新聞自選輯 20260811 美以襲伊篇

更新時間：20:43

*美伊互相索賠加劇談判！波灣國家接受最不壞選項 伊朗痛苦指數飆91.1%

伊朗與美國總統川普互相索賠，重啟荷莫茲海峽的希望轉淡。波灣多國縱然不滿伊朗與阿曼磋商海峽管理協議，卻也逐漸接受由德黑蘭永久掌控海峽的新常態，因為這相較於重返戰爭來說是最不壞的選項。另一方面，伊朗確實正承受沉重的經濟代價，當局近期報告指出，受到通膨失控與失業衝擊，伊朗「痛苦指數」飆升至91.1%。

路透報導，川普9日就美伊談判提出新條件，主張德黑蘭應為戰爭及抗議者喪生提供賠償，回應伊方重啟海峽的多項要求。美伊升高口水戰，可能讓重啟海峽航運變得更加複雜。

實際上波灣能源出口國對目前浮現的海峽協議並不滿意，因為此舉形同承認伊朗對海峽的控制權，取得戰前從未擁有且強力的籌碼。除此之外，即使伊朗與阿曼達成協議，伊朗的飛彈計畫與對區域民兵的支持恐仍原封不動，安全威脅並未真正解除。

華爾街日報指出，但對波灣國家而言，重返戰爭的代價可能更高。美伊若再升高衝突，不僅可能進一步中斷能源出口，也會讓當地石油、天然氣、電力及海水淡化設施持續淪為攻擊目標，並衝擊投資與觀光。

總部位於美國的非政府組織「武裝衝突地點和事件資料組」（Armed Conflict Location and Event Data）指出，從2月28日至7月30日，伊朗及其盟友民兵已至少對6個阿拉伯波灣國家的非軍事基礎設施發動172次攻擊，約一半鎖定能源設施。因此，波灣國家縱然不願把海峽主導權拱手讓給德黑蘭，卻逐漸將此視為更能接受的「最不壞選項」。

其實川普9日才說要低調處理伊朗問題，寄望透過封鎖和制裁等經濟施壓，迫使德黑蘭達成有利美國的協議。

紐約郵報報導，根據伊朗統計中心近期發布的報告，伊朗的「痛苦指數」（Misery Index）破紀錄飆至91.1%，是去年春季的2倍以上，其中通膨率高達82%、失業率9.1%；首都德黑蘭痛苦指數也達到78.3%。痛苦指數由通膨率加失業率得出。

伊朗經濟自去年底持續惡化，伊朗貨幣里亞爾自開戰以來已貶值約20%；美國重新實施海上封鎖後，石油出口更遭重創，美國財政部估計7月石油裝載量降至每日50萬桶，較戰前暴跌逾66%。

經濟研究公司凱投宏觀警告，隨著主要收入來源遭封鎖切斷，伊朗經濟困境恐進一步加深。

*美戰略石油儲備 1983年來首跌破3億桶 川普釋油命令後會再減

受美國與伊朗開戰衝擊，美國戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve，SPR)原油庫存跌破3億桶，是1983年1月以來最低水平，引發外界對美國石油儲備是否即將耗盡的質疑。

綜合財經頻道CNBC等報導，能源部10日公布，截至8月7日這星期，美國SPR減少約610萬桶降至2.983億桶，跌破3億桶關口，是1983年1月以來最低水平，接近1982年4月創下的2.7億桶最低紀錄。

在2月28日美國與以色列襲擊伊朗前，美國SPR規模約為4.15億桶，在伊朗封鎖石油輸出重要海上航道荷莫茲海峽作為報復後，川普總統3月下令釋出1.72億桶石油。

釋出石油是屬於國際能源署(IEA)成員國協調行動之一，當時宣布聯合投放總計4億桶平抑油價，創下IEA成立以來規模最大的集體釋出戰略石油儲備紀錄。

美國是在1975年開始建立SPR，能源部發言人7月曾表示，SPR所需的最低石油儲量約為7000萬桶。

SPR庫存持續減少，引發外界質疑美國石油儲備是否即將耗盡。不過歐巴馬時代的國務院國際能源事務特使戈德溫(David Goldwyn)說毋須擔心，甚至認為目前的儲量，在必要時仍可再次釋出。

戈德溫向CNBC說，他並不擔心SPR的穩定性，也不擔心是否有能力在必要時再次釋放儲備。

數字顯示，美以襲擊伊朗前，美國SPR約為4.15億桶，釋出川普命令的所有1.72億桶後會降至2.43億桶。

但值得注意的是，「政府稽核處」(Government Accountability Office)5月曾發表報告指出，由於基礎設施老化，SPR運作能力面臨風險，截至2025年12月，超過25%庫存「由於設施老化及儲罐關閉等原因無法提取」，至少有1.03億桶石油無法使用。

*CNN：伊戰恐拖垮期中選舉 川普淪當年卡特處境

有線電視新聞網(CNN)9日分析，1979年到1980年之間，52名美國公民在德黑蘭遭到扣留，危機持續444天，美國大選受到重大影響，相隔46年後的現在，人質變成做為全球石油出口要道的荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)，伊朗當局再次握有對美國大選季的施壓槓桿，美國選民因為經濟問題而對川普總統不滿，就像當年總統卡特的處境一樣。

報導指出，川普在伊朗問題上讓自己陷入從卡特(Jimmy Carter)以來歷任美國總統面臨過的最脆弱處境。

美國汽車協會(AAA)統計，全國平均汽油價格重新回到每加侖4元以上。選民對物價高漲感到憤怒，也在住房、醫療開銷趨勢底下掙扎。

報導指出，川普政府官員一再強調，荷莫茲海峽一旦重新開放，經濟負擔可望減輕。然而，矛盾的是，這些言論可能只會助長伊朗的談判籌碼。

德黑蘭提出更強硬要求，包括美軍終止海上封鎖並撤出中東地區，伊朗還要求美國賠償戰爭損失、解除制裁，但這些條件都不是川普可以接受的。

如果川普失去耐心而再次發動攻擊，等於是加碼押注於一場極不受歡迎的衝突，經濟反彈恐將升高。

川普正在等待奪回主導權的時機。他在9日對Axios新聞網站報導說：「我們正在低調處理。」

川普表示，現在只是跟伊朗進行「半正式談判」(semi-negotiating)。

白宮認為目前經濟蓬勃發展，但7日公布的官方數據顯示，美國7月減少了2萬3000個工作機會，這對白宮、共和黨連任選舉以及處於失業狀態的美國人來說都是一大打擊。

白宮國家經濟會議主席哈塞特(Kevin Hassett)接受CNN訪問時說，從整體經濟角度來看，美國經濟表現欣欣向榮，上個月就業降低反映了世界盃(World Cup)賽事帶來的臨時工作結束以及教師7月休假。他說，經濟正在創造高品質就業機會，物價已經回穩。

