新聞自選輯 20260821 美以襲伊篇

更新時間：18:46 / 21:33

*苦撐272天終於返航！美航艦林肯號結束中東任務 華盛頓號接手

美國海軍航空母艦林肯號（USS Abraham Lincoln）歷經9個月部署，20日終於完成在中東的任務，艦上約5000名水兵隨艦啟程返回聖地牙哥，由從西太平洋前來的華盛頓號航艦接替。這項調動使得美國在太平洋地區暫時沒有部署任何航空母艦。

紐約時報報導，一名美國官員證實林肯號已經離開。美國中央司令部（CENTCOM）司令古柏（Brad Cooper）16日在華爾街日報刊登林肯號評論文章中，也曾暗示此事，寫道：「一路順風，也祝你們很快就能享受這場當之無愧的團聚。」

林肯號2025年11月21日離開聖地牙哥，272天幾乎全待在海上，只有12月短暫停靠關島，以及在阿曼停靠一次補充物資，隨後一直部署中東，參與美國針對伊朗的行動。艦上數千名水兵期間從未休假。近幾周有報導指出，伊朗摧毀巴林一座美軍重要補給基地後，導致補給困難，艦上生活品質惡化。

民主黨國會議員援引報導指出，林肯號出現基本物資短缺、飲用水污染、管線問題及心理健康惡化等情況。不過，古柏在評論中表示，其中許多問題都是「舊聞」。

CENTCOM 16日在社群媒體祝福林肯號「順風順水」（fair winds and following seas）。不過，林肯號還有約2.1萬公里航程，可能需要4至5周才能返家。

CENTCOM 20日表示，華盛頓號已經抵達中東，並於19日開始執行任務。美國海軍目前在波斯灣以外的中東地區維持約20艘軍艦，包括布希號（U.S.S. George H.W. Bush）與華盛頓號兩個航艦打擊群、一個搭載陸戰隊遠征隊的兩棲戰備群，以及數艘執行川普重新封鎖伊朗港口任務的驅逐艦。

CNN指出，這項輪替安排使得美國在太平洋地區暫時沒有部署任何航空母艦。美聯社先前報導，美國若在接下來一兩個月部署另一艘航艦至太平洋，當地「空窗期」不至於太久。

*稱伊朗高層被打到沒人談 川普：不知道誰領導 達成協議反更難

美國總統川普20日接受專訪時表示，伊朗軍事能力遭到摧毀，加上大部分領導層折損，使得與德黑蘭達成協議更加困難，但他同時宣稱，美國對抗伊朗「進展非常順利」。

福斯新聞與美聯社報導，川普作客柯恩（Michael Cohen）主持的77 WABC廣播節目。柯恩曾是川普的私人律師，兩人後來反目成仇，柯恩還曾在法庭及國會作證指控川普，後來因涉及川普「封口費案」違反競選財務法而入獄服刑，如今難得同台。

川普表示，「我們與伊朗的情況進展非常順利」，並重申伊朗海空軍及大部分領導層都沒了，「部分問題在於，有太多領導人都沒了，要達成協議並不容易，沒有人知道現在是誰在領導」。

他表示，美國行動的核心目標仍是阻止伊朗取得核武，「伊朗絕對不能擁有核武。他們瘋了。如果你面對的是這樣一個國家，他們毫無疑問會使用核武」。

川普指出，伊朗追求核野心已超過半個世紀，前任美國總統或其他國家都沒有處理，「伊朗成了中東的惡霸，到處欺負所有人。他們絕對會消滅以色列，也絕對會消滅中東。我想他們也會向我們開火。但如果他們擁有核武，情況就會不同」。

川普聲稱，他在2025年下令攻擊伊朗核設施時，德黑蘭距離擁有一枚新的核武僅剩2周，因此下令出動B-2轟炸機阻止伊朗，「這就是為什麼我必須這麼做，因為你不能讓他們擁有那種武器」。

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*比海上封鎖更具成效…川普掐伊朗經濟命脈 成敗看杜拜

華爾街日報19日報導，川普總統同日宣布的「經濟決戰日」(ECONOMIC D-DAY)施壓策略能否奏效，關鍵在於能否切斷伊朗最大的經濟命脈：阿拉伯聯合大公國第一大城杜拜。一旦切斷，甚至可能比美國對伊朗實施的海上封鎖更具成效。

杜拜長期是德黑蘭連結全球貿易與金融體系的重要門戶。阿聯18日晚間說，已暫停和伊朗的金融及經濟交易。

美國近年發布的制裁令顯示，伊朗石油收入、外匯交易及款項長期透過杜拜的空殼公司及外匯兌換店流動，且刻意掩蓋交易背景。美國智庫「保衛民主基金會」(FDD)研究員麥茲利什(Max Meizlish)提到，杜拜是伊朗規避制裁及非法資金流動的重要樞紐，大量的間接資金仍透過當地銀行，支撐伊朗的影子銀行及非法融資運作。

財政部也指稱，伊朗透過設在阿聯的空殼公司收取石油款項、結算交易和掩蓋資金來源；前年共約90億元疑似涉及伊朗的祕密金融活動，其中62%流向阿聯公司，多數就在杜拜；伊朗規避石油制裁的「影子船隊」也與阿聯密切相關，其中許多運送被制裁原油的老舊油輪由當地公司持有或管理。

知情人士說，川普政府近幾周持續施壓阿聯，要求打擊在其境內運作的伊朗金融網絡，尤其鎖定與伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)有關的金流。但阿聯尚無意和伊朗決裂，而是採取逐步加大施壓力道的方式。

一旦阿聯全面落實相關制裁措施，將大幅削弱伊朗取得外幣和使用全球貿易網絡的能力。川普政府希望進一步掐緊資金來源，迫使德黑蘭達成協議。

世貿組織(WTO)資料數據顯示，2月底開戰前，阿聯就已超越中國成為伊朗最大進口國；前年逾三成的進口商品來自阿聯，共約210億美元。

另外，新聞網站Axios19日引述兩名美國官員報導，美軍已悄悄建立一條進出荷莫茲海峽的航運走廊，每天運送數百萬桶石油；此一行動已持續數周，每晚有15至20艘油輪經阿曼沿岸的荷莫茲海峽航道進出；「目前出口量持續增加，已近1000萬桶，約2月底美伊開戰前運量的一半」。

*美國促大陸對伊朗施壓 北京：反對非法單邊制裁

在美國對伊朗發動新一波經濟制裁之際，美國財政部長貝森特昨天在接受美國媒體採訪時，稱中國大陸從伊朗購買了創紀錄的原油，並敦促大陸與美國一道對伊朗進行經濟施壓，對此大陸外交部21日回應時重申，反對非法單邊制裁。

大陸外交部發言人林劍21日下午表示，昨天已就此作出回應。他重申，大陸反對沒有國際法依據、未經聯合國安理會授權的非法單邊制裁，呼籲相關各方採取負責任舉措，通過政治外交途徑解決問題。

稍早，美國總統川普宣布將對伊朗開展「經濟諾曼第登陸」（Economic D-Day）行動，並對伊朗交易夥伴發出威脅。川普稱，若有任何國家若允許其金融機構、企業、機場或政府實體向伊朗提供任何形式的「救援」，該國本身也將面臨極其嚴重的經濟後果。

20日記者會上，有美媒提問說，雖然中國大陸未被直接提及，但考慮到大陸購買了許多伊朗石油，美方威脅的對象顯而易見。大陸外交部對此有何評論？當時林劍回應稱，制裁施壓無助於問題的解決。大陸呼籲相關各方採取負責任舉措，通過政治外交途徑解決問題。

*美伊爭荷莫茲控制權 半島電視台用航運數據揭船公司更怕誰

目前究竟是誰真正控制荷莫茲海峽？半島電視台引述航運情報公司Kpler最新數據報導，從船隻實際通行狀況來看，美伊雙方均未完全掌握海峽主導權，但船公司選擇的航線，卻透露出他們更忌憚誰。

美國總統川普說，荷莫茲海峽仍開放船隻通行；但伊朗堅稱，未事先取得德黑蘭批准，任何船隻都不得通過這條水道。美方本身也針對伊朗相關船隻實施海上封鎖，近期更威脅要轟炸與伊朗隔著海峽相望的阿曼，顯然想阻止阿曼與德黑蘭達成共同管理航道的協議。

