新聞自選輯 20260814 美以襲伊篇

更新時間：14:38 / 20:28

*美伊戰爭重創美軍死神機隊！至少45架墜毀或遭擊落 占機隊約四分之一

華盛頓郵報13日報導，3名知情美國官員表示，美軍在美伊戰爭期間已損失至少45架MQ-9「死神」（MQ-9 Reaper）無人機，約占機隊總數的25%。

美國空軍指出，「死神」用於執行監視與定點打擊任務，每架造價依搭載的感測器與武器種類而定，介於3000萬至5000萬美元。單計MQ-9「死神」無人機，近期損失可能就讓納稅人付出超過13億美元。

「死神」無人機在荷莫茲海峽周邊頻繁出動，但飛行速度緩慢且經常低空飛行，較易成為伊朗軍方及伊朗在葉門和伊拉克地區代理勢力的攻擊目標。第4名美國官員表示，並非所有損失的「死神」無人機都遭到擊落，另有數量不詳的無人機因操作人員與無人機之間的通訊失效而墜毀。

美伊戰爭持續消耗美軍武器與彈藥，加上美國多年來軍援烏克蘭對抗俄羅斯，「死神」如今也加入損失清單。在美伊關係仍高度緊張之際，武器與彈藥短缺已限制美國總統川普的軍事選項，並迫使美軍地區指揮官改變防禦戰術。五角大廈拒絕評論，並持續否認武器庫存逐漸短缺的報導。

根據公開預算資料及各軍種說法，美軍在衝突爆發前約有185架「死神」無人機，上述數字不包括美國情報機構操作的機隊。其中，陸戰隊擁有20架，主要在亞太地區執行任務。陸戰隊發言人班森中校（Lt. Col. Joshua Benson）表示，陸戰隊的「死神」無人機截至目前均未損失。

美國空軍在衝突爆發前則擁有165架「死神」無人機。美國空軍負責計畫與建案的副參謀長泰伯中將（Lt. Gen. David Tabor）5月向參議院表示，剩餘無人機數量已降至約135架。他對這些損失「感到擔憂」，空軍正研究如何迅速補充機隊。此外，五角大廈正逐步淘汰「死神」無人機，並構想以成本較低、能以機群方式攻擊目標的武裝監視無人機取而代之。

*林肯號200天未靠港引關切 華盛頓號將接替 赫塞斯駁：情況被扭曲

受到伊朗戰爭影響，「林肯號」(USS Abraham Lincoln)航空母艦執行部署任務已超過250天，還因為200天不曾停靠港口而創下紀錄。華爾街日報13日獨家報導，國會議員對於「林肯號」延長部署導致食物與個人用品缺乏、水管堵塞等惡劣生活條件，以及艦上官兵心理健康走下坡表示關切，軍方則將出動「華盛頓號」(USS George Washington)前往中東地區接替「林肯號」。

以日本為基地的「華盛頓號」最近幾周在南海運作，曾經停靠越南。根據船舶追蹤數據與美國官員透露，「華盛頓號」日前跟導彈驅逐艦一同向西穿越麻六甲海峽。

一名美國官員13日證實，8月初有人企圖從「林肯號」跳海，所幸很快獲救。

MS Now新聞網站本月稍早報導，「林肯號」水兵生活條件惡劣，缺乏食物、牙膏和肥皂。

民主黨康乃狄克州聯邦參議員布魯曼索(Richard Blumenthal)致函國防部長赫塞斯(Pete Hegseth)及代理海軍部長高雄(Hung Cao)指出，「林肯號」部署超過250天且已200天沒有停靠港口，創下連續海上航行紀錄，許多報導傳出艦上基本物資短缺，出現水源污染與水管問題，官兵心理健康惡化，甲板出現安全疑慮以及郵政系統中斷，導致寄往船上的許多慰問包裹在運輸途中遺失數月之久。

共和黨印地安納州聯邦眾議員斯塔茲曼(Marlin Stutzman)13日接受CNN訪問時說，將要求五角大廈與川普政府說明最新狀況。他表示：「說到底，正在服役的人必須能夠安心，知道自己受到妥善照顧。」

赫塞斯13日在巴拿馬市(Panama City)一艘海軍艦艇上對媒體說，有關「林肯號」現況的報導讓事實「完全遭到扭曲」。他說：「我們確保每艘船艦、每名船員、每位艦長在所有時刻都能獲得我們能提供的一切。」赫塞斯並未說明去年11月離開聖地牙哥的「林肯號」何時返回美國本土。

曾經參與伊拉克戰爭的民主黨亞利桑納州聯邦參議員加列戈(Ruben Gallego)說，希望組成跨黨派參院代表團前往「林肯號」實地勘察，調查艦上狀況。加列戈在社群媒體X發文寫道：「這些水兵應該清楚知道何時能夠回家。」