CNN分析，精準調整經濟訊息是最棘手的政治運作之一，2008年共和黨總統候選人馬侃(John McCain)曾經敗在這點，2010年歐巴馬任內的期中選舉、2024年拜登與賀錦麗爭取連任選舉也都因此失利。

*華爾街日報：川普沒核協議也願收兵 伊朗不買帳

華爾街日報引述消息人士披露，美國總統川普幾週以來都在為宣布伊朗戰爭「勝利」鋪路，只等荷莫茲海峽重開。川普甚至私下告訴幕僚，他願意在沒達成核子協議下結束這場衝突。

然而伊朗8日為重開荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）提出包括戰爭賠償、美軍退出伊朗周邊等前提，讓川普的如意算盤更難撥。

華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）中東計畫主任雅各比安（Mona Yacoubian）說：「伊朗近期對重新開放海峽提出的強硬要求，使川普愈來愈難找出一個既能保全面子、又能順利退出的台階。」

風險諮詢顧問公司歐亞集團（Eurasia Group）的伊朗問題專家布魯（Gregory Brew）說：「伊朗人相信川普想退出這場衝突，且目前最關心的是恢復荷莫茲海峽通航，因此他們才會採取強硬談判策略。」

自從4月以來，外交談判就一直籠罩在白宮對伊朗「絕不可擁有核武」的最後通牒之下。川普原本希望將核子議題納入對伊朗的全面談判中，但因難度過高，近幾週白宮已逐漸將焦點轉向重啟荷莫茲海峽通航。

伊朗透過飛彈與無人機攻擊，實際上仍具備封控海峽的能力，不僅阻礙商業航運，也擾亂全球石油市場，成為德黑蘭手中的重要籌碼。近幾週來，川普曾多次宣稱荷莫茲海峽已全面恢復通航，但事後證明並非如此。

如今距離11月期中選舉只剩不到3個月，而美國汽油價格仍遠高於2月底戰爭爆發前的水準，因此川普一直尋找方法，向美國民眾宣稱已打贏這場戰爭。

美方官員透露，由於不願恢復全面戰爭，也對外交談判未抱過高期待，川普決定改採觀望並重拾經濟施壓的老辦法，盼讓金融制裁及對伊朗港口的海上封鎖有更多時間發揮效果。

一名美方高層表示，幕僚向川普展示現行制裁對伊朗造成重大打擊的各項數據，以說服他採取這項策略。多位內閣官員及白宮高層近期都建議，進一步收緊現有制裁並祭出新的制裁措施，可能是迫使伊朗屈服最有效的辦法。至少目前看來，川普似乎接受這項建議。

在2月底戰爭爆發前，一些高級幕僚就建議川普，單靠經濟封鎖便可達到推翻伊朗政權，然而川普當時選擇發動軍事打擊。當空襲未能奏效後，他又轉向談判，但6月與伊朗達成的停戰備忘錄又因各種因素而破裂。

曾在白宮及美國情報圈擔任核子政策高層的布魯爾（Eric Brewer）說：「伊朗已證明，它承受痛苦的能力比美國更高。對美國而言，眼前只有差的選擇，根本沒有好的選項。」

共和黨內愈發擔心這場戰爭尾大不掉，傷害期中選舉選情，恐讓共和黨失去目前在參、眾兩院的優勢。

美聯社與美國民意研究所公共事務研究中心（NORC）7 月下旬所做民調顯示，只有28%的受訪美國成年人認可川普處理這場戰爭的方式，較一個月前的34%又更低。

*傳葉門叛軍在紅海襲貨船致船員死亡 美伊開戰後首見

兩名葉門海巡隊消息人士及兩名政府軍的軍官表示，一艘小型貨船今天在紅海南端的曼德海峽，遭到親伊朗的葉門叛軍「青年運動」攻擊，造成3名船員喪生。

海事安全界的消息人士則告訴路透社，據信有一艘小型貨船在紅海（Red Sea）遭到攻擊，但船員的命運仍不明朗。

若證實懸掛坦尚尼亞國旗的貨船「帖哈麥號」（Tihamah）有人員死亡，將是今年2月底美國聯手以色列對伊朗發動攻擊、引發中東局勢動盪以來，首度有人命喪青年運動（Houthi）對船隻的攻擊。

青年運動上月宣布，在紅海對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖，以此回應沙烏地的圍困。但沙烏地否認曾圍困葉門。

青年運動尚未宣布發動這次攻擊。葉門消息人士則表示，遇襲船隻從阿曼的沙拉拉（Salalah）啟航後行經吉布地，並指死者為2名巴基斯坦人及1名印尼人。

航運公司已因荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）關閉陷入困境，如今曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）又傳船舶遇襲，加劇航運公司面臨的不確定性。

海事追蹤公司Kpler的資料顯示，上週每日平均有32艘船通過曼德海峽，而青年運動實施封鎖前的數字為每日平均50艘。

*被伊朗狠甩一巴掌！紐時：川普想抽身 中東未必肯放過他

紐約時報報導，美國總統川普急於居功稱勝，回鍋白宮後插手加薩、挑起伊朗戰爭，卻無力讓局勢照著他的意思走，被現實狠狠打臉。如今川普或許想甩手了，但中東未必肯放過他，戰爭造成的影響持續衝擊川普，更反映華府在中東的影響力已下降。

伊朗持續打亂美方盤算，川普想低調處理，德黑蘭卻拿重開荷莫茲海峽當籌碼，開出一連串高昂條件，讓川普更難抽身。加薩同樣不聽使喚，川普才高調宣布和平方案取得歷史突破，正尋求連任的以色列總理內唐亞胡隨即公開拒絕。

美國對伊朗的封鎖和制裁仍持續，德黑蘭未停止攻擊荷莫茲海峽船舶，更不大可能對川普威脅逆來順受，衝突隨時可能再度升高。與此同時，戰爭已大量消耗美軍彈藥庫存，推高物價，在美國國內愈來愈不得民心，讓川普與共和黨面對11月期中選舉的政治代價持續升高。