美伊各推一條航線

伊朗戰事爆發前，荷莫茲海峽基本上被視為一條完整水道，沒有「伊朗航線」或「阿曼航線」之分。船隻依照既有的分道航行制度進出，航線大多位於海峽中央。

但美伊圍繞荷莫茲海峽的緊張局勢升高後，這條水道已分成兩條主要航線。伊朗要求船隻走北側、靠近伊朗海岸的航線；美國則要求走南側、靠近阿曼的航線，並由美國海軍保護商船。

統計數據透露答案

面對美國和伊朗各說各話，實際通過這條水道的航運數據提供了重要線索。

8月1日至19日，共有112艘載運原油、液化石油氣（LPG）及液化天然氣（LNG）的船隻通過荷莫茲海峽。其中21艘（19%）公開走伊朗指定航線，只有2艘（2%）走美國支持的阿曼航線，其餘89艘（79%）走「暗航線」或其他無法分類的航線。

把乾散貨及化學品運輸船也算進來，差距仍然很明顯。這段期間共有236艘船通過海峽，其中83艘（35%）公開選擇伊朗航線，只有3艘公開走阿曼航線，另有2艘使用戰前的中央航線；其餘148艘則「隱身」或使用無法確認的航線。

逾六成船隻航終成謎

大量船隻「隱身」，反映航商正設法避開美伊兩邊的軍事風險，兩國都曾攻擊被認定違反其航行規定的船隻。部分船隻會關閉自動識別系統（AIS），讓軍方較難掌握精確位置，但也增加航行安全風險。

英國智庫皇家國際事務研究所（Chatham House）中東與北非計畫副研究員Neil Quilliam表示，一些業者認為，在目前情勢下，這麼做帶來的商業與安全利益大於風險。

能源政策研究員Marc Ayoub表示，沙烏地阿拉伯、伊拉克與科威特等波灣國家，近兩周有部分船隻關閉追蹤系統後走阿曼航線，再透過船對船轉運，把貨物送往最終目的地。部分伊朗船隻也採類似手法，規避制裁和美國封鎖。

船公司更怕得罪伊朗

由於多數船隻隱藏航跡，目前無法精確判斷，美伊哪一方真正控制荷莫茲海峽。但數據顯示，儘管美國擁有全球最強海軍，船公司似乎更怕得罪伊朗：約五分之一油氣運輸船公開走伊朗航線；納入其他貨輪後，比例升至35%。相較之下，112艘油氣運輸船中，只有2艘公開走阿曼航線。

Ayoub認為，伊朗還沒有失去對海峽的控制。Quilliam則指出，伊朗仍有相當能力干擾荷莫茲海峽航運並威脅船隻，但船對船轉運、替代物流安排及區域海上安全措施增加，也顯示伊朗利用海峽施壓的能力仍受限制。

*油價創一個月高點 布蘭特突破93美元 貝森特預告對伊朗最嚴厲制裁

國際油價今天開盤後小跌，周四（20日）收盤勁揚逾2%，收在近一個月最高水準，本周有望創下可觀的單周漲幅，原因是美國推動孤立伊朗經濟，美國總統川普已警告將報復支持伊朗的國家，而財長貝森特預告下周一公布細節，使市場擔心能源供應可能進一步受到干擾。

西德州原油10月期貨今天盤初跌0.6%，報每桶86.30美元，周四收盤勁揚2.9%，該合約本周漲幅可望接近6%；9月期貨收盤上漲2.32美元，漲幅2.7%，報每桶88.15美元，為7月24日以來最高。

布蘭特原油10月期貨今天盤初跌0.7%，報每桶93.12美元，周四收盤大漲2.4%，盤中一度突破94美元，為7月下旬以來最高，連續第五個交易日上漲。

川普在周三晚間威脅要對伊朗發動「規模空前的經濟戰並實施孤立」，並警告任何向伊朗提供「任何形式生命線（支援）」的國家都將面臨後果。他形容，這項行動是「經濟版D-Day」。

美國財長貝森特周四表示，他將於周一舉行記者會，「詳細說明我們將採取的具體行動」。相關措施將針對德黑蘭，甚至可能牽連與伊朗有貿易往來的國家，包括中國大陸。

貝森特說，美國將對伊朗實施「史上最嚴厲的制裁」，並暗示將重點運用經濟手段，藉此減少針對伊朗發動新的大規模軍事行動的必要性。他說，這些措施將在伊朗奏效，「我們將使這個政權崩潰。現在到了我們的盟友和世界其他國家作出選擇的時候」。

貝森特在接受CNBC採訪時表示：「我不確定為什麼油價會因此上漲。如果我們正在實施最大限度經濟施壓，那麼這很可能意味著不會重新出現大規模軍事行動。」

在貝森特談話前，伊朗外交部譴責美國經濟和貿易制裁措施，稱其為「經濟恐怖主義」，認為相關措施將傷害普通伊朗民眾，構成反人類罪。

當貝森特被問及美國是否可能因中國與伊朗開展商業往來而針對中國時，他表示，許多討論最好私下進行。他說：「別忘了，中國50%的能源供應來自海灣地區。因此，配合這一安排符合中國自身利益」。

石油交易顧問公司Ritterbusch and Associates在一份報告中表示：「目前看來，除非美國作出重大讓步，否則這些新的威脅似乎不太可能促使伊朗放棄其主要施壓籌碼，也就是對海峽的控制權。」「因此，僵局仍將持續，目前看不到任何解決方案能夠促使油價大幅回落至接近戰前的水準」。

今年以來，油價已上漲逾50%，主因美伊衝突使能源資源豐富的中東陷入動盪，雙方圍繞荷莫茲海峽持續對峙。伊朗央行總裁赫瑪提本周表示，原油運輸「幾乎已經停止」。

除了中東之外，烏克蘭對俄羅斯煉油廠及港口發動數十次攻擊，也擾亂莫斯科的能源產業，導致部分地區出現燃料短缺。這進一步加劇全球柴油市場的供應緊張，柴油價格漲幅遠遠超過原油價格的升幅。

*打瞎伊朗雷達…美軍悄打通荷莫茲海峽 日運千萬桶石油

新聞網站Axios 19日報導，兩名美國官員透露，美軍已悄悄建立一條進出荷莫茲海峽的航運走廊，每天運送數百萬桶石油。這項行動已持續數周，每晚有15至20艘油輪經由阿曼沿岸的南部航道進出海峽。即使美伊戰事仍陷入僵局，這項此前未曾披露完整細節的行動，仍是一項值得注意的成果。

雖有部分船舶遭伊朗攻擊命中，但許多攻擊遭美軍攔截。例如，美軍本周稍早就擊落八架伊朗無人機和兩枚巡弋飛彈。一名美方官員表示：「我們已經控制荷莫茲海峽南部航道兩個月，革命衛隊可以製造麻煩，但他們沒有控制海峽。我們才有。」

負責這項行動的特遣部隊，是由北卡羅萊納州布拉格堡(Fort Bragg)的美國陸軍總部指揮，並與波斯灣區域夥伴協調。特遣部隊每天會製作一份從波斯灣南經荷莫茲海峽，再駛入阿拉伯海的船舶名單；也有一份租賃空油輪名單，這些油輪會從阿拉伯海向北經海峽駛入波斯灣國家的港口，裝載更多石油。

阿曼位於阿拉伯半島的東南沿海，東臨進出荷莫茲海峽的阿曼灣，南為阿拉伯海。

美軍不只護送載有石油的油輪出境，還協助空油輪經荷莫茲海峽進入波斯灣，裝載石油後再駛出。這些船舶每天晚上會被安排在特定時段排成大型出境船隊，並在另一時段排成大型入境船隊，接著依照美軍指引經由南部航道通行。美國空軍則部署戰鬥機，防禦伊朗巡弋飛彈和無人機。

官員表示，這項行動得以實施，是因為美國中央司令部最近展開為期兩周的軍事行動，削弱伊朗的雷達與海上監視系統，讓德黑蘭掌握海峽南部航道船舶動向的能力下降，目前監控能力僅限於少數已恢復運作的雷達，以及革命衛隊小型快艇上的「觀察員」。由於伊朗方面大多處於「看不見」的狀態，因此只能朝船舶可能通行的大致方向發射無人機和巡弋飛彈。

美方官員表示，過去兩周，每晚有15至20艘油輪經由南部航道進出荷莫茲海峽，使石油得以持續出口。平均每日出口量持續增加，目前已接近1000萬桶，約為美伊戰前運量的一半。這項由美國主導的行動，正在減輕這場戰爭最令人痛苦的影響之一：石油供應中斷導致原油價格飆升。