*美軍25%「死神」無人機已在伊戰中折損 損失13億元

在伊朗戰爭中，MQ-9「死神」(Reaper)無人機經常用於荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的偵察和定點打擊任務，但這些無人機飛行速度慢且通常低空飛行，很容易成為伊朗軍隊及葉門、伊拉克武裝代理組織的目標。三位知情美國官員透露，美軍在與伊朗的戰爭中至少損失了45架死神無人機，約占機隊總數的25%。

華盛頓郵報報導，據公開預算和各軍種說法，伊朗戰爭爆發前美軍擁有約185架死神無人機，其中空軍165架、陸戰隊20架，另外美國情報機構亦有配置，但數量未明。陸戰隊發言人班森中校(Joshua Benson)在聲明中表示，迄今陸戰隊尚未損失任何一架死神無人機；其無人機主要在亞太地區執行任務。

據美國空軍稱，一架死神無人機造價在3000萬元至5000萬元之間，具體取決於任務需求所配備的感測器和武器類型，光是近期這類無人機的折損就可能對納稅人造成超過13億元的損失。

第四位美國官員透露，並非所有折損的死神無人機都是被擊落的，有一部分是操作員與無人機的通訊中斷後墜毀，但具體數量不詳。

今年5月，空軍中將塔博爾(David Tabor)向參院表示，死神無人機數量已降至約135架。塔博爾當時告訴議員們他擔憂這個損失數量，空軍正在研究如何快速補充缺口。國防部已在逐步淘汰通用原子公司(General Atomics)生產的死神無人機，計畫用更便宜的武裝偵察無人機替代，這些無人機可以對目標進行集群攻擊。

同時，川普政府正試圖爭取國會支持一項670億元的伊朗戰爭補充預算，稱這筆預算是補充武器彈藥的關鍵。但即使國會批准，也需要數年時間才能補充因伊朗戰爭、軍援烏克蘭所消耗的庫存。

除了死神無人機，在伊朗戰爭的第一個月美軍就發射了超過850枚戰斧飛彈(Tomahawk)、超過1000枚愛國者(Patriot)及薩德(THAAD)飛彈，極大消耗了美軍關鍵的遠程打擊能力，以及最緊繃的防空系統庫存。

*駐紮逾20年 美軍9月底前撤離伊拉克

美國官員13日表示，美國預計將在9月底前自伊拉克撤出所有部隊，結束自2003年針對伊拉克前總統胡森(Saddam Hussein)發動入侵行動以來的美軍駐紮。

美聯社報導，華府與巴格達當局2024年達成協議，將逐步結束以美國為首針對伊斯蘭國(Islamic State)且規模大幅縮小的行動。美軍去年撤出伊拉克大多數地區的基地，但仍在半自治的北部庫德族地區維持軍事存在。自美國與以色列2月28日對伊朗發動戰爭以來，當地基地屢次遭遇攻擊。

伊拉克總理柴迪(Ali al-Zaidi)當天會見美軍中央司令部(U.S. Central Command)的古柏(Brad Cooper)上將。柴迪會後發表聲明表示，他已確認9月30日為「全球打擊伊斯蘭國全球聯盟(Global Coalition to Defeat ISIS)結束在伊拉克軍事任務並完成美軍撤離的確定且最終日期」。

一名美國官員證實，美軍預計將在9月30日前完成撤軍，但拒絕透露目前仍有多少美軍留在伊拉克，以及他們將被重新部署到何處。

美軍撤離後，包括庫德族戰士與其他伊拉克庫德斯坦自治區安全部隊在內的伊拉克安全部隊，將主導在伊拉克打擊恐怖分子的行動。」

兩名伊拉克庫德族官員表示，美軍部隊與軍事裝備自三周前開始從阿比爾(Erbil)撤離。由於未獲授權對外發表評論，這兩名官員皆要求匿名。

在2007年反叛亂行動高峰期，美軍在伊拉克駐軍人數曾增至逾17萬人。2011年12月，最後一批作戰軍人撤離。但在2014年，隨著伊斯蘭國崛起並在伊拉克與敘利亞攻城掠地，美軍應伊拉克政府邀請再度進駐。

在伊斯蘭國失去曾宣稱控制的領土後，聯軍的軍事行動於2021年結束。美國在伊拉克保留了約2500名軍人，負責訓練並與伊拉克軍隊一同執行打擊IS的行動。

有分析認為，隨美國在今年2月28日對伊朗開戰後重創德黑蘭，自伊拉克撤軍很可能讓土耳其趁勢填補美國影響力的空白，中東情勢與權力平衡如何發展值得關注。

*林肯號官兵苦熬200天未靠港！華盛頓號預定赴中東接替 防長斥報導扭曲

華爾街日報13日獨家報導，外界日益關切部署邁入第9個月的航空母艦「亞伯拉罕．林肯號」（USS Abraham Lincoln）艦上生活條件，以及伊朗戰爭期間官兵承受的壓力。美國官員表示，美軍正準備按照預定的中東部署計畫，派出「喬治．華盛頓號」（USS George Washington）航空母艦接替「林肯號」。

