校園暴力攀升 輔導教師人力吃緊
近日台北市一明星國小傳出學生持美工刀恐嚇並劃傷同學，校園霸凌與暴力事件再度引發關注。教育部資料顯示，學生暴力與偏差行為通報，短短三年，從約一萬七千多件衝破三萬件，自傷、自殺通報也超過二萬人次，校園心理輔導需求持續增加，但第一線教師指出，不少學校仍招募不到專輔教師。
二○二三年新北發生校園割頸案後，教育部隔年修正「學生輔導法」，增加高級中等以下學校專任輔導教師配置，國小專任輔導教師編制，調整為每二○班置一人，國中則為每十二班置一人，以提升校園輔導量能。
不過，修法上路兩年，教育現場仍反映專輔教師人力吃緊，曾從事輔導工作的新北教產理事長蔡淑遠說，全台以學生與班級數較多的雙北、桃園等地最為明顯。她以新北舉例，依規畫，國中端可望明年達標，但國小端恐須至二○三三年才能完全符合配置標準。
蔡淑遠說，專輔教師的行政工作占去大量時間，包括每周需花二至三小時撰寫周報，另須製作月報、學期自我檢核及年度計畫等文件，內容高度重複，壓縮實際輔導時間。
此外，部分學校亦要求開設輔導課程，每學期約四○堂自編課程，並需支援學生與教師講座，使得工作內容更加繁雜。
蔡淑遠指出，特教教師有每月二八○○元特教加給，專輔教師卻沒有相應津貼。在工作多、待遇少的情況下，專輔教師面臨招募不易、留不住人的困境，甚至有人轉職當心理師。
李姓專輔教師認為，教育部修法增加專輔員額是好事，但仍治標不治本，現行最大困境是，很多非輔導的業務，嚴重排擠個案輔導時間，包括宣講、入班授課及各式行政報告等非輔導業務。
李教師指出，近年第一線承受的是質與量的雙重壓力。只要出現一名高風險個案，學務、校安、導師及專輔幾乎都得全面投入，待緊急處置完成後，後續輔導也多由專輔承接，因此隨著高風險個案增加，專輔承接的案量也隨之攀升。
李教師說，更大的挑戰在於個案問題愈來愈嚴重、家長的狀況也十分多樣，每名學生都需要投入更多時間與資源，導致愈來愈難兼顧每一位個案，這樣的壓力不僅落在專輔教師身上，第一線導師同樣承受沉重負擔，「我們需要的是專輔教師從非專業事務中釋放出來」。
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校園危機背後 家庭、社群媒體成隱憂
校園暴力、自傷、自殺事件持續攀升，儘管教育部近年增聘專任輔導教師，但輔導資源不足，甚至有學生尋求專輔教師協助，要等待一個月。校長指出，校園危機背後不僅是人力不足，更涉及家庭陪伴、網路與社群媒體使用，若僅增加輔導人力，仍難從根本改善問題。
長期關注兒少議題的高中生郭芮綺表示，部分學校的輔導量大，學生有輔導需求時，往往需等待一、兩周，甚至長達一個月才能排到專輔教師，專輔教師為了消化個案，只能犧牲吃飯、午休時間約同學晤談，愈來愈多專輔教師因行政工作及個案壓力沉重，情緒受到影響。
「許多青少年心理困擾的根源在家庭」，郭芮綺說，不少家長以手機、平板取代陪伴，親子間缺乏交流，常因價值觀差異產生衝突、得不到理解，甚至遭到責備，導致青少年情緒長期壓抑。
中華民國中小學校長協會理事長陳清義也說，學生自傷、自殺問題與家庭教育、親子陪伴不足，以及手機、網路成癮等因素息息相關。他認為，若家長本身沉迷手機、網路，孩子長期缺乏陪伴與情感支持，即使學校有再多心理師、社工師等輔導人員，也難以從根本解決問題。
陳清義呼籲政府思考是否能透過公權力介入，要求有需要的家庭接受家族治療，並建議政府參考澳洲、英國作法，對未達法定年齡仍提供社群媒體服務的平台業者祭出裁罰，透過立法限制兒少使用社群媒體，以降低對身心健康的衝擊。
至於校園暴力問題，陳清義主張「教育歸教育、司法歸司法」。他指出，校園暴力並非全屬霸凌事件，也包含情障學生或部分學生衝動施暴，現階段無法律可約束，應恢復教師及家長合理管教權，並檢討「少年事件處理法」相關規定。
此外，陳清義表示，學校教育與家庭教育應有明確的分野，避免教師持續承擔學生生活照顧等原屬家庭的職責。
(聯合報)
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「巴威」挑戰風王！周三威力達巔峰 周五最接近台
強烈颱風巴威持續增強，中央氣象署預報員賴欣國表示，預估今天至周三強度達到巔峰，近中心最大風速將達每秒六十三公尺，有機會挑戰今年「風王」。周五、周六最接近台灣，屆時颱風強度略減弱，但仍不排除周四後發布海上及陸上颱風警報。
賴欣國說，巴威颱風昨位於鵝鑾鼻東南東方三○○○多公里海面上，持續朝西北西前進，由於暴風半徑達三五○公里，因此不論是否通過台灣，對台灣影響都會很明顯。
巴威颱風今天至周三強度將達巔峰，近中心最大風速將達每秒六十三公尺，有機會挑戰今年「風王」。周四起會在太平洋高壓導引下北轉，由於環境較不利於發展，強度將逐漸減弱，周五、周六最接近台灣，並以中颱上限至強颱下線強度接近，觀測屆時將接近台灣東部外海，並朝西北方進入中國大陸；周四後不排除發布海上、陸上颱風警報。
賴欣國指出，周三前受到太平洋高壓影響，各地晴到多雲，午後北部、南投地區、各山區有雷陣雨。周四巴威颱風距離台灣東南部一千多公里海面，其外圍環流範圍較大，桃園以北、宜蘭開始有短暫陣雨，午後南部及各山區也有短暫雷陣雨。周五、周六巴威颱風最接近台灣，屆時全台有雨，西半部、宜蘭、花蓮山區有豪雨發生機率。
周四前西半部溫度普遍較高，高溫卅四、卅五度，大台北盆地、花東縱谷、中南部近山區高溫上看卅六度；周五起受到颱風影響，各地高溫略降為卅一至卅五度。
賴欣國也提醒，受颱風外圍環流影響，周三後基隆北海岸、東半部、恆春有長浪，周四後馬祖也有長浪發生機率，民眾須多留意。
至於下周是否有機會放颱風假？根據氣象署最新「一二○小時颱風暴風侵襲機率」，北北基桃、新竹縣、新竹市、宜蘭縣、花蓮縣及綠島已超過四成，其中，宜蘭縣百分之四十九最高，基隆市及花蓮縣也有百分之四十八；另外，北市及新北市百分之四十六、桃園市百分之四十四、新竹縣、新竹市及綠島百分之四十一。但是否停班停課，仍要視各縣市政府而定。
怕颱風來會漲更多 菜市場湧搶買潮
高麗菜一顆二○○多元，陳小姐還是忍痛買下去，因為擔心颱風來襲會漲更多，昨天菜市場已湧現搶買潮。上個月豪雨影響，短期葉菜類受損近四成，菜價已漲上來，受巴威颱風可能來襲的預期心理影響，菜價短期內恐難回穩。
根據農糧署統計，受六月豪雨影響，短期葉菜類受損百分之四十相對較嚴重，花果類因降雨影響授粉結果，近二周供應減少百分之十五至廿，青蔥受損約百分之十，而高冷甘藍主產區受損百分之五，較輕微，各蔬菜產區均已陸續復耕。
蔬菜還沒來得及恢復供應，又有颱風要來，許多婆婆媽媽這幾天急忙上市場搶購蔬菜，陳小姐說，上周五去市場買菜，高麗菜一斤六十元，買一顆就要二○○多元，絲瓜一斤六十元，牛蕃茄一斤也要八十元，雖然貴她還是忍痛買下去，就怕颱風侵襲後，菜價漲更多。
另根據上周至昨日統計，台北果菜批發市場蔬菜平均日交易量為一一六○公噸，約為豪雨災前一周一二八二公噸的百分之九十，因學校放暑假，校園午餐團膳需求減少，供應尚屬充裕。受巴威颱風來襲預期心理影響，加上今日休市備貨需求增加，昨台北果菜市場蔬菜平均每公斤交易價格四十六點五元，較前一天四十五點二元上漲約百分之三。
農糧署表示，巴威颱風路徑尚有諸多變數，因應汛期颱風豪雨可能造成產區受損，冷凍蔬菜庫存約四一五八公噸，將視市場需求供應。另也與農民團體合作，辦理滾動式倉貯計畫冷藏甘藍等耐貯存蔬菜，總計六一八○公噸。
農糧署也已輔導農民團體與通路賣場合作，於全台全聯門市，常態性設置蔬菜平價供應專區，另將協調桃園短期葉菜產區及高冷產區高麗菜，近期加強供應台北市場。
(聯合報)
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統計方法落漆 家戶所得差距失真 十年來紋風不動 專家嘆粉飾太平
主計總處預定8月公布每戶家庭可支配所得差距，回溯過去十年，家戶高所得與低所得差距統計，宛如殭屍統計一樣紋風不動，幾乎都維持在6倍左右些微變動，預計8月揭曉的數字，預料也不會有太大變動。為什麼會這樣？專家曝主計界不為人不知的內幕，竟是統計方法一直沿用數十年來的「傳統」，未與時進。
「台灣貧富差距不大？你隨便去問個路人，看有誰會相信！」一位退休主計官員感嘆，在大數據時代，台灣還號稱是擁有全球最完整AI供應鏈，但政府有關家戶所得及個人所得的差距，乃至國富統計，卻未與時俱進，還沿用2、30年前的調查統計方法，他謔稱這種「石器時代」調查方法，做出來的統計，早已失真，沒有參考價值。
K型經濟下的貧富差距呈現不可逆狀態，已為台灣社經穩定埋下隱型炸彈，但主計總處發布的所得差距數據，以五等分來算，高所得與低所得的差距，113年6.14倍、112年6.12倍、111年6.15倍、110年6.15倍，即便回溯到103年，家戶所得差距也僅6.03倍，十年來所得差距沒有明顯擴大，但也沒縮小。
目前主計總處的家庭收支調查及個人所得的調查統計，是採二階段隨機抽樣方式，以縣市為副母體，村里為第一段柚樣單位，村里內之戶為第二段的抽樣單位，從台灣總家庭戶數800萬中，抽出千分之二的樣本數，計1萬6千戶，進行實地面訪調查。
退休官員坦言，主計總處沿用上世紀的抽樣調查方式，幾十年來都不變，從統計學角度，抽樣方法及樣本的數量都符合學理，但是有盲點，就是樣本抽到低所得者一般不會被排除，但如果樣本抽到像張忠謀等這種巨富，則會排除，不會放入樣本，理由是這是特例，會讓統計出現劇烈變化，就是「低的滴水不漏，高的放水流」。
再來就是這項調查是由家庭收支調查員採面訪方式，但家庭收支及個人所得，問的都是敏感問題，包括所得來源、賺多少、有幾棟房子、有沒有投資股票、房產出租等，儘管主計法規賦予調查員法定權利問這些問題，但拒訪率高，特別是高所得者。
這位退休官員指出，台灣已經是上網報稅年代，財稅單位有很完整的所得大數據，主計總處要做所得差距調查，採用財政部全國財稅資料庫，個人所得清單及財產歸屬資料，就可「全都露」，既快速又貼近現況。
只是捨其道而不行，他不否認「真象總是殘酷」，為了不讓執政成績難看，即使這項調查已失真，但至少還能粉飾太平，維持表象美化施政成績。
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(中國時報)
社會
摩鐵驚見「冰鎮」女屍 涉案男友落網
卅五歲林姓女子前晚陳屍屏東市一家汽車旅館，脖子以下被多層黑色塑膠袋包住，袋內放滿冰塊，死狀甚為詭異。林女與四十五歲蔡姓男子已租房一個多月，蔡男前天匆匆離開後林女屍體便被發現，警方昨天凌晨循線逮捕蔡男，蔡男稱不知林女死因，疑似吸食毒品過量，全案仍由檢警調查中。
據了解，前晚八時許汽車旅館櫃檯人員發現蔡男單獨開車離開時神色慌張，查覺有異就撥打房間電話，但無人接聽，開門入房查看，發現林女坐在沙發上，全身被多層黑色塑膠袋包住，袋中裝滿冰塊，只露出頭部，已無氣息，嚇得報警。
因房務人員已二、三天沒見到林女，警方推測蔡男可能擔心屍體發臭，才會買黑色塑膠袋及冰塊把林女「冰鎮」減緩屍體腐敗速度，警方也在房內發現海洛因、依托咪酯煙彈、依托咪酯半成品等毒品，數量可觀。
警方昨天凌晨在屏東河濱公園鐵舊橋下逮捕蔡男，他在車內睡覺，車上有毒品吸食器、針筒等物，蔡男稱不知林女死因，疑似因吸食毒品過量致亡，警方不排除蔡男吸毒外也有販毒。
檢警相驗林女遺體，承辦檢察官范育誠表示，林女身上無外傷，僅有舊傷，將解剖確定死因。蔡男警詢後被移送屏東地檢署，媒體詢問蔡男「你有沒有殺害她？」、「你有販毒嗎？」，蔡男一言不發直接上警車。林女死因及事發經過則有待檢警調查釐清。
(聯合報)
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女疑吸毒暴斃 男友涉冰鎮裹屍 陳屍摩鐵死狀詭異 房內有大量海洛因與依托咪酯 無可疑新傷將解剖 蔡男聲押
屏東縣發生駭人的汽車旅館「冰鎮袋屍」案，35歲林姓女子疑吸毒暴斃，45歲蔡姓男友為壓住屍臭味，竟將林的屍體裝進塞滿冰塊的黑色塑膠袋，還讓屍體露出頭顱、盤腿坐在沙發上，嚇壞房務人員。警方5日凌晨於屏東河濱公園逮獲正在車上睡覺的蔡男，蔡男到案稱「女友吸太多了」，檢警先朝遺棄屍體、毒品等罪嫌偵辦，擇日解剖。昨晚檢方複訊後聲押。
蔡男為新北人、林女則是屏東人，兩人1個月前入住屏東市的汽車旅館，平時會與櫃檯人員聊天，但櫃檯最近一直未見林女，直到4日晚間8時見蔡男單獨離開且神情異常，櫃檯直覺有異，隨即撥打林女房間電話，但無人接聽。
房務人員藉打掃為由進入林女房間，驚見林女被層層黑色塑膠袋裹住，僅露出頭部並盤腿坐在沙發上，靠近察看發現林女已明顯死亡，且頸部以下被塞滿冰塊，嚇得立刻報案。
警方獲報到場，懷疑冰塊是用來冰鎮屍體、延緩屍臭，鎖定一起入住的蔡姓男友涉有重嫌，調閱監視器畫面以車追人，4個小時後、5日凌晨零時在屏東河濱公園逮獲正在車上睡覺的蔡男，並查獲毒品、吸食器、木炭及疑似用來裝屍的黑色塑膠袋等證物。
「女兒全身發紫發黑！」林女父親接獲警方通知，趕赴殯儀館認屍後難過表示，女兒5月時才被蔡男用剪刀刺傷後頸送醫急救，當時他就要女兒分手，但女兒不聽，這幾天打電話給女兒都沒人接聽，沒想到真的出事。
林父說，女兒與蔡男交往大概1年多，5月出院後曾打電話告知會跟朋友去工作，還叮囑她要顧好身體、按時吃飯，如今竟天人永隔，盼檢警盡快查出真相。
警方調查，蔡男車內與林女房內都有海洛因、「喪屍煙彈」依托咪酯等毒品，高達數百公克，且蔡男、林女均有毒品前科，不排除兩人除自行吸食，另有販毒行為。屏東地檢署檢察官范育誠相驗後表示，林女身上有舊傷，但初步未發現可疑新傷，確切死亡時間及死因待解剖釐清。
蔡男告訴員警，「女友吸太多了」，還聲稱只是暫時離開摩鐵，先前往高雄處理事情後再返回屏東，但對於林女死亡經過、以黑色塑膠袋加冰塊包裹屍體等過程交代不清，警方對其說法持保留態度，甚至不排除有殺人嫌疑，全案由檢警持續偵辦。
(中國時報)
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堰塞湖恐提前溢流 花蓮24小時監測
花蓮萬里溪堰塞湖總蓄水量為五百一十萬立方公尺，截至昨晚九時三十分，蓄水量已達三◯三點一三萬立方公尺，蓄水率約百分之五十九。隨著颱風巴威接近，若出現強降雨，堰塞湖有可能提前溢流，林保署花蓮分署表示，持續二十四小時關注水位變化，密切掌握湖區變化，並按計畫發布黃色或紅色警戒。
