨某種威脅，但他強調自己並未因此感到害怕。

美聯社報導，川普淡化這次搭機採取的特殊欺敵手段。川普當時在土耳其於媒體鏡頭前登上舊空軍一號後，藏身於機場餐飲卡車，被秘密送往另一架飛機；原本的空軍一號則照常升空，充當誘餌。

他也淡化被留在空軍一號上的白宮官員、維安人員、後勤人員以及隨行記者面臨的風險。

川普今天從俄亥俄州活動返回後告訴記者：「他們要我搭乘不同的航班、不同的飛機。」他表示，自己在這件事上幾乎別無選擇。

他表示：「我想當時有某種威脅存在。我沒有多問，」他還說：「我收到過很多威脅。」

川普這番說法證實了「華盛頓郵報」（TheWashington Post）先前的報導。華郵披露川普上月出席土耳其舉行的北大西洋公約組織（NATO）峰會後，因接獲來自伊朗的可信威脅，在登上空軍一號後，被秘密送到另一架飛機。這項祕密換機行動直到華郵披露後才曝光。

川普今天表示：「事實上，我認為我搭乘的那架飛機面臨的風險更大，」但他未透露太多細節，他強調這起事件並未嚇到他。

川普說：「老實說，我什麼都不擔心。不管發生什麼事，你知道我的態度？隨便啦！」

川普上月搭乘卡達致贈且剛經過改裝的新專機前往土耳其出席北約峰會，但離境時意外改搭舊空軍一號，引發外界對新專機安全性的質疑。

川普離開土耳其前曾在自家社群平台「真實社群」（Truth Social）發文說，他「為了懷舊」將搭乘舊空軍一號前往英國麥登豪皇家空軍基地（RAFMildenhall），新專機也將在同一基地停留，讓駐紮當地的美軍參觀。

華郵引述一名熟悉這項行動的美國官員並檢視相關資料後披露，川普在土耳其於媒體鏡頭前登上舊空軍一號後，實際上被機場餐飲卡車秘密送往較小型的C-32A軍機。這項行動也引發媒體不滿，因為部分隨行記者及白宮人員在不知情的情況下留在充當誘餌的空軍一號上。

*中東戰事延燒船東紛走避 荷莫茲海峽船舶數降至一周新低

航運數據顯示，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）11日追蹤到的船舶數降至8艘為一周新低，鑒於中東戰事持續延燒，船東紛紛避開這條重要水道。

路透社報導，美伊戰事結束前景顯得黯淡，美國與背後有伊朗撐腰的葉門叛軍「青年運動」（Houthi）分別通報攻擊事件。伊朗表示除非華府接受他們的條件，否則荷莫茲海峽將持續關閉。

根據航運追蹤機構Kpler資料，11日統計的8艘低於10天平均約12艘，為5日以來單日最低。當中僅1艘運煤船離開荷莫茲海峽，其餘則仍在通行中。7艘進入的船舶全走伊朗航道。

倫敦證券交易所集團（LSEG）另一項資料顯示，11日共有11次通行，低於前一日的14次。

荷莫茲海峽在戰前通常每天約有130至140艘船通行。

Kpler數據顯示，11日通過紅海（Red Sea）南端曼德海峽（Bab al-Mandab）的船隻數量為30艘，高於10天平均25艘。

*美伊比氣長？川普封鎖伊朗經濟 德黑蘭靠生存模式硬撐

美國總統川普正押注制裁與海上封鎖，能迫使伊朗在談判中讓步，但德黑蘭也正透過配給、限制外匯及削減投資等措施，維持經濟最低限度運轉。華爾街日報11日報導，這場較量的關鍵在於，美方認為伊朗會比華府更早承受不住壓力，但這項假設存在高度風險。

專家指出，伊朗目前配給稀缺商品、限制取得外匯、大幅削減投資，並把更多負擔轉嫁給家庭，同時維持戰略物資進口及國家核心機構運作。這些措施會讓貧困與社會失能惡化，卻也可能讓伊朗領導層有更多時間拖延談判。調解人已警告美方，伊朗長年承受制裁，單靠經濟壓力未必足以迫使德黑蘭妥協。

川普已暫緩進一步軍事打擊，轉而讓制裁與海上封鎖發揮作用。美國財政部長貝森特表示，美方經濟政策已造成伊朗貨幣重挫、通膨升至三位數；伊朗總統裴澤斯基安也多次表示，伊朗必須擺脫「非戰非和」狀態。

封鎖已重創伊朗石油收入。凱投宏觀指出，伊朗石油出口收入從6月45億美元降至7月接近零，海上儲油也從約1.8億桶降至7月初約6000萬桶。船舶追蹤公司Kpler表示，8月迄今沒有油輪在主要出口碼頭哈格島裝油。伊朗年通膨率已超過80%，國際貨幣基金預估今年經濟將萎縮5.4%。

德黑蘭目前採取的做法，重點已不是復甦，而是撐持。當局限制外匯、印鈔支應開支、延後投資並規避制裁，同時以優惠匯率保障糧食與藥品等必需品進口。家庭則進一步縮減消費，把支出集中在食物、汽油及藥品，部分民眾甚至已開始動用積蓄。

如果伊朗能撐得比華府預期更久，就更沒理由放棄在荷莫茲海峽問題上的籌碼，導致僵局延長、戰火重燃風險升高。對峙持續愈久，能源與航運受阻就愈會拖累全球經濟，並在美國期中選舉前推升通膨，使壓力重新回到川普身上。

昆西研究所非常駐研究員卡哈爾扎德（Hadi Kahalzadeh）形容，伊朗正從能吸收衝擊的「韌性經濟」，轉向只能維持基本運作的「生存經濟」。他認為，華府認為長期經濟壓力終將限制伊朗，或許沒有錯；德黑蘭認為長期衝突會讓華府付出愈來愈高的政治代價，也可能沒有錯，但雙方卻都低估這些壓力真正成為決定性因素所需的時間。

*連續部署逾8個月！美航空母艦林肯號返航無期 多名水兵試圖跳海

美國海軍「亞伯拉罕．林肯號」（USS Abraham Lincoln）航空母艦約5000名水兵與陸戰隊員，仍在執行2025年11月21日展開的部署任務，至今已超過8個月，目前正支援美軍在中東對伊朗的軍事行動。然而，多家美媒引述軍眷說法報導，部署期間已有多名水兵試圖跳海輕生。

軍事時報12日報導，「林肯號」部署任務原定5月結束，但後來延長，至今仍未公布返航日期。住在聖地牙哥的洛馬（Annabelle Loma），丈夫便是試圖從航艦跳海的水兵之一，目前因醫療因素暫停執勤。由於聯繫不易，夫妻倆事後只通過幾次話。

洛馬透露，丈夫試圖跳海前一再超負荷工作，如今也很害怕遭到不名譽退伍。事發後，她最初曾接到艦上申訴專員來電，但近幾周未再接獲任何海軍人員聯繫。她說：「只因為他精疲力竭，13年軍旅生涯就這樣毀了。這不公平，這不對。這不是他現在應該擔心的事。」

丈夫同樣在「林肯號」服役的羅德里格斯（Maria Rodriguez）則說，她的先生值勤時看見一名同袍準備跳海，先向對方大喊，接著上前抓住對方手臂，將人拉回甲板。丈夫告訴她，自己趕到時，那名水兵尚未越過船舷，另外3名水兵聽見騷動後也跑來協助。事發數天後，丈夫才告訴她此事，但她不知道那名水兵後來的情況。

羅德里格斯說：「他說，自己這輩子從未有過如此強烈的腎上腺素反應，也非常慶幸能及時趕到那名水兵身邊，阻止對方跳海。」

另外，星條旗報11日報導，多名「林肯號」水兵透露，值勤人員曾阻止一名船員跳海，艦上人員之後透過全艦廣播得知此事。MS NOW則報導，超過200名家屬上周在聖地牙哥與代理海軍部長高雄（Hung Cao，前譯曹洪）開會。2名與會人士透露，憤怒的軍眷當面質疑，「林肯號」對伊朗作戰任務持續延長、返航日期仍不明朗，艦上人員正面臨艱困處境。軍眷當晚另與海軍領導階層舉行線上會議，對水兵的心理健康、疲勞與安全提出疑慮。

與會人士表示，高雄出席的實體說明會氣氛緊張火爆，軍眷要求他給出答案。水兵配偶一度含淚詢問海軍領導階層，究竟採取了哪些措施處理心理健康與疲勞問題。一名家長表示，她的女兒覺得自己永遠無法回家，並認為自己將死在艦上。其他人則主張，海軍在水兵投入這場戰爭期間，並未充分照顧他們。

另一名女子質疑這項任務，表示她認為軍方正在「殺害無辜平民」，在艦上服役的家人也對自己的行為感到內疚，讓她很難以他為榮。這番話獲得在場人士鼓掌。

高雄表示，海軍正準備部署「羅斯福號」航空母艦打擊群前往中東接替「林肯號」，但以作戰安全為由，無法具體說明接替時間。

*紐時曝川普換機內幕！伊朗掌握下榻樓層 峰會附近有人攜肩射飛彈

華盛頓郵報10日率先披露，美國總統川普7月出席北約安卡拉峰會期間，因情資顯示空軍一號面臨嚴重威脅，維安人員為確保他的安全，祕密安排他改搭其他飛機。川普11日回應，在維安事務上，他會遵循特勤局與美軍指示。

