新聞自選輯 20260827

台大院內加碼爆料 急診有病患等床35天才發現異常通報

八十五歲婦人因肺炎至台大急診就醫，不幸於待床十二天後病逝，引發討論。台大院內人士爆料，上周另有一名病患於急診暫留區等床竟達卅五天，輪值護理師為其抽血時，才發現此異常事件。對此，衛福部長石崇良表示，難以理解，為何病人寧在台大等床，也不願轉院，到底發生什麼事情？

台大醫院院長余忠仁指出，最近一年多來，台大急診就診人次回升，甚至達到近年新高，以今年七月為例，急診就累積九五○○多人，平均每天超過三百人。進一步分析發現，急診患者大多為檢傷分類一至三級等急重症病人，需要及時處置，經評估後住院或立即安排住院。

石崇良表示，台北區九大醫學中心僅剩下台大醫院急診壅塞，以往急診人滿為患的馬偕、新光、亞東等醫院均獲得改善。目前台大急診平均每天收治三百多名病人，他廿多年前在台大急診服務時，當時每天就醫人數也才二○○至二五○人之間，現在確實愈來愈多。

石崇良說，自己與台大醫院院長余忠仁、台北市衛生局長黃建華均曾服務過台大急診部門，最近將開會研議，希望有效解決台大急診壅塞問題，關鍵在於從患者減量、轉診等地方做起，「台大的原罪就是太有名了，病人真的太多了」。

事實上，各大醫院急診處置病人住院方式不盡相同，例如長庚醫院採用電腦派床，病情嚴重符合相關指標，就會啟動收治流程，加快速度，如此便可提升病床的周轉率。石崇良表示，針對轉床率較高的醫事人員及單位，台大醫院均給予獎勵。

此外，台大醫院調度病房權力在各科總醫師手上，石崇良表示，如何讓病房調度更具制度化，避免遺漏之處，將為當務之急，將與院長余忠仁討論細節，以期讓排床待床更具制度。

台大醫院啟動相關機制，首先加強七十二小時監測列冊，如為待床較久的病人，將由副院長協調。另加開急診後送病房，加強收治跨科別、病情複雜的病人；再者，強化與北市聯醫合作，石崇良表示，研議提供哪些誘因，有助於急診患者得以轉診、轉院，「因為至聯醫住院，絕對會比躺在台大急診大廳、走廊好。」

針對台大急診人數居高不下，且大部分病家不願轉院，醫療改革基金會執行長林雅惠建議，院方執行「根本原因分析」，釐清究竟是病人因素、病房不足、人力問題，還是院內行政流程及選擇性收治等因素所造成。另建議，醫院強化醫病溝通，清楚說明病情嚴重度，以及轉院的必要性及合理性，提升病人信任。

台大護理師爆排床會「挑菜」石崇良：與院方討論制度化

台大醫院急診壅塞已成常態，該院企業工會顧問、台大急診護理師郭豐慈點出三大癥結，「救護車病人堅持至台大就醫」、「不分疾病輕重，不少患者自行就醫，常以台大急診為第一選擇」、「台大醫院挑菜，傾向讓病情單純、較好照顧的患者住院」。

郭豐慈指出，雙北消防體系雖有適當救護政策，採就近送醫模式，但在病人病情不是非常危急的情況下，只要家屬堅持要送台大，救護車仍會將人送至該院，而非依醫院是否通報急診滿床綜合判斷，以免家屬事後向消防局投訴，這正是導致分級醫療無法真正落實的重要原因。

至於病房收治病人挑菜，郭豐慈表示，有人在急診待床長達十、二十天，但有人候床不到一日就順利住院，這就是所謂的「挑菜」，選擇病情較為單純的急診患者住院。至於照顧相對困難、傷口較大、需用氧氣，或綜合數項複雜照顧因素等急診病人，則常以「量能無法負荷」為由，讓病患繼續留在急診，郭豐慈說，「這已是本末倒置。」

曾於台大醫院急診醫學部任職的衛福部長石崇良說，「不能說完全沒有這種現象」，但這應該只是個案，台大醫院開床制度與其他醫院不同，並非等愈久，等到病床的機率就愈高，各科總醫師扮演關鍵角色，由其評估病人收治住院，因此，「挑菜現象不敢說沒有」，應該盡量制度化，最近將與院方討論此事。

對於「挑菜」一說，台大發言人陳彥元表示，謝謝工會指教，「不是只有台大會挑菜，各醫院都會，因為病床就那幾張，醫生每天都在選擇，誰最需要那張病床」。例如，同時間共有八十人等床，但只有一床可用，「挑」就是做選擇，看哪個病人先上，醫師隨時都在做這個選擇。

台大急診統計，每四至五位急診病人中，就有一人需要住院，保守計算平均每天有六、七十名急診患者等待住院。陳彥元表示，由第一線醫師（各科總醫師）挑出最需住院的患者，例如需隨時監測血壓、心跳或需至加護病房的患者，就會優先等到床。

醫改會：醫院應積極溝通 講清楚病情、轉院必要性

台大急診患者待床十二天不幸病逝，甚至傳出另一名病人待床卅五天，衛福部長石崇良表示，難以理解為何不轉至市立聯合醫院病房。對此，醫療改革基金會執行長林雅惠表示，醫院應負起責任，強化醫病溝通，清楚說明病情嚴重度，以及轉院必要性及合理性，提升病人信任。

台灣醫務管理學會理事長洪子仁指出，台大急診事件凸顯分級診療並未落實，背後原因則有人口老化、共病多元導致待床病人增加，以及因護理人力不足，醫院開不出來病房，加上健保支付長期「輕住院、重門診」等，導致各大醫院病床數量受限。

洪子仁表示，幾家急診壅塞的醫學中心均與附近區域醫院合作，例如台大、新光等大型醫院就與北市聯醫各分院訂有下轉病人機制，但即使醫師苦勸，大部分患者仍寧願待在急診走廊，也不願至其他醫院住院，此迷思不破除，問題仍難解決。

林雅惠指出，台大急診病人及家屬不願轉院，背後原因眾多，包括可能長期在台大就醫、交通便利，或是認為轉院會被「踢皮球」等，院方應執行「根本原因分析」，釐清究竟是病人因素、病房不足、人力問題，還是院內行政流程或是及選擇性收治所致。

林雅惠說，急診病患長時間滯留、待床，這代表全院病床周轉、收治優先順序及行政流程等出現系統性問題。若原因出在醫院「挑菜」，就應進一步釐清究竟哪些科別、病房或行政流程存在「選擇性收治」問題，才能提出具體改善對策。

林雅惠表示，急診壅塞問題層出不窮，幾年前衛福部要求醫院需靈活調度急門診住院比例，啟動院內部調節機制，對外則是強化區域聯防。再者健保也陸續增加相關獎勵及給付，以期落實急診程序，如今再次發生類似事件，主管機關應向社會說明相關措施的實際落實情況及成效。

醫改會強調，「院內調節」及「區域聯防」機制仍是改善關鍵，除了檢討院內收治流程，各大醫院也應強化分流及轉送制度，避免把急診壅塞視為單一醫院或單一病人的問題，應從整體醫療體系找出根本原因，才能真正改善病患長時間滯留急診的困境。

(聯合報)

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台大急診等床35天 工會揭挑菜文化 發言人稱各大醫院都會 強調台大原則是由第一線醫師挑最需要的人 石崇良：不敢說沒有

醫院有挑菜文化？台大醫院急診繼日前一名85歲病人在急診待床12天病逝，近日又傳出有病患在暫留區躺了35天，都未被收治至病房，台大醫院內部員工爆料，這是因為台大喜歡「挑菜」，專門挑輕症病人，讓病況較複雜、照護難度較高的患者滯留急診。台大醫院發言人陳彥元直言，「不是只有台大會挑菜，各醫院都會」，台大原則是挑出最需要的人。衛福部長石崇良也坦言，「不敢說完全沒有這個現象」，但會跟台大與衛生局討論，讓制度變好。

台大醫院企業工會顧問郭豐慈爆料，候床12日「已經算少」，上周有病患在暫留區長達35天，未被病房收治，輪值護理師抽血時，發現系統登載該病人在急診暫留逾1個月，才通報異常處理。

工會指出，台大急診也有人不到1日就住院，是因病房在挑選病情「相對單純」的病人，也就是「挑菜」，有時照顧困難、傷口較大、需使用氧氣，或綜合數項複雜照顧因素病人，病房會以量能無法負荷為由，讓病患留在急診。

對此，台大醫院發言人陳彥元表示，還不清楚等了35天的病患是什麼原因與身分，但會在暫留候床區多日，原因可能包括還住不上去病房，又不是嚴重到要去加護病房，但需要醫生一天看1至2次，算「一半形式住院」。但住到35天的，陳彥元認為，病況應較適合轉院或先回家。

對於挑菜說法，陳彥元說，「不是只有我們會挑，其他醫院也會！」醫生每天隨時都在選擇，總不能80人排隊，80人都擠在一張床，台大的原則是由第一線醫師挑出最需要的人，例如需要隨時監測血壓、心跳者，或是需要到加護病房者等優先。

醫界知情人士表示，各醫院的「挑菜」制度不同，台大是傳統「簽床制」，當急診室有很多病患時，由各科別總醫師下樓挑選。據傳有的醫師喜歡專挑少見、罕見型的疾病，但有些科別會刻意「不要收太快，以免增加照顧負擔」。

另一制度則是序位，雙北包括新光、長庚醫院等醫學中心，都是按病人進入急診先後順序決定收治次序。但若病人指定要健保房時，往往就會等比較久，若任何床型都能接受，就會優先。此外，能較快等到床的，也和科別有關，只要是外科幾乎都不用等，中風、心肌梗塞、骨科外傷、車禍等來，一定會有床，不過內科就是「都在塞」。

「台大的原罪就是因為太有名，病人真的太多」。也是台大出身的衛福部長石崇良坦言，不敢說沒有挑菜文化，將和台大討論如何更制度化，避免有遺漏之處。如果大家通通往台大擠，再多病床都不夠，還是需要分級，讓台大處理真正重症病人，非重症病人協調轉診到北市聯醫收治，希望民眾能夠配合醫院評估。

怕轉院變踢皮球 醫改會促全盤檢討

台大醫院一名病人在急診12天等待住院過世，昨日更傳出有病患在暫留區躺了35天，都未有病房。醫改會指出，急診須在有限時間內判斷病人該接受什麼治療、該出院、該轉院，或該安全離院。留置12天甚至35天，代表判斷、銜接機制失靈。病人不願轉院的原因可能很多，可能是認為轉院等於「踢皮球」，而工會也點出醫院有「挑菜」問題，衛福部不應將此視為單一、偶發事件，應釐清卡關的地方，才能提出改善方案。

醫改會執行長林雅惠表示，肺炎是國人第3大死因，長者可能有多重慢性病問題，不得不謹慎看待。急診留置逾24小時、48小時、72小時，本就是衛福部、健保署長期監測壅塞、效率與品質的指標，超標往往意味著病床調度出現問題，病人遲遲等不到住院病床，容易發生病安風險。

林雅惠說，病人等待12天，已是72小時的4倍，更不用說35天，她不做個案的討論，但病人無法有效轉院，成因很複雜，習慣長期就醫院所、交通因素、覺得轉院是「踢皮球」皆有可能，醫療人員如何解釋很重要。另外，對於工會點出醫院的「挑菜」問題，應釐清根本原因，例如發生在哪些科別、類型、行政或權限配置問題等，才能提出改善的方案。

雖然現行健保署對感染症患者已有在宅急症照護計畫（ACAH）、門診靜脈抗生素治療（OPAT），但林雅惠說，這兩項方案目前仍處在起步階段。超高齡社會之下，仍然供不應求，尚未成熟到足以大幅緩解醫學中心急診壓力。

醫改會呼籲，政府應將此案視為全國性的系統警訊，而非單一醫院的偶發個案，應啟動根本原因分析，完善除錯學習，公開改善措施與追蹤改善情形，並從地方層級啟動全國醫學中心急診候床與病床周轉調查，檢視急診到住院流程的瓶頸，避免類似的事件重演。

(中國時報)

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又爆毒油 麻油苯駢芘超標 北市下架187瓶

毒油風暴未停，北市府昨緊急開記者會，指出接獲通路商自主通報產品「麻油車頂級冷壓黑麻油」驗出苯駢芘濃度超標，研考會主委殷瑋昨指出，現在已有第三種油驗出超標，但政府至今無人負責、也無真相，呼籲賴清德總統速開國安會議，不能再神隱。

北市轄內首度出現麻油的問題油品，衛生局長黃建華表示，八月廿四日接獲統建公司自主檢驗通報，上游廠商統購實業有限公司出品「麻油車頂級冷壓黑麻油」驗出苯駢芘濃度為三點二μg/kg，超出標準，獲報第一時間前往相關通路門市查核，問題批號共進貨二一六瓶，但針對該產品不分批號已預防性下架一八七瓶，經過抽驗有二十一瓶有類似狀況。

黃建華說，目前已啟動第四波擴大抽驗，麻油為主麻油雞相關通路以及網路、實體通路抽驗，油品除黑麻油外也包括花生油、葵花油、棕梠油等加強抽驗，前三波共採樣九十檢體，共有五檢體不合格包含沙拉油、苦茶油，若後續抽驗有不合格產品也一律全面預防性下架。

法務局長連堂凱表示，該產品主要通路是在聖德科斯門市，到九月卅日前，都可以向門市退費，不需要說一定要有發票，聖德科斯有會員制，只要能證明有購買，都會協助退費。

「還不開國安會議嗎？難道光靠地方政府區域聯防就能解決問題嗎？」殷瑋表示，這次麻油產品通路在聖德科斯，不會只在台北，而是全國各地，北市府七月初就已建議中央，應該全面對各種油品查驗苯駢芘，請問中央做了嗎？給人民的報告在哪裡？

(聯合報)

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致癌油又＋1 冷壓黑麻油也出包 食藥署才說抽樣近百件全合格

致癌油風波延燒，黑麻油也出問題！台北市衛生局24日接獲統健實業公司通報，自行將向統購實業公司進貨的「麻油車頂級冷壓黑麻油」送驗，檢出苯駢芘含量超標，該產品主要由聖德科斯門市進貨216瓶，已預防性不分批號下架187瓶，另通知上游出貨商統購實業所在地嘉義市衛生局進行源頭管理，衛生局也將發動第4波擴大抽驗。

不過值得注意的是，食藥署才說擴大抽驗近700件油品，其中麻油／香油產品計97件，檢驗結果皆符合規定。但昨天北市就爆出業者通報冷壓黑麻油苯駢芘含量超標。

統健實業公司24日向北市衛生局通報，向統購實業公司進貨的「麻油車頂級冷壓黑麻油」送驗，檢出苯駢芘含量3.2μg／kg，不符規定。食藥署昨表示，25日已與衛生局共同派員前往總公司及北市所有門市，稽查產品進銷存及下架情形。另針對統購公司是否製成其他產品及流向，食藥署正協同嘉義市衛生局持續釐清。

北市衛生局長黃建華表示，產品主要由聖德科斯門市進貨216瓶，已不分批號將相關油品預防性下架187瓶，並責令產品不得販售，另抽驗不同批號產品21瓶，衛生局也將對市占率、使用率高的麻油原料及實體販售通路與網路購物平台，啟動第4波擴大抽驗。

該通路門市已開放消費者退貨至9月30日，北市法務局強調，後續會追蹤退費進度，確保消費者權益。

北市研考會主委殷瑋痛批，政府應正視致癌油風暴持續擴大的事實，拿出政府應該有的態度面對並安定民心，而不是沒有人負責、沒有人下台、沒有真相、也沒有道歉。賴清德總統從6月到現在一直強調食安即國安，但到目前為止卻一次國安會議都沒有開，如今已有第3種油品驗出苯駢芘超標，中央政府還不開國安會議嗎？

(中國時報)

社會

集音器錄噪音蒐證長達17月 調查官侵隱私要賠25萬元

法務部調查局黃姓調查官認為任職銀行的薛姓樓上鄰居常發出噪音，在住家天花板裝集音器監控噪音十七個月，薛發現後，以侵害隱私權為由求償，台灣高等法院認為，黃長時間監控超過合理手段，嚴重侵害薛的隱私權，判黃賠償薛廿五萬元確定。

薛提告主張，他住在台北市大安區一處大樓的七樓，黃住六樓，黃自二○二一年七月三日至二○二二年十一月廿四日，在六樓天花板安裝集音器與錄音設備，廿四小時蒐集他家的聲響、不間斷錄音，嚴重侵害他的隱私權。

薛說，精神也遭受莫大痛苦，因此求償一五七萬三千元。

台北地院認為噪音蒐證實務上常使用錄音筆、手機、分貝機，以集音器蒐集聲響「實屬罕見」，手法嚴重侵害薛的隱私權，判賠廿五萬元。

黃不服，上訴高院。高院認為，薛在居住空間的談話及私人生活動態，享有不受他人侵擾、窺探的自由，黃以集音器持續錄下薛房屋內的聲音，集音器具有將聲音集中並放大的功能，黃蒐集七樓發出的一切聲響，並確實錄得薛與妻子的對話及生活聲音，明顯侵害薛的隱私權。

高院審理發現，黃從二○二一年七月開始錄音，卻直到翌年一月才到薛的家中反應有噪音，另於二○二二年七月透過社區管理委員會反映，期間從未向環保局提出過檢舉、報過警或向其他住戶查證。

高院認為黃在得知可錄得他人對話的內容後仍未停止錄音，也未循其他合理方式蒐證或查證，就算黃辯解裝設集音器設備的動機，也脫離合理手段、違反比例原則，駁回黃上訴確定。

(聯合報)

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調查官24小時偷錄鄰居 判賠25萬 嫌樓上製造噪音 裝集音器長達17個月 私人對話全都錄 高院認定嚴重侵害隱私

法務部調查局黃姓調查官與許姓妻子，認為住樓上任職銀行的薛男發出噪音，從民國110年起在住家天花板裝「集音器」錄音，薛男提告求償，台灣高等法院認為，黃長達17個月持續錄音，已超過合理手段，違反比例原則，嚴重侵害薛的隱私權，維持原審認定，26日判決黃男夫妻須連帶賠償25萬元確定。

市面上俗稱「聲音放大器」的集音器，可分為耳掛式、藍牙型及口袋型。耳掛式價格約1500到6000元，體積極為小巧，隱密性高；藍牙型3000到1萬2000元，可支援智慧型手機使用；口袋型類似錄音筆或小盒子，價格2000到8000元。

黃男在調查局任職長達25年，他在國內安全調查處擔任調查官，也曾任廉政處調查官，他與妻子被控，111年1月23日到大安區住處樓上薛家指薛製造聲響，雙方因此發生爭吵及相關訴訟，經檢方勘驗錄影內容後，薛男驚覺在家中的說話內容都被偷錄下來。

薛男表示，黃、許從110年7月間起，就在他們的6樓房屋天花板安裝集音器，進行24小時蒐集聲響的不間斷錄音，集音器具可放大音量的效果，錄音行為確實有錄下他在家中交談的內容，足以探知他的私人生活作息，嚴重侵犯隱私權，2人須連帶賠償157萬3000元。

一審判賠25萬元，黃、許不服提上訴。二審高院認為，刑法妨害祕密罪的構成要件與民法上侵害隱私權要件不同，2人所涉妨害祕密罪雖經檢察官不起訴，但不拘束法院。合議庭認為，居住空間內的談話及私人生活動態，享有不受他人侵擾或窺探的自由，黃、許用集音器設備錄音持續錄取薛及其家人在7樓房屋內的談話及生活動態，已不法侵害隱私權。

黃、許長達17個月持續錄音，在知道錄得他人的對話內容後仍未停止，也未依其他合理方式蒐證或查證，2人以薛男發出噪音為由，對薛提起刑事告訴案件中還在持續錄音，嚴重侵害隱私權，考量薛男因2人行為所受精神上損害程度等一切情狀，判決2人應給付精神慰撫金25萬元，全案確定。

(中國時報)

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基泰大直建案塌陷 工地主任判刑4年10月

基泰建設「基泰大直」建案二○二三年九月因施工造成廿五戶鄰宅傾毀，檢方依違背建築術成規、偽造文書罪嫌起訴工地主任張博翔、工地監工人邱丞鴻、基泰專案人員姜若彥、監造人王德生、承造人劉豐壽五人，台北地方法院審理，昨判張博翔有期徒刑四年十月。

其餘被告邱丞鴻判刑二年八月；姜若彥判刑八月；王德生判刑一年，緩刑二年，向公庫支付二百萬元；劉豐壽判刑十月。

基泰建設二○二二年八月在台北市大直街起造「基泰大直」集合住宅。二○二三年九月七日晚間，鄰近公寓接連出現龜裂，隨後擋土系統潰敗，民宅傾斜沉陷，有廿五戶房屋傾圮，台北市府緊急安置四百人。

檢方追查責任，發現張博翔、邱丞鴻為求趕工，未依結構圖施工製作厚度為六十公分的連續壁，自行偷減十公分，為免工期延誤，又違背程序，先進行地質改良工程，再進行連續壁施作。

北院審理認為，依調查報告認定，事故主因為基地地質條件不佳，施工於監測過程已顯示異常超過警戒值或行動值，且過程中因人為因素致監測數據失真，也沒有依建管處核准的施工計畫採取即時應變作為，仍繼續施作，違背建築術成規。

合議庭認定，張博翔、邱丞鴻的中心思想只在工程進度，想避免其他枝節，地質改良工程後，不進行土壤改良樁的鑽孔取樣設計，當有監測數據顯示危及安全時，不待問題解決反而持續施工，並以調整監測初始值的方式，企圖隱匿對工程進度不利的事，以為如此即可謀求基泰公司最大利益，卻因小失大，更發生事故的實害。

北院認為張博翔、邱丞鴻違背義務的程度甚高，造成鄰損嚴重，應科以予較高的刑責。判決指出，張博翔、邱丞鴻、姜若彥推諉卸責，劉豐壽犯後態度不佳，無從減刑；王德生在審理中認罪，經偵審程序身心已備受煎熬，日後行事應能深思熟慮，沒有入監服刑的必要，宣告緩刑。

受災戶尊重一審判決 要求基泰履諾

「基泰大直」建案二○二三年九月施工不當，造成廿五戶鄰宅損毀，一審判決昨出爐，住戶表示尊重，但呼籲基泰建設當初承諾給予的權益應確實執行，若跳票將依法捍衛自身權益。

台北市都市更新處表示，都更計畫實施者今年建物設計公展完成後，八月十三日申請幹事會程序，目前正審查中。

有住戶私下透露，判決有罪都是基層員工，他們也是幫公司做事。

住戶說，最在意是當年房子毀掉後，基泰公開承諾要一坪換一坪加停車位，以及提供一坪一千六百元租金補貼直到房子重建完成，這些承諾是否繼續履行？若跳票，住戶絕對會聯合捍衛自身權益。

台北市建築管理工程處表示，市府已全面落實損鄰新制，除由第三方公證公會介入會勘鑑定外，亦強制開挖工地監測數據雲端化，未來將持續嚴格標準把關施工品質。

(聯合報)

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基泰大直施工毀鄰宅 5人判刑

基泰建設「基泰大直」建案，3年前因連續壁縮水10公分及施工不當，造成25戶鄰宅傾毀，台北地院26日依《刑法》違背建築術成規及偽造文書兩罪，判決基泰公司的工地主任張博翔有期徒刑4年10月、工程服務部副理邱丞鴻2年8月、專員姜若彥8月、基泰專任工程人員劉豐壽10月、建築師王德生1年徒刑，緩刑2年。可上訴。

判決指出基泰大直建案由基泰公司擔任起造人，王德生是設計及監造人，張博翔是工地負責人，邱丞鴻是基泰公司的工程服務部副理，負責建案工程面的工程預算規畫、專案管理，並實際上決策、指示張博翔工程施作；姜若彥負責建案設計面，與王德生建築師事務所協調規畫設計。

張博翔、邱丞鴻當時為了趕工，沒有依結構圖施工製作厚度為60公分的連續壁，竟偷減10公分，要求下包商施作厚度僅50公分的連續壁；民國112年4月時，「基泰大直」已有鄰損，住戶檢視監測數據後，張、邱為避免損鄰爭議擴大，要求監測廠商改變量測數據的初值，造成數據失真，且工地部分監測項目數據已達行動值或超過警戒值仍繼續施工。

劉豐壽勘驗工地時，沒有實際檢視及丈量連續壁，只有在張博翔預先準備好的不實報告上簽名用印；王德生、姜若彥在基泰大直已發生損鄰，有住戶向台北市都發局提出鄰損申請書，2人未到場勘查，直接在張博翔的損害責任歸屬初步認定書上簽名用印。

112年9月7日該工地導致鄰近多棟民宅嚴重傾斜下陷、1樓塌陷，坍塌的25戶鄰宅拆除後，北市府已輔導住戶辦理自畫更新單元或公辦都更推動重建，基泰公司工地主任等5人則遭檢方起訴。

(中國時報)

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水產老闆替賭博網站、詐團洗錢36億 檢追查金流

吳姓男子涉嫌透過鍾姓男子蒐集九間人頭公司共二十八個銀行帳戶，提供賭博網站、詐騙集團洗錢使用，一年多經手三十六億元；刑事局拘提吳、鍾、公司登記負責人、轉帳手共十三人，依詐欺、洗錢等罪移送台北地檢署偵辦。檢方複訊後命各以十至卅萬元不等金額交保，並追查金流。

警方調查，吳姓男子（廿九歲）在高雄市經營水產事業，由鍾姓男子（四十歲）蒐集九間人頭公司共二十八個帳戶，將存摺、iKey（ＵＳＢ憑證金鑰）及公司登記大小章，用快遞寄給吳，供賭博網站及詐團洗錢。

這些公司多登記在新北市，以廣告、行銷、影音等為營業項目，資本額約數十萬元。犯嫌利用公司戶製造交易假象且轉帳額度大，掩護賭博及詐騙贓款進出，供賭客及詐欺被害人匯款，並出金給賭客及詐團分子。

台北市一名七旬老翁遭假投資詐騙五千萬元，去年六月報案，一名車手被誘捕到案。刑事局偵七大隊第二隊清查車手帳戶及Telegram訊息，發現車手收到二萬元酬勞匯款來自吳、鍾的公司戶。

警方今年四月七日及上月八日在新北、台北、高雄等地搜索，拘提吳、鍾及八名公司登記負責人、三名轉帳手。犯嫌多稱正當做生意，對洗錢不知情，有人稱教朋友開公司做生意，後來坦承替賭博網站入出金。

警詢後依刑法詐欺、詐欺犯罪危害防制條例、洗錢防制法、組織犯罪防制條例、公司法等罪將十三人移送法辦，檢方命鍾卅萬、吳十萬元交保，其他人十至二十萬元交保。

(聯合報)

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由醫材商進手術室代刀 博田正副院長起訴

博田國際醫院院長謝榮豪、副院長蕭家傑，涉嫌於多起手術中放任未具醫師資格的醫療器材廠商進入手術室，協助測量連接桿、操作機械手臂定位器甚至攪拌骨水泥，橋頭地檢署依醫師法起訴謝、蕭及三名醫材廠業務。

醫院表示，絕對沒有違反醫師法的行為，因尚未收到起訴書，待收到後，再對外說明。

起訴指出，謝榮豪為博田國際醫院脊椎神經外科專任醫師兼院長，蕭家傑為該院骨科專任醫師兼副院長，涉案的三名醫材廠商業務分別為鄭姓業務主任、洪姓及王姓業務工程師，三人無醫師資格。

檢方調查，二○二三年十月五日，謝榮豪執刀進行椎間盤切除手術時，鄭進入手術室，使用醫療器材比對、量測連接桿所需長度。

同一天，蕭家傑執刀進行全膝關節置換手術，洪姓業務進入手術室，遞交機械手臂定位器給蕭，扶持定位器固定病患鋼釘並觸碰抽吸管。

今年二月，謝榮豪執刀進行骨水泥注射成形手術，又由王姓業務在手術室內開拆骨水泥粉末包裝並加以攪拌。

謝榮豪違規請醫材廠商協助手術，二月被踢爆後橋頭地檢署介入調查。橋檢偵結，認定謝榮豪等五人均涉犯醫師法未取得合法醫師資格執行醫療業務罪，依法起訴。

高雄市衛生局表示，二月已先開罰謝榮豪五十萬元、停止手術業務一個月，博田醫院未落實手術室管理及督導責任，也開出五十萬元罰鍰。

衛生局指蕭家傑七月經檢方函送調查，七月卅日、八月十二日通知蕭及洪姓廠商陳述意見，涉及違規部分將依法開罰。

(聯合報)

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高雄 醫材商代刀 博田醫院正副院長起訴

高雄市博田醫院今年初爆出重大醫療爭議，院內骨科手術竟由不具醫師資格的醫材業者進入手術室操作器材，橋頭地檢署日前偵結，認定院長謝榮豪、副院長蕭家傑及3名醫材廠商人員涉犯非法執行醫療業務罪提起公訴；高雄市衛生局也已開罰。院方則低調回應「交由司法判斷」。

今年2月博田醫院遭爆料，在手術過程有醫材廠商涉入執刀，檢方獲報調查，發現謝榮豪確曾兩度讓廠商執行醫療業務，分別於民國112年10月5日椎間盤切除手術中，由鼎霖公司鄭姓主任進入手術室，進行器材比對與量測連接桿長度；115年2月4日於骨水泥注射成形手術時，元詠公司王姓工程師則在手術中拆封骨水泥粉末並攪拌。

此外，副院長蕭家傑亦被發現於112年10月5日全膝關節置換手術中，讓捷邁公司洪姓工程師遞交機械手臂定位器，甚至扶持定位器固定病患鋼釘並觸碰抽吸管。橋檢強調，涉案3名廠商人員均無合法醫師資格，醫療手術屬高度專業行為，行為嚴重影響病患生命安全，依醫師法第28條「未取得合法醫師資格擅自執行醫療業務」罪嫌，起訴謝榮豪、蕭家傑及3名廠商人員。

高雄市衛生局則表示，案發後已依醫療法及醫師法，分別裁處博田醫院、謝榮豪與蕭家傑各50萬元，並與衛福部委託的醫策會赴院訪查，要求落實醫療設施與醫材人員權責管控，後續將持續配合司法調查，維護病患醫療安全。

博田醫院僅簡短回應，在收到正式起訴書前仍正常看診，強調醫院沒有違法行為，後續交由司法判斷。知情人士指出，博田醫院承接原博正骨科聲量，骨科一直是院內最具權威且獲利最高的科別，如今兩名醫師遭起訴，未來是否影響醫院經營，仍有待觀察。

(中國時報)

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立委：性侵兒少年逾千件 應試行化學去勢

據統計，我國每年約一千件兒童性侵害案件，部分被害人甚至低於六歲，立委陳昭姿昨在立院要求，衛福部與法務部合作研議，對這類案件加害人實施化學去勢。對此，衛福部次長呂建德指出，性侵害加害人毫無人性、天理不容，但化學去勢涉及國家刑事政策，需進一步研議。

立法院社福及衛環委員會昨審查「性侵害防治法」修正草案，立委陳昭姿表示，民眾對於性侵害犯罪者皆深惡痛絕，但是執政黨形同實質廢死，也反對以鞭刑伺候性侵犯。目前韓國、美國、歐洲等均已實施化學去勢，台灣有必要慎重考慮，才能保護絕大多數民眾的生命安全。

例如，韓國為亞洲首個立法執行性侵犯者化學去勢的國家，鎖定性侵未成年者且經評估有高度再犯傾向者實施化學去勢，由法院判決後強制執行。

美國加州、佛羅里達州則將化學去勢列為戀童癖犯罪者假釋交換條件；歐洲國家包含波蘭、德國等，則對性侵兒少者強制去勢，或採醫學評估後，由犯罪者自願接受化學去勢治療。

陳昭姿表示，死刑已被民進黨實質廢除，鞭刑爭議較大，反觀化學去勢屬於可逆，用藥期間壓抑性衝動、勃起功能，但停藥後可以恢復，建議衛福部鎖定固著型戀童癖者試行，甚至要求犯人自費使用，不該將制度拒於門外。

對此，呂建德表示，不論是化學去勢、鞭刑等，均涉及國家刑事政策，需多方討論。

此外，近期藝人五熊涉嫌以甘油潑灑日本宗教文物，遭當地警方逮捕，日本媒體披露其照片及個資。

陳昭姿質疑，在日本毀壞古蹟，公布犯罪者個資，反觀我國政府卻保護性侵犯被害人個資，要求媒體不得揭露，她要求衛福部思考是否公開性侵者個資。

呂建德表示，我國性侵害案件加害者多為熟人，如公布加害人資料，恐讓外界認出被害人身分，因此，必須慎重處理。

現行規定，加害人若未按規定接受強制治療，或有逃亡、藏匿之虞，主管機關始可公布其個資。

10歲女童遭性犯罪 北市府啟動司法保護安置

北市一名身心障礙母親去年在家中疑似接性交易，六旬客人疑對十歲小女兒性犯罪，議員批案發至今過二四○天，市府至今沒安置。社會局回應，該案累計訪視、密集聯繫及服務共七一四次，安置與否也依「兒童權利公約」評判，已啟動司法保護安置。

議員許淑華昨辦記者會表示，該事件去年十二月廿九日通報，疑從事性交易的身心障礙母親將客人帶到家中，客人竟侵犯十歲小女孩，直到小女孩乾爸、乾媽陳情才爆出，小女孩竟沒有被安置，已有多次自傷狀況，長期處在壓力中。

市府昨也立即開記者會回應，社會局長姚淑文說，獲報後立即啟動保護安全計畫，截至今年八月沒再發生過猥褻案件。她強調，安置與否是以兒童權利公約及ＳＤＭ安全評估過後，當時皆未達標，且女童在過程中透露不願安置，因此會以提高母親照顧能力、孩子自我保護能力出發。令人難過的是，在社區、大人等各方角力下，導致女童出現身心狀況，甚至自傷，社會局啟動司法保護安置。

姚淑文不滿議員在記者會中播放孩子片段的錄音內容，憂心「沒有思考孩子在社區內是否承受更大壓力，任何人都不應以兒少保護議題做文章。」

另外議員也指大女兒遭性侵、二女兒同樣遭到性犯罪。姚淑文說，第一個女兒被安置並非性侵事件，是媽媽對當時一歲半小孩有不當照顧；二女兒與小女兒事件不同，基於案件保密不便說明。

(聯合報)

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訪視高風險獨老 僅3成願意裝求救設備

因應長照3.0計畫，政府於六月起實施獨居長者普查，衛福部統計，累積訪視六七七九一位獨居長者，其中三萬八千多人屬於極高風險長者，應裝設緊急求助機制，但目前僅一萬多人加裝，立委陳菁徽昨於立院要求衛福部設定工作目標，在一定時間內為每一個有需求長者完成裝設。

衛福部次長呂建德表示，擴大獨居老人訪查，全國至少七十萬長者獨居，初步鎖定其中需要關懷對象共卅五萬人進行訪視，依其風險等級分為四層，若風險評估為「極高」等級長者，將勸說裝設緊急求救設備。

立委陳菁徽指出，全台被列冊關懷的七萬獨居弱勢長輩，僅百分之廿八點七（一萬多人）完成求救設備裝置，如以全台七十萬獨居長者人數為母數，占比更低，僅百分之二點八四。衛福部將獨老訪視分級、緊急救援設施裝設拆成兩事，建議整併，一次把事情做好，並設定工作目標，盡速協助獨居長者裝設緊急求助設備。