林保署花蓮分署長黃群策表示，分署緊急應變小組每天持續監控堰塞湖水位、蒐集氣象資訊並開工作會議，透過各項監測數據分析湖區現況，隨時掌握最新變化，目前堰塞湖水位仍呈穩定上升趨勢，依空拍壩體影像顯示並無明顯滲流，平均每日增加約十六萬立方公尺蓄水量，在未下雨情況下，預估八至十三天才會蓄滿溢流。
黃群策指出，除持續執行空拍監測外，也會依據後續數據變化滾動檢討應變措施，周二、周三將進一步評估颱風可能帶來的降雨影響，以及各種極端情境下的風險變化。
黃群策說明，堰塞湖湖區兩側邊坡持續崩塌，七日、八日將確認壩體的變化情況，並滾動調整警戒值，若評估雨量已達警戒範圍，距離溢流二十四小時前將發布黃色警戒，十二小時前發布紅色警戒，下游鳳林鎮、萬榮鄉兩鄉鎮共撤離一百八十五人。
黃群策表示，巴威颱風路徑及對台影響仍有不確定性，預估本周可能逐漸接近台灣，相關單位已提前整備。林保署每天邀集防災及學術團隊開緊急應變會議，針對氣象預報、集水區降雨量及堰塞湖安全狀況討論。
黃群策說，參與評估的專業團隊包括陽明交通大學、成功大學防災研究中心、台灣大學，以及新加入的中央大學教授張國楨團隊，各單位將透過情資交換比對供決策參考，以更審慎態度因應颱風可能帶來的衝擊，確保下游居民及公共設施安全。
(聯合報)
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巴威逼近 全天緊盯萬里溪堰塞湖
花蓮縣萬里溪堰塞湖先前發布紅色警戒後解除，截至5日蓄水率逾58％，雖暫無立即溢流風險，但對下游鳳林鎮及萬榮居民來說仍是不定時未爆彈，隨著巴威颱風來勢洶洶，預計10至11日接近台灣，若山區出現強降雨，隨時可能產生威脅，林業及自然保育署花蓮分署持續24小時監測壩體，並追蹤颱風動態，將視最終預報雨量發布黃色與紅色警戒，並啟動預防性撤離作業。
林保署花蓮分署指出，萬里溪堰塞湖總蓄水量約為510萬立方公尺，截至昨天下午4時30分的監測資料，蓄水量約達299.75萬立方公尺、蓄水率約58.77％；若未來天氣晴朗無降雨，且流入量每日以逾16萬立方公尺增加，預估8至13天蓄滿溢流。
因巴威颱風持續逼近，雖然未來路徑仍有變數，但中央氣象署預估10日起對台灣天氣造成影響，林保署花蓮分署正嚴陣以待，除24小時透過水位計、定時空拍監測堰塞湖狀況外，也會視氣象署預報雨量等情資，判斷堰塞湖是否提早溢流。
林保署花蓮分署長黃群策指出，林保署每天舉行緊急應變小組會議，與各單位討論颱風可能的影響，以及防災、整備工作有無需要加強；由於颱風路徑於7、8日才會逐漸明朗，屆時氣象署提供的預估雨量也會比較精準。
他表示，由於堰塞湖兩側邊坡持續崩塌，壩體一直「長高」，7、8日將透過光達（LiDAR）確認壩體變化，並滾動調整律定的警戒值，若評估雨量已達警戒範圍，就會按照計畫在24小時內發布黃色警戒、12小時發布紅色警戒，並啟動保全戶預防性撤離作業。
(中國時報)
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中研院院士 人文組僅6人獲提名
第卅六屆中研院院士會議今天起跑，兩百多位國內、外院士與會。本屆是新任院長陳建仁上任後第一次中研院院士會議，將展開連續四天的會議，預計在九日下午舉行記者會公布新科院士。
院士會議今天上午舉行開幕式，頒發院士證章並進行院務報告，總統賴清德將與會。
中研院院士現有二八三人，其中數理科學組六十八人、工程科學組六十一人、生命科學組九十五人、人文及社會科學組五十九人，並有十五位名譽院士。預計選出四組、每組最高人數不超過十人的新科院士。院士為終身名譽職，職權包括選舉院士及名譽院士、選舉評議員、籌議國家學術研究方針、受政府及有關單位之委託，辦理學術設計、調查、審查及研究事項。
院士由全體院士投票選出，經歷分組與綜合投票。候選人必須獲得該組投票人數二分之一以上參與，且取得該組票數三分之二及全體院士過半數的同意票，才可當選。今年中研院將舉行三天的分組與綜合審查會議，選出不超過四十名的新科院士。
中研院院士最高可選出四十人，但這十年每屆選出人數都在廿一人到廿二人之間徘徊，只比足額的一半多一些，僅二○二四年選出廿八人創下紀錄，其中人文組選出六名院士也寫下紀錄。但據了解，今年人文組闖入最後一關的提名者僅六名，恐怕難以打破上屆紀錄。
院士會議今天下午有兩場國際級主題演講及一場專題討論，美國國家工程院前院長、中研院名譽院士約翰安德森（John L. Anderson）主講「工程：連結科學與技術的橋樑」；美國國家工程院院長、中研院院士劉金智潔主講「國際合作在研究中的重要性」。演講結束後，將由前院長廖俊智、現任副院長周美吟共同與談。
專題討論則由國科會主委吳誠文就「開創國家科研發展新局」議題，以及教育部部長鄭英耀就「鏈結全球、布局未來：台灣新世代人才培育與國際共創」議題，與院士們交流對談。
(聯合報)
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生產救濟 衛福部擬放寬門檻
為保障女性生產權益，我國一◯四年通過「生產事故救濟條例」，目前產婦死亡最高給付金額為四◯◯萬元、胎兒或新生兒死亡最高卅萬元，台灣女人連線呼籲調高相關救濟金。衛福部長石崇良表示，將評估調升，並研議將新生兒救濟周數從卅三周下修到廿八周。
依現行規定，中華民國國民及其外籍配偶在國內生產，發生不良事故時，導致產婦、胎兒及新生兒因生產所致的重大傷害或死亡，都可提出申請救濟金。截至去年底，共完成二七六一件案件審定，其中二五三二件核予救濟，整體核予率達百分之九十一點七，累計核發救濟金額達十六億一五九◯萬元，協助事故家庭，度過難關。
衛福部長石崇良為「生產事故救濟條例」重要推手，他表示，在發生生產事故時，醫療團隊可及時關懷溝通，並給予家屬經濟支援。十年來讓婦產科醫師招生率從原先約三至四成，提升至七成，並降低產科醫療訴訟案件，試辦計畫實施前約十萬分之五點二二件，實施後則降至十萬分之一點九八件。
台灣婦女健康暨泌尿基金會執行長黃閔照表示，「生產事故救濟」制度確實有助於降低醫療糾紛，希望縮短行政程序，盡速給予獎勵金，讓病人家庭傷痛少一點。目前救濟案件平均處理速度約八十七點五天，申請、補件為廿五點七天，審查廿八點八天，通過後請款撥付則需卅三天。
黃淑英說，最近一次調整救濟金給付，為一◯八年，產婦死亡最高給付金額自二◯◯萬提升至四◯◯萬元、胎兒或新生兒死亡最高卅萬元，若導致中、重度或極重度障礙，最高給付三◯◯萬元，考量近年物價持續上漲，也應提高救濟金給付金額。
石崇良強調，「生命無法衡量，難用金額訂出價值」，現行給付金額是參考其他國家標準，及國內醫療訴訟和解金額訂定，將謹慎檢視並調高給付金額。
此外，現行救濟規定，須為妊娠逾卅三周才能申請，石崇良表示，隨著早產兒醫療技術進步，現今已可成功救治妊娠廿八周早產兒，正研議下修救濟門檻，讓醫療團隊面對早產個案時無後顧之憂。
(聯合報)
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事後避孕藥怎麼管？年底前定案
衛福部預告事後避孕藥將納入追蹤追溯管理，引起立委、婦女團體不滿。衛福部長石崇良昨表示，目前朝向兩大作法，一為直接改類，從現行處方藥改為指示用藥， 一為參考日本雙軌制，仍屬指示用藥，但緊急情況下可在指定藥局購買，搭配追蹤追溯機制，今年年底前將拍板定案。
有民眾於國發會公共政策網路參與平台提案「事後避孕藥改為可直接在藥局購得的非處方藥師指示藥」，討論熱烈，目前已有近萬人附議，同意此作法。
對此，台灣女人連線常務理事黃淑英表示，「你們（衛福部、醫界）太喜歡管女人的身體，管得太嚴格，還要醫師視訊等，太嚴重了吧」，事後避孕藥在全世界已有九十多個國家都是指示用藥，甚至變為成藥，很多國家提供補助，可以免費拿到此類藥物。
「我擔心懷孕比擔心藥物副作用更多，副作用是其次考量。」黃淑英說，這是許多女性的心聲及需求，事後藥應盡量方便取得，不是一直給予限制。男性避孕可在超市買保險套，女性避孕卻一定得看醫師才能拿藥，對女性來講「這是不該有的事情」。
台灣婦女健康暨泌尿基金會執行長、婦產科醫師黃閔照說，「衛福部研擬雙軌制，醫界靜待研議結果出爐」。過去十年，推動雙重避孕為較好的避孕方式，也就是事前避孕藥加上保險套。事後避孕藥是性行為時沒有適當的避孕措施，在七十二小時內服用，可有效降低懷孕機率。
石崇良表示，事後藥追蹤追溯機制已在預告階段，在配套措施沒有完備前，不會貿然上路。依此規定，事後藥仍屬處方用藥，但在緊急需要避孕下，可以不需醫師處方箋，而在指定或特定藥局購買。衛福部將邀集醫界、藥界及專家學者開會，研擬配套措施，如藥師衛教、用藥指導及提醒，必要時協助轉診，或搭配醫師遠距視訊看診等，大幅降低用藥風險。
(聯合報)
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事後藥擬採雙軌制 最快年底拍板 婦團嗆石崇良 太喜歡管女人身體了
事後避孕藥未來究竟能不能夠在藥局購買？衛福部長石崇良5日透露，已規畫兩方案，一是直接轉指示藥，民眾可直接上藥局，第二是「雙軌制」，無需醫師處方箋，但須至指定藥局才能買，最快今年底就拍板，屆時和事後避孕藥追蹤追溯新制一起上路。
食藥署近日預告將事後避孕藥（Levonorgestrel）及（Ulipristal acetate）納入追蹤追溯系統，掀起「女性身體自主權」爭論。有民眾在公共政策參與平台提案「事後避孕藥改為可直接在藥局購得的非處方藥師指示藥」，3天吸引近萬人附議。
石崇良表示，為兼顧民眾取得緊急事後避孕藥的便利性與用藥安全，食藥署已研議兩方案，其一是直接讓事後避孕藥從現行處方藥轉為指示藥。另一個則參考日本雙軌制，保留醫師醫療診斷並開出處方箋，同時開放民眾不用處方箋也能到藥局購買，但須到指定藥局，並與婦產科合作，經評估有必要經醫師診斷者需轉介，必要時結合線上遠距醫療。
石崇良表示，方案最快年底拍板，初步可能會先採取雙軌制，執行一段時間後，消除各界疑慮再逐步轉類，讓民眾上藥局即可購買。至於引發爭議的追蹤追溯新制，他強調是為追蹤藥商、藥局的藥品流向，避免出現黑市，絕對不是追蹤使用民眾。
婦產科醫師黃閔照表示，72小時內服用的避孕藥為高劑量荷爾蒙，臨床上觀察常造成不正常的出血、子宮外孕等風險。他認為雙軌制或許可行，但仍要看試行的效果再決定是否轉類。
台灣女人連線常務理事黃淑英則表示，女性擔心懷孕比擔心藥物副作用更多，全球已有90多國實施，包括美國、加拿大、法國皆可於藥局取得事後避孕藥，「難道他們的醫生比較不關心健康？」她批評，男性避孕只要買保險套就可以，為什麼女性就要看醫生才可以？反嗆石崇良「你們太喜歡管女人的身體了！」
(中國時報)
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雙北調撥車道不同調 車流交織 騎士困擾
上班尖峰時段，台五線新北汐止往台北南港方向車流量大，雙北都調撥增一線車道疏解車流，但汐止路段可騎機車，南港不行。如何避免調撥車道機車與北山大橋汽車交織風險？雙北民代日前會勘時，主張對方改變目前限制就能解決問題，將在雙北跨區治理與合作平台繼續討論。
台五線在汐止為大同路，在南港稱南港路。上班交通尖峰時段，汐止往南港車流量大，雙北共定實施調撥車道，讓往南港方向增為三線車道，差別在汐止路段未禁止機車行駛，南港路段則不允許機車駛入。
立委廖先翔昨說，行駛汐止調撥車道的機車，在民權街口往右切回原車道，再接南港路時，會與下北山大橋的汽車交織，增加交通風險。他邀集交通部、雙北交通局和北市議員李明賢會勘，他認為，北市若開放機車行駛南港路調撥車道，騎士會更安全。
李明賢表示，目前擬定兩方案，分別為台北端調撥車道開放機車行駛，以及北山大橋主線道開放機車通行（目前僅假日開放）。
交通部表示，要採取哪個方案由地方政府決定。李認為，兩方案可同時施行，讓騎士自行選擇，未來形成用路習慣，就能兼顧安全與便利。
李也說，新北每天進入北市上班的通勤人口逾六十萬人，會勘當天車流也不小。他認為不能以「車種」來分析，要用「車流」分析，建議可以從調撥車道先開放機車，長遠也必須思考北山大橋主線道平日開放機車通行。
北山大橋規畫主線兩線車道供汽車行駛，另設機車道。廖先翔指出，北山大橋機車道有大彎道，騎士詬病已久，他擔任新北市議員時期就關注，並陸續推動主線道假日開放機車行駛，以及調撥車道不禁止機車通行，未來會持續推進相關安全措施。
北市交通局表示，北市目前沒有調撥車道開放機車行駛案例，南港路如開放，因右側是實體分隔島、左側是標線分隔對向車，如有緊急狀況，機車無空間可迴避。
此外調撥車道機車至研究院路左轉，會與南港路順向左轉車交織，建議新北考量平日開放機車行駛北山大橋主線道，直行接南港路。
新北交通局專委林昭賢說，機車行駛北山大橋主線道前往南港，會與往環東大道的汽車交織，風險大，目前僅假日開放，會視民權街口的交通事故等數據，檢討北山大橋交通管理對策。
(聯合報)
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雙北會勘北山大橋 解機車通行難題 連接汐止與南港可銜接環東大道 北市端調撥車道、平日開放主線2案納治理平台討論
北山大橋為銜接新北市汐止區與台北市南港區要道，立委廖先翔、台北市議員李明賢為解決交通瓶頸與落實道路平權邀集交通部會勘，研議包括「開放台北市端調撥車道供機車行駛」、「評估北山大橋平面主線道平日開放機車通行」等2項可行方案，最後因雙北交通局未有共識，決納入「雙北跨區治理與合作平台」討論。
北山大橋連接汐止與南港，另可銜接環東大道，由於機車道是拆掉人行道改建而成，路幅狹窄彎曲，雨天經常積水，騎士事故率超高，更不時有汽車誤闖，導致機車族險象環生，地方人士屢屢建議廢除機車道，讓機車可行駛北山大橋主線道。
為解決長期存在的爭議，廖先翔與李明賢前往北山大橋會勘並邀交通部與會，廖先翔表示，除盼開放北山大橋主線道供機車通行，目前還面臨平日機車騎士由汐止端行駛大同路調撥車道進入台北市後，因南港路調撥車道未開放機車使用，必須於汐止民權街口切回原本車道，不僅增加行駛距離，也衍生車流交織情形，影響行車順暢及安全。