「林肯號」2025年11月開始部署，並在美國對伊朗開戰前，於今年1月改派中東，與艦載機一同成為「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）的重要力量，此後也參與對伊朗港口的海上封鎖。然而，MS Now稍早報導，艦上水兵正面臨艱困環境，包括食物、牙膏及肥皂短缺。CNN先前則報導，有一人從「林肯號」落海。

一名美國官員證實，「林肯號」8月初有一人落海，但很快獲救。另一名官員表示，在外界對「林肯號」生活條件提出疑慮前，軍方就已規畫讓這艘航艦輪調離開中東。一名海軍官員則指出，軍方並未發現艦上水兵的心理健康問題增加，也未觀察到輕生念頭或企圖輕生事件增加。

航空母艦執行一般部署任務時，通常會駛入港口補給，讓艦員有機會休息和重新整頓。儘管美方官員表示，「林肯號」的情況對戰時部署而言並不罕見，但也承認數月未曾靠港可能對官兵造成壓力。多名國會議員則對「林肯號」缺乏食物和個人用品，以及管線堵塞的報導表示關切。

民主黨籍參議員布魯門塔（Richard Blumenthal）表示，「林肯號」已部署超過250天，其中200天未曾靠港，創下連續在海上航行天數紀錄，並致函國防部長赫塞斯及代理海軍部長高雄（Hung Cao，前譯曹洪）。他在信中指出：「普遍有報告指出，艦上缺乏基本物資、飲用水受污染、管線出現問題、心理健康惡化、甲板安全堪憂，郵件系統也發生混亂，導致許多寄往艦上的關懷包裹在運送途中遺失數月。」

不過，赫塞斯在巴拿馬巴拿馬市一艘海軍艦艇上受訪時表示，有關「林肯號」的疑慮遭到「完全扭曲」。他說：「我們確保每一艘軍艦、每一組艦員和每一位艦長，隨時都能獲得我們可以提供的一切。」他並補充，美國可以無限期維持對伊朗港口的封鎖，因為美方可以輪調軍艦進出戰區。

*赫格塞斯：美軍兵力充足 可無限期封鎖伊朗

美國戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）今天在巴拿馬表示，美軍兵力充足，可「無限期」對伊朗實施海上封鎖，並能視需要輪調艦艇保持施壓。

路透社報導，此談話顯示赫格塞斯正建議美國總統川普，美軍可持續對伊朗在經濟上施壓，推動迄今仍未成功的談判，直至衝突結束。

赫格塞斯告訴記者：「美國海軍可無限期維持這樣的封鎖，因為我們會像過去一樣，持續輪調艦艇。」

赫格塞斯在巴拿馬向曾部署中東的飛彈驅逐艦「葛瑞德里號」（USS Gridley）官兵發表談話後，提出上述看法。

川普昨天表示，美國已掌控荷莫茲海峽（Strait ofHormuz）。他在「真實社群」（Truth Social）平台上寫道：「美國已全面控制荷莫茲海峽。我認為我們將繼續控制它。我們的海軍封鎖被所有人稱為『鋼鐵之牆』，伊朗對此無能為力。」

美國與以色列攻擊伊朗後，荷莫茲海峽實質上已遭伊朗封鎖。全球過去約1/5的石油與液化天然氣，都經由這條水道運輸。

美國隨後亦對伊朗航運與港口實施海上封鎖，同時表示將保護往來非伊朗港口船隻的航行自由。

美伊戰爭自2月底爆發以來，美國政府已向中東增派數萬名部隊，其中包括20多艘軍艦。封鎖行動展開後，美軍已將55艘以上企圖闖越封鎖線的商船驅離。

美軍表示，本週稍早，懸掛巴拿馬國旗的韋拉新星號（Vela Nova）不理會警告，美國海軍MH-60直升機隨後發射兩枚地獄火（Hellfire）飛彈擊毀該船引擎室。

(聯合新聞網)

--

*《國際政治》華盛頓號將赴中東強化封鎖伊朗 防長駁斥林肯號傳聞

美國財政部長貝森特(Scott Bessent)在周四表示，美國將在下周將針對伊朗推出前所未有的經濟措施，包括前所未有的經濟孤立，以及對荷姆茲海峽的持續封鎖，將阻止任何貨物進出伊朗港口。