這兩場戰爭凸顯川普急於宣告成功，即便已動用龐大軍事火力，卻無法將自身意志強加於區域勢力，反映美國在中東的影響力已經下降。華府智庫「中東研究所」高級研究員卡圖利斯（Brian Katulis）指出，美國期中選舉逼近之際，川普顯然正設法讓局勢將溫，卻被現實狠狠打臉。

眼下比起美國經濟和川普政府，伊朗更扛得住長期消耗的壓力。華府智庫「布魯金斯研究所」伊朗問題專家馬洛尼（Suzanne Maloney）直言，現在川普沒什麼理想選項。

卡圖利斯認為，川普在伊朗與以色列這兩個問題上誤判了區域權力動態。

現在土耳其、沙烏地阿拉伯與巴基斯坦又簽署新的防衛協議，反映各國對美國在中東的影響力愈來愈沒信心，開始分散風險。

*油價大漲5%、美伊互索賠荷莫茲難重啟 美戰略石油跌破3億桶探43年新低

國際油價周一（10日）收盤大漲5%，因伊朗和美國互相要求賠償，導致達成重啟荷莫茲海峽協議的前景黯淡。另一方面，由於伊朗戰爭導致全球石油庫存持續承受壓力，美國戰略石油儲備（SPR）的原油庫存量已跌破3億桶，降至逾40年來最低水準。

布蘭特原油10月期貨周一收漲4.17美元，漲幅4.99%，報每桶87.72美元；美國西德州中級原油（WTI）9月期貨收漲3.95美元，漲幅5.05%，報每桶82.13美元。兩大指標油價均創7月29日以來最大單日漲幅，逆轉上周跌勢。

川普索賠 50 年損失，荷莫茲海峽重啟添變數

伊朗表示，美國必須解除對伊朗的制裁並滿足其他條件，才能重新開放荷莫茲海峽；美國總統川普則表示，伊朗必須針對「他們殺害和嚴重傷害的所有人員」支付賠償。

川普周一在白宮表示：「我們將要求他們為過去50年所造成的損害支付賠償。」他說，這些賠償將涵蓋平民示威者以及美軍在該地區死亡所造成的損失。

此前，川普未曾提出這樣的要求，這番言辭升級可能進一步增加重新開放荷莫茲海峽的難度，消息帶動油價飆漲。至於伊朗提出的要求大致符合6月簽署的一項初步和平協議內容，但該協議後來已告破裂。

伊朗表示，與阿曼就劃定穿越海峽新航道的最終協議已接近達成，但重申美國必須滿足包括賠償、解除制裁及停止軍事威脅在內的條件，這條戰略水道才會重新開放。

自2月戰爭爆發以來，川普一再在威脅升級衝突與宣稱和平協議即將達成之間反覆搖擺。川普周日又釋出訊號，表示他準備讓對伊朗的經濟壓力持續升高，而不是再次發動軍事攻擊，迫使荷莫茲海峽重新開放。

黑海與沙烏地遇襲，地緣政治風險加劇供應緊繃

BOK Financial交易部高級副總裁基斯勒表示：「由於美伊和解協議看來將被延後，加上烏克蘭進一步打擊黑海地區俄羅斯煉油廠和油輪，原油期貨走高。」他說，多數交易員認為近期供應趨緊狀況持續更久的可能性正在上升。

供應風險也在加劇。與伊朗結盟的葉門青年運動武裝周日說，已襲擊沙烏地阿拉伯位於賈贊的煉油廠。

美國戰略石油庫存跌破3億桶 逾40年來最低水準

另一方面，美國戰略石油儲備的原油庫存已跌破3億桶。根據美國能源部周一公布的數據，上周戰略石油儲備庫存減少610萬桶，降至2.987億桶。這座於1975年成立的戰略儲備，目前庫存水準為1983年1月以來最低。

川普在3月下令釋放1.72億桶原油。當時伊朗切斷經由荷莫茲海峽的石油出口，引發史上規模最大的原油供應中斷。

如今，外界開始質疑美國政府的戰略石油庫存是否瀕臨耗盡。美國能源部一名發言人7月表示，戰略石油儲備要維持安全運作所需的最低原油量約為7,000萬桶。

曾在美國總統Barack Obama任內擔任國務院國際能源事務特使的戈德溫（David Goldwyn）表示，戰略石油儲備目前剩餘的石油量仍足以在必要時進行另一輪釋放。

戈德溫說：「我並不擔心戰略石油儲備的穩定性，也不擔心我們在必要時再次釋放庫存的能力。」

*伊朗索賠換重開荷莫茲！川普反擊算總帳 畫談判新紅線

紐約郵報報導，伊朗日前向美國獅子大開口，開出至少6項要求，揚言華府不照辦就不全面重啟荷莫茲海峽。美國總統川普10日也不甘示弱，列出新的談判紅線，揚言要向德黑蘭算帳，要求伊朗為多年來造成的死傷付出賠償。

川普在自家真實社群發文表示，伊朗要求美國賠償過去5個月戰爭造成的損失，但雙方先前任何談判或會議都未曾觸及賠償問題。他同時反嗆，這場戰爭之所以爆發，正是因為伊朗不得擁有核武。

川普反將一軍稱，伊朗要求賠償「倒是個有趣的想法」，既然如此，美國也要向德黑蘭討帳。

他說，伊朗應賠償遭其路邊炸彈及相關衝突殺傷的美國人，包括科爾號驅逐艦（USS Cole）事件罹難者家屬及數千名戰死者；還有過去50年遭伊朗殺害的數十萬名抗議者家屬也應獲賠，光是近5個月就有5萬2000人喪命。

川普強調，已指示美方代表把這項賠償要求「堅定納入」今後所有對伊談判。

美國與伊朗如今各自提出新要求，恐使荷莫茲海峽持續關閉。

*川普向伊朗索取衝突賠償 和談前景再添變數

美國總統川普今天表示，未來任何和平談判都應包括向伊朗要求戰爭賠償，他指控德黑蘭當局數十年來支持或親自實施多起攻擊與殺戮事件。

法新社報導，有關結束戰爭及重新開放荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的談判陷入停滯，而他提出的新要求恐怕會讓短期內達成協議變得更加困難。

川普的這項宣布，是直接回應伊朗堅持要求美國支付戰爭賠償，並將此列為解決目前持續衝突的先決條件。

他說：「我同樣要求伊朗支付賠償。」他指出，這項要求不僅包括伊朗因當前戰爭造成的損失，也包括伊朗20多年來對美國目標發動攻擊所造成的損失，以及向過去50年遭當局殺害的伊朗示威者家屬支付賠償。