廖先翔指出，過去推動「假日開放機車行駛北山大橋主線道」及「調撥車道不禁止機車通行」，經過實施，已證明措施安全無虞，不過，雙北交通局會勘後尚未取得共識，台北市建議新北市評估北山大橋平日開放機車通行，以減少機車族繞行及切換車道的需求；新北市則建議台北市開放南港路調撥車道供機車行駛，讓機車得以直接續行，降低車流交織風險。
李明賢指出，雙北交通局過去皆認為開放會導致車流交織造成危險，但參與會勘的交通部官員卻支持開放能有效舒緩車流。
會勘最後決議將「開放台北市端調撥車道供機車行駛」、「評估北山大橋平面主線道平日開放機車通行」2項方案，提報雙北跨區治理與合作平台再研議。
汐止劉姓民眾說，北山大橋機車道又小又彎曲，尤其右轉進入台北市的交岔路口過於狹隘，尖峰時段還有調撥車道內的機車匯入主線，大批車流擠在一個路口，徒增危險。
王姓民眾則認為，一旦開放後，原來的機車道即可拆除，加上分隔島可以變成正常車道，大同路3條直行車道可望直接銜接，就不會有路口縮短車道的問題，行車將更順暢。
(中國時報)
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台65線新莊南下出口增匝道 拚明年開工
台六十五線新莊南下出口儲車空間不足，尖峰時段常回堵至主線，塭仔圳重劃區逐步開發，新莊人口與車流將增多，地方促增設台六十五線新莊二南出匝道，提升南新莊、樹林人通勤環境。近日辦地方說明會，預計今年底前完成環差及設計，拚明年發包、開工，目標二○二九年底完工。
交通部公路局北區養護工程分局企劃科長王美芬指出，該案由新北市政府提出，要解決新莊二南下出口（中正路）及台一甲線交通壅塞問題，計畫增設一條長約七四四公尺的匝道直接連接環漢路。
王美芬說，行政院今年初核定後，公路局接手後續綜合規畫與設計，基本設計已通過，總經費約十一點六億元，由中央專款全額負擔。關於工程時程，公路局預估今年底前完成環差及設計，明年六月發包，若發包招標順利明年八月可開工，以二○二九年十二月完工通車為目標。
王指出，該工程是增設下行匝道，施工作業對台六十五線主線車流影響不大，夜間吊掛鋼梁會有短暫封閉，不影響日常通勤。
市議員翁震州指出，新莊目前南下出口僅中正路一處匝道，離中正路過近導致儲車空間不足，車流常回堵至台六十五線上方車道。許多往南新莊、樹林的車輛下橋後需右轉中正路和新樹路，導致大量右轉車堵住中環路直行車流，隨塭仔圳重劃區完成開發，塞車問題加劇。
翁表示，參與市府、立法院及工程會的多場協調與會勘，新匝道出口有助於緩解台六十五與中正路、中環路塞車壓力。
市議員蔡健棠說，台六十五線中正路出口車流龐大，下橋車輛常需右轉中正路，與直行的機車交叉穿梭，對機車族構成很大威脅，建議後續匝道設計時，應納入汽機車分流措施，解決汽機車爭道困境。
(聯合報)
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苗栗加里山步道遭噴漆 山友邊走邊罵「醜死了」
苗栗縣熱門登山路線加里山步道日前被山友發現，出現至少八十二處噴漆，紅色、黃色箭頭突兀大殺風景，許多山友邊走邊罵「比扯鈴還扯」醜死了。林業保育署新竹分署初步研判是私人活動標記，將設法清除，並追究行為人責任，最重可依森林法罰卅萬元。
苗栗縣加里山屬中級山，一等三角點標高二二二○公尺，是國內的熱門小百岳。有山友本月三日從大坪登山口出發，中線上接九號樁，短短三公里發現沿途的柳杉林、石塊等多處遭噴漆紅色、黃色箭頭，氣得邊走邊罵，還有山友哀嚎是有多怕迷路，無痕山林何在？已向林保署反映。
新竹分署證實已接獲通報，加里山大坪登山口約○點九公里處起林木與石塊，遭人大量噴漆箭頭指向避難山屋，初步研判應為一般登山客或登山活動主辦方私人活動註記，目前尚無掌握具體行為人，將持續蒐集相關線索，並規畫加強巡查，增設宣導告示牌。
分署指出，後續若經查獲行為人，在國有林地內任意噴漆行為，違反森林法第四十三條規定，可處六萬元到卅萬元罰鍰；違反廢棄物清理法可處一千兩百元至六千元罰鍰。若情節嚴重涉及毀損林木者，分署將追究民事恢復原狀的損害賠償責任。
針對石塊遭噴漆部分，分署將會刷洗清除；樹木部分，為避免強行洗刷傷及樹皮與植物組織，傾向讓其隨時間自然脫落，以維護樹木生長。分署也呼籲山友，如需指引路線，應採用不傷害自然、可拆除的暫時性布條，且應於活動結束後自行拆除，絕不可使用噴漆塗鴉林木或石塊。
(聯合報)
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社宅管理員常被投訴 因流動率高反陷惡性循環
北市社宅常被住戶投訴設備毀損、噪音、垃圾等問題，近年還有管理員態度不佳。議員說，物業管理人員受市府管考，若要求過嚴人力走光恐惡性循環。住都中心表示，社宅不同於一般社區，對第一線人員要求高，已檢討評分標準，強化留任、教育訓練等。
北市議員陳宥丞說，市府對委外的社宅物業管理公司考核指標，包含離職率、違規扣款。調閱數據發現，業者在人員離職率滿分十五分上，僅一家拿十分較高，違規扣款則多在六、七分，還有一家連一分都拿不到，若物業管理公司考核分數被扣光光，第一線人力也會走光光，造成惡性循環，對業者、市府及住戶都有衝擊。
陳宥丞說，物業管理人力也缺工，市府應有保障條款及留任機制，如人員有證照應該要加分，不能只有扣分；並研議留人機制，給予薪資保障的專業加給；研議第一線社宅管理的調解機制與平台，並納物業管理ＫＰＩ。
北市住都中心表示，為降低人員異動影響社宅服務品質，要求各物業廠商建立人力遞補及交接機制，加強總幹事、秘書、保全及清潔等第一線人員教育訓練，包含社宅管理規範、住戶溝通、陳情處理、危機應變及弱勢關懷等。
住都中心說，若有個別案場出現人力不足或服務異常，會即時要求補足人力、提改善計畫，也將檢討評分標準，強化人員留任、教育訓練、現場服務品質及缺失改善追蹤等評鑑機制。
議員質疑北市社宅修繕費花很大 都發局允檢討
北市社宅採「三年一租、最長六年」制度，每三年新租客入住前會修繕屋況，議員發現，近三年退租一千一百多戶，約七百戶需修繕，花逾兩千五百多萬元，平均每戶三萬六千元，修繕成本過高。都發局允檢討，將分析維護成本，精進興建品質。
根據統計，北市社宅二○二三至二○二五年，共有一一三五戶退租，其中共七○一戶退租後需修繕，總花費金額為二五七八萬餘元，平均每戶修繕金額約三萬六七七六元。議員徐弘庭質疑，這筆花費不低，房客退租後就進場維修，「一般民宅會三年就一大修嗎？」
徐弘庭也點出北市社宅有很多重複瑕疵問題，如健康社宅修繕總花費一○二四萬，九成修繕費花在浴室；興隆D二社宅油漆修繕花費偏多，不管是租客的使用習慣或興建缺失，市府都應該調查清楚，別讓缺失重複發生，導致資源浪費。
徐也提到，現行「三年一租」制度，美其名是希望照顧更多人，但重置衍生的修繕成本可觀，逢退租就得花錢修繕，尤其社宅規模愈來愈大，退租及修繕應建立更規模化的管理模式，並針對住戶回饋總檢討。
都發局允諾，會持續彙整入住後報修案件、退租點交情況，作為社宅設計、施工、竣工驗收及維護管理參考，並針對社宅實際修繕紀錄、常見情況及維護成本做分析，精進興建品質與管理。
(聯合報)
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桃園南門市場周邊攤販「霸道」 警方：加派人力巡邏
桃園南門市場歷經火災重建，今年二月重新開市，但不少民眾反映市場周邊文化街、南華街攤商常擺攤越界占用人行道。經發局回應，涉違規者屬道路違規設攤，將由道路權管機關查處，桃園警分局也統計今年二至七月已取締一七二件，未來將持續編排警力加強巡邏。
南門市場位於桃園區文化街，去年十一月市場公有零售區火災，四十三個攤位全毀，市府啟動原地復原工程，並一併完成周邊道路標線重新規畫、水溝改善及路燈加設，今年二月重啟營運。
儘管市場重新整頓，過去機車亂停景象已不復見，但市場周邊違規擺攤情形仍在。民眾黃小姐表示，文化街口一家蔬果店攤位擺到人行道上，對面幾家賣菜攤位也有樣學樣，人行道成了免費攤位，且愈擺愈向外延伸；攤商下貨時更把車輛停在南華街上，占去一個車道。
「人行道不就是給行人走的嗎，怎會變成擺攤區？」蘇先生也無奈說，每天景象皆如此，卻不見警察稽查取締，希望市場好不容易恢復乾淨的樣貌能維持下去。
桃園市經發局指出，民眾反映的攤販並非南門公有零售市場攤商，屬道路違規設攤，此涉及道路及交通執法權責，應由道路權管機關依法查處，經發局將持續向市場攤商宣導。
桃園警分局指出，今年二月至六月每月平均取締南門市場周邊違規設攤廿八件，七月不到一周已取締卅二件，均依違反道路交通管理處罰條例第八十二條之一舉發，每件處一千兩百元罰鍰。將持續加強巡查取締，維護用路人安全及交通順暢。
(聯合報)
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學童鮮乳暑假停供挨轟 「台中有鈣讚」朝全年供應辦理
台中市斥資二點七六億元推動「台中有鈣讚」，卻在昨天暑假開始全面停供，引發爭議。議員質疑，政策未納入寒暑假需求，相較雙北、桃園市全年提供，台中仍停留在學期階段，等同忽視學童持續補鈣的重要性，直指政策設計不周、配套不足。中市府強調，原設計僅限學期間，並非「斷供」，會朝全年供應五十二周方向辦理。
中市今年二月廿三日起推動「台中有鈣讚」計畫，補助公立國小學童及公私立幼兒園幼生，每周到店面兌換一瓶鮮乳或豆漿，約廿四萬名學童受惠，經費約二點七六億元。不過上路一學期後，因暑假停供飽受批評。不少家長發現牛奶只能兌換至昨天，相當錯愕，批評「孩子暑假就不用補鈣？」也有家長認為，「政策作半套，牛奶跟著放暑假，難道寒暑假暫停長大？」
聽到家長反彈，台中市長盧秀燕六月卅日迅速宣布「台中有鈣讚」二點○升級，自今年八月卅一日起擴大補助為二至十二歲設籍台中市但未就學、或在外縣市就學的學幼童，且寒暑假也可兌換，「全年不間斷」，預估約廿七萬名兒童受惠，年度經費提高至三點六億元。
台北、新北及桃園已全年供應學童鮮乳，且不限學籍。民進黨市議員陳俞融指出，反觀台中上路初期僅供一學期就暫停，政策規畫不周延，儘管市府著手補漏洞，但自學、居家托育及跨縣市就讀的台中市籍學童仍面臨申請障礙，可見急就章、漏洞百出。
國民黨市議員陳文政說，過去中央「班班有鮮乳」由學校統一發放，也沒涵蓋寒暑假，後來中央辦不下去，台中啟動「台中有鈣讚」計畫，學生改到實體店面領取，只是「政策轉移」。
且中市府為照顧更多學生，也補足這一塊，並非政策轉彎或是做半套。
中市教育局指出，寒暑假兌換鮮乳，市府已通過二○二七年總預算暨附屬單位預算案，將送市議會審議，朝全年五十二周供應方向辦理，將滾動式檢討制度。
兌換率僅65％ 「有鈣讚」卡務系統要升級
「台中有鈣讚二點○」將於一一五學年新學期上路，不過銜接期執行問題浮現，由於政策綁定校務系統，自學、居家托育及跨縣市就讀的台中市籍學童，因無校籍資料被排除在外，遭議員質疑制度設計過度依賴學校體系，目前全市兌換率僅六成五，有待精進。教育局指出，新學期前將開放具台中市籍但無校籍資料的學童線上申請。
市議員陳俞融批評，「台中有鈣讚」計畫花費預算高達兩點七六億元，但起初制度設計未納入非在校生，現今擴大辦理，無校籍資料的學童還得額外申請，顯見政策規畫欠妥。
另外，和平、新社等偏鄉地區，學童因缺乏超商據點兌換不易，目前有六校由學校統一發放鮮乳，也形成城鄉差距。陳俞融指出，市府系統後端無法提供各行政區兌換率統計，連哪個區的孩子真正領到、哪個區兌換率偏低都掌握不了，顯示數位治理有盲區。
教育局指出，針對自學、居家托育或是跨縣市就讀的台中市籍學童，由於沒有校籍資料，市府將升級現有「有鈣讚」卡務系統，新系統預計八月一日上線，屆時會開放符合資格的學幼童申請，審核過後會將數位卡寄送到指定地址。
教育局強調，乳品兌換共七大超商通路，品項達十七款牛奶、十八款豆漿，憑卡全台通路可兌換，因水美、福民、大林、和平、白冷、自由等校位處偏遠，兌換不易，由學校自行辦理配送乳品到校；另市府注重全市鮮乳兌換率，並未對各行政區兌換率統計。目前全市兌換率平均約百分之六十五，將持續蒐集各界建議，精進行政流程及政策執行機制。
(聯合報)
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星期評論／種樹種傘並行 口水降不了城市高溫
極端天氣加劇熱島效應，雙北、高雄等地不約而同在今年試辦遮陽傘，體恤用路人為調適炎夏給解方是好事，最近卻淪藍綠口水戰，要達成步行城市願景，種樹、遮陽傘分別是長期、短期遮蔭良方，可以同時並行，別為選舉阻礙進步動力。
「每年的夏天，都將是你餘生最涼的夏天。」成功大學建築學系特聘教授林子平一席話，是當今氣候變遷最現實的註解。政府想方設法找各種解方，賴清德總統今年宣布「都市林」為國家級調適計畫，地方政府借鏡南韓，在街頭架遮陽傘，為民眾在酷暑難耐等紅燈時，提供立即有感降溫措施。
但年底選戰升溫，民進黨猛攻西門町「陽春傘」和信義區「藝術傘」價格和效益差異，批蔣市府「捨樹求菇」，為了在市府周邊設遮陽傘而移樹，事實是為配合市民廣場更新及道路路型改善，綠營連日輪番砲轟，無濟於解決高溫牢籠。
環境部長彭啓明日前點出，種傘是短期作法，籲縣市將綠蔭納入長期城市規畫，其實北市早在前年開始推降溫城市計畫，不只立體綠化，也要增加林蔭大道等來建構北市的綠色基盤，從植栽到茂密樹冠養成得費時數年或更久，遮陽傘是救急之法，與植樹政策不衝突。
北市府踩明立場，能種樹就種樹、需要遮蔭就設傘，雙軌並行且因地制宜，在年年飆高溫的台北盆地尤為迫切，綠營也別為了選舉，抹煞步行城市的努力。
星期評論／嘉義熱壓力全台第一 亟需熱浪治理
歐洲遭遇罕見熱浪，造成死亡、交通癱瘓、能源吃緊，極端高溫從氣候議題演變為公衛與城市治理新挑戰，全球暖化下台灣同樣無法置身事外，嘉義地區高溫風險更是全台第一，建構熱傷害防護治理制度不能等。
中研院環境變遷研究中心分析二○一六年至二○二二年氣候資料發現，嘉義綜合溫度熱指數（ＷＢＧＴ）超過攝氏卅六度危險門檻比例，高居全台第一；研究指出，每日上午十時至中午十二時是熱傷害高峰時段，當ＷＢＧＴ超過攝氏卅六度，熱傷害急診人數增加二點六六倍，兒童暴增八倍以上。