另一方面美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)在周四晚間表示，軍方有能力在該地區維持海軍存在，以執行對伊朗的封鎖，美軍可以「無限期」維持對伊朗的海上封鎖。他對記者表示，海軍將像過去一樣，將繼續輪換船艦，並進出封鎖區。

據媒體報導，美軍的「華盛頓號」航空母艦(USS George Washington)將前往該地區，接替已在中東部署超過250天的「林肯號」航空母艦。「林肯號」航母原先計畫於5月底結束部署，但延長任務。

美國海軍在聲明中表示，「華盛頓號」航空母艦打擊群已於8月12日離開越南。

赫格塞斯還說，有關林肯號上惡劣條件的報導，例如食物短缺、士氣低落，甚至水手試圖跳海，完全都是歪曲事實的報導。

在赫格塞斯發表上述言論後，加州民主黨參議員萊文(Mike Levi)表達了對「林肯號」艦上狀況的嚴重關切，稱來自軍屬和親友的關於林肯號航母艦上狀況的報導，令人無法接受。

報導稱，水兵和海軍陸戰隊員面臨繁重工作量，導致極度疲勞。

美國中央司令部在X平台上說，有關航母上鬥毆的報導，非屬事實，沒有軍人死亡。此前伊朗媒體說，林肯號發生的「暴力衝突」，有7名美國海軍人員喪生，多人受傷。

*美軍駁斥林肯號死傷傳聞 官兵身心壓力與家屬憂慮難掩

美國中央司令部（CENTCOM）週四（13日）透過X平台發表聲明，正式否認「亞伯拉罕．林肯號」（USS Abraham Lincoln，CVN-72）發生水兵死亡的報導，斥之為「假信息」，並點名伊朗媒體散布「猖獗的錯誤報導」，強調此舉對官兵及其家人是一種傷害。

綜合外電報導，聲明指出「艦上沒有任何服役人員死亡。8月3日一名水兵落海後，已迅速且安全獲救。」中央司令部還公布數據：林肯號打擊群在逾260天的海上部署期間，完成約1萬架次飛行任務、消耗約150萬磅彈藥（約680噸），再服役率達84.4%，屬美國海軍航母中最高之一，官兵仍保持堅韌與決心。

死亡傳聞主要源自伊朗梅爾通訊社（Mehr News Agency）與塔斯尼姆通訊社（Tasnim News Agency），稱林肯號因長期部署導致船員不滿升高，爆發持械鬥毆造成7人死亡，均未獲美國主流媒體證實。

美軍聞媒體仍關切官兵身心問題

不過，美國本土軍事媒體與家屬持續反映林肯號的實際困境。該艦自2025年11月部署以來已進入第9個月，連續在海上超過250天未靠港，主要執行中東對伊朗的海上封鎖與安全任務。

海軍時報（Navy Times）、星條旗報（Stars and Stripes）等報導確認，多名水兵曾考慮或企圖跳海，也有人及時阻止同袍跳海。家屬在聖地牙哥市政廳會議上向代理海軍部長曹高雄（Hung Cao）表達憂慮，有人透露丈夫傳訊「希望明天不要醒來」，也有水兵體重驟減、士氣低落。

生活條件問題同樣引發國會關切。民主黨參議員布魯門塔（Richard Blumenthal）與眾議員萊文（Mike Levin）等人致函國防部長，指出艦上出現食物短缺、廁所故障溢流、淋浴間發霉、長期無熱水、飲水疑遭污染、洗衣設備停擺及郵件長期延誤等情況。國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）則稱部分報導「完全被曲解」。

目前美軍已下令「喬治·華盛頓號」前往中東接替林肯號任務，預計可讓打擊群人員輪調返鄉。中央司令部重申船員表現傑出，但家屬與國會議員持續要求海軍正視心理健康與生活條件問題，並盡快公布明確返港時程。

*打伊朗 美軍「死神」無人機損25％燒416億 川普軍事選項受限

美國媒體近來一再探討美軍在伊朗戰爭消耗大量軍備的問題，連川普總統也承認部分武器庫存較為吃緊。《華盛頓郵報》13日引述3名知情美國官員的說法報導，美軍已損失至少45架MQ-9「死神」（Reaper）無人機，約占美軍該型無人機機隊的25%。

「死神」無人機主要執行監視偵察及精準打擊任務。根據美國空軍資料，視搭載的感測器及武器種類不同，每架造價約3000萬美元（約新台幣9.6億元）至5000萬美元（約新台幣 16億元）。以近期損失計算，僅這一武器系統就可能造成美國納稅人超過13億美元（約新台幣416億元）損失。

這些無人機近期大量部署在荷莫茲海峽周邊。這條重要航運通道已成為伊朗戰爭的主要衝突熱點，也是談判達成持久和平協議的關鍵障礙。由於「死神」飛行速度較慢且經常在低空飛行，因此相對容易成為伊朗軍方及其在葉門、伊拉克的地區代理武裝組織攻擊的目標。