過去數周的部分夜晚，從波斯灣運出的石油量甚至達到1500萬至2000萬桶。一名官員表示，本周其中一個晚上，超過20艘船預定經由南部航道進出海峽，可能有約1500萬桶石油運出。

川普19日向Axios表示，有大量石油正從荷莫茲海峽運出，美國目前也沒有與伊朗談判，「他們在浪費時間。跟他們談判是在浪費時間」。他還表示：「伊朗人仍有一些戰鬥力，但整體而言，他們已經只剩下空殼。」

*華盛頓號抵中東接替林肯號 太平洋地區暫無美航艦部署

美國林肯號（USS Abraham Lincoln）航艦長期部署引發外界關切後，美媒今天報導，華盛頓號航艦已抵達中東，預備接替林肯號。這項調動使得美國在太平洋地區暫時沒有部署任何航空母艦。

美軍中央司令部（CENTCOM）今天在社群媒體平台X發文表示，「華盛頓號」（USS GeorgeWashington）航艦打擊群已於昨天抵達其戰區，現正依照表定部署在中東執行任務。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，華盛頓號將接替林肯號。由於伊朗戰爭延燒，林肯號一直處於延長部署的狀態，傳出艦上官兵心理健康狀況惡化的消息後，引發國會議員和軍眷關切。

3名美國官員向CNN透露，本月稍早，林肯號上有一名官兵落海，加劇外界對該艦在創紀錄的部署期間，艦上生活條件與官兵心理健康不斷惡化的擔憂。

林肯號在海上部署已超過250天，且有200多天未靠港。「華盛頓郵報」（The Washington Post）報導，艦上傳出新鮮食物短缺、多起水管損壞，以及官兵對沒有明確結束日期的延長部署而感到的挫折感。

美軍中央司令部司令古柏（Brad Cooper）上週登林肯號視察後表示，艦上官兵的心理健康是「首要之務」。

一名美國官員上週向CNN表示，華盛頓號航艦打擊群在8月5日結束越南的港口訪問後即啟程前往中東，這次的輪替先前就已規劃好。

CNN指出，這項輪替安排使得美國在太平洋地區暫時沒有部署任何航空母艦。

美聯社先前報導，美國若在接下來一兩個月部署另一艘航艦至太平洋，當地「空窗期」不至於太久。不過，專家指出，這顯示與伊朗作戰已讓部分美國海軍官兵筋疲力竭，也凸顯川普政府持續淡出亞太，將重心轉向西半球。

*華府將對伊朗祭史上最嚴厲制裁 美財長促中國配合

美國財政部長貝森特今天表示，美國將對伊朗實施「史上最嚴厲制裁」，敦促北京與華府當局合作，並稱24日將召開記者會說明細節。

綜合路透社與法新社報導，貝森特（Scott Bessent）告訴CNBC：「這是一記雙管齊下的重拳，我們（對伊朗）實施封鎖，並將祭出史上最嚴厲制裁，這套做法將在伊朗奏效，我們會瓦解這個政權。」

他說：「現在是我們的盟友和世界其他國家做出決定的時候了。」

美國總統川普昨天警告，向伊朗提供「任何形式救命稻草」的國家，都將面臨經濟後果。美國目前正試圖解決這場美國與以色列今年2月共同發動的戰爭。

油價今天攀升至3週多以來高點。貝森特指出：「我認為石油市場誤解了這項經濟施壓的含義…我們掌握了不對等的資訊，不清楚油價為何因此上漲。如果我們採取最大程度的經濟施壓，代表很可能不會重啟大規模軍事行動。」

被問到美國是否會針對與伊朗進行貿易的中國採取行動時，貝森特表示許多對話最好私下進行。

他提到：「我們相信每個人都希望（荷莫茲）海峽重新開放，讓能源價格回落。請記住，中國有50%能源來自波斯灣地區，因此配合這項計畫對他們大有益處。」

針對貝森特這番言論，中國駐美大使館未立即回應置評請求。

根據航運追蹤機構Kpler去年統計，中國採購伊朗超過80%的海運原油。如果美國進一步與中國展開經濟戰，恐面臨報復，因為中國是向美國出口稀土等重要物資的主要供應國。

伊朗外長阿拉奇（Abbas Araghchi）在社群平台X發文指出：「所謂的『經濟諾曼第登陸日』（EconomicD-Day）只不過是為了轉移焦點，掩蓋美國前所未有的債務與暴增的利息成本等危機。」

伊朗外交部並稱美方制裁威脅是「經濟恐怖主義」。

(聯合新聞網)

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*美航母「華盛頓號」調往中東 海軍退將：透露重大訊息

美國與伊朗的軍事衝突將滿6個月，軍事資源面臨持久戰考驗。美軍航空母艦「華盛頓號」（USS George Washington）打擊群昨（20日）加入中東轄區部署，接替航母「林肯號」任務。消息人士21日透露，派駐中東逼近9個月的林肯號已啟程準備離開中東。美國海軍退役少將分析，駐地位於日本的「華盛頓號」開赴中東部署，顯示新的任務「極為重要」。

美軍航母「林肯號」（USS Abraham Lincoln）的母港位於美國加州聖地牙哥，部署海外200多天未能返港整補，肩負伊朗戰爭重任多時，陸續傳出艦上設施、補給、官兵生活條件與身心健康出問題的負面消息。負責中東轄區的美軍中央司令部昨表示，航母「華盛頓號」前天抵達中東，昨加入責任區任務部署。華盛頓號以日本神奈川縣橫須賀基地為母港。

曾任美軍海軍作戰部長辦公室空戰部主任的退役少將洛伊塞爾（Andrew Loiselle）21日接受有線電視新聞網（CNN）訪問分析，美軍日本轄區的航母「華盛頓號」，母港設於日本，目的在於威懾中國大陸，「任何時候我方主動調度這艘航母，就是向區域所有國家發出一項戰略訊號：『有其他比你們更重要的事』。這是經過深思熟慮才發出的訊號，必然是為了極其重要的事務。」

「華盛頓號」調動至中東，美軍在太平洋地區因此沒有航空母艦駐守。

稍早有知情人士向CNN透露，「林肯號」在伊朗戰爭期間歷經長時間海上部署之後，正啟程返回母港。此前艦上官兵家屬向媒體投訴，官兵健康與艦上環境令人憂心。美國一名官員上周向CNN表示，此前已計畫這次輪替調度。

洛伊塞爾指出，經歷漫長任務期間種種情緒起伏之後，返航消息能讓林肯號艦上官兵如釋重負：「此前他們持續經歷了獲知會在某個日期返航、隨後又延遲幾星期甚至1個月的情況。對於艦上人員來說，每一次延期，就得重新計算何時方能回家與家人團聚，情緒因而起起伏伏。」洛伊塞爾說，從中東返回聖地牙哥母港的航程1萬3000哩，需時約1個月，但起碼這1個月會是「難得的喘息機會」。

他表示，受荷莫茲海峽衝突影響，林肯號近9個月以來的物資補給來自距離伊朗2000多哩的印度洋小島狄耶戈加西亞島（Diego Garcia），而非美軍位於巴林的基地，「補給間隔更長，郵件、包裹也需要更久的時間送達，這一切都會影響艦上士氣。希望他們接到郵件的頻率會增加，這也能讓返航途中士氣有所提升。」

此前一名在林肯號服役的人員透露，艦上士氣非常低落，基本生活設施經常開天窗，例如廁所、飲水機經常停擺，熱水往往供應不足。其他水兵也向CNN描述了與以往部署任務期間截然不同的景況，主因在於伊朗戰爭導致林肯號無法停靠友好的港口。

*貝森特指下周公布對伊朗史上最嚴厲制裁細節 美將逼盟友選邊站

美國對伊朗轉向經濟戰，財長貝森特表示，美國將對伊朗施加有史以來最嚴厲的制裁，這代表美國無需再對伊朗採取軍事行動，相關細節會在24日的記者會上說明，但計畫會要求美國盟友選邊站，「是時候要我們的盟友和其他國家做出決定了。」

美國總統川普19日宣布對伊朗「經濟版諾曼地登陸」後，貝森特20日告訴CNBC，若美國政府計畫最大化對伊朗經濟施壓，將代表美國大概不會再重啟大規模軍事行動，他強調，相關措施會對伊朗造成有史以來最大規模的協調經濟孤立。