環境部日前在嘉大啟動「國土綠蔭氣候調適計畫」，推動「一人一樹」全民認養及都市綠蔭網絡，同時肯定嘉市都市森林風廊、以及嘉縣藍綠網絡與韌性社區成果。不過綠化只是第一步，目前縣、市府停留在熱傷害衛教，當極端高溫常態化，更需建立學校調整戶外課程、勞工高溫作業管理、社區關懷獨居長者、開放公共避暑空間，消防、衛生、教育、勞工等跨局處應變，才能降低熱傷害風險。
十年前，嘉義ＰＭ二．五空汙嚴重，在醫界民間倡議下，政府建立ＡＱＩ監測、分級預警及防護機制，讓空氣品質成為日常，如今，高溫健康威脅不亞於空汙，嘉義是熱壓力最高地區，治理思維應從「提醒今天很熱」提升為「建立熱浪治理制度」，熱指數可作為市民生活重要依據，讓嘉義成為因應極端高溫示範城市，真正地提升城市韌性。
(聯合報)
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星期評論／竹縣豪雨釀災 決策反應須優化
六月二十六日颱風外圍環流挾帶強降雨，新竹縣積淹水、樹倒路毀等大小災情累計一百四十一件。然而，當天各鄉鎮停班課宣布時間不一，道路封閉資訊也未有即時揭露，種種現象顯示，地方政府災情蒐集整合與決策反應仍待優化，方能貼近極端氣候下災害變化的節奏。
新竹縣政府當天依「天然災害停止上班及上課作業辦法」，將停班停課裁量權授權鄉鎮市公所及學校，理由是山區與平原雨勢及災情差異明顯，且過去也曾有尖石、五峰單獨停班停課的案例。
但縣府下放停班課權限，卻也衍生各鄉鎮停班、停課宣布時間不一，甚至出現同一行政區內「國中上課、國小停課」的窘境，加上資訊欠缺整合，民眾感受不到授權地方帶來的治理彈性，反而認為決策帶來混亂。
此外，受豪大雨影響，部分道路早已中斷，相關資訊卻未即時發布、清楚揭露，民眾直到出門才發現受阻，只能仰賴社群平台互相提醒，無形中增加通勤風險。
更值得深究的是，從災情回報、資訊彙整與風險研判，到形成停班停課或交通管制決策之間，可見明顯時間落差。縣府如何強化跨局處與鄉鎮公所之間即時資訊整合、建立更清楚的災情分級與滾動式決策機制、統一路況與道路封閉資訊平台，讓災情、路況與停班停課資訊能同步發布、即時更新，將成為降低資訊落差風險的關鍵課題。
尤其新竹縣幅員狹長，山區與平原災情差異明顯，加上跨縣市通勤人口眾多，防災治理的複雜度也隨之提高。當極端氣候已成新常態，短時強降雨動輒造成大規模積淹水與交通中斷，災害治理已不能僅依賴雨量數據作為決策依據，而以即時災情掌握與資訊整合為核心，建立涵蓋災情蒐集、風險研判、跨機關協調及停班停課決策的完整應變機制。
停班停課決策或許難以滿足所有期待，但若資訊透明、決策迅速、溝通一致，即使結果仍有爭議，也能降低混亂，在下一次極端降雨來臨時，更有效守住民眾生命財產安全。
(聯合報)
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發票中獎詐騙 4個月捲6千萬
刑事局統計，今年3月及5月兩次統一發票開獎共4個月期間，有超過1500件兌獎詐騙案，財損6000多萬元，被害金額從數千到幾十萬都有。最常被冒用的是「財政部電子發票整合服務平台」，約占5成，其餘包括知名賣場、電商平台，均被冒名寄送釣魚電郵，要求被害人輸入信用卡號「歸戶」，藉此盜刷，中部某工程師就因此被騙78萬餘元。
刑事局昨表示，詐團近期大量冒名隨機寄送「發票中獎通知」電郵或簡訊，誘騙民眾點入釣魚網站，再以「中獎歸戶」、「獎金入帳」為由，要求輸入信用卡資料盜刷。網紅關韶文上月也透過影片分享，他收到釣魚電郵以為中獎，輸入卡號後被盜刷快7萬。
刑事局指出，真正的雲端發票中獎通知，會由財政部電子發票整合服務平台寄送電郵至民眾已認證的信箱；若已啟用自動匯款，獎金會在開獎次月6日匯入設定的金融帳戶，不會要求再點入網頁辦理中獎歸戶，更不會要求輸入信用卡號、有效日期、背面末3碼或OTP驗證碼。
警方說，中部某資訊工程師5月發票開獎隔天，收到偽冒中獎信，佯稱他發票中獎1000元，要求登入假冒的財政部統一發票官方平台，他依指示輸入手機、姓名及信用卡資料後，手機收到海外消費1750元美金的OTP簡訊，雖已載明是海外刷卡，但他領獎心切未察覺，竟仍輸入驗證碼。
詐團還刻意讓網頁反覆顯示「認證異常」，誘使工程師一再輸入資料及OTP碼，前後盜刷12次共78萬2922元。工程師無奈報案稱，原以為領到1000元獎金小確幸，竟慘賠近80萬元。
(中國時報)
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外籍色情版圖洗牌 菲女接棒泰國
北市警方統計，最近2個月，萬華掃黃逮捕的外籍賣淫女子出現「質變」，菲律賓籍明顯增加。八大行業研判，泰國色情養生館遭警方屢次取締、斷水斷電重罰，難免要被遣送出境，由菲律賓籍補上性交易的人力缺口，如同色情產業鏈轉移。警方與移民署均強調，嚴密蒐證並加強查緝。
萬華分局表示，今年1月至今的「正俗」專案，取締妨害風化場所中，養生館共查獲25件、341人，涉案外籍女子包含泰籍64人、越南籍35人、大陸籍17人、緬甸籍5人、印尼籍3人、台籍1人，其餘則為負責人及男客。其中，9家養生館屢犯被斷水斷電。
私娼部分共查獲33件、53人，外籍私娼包含泰國籍15人、菲律賓籍8人、大陸籍9人，其餘21人則是男客。其中，菲律賓籍私娼分別在1月查獲1人、4月1人、5月3人、6月3人，有增加趨勢。
據了解，萬華的色情業者先是引進貌美的菲籍女子至「泰國店」與泰籍女子一起陪酒，加上部分越南籍，形成龍蛇雜處的八國聯軍。之後泰籍女子轉進色情護膚，被警方抄店後，化明為暗成為一樓一鳳。業者在泰籍女子被遣送回國時，找來菲籍補上人力缺口。
目前泰籍旅客持用普通護照可免簽入台停留最多14天，菲律賓同樣享有14天免簽，相較於越南的有條件免簽，需要結婚、依親或留學，泰、菲兩國女子來台淘金更為方便。
移民署統計，自民國113年起至今年5月，來台從事違法、違規活動且經查處到案的泰籍人士約2.4萬人、越籍人士約5.7萬人、菲籍約2700人。違法、違規態樣以單純逾期停、拘留占約87％為大宗，其次依序為非法工作8％及從事色情活動約2％。
(中國時報)
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基隆虐童案 將廢止幼兒園許可
基隆市七堵某私立幼兒園日前爆發虐童案，家長不滿市府僅對幼兒園祭出1年停招處分，4日至幼兒園丟雞蛋抗議。市府發言人吳禹辰5日表示，預計7日開委員會議，若程序順利，最快8日公告廢止該幼兒園設立許可。
周姓男童家長6月中旬幫兒子洗澡時，驚見手臂瘀青，經詢問後得知在幼兒園沒睡午覺，被教保員捏到瘀青，家長帶男童到醫院驗傷後提告，並質疑至少3名孩童遭不當管教，事件曝光後怒火持續延燒。
市府2日經「教保服務人員違法事件認定委員會」決議，認定2位教保服務人員違反教保服務人員條例規定，各處行為人40萬元罰鍰，終身不得擔任教保人員；市府依教保服務人員條例規定，處幼兒園負責人6萬元罰鍰，並令該幼兒園停止招生1年。
多位家長不滿市府裁罰結果，前天至幼兒園丟雞蛋抗議，周父說，監視器畫面顯示兒子不是單一個案，市府罰則太輕大家都不能接受；男童阿嬤也哭紅雙眼表示，孫子身心受到極大傷害，停招1年處分過輕，恢復招生後恐怕還會有更多孩童受害。
吳禹辰昨表示，市府預計7日開委員會議，若程序順利完成，最快8日公告廢止該幼兒園設立許可，因不少家長反映其他班級就學狀況正常，市府懲處將採2階段辦理，一方面持續調查蒐證，另一方面同步評估幼兒園停業後的轉學安置配套措施，協助有轉學需求的幼兒完成安置。
(中國時報)
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開倒車 中央要地方放寬山豬吊禁令 新北堅拒修法 南投依《野保法》開放
動保團體6月27日上凱道訴求立法全面禁止山豬吊，卻傳出中央不但不同意，還要求地方開倒車。新北市政府4年前訂定自治條例，成為全台唯一全面禁止山豬吊的縣市，不料南投縣府去年比照新北訂自治條例，卻被行政院以目前已推動使用非金屬改良式獵具政策而退回，要求修正，也要求新北修法「放寬禁令」。
南投縣府修訂後，上月重送中央核定公告實施；新北市府則堅拒，強調立法過程合法且嚴謹，沒必要再修。
目前《動物保護法》雖禁止使用金屬套索陷阱（山豬吊），但未禁止製造、販賣、陳列、持有或輸出入，《野生動物保育法》則允許農損防治或原住民傳統狩獵可使用山豬吊等陷阱獵具。
因不少電商平台幾百元就可買到山豬吊，頻傳犬貓或野生動物誤觸而死傷，新北市府決定全面嚴格禁止，4年前通過訂定動保自治條例，「任何人不得製造、販賣、陳列、出租、出借或使用」，累計已開罰6件、罰鍰39萬元、收繳116具山豬吊。
南投縣府去年比照新北市訂自治條例，但送中央核定時，卻被農業部以「目前已推動使用非金屬改良式獵具政策」退回。縣府無奈重修，同意依《野保法》允許農損防治或原民狩獵可使用山豬吊，不再強調「全面禁止」。
農業部林保署自去年至今年5月下旬一再致電或發文新北市府，以目前正推動「非金屬改良式獵具」，要求修正自治條例，避免抵觸《野保法》例外條款，遭市府堅拒。
新北市農業局長諶錫輝說，自治條例與《野保法》並無相悖及窒礙難行，依法界見解，沒必要修法。況且自治條例是希望降低傳統陷阱對動物造成不必要傷害；若中央推動改良式陷阱，也應建立明確的管理機制，包括適用對象、條件、操作資格及監管等配套，讓地方政府有標準可遵循。
新北市動保處也說，林保署推動的改良式陷阱，與新北市自治條例規範的傳統獸鋏、金屬套索陷阱不同，若依《野保法》使用改良式陷阱，新北不會開罰。
疑選票考量政策轉彎 農業部挨批
中央要求新北市府修正動保自治條例，放寬山豬吊禁令，動保團體都力挺新北，強調許多國家都已全面禁止，民進黨政府不應選舉考量，才會同意地方政府自訂法規後，又要求地方政府走回頭路，炮轟農業部本位主義、失職。
台灣動物保護行政監督聯盟祕書長何宗勳指出，山豬吊氾濫造成動物輕則斷肢、重則慘死，不談犬貓受害，單就野生動物近5年已誤捕黑熊31隻致9死、近3年誤捕石虎9隻致8死，還有穿山甲、山羌、台灣獼猴等30幾種野生動物受害。
他說，中央以防農損、原民狩獵為由不願禁山豬吊，但今年4月林保署邀動保團體與原民、山區農民座談時，會中的原民代表也認為有其他獵具可用。動團接觸一些原住民也認同禁止山豬吊。
何宗勳質疑，防治農損、原民狩獵都有其他方式，不是非山豬吊不可，「況且許多使用山豬吊的人，根本不是原民或山區農民」，中央同意新北全面禁止後，又攔阻南投、要新北修法，是為了農民、原民選票，要逼地方開倒車，農業部不思改進，完全是本位主義、失職。
世界愛犬聯盟台灣總代表呂幼綸也說，歐洲許多國家都全面禁止山豬吊，採電子圍籬等其他方式防治農損，台灣為何做不到？政院先同意新北全面禁止，如今突然「醒來」要求修正，除非政院先承認當時同意是「疏失」，否則新北根本不必修法。
呂幼綸建議，山豬吊傷害動物非常嚴重，中央應跨部會專案研議，在禁止山豬吊、防治農損及原民狩獵間找解方，例如農損可建立補償機制，讓中央與地方有一致作法。
何宗勳、呂幼綸都強調，賴清德總統認養3腳浪犬斑斑、呼籲國人愛護動物，甚至為了斑斑親嘗狗糧肉乾，難道中央官員視而不見嗎？
(中國時報)
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半導體磁吸 14萬境外生來台 越南拚建晶圓廠 成最大來源國 年增逾萬人 私大校長直言「許多人是來打工的」
台灣半導體產業磁吸效應發酵，吸引國際人才來台就讀，114學年度台灣的大專校院境外生總人數已突破14萬人，創下10年來最高紀錄。其中，越南、印尼等新南向國家學生更是主要來源，越南學生近5萬3000人，比上個年度激增1萬3000多人，成為最大境外生來源國。龍華科大校長葛自祥表示，台灣學費相對低廉，又具有半導體等高科技產業為誘因，所以提高越南學生來台就讀的意願。
根據教育部統計，114學年度境外生在台人數以越南5萬2974人最多，其次為印尼1萬8740人、馬來西亞8740人、日本8728人、菲律賓5536人，顯見越南學生不只全台人數最多，更有斷檔式領先，而招收越南籍學生最多為龍華科大逾2000人、明新科技大學及台北城市科技大學也都有上千人。
葛自祥表示，除了學費及高科技產業誘因外，越南僑民與移工社群基礎深厚，能降低來台後對陌生環境的不安感，他認為，台灣環境對越南學生良善，實際到台灣後能很快適應，例如雙邊語言、飲食、作息上有不少相似之處，且移工群體龐大，基本上不會有特別難適應之處。
此外，在政府力推境外人才專班的驅使下，吸引不少頂尖境外學生攻讀半導體、電子電機等領域，其餘學生則分布在觀光、餐飲等服務業，以龍華科大為例，境外學生約7成集中於半導體、電子、機械、電機及資訊等製造業相關領域。
事實上，越南目前計有13家本土設計公司及45家外國設計公司，越南政府更推動建造小規模的半導體製造廠，以滿足研發、設計及製造需求，預計2030年開始營運。首座晶圓廠今年初動工，另有8個封裝和測試項目，參與外商包括英特爾、美國及韓國廠家，更有來自美國及荷蘭的半導體材料和設備供應商，未來都將提供這些越南學生返國後的就業機會。
新南向國家學生快速成長，東南亞學生成為部分私立技專校院重要招生來源，不過，一名老牌私大校長坦言，新南向國家境外生主要分布在私立科大，「許多人是來打工的，不是來上學的，也沒有讀書能力」，其主要是配合政府，盼透過招收境外生來填補少子化導致勞動力短缺問題。
至於位居境外生來源國第4名的日本，學生來台人數共有8728人，較去年9273人略為下降。銘傳大學國際交流處長劉廣華分析，近年日本與大陸關係緊張，常有日本人在大陸遭受攻擊，家長及學生考量安全性，因而選擇到台灣學習華語或攻讀學位，另外日本也有不少學生是來學習半導體產業，因為過了前年高峰期，才出現下滑趨勢。
新南向招生見效 學者籲精進留才政策
台灣少子化問題嚴峻，教育部推動國際生留台就業輔導專業化計畫、新南向人才培育推動計畫等，並且在半導體產學合一的誘因之下，截至114學年度在台境外生人數已創新高。學者認為，政府延攬境外生政策確實已達一定效果，但若從培育高階人才、留住優秀人才，效果仍不理想，建議招生時提高審查門檻，確保招收真正具有潛力的學生。