川普隨後在另一則貼文中還說，伊朗也應對其在黎巴嫩、敘利亞、葉門及加薩地區造成的死亡與破壞負責。

這展現了他一貫的談判模式。川普上週才揚言要「狠狠打擊」伊朗，甚至不排除攻擊民用基礎設施，隨後卻又收回重話，暗示和平協議指日可待。

(聯合新聞網)

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*川普悍拒伊朗索賠反求償 專家揭雙方較勁最新痛點

美國與伊朗戰爭和談進程，近日卡在荷莫茲海峽如何達成重啟條件。伊朗8日向華府開出6大條件，其中一條是美國完全賠償伊朗戰爭損失。美國總統川普10日宣稱雙方此前會晤或談判從未提及此事，他反過來向德黑蘭索賠，還替50年來遭伊朗當局迫害的伊朗人求償。美伊上演拉鋸戰，中東專家認為川普意在削弱德黑蘭籌碼威力，也指出雙方在這項議題對峙終局的最新決戰點。

伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）要角、最高國家安全委員會（SNSC）秘書左加德（Mohammad Bagher Zolghadr）8日宣稱，唯有美方滿足6大前提，伊朗才會重新開放荷莫茲海峽，包括：美國不以言語威脅侮辱伊朗；美國永久停止對伊朗與伊朗在黎巴嫩、巴勒斯坦、誒們伊拉克的盟友動武；美國解除對伊朗海上封鎖、從伊朗周邊撤走海空武力；徹底賠償伊朗去年6月與今年這場戰爭蒙受損失；解除對伊朗人民制裁；無條件解凍伊朗人民資產。

川普10日在社群平台發文回應：「我看到伊朗伊斯蘭共和國的代表要求賠償過去5個月（起因於不讓對方擁有核武的）軍事衝突導致他們蒙受的損失，然而我們之談判或會晤過程從未提及此事！不過，這倒是個有意思的想法，因為我現在也要向伊朗索賠，要求他們賠償以路邊炸彈與眾多衝突所殺害、重傷的所有人，他們以此惡名昭彰。」川普說，賠償金也該付給「過去50年遭伊朗殺害的幾十萬無辜抗議者的家屬，甭提這5個月被殺的5.2萬人」，「我已指示我的代表在未來所有談判過程堅定提出這一點」。

川普為何不能認賠？

半島電視台今（11日）報導，約旦大學國際關係教授巴拉里（Hassan Barari）向半島電視台表示，川普拒絕伊朗提出的賠償要求，意在削弱伊朗籌碼：「川普總統企圖毀了伊朗這張牌，他否定伊朗賠償訴求理由是德黑蘭的要求不切實際且無法查證。」他認為，倘若川普接受賠償要求「等於承認自己對這場戰爭負有責任」。

巴拉里說：「伊朗拉高要求上限，川普總統也會回以拉高上限。」他分析，華府立場支持因素包括：軍事力量、美國嚴密封鎖伊朗港口、伊朗經濟日益惡化；美伊雙方如今均已暴露弱點，「美方軍事無能為力屬實，伊朗政軍無能為力也是事實」。他認為荷莫茲海峽是伊朗目前僅存籌碼，德黑蘭想要利用這個優勢至極，以逼迫華府「照伊朗的解讀」回歸到6月中旬簽字的諒解備忘錄（MOU），「這個議題不會有解，除非華府與德黑蘭都認為維持現狀的代價遠高於回歸MOU的代價」。

伊朗還有裏海可用

伊朗分析師羅伊瓦蘭（Hossein Royvaran）認為，這場荷莫茲海峽對峙的最終結果取決於哪一方耐力更強：「現在我們眼前得解開的難題是海峽封閉與海上封鎖較勁的局面。問題在於，誰會先痛到唉唉叫？」他指出，美國持續遭逢油價上漲、通膨加劇、本土物價不斷攀升等問題，美國民眾對於這場戰爭與戰爭給社會帶來的後果深感不滿，「伊朗也有類似情況，只是伊朗社會找到正面立場看待：這場戰爭是強加到伊朗頭上的，伊朗除了自衛別無選擇」。

羅伊瓦蘭分析，除非川普找到解決方案，否則這場戰爭「會令共和黨在選舉失利」。他認為伊朗能撐更久，伊朗境內物資並非美國想像的那般短缺，伊朗裏海沿岸港口運作非常活躍，能滿足境內需求，並無任何商品短缺，「伊朗國土廣大，陸上疆界7000公里，海岸線長達3000公里，封鎖不了」。

*《國際經濟》再逼近90美元大關！通過荷姆茲船數腰斬 油價急升

航運數據顯示，周一通過荷姆茲海峽的船隻數量降到只剩6艘，而過去10天的平均值約為11艘，反映出對美國與伊朗達成和平協議的期望正在消退。

根據Kpler的數據，周二截至格林尼治標準時間4時20分（台灣時間12時20分），有四艘貨輪進入荷姆茲海峽；兩艘船駛出該水道，其中一艘為裝載液化石油氣（LPG）的小型油輪，另一艘油輪則裝載重油（Residual Fuel,殘渣燃油）。

在這場伊朗戰爭爆發之前，每天通常約有130至140艘船通過荷姆茲海峽。

此外，Kpler數據顯示，周一有25艘船通過紅海的曼德海峽，與10日均值（近24艘）差不多。

伊朗外交部長阿拉奇周日表示，只要美國繼續違反6月簽署的臨時停火協議，且不對其發動的這場戰爭進行賠償，伊朗就不可能與美國重啟談判。

伊朗要求賠償和解除制裁大致符合其6月與美國簽署的臨時停火協議條款，不過，該協議已經破裂。

周一，美國總統川普表示，既然伊朗要求美國支付戰爭賠償，那他也將向德黑蘭提出索賠，伊朗必須賠償這場戰爭造成的損失，以及賠償過去數十年來攻擊美國的行動和那些遭伊朗政權殺害的抗議者。

周一早些時候，伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）表示，伊朗與阿曼的會談「進展順利且富有建設性」，雙方已就荷姆茲海峽的航運路線圖達成一致。他並表示與阿曼亦討論在荷姆茲海峽的收費服務，如安全航行、環境保護、海事服務和打擊犯罪等。