福斯新聞與路透報導，川普前往俄亥俄州日內瓦市參加活動後受訪表示：「嗯，這完全由特勤局決定。我只是按照他們的安排。」

川普說：「事實上，我認為我搭乘的飛機面臨更大風險，因為我覺得那才是他們更可能下手的飛機。」他還表示：「所以我聽從特勤局與軍方。他們要我改搭另一個航班、另一架同樣安全的飛機。既然他們這麼要求，我就照辦，聽他們的。」

川普表示：「我想當時確實有威脅。我其實沒有多問，因為我經常收到威脅。」他還說：「任何有影響力的總統都會收到很多威脅；沒有影響力的總統不會收到威脅。」

紐約時報報導，促使川普祕密更換空軍一號的伊朗威脅，在他7月8日準備展開土耳其北約峰會最後一天行程之際浮現。兩名美方知情官員表示，美國情報部門從多個管道截獲情報，顯示有人企圖以地對空飛彈攻擊總統專機；北約峰會附近也有人被發現攜帶肩射飛彈。

官員表示，伊朗方面還確切掌握川普在安卡拉的下榻地點，包括他住在建築物的哪一層。這些情報被認為可信程度足以促使川普與政府高層展開非比尋常的換機誘敵行動。白宮官員不願透露誰陪同川普搭乘祕密航班離開土耳其，但兩名官員表示，國務卿魯比歐、財政部長貝森特、總統首席國內政策顧問米勒（Stephen Miller），以及白宮通訊主任張振熙（Steven Cheung）等人都留在原來的總統專機上。

魯比歐知道這項威脅，但尚不清楚其他人有多少知情。兩名官員表示，機上至少部分白宮工作人員並不知情，隨行記者同樣被蒙在鼓裡。白宮發言人未回覆詢問此事的電子郵件。

*川普：美完全控制荷莫茲海峽 我是最不可能相信伊朗的人

美國與伊朗的談判似乎陷入停滯之際，美國總統川普11日宣稱，美國已「完全控制」荷莫茲海峽，並表示伊朗不再是中東的主導力量。

福斯新聞與半島電視台報導，川普在俄亥俄州日內瓦市參加「自由250愛國者運動會」後受訪表示：「伊朗局勢進展順利，進展得非常順利。我們完全控制荷莫茲海峽，控制權在我們手中。沒有其他人，只有我們。我們的海軍令人難以置信，我們國家的一切都進展得非常順利。」

川普還說，他不信任伊朗，並表示：「我是最不可能相信伊朗的人。他們一直對我撒謊。」他隨後再度重申：「我們目前完全控制海峽。他們沒有控制權。我們完全控制，我們擁有海峽。也許到了某個時候，他們會採取某種行動，然後就會被炸得粉碎。」

他說：「我們目前處於非常有利的位置。伊朗50年來一直是中東的惡霸。如果仔細想想，其實是51年。對吧，我們過去4年一直說是47年，而他們現在不再是中東的惡霸。」

*川普換機把記者當誘餌？前白宮官員喊總統安全優先 史學家批惡劣

美國華盛頓郵報10日率先披露，其他媒體隨後證實，美國總統川普7月出席北約安卡拉峰會期間，因情資顯示空軍一號面臨嚴重威脅，維安人員為確保川普安全，將他藏在餐飲貨櫃內祕密送下專機，卻讓空軍一號照常起飛，機上政府雇員、記者與軍事人員形同成為誘餌。

紐約時報11日報導，這場安卡拉祕密換機行動，連1997年電影《空軍一號》編劇馬洛（Andrew W. Marlowe）都直言超出想像。馬洛表示，相信特勤局採取了保護總統的必要措施，但若威脅真的如此嚴重，很難想像觀眾會支持一名把其他平民置於危險、藉此換取自身安全的英雄角色，尤其相關人員事前並不知情。

白宮未回應詢問，也未說明做出這項決定的考量，或川普不在機上時，是否曾加強保護空軍一號。若伊朗確如美國官員當時認定，曾在7月企圖擊落總統專機，美方以空軍一號掩護川普撤離的做法，也可能讓機上數十人成為攻擊目標，而且部分人並不知道川普已因安全考量改搭其他飛機。

美國歷屆政府過去也曾以障眼法保護總統，尤其前往高風險地區時，包括布希（George W. Bush）2003年前往伊拉克勞軍、歐巴馬2010年密訪阿富汗。

華郵報導，2000年時任總統柯林頓密訪巴基斯坦時，也採取類似換機手法。與川普不同的是，當時媒體事前獲知行動及相關風險，但不得報導。

記者兼歷史學家格拉夫（Garrett Graff）表示，川普政府的做法在現代美國總統史上可能前所未有。白宮竟向整個記者團謊報總統所在位置，這跨過了一條新的界線。「既然我們知道，白宮與軍方採取這一連串行動，正是因為他們對這項威脅深感憂慮，那麼把媒體完全蒙在鼓裡，就顯得更加惡劣。」

曾協助籌劃布希戰區行程、後來也在川普第一任期任職的海根（Joseph W. Hagin）則認為，進入白宮工作或隨總統出行，本來就必須承擔一定風險，而這類行動若讓所有人事先知情，也可能危及總統安全。

布希政府前白宮新聞祕書佛萊雪（Ari Fleischer）11日也表示，總統維安一向以總統安全為最高優先，一旦遭遇攻擊，核心維安人員會先護送總統撤離，其他幕僚、軍方官員、記者甚至國會議員都可能必須自行應變。他說，這就是隨總統出行必須接受的現實。

*不甩美軍警告！巴拿馬籍貨輪強行航往伊朗港口 遭開火癱瘓

川普政府試圖在經濟上向伊朗政權施壓，正加強執行封鎖。華爾街日報報導，一艘巴拿馬籍船隻11日凌晨試圖突破美方對伊朗港口的封鎖，遭美軍開火攻擊。

美軍表示，「維拉諾瓦號」（M/V Vela Nova）貨輪當時試圖橫越阿曼灣，前往一座未具名的伊朗港口。船員無視負責執行封鎖的美方人員警告後，一架美國海軍MH-60直升機朝貨輪輪機艙發射2枚地獄火飛彈。負責監督美軍中東行動的美國中央司令部在X發文表示：「這艘船已不再違反美國封鎖駛往伊朗，這項封鎖仍全面生效。」

這起事件發生在黎明前，目前尚未傳出傷亡。海事安全公司「先鋒」（Vanguard）表示，事發地點距離巴基斯坦海岸約70海里。一名美國官員表示，貨輪遇襲後似乎正試圖將船員轉移至另一艘民用船隻。先鋒在初步報告中表示：「飛彈擊中船隻並引發火災，之後火勢已撲滅。」報告並稱，17名船員全數確認下落。

華爾街日報指出，荷莫茲海峽控制權已成為降低美伊緊張局勢談判的核心癥結。伊朗先前透過攻擊船隻，遏止海峽航運。美國則以封鎖伊朗港口施壓，第一輪行動截至6月中旬，已迫使194艘船隻改道，並使9艘失去航行能力。截至11日，美國中央司令部為執行新一輪封鎖，已迫使55艘商船改道、使3艘失去航行能力，並登上2艘船隻。

美國襲擊「維拉諾瓦號」之際，美伊戰事正處於相對平靜期，荷莫茲海峽的攻擊也有所減少。不過，美國再次阻止伊朗運輸石油，華府與德黑蘭因而陷入以經濟壓力迫使對方讓步的較量。美國的限制措施加劇伊朗經濟危機，導致失業和物價飆升。伊朗則透過限制石油經荷莫茲海峽運輸，推高美國汽油價格，並加劇全球通膨。

*巴基斯坦稱荷莫茲協議接近達成 美伊立場卻都轉趨強硬…油價震盪

巴基斯坦國防部長阿西夫（Khawaja Asif）周二（11日）表示，美國與伊朗在荷莫茲海峽問題上「接近達成某種安排」，不過，雙方的最新交鋒降低了短期內達成協議的可能。油價連漲四天後持穩。

但雙方似乎都擺出更強硬的態度。油價連漲四天後持穩。

阿西夫在伊斯蘭堡對媒體表示，「事態正朝有利於和平的方向發展」，但未透露可能取得突破的細節。半官方的伊朗學生通訊社報導，巴基斯坦內政部長納克維（Mohsin Naqvi）已抵達德黑蘭斡旋。他將與對口官員會晤，傳達「新的提議」，盼化解僵局。

半島電視台也引述卡達外交部發言人報導，伊朗與阿曼就荷莫茲海峽航運問題的談判已進入深入階段。不過，就在外交努力出現進展之際，美伊都擺出更強硬的態度，低了短期內達成協議的可能。

美國總統川普周一要求德黑蘭，賠償衝突死難者以及國內抗議活動遇害者，這是他針對伊朗周末提出的一系列要求做出回應，伊朗的要求包括美國就違反雙方6月達成、現已失效的臨時和平協議支付賠償。一名不願具名的白宮官員表示，川普認為自己在談判中占據有利地位，也因此並不急於達成協議。