對此，呂建德說，目前裝置求救設施比率確實有待加強，但主要原因在於長者拒絕，而設備裝設必須尊重長輩個人意願，將請社工訪視時多多溝通，說明政府的用心，以提高裝置率。

獨老訪視需靠大量社工人力，陳菁徽表示，衛福部曾於立法院審查預算時承諾，提供社工緊急出勤費、待命「值機費」，調整社工風險加給，但截至目前進度落後。

呂建德說，目前完成風險加給等規畫方案，依照社工工作風險程度分為四級，提供值機費、出勤費等，已送至衛福部部長室等待最後核定。

(聯合報)

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台鐵大學生優惠票 試辦一周就出包

台鐵推出大學生優惠車票，不料才試辦一周，卻傳出多起列車長查票標準不一，不少學生因還在放暑假，沒能取得在學證明或尚未開放繳納學費，而遭以「無票乘車」處置，引發民怨。對此，台鐵承諾，旅客可出具補票單據及身份證明，向客服申請專案退款。

台鐵公司本月十七日推出「大學生優惠車票」，乘車區間里程五十公里以上的指定對號車次，全票打五折至八折。

不過有朝陽科大學生指控，周一搭乘自強號從新北板橋到台中清水，在桃園中壢站被查票。當時出示車票後，列車長卻要求要拿出「繳（學）費證明」，但由於還在暑假期間，尚未繳費，不過手上有當天開立的「在學證明」，明白寫出「一一五學年度第一學期就讀本校」，但列車長不接受，最後以「無票搭乘」處理，要求旅客補原全票價並加收百分之五十票面費用。

該學生無奈表示，當下身上沒那麼多現金、也不能刷卡，列車長便要求立刻下車。但該車次已是返家末班車，讓她當場急到在中壢站哭了出來。最終輾轉搭乘前往台中班次，再請家人來接，回到家時已凌晨一時。

台鐵公司副總經理劉雙火表示，若旅客認為列車長在檢證上過當，可主動聯繫台鐵客服，提供補票單據及大學生身份證明，將以專案辦理差額退款。

台鐵公司表示，往後大學生優惠票身份認定，有學生證者需加蓋當學期註冊章、若無註冊章者須出示紙本或電子在學證明。無學生證者則需已在學證明、錄取或入學通知單（僅限寒暑假）、註冊單據正本及身分證件為主，若註冊單非紙本正本應出示繳費證明。

(聯合報)

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違法App「173叫計程車」 交部促下架

主打便宜省錢的「一七三叫計程車」App，近年接連爆發嚴重的性侵與個資騷擾恐嚇案件，如今更被查出未經主管機關核准經營。交通部表示，將協助地方主管機關發函給系統商，要求下架相關App，同時也發文給各地方政府，針對違法經營平台，地方主管機關最高可依法開罰二五○○萬元。

不過台北市長蔣萬安早在六月時就建議中央主管機關立刻將其下架，如今都已快九月，該違法App卻仍在運作中。消基會交通組召集人李克聰批評，該App負評已傳多年，政府都「看不見」、無法做即時監督與處置，呼籲建立平台監管機制。

標榜車資是一般計程車七折起的省錢叫車平台「一七三叫計程車」，主打不向司機收取廿五％高額抽成、省下成本回饋消費者，上線服務至少已六至十年，宣稱有上萬名司機加盟。由於車資便宜，在小資族間掀起一股浪潮，但屢傳出司機素質良莠不齊，前年甚至有旅客被司機載到河堤性侵，事後向客服反映，卻被告知「無法越權處理」。

北市議員柳采葳今年六月間踢爆，有女主播使用「一七三叫計程車」搭計程車，卻被男司機傳訊息「你很漂亮」騷擾，將司機封鎖後，卻仍遭司機打電話恐嚇，蔣萬安當時回應，該平台未在國內登記，會建議中央即刻下架。

台北市公運處表示，今年六月十五日將「一七三叫計程車」平台相關未經核准經營計程車客運服務業，以及該平台對外揭露營運主體為境外公司等事證，行文交通部、數發部及經濟部。交通部八月十四日回文表示，已請經濟部就違反公司法部分，移由檢調機關調查中，並行文App系統商於應用程式商店及網路平台下架。

交通部公共運輸及監理司表示，叫車平台主管機關為地方政府，台北市先前曾通報數發部協助下架「一七三叫計程車」時，數發部認為應找交通主管機關辦理，交通部便幫忙發函系統商，要求下架相關App，同時也行文各地方政府，提醒非法平台最高可依法開罰二五○○萬元，若因業者無落地、追不到人，可反向抵制，要求業者不與該平台合作，以維護消費者權益。

據了解，交通部已發函給谷歌、蘋果等系統商，要求系統商下架，並將函文副本送給數發部，知會數發部相關事宜。

北市府公運處說，目前查到該公司是設在境外，一七三平台問題其實存在很久，先前刑事案件有影射北市派遣車隊，但經查該平台並未與北市派遣車隊合作。

然而平台已運作多年、性侵案也發生兩年多，如今政府部門推來推去，也讓學者痛批「處理得太慢了」。李克聰表示，現行平台監管都很被動，政府往往等問題變嚴重再處理，呼籲應建立平台監管機制，主動搜集消費者申訴、檢驗真實性，案件量夠多便應啟動處置程序、提前示警民眾。平台問題牽涉交通部與數發部，行政院應思考成立專案小組或委員會，讓地方政府可以反映、落實杜絕非法平台。

監管消極… 「173」平台違法 部會失能民眾遭殃

在台營運多年的「一七三叫計程車」App，爆出原來未合法登記，北市府早在六月就建議中央處理，然而在函文給數位發展部後，數發部又認為應找交通主管機關，如今交通部卻說叫車平台主管機關是地方政府，自己只是協助發函。各單位繞了一圈，而這違法App依舊還在營運中，政府失能莫此為甚。

更荒謬的是，交通部還不是自己發文要求下架，而是「協助」地方政府發函系統商，要求下架。不禁令人要問，交通部究竟是全國交通政策的中央主管機關，還是出了問題，只負責幫忙發函的總機？

「一七三叫計程車」App早在二○二四年就曾爆出有乘客遭旗下司機性侵、拍裸照，乘客事後向客服反映，卻被回覆「無法越權處理」。這段期間，不知情的消費者繼續使用該平台叫車，陷入危機而不自知。

而交通部強調地方主管機關最高可依法開罰二千五百萬元。但問題是，該App涉及境外公司，業者主張自己只是公益媒合、不收取費用，不需要登記為計程車客運服務業。這樣的說法是否成立、主管機關能否依法裁罰，仍有待釐清。換句話說，交通部搬出二千五百萬元的最高罰鍰，看似很重，實際上卻可能只是紙老虎。

即便未來下架，若業者「換個名」重來，現有監管制度是否又需要再花十年，才能辨識並處理這個非法平台？

政府消極作為、缺乏即時且主動的監管機制，導致非法平台猖獗，把所有風險拋給消費者。一般民眾叫車，根本無從分辨平台合法與否，一旦發生意外，消費者究竟該找誰要公道？

今年一月，一名政大溫姓高材生搭乘叫車平台Bolt多元計程車時，遭林姓司機深夜強行拖行並丟包在快速道路，隨後不幸遭四車輾壓身亡，震驚社會，也讓叫車平台現行管理的灰色地帶曝光，但七個月過去，沒有任何進展。

隨著網路叫車愈來愈盛行，交通部真正該做的，不是幫忙發一紙下架公文，而是扛起制度改革責任，盡快另立叫車平台專法，明定平台與車隊及駕駛的事故責任，以及境外平台管理。只要平台實質參與叫車、派遣或駕駛管理，就不能再以「只是媒合」、「不收費」規避監管，既保障司機就業權，也可保護消費者權益。

否則，公部門持續放任非法平台深耕地下市場，無異就是把乘客一步步推向求助無門甚至危險境地的幫凶。

「173」違法 業者：別再把叫車平台當法外之地

「一七三叫計程車」App在台營運多年，卻爆出未合法登記，引發不少消費者譁然。計程車客運服務商業同業公會全聯會秘書長曾弘義批評，政府對刻意規避法規的違法叫車平台處理太慢，不僅對合法叫車業者不公平，更惡化計程車產業服務品質。

曾弘義更擔心，即便下架App，業者轉個彎，以「一七四」、「一七五」之名敗部復活，沒找到業主正本清源前，恐怕難以杜絕亂象。

根據現行規定，叫車平台都必須向交通部或地方交通主管機關核准登記，並配合合法計程車客運業（車隊）或小客車租賃業營運。不過根據「一七三叫計程車」官網宣稱，一七三是免費公益叫車媒合平台，不對司機抽成也沒有向乘客額外收費，由於是免費媒合，不屬於應登記的計程車客運服務業。

業內人士透露，業界盛傳「一七三叫計程車」是本土某知名車隊的分身。該業者將機台設在國外，司機雖免抽成，但車資強制綁定信用卡付款，金流過境外公司時，將被收取百分之三手續費，平台便借此盈利。

曾弘義指出，「一七三叫計程車」一直就是非法無照營運，但未獲主管機關重視，主要原因是一開始平台規模不大，提供服務者皆為合法登記計程車，但「一七三叫計程車」規避法規，更因此免去負擔應有的司機教育訓練及處理客訴等法定義務，經多年發展，問題愈擴愈大，終將造成乘客權益重大損失。

曾弘義強調，平台不必申請計程車派遣業營業執照也能合法營運，導致出現有抽成、無管理責任的叫車平台亂象，呼籲政府不要再把叫車平台當成法外之地。

台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾也說，政府需針對平台課予更高的管理義務，若發生非保險理賠事項，應負起連帶責任，才能真正讓業者願意扮演實質上的監督角色。

對此，交通部公共運輸及監理司副司長胡迪奇表示，刻正對平台責任問題進行內部討論，盼能解決平台以「資訊服務」逃避該負起的相關責任。

(聯合報)

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廢棄物炸出制度漏洞 台南空地管理「認養人說了算？」市府要修規範

台南安南區空地廢棄物爆炸案，該土地為私人提供公家認養，卻淪不法用途，全市類似空地八五六處，議員昨質疑，管理工作丟給里辦公處，缺乏不定期稽查，以致案發地去年就開始堆放，應檢討空地認養代管作業的漏洞。

市府表示，今邀各區公所及相關單位開專案檢討會議，全面清查公共安全、土地實際使用情形，以及是否違規轉借、移作他用或堆置易燃物等問題，同時督導區公所落實定期巡查。

台南空地眾多且部分長期閒置，都發局二○一二年發布「台南市空地空屋管理自治條例」，由區公所負責空地空屋清查、造冊列管、違規事項查報，民政局也訂「台南市空地認養及代管維護作業要點」，鼓勵各區里、社區、公所認養維護空地，開闢臨時停車場或其他公益性活動場所。

民政局長李芳林說，截至七月底列管空地計七九九九處，認養八五六處，認養空地其中五○九處做綠美化使用、一三四個簡易停車場、另有廿三個運動場，其餘為其他公益性使用。

市議員李中岑質詢質疑，這起案件暴露空地認養制度有漏洞，認養後只由里辦公處負責管理，但「不能只有給里長說了算」，整個制度要釐清從地主、里辦公處、區公所到市府各層級的權責，建立更完整的稽查及監督機制，避免空地認養制度反而遭有心人士利用。

黃偉哲說，案發的安南區海佃路二段三四二巷六十五號對面空地，從文件來看，安南區理想里辦公處二○二四年一月廿二日行文給公所，說明已取得地主同意無償借用土地，區公所後續行文里辦公處和地主，告知當年二月一日起認養至二○二七年一月卅一日，期間由理想里辦公處負責管理，相關權責寫得很清楚。

黃偉哲指出，原則上政府認養的土地上，不論是否有危險性，都不能堆置物品，借鑑爆炸案，會加強對政府認養空地的管理強度。

市府也表示，將修正「台南市空地認養維護管理契約書」，強化區公所對維護管理單位的督導責任，增設定期、不定期稽查機制；若認養或維管單位無法善盡管理職責，將建立明確的撤換管理單位及終止認養機制。

下月底前 安南區爆炸案災民可申請緊急處理費

台南安南區空地廿二日發生爆炸，區公所估計附近二二八戶民宅受影響，主嫌王姓業者在境外未歸，受災戶擔心「求償無門」，議員昨質詢指已接獲廿多戶受災戶委託向市府爭取協助，盼希望市府先幫忙支付求償金額；市府表示，九月底前可申請「緊急處理費及慰助金」。

昨事發第五天，天氣總算放晴，受災戶趁著好天氣趕緊清理，安南區長魏文貴說，針對經濟紓困部分，區公所逐戶協助災民辦理「緊急處理費」及「慰問金」相關申請，包括申請書與委託書的填寫，另外，許多人反映「修繕找不到廠商」問題，勞工局提供相關鐵、鋁窗工會與合格廠商資訊名錄。

市議員李中岑質詢說，市長黃偉哲在爆炸案發生後到場慰問、立刻啟動受災救助措施，但受災戶不只列冊的六十八戶，外圍一公里還有很多受影響的住戶，災情包括住家屋頂掉落、玻璃破裂，也應列入受災戶名單。

李中岑也說，受災戶希望公部門先出面處理後續賠償及修復問題，不要讓無辜民眾因為行為人逃逸，就得自行負擔龐大的修復費用。

黃偉哲表示，針對延燒嚴重十二戶，已請結構技師工會協助建物鑑定，費用由市府負擔，初步鑑定沒有結構性的疑慮，住戶也返家整理及修繕，每戶發給緊急處理費十萬元、慰助金兩萬元；位於海佃路二段二八八巷、三四二巷，因爆炸波及房屋受損的住戶，按受損樓層每層發給合計一萬元，其餘因爆炸屋損住戶，每受損樓層發給合計兩千元，市府「緊急處理費及慰助金」申請期限至九月底，可自行提出。

(聯合報)

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彰化交通罰鍰進帳6.2億 歷史新高

台中、彰化交通罰鍰收入屢創高，議員質疑「靠開罰單」不是改善交通的萬靈丹。彰化縣議員指出，警方不應一味靠開罰「搶錢」，並將罰鍰收入回饋交通改善。台中市議員則建議，罰鍰收入應用來擴大機車駕訓補助，交通局同意爭取。

彰化縣議員賴清美指出，縣府去年交通罰鍰決算達六億兩千多萬元，創歷史新高，比預算多出約一億八千萬元。警方資料顯示，去年民眾檢舉達八萬七八四五件，年增百分之廿三；闖紅燈取締七萬二六九三件，年增百分之六十四；毒駕取締四四一件，較前一年大增逾十七倍。

賴清美質疑，罰鍰年年超收，交通事故及死傷卻仍居高不下，警方不應一味靠開罰「搶錢」，對情節輕微違規應以勸導、宣導為主，闖紅燈、毒駕及酒駕等重大違規則應加強取締，並將罰鍰收入回饋交通改善。

彰化縣警局表示，依法地方分配的罰鍰收入中，至少百分之十二須專款用於交通執法及交通安全改善；對情節輕微且符合法令的違規，也會盡量採勸導方式。

台中市一一四年度交通罰鍰決算收入達廿九億三二四九萬元，超收五點八億元，但今年機車駕訓補助僅三千五百個名額，面對全市逾廿萬名符合資格的十八歲以上市民及大專院校學生，補助率僅約百分之一，不少人報名向隅。

市議員林祈烽表示，市府一方面交通罰鍰超收近六億元，另一方面卻以預算有限為由限制駕訓補助名額，政策邏輯明顯矛盾。他主張，對設籍台中、年滿十八歲市民，應研議以罰鍰收入專款投入駕訓補助，朝「符合資格即補助、不設名額上限」方向辦理；外縣市學生補助額度則可再研議。

交通局表示，中央每名學員補助一千三百元，今年中彰投三縣市共一萬八千個名額；台中加碼一千五百元，每人最高可領兩千八百元，從去年三千增至三千五百名，且補助金額為六都最高，未來將持續向中央爭取增加名額。

(聯合報)

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彰化 檢舉、毒駕、闖紅燈變多 交通罰鍰超收1.8億

彰化縣去年交通罰鍰收入預算編列4.4億元，決算卻高達6億2300萬餘元，超收約1.8億元，創下歷年新高。

縣警局提出數據指出，超收增加原因主要為民眾檢舉件數較前一年增加逾2成；其次為毒駕取締件數暴增17倍；闖紅燈件數也增加超過6成。

彰化縣交通罰鍰收入預算與決算數近2年都呈現超收情形，民國113年編列4.4億元，決算數為5億4700萬多元，超收約1億元；114年同樣編列4.4億元，決算數擴增至6億2300萬多元，超收1.8億元。

縣議員賴清美質疑，交通罰鍰超收多達1.8億元，究竟從何而來？她也建議，在收入增加下，不應只是把錢收入縣庫，而應將錢運用於改善交通、路平等，讓民眾行得更安全。

縣警局表示，交通罰鍰超收主要來自於民眾檢舉件數增加，113年有7萬1491件，114年多達8萬7845件，增加1萬6354件，增幅23％；其次為毒駕取締件數增加，113年24件，毒駕修法後，114年取締件數大增為441件，增加了417件，增幅達1737％；第三則是取締重大違規闖紅燈件數增加，113年4萬4192件，114年7萬2693件，增加2萬8501件，增幅64％。

縣警局表示，114年度總取締件數較113年增加12％，開罰件數仍以警方自行取締為主，占比達6成，其次來自科技執法、民眾檢舉，兩者比例相當，各占2成；依據道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法，縣市舉發案件罰鍰75％配予縣市政府，24％配予處罰機關，1％解繳國庫，地方政府分配的罰鍰收入，應至少提撥12％作為交通執法與交通安全改善經費。

(中國時報)

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原訂上半年動工…國7路段接連流標 高公局考慮「拆標」趕進度

國道七號高速公路原訂今年上半年動工，但從去年底開始，鳳寮路段、小港路段、臨海路段招標案接連流標，恐影響通車。對此，交通部高公局規畫組組長黃俊豪表示，鳳寮路段預計今年九月招標、臨海路段評估拆標，預估第四季招標，目前仍力拚二○三○年完工通車。

國七北起國道十號，經澄清湖特定區、鳥松區、大寮區、大坪頂特定區，沿臨海工業區續行至終點高雄市南星路，全長約廿三公里，主要採雙向四車道配置（仁武至鳥松段為六車道），此工程預計今年上半年動工、二○三○年完工通車，但從去年底開始，鳳寮路段案、小港路段案、臨海路段案接連流標，引起地方關注。

交通部昨視察高雄交通建設並聽取國七進度簡報。黃俊豪說，國七高雄路段計畫原核定總經費為一三五七點八六億元，沿途將設置七處交流道，完工通車後，可有效分擔國一高雄路段龐大車流，引導高雄港中長程貨運分流至高快速公路，進而減少貨櫃車繞行市區道路。

黃俊豪說，小港路段案預計九月決標，鳳寮路段招標案雖然七月流標，但有信心不會延誤；臨海路段招標案有考慮拆標，若拆標可提前進度，仍在評估中，預計於第四季公開公標。

(聯合報)

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免費營養午餐九月上路 師憂菜色縮水

全台中小學即將在下周開學，免費營養午餐政策也跟著上路，如今卻爆出有縣市新學期的營養午餐補助金額比之前低，有的縣市則是菜色「縮水」，還有實驗教育學生「落勾」（台語，意指「遺漏」）。北市國小全校半日課也因開放自由選擇是否留校用餐，同一班學生出現「一批吃飯、一批先放學」的情形，不僅導師憂心班級秩序如何維持，家長更抱怨孩子接送安排混亂。

台南市教育產業工會常務理事侯俊良表示，台南市全面免費，學校午餐每餐約六十二元，新學期全面補助後，每餐政府補助卻只有五十六元，等於降了六元，憂心菜色跟餐點品質恐下降。

此外，也因為預算有限，部分南部縣市進而縮減了三章一Ｑ與廚工補助。全國餐盒公會理事長陳明信表示，據了解，已有中南部縣市取消國產黃豆豆奶。

對此，台南市教育局表示，每餐五十六元補助是以國中午餐收費基準平均每餐四十元，加計三章一Q食材及每周兩果一乳品十六元計算，未來也將持續精進午餐品質。

此外，國小原本周三中午十二時即可放學，免費營養午餐新制上路後，選擇在校用餐的學生延至十二時四十分放學，近期北市已有國小透過線上表單調查，讓學生自行選擇半日課當天是否留校用餐，部分學校則是要求家長要向導師請假。

由於不少學生放學後直接前往安親班，午餐政策一變，也連帶打亂原有接送與用餐安排。部分安親班因應調整，將接送時間延後至十二時四十分，也有業者仍維持十二時接送，引發家長抱怨，讓原本固定的接送安排變得更加混亂。

北市一名國小導師指出，班上若有不吃午餐的學生，導師既要照顧用餐學生，又要管理未用餐學生，如何維持班級秩序令人頭痛；學務處也須重新規畫導護志工，增加行政負擔。

而免費營養午餐被基層教師認為上路太倉促，更有一群實驗教育學生未被納入補助對象。根據教育部統計，一一四學年實驗教育計畫通過校數為一四五所，參與學生共二萬八二○○人。

台灣實驗教育聯盟理事長魏坤賓表示，目前僅新北市政府通知實驗教育機構、學校可申請補助，其他縣市至今未收到縣市政府的訊息。

免費營養午餐一國多制 導師協助用餐卻未全面補助

下周即將開學，全台營養午餐都將免費吃，但未全面涵蓋協助用餐的導師。桃園、苗栗相繼宣布新學年度納入導師免費用餐，高雄還擴大至公幼導師午餐免費，但其餘教職員與教保員未有補助，彰化縣則仍維持教職員用餐自費，形成一國多制亂象。

彰化縣各級學校家長會聯合會理事長許友忠說，老師中午時間留在教室指導打菜、維持秩序、注意食安，是不折不扣的工作，全台已有很多縣市政府補助導師餐費，彰化縣老師卻得自掏腰包，確實會讓老師有被剝奪感。建議縣府編列午餐隨班指導津貼，仍可維持老師的使用者付費。

桃園市長張善政拍板將公私立國中小七四六五名班導及午餐秘書全面納入午餐費補助，並持續補助導師每月三百元午餐指導費。南投縣教育處表示，導師、代理導師、幼教師、教保員及午餐秘書等均一起納入補助範圍。

台中市、新竹市則確定延續導師的午餐補助政策。至於其他教職員工是否也能享有免費營養午餐或餐費減免，中市教育局表示，會根據實際需求以及財政負擔審慎評估。

苗栗縣教育處指出，免費午餐補助對象除了縣立高中及公私立國中小學生，也將增加校長、導師及特教助理員，其餘教職員工享用營養午餐則補助十元，自費部分五十元。

不過，彰化縣導師等教職員並未納入免費營養午餐對象。彰化縣教育局認為，導師督導學生用餐，屬於指導學生生活教育，基於使用者付費，參加午餐的教職員工均應繳交午餐費。

(聯合報)

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交通革新…一般機車格停重機 中市擬再擴大

台中市試辦大型重型機車停放一般機車格措施，市議員吳佩芸指出，台中市從過去禁止大型重機停放，到逐步擴大開放。不過，雖開全台首例，今年四月卻已被桃園「彎道超車」，要求市府以全面開放為目標，再擴大大型重機停車空間。交通局承諾，將再與停管處討論擴大試辦。

吳佩芸表示，台中從禁止大型重機停放機車格，到逐步開放，政策轉變並不容易。她指出，二○二三年她曾協調市府交通局、停管處與重機騎士，後續開全台首例，率先試辦大型重機停放路外機車停車場，之後政策逐年擴大，也促使其他縣市陸續跟進，值得肯定。

她指出，停管處今年八月再次更新公告，大型重機停放路外機車停車場的試辦場次已擴大至十四場；今年四月也公告開放大型重機停放熱門商圈路邊機車格，共三三一五格。

不過，吳佩芸認為，台中目前開放幅度仍有限，已被桃園「彎道超車」。她指出，桃園今年四月直接全面開放全市路邊一般機車格供大型重機停放，從台中的「試辦、特定場域」模式，進一步走向全市開放。

桃園市今年四月一日起全面開放大型重型機車停放路邊一般機車格，若車輛體積較大，最多可占用兩格。政策上路至今，桃園路邊收費機車格平均每月開出約廿七萬張收費單，其中大型重機平均不到九百張，占比約百分之○點三。交通局表示，目前尚無大型重機排擠一般機車停車需求的疑慮，也未接獲民眾反映相關停車爭議或陳情，將持續執行。

吳佩芸要求中市交通局不要停留在試辦階段，應以桃園全面開放為政策目標，持續檢討大型重機停車格適用範圍，讓既有停車資源更有效運用，也讓台中維持交通政策的領先地位。交通局長葉昭甫表示，交通局願意持續推動大型重機停放機車格的適用範圍，後續將再與停管處討論擴大試辦。

(聯合報)

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北市首次審查 反偷拍自治條例草案 管理人要負責

今年五月爆發知名醫美診所偷拍案，造成社會不安，北市府率全國之先，提出公共場所防止隱匿式攝影自治條例草案，昨在議會法規會首次討論，議員盼思考反偷拍的獎勵機制以及針孔「實名購買」是否可行？法務局指出，有獎勵機制，實名制需要全國一致規定。相關條文下次續審。

北市「公共場所防止針孔攝影暫行管理辦法」，缺乏直接裁罰規定，對大型連鎖機構嚇阻效果不足，不符實務需求，「市府版」自治條例草案，七月廿八在市政會議通過後，送市議會審議，昨與議員苗博雅等人提的「議員版」併案審查。

北市府表示，自治條例明確規範北市公共場所管理人應負起社會責任，對於管理的公共場所廁所、浴室、更衣室、哺（集）乳室或其他具合理隱私期待空間，應每月至少一次實施隱匿式攝影機偵測，並且作成紀錄及妥善保存；也明定罰款與命停止營業、停止使用規定，還有證據保全與通報義務，全面保障市民隱私安全。

議員游淑慧指出，針對針孔攝影機的管理，要遏止犯罪最重要是從「犯罪工具」管理，市府應思考「實名購買」是否可行？市府也應給予「標章制」，讓消費者知道這個場所有定期檢查。

法務局長連堂凱指出，購買實名制，若不在台北市，在別的地方買，實務上難稽查，需要中央做全國一致性規定；至於標章獎勵，北市府這次的草案版本已經納入，若有落實反偷拍，將有獎勵機制。

苗博雅表示，反偷拍議題在議會跨黨派有高度共識，未來若場所管理人沒依法執行檢查，事後被查獲偷拍，場所管理人可能會被加重處罰。

苗也提出，府級版本中執行機關為各事業主管機關，如執行機關不明時，要由警察局報請市府核定，如果警局沒發覺，是否形成漏洞？游淑慧也憂心，會增加警方行政負擔。

法規會決議，刪除警局報請市府核定的相關條文，由市府決定委任機關執行；其餘條文罰則等細節待下次會議討論。

(聯合報)

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北市 反偷拍條例 民代提攝影機實名制 法務局稱難查網購 議員盼強化場所管理人責任

台北市5月爆發連鎖醫美診所偷拍事件，台北市政府市政會議7月底通過制定「台北市公共場所防止隱匿式攝影自治條例」。議會法規會26日首次審議，議員苗博雅指出，將強化場所管理人責任，避免出現「監守自盜」的情況；議員游淑慧建議應從源頭管制，攝影機須採實名登記購買，相關條文細節將在下次會議續審。

自治條例明定市府得建立風險分級管理機制，訂定各風險等級場所檢查周期與覆蓋率，要求執行機關對稽核檢測人員及場所管理人定期辦理教育訓練，另也明定罰款與命令停止營業、停止使用規定，以及證據保全和通報義務。

苗博雅表示，許多醫美診所爆發監守自盜的偷拍事件，過去行政管理規則沒有制定罰則，導致淪為道德勸說，只能防君子沒辦法防小人。

苗博雅指出，修法有3大重點，包括「落實源頭管理」給予場所管理人法定責任，執行反偷拍相關措施，如場所管理人沒有切實執行，要增訂罰則處罰以督促管理人負起責任；「場所管理人通報義務及禁止滅證責任」，場所中若發現隱匿式攝影機，管理人有義務要通報警察機關做即時追查，並妥善保管證據移交警方，利於後續司法偵查。

苗博雅說，最後是「杜絕縱容及監守自盜的惡行」，醫美診所偷拍幾乎都是由醫美診所管理人安裝，讓民眾非常痛恨，為避免場所管理人故意不落實偵測或不通報警察機關，一旦查出偷拍情事，管理人本身會遭重罰，杜絕管理人沒有落實稽查，被發現時再雙手一攤，辯稱不知道逃脫責任。

游淑慧認為，最重要的是管理犯罪工具，應採實名登記購買攝影機，可大幅降低偷拍事件，另設立標章機制，給予有配合定期做偷拍檢驗的營業場所認證。

不過，北市法務局長連堂凱表示，即使在台北市要求店家實名登記，民眾還是可在網路或外縣市購買，稽查難度高。

(中國時報)

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明清史巨擘、甫當選中研院院士 中大教授李孝悌72歲辭世

七月甫當選中研院院士的中央大學歷史學研究所講座教授李孝悌廿五日晚間辭世，享壽七十二歲。聯經發行人林載爵表示，李孝悌長期投入明清史、社會史、城市史與文化史研究，擅長從文化史的角度看明清江南的發展；他從時尚和生活、戲曲切入了解明清江南文化的獨特性，提供明清史獨特而感性的新鮮觀點。

李孝悌生於一九五四年，台大歷史系學士、碩士，赴美取得哈佛大學歷史與東亞語文委員會博士。曾任職於中央研究院近代史研究所、歷史語言研究所，及香港城市大學。著作包括「明清以降的宗教城市與啟蒙」、「昨日到城市：近世中國的逸樂與宗教」等。

二○○○年起，李孝悌在中研院主持「明清的社會與生活」、「明清的城市文化與生活」兩個三年集體計畫，結合中研院內近十位研究歷史、文學與藝術史的同事，致力於新文化史的研究。這些研究開拓了新的方向和課題，在台灣和中國大陸有極大的影響力。其著作「戀戀紅塵：明清江南的城市、欲望和生活」發行日文版和簡體字版，李孝悌藉乾嘉考證學者的詩詞研究，探討文人的物質文化、逸樂與感情世界。

李孝悌七月甫當選中研院院士，並出席新科院士記者會。當時他先感性地表示「史語所改變我的研究」，接著為史語所抱不平，認為史語所藏書雖多、圖書館設備卻不足，呼籲中研院給史語所更好的圖書館。

據了解，李孝悌罹患胰臟癌，但他面對病魔筆耕研究不輟，去年底才剛出版新書「趙翼與袁枚：十八世紀江南的士人文化」，透過兩位性格迥異卻交情深厚的文人，探討清中葉士人的文化實踐與精神世界，勾勒在政治高壓中江南文人如何延續晚明餘韻抒發情志。一位朋友透露，在慶賀當選院士的餐會中，李孝悌還精神抖擻地談到下學期如何在中央大學歷史所開課，突然離去令人驚訝與不捨。

(聯合報)

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桃園市立醫院 獲設立許可

桃園市立醫院籌設再跨關鍵一步，繼內政部都計委員會八月初通過八德總院醫院用地都計變更後，市長張善政昨報喜，市府再收到衛福部核發的醫院設立許可函，代表邁入實質建置階段。衛生局指出，正同步辦理設計監造招標相關作業，目標二○二九年初動工。

桃園市是唯一沒有市立醫院的直轄市，市府近年在八德區規畫設置市立醫院總院，並在觀音、復興及大溪設置三處分院。張善政昨在臉書發文說，桃園市立醫院從一個構想，一步一步走向實現，市府稍早收到衛福部正式核發的設立許可函，讓他心中充滿感謝，也更感責任重大。

張善政表示，桃園籌設市立醫院過去受到院址未定、次醫療區域劃分等問題影響，始終難以取得突破。他上任後，市府下定決心逐一解決相關問題，副市長王明鉅及衛生局等相關局處協調各方，自己去年也北上前往衛福部醫審會簡報，爭取中央支持。

「桃園人口持續成長，市民對醫療服務的需求不能一直等下去。」張善政說，感謝衛福部、內政部等中央部會支持，讓桃園市立醫院籌設工作持續向前，市府將繼續推動，提升桃園醫療服務量能。

衛生局醫事管理科長洪健翔說，衛福部核發桃園市立醫院設立許可函，核定規模包括四九九床急性一般病床及約二五○床特殊與專科病床。另，八德總院四點八公頃醫院用地都計變更案預計十一月發布，屆時市府將啟動私有土地協議價購及徵收作業，目標二○二八年底前取得全區土地。

洪健翔也說明，為縮短籌建時程，在都市計畫核定期間，市府已同步辦理八德總院設計監造廠商招標前置作業。預計二○二九年初動工，二○三二年底完工並申領開業執照，目標二○三三年營運，未來也規畫引進醫學中心專業團隊提供服務。

(聯合報)

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工程師魄力 張善政催生桃園市立醫院 自建自營規畫獲衛福部許可 目標118年初動工 跨黨派議員激賞

桃園是六都唯一沒有市立醫院的直轄市，前市府仰賴大學設院卻頻卡關和破局。桃園市長張善政發揮工程師魄力改採「自建自營」親征叩關中央，如今正式收到衛福部「桃園市立醫院設立許可函」，跨黨派議員激賞其魄力，藍營更痛批張的對手黃世杰昔日毫無建樹，讓醫療政績成選戰焦點。

為擺脫六都唯一無市醫標籤，前市府曾嘗試將土地撥用給清華、陽明交大等國立大學設院，卻因中央不補助建設經費，導致計畫停滯或破局。面對歷史共業，張善政發揮實事求是風格，改由市府直接主導「自建自營」，去年更親率團隊赴衛福部醫審會簡報，終獲衛福部正式核發的「桃園市立醫院設立許可函」。

張善政昨在臉書感性表示，過去院址未定、次醫療區域畫分等死結始終難以突破，上任後下定決心一一解開，讓桃園市立醫院從一個構想，一步一步走向實現！他感謝副市長王明鉅與衛生局緊盯進度，強調未來的市醫將以八德總院為核心，並於觀音、復興及大溪設三處分院，落實醫養合一，把這間屬於市民的醫院真正建立起來。

「這就是工程師破解政治死胡同的魄力！」無黨籍市議員謝美英盛讚，過去過度依賴外部大學，結果讓市民苦等多年一場空，張善政看破盲點拍板自建自營，不搞政治口水，親帶數據向中央叩關，這次拿到許可函，證明市府不是只會等待，而是具備主動出擊解決問題的閣揆級施政能力。

國民黨議員凌濤更將炮口對準黃世杰，直指未來市醫朝準醫學中心邁進，服務人口可達150萬人，反觀黃世杰立委任內對市醫建設毫無著墨，卻放行傷害市民健康的SRF廠，痛批選舉一到黃世杰「噴的口水比做事多」，應該先為過去在桃園的毫無作為道歉。

針對後續進度，衛生局指出，八德總院核准急性一般病床499床及特殊病床約250床，都計變更預計11月發布，市府採行政多軌並行，規畫引進醫學中心專業團隊，並同步辦理設計招標，目標117年底完成全區土地取得、118年初動工，將以122年正式投入營運為目標全力推進。