另一名美國官員表示，並非所有損失的「死神」都是遭擊落，其中有數架是在無人機與操作人員之間的通訊鏈路中斷後墜毀。「死神」接連損失，加入了因伊朗戰爭以及多年來美國支援烏克蘭戰爭而日益消耗的美國武器與彈藥清單。

根據公開預算資料及美軍各軍種數據，戰爭爆發前，美軍約擁有185架「死神」無人機，其中空軍165架、海軍陸戰隊20架。這個數字不包括美國情報機構操作的「死神」。截至目前，海軍陸戰隊的「死神」沒有一架損失。海軍陸戰隊發言人班森（Joshua Benson）中校表示，這些無人機主要部署於亞太地區。

《華盛頓郵報》先前報導，伊朗戰事爆發第一個月，美軍發射超過850枚「戰斧」巡弋飛彈，以及超過1000枚「愛國者」與「終端高空區域防禦系統」（THAAD，薩德）攔截飛彈，大幅消耗了美軍重要的長程打擊武器，以及需求最殷切的防空系統庫存。

這些武器短缺已限制川普總統的軍事選項。在美伊緊張局勢持續升高之際，也迫使美軍區域指揮官調整防禦戰術。如果判斷來襲的伊朗飛彈不太可能造成人員傷亡，甚至會選擇不予攔截，以保留飛彈庫存。美軍武器短缺似乎也讓伊朗更加強硬。伊朗進一步要求控制荷莫茲海峽，並要求美方賠償自川普2月28日下令開戰以來，伊朗遭受的損失。

*美伊戰爭最新消息》美軍成立多國無人攻擊特遣隊 否認林肯號有人死亡

以下為今天（8月14日）最新發展：

17:55 巴基斯坦：伊斯蘭馬巴德MOU是「唯一出路」

美伊6月簽署「伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄」，但簽字不久雙方續敵對。巴基斯坦副總理兼外長達爾（Ishaq Dar）會晤美國駐巴基斯坦代辦貝克（Natalie Baker）表示，「落實伊斯蘭馬巴德備忘錄是唯一可行出路」。達爾稱，雙方會晤討論重點在於巴基斯坦與美國的雙邊合作與近期區域局勢，讚賞兩國關係積極發展趨勢，「強調對話與外交之於實現永久和平的重要」；貝克「讚賞巴基斯坦在促進區域和平穩定方面發揮的積極作用」。

17:10 伊朗國會議員：德黑蘭「整體核准」荷莫茲海峽戰略行動計畫

伊朗國會地方議會事務委員會發言人巴亞提（Valiullah Bayati）向塔斯尼姆通訊社表示，委員會已通過荷莫茲海峽戰略行動計畫整體原則，並在聽取各方意見之後批准整體框架，這項計畫是為確保荷莫茲海峽與波斯灣安全與發展，決議事項之一是禁止美國、以色列與其他「敵國」船隻與設備通過荷莫茲海峽，「因為這些國家曾用荷莫茲海峽對我國實施敵對行動，對伊朗人民犯下不公正與侵略罪行」。

16:30 UKMTO：荷莫茲海峽一艘油輪遭無人機攻擊

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）表示，一艘油輪今天駛出荷莫茲海峽航程遭一架無人機撞擊。油輪受損程度輕微，全體船員安然無恙，船隻未通報對環境造成影響。

16:00 《華郵》：美軍已損失至少45架「死神」無人機

《華盛頓郵報》13日引述3名知情美國官員的說法報導，美軍已損失至少45架MQ-9「死神」（Reaper）無人機，約占美軍該型無人機機隊的25%。

15:30 美軍成立第一支多國無人攻擊特遣隊

美軍中央司令部（CENTCOM）宣布，首度成立多國且跨作戰領域的無人系統「獵鷹打擊」特遣隊（Task Force Falcon Strike），部署可在空中、水面、水下作戰的單向攻擊無人作戰武力，由美國與區域夥伴國家軍事人員操控。「獵鷹打擊」距離美軍首支無人機「天蠍打擊特遣隊」（Task Force Scorpion Strike，TFSS）成立僅僅9個月，「天蠍打擊」是美軍在中東組成的第一支專門執行單向攻擊的無人機中隊。CENTCOM聲明，「獵鷹」將拓展「天蠍」成果，「整合部署美軍新式戰力將有助於讓即將到來的種種新可能迅速成真」。