教育部為擴大境外生招生，推動輔導僑生來台升學、國際生留台就業輔導專業化計畫、新南向人才培育推動計畫等，並透過提供高額補助吸引人才，例如就讀「新型專班」學生，每人每年至多10萬元、最多補助2年的產學獎助金，或是藉由獎學金申請，獲得學費及部分雜費減免、每月1萬5000元的生活補助費。
台大國發所教授辛炳隆表示，從培育高階人才及留住優秀人才的角度來看，效果其實不理想，主因在於政府試圖「用同一套招生制度，解決整體問題」。他建議，針對境外生建立分流概念，例如以培育半導體、AI、高科技等高階人才為目的者，招生時應提高審查門檻，確保招收真正具有潛力的學生。
辛炳隆說，除前端招生制度設計外，後續留才政策也須精進，最基本要提升薪資待遇；此外，聘僱制度上應有更多彈性，並適度放寬雇主資格，否則有些新創企業或中小企業想聘用境外人才，最後卻可能因雇主資格、聘僱條件等限制而無法聘用，使企業錯失合作機會。
高教產業工會理事長周平也認為，台灣法規偏向保守，缺乏足夠彈性，成為推動國際交流一大障礙，呼籲政府給予大學更多彈性，讓學校能依照不同合作需求，與海外大學建立深層夥伴關係。
(中國時報)
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維護經費不足 老火車陷慢性死亡 鐵道迷籲正視文化價值
老火車不僅是交通工具，更承載著世代記憶與歷史見證。退役後常被安置於公園、車站或園區，成為地方文化亮點，但因維護經費不足，許多火車逐漸鏽蝕、斑駁，淪為「慢性死亡」。鐵道迷與專家呼籲政府正視問題，提供穩定資源，避免珍貴文物消逝。
近年台灣保存觀念提升，台鐵古董蒸汽火車CK124、DT668不定期上線運轉，而台南體育公園、苗栗火車頭園區所保存的多輛珍貴老火車，也獲得經費支持妥善對待。然而，多數戶外展場受限場地與經費不足，保存狀況堪憂，如新北山佳鐵道地景公園就被發現，展示的火車不僅鏽蝕嚴重，窗戶也有破損；高雄哈瑪星鐵道園區也曾被發現車輛大面積鏽蝕剝落。
哈瑪星鐵道園區館長古庭維指出，過去每年僅百餘萬元經費，要維護7至9公頃場域非常艱難，尤其鐵路客車比貨車更耗心力，讓市府與館方皆感頭痛，直到民國112年市府挹注5000萬元大幅整修才逐步改善，但長期維護經費仍有待政策支持。
專精輕便鐵道保存的台糖研究所研究員王翔則認為，國內對鐵道文物留存意識不足，多條見證民國初年戰備、經濟起飛的鐵道路線，都已遭毀滅性破壞，呼籲政府正視鐵道文化價值，尋求最佳保存解方。
國家鐵道博物館前館長洪致文回顧，10年前曾推動修法將火車、航空器、船舶納入動態文資，但因《文資法》審查機制難以對應火車保存的特殊性，最終轉而推動設立鐵博作為保存途徑。
洪致文強調，鐵博依循聯合國與里加憲章標準，從考證、修復到展示，為國內建立交通工具保存制度，以打造「活的鐵道博物館」為主要理念，盼透過動態保存與修復展示，讓民眾理解維護的艱辛與文化價值，並進而將保存觀念推展至船舶、飛機等載具。
引民間投資 讓文化寶藏永續奔馳
在英國、日本等鐵道王國，除了現代化列車外，歷史悠久的蒸汽火車仍能在鐵道上奔馳，成為鐵道迷與觀光客追隨的焦點。台灣若欲效法，可適度借鏡他國成功經驗，法規適度解套，搭配完善的經營制度，老火車不僅能成為展覽品，更能在現代鐵道中持續運行，兼顧安全與經濟效益。
作為鐵道發源地的英國，擁有「飛翔的蘇格蘭人」與「藍鈴鐵路」等蒸汽火車保存典範，且已建立完善的「歷史遺產」制度，讓老火車在環境法規獲得一定程度豁免，訂有專屬鐵路規章，讓蒸汽火車得以在現代鐵路運行。
其中，藍鈴鐵路由志工全力維持，並完整收藏車站建築、制服、訊號燈等文物，重現1920至1950年代風貌，甚至成為《唐頓莊園》、《黑衣女人》等影視作品取景地，獲取的商業收入能反過來支撐昂貴的維修費用，形成良性循環。
日本則以「大井川鐵道」、「SL山口號」為代表，每年吸引大量遊客，但日本並未給予蒸汽火車法規豁免，而是透過技術改良，例如使用低硫煤、加裝過濾設備，以符合現代排放規範，並依照《鐵道事業法》加裝ATS保安系統，對鍋爐壓力也有嚴格規範，使老火車在保有歷史風貌的同時，仍能符合現代安全與環保要求。
而在台灣，若要推動動態文資保存，除須完善相關制度，提供伸展的舞台外，也可借鏡國際成功經驗，適度引進民間基金或投資，降低鐵路事業的經營壓力，不僅能吸引觀光人潮，更有機會成為影視作品取景地，將收入化為珍貴的維護經費，讓這些文化寶藏得以在鐵道上永續奔馳。
(中國時報)
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3K產業招工難 回收業盼取消移工年限
國內半導體產業不乏高薪搶人，傳統行業卻愈來愈難找人，特別是回收業具3K（危險、辛苦、骯髒）特性，更是乏人問津，勞動部去年開放引進移工後，目前雖已有逾400名移工投入，但業者認為，產業招人不易，移工在台工作僅10年，就得回到母國，希望政府開放轉為在台無工作年限的外國技術人力。
勞動部去年開放應回收廢棄物回收業、處理業及公民營廢棄物處理機構申請引進移工，截至今年3月底，已受理323家申請案，並引進487名移工。
中華民國資源回收推廣協會理事長蘇裕淵表示，回收業工作常處高溫環境，國人多半不願意從事，產業利潤不高，難開出高薪徵人，依現行規定，移工在台工作10年就必須回母國，此時可能才剛學會中文、操作機器沒多久，實在很可惜；目前製造業移工在台工作6年可轉任外國技術人力，希望回收業移工比照納入。
廢棄物清除機構也面臨缺工問題。廢棄物清除處理商業同業公會全國聯合會祕書長朱若君指出，隨車助手在清運車輛行駛途中，需搬運垃圾上、下車，要有一定體力，且在外奔波，經手有異味、惡臭垃圾，本地勞工從事意願不高，也有一定離職率，盼能引進移工擔任。
環境部資源循環署表示，今年將完成調查，並評估清除機構勞動力結構、引進移工需求、管理照護移工規畫、對產業影響等，再向勞動部申請，目前清除機構約5800家，盼有需求業者都能順利引進。
勞動部勞發署則表示，若要開放清除業移工，待環境部評估後共同討論、政策評估，並經跨國勞動力政策諮詢小組等程序，才會開放。
(中國時報)
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高雄號誌亂象惹怨 議員促改善 大中一路、鼎中路口懸掛11指示牌 厚生路號誌易誤判 市府允優化
高雄市共有逾5500處號誌路口，部分因路型複雜、號誌設計凌亂，引發民怨。如左營區大中一路、鼎中路口懸掛多達11座指示牌與號誌，讓人眼花撩亂；鼓山區厚生路與輕軌鐵道交叉口則因號誌設置點位不佳，導致屢傳誤闖事件。對此，市府交通局回應設計並無錯誤，但會尋求優化。議員張博洋認為，號誌設計應以駕駛視角為本，讓號誌更直覺。
有民眾分享，鼎金系統交流道旁的大中一路與鼎中路口，因匯集國道十號、國道一號下匝道車輛，以及仁武方向的平面車流，竟設置多達11座指示牌與不同方向紅綠燈，讓人眼花撩亂。他曾在國十下匝道時，誤看「國一下匝道專用」號誌，遭科技執法開單，怒批該處根本形同「罰單陷阱」。
另外，鼓山區厚生路西向與輕軌鐵道交叉口也挨批。民眾反映，該處與翠華路口僅距20公尺，但紅綠燈明顯不連貫，加上有坡度高低落差容易看錯號誌。該路口於民國113年就曾有民眾錯看號誌遭輕軌撞上，今年6月也發生車輛誤闖軌道事故，當地居民都盼改善路口安全。
對此，交通局回應，大中一路與鼎中路口因有多達3向車流匯集，因此號誌採分流設計，現場標示為「國一下匝道專用號誌」及「外側三車道專用號誌」，並無錯誤，另也透過門架標誌與地面指向線導引車輛，未來會持續檢視改善。
至於厚生路號誌部分，交通局解釋，厚生路雙向僅一車道，動線為連續兩個90度轉彎，號誌設計已盡量拉長綠燈秒數，但因輕軌運行仍會短暫不連貫，除現場優化空間外，預期九如橋今年7月中旬通車後，也可減輕厚生路車流負擔。
市議員張博洋認為，交通號誌與指標的設計攸關市民安全，部分路口設計缺乏直覺性，也缺乏駕駛視角的考量，可能會造成用路人行車上的風險，建議交通局通盤檢討號誌時制連動與牌面配置，以用路人實際視線為本，別讓設計上的細節沒做好，造成民眾行車危險與困擾。
(中國時報)
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台南 進口耳機變A貨 蘋果求償吞敗
台南市鄭姓團購業者從中國大陸進口一批貨物，被海關查獲86件仿冒的「AirPods Pro」無線藍牙耳機。案經美商蘋果公司（Apple Inc.）提出刑事告訴並附帶民事損害賠償，但台南地方法院採信鄭男「大陸賣家寄錯貨」的辯詞，本於「罪證有疑、利於被告」原則判決無罪，並駁回蘋果公司的民事求償。此案還可上訴。
判決指出，民國113年1月間，在臉書社團經營團購的鄭男，委託報關行向財政部關務署基隆關報運進口一批貨物。不料，當海關查驗時，赫然發現包裹內藏有86件印有「APPLE」、「AirPods Pro」商標的無線藍牙耳機。經商標權人鑑定確認都是仿冒品後，被台南地檢署依違反《商標法》意圖販賣而輸入仿冒商標商品罪嫌起訴。
庭訊時，鄭男堅決否認犯行，辯稱他經營的是低單價生活小物團購，此案他訂購的是一般無品牌的藍牙耳機，根本沒下單高單價的蘋果耳機，是大陸李姓賣家寄錯貨，還當庭提出團購系統後台訂單與微信對話紀錄。
法官檢視發現，鄭男過去販售的確實都是低價雜牌商品；涉案的大陸賣家事後也出具聲明坦承倉庫發錯貨，責任與鄭男無關。
法官認為，從鄭男與大陸賣家的對話紀錄，該賣家確實有多次寄錯貨品的紀錄，且並無任何證據顯示鄭男曾販售、訂購過蘋果廠牌的耳機，確實無法排除是陸方出貨疏失。在無法形成有罪確信的情況下，判決鄭男無罪，但扣案的86件仿冒耳機仍依法沒收。
至於蘋果公司提出的附帶民事訴訟求償，法官則認為，刑事訴訟既已判決無罪，依《刑事訴訟法》規定，民事求償與假執行的聲請自應一併駁回。
(中國時報)
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彰化 男子公園運動 遭野狗追逐慘摔
彰化縣埔心鄉5日發生因狗群追逐造成民眾受傷的事件，1名20歲的李姓男子到埔心鄉瑤鳳路四段的公園運動，因被3隻狗追逐而重摔在地，造成雙手、下巴、臉頰等5處傷口，被緊急送醫。當地居民說，該地有不少流浪狗聚集，已通報彰化縣動物防疫所處理。
這起流浪狗群追人事件發生在昨天下午1點多，李男到埔心鄉梧鳳國小附近公園運動，突然被3隻流浪狗追，他嚇得逃跑，因此跌倒在地，不但雙腳都擦破皮，臉頰及下巴也都有擦挫傷，被送往衛福部彰化醫院救治，經院方檢傷，共有5處傷口。
李男說，他待役中，每天中午左右都會到該公園運動，常看到1輛白色車子開到公園旁，並有人下車後拿食物餵養該地的流浪狗群，才會造成流浪狗群聚不肯離去。
昨天他才走過去就被狗追，摔得身上多處傷口。他希望不要再有人餵狗，也盼彰化縣動物防疫所派員到場處理，還給大家安全的運動公園。
當地民眾說，他看到該名年輕人被狗追到摔倒，並向路人求援、報警，當時該名年輕人只是從公園旁走過而已，沒想到就招惹到該群流浪狗，實在很恐怖，該地至少有7、8隻流浪狗，當時有3隻狗追著該名年輕人，公園附近就是梧鳳國小，平時有小學生出入，安全令人擔心。
彰化縣警局溪湖分局表示，事發後經舊館派出所員警趕往查看，發現現場並無監視器可調閱，已通報彰化縣動防所及彰化縣政府專線協助處理。
動防所統計，彰化縣內約有9300隻遊蕩犬，每天約有4至5件通報捕犬案件，今年1月至6月共通報825件。
(中國時報)
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八卦山脈蟻害爆發 數量多3倍 疣胸琉璃蟻亂竄 步道扶手、住家窗框全淪陷 社頭山區噴藥消毒
彰化縣八卦山脈近來湧現蟻群大軍，山區居民及上山運動的民眾不堪其擾，社頭鄉公所獲報已派員噴藥防治。彰化縣政府5日指出，今年八卦山脈部分區域確實已進入疣胸琉璃蟻等蟻群活動高峰期，將持續與專家合作，提供防治資訊及建議。
社頭鄉山區的十八彎挑鹽古道、七千一長青自行車道等地，是許多民眾平日運動及假日休閒的去處，然近來大量蟻群出沒，常爬滿落葉堆、樹幹、木棧道及涼亭扶手等地，密密麻麻的蟻群，讓人看了頭皮發麻。
社頭鄉長蕭浚二指出，他會勘發現蟻群以黑色的疣胸琉璃蟻為主，也有看到許多紅色的蟻群，已派員沿著清水岩火路往護天宮長青自行車道一帶噴藥防治，這個星期再觀察效果，希望遏止螞蟻擴張至公共活動區域。
許姓民眾說，真的非常困擾，住家窗框、天花板、曬衣架等地處處可見蟻群，且連電燈開關或燈罩內都有蟻群，並因此造成短路故障，人蟻真的無法和平共處。他發現今年蟻群有大爆發的跡象，「感覺今年螞蟻的數量是往年的3倍」。
社頭鄉民代表會主席陳慶福表示，八卦山脈沿線疣胸琉璃蟻肆虐，北從彰化市，南到二水鄉蟻害都很嚴重。蟻群入侵果園、步道、休憩設施，甚至沿著水管及電線侵入民宅，蟻群還大量爬進步道旁的車輛內，蟻害說都說不完。
彰縣府農業處說，據地方公所、社區及民眾通報，今年八卦山脈部分區域確實已進入疣胸琉璃蟻活動高峰期，尤其在社頭、員林、芬園及鄰近山區步道等熱區，蟻群密度較往年有增加的情形，但尚無調查數據可證實「今年蟻量是去年3倍」。
每年5月至9月高溫潮溼期間，蟻群繁殖快速，加上若遇降雨、棲地環境改變或食物來源充足，都可能造成短時間大量湧現，讓民眾感覺蟻害特別嚴重。
因農業部已公開說明疣胸琉璃蟻非農業害蟲，故無相關防治的農藥可供農民使用。縣府農業處強調，縣府將持續與學術單位、農業試驗研究機構等專家保持合作，提供防治資訊與技術建議。
目前較建議採「整合性防治」，包括改善環境、減少食物來源、清除適合築巢的雜物，搭配適當餌劑誘殺及必要時局部藥劑防治，以提升整體成效。
(中國時報)
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桃園蘆竹南竹路 擬規畫替代道路 尖峰時段壅塞嚴重 交通局推動長榮路延伸計畫 並改善南崁交流道汽機車交織亂象