(中國時報)

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高溫「烤」驗 埔里茭白筍產量大減

南投埔里是國內茭白筍最大產區，包辦全台九成產量，夏秋進入盛產期，但受高溫炎熱影響，農民反映「茭白筍熱到都長不出來了」，產量銳減兩到三成。農糧署等單位現勘，後續將視災況，研議補救措施。

埔里全鎮茭白筍栽種面積達一千五百公頃，是我國茭白筍最大產區，但近年持續高溫影響作物生長，葉片前端枯黃，甚至結不出筍，還衍生病蟲害問題，農民向立委馬文君陳情「茭白筍熱到都長不出來了」。

當地農民表示，今年春、夏季特別熱，茭白筍疑因持續高溫，熱到部分茭白筍葉片前端出現明顯枯黃，也害得茭白筍長不太出來，導致產量銳減至少兩至三成，有些田區幾乎沒有收成，擔心後續災害擴大，影響生計。

立委馬文君昨邀集農業部農糧署中區分署副分署長徐惠瑩、台中區農業改良場場長楊宏瑛，以及南投縣政府農業處承辦莊肇全等相關單位人士，前往埔里茭白筍產區會勘，了解受災情形。

馬文君說，除了高溫，也不能排除病菌等因素，要求農業單位不能只處理眼前的農損，除盡速研議災害救助及相關補助措施，更應該從技術面研究應變措施。

農糧署中區分署表示，昨會勘部分田區水溫仍在合理範圍，但部分葉片枯黃狀況，係因高溫、胡麻葉枯病或其他病蟲害造成，仍待確認，後續將與農改場持續收集災損情形，視整體災況，研議啟動補救措施。

(聯合報)

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台中港擬用營建廢土填海 環團怒轟

台中港填海造陸工程爭議不斷，先遭指控南填方區規避環評，如今又爆填海物從港區土方變成營建廢土，對白海豚的衝擊更上一層樓。環團怒轟交通部問題沒解決、九月就要填海，要求立即停工、補做環評。對此，交通部僅表示，會持續與港務公司、環境部依法審慎研議。

為解決營建剩餘土石方去化問題，行政院擬將土石方引導至台北港、台中港等海域，填海造地。其中台中港是白海豚出沒熱點，擁有豐富底棲生態環境，引發環團憂心恐衝擊白海豚棲地，多次要求停止填海工程，不料如今更傳出，交通部將不顧爭議、九月開始填海，用的還不是原訂的港區疏浚土方，而是營建廢土。

環團與十五年前反國光石化民眾昨齊聚交通部前抗議，彰化縣環境保護聯盟研究員林政翰表示，營建廢土常混雜重金屬、漆料碎屑甚至有害廢棄物，填下去一切就回不去。不只白海豚受影響，有毒物質也將透過生物累積，出現在人們餐桌上。

台灣媽祖魚保育聯盟秘書長陳秉亨用「堵住心血管」來形容填海後白海豚棲地狀況。他指出，台灣白海豚是台灣唯一的特有亞種鯨豚，近年數量卻持續下降，批評港務公司指「填海僅填到一小塊白海豚棲地，因此免環評」是大錯特錯。國外工程遇到白海豚棲地就會退避一至廿公里，因為工程擾動、水下噪音都可能壓縮白海豚生存空間。

環團也向交通部長陳世凱隔空喊話，強調陳世凱也是台中人，台中港的價值不該只是幫中央解決土方之亂，交通部應懸崖勒馬，立即停工、補做環評。

對此，交通部航政司科長張謙德出面接陳情書。張謙德表示，針對環團提出的各項訴求，將帶回並協同港務公司與環境部，依法審慎研議後再給予妥適回應。

(聯合報)

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新北第二行政中心在三重 拚年底前進駐

新北第二行政中心大樓主結構剛完成，拚九月取得使照，下月進行各系統機電設備測試，包含警察、衛生等多個局近期忙打包搬家，拚十二月底前進駐。市長侯友宜期許二辦大樓整合治安、防災、交通、食安及資訊系統，能協同作戰，扮演城市治理的「安全大腦」。

二辦位於三重區先嗇宮捷運站旁，聯外交通便捷，為讓民眾一睹新大樓丰采，今年十月十日新北國慶升旗典禮，不排除安排在二辦廣場舉行。

秘書處長祝惠美昨在市政會議報告指，三重市政大樓基地五點六八公頃，興建地下四層、地上二十六層黃金級綠建築，配置公園、廣場及廿四米計畫道路。停車空間有一四三五席汽車位、二七三七席機車位。

侯友宜說，新北幅員廣大，城市發展不能靠單一核心，三重第二行政中心啟動後，將與新板特區、新莊副都心及周邊大型開發區形成新節點，配合四環八線軌道建設，帶動新北溪南、溪北區域發展。

依市府規畫，大樓將設置安全智慧中心，整合警政勤務指揮、災害應變、交通控制、道路智慧管理及食安智慧監控等系統，走向協同作戰。

警察局長方仰寧昨表示，新北每天受理約五○○○通報案電話，新系統導入ＡＩ及電腦派遣，減少人工處理時間，目前市區部分案件到場時間約十分鐘，新系統運作穩定後，目標是縮短為五分鐘。侯友宜要求，警局進入新大樓不能只是「辦公室變新」，須真正展現快速打擊犯罪、圍堵攔截及跨區支援能力。

另，市府板橋行政大樓近年也啟動延壽、景觀改造計畫，強化人本環境。

(聯合報)

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國一新生注意！雲林免試入學 超額比序增語言、寫作2項

雲林區高中免試入學超額比序制度確定調整，一一五學年度入學的國一新生開始，高中免試入學新增「語言認證」及「寫作測驗」項目，通過本土語或英語認證可得一分、國中教育會考寫作測驗的級分也可換算計分，盼透過制度引導重視語文及寫作能力。

依新制的「語言認證」項目，學生通過本土語或英語認證可取得一分；「寫作測驗」則採國中教育會考作文成績，六級分可得一分、五級分○點八分、四級分○點六分、三級分○點四分、二級分○點二分、一級分○點一分，未取得級分不計分。

四月廿九日雲林區高中入學推動小組會議中，斗六高中校長程俊堅提案將國中教育會考寫作測驗納入高中免試入學超額比序，經高中、國中校長共同討論後全數通過。

石榴科技實驗學校校長林俊賢表示，近年各項升學考試愈來愈強調文字表達及閱讀理解，「連題目都看不懂，甚至數學都可能考不好」，如果國中階段不重視作文，到了高中職才開始補強，時間相對有限，他目前在校內推動學生每周抽背兩首古典詩詞，初期曾有教師反對，但他認為閱讀、寫作及文學素養須長期累積。

縣府教育處長邱孝文說，由於教育部規定高中免試入學超額比序中，會考成績不得超過總積分百分之卅，雲林也同步調整「均衡學習」項目，原本健康與體育、藝術與人文、綜合活動、科技四大領域採計三項，改為四項全部採計，分數由九分提高至十二分，以兼顧新制配分及制度規範。

(聯合報)

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狼教練 棒打球員再判1年4月刑

台中市某國小棒球隊教練松志彬因權勢性侵、猥褻至少50多名男童，並拍攝性影像遭重判，經過檢警追查，曾遭受松志彬體罰的多名隊員也提告指控松志彬多次用器具、徒手施暴，台中地院審理依11個傷害罪，處應執行刑1年4月，另外有部分受害人知悉松志彬身分後，超過6個月才提出告訴，因此公訴不受理。

據判決書指出，松志彬擔任某國小少棒隊教練，對至少50多名男童權勢性侵、猥褻、拍攝性影像，台中地院與台中高分院先就其中90罪判3年6月至8年6月徒刑；松志彬涉性侵22名男童，今年6月由台中地院判處19年徒刑。

檢警深入調查後，發現松志彬於民國110年2月至113年7月間，在棒球場、國小教室、飯店與廚房內，不滿未成年的隊員練習失誤或表現不如預期，便徒手毆打臀部、腹部，還拿棒球丟腳，持球棒與熱熔膠條攻擊頭部、腹部，以及摺疊椅、水桶攻擊學生後背部與小腿。

總計有4名學生分別受有臀部傷勢、腹部瘀青、腳部扭傷、頭部疼痛、臉部、小腿及腹部紅腫等傷勢，憤而提告後，檢方依成年人故意對兒童犯傷害罪起訴。

台中地院一審時，松志彬均坦承不諱，且有相關傷勢照片、校園事件調查小組訪談紀錄可佐，法官譴責松志彬犯案時是34歲成年人，本應出於愛護並注意其身心健康發展，卻屢以施暴讓幼童心理蒙受陰影，依11個成年人故意對兒童犯傷害罪，各處7月至9月不等，應執行刑1年4月。

不過其他案件的相關家長或被害男童在知悉松志彬加害人身分後，直到超過6個月才提出告訴，因此欠缺合法告訴要件，法院依法判決公訴不受理。

(中國時報)

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繼光艦女兵打戰情官 判刑6月

海軍成功級飛彈巡防艦「繼光艦」發生女兵對長官施暴事件。服役才3個月的廖姓女二兵，因不滿戰情官質問她為何未出席會議，竟徒手揮打對方。澎湖地方法院認定廖女構成最輕判刑1年的《陸海空軍刑法》對長官施強暴罪，但考量她行為時受精神障礙影響予以減刑，判處6月徒刑。可上訴。

廖女民國112年10月入伍擔任繼光艦雷達二兵，因曾多次集合遲到、甚至未到，屢有不良紀錄，被列為重點關照人物。事發當日完成早點名後，廖女再度消失，主官便指派女性幹部陪同至該女兵寢艙，欲了解集合未到理由。

判決指出，113年1月16日下午2時30分許，廖女因不滿戰情官質問「為何未出席會議」，竟心生不滿揮打對方胸部，戰情官後退閃避，現場同袍見狀立即上前制止。合議庭調閱監視器翻拍照片及證人證詞，認定犯罪事實明確，因戰情官為中尉、廖女為二兵，具有職務隸屬關係，廖女行為已構成陸海空軍刑法中對長官施強暴罪。

不過，合議庭審理中委請醫院精神鑑定，發現廖女具有思覺失調症及憂鬱症狀，案發時受精神障礙影響，對外界刺激理解及反應能力下降，辨識違法及依辨識行為的能力顯著降低，符合刑法減刑規定。審酌廖女本應遵守軍紀，卻因不適應部隊生活對長官施暴，已影響軍紀及領導統御，雖已在案發後3天退伍，但因犯罪時具現役軍人身分，依法判處6月徒刑。

(中國時報)

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教部推性別友善宿舍 民團認同 大學生支持 但仍應保留單一性別宿舍

教育部26日函頒《大專校院性別友善宿舍建置參考手冊》，盼逐步建構兼顧安全、隱私、尊重與多元共融的住宿環境。對此家長團體認為，性別友善宿舍在國外行之有年，台灣加強推廣力道並無不妥；學生則認為，確實有助於性平推廣，但仍須保留單一性別宿舍。

教育部說明，自111年7月15日函頒「校園性別友善廁所及宿舍指引」，並訂定「大專校院學生入住宿舍性別友善處理原則」以來，便鼓勵學校破除以生理性別作為單一住宿安排依據的思維。有鑒於各校陸續推動相關措施，因此彙整國內外相關經驗及各校實務案例，編撰手冊提供學校推動性別友善宿舍時參考。

教育部說明，在空間規畫方面，手冊介紹不同性別同層分房、不分性別的「戶」型宿舍等不同住宿模式。例如，台灣師範大學採用「不分性別同層分房」並以梅花座方式配置房間；政治大學採用「不分性別的戶型宿舍」，由學生自行組隊申請並綁抽，中籤後由學生在戶內自行協調分配房間，校方不介入戶內分配。

教育部強調，性別友善宿舍的設置精神，並非要求各校建立單一或一致的住宿形式，而是引導學校重新思考住宿制度及空間運用，建構一個能回應多元性別需求、兼顧住宿安全與個人隱私，並促進平等共融的住宿環境。

政大吳同學認為，政大校內本就有性別友善廁所，大家用起來也沒什麼問題，因此支持加強推廣性別友善宿舍，能讓不同性別認同的同學，有更自在的居住選項；蘇同學則認為，雖同樣感到支持，但性別友善宿舍應成為選項之一，倘若全面普及成為必選項，反而損害到不願與異性同住的學生權益。

致力於性平教育的家長團體「不會教小孩行動聯盟」理事長陳儀認為，有部分家長擔憂「男女混住恐有不妥」，但這過度擔憂，孩子本就成年對身體有自主權，且出了社會租屋也會遇到男女同層樓情形，因此只要充分尊重入住學生意願，執行上不會有太大問題。

(中國時報)

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還2300萬 陳幸妤爆趙建銘要加碼 疑許芊芊喊無辜炮灰 妤嗆「那為什麼住診所樓上」

前第一千金陳幸妤與前夫趙建銘之間關於兒子2300萬元教育基金處置引發關注。陳幸妤26日透露，趙建銘已聯繫兒子討論還款，甚至提出要給小兒子與二兒子各800萬元的方案。但她直言「不到錢真正進戶頭前，我們都要打一個問號。」至於疑似許芊芊發文自稱「無辜炮灰」，陳幸妤則喊「卡」表示，不想再拿出來吵。

陳幸妤表示，趙建銘對小兒子稱，他的700萬元部分，要還800萬元；老二原為715萬元，趙同樣說要轉800萬元；趙對老大則說要多給20萬、880萬或890萬元。惟她坦言「這樣好像不太對，老二、老三拿比較多，反正他就隨心所欲，對數字很沒有精確到小數點以下第二位。」

對投資損益，陳幸妤也說，趙建銘稱投資有賺有賠就都抵銷了，還提到會有贈與稅或保單解約虧損問題。「這幾年股票市場相當好，像我這麼不會投資的人投資ETF，現在也都是正啊」，不知趙的投資為何會零或負？

陳幸妤強調，趙建銘至今仍未說明為何要到10月5日才還錢，也沒透露投資項目，在資金實際入帳前，一切仍充滿不確定性。

陳幸妤說，「不管他的理由多瞎，我都不想追究，因為問不出為什麼。就是時間到錢能匯給小孩就好。報酬率隨便他訂，不要低於定存利率就好。」

就社群平台Threads出現疑似許芊芊的發文，內容指自己是「權力遊戲底下的無辜炮灰」，被捲入不屬於自己的事情感到相當無奈，無論面對誰都問心無愧，但未獲證實是本人所寫。陳幸妤反問，「那她為什麼要住診所樓上？」還進一步揭露「我們的對話後面她也嗆我」，並直接劃下句點表示，「好了，不要再講許芊芊了。」

(中國時報)

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馬太鞍溪河道恢復 無堰塞湖

林保署花蓮分署持續監測花蓮萬里溪及馬太鞍溪堰塞湖情況，大雨過後，萬里溪堰塞湖26日蓄水量540萬噸，壩體結構完整，溢流範圍侷限於下游河道內未造成阻塞，另外馬太鞍溪上游堰塞湖區已無蓄水，恢復河道型態，經空拍確認水流暢通，也未發現新生堰塞湖。

昨早花蓮分署出動空拍機前往兩處堰塞湖觀察，萬里溪堰塞湖水位高程約1087.51公尺、蓄水量約540萬噸，較前天1087.79公尺、約545萬噸持續下降，溢流口因持續沖刷略為變寬，但天然壩體整體結構完整，周遭邊坡僅部分表土滑落，未造成河道阻塞，目前維持穩定溢流。

花蓮日前下大雨，萬里溪堰塞湖24日凌晨曾出現明顯下切，短時間內水位下降約4.7公尺、約100萬噸蓄水流出，隨近日雨勢趨緩，湖水下切速度已明顯放慢，花蓮分署研判，在上游入流量沒有明顯增加的情況下，水位持續緩慢下降。

依氣象署預報，萬里溪堰塞湖上游集水區未來24小時累積雨量預估均低於10毫米，尚未達警戒標準，花蓮分署將持續監測溢流口沖刷、天然壩體及湖水位變化。

至於馬太鞍溪上游原堰塞湖區，花蓮分署說，今年1月完成壩體降挖後，湖區已無蓄水並恢復河道型態，近期雖受降雨影響，河道兩側坡面仍有局部土石崩落及堆積，但經空拍確認河道維持暢通，未發現土石堵塞或形成新堰塞湖。

花蓮分署強調，兩處堰塞湖區狀況大致穩定，將持續透過無人機空拍、水位監測及相關設備掌握河道、壩體與坡面變化，若有異常將即時發布資訊，確保下游居民安全。

(中國時報)

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AI假白袍影片 長輩群一個傳一個 BBC示警 共累積13.2億次點閱

AI生成「假醫師」等不實內容大量滲入台灣長者的日常生活。英國廣播公司（BBC）26日報導，研究人員追蹤逾200個相關YouTube頻道，內容從醫療養生到退休福利無所不包，AI拼湊出虛實參半的健康資訊、折扣或福利訊息，隨著地方選舉接近，健康新知的頻道開始出現政治內容。不少長者事後赫然發現自己受騙了。

BBC走訪台北一間社區大學，平均近80歲的學員正在學習如何辨識AI影片。畫面中自稱「鄭醫師」男子穿著白袍，以沉穩口吻談論老人肌少症。授課講師李子強指出，AI影片在長輩群廣泛流傳，最常見的形式就是由虛構「專家」出面，談論切身相關的健康、生活資訊，內容真假難辨。

影片不只提供健康假資訊，也散播不存在的「長者福利」，例如高鐵升等、政府發放紅包等，長者甚至前往車站詢問。台鐵與高鐵今年已多次澄清，網路流傳的「隱藏優惠」並不存在。

部分影片雖在YouTube標註為AI製作，但許多長者並未留意。台灣資通安全研究院研究員戴毓辰追蹤200多個頻道，發現這些頻道累積觀看次數達13.2億次，相當於全台每人平均觀看60次。戴毓辰指出，這類影片幾乎都能透過AI低成本大量製作。製作者可先生成「專家」的臉孔，再導入音訊並同步嘴型，最快20秒就能完成。

戴毓辰分析，頻道大多集中於養生、退休、科普及宗教，「特別鎖定中老年族群」。健康是長者關心的議題，而折扣等涉及金錢的資訊更吸引人注意，尤其經由專家等權威角色傳遞，更容易取得信任。

不過，這些影片能快速流傳，與長者希望與親友互動有關。曾在新聞業工作的何先生退休後，每天花5小時觀看親友傳來的影片，睡前分門別類，隔天再轉傳給其他朋友。他表示近年因照料孫輩減少社交時間，影片成為他維持人際的方式。

振興醫院精神醫學部主治醫師袁瑋分析，部分長者與外界互動減少，手機則提供門檻較低的社交方式，不只能藉分享資訊表達關心，收到回應時也能產生「被看見」及幫助他人的感受。然而，當這些頻道累積大量長者受眾後，是否可能被進一步用於政治操作，也開始受到關注。過去研究發現，一些頻道會先以健康、生活等內容累積受眾，必要時再加入政治議題，因此部分AI頻道具有高度價值，改變方向後，便可透過既有的演算法推薦迅速接觸大量年長觀眾。

BBC也追查20個訂閱人數較高的頻道，但均未揭露實際經營者身分，顯示位置分別包括台灣、美國、馬來西亞及香港。一名國安人士表示，過去一年曾有原先發布健康影片的頻道，在選舉期間轉為支持特定候選人；隨著年底選舉接近，近期也發現數個頻道開始散播特定立場的言論。

(中國時報)

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清大校友會挺高為元 惹火教師

清華大學校長高為元展開第2個4年任期後，隨即赴美參與夏威夷大學馬諾阿分校校長遴選決選，雖最終未獲選，卻仍引發校內外批評。儘管高為元已公開致歉，清大校務監督委員會也開會討論，風波仍未平息；清大校友總會甚至在25日發表公開聲明力挺高為元，反而再度引爆校內教師怒火，直指對高「深惡痛絕」，認為他唯有請辭或遭罷免，才能解決他對清大校譽造成的傷害。

清大一名理工教授表示，很多校友，包括在校任職與退休的教授、資深重量級的學者、上市公司的董事長、長期捐款贊助清華的校友，看了聲明稿都頗不以為然。而被認為代表清華校友的校友總會，在學校尚未對此事定調前，即表態支持個人，壓縮學校後續討論空間。

另一名清大退休教授說，在遴選校長這件事情上，清大始終是典範，從來沒有花邊新聞、黑函，甚至可以選出校外學者擔任校長，這是連國外大學都沒有的紀錄，但高為元這回赴美覓職，校內老師對他「已是深惡痛絕」，「希望除之而後快」，現在唯有他請辭下台或被罷免，才能解決對清大名譽造成的傷害。

論及高為元此舉是否有誤區，高教工會研究員陳柏謙說，雖說沒有違法，但觀感極度不佳，清大如果有決心處理，還是可依照〈國立清華大學組織規程〉規定，展開校長去職案流程，只要投票通過去職案，就能報請教育部解聘。

現在社會上對高為元幾乎罵聲一片，不過消息傳出時，學界也有聲音為高平反，認為是台灣的大學校長與教授薪水太差所致。陳柏謙直言，「這也是鬼扯，嫌薪水少，又沒人逼你回來接！」

對於校長爭議，清大態度依舊低調，僅回應，「對於校內不同意見，學校均予以尊重，並會積極溝通。」

(中國時報)

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綠線周邊46積淹水熱點 有解

桃園捷運綠線年底將迎來首階段通車，中壢延伸線也於26日開工，但跨黨派議員引用審計處報告示警，指捷運車站周邊排水設計重現期僅2至5年，且高達46處曾有積淹水紀錄。水務局強調已協調捷運局在施作人行道時一併改善雨水下水道，將側溝深度從40公分加深至60公分，提升防洪韌性。

國民黨議員楊朝偉指出，極端氣候引發短延時強降雨，112至114年積淹水案高度集中於中壢23.6％、桃園19.8％等五大都會區，今年通報數更達142次，尤其八德正值住宅與捷運快速發展期，地表逕流條件早已改變，「急降雨」不能再是每次淹水的藉口，防洪標準必須跟上新常態。

無黨籍議員謝美英也擔憂即將施工中的綠線，引述審計報告指出，捷運周邊800公尺內竟有46處積淹水紀錄，「當周邊市區排水系統容受力不足，水進不了下水道，難道要全部倒灌進捷運站嗎？」且水務局規畫的雨水下水道改善工程，竟有10處與捷運路線衝突，受限於禁限建規定而受阻。

水務局長劉振宇坦言，積淹水問題複雜，許多過去的農水路隨都市計畫變遷已成淹水熱區，強調為增加防洪能力，已協調捷運局在敲除重建高架段側溝時，將深度由標準的40公分加深至60公分，提升約20％容量，後續綠延中壢段也會積極協商比照辦理。而46處歷史積淹水點，已解列35件，其餘11件正改善中，至於與捷運衝突的10處下水道工程，6處無涉禁限建、1處已完工，另有3處將委託捷工局代辦，他不客氣地批評「審計處只看圖資就說我們橫向聯繫不足很不負責任！」

(中國時報)

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桃園7鋁鎂工廠 近日完成稽查 台南爆炸案 敲響警鐘

台南市安南區日前發生非法棄置鋁、鎂廢料引發火警事故，桃園市長張善政表示，市府已將台南事故視為警訊，主動盤點桃園相關高風險場所，目前掌握7家使用鋁、鎂等相關物質工廠，消防局將於本周內完成稽查，另有5處涉及易燃性廢液的棄置場所，已完成巡查並納入管理，降低類似事故發生風險。

張善政表示，南部近期降下大雨，台南仍發生嚴重爆炸事故，顯示危險物品若儲存、處理或管理不當，即使面對大量降雨，仍可能引發災害。市府因此重新檢視桃園是否存在類似的高風險場所，從工廠到非法棄置場址全面盤點，加強防災管理。

張善政指出，桃園市早在民國113年即率先全國修訂「火災預防自治條例」，將易燃性物質場所納入制度管理，並針對危險物品儲藏、管理及防火措施訂定明確規範。從近年統計來看，桃園工廠火災案件已明顯下降，除降低火災發生件數，也提升工廠及周邊環境的消防安全。

針對台南事故涉及的鋁、鎂等禁水性物質，張善政表示，市府已完成初步盤點，目前桃園共有7家工廠使用相關危險材料，消防局將於本周內逐一前往稽查，確認業者在危險物質的儲存、使用及管理上是否符合規定。市府也將進一步把鋁鎂爐渣、集塵灰等相關物質納入管理，要求場所依火災預防自治條例落實防火區隔，並提出防災改善方案，避免因存放或處理不當造成火災、爆炸。

此外，桃園目前第二批列管的221處場所中，有14處屬大量堆置廢木材、廢塑膠的非法棄置場址，市府將持續加強控管。另經盤點發現5處涉及易燃性廢液的棄置場所，市府目前完成巡查並納入管理，從源頭掌握潛在危險。

(中國時報)

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台中公車頻凸槌 2年流失360萬人次 誤點、脫漏班增幅逾43％ 議員要求改進 交通局將提路網規畫解決駕駛人力荒

下周一是開學日，大批學子搭乘公車通勤上學，台中市議員26日關心公車異常發車情形表示，民國114年公車誤點、脫班、漏班較113年飆升2萬1168班次，增幅高達43.6％；另搭乘人次兩年更流失360萬人次，要求交通局全面盤點公車路線，改善脫漏班問題，不要讓學生「炸鍋」。交通局長葉昭甫坦言，駕駛人力荒是全國性問題，今年會提完整公車路網規畫案。

市議員林德宇表示，近幾年只要一開學，就接到許多家長陳情，因班次調整而苦等不到車情形。根據審計處審計報告指出，近2年台中公車發車異常次數增加，113年誤點、脫班、漏班合計4萬8498班次，114年增至6萬9666班次，飆升2萬1168班次，增幅高達43.6％，非常嚴重。他說，超過5到10分鐘內進站叫誤點，超過10到30分鐘叫脫班，漏班就是超過30分鐘。

市議員吳佩芸則指出，114年誤點、脫班及漏班次數，較113年分別增加26.5％、42.7％及60.2％，她認為問題不能只歸因於司機人力不足，應從公車司機的勞動條件與班表制度著手改善，讓班表符合人性，而不是讓人硬撐班表。

市議員陳俞融則點出，公車搭乘人次112年還有8441萬人次，113年跌至8260萬人次，114年更跌破8100萬大關，僅剩8081萬人次，兩年間流失整整360萬人次，顯示市民逐漸對公車產生不信任感。

陳俞融批評，市府每年砸數十億預算與虧損補貼，公車服務品質卻持續惡化。根據市府資料，112年公車經費決算數24億2697萬元，113年23億4539萬元，114年為21億7608萬元。但同期虧損金額卻是逆勢攀升，112年8億35萬元，113年8億5974萬元，114年飆達9億4719萬元，3年虧損增幅18％，錢一直補，虧損卻愈補愈大洞。

葉昭甫指出，過去有備用駕駛，若原本駕駛身體不適，由其他駕駛替代，但現在因面臨全國性駕駛荒，坦言這幾年駕駛人數下降，班次跟著降，造成班距變長，對於運量流失產生一定影響，目前有微幅增加幾十位駕駛，但不可能回到以前榮景，目前以穩定為主，不要讓駕駛再流失。

另外，交通局今年會提出完整公車路網規畫案，解決駕駛不足問題。

(中國時報)

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彰化搶高鐵客 特色美食拚經濟

位於彰化縣田中鎮的高鐵彰化站，運客量在全台各高鐵站常敬陪末座，彰化縣政府規畫在高鐵彰化站周邊特定區打造樂齡健康產業園區，盼以銀髮經濟帶動站區發展；此外，站區內首座4星飯店營運後，也透過研發在地特色美食等方式，盼吸引遊客造訪及留住高鐵旅客。

交通部統計資料顯示，高鐵彰化站在民國114年的進出站總和近191萬人次，即進站、出站各約為95萬人次，日均運量約為5200人，在全台12個高鐵車站中位居最末位。因地理位置之故，外縣市及彰化本地旅客使用率均不高。

彰化縣政府為發展高鐵彰化站特定區，由地政處借鏡桃園航空城的開發模式，採審查廠商投資計畫書後競標的方式釋出縣府的特定區土地，規畫俗稱「養生村」的樂齡健康產業園區，雖已連續2次流標，但已著手規畫第3次招商，且首度推出土地價款可分期繳納的優惠方案。

地政處表示，縣府規畫在高鐵彰化站東側約10公頃的產專區土地打造樂齡健康產業園區，並以其中最大一筆3.5公頃土地作為核心產業發展基地，指定開發項目以高齡友善出租住宅、醫院或西醫診所為主。

高鐵彰化站特定區因高鐵本身的旅運量較低，一直缺乏大型飯店進駐，直到113年8月，站區內首家4星級飯店營運後，才讓站區的住宿生態開始出現轉變。

業者王明縈指出，為留下客人，他們近來研發出使用在地新鮮特色食材的烤鴨饗宴，烤鴨醬料中的冰梅醬，所選用的是員林百果山的蜜餞，也將埔鹽等地的高麗菜乾入菜；此外，芳苑蘆筍、鹿港烏魚子、福興豌豆，甚至是八卦山脈的蘋婆樹液等，全都是料理中的要角。

(中國時報)

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屏東 東琉線客船擱淺脫困 146人均安

受西南氣流影響，往返屏東東港、小琉球的東琉線交通船停駛3天後，26日恢復航行，不料藍白航運「藍白1號」上午11時50分從東港碼頭開往小琉球，離港約2分鐘便擱淺，船上141名旅客及5名船員受困。歷經多次拖救、纜繩數度斷裂，直到下午3時48分才在拖船及漲潮助力下脫困，船上146人均安、無人受傷。

屏東受豪雨侵襲，昨天東琉碼頭終於恢復航行，卻發生擱淺案，受困旅客紛紛在網路上發文、報平安，引發關注。縣府昨天中午12時19分獲報，隨即成立緊急應變中心，消防局、海巡署、交通部航港局等單位也趕往救援，縣長周春米則在下午2時到場坐鎮。

救援人員先出動竹筏及「藍白3號」救援，但因「藍白1號」船身沉重，拖救纜繩數度斷裂，纜繩還疑似撞擊船上自動浮煙求救裝置，冒出橘色煙霧，讓岸上圍觀民眾看得心驚膽戰。當時正值退潮，原預估要等到晚間7時才會漲潮，只能先慢慢等待水位上升。

有旅客指出，一開始感覺風浪很強，後來船擱淺後晃動程度不大；也有人聽見客船多次嘗試發動，卻遲遲無法駛離，覺得心情很不安；船上有民眾帶2名孩童準備返家，因臨時需要熱水泡奶粉，船公司還特地派員送熱水上船。

下午3時48分左右，潮位逐漸上升，拖船終於拉動「藍白1號」，船隻脫離擱淺區後立即發動引擎，2分鐘後返回碼頭，結束約4小時的受困。事後船公司發給每名旅客800元紅包及伴手禮壓驚，並全額退還此次船票。

縣府研判，近日豪雨挾帶泥沙沖入東港溪，造成出海口航道淤積，加上退潮導致船隻擱淺。縣府今天將展開清淤，施工將避開交通船動線；東琉線航班則維持正常，仍由東琉碼頭進出，事故原因由航港局南部航務中心調查。

(中國時報)

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78歲翁洗腎靠爬梯機 3年補助只夠用2.2月 北市社會局研議放寬補助趟次

台北市老舊無電梯公寓多，不少行動不便長者外出就醫必須仰賴爬梯機，議員王欣儀接獲陳情，78歲長輩每周固定洗腎3次，每月約需使用26趟爬梯機服務，但中央補助3年最高4萬元，以每趟700元計算，約僅能支應57趟，恐怕2.2個月就用罄，北市每月最高也僅補助16趟，補助趟次明顯跟不上患者需求。北市社會局回應，將研議放寬爬梯機補助趟次。

民眾向王欣儀陳情，家中78歲長輩因住在無電梯老公寓，子女平日外出工作，每次就醫必須仰賴專人操作爬梯機服務，費用已成為沉重負擔，盼社會局對固定洗腎等「長期、固定、高頻率」的必要醫療需求建立專案評估機制，研議增加補助趟次。

王欣儀根據數據指出，統計至7月底，北市約有超過8萬棟屋齡30年以上、未設置電梯的老舊公寓，不少行動不便長者外出就醫，必須仰賴專人操作爬梯機服務，民眾可先使用衛福部長照補助政策「輔具及居家無障礙環境改善服務」，其中專人操作爬梯機服務項目採單趟計費，每趟以700元計入3年最高4萬元的給付額度中，因此即使4萬元使用完畢，也只能支應約57趟。

王欣儀表示，洗腎患者標準治療頻率為每周3次，每次往返醫院需使用爬梯機上下樓各1趟、每周共6趟，以1年52周計算，全年約需312趟，平均每月約26趟，大約2.2個月就把3年額度用完，若把額度用完，雖然可銜接北市「社會參與計畫」身心障礙者補助方案，但專人操作爬梯機服務，每月最高也僅補助16趟，難以滿足高頻率醫療需求。

社會局長姚淑文回應，將研議對低收入戶等經濟弱勢市民，優先放寬爬梯機補助趟次，另將媒合民間愛心資源，鼓勵捐贈爬梯機擴大服務量能。

(中國時報)

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台東 公車熱門站點 多數缺智慧站牌

台東邁入超高齡社會，身障人口占比居全國第2，但公車候車設施仍未完全跟上需求。台東審計室點出醫院周邊及長者常搭站點仍缺智慧站牌，候車亭環境亦有待改善，縣府表示，將依需求調整站牌，並逐年修繕候車設施。

相較傳統站牌，智慧站牌可提供公車動態及預估到站時間，讓長者及候車民眾更容易掌握班次，但造價及維運成本較高。台東審計室查核民國114年敬老卡使用情形發現，前10大客運路線站點中，有8站未設智慧站牌，包括內溫泉上車1萬913人次、知本火車站8435人次、清覺寺5036人次、知本溫泉4979人次等，僅太麻里及關山設有智慧站牌。

市區公車也有類似情形，敬老卡上車人次前10大站點中，體育館（鐵花村）1774人次、馬偕醫院733人次未設智慧站牌，另有3處年搭乘數百人次的站點同樣未設置。審計室另發現，部分公車班次較少的站點反而設有智慧站牌，要求縣府重新檢視設置效益。

縣府交通處回應，台東榮總與馬蘭榮家共站已有智慧站牌，未來將考量路側安全、人行道淨寬等條件，持續檢視點位。縣府也說明，因長時間日曬，為延長螢幕面板壽命除加貼防護貼，設備均定期檢修，異常部分已全數排除。

還有部分夜間仍有公車停靠的候車亭未設照明，無障礙設施缺乏完整清潔維護及定期巡查機制。針對夜間候車照明，縣府已蒐集夜間公車班次及各站上車人次，將邀集客運業者、監理站研議改善；並建立候車亭巡檢機制，納入道路養護、逐年修繕；無障礙設施則由各鄉鎮市公所巡查盤點。

(中國時報)