貝森特說，他會在24日召開記者會，說明計畫內容，不過他透露，美國將告訴盟友，「你們要麼和我們同隊，就是和我們為敵。」若這些國家堅持和伊朗做生意，無論是轉移資金、購買伊朗石油，或從事海上船舶轉移，美國財政部和政府將用盡一切力量對付他們。

貝森特也駁斥那些不看好美國經濟壓力的說法稱，經濟施壓會和持續中的美國海事封鎖相輔相成，這就是一套組合拳，一方面有封鎖，另一方面又祭出史上最嚴厲的制裁。美國將擊垮德黑蘭政權。

不過根據分析公司Kpler發布的2025年數據，中國購買伊朗80％以上的石油出口量。然而，與中國進一步開展經濟戰，可能會招致對華府的報復。

當被問及美國是否會因為中國與伊朗開展貿易而對其採取制裁措施時，貝森特表示，許多對話最好私下進行。「要知道，中國50％的能源來自波斯灣地區。所以，與我們合作對他們大有裨益。」

*對伊朗經濟極限施壓？大規模動武？貝森特全說了

美國財政部長貝森特周四接受CNBC節目訪問時表示，川普政府擊潰伊朗經濟的計劃，可能讓美國不需要對伊朗採取大規模軍事行動。

貝森特表示，如果我們在經濟上採取極限施壓，那就意味著可能不會大規模重啟武力（kinetic）攻擊。

此前，美國總統川普周三晚間在Truth Social上發文，揚言要對伊朗發動「規模前所未見的經濟戰和孤立行動」，稱這將是一場「史上最具毀滅性」的經濟戰，將進一步將伊朗孤立於全球金融、能源和貿易體系之外。川普並警告任何允許其金融機構、企業、機場或政府實體向伊朗提供任何形式援助的國家，就等著在經濟上「自食惡果」。

川普寫道：這將是「經濟上的決戰日」（ECONOMIC D-DAY），我們需要所有盟友與美利堅合眾國站在一起，孤立並擊敗伊朗的威脅。

這場美伊戰爭已經持續近六個月，但目前仍未有任何跡象顯示美國即將取得外交或軍事上的勝利。

在貝森特接受CNBC訪問後，周四原油價格彈升。貝森特表示，美國將對伊朗祭出「全球史上規模最大的協同經濟孤立行動」。

他並透露下周一將召開記者會，「具體說說我們的行動計劃」。

貝森特表示，美國將告訴所有盟友「不是與我們並肩，就是與我們為敵」，「如果你執意與伊朗做生意，無論是移轉資金、購買他們的石油，還是進行海上轉運，美國財政部和美國政府都將動用一切所能對付你。現在是我們的盟友和世界其他國家做出決定的時候了。我們將擊潰這個殺人政權的經濟」。

貝森特在訪談中亦反駁懷疑論者，稱對伊朗的經濟施壓將與對伊朗的海上封鎖同時並行，「這是雙重打擊。我們已經實施海上封鎖，也將祭出史上最嚴厲的制裁。我們將推翻這個政權」。

*川普「經濟決戰」對伊朗造成多大打擊？關鍵恐不在德黑蘭

美國與伊朗衝突持續近6個月，軍事行動與外交談判都遲遲未能取得突破，美國總統川普如今準備祭出新的殺手鐧。川普宣布對伊朗發動「經濟版D-Day（諾曼第登陸日）」，揚言以前所未有的規模孤立伊朗，任何繼續向德黑蘭提供經濟「生命線」的國家，都可能面臨美國嚴厲制裁。

BBC報導，川普19日宣稱，美國將對伊朗發動「史上最具毀滅性的經濟行動」，鎖定石油走私、資金轉移、換匯機構、船舶註冊及空殼公司等管道。然而，問題在於，伊朗早已不是第一次面對美國的經濟圍堵。

曾在美國財政部海外資產控制辦公室（OFAC）任職8年的制裁專家帕克（Michael Parker）認為，新戰略的真正殺傷力可能在於「擴大經濟爆炸半徑」，不只制裁伊朗，而是將矛頭指向仍與伊朗往來、同時高度依賴美元金融體系的第三國。

換言之，任何銀行、企業甚至國家，只要協助伊朗取得美元、購買伊朗石油或轉移資金，都可能成為美國「次級制裁」的目標。這也意味著壓力可能延伸至中國、土耳其及伊拉克等仍與伊朗保持經貿往來的國家。

然而，伊朗數十年來也發展出一套規避制裁的方法，包括利用「影子船隊」秘密出口石油、不斷成立新的商業實體，以及透過非正規金融管道移轉資金。專家指出，制裁名單往往才剛鎖定一批企業，新的公司與管道就會出現，使執法單位始終處於追趕狀態。

因此，川普「經濟決戰」能否真正重創伊朗，關鍵甚至可能不在德黑蘭，而在其他國家是否願意配合華府。

帕克指出，伊朗能否規避制裁，很大程度取決於外國政府與金融機構是否願意讓它繼續接觸正規銀行體系。如果各國擔心失去美元市場而選擇與伊朗切割，美國制裁的殺傷力將大幅提升；反之，若中國等主要經濟體拒絕配合，效果便可能受到限制。

華府智庫大西洋理事會（Atlantic Council）專家巴尤米（Imran Bayoumi）就對成效抱持懷疑，直言「看不出中國會同意」全面配合美國。中國目前被視為這波措施最重要的潛在目標之一，因為其仍是伊朗石油的重要買家。

巴尤米認為，川普政府重新押注經濟戰，本身可能正反映美國在這場戰爭中的困境。軍事手段與外交談判都沒有帶來華府期待的結果，制裁因此成為另一項可以使用的工具，但美國究竟希望藉此迫使伊朗達成什麼政治目標，仍缺乏足夠清晰的戰略。

*美國將祭出史上最嚴峻制裁 伊朗還有這些招式應對

美國財政部長貝森特（Scott Bessent）20日宣布將對伊朗實施其所稱「有史以來最嚴厲的制裁」，具體措施將於下週一公布。伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammed Baqer Qalibaf）今（21日）表示，伊朗必須制定計畫克服「不公正制裁」，而長年遭到美國制裁的伊朗，實際上也備了很多後手來應對。

路透社報導，卡利巴夫是伊朗最具影響力的政治人物之一，也是伊朗與美國談判的首席代表。他在巴格達向兩伊商界代表發表講話時指出，經濟發展與安全密切相關，並指控美國與以色列在確認無法在直接軍事對抗中擊敗伊朗與伊拉克後，轉而發動經濟與認知作戰。

「如果你審視穆斯林國家的資源與原物料，就會意識到我們的敵人是來掠奪的，」卡利巴夫在社群媒體Telegram頻道表示，「因此，我們必須制定計畫應對不公正的制裁，以克服這些制裁。」他同時呼籲巴格達與德黑蘭加強經濟聯繫，並表示兩國可以本國貨幣進行貿易，降低對美元的依賴。

金磚銀行、區塊鏈

伊朗在美國制裁壓力下，近年積極推進多條去美元化路線。在多邊金融體系方面，伊朗央行行長赫馬提（Abdolnaser Hemmati）本月初出席印度主辦的金磚財長與央行行長會議時宣布，伊朗即將正式加入金磚國家新開發銀行（NDB），取得融資管道以繞開西方主導的金融體系。

伊朗於2024年加入金磚集團，此舉被視為德黑蘭系統性脫離美元體系的重要一步。在區塊鏈與數位金融方面，伊朗是全球最早將加密貨幣挖礦合法化的國家之一，2019年即正式核發採礦許可，目前持牌礦場超過1000座，官方估計合法挖礦佔全球比特幣算力約3.5%至4.5%。

伊朗政府允許以加密貨幣支付特定進口商品，部分伊朗企業已透過加密貨幣進行跨境結算，以規避美國SWIFT封鎖，伊朗央行同時推進「數位里亞爾」（Digital Rial）計畫，探索央行數位貨幣（CBDC）作為國際結算工具的潛力。

伊朗與俄羅斯、大陸的雙邊貿易近年也大量採用本幣結算，減少美元中介環節。此次卡利巴夫呼籲伊伊兩國擴大本幣貿易，是這一更廣泛戰略框架的延伸，目標是在制裁環境下建構一套以區域貨幣、多邊金融機構與數位資產為核心的替代支付體系。

*像長毛象陷入瀝青坑！拿伊朗沒轍 川普猛找盟友出氣癥結在哪

美國總統川普想盡辦法，至今卻始終無法迫使德黑蘭投降，如今他似乎將挫折感更強烈地宣洩在阿曼等美國夥伴身上。本週一開始，他就威脅要炸爛阿曼。而阿曼是美國盟友，一直擔任調解人，設法結束美伊朗戰爭。