伊朗最高國家安全委員會新任秘書長雷扎伊（Mohsen Rezaee）則明確表態，任何與阿曼達成的協議，都不代表荷莫茲海峽將重新開放。他強調，只要美國不改變行為，也不接受伊朗提出的結束戰爭、歸還凍結資產，以及停止黎巴嫩與加薩戰事等條件，海峽就不會重新開放。這些條件已透過中間人傳達給華府。

區域軍事風險仍高。美國中央司令部表示，一艘巴拿馬籍貨輪周二試圖突破美國對伊朗港口的封鎖。一架美國海軍直升機向該船發射兩枚地獄火飛彈，瞄準輪機艙，意在使船隻失去轉向能力。

英國海軍同日接獲通報，阿曼灣發生一起涉及貨櫃輪與軍事部隊的事件，但未提供更多細節，另外，葉門紅海沿岸另有貨輪通報遭不明物體擊中，造成人員傷亡。利比亞與俄羅斯煉油廠遭到攻擊，歐洲柴油期貨一度大漲逾10%，使這項被視為全球經濟主力燃料的市場供應進一步吃緊。

西德州原油在過去四個交易日累漲近11%後，維持在每桶83美元附近；布蘭特原油收在每桶約89美元。

DNB銀行資深石油分析師馬丁森（Helge Andre Martinsen）說，市場「高度受消息影響」，因此「很難有任何把握」。美國石油協會另估，美國上周原油庫存增加910萬桶。若周三稍晚公布的官方數據證實，將是2月以來最大增幅。

*伊朗：美國滿足德黑蘭條件前 持續關閉荷莫茲海峽

伊朗最高國家安全委員會（SNSC）新任秘書雷札伊（Mohsen Rezaei）今天說，只要美國不調整既有舉措、不同意德黑蘭提出的終戰條件，荷莫茲海峽就會持續封閉。

路透社報導，這番言論是迄今為止最強烈的訊號，顯示只要美國不遵守華府與德黑蘭6月達成中東終戰諒解備忘錄（MOU）當中的承諾，即使伊朗與阿曼針對荷莫茲海峽談成協議，這條能源要道也不會立即重新開放。

雷札伊是伊朗最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（MojtabaKhamenei）的親信，他接受塔斯尼姆通訊社（TasnimNews Agency）訪問表示：「只要美國不調整既有舉措、不接受伊朗提出的條件，荷莫茲海峽（Strait ofHormuz）就不會開放。」

他指出：「美國必須終結這場戰爭、解凍伊朗遭凍結的資產，並使戰爭在這個地區結束，包含黎巴嫩和加薩。即便伊朗與阿曼就荷莫茲海峽運輸路線達成一項協議，這與該海峽關閉是兩回事。」

雷札伊9日獲當局任命為SNSC秘書、即該委員會二把手，負責協調伊朗國安與外交政策，他表示已透過調解方向美國轉達伊朗提出的條件。

伊朗最高領袖的顧問穆赫貝爾（MohammadMokhber）也在社群媒體X平台發文說「對侵略者的懲罰持續進行，伊朗提出的條件獲得滿足前，荷莫茲海峽不會重啟」。

*五角大廈認了！2025年3度空襲葉門釀153平民死亡 但恐不只這些

美國國防部已正式承認，美軍2025年的軍事行動造成逾150名無辜平民死亡、逾240人受傷，所有經證實傷亡均來自美軍在葉門發動的3次空襲。

CBS新聞取得的報告顯示，美軍為阻止獲伊朗支持的葉門青年運動攻擊紅海商船，於2025年3月至5月發動「剽悍騎士行動」（Operation Rough Rider），打擊葉門境內的青年運動目標，造成153名平民死亡，另有243人受傷；報告已於10日晚間提交國會。

報告認定，美軍很可能在3次空襲中造成平民死亡：4月6日在葉門首都沙那附近造成5人死亡、4月17日在拉斯伊薩港（Ras Isa Port）附近造成80人死亡，另有68人於4月28日在薩達（Saada）附近死亡。

美軍並未進行現場勘查或訪談，而是依據美方情報、影像及公開報導做出評估。追蹤衝突中平民傷亡的組織「空中戰爭」（Airwars）2025年發布報告指出，剽悍騎士行動可能造成至少258名平民死亡。五角大廈的報告認定至少153人死亡；不過，截至今年稍早，美軍仍根據非政府組織轉交的通報，評估葉門另外15起事件。

值得注意的是，川普政府自2025年9月起在加勒比海及太平洋展開具爭議的船隻打擊行動，旨在鎖定美方列為恐怖組織的販毒集團旗下毒品走私者。這項行動2025年造成約120人傷亡，2026年則造成95人傷亡，但這份報告並未納入這些數字。

這份報告的開場聲明雖稱：「美軍堅定致力於減少對平民造成的傷害，戰爭部在遵守戰爭法方面擁有良好紀錄。」但美國國防部長赫塞斯曾誓言將重點放在「殺傷力」，而非「溫吞的合法性」。在他的任內，一些致力於減少平民傷亡的辦公室也遭到裁減。

五角大廈未回應詢問。《大西洋》日前報導，五角大廈正考慮恢復多達一半遭裁撤的專責減少平民傷亡職位，以應對平民傷亡指控，尤其是伊朗戰爭開戰初期疑似空襲一所女子學校一事。伊朗政府表示，這次打擊造成約170人死亡，美方則尚未公布調查結果；這起事件可能成為最重大考驗，用以檢視美軍在阿富汗戰爭後推行的平民傷害改革是否如預期發揮作用。

(聯合新聞網)

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*伊朗駁同意延長停火 德黑蘭：沒有起始日期 何來延長？

中東國家斡旋美伊之間，巴斯基坦消息人士透露，美國和伊朗已同意延長和平備忘錄設定的停火期限；不過有伊朗高層消息人士駁斥，伊朗並未和美方展開延長停火談判，且對他們來說，協議根本沒有起始日期，何來延長一說？

土耳其《安納杜魯新聞社》（Anadolu Agency）引述巴基斯坦政府官員報導，美國和伊朗已向調解人表示同意延長停火期限。不過，雙方仍在就延長期限交換訊息。

美國和伊朗在6月17日達成和平備忘錄，設定60天停火談判，以達成最終核協議，備忘錄預計於本月17日到期。不過上月初美國因為荷莫茲海峽問題和伊朗交火。

但一位伊朗高層人士告訴路透，伊朗和美國之間沒有就延長停火進行任何討論，因為對德黑蘭而言，該協議沒有生效日期，因此沒有什麼可以延長的。他還指控，美國在備忘錄達成48小時後就違反，更在數日後就退出。

伊朗消息人士補充，調解人正在討論的問題之一是，美國重返臨時協議框架，並確定落實各項承諾的時間表，但這個問題完全沒有取得任何進展。

路透報導，和平備忘錄中提到的60天期限是指，伊朗和美國預期達成最終協議的可延長期限，該協議將限制德黑蘭的核計畫並解除美國對伊朗制裁。但在進入進一步的談判階段之前，德黑蘭主張一系列必要需求，例如黎巴嫩停火、波斯灣航行自由以及豁免伊朗出售石油。

*川普「不信任伊朗」再出狂言：荷莫茲海峽我們說了算

波斯灣咽喉要道荷莫茲海峽近日成為美伊隔空放話的焦點，雙方各自堅持強硬立場，和談陷入僵局多時。伊朗上周末提出6大條件，假如華府不配合，海峽就不會恢復開放。美國總統川普昨（11日）宣稱自己「不信任伊朗」，他強調美國此刻「完全控制荷莫茲海峽」，整個情勢「我們說了算」。

伊朗最高國家安全委員會（SNSC）秘書左加德（Mohammad Bagher Zolghadr）8日公開要求美國滿足6大要件，德黑蘭方可重新開放荷莫茲海峽航運，其中包括美方全額賠償伊朗因戰爭蒙受的損失。美國總統川普10日透過社群平台拒絕賠償，還反過來向伊朗求償，態度強硬。

綜合土耳其國營安納杜魯通訊社、半島電視台今天（12日）報導，川普昨天結束俄亥俄州形成返回馬里蘭州安德魯聯合基地時，直接了當向記者表示：「我不信任伊朗。為什麼我會信任伊朗？我是最不可能信任伊朗的人。他們一直對我扯謊。」

川普說：「我們現在完全控制荷莫茲海峽。他們沒有控制權。完整控制權在我們手上。我們說了算。」然而，荷莫茲海峽不時有船隻遭伊朗攻擊，對此，川普強調，「也許他們在某個時間點會有所動作，但接下來就會被炸到粉身碎骨」。

身為伊朗伊斯蘭革命衛隊要角的左加德8日要求華府必須滿足以下6大條件，否則德黑蘭不會重新開放荷莫茲海峽：美國不以言語威脅、侮辱伊朗；美國永久停止針對伊朗與伊朗在黎巴嫩、巴勒斯坦、伊拉克的盟友動用軍事力量；美國必須解除對伊朗海上封鎖、從伊朗周邊撤走空軍與海軍武力；華府要全面賠償伊朗2025年6月與今年兩場戰爭蒙受的損失；華府須解除對伊朗人民制裁；華府無條件解凍伊朗人民資產。