14:10 挪威外長：伊朗戰爭未能實現目標

挪威外交部長艾德（Espen Barth Eide）接受半島電視台訪問時表示，他認為「歷史會證明這場戰爭並未實現最初設定的任何目標，這一點顯而易見，伊朗強硬派實力因此增強而非削弱」，挪威從一開始就反對打這場戰爭，「不明智也不符合國際法」，這項立場如今日益獲得認同。他指出，美國、以色列2月28日首度發動攻擊、伊朗回擊之前，荷莫茲海峽一直暢通無阻，接下來必須盡力恢復到戰前狀態，結束戰爭、開放這座海峽均刻不容緩，「我認為這可以實現」。

13:55 阿聯國營公司油輪在荷莫茲海峽遇襲 埃及譴責

阿聯今有兩艘阿布達比國家石油公司（ADNOC）油輪在荷莫茲海峽遇襲。ADNOC說，過去幾個星期旗下已有十多艘船隻遭到攻擊。埃及外交部聲明，埃及認為這次襲擊屬於侵略，導致海上航行安全、船隻在全球最重要國際水道之一的航行自由遭受威脅。埃及重申與阿聯站在一起，「必須尊重國際法」，以有助於緩和局勢、維護區域安全穩定的方式行事。

11:20 俄羅斯要求解除對葉門的海陸封鎖

俄羅斯常駐聯合國安理會代表日丹諾娃（Yulia Zhdanova）指責，美國、以色列導致葉門暴力衝突升級，她呼籲全面解除針對葉門的封鎖：「我們明確要求全面解除針對葉門的海、陸封鎖，取消針對運輸食品、藥品、民生必需品到葉門的所有限制。」她強調，葉門和平進程長期停滯，叛軍組織「青年運動」被迫捲入「由美國、以色列發動的區域衝突」，呼籲立即恢復談判，對話方能達成政治解決，且須考慮葉門所有主要政治勢力公平利益，包括青年運動。

09:50 美國聯邦參議院少數黨領袖呼籲赫格塞斯下台

美國民主黨籍聯邦參議員、參院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）批評，國防部長赫格塞斯處理海軍「林肯號」航母問題失職。他在社群平台X發文：「赫格塞斯獲得提名時，人人都曉得他根本不能勝任。現在，我們勇敢的水兵正以恐怖、外界難以想像的方式付出代價。赫格塞斯必須立刻解雇」。

09:30 伊拉克在國境北部攔截無人機

伊拉克安全部門消息人士向半島電視台透露，今天上午防空系統在北部靠近伊朗邊界的城市阿比爾（Erbil）上空截落無人機，殘骸墜落於阿比爾國際機場附近居民區，無傷亡通報。無人機從發射地點與目的地暫不清楚。

09:15 川普女婿傳下周飛以色列討論迦薩議題

美國政治網媒Axios報導，美方消息人士透露，總統川普的女婿、川普中東特使庫許納（Jared Kushner）計畫下星期訪問以色列就迦薩議題會談。此次訪問焦點預計是和平委員會提出迦薩計畫的後續步驟。以色列總理尼坦雅胡表示，以色列已「拒絕」川普提的迦薩和平計畫15點藍圖，內容包含巴勒斯坦激進組織哈瑪斯（Hamas）繳械、以色列撤軍的可能。美方一名官員透露，華府戰略目標與以色列「意見一致」，但以色列表達些許疑慮，因此華府想與以色列對話以確保雙方意見一致。

09:00 美軍中央司令部駁斥「林肯號」死亡事件報導

多家媒體昨報導，正在荷莫茲海峽附近執行海上安全與封鎖任務的美軍航母「林肯號」（USS Abraham Lincoln）長期部署壓力不斷增加，艦上人員不滿情緒高漲發生鬥毆，導致海軍7名人員喪生，多人受傷，包括梅爾（Mehr）通訊社在內的伊朗媒體尤其聚焦此事。美軍中央司令部（CENTCOM）表示，「林肯號」死亡事件報導不實：「航行260天之後，林肯號航空母艦打擊群的水兵與海軍陸戰隊員，依然保持韌性與決心。艦上無人死亡，8月3日一名水兵落水後迅速安全獲救。」

08:15 美國財長：將對伊朗採取「前所未見」經濟孤立

美國財長貝森特接受保守派媒體Newsmax訪問稱，「請關注下星期進一步公布內容，我們要針對一個國家實施史上前所未見的經濟孤立措施」，「這將是前所未有的經濟孤立，加以荷莫茲海峽持續受到封鎖，讓所有貨物無法進出伊朗港口」。

*《國際政治》荷姆茲海峽航運量有限 周四僅9艘通過

美國和伊朗之間情緒激烈波動，兩方都對荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)提出相互矛盾的控制權主張，使得荷姆茲海峽的航運流量在本周結束之時，低於月平均水準。