川普政府曾一再表示不會容許伊朗在荷姆茲海峽收取任何通行費。

中東局勢不明，目前原油期貨價格突然加速上漲，布蘭特期油暫漲1.88%，報每桶89.37美元。美國WTI期油漲1.91%，報每桶83.7美元。油價大漲，將加劇美國的通膨壓力。

*《國際產業》協議希望渺茫 油價徘徊在近一周高價

美國總統川普要求說，伊朗必須賠償美國遭受到的損失，使得美伊之間達成協議和荷姆茲海峽的重新開放的希望越來越渺茫，促使油價周二徘徊在近一周多的最高價。

截至亞洲交易時間午間12時05分，布蘭特油期小幅下跌10美分或0.11%，至每桶87.62美元；美國西德州中質油期下跌5美分或0.06%，至每桶82.08美元。

周一兩大基準油價都上漲逾5%，來到7月31日以來最高價；此前川普在周一回應了伊朗的賠償要求，他也要求伊朗，必須賠償過去50年美軍和平民的損失。川普的要求使得荷姆茲海峽的開放變得更加複雜。

周一稍晚川普補充表示，美國已經控制了海峽，並對該航道的伊朗地雷進行了檢查。

KCM Trade首席市場分析師Tim Waterer說，美國和伊朗之間對於協議看起來應該是什麼樣子，似乎存在重大分歧。因此，上周累積的樂觀情緒正在消退。

同時之間，在胡塞武裝份子對煉油廠進行兩次打擊之後，沙特阿美公司(Saudi Aramco)已將吉贊(Jazan)煉油廠的重啟時間推遲至8月30日。

Waterer說，荷姆資海峽和曼德海峽周圍的致命風險仍然非常高。即使是間歇性的限制或進一步事故的威脅，也會推高保險成本，並迫使改道較長的航運路線，因此，能源流動在短期內可能仍將受到限制。

巴克萊銀行分析師在週一的一份報告中表示，在截至8月7日的一週裡，經荷姆茲海峽的原油和成品油淨出口量，平均為每日300萬桶，低於前一週的每日440萬桶。

*《國際政治》和平無望？伊朗索賠 川普怒翻50年舊帳：你先賠！

在伊朗將戰爭賠償作為重啟和平談判的條件之一後，美國總統川普周一也提出索賠要求，稱伊朗必須賠償那些死於戰爭、襲擊和抗議活動的人們。這波言辭交鋒的升級，可能使重啟荷姆茲海峽和達成長期和平協議的前景，變得更加渺茫。

伊朗表示即將與阿曼達成重新開放荷姆茲海峽的協議，但除非其提出的幾個條件得到滿足，否則不會與美國直接進行談判。

據伊朗半官方Tasnim通訊社報導，伊朗外交部長阿拉奇周日表示，只要美國繼續違反6月簽署的諒解備忘錄，且不對其發動的這場戰爭進行賠償，伊朗就不可能重啟談判。

川普周一對此表示，既然伊朗要求美國支付戰爭賠償，他也將向德黑蘭提出索賠，且範圍不只是這場戰爭造成的損失，包括過去20多年伊朗涉及美國的攻擊行動，以及過去50年來遭伊朗政權殺害的抗議者，也都要一併算進去，這些索賠未來將正式納入所有美伊談判。

自2月這場伊朗戰爭爆發以來，川普一下子威脅要升級衝突，一下子又聲稱即將達成和平協議，在主戰和主和之間搖擺不定。

周一，川普在白宮表示，我們將要求他們賠償在過去50年來造成的損失，賠償金將涵蓋在該地區因示威而喪命的平民以及陣亡的美軍官兵。

由於中東局勢不明，周一原油價格急升。美國WTI期油大漲約5.1%，收在每桶82.13美元。美國戰備儲油（SPR）已降至1983年1月以來新低，也紿油價帶來提振。國際基準布蘭特原油期貨上漲5%，收在每桶87.72美元。

在談到德黑蘭於2025年底和2026年對示威活動進行鎮壓時，川普聲稱截至六周前，伊朗已經殺害約5.2萬名抗議者。

總部位於美國的「人權活動家通訊社」（HRANA）在2月報導，這些鎮壓造成約7000人死亡，其中包括6500名示威抗議者。

川普並表示，2000年10月，美國海軍艦艇「USS Cole號」在葉門遭襲，造成17名美國海軍官兵陣亡，伊朗也應該對其家屬進行賠償。

不過，這起攻擊事件是蓋達（al Qaeda）組織策動，並非伊朗。

川普並在Truth Social上發文，稱伊朗也應該對黎巴嫩、敘利亞、葉門和加薩人民的損失與死亡負責。

*川普偷天換日躲伊朗威脅！媒體前登舊空軍一號 藏「空廚貨櫃」秘密換機

7月上旬美國與伊朗衝突再度升級之際，當時在土耳其參加北約（NATO）峰會的美國總統川普，回程時從原先的「新空軍一號」換搭安全措施更全面的「舊空軍一號」，引發關注。不過美媒10日報導，當天川普登上舊空軍一號後，又秘密換搭另一架軍機離開土耳其，全世界都被川普政府精心策畫的騙局蒙在鼓裡，但也凸顯出伊朗當時構成的威脅有多大。

7月上旬，川普高調搭乘卡達贈送的「新空軍一號」抵達土耳其參加北約峰會，7月8日回程時，卻改搭「舊空軍一號」前往英國麥登豪（Mildenhall）空軍基地，他當時稱是為了「重溫舊時光」，不過遭踢爆是出於特勤局的安全預防措施要求而換機，川普後續被記者追問換機原因時，才改稱自己是伊朗的頭號暗殺目標。川普上任後獲卡達贈送一架豪華波音客機後，五角大廈花了不到一年便將客機升級為新空軍一號，讓外界質疑這架新機的安全措施不夠全面。

川普上演偷天換日 媒體面前登舊空軍一號 秘上空廚餐車換搭C-32A軍機

不過川普政府的公開說法恐怕不是事實。《華盛頓郵報》10日引述匿名美國官員及知情人士指出，儘管白宮宣稱川普搭乘舊空軍一號離開土耳其，隨行媒體也捕捉到川普以異常快的速度登上專機，但實際上川普上機後幾分鐘就秘密搭上一輛空廚餐車，前往換搭另一架較小型的空軍C-32A軍機，之後才飛往英國。