自從2月28日美國與以色列聯手突襲伊朗以來，伊朗持續反擊，中東局勢緊繃至今。德黑蘭與華府之間敵對態勢不解除，荷莫茲海峽航運就無法恢復正常。

*《國際經濟》炮火再起 荷姆茲航行量創1周新低

航運數據顯示，周二在荷姆茲海峽追蹤到的船隻數量降至8艘，創下一周以來新低。由於發生新的攻擊事件，船公司選擇避開這條重要水道。

周二，美國和親伊朗的葉門胡塞武裝組織都宣布對違反其海上封鎖的船隻發動攻擊。

胡塞組織宣布在曼德海峽攻擊一艘載有軍事裝備的沙烏地阿拉伯船隻。但路透社表示，根據甲板與桅杆的形狀，這艘貨船應該為埃及籍的「Tihamah號」貨輪。這起攻擊造成4名船員和兩名救援人員死亡，為2月28日這場伊朗戰爭爆發以來，第一起胡塞攻擊船隻造成的死亡事件。

美國中央司令部宣布，周二，一架美國海軍MH-60直升機發射兩枚地獄火（Hellfire）飛彈，擊中一艘懸掛巴拿馬國旗的貨船，因該船無視美方多次警告，繼續違反美國對伊朗進行的海上封鎖。

美國和伊朗盡快就荷姆茲海峽通行與終止這場戰爭達成協議的前景，似乎越來越黯淡。

伊朗最高國家安全委員會秘書、該國安機關「二把手」雷札伊（Mohsen Rezaei）周二重申荷姆茲海峽不會重新開放，除非美方滿足伊朗提出結束這場戰爭的條件，包括解除對伊朗的資產凍結，以及終止黎巴嫩、加薩等整個地區的衝突。

根據Kpler的數據，周二在荷姆茲海峽追蹤到8艘船，低於過去10天的平均值（約12艘），並創下8月5日以來的新低記錄。且只有一艘船已經駛出該海峽，該船載運煤炭。

其餘7船還在穿越該海峽朝波斯灣前進，走的都是伊朗的航道。

LSEG的數據則顯示周二有11艘船穿越荷姆茲海峽，少於周一的14艘。

在這場戰爭於2月28日爆發導致伊朗封鎖荷姆茲海峽之前，每天通常有130至140艘船通過該關鍵水道。

Kpler數據顯示，周二有30艘船穿越紅海南端的曼德海峽，高於 10日平均值（25艘）。

*伊朗央行行長：德黑蘭即將加入金磚國家新開發銀行

伊朗央行行長赫馬提（Abdolnaser Hemmati）今（12日）在官媒報導中表示，伊朗即將加入金磚國家（BRICS）成立的新開發銀行（NDB），時間點恰在印度主辦的金磚財長與央行行長會議前夕。

路透社報導，赫馬提表示，「金磚成員國合作最重要的成果是建立了新開發銀行，我國即將成為該銀行的成員。」他同時表示，伊朗認為金磚成員國可以本國貨幣進行貿易，並正積極尋求與其他成員國建立雙邊及三邊貨幣合作機制。

伊朗目前仍面臨美國與國際社會的全面制裁，且尚未與美國及以色列達成結束當前衝突的和平協議，促使德黑蘭積極尋求美元體系以外的替代金融管道。伊朗於2024年在金磚擴員浪潮中加入該集團，此後明確表達加入新開發銀行並成為股東的意願。

新開發銀行由巴西、俄羅斯、印度、中國大陸與南非於2015年共同創立，宗旨為資助基礎設施與永續發展項目，其後已擴大納入阿聯、埃及等新興經濟體。金磚成員國近年持續推動以本國貨幣進行貿易與金融交易，以降低對美元的依賴。

新開發銀行以人民幣等非美元貨幣發行債券，為受制裁國家提供繞開西方金融體系的潛在出口。俄羅斯在2022年遭到西方制裁後，同樣加快推動在金磚框架內以本幣結算，值得注意的是，新開發銀行現有成員中包含阿聯酋，而阿聯酋與伊朗目前正因荷莫茲海峽攻擊事件處於緊張狀態，伊朗入行後能否順利推進項目融資，仍存在變數。

今年度金磚輪值主席國為印度，此次財長與央行行長會議是金磚框架下推動去美元化議程的重要場合。

*《國際產業》荷姆茲、曼德海峽遭襲 布油連6漲進逼90美元

中東兩艘船隻分別遭遇襲擊，加深了對供應中斷的擔憂，推動油價在周三上漲。另一方面，消息人士說，美國原油庫存上升，可能使得漲勢受到抑制。

截至亞洲交易時間下午3時57分，布蘭特油期上漲90美分或1%，至每桶89.81美元，進入連續第6個交易日上漲。美國西德州中質油期上漲88美分或1.1%，至每桶84.08美元，為連續第5個交易日上漲。兩個基準油價在周三早盤都上漲超過1美元。

美國和胡塞武裝份子分別宣布在荷姆茲海峽和曼德海峽，對船隻發動了攻擊。

美國軍方表示，他們在荷姆茲海峽襲擊了一艘試圖駛往伊朗港口的貨櫃船。胡塞武裝證實說，他們襲擊了曼德海峽的一艘船隻，稱該船載有沙烏地阿拉伯的軍事裝備。

伊朗最高國安官員說，除非美國接受伊朗提出的條件，包括解凍伊朗被凍結的資產，否則荷姆資海峽將繼續關閉。

航運數據顯示，週二經過荷姆茲海峽的船隻數量降至一週以來最低水準，僅有8艘。在戰爭爆發前，每天有超過125至140艘船隻通過海峽。

市場消息人士引述美國石油協會(API)的數據說，美國原油庫存大幅上升，汽油和餾分油庫存則下降。消息指出，原油庫存較前一周增加約910萬桶。如果美國能源資訊署(EIA)週三稍晚證實此一消息，可能緩解市場對供應吃緊的擔憂。

*伊朗寧可變窮也不低頭！轉入「生存經濟」模式 川普豪賭誰先撐不住

美國總統川普押注制裁與海上封鎖能迫使伊朗屈服，但德黑蘭正採取一套經過多年制裁磨練的策略，透過配給物資、管制外匯、削減投資及犧牲民眾生活水準，優先維持戰略進口與國家機器運轉。分析人士指出，伊朗正從能吸收衝擊的「韌性經濟」，轉向只求撐下去的「生存型經濟」，讓美伊較量變成一場誰先撐不住的耐力戰。

《華爾街日報》報導，6月臨時協議破裂、戰火再起後，川普暫時擱置進一步軍事打擊，轉向經濟施壓，希望讓制裁與海上封鎖發揮作用。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）宣稱，美方政策已使伊朗貨幣陷入自由落體，通膨率達三位數。

伊朗經濟確實遭受重創。美國恢復海上封鎖後，伊朗7月石油出口收入從6月45億美元暴跌至接近零；國內年通膨率超過80%，雞肉價格年增190%、牛奶上漲150%。國際貨幣基金（IMF）更預測，伊朗今年經濟將萎縮5.4%。

然而，「讓伊朗變窮」不等於「迫使伊朗屈服」。德黑蘭目前採取的不是復甦策略，而是設法撐下去，包括實施燃料與電力配給、限制取得外匯，在政府收入銳減之際印鈔支付薪資及重建支出，同時延後投資，並利用長年建立的制裁規避網絡維持貿易。

伊朗目前已實施輪流停電及工廠用電限制，部分工廠甚至改在休息日生產。政府還為最高35億美元的小麥、藥品及嬰兒配方奶粉等必要進口商品提供優惠匯率，將有限外匯優先投入基本民生。

一般家庭也被迫縮減支出，有人不再購買肉類，只保留食物、汽油和藥品等必要開銷。

與此同時，伊朗近期提拔資深強硬派掌管安全政策與國家強制機構，顯示主張透過談判挽救經濟的務實派正在失勢。分析人士指出，政治鎮壓與伊朗國家體制，也使民眾的經濟痛苦難以轉化成足以改變國家安全決策的壓力。

這使川普的策略成為一場危險賭注：華府押注伊朗經濟先撐不住，德黑蘭則押注自己能熬過美國的耐心。若僵局持續，能源與航運受阻可能推升全球通膨，隨著美國期中選舉逼近，壓力也可能反過來落到川普身上。

*《國際政治》升級局勢？策劃陸戰？伊朗革命衛隊撂狠話

隨著美伊談判陷入僵局，伊朗革命衛隊釋出立場更加強硬的訊號，暗示中東局劫恐將進一步升級。

據伊朗國家電視台報導，伊朗革命衛隊司令顧問納克迪（Mohammad Reza Naqdi）周二表示，伊朗革命衛隊正在發展在「敵方領土」（on enemy soil）上作戰的能力。此番發言加劇了局勢恐進一步升級的可能性。

納克迪表示：「我們需要在必要時及接到命令時，到敵方領土作戰的能力。這是必須實踐的進攻作戰準則」。

自2月28日美國和以色列聯手對伊朗發動猛烈攻擊並引爆這場戰爭以來，伊朗為了報復美軍攻擊，也對在阿曼、約旦、科威特、以色列、阿拉伯聯合大公國和沙烏地阿拉伯等該區域多個國家的基礎設施和美國資產發動空襲。