政經

南台淹水 綠稱極端氣候 藍批雙標

南台灣豪雨成災，賴清德總統昨天表示，政府會以「從優、從速、從簡」原則，辦理救助措施。國民黨主席鄭麗文抨擊，賴總統與行政院長卓榮泰滿嘴政治口水、推諉甩鍋，呼籲執政黨放下黨派之見與地域之分，徹底體檢治水預算，全力投入救災。藍營批評，國民黨執政時，淹水是中央責任，如今民進黨執政，淹水就是極端氣候的錯，賴政府過於雙標。

高雄市長陳其邁前天致電求助台中市長盧秀燕，獲中市府支援廿七抽水機。盧昨說，「同島一命，不分藍綠」，她肯定陳其邁為了救災，勇於開口解決問題；她更意有所指地說，政府領導人要想辦法解決問題，沒有資源就要找資源，而不是有資源還說沒辦法去。

陳其邁昨感謝行政院、國防部及台中市府等跨單位即時支援，並強調「救災不分黨派」，豪雨期間一切皆以市民生命財產安全為最優先考量。

賴總統昨指出，他和卓揆前天分別去台南市、高雄市、屏東縣及台東縣勘災，農業部已公告農產品辦理天然災害現金救助及低利貸款。關於淹水救助部分，淹水達卅至五十公分，且家電損失者，可申請每戶一萬元慰助金；淹水五十公分以上者，每戶二萬元慰助金，若有家電損失，另給一萬元補助。

對於賴總統前天表示，不要遇到淹水就責備中南部治水的錢花到哪裡去。鄭麗文表示，災民飽受水患之苦時，賴、卓仍滿嘴政治口水，甚至挑起南北地域矛盾，台灣同島一命，救災不應分顏色與黨派。

鄭麗文說，南台灣由民進黨執政長達卅年，中央執政也近廿年，為什麼年年編治水預算，卻年年大淹水？難道不應檢討是政策錯誤、還是人謀不臧？台灣面積不大，透過製造莫須有的南北矛盾、地域矛盾、內部矛盾，企圖轉移焦點，都是不必要的；過去花了這麼多錢，有沒有效果自然應該檢討，自己不檢討，就等著被檢討。

國民黨立院黨團書記長林沛祥說，二○○六至二○二六年，中央投入台南、高雄、屏東三縣市的治水特別預算，累計約九六五點七四億元，全國占比超過三分之一，北北基桃合計僅約二四二億元。但日前北部發生淹水，民進黨鋪天蓋地檢討地方政府；現在換南部淹水，卻要求大家「溫柔一點」，難道淹水也分藍綠？

民進黨團幹事長莊瑞雄說，這五天累積雨量一三○○毫米，治水工程對抗極端氣候，確實趕不上。北北基從一九八二年至二○一三年，就砸下約一六四九億元、占全台將近六成治水預算，治水有一定成效；台南、高雄約三一七億，僅占全國約百分之十一點四，確實較低。

高雄淹水區實地勘查 李鴻源直言：沒有找對人做精準設計

高雄市梓官區典寶社區鄰近典寶溪，廿三日下午因豪雨溪水暴漲，排水系統宣洩不及，導致周邊社區大淹水；彌陀、永安、茄萣等沿海行政區，也出現淹水災情，居民苦不堪言。國民黨高雄市長參選人柯志恩昨邀內政部前部長李鴻源實地勘查，李鴻源直言，南部治水資源已不輸台北，卻無法提高防洪標準，問題出在沒有找對人做精準設計。

柯志恩說，邀請李鴻源體檢典寶溪，就是要擺脫政治口水，「我們要跟賴總統講，現在不是在罵，是在檢討」。高雄市區的公園型滯洪池發揮效果，值得肯定，但典寶溪淹水長年未獲根治，就代表關鍵瓶頸還沒被找出來。

李鴻源昨以治理汐止與新莊塔寮坑溪的經驗，指治水必須經過嚴謹的水工模型實驗與源頭治理。

他表示，高雄其實花了很多治水預算，但治水概念不應只是找塊地「挖一個洞」當滯洪池，而是要重新檢討上游水量緩衝、滯洪池選址、分流，以及下游潮位與閘門密合度等結構性問題。

李鴻源直言，典寶溪涉及河寬不一與中央、地方權責交錯的困境，目前主要由經濟部水利署第六河川分署管轄，但包含農田水利署與高雄市水利局在內，缺乏橫向整合機制。

他說，台北防洪花了約三千億、歷時廿年，達到相當於二百年洪水頻率的防洪標準，南部投入的治水資源不輸當年台北，卻無法大幅提高防洪標準，問題出在沒有找對人做精準設計，也沒有建立一套跨單位的執行機制。

國民黨發言人陳麗娜表示，審計單位兩年前列管五十九處改善點，高市府至今僅完成七處，呼籲中央與地方應審慎釐清問題核心，合理編列並且分配預算，切實解決民眾水患之苦。

對此，高雄市水利局表示，典寶社區是淹水熱點，此次因瞬間雨量過大，河道水位驟升所致，後續將研擬精進的工程方案。近年已加高典寶溪排水牆，以及劉厝與白米滯洪池擴容等重要建設，近日連續豪雨，上述設施已確實發揮蓄洪與防洪功能，有效分擔整體流域排水壓力；水利局已將該處納管檢討，治水工作「沒有最好、只有更好。」

南部豪雨農損逾1.3億元嘉縣最慘 萬里溪堰塞湖水位緩降

八月下旬豪雨造成南部嚴重農損，農糧署統計各縣市農產及民間設施損失，目前計一億三四七七萬元，嘉義縣損失四四一○萬元、雲林縣損失二九四二萬元、屏東縣損失二六七七萬元、台南市損失一八八二萬元，以及高雄市損失一四一一萬元較為嚴重。

農業部分析，受損作物主要為木瓜、番石榴、蔥、落花生等。受損畜禽主要為雞、豬及鴨；受損漁產主要為虱目魚，其次為筍殼魚及吳郭魚等。

花蓮日前降豪大雨，林業署持續監測堰塞湖，萬里溪堰塞湖蓄水量五四○萬噸，仍穩定溢流；馬太鞍溪上游河道有局部土石崩落及堆積，昨空拍確認，河道流路暢通，沒有新生堰塞湖。

萬里溪堰塞湖上月中旬蓄滿後，維持穩定溢流狀況，影響範圍局限於下游河道；不過近日因降雨量大，廿四日凌晨出現明顯下切，水位降低四點七公尺，蓄水量降至五五一點五七萬立方公尺。

林業署花蓮分署昨空拍監測，萬里溪堰塞湖溢流口持續沖刷拓寬，水位略微下降，到昨天上午十時卅分，水位高程為一○八七點五一公尺、蓄水量約五四○點一五萬噸。依據中央氣象署預報，上游集水區未來廿四小時累積雨量預估均低於十毫米，尚未達警戒標準，因入流量未增加，水位可能持續緩降。

全台下水道規畫 審計部：6成逾10年未檢討

台南、高雄近日豪雨成災，政府雖建置滯洪池、抽水站及下水道排水，但強降雨常突破設計標準。審計部報告指出，地方提報經內政部核定下水道系統規畫共三五六份，各縣市逾十年未重新檢討為二二三份，平均約六成二，其中新北市、新竹縣逾九成規畫久未檢討，花蓮縣則全數都沒檢討過。國民黨直指，台南市雨水下水道系統規畫報告已十五年未更新，「這是行政怠惰，非財政困境」。

李鴻源：治水對症下藥 「錢不是問題」

高雄典寶社區因豪雨淹水及腰，國民黨高雄市長參選人柯志恩昨邀水利專家李鴻源勘查。李鴻源說，台北防洪耗費約三千億，達到兩百年防洪標準，如今南部治水資源不輸當年台北，卻無法提高防洪標準；中央農田水利署與高雄市水利局缺乏橫向整合機制，錢不是問題，原因要找出來，才能對症下藥。

我國從一九七九年規畫都市計畫區雨水下水道系統，前瞻計畫五期已投入二二二億餘元，由國土署補助及督導地方政府興辦，截至去年底預算已用八成五。雨水下水道因流速快，下水道設計多採三至五年重現期雨量，承受時雨量約在五十至七十八毫米之間，但審計部指出，下水道規畫已久未重新檢討，原設計標準不符現況所需。

審計部曾點名新北市、桃園市、苗栗縣、彰化縣、雲林縣、屏東縣、台東縣等七縣市，部分雨水下水道系統規畫已逾十年未重行檢討；另基隆市、南投縣、屏東縣、花蓮縣、台東縣則未考量環境特性，恐難因應氣候變遷及暴雨威脅。

審計報告也指出，二○二一至二○二五年位於都市計畫區內，淹水共五○○四處，其中建置雨水下水道，但周邊一五○公尺仍淹水有三九七八處，還是占大宗。

國民黨發言人蔡宗豪指出，二○一四至二○二六年，台南、高雄治水經費約占全國四分之一，台南市政府不能每逢淹水就以「雨大、面積大、預算少」推託；台南市區雨水下水道規畫報告已十五年未更新，例如中西區至今仍沿用二○一一年標準，負荷量早已不足，連基本資料都未跟進就推給經費被刪，這是行政怠惰，非財政困境。

南市水利局反嗆 每年都滾動辦理檢討

台南市水利局反嗆，市府每年均依都市發展、積淹水紀錄及最新降雨情境，滾動辦理水理檢討、瓶頸段改善、個案工程設計，把規畫報告封面的年分曲解成「十五年來沒更新」，就扣上行政怠惰的帽子，這是不負責任的政治指控。

國土署表示，行政院督導地方政府盤點檢討雨水下水道系統，提報改善措施或檢討雨水下道系統規畫，國土署將協助提供補助。國土署說，近年常見淹水原因，除雨水下水道設計，也與地方政府是否定期辦理側溝、下水道清疏有關，定期清疏方能確保排水順利，避免路面積淹水。

新聞眼／豪雨致災 治水經費有花在刀口上嗎

南台灣連日豪雨成災，府院也成為另類政治災區。行政院長卓榮泰一席「預算被刪，只能電話勘災」說法引發眾怒；賴清德總統表示，批評南部拿較多治水經費不公平，被藍營質疑「治水雙標」。民進黨執政的南部縣市近年確實拿了較多的治水預算，但重點不只是補助多寡，而是錢有無花在刀口上。

極端氣候、豪雨致災不是近幾年才發生，也不可能只發生在藍營執政的縣市。

二○一八年，蔡政府因應氣候變遷，即仿效荷蘭海綿城市概念，修正水利法，讓原本全由水道承載降雨量，擴大為水道及土地防洪，包括道路入滲、公園降挖、建築保水、校園蓄洪、下水道資源再利用及雨水調節池等建設，打造韌性城市，雨水下水道更是扮演重要一環，不僅能立即排水，也能連通滯洪池、抽水站等。

蔡政府時期更投入逾兩千億元的前瞻治水預算，其中雨水下水道等排水設施在前瞻計畫中，也累積二二二億元；但國民黨立法院黨團統計，二○○六至二○二六年，中央在台南、高雄、屏東治水特別預算，累計約九六五億元，占全國治水特別預算逾三分之一，更是北北基桃總和約二四二億元的四倍。

根據審計部報告，全台雨水下水道約六成規畫超過十年沒有檢討，原設計早就不符現況。每次遇上強降雨積淹水，民進黨政府就推給時雨量超標，治水預算花下去，卻沒有檢討包括雨水下水道在內的設施是否仍堪用，也難怪防淹成績出不來，政治口水反倒凌駕專業治水。

這次南部縣市部分地區再因豪雨積淹水，雖然不是獲得治水預算補助較多，就不會有水患，但問題發生之後，民眾看的是政府解決問題的能力。令人失望的是，災情發生後，府院第一時間忙著爭辯「預算被刪」與「南部沒有拿得比較多」，把治水問題變成藍綠攻防，連綠營內部都憂心，近日災情集中在民進黨南部票倉，政院操作過頭確實有「內傷」。

天災降臨，往往也是人禍的檢驗。淹水不分藍綠，「同島一命」不是口號，治水工程更不可能靠單一機關或縣市就能獨力完成，中央要負起督導責任，國土署應全面檢視各地滯洪池、抽水站及雨水下水道等防洪設施，該更新就更新、該改善就改善；地方政府也不能把責任往中央推，平時就應做好下水道清疏與排水系統維護。中央、地方缺一不可，治水不能只剩政治攻防，人民要的是排得出去的雨水，而不是淹進家門的政治口水。

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(聯合報)

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盧秀燕誇邁勇於求助 暗酸中央 陳其邁去電 中市調派27台抽水機馳援 藍營肯定作法 綠營解讀捧殺意味濃厚

南部地區嚴重淹水，高雄市長陳其邁25日致電台中市長盧秀燕調借抽水機，中市府當天火速出動27台抽水機南下馳援。盧秀燕26日受訪力讚陳其邁為了救災，勇於開口解決問題，展現領導人的風範，同時也酸中央，沒有資源也要想辦法，而不是找各種理由，推卸救災責任。綠營解讀，語意中看是捧，實則殺，充滿濃濃政治味。

盧秀燕表示，「台灣有難，同島一命，不分藍綠，只要哪裡有需要，我們哪裡都可以幫忙，台中市政府跟我過去就是採取這樣的態度」。她還原陳其邁致電求援情形說，當天市政會議快結束，陳其邁打了多通電話，看到手機後，心想他一定很急，會議結束後，自己趕快接電話。陳其邁一開口就急問「有沒有抽水機？」自己馬上請局處盤點資源，下午派人將27台抽水機送抵高雄。

盧秀燕透露，高雄抽水機不夠，陳其邁就到處找，不只跟她調，也跟其他地方調，總而言之，第一時間就是要能解決民眾的困難，才是一個好的政府。「我也告訴他，如果還有需要，我們會繼續幫忙。」

盧秀燕說，佩服陳其邁為了救災，勇於開口解決問題，沒有資源也要想辦法解決問題，是政府領導人非常重要的態度，而不是找各種理由，推卸救災的責任。她話鋒一轉再酸中央，政府領導人要想盡辦法，沒有資源也要找資源，不是有了資源，還在說沒辦法去，找各種理由卸責。

對此，高市府表示，此次連日超大豪雨，超越莫拉克及凱米颱風降雨紀錄，特別感謝行政院、國防部及台中市政府等跨縣市單位即時支援抽水機具。市府強調，救災不分黨派，豪雨期間一切以市民生命財產安全為最優先考量。

盧秀燕再度對陳其邁的高度評價，看在藍綠地方人士眼中卻有不同解讀。國民黨高雄市議員李雅靜表示，「救災就是跟時間賽跑！」早一點把抽水機送到災區，就能讓受困、淹水的鄉親早點恢復正常生活。她肯定陳其邁主動向台中求援的作法，強調「政治可以有不同立場，但救災只有一個共同目標，就是讓人民平安」。

綠營人士卻有不同解讀，坦言盧把陳其邁捧得老高，似乎想挑起陳其邁與賴清德總統對於黨內領導的神經，就算話不明說，就怕賴心裡為此有了疙瘩，這招捧殺手段，恐怕還要觀察後續的蝴蝶效應。

高雄治水 李鴻源直言缺乏執行機制 柯志恩喊科學治理 賴瑞隆爭取中央資源補強

豪雨重創南台灣，高雄治水議題引發藍綠交鋒。國民黨高雄市長參選人柯志恩26日邀前內政部長李鴻源實勘把脈，李鴻源表示，高雄治水「錢不是問題」，關鍵在於有沒有找到淹水的真正原因、錢有沒有花在該花的地方，以及後續由誰來執行。民進黨高雄市長參選人賴瑞隆則強調，治水不分黨派且持續累進，已力爭中央資源補強。

李鴻源日前指出，治水問題首先要釐清的是「為什麼退水退這麼慢？」，他並以台北為例表示，一般淹水可能1、2個小時水就退掉了，因此應該把退水速度過慢的原因弄清楚；如果問題沒釐清，「你再花再多的錢，也無法解決問題。」

柯志恩昨邀李鴻源勘查梓官區典寶溪，隨後舉辦治水座談會，典寶里長洪文清直指，當地地勢低窪，現有嘉展抽水站根本無法應付；其他里長也痛陳，溪水暴漲導致通往市區的道路受阻、居民外出須繞路，過去甚至曾淹到一層樓高。

李鴻源直言，「關鍵在於錢有沒有花在該花的地方！」他分析典寶溪長期存在河寬不一與權責重疊等盲點，中央應跨單位整合、對症下藥。李鴻源表示，南部投入的治水資源並不輸當年台北，卻始終無法大幅提高防洪標準，問題出在沒有找對人做精準設計，也沒有建立一套跨單位的執行機制。

「南部的雨水已經夠多了，不需要政治口水！」柯志恩向賴清德總統喊話，期盼中央地方通力合作，以科學治理徹底終結水患惡夢，並呼籲行政院長卓榮泰不要再政治情勒了。

高雄市水利局回應，近年高雄市府持續改善典寶溪沿線防洪，這次台17線典寶橋周邊積淹水，主因是瞬間降雨量過大、下游河道水位驟升，後續將納管並深入研擬改善方案。水利局強調，治水工作「沒有最好、只有更好」，市府會廣納專家學者與民代的寶貴意見。

賴瑞隆競選辦公室則表示，面對全球極端氣候，治水沒有終點，也不分黨派，樂見任何人共同為高雄治水努力，但柯志恩一方面說不要談南北治水預算差異，另一方面卻配合國民黨濫刪總預算、惡修《財劃法》，實質衝擊南部治水能量。賴瑞隆將持續以最務實、前瞻的作為持續性補強治水韌性。

災民救助申請 賴清德令全黨宣傳

針對南台灣災情，身兼民進黨主席的賴清德總統26日指出，他與行政院長卓榮泰分別去台南市、高雄市、屏東縣及台東縣勘災，宣布政府將以「從優、從速、從簡」原則，辦理相關救助措施。行政院副祕書長阮昭雄則指出，農業部、經濟部今（27）日將針對此次豪雨災損，在行政院會專案報告。

賴清德指出，台灣南部及東部各地連日出現短延時強降雨及豪大雨，造成部分地區積淹水、道路受損，以及農業災情，對民眾生活帶來許多不便，他宣布「從優、從速、從簡」原則，辦理相關救助措施。

賴清德指出，針對嘉義縣市、台南市、高雄市及屏東縣等5個縣市的農損情形，農業部已公告農產業全品項辦理天然災害現金救助及低利貸款。至於淹水救助部分，淹水達30至50公分，且家電損失者，可申請每戶1萬元慰助金；淹水50公分以上者，每戶2萬元慰助金，若有家電損失，另給予1萬元家電損失補助。

賴清德也請所有黨公職與地方服務團隊，協助政府宣傳災害救助申請資訊，讓受災民眾能夠盡速獲得協助，也請所有黨公職與公職候選人隨時注意最新氣象動態，配合政府宣導應變措施，各項競選行程及活動也應該配合地方政府公告及實際天候狀況，適時調整或延期辦理。

外傳有綠營人士指閣揆卓榮泰晚一天勘災是「政治對賭」，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄強調，遇到災情不應分藍綠或政治對抗，政府機關最該做的就是勘災與災後重建，以及加大對民眾災損的支持，民進黨並無政治精算。

藍要求政院 1個月內提南部治水總體檢 質疑民進黨淹水還要分藍綠

針對中南部嚴重災情，賴清德總統表示，不應遇到淹水就質疑中南部治水經費花到哪裡，這樣不公平。國民黨立法院黨團26日反批，南高屏治水特別預算約為北北基桃的4倍，國會當然有權追問成效，要求行政院1個月內提出「南部治水總體檢」，把南高屏近年中央與地方治水經費完整公開。

國民黨團書記長林沛祥表示，賴清德擔任台南市長期間，曾宣稱台南治水可「3年解決30年的淹水問題」，如今一場連續豪雨，許多地區仍嚴重積淹水，日前北部發生水災，民進黨全面檢討地方政府，現在換成南部受災，卻要求外界溫柔一點，難道雨水也會看黨證？淹水還要分藍綠？

林沛祥指出，中央從民國95年至今，於台南、高雄及屏東投入的治水特別預算約965.74億元，占全國相關特別預算逾1/3；北北基桃同期則約242億元，南高屏約是北北基桃的4倍，國民黨不反對南部爭取治水建設，但立法院不可能只負責舉手通過預算，也有責任追問錢花在哪裡、實際成果如何。

此外，國民黨發言人蔡宗豪指出，台南市區雨水下水道系統規畫報告仍沿用15年前標準，用來因應如今的極端氣候，問題只會一再重演，畢竟強降雨早已不是第一次發生，不能每次淹水了就找理由，更不能拿政治語言取代專業檢討。

對此，台南市政府水利局表示，雨水下水道並非只有重新製作整本規畫報告才叫更新，市府每年均依據都市發展、積淹水紀錄及最新降雨情境，滾動辦理水理檢討、瓶頸段改善及個案工程設計，把規畫報告封面年分曲解15年來什麼都沒做，是以偏概全，也是不負責任的政治指控。

雨後馬路坑洞 台南通報逾百件 市民服務平台道路維修躍居首位 工務局獲報即派員搶修 恢復道路平整

連日暴雨不只造成台南多處積淹水，用路人也驚見不少路段出現坑洞、破損。市府工務局表示，此次長時間降雨且雨勢猛烈，部分老舊路面禁不起雨水沖刷，統計22日至26日共接獲104件道路破損案件，已於22日開始進場補瀝青混凝土，恢復道路平整。

一連下好幾天的強降雨，台南26日終於雨停放晴，但暴雨過後，也湧現各地馬路坑坑洞洞的畫面，讓用路人直呼不忍卒睹。有用路人抱怨，下大雨期間因看不清路況「慘中招」，等到放晴路過，才發現原來馬路不敵大雨考驗，處處有陷阱。

1999台南市民服務平台統計，8月19日至26日通報案件近1500件中，以道路維修件數高居第一名，將近500件；光是26日單日道路維修通報件數就有128件。工務局表示，市民反映的道路維修案件中，單就馬路坑洞、道路破損截至目前是104件，但不排除仍會有民眾發現而陸續反映。

針對民眾質疑連下數日豪雨，馬路出現破洞、破損，工務局解釋，主要多發生在老舊柏油路面或車流量大、大型車輛進出等反覆輾壓路段。22日暴雨襲擊就陸續有民眾陳情、反映路況差、路面破洞等情形，當日即已派員進場以瀝青混凝土施工搶修，盡快恢復道路平整；昨日雨停後加緊腳步，持續派員修補中。

市府也說明，坑洞、破損主要集中在車流量較大的都會區，通常雖通報1件，但可能同一條路有多處坑洞，都會一併納入搶修。

市議員郭鴻儀說，連日豪雨造成不少路面出現零星破損、坑洞等情形，尤其像是施作人行道的中華東路，原本路況就不佳，後續又要等到工程完工才會執行路平，用路人行經感受更加明顯。

他提到，由於全市道路各有不同管轄單位，分屬公路局、市府及區公所維護管理，呼籲各相關單位要主動加強巡查，一旦發現路面有坑洞、破損，如未能及時搶修，也要趕緊放置交通錐警戒，提醒用路人小心，避免發生危險。民眾如發現馬路有坑洞，也可撥打1999主動通報。

農作災損1.3億 沙德爾最快今海警

中南部豪雨成災，根據中央災害應變中心統計，全台釀成2死3失蹤202人受傷。然而，南部豪雨才逐漸緩和，中颱沙德爾正逼近台灣，氣象署預估，最快今（27）日清晨針對北部海域發布海警，晚間至28日距離台灣最近，陸警則可能針對馬祖發布，嘉義以南則應慎防短延時豪雨。

氣象署指出，今天受颱風、西南風影響台灣天氣，南部雨勢明顯，有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區多雲到晴，午後苗栗以南、東半部山區有雷陣雨，晚間起中部有局部短暫陣雨。

農業部統計，截至昨晚5時，農業產物及民間設施估計損失計1億3477萬元，其中嘉義縣損失4410萬元最高，雲林縣損失2942萬元、屏東縣損失2677萬元、台南市損失1882萬元、高雄市損失1411萬元較嚴重。

受連日豪雨侵襲，高屏地區災情慘重，高雄因豪雨造成嚴重農損，初估短期葉菜及香瓜、食用番茄、苦瓜等受損面積約56.5公頃，災損仍持續查報，高市府農業局表示，彌陀、梓官、楠梓等區24小時雨量突破500毫米，作物水傷恐持續擴大，中央已公告高雄農產全品項救助，受理至9月7日。

梓官小白菜、空心菜受災嚴重，農民盼雨停後能盡速復耕，農會也將透過冷鏈、團膳及倉儲調節，協助穩定農民收益與菜價。

屏東昨仍降雨，但雨勢不大，林邊鄉代會指出，只要碰到強降雨，鎮安村就會積淹水，不過截至昨晚6時，轄內已無積水狀況。東港鎮民則表示，這次豪雨來襲，淹水退最慢的還是在東新里一帶，還好昨晚雨停之後，鄉親出門查看，水早已退去。

(中國時報)

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協商未果 無人機條例 朝野今表決大戰

立法院長韓國瑜昨天針對無人機相關條例草案舉行朝野協商，朝野黨團仍無共識，預計今天改開院會處理。據了解，國民黨團仍傾向以年度預算分六年編列二四○○億元，民進黨團則希望濱海監偵型、攻擊型無人機等不要被丟包，預料朝野今天將上演表決大戰。

國防部長顧立雄昨在協商時表示，國民黨團版分六年編列二四○○億元，等於一年編列四百億元，除了採購無人機外，還包括軍用無人載具的產製、維修、軍民共用測試場域的設置及產業聚落發展及中小企業的特別扶助，這樣的金額「事實上是不足的」。

民進黨團總召蔡其昌表示，黨團希望用穩定的特別預算二一○○億元採購監偵、攻擊型等無人載具，國民黨團、民眾黨團版本則在談產業發展，兩者合併難度相當高。

國民黨團首席副書記長許宇甄表示，國民黨團認為國防自主與產業發展一樣重要，且透過年度預算編列，立法院較能有效監督；無人機應該分批採購，避免壓注單一廠商，或是交貨時無人機已經過時。

民眾黨立委洪毓祥表示，民眾黨團堅持編列年度預算，國防部要採購的項目仍然可以列入預算中；民眾黨團也主張無人機產業要升級，所以讓經濟部來主導，才可以建立信任供應鏈，產業才能自主發展。

朝野三黨團意見不一，協商中間休息時，藍綠白私下溝通近廿分鐘。據了解，民進黨團態度已經放軟，稱只要在野黨不要丟包濱海監偵型無人機、濱海型攻擊型無人機和小型自殺型無人艇，「其他都可以談」。國民黨團則認為黨團版本給二四○○億元，比政院版還多，完全沒設比例，國防部也可以優先採購軍用無人機。

據了解，民眾黨團傾向無人機條例不要寫預算金額，民進黨團也認為不要寫明金額，否則會有違憲問題；但國民黨團則認為不寫明金額將容易被操作成通過無人機零元等，不利年底選舉，藍白將再溝通。

另外，國民黨團版要求無人機要有一定比例國產化，民進黨團希望國民黨團能退一步，並指美國高階無人機要販售給台灣，根本不可能達到這項要求。

朝野協商無共識，韓國瑜宣布今天院會處理無人機條例草案。

無人機條例 賴總統再籲在野挺政院版

賴清德總統昨兩度呼籲，明年度整體國防預算將首度突破一兆元，政府會落實國防自主、發展軍工產業，強化人工智慧、無人載具等新興戰力。對於無人機條例草案，身兼民進黨主席的賴總統也在民進黨中常會呼籲立法院朝野黨團支持行政院版本。

賴總統昨上午主持將官晉任授階典禮時表示，面對快速變化及複雜的台海安全挑戰，明年度整體國防預算將首度突破一兆元，持續超過ＧＤＰ百分之三；政府會落實國防自主、發展軍工產業，強化人工智慧、無人載具等新興戰力，讓每一分國防資源，都能轉化為可恃的防衛戰力。

賴清德在民進黨中常會說，行政院提出無人載具特別條例草案，是為了加速台灣整體防衛戰力提升、厚植國防自主量能，同時推動無人機、無人艇等無人載具的研發、生產及採購；無人載具戰力已經成為國軍建構不對稱戰力的關鍵環節，以目前在野黨團所提出的相關草案版本，不僅完全排除國軍所需的三大軍事無人載具採購，更將預算主管機關改為經濟部而非國防部，明顯忽視國軍建軍備戰的專業評估與實際需求，更罔顧台灣強化防衛戰力的急迫性。

此外，副總統蕭美琴接受中央社及央廣聯合訪問時談到無人機議題，她說，外界確實對於台灣起步太遲有所質疑，但「遲到總比不到好」，即便有些許落後，但相信台灣有能力盡速追上；立即建置無人機防衛力量，刻不容緩。

(聯合報)

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無人機條例表決大戰 藍白可能整合版本拚今日三讀

立法院長韓國瑜昨（26）日針對朝野各版「無人機條例草案」召開黨團協商，但朝野仍無共識，預計今日院會上演表決大戰。昨日協商各黨各有堅持，在野黨團可能將整合版本，今日料將三讀在野黨版本。

立院各黨團版本中，民進黨團支持政院版，採「主管機關國防部、以特別預算編列、六年上限2,100億元」。在野黨團皆主張採「主管機關經濟部、以年度預算編列」，但國民黨版經費「六年上限2,400億元」，民眾黨團版未明確列出金額上限。

韓國瑜昨日召集黨團協商時指出，朝野各版本主要爭議點，可分為三大項：主管機關、預算編列方式、經費上限。協商過程中，朝野三黨團各執一詞，最終仍無共識。

韓國瑜最終宣布，因應颱風可能來襲，原定周五（28日）的院會，提前至今日開會，處理「無人載具科技創新實驗條例制定案」及完成協商議案。以人數優勢預估，三讀通過在野黨版本機率較高。

經濟部次長何晉滄表示，在野黨版本涵蓋產業發展支持措施，但現行已有《產業創新條例》，可提供產業輔導、研發補助、租稅減免等，另外交通部、數發部、國家通訊傳播委員會（NCC）也都有相關法規可支持產業發展。

此外，政府另有「無人載具產業發展統籌型計畫」，則編列六年442億元協助產業發展。

何晉滄建議，不需要特別以年度預算再立專法來協助產業，因為已有既定機制在運作，產業迫切需求是穩定訂單，建議聚焦在採購軍用無人載具，讓產業有穩定、可預期的訂單，也有助產業持續投入研發、擴充產能。

何晉滄建議採特別預算，若用年度預算執行，擔心會產生預算排擠、預算審查刪減或時程延遲的問題，反讓國內業者面臨不確定性，呼籲朝野立委支持政院版本，以特別預算來集中資源、加速推動。

國防部長顧立雄指出，國民黨版本「每年編列400億元，連續編列六年，總額2,400億元」，若以年度預算來看，每年400億元事實上並不夠，因為項目包含範圍太廣，含所有軍用無人載具採購、產製、維修、工程及訓練等。

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總統：持續發展軍工產業

賴清德總統昨（26）日喊話朝野支持政院版無人機條例，他並強調，明年度國防預算將首度突破1兆元，政府將持續落實國防自主、發展軍工產業。

賴總統昨日主持將官晉任授階典禮，提到明年國防預算達1兆1,225億元，持續超過國內生產毛額（GDP）的3％，政府除發展軍工產業，也強化AI、無人機等新興戰力，讓每一分國防資源轉化為可恃的防衛戰力。

賴總統表示，政府持續提升國軍待遇，過去十年，中央政府對軍公教也加薪五次。

副總統蕭美琴昨日表示，無人機需要許多不同層次的技術，包括馬達、動力、電池、酬載及鏡頭等，建置生態系對產業發展非常重要，政府也運用國家力量支持，包含嘉義的亞洲無人機AI創新應用研發中心、由漢翔帶頭成立的「台灣卓越無人機海外商機聯盟」，讓廠商以國家隊參與各種國際展會，不用單打獨鬥。

外界質疑台灣無人機產業起步太慢，蕭美琴說，「遲到總比不到好」，相信台灣有能力追上，她重申台灣整體目標是嚇阻，提高犯台的門檻和難度，立即建置無人機防衛力量，刻不容緩。

行政院提出六年442億元無人載具統籌型計畫，另提出2,100億元無人機採購特別條例，蕭美琴表示，這兩者性質不同，前者著重產業發展環境，後者是迫切軍事需求，呼籲立院支持可行的無人機預算方案，預算若持續延宕或打折，會消耗國際夥伴對台灣的信心。

(經濟日報)

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無人機條例 提前今天表決 蕭美琴表決前夕接受專訪 強調要由國防部主導特別預算

立法院今（27）日加開院會處理無人載具相關條例，賴清德總統、副總統蕭美琴在表決前夕皆發聲，盼立院通過政院版無人載具特別條例。立法院長韓國瑜26日召集協商仍無共識，國民黨團、民眾黨團對是否在條例中明定金額看法不同，但行政院、國民黨與民眾黨對條例的主管機關主張，差距有縮小。藍白將各自於今晨拍板最後版本，投票動向仍有變數。

雙主管機關 民進黨團願退讓

立法院於5月初審議通過國防採購特別條例，金額7800億元，但是刪除「委託國內業者製造軍用無人機與無人艇」項目，金額2100億元。美國在台協會與賴政府均認為無人機產業對台灣至為重要，行政院在6月18日再提《國防自主無人載具採購特別條例》草案，分5年逐年籌編特別預算，上限為2100億元，籌購項目包括濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機以及小型自殺無人艇。國民黨團、民眾黨團及民進黨立委也各提版本，共14版無人載具條例，2個多月爭論不斷，炮火四射。

韓國瑜昨召集朝野協商，因擔心周五颱風攪局，先達成今日加開院會處理無人載具條例的共識。韓國瑜將討論重點聚焦在3大點：預算是特別預算或年度預算？主管單位是經濟部還是國防部？到底要多少經費？

在野黨不接受使用「特別預算」，主因是特別預算不受立法院監督，因此藍白均主張以「條例」取代「特別條例」，相關經費須編列在年度預算內。國防部長顧立雄說，國民黨明定2400億元分6年編列，年度預算1年400億，但國防部明年度總預算就占311億，1年400億無法滿足。

在野黨不同意以特別預算編列

對於主管機關，國民黨認為站在產業發展角度，主管機關應為經濟部，而非國防部。民進黨團幹事長莊瑞雄曾表示，國防戰力建置與不對稱戰力提升最專業的就是國防部，交給經濟部主導「很奇怪」。

但是昨日，莊瑞雄首度釋出善意，黨團同意採用「雙機關」設計，國防部與經濟部共同主管，涉及產業升級由經濟部主導、戰力部署與採購由國防部負責，但是他強調「預算編列應採特別條例」。

顧立雄也退一步說，希望國民黨版「經濟部主管」改為「主管機關為經濟部，但是涉及國防軍用採購事項是國防部主管」。

經濟部次長何晉滄則指出，行政院在民國114年已通過「無人載具產業發展統籌型計畫」，6年編442億元，建議不必立專法。藍委賴士葆炮轟，經濟部長不來協商，只派次長來，就是要把主管權讓給國防部。民眾黨團副總召王安祥表示，民眾黨版有多個主管機關，其中國防採購、研發補助等事項，由國防部處理，但堅持採用年度預算，可不載明金額，由行政院按照各部會需求編列。

國民黨團首席副書記長許宇甄則說，國民黨團希望國防自主採購與產業發展並重，所以「主管機關」應是經濟部，國防部則是「主辦機關」；至於預算部分仍堅持2400億，分6年於年度預算平均編列。