為了不被不相干人士發現川普換機，空廚餐車的貨櫃透過液壓裝置升高至舊空軍一號的另一側出口，川普與幾名幕僚走進餐車。

現場媒體捕捉到的畫面顯示，舊空軍一號的一側是登機梯，另一側是空廚餐車。在隨行記者團都登上舊空軍一號後，一名西裝男子坐上餐車駕駛座，貨櫃則被下降至餐車車斗上，接著空廚餐車駛向C-32A軍機，貨櫃又被升高至軍機入口，幾分鐘後貨櫃下降至餐車車斗上，駕駛座上的西裝男子下車，從登機梯步上軍機。

軍機呼號也是騙局

美國官員透露，這架機身藍白相間的C-32A軍機，是一架改造過的波音757客機，主要用來運送美國政府官員，與空軍一號一樣，這架軍機機身印有「United States of America」字樣，能用來運送美國正副總統，當運送正副總統時，呼號就會改為「空軍一號」或「空軍二號」。

值得注意的是，消息人士透露，當天C-32A軍機的呼號並未使用「空軍一號」，而是使用「Reach 18」或「RCH18」，呼號「Reach」通常用於指涉運輸人員或軍事裝備。當晚，新空軍一號飛往英國期間使用呼號「SAM 33」，SAM是「特殊空中任務」（special air mission）的縮寫；運送記者團及其他白宮官員的舊空軍一號，則持續使用代表空軍一號的呼號「AF1」。

英國當地時間7月8日深夜10時20分左右，C-32A軍機與舊空軍一號先後降落麥登豪基地。由於登機梯背對鏡頭，因此沒有人拍到川普如何又偷偷地轉移到舊空軍一號上，晚間10時56分，他在媒體鏡頭下走出舊空軍一號，隨後換搭新空軍一號返回美國。

伊朗威脅下展開欺敵 舊空軍一號成「誘餌」 部分白宮官員、記者團全不知情

川普政府上演的這場偷天換日戲碼，實際上是將舊空軍一號當成誘餌，隨行記者團及部分白宮官員全不知情，許多人參與了這場騙局，有些人甚至是在不知情的情況下參與，記者們還以為和川普一同搭乘舊空軍一號，上機後就被要求拉下遮光板。美國防長赫格塞斯（Pete Hegseth）當天透過登機梯登上C-32A軍機，這也是騙局的一部分，目的是讓此次飛行看來一切如常。

川普秘密換機，凸顯了美國安全官員，對他在與伊朗交戰期間離開土耳其的安全問題有多擔憂。土耳其是美國重要盟友兼北約成員國，但與伊朗接壤。

美國官員透露，與伊朗有關、針對川普的可信威脅，讓官員啟動這場「欺敵行動」。數十年來美國政府持續擔憂，伊朗可能策劃針對包括川普在內等美國官員的恐怖攻擊，近期，由於美國參與空襲伊朗高層，進一步加深這些擔憂。

另一位美國官員透露，過去30年來空軍一號曾多次作為總統的「誘餌」，通常是在應對嚴重威脅，或總統將前往危險地點的情況下，該名官員拒絕透露更多細節。另一名美國前官員表示，舊空軍一號雖然安全性能高，但同時也非常顯眼，因此讓總統搭乘另一架飛機可能更安全。

美國特勤局前代理局長小羅納德·L·羅威（Ronald L. Rowe Jr.）表示，總統的安全是當務之急，有充分理由保密行程細節。

針對川普秘密換搭軍機的報導，白宮通訊主任張振熙（Steven Cheung）僅重申新空軍一號是配有高階安全規程的「最先進飛機」，以確保總統及幕僚安全，「正如總統近期所說，許多美國敵人正盯著他，我們將動用一切手段應對這些威脅」。

*美伊戰爭最新消息》川普要求賠償 伊朗軍方高層大搬風硬上加硬 荷莫茲海峽和談前景黯淡

以下為8月11日美伊衝突最新進展：

（11：49）川普偷天換日躲伊朗威脅！媒體前登舊空軍一號 藏「空廚貨櫃」秘密換機

7月上旬美國總統川普赴土耳其參加北約峰會，回程時未搭乘豪華「新空軍一號」，反而改搭「舊空軍一號」，在美伊衝突升溫之際，引發外界關注新空軍一號的安全性能不足。不過美媒10日報導，其實舊空軍一號只是「誘餌」，川普登機後又秘密轉搭另一架軍機離境，在全世界面前上演一場偷天換日騙局。

（10：14）川普要求賠償 伊朗軍方高層大搬風硬上加硬 荷莫茲海峽和談前景黯淡

伊朗大動作調整軍事領導階層，加上華府與德黑蘭分別提出重開荷莫茲海峽的新條件，雙方談判似乎陷入停滯，以致油價持續上揚。

在公開對美伊談判持懷疑態度的新任國家安全負責人就職後，伊朗最高領袖穆吉塔巴·哈米尼周一宣布六項軍事高層任命，徹底改組國家軍事領導層。此外，伊朗表明，就算與阿曼達成管理海峽的協議，除非美國滿足一連串條件，否則也不足以重開荷莫茲海峽。

而美國總統川普當天也追加新條件，直言將尋求伊朗為以往的罪行補償。他周日表明，美國正低調與德黑蘭談判，並強調要加強對伊朗的經濟施壓。而德黑蘭則說，目前並未與美國對話。

綜合外媒10日報導，雙方你來我往開條件顯示，彼此距離達成重開荷莫茲海峽的協議仍有一段距離。儘管上周一度傳出，協議即將達成的樂觀氣氛，但這些新要求反倒使快速達成協議的前景變得更黯淡。

專家指出，這次伊朗軍事高層大改組，反映出伊斯蘭革命衛隊的政治實力，以及伊朗政權對與美國談判的強硬立場。穆吉塔巴周一任命了革命衛隊高級將領雷札伊（Mohsen Rezaei）出任國家安全負責人，而喬治華盛頓大學中東政治助理教授阿佐迪說，雷扎伊所屬的革命衛隊派系認為，「要使美國讓步，唯一的辦法就是持續戰鬥、向美國施壓，並讓川普繼續感受到痛苦」。他指出，這項任命顯示，革命衛隊勢力提升，也符合伊朗延長衝突，以確保讓川普盟友在期中選舉受挫的整體戰略。