第二天，川普在社群平台上貼出一張地圖，在荷姆茲海峽周圍，以及阿曼、阿拉伯聯合大公國及伊朗沿岸的陸地畫圈，並標註為「美國新領土」。而他周三宣布，對伊朗發動「經濟決戰」，並在「真相社群」上警告，任何支援伊朗的國家，都將面臨嚴重後果。

《華盛頓郵報》20日報導，分析家指出，川普這些煽動性言論，反映出他與日俱增的挫折感。他似乎看不到自己發動的這場戰爭有任何出路。距他2月底與以色列聯手攻打伊朗已近6個月，而距離決定共和黨能否保住國會控制權的期中選舉也只剩75天，川普正面臨他曾信誓旦旦，想要終結的那種曠日持久衝突。

川普因無法迫使德黑蘭投降，宣告他所追求的勝利，愈來愈常怒批盟友。分析家認為，他似乎也擔心，伊朗可能與其他波斯灣國家達成秘密協議，以重新開放海峽。

華府智庫「卡內基國際和平基金會」中東問題學者萊伯（Andrew Leber）指出：「他陷入無法脫身的局面，而且這次不像他過去捲入的許多麻煩那樣，沒人救得了他。」

「這不是軍事力量，或虛張聲勢就能解決的問題，」他並直言，「所以當他無法迫使伊朗改變路線時，就對其他人洩憤。」近幾週來，戰爭陷入奇特僵局。自上個月起，美國對伊朗的攻擊，以及伊朗對美國波斯灣盟友的攻擊，都大幅減緩。

由於美國軍備庫存日益枯竭，川普目前暫緩使用武力，轉而集中火力，對伊朗實施經濟制裁。專家指出，這雖對伊朗，尤其是一般平民造成嚴重的財務痛苦，但仍未能迫使德黑蘭領導層做出川普想要的讓步，特別是在荷莫茲海峽問題上。

而曾參與2015年伊朗核協議談判的前外交官艾爾（Alan Eyre），則把川普政府的作為比喻為冰河時期，「在瀝青坑中猛烈掙扎，並緩緩下沉的長毛象」。

艾爾說，川普本週的言論顯示，「他連讓荷姆茲海峽恢復正常通航這個最低目標都做不到，因而滿心挫折」。週一是美伊60天停火期協議到期的日子，川普與伊朗簽署諒解備忘錄時，雖曾承諾要帶來和平，但協議很快就破裂。

分析家指出，阿曼這個與伊朗隔著荷莫茲海峽相望的小國發現，自己再度成為川普怒火的靶心，暴露出他的決策與實狀況有多脫節。

儘管川普在6月與伊朗簽署的諒解備忘錄中，已明確同意，阿曼可就荷莫茲海峽控制權進行談判，但艾爾說，這位白宮主人似乎不滿阿曼身為調解人，卻正與德黑蘭談一項可能讓伊朗對海峽擁有部分控制權的協議。

儘管阿曼為何會成為川普本週發洩怒氣的對象，還有充滿許多不確定的地方，但艾爾認為，歸根結底，這挫折感很可能在於：「他對阿曼生氣的理由，跟他對南韓不爽的理由一樣。」而他指的是，川普痛批南韓拒絕加入戰爭，但「兩邊都沒幫他解決問題」。

*川普「經濟決戰」藏致命訊號？專家：伊朗看穿他不想再戰

美伊戰爭逼近6個月，美國總統川普本周再度對德黑蘭放出狠話，揚言發動「經濟版D-Day（諾曼第登陸日）」，以「前所未有的規模」對伊朗發動經濟戰與孤立行動。然而，外媒分析指出，在這番強硬措辭背後，其實向伊朗傳遞出另一個訊息：川普目前並不想重新投入大規模戰爭。

《紐約時報》報導，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）周四接受CNBC訪問時表示，財政部將於下周一公布新一輪對伊措施。他強調，如果華府正採取「最大程度的經濟施壓」，就意味著大規模軍事行動「很可能不會重新展開」，但也補充「這只是目前」。

問題在於，伊朗同樣聽見了這項訊息。曾為美國民主、共和兩黨政府擔任中東談判代表的羅斯（Dennis B. Ross）指出，伊朗領導層如今認為川普不願進一步升高軍事衝突，反而可能因此有恃無恐，透過新的軍事行動向美國施壓。

川普今年稍早曾連續數周轟炸伊朗，此後又多次威脅恢復攻擊，最終卻沒有付諸行動。隨著戰爭拖長，美國自身也付出代價。伊朗不僅承受住美以轟炸造成的破壞，也透過攻擊荷莫茲海峽油輪等方式反擊。美國汽油價格目前仍比戰前每加侖高出逾1美元，波斯灣美軍基地遭嚴重破壞，18名美軍死亡，部分軍火庫存也降至低點。

軍事手段遲遲無法迫使伊朗屈服，川普因此轉向經濟戰，警告任何向伊朗提供「生命線」的國家，都將面臨「極其嚴重的經濟後果」。然而，這項戰略最大的考驗其實是北京。

北京購買伊朗大部分出口石油，若華府真的想將伊朗經濟逼至極限，勢必要向大陸企業及金融機構施壓。美國外交關係協會高級研究員費希曼（Edward Fishman）指出，伊朗多年來已受到全面制裁，美國剩下最重要的手段，就是積極打擊伊朗的貿易夥伴，「最重要的就是北京」。

但川普近期正努力改善與大陸國家主席習近平的關係，兩人預計9月24日在華盛頓會面。分析人士因此懷疑，川普是否願意為了打擊伊朗，冒著引爆美中經濟戰的風險。

更危險的是，如果伊朗認定川普不願重新開戰，可能轉而對美國或其波斯灣盟友施加更大軍事壓力。隨著期中選舉逼近、油價居高不下，加上美軍彈藥庫存吃緊，川普可以選擇的空間正在縮小。

羅斯批評，川普政府至今仍缺乏明確的長期對伊戰略，「他們下的是跳棋，不是西洋棋」。因此，「經濟版D-Day」除了展現華府對德黑蘭的強硬態度，也可能暴露川普不願重新陷入大規模戰爭的弱點，而伊朗是否會利用這項訊號採取更激進行動，將成為下一階段美伊角力的關鍵。

*《國際產業》美伊局勢不明、供應吃緊 油價可望連2周上漲

油價在周五小幅下跌；但由於美伊僵局，持續讓中東地區的供應中斷，使得油價有望連續第二周上漲。

截至亞洲交易時間周五上午9時42分，布蘭特油期下跌23美分或0.3%，至每桶93.55美元，但在前一個交易日大漲了2.4%。美國西德州中質油期下跌33美分或0.4%，來到86.50美元，前一天則大漲2.3%。

布蘭特本周至今上漲了逾7%，WTI上漲超過8%，兩者都達到7月24日以來最高水準。

由於美國和伊朗的不確定局勢，導致沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿聯酋和科威特等主要產油國持續減少石油供應，推動油價在近日上漲。

此前達成的臨時停火協議在本周到期，並且雙方沒有做出任何恢復談判的努力，美國總統川普還威脅說，要對支持伊朗的國家進行經濟報復。

IG分析師Tony Sycamore在周五表示，在原油價格不斷攀升的背景下，雙方都堅持自己立場，而且沒有時間去玩等待遊戲。

惠譽解決方案旗下的BMI在周五表示，本月將重新評估布蘭特價格的前景，而前景風險傾向於「向上」。

BMI說，(石油)輸出已經承受了相當大的壓力，原因是伊朗對荷姆茲海峽的封鎖，以及胡塞份子對紅海的封鎖，雙重壓力導致此一局面。

根據船舶追蹤機構Kpler數據，周四只有7艘大宗商品貨輪通過荷姆茲海峽，數量僅前一天的一半。

川普在周三晚間威脅，要對伊朗發動前所未有的經濟戰和孤立戰，並警告任何為「伊朗提供生命線」的國家都將面臨嚴重後果。

*《國際政治》孤立伊朗是砸中國的鍋！照殺無誤？貝森特說出大實話

美國川普政府揚言對伊朗祭出史上最嚴厲的經濟制裁，並放話盟友與其他國家必須選邊站，令外界擔心美中局勢是否將因此再度升級。

美國財政部長貝森特周四接受CNBC節目訪問時表示，川普政府擊潰伊朗經濟的計劃，可能讓美國不需要對伊朗採取大規模軍事行動。

貝森特表示，美國將對伊朗祭出「全球史上規模最大的協同經濟孤立行動」，美國將告訴所有盟友「不是與我們並肩，就是與我們為敵」，如果你執意與伊朗做生意，無論是移轉資金、購買他們的石油，還是進行海上轉運，美國財政部和美國政府都將動用一切所能對付你。現在是我們的盟友和世界其他國家做出決定的時候了。