賴稱年度預算將排擠社福支出

賴清德與蕭美琴昨日把握時間向在野黨喊話，賴清德在民進黨中常會表示，以特別預算訂定才能回應國軍建軍備戰的高度需求與時效性，在野黨版明顯忽視國軍實際需求，若仍執意通過，可能排擠其他重要社福等公共支出。

蕭美琴則接受中央社專訪表示，應由國防部主導特別預算，若涉及關鍵技術開發，則由行政院統籌經濟部、國科會及其他單位支援，政府希望積極爭取社會認同行政院版，若預算持續延宕或打折，會消耗國際夥伴對台灣的信心。

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戰場快時尚 無人機訊號頻率10天更新 專家指出迭代發展快速 俄烏電子魔法競賽 軟體定義武器 軍購須彈性調整以免戰力脫節

戰略學者蘇紫雲形容，無人載具迭代速度可說是「戰場的快時尚」，國際戰例中訊號頻率平均僅能維繫10天，從軟硬體通訊、電子抗干擾、光纖導入，到類AI影像識別，唯有「軟體定義武器」才能實現快速的迭代；軍事學者陳奕帆也說，軍用軟硬體更新以「季」為單位變化，國內國防採購制度與產業鏈若無法彈性調整，恐面臨戰力脫節與資源浪費等雙重考驗。

國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲分析，無人機技術迅速演進，可謂現代戰場的「快時尚」。以烏俄戰爭初期為例，曾於阿富汗戰場發揮實效的彈簧刀無人機，因既有Windows10操作系統介面漸無法抵禦強烈電子干擾而面臨挑戰。隨後烏俄雙方展開熾烈的「電子魔法競賽」，主動方干擾影像與導控訊號，被動方則頻繁修改頻率或採用跳頻技術；據烏方統計，無人機頻率平均運作10天即需更新迭代。

他說，針對電子戰干擾，光纖無人機應運而生，雖短暫反制電戰，但線材延伸仍受限於地形環境。近期俄軍亦傳出將「類AI」影像識別技術導入無人機，藉由比對資料庫建檔圖資，使載具在斷聯時仍可自動辨識目標攻擊。

他強調，「軟體定義武器」是實現快速迭代的核心靈魂，軟、硬體皆需保有升級彈性，因應國內「一年一預算」的採購機制；建議軟體應具備即時更新空間，硬體則可透過年度作業維持費實施性能提升，縱使特別預算到期，也應透過常態預算持續優化，並呼籲朝野應考量初期學習曲線造成的較高成本。

軍事外交學者陳奕帆指出，無人機的迭代周期在民用領域約1年至1年半，軍事領域更縮短至以「季」為單位，若國軍一次性大規模採購，恐不利戰力即時升級，甚至引發後續履約爭議。他強調，國內無人機廠商必須持續提升研發能量，方能穩定提供國軍戰力，並拓展國際商售市場；單憑國軍採購難以支撐國內產業，台積電之所以稱為護國神山，也是因有來自全世界源源不斷的訂單。

陳奕帆表示，小型軍用無人機屬消耗品，需經得起實際測試與耗損。國軍過往大量採購後，常為了應付保養與稽查，不敢於日常訓練頻繁使用；若能回歸常態預算編列補充消耗性載具，將有助於官兵無後顧之憂地精進操演，並將特別預算專用於大型主戰載具，實現戰略資源有效配置。

台美橋梁 蕭美琴出聲有弦外之音

副總統蕭美琴在立法院處理無人載具相關條例等議案前夕，大動作接受專訪，大談無人機，將民主安全、國防、產業、全球供應鏈串起，讓「Taiwan can help」口號重出江湖，再搭配賴清德總統在民進黨中常會發言，力挺行政院版本。不過，由於美方擁有無人機關鍵技術、第一島鏈戰略，派出具國際外交背景的蕭美琴發聲，讓外界質疑有「為美監軍」的味道。

立法院提前於今日處理無人載具相關條例，蕭美琴昨天釋出的專訪談及無人機，為立院表決拉高話題，與COVID-19疫情時，擁有流行病學背景、時任副總統的陳建仁接受專訪談防疫的策略頗為一致，具有外交國際戰略背景的蕭美琴出場，頗耐人尋味。

蕭美琴專訪提到，有些外賓來問她，行政院與在野黨的版本差在哪裡？「我跟美國人說，如果你們由商務部去主管戰爭部所需要的無人機，你覺得這個講得通嗎？這個大家其實都很清楚，所以我們還是希望回歸到國防部主管。」

此話顯示在政府的無人機布局上，蕭美琴扮演與美溝通橋梁的重要角色，涉入極深，但也因為蕭美琴這場專訪，更讓外界質疑，台灣發展無人機的產業鏈，與美方的運作難以切割。

在野黨質疑的行政院版本是以「大量長單、迭代創新、5年2100億」等口號編列預算，但在審查標準與後勤戰術數據未明，部分廠商技術不足卻拿到標案，預算能否落實等疑慮之下，絕非政府一句「Taiwan can help」可以帶過。

無人機高端關鍵技術在美國，美國以第一島鏈作為西太平洋的關鍵戰略防線，透過串聯日本、台灣與菲律賓等盟友建立實質的「拒止防衛」能力，以遏制中國軍力擴張的策略非常明確，整個執政黨為政院版本無人機特別條例加足馬力，也讓在野黨疑慮更深。

台灣未來的無人機產業，攸關國防、經濟、國際合作等龐大產業鏈，民進黨如今身為國會少數，不能只將「挺不挺政院版」簡化為「愛不愛國」作為論述，除了要有更多遊說，還得釋疑。

藍嗆綠哭窮 6年2400億比政院版多

無人載具條例今（27）日將在立法院闖關，朝野皆喊話支持「國防自主」，但針對三大癥結點仍未取得共識。國民黨團總召傅崐萁昨表示，雖然各黨團看法不同，希望盡快充實台灣國防力量，提升保衛台灣能力。

藍委黃健豪則說，國民黨的2400億元版本比行政院2100億還多，不懂執政黨反對的邏輯是什麼？

傅崐萁昨指出，無人機條例是國防工業非常重要的一環，從近年幾場全球軍事衝突，可以看出無人機在現代戰場上扮演非常重要的角色。台灣是否有機會讓無人機產業成為第二座「護國神山」，進一步成為全世界無人機的生產基地，讓台灣國防自主產業全面蓬勃發展，是值得努力的方向。

國民黨發言人陳以信則說，行政院提出的明年度國防部主管公務預算已高達6919億元，比今年大增1305億元，而政院版無人機條例5年2100億，國民黨版6年2400億元，平均1年約400億元，他反問「國防預算明年增加1305億元，為何容不下400億元無人機？到底會排擠什麼社福支出？賴清德總統說法為何牛頭不對馬嘴？」

陳以信強調，國民黨支持強化國防，更支持發展台灣無人機產業，但既然年度國防預算已有充足成長空間，就應循正常預算程序，逐年編列。

昨日參與協商的藍委黃健豪也說，今年在野黨才放行634億無人機預算，國防部就在哭窮，說每年400億不夠，但是國民黨的2400億比行政院2100億還多300億元，在野黨只是要防止民進黨「凱子軍購」1年就花光，且無人機技術更迭，「國民黨每年給400億讓政府買新機、發展產業，還不夠嗎？」

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無人機列年度預算編列 學者稱三贏

立法院26日進行《國防自主無人載具採購特別條例草案》等相關議案朝野黨團協商，國民黨、民眾黨版本的無人機條例主張採用年度預算逐年審議、政院版採特別預算支應。台北商業大學財政稅務系教授黃耀輝表示，藍營版本與政院版相較，具有繼續經費的保障、受到國會監督，排擠掉不重要、浪費的經費，且還可有效率地軍購，是較好的做法。

政大財政學系教授陳國樑分析，若該案規畫6年執行，平均每年約400億元，從規模來看未必一定要編列特別預算。他強調，總預算對財政紀律要求較嚴，若總預算有足夠額度，應優先回歸總預算編列，以防特別預算導致財政紀律鬆散。不過，他也提醒，須注意避免總預算成長過快，全案應綜合評估排擠效應。

黃耀輝表示，藍白的版本匡列預算6年2400億元，依據《預算法》第5條繼續經費的規定，可以設定條件與期限，分期繼續支用，並非外傳未保障國內無人機產業。其次，列入總預算，讓政府須考量是否將一些無效率、浪費的支出省下，且因匡列預算，其他沒有匡列的預算項目就無法與無人機的預算競爭，亦即無人機的預算是受到保障的。

黃耀輝指出，以往國防軍購以特別預算來辦理，就產生很多弊端，例如延遲交貨、耽誤訂單等情形，甚至錢已給美國，卻未按期交貨，我國卻求償無門，採購作業疏失也沒有追究責任；且以特別預算來規畫國防預算，甚至出現一些奇怪的公司都可以來競標的爭議。

黃耀輝說，特別預算很容易「頭過身就過」，不容易被監督，最後就發生弊端；如果列入總預算有繼續經費的保障，可達到化解國內業者憂慮且兼顧業者需求、強化國內監督功能，也可以精簡支出等三贏作法，因此他認為，藍版的無人機條例是比較好的做法。

黃耀輝直言，賴清德上任短短兩年，已經編列《中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果》特別預算、《中央政府花蓮馬太鞍溪堰塞湖災後重建》與《中央政府丹娜絲颱風及七二八豪雨災後復原重建》兩個救災特別預算，以及《中央政府因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性》等，再加上無人機特別預算，編列的特別預算已破兆元，確實有浮編特別預算之嫌。

(中國時報)

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公投修法一票多案 游盈隆：好意變餿主意

藍白所提公投法修正草案主張公投票採「一票多案」，預計今天在立法院三讀。中選會主委游盈隆昨天表達強烈反對並呼籲暫緩推行，他直言「一票多案」看似只是選票形式改變，實際涉及整套選務制度轉換，恐讓卅萬名選務工作人員無所適從，「好意都變成餿主意」。

游盈隆表示，美國雖實施類似制度多年，但背後有選票設計、光學掃描、電子計票、人工複查及人員訓練等整套選務系統，不能只取「一票多案」，直接植入台灣現行紙本選票、人工唱票及計票制度。

游盈隆說，今年九合一地方選舉有一萬八二四四個投票所、八九○六個選區及八九○六種選票，選票變少，不等於選項變少；領票時間縮短，也不等於投票與計票時間必然縮短。

游盈隆指出，修法可能面臨法規脫節、強迫領票影響選民選擇權、閱讀及圈票時間未縮短、唱計票錯誤增加及影響監票透明度等十一項風險。不能把複雜的制度問題簡化成：只要十張票變成一張票，所有問題就迎刃而解。

至於開票時間，游盈隆說，若改採一票多案，他認為時間不會比較短，還可能衍生其他問題。

若修法最終三讀，是否盼行政院不副署法案？游盈隆說，現階段只是希望立法前審慎考量，不要定出無法執行的法律。

針對國民黨立委賴士葆日前表示「開票到半夜就開到半夜啊」，游盈隆昨回應，賴士葆把事情看得太簡單；游反問，「當公投案只有一個、兩個或三個，去談一票多案，不是在製造麻煩嗎？」

不過，賴士葆昨反批游盈隆居然以作業程序問題推翻人民基本權利的行使，三個公投案放在一張或三張選票，開票都花費相同時間，除非游盈隆有要把公投案「幹掉」的陰謀，否則開票只是很小的問題。

民眾黨團總召陳清龍說，中選會的職責是辦好選務，不是用專業傲慢抗拒改革；在野黨參照先進國家提出建言，是給中選會更多辦理選務的彈性。

民進黨團副幹事長陳培瑜則反對把全台灣的選民當成制度實驗品；她表示，距離年底選舉不到一百天，第一線負責執行的中選會已經提出十一項具體風險，地方選委會也表達疑慮，立法院如果還要強行闖關，出了問題誰負責？

由於「一票多案」引發爭議，據了解，藍白態度均有所調整，國民黨團擬在法條中增訂「施行日期由主管機關定之」，給予中選會決定實施時程彈性，未必於今年實施；民眾黨團則主張，將公投案印在同一張公投票上規定，改為「得」，授權中選會自行決定是否採行。兩黨團仍未取得共識。

新聞眼／一票多案？改革急就章 慎防選務更亂

二○一八年十案公投綁大選，投票所大排長龍、開票至深夜。藍白如今推動公投「一票多案」，希望簡化程序，雖然有改革選務的考量，但剩下三個多月，此時更動行之多年的投開票方式，能否解決問題，值得再慎思。

十張公投票變成一張，票少了，但選民要判斷的仍是十個議題。二○一八年的問題，究竟出在領十張票耗費時間，還是選民進入投票所後，必須逐案閱讀、思考及圈選？如果後者才是造成時間拉長的原因，一票多案能發揮多少效果，恐不能只憑想像。

此外，藍白以美國經驗為例，也不能忽略制度差異。美國實施多年，從票面設計、光學掃描、電子計票到人工複查，已有完整配套；台灣至今仍採紙本選票、人工唱票、人工計票。若只把「一票多案」搬進現行制度，相關法規、唱計票方式及選務流程卻來不及調整，第一線選務人員如何執行，才是眼前最實際的問題。

何況，立法院目前提出的是三項公投案，游盈隆昨一席話「公投只有一、兩案，甚至三案時，推一票多案，這不是在製造麻煩嗎」，也點出此次修法最值得檢視之處：若公投案數不多，一票多案究竟能替選務省下多少時間？效益尚未釐清，卻要在選前不到一百日，改變既有投開票方式，是否有此急迫性，藍白恐怕還要說得更清楚。

選制改革不是不能做，更不能因選務困難就不做；問題是，距離投票只剩沒多久，九合一選舉本已涉及數千種選票，再疊加未經實際驗證的新制度，代價最後仍由選民與第一線選務人員承擔。藍白若堅持闖關，至少應先說服國人：這項修法解決的問題，真的比它可能製造的問題更多。

(聯合報)

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公投一票多案 游盈隆示警餿主意 立院協商無共識今再戰 游指實施易造成唱計票亂象 促在野暫緩立法

藍白推《公投法》第21條修正草案，欲將各項公投提案編印在同張選票上，但綠營反對，中選會主委游盈隆也不斷示警將成為災難，因此26日協商無共識，今（27日）上午將由立法院長韓國瑜再召集協商。游盈隆則持續喊話藍白暫緩立法，認為「一票多案」宣稱或幻想的好處都是空的，「好意都變餿主意」。

據悉，民眾黨團上周已釋出善意，提《公投法》再修正動議，將原修正條文「公民投票案數如超過一定案數，應全部印製於同一張選票」中的「應」再修正為「得」，讓中選會有彈性選擇權；且白委許忠信日前於游盈隆親自拜會時，也表態可再修改。

不過，游盈隆昨仍強烈反對且呼籲暫緩立法，表示一票多案弊遠大於利，若倉促實施必成災難且後患無窮，經反覆研究、分析及思考後，一票多案所宣稱或幻想的好處都是空的，帶來的壞處都是實的」。

針對藍委賴士葆曾強調一票多案是「美國經驗」，游盈隆昨表示，美國有一整套系統，包括選票設計、光學掃描、電子計票、人工複查、選務人員訓練等，若只學一票多案並植入台灣傳統選舉，「這不是一個天大的災難嗎？」修法應深思熟慮，否則「好意都變餿主意」。

游盈隆稱，選票變少不等於選項變少，領票時間縮短也不等於投票、計票時間必然縮短，因為2018年選舉亂象真正原因是選民於圈票處閱讀時間過長，將10案全改為同一選票，仍代表有10項不同議題，選務人員要怎麼唱票、計票？且只修《公投法》第21條，卻未發現第24條牽扯相關規定，會製造法律無法執行的狀態，「天佑台灣及台灣民主」。

至於若藍白仍修《公投法》，是否希望行政院長卓榮泰不副署？游盈隆回應「我沒有這些想法」，但不希望立院訂出無法執行的法律，會讓30萬選務人員無所適從。

國民黨團首席副書記長許宇甄說，真正該檢討的是中選會自身人員訓練及相關配套是否完善，而不是要求在野或人民該怎麼做；提一票多案修法，是因中選會曾稱，2018年有10項公投造成開票混亂，所以認為將公投案印在同一選票上可解決延誤開票狀況，但中選會現在說法又改變，呼籲中選會正視問題、盡速改善。

剝奪不領票權利 不符民主原則

藍白推《公投法》第21條修法，若舉行2項以上公投案時，將各案編印於同一張選票上，但中選會主委游盈隆示警「萬萬不可」，擔心屆時難以唱票、計票。不僅如此，若修法通過，選民將無法自由選擇想要領取的公投票，畢竟不領票也是種政治表態，在野力推的「一票多案」恐不符民主原則。

游盈隆多次公開說明《公投法》修法恐造成的選務災難，也私下拜會藍綠白黨團，可說誠意十足。藍白會提此項修法，主因2018年地方選舉有多達10項公投，造成投、開票亂象，所以認為印在一張選票上可縮減時間，但仔細回想，當年投票時間長的主因，是大家卡在圈票處閱讀公投題目，並非公投票數太多張。

此外，同樣以2018年選舉為例，當年爭議最大的是同婚公投，贊成、反對方分別都提案反制對方，造成社會極大對立，而選民除了直接蓋否決票、或投廢票之外，其實也可選擇「不領票」作為一種政治表態；倘若公投變一票多案，屆時選民將失去領票與不領票的自由，不符民主原則。

更不用說，「一票多案」的有效票、無效票該如何認定？一張選票上列多個提案，選民勢必要在同一張選票蓋上多個投票章，若印泥不小心玷汙他處，屆時是整張公投票作廢，還是僅此公投題目視為無效票？此爭議點藍白至今未對外說明。

中選會預計明（28）日審議藍白提出的3項公投案，包括鞭刑、廢除非核家園、交通罰鍰專款專用，而每項公投都有爭議之處，倘若屆時有任何案子被否決，只剩1案或2案，藍白又何必急著通過仍具爭議的「一票多案」修法？別忘了當初提公投綁大選是為了增加票源，若倉促修法造成民意反彈，恐得不償失。

(中國時報)

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參選竹北市長…李貞秀入籍是否滿十年 游盈隆：陸委會有新認定

民眾黨前立委李貞秀昨宣布參選竹北市長，其陸配身分、雙重國籍爭議引發參選資格質疑，中選會主委游盈隆表示，重點在於「入籍是否滿十年的認定」，陸委會對此有新的認定，所以目前候選人可能會面對這樣的衝擊。

游盈隆說，根據選罷法，李貞秀要參選竹北市長，其受理及審查的機關是新竹縣選委會。他表示，目前這件事還沒有牽涉到國籍法問題，「我過去所說的話，到現在我的立場都沒有改變」。

新竹縣選委會昨說，候選人登記時，須具結「未在大陸地區設戶籍，包括大陸地區身分證、定居證，或領大陸地區護照」，並聲明不具「中華人民共和國」或其他政權國籍。在台設籍十年須從完成繳附喪失中國大陸戶籍證明之日起算，登記後審查。

陸委會回應，原陸籍人士要在台設籍、完成註銷中國大陸戶籍，並向主管機關繳附註銷原籍證明後滿十年，符合《兩岸條例》第廿一條規定才能參選。至於李是否符合參選資格，由選務機關認定。

李貞秀昨早在臉書以「竹北，是我堅定的選擇」為題，宣布參選竹北市長。

民眾黨主席黃國昌昨表示，只要符合法律規定，參選是每個公民的基本權利；至於李參選會否影響選情，黃說，邱臣遠是民眾黨徵召的竹北市長參選人，不可能造成任何影響。

邱臣遠也說，上周末李貞秀有跟他表達參選意願，自己會全力爭取市民支持。

國民黨竹北市長參選人吳旭智說，有人願意投入，都值得尊重。

民進黨竹北市長參選人曾聖凱說，只要符合中華民國法律規定的參選資格，都予以尊重，但也期待李貞秀針對外界關切的雙重國籍、戶籍及任公職資格依法提出完整證明。

(聯合報)

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李貞秀參選竹北市長 再掀陸配參政爭議 中選會稱尊重陸委會認定

前民眾黨不分區立委李貞秀宣布參選新竹縣竹北市長，她強調這不是臨時起意的決定，而是歷經政治淬鍊後的承諾，未來將回歸民生日常，準備好了要來勇敢承擔。對於她是否具備參選資格，中選會主委游盈隆重申，一貫立場就是尊重陸委會的認定標準。

中選會日前宣布，原大陸地區人民登記為候選人，須繳交喪失陸籍證明滿10年，但被民眾黨開除黨籍、先前有參選資格爭議的李貞秀突然宣布參選竹北市長，連白委陳昭姿也懷疑「她現在可以登記參選了嗎？」

游盈隆表示，受理審查機關是新竹縣選委會，只要地方選委會認定即可，除非有些特殊狀況，中選會才需要介入，但一貫立場就是尊重陸委會作為《兩岸人民關係條例》主管機關的決定。

新竹縣選委會指出，陸配參選申請登記時，須具結未在大陸地區設有戶籍，包括大陸地區居民身分證、定居證，或領用大陸地區護照，並聲明不具中華民國以外國家國籍，包括中華人民共和國或其他政權國籍。

另一關鍵是在台設籍滿10年的計算方式，依陸委會今年4月16日最新核釋，大陸地區人民經許可在台定居設籍後，還必須完成繳附「喪失中國大陸戶籍證明」，10年期間是從完成繳附證明之日起算，而非單純從取得台灣戶籍時起算，李去年3月提交除籍證明，是否符合資格仍須待正式提出候選人登記後，依其所附資料及相關規定審查。

陸委會昨日下午以書面回應表示，原陸籍人士要在台設籍、完成註銷中國大陸戶籍，並向主管機關繳附註銷原籍證明後滿10年，符合兩岸條例第21條規定才能參選公職。至於李女士是否符合參選資格，將由選務機關依法做成認定。

民眾黨主席黃國昌則表示，中華民國是一個自由民主法治的國家，只要符合法律的規定，參選都是每一個公民基本的權利，沒有什麼過度的評論，對白營竹北市長參選人邱臣遠更不可能造成任何的影響。

(中國時報)

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衝擊選情 新北議員王威元涉賄起訴 求刑3年以上

新北市議員王威元為協助不符投標資格的恆達空間智庫公司，取得「萬里公有零售市場拆除重建工程委託規劃設計監造技術服務案」，涉嫌先透過服務處工程顧問柯文學向市府市場處施壓刪除條件限制，再親自拜訪市場處長李長奎，將廿萬現金藏在高級洋酒盒內試圖行賄。新北地檢署昨依貪汙治罪條例違背職務行賄罪起訴王，求處三年以上徒刑。

因距離選舉剩九十四天，王威元稱檢方介選，強調「超人把拔不會認輸！會在法院證明自己清白。」

起訴指出，李長奎接任市場處長前擔任新北市環保局技正兼任府會聯絡人，因此早與王威元熟識。王雖不否認交付洋酒、現金，卻懷疑是李嫌給的錢太少才反咬他一口。柯文學與恆達空間智庫姜姓負責人、總經理程姓建築師涉案部分，新北檢另案偵辦。

今年三月，新北市市場處欲發包預算金額二○二九萬餘元的規劃設計案。王、柯得知後，四月一日邀約李長奎至服務處，詢問金山、萬里等地市場拆除案進度及細節，轉告姜、程二人評估投標。恆達公司發現，標案限制投標廠商應具有「曾完成市場設計」承做能力，程的建築師事務所不符投標資格，經王向李反映，在李建議下，由程的事務所向市府採購處提出釋疑。經採購處、市場處討論後，刪除廠商投標條件限制，使程通過審查。

今年五月十三日上午，王威元為求臨門一腳，親自前往李長奎辦公室，將寫有程姓總經理建築師事務所的便條紙留在桌上，稱「拜託一下」，接著又在同日下午，以收回便條紙為由，邀請李帶便條紙到服務處，拜託李「能幫就盡量幫」，並將廿萬元現金藏在高級洋酒禮盒內贈李。李不知情，直到兩天後晚間返家發現，立刻通報市場處政風室主任，同時報請檢方偵辦。

王威元昨認為新北檢選前突襲搜索，僅用二周就火速起訴，是赤裸裸、毫不遮掩的介選，目的就是要讓他落選。

(聯合報)

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涉關說標案行賄 王威元遭訴

國民黨新北市議員王威元涉關說標案行賄官員遭檢舉，新北地檢署11日指揮調查局新北市調查處兵分8路搜索其服務處、住處等，26日依《貪汙治罪條例》行賄等罪起訴王威元，具體求處3年以上徒刑。王威元喊冤說，「超人把拔沒有認輸」，將撐到法院還其清白。

檢調調查，新北市市場處3月間辦理預算金額2029萬餘元的「萬里公有零售市場拆除重建工程委託規畫設計監造技術服務案」，王威元不僅積極替欲評估投標的恆達空間智庫姜姓負責人及恆達總經理程姓建築師詢問標案內容，還因建築師事務所不具有投標資格，向市場處長李長奎反映。

檢調查出，王威元在事務所通過投標資格審查翌日帶著寫有「建築師事務所」的手寫便條前往李長奎辦公室，將紙條留在辦公桌上向他「拜託一下」，希望處長利用職權給標案，又以收回便條紙為由，邀請李長奎到服務處，稱「能幫就盡量幫」，並交給他1盒皇家禮炮威士忌禮盒，內有20萬元現金，李向市場處政風室主任通報。

偵查時王威元否認行賄，坦承是為了收回紙條，所以打給李長奎要求他來服務處，並將現金2疊1000元紙鈔、共20萬放在洋酒禮盒，但辯稱是放在洋酒禮盒外，李長奎也知道有現金，更稱是李長奎嫌錢少，說詞不被檢方採信。

檢方審酌王威元是現任議員，卻關切特定標案、授意關切標案廠商資格限制更行賄，考量王威元否認犯行，還指摘李長奎現場知道禮盒內有現金仍收賄，依《貪汙治罪條例》起訴，並建請法院量處3年以上徒刑，併科相當罰金以彰法紀。

王威元表示，檢方忽視其說法與有利證據，雖尊重檢察官職權，仍將在法院證明清白。他質疑偵查不公開只限制當事人發言，卻有不完整訊息流向媒體，造成未審先判並傷害選情；案件從搜索到起訴僅約2周，也讓他來不及為自己辯駁。他籲鄉親以選票相挺，強調「被起訴不代表有罪」，並批現行制度欠缺制衡濫訴機制。

(中國時報)

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基隆統籌款連2年短少 藍綠交鋒

財政部公布明年度中央統籌分配款，基隆今年、明年連兩年統籌分配款實際短少一四○億，市長謝國樑昨喊話，要求中央要給基隆該有的財政收入，中央普發現金動輒幾千億，卻無視基隆需求，非常不公平。民進黨市長參選人童子瑋說，謝國樑欠市民一個道歉，應趕快去跟國民黨中央回報，因為這就是謝市長當時配合「政治鬥爭」的代價。

謝國樑表示，基隆今年歲入雖然是二五○多億，但有卅多億用在基隆捷運建設，基捷是長遠建設，和一般市政需求及支出沒直接關係，「短少的一四○多億本來就是基隆應該要有的預算」。

「現階段還是以基隆市最重要的需求和基隆捷運為施政考量。」謝國樑說，去年編列基隆捷運預算只有二、三億，但明年已編到卅七億，但歲入沒有相對增加，請中央重視基隆短缺的問題。

童子瑋說，二○二四年財劃法修法時，謝市長說過基隆市府不會在意最後的分配比率，要以大局通過修法為重。國民黨當時是立法院最大黨，謝有能力向國民黨主席鄭麗文領導的黨中央、傅崐萁主導的立法院黨團反映基隆需求，但當財劃法正在決定地方未來財政命運時，謝選擇沉默及大局為重。

針對童要求道歉，市府副發言人吳禹辰表示，謝市長會持續爭取基隆應有資源，也希望童議長一起向中央反映，共同為地方爭回更多資源。

(聯合報)

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國票金3巨頭 薪酬設上限

國票金昨日召開董事會，對於薪酬改革與公公併議題，已確定將分別在九月底、十月底驗收成果和進度，其中，薪酬改革基調已確定，除了獎金不得超過十二個月，公股董事長月薪將以財長兩倍為限，總經理、副董事長薪水以兩倍打八折為限。此外，包括前任董事長魏啟林和耐斯民股陳冠如，均不約而同發聲表態支持彰銀併國票金。

在公公併議題上，魏啟林表示，國票金的確需要一家銀行，彰銀是很適合的選項；陳冠如也指出，應該好好推進彰銀與國票金合併，並希望公公併能有明確時間表。

魏啟林說，回顧二○○七年公股清空國票金持股、二○一一年進入持股變動歷程，他認為，在政府政策支援與社會期待下，公公併已刻不容緩。他建議張兆順，應優先從彰銀開始評估，因其沒有金控執照，能為全體股東爭取較好的對價條件與支援政府政策。

國票金董事長張兆順則表示，將以兩個月為期，物色適合與國票金合併的對象；此外，九月底之前，也會再召開國票金臨時董事會，來交待薪酬改革進度。

關於薪酬改革部分，由於國票金董事長、總經理、副董事長「三巨頭」薪酬，過去動輒領取四十至五十個月、年薪達兩千萬，未來，三巨頭整體薪酬將設有上限。

除了董事長、總經理、副董事長「三巨頭」薪酬一定會砍之外，其他包括證券等子公司的主管，倘若是業務獎金部分，則暫不調整，以免打擊員工士氣。

知情人士透露，董事會中，還有一項引人矚目的人事案，副董事長陳冠舟提案，希望已有廿年董監事資歷的董事周朝國，可用國際票券第十三席的身分，出任國際票券監察人，而魏啟林在會中同樣稱讚周朝國的專業，也支持他以監察人身分繼續留在國際票券董事會，但是，該提案當場未獲通過。雖然該人事案此次董事會未過，會否引發其他「漣漪」，有待後續觀察。

(聯合報)

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國票金整併兩個月內評估 董事會授權董座尋找標的

國票金控（2889）昨（26）日召開董事會，討論通過二項議案，一是授權董事長張兆順尋找並評估整併標的、委託財務顧問權限，二是薪酬改革案，確定董事長、副董事長和總經理等三巨頭的非固定薪資設上限，但不影響業務員變動薪，一併調高基層員工薪資，以兆豐金為參考標準。

張兆順在會中指出，公司會在兩個月內針對多家可能的整併標的提交評估報告給董事會，後續再視情況推動合併程序。

彰銀、國票金「公公併」是否好事近了，受到外界關注。國票金昨日召開董事會，在整併布局方面，據悉，此次董事會僅屬初步授權，主要授權張兆順尋找、接觸並評估市場上具可行性標的，尚未進入具體對象、交易金額或招標階段，未來待有明確合適案件完成評估後，才會啟動後續。不過董事間有共識的是，整併時程需加速進行。

另外備受矚目的薪酬改革案，董事會已通過議案內容，並責成「薪酬制度優化小組」推動改革，擬定薪酬制度、標準及數額，其核心精神在於消除肥貓條款、照顧基層，未來具體細部辦法經小組擬定後，將提報薪酬委員會及董事會決議通過，三巨頭薪資將依決議辦理。

國票金薪酬改革主要涵蓋三重點，一是高層變動薪設立天花板，規範管理階層變動薪資不得大於固定薪資，以固定薪12個月為例，變動薪上限即為12個月。過去三巨頭動輒領取40至50個月、2,000萬年薪的情況將走入歷史，未來整體薪酬將設有上限。

二是薪酬改革不影響業務人員激勵機制，此次改革主要針對後勤高階管理層的績效獎金，其他如經紀業務、交易業務等前線業務員的業務獎金制度完全不受影響。

三是調高基層員工入門起薪，針對過去國票金基層員工變動薪高、起薪偏低的薪酬結構進行扭轉，將拉高基層員工固定薪資，參考兆豐金控母子公司標準研議調整，全面強化基層員工福利與留才誘因。

據公開資訊觀測站資料顯示，國票金2025年非擔任主管職全時員工薪資的中位數為98.8萬元，兆豐金則有144.2萬元。

此外國票金董事會另針對「副董事長薪酬案」內容進行討論，主要包含固定月薪和其他公司的額外福利，該案雖有獨董楊家興反對，董事陳冠舟、陳冠如則迴避未參與表決，其餘董事均同意，因此照案通過。待薪酬改革後，副董薪資將依規定辦理。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/08/27/35267743.png&M=1&s=Y&x=0&y=0&sw=1127&sh=663&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1

(經濟日報)

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啟動整併 國票金授權董座洽詢標的 期望明年6月股東會前取得具體成果

國票金控26日召開董事會，歷經5個小時討論後，董事會授權董事長張兆順對外洽詢標的，意味國票金從「被動等待機會」轉向「主動出擊」，據了解，董事會亦授權張兆順成立併購小組，除聘請財務顧問，甚至可對外提出合作備忘錄草案（MOU），董事會大力授權，無疑讓國票金朝整併方向再邁進一大步。

內部人士指出，張兆順於董事會上指示，期望以兩個月為期，物色適合合併的對象，張兆順如此積極，據指出，主要是政府政策目標，期望明年6月國票金召開股東會前能取得具體成果，如此一來，合併案於股東會上能順利成為最重要的表決議案。

彰銀仍是現階段被視為較具可行性的整併對象，理由很簡單，國票金與彰銀互補性最高，對整併來說，對象是彰銀整併起來簡單很多。

為達成整併目標，國票金肥貓問題得先解決，備受輿論矚目的國票金副董事長陳冠舟年薪2000萬元，董事會討論薪酬改革方案有具體結果，即董事長、副董事長、總經理「三巨頭」薪資，績效獎金部分設定上限，最高不得超過每月固定薪資的12個月，更簡單來說，主管到董總級的「三巨頭」，年薪不得超過24個月。

據指出，高層獎金大砍超過6成以上，預計9月初薪酬委員會將通過修改規章，待9月22日國票金董事會通過承認。

雖然國票金整併具體進度僅止於授權董事長對外洽尋標的階段，不過，部分投資人已積極布局，想賺「合併財」，投資人積極進場下，據證交所統計，國票金26日衝出2萬2821張交易量，是前日4332張的5倍之多；彰銀仍維持1萬多張成交量，股價都收紅，分別為15.75元、23.9元。

國票金董事會也通過115年第二季合併財報，從今年1月1日至6月30日止，累計利息淨收益10億5797萬元，稅後淨利35億6526萬元，其中歸屬於母公司業主淨利27億8299萬元、EPS0.77元。合併總資產5080億8108萬元。

新聞透視》推公公併 耐斯別說一套做一套

國票金董事會跨出薪酬改革第一步，接下來的公公併進度動見觀瞻，雖然耐斯集團表態支持合併案，但以耐斯過往的「前科」，最著名的就是阻撓合併安泰銀，此次表態究竟會否又淪為「說一套、做一套」，終究不離口嫌體正直的的自私考量，必須打個大問號。

事實上，從耐斯陳家兄弟在公股取得主導權後的劣行，就可推估其心態為何，就是把國票金當作自家的「耐斯金」，最大化其利益。於是乎當陳冠舟搶占國票金副董事長後，陳冠如也想續任國票證副董，坐領2千萬年薪，完全不顧外界觀感，司馬昭之心眾人皆知。