桃園市蘆竹區南竹路長年肩負龐大通勤車流，尖峰時段壅塞情形日益嚴重，南崁交流道也因汽、機車交織問題，屢遭地方反映要求改善。國民黨市議員錢龍建議市府加速推動替代道路建設，並持續向中央爭取設置實體機車專用道，盼從道路建設與交通工程雙管齊下，改善地方交通環境。
錢龍表示，南竹路是蘆竹區重要聯外道路，近年隨著人口成長及周邊開發，交通負荷持續增加，尖峰時段車流經常回堵，不僅降低通勤效率，也影響地方發展。他認為，開闢南竹路替代道路已是刻不容緩的重要建設，市府應盡速提出完整道路方案，加快工程可行性及交通效益評估，及早建立完善替代動線，有效分散車流壓力，改善長期壅塞問題，提升整體交通品質。
錢龍指出，蘆興南路交流道銜接大竹生活圈的道路系統，攸關未來區域發展及交通承載能力，希望市府以整體路網角度規畫，而非零星改善，讓替代道路發揮分流效果，避免交通持續惡化。
錢龍也說，雖然歷經多次會勘，但因涉及高速公路局用地及中央權責，目前仍以標線、標誌等方式引導車流，僅屬「視覺分流」，未能真正做到車流分離，尖峰時段仍存在相當高的交通風險。建議市府提出更明確的改善方案及推動時程，並持續向中央爭取設置實體機車專用道及相關分隔設施，不應因權責問題而停留在現況，應積極降低汽、機車交織風險，保障用路人安全。
桃園市交通局回應，目前市府已推動長榮路延伸計畫，並由都市發展局納入「變更南崁地區都市計畫（配合桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線G12、G13、G14車站周邊土地開發計畫）」案期程辦理，未來將配合都市計畫推動相關道路建設，逐步完善區域交通路網。
至於南崁交流道設置實體機車專用道，交通局指出，受限於道路拓寬、新闢箱涵等工程施工不易，加上用地取得及工程經費龐大，推動難度相當高。後續仍將持續觀察周邊交通狀況，並與道路主管機關研商交通設施配置的合理性，朝兼顧交通安全與整體路網效益方向努力。
(中國時報)
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橘貓偷吃無罪 花蓮轉運站收編暴紅 定時巡視當賠償魚條 站貓影片吸引17萬人次觀看
花蓮轉運站去年6月站內寄售的4包魚條被偷吃，在置物櫃後發現竊賊竟是1隻僅1個半月大的小橘貓，站方沒有報警把貓抓走，決定收編取名為「蛋塔」讓牠擔任「站貓」，定時巡視站內、療癒旅客當作賠償魚條費用。站方上月底在臉書分享蛋塔用貓語服務旅客影片後，萌樣擄獲民眾的心，至今已吸引17萬人次觀看，期待藉此對外傳達轉運站是友善動物的空間。
花蓮轉運站長陳安德昨指出，蛋塔去年6月某晚疑似與貓媽媽走失，自己窩在站內一角頻頻發出微弱叫聲，當時值班站務人員原本以為是手機鈴聲不以為意，怎料隔天清晨站內寄售的4包魚條只剩遭撕咬殘破不堪的包裝，內容物全部莫名消失，正當眾人思考竊賊是誰時，突然又傳來貓叫聲，經翻箱倒櫃找尋終於在站內置物櫃後方發現小橘貓。
站內人員誘捕小橘貓送醫檢查，發現僅約1.5個月大，所幸身體健康無虞，站方心疼橘貓無依靠，經獲多數人同意決定收編，並依花色取名為「蛋塔」，把會議室打造成貓咪休息空間，不定時讓貓出來與遊客互動或監督大家工作消耗精力。
陳安德打趣說，去年6月莫名成為「貓阿公」後，貓孫的生活物資、檢查費用、環境清潔等工作多由站內同仁處理，有些旅客得知站內有貓後，也陸續寄送罐頭、玩具到站內，甚至規畫行程到花蓮轉運站見蛋塔一面。
他表示，一開始沒有特別想宣傳，只是讓蛋塔在站內櫃檯睡覺、耍廢，陪伴站務人員工作，直到同仁把影片上傳網路並成為貓網紅後，常接獲旅客詢問何時值班，因此經與站內同仁討論，決定7月起每周固定4天上午讓蛋塔出來與民眾互動，時間會再公告在臉書粉專。
(中國時報)
生活
節能家電退稅 免跑國稅局 線上辦理 118年底截止
多日連續下雨，許多民眾因屋內潮濕而添購除濕機，民眾也常來詢問，家裡購買能源效率第1級的除濕機，想申請貨物稅退還，但是忙於工作無法抽出時間到國稅局。財政部南區國稅局表示，民眾可以上網辦理退稅，不用出門也可以輕鬆便利。
依據《貨物稅條例》第11條之1規定，到民國118年12月31日止，只要購買經濟部核定能源效率為第1級或第2級的新電冰箱、新冷暖氣機或除濕機，該等貨物應徵的貨物稅每台減徵稅額最高2000元。
南區國稅局說明，民眾可利用電腦或手機線上申辦，至「財政部稅務入口網／稅務資訊／購買節能電器退還減徵貨物稅專區／消費者線上申請」項下，使用自然人憑證、健保卡或行動自然人憑證登入，如果採直撥退稅者，還可選擇免插卡之簡化身分認證方式登入，登入後輸入買受人資訊及聯絡人Email等，於信件驗證成功後，提供發票或收據及電器產品類別、廠牌等資料，採直撥退稅者則需另外附上退稅帳戶存摺封面，等取得收件編號即完成申請程序，免出門省時又便利。
中區國稅局表示，依購買電冰箱冷暖氣機除濕機退還減徵貨物稅稅額辦法第2條第1款規定，民眾購買之節能電器於購買日須符合經濟部最新頒訂能效標準，並於經濟部能源署能源效率分級標示管理系統登載能源效率等級為第1級或第2級新購買的電冰箱、冷暖氣機或除濕機，且非供銷售使用及未辦理退換貨者，才能申請退還減徵的貨物稅額。
中區國稅局近期發現，有民眾因購買不符合最新能效標準第1級或第2級電器，致無法退還減徵之貨物稅，其常見原因係該電器產品雖曾符合節能效率標準並貼有標章，惟購買時，已不符合經濟部最新頒訂能源效率等級第1級或第2級標準，依前揭規定將無法核准退還減徵貨物稅。
為保障自身退稅權益，中區國稅局提醒民眾購買前先至「經濟部能源署能源效率分級標示管理系統」，查詢欲購買之電器型號其能效是否為第1級或第2級，確認取得申請退稅資格，並於購買日之次日起6個月內，向任一國稅局申請退還減徵的貨物稅。
(中國時報)
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發票兌獎APP大改版 6大亮點上線 領獎更簡單、捐贈更快速、使用更友善
財政部統一發票兌獎APP推出8年來首度大改版，財資中心表示，這次改版有6大好處：領獎更簡單、登入更快速、版面更簡潔、捐贈更快速、生活更智慧、使用更友善，更新之後民眾可以享有更流暢、便利的數位體驗，其中新增可在APP中設定中獎人的戶頭，獎金就可以直接匯入，以及新增提醒功能，在中獎時與未領獎時都會推播提醒，不再與財神爺擦身而過。
獎金自動匯入
財資中心表示，統一發票兌獎APP自民國108年1月1日開始上線服務，至今首度大改版，今年7月1日起統一發票兌獎APP更新服務已經上線，財資中心表示，在完成更新之後就會跳出新的隱私權宣告，選擇「我已經閱讀」就會進入新的介面，並會詢問是否開啟領獎帳戶，如果設定完成，中獎獎金就會自動匯入，如此可以省去實體通路兌獎的時間，也可以省去千分之四的印花稅。
財資中心表示，過去使用兌獎APP時，如果要兌領中獎獎金就會請民眾輸入驗證碼（密碼），新版APP就可以設定生物辨識，例如指紋、臉部FACE ID或圖形解鎖，就可以用這些功能免去忘記密碼的煩惱。
推播提醒領獎
最重要是領獎提醒功能，未來領獎開始前與領獎屆滿前的15天，都會推播提醒，民眾就不會忘記領獎而有遺憾。新版APP還可以開啟雲端發票的備份功能，將手機的發票資料備份到雲端中，換手機時就可以到雲端的個人空間將發票資料回存到手機中。
這次APP改版還有功能優化，財政部表示，新版APP每次開啟時，可以額外設定快速功能驗證，讓APP使用更為安全。另外還提供近6個月的消費習慣分析，讓民眾知道前5、甚至前10的消費店家，快速掌握自己的消費趨勢與消費紀錄。未來新版APP也會顯示「減碳存摺」，會將所存的雲端發票所減少的紙張和碳量進行量化，轉化為具體的數據，還可以透過社群分享，鼓勵周圍的親朋好友響應環保。
客製化首頁功能
在貼心服務上，新版APP可以「客製化」，民眾可以自訂首頁，自行選擇最常使用功能置放於首頁，例如開獎號碼、宣導專區等，打造屬於自己的首頁。無障礙介面上，財資中心表示，新版APP通過行動化應用軟體無障礙檢測，對部分使用者來說可以提供更友善操作環境。值得注意的是，新版APP提供雙語服務，會自動依照手機設置的語系自動切換，國際人士也可以輕鬆駕馭兌獎APP。
最後，對於有愛心的民眾有更貼心的服務，就是快速捐贈發票。財資中心表示，新版APP優化捐贈的流程，在每張發票明細內提供捐贈按鈕，民眾在檢視每張發票之後，當下就可以決定是否捐贈發票。
財資中心表示，統一發票兌獎APP開放自動更新到11月30日，如果民眾未在今年的11月30日前完成更新，也可以自行到App Store或Google Play下載更新。
(中國時報)
政經
憂投開票亂象重演 在野提案公投印同張選票
年底逢九合一選舉，在野黨立委提出多項公投案，國民黨立院黨團主打「鞭刑」及「反廢死」，民眾黨團則聚焦「移轉投票」及「交通罰鍰投入交通建設」。為免重蹈二○一八年亂象，藍白立委也接連提案修正公民投票法，明定公投案全部印在同一張選票。
中選會主委游盈隆日前表示，今年公投數量至關重要，「一個恰恰好，兩個有點多，三個受不了」，籲請朝野考量選務能量。
藍白立委擔心公投數量太多恐造成選務困難，因此提出公投法修正草案解決問題。
國民黨立委賴士葆提出公民投票法第廿一條修正草案，明定公民投票「應全部編印在同一張選票」。賴士葆提案說明指出，公民投票採一案一票方式，不僅造成選務人力資源浪費，也耗費投票人時間，重蹈二○一八年公投逐案投票造成大排長龍，因此仿效美國將所有投票項目印在同一張選票。
民眾黨團提出同條修正草案，參酌美國各州辦理公投經驗，明定公民投票案數如超過一定案數，「應全部印製於同一選票」。
立法院內政委員會召委、國民黨立委廖先翔表示，如果中選會也覺得這是可行的方向，將會盡快排案推動。
熱戰公投？冷處理？綠陷兩難
藍白積極推動公投，為年底選戰增添薪柴。據了解，民進黨內尚在觀察公投提案與成案情況，才會擬定因應策略。不過，黨內人士坦言，鞭刑、反廢死等高度爭議性公投，確實讓執政黨進退兩難；而對於在野公投來勢洶洶，要「熱戰」或是「冷處理」，也成了黨內接下來頭痛的課題。
民進黨人士表示，鞭刑有人權爭議、台灣目前仍存在死刑，賴清德總統上任後也執行過死刑，藍白提出的公投案，都不是為了解決問題，只是為了選舉動員，更是大搞民粹；如果相關提案都成案，府院黨勢必會有清楚論述，向人民說明。
民進黨團副幹事長陳培瑜說，藍白目前提出的公投案，有些是立法就可以達到目的，比如交通罰鍰專用改善道安公投案。
有綠營立委直言，若公投綁大選，恐衝擊縣市首長參選人選情，黨內應提早思考如何應對；但也有民進黨立委說當前討論策略還太早。
(聯合報)
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李遠稱道歉為保預算 藍委要求為傲慢下台
文化部長李遠日前出席記者會時，提到在立院為Taiwan Plus和電影「功夫」道歉，「是為了保住預算」。國民黨立委羅廷瑋昨天表示，請李遠向全民道歉，也請李遠為了自己的態度下台。
立法院教育及文化委員會上周審查文化部預算時，李遠說，由文化部補助、公視運營的英文影音平台Taiwan Plus最大的問題是定位沒有很清楚，「的確是一個災難」。事後他澄清說，文化部依法不介入公視及公廣集團的人事與營運，他不是在否定Taiwan Plus，災難只是「文學性的描述」。
羅廷瑋表示，李遠曾說不論在立法院說了什麼，都是為了要保住預算；但李遠可能忘了，政府預算每一分每一毛都是人民辛苦血汗錢，這些預算不是文化部的私房錢，也不是官員自己口袋掏出來的，李遠覺得只要能夠將預算保住，在審查預算時，說什麼都無所謂，這就是對納稅人的傲慢。
羅廷瑋請李遠向全民道歉，也請李遠為了自己的態度下台，台灣人民需要的是會做事的官員，不是會演戲的官員，TaiwanPlus花了人民納稅錢將近百億元，希望民進黨放下傲慢，好好檢討政策。
國民黨立委賴士葆指出，Taiwan Plus花了預算九十八億元成效實在不佳、又存在組織紛亂問題，李遠剛說完Taiwan Plus問題重重「是一個災難」，卻又在媒體前改口說為了預算才道歉，教育、文化兩位部長在國人面前接連鬼扯，在綠營勢力前逢迎拍馬，文人風骨蕩然無存。
民眾黨立院黨團總召陳清龍表示，未來在第二輪預算審查時，民眾黨團會嚴審文化部預算，絕不容忍浪費民脂民膏。至截稿前李遠沒有回應。
(聯合報)
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遺眷撫卹「貞節條款」惹議 學者籲修法
空軍殉職飛官過俊男的越南籍妻子在臉書發表文章懷念亡夫，不少人為之感動。但因現行法律對喪失國籍的遺眷設有排除條款，引發能否領撫卹的爭議。國防部解釋，未曾取得中華民國國籍不同於「喪失國籍」，本案撫卹不受影響。
但學者指出，軍人固可如此解釋，一般公務人員的法規，卻明訂外籍配偶不得領取，沒有轉圜空間；此外，一旦遺眷再婚，就剝奪領取撫卹金權利，形同「貞節牌坊」條款，二者都有修法之必要。
現行軍人撫卹條例第卅一條規定，受益人如喪失中華民國國籍，即喪失請領撫卹金之權利。曾主管相關業務的前國防部官員指出，多年未遇外籍遺孀案例，過俊男的太太恐受影響。他並指出，該條文更不合理處在於，請領撫卹金的配偶若再婚，就喪失資格，形同要求守活寡。實務上有許多案例，當事人後來雖有第二春，卻不敢登記結婚；更曾有殉職飛官妻子再嫁，結果遇人不淑仳離，晚年生活陷入困頓。
負責撫卹的國防部後備指揮部回覆，過妻為戶籍登記之合法配偶，且身分自始為外國籍，並未取得我國籍，即未適用軍人撫卹條例卅一條之規定。
曾任政務委員、立委的世新大學副教授高思博說，外國人也可領撫卹，代表國家不認為該權利須與「本國籍」綁定；現代國家不能以「剝奪國籍」處罰人民，因移民等因素選擇歸化外國，不該視為不准領撫卹的理由。
政大法律系副教授廖元豪指出，公務人員退休資遣撫卹法第七十五條明定「喪失或未具中華民國國籍」不得申請包括撫卹在內的退撫給與，比軍方更沒有彈性。
高思博也說，撫卹制度應該類似於國家與軍人的契約關係，或是救苦救窮的社福機制？「再婚就停發」反映的精神是後者，認為遺眷改嫁，有人照顧生活，國家便不必再花錢；但若如此，難道要制定排富條款，遺眷不窮就不必撫卹？
銓敘部表示，本案是國防部主管，至於公務員遺族領撫卹及遺屬金，仍然限定要有我國籍，所以外配無法領取；陸配則依兩岸人民關係條例，如在台灣沒有其他具國籍的遺族，可領一次給與。