穆吉塔巴周一相當忙碌，一連頒發了多項人事命令，大幅改組軍事領導層。六項任命包括阿布杜拉希（Ali Abdollahi）出任武裝部隊總參謀長、瓦希迪（Ahmad Vahidi）出任伊斯蘭革命衛隊總司令，以及阿茲馬伊（Ali Azmaei）出任革命衛隊海軍司令。此外，他也任命前情報首長塔埃布（Hossein Taeb）出任革命衛隊旗下準軍事組織「巴斯杰」（Basij）的負責人。這些命令要求加強威懾力、做好「強大作戰」準備，並擴大國內情報網。而穆吉塔巴自今年2月底接任最高領袖以來，尚未公開露面。

田納西大學查塔努加（Chattanooga）分校政治學副教授戈爾卡（Saeid Golkar）認為，這些任命也可能是穆吉塔巴為了因應經濟壓力可能引發新一波民眾抗爭，而提前安插盟友擔任要職。戈爾卡出，六名獲任命人大都有情報背景，凸顯出伊朗日益依賴安全與情報手段，而不是軍事行動。「我們看到的是伊朗正朝以安全主導的官僚體制發展，」他說，塔埃布與瓦希迪的任命，被視為「持續在荷莫茲海峽挑戰美國」的訊號，「而不是緩和或正常化的跡象」。

*《國際政治》確定收費？掃雷完成？荷姆茲通行 美伊仍各說各話

伊朗外交部證實與阿曼即將就荷姆茲海峽的管理達成協議。

周一早些時候，伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）表示，伊朗與阿曼的會談「進展順利且富有建設性」，雙方已就荷姆茲海峽的航運路線圖達成一致，儘管仍有些技術問題尚待解決。

巴蓋伊表示，與阿曼的討論亦涵蓋通常需要付費的服務，例如安全航行、環境保護、海事服務和打擊犯罪等。但就算和阿曼達成協議，該關鍵水道是否全面重新開放，仍取決於美國是否停止其非法行動、解除封鎖並賠償損失。

這表示伊朗和阿曼正在談的協議，讓德黑蘭對這條關鍵水道的控制權較戰前不減反增。川普政府曾一再表示不會容許伊朗對通過荷姆茲海峽的船隻收取任何費用。

川普周一再度重申荷姆茲海峽已經開放，以及目前唯一對荷姆茲海峽擁有控制權的是美國海軍，但事實上，美國這幾個月來的軍事行動，包括7月連續轟炸伊朗兩周的空襲，都未能真正打破伊朗對荷姆茲海峽的控制。

川普周一表示，美軍已經完全掃除荷姆茲海峽的水雷，該水道現在暢通無阻，且100%由美國掌控。他並表示，伊朗也許可以在該海峽製造一些麻煩，但他們已經窮途末路，甚至發不出軍餉。截至昨晚（9日），他們的通膨率高達300%。

伊朗周一證實即將與阿曼達成重新開放荷姆茲海峽的協議，但也表示，除非美方滿足包括戰爭賠償在內等條件，否則伊朗不會與美國直接進行談判。

*美軍彈藥快見底 川普對伊朗大籌碼沒了 專家示警：北京也在看

美國與伊朗衝突延燒近半年，美軍頂級攻防武器庫存正快速消耗，不僅限制美國總統川普擴大對伊朗軍事行動的選項，也可能削弱華府在談判桌上的籌碼。專家更警告，北京也可能從中評估美國究竟能將一場台海戰爭維持多久。

據《國會山莊報》報導，美軍在超過5個月的對伊朗軍事行動後，包括陸軍戰術飛彈系統（ATACMS）及精準打擊飛彈（PrSM）等地對地武器已「幾乎全部」耗盡。

防禦武器的消耗同樣驚人。CNN報導，自伊朗戰爭爆發以來，美國已消耗近80%的終端高空防禦系統（THAAD，薩德）飛彈庫存，以及約50%的愛國者攔截彈。戰前五角大廈約擁有2200枚愛國者飛彈及450枚薩德飛彈，CSIS報告指出，截至7月底，美軍僅剩234至278枚薩德飛彈。

美國前國防部長帕內塔（Leon Panetta）批評，這反映五角大廈「規劃不周」，尤其美國除了可能重新對伊朗發動攻擊，還必須同時防範俄羅斯及北京等潛在威脅。他警告，在多項安全威脅同時存在之際，美國關鍵武器庫存卻大幅下降，是「危險的時刻」。

「國防優先」（Defense Priorities）軍事分析主任卡瓦納（Jennifer Kavanagh）則指出，伊朗很可能早已掌握美軍彈藥庫存的限制，甚至可能因此採取拖延戰爭的策略，試圖「撐得比美國更久」。她直言，武器短缺「絕對」會削弱美國對伊朗的談判籌碼。

更值得注意的是，這項問題的影響可能不只侷限於中東。美國猶太國家安全研究所外交政策副主任西庫雷爾（Ari Cicurel）表示，當伊朗看到美國不願進一步升高軍事衝突，就能在談判桌上取得更多籌碼，「北京也會得到同樣的啟示」，藉此判斷華府能夠將台海戰爭維持多久。

據報導，彈藥短缺也是川普近期沒有擴大對伊朗空襲的因素之一。五角大廈已要求軍火商加速增產，然而業界警告，即使立即擴產，美國至少仍需數年才能把庫存恢復至伊朗戰爭前的水準。

專家認為，美國當前面臨的已不只是伊朗戰場上的彈藥問題，而是多年來國防工業產能不足累積而成的結構性危機。若無法迅速擴大產能，美軍不僅對伊朗的軍事威懾受到限制，也可能讓北京與俄羅斯重新評估美國同時應付多場重大衝突的能力。

*美伊僵局再升溫！國際油價一夕狂彈5％ 後市有撐原因曝

美伊就荷姆茲海峽重啟條件的分歧再度升高，國際油價10日強勢反彈。布蘭特原油期貨大漲4.99％，收每桶87.72美元；西德州輕原油（WTI）上漲5.05％，收82.13美元，雙雙創7月底以來最大單日漲幅。法人指出，近期油價仍由美伊情勢與荷姆茲海峽通行進展主導，只要供應疑慮未解，地緣政治風險溢價仍將支撐油價，但波動也將維持偏高。

玉山全球資源基金經理人常李奕翰表示，中東地緣衝突加劇，市場對供應中斷疑慮重新升高，推升油價及能源板塊震盪走高。短期地緣政治溢價仍可支撐油價，但若事件性風險消退、供給逐漸恢復，油價難以長期維持高位。