耐斯要對國票金予取予求，除了長期建立的政商關係，關鍵還是股權。對耐斯來講，在國票金這座「小廟」裡，以既有股權還能說得上幾句話，但如果小廟要變大廟，甚至小廟如今被併入大廟，其持股將被稀釋，能夠瓜分國票金的難度大增，自然會全力抵抗。

最顯而易見的例子，是國票金當年為了合併安泰銀，即使董事會過了、股東會更有高達73.54％的贊成比率，在耐斯力阻下，都可以讓金管會遇到耐斯就轉彎，金管會還必須為了耐斯絞盡腦汁找理由，硬是生出四大疑慮，不難想見耐斯「守住國票金」的意志堅定。

在安泰銀案都如此抗拒，更難讓人相信若國票金與彰銀合併，別說陳冠舟國票金副董的位置可能沒了，陳冠如國票證副董能否續任更是未知數，百害而無一利。換成一般人，都不可能輕易束手就擒，更何況耐斯在國票金的既得利益如此龐大，怎可能說轉彎就轉彎。

耐斯兄弟此次吃相難看，引發眾怒，導致陳冠如原本的副董沒了，更不惜在董事會前硬槓國票金董事長張兆順。如果這些才是耐斯的真面目，如今轉向支持合併，很難不讓人懷疑這只是先「裝乖」的權宜之計，公股可別聽信這些場面話，再度落入耐斯設下陷阱。

(中國時報)

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兆基改選 王貴增可望接董座

包租代管業者兆基屋管經營權風波進入新階段，今日將召開股東臨時會全面改選董事。據了解，目前代理總經理王貴增可望在改選後接任董事長，值得注意的是，先前一度宣示退出董事會的第二大股東宏碁，此次董事席次也將保留，市場人士解讀，等於大股東對新經營團隊投下信任票。

兆基屋管最大股東、前董座李建成爆出吸金案後。宏碁原於八月五日由李文詳接任兆基董事長兼總經理，但短短兩天後，宏碁即以「接任後發現公司存在內部管理缺失」為由，辭去董事長及法人董事席次，李文詳也同步辭去總經理，一度引發市場對兆基財務及公司治理的疑慮。

另一個關鍵則是銀行團態度。兆基今年初才完成十二億元聯貸案，由安泰銀行統籌主辦，事件發生後，銀行團一度凍結尚未動用的約八億元額度。不過，在王貴增代理總經理後，與銀行團溝通，考慮兆基並未出現違約情況，銀行團決定不抽銀根，也讓兆基順利度過第一個難關。消息人士透露，王貴增也有意願提高持股，並推動兆基增資，強化資本結構，銀行團更樂見其成。

值得注意的是，消息人士指出，經溝通，宏碁也了解李建成借貸跟兆基之間牽連可能不如之前想得深，此次若重新保留董事席次，意義不只在於人事回歸，更代表在經過財務及治理檢視後，大股東仍願意留在董事會參與公司經營。

面對兆基資金黑洞問題，民眾黨立院黨團昨邀兆基自救會與政府相關單位舉行協調會。

自救會代表表示，李建成長期拿兆基的公信力與個資作為背書，這個不是個人行為，而是典型的「人頭公司、實質控制」，兆基事業體的連帶責任不容切割；自救會也提出三大方案，分別為在行政監督上成立專案監督管理委員會、在務實營運上整合資源協助兆基重回正軌，還有在善後退場上建立兼顧「三贏」的妥善退場機制。

民眾黨立委陳昭姿則表示，台灣的居住正義早已淪為「黑心商人坑殺百姓的屠宰場」，住都中心卻對兆基也毫無監控，就是因為沒有做到風險控管，才會釀成兆基案的慘劇，兆基案自救會成員也不滿住都中心董事長花敬群撇清責任。

花敬群則表示，住都中心是執行單位，而不是政策主管機關，包租代管都在順利推動當中，「如果我的道歉會讓大家好過一點，我願意跟大家道歉」，他相信在未來兩到三周事件就能落幕。

相關人士坦言，對兆基而言，今日改選，完成新團隊建立只是第一步，後續能否完成增資、並進一步取得銀行團及社會大眾信任，恐怕才是經營危機能否真正落幕的關鍵。

(聯合報)

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兆基改選 宏碁將保留席次

包租代管業者兆基屋管經營權風波進入新階段，今（27）日將召開股東臨時會、全面改選董事。據悉，代理總經理王貴增可望接任董事長，第二大股東宏碁（2353）將保留董事席次，顯示主要股東支持新經營團隊。

兆基最大股東、前董事長李建成爆發吸金案後，宏碁原由李文詳接任兆基董事長兼總經理，但僅兩天便以公司存在內部管理缺失為由，辭去相關職務，引發外界對兆基財務及公司治理的疑慮。

銀行團態度則是兆基穩定營運的關鍵。兆基今年初完成12億元聯貸案，由安泰銀行統籌主辦，事件發生後，銀行團一度凍結約8億元未動用額度。王貴增代理總經理後積極溝通，由於兆基並未違約，銀行團決定不收回既有貸款。

消息人士透露，王貴增有意提高持股並推動增資，強化資本結構。宏碁此次若重返董事會，也代表主要股東經過財務及治理檢視後，仍願意參與公司經營。不過，董事改選只是重建第一步，後續能否完成增資、穩定營運並重獲各界信任，才是危機能否落幕的關鍵。

(經濟日報)

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中小企業條例修法 擬納夜市、小商家

經濟部全面檢討「中小企業發展條例」，將大幅修訂為「中小微企業轉型升級發展條例」，透過法制化方式，擴大中小微轉型升級發展政策，預計九月送立法院審查。目前草案內容尚未出爐，但經濟部次長何晉滄透露，適用對象放寬至夜市、小商家都可納入，補助門檻降低、減稅條件也會放寬。

何晉滄指出，經濟部在研擬中的「中小微企業轉型升級發展條例」，是在既有的「中小企業發展條例」上，進一步放寬適用門檻、納入更多適用對象、擴大租稅優惠及補助措施。

新舊條例差異，主要包括申請租稅優惠所需購置的設備金額門檻將降低；放寬僱用員工年齡條件，擴大符合加薪減稅等優惠員工年齡範圍；研議提高或放寬加薪抵減率，加薪抵減標準目前已提高至百分之一七五，但草案將再檢討加薪抵減率。

擴大適用對象部分，何晉滄說，除公司型態的中小企業外，將納入商圈、市場、夜市及小店家等不一定具公司組織型態的微型企業。同時，法規中將增設「新創專章」以強化新創企業的採購與融資機制。

根據二○二五年中小企業白皮書統計，我國中小微企業家數達一七一點六萬家，占全國企業總數百分之九十八點九，承載全國約八成的勞動力。

何晉滄表示，新版中小微企業條例除了鬆綁很多租稅優惠條件之外，總統也承諾在研發補助、信用保證、市場拓銷等方面都會加碼，「中小微企業轉型升級發展條例」是全面檢討過的草案，九月就會送到立法院。

(聯合報)

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中小企業租稅優惠 納夜市小商家

立法院經濟委員會26日針對「中小微新企業發展困境與政府資源配置成效」進行專案報告，官員稱用機械手臂切菜應對餐飲業缺工的說法遭批脫離現實。經濟部次長何晉滄透露，將大幅修訂中小企業發展條例所定轉型升級，預計9月送立法院審查，將放寬減稅與補助門檻，並擴大將夜市與小商家納入適用範圍。

藍委葉元之質疑，餐飲、市場攤商開出月薪5萬、7萬元仍找不到人切菜、切肉，直接讓產量、營收萎縮，經部官員竟稱可用「數位工具或機械手臂」解決，國發會也僅空談長期的「人口新戰略」，痛斥根本不切實際；至於受美國關稅衝擊的貸款已核貸179.8億元，要求經濟部必須拿出保住就業與提升薪資的具體評估指標，絕不能盲目借貸。

民眾黨立委洪毓祥則直指，經濟部的數據漏洞百出，去年度中小微企業預算，行政院公告116億元，行政院長公開說法卻變103億元，落差達13億元；未來宣稱每年250億元資源，更疑似將國發基金與信保融資全數灌水充數。

洪毓祥表示，數據顯示去年預計輔導20萬3500家企業，產值竟從原估689億元大幅下修至91億元，怒轟部會把商機椪風當KPI，各部會新創資源也嚴重重疊；藍委呂玉玲關切113年加薪減稅措施成效為何多集中在六都，質疑地方宣傳或誘因不足。

何晉滄回應，研擬中的新條例將降低設備投資門檻、放寬符合加薪減稅的員工年齡範圍，並研議再提高目前已達175％的加薪抵減率，此外，適用對象將打破公司型態限制，擴大納入商圈、市場、夜市及小店家等非具公司組織的微型企業。

何晉滄強調，相關數據會再行檢視並補足細部報告，除了鬆綁租稅優惠條件外，總統也承諾在研發補助、信用保證與市場拓銷等方面全面加碼，草案9月將送交立法院審查，期盼透過法制化與更完整的配套，將政府資源真正落實到基層百工百業。

(中國時報)

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全在花蓮…大陸增台灣文旦柚進口 陸委會：統戰當大禮包

中秋節將至，大陸國台辦昨天在記者會上披露，大陸海關總署網站日前新增註冊了一批台灣文旦柚包裝場及果園。據了解，此次新增名單共七十九家，包括八處包裝場以及七十一家果園，全位於花蓮縣，台南等縣市則仍舊未獲得銷陸資格。我農業部表示，台灣文旦柚產區並非限於花蓮縣，呼籲盡速開放我國全部產區文旦柚。

今年六月，大陸在海峽論壇期間舉行農漁產品對接簽約儀式，表態採購文旦柚等台灣農漁產品。國台辦發言人張晗昨上午在例行記者會透過回應記者提問，曝光大陸近日新增一批台灣文旦柚註冊企業。她並指，簽約會後，兩岸有關方面在堅持「九二共識、反對台獨」政治基礎上，積極推動簽約事項穩步落實。

據大陸海關總署網站「動植檢信息查詢」平台，台灣文旦柚企業檢疫註冊名單於八月廿五日新增了七十九家，目前包括文旦柚供果園一七四處及包裝場卅三家，總數達二○七家，悉數位於花蓮縣。我國農業部資料則顯示，包括新北、苗栗、雲林、台南、花蓮等縣市均有種植文旦柚，綠營執政的台南產量則居全台之冠。

農業部表示，目前兩岸農產品檢疫檢驗合作協議平台尚未接獲陸方通知新增台灣文旦柚包裝場及供果園，且過程非透過雙方中央政府談判，呼籲陸方依據國際貿易規範，在兩岸檢驗檢疫合作平台下與我方諮商，盡速開放我國全部產區文旦柚。

陸委會昨下午回應表示，陸方再次單方宣布恢復台灣文旦柚輸入，但與其公布前兩批的作法相同，只有符合政治前提和條件的包裝場和果園才能獲得註冊，顯非基於科學檢驗資格來開放，此種作法就只是包裝成「中秋大禮包」的統戰宣傳，兩岸農產貿易仍可能面臨隨時被中斷的「不確定性」。

大陸曾於二○二二年八月三日起以介殼蟲及農藥殘留超標為由，暫停台灣柑橘類水果輸入大陸，當時值中秋前夕，衝擊文旦柚市場。兩年後，歷經花蓮縣立委傅崐萁率領國民黨立委訪問北京拜會大陸海關總署，陸方於二○二四年九月二日宣布重新開放台灣文旦柚輸陸，此後名單經過兩次新增，時間點都在中秋前夕。

國台辦：歡迎更多台灣優質農產

張晗昨天還表示，大陸歡迎更多台灣優質產品銷往大陸，陸方將持續落實「十項措施」，為兩岸同胞謀利造福。陸委會則指，陸方不應將經貿措施當作對台農漁業統戰或經濟脅迫的工具，不要「先卡住、再施惠」，此種作法無助於兩岸農漁產業長遠發展及兩岸良性互動。

大陸增文旦柚進口…柚農心聲：通路愈廣愈好

大陸海關總署新增台灣文旦柚包裝場及果園註冊，全位在花蓮。花蓮縣府表示，三年來循台東鳳梨釋迦模式，與宜蘭大學合作整改、努力輔導農友加強果園管理。花蓮縣農業處長陳淑雯說，取得許可，只是拿到入場券。多位柚農都說，通路當然愈廣愈好。

花蓮縣農業處長陳淑雯說，這次增加包裝場及果園註冊，和縣農會六月出席廈門「十項促進兩岸交流合作的政策措施」對接簽約會無關；花蓮縣農會表示，當時是爭取文旦柚輸陸藥檢放寬，未簽署任何文件。

瑞穗鄉農會總幹事黃盛皇說，農民能多一個銷售管道就是利多，東西賣得出去，價格維持平穩最重要。

台南、雲林、苗栗也都是文旦柚產地。雲林縣長張麗善說，斗六文旦走精品、高端路線，價格競爭較無優勢，搶攻大陸高端路線尚未成熟，但仍希望有機會推廣雲林文旦及其他優質蔬果到大陸市場。

苗栗縣長鍾東錦三年前參加武漢台灣周時，曾當面爭取解禁文旦柚在內的柑橘類農產品。縣府農業處表示，縣內文旦柚近年無外銷渠道，若能輸出至大陸當然樂見其成。西湖鄉農會供銷部主任張志榮表示，文旦柚要在中秋節前賣罄，對果農有明顯的時間壓力，樂見其成多一項外銷大陸渠道。柚農徐春仕說，能外銷當然好，但希望「長久性」，不是一、兩次，甚至會受政治影響。

台南文旦柚面積產量居全台之冠，種植文旦多年的麻豆區農民邱君偉說，麻豆文旦本就內銷為主，不會因大陸政策受影響。林姓柚農說，台南長期綠色執政，「不無可能因此被對岸針對」，四年前被禁後，近年早就不抱希望，麻豆文旦全台最早收成，衝擊較小。但林姓柚農也認為「文旦當然通路愈廣愈好」，希望對岸理性看待，「政治歸政治，農產歸農產」。

去年丹娜絲颱風登陸，台南麻豆不少文旦果樹受創，估計今年產量約減少二成。花蓮瑞穗鄉農會總幹事黃盛皇說，前兩年文旦柚供過於求，今年全國都因乾旱減產，價格也比去年好，產銷壓力比往年小。

新聞眼／農產銷陸…花蓮模式有局限 但中央有對策嗎

二○二二年八月美國眾院議長裴洛西訪台，大陸海關總署旋以多次檢出大洋臀紋粉蚧以及倍硫磷和樂果殘留超標為由，暫停台灣文旦柚輸入，直到二○二四年九月才以「綜合評估台灣果農整改措施」重啟，並公布第一批註冊果園與包裝場，去年八月、今年八月又公布兩批，不過迄今總數二○七家文旦果園與包裝場，清一色位於花蓮縣，凸顯「花蓮模式」的局限。

台灣文旦產地為台南、花蓮、新北、苗栗與雲林。苗栗縣長鍾東錦、雲林縣長張麗善都曾登陸喊話恢復文旦貿易，也提檢驗標準、病蟲防治等，但到目前，兩縣文旦仍未列陸方註冊名單。

「花蓮模式」是什麼？在宜蘭大學等單位協助下，縣府公告的管理文件包含「花蓮縣文旦柚外銷包裝場評鑑規範」、「台灣花蓮文旦柚輸往中國大陸檢疫管理計畫」等，其中一處關鍵即「果蒂去除及刷洗果蒂」步驟，可有效清除殘留粉蚧。此次陸方新增註冊名單也是縣府輔導的成果。

但大陸官方從未公開解釋「台灣果農整改措施」具體內容，也未明指「花蓮模式」是否為外縣市果農範本，僅多次表態只要堅持九二共識反對台獨，一家人的事就好解決。而問題不只是文旦柚，包含鳳梨釋迦、石斑魚等產品的恢復與註冊，也都集中在台東、高雄、屏東等少數縣市。

至於我方中央政府，雖然公開表示陸方未提供完整檢疫規範，但幾年過去了，迄今也沒能拿出具體作為，協助農漁民將產品輸陸，反而持續抨擊陸方此舉是「統戰宣傳」。對兩岸農漁貿易態度不僅冷淡，甚至還曾爆出官員稱輸陸水果「台灣人都不吃，仰中共鼻息」這類失言風波。

目前兩岸官方協議機制會商及研討會都暫停，在兩岸官方說不清楚、又沒有積極作為下，我方農漁產品輸陸後續恢復，恐仍將面臨不少局限。

(聯合報)

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科技業呈現K型經濟…消費性電子少了AI只能度小月

科技業近年呈現K型經濟，具備AI應用的廠商業績三級跳，如AI伺服器、邊緣AI等，但消費性電子產業卻面臨零組件大漲，在終端產品漲價下，導致銷售需求遇冷，沒有AI的業者只能乾瞪眼，業界憂心，消費性電子相關廠商下半年恐面臨「度小月」。

亞馬遜一系列消費性產品大漲價，是繼PC、蘋果iPad與Mac系列產品、任天堂Siwtch遊戲機、輝達AI伺服器等之後，又一重磅終端電子產品不堪關鍵元件缺料漲價而調高售價的案例，凸顯這波科技通膨狂潮持續肆虐，大廠不得不屈服。

不具名的IC設計業者表示，消費類產品需求確實有所降低，因為記憶體漲價又缺貨，導致下游客戶的產品規畫不得不往兩極化發展，優先把記憶體配置於高階產品，以及將低階產品的記憶體降規。同時，也基於市況可能因此有變化，所以客戶端不敢給予長期承諾，影響了訂單能見度。

也有另一家IC設計廠坦言，終端產品因為要反映成本而漲價，目前已觀察到下半年消費性電子產品的需求有減緩現象。

(經濟日報)

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北市企業貢獻三成營所稅

財政部近日公布2023年營所稅結算申報統計專冊，台北市申報企業家數占全國18.1％，卻貢獻營業收入淨額44.1％、全年所得34.9％及應納稅額31.4％；新竹市申報企業家數僅占1.8％，但投資抵減稅額占比高達77％，顯示新竹市科技產業聚落明顯所形成的差異。

從六都來看，台北市申報企業家數最多，共19.1萬家、占全國18.1％，營收淨額32.9兆元、占44.1％；全年所得2.1兆元，占34.9％，應納稅額3,096億元，占31.4％，仍為全國之冠。

高科技產業群聚的新竹市申報企業數僅1.9萬家，占1.8％，營收5.2兆元，占7％，全年所得1.2兆元，占20.6％，應納稅額2,473億元，占25％，投資抵減稅額更占77％，不管是全年所得額、應納稅額，都為全台第二，投資抵減比重更是全台最多。

新北市申報企業18.9萬家，占全國17.9％，營收淨額11.1兆元，占14.9％，但應納稅額983億元，占10％；桃園市申報9.7萬家，占9.1％，營收5.4兆元，占7.2％，應納稅額736億元，占7.5％。

(經濟日報)

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晶片法發威！投資抵減稅額飆 電子零組件業占比逾八成

財政部日前公布2023年營所稅結算申報核定統計專冊，「台版晶片法」發威，2023年首年上路，企業投資抵減稅額年增625億元、增幅1.6倍，其中適用營所稅結算申報抵減稅額增633億元、增幅1.8倍，更讓電子業平均稅率降至14.59％。

值得關注的是，電子零組件業享受到的投資抵減稅額占比達到80.5％，等於投抵稅額中有八成是嘉惠晶片相關產業。

統計顯示，2023年營所稅結算申報家數共106萬家，營收淨額74.4兆元，課稅所得額約5兆元，應納稅額9,871億元。與2022年相比，申報家數增加3.1％，營收淨額減少1.9％，課稅所得額、應納稅額分別減少6.9％及7.3％，呈現「企業家數增加、獲利反而下滑」現象。

企業稅負分布方面，2023年約半數申報企業的應納稅額為0元，若再加計應納稅額低於10萬元企業，占全體申報家數達72.9％，顯示多數企業實際負擔營所稅相對有限。

另一方面，應納稅額超過2,000萬元的企業僅3,866家，占總家數0.4％，但營業收入淨額占54％、全年所得額占71％，應納稅額更占80％，投資抵減稅額則占99.2％。

以企業規模觀察，營收淨額5億元以上企業共9,804家，占全體企業僅0.9％，卻占全國營收淨額79％、應納稅額82％，投資抵減稅額也幾乎集中於大型企業。

財政部分析，租稅減免規定涉及投資及研究發展等範圍，規模較大的企業較能負擔相關投資及研發支出，取得較多投資抵減。

值得注意的是，台版晶片法案上路後，2023年整體平均稅率較2022年減少1.34個百分點，電子零組件製造業平均稅率更降至14.59％，主要可能與台版晶片法最高可抵減30％稅額有關。

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(經濟日報)

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卓揆：將接觸核融合技術

行政院長卓榮泰昨（26）日表示，面對全球能源科技快速發展，政府對新式核能技術持開放討論態度，明年度中央政府總預算，也編列經費接觸全球核融合技術。他強調，「啟動各種新的（能源）選項，這都是政府現在應該做的工作」。

卓榮泰昨日出席活動時，針對政府能源政策表示，台灣自去年5月17日起進入非核家園，已達成既定目標；至於核三廠未來是否重啟，仍須符合核能安全、核廢料處理及社會共識「三大原則」，並經台電提出再運轉計畫及自主安全檢查，由核安會審查各項安全標準、設備更新及新技術可行性。

他指出，政府將核能再啟動列為選項，但不代表立即重啟，而是做好萬全準備。對於小型模組化反應爐（SMR）及核融合等新式核能技術，政府持開放態度，除今年度有部分預算用於討論SMR如何接軌國際技術討論，明年的中央政府總預算案，也有部分經費用於接觸全球核融合技術討論。

他說，政府接軌SMR等世界潮流，是為了屆時若有新的、安全無虞的核能技術能運轉時，台灣有資格與能力去討論台灣要不要、能不能啟動新的選項。

卓榮泰表示，AI快速發展也讓全球用電需求面臨新挑戰，「算力、電力就是國力」。原先估計台灣2035年用電需求年均成長約1.7%，目前已因AI等新興科技需求提高至2.5%，經濟部與台電正重新盤整，未來將朝更安全的需求幅度估算。

在供電韌性方面，卓榮泰說，除推動十年投入5,645億元強化電網計畫，也將分區域、分階段建立微電網獨立供電系統，並搭配儲能設備，打造更分散、安全且具彈性的能源體系。

卓榮泰強調，政府將持續推動太陽光電、離岸風電、地熱、小水力及生質能等多元能源，同時布局SMR、核融合等新技術，目的就是確保台灣未來具備充足、穩定且具韌性的能源供應。他表示，新能源時代到來，是能源轉型重要一環，政府要讓國人安心、產業放心。

(經濟日報)

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卓揆談新能源 不再排除核能 SMR、核融合 今明兩年編列預算接軌國際 因應AI吃電 經部已納未來用電規畫

行政院長卓榮泰26日出席新能源論壇時指出，面對AI運算帶來龐大的用電需求，政府對新式核能持開放態度，目前核三廠是否重啟由台電跟核安會研議中，在「2個必須」跟「3個原則」下，重啟核電才會列入選項；至於SMR（小型模組化反應爐）、核融合，政府今年、明年度總預算皆編列相關經費，希望一步步跟世界接軌。

卓榮泰昨出席「2026第十屆新能源國際論壇」致詞時指出，台灣自去年5月17日邁入「非核家園」目標，政府已把傳統核能重新啟動列入能源選項，但核三廠能否重新運轉仍須依「2個必須、3個原則」處理，包含台電提出再運轉計畫及自主安全檢查，經核安會審查確認是否符合各項安全標準，進行設備更新和新技術可行性評估；「3個原則」則是安全無虞、核廢料有解、社會有高度共識。

卓揆強調政府對各種新式核能技術持開放態度，今年已有部分預算用於小型模組化反應爐（SMR）的國際技術接軌，明年度中央政府總預算也編列部分經費，參與全球核融合技術討論，這是為了屆時若有新的、安全無虞的核能技術能夠運轉時，台灣有資格與能力去討論要不要、能不能啟動新的選項。

他表示，主計總局預估今年經濟成長率將達11.05％，國內產業非常關切AI運算，政府將提供充足、具有韌性、多元綠能發展的電力建設，目前經濟部與台電也正重新盤整，預計將至民國124年的用電年均成長率從2.5％再往上拉。

卓榮泰說，政府正強化全國性電網韌性，同時請經濟部在時程內整備，透過分區域、分階段建立微電網的獨立發電系統，並搭配足夠的儲能設備，讓台灣有更分散、更安全、更具有彈性運用的能源體系，預計近期就會有具體進度。

針對民意主流偏向不反核且支持新核能技術，以及對發電結構有所誤解，經濟部指出，核能發展將秉持「核安無虞、核廢有解、社會有共識」3原則審慎推動，而最新電力需求預估已納入AI資料中心未來的用電，並規畫擴大再生能源及新建燃氣機組因應。

(中國時報)

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國銀不動產放款比率 16年低點

金管會統計，7月底國銀不動產放款比率降到24.19%，已連14個月下滑、寫近16年新低，銀行距離30%法定上限愈來愈遠，房貸承作水位壓力也明顯緩解。

依《銀行法》72-2條規定，銀行辦理房貸、建融及商辦等不動產放款總額，不得超過總存款加金融債總額的30%，市場視為銀行不動產放款「天條」。

銀行主管指出，比率計算的分子是不動產放款，分母則是總存款加金融債。近期比率一路下滑，關鍵在於分母成長速度持續快於分子。

據統計，7月底國銀不動產放款餘額15.69兆元，月增0.45%；總存款加金融債餘額64.84兆元，月增1.15%。

因分母增幅明顯高於分子，帶動72-2比率單月再降0.18個百分點至24.19%，寫2011年1月以來新低，2010年底則為23.99%。

國銀房貸逾放警報大響 金管會要找一家大型民營銀行喝咖啡

國銀房貸逾放拉警報，金管會出手了。據統計，7月底國銀房貸逾放一舉攀升到94.25億元，是睽違五年重返「9字頭」，單月暴增7.8億元、寫六年半最大增額。金管會已盯上一家逾放連續攀升的大型民營銀行，準備找來「喝咖啡」。

據統計，6月底國銀房貸逾放餘額86.45億元，已連16個月維持「8字頭」，7月則一舉跳升至「9字頭」。房貸逾放比也由6月0.07%回升至0.08%，金額、比率同步走高。

「逾期放款」是指借款人積欠本息超過三個月。換言之，部分7月新增逾放，代表房貸戶是在5月至7月間持續未正常繳納本息，最終變成銀行壞帳。

銀行局副局長王允中表示，7月房貸逾放大增，主要有兩類原因。一是部分企業負責人轉投資事業不順、所營事業不如預期，或遭下游廠商拖欠款項，導致還款能力下降；另一類則是個人收入不穩，積欠房貸本金及利息達三個月。

銀行圈則認為，7月逾放暴增也有轉銷呆帳時點的技術性因素。

因個別房貸金額較小，銀行未必每月轉銷呆帳，可能每季或每半年集中處理；6月底部分銀行已先轉銷，壓低比較基期，也使7月增額看起來格外突出。

不過，房市量縮後遺症也值得觀察。另一家銀行主管分析，從去年底至今年初房市交易轉冷，部分投資客出現資金鏈吃緊，加上買氣觀望、房屋難以出售，若持續無力負擔月付金，最終也可能轉為房貸逾放。

房貸逾放攀高已引起金管會關注。據了解，金管會近期將找一家房貸逾放連續攀升的大型民營銀行「喝咖啡」，進一步了解逾放走高原因及授信、貸後管理等風控情形。

官員坦言，監理上真正關注的不是單月突然跳增，而是逾放是否「連續」走高。

不只房貸，建築融資逾放也同步升溫。7月底國銀建融逾放餘額32.22億元，月增2.94億元、連二月增加，並寫11個月新高。

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(經濟日報)

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小港機場新航廈 2027年招標

交通部民航局昨（26）日指出，高雄國際機場（小港機場）新航廈工程計畫，總投資規模將達880.8億元，其中第一期新航廈東側主體工程暫估301.8億元，預計明年招標，為南部重大公共建設再添投資動能。

民航局表示，全案將採「先建後拆、半半施工」方式推動，分兩期、多階段完成，全案預計2040年完工。

依民航局規劃，高雄機場新航廈計畫期程自2022年至2040年，第一期經費434.6億元已於2023年獲行政院核定，第二期經費446.1億元，將視工程進度適時報核。第一期另包括東側立體停車場、A滑行道北移，以及站前交通及設施改善等工程，將配合新航廈主體工程陸續推進。

民航局長何淑萍表示，高雄機場腹地有限，是新航廈工程最大挑戰，因此須先辦理A滑行道北移約100公尺，為未來登機廊廳延伸、加寬預留空間；同時配合高雄捷運R4站未來直通航廈地下層，站前停車場及出境高架車道也須退縮，相關工程均須提前布局。

何淑萍指出，第一、二期工程涉及航廈及人車動線等複雜介面，將在第一期即納入整體規劃，並於主體工程階段同步導入智慧機場服務設施。

(經濟日報)

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高雄機場新航廈明年招標 129年完工 未來每年可納1650萬人次 市府提興建24小時海上機場願景 民航局審慎評估

高雄國際機場航廈改建第一期東側立體停車場工程，預計明年6月完工，屆時可提供超過2000席汽機車位，接下來將進行站前交通改善等工程；至於第二期主航廈工程，規畫於民國121年動工，可望在129年完工啟用，未來每年容納量可達1650萬人次。

高雄機場目前每日凌晨0時至上午6時30分實施宵禁，高雄市長陳其邁、立委賴瑞隆都曾提出興建24小時海上國際機場的願景。民航局長何淑萍26日視察高雄機場新航廈興建進度時表示，依國際規範，新跑道光是決定方向，必須要搜集5至10年的風向玫瑰圖，填海造陸也有地層考量。

何淑萍說，24小時營運機場涉及層面廣，填海造陸需要地層相關分析，且新機場要具備永續經營跟韌性，民航局會持續朝這些面向評估。

高雄機場旅運量逐漸恢復疫情前水準，根據民航局統計，高雄機場去年旅運量達574萬人次，目前有35個航點、26家航空公司營運，今年旅運量可望突破700萬人次。

高雄機場航廈改建計畫兩期，首期東側立體停車場工程經費19.7億元，去年5月動工，預計明年6月完工；A滑行道北移約100公尺，工程經費29.6億元，去年4月動工，為未來登機廊廳延伸爭取空間，後年8月完工。第二期新航廈主體工程目前正在細部設計，明年將辦理招標，預估129年完工。

民航局指出，高雄機場國際線目前運行中的夏季班表每周航班415班，較疫情前民國108年每周368班，成長13％；其中東北亞日韓每周200班。高雄機場國際線整體載客率先前約7成，現在已經成長到82％，未來航網會持續擴展，屆時新航廈整建完工後，旅客容納量可達1650萬人次，較現行約1000萬人次大幅提升。

何淑萍說，高雄機場腹地有限，第一、二期工程銜接涉及航線、人車動線等問題，必須要在第一期就納入整體規畫，並把智慧機場設施一併納入工程，打造指標型智慧綠色機場。

(中國時報)

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賣繼承合建屋 兩步驟計稅

財政部台北國稅局表示，出售繼承取得的合建分屋，可透過兩步驟初步計算應納稅額，首先是判斷是否屬於房地合一稅課徵範圍，再來就是計算持有期間，這類案件房屋持有期間可併計被繼承人土地持有期間。

由於房地合一稅計算方式，是持有期間愈長、稅率愈低，併計繼承人持有土地期間，將有機會適用較低稅率。

台北國稅局表示，個人出售因繼承取得房屋、土地，在計算房地合一稅持有期間時，依規定可將被繼承人持有期間合併計算。

其中，如果繼承的房屋是被繼承人自地自建、以自有土地與建商合建分屋，或依規定參與都市更新、危老重建後分配取得，也可併計被繼承人原先持有土地期間。

舉例來說，小美父親在2016年2月15日買進一筆土地，之後與建商簽訂合建契約，直到2024年才登記取得合建分回的房屋。小美則在2025年5月7日繼承取得該房屋及坐落基地，並於2026年4月20日出售。

至於這筆交易適用稅率該如何判斷，首先，房地是在2016年1月1日後取得，屬於房地合一稅課稅範圍；再來，雖然小美從繼承房地到出售不到一年，計算持有期間時，土地部分可以併計父親的持有期間，從父親2016年2月買進土地，一路計算至小美2026年4月出售，合計持有已超過十年。

房屋部分也一樣，雖然小美父親直到2024年才因合建分屋取得房屋，但由於房屋是以自有土地與建商合建後分回，依規定可以從父親2016年2月15日取得該筆土地之日起計算持有期間，因此合計同樣超過十年。

也就是說，小美雖在繼承房地後不到一年就出售，但房地持有期間都能依規定向前併計，最終均超過十年，這次出售可適用15%稅率計算房地合一稅。

國稅局提醒，自地自建、合建分屋、都更或危老重建取得房屋，日後由繼承人出售時，持有期間計算方式與一般情況不同，也可能影響房地合一稅適用稅率。民眾若不清楚如何計算，可尋求納保官協助，避免因持有期間認定錯誤而影響申報。

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遺產稅繳清前 先辦公同共有

許多人以為，只要遺產稅還沒繳清，就無法辦理不動產繼承登記。不過，財政部台北國稅局提醒，符合規定的繼承人，可依自己的法定應繼分先繳納部分遺產稅，向國稅局申請核發公同共有同意移轉證明書，先完成不動產公同共有繼承登記，避免因遲未辦理繼承而遭地政機關列管。

舉例來說，若被繼承人遺產稅應納稅額為100萬元，繼承人包括配偶及三名子女共四人，配偶的法定應繼分為四分之一，只要先繳納25萬元遺產稅，便可向國稅局申請公同共有同意移轉證明書，據以辦理不動產公同共有繼承登記，不必等待其他繼承人一起繳清全部稅款。

不過，國稅局提醒，這項措施只是讓繼承人得以先完成繼承登記，並非代表遺產稅已結清。在全部遺產稅尚未繳清前，該公同共有的不動產仍不得辦理分割登記，也不能辦理買賣、贈與、抵押等處分、變更或設定負擔登記，相關權利仍受到限制。

此外，遺產稅依法仍由全體繼承人負連帶清償責任，即使部分繼承人已按應繼分繳納部分稅款，其餘稅款若逾期未繳，國稅局仍可依法移送強制執行，不會因已繳納部分稅款而免除責任。

國稅局表示，若被繼承人留有不動產，而繼承人因資金不足等原因，無法一次繳清全部遺產稅，可向國稅局申請按法定應繼分繳納部分稅款。

經核准後，即可取得公同共有同意移轉證明書，據以向地政機關辦理不動產公同共有繼承登記，不必等到全部稅款繳清後才能完成登記，藉此保障自身權益。

收冷氣安裝費 要開發票

炎炎夏日正是冷氣熱銷與安裝的高峰期，財政部台北國稅局提醒，各大電器零售商及冷氣經銷商，銷售冷氣機同時收取的安裝費、運費或像是銅管、架子等材料費，都屬於銷售額的一部分，應依法開立統一發票並申報繳納營業稅。

國稅局表示，無論是採取「包套式一併計價」，或「冷氣本體與施工耗材明列拆計」，凡是由營業人提供勞務並收取費用，應一併列入銷售額計算營業稅額。

舉例來說，黃先生（化名）購買一台家用冷氣機3.5萬元，商家額外收取基本施工費5,000元，商家應將冷氣機、安裝費合併計算，開立總金額為4萬元的含稅統一發票交付黃先生。若裝修師父在施作當日到現場安裝時，發現需額外延伸冷媒銅管，再加收材料費1,500元，商家仍應針對加收的材料費1,500元，另開立1,500元的發票。