伊朗最高國家安全委員會秘書雷札伊（Mohsen Rezaei）周二重申荷姆茲海峽不會重新開放，除非美方滿足伊朗提出結束這場戰爭的條件，包括解除對伊朗的資產凍結，以及終止黎巴嫩、加薩等整個地區的衝突。雷札伊此番言論被視為是一個強烈訊號，顯示荷姆茲海峽很難在近期內重新開放。

根據「真正美國之聲」（Real America's Voice）在美東時間周一晚間發布的訪談，美國總統川普暗示這種形勢不明的狀態可能持續一段時間，稱他可能就這麼「耗著」（bop along），坐等德黑蘭經濟崩潰，或乾脆狠狠痛擊他們。川普表示正在和伊朗談判，「他們非常狡猾」。

周二在訪問俄亥俄州後，川普在接受記者訪問時表示，伊朗局勢很好，絕對很好。我們完全控制了荷姆茲海峽，沒有其他人，只有我們。

*結束戰爭更無望 美紅海與荷姆茲攻擊再起！布油逼近90美元

美國和親伊朗的胡塞武裝組織各自展開針對船隻的襲擊，這使得結束伊朗戰爭的前景更加黯淡。德黑蘭當局指出，除非美方接受伊朗提出的條件，否則荷姆茲海峽將繼續關閉。布蘭特原油12日再度接近每桶90美元。

這些攻擊事件發生在通往荷姆茲海峽的阿曼灣和紅海入口處，這兩個地方都是影響全球石油供應的要道。儘管美國總統川普一再聲稱即將達成協議，但這場戰爭仍未出現走向結束的跡象。

美國原油價格在12日上漲逾1％，報每桶84.07美元；布蘭特原油價格上漲0.96％至每桶89.76美元。兩大基準原油價格在11日均上漲超過1美元，創下7月31日以來最高收盤價，延續10日約5％的漲勢。

葉門交通部稱，在紅海南端的曼德海峽，一艘小型貨船疑似遭到胡塞武裝襲擊，造成船上四名船員死亡。葉門海岸巡防隊表示，兩名來自反胡塞組織的葉門救援人員也在攻擊中喪生。

另一方面，美國軍方也稱，一架美國海軍MH-60直升機發射了兩枚「地獄火」（Hellfire）飛彈，以癱瘓一艘懸掛巴拿馬國旗貨船的舵機，並強調該船無視多次警告，堅持違反美國對伊朗港口的海上封鎖。

*《國際政治》228以來紅海首起死亡攻擊！胡塞又開火 擊中埃及船

葉門交通部證實，周二親伊朗的葉門胡塞武裝組織在紅海入口處曼德海峽襲擊一艘貨船，造成4名船員死亡。

胡塞組織宣布在曼德海峽襲擊一艘載有軍事裝備的沙烏地阿拉伯船隻，但沒有透露船舶名稱。

沙烏地阿拉伯尚未對此事發表評論。

葉門政府證實胡塞在該紅海入口處襲擊一艘貨船，並造成4名船員死亡，包括三名巴基斯坦人和一名印尼人。

葉門海岸警衛隊表示，在救援單位抵達後，胡塞組織再次發動攻擊，造成兩名反胡塞「全國抵抗力量」（NRF）的救難人員喪命。

據悉這艘船是埃及籍的「Tihamah號」貨輪，如果船員遇襲身亡的消息獲得證實，將是自2月28日這場伊朗戰爭爆發以來，第一起胡塞武裝攻擊船隻造成的死亡事件。

路透社表示，透過船舶甲板與桅杆的形狀，確認這艘貨船為「Tihamah號」。

葉門海岸警衛隊並表示，這起攻擊造成10人受傷，包括7名船員、2名海岸警衛隊人員，以及1名北約救援部隊成員。

7月20日，胡塞武裝組織宣布在紅海對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖，以報復沙烏地阿拉伯對葉門發動攻擊。

*無視荷莫茲海峽封鎖 美軍祭「地獄火」轟巴拿馬籍貨船

美國和伊朗針對荷莫茲海峽的談判陷僵局，這處全球能源重要通道重啟之日顯得遙遙無期。美軍週二（11日）表示，一艘懸掛巴拿馬國旗的貨船在無視多次警告、拒絕停止違反美方對伊朗港口實施的海上封鎖後，美軍以飛彈攻擊使其失去操舵能力。

路透報導，美國中央司令部（CENTCOM）表示，美國海軍一架MH-60「黑鷹」直升機向巴拿馬籍「韋拉新星號」（Vela Nova）的機艙發射兩枚「地獄火」（Hellfire）飛彈。中央司令部在聲明中說：「截至8月11日，中央司令部已迫使55艘試圖突破封鎖的商船改變航向，使3艘不服從命令的船隻失去航行能力，並登船檢查2艘。」

自美方4月宣布封鎖以來，韋拉新星號已是第12艘遭美軍攻擊的船隻，也是7月14日美方重新實施封鎖後遭攻擊的第3艘船。利用船隻和衛星監測伊朗相關油輪航運活動的美國倡議團體「聯合反對核子伊朗」（United Against Nuclear Iran，UANI）高級顧問布朗（Charlie Brown）表示，這艘船近期曾停靠印度孟買港及馬來西亞巴生港（Port Klang），在這些港口已發現一些與伊朗有關的船隻。

布朗表示：「據報，美軍在阿曼灣封鎖線附近使懸掛巴拿馬國旗的『韋拉新星號』失去航行能力，迫使其停船。該船近期才與伊朗有關的船隻一起停靠孟買港，這凸顯出目前美方對伊朗相關航運採取了更加嚴格的監控。」英國海事風險管理公司「先鋒」（Vanguard）表示，據信這艘船是在巴基斯坦外海約131公里處遭到攻擊。

*《國際政治》和平無望？美軍、胡塞開火 荷姆茲、紅海緊張升高

在美伊談判陷入新僵局之際，周二美國和親伊朗的葉門胡塞武裝組織都宣布對違反其海上封鎖的船隻開火。

這兩起襲擊事件分別發生在通往荷姆茲海峽的阿曼灣，以及作為紅海門戶的曼德海峽，這兩個地方都是全球石油運輸要道的咽喉。

由胡塞控制的Saba通訊社報導，該組織在曼德海峽攻擊一艘載有軍事裝備的沙烏地阿拉伯船隻。

胡塞上月宣布將在紅海對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖。

美國中央司令部宣布，一架美國海軍MH-60直升機發射兩枚地獄火（Hellfire）飛彈，擊中一艘懸掛巴拿馬國旗的貨船，因該船無視美方多次警告，繼續違反美國對伊朗進行的海上封鎖。

據海事方面的消息人士透露，這艘船在進入阿曼灣時，於巴基斯坦外海遭到美軍攻擊。

伊朗最高國家安全委員會秘書雷札伊（Mohsen Rezaei）周二重申荷姆茲海峽不會重新開放，除非美方滿足伊朗提出結束這場戰爭的條件，包括解除對伊朗的資產凍結，以及終止黎巴嫩、加薩等整個地區的衝突。

周日，雷札伊被選為這個伊朗安全與外交政策協調機關的「二把手」。其此番言論被視為是一個強烈訊號，顯示荷姆茲海峽很難在近期內重新開放。

目前原油價格進一步走高，布蘭特期油漲0.87%，報每桶89.68美元。美國WTI期油漲0.91%，報每桶83.96美元。油價持續攀升，將加劇美國通膨形勢。

*川普不用再轟伊朗？美退役將領揭「這招」奏效：德黑蘭正痛苦承受

美伊衝突陷入長期僵局之際，美國總統川普近期將對伊朗施壓重心轉向經濟層面。美國退役海軍陸戰隊少將普納羅（Arnold Punaro）周二表示，目前無論軍事或經濟層面的力量對比仍有利於美國，川普透過經濟手段持續削弱德黑蘭，現階段沒有必要再度發動大規模軍事打擊。

據福斯新聞（Fox News）報導，普納羅接受節目《America Reports》訪問時指出，美伊目前已進入一場曠日持久的衝突，但美方仍占據優勢。

「我們正處於一場長期衝突之中，但無論從軍事還是經濟層面來看，力量平衡都站在我們這一邊。」普納羅說。

他進一步表示，川普沒有退讓的打算，「總統不會退縮，我認為目前採取經濟策略是正確的做法。」

普納羅認為，川普政府現階段沒有必要重新採取大規模報復性空襲，部分美軍人士同樣不希望再次發動如此大規模的軍事行動。相較之下，透過持續施加經濟壓力削弱伊朗可運用的國家收入，可能成為成本更低的選項。

他強調，從目前雙方軍力態勢來看，美國仍處於有利位置。即使美伊衝突已演變成持久戰甚至僵局，川普政府先前的軍事行動已削弱伊朗核能力，同時大幅降低德黑蘭利用軍事力量向外支持武裝勢力的能力。

與此同時，美方正試圖利用伊朗日益惡化的經濟狀況增加談判籌碼。川普近期逐漸將戰略重心從直接軍事打擊轉向制裁、海上封鎖等經濟手段，希望壓縮伊朗石油收入及取得外匯的能力，進一步提高德黑蘭維持戰爭的成本。

伊朗經濟目前正承受龐大壓力。長期制裁加上戰爭及能源出口受阻，使德黑蘭面臨通膨、外匯短缺與政府收入下降等問題，伊朗政府則試圖透過物資配給、限制外匯及優先保障民生與戰略進口等方式維持國家運作。