常李奕翰研判，第三季美伊衝突仍屬可控，但過程可能持續反覆，隨供給改善，油價於季末可望逐步向每桶70至80美元靠攏。支撐因素包括中東產量下降、夏季旅遊旺季使第三季需求較第二季增加約80萬桶／日，以及OECD戰略儲油釋放速度明顯放慢。全球可觀測庫存已降至年初以來低點，短期現貨及成品油市場可能較年度供需數字更緊。

油價上周一度因美國暫緩對伊朗採取進一步軍事行動，以及市場期待荷姆茲海峽恢復通行而快速修正，但隨伊朗要求美方解除制裁、賠償損失等條件，美國總統川普也提出反向賠償要求，美伊歧見再度擴大，使重啟海峽的樂觀預期降溫。8月10日油價因此單日大漲約5％。

外電報導，花旗最新將2026年第三季布蘭特原油平均價格預估，由原先每桶75美元上調至80美元，主要反映美伊衝突解決時間較原先預期延後，使近期油價風險溢價高於原先預期。不過，花旗仍預期美伊衝突最終可望獲得解決，因此維持第四季布蘭特油價每桶70美元以及2027全年平均每桶65美元的預估不變。

富蘭克林證券投顧表示，中東情勢仍是油市重要變數，地緣政治風險溢價可能逐漸常態化，使油價維持相對高檔，加上資金輪動效應，能源類股仍具上漲機會。

(中時新聞網)

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*美伊「半談判」 川普「低調中」

美國總統川普九日表示，美國目前正低調處理伊朗問題，雙方處於「半談判」狀態，並釋出暫不重啟大規模軍事行動的訊號，接下來對伊朗的策略傾向維持封鎖，讓伊朗承受更沉重的經濟壓力。

川普接受政治新聞網Axios訪問表示正低調處理此事，他說：「我們只是跟他們進行半談判。現在就坐看伊朗嚴重通膨，還有快沒錢這件事。」

川普強調，伊朗經濟情況非常糟糕，甚至沒錢支付部隊薪餉。他表示，美國的海上封鎖已進一步加劇伊朗政權的經濟危機。談到與伊朗你來我往的角力，川普表示：「事情總會解決，像下棋。」

川普另表示，隨著油價跌至每桶略高於七十五美元，民眾感受到戰爭衝擊有所減輕。

一名美國官員表示，持續交戰反而讓伊朗政權得以暫時迴避戰爭造成的基礎設施破壞與嚴重經濟危機；一旦戰火停歇，德黑蘭不得不面對嚴峻現實，卻幾乎沒有可行的解決辦法。

另一方面，路透報導，伊朗外長阿拉奇九日表示，與阿曼的荷莫茲海峽航運協議已進入最終階段，但重申唯有美國滿足其他條件後，海峽才會重啟。

華爾街日報報導，美國總統川普數周來一直為結束伊朗戰爭尋找退場方式，美國官員透露，川普曾私下向高階幕僚表示，只要伊朗全面重開荷莫茲海峽，他願意在沒有核協議的情況下結束這場戰爭，並藉此向美國民眾宣告勝利。不料德黑蘭獅子大開口要求華府低頭，顯示川普抽身伊朗戰爭的選項再度縮減。

華府智庫「戰略暨國際研究中心」中東計畫主任亞古比安表示：「伊朗最近針對重開海峽提出的強硬要求，讓川普愈來愈難在保住顏面的情況下從這場衝突抽身。」

全球政治風險諮詢組織「歐亞集團」伊朗問題專家布魯表示：「伊朗人深信川普想脫身，而且把注意力集中在重開海峽，這正是他們採取強硬談判手段的原因。」

(聯合報)

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*川普：加重伊朗經濟壓力 暫不重啟軍事行動

美國總統川普9日接受Axios採訪時說，美國目前正低調處理伊朗問題，雙方處於「半談判」狀態，並釋出暫不重啟大規模軍事行動的訊號，接下來對伊朗的策略傾向維持封鎖，讓伊朗承受更沉重的經濟壓力。

川普表示，伊朗的財政狀況非常糟糕，並認為自4月以來美國對伊朗實施的海上封鎖，加劇了這種壓力。

根據彭博資訊的報價，布蘭特原油10月期貨10日上漲3.2%，攀抵每桶86.22美元；西德州中級原油9月期貨同日揚升3.3%，報每桶80.82美元。

華爾街日報則說，川普數周來一直為結束伊朗戰爭尋找退場方式，甚至有美國官員透露，川普曾私下向資深幕僚表示，只要伊朗全面重開荷莫茲海峽，他願意在沒有核協議的情況下結束這場戰爭，並藉此向美國民眾宣告勝利。不料德黑蘭獅子大開口要求華府低頭，顯示川普抽身伊朗戰爭的選項再度縮減。

華府智庫戰略暨國際研究中心中東計畫主任亞古比安（Mona Yacoubian）表示：「伊朗最近針對重開海峽提出的強硬要求，讓川普愈來愈難在保住顏面的情況下抽身這場衝突。」

全球政治風險諮詢組織歐亞集團伊朗問題專家布魯（Gregory Brew）表示：「伊朗人深信川普想脫身，而且把注意力集中在重開海峽，這正是他們採取強硬談判手段的原因。」

德黑蘭始終宣稱，他們過去一周是和阿曼談判，並未和美國有任何直接對話，另據紐時報導，伊朗最高領袖顧問、伊斯蘭革命衛隊元老級指揮官雷札伊，將升官出任最高國家安全委員會秘書。這項人事任命顯示德黑蘭老一代權力菁英正進一步鞏固權力，且強硬派的革命衛隊正掌握伊朗關鍵決策，試圖牽制主導對美談判代表國會議長卡利巴夫和溫和派總統裴澤斯基安。

研究伊朗安全部隊的田納西大學查塔努加分校教授戈爾卡認為，此舉不代表政策將轉向更強硬或務實。他預料，雷札伊與同樣曾角逐總統的卡利巴夫恐因政治野心發生衝突，「這樣的組合行不通，每個人都想當國王」。

伊朗總統發言人塔巴塔巴伊9日在社群媒體表示，最高國安會秘書左加德已請辭轉任新職，接下來將由1980年代兩伊戰爭期間領導革命衛隊的雷札伊接任秘書。

伊朗最高國安員會由文官與軍方最高層官員組成，秘書職位名義上由總統任命，實際人選仍由最高領袖決定，在對美戰爭決策上扮演關鍵角色。分析人士指出，左加德本身也是革命衛隊的老將，但並不具備一些現任及前任高層軍事指揮官擁有的權威。

(經濟日報)