(經濟日報)

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盧轟中央拿3兆預算 無法解決問題 棄單風波藍綠互槓

總統府今年因無法履行全台37家庇護工場採購計畫，造成月餅棄單風波愈演愈烈。台中市長盧秀燕今直言，民眾有危機時，政府要想辦法解決問題，而不是丟出問題；強調如果中央政府拿到史上最高3兆預算，都還沒辦法解決問題，看在人民的心裡，會作何感想？

針對台中市受影響的5家弱勢團體近1600盒月餅，中市府將全數接單，此舉雖讓弱勢團體如釋重負，但政治攻防卻持續上演。盧秀燕昨指出，原本清查4家團體被總統府棄單、大約1300盒近40萬元，後來有弱勢團體心急如焚打電話給市府，因為備料都準備好了，但是也被棄單，看到媒體報導「中市府在解決問題」，就趕快求援，市府允諾會一起解決。

台中市議會民進黨團總召周永鴻則怒批「滑稽」、「離譜」，直言藍白立委刪凍總統府國務機要費在先，盧秀燕講了兩天就是不提。

藍委廖偉翔表示，真正該被檢討的是賴政府長期無能，無法落實保障弱勢團體的優先採購制度，導致虛擬採購亂象，棄單之後竟拿庇護工場進行政治操作；據衛福部統計，全國約4成優先採購成績來自「未成交卻列計」，換算約有7至10億元原本應該形成公部門實際訂單，卻沒有真正採購，形成「帳面達標、基層沒單」的荒謬現象。

民進黨團總召蔡其昌反酸藍營「把人打傷了、殺了人，然後最後才一副出來要救人的樣子，這是良善的政治人物該做的事嗎？」綠委王世堅也說，不要「你做好事就可以，別人家做好事就不行」。

民進黨發言人吳崢說，國民黨刪除的是總統府1萬5000筆對庇護工場的訂單，就算各縣市支持幾百筆、幾千筆，傷害還是無法補足，「打人喊救人、人前手牽手、人後下毒手的做法大可不必，問題的根源在於藍委在立法院不理性」。

(中國時報)

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對岸強烈不滿 林佳龍赴帛琉出席島國論壇

外交部長林佳龍今（27）日將率團前往帛琉，參加今年「太平洋島國論壇」（PIF）峰會，也安排拜會帛琉總統惠恕仁、副總統歐宜樓，並參訪帛琉國家醫院及台帛共同推動的「榮邦計畫」相關項目，了解執行進度及未來合作方向；此外，立法院副院長江啟臣也正率跨黨團立委訪日，出席在東京舉行的亞洲太平洋國會議員聯合會，江強調台灣樂於參與國際機制，共同為維護海洋環境做出貢獻。

去年「太平洋島國論壇」峰會因大陸施壓主辦國所羅門群島，導致我國無法與會。今年島國論壇主辦國是我邦交國帛琉，邀請台灣以「發展夥伴」身分出席。

外交部表示，林佳龍訪帛期間將出席帛琉舉辦的「太平洋繁榮特展」，展示台灣近年在數位韌性、再生能源、基礎建設、氣候變遷調適、智慧醫療及社會賦權等領域合作成果，並與友邦及友盟國家代表團就維護印太和平、穩定與繁榮等議題交換意見。

外交部說，此行訪團也將拜會惠恕仁、歐宜樓，並參訪帛琉國家醫院及台帛共推動的「榮邦計畫」項目，了解執行進度及未來合作方向。同行的亞洲台灣商會聯合總會、磐石會，以及能源、科技、食品、營造、有機農業等產業代表則將參與特展及交流。

而江啟臣26日也率團出席「亞洲太平洋國會議員聯合會」（APPU），致詞時他向與會各國代表強調，台灣樂意參與國際機制，共同維護海洋環境。

會中也通過台灣提出的3項提案，分別為「推動建立民主與韌性之供應鏈體系」、「增進糧食供應鏈韌性」，以及「將海洋廢棄物治理納入區域供應鏈韌性政策框架，並接軌國際規範，支持台灣實質參與海洋環境國際會議，共同深化印太海洋環境合作」。

(中國時報)

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府健康台灣推動委員會 今拍板健康幣10月上線

總統府健康台灣推動委員會今（27）日將召開會議，據了解，會中將宣布「健康幣」於10月正式上線，透過正向獎勵機制，鼓勵民眾接受成人健康檢查、癌症篩檢及疫苗接種，「有做就有幣」。並逐步納入運動、健康飲食與慢性病控制等項目，推動醫療政策由疾病治療向前延伸至健康促進與疾病預防。

據衛福部資料，國人十大死因中有7項屬於慢性病，65歲以上長者85％至少罹患一項慢性病；癌症更已連續44年高居國人十大死因之首，民國112年新發癌症人數達13.8萬人，等於平均每3分48秒就有一人罹癌；此外，光是113年，三高相關疾病醫療支出就高達1779億元，112年前十大癌症醫療支出也達1567億元，顯見慢性病與癌症已對國人健康及健保財務造成沉重負擔。

據了解，由於賴清德總統非常重視健康台灣相關政策，競選期間多次提及他身為第一位「醫師總統」的使命，成立總統府健康台灣推動委員會後也宣示目標，期盼於119年時將國人不健康餘命占比由10％降至8％，列為重要使命，癌症及三高標準化死亡率也要力拚下降3分之1。

衛福部昨表示，藉由健康幣建立全民參與、政府與企業協力的健康促進模式，包括採取「有做就有幣」獎勵原則，民眾只要接受成人預防保健及B、C型肝炎篩檢、乳癌、口腔癌及肺癌篩檢、或接種疫苗，都可以獲得健康幣；未來政府將與超商、量販店、壽險業者、醫療院所、藥局及運動場館合作，逐步擴大健康幣兌換通路。

疾管署25日也預告，「左流右新」疫苗將在10月開打，今年採購705萬劑，創新高，並首度引進升級版新冠、流感疫苗，且接種民眾將可兌換健康幣。

(中國時報)

國際

冰崩引發 尼泊爾山洪97死逾400人失蹤

尼泊爾與西藏邊境的波特科西河廿六日疑因高山冰川冰崩引發嚴重山洪與土石流，沖毀村莊、道路、橋梁及水力發電設施。尼泊爾當局表示，至少九十七人罹難，另有逾四百人失蹤，包括三四一名外國人，救援行動仍在持續。

事發時間是當地廿六日上午，洪水突來襲，災區拉蘇瓦的官員普里亞爾，當時「沒有下雨，所以我們沒想到會發生這種事」。

尼泊爾外長坎乃爾說，當地時間上午八時卅七分左右曾發生地震。英國鄧迪大學冰川學家庫克表示，根據衛星影像進行的初步分析，這次洪水可能是冰崩所引發。他與其他科學家組成團隊初步研判，一大塊高海拔冰川冰體崩落，從上千公尺高處墜向尼泊爾境內的波特科西河。冰體高速墜落產生巨大能量，撞擊後大量碎裂，並形成大量水體引發洪水和土石流。

尼泊爾旅遊局表示，失蹤的三四一名外國公民，來自印度、美國、英國及馬來西亞等國，另外九十三名失蹤者為尼泊爾公民。這批失蹤旅客中，許多人可能是前往中國西藏自治區岡仁波齊朝聖的旅客。岡仁波齊是印度教重要聖地，每年吸引大批來自印度及海外印度裔人士前往朝聖。

四個尼泊爾警察哨所的卅名警員和邊境的四十四名軍人下落不明。災情最嚴重的拉蘇瓦地區位於首都加德滿都北部。地方官員表示，當地多處村落、道路、橋梁及基礎建設工地遭洪水沖毀，部分水力發電計畫也受到破壞。尼泊爾警方表示，已尋獲九十七具罹難者遺體。尼泊爾政府並向印度及中國請求協助。

南韓外交部表示，八名在尼泊爾水力發電廠工作的南韓人失蹤，另有十人受困。這些人受雇於韓國能源公司及斗山能源公司。

馬來西亞外交部也表示，駐加德滿都大使館接獲旅行社通報，十一名馬來西亞人疑似在拉蘇瓦地區失蹤。

除尼泊爾，西藏一側也傳出災情。中國官方媒體報導，西藏吉隆地區展開大規模搜救行動，泥石流衝擊中尼邊境口岸及周邊地區，中國國家主席習近平已要求加強搜救失聯人員，並要求撤離中國境內可能面臨危險的民眾。

這次受災地區去年八月也曾發生山洪，當時鄰近西藏一座冰川湖因高溫溢流，造成九人死亡，連接尼泊爾與中國的橋梁等重要基礎設施也受到破壞。專家警告，喜馬拉雅山區受到氣候變遷影響，升溫速度高於全球許多地區，極端降雨、洪水、山崩及冰川融化等災害恐日益頻繁。

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陸邊境吉隆口岸遭土石流沖毀

據新華社報導，昨日上午十時三十分許，因尼泊爾一側發生泥石流（土石流）災害，造成西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸重大人員傷亡、失蹤，吉隆口岸被沖毀。前方指揮部消息稱，截至昨晚二十時，初步統計此次災害已造成三人遇難，二六五人失聯。大陸副總理張國清已率有關部門官員趕赴現場指導救援工作。

央視新聞指出，通過無人機觀察，吉隆口岸有建築被掩埋。目前，武警日喀則支隊官兵已前往現場處置。西藏自然資源廳提到，泥石流災害造成吉隆口岸被沖毀和重大人員傷亡、失聯。

災害發生後，大陸國家主席習近平作出指示，要求千方百計搜救失聯人員，轉移安置受威脅群眾，抓緊救治傷員，最大限度減少人員傷亡。大陸總理李強作出批示指出，要抓緊核清失聯受災人數，組織力量全力開展搶險救援，及時有序轉移受險群眾。

網路流傳的大陸一側監視器畫面顯示，吉隆口岸停車場內有多台旅遊巴士和物流貨櫃車等，一瞬間都被土石流推翻、吞噬並沖走。在大量岩石、泥土及洪水摧毀建築物和車輛並造成多人死亡之前，許多人正在逃離現場。

瀟湘晨報報導，親歷者方女士表示，原本計畫從吉隆鎮前往尼泊爾，約上午十時開車到距離吉隆口岸約四公里處時，發現前方樹木、電線桿全數倒塌，大水夾帶土石襲來，一行人不敢掉頭，只能倒車撤離，直到後退約三公里後水勢才逐漸減弱。截至昨日下午五點，她仍無法聯繫上人在吉隆口岸的朋友。

昨日大陸財政部、應急管理部緊急預撥人民幣一點二億元自然災害救災資金，官方也調撥帳篷、取暖爐、衣被、折疊床、防潮墊等三萬件中央救災物資予以支持。

陸委會代表政府向中國大陸有關方面表達慰問之意。陸委會並說明，已請海基會設法透過管道掌握國人在相關地區的安危，另據「國人赴陸港澳動態登錄系統」，目前在西藏的國人計有五十一人，國人如受困於當地，請速洽海基會緊急服務專線。

(聯合報)

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使年輕人成癮 Meta賠逾5000億增監管

美國各州指控社群平台巨擘Meta，刻意將臉書、ＩＧ等社群媒體設計成容易讓年輕人上癮，Meta廿六日與四十七個州、哥倫比亞特區及美國各屬地達成和解協議，除支付高達一七一億美元（約台幣五四四七億元）罰款，還會大幅修改旗下商品。

這起案件源於二○二三年十月，加州、紐約州等卅個州控告Meta違反聯邦與各州的兒童隱私法。各州除向Meta索取逾一兆美元的賠償金，還要求Meta取消讚與無止境滾動功能。

如今Meta退讓和解，同意支付罰款並限制青少年使用Meta旗下平台時間，也會禁止部分加劇心理健康問題的功能。這些舉措將直接影響Meta提高與使用者互動程度，進而賺取廣告收入的核心商業模式。

加州檢察總長表示，加州與Meta達成的和解協議，包括十八歲以下使用者預設每天使用社群平台的時間上限為二小時、午夜至上午六時禁止使用、限制向十八歲以下使用者發送通知、禁止向十八歲以下使用者顯示按讚或其他表情反應數量、讓十八歲以下使用者不依據個人使用行為推薦內容等。

Meta也同意建立更完善的年齡確認機制，以辨識未滿十八歲的使用者，並採取措施找出及移除未滿十三歲的使用者。

這起案件由加州北區聯邦地方法院奧克蘭分院審理，各州政府於廿六日上午已向法院提交和解協議，將由法官羅傑斯批准。不過，Meta仍面臨其他大量訴訟，部分案件將於未來數個月內開庭審理。

這項和解將成為社群媒體產業分水嶺，也是科技業支付給各州政府的最高金額之一。長期以來，社群媒體產業迴避了大部份傷害兒童的監管。

科羅拉多州檢察總長魏瑟說，Meta同意補償金錢並修改產品「意義重大，遠超過任何法院已下達或可能下達的措施。該案重點在於保護我們的孩子，包括停止在夜間與上課期間發送通知與提醒，並導入確認年齡等措施」。

這項協議也可能影響其他針對抖音等平台的法律訴訟。各州、學校及青少年已對科技業提出上千宗訴訟，指控其將產品鎖定年輕使用者讓他們上癮。

Meta在部分訴訟中一直處於防守的局面，今年三月，Meta與Youtube在首宗人身傷害案件敗訴，賠償六百萬美元。另一樁新墨西哥州檢察官指控Meta違反消費者保護法的案件中，該州法官八月也下令Meta支付近十億美元罰款。

(聯合報)

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反制川普 加對美徵報復關稅

加拿大廿五日宣布對美國祭出最高百分之五十報復性關稅，總額二百億美元美國商品受到影響，新關稅範圍達七百項，包括工業品、海鮮、起司、服飾、化妝品、衛生紙等日常生活用品都受波及，許多項目來自美國總統川普的共和黨盟友在今年期中選舉選情告急的州。

美加貿易談判破裂後，川普上周末對加拿大商品宣布百分之五十新關稅。加拿大總理卡尼廿五日以牙還牙，對七百項美國商品開徵關稅，大多數關稅介於百分之十五至百分之五十之間。

卡尼說，美國在談判期間提出的要求，擺明是要「摧毀我們的主要產業」。他宣布，九月八日起美國鋼鋁關稅從百分之廿五提高到百分之五十；美國家具、服裝服飾、電玩、智慧手機等電子產品將面臨百分之五十新關稅；家電、奶酪、魚類、海鮮、特定鋼鋁衍生品等加徵百分之廿五新關稅；美製機械、工業工具、農用設備加徵百分之十五關稅。

華爾街日報報導，報復關稅影響範圍約占加拿大從美國進口商品總額的百分之七。分析師指出，加拿大關稅鎖定期中選舉幾個競爭激烈州的產品，例如威斯康辛州的加工起司、緬因州的海鮮、奇異公司在肯塔基州有重要營運據點的洗衣機及烘衣機。

加拿大是美國第二大貿易夥伴，僅次於墨西哥。白宮在聲明中表示，加拿大「數十年來一直剝削美國，而川普總統不會再讓他們繼續占便宜」。

貿易諮詢公司「麗都波多馬克策略集團」負責人米勒表示，新關稅透過打擊選情緊繃州或共和黨票倉的製造商，施壓川普。

加拿大工業部長趙美蘭呼籲加拿大人購買國產品，有助保護就業還能發起一場「抵抗運動」。

加拿大安大略省省長福特表示，美加是親密盟友，他仍希望雙方能達成協議，但「川普對待我們就像對待中共一樣」。

福特與川普近日隔空互罵。川普廿五日表示，考慮將安大略湖改名「美國湖」，因為「我們預期不會再與安大略省做多少生意」。福特則表示，「他想叫美國湖、川普湖或任何名字，那是他的事」。

(聯合報)

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最高50%！加國對美祭報復關稅 總理卡尼諷：美國簽名用鉛筆寫的

美加貿易戰再起，針對美國總統川普上周末宣布對加拿大商品課徵50%新關稅，加拿大25日宣布，自9月8日起對美國鋼鋁製品的現有反制關稅將提高一倍至50%，美國製的家具、服裝和服飾，以及電玩、智慧手機等電子產品，也將面臨50%的新關稅。

此外，家電、奶酪、魚類、海鮮以及特定鋼鋁衍生品等其它美國商品，將被加徵25%的新關稅。一系列美製機械、工業工具和農用設備，則將被加徵15%的關稅。新關稅範圍遠遠超過工業品，就連海鮮、起司、服飾、化妝品、衛生紙等日常生活用品都受波及，許多項目來自川普總統共和黨盟友在今年期中選舉選情告急的州。

美聯社分析，這場衝突讓美國與長期以來最親密盟友之一的加拿大雙邊關係更加緊張，距離期中選舉不到兩個月半，若貿易戰如果時間拉長，恐將使得美國企業與消費者成本開銷推高。

加拿大與美國的關稅談判，上周末在最後關頭破局，美國自當地時間上周六（22日）起對價值約200億美元的加拿大輸美商品加徵50%關稅。加拿大總理卡尼在談判破裂後，隨即召回談判團隊，並向全國發表措辭強硬的演說，誓言加拿大將「1美元對1美元」進行報復。

卡尼說，加拿大從一開始就體認到「美國已經變了」，還說已經認識到「有時美國的簽名是用鉛筆寫的」（「We recognise sometimes its signature is written in pencil」），意指隨時可以用橡皮擦塗掉修改。

如今卡尼對川普的反擊之心，看來是堅若磐石。

整體而言，加拿大祭出的報復性關稅，將影響每年約200億美元的美國商品，與川普上周六引用美國1930年關稅法中一項從未動用過的條款對加拿大產品加徵的關稅大致等額，相當於加拿大去年從美國進口商品總額的6%左右。

除了對美製產品祭出高關稅，加拿大政府也將對受貿易戰升級影響的本國企業提供支持，推出一項75億加幣（約54億美元）的企業扶持計畫，其中包括增加對部分現有項目的資金投入。

紐時觀察 川普施壓手段面臨阻力

加拿大總理卡尼拒絕接受美國總統川普的貿易條件，即使遭到報復性關稅也不屈服。紐約時報評析，這場衝突正在測試：面對川普威脅，拒絕屈服是否比妥協退讓更有效。

川普重返白宮後，慣用做法是先提出要求，如果對方不接受，就以關稅、制裁等手段威脅施壓，迫使對方讓步。但這套策略正遇到愈來愈多的阻力。

加拿大不是個案。歐洲領袖拒絕加入伊朗戰事；以色列總理內唐亞胡否決川普的加薩計畫；波灣國家逼他撤銷荷莫茲海峽收費方案。

美國國內也有人反抗。部分大學和律師事務所不再接受川普政府的條件，債券市場則以拋售公債來表達對其財政政策不安。ABC電視網先前支付1,600萬美元與川普和解，以為花錢買平安，結果廣播執照照樣遭到威脅，現在反過來控告政府。

當然，川普還是具有高度影響力。他發一篇貼文就能改變全球話題，仍大致聽命於他，聯邦最高法院更一再為他擴張行政權開綠燈。

民主捍衛基金創辦人、歐巴馬時代白宮律師艾森認為，最近幾周可能已是轉折點，美國國內外對抗川普的力道明顯增強，原因之一是川普施壓過度。

歐洲外交關係協會研究主管夏皮羅指出，格陵蘭事件讓歐洲醒悟：川普的貪婪沒底線。各國現在都在觀察卡尼能否撐住。夏皮羅表示，愈來愈多領袖相信，退縮只會招致更多過份要求。而卡尼可能正在建立各國日後回應川普威脅的新模式。

(經濟日報)

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國際風向變了 川普施壓伎倆失效 紐時報導 國內外都出現反彈聲浪

美國總統川普回鍋白宮後，一再採用威脅手段，要求各國屈從。不過，《紐約時報》分析，川普一貫施壓伎倆已失效，各國對川普的威脅逐漸從屈服轉向反抗，美國國內各機構，甚至共和黨內也出現類似趨勢；分析指出，部分原因是川普施壓過頭，「川普是自己最大的敵人。」

報導指，過去川普為迫使對方滿足他的要求，總是揚言祭出讓對方受創的懲罰，但近期各國逐漸不理會川普威脅，不再讓步。例如，歐洲拒絕加入美國對伊朗軍事行動、以色列拒絕川普的迦薩計畫、波斯灣地區國家迫使川普放棄在荷莫茲海峽的收費構想。

近日川普關稅大腳又踢到鐵板，面對高達50％的關稅，加拿大總理卡尼不但不屈服，反而同樣對美國出口至加拿大部分商品祭出同等關稅。歐洲外交關係協會美國計畫主任夏皮洛說，卡尼正在為各國今後如何回應川普的關稅威脅，樹立範本。

美國內部也有類似趨勢，大學和法律機構不再服從川普指示，債券市場抵抗川普的財政政策，過去曾以1600萬美元與川普和解的《美國廣播公司》（ABC）也在川普威脅吊銷其廣播執照後，向法院提出訴訟。

就連共和黨內，川普的地位也受到動搖，即使目前他看似仍能左右共和黨在國會的表決方向，但近期各州期中選舉的初選結果紛紛出爐，選民已在10場初選中拒絕川普背書的候選人，值得注意的是，這幾場初選中，有6場都是在8月舉行，正逢川普民調下滑之際。

曾任歐巴馬時期白宮政府改革與倫理顧問的艾森表示，川普政府近來面臨轉捩點，無論是在國內或國外，都有人站出來反抗川普。如果政治風向出現轉變，部分原因應在於川普把事情做過頭了。

夏皮洛說，對歐洲而言，川普對格陵蘭的威脅是一個轉折點，歐洲意識到，川普的貪婪和要求根本沒有盡頭。各國也逐漸相信，若面對川普的攻擊或侮辱，只會退縮，會鼓勵他提出更多要求。

美國資深政治記者韋斯伯格點出，屈從川普的代價愈來愈大，例如，耶魯大學選擇和川普政府談判後，反而受到眾多批評。但他也警告，現在下定論還過早。

紐時也認為，有人反抗川普，並不意味著川普不再重要，莫忘了川普仍是地表上最具影響力的人，運用權力的方式也不像過去總統，甚至只需要在社群平台發文，就能左右全球輿論。同時，川普也可能繼續憑藉個人影響力、關稅或其他手段迫使他國服從。

(中國時報)

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下周上合峰會 習近平周末將出訪吉爾吉斯、埃及

繼六月訪問北韓後，大陸國家主席習近平將於八月卅日至九月三日赴吉爾吉斯出席上合組織峰會，並訪問吉爾吉斯。峰會預計聚焦地緣政治變化、經貿安全合作及籌建開發銀行。習近平也將時隔十年再訪埃及，適逢中埃近期舉行空軍聯合訓練，雙方軍事及戰略合作受到關注。

大陸外交部發言人昨日宣布習近平的訪期，並指習乃是應吉爾吉斯總統扎帕羅夫、埃及總統塞西邀請對兩國進行國是訪問。而本屆峰會將於八月卅一日至九月一日於吉爾吉斯首都比什凱克舉行，上合組織成員國元首理事會則於九月一日舉行。

吉爾吉斯政府此前表示，配合上合組織峰會及第六屆世界遊牧民族運動會開幕，預計將有廿一國的領導人到訪吉爾吉斯。據吉爾吉斯國家通訊社消息，預計本屆峰會核心議題之一是如何使上合組織適應當前世界局勢和地緣政治變化。此外，上合組織正在研究建立開發銀行，為共同的基礎設施和大型投資項目提供融資。其他重要議題包括加強貿易、交通物流聯繫，聯合打擊恐怖主義等。

上述上合組織開發銀行，是去年在天津舉行的上合組織峰會所達成的政治共識。大陸財政部副部長廖岷和吉爾吉斯財政部副部長已於今年五月共同主持第三次磋商會議，並提出上海合作組織開發銀行計劃會在兩年內啟動。

習近平這次的埃及之行，將是他十年來首次對埃及進行國是訪問。訪問期間，習近平將與塞西會面，並就雙邊關係以及共同關切的國際和地區議題交換意見。

值得注意的是，中共軍隊和埃及八月下旬至九月上旬在埃及的空軍基地舉行「文明之鷹—二○二六」空軍聯合訓練，陸媒報導，這也是殲–16首次亮相非洲。央視指出，這是雙方空軍第二次開展聯合訓練，共軍派出了多型多架戰機成體系參訓。飛行編隊跨越六千多公里，「檢驗了遠端投送、敏捷部署和體系作戰能力」。

(聯合報)

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孟加拉擬購陸殲-10CE戰機 近年最大軍購案

孟加拉正計畫向大陸採購殲–10CE多用途戰機及攻擊直升機，並朝正式談判邁進。據孟加拉媒體報導，該國空軍考慮採購最多廿四架殲–10CE，這筆交易可能成為該國近年規模最大的國防採購之一。

路透報導，孟加拉總理新聞與廣播顧問拉赫曼廿五日在記者會上表示，採購數量、交易金額及交付時間尚未確定，將由後續談判決定。報導指，這筆軍購可能成為孟加拉近年規模最大的國防採購之一，並進一步深化與大陸的軍事關係。

而綜合孟加拉媒體報導，政府委員會已就殲–10CE及攻擊直升機採購展開談判並完成協議草案，已送交武裝部隊司令部及其他部會審批。拉赫曼表示，本財年如有足夠預算，採購就會推進。談到選擇殲–10CE的考量，拉赫曼提到去年五月印巴衝突中這款戰機傳出的實戰表現，並表示大陸戰機價格較同級歐洲機型低，包括法國「飆風」及歐洲「颱風」。

去年五月印度與巴基斯坦爆發軍事衝突，巴基斯坦宣稱曾使用殲–10CE擊落包括法製「飆風」戰機在內的印度戰機，受到國際關注。「印度時報」此前報導，孟加拉空軍預計採購廿四架殲–10CE，每架價格約四千萬美元。路透指，大陸過去廿年間已向孟加拉供應軍艦、作戰飛機等，是孟加拉最大的軍事裝備來源國。

(聯合報)

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香港9月16日公布首份五年規劃 新年度施政報告同步公布

香港首份五年規劃及特首新的施政報告，已定於九月十六日同步公布，香港特首李家超說，這是為令香港市民更易了解五年規劃與施政報告的一脈相承。

李家超二十六日安排到九龍一個公共屋邨巡訪，以「落區」即下基層的形式，來公布首份五年規劃的發表時間。

模仿大陸規劃安排，香港今年開始制定五年規劃，新規劃定名「香港特別行政區經濟和社會發展第一個五年規劃（二○二六—二○三○）」。港府此前定調，首次制定香港版五年規劃是港府主動而為，目的是對接國家，配合中國大陸的「第十五個五年規劃」，在大陸規劃的開局之年，港府制定和實施香港五年規劃。

李家超對傳媒說，會在九月十六日香港立法會大會上，公布五年規劃並隨之發表施政報告，香港立法會當日舉行特別大會。連串安排包括下午將舉行記者會傍晚出席論壇。翌日早上出席電台論壇，之後到立法會出席特首與議員的互動交流答問會，介紹五年規劃和施政報告內容。

李家超還提到，在施政報告和五年規劃諮詢期間，發現香港市民對五年規劃理解不深，因此希望透過同日發表，讓市民更了解兩份文件一脈相承的關係，以及理解政府如何將五年規劃中的經濟和發展藍圖，轉化為政策措施。李家超還稱，將在施政報告訂立指標作為年度里程碑，並每年因應國際環境、經濟預期和最新動態，於施政報告制定該年的政策措施、施政重點及重大項目。

(聯合報)

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美財長出手 長債回穩了！交易員不敢輕易與「貝森特賣權」作對

美國財政部長貝森特上周拋出震撼市場的計畫，長天期美債回購規模將至少增加一倍，以壓低政府長期借貸成本。彭博資訊報導，儘管政策成效引發爭議，市場數據與交易動向顯示，至少短期內已開始見效。

最直接的變化出現在長天期債市。30年期美債與相同期限利率交換合約的利差，縮至2月以來最小；10年期利差也縮小3個基點，降至約38個基點。雖然10年期與30年期美債殖利率仍接近多年高點，但已小幅回落。市場走勢顯示，若非貝森特出手，殖利率可能更高。

美國10年期公債殖利率在紐約26日早盤約4.65%，上周一度升至4.75%的波段高點；30年期殖利率26日約5.17%，已低於先前觸及的2007年以來最高點5.324%。

花旗美國利率策略主管威廉斯表示，財政部進場回購，等於為長天期美債提供支撐，儘管有限，但市場上多了一個大買家，交易員基本上不敢輕易與「貝森特賣權」（Bessent put）作對。

就在上個月，Citadel證券宏觀策略主管萊特還警告，美債投資者將迎來「殘酷的夏天」，如今則改口稱風險的天平已轉向上漲，理由是空頭倉位擁擠以及通膨數據改善。他在最新報告中寫道：「我們現在認為，不對稱風險已偏向長期殖利率下行。」

CNBC本周報導，財政部可能動用存放在聯準會（Fed）的財政部一般帳戶資金，擴大購買長天期美債。這項消息加上近日原油價格下跌，也進一步提振債市。

選擇權市場也出現變化。過去一周，長天期美債期貨買權（call）相對於賣權（put）大幅增加，顯示市場偏多；短天期美債期貨選擇權則維持中性，顯示資金主要押注長債。

R.J. O'Brien衍生性金融商品經紀商曼扎拉表示，目前市場焦點都在長天期債券，交易員擔心政府干預可能讓長期利率突然大跌。ING紐約區域研究主管葛維表示，利差縮小反映市場預期財政部如果認為這項政策有效，未來可能多次擴大回購。

但有「貝森特導師」之稱的億萬富豪投資人朱肯米勒本周投書美國媒體批評，貝森特出手干預是錯誤決定。品浩（Pimco）公共政策主管坎崔爾也說，回購或許能從技術面壓低殖利率，卻無法改變美國長期預算赤字與發債量龐大的根本問題。

(經濟日報)

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IMF：經濟風險仍偏下行 高通膨與貿易戰添變數

國際貨幣基金（IMF）總裁喬治艾娃把全球經濟比喻為一艘「在風暴中顛簸的船」，一方面受高通膨、債務與貿易戰的衝擊，另一方面則受到人工智慧（AI）革命帶來的順風推動。

喬治艾娃25日在華府告訴記者，全球經濟迄今「比我們原先擔心的更能承受荷莫茲海峽關閉所造成的能源衝擊」，「目前經濟展望面臨的風險，比我們（4月）春季會議時更加平衡，但風險仍偏向下行，而且不確定性依然很高。」

IMF已在7月第二度下修今年全球經濟成長預測，估計今年全球經濟成長率為3.0%，低於4月預測的3.1%，並警告美伊戰爭帶來的「不確定性與風險」。

喬治艾娃最新的說法則是，戰爭造成的經濟衝擊「並不對稱」，各國所受的影響，取決於對波灣地區石油進口的依賴程度，以及整體經濟的穩定性。

她表示，由能源價格高漲帶動的全球通膨，也正受到一場「拉鋸戰」影響，另一股力量來自「AI帶來的正向需求衝擊」，也就是大規模投資AI技術所帶動的經濟需求增加。

(經濟日報)

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美通膨持穩 仍高於Fed目標…傑克森洞央行年會演說受關注

美國聯準會（Fed）密切關注的個人消費支出（PCE）物價指數7月核心年增率持穩，但仍遠高於Fed的目標，在Fed傑克森洞央行年會登場前似乎讓主席華許處境更棘手。

商務部經濟分析局（BEA）26日公布，美國7月PCE物價指數月比攀升0.2%，年比升幅3.7%，分別高於經濟學家預估的0.1%和3.6%；剔除食物與能源的核心PCE指數月比升幅0.2%、年比升幅持穩於3.3%，則與經濟學家預測相符。

經濟分析局同日另公布，美國第2季經濟季增年率為1.5%，與初估值相同，較第1季的2.1%趨緩。撐起全美三分之二經濟活動的消費者支出年化增幅為3.4%，比初估的3.2%上修。非住宅固定投資升幅達8.5%。

PCE物價指數是Fed利率決策參考的重要通膨指標，尤以核心PCE衡量美國通膨趨勢最精確。核心PCE在5月躍上4.1%的三年高峰，反映2月底美伊戰爭爆發導致能源價格飆漲，因全球約五分之一石油賴以運輸的荷莫茲海峽形同封閉。

六個月後，戰爭還看不到盡頭但戰況已降溫，且油價和通膨也從春季高峰回落。6月整體PCE月比甚至下滑0.1%，是2020年4月來最弱，主因是汽油價格回跌。汽油跌價也對7月通膨產生抑升效果。

通膨放緩讓制定Fed利率決策的聯邦公開市場委員會（FOMC）7月按兵不動，聯邦資金利率目標區間維持在3.5%~3.75%。

分析師指出，7月核心PCE持穩，加上近來發布的一連串數據呈現經濟7月降溫，可望強化Fed維持利率不變論據，讓官員觀望更多通膨降溫跡象。然而，最新PCE核心通膨年增率3.3%，儘管持穩，卻仍遠高於Fed的2%目標。

Fed主席華許本周將在傑克森洞央行年會發表專題演說，投資人將豎耳恭聽他對Fed如何因應通膨頑強不屈有何看法。

部分分析師認為，7月核心PCE持穩，加上近來發布的一連串數據呈現經濟7月降溫景象，可望強化Fed維持利率不變的論據，讓官員靜候更多數據出爐再作定奪。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/08/27/35267704.png&M=1&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=541&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1

(經濟日報)

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大語言模型 推升運算需求

AI商機持續大規模成長，研調機構Counterpoint Research最新報告指出，未來五年全球預計將有超過1.3億顆用於AI伺服器的GPU與AI ASIC，搭載先進封裝的運算端記憶體（on-compute memory），相關運算市場營收預計接近2兆美元。

Counterpoint研究團隊指出，隨著生成式AI與大型語言模型持續推升運算需求，AI半導體產業的發展重點正從提升邏輯晶片效能，進一步延伸至記憶體頻寬、晶片尺寸與資料傳輸效率等議題。

隨著AI算力需求快速成長，半導體產業面臨三項重要技術瓶頸Memory Wall（記憶體牆）、Performance Wall（效能牆）與Copper Wall（銅互連牆）。記憶體頻寬與資料搬移效率對AI加速器效能的影響日益增加，也使先進封裝、HBM及新型記憶體架構受到更多關注。

目前高階AI加速器廣泛採用HBM，並透過先進封裝提升運算晶片與記憶體之間的資料傳輸效率。以台積電（2330）CoWoS為代表的先進封裝技術廣泛應用於AI GPU與ASIC。

隨著AI晶片規模持續擴大，傳統HBM搭配矽中介層（Silicon Interposer）的架構，也需要進一步考量成本、封裝厚度、良率、產能及整體製造效率。

因此，產業正探索不同技術路線，以縮短運算與記憶體之間的距離，並降低資料搬移所產生的功耗。

AI晶片市場規模持續成長，除了AI應用不斷升溫外，背後也有龐大的雲端服務大廠（CSP）不斷砸錢建置AI基礎建設支持，同時也替這數量龐大逾億顆AI晶片買單，觀察微軟、Google、Meta及亞馬遜等四大CSP廠今年投入資本支出已突破7,000億美元大關，市場普遍預期，四大CSP廠明年資本支出將突破1兆美元，顯示這波AI需求持續火熱。