民進黨立院黨團幹事長莊瑞雄肯定國防部的決定，也認為「再婚條款」不合理。
(聯合報)
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經部預估…AI吃電 夜尖峰供電壓力大
在半導體及ＡＩ發展趨勢下，經濟部預估未來十年全國電力平均成長百分之二點五，其中夜尖峰平均成長率更達百分之二點七。能源署表示，夜尖峰用電成長高於全國平均，主因ＡＩ資料中心、雲端服務、高效運算及半導體業擴廠用電連續性，空調、冷卻設備及製程設備夜間仍持續運轉，使夜尖峰用電成長更為明顯，對調度及供電形成壓力。
近年ＡＩ產業快速成長，二○三○年前更被視為ＡＩ應用爆發期，夜尖峰更是供電穩定關鍵指標。根據經濟部全國電力供需報告，未來十年夜尖峰備用容量以二○二八年三點三吉瓦（ＧＷ）、二○二九年更降至三ＧＷ為最低，備用容量率僅百分之七點一。須待二○二九年新機組順利完成、最快於二○三○年備用容量率才會往上彈升。
值得注意的是，未來十年夜尖峰用電平均成長百分之二點七，官員指出，每日最高負載出現在白天，但白天有大量光電備載，供電不是問題；隨著進入傍晚、光電退場後，需要燃氣燃煤機組出力，夜尖峰負載及備用容量對穩定供電至關重要。
官員說，未來十年夜尖峰成長高於全國平均，主要有兩大因素。第一是氣溫上升帶動冷氣空調用電增加，且多集中白天至傍晚等尖峰用電時段。因此，夏季夜尖峰時段的瞬間及小時用電需求仍可能出現較高成長。
第二是ＡＩ資料中心、雲端服務、高效運算及半導體業擴廠等經濟活動不斷，多屬高用電產業，用電具連續性及集中性，不論是產業擴建或新增投資，也會因生產設備、運算設備及冷卻系統運轉，不僅增加全年用電量，也會推升系統夜尖峰時段的用電需求，特別是在空調、冷卻設備及製程設備同時運轉時，對夜尖峰負載影響更為明顯。
(聯合報)
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AI 吃電 夜尖峰供電有壓
在半導體及AI發展趨勢下，經濟部預估未來十年全國電力平均成長2.5%，其中夜尖峰平均成長率更達2.7%。能源署表示，夜尖峰用電成長高於全國平均，主因AI資料中心、雲端服務、高效運算及半導體業擴廠用電連續性，空調、冷卻設備及製程設備夜間仍持續運轉，使夜尖峰用電成長更為明顯，對調度及供電形成壓力。
近年來AI產業快速成長，2030年前更被視為AI應用爆發期，夜尖峰更是供電穩定關鍵指標。根據經濟部全國電力供需報告，未來十年夜尖峰備用容量以2028年3.3百萬瓩（GW）、2029年更降至3GW為最低，備用容量率僅7.1%。須待2029年新機組順利完成、最快於2030年備用容量率才會往上彈升。
經濟部日前公布2025年全國電力資源供需報告，寬估2026至2035年用電需求年均成長率約為2.5%，是過去十年平均成長率1.2%的二倍以上，也高於日本及南韓用電成長預估值。
值得注意的是，未來十年夜尖峰用電平均成長2.7%，高於全國平均2.5%。官員說明，每日最高負載出現在白天，但白天有大量光電備載，供電不是問題；隨著進入傍晚、光電退場後，需要燃氣燃煤機組出力，夜尖峰負載及備用容量對穩定供電至關重要。
官員說明，未來十年夜尖峰成長高於全國平均，主要有兩大因素。第一是氣溫上升帶動冷氣空調用電增加，且多集中白天至傍晚等尖峰用電時段。因此，夏季夜尖峰時段的瞬間及小時用電需求仍可能出現較高成長。
(經濟日報)
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台股吸錢…市場資金緊 央行釋放逾兆活水
台股行情火熱，市場資金緊俏。中央銀行今年以來定期存單未到期餘額明顯下降，市場資金獲得挹注。央行統計，去年底定存單未到期餘額為七兆四二三六億元，至上周五降至六兆三一五九億元，等於央行上半年釋放資金活水超過一兆元。
財經官員指出，這波資金緊俏，不是市場沒有錢，而是資金都流向股市。此外，除了投資人把存款搬進股市，也有不少人透過信貸、理財周轉金、質押跟房屋增貸等俗稱「四貸同堂」的方式投入市場，銀行體系內可供其他用途調度的額度因此變得更吃緊。
央行公開市場操作是調節市場資金的重要工具，主要透過發行或收回定期存單進行。當央行增加發行定存單，銀行資金被央行吸收，市場資金就會減少；反之，若央行減發定存單，或讓到期定存單不再續發，資金就會回到銀行體系，等於向市場釋出流動性。因此，觀察定存單未到期餘額變化，可看出央行是偏向資金寬鬆或緊縮。
據悉，央行總裁楊金龍早已注意到市場資金緊俏的現象，內部甚至評估，即便央行不升息，資金的緊迫程度也等同升息。更進一步說，央行反而擔心股市資金需求排擠到企業實際融資。也因此從年初開始一路「放水」，光以六月為例，釋放資金就超過三七五○億元。
大型行庫主管指出，第一線感受最明顯的是，現在資金不是單純「貴」，而是「重新調配重要性」。銀行一方面要配合不動產貸款集中度下降，房貸成數、撥款速度自然比過去保守；另一方面，企業周轉金需求也增加，特別是中小企業、傳產業者，但若沒有大型企業信用條件或明確訂單支撐，銀行撥款的意願不如以往。「因為股市投資需求更高又更有利潤」。
該主管說，過去房貸、企業授信、一般周轉金，只要條件合格，大致還能照正常節奏承作，但現在股市資金需求提升，排擠到一般產業與民眾貸款，「不是不能借，而是審得更嚴、等得更久、條件更硬」。
對購屋族來說，最直接影響是房貸排隊、利率加碼、貸款成數不如預期；對中小企業來說，則是短期周轉、展店或實際需求資金取得難度提高。也因此，市場資金緊俏已不只是金融市場現象，而是逐漸反映到實體產業與民眾資金需求。
金融圈人士認為，這波現象凸顯台股行情對資金磁吸效應太強。當資金持續往報酬率最高的地方流動，銀行體系雖然仍有資金，但能分配給房貸、中小企業與一般產業的空間就會被壓縮。央行今年以來持續透過定存單操作調節市場資金，也反映出市場流動性恐怕不若過去穩健。
(聯合報)
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定存單未到期餘額大減 央行今年來放水逾兆元
台股行情火熱，市場資金嚴重緊俏。央行今年以來定期存單未到期餘額明顯下降，市場資金獲得挹注。根據央行資料，去年底定存單未到期餘額為7兆4,236億元，至上周五（3日）降至6兆3,159億元，等於央行釋放資金活水超過1兆元。
財經官員指出，這波資金緊俏，不是市場沒有錢，而是資金都流向股市。此外，除投資人把存款搬進股市，也有不少人透過信貸、理財周轉金、質押跟房屋增貸等方式投入市場，銀行體系內可供其他用途調度的額度因此變得更吃緊。
據悉，央行總裁楊金龍早已注意到此狀況，內部甚至評估，即便央行不升息，資金緊迫程度也等同升息。更進一步說，央行反而擔心股市資金需求排擠到企業實際融資。也因此從年初開始一路放水，光以6月為例，釋放資金就超過3,750億元。
大型行庫主管坦言，第一線感受最明顯的是，現在資金不是單純「貴」，而是「重新調配重要性」。銀行一方面要配合不動產貸款集中度下降，房貸成數、撥款速度自然比過去保守；另一方面，企業周轉金需求增加，特別是中小企業、傳產業者，但若沒有大型企業信用條件或明確訂單支撐，銀行撥款意願不如以往。「因為股市投資需求更高又更有利潤」。
該主管說，過去房貸、企業授信、一般周轉金，只要條件合格，大致還能照正常節奏承作，但現在股市資金需求提升，排擠到一般產業與民眾貸款，「不是不能借，而是審得更嚴、等得更久、條件更硬。」
對購屋族來說，最直接影響是房貸排隊、利率加碼、貸款成數不如預期；對中小企業來說，則是短期周轉、展店或實際需求資金取得難度提高。也因此，市場資金緊俏已不只是金融市場現象，而是逐漸反映到實體產業與民眾資金需求。
(經濟日報)
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金融三業大賺 證券業獲利占比首衝兩成
金管會統計，今年前五月銀行、保險以及證券期貨投信等金融三業稅前盈餘七五六九億元，創史上同期新高、年增二點三倍，且已達二○二四年全年兆元獲利的七成。法人指出，隨獲利與資本利得齊增，金融業未來配息空間可望擴大。
金融三業五月賺一六七八點六億元，較四月歷史高峰減少百分之廿三，但仍維持高檔。主因五月台美股市漲幅不如四月，加上債券殖利率走高，使壽險投資收益及券商自營表現降溫。
觀察前五月獲利貢獻占比，銀行業占百分之四十三、保險業百分之卅六、證期投信業百分之二十一，形成「四、四、二」新格局，保險與證券業已躍升為兩大新成長引擎。
銀行業前五月稅前盈餘三二七九點三億元、年增百分之卅五點八，續寫同期新高。其中本國銀行賺二九四七點一億元，主要受惠放款成長、美元資金成本下降，推升利息、手續費與其他淨收益同步增加。
若下半年市況續熱、放款動能持續，銀行獲利可望維持高檔；此外，央行若升息，有助擴大淨利差，進一步增厚獲利與配息空間。
至於證券期貨投信業前五月大賺一五六五億元也寫史上同期新高，年增二點八三倍，獲利貢獻占比首度攀升到兩成的高峰。其中券商賺一三○八億元、年增三點九倍成長動能最強，受惠台股價量齊揚，自營與經紀業務同步成長；投信賺一九九億元、年增也近倍，主因基金資產規模擴大，經理費收入增加。
產壽險業前五月賺二七二五億元，較去年同期由虧轉盈。獲利增加，配息籌碼也更充裕，尤其壽險業帳列ＯＣＩ的股票資本利得增加，未來在處分實現後，可轉入保留盈餘，成為配息的重要來源。
市場也關注金融三業今年能否再度叩關兆元獲利。前五月已賺七五六九億元、來到二○二四年全年獲利一兆五八八億元的百分之七十一點五，若下半年資本市場與放款動能未明顯反轉，金融三業全年再叩關兆元獲利的機率持續升高。
不過，獲利與資本利得增加，只代表配息籌碼變多，尤其是壽險業，最終配息水準仍須視市場表現、資本適足及金管會審查而定。
(聯合報)
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金融三業前五月賺7,569億 全年獲利有望再叩關兆元
台股熱絡、金融業放款動能持續，今年前五月金融三業稅前盈餘高達7,569億元，寫史上同期新高、年增2.3倍，更達2024年全年兆元獲利的七成。法人指出，隨獲利與資本利得齊增，金融業未來配息空間可望擴大。
市場也關注，金融三業今年能否再度叩關兆元獲利。由於前五月已賺7,569億元、達2024年全年獲利1兆588億元的71.5%，若下半年資本市場與放款動能未明顯反轉，金融三業全年再叩關兆元獲利的機率持續升高。
金管會最新統計，金融三業光是5月就賺了1,678.6億元，雖較4月歷史高峰減少23%，但仍維持高檔。5月不如4月原因是，台美5月股市漲幅較4月低，加上債券殖利率走高，使壽險投資收益及券商自營表現降溫。
分析前五月獲利貢獻占比，銀行業占43%、保險業36%、證券投信業21%，有別於銀行業過去獲利占比經常跨過六成一枝獨秀，顯示保險與證券業已經躍升為兩大新成長引擎。
銀行業前五月稅前盈餘3,279.3億元、年增35.8%，續寫史上同期新高。其中本國銀行賺2,947.1億元、貢獻近九成，主要受惠放款成長、美元資金成本下降，推升利息、手續費與其他淨收益同步增加。
若下半年市況續熱、放款動能持續，銀行獲利可望維持高檔；一旦台灣央行升息，也有助擴大淨利差，進一步增厚獲利與配息空間。
證期投信業前五月大賺1,565億元，也寫史上同期新高，年增2.83倍，獲利貢獻占比首度攀升到兩成的高峰。
其中券商賺1,308.6億元、年增3.9倍成長動能最強，受惠台股價量齊揚，自營與經紀業務同步成長；投信賺199.3億元、年增近一倍，主因基金資產規模擴大，經理費收入增加。
保險業前五月賺2,725億元，較去年同期由虧轉盈。其中壽險除受惠台美股市上漲、FVTPL投資部位評價回升，接軌IFRS 17後，CSM（合約服務邊際）穩定釋放，也讓保險本業獲利更穩定。獲利增加，配息籌碼也更充裕。尤其壽險業帳列OCI的股票資本利得增加，未來在處分實現之後，可轉入保留盈餘，成為配息的重要來源。
(經濟日報)
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房貸轉嚴！銀行挑客戶 預售屋銷售急降
市場資金緊俏，壓力正快速反映在房貸與預售屋市場。台股行情熱絡，資金明顯往股市，銀行可供一般房貸調度的額度緊縮，房貸不再只是「排隊等撥款」，而是進入「銀行挑客戶、設門檻」階段，也讓預售屋銷售率急速下滑。
永慶房產集團統計，二○二三年以前，全台預售建案平均銷售率仍有八成二，二○二四年降至百分之五十四點八，但去年至今年六月止，全台平均銷售率只剩百分之廿四點五。
銀行主管表示，股市吸走存款與信用資源，企業端也有周轉金需求，銀行同時還要控管不動產放款集中度，房貸自然被排到更後面。此時銀行最重視的是客戶收入、職業穩定度、資產規模與往來貢獻，條件好的客戶仍有機會貸到，但一般買方取得資金的難度明顯升高。
據統計，台北市預售建案平均銷售率仍有四成五，新北市近四成，主要是雙北買方資產條件、收入水準與銀行往來基礎相對較佳；但桃園以南幾乎全面跌破兩成，桃園市百分之十八點六、新竹縣市百分之十六點九、台中市不到兩成、台南市百分之十八點八，高雄市更只剩一成二。房產業者說，買方都不確定自己貸不貸得到錢，自然下手態度保守。
永慶彙整銀行放款狀況，除台銀仍維持收支比要百分之一八○外，土銀、華銀由總行管制中，一銀甚至六月申請要等到九、十月才能撥款；民營銀行則更重視是否為往來戶、資產規模與存款貢獻，甚至只做ＶＩＰ客戶。行庫主管不諱言，就是因為信貸、周轉金等股市相關貸款占位導致。
房貸緊縮也反映在餘屋壓力。永慶統計，全台預售建案待售餘屋已達十三點六七萬戶；全台待售總銷金額估達兩兆四五○○餘億元。若以去年預售屋交易量估算，全台待售餘屋約需三點八年去化，其中台南更需六年，高雄達八點三年。
房產業者指出，這波預售屋急凍，關鍵不只是房價高，而是資金緊張後，銀行不再積極供應房貸。當資金往股市與高信用客戶集中，一般購屋族被迫排隊，預售屋也成為這波資金排擠下最直接受傷的市場。
(聯合報)