不過，外界對經濟壓力究竟能否迫使伊朗改變政策仍有不同看法。伊朗多年來一直處於西方制裁之下，政府也建立起規避制裁及維持基本經濟活動的機制。即使民眾生活成本大幅增加，經濟困境也未必能迅速轉化為迫使德黑蘭在國家安全政策上讓步的政治壓力。

*川普認秘密換機躲威脅！空軍一號成目標：峰會附近驚見肩射飛彈

美媒《華盛頓郵報》披露，7月上旬美國總統川普結束在土耳其的北約（NATO）峰會後，因面臨伊朗威脅，在全世界面前上演瞞天過海戲碼，在鏡頭前登上「舊空軍一號」，接著偷偷透過空廚貨櫃轉搭另一架軍機離境。川普昨（11）日證實因面臨威脅而悄悄換機，美媒同日報導，川普政府掌握到空軍一號面臨飛彈威脅的情報，加上峰會附近目擊有人扛肩射飛彈，因此臨時讓川普換機。

美聯社報導，川普昨日證實，7月8日離開土耳其時，在媒體面前登上「舊空軍一號」後又偷偷換搭C-32A軍機，他淡化這場飛行騙局的特殊性，也淡化其餘白宮官員、維安人員及隨行記者，繼續搭乘「舊空軍一號」可能面臨的安全威脅，實際上當時維安團隊已將「舊空軍一號」當成誘餌。

「他們想要我搭另一架飛機，我想存在某種威脅，我沒有問太多」，川普說：「我面臨許多威脅。」

不過他也表示，「我認為實際上我搭乘的那架飛機面臨更大風險」，川普並未說明細節，只強調：「老實說，我什麼都不擔心，不管是什麼事，你們知道我的態度，無所謂！」

川普與白宮並未透露面臨何種威脅，不過《紐約時報》引述2名匿名美國官員指出，7月8日北約峰會的最後一天，伊朗的威脅浮出檯面，當時美國接獲多條情報，包括空軍一號面臨地對空飛彈的具體威脅，北約峰會現場附近也目擊到有人扛肩射飛彈，伊朗也確實知道川普在土耳其首都安卡拉住所的下榻樓層。

這些情報被認為足夠可信，讓川普及高階官員決定採取誘餌行動，讓川普在媒體鏡頭前登上「舊空軍一號」，接著偷偷藏身於空廚貨櫃，秘密轉移至C-32A軍機後離境。

*川普竟搭餐飲車祕密逃離 CNN揭殘酷真相：伊朗戰爭永無止境

美國總統川普7月出席北約峰會期間，因情報顯示可能面臨伊朗威脅，被美國特勤局安排搭乘機場餐飲服務車祕密撤離，隨後改搭另一架飛機離開土耳其。這場宛如諜報電影的撤離行動不僅凸顯川普本人持續面臨伊朗報復風險，更與白宮宣稱伊朗軍事能力已遭重創的勝利敘事形成尷尬反差，暴露這場戰爭似乎仍看不到盡頭。

CNN分析指出，特勤局為確保川普安全，在安卡拉機場安排了一場「聲東擊西」行動。川普先公開登上原定的總統專機，營造即將搭機離境的假象，隨後祕密搭乘配備液壓升降設備的餐飲服務車離開，再改搭另一架飛機返國。

總統遭遇潛在威脅本身並不代表美國對伊朗的戰爭失敗，但CNN指出，如果川普甚至無法確保自己在重要北約盟國境內的安全，白宮宣稱已幾乎摧毀伊朗軍事能力及其區域威脅的說法，勢必受到質疑。

伊朗目前尚未對此事發表評論，但CNN形容，德黑蘭能在象徵意義上「逼川普躲起來」，已構成一場宣傳勝利。儘管川普屢次展現強硬姿態，伊朗政權目前既未崩潰，也沒有急著向華府求和。

戰場現實同樣與川普的樂觀說法存在落差。川普日前再次宣稱荷莫茲海峽「現在已經開放」，然而這條全球能源運輸要道實際仍受到伊朗高度控制。美軍作戰數月後，仍試圖恢復戰前海峽暢通的局面。

祕密撤離也引發另一項政治爭議。由於川普曾公開登上原定專機，外界質疑，如果該架飛機可能遭到攻擊，繼續搭乘它離開的白宮幕僚、特勤人員、記者與機組人員是否因此被置於危險。

川普回應稱，自己真正搭乘的飛機「面臨更高風險」，因為敵人更可能攻擊載有總統的飛機，但這並未完全平息質疑。

伊利諾州州長、被視為2028年民主黨潛在總統候選人的普里茨克（JB Pritzker）更猛烈抨擊川普「為了救自己，把其他人置於危險之中」，並諷刺他讓幕僚和記者搭乘可能受到威脅的飛機，自己卻「搭著餐飲車偷偷溜走」。

不過，川普面臨的伊朗威脅並非毫無根據。美國陸軍退役中將吉布森（Karen Gibson）指出，美國、英國及多個歐洲國家過去曾挫敗受到伊朗支持的攻擊陰謀，德黑蘭已證明自己具有發動這類行動的「意圖與能力」。

*柯林頓也換過機 白宮記者揭這點和川普做法不同

美國總統川普秘密換機離開土耳其一事傳出後鬧得沸沸揚揚，一名資深白宮記者指出，其實2000年時任總統柯林頓也採取類似策略，但和這次川普換機不同的是，當時換機、誘餌飛機在行動前，白宮曾向當時少數記者簡報過。

上月離開土耳其時，川普在鏡頭前登上空軍一號，卻又悄悄躲進餐車，秘密登上一旁的運輸機，整起事件部分官員和隨行媒體都不知情，將空軍一號變成空中誘餌一事引起不滿。

其實過去歷屆美國總統出訪時，也有數次總統換機的例子，例如當柯林頓總統出訪巴基斯坦時，原先美國安排一架塗裝與空軍一號完全相同的誘餌飛機在媒體的注視下降落，一名酷似總統的特勤局特工走了出來。隨後，一架沒有標記的飛機降落，真正的總統才走下飛機。

資深記者、時任「今日美國報」（USA Today）華府記者裴基表示，她當年是部分知道柯林頓行動的少數人員之一，當時在從印度飛往巴基斯坦的航班起飛前，白宮官員致電時任白宮記者協會主席的裴基，召見她進行一次非正式談話。在談話中，白宮新聞和安全官員向她解釋了整個行動計畫，告知總統的行踪以及為此次訪問的記者們制定的安全措施。

裴基回憶，當時白宮告訴她，由於飛往當地存在危險，所以採取了非常規的安全措施，包括使用誘餌飛機，當然，這些危險不僅威脅到柯林頓總統，也威脅到隨行記者。《華盛頓郵報》指出，此事代表，隨行記者團中至少有一名記者知道總統不會搭乘空軍一號。

到了26年後，川普政府同樣面對安全威脅，只是這次的做法和柯林頓政府南轅北轍，隨行媒體都以為川普和他們在同一架飛機上，甚至當時還被要求放下遮光板，對川普的舉動毫不知情。

不過川普政府此舉恐加大白宮和白宮記者協會的裂痕和不信任度，美國記者葛拉夫表示，由於媒體似乎對這次行動毫不知情，相關報導描述了一件在現代總統史上可能史無前例的事件。白宮竟然就總統的行蹤向媒體撒謊，這簡直是突破了一條新的底線，不只是影響記者採訪權。

葛拉夫說，雖然川普這次緊急行動的具體風險不明，也因此無法評估隨行媒體面臨的風險，然而這也是讓機上媒體暴露在川普面臨的風險之中，考慮到白宮和軍方採取這一系列行動正是因為他們深感擔憂的威脅，將媒體排除在外就顯得更加令人憤慨。

*美軍彈藥告急！伊朗「學俄軍這招」抓美弱點 終突破防線

隨著美伊戰爭延燒，伊朗不僅未如美方先前宣稱般喪失飛彈作戰能力，反而從俄烏戰爭汲取經驗，結合飛彈、無人機及多方向攻擊，試圖消耗並突破美軍防空網。與此同時，美軍愛國者（Patriot）攔截飛彈庫存快速下降，使軍力懸殊的戰爭逐漸演變成消耗戰。

《紐約時報》報導，上月伊朗連續5天以無人機與飛彈攻擊約旦3座美軍基地，並使用可突然改變飛行路徑的先進飛彈，迫使美軍大量發射愛國者攔截彈。7月17日，伊朗終於突破防線，一枚飛彈擊中基地內的預製組合屋，造成3名美軍死亡、超過100人受傷。

美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）坦言：「我們幾乎擊落所有飛彈，只有一枚漏網。」

美國智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）國防與安全部門總裁瓊斯（Seth G. Jones）指出，伊朗有效借鑑俄羅斯在烏克蘭的戰術，同時使用不同類型飛彈與無人機，增加防空系統攔截難度。