根據分析公司Kpler發布的2025年數據，中國買下了伊朗超過八成的石油出口。如果美國為了達到孤立伊朗的目的而對中國發動經濟戰，就可能面臨來自中國的報復。中國是美國關鍵稀土礦等產品的主要出口國。

當被問及美國是否會因為中國與伊朗有商業往來而對中國採取行動時，貝森特表示，許多對話最好是私下進行。

他表示，中國50%的能源來自波斯灣地區。如果他們參與這項計劃，對他們大有好處。

中國駐華盛頓大使館對此表示，制裁和施壓無助於解決問題。中方呼籲相關各方採取負責任的行動，透過政治和外交手段解決問題。

美國總統川普周三晚間在Truth Social上揚言要對伊朗發動「規模前所未見的經濟戰和孤立行動」，稱這將是一場「史上最具毀滅性」的經濟戰。川普並警告任何允許其金融機構、企業、機場或政府實體向伊朗提供任何形式援助的國家，就等著在經濟上「自食惡果」。

川普寫道：這將是「經濟上的決戰日」（ECONOMIC D-DAY），我們需要所有盟友與美利堅合眾國站在一起，孤立並擊敗伊朗的威脅。

伊朗外交部長阿拉奇在X上表示，川普此番發言只是為了轉移美國大眾對國內財務問題的注意力，像是創下紀錄的國債和持續走升的利率。華盛頓堅持推行這些已經失敗的政策，只會導致更多失敗，並失去伊朗人的支持。阿拉奇並表示，美國的經濟恐怖主義正威脅著全球經濟與世界各國的國家主權。

*美伊戰爭最新消息》美警告盟國經濟戰別作對 伊朗嗆毀滅手段回應威脅

以下為台灣時間今天（21日）最新進展：

17:20 因應美國經濟戰 伊朗有哪些招？

路透社報導，伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammed Baqer Qalibaf）今訪問伊拉克時表示，經濟發展與安全密切相關，美國、以色列未能以武力擊敗伊朗與伊拉克就改打經濟與認知作戰。他還表示，只要檢視穆斯林國家擁有的資源與原物料，就能察覺「敵人來意是掠奪」。伊朗還有哪些辦法能夠對抗美國準備開打的空前經濟戰？

16:50 伊朗軍方回嗆：若遇威脅將報以「毀滅級」回應

伊朗國營媒體IRIB報導，伊朗參謀總長阿布杜拉希（Ali Abdollahi）在國防工業日活動致詞強調，伊朗武裝部隊面對任何「誤判」或傳統、新興威脅，將採取「毀滅級、令人遺憾、破壞力極強」的回應。他說，伊朗軍方在陸地、海洋、空中、空防、太空、網路等各個領域均保持高度戰備。他強調，伊朗國防部近年發展已超越軍備生產範圍，可稱之為「威懾國防工業革命」，涵蓋技術管理、國防經濟、知識型產業與先進產製，旨在增強伊朗因應日益複雜戰爭形勢的能力。

16:25 伊朗國會議長：企圖分裂兩伊 只會讓關係更緊密

伊朗塔斯尼姆通訊社報導，伊朗國會議長卡利巴夫說，敵對勢力企圖分裂伊朗與伊拉克，只會更加強化兩國關係，德黑蘭與巴格達不會容許外國勢力決定兩國的未來，伊朗與伊拉克的關係源於歷史、地理與共同宗教信仰，「我們事兩個拒絕淪為他人敘事之中不痛不癢註腳的國家，不容許西方國家撰寫我們的命運」。他說，一如兩國以往合作維護安全，現在也該團結一致實現經濟繁榮與發展，推動民生、減少外國影響。

15:50 消息人士：美軍「林肯號」啟程返航

派駐中東9個月的美國航空母艦「林肯號」，近期陸續軟硬體問題與官兵身心健康。在派駐日本的航母「華盛頓號」抵達中東執行勤務之後，消息人士向美國CNN透露，「林肯號」已啟程返航。美方一名官員說，林肯號仍在第五艦隊作戰區域，代表尚未離開美軍中央司令部責任區。

14:10 美國要發動經濟制裁 專家：伊朗看穿川普不想再戰

美國財長貝森特（Scott Bessent）20日接受CNBC訪問表示，下周一（24日）公布對伊朗的新一輪措施，若華府採取「最大程度經濟施壓」，代表目前「很可能不會重新展開」大規模軍事行動。《紐時》報導，曾為美國民主、共和兩黨政府擔任中東談判代表的羅斯（Dennis B. Ross）警告，伊朗認為川普不願進一步升高軍事衝突，反而可能採取新的軍事行動向美國施壓。

12:30 川普拿伊朗沒轍 猛找盟友出氣 癥結在哪？

美國總統川普日前在社群平台發布荷莫茲海峽地圖還加註「美國新領土」，接著又宣告要對伊朗祭出最嚴厲的經濟制裁、同步警告其他國家莫向伊朗伸援。《華盛頓郵報》20日報導，分析家指出，川普這些煽動性言論，反映出他與日俱增的挫折感，有如冰河時期陷入瀝青、苦苦掙扎卻持續下沉的長毛象。

10:40 川普「經濟決戰」殺傷力能有多大？關鍵恐不在伊朗

美國準備對伊朗發動規模空前的經濟制裁，鎖定石油走私、資金轉移、換匯機構、船舶註冊、空殼公司等管道。英國廣播公司報導，問題在於伊朗早已不是第一次面對美國的經濟圍堵。曾任職美國財政部海外資產控制辦公室（OFAC）8年的制裁專家帕克（Michael Parker）分析，新戰略真正殺傷力可能在於把矛頭指向仍與伊朗往來、同時高度依賴美元金融體系的第三國。

08:30 美國參院議員：川普何時才要退出「災難戰爭」？

美國聯邦參議院情報委員會副主席、民主黨籍參議員華納（Mark Warner），美東時間20日在社群平台批評：「伊朗戰爭每持續一天，就持續讓我們的軍人面臨風險、物價上漲、果家安全戰備能力下降。川普何時才要退出這場災難級、致命的戰爭？」

08:00 美國財長預告經濟制裁伊朗：盟友該選邊站了

美國財政部長貝森特19日向財經媒體CNBC表示，華府將實施「史上最嚴厲的制裁」，以此讓伊朗政權「倒台」，詳細措施會在24日召開記者會說明：「這是猛擊連發，我們已實施（海上）封鎖，接下來要實施史上最嚴厲的制裁。這對伊朗會有效果，我們會讓這個政權倒台。現在該是我們的盟友與世界其他國家做決定的時候。」他還說：「若不跟我們站同一邊，就會與我們為敵。」

美國是否會因為中國大陸與伊朗貿易而採取行動？貝森特稱，許多對話最好私下說，但他明確提醒，「中國50%能源來自波灣，所以，加入這個計畫對他們大有好處」。分析業者Kpler的2025年資料顯示，伊朗80%石油由中國大陸採購。美中貿易角力若更進一步，華府可能出手報復。中方已譴責川普宣稱要對伊朗發動經濟施壓一事「非法且不人道」。

*川普對伊朗開經濟戰線 哪些國家要當心？專家：劍指北京

美國總統川普2月底挑起與伊朗之間的軍事衝突至今，戰爭遲遲未能落幕，未能獲勝也難以脫身。川普19日宣布要針對伊朗發動歷來手段最嚴厲的經濟制裁，還警告世界各國不得為伊朗提供「生命線」，與伊朗貿易的國家也將成為制裁對象，即使透過民間企業、金融機構交易也一律嚴懲。專家認為，川普有意藉此開闢新戰線，而且顯然把矛頭指向北京。

綜合半島電視台、美國有電視新聞網（CNN）20日報導，川普敦促盟友與美國站在一起，共同擊敗伊朗。世界銀行最新資料顯示，2022年伊朗對147國出口貨品，從114國進口貨品。川普此番威脅可能讓中國、印度甚至德國都受到牽連。