Anthropic潛在市場估30兆美元

美國媒體報導，人工智慧（AI）開發商Anthropic很可能告訴投資人，其「總體潛在市場」規模可望超過30兆美元，高於SpaceX自估的28.5兆美元。

總體潛在市場（total addressable market，TAM）指的是某項產品或服務若在相關市場占有率達到100%時，全年可能獲得的營收規模。若TAM龐大，可支持Anthropic計畫的首次公開發行股票（IPO）當中的公司估值。

Anthropic為了量化其TAM，正在評估所有可用AI模型完成的工作範圍。

相較之下，馬斯克的SpaceX（太空探索科技公司）在今年5月提交的IPO文件中說，已預期可見「人類史上最大可行的TAM」，大多歸功於AI科技。

路透本月稍早報導，Anthropic目前預估其2028年營收約為1,900億至2,000億美元，其IPO估值取決於這些預測。

紐約時報日前報導，知情人士透露，Anthropic為籌備IPO委請的銀行團隊，近期與潛在投資人討論時透露，該公司可能尋求在IPO募資逾1,000億美元。

(經濟日報)

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牛市盛況！南韓記憶體出口價飆升 一公斤DRAM可買一台斤黃金

記憶體缺貨大漲價引爆的科技通膨效應一波波，統計顯示，南韓出口的DRAM價格持續上漲，反映全球記憶體短缺情況加劇。韓媒比喻，如今1公斤韓國製DRAM的出口價格，已經可以買到620克黃金；DRAM出口單價從三年多前的低點迄今大漲12.5倍，漲幅遠高於同期金價的2.4倍。

以台灣的度量衡單位來看，韓國出口每公斤DRAM價格，足以買到超過一台斤的黃金。韓媒報導並透露，目前韓國每公斤DRAM的出口單價，是同重量白金價格的1.53倍，更是白銀的41.7倍，凸顯當下記憶體牛市盛況。南亞科、華邦等台灣記憶體廠搭上這波漲價紅利，獲利同步暴增。

朝鮮日報據南韓貿易統計振興院26日公布的資料報導，8月1日至20日DRAM（不含DRAM模組）出口單價為每公斤92,183美元，較去年同期暴增401%；出口額則成長504.8%，達到98.06億美元。

投資研究業者Citrini Research分析相關數據後指出，目前DRAM出口單價較2023年1月跌至約每公斤7,400美元的低點，大幅攀升約12.5倍。

不過，朝鮮日報也點出，DRAM不像黃金或白銀等原物料，可單純以重量衡量價值。DRAM價格會因產品世代、資料傳輸速度、儲存容量等效能指標而有很大差異。

與2023年初出口單價觸底時相比，目前市場主流產品的容量也更大。當時研調機構集邦科技（TrendForce）追蹤的現貨市場主流產品是DDR4 8Gb，如今則是DDR5 16Gb（2G×8）4800與5600。也就是說，主流模組產品容量已經從8Gb（1GB）翻倍至16Gb（2GB）。然而，也有業界人士認為，近期DRAM出口單價上漲，已經很難單純用產品升級來解釋。

一名半導體業界人士表示：「隨著製程微縮、整合度提高，同樣大小的晶片可以塞入更多資料，因此產品升級本身確實會提高單位重量的價值。」但他也指出：「很難精確比較三、四年前與現在每單位重量所包含的儲存容量，不過即使把這項因素計算進去，近期記憶體價格的漲幅仍然非常陡峭。」

全球記憶體明年產值 衝關1兆美元

AI掀起記憶體史上罕見缺貨潮，並成為今年全球半導體市場衝鋒的最大引擎。研調機構顧能（Gartner）最新報告預估，2026年全球半導體營收將大增92%、達1.6兆美元，其中記憶體營收高達8,370億美元，占整體產值比重首度突破五成。

顧能並預估，2027年記憶體市場將跨越1兆美元大關，帶領全球半導體產值挺進1.9兆美元。

業界指出，在雲端服務商持續擴建AI資料中心之下，推升高頻寬記憶體（HBM）、伺服器用RDIMM及高容量儲存需求，原廠將更多產能轉向高階產品，排擠手機、PC、車用及消費性記憶體供給，缺貨效應由AI市場一路向外擴散。

顧能推估，記憶體占全球半導體營收比重將由2025年的27%，一舉拉升至今年的54%，成為產業產值翻揚主因，若排除記憶體，今年全球半導體營收約7,180億美元，年增21.9%。

這透露即便邏輯晶片等市場仍穩健成長，但與記憶體近乎翻倍的增長力道相比，整體產業的爆發力主要來自記憶體價格與需求同步噴發。

AI伺服器不僅大量採用HBM，單台伺服器配置的傳統DRAM與儲存容量也持續提高，進一步放大需求，顧能預計，AI資料中心占全球半導體營收比重將由今年的36.5%，提高至2030年的53%，意味未來全球每2美元半導體支出，就有超過1美元來自AI資料中心。

(經濟日報)

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日本擬推區塊鏈交割

日本準備開始建立下個世代的支付系統基礎建設。初期目標是，使用區塊鏈技術，讓股票與日本公債交易，能在一天內的任何時間都立即完成交割。如此作法有助資金效率最大化，消除「結算風險」，降低交易成本，同時防止資金外流。

日本金融廳、財務省、日本銀行（央行）和金融機構已成立一個研究小組，預定最快在明年初擬定發展計畫，內容涵蓋：區塊鏈使用設計、各機構部門的責任分工、未來作業藍圖。一旦發展計畫經正式核定，估計區塊鏈系統可望2030年代初期能夠開始運作。相關預算將自2027會計年度開始編列。

各銀行在日銀的經常帳戶一定比率將轉為數位貨幣，也就是代幣（Token），流通於區塊鏈上，成為一種央行數位貨幣。

日本目前股票交易的交割時間為兩天，日本公債的交割日則是交易日的後一天。未來新一代區塊鏈系統上線後，即時交割可令投資人立即啟動再投資。日本三大銀行以及主要證券公司，已在執行一個前導計畫，於區塊鏈上管理及分配已經代幣化的股票和日債。政府和日銀規劃提供的新一代交割基礎架構，將支持民間金融證券業者相關部署。

區塊鏈交割系統的設立，亦有助日本的國際匯兌。國際清算銀行2024年已展開以區塊鏈為基礎的跨境支付前導方案，日銀有參加，現在日本政府的布局正好為此打下基礎。

(經濟日報)

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金融服務重鎮轉向亞太 九年後創造附加價值達將超越美

最新研究顯示，國際金融服務業重心正逐漸轉向亞太地區，預期到2035年，此區金融服務業所創造的附加價值有望達4.8兆美元，超越美國的4.3兆美元，主要受惠於亞太經濟持續成長及財富增加。

國際會計師事務所德勤（Deloitte）在26日發表的報告中預估，亞太地區經濟規模到2030年將達54兆美元，較2024年成長37%，增幅超越全球，而金融服務業產生的附加價值將以每年6.5%的步調成長，到2035年規模可望達4.8兆美元。

支撐這一發展的因素包括金融產品廣泛應用、資金來源更多元化以及持續的技術現代化。

德勤將「附加價值」定義為金融服務業對經濟產出的貢獻，計算方式是以放款、保險及交易等活動所產生的收入，扣除提供這些服務所需的投入成本。

德勤預測，中國的金融服務業附加價值規模將持續領先亞太市場，到2035年將創造近2.7兆美元；印度將以4,650億美元居次，接下來為日本與澳洲。台灣排名第11，但報告強調，由於基礎資料存在限制，關於台灣的預測僅採用基準情境，而非高成長情境。

德勤亞太金融服務業主管約翰斯頓表示：「中國的題材主要在於其龐大的經濟規模、在原本就已十分龐大的人口基礎上持續壯大的中產階級，以及在支付與代幣化領域的重大創新。」他還說，至於中國以外的市場，菲律賓及印尼等國快速成長，加上主權財富基金崛起，將擴大可供投資的資金池。

報告也指出，金融服務業正面臨一段複雜的轉型期，因為競爭日益激烈，德勤也重新定義亞太地區未來發展的關鍵競爭四大戰場：一，塑造新金融體系，包含取得銀行以外的更廣泛融資管道、且數位資產和代幣化正在重塑資金和資產的流動方式；二、贏得客戶，同時投資於能夠推動未來需求的產品、通路和商業模式；三、因應AI轉折，將生產力提升轉化為收入成長；四、與監管機關互動，因應不斷變化的監管環境和不斷上漲的法遵成本。

(經濟日報)

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現代發豪語！要推百款新車 2030年前達陣

南韓最大車廠現代汽車（Hyundai Motor）26日發豪語，將在2030年前，於全球新發表或改款共100多款車，展開自家史上最大的產品攻勢，以抵禦陸廠平價車的威脅，並擴大在美國的油電車產品陣容，挑戰在當地獨領風騷的豐田油電車。

彭博資訊報導，現代在首爾的投資人日啟動這項計畫，將進軍18個新級距，包括中型皮卡、輕型商用車，及擁有獨立大樑的車型。其中58款將於該公司最大的美國市場發表，41款鎖定歐洲、印度分配到26款、中國則有22款，一些車型會橫跨多個市場。

此舉凸顯現代正力圖多元化產品動力配置，透過擴大油電車、增程式電動車產品陣容，因應全球純電動車需求滑落。隨油價高漲刺激美國的油電車買氣，現代在美國提供更多油電車選項，有助於保護當地市占。

現代力圖在世界各地，抵禦來勢洶洶的比亞迪、吉利汽車等陸廠，他們大幅砍價，電動車產品在南美洲、東南亞、歐洲攻城掠地。

在這100多款車中，其中七款將在八個月內問世，包括全新改款的Tucson中型休旅車與其油電款，及新的小型電動車Ioniq 3，並首度推出Santa Fe增程式電動車，其續航里程可達966公里，配置的新電池充電速度比以往電池快40%，該車將在美國阿拉巴馬廠生產。

在北美，現代預計到2030年推出超過十款油電車，屆時油電車將占當地銷量近一半，同時把零組件在地採購比率從60%提高至80%。此舉有助降低美國總統川普汽車關稅的衝擊，同時讓現代到2030年仍能維持9%以上的營業利益率。

現代執行長穆諾茲表示：「這是我們史上最具企圖心的產品攻勢。如今的關鍵就是在地化，而北美正是我們油電車業務真正規模化之地。我們在當地已賣出超過100萬輛油電車。」

不過，現代汽車股價26日終場收跌逾3%。分析師表示，股價走低是因為機器人領域缺乏重大新進展。自旗下波士頓動力1月發表已具量產準備的Atlas人形機器人以來，機器人題材一直是推升投資人情緒的重要因素。

(經濟日報)

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日債基金吸金額創高

日本公債殖利率升至數十年新高，讓日債基金大受歡迎，今年迄今全球吸金額達15億美元，寫歷來新高。但有些投資人擔心殖利率將續升，仍保持戒心。

晨星（Morningstar）數據指出，日債ETF今年來淨流入15億美元，創紀錄之最，遠遠超越去年全年的5.5億美元。這些ETF主要在歐洲註冊，對日本公債有大量配置。

晨星表示，這表示歐洲投資人對固定收益資產的胃口日增，並且走向多元化、減少對美國資產的依賴。

全球最大托管銀行紐約梅隆銀行（BNY）上周也說，日本境外註冊的帳戶，今年來向日本公債投入47億美元，而2025年全年為51億美元。該行表示，7月淨流入28億美元，為一年多來之最。

倫敦證交所集團（LSEG）數據顯示，日本10年期公債殖利率本月稍早升至2.93%，為1990年代中期以來新高。相形之下，今年年初殖利率為2.1%，2022年初更只有0.1%。日本因通膨升溫，促使央行升息應對。

梅隆銀行資深市場策略師張偉勤說：「日本公債殖利率上升，成為投資選項之一」。外國投資人受到吸引，是由於歐美利率高於日本，匯率避險後，實際上能取得更高收益。

然而，對照日本公債整體市場的約8兆美元，今年的淨流入資金仍非常少，主要是許多投資人憂慮日債殖利率可能繼續攀升；債券殖利率與價格呈反向走勢。

瑞士百達財富管理（Pictet Wealth Management）的固定收益主管表示，百達目前減碼日本公債，但若日圓回穩、且市場開始計入日銀持續升息影響，考慮把日本公債評等升至「中立」。

(經濟日報)

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川習會前夕…華為WiFi專利要授權惠普 打破海外廠商壟斷話語權局面

華為與惠普昨（26）日宣布簽署多年期全球專利交叉授權合約，其中包括華為向惠普開放部分WiFi專利。按照此次協議惠普公司將向華為支付專利費用。這項協議簽署時機，正值美國總統川普與大陸國家主席習近平可能於9月會晤前夕。

分析認為，協議直接印證華為在WiFi（含最新Wi-Fi 7）標準必要專利領域的技術累積，打破海外廠商對該領域專利話語權的壟斷。此外這也是華為繼與三星、小米、OPPO等企業達成5G專利交叉許可後，在WiFi標準領域取得的又一里程碑式許可突破。

快科技報導，華為首席智慧財產權官樊志勇表示，華為與惠普達成這項專利交叉授權合約。該協議充分證明華為在資訊通信技術（ICT）前沿領域持續創新。透過專利許可，華為將創新成果與行業共用，特別是在標準化技術領域，為全球消費者帶來領先的技術體驗。

據華為2025年財報，華為是全球最大的專利持有企業之一，在全球共持有有效授權專利約16.5萬件。已有數百家企業通過雙邊協議或專利池付費獲得華為的專利許可。截至2025年底，華為累計簽署授權合約數量超260份。2025年新增34份專利許可協議。

觀察者網報導，去年11月，樊志勇曾表示，隨著華為在蜂窩通信、Wi-Fi、多媒體技術標準等領域貢獻得到業界廣泛認可，華為專利許可收入穩步增長，2024年創下6.3億美元的歷史新高。

據華為披露數據，截至2025年底，全球已有超過16億部消費類電子設備（不含手機）使用了華為在Wi-Fi領域的專利技術，相關產品來自微軟、索尼、華碩（2357）、宏碁和亞馬遜等知名品牌廠商都獲得華為Wi-Fi專利的授權。

新浪財經報導，華為曾於2025年8月19日在德國慕尼黑法院對惠普提告，糾紛圍繞Wi-Fi 6相關技術展開；而隨著盧森堡專利池營運機構Sisvel於2025年11月18日宣布，惠普加入 Sisvel Wi-Fi 6專利池，成為該專利池被許可方，才同時了結與南韓國Wilus、大陸華為、荷蘭飛利浦之間的相關訴訟。

(經濟日報)

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宇樹市值 一周減逾9500億

大陸人形機器人企業宇樹科技19日上市首日開盤衝上每股人民幣1,100元歷史高點，惟隨後股價連五個交易日下跌，上市一周股價跌幅達46.2%，跌破人民幣600元關口，市值蒸發逾人民幣2,000億元（約新台幣9,530億元）。分析認為，宇樹上市前估值偏高。

宇樹科技26日收跌1.87%，報591.53元，總市值降至2,393億元。相較19日上市首日開盤價1,100元、總市值一度達4,449億元，股價下跌46.2%，市值蒸發2,056億元。財聯社指，20日至26日宇樹連續5個交易日收跌。宇樹發行價為150.80元，發行市盈率達219倍，高於A股通用設備製造業38.56倍平均水準。

多家券商上市前後給出的宇樹估值遠低於二級市場價格。界面新聞指，野村證券給予「買入」評級，但目標價僅370元，對應合理市值約1,500億元。而宇樹的主要承銷商中信證券目標市值為506億至559億元，建銀國際目標價則為269元。

金融界引述大陸經濟學家付鵬稱，宇樹上市融資資金理應投向研發，但從財報來看，公司研發經費甚至低於牧原股份養豬業務的研發投入。他認為，宇樹完成IPO後，目前本質仍屬一級市場風險投資。

野村提到，宇樹2025年前9個月人形機器人收入73.6%來自科研機構，工業或商業場景約5%。

(經濟日報)

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DeepSeek前七月營收躍增 已達去年全年的九倍

有消息指出，今年前7個月，DeepSeek營收人民幣4.75億元（約新台幣23億元），已經達到2025年全年水準的九倍。同期淨虧損收窄至約人民幣7.15億元，而去年全年虧損9.35億元。隨著收入迅速增長，可能為DeepSeek正在進行的第二輪融資談判增加籌碼，也利於未來推進IPO。

美媒「The Information」報導，今年前七月，DeepSeek虧損約人民幣7.15億元（約新台幣34億元），2025年全年虧損人民幣9.35億元（約新台幣45億元）；DeepSeek整體毛利率為44.6%，API業務毛利率更達到82.9%。

然而，DeepSeek目前收入規模仍遠低於Anthropic和OpenAI等美國AI模型開發商，但毛利率已達到較為健康的水準，關鍵原因是模型運行成本得到有效控制。DeepSeek透過提高AI基礎設施效率等方式，讓AI系統能夠用更少的晶片完成任務。

作為對比，OpenAI第1季營收57億美元（約新台幣1,816億元）毛利率39%；Anthropic 第2季營收115億美元（新台幣3,664億元），並預計2026年毛利率將從 2025 年的40%升至63%。

知情人士表示，DeepSeek仍在與現有投資者和潛在新投資者洽談第二輪融資，目標是募集人民幣500億元，對應目標估值人民幣5,000億元。

DeepSeek今年6月完成首輪融資，共募集人民幣500億元，第二輪融資隨即立馬啟動。DeepSeek已經聘請投資銀行，為明年在上海上市做準備。

DeepSeek的支出也在迅速增加。今年前7個月，在AI基礎設施方面投入約人民幣110億元，主要用於租用搭載AI晶片的伺服器，以及購買晶片和其他計算設備。2025年全年，DeepSeek在這方面的支出僅約人民幣12億元。

(經濟日報)

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大陸6G商用 十五五聚焦

大陸工信部副部長辛國斌昨（26）日在大陸國新辦記者會表示，6G發展將是「十五五」時期的重中之重。將加快6G核心技術攻關，持續開展6G技術試驗、標準研製，促進6G產業成熟和生態構建，為6G商用做好準備。

綜合財聯社、大象新聞報導，工信部信息通信發展司司長劉郁林指出，將聚焦推動信息通信業高質量發展，錨定基礎設施全面升級、強化系統布局，統籌推進新一代通信網建設，深化電信普遍服務，讓網絡升級既有「城市速度」，也有「鄉村溫度」；同時強化創新驅動，推動技術研發與應用普及，加快技術攻關，扎實推進移動通信、光通信、衛星通信等關鍵核心技術研發。

會上表示，「十五五」時期要加快打造積體電路、航空航太、生物醫藥、低空經濟、新型儲能、智慧型機器人等新興支柱產業，推動量子科技、生物製造、氫能和核聚變（核融合）能、腦機接口、具身智慧、6G等未來產業成為新的經濟增長點。

劉郁林提及，將加速太空計算、虛擬實境、微型發光二極體（Micro LED）、矽基OLED、新型電池等產業化進程，推動電子資訊產品向智慧化、綠色化、融合化轉型；持續拓展AI終端標準覆蓋範圍等。

(經濟日報)

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陸企業大補稅 獲利大失血…上半年逾百家上市公司被追繳

大陸稅務部門傳出向多家上市公司發出「補稅」通知書，今年上半年逾100家上市公司遭追繳過往稅款及延遲繳稅費用，涉及金額合計約人民幣77億元（合約新台幣364億元），而這或許才剛開始。

彭博報導，在上交所上市的「北大荒」稱自20多年前上市以來，該公司從未公布過上半年虧損的中報（半年報），但這一趨勢將於今年被打破。原因並非莊稼歉收、欺詐或股市崩盤，而是稅務部門向這家中國第三大農業集團旗下的上市公司下達了通知書，要求公司就其不應享受的稅收優惠進行補繳，「帳單」金額相當於該公司2025年淨利潤的120%。

投資者應聲拋售北大荒股票，使得該公司市值在6月的短短三個交易日裡就蒸發五分之一。

 然而，報導指出，相比經濟顧問公司龍州經訊（Gavekal Dragonomics）的估算，中國大陸政府去年用於減輕企業財務負擔所提供的人民幣4,000億元產業扶持政策相比，此次追繳金額不算多。

但分析指出，此舉對企業的影響不容忽視，不少企業今年上半年部分獲利已因補繳稅款而被大幅抵銷。

受到內需持續疲弱、地方政府土地出讓收入大幅下跌，大陸的稅收已由2023年高點回落。這波追稅行動顯示，大陸過去數十年依靠地方政府提供大量補貼以達成經濟目標的成長模式正在轉變。

法國外貿銀行亞太區首席經濟學家艾西亞（Alicia Garcia-Herrero）表示，GDP競賽模式正在淡出，預計地方層面未來行事會更加謹慎。

過往針對部分產業提供的租稅優惠也正在收緊，面對海外市場對大陸商品「傾銷」的反彈，大陸政府從4月起取消、削減數百種產品的出口退稅，包括太陽能電池及電池相關產品，新能源汽車購車稅優惠也被減半。

大陸政府的追稅行動，也可能反過來影響內需表現。上月，大陸25個最大奢侈品牌銷售額下跌超過10%。

有分析認為，在大陸政府加強追查高資產人士境外資產及投資收益，並明確規範境外信託課稅之際，高所得消費者的支出也轉趨謹慎。

(經濟日報)

健康

打鼾男切舌根 改善睡眠呼吸中止

一名40歲男性長期飽受打鼾困擾，不僅鼾聲讓妻子難以入睡，明明睡了一整晚，白天仍精神不濟，上班時頻頻打瞌睡，工作及生活品質受到影響，直到嗜睡情況愈來愈嚴重，才在家人勸說下就醫。經內視鏡及睡眠檢查發現，他的軟顎組織鬆弛、扁桃腺肥大及舌根肥厚，睡眠時上呼吸道反覆阻塞，平均每小時呼吸中止多達45次，最低血氧濃度降至68%，確診為「重度阻塞型睡眠呼吸中止症」。

扁桃腺肥大軟顎鬆弛 達文西手術改善呼吸

雙和醫院耳鼻喉科主任趙品植表示，陽壓呼吸器是治療阻塞型睡眠呼吸中止症的重要方式之一，但男子因工作需要經常出差，考量長期攜帶及使用呼吸器不便，希望尋求其他治療方式。經評估阻塞位置後，他接受睡眠呼吸中止症手術，處理肥大的扁桃腺及鬆弛軟顎，也利用達文西機械手臂進行舌根部分切除，從不同阻塞位置擴大上呼吸道空間。

舌根位於口腔深處，不僅位置深、視野狹窄，周邊又有重要血管及神經，傳統手術操作時容易受到視野及器械角度限制。達文西機械手臂則可深入狹窄的口咽空間，搭配高解析度三D立體影像，將手術視野放大至十倍，協助醫師辨識深部血管、神經及組織，在較清楚的視野下處理造成呼吸道阻塞的舌根組織。

打鼾未必是睡太熟 白天嗜睡就要注意

男子術後每月接受內視鏡追蹤，第三個月再次進行睡眠檢測及睡眠品質評估，結果顯示，術後睡眠品質明顯改善，白天精神恢復，打鼾音量也明顯降低，夜間呼吸道阻塞情況獲得改善。

趙品植說，打鼾不一定是「睡得太熟」，若打鼾聲大且不規律，睡眠時常出現呼吸暫停、喘醒，或白天長期嗜睡、注意力不集中，即使睡眠時間充足仍感到疲倦，都可能是睡眠呼吸中止症的警訊，應進一步接受睡眠檢查。

睡眠呼吸中止症的成因及阻塞位置因人而異，治療並非只有手術一途。除了陽壓呼吸器，還可依患者嚴重程度、呼吸道結構及生活需求，評估生活型態調整、口腔裝置或手術治療。若考慮手術，須先透過內視鏡等檢查確認阻塞位置，再決定適合的治療方式。平時維持規律作息、控制體重及適度運動，也有助降低呼吸道阻塞風險，改善睡眠品質。

長期呼吸中止的健康風險

●血壓升高

●增加心臟病、心律不整、中風的風險

●肥胖、高血糖、高血脂

●記憶力下降、認知功能減退

(聯合報)

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「冠狀動脈鈣化」積分破百 須嚴控「低密度脂蛋白」/郭志東(國泰綜合醫院心血管中心主治醫師)

許多人健檢發現「冠狀動脈鈣化積分」（Coronary Artery Calcium, CAC）偏高，卻沒有任何症狀，因此認為「先觀察就好」。事實上，當鈣化積分超過100分時，代表冠狀動脈已經出現明顯動脈粥樣硬化，此時控制高血脂就不只是預防，而是治療已存在的血管疾病。

冠狀動脈鈣化積分是利用低劑量電腦斷層（LDCT）測量血管壁鈣化程度。鈣化本身不會造成阻塞，但它代表血管內已累積動脈粥樣硬化斑塊，因此被視為評估心血管風險的重要工具。研究顯示，鈣化積分愈高，未來發生心肌梗塞、中風及心血管死亡的風險也愈高。

一般而言，鈣化積分為0分，表示短期心血管事件風險較低；1至99分，代表已有早期動脈硬化；超過100分，則表示風險明顯增加；若超過300分，更屬於極高風險族群，需要積極治療。

低密度脂蛋白（LDL）是形成動脈粥樣硬化的重要原因，當鈣化積分已超過100分，代表膽固醇長期累積造成的血管傷害已經發生，因此不能只因目前沒有症狀，就忽略高血脂的治療。

目前國際指引建議，鈣化積分大於100分者，通常應開始中至高強度降血脂治療，並將LDL膽固醇積極控制至70mg/dL以下；若同時合併糖尿病、慢性腎臟病或其他高風險因素，部分患者甚至可考慮控制至55mg/dL以下，以防嚴重併發症。

除藥物治療外，健康生活型態仍不可少，包括採取地中海型飲食、規律運動、控制體重、戒菸，以及控制血壓與血糖。藥物與生活習慣調整雙管齊下，才能有效減緩動脈粥樣硬化進展。

冠狀動脈鈣化積分不是單純的數字，而是血管健康警訊。當鈣化積分超過100分，代表動脈已出現明顯硬化，應積極控制高血脂，尤其是降低LDL，才能有效降低未來心肌梗塞與中風的風險。

(聯合報)

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酪梨含油脂 營養師教減熱量吃法

台灣酪梨正值夏季盛產期，綿密滑順的口感，富含「好油」、零膽固醇，營養價值相當高，不論製成酪梨牛奶、酪梨沙拉等都相當受歡迎。台安醫院營養師周婉琪提醒，酪梨雖然是水果，但食品營養分類被歸在「油脂與堅果種子類」，因此吃酪梨等於同時攝取油脂，一旦攝取過量，熱量就可能超標。

周婉琪表示，酪梨的油脂含量較高，主要含有單元及多元不飽和脂肪酸，還包括與橄欖油相似的油酸。以酪梨取代部分奶油、肥肉等富含飽和脂肪的食物，有助於改善整體飲食中的脂肪品質。

酪梨含有膳食纖維、鉀、維生素E、維生素A等營養素。周婉琪指出，鉀與血壓調節有關，維生素E具有抗氧化作用，膳食纖維則有助維持腸道健康，適量攝取是不錯的食材選擇。

國外研究發現，每周攝取至少2份酪梨者，罹患心血管疾病及冠心病風險較低。但並非要多吃酪梨，而是用酪梨取代奶油、加工肉品等飽和脂肪較高的食物。周婉琪提醒，酪梨最容易出現的飲食陷阱，就是「忘記它是油脂」，如果正餐已吃下不少肉類、煎炒用油，飯後又把酪梨當水果吃，總脂肪與熱量就可能超標。

台灣人喜愛「酪梨牛奶」，坊間飲品為了增加香甜滑順口感，可能加入全脂牛奶、糖、布丁甚至巧克力醬，原本健康的酪梨立刻變成高熱量飲品。周婉琪說，如果喜歡喝酪梨牛奶，建議改用低脂牛奶約240毫升、搭配2至4湯匙酪梨，以果汁機攪打成汁即成，不要額外添加糖、布丁或巧克力，可大幅降低熱量負擔。

周婉琪推薦，早餐可將酪梨切片搭配少油的酸種麵包，加上番茄、蝦仁及少許檸檬汁，組合成蛋白質、蔬菜與好油兼具的一餐。或將酪梨切塊加入生菜沙拉，避開凱撒醬、千島醬等高油脂醬料，改用檸檬汁或醋調味。

周婉琪提醒，酪梨含鉀量較高，腎功能不佳、需要限制鉀攝取者，食用前應依個人病況及醫師、營養師建議調整；高血脂或正在控制體重者，可以酪梨「取代」其他油脂。而酪梨油含不飽和脂肪酸，也可作為植物油選擇之一，但不代表可以無限量使用。

(聯合報)

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本土首見變種M痘 中部2男確診

國內出現首2例本土變種M痘個案！疾管署26日公布，中部兩名30多歲男性，因為不安全性行為，事後出現發燒、腹部及鼠蹊部紅疹與膿疱等症狀，就醫被醫師評估疑似M痘採檢並通報後確認，經疾管署基因分型鑑定後，確認感染型別均為Ib型，也就是俗稱變種M痘，該變種被認為傳染力更強且更容易透過人際親密接觸傳播，感染源尚無法確定。

疾管署發言人林明誠表示，8月新增的這2例個案，均為中部的30多歲男性，發病前均未接種M痘疫苗。第1例於7月下旬因發燒、於腹部及鼠蹊部出現紅疹及膿疱就醫，醫師評估疑似M痘通報後確診。

第2例於8月初因軀幹及腿出現紅疹，後續有發燒及肌肉痠痛等症狀，因身體多處陸續出現紅疹，經醫師評估疑似M痘採檢並通報後確診。林明誠說，疫調顯示，兩名男子都曾與不特定人士發生不安全性行為，感染源不明。

值得注意的是，國內自今年5月出現首例境外移入Ib型感染個案迄今，這是國內首2例的本土病例，目前國內共累計9例感染Ib型病例，分別為7例境外移入、2例本土。

疾管署指出，根據國際疫情顯示，Ib型及II型均有出現發燒、淋巴結腫大及皮疹、水泡等症狀，但Ib型之全身性皮疹分布較廣；另Ib型較II型更易於家戶內傳播，免疫力不足例如：幼童、孕婦或具有慢性疾病者等，更容易有重症反應。

林明誠表示，Ib型與II型症狀相似，致死率也相近，其嚴重程度與確診者免疫力有關，目前M痘疫苗亦可有效預防Ib型感染，且M痘抗病毒藥物（Tecovirimat）也同樣適用於Ib型重症患者。過去曾罹患性病，或有多重性伴侶、從事性交易服務者等，應盡速完成2劑公費M痘疫苗接種。

(中國時報)

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保健》植牙後沒保養 仍可能發炎出血 非一勞永逸 應妥善維護並定期回診

植牙不是一勞永逸！72歲的陳先生10多年前於診所植牙數顆之後，才2年，植體就出現搖動，到醫院檢查發現，口內多顆植體早已嚴重發炎且骨頭流失。牙醫指出，植牙前沒有好好檢查，手術後又未妥善維護與定期追蹤，高達5成患者的植牙周圍，會出現牙齦發炎出血。

新光醫院牙醫部醫師胡剛碩分享，陳先生10多年前曾於診所接受多顆植牙，術後2至3年陸續出現植體搖動，轉至醫院時，口內多顆植體已嚴重發炎並伴隨骨頭流失，甚至有1顆植體斷裂。

醫療團隊將無法保留的斷裂植體移除並進行骨頭重建，其他發炎植體則接受深度清創及補骨，另拆除不良假牙後重新進行修復。陳先生完成全口重建至今已超過10年，咀嚼功能恢復良好。

胡剛碩說，植牙前應有完善的評估，否則可能裝沒多久就脫落，且植牙周圍可能發生牙周發炎，形成「植體周圍炎」，若沒有妥善清潔，可能進一步造成骨質吸收。植牙發炎原因包括抽菸、沒控制好糖尿病、牙周病沒治療等。他指出，臨床資料顯示，未妥善維護者經過10年約5成植牙周圍可能出現牙齦發炎、出血，近2成可能會出現骨頭流失等併發症。

不過，若已出現植牙問題，也不代表只能「放棄」。胡剛碩指出，即使無法回原診所，只要透過全口影像及臨床檢查，重新確認植體、假牙及骨頭狀況，仍可依病況選擇清創、補骨、移除植體或重新植牙等方式處理。

如何讓植牙用得久？胡剛碩提醒，植牙前應先接受牙周檢查，若有牙周病須先治療並確認穩定；術後則應做好口腔清潔並定期回診接受檢查及專業清潔，同時避免咬甘蔗、骨頭等過硬食物，以及頻繁食用過硬堅果，降低植體、假牙受損風險。

(中國時報)

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保健》中元供品滿桌 別讓養生破功

中元節期間，許多家庭、公司行號開始準備三牲、水果、餅乾、飲料、泡麵等各式供品。從健康角度來看，中元普渡其實也是一場「飲食考驗」。中醫師表示，普渡其實可融入養生概念，從「怎麼買、怎麼拜、怎麼吃、怎麼保存」4環節著手，千萬不要為了場面而過量購買。

睿鳴堂中醫診所中醫師吳宛容表示，中元節通常仍處於炎熱、潮濕的夏季，普渡供品又常以高油、高鹽、高糖及加工食品為主，加上長時間放在戶外，若沒注意保存，不但容易增加腸胃負擔，也可能造成食品安全問題。

吳宛容提醒，普渡其實可融入養生概念，從「怎麼買、怎麼拜、怎麼吃、怎麼保存」著手。很多人準備供品時，容易怕不夠，於是餅乾買一箱、飲料買一箱、泡麵一箱，再加上肉類、水果、糕餅，最後多到家人連吃好幾個星期。

中醫講究「飲食有節」，也就是吃東西要有節制。現代人真正需要的並不是把桌子擺滿，而是思考「吃不吃得完」，尤其對於有血糖、血脂、血壓控制需求的人來說，大量囤積餅乾、糖果、含糖飲料及加工食品，容易讓原本的飲食控制被打亂。

傳統普渡常見雞、魚、豬肉等三牲，如要食用肉類，可優先選擇較瘦的部位，去除明顯的皮、肥肉及過多油脂，再搭配大量蔬菜，而不是把三牲直接配香腸、臘肉、滷味及加工食品一起吃。例如，雞肉可搭配青菜變成一餐；魚肉可搭配蔬菜及糙米飯；豬肉則可去除明顯肥肉後再料理。

水果雖然比糖果、餅乾更接近天然食物，也不是吃越多越好。芭樂、奇異果、蘋果、柑橘類等，可以作為日常水果選擇；如有需要控制血糖的人，應注意份量，不要因為「水果很健康」就一次吃掉大量高糖水果。

真正容易讓普渡變成「健康陷阱」的，往往不是三牲，而是桌上大量的零食。餅乾、糖果、蛋糕、含糖飲料等看起來份量不大，但若每天吃一點，很容易從「節日食品」變成「每天的零食」。吳宛容建議，普渡供品可以適度加入無糖茶、原味堅果、低糖食品及新鮮水果，讓供品種類不再只有「甜、鹹、油」。供桌可以很豐盛，但別讓自己的身體承受過量的負擔。

(中國時報)