俄軍在烏克蘭戰場經常混合使用彈道飛彈、巡弋飛彈及無人機，以不同飛行特性、方向及攻擊波次牽制防空系統。如今伊朗也正運用類似概念，並將戰線擴大至中東多個方向。

代價則是美軍攔截彈快速消耗。兩名美國官員透露，約旦遭到猛烈攻擊的那一週，美軍僅在其中一天就發射約50枚愛國者攔截飛彈，每枚造價約400萬美元。

此外，葉門青年運動加入戰局後，美軍還必須防範來自不同方向的空襲，進一步拉長防空戰線。

約翰霍普金斯大學教授納斯爾（Vali Nasr）指出，川普政府原本認為戰爭將迅速結束，不至於危及愛國者庫存，但德黑蘭早在2025年「12日戰爭」期間，就已觀察到美國與以色列攔截大量伊朗飛彈與無人機時，會以多快速度消耗昂貴的攔截彈。

如今伊朗不必在正面軍力上擊敗美國，只要持續迫使美軍消耗昂貴、補充速度緩慢的武器，就可能逐步削弱其作戰選項，讓美國的技術優勢陷入一場代價高昂的消耗戰。

*美伊談判卡關 雙方暗喬「入場門檻價」？專家向伊朗示警

美國、伊朗對於荷莫茲海峽重啟事宜爭點，這幾天焦點落在「誰賠償誰」的辯駁之詞。這條重要水道在伊朗伊斯蘭革命衛隊嚴厲把持、美國海軍針對伊朗船隻與港口實施海上封鎖的針鋒相對之下，已經超過5個月無法如常運作。兩國隔空爭鋒，到底在演哪齣？歷史學者認為，美國、伊朗很可能都在琢磨「進場談判的門檻價」。中東事務專家警告，伊朗手中一項籌碼正在貶值，務必謹慎。

半島電視台11日報導，義大利杜林大學（University of Turin）國際史學教授、中東北非專家卡梅爾（Lorenzo Kamel）直言，「伊朗與美國兩方都在為談判設定可能的入場門檻」。他認為，美、伊談判雖然陷入僵局，但雙方都不希望全面開戰，也同樣不想在各自的人民面前露出軟弱跡象。

卡梅爾指出，從歷史角度而言，許多伊朗人以主權為出發點抵抗的視角看待當前局勢，這一點在任何外交談判之中都是不能忽視的因素。

贏得和平代價遠高於戰爭獲勝

巴基斯坦內政部長納克維（Mohsin Naqvi）11日到訪德黑蘭會晤伊朗外長阿拉奇。卡梅爾說，假如核心結構議題無法解決，巴基斯坦與其他外部勢力的影響力將極其有限，「贏得和平的難度遠高於贏得戰爭」。

根據卡達國際政策研究中心（Center for International Policy Research）副總裁穆哈納迪（Rashid Al Mohanadi）認為，儘管華府與德黑蘭雙方公開表態內容日益強硬，但以解決危機為目標的討論似乎續有進展。他在蘇黎世接受半島電視台訪問表示，從最近事態發展觀察，伊朗、美國雙雙積極表態，「各自推進各自的立場」。

至於仍在磋商中的荷莫茲海峽協議最終會是什麼模樣，穆哈納迪表示「仍是爭議滿滿」，伊朗從自身安全考量角度看待德黑蘭對這座海峽的控制權，並視之為談判「籌碼」。他認為，這項籌碼正在「貶值」，阻礙航行自由的作法仍遭多方反對，但各方似乎都希望建立一個各方均能接受的區域機制去管理這條戰略水道。

*美伊戰爭最新消息》葉門叛軍連轟貨輪釀6死 伊朗戰爭首見死亡 局勢升級

(10:00) 美軍彈藥告急！伊朗「學俄軍這招」抓美弱點 終突破防線

隨著美伊戰爭延燒，伊朗不僅未如美方先前宣稱般喪失飛彈作戰能力，反而從俄烏戰爭汲取經驗，結合飛彈、無人機及多方向攻擊，試圖消耗並突破美軍防空網。與此同時，美軍愛國者（Patriot）攔截飛彈庫存快速下降，使軍力懸殊的戰爭逐漸演變成消耗戰。

(09:30) 伊朗寧可變窮也不低頭！轉入「生存經濟」模式 川普豪賭誰先撐不住

美國總統川普押注制裁與海上封鎖能迫使伊朗屈服，但德黑蘭正採取一套經過多年制裁磨練的策略，透過配給物資、管制外匯、削減投資及犧牲民眾生活水準，優先維持戰略進口與國家機器運轉。分析人士指出，伊朗正從能吸收衝擊的「韌性經濟」，轉向只求撐下去的「生存型經濟」，讓美伊較量變成一場誰先撐不住的耐力戰。

(09:11) 無視荷莫茲海峽封鎖 美軍祭「地獄火」轟巴拿馬籍貨船

美國和伊朗針對荷莫茲海峽的談判陷僵局，這處全球能源重要通道重啟之日顯得遙遙無期。美軍週二（11日）表示，一艘懸掛巴拿馬國旗的貨船在無視多次警告、拒絕停止違反美方對伊朗港口實施的海上封鎖後，美軍以飛彈攻擊使其失去操舵能力。

(08 :38) 葉門叛軍連轟貨輪釀6死 伊朗戰爭首見死亡 局勢升級

伊朗支持的葉門叛軍青年運動（Houthis），昨（11）日對一艘曼德海峽上的小型貨輪發動2波飛彈攻擊，造成包括救難人員在內等6人身亡、多人受傷，這是2月底伊朗戰事展開以來，青年運動對商船的攻擊首度傳出死亡事件，標誌著伊朗戰爭局勢嚴重升級，並且有外溢至整個區域的跡象。

綜合路透、CNN報導，葉門政府運輸部昨日表示，青年運動當天雙重打擊曼德海峽（Bab al-Mandeb Strait）上的小型貨船「帖哈麥號」（Tihamah），在第一波攻擊中，青年運動一共發射3枚彈道飛彈，造成貨輪起火，釀成3名巴基斯坦籍及1名印尼籍共4名船員喪命，在救難人員登船展開救援行動後，青年運動再發動第2波攻擊，造成2名救難人員身亡，這2波攻擊一共造成6人死亡、10人受傷，傷者包含7名船員、2名葉門海岸巡防隊員及1名救難人員。

根據船舶追蹤網站MarineTraffic，遇襲小型貨輪為懸掛坦尚尼亞國旗的貨船「帖哈麥號」（Tihamah），該船隸屬於在埃及與葉門登記的船東，英國海事安全公司Ambrey指出，當時「帖哈麥號」正停泊於葉門「丕林島」（Perim Island）東北部海域。

青年叛軍後續證實犯案，指控該船載有沙烏地阿拉伯軍事設備。

這起攻擊事件是2月28日美國、以色列與伊朗開戰以來，青年運動對商船發動攻擊後首傳死亡案例，標誌著局勢嚴重升級，也是伊朗衝突外溢至整個區域的跡象。

葉門叛軍於7月20日宣布，在紅海上對沙烏地阿拉伯展開海上禁運，指出此舉是因應沙國對葉門的圍攻，不過沙國否認圍困葉門。

(中時新聞網)

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*川普受期中壓力 對伊朗陷卡特以來最脆弱處境

有線電視新聞網（ＣＮＮ）九日分析，一九七九年到一九八○年之間，五十二名美國公民在德黑蘭遭到扣留，危機持續四四四天，美國大選受到重大影響，相隔四十六年後的現在，人質變成做為全球石油出口要道的荷莫茲海峽，伊朗再次握有對美國大選施壓的槓桿，美國選民因為經濟問題而對川普總統不滿，就像當年卡特總統的處境一樣。

報導指出，川普在伊朗問題上，讓自己陷入從卡特以來歷任美國總統面臨過的最脆弱處境。

美國汽車協會（ＡＡＡ）統計，全國平均汽油價格回到每加侖四美元以上。選民不滿物價高漲，也負擔不起住房和醫療開銷。

報導指出，川普政府官員一再強調，荷莫茲海峽一旦重新開放，經濟負擔可望減輕。然而，矛盾的是，這些言論可能只會助長伊朗的談判籌碼。

伊朗提出更強硬要求，包括美軍終止海上封鎖並撤出中東地區，伊朗還要求美國賠償戰爭損失、解除制裁，但這些條件川普難以接受。

如果川普再次發動攻擊，等於是加碼押注一場極不受歡迎的衝突，經濟反彈恐升高。

白宮認為目前經濟蓬勃發展，但七日公布的官方數據顯示，美國七月減少了二萬三千個工作機會，這對白宮、共和黨選戰以及處於失業狀態的美國人來說都是一大打擊。

白宮國家經濟會議主席哈塞特對ＣＮＮ說，從整體經濟角度來看，美國經濟表現欣欣向榮，上個月就業降低反映了世界盃賽事帶來的臨時工作結束以及教師七月休假。他說，經濟正在創造高品質就業機會，物價已經回穩。

ＣＮＮ說，精準調整經濟訊息是最棘手的政治運作之一，二○○八年共和黨總統候選人馬侃曾經敗在這點，二○一○年歐巴馬任內的期中選舉、二○二四年拜登與賀錦麗爭取連任選舉也都因此失利。

*海峽重啟談判 美伊互算爛帳

伊朗日前開出美國賠償戰爭損失等強硬要求，作為重啟荷莫茲海峽的條件。美國總統川普十日不甘示弱，列出新的談判紅線，揚言要向德黑蘭算帳，要求伊朗為多年來造成的死傷付出賠償。