美國喬治城大學卡達分校政府學副教授馬斯格雷夫（Paul Musgrave）分析，川普表明要對伊朗發動全面制裁，甚至納入任何與伊朗貿易的國家，「這是美國開闢新戰線或擴大經濟戰戰場的方式之一」，而且「顯然針對中國」。

半島電視台稱，中國是伊朗第二大貿易夥伴，佔了伊朗進口總額26%，約178億美元。中國大陸仰賴伊朗提供礦物燃料、石油、有機化學原料、塑膠等貨物。在阿拉伯聯合大公國18日宣布暫停與伊朗所有貿易金融往來之後，中國大陸成為伊朗最大貿易夥伴。CNN指出，世界銀行2022年資料顯示，中國是伊朗石油與非石油產品出口的主要國家，2022年伊朗對中國出口額224億美元，從中國進口額156億美元。

馬斯格雷夫說：「如果川普總統真的對中國展開嚴厲的二級制裁，經濟佔局面很可能持續擴大。當然，北京已表明不願涉入任何更大規模的制裁，但也未向伊朗伸援。」他認為，目前美中雙方處於某種程度的「經濟冷戰」，川普應該不會甘冒「破壞美中經濟關係的風險」輕舉妄動。

半島電視台依據世界貿易組織（WTO）與全球貿易資料庫Trade Data Monitor的2024年資料統計，伊朗的主要出口國包括中國（146億美元）、伊拉克（117億美元）、阿拉伯聯合大公國（72億美元）、土耳其（61億美元）、阿富汗（23億美元）；主要進口夥伴則有阿聯（210億美元）、中國（178億美元）、土耳其（112億美元）、歐盟（61億美元）、印度（16億美元）。

CNN報導，世銀2024年報告顯示，伊朗進口商品主要來自阿聯、中國、土耳其、印度與德國。德國政府統計，去年向伊朗出口貨物價值11億美元，自伊朗進口貨物價值2.75億美元，進口額較前年略有成長。但自2018年美國恢復對伊朗全面制裁以來，德國對伊朗進出口額都縮減近半以上。印度商務部資料顯示，2025年4月至12月，印度與伊朗雙邊貿易額11億美元，印度對伊朗主要出口商品包括印度香米、茶葉、糖、鮮果、藥品。

*川普要對伊朗發動空前經濟戰 「蟒蛇戰略」能甩泥淖？

美國與伊朗2月28日爆發衝突至今（20日）已174天，僵局似乎愈來愈難解，美國總統川普宣稱要對伊朗發動史上最嚴厲的經濟制裁，還警告任何與伊朗貿易或向伊朗伸援的國家也得承受苦果，要讓伊朗陷入空前經濟孤立。政治學者認為，川普要對所有與伊朗貿易的國家實施「經濟制裁」，難度非常高。戰略分析師認為，川普動用「蟒蛇戰略」以求結束這場迄今無法獲勝的戰爭。川普這麼做，真能逼降伊朗嗎？

美國喬治城大學卡達分校政府學副教授馬斯格雷夫（Paul Musgrave）今接受半島電視台訪問直言，「川普企圖片面實施的制裁，在以往均須透過多邊協調方能實現，這代表需　要中國、俄羅斯等聯合國安全理事會五大常任理事國支持」，假如川普想要經濟制裁能夠成功，可能會為美國帶來些許「效果」。他還說，美國享有一項優勢，那就是伊朗的貿易對象集中在少數幾個國家，包括18日已宣布暫停貿易往來的阿拉伯聯合大公國。

德黑蘭戰略研究中心（Center for Strategic Studies）美伊事務分析專家達雷尼（Ali Akbar Dareini）說，川普在美伊戰爭正採用「蟒蛇戰略」：「這項戰略是從經濟、政治面扼殺敵人，接著再動武打擊。這就像蟒蛇以身軀纏繞獵物令其至其的作法。美國之所以用這套戰略，原因在於過去5個月的行動失敗。」但他認為，伊朗以往也曾成功抵擋經濟制裁，未來也會繼續抵抗，「川普深陷於一場既贏不了也擺脫不了的戰爭」。

曾在美國中央情報局擔任高階官員的伍林格（Scott Uehlinger）主張，華府選擇對伊朗採取經濟制裁的原因並非缺乏軍事選項：「彈藥的確用了很多，但這不代表美國的武器即將用完。」他說，美國已把大約50%的武器撥派於因應特定突發事件，例如與中國大陸的潛在衝突，而且華府也無意動用這些儲備軍火，「用於中東的火力或許減少」，但並非等於美國整體武器儲備量枯竭。伍林格認為，川普「身為商人，看出經濟封鎖的好處，因此改變策略」。

曾在美國國務院擔任首席助理國務卿、負責近東事務的中東專家加維托（Jennifer Gavito）指出，美國的確有辦法持續向伊朗經濟施壓，但空有手段、缺乏戰略，最終目標仍不明朗：「我認為，迄今為止，並無任何跡象顯示經濟壓力能讓伊朗屈服。」

(中時新聞網)

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*規模空前 美對伊朗發動經濟決戰日

美國總統川普十九日在自創社媒真實社群發文宣布，對伊朗發動「史上」針對任何國家最具毀滅性的經濟行動。他並模仿二戰盟軍對納粹德國的諾曼地登陸日形容為「經濟決戰日」（ECONOMIC D-DAY），「這將是規模空前的經濟戰和孤立行動」。

川普在上述發文寫道，若其他國家允許金融機構、企業、機場或政府機構以任何形式向伊朗提供支援，都將面臨極嚴重的經濟後果，且「你們心裡有數（是哪些國家在提供支援）」。不過，他十九日也在白宮提到，可能在「某時」恢復美伊談判，「但現在形勢（對美國）一片大好」，且伊朗必須徹底放棄擁核。

川普還寫道，石油走私、貨幣互換、現金轉移、外匯兌換店、船舶註冊和空殼公司，這一切現在都必須停止；「我們需所有盟邦與美國站在同一陣線，聯手孤立且粉碎伊朗的威脅。這些瘋子窮途末路，（川普政府祭出的）這些歷史性（制裁）措施將壓垮他們，癱瘓他們向全球輸出恐怖的能力。伊朗永遠不會擁核」。

另外，根據五角大廈十九日更新的戰爭傷亡資料庫，自二月底美伊開戰以來，美軍官兵已十八人陣亡、七五七人受傷。

伊朗外長阿拉奇廿日則在社媒Ｘ發文回應，川普的這些威脅，「只會（為他）帶來進一步的失敗」。阿拉奇寫道，川普所謂的經濟決戰日，不過旨在「轉移」美國國內的危機，即根據美國財政部同日發布的資料，美國國債規模突破四十兆美元大關，與隨之而來愈來愈沉重的借貸及利息成本；川普在失敗的政策上加碼及固執己見，只會帶來進一步的失敗，並招致伊朗人民的敵意和怨恨。

伊朗半官方的塔斯尼姆通訊社報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊（ＩＲＧＣ）發言人也警告，若伊美重燃戰火，伊朗可能部署「毀滅性」武器，搭載在伊朗飛彈上，且這些武器在許多方面都和ＩＲＧＣ過去使用過的武器截然不同。

*美國經濟施壓伊朗 成敗看杜拜

華爾街日報十九日報導，美國總統川普同日宣布的「經濟決戰日」施壓策略能否奏效，關鍵在於能否切斷伊朗最大的經濟命脈：阿拉伯聯合大公國第一大城杜拜。一旦切斷，甚至可能比美國對伊朗實施的海上封鎖更具成效。

另外，新聞網站Axios十九日引述兩位美國官員報導，美軍已悄悄建立一條進出荷莫茲海峽的航運走廊，每天運送數百萬桶石油；此一行動已持續數周，每晚有十五至廿艘油輪經阿曼沿岸的荷莫茲海峽航道進出；「目前出口量持續增加，已近一千萬桶，約二月底美伊開戰前運量的一半」。

杜拜長期是德黑蘭連結全球貿易與金融體系的重要門戶。阿聯十八日晚間說，已暫停和伊朗的金融及經濟交易。

知情人士說，川普政府近幾周持續施壓阿聯，要求打擊在其境內運作的伊朗金融網絡，尤其鎖定與伊朗伊斯蘭革命衛隊（ＩＲＧＣ）有關的金流。但阿聯尚無意和伊朗決裂，而是採取逐步加大施壓力道的方式。