伊朗新任的武裝部隊主持人在周四表示，荷姆茲海峽是在伊朗的控制和管理之下。

同時美國在周四表示，在停火協商陷入僵局之下，美國可能無限期對伊朗實施海上封鎖，增加對伊朗施加的經濟壓力。

周四大宗商品貨船過境荷姆茲海峽的數量有略微增加。但是根據Kpler有關8月至今的數據，仍低於8月的日均12次。

根據Kpler數據，周四共有9艘船隻通過荷姆茲海峽，高於前一日的5艘。9艘船隻包括5艘駛入波斯灣，4艘駛離波斯灣，進入阿曼灣(Gulf of Oman)，大部分的過境是透過伊朗航道路線。

航運依舊存在風險。阿布達比國家石油(ADNOC)說，有兩艘船周四晚間在通過荷姆茲海峽航行時，遭到攻擊，目前沒有人員傷亡的報告。阿聯酋(UAE)指控伊朗進行了此次攻擊。

另外根據Kpler數據，周四有19艘大宗商品船通過曼德海峽(Bab el-Mandeb strait)，略低於前一天的20艘。

一些船隻在航行關鍵航道，可能關閉了應答器，因此這些船隻不會被列入統計。

*伊朗戰爭轉向經濟戰 貝森特稱將以前所未見經濟孤立打擊伊朗

美伊在荷莫茲海峽展開拉扯戰，美國財長貝森特表示，川普政府預計下周宣布對伊朗的新一輪手段，將使伊朗的經濟孤立處境來到前所未見的地步。另一方面，戰爭部也宣稱，美軍可以無限期對伊朗執行海事封鎖。

美國對伊朗的轟炸無法迫使德黑蘭屈服，如今美國轉向海事封鎖和經濟壓力，貝森特表示，川普政府正升高對伊朗的金融行動，他告訴Newsmax，「注意下周關於伊朗的更多公告，因為我們將採取前所未有的措施，對一個國家進行經濟隔離。」

美國對伊朗的經濟施壓早在軍事行動開始前就啟動，美國總統川普在去年2月就恢復對伊朗的極限施壓政策，指示財政部對違反伊朗相關制裁者施加制裁或其他強制措施，以持續阻止伊朗政權及其代理恐怖組織的收入。

貝森特說，財政部鎖定伊朗方的銀行帳戶、加密錢包、位於全球的資產，並斬斷對伊朗領導層級政權本身的資金支付。在「史詩怒火」行動後，美國政府更將重點轉移至財政部所謂的「經濟怒火」行動，且在川普指示下，財政部又進一步升高壓力。

美國財政部表示，「經濟怒火」擾亂了伊朗及其代理人原本可獲得的數百億美元收入。該行動的目標是伊朗的影子銀行網絡、石油業、加密貨幣持有、武器採購網路以及規避制裁的行動。

同時，戰爭部長赫格塞斯也宣稱，美國可以「無限期」對伊朗執行海事封鎖，因為美國可以像現在這樣，輪調部署在區域的船隻，未來也可以持續這麼做，此舉將增加伊朗的經濟壓力。

*川普「躲餐車」金蟬脫殼 伊朗瘋傳迷因狠酸：勇敢英雄還是懦夫？

美國總統川普上月底出席土耳其安卡拉北約峰會期間，因美方掌握伊朗可能策畫暗殺的情報，採取極為罕見的祕密撤離行動。消息曝光後，伊朗媒體抓住機會大肆嘲諷，近日接連轉發川普躲在沙威瑪餐車、飛機餐車甚至被麥當勞薯條包圍的惡搞圖片，伊朗官方媒體更將整起撤離行動形容為「懦弱的逃亡」。

CNN報導，過去一週伊朗新聞機構大量轉發相關迷因，其中包括川普的樂高人偶躲進沙威瑪餐車、AI生成的川普被麥當勞薯條團團包圍，以及經過修圖的川普蜷縮在易捷航空（EasyJet）餐車中的畫面。

這波嘲諷源於川普上月底出席安卡拉北約峰會時，美國官員為躲避潛在暗殺威脅而策畫的一場祕密撤離行動。當川普在峰會尾聲走上舞台時，美方將他祕密送離土耳其的計畫其實早已啟動。

據了解，當天稍早，美國官員向川普報告令人不安的情報：伊朗不僅知道川普入住安卡拉哪一家豪華連鎖飯店，甚至掌握總統車隊在土耳其首都移動的方式。美方還擔憂，德黑蘭仍有意暗殺川普，潛在手段甚至包括使用肩射式飛彈擊落空軍一號。

儘管部分美國官員認為，北約峰會戒備森嚴，伊朗成功發動暗殺的可能性不高，但伊朗竟能掌握如此詳細的川普行程與維安資訊，仍讓川普團隊高度警戒。美國官員最終安排川普祕密改搭另一架軍機離境，並在轉移過程中將他藏在餐飲車內，以降低行蹤曝光的風險。