川普在社群平台發文表示，伊朗要求美國賠償過去五個月的戰爭損失，但雙方先前任何談判或會議都未曾觸及賠償問題。他同時反嗆，這場戰爭爆發，正是因為伊朗不得擁有核武。

川普說，伊朗要求賠償「倒是個有趣的想法」，既然如此，美國也要跟德黑蘭算帳。

他說，伊朗應賠償遭其路邊炸彈及相關衝突殺傷的美國人，包括二○○○年美國科爾號驅逐艦遇襲事件及數千名戰死者；還有過去五十年遭伊朗殺害的「數十萬名」抗議者家屬也應獲賠，光是近五個月就有五萬兩千人喪命。

川普說，已指示美方代表把這項賠償要求納入今後所有對伊朗談判。美國與伊朗如今各自提出新要求，恐使荷莫茲海峽持續關閉。

川普還在白宮表示，美國海軍已清除荷莫茲海峽水雷，「他們偶爾會投下水雷，而我們都能發現」，現在美國「百分之百」掌控這條水道，是「目前唯一控制荷莫茲海峽的國家」。

川普說，四月中以來，美國一直對伊朗港口實施海上封鎖，美國目前態勢如同一道「鋼鐵之牆」。

*瞞天過海 川普祕換軍機 躲伊朗暗殺

美國總統川普七月參加北約土耳其峰會期間，因遭遇伊朗刺殺威脅，上演一場瞞天過海撤離行動。川普先公開登上空軍一號，隨即祕密換乘另一架軍機從土耳其飛抵英國。

川普七月八日離開土耳其時，曾公開表示他將搭乘舊空軍一號，而非他先前飛抵土國乘坐的卡達捐贈新機，還說這麼做是為了「重溫舊時光」。紐約時報曾報導，此舉是因為新機的防禦配備不如舊空軍一號。

當時美伊談判破裂，美軍在川普命令下重新轟炸伊朗。美方情報部門此前掌握一項可信威脅，顯示伊朗可能攻擊川普本人或其專機，因此啟動這場高度保密欺敵行動。

華盛頓郵報報導，為掩蓋川普行蹤，美方動用三架飛機。新空軍一號七月八日傍晚率先離開安卡拉飛往英國，川普並不在機上。之後川普在黃昏時分搭乘禮車抵達舊空軍一號，在大批攝影機前走上登機梯，揮手進入機艙，營造將搭乘舊空軍一號離境的假象。

根據華郵取得資料和知情美國官員說法，川普登機後隨即與數名幕僚從舊空軍一號另一側艙門祕密離開。美方安排一輛平時運送餐點與物資的機場餐飲補給車停靠機側，利用液壓裝置將貨艙升至艙門高度，讓川普等人直接從機艙進入補給車。貨艙隨後降回地面，補給車再駛往附近一架Ｃ｜32Ａ軍機，讓川普登機飛往英國。整個過程都在媒體鏡頭前完成。

影片顯示，白宮記者團從舊空軍一號後方登機時，補給車駛離該機，朝Ｃ｜32Ａ方向前進；車輛短暫消失鏡頭前約四十秒後，貨艙被升至Ｃ｜32Ａ機門高度數分鐘。國防部長赫塞斯則從外部登機梯登上這架Ｃ｜32Ａ。

舊空軍一號隨後載著記者及部分白宮幕僚起飛。登機前白宮幕僚還要求記者拉下舷窗遮光板，讓他們無法看見外面的動靜。

這架當成誘餌的飛機，途中一度使用空軍一號呼號「ＡＦ１」飛往英國；真正載著川普的Ｃ｜32Ａ則使用不起眼的「Reach 18」呼號，航跡追蹤系統也關閉。

川普抵達英國後，這場障眼法仍做足全套。Ｃ｜32Ａ約在當地時間七月八日晚間十時廿分降落米登霍爾空軍基地，舊空軍一號數分鐘後抵達。

目前仍不清楚川普如何在兩架飛機之間轉移，但約半小時後，他出現在攝影機前，走下舊空軍一號登機梯，看起來就像他搭乘這架飛機從土耳其飛抵英國。川普之後登上先前已抵達英國的新空軍一號返回華盛頓。白宮當晚在社群媒體宣稱，川普是「搭乘舊空軍一號」抵英，並附上照片。

川普返美途中接受記者提問時，並未透露稍早的欺敵行動。被問到為何在土耳其起飛前要求拉下遮光板時，他表示這可能是趟「危險的飛行」，自稱是伊朗暗殺名單的「第一名」。

對於媒體詢問，白宮十日發表聲明說，「正如總統最近所說，有很多美國的敵人盯上他，我們將動用一切手段應對這些威脅」。

*川普競選期間 就曾使用誘餌飛機

紐約時報報導，美國總統川普七月飛離土耳其時使出假裝搭乘空軍一號的瞞天過海伎倆，這項安排似乎是在官員判定伊朗對川普的威脅可信後，於數小時內制定完成。由於伊朗威脅，川普在選戰期間就偶爾使用誘餌飛機。

曾參與前總統布希及歐巴馬維安工作的前特勤人員米哈萊克表示，特勤局過去就曾使用誘餌車隊和誘餌航班，以祕密轉移總統。

他說：「只要總統身處可能存在危險的環境，特勤局就會採取防護措施，包括使用誘餌。」

他表示，特勤局長期以來的準則就是總統安全高於公開透明，「這個機構不是公關單位，他們最重要的工作就是確保總統安全」。

知情人士表示，當時接獲的情資顯示，川普無論搭乘哪一架飛機，都可能成為伊朗攻擊目標，國防部長赫塞斯、參謀首長聯席會議主席凱恩等少數高層官員迅速制定這項計畫。

多年來，川普一直受到來自伊朗的威脅，尤其是他第一任期下令擊殺伊朗知名指揮官蘇雷曼尼之後。

在二○二四年總統大選期間，川普的顧問私下告訴盟友，他們收到情報顯示，伊朗仍想除掉川普，這導致競選期間川普就偶爾使用誘餌飛機。他會祕密搭乘另一架飛機，讓幕僚搭乘他的私人飛機。

選戰期間川普在賓州巴特勒遭遇子彈擦過耳朵的暗殺未遂事件，後來又發生第二起暗殺未遂案，加上美國檢方二○二四年十一月起訴一名被控意圖暗殺川普的伊朗男子，以及川普競選團隊的電子郵件與社群媒體帳號遭到駭客攻擊，這些事件讓川普陣營長期處於一種「圍城」氛圍之中，也造成恐懼、封閉以及有時近乎偏執的心態。

紐約時報報導土耳其之行的安全疑慮，及卡達捐贈的新空軍一號防禦能力不如舊機後，川普對消息外洩非常憤怒。美國司法部曾向紐時記者甚至一些記者家屬發出傳票，在一名聯邦法官提出批評後，傳票才被撤回。

(聯合報)

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*美伊局勢趨緩…油價震盪 巴基斯坦釋出協議朝正面發展

國際油價周一（10日）收盤大漲5%，布蘭特原油11日一度續攻漲破90美元大關，但巴基斯坦傳出美伊協議朝正面發展，已緊繃多日的能源市場獲得舒緩，油價也應聲回跌。

巴基斯坦國防部長阿西夫11日在伊斯蘭堡被問及美伊協議的最新進展時表示，過去「兩、三天釋放的信號顯示，我們距離達成某種安排已經很近」，「事態正朝著有利於和平的方向發展」。

布蘭特原油10月期貨周一連續第四天走高，收漲近5%，報每桶87.72美元，西德州9月期貨收漲5.1%，報每桶82.13美元。兩大指標油價均創7月29日以來最大單日漲幅。11日一度繼續升破90美元，主要是伊朗和美國互相要求賠償，導致達成重啟荷莫茲海峽協議的前景黯淡。

另一方面，由於伊朗戰爭導致全球石油庫存持續承受壓力，美國戰略石油儲備（SPR）的原油庫存量已跌破3億桶，降至逾40年來最低水準。

阿西夫11日的最新發言，又給市場帶來一絲局勢緩和的希望。布蘭特站上90.03美元後回跌至平盤附近波動，西德州衝上84.61美元後也回到平盤狹幅波動。

但前一天伊朗表示，美國必須解除對伊朗的制裁並滿足其他條件，才能重新開放荷莫茲海峽；川普則說，伊朗必須賠償「他們殺害和嚴重傷害的所有人員」。

川普10日在白宮表示：「我們將要求他們為過去50年所造成的損害支付賠償」，這些賠償將涵蓋平民示威者以及美軍在該區死亡所造成的損失。

之前川普未曾提出這樣的要求。川普9日表示，準備讓對伊朗的經濟壓力持續升高，而不是再次發動軍事攻擊，迫使荷莫茲海峽重新開放。  

自2月戰爭爆發以來，川普一再在威脅升級衝突與宣稱和平協議即將達成之間反覆搖擺，油價也隨之起起伏伏。

另一方面，美國戰略石油儲備的原油庫存已跌破3億桶。根據美國能源部10日公布的數據，上周戰略石油儲備庫存減少610萬桶，降至2.987億桶，為1983年1月以來最低。  

如今，外界開始質疑美國政府的戰略石油庫存是否瀕臨危險水準。美國能源部發言人7月表示，戰略石油儲備要維持安全運作所需的最低原油量約為7,000萬桶。

(經濟日報)