一旦阿聯全面落實相關制裁措施，將大幅削弱伊朗取得外幣和使用全球貿易網絡的能力。川普政府希望進一步掐緊資金來源，迫使德黑蘭達成協議。

但美國近年發布的制裁令顯示，伊朗石油收入、外匯交易及款項長期透過杜拜的空殼公司及外匯兌換店流動，且刻意掩蓋交易背景。美國智庫「保衛民主基金會」（ＦＤＤ）研究員麥茲利什提到，杜拜是伊朗規避制裁及非法資金流動的重要樞紐，大量的間接資金仍透過當地銀行，支撐伊朗的影子銀行及非法融資運作。

世貿組織（ＷＴＯ）資料數據顯示，二月底開戰前，阿聯就已超越中國大陸成為伊朗最大進口國；前年逾三成的進口商品來自阿聯，共約二一○億美元。

美國財政部也指稱，伊朗透過設在阿聯的空殼公司收取石油款項、結算交易和掩蓋資金來源；前年共約九十億美元疑似涉及伊朗的祕密金融活動，其中六成二流向阿聯公司，多數就在杜拜；伊朗規避石油制裁的「影子船隊」也與阿聯密切相關，其中許多運送被制裁原油的老舊油輪由當地公司持有或管理。

(聯合報)

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*川普對伊發動經濟戰 推升能源通膨 揚言史上最具毀滅性 警告援助德黑蘭會受罰

美伊戰爭轉向經濟戰！美國總統川普19日宣布，對伊朗發動「經濟版諾曼第登陸」，祭出史上最具毀滅性制裁，揚言任何提供伊朗經濟生命線的國家，都會面臨極大經濟後果。伊朗則警告，此舉將威脅更廣泛的全球經濟和各國主權。《路透》分析，全球成品油已出現供不應求情形，示警油價在未來幾年內居高不下，全球能源通膨衝擊並未結束。

川普宣布，對伊朗採取最具毀滅性的經濟行動，這將是空前的經濟戰和孤立行動。任何允許其金融機構、企業、機場或任何政府單位提供伊朗援助的國家，將面臨極大經濟後果。

川普表示，任何包括石油走私、貨幣互換、現金轉移、匯兌交易所、船舶登記、空殼公司，現在都必須停止，呼籲美國所有盟友加入孤立行動，打敗伊朗威脅。但未詳述會採取哪些措施。

伊朗外長阿拉奇對此嗤之以鼻，回應表示川普說法只是在轉移美國對自身債務激增，以及利息成本不斷升高的關注，警告此舉將威脅更廣泛的全球經濟和各國主權。

不過，伊朗數十年來持續遭到經濟制裁，先前就有專家警告，伊朗已找到規避手段，包含透過影子艦隊出口石油等，恐難找到能壓垮伊朗經濟的新手段。

《衛報》指出，川普的說法暗示，可能對購買伊朗石油的國家施加次級制裁，然而，卻恐導致美國直接和大陸經濟衝突，因為大陸是伊朗最大貿易夥伴。

美國有線電視新聞網（CNN）也指，若真要經濟手段奏效，川普要先改變自己的行為，因為要摧毀伊朗經濟將耗時數月甚至數年，需要的是川普幾乎從未展現過的戰略耐心。且要真正有效孤立伊朗，需要一場橫跨波斯灣、歐洲和亞洲的巨大努力。

此外，在川普宣布前一天，身為伊朗最大進口來源、戰前占其總進口額30％以上的阿拉伯聯合大公國，也宣布停止所有與伊朗的貿易和金融往來。

《路透》則警告，美伊戰爭的能源危機才剛開始，目前全球煉油業已在崩潰邊緣，第二季全球煉油廠每日加工量比去年同期下降510萬桶，雖然油價高也帶動需求減少，上季成品油每日需求下降400萬桶，但仍有100萬桶的缺口；預計第三季將繼續惡化。

報導指出，即便美伊達成永久重啟荷莫茲海峽的協議，仍可能無法迅速緩解成品油市場壓力。因為波斯灣地區有超過20個煉油廠在戰爭中受損，其中許多需要大規模維修，快速恢復生產的可能性不大。

(中國時報)

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*經濟版D-Day 川普對伊朗祭毀滅性制裁

美國總統川普施壓伊朗再出招，宣稱美國將對伊朗發動「經濟版D-Day」，他形容是史上「最具毀滅性的經濟行動」，並威脅要對任何協助德黑蘭規避經濟制裁的國家，施以嚴厲財務懲罰。

川普19日在自家社群媒體Truth Social發文寫道，「讓伊朗伊斯蘭共和國有達成協議的機會，沒有人比我給的更多。悲慘的是，他們沒能把握住。因此我今天宣布，實施有史以來最具毀滅性的經濟行動！這將是一場規模空前的經濟戰與孤立行動。」

川普為在經濟上徹底孤立伊朗，矛頭也指向援助伊朗的第三國。他在貼文放話，「任何允許金融機構、企業、機場或政府實體提供伊朗各式救生索的國家，都將面臨巨大的經濟後果。石油走私、貨幣互換額度、現金轉帳、外幣兌換所、船舶註冊、空殼公司，這一切現在都必須停止。你們知道我說的是誰。」

川普向那些仍與伊朗貿易或維持經濟關係的人喊話，「這將是『經濟諾曼第登陸日』（Economic D-Day），我們需要所有盟友與美國站在同一陣線，共同孤立並打敗伊朗的威脅。」他的貼文最後以「伊朗絕不會擁有核武器」作為結尾。這項宣布延續川普政府4月起以「經濟怒火行動」（Operation Economic Fury）為名發起的施壓行動，旨在切斷伊朗政權的全球恐怖主義資金鏈與收入來源。

伊朗外長阿拉奇（Seyed Abbas Araghchi）在社交平台X發文，駁斥川普「經濟版D-Day」威脅，聲稱這是為了轉移外界對美國債務危機及利息成本飆升的注意力。

針對川普對伊朗發動經濟戰，中國外交部發言人林劍回應，實施制裁和經濟施壓「無助於解決問題」。

而就在川普揚言經濟孤立伊朗之前，阿拉伯聯合大公國指控遭伊朗導彈襲擊，隨後宣布與德黑蘭的貿易與金融交易全面暫停。

*航空業貨運燃油附加費 9月再漲1成

美伊情勢惡化助漲國際油價，長榮航空、中華航空、星宇航空將於9月1、2日起調漲台灣地區貨物出口燃油附加費，歐美長程線從目前每公斤51元漲至58元、漲幅13.73％，亞洲短程線從目前每公斤18元漲至20元、漲幅11.11％，連二漲。

針對貨運市況，長榮航表示，設備與伺服器等AI供應鏈相關貨物艙位需求續熱，支撐美洲及亞洲區間航班穩定載貨量，整體艙位利用率維持平穩，展望後市，將持續靈活調配客貨機艙位配置，充分運用貨機及客機裝載彈性，爭取高效益貨源以拉抬營收與效益。

華航、星宇表示，國際能源價格波動，持續客、貨運雙拚，力抗高油價，並視市場艙位需求伺機調整運價，靈活調度班表及航網布局。華航有18架全貨機，居國籍航空之冠，積極爭取臨時高價包機商機。

全球AI基礎設施建置熱潮推升貨運需求，AI與半導體相關產品出貨需求穩健，使航空三雄今年各月貨運營收皆優於去年同期，並推升運價維持高檔。

華航在台灣、東南亞、美國等主要出口據點，AI商品承攬比重各達5％～20％，北美航線為營收核心，貢獻整體貨運收入逾6成。

貨代業者表示，AI半導體、無人機、消費性電子產品等持續出貨，加上台灣航空業受惠中國航空業飛美貨運供給艙位受限，持續賺進轉口貨商機。目前看第三季空運維持高成長，第四季進入傳統空運旺季，根據目前AI伺服器、半導體及高科技相關大廠預告都有大規模出貨計畫，加上消費性電子產業出貨增溫，運價維持高檔。

空運市場較以往提前進入電子產品出貨旺季，加上AWS、Google等新一代AI伺服器機櫃與高科技半導體陸續出貨，AI及周邊產業訂單滿載，空運艙位需求強，預期市場供給吃緊，貨代業者估計，運價還有上行空間，AI相關客戶訂艙能見度看到2027年。

目前航空貨運運價表價維持高檔，美西每公斤運價約220～250元，美東約230～260元，如果是體積大占空間、趕時間的急貨，每公斤運價300元起跳。

上半年台灣出口總額4,167億美元，同期對美國及歐洲出口分別年增69％、55.7％，市場占比升至32％、6.8％。

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(工商時報)