值得注意的是，有關潛在伊朗暗殺計畫的情報最初由以色列政府提供給美國中央情報局（CIA）。不過，CIA以及部分川普政府官員對以色列提供的情報抱持懷疑態度，CIA內部有人質疑情報可信度，也有人懷疑伊朗是否真的具備執行這類攻擊的能力。

然而，相關情報仍使美國官員大幅提高警戒。伊朗長期以來對川普發出生命威脅，再加上美國境內先前發生3起不同的暗殺企圖，使川普團隊一直處於緊繃狀態。

不過，這場高度保密的維安行動曝光後，迅速成為伊朗宣傳機器嘲諷的素材。伊朗國營米贊通訊社（Mizan）週三將川普的撤離行動形容為「懦弱的逃亡」，並宣稱此事已成為「外國網路使用者熱議的話題」。

伊朗網站Rajanews也表示，有關「川普祕密撤離土耳其，以及利用餐飲車轉移」的消息，在網路上掀起一波惡搞與嘲諷。

伊朗駐南非大使館甚至加入這場迷因戰，在社群平台X發布電影《蜘蛛人》的畫面，將2024年7月川普在賓州遭暗殺未遂後高舉拳頭的照片，與他被惡搞成擠在飛機餐車裡的圖片並列，貼文更以挑釁語氣寫道：「勇敢的美國英雄，還是躲在餐飲車裡的懦夫？」

*《國際產業》美下周使出空前絕招封殺伊朗？油價續跌 分析：難大漲

周五國際原油價格進一步下跌。美國揚言將無限期對伊朗實施海上封鎖，使供應受阻的擔憂升高，但全球需求前景轉弱，使油價承壓。

周五，目前布蘭特期油跌0.36%，報每桶86.76美元。美國期油跌0.28%，報每桶81.02美元。

美國與伊朗就重啟荷姆茲海峽的談判缺乏進展且供應持續受阻，但由於今年全球需求前景轉弱，周四原油價格走跌，布蘭特原油期貨下跌逾2%，收在每桶87.07美元，結束連漲六天的升勢。美國WTI期油跌逾2%，收於每桶81.25美元，連五漲止步。儘管如此，本周兩期油合約仍估將收漲約4%。

美國周四表示，由於停火談判陷入僵局，美國可能無限期維持對伊朗的海上封鎖，並將加大對伊朗經濟的施壓力道。

美國財政部長貝森特在接受Newsmax節目訪問時表示，請關注下周將有更多相關公告，我們將採取史上從未見過的經濟孤立措施。

最新數據顯示美國原油庫存意外增加，而OPEC和國際能源署（IEA）則下修原油需求預測。

美國能源情報署（EIA）周三宣布，由於出口大減，上周（截至8月7日）美國原油庫存增加1740萬桶，至4.244億桶，創下6月5日以來新高。市場預期為減少140萬桶。

OPEC在其月報中，將2026年全球石油需求成長預測調降至58萬桶/日。

IEA將今年石油需求量預測從減少100萬桶/日修正為減少160萬桶/日，稱需求減弱，因為油價上漲，以及這場伊朗戰爭導致供應受限。

KCM首席市場分析師Tim Waterer表示，這兩種力量起到平衡作用，結果是，市場雖然仍得到支撐，但由於這些反向壓力還在，所以油價很難出現大漲走勢。

(中時新聞網)

--

*川普稱完全控制荷莫茲海峽 伊朗譏假情報

美國總統川普十二日在自創社媒真實社群發文宣稱，「美國已完全控制荷莫茲海峽。我認為我們會繼續控制下去！大家都把我們的海軍封鎖稱為『鋼鐵之牆』，伊朗對此無能為力」。

川普寫道，伊朗「沒海軍、也沒空軍，剩餘的軍人領不到薪餉，伊斯蘭革命衛隊（ＩＲＧＣ）受重創且正逃竄，他們的高層更前途未卜！他們沒錢，國家已完蛋。他們只有假新聞與百分之三百的通膨率，而且情況還在惡化！伊朗只會說、不會做，不再是中東惡霸」。

對此，伊朗外長阿拉奇十三日在社媒Ｘ寫道，比假新聞還糟糕的就是假情報；鑒於情報失敗，美國長久以來誤判和失算，這次的伊美戰爭就是明證，如今一個極為重大的誤判和失算就在荷莫茲海峽。

華爾街日報十二日報導，二月底美伊開戰前，荷莫茲海峽通常每天有一三○多艘船通行，六月已降至平均每天卅三艘，七月再降至平均每天廿六艘；八月十一日僅十四艘，其中十一艘選擇由伊朗管控的航道通行。伊朗的攻擊也使船長不敢選擇由美國海軍保護的阿曼航道。

(聯合報)