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「科技通膨」效應延燒 萬物皆漲...苦的是消費者
記憶體等關鍵電子元件缺貨大漲價帶來的「科技通膨」效應延燒，消費性電子終端產品從筆電、遊戲機、智慧手機、平板等都跟著漲價，現在連過往幾乎無法調高價格的網通產品也要漲價。隨著「萬物皆漲」態勢延續，最終苦的還是廣大的消費者。
有業者直指，記憶體等關鍵零組件過去幾個月價格以倍數增幅上揚，是掀起這波終端產品不得不漲價的關鍵，唯有關鍵零組件價格回檔，終端產品才有跟著回調價格的空間。
記憶體等關鍵零組件價格飆升，連大型品牌廠也「扛不住」。遊戲機大廠索尼、微軟陸續調升PS 5及Xbox Series價格；蘋果也宣布MacBook及iPad等多款產品售價，而每年蘋果都在9月公布新款iPhone，是否調整售價也倍受關注。
特別的是，網通產業一直以來屬於整體產業鏈的最末端，近年來從積層陶瓷電容（MLCC）、晶片等關鍵零組件缺貨漲價，網通需求都被排到最後一位，等網通業者拿到貨，基本上缺貨也將近邁入尾聲。
加上相較於企業、電信、政府等IT設備，網通設備單價相對低，尤其消費市場的網通用戶端設備甜蜜價更是僅「99美元」，缺貨觸發的漲價，更對業界造成「不可承受之重」。
過往消費性網通市場，面臨大陸品牌強力搶市，競爭激烈，價格更殺到見骨，不僅漲價不易，「不跌價就是謝天謝地」，現在連消費性網通產品都掀起「漲價」風，實屬罕見。
(經濟日報)
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富人所得來源三成靠股利 薪資比重降至四成
財政部統計2024年度綜所稅申報案件中，國人主要收入來源以薪資所得為主，占66.1％，其次為股利所得占15.6％；觀察課稅級距，薪資所得占比隨收入增加而下降，所得淨額超過1,000萬元的富人，平均每戶薪資所得約1,194萬元、占比為41.2％，股利所得為972萬元、占比為33.5％。
財政部公布最新綜所稅統計專冊，2024年綜所稅申報戶數約698.2萬戶，綜合所得總額約6.4兆元，所得淨額約3.1兆元，應納稅額合計3,875億元。
其中所得淨額超過498萬元、適用稅率40％的高所得家庭，合計約6.9萬戶，占比約1％，貢獻應納稅額1,677億元，占比達43.3％。
從課稅級距來看，免繳稅的316萬戶中，薪資所得平均21.2萬元、股利所得4.7萬元；稅率5％的246萬戶中，薪資所得為54萬、股利所得約7.3萬元；稅率12％的76萬戶中，每戶薪資所得約為112.5萬、股利所得約21萬元；稅率20％的37萬戶中，每戶薪資所得約為186.5萬、股利所得約42萬元；稅率30％的15萬戶中，每戶薪資所得約為300萬、股利所得約94.8萬元。
在稅率級距40％的高所得族群中，498萬至500萬元，每戶薪資所得約為401萬、股利所得約123萬元；500萬元至1,000萬元，每戶薪資所得約為488萬、股利所得約222.8萬元；1,000萬元以上，每戶薪資所得約為1,194萬元、股利所得約972萬元。學者分析，這群高所得族群，應大多是專業經理人或公司高層，其中可能獲配公司股票，長期累積下來的股利效果。
(經濟日報)
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房屋「買新賣新」 不能重購退稅
財政部南區國稅局表示，換屋族可善用房地合一稅重購退稅，減輕負擔，不過應留意適用要件，不論「先賣後買」或「先買後賣」都以出售舊自住房地為前提，若為「買新賣新」樣態，也就是將後來才買的新房地出售，將無法適用重購退稅。
重購退稅優惠須符合三大要件，包括出售舊房地與重購新房地的移轉登記時間須在二年內；個人或配偶、未成年子女在出售及重購房屋完成戶籍登記並實際居住；出售及重購房屋不可有出租、供營業等。舉例來說，陳先生在2023年6月取得A屋，2024年12月取得B屋，2025年4月將B屋出售，陳先生認為自己先後於兩屋均設有戶籍並有居住事實，自行列報重購抵稅170萬元。
國稅局發現，陳先生出售標的並非先購入供自住使用之A屋，出售B屋非換屋所需，無法適用重購抵稅。
(經濟日報)
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無人艇採購案 可望重啟
國防無人載具，三大造船廠都吃得到。近期，朝野同步提出「國防自主無人載具採購特別條例」版本，市場預期，軍方原先因預算卡關而喊停的上千艘小型自殺無人艇採購案，可望重新啟動外，三家造船廠龍德、中信、台船都可望拿到訂單。
造船業者認為，依照前一波標案規劃內容來看，由於採購數量龐大、交期要求緊迫，未來標案不太可能由單一船廠全數承攬，而是依各家船廠的產能與交付能力分配，台船、中信造船及龍德造船都有機會參與。
據了解，立法院5月三讀通過總額7,800億元的「保衛國家安全及強化不對稱戰力計畫採購特別條例」，其中第一批、第二批軍購發價書預算上限分別為3,000億元及4,800億元，但無人機、無人艇、台灣戰術網路、部隊覺知套件及強弓飛彈等商購、委製項目並未納入。
總統賴清德多次表示，將持續推動無人載具產業發展，並透過追加預算、年度預算及特別預算等方式補足建軍需求。行政院也已通過「國防自主無人載具採購特別條例」草案，規劃編列上限2,100億元特別預算，執行期間自今年8月至2031年底，逐年籌建國防自主無人載具。
該草案日前遭藍白立委在立法院院會暫緩列案，但國民黨、民眾黨隨後均提出各自版本，顯示朝野對發展無人載具方向已有高度共識，差異主要集中在預算規模及執行方式。三個版本預計7月3日一併送交立法院處理、付委審查。
(經濟日報)
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愛國教育恢復反共 陸委會軍校開講 國安高層進校授課 認知作戰成新主題 畢業生上課風向悄悄轉變
為期5天的三軍八校院畢業生「反共愛國教育」昨（5）日結束，這項活動早年稱「反共愛國教育」，民國91年更名「愛國教育」，今年再次恢復為「反共愛國教育」，增加「反共」二字。據了解，相關課程以往邀請參謀總長與軍種司令等高階將領及學者專家演講，今年邀請陸委會主委邱垂正、國安會諮委黃重諺等國安高層官員為學員授課，軍方內部也注意到反共愛國教育授課成員的微妙變化。
據了解，邱垂正是在第2日課程授課，他說，中共近期制定《民族團結進步促進法》，更擴大中共對境外的管轄範圍，此舉無疑是在破壞兩岸關係的和平穩定，希望畢業生初任官能認清這些手段，並堅定自身愛國信念與意志。
此外，國史館館長陳儀深也在第2日上課；黃重諺則在第3日上課，他以「無煙硝的戰爭」比喻認知作戰，指出我國已連續多年蟬聯全球「遭受境外假訊息攻擊」最嚴重的國家第1名。第4日則邀請國安會諮委劉得金以及軍方將領等座談。
據了解，近年軍校畢業生愛國教育均由參謀總長主持，以113年為例，愛國教育課程包括安排畢業生前往圓山忠烈祠向國軍先烈獻花致祭，同時邀國內著名大學副校長、教授、國防院副執行長及研究員等演講，讓畢業生了解國防建軍；有關軍旅生涯規畫、領導統御面向，則由參謀總長、國防大學校長、各軍種司令及國軍高階將領，分享親身經驗。
7月1日於北投復興崗舉辦的「反共愛國教育」，國防部表示，課程內容強調「認識敵情威脅」，邀陸委會主委、國安會、法務部調查局、國防部情報參謀次長室等機關首長講授政府兩岸政策，及中共對台軍事威脅、認知作戰、滲透吸收、威權擴張等課程，期建立畢業生明確敵我意識，肩負起保國衛民使命。
事實上，退輔會今年也在全台分區辦愛國教育座談會，並由退輔會主委嚴德發親自主持，其中，北區由嚴與國防部長顧立雄共同主持，國防安全研究院董事長霍守業、戰略顧問林鎮夷一級上將、參謀總長梅家樹上將等出席；東區邀請戰略顧問劉任遠上將、空軍司令鄭榮豐上將參加；中區則邀前國防大學校長劉志斌參加。退輔會今年所辦愛國教育都邀軍方人士參與，並未邀請政務官員。
軍校反共不反獨 透出政治味
國軍假想敵始終是中共，軍中愛國教育早年是既反共也反台獨，後改成愛國教育，主要是軍方將領與學者教授授課。民進黨執政這10年，早已不再強調反台獨，但也不會宣揚支持台獨；今年恢復「反共」名稱，這與賴總統宣稱對岸為「境外敵對勢力」相符，加上邀請政黨立場鮮明的政務官員上課，軍中反共愛國教育多了政治味。
軍校生畢業前後上愛國教育是傳統，由於還是初官，都很年輕，課程除了教授保衛國家，還會教些軍中實務，例如去年有人次室講「職涯規畫」、主計局談「財務責任」，還有軍方相關單位談軍紀與廉政，以及部隊基層管理等實務，並請前國防部副部長徐洐璞分享軍旅生涯經驗，他舉出國軍9個重大意外案例，強調「生命無價，人命關天」的帶兵觀念。這些課程對剛要在肩上掛軍階的畢業生，相當實用。
當然愛國教育也會談中共認知戰、兩岸關係與國家安全，但都是請學者專家；今年找陸委會主委與國安會諮委重磅出場，還是頭一回。問題是出席的政務官政黨立場鮮明，雖不可能也不敢當著軍校畢業生前鼓吹特定政黨立場，但談起兩岸情勢仍是民進黨的觀點，反共不反獨。
因此，今年反共愛國教育與往年最大不同的是，既是談反共，認識中共威脅成為課程重心，初官步入軍旅可能遇到的問題，反而略過。
軍人當然愛國，不愛國就不配當軍人。當前中共對我軍事威脅嚴峻，不斷加大對台灰色地帶侵擾，軍校畢業生是國軍基層部隊中堅幹部，清楚瞭解國家安全威脅，更應體認軍人「為何而戰，為誰而戰」，為中華民國而戰的使命。
(中國時報)
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ETF失速列車 煉金密碼藏隱憂 規模近6兆 螞蟻雄兵撼動外資 成分股高度雷同、監管疏漏 瞬間反轉恐成黑天鵝
受惠於全球AI浪潮對台股基本面的強勁支撐，台股ETF的資金募集展現驚人的噴發力道。今年初發行的各檔台股ETF，動輒輕易募集超過千億元規模，宛如「吞金大巨獸」。至今年5月底，市場已有72檔ETF發行，總規模近6兆元；這股資金力量，足以撼動向來在股市呼風喚雨的外資法人，成為另類的「台灣之光」。然而，在台股ETF大爆發之際，其背後的「煉金術密碼」卻也可能在瞬間反轉，成為金融市場的最大黑天鵝。所謂「成也ETF，敗也ETF」，投資人此時更必須繫好安全帶。
「ETF的發展，簡直已經到了失控的地步！」一位在投信界闖蕩近30年的退休主管忍不住脫口直言，他從未見過如此瘋狂的景象。當年，包含海外基金、債券型及台股等各類型ETF，整體加總規模能達到1千億元就已相當驚人；單檔ETF能募到幾十億元更是鳳毛麟角，更別說募集到50、60億或上百億元。
然而這 2、3 年來，幾乎每一檔新發行的ETF都能引發申購狂潮，且輕而易舉就突破千億元大關。好似每檔ETF只要買到就是穩賺不賠，於是不少民眾解約定存、退休族砸入老本，甚至連學生每個月也省下零用金以定期定額爭相申購。目前規模突破千億元的台股ETF已達21檔，創下歷史新高紀錄。
據證交所統計，至今年5月底，ETF交易戶數已達1717萬人，相較於2019年底的46萬人，呈現跳躍式增長。若扣除重複交易戶數，實際投資人數至少高達600多萬人；以台灣2300萬人口計算，等於每4個人就有1個人投資ETF。高達5.9兆元的資金規模，讓這群「螞蟻雄兵」在股市中徹底掌控主場優勢。最近，許多主動型ETF的選股動向更是緊緊牽動股民神經，引發瘋狂跟單，就連紅牌基金操盤人「瑤池金母」也成了台股的另類傳奇。
只是，「成也ETF，敗也ETF」。資深投信業券商主管坦言，不管是標榜高股息、高股利或高成長，亦或是被動型與主動型ETF，翻開內容都可以發現，這些ETF除了阿拉伯數字代號不同之外，成分股其實十分雷同，頂多持股比例有所增減，但焦點不外乎都高度集中在台積電、聯發科等AI高價股上。
專家直言，各檔ETF持股過度雷同，意味著「風險並未分散」。原本投資ETF的初衷是透過資產配置分散風險、創造穩健報酬，但如今市場一窩蜂看好AI，導致成分股過度集中於少數高價股。此外，市場金主與公司派也看準散戶的從眾心態，相互拉抬炒高股價，吸引散戶瘋狂追價，推升千金股一路飆高。過去台股「千金股」有一、兩檔就很了不起，如今竟然高達55檔，甚至還出現了「萬金股」。而在這片榮景下，螞蟻雄兵仍繼續搬錢「加碼」進場。不僅如此，許多打著高股利名號的ETF，其分配的股息並不完全來自股市的股利所得，而是包含「資本利得」，投資人難保不會陷入「領了股息、賠了價差」的窘境。
此外，金管會對ETF的監管疏漏，也成了不少有心人士遊走灰色地帶的煉金密碼。以投資台灣市值前50大的「0050」為例，先前曾納入連續3年虧損的公司；誇張的是，該公司一被納入，市場金主就順勢倒貨給0050，擺明將0050背後315萬名股民當成「盤子」，嚴重暴露了主管機關對ETF審查與監管的漏洞。
台股ETF大暴走背後，還潛藏著另一個巨大隱憂：股市絕對不是永遠只漲不跌。一旦市場出現風吹草動，基金經理人的拋售力道將產生放大效果。當大家看好市場時，在FOMO（害怕錯失機會）心態驅使下，資金會盲目加碼追漲，這造就年初以來台股大漲逾6成的驚天行情；然而，一旦有人開始拋售，在擔心成為「最後一隻老鼠」的恐慌心理下，隨時可能演變成多殺多的斷頭潮，進而引發股市崩盤。
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許嘉棟：全民皆賭 勞動基金恐陪葬 比1980年代末還嚴重
曾任財政部長、央行副總裁的許嘉棟，曾親歷台股兩次重大股災，忍不住示警「台股太熱了」，全民皆賭比1980年末那時「錢淹腳」時代嚴重，但他最擔心的是銀行信用過度擴張，一旦股市反轉，衝擊更甚以往股災，後果不容小覷，特別是勞動基金這幾年全靠著投資股市獲利，也可能一起陪葬。
台股行情火熱，投資熱潮升溫，以前是「有錢才投資」，但現在是「借錢也要投資」，於是「四貸同堂」、「六貸同堂」擴張信用，不乏幾乎把所有身家都歐印股市，就怕錯失翻身機會。目前央行及金管會已提醒銀行注意信用過度擴張風險，只是在政府樂見將股市榮景視為執政政績，再加上年底選舉，市場資金轉向股市情形並未退燒。
許嘉棟指出，現在台股太熱了，連學生也都在炒股做當沖，全民瘋台股，不惜「四貸同堂」、「六貸同堂」，非指定用途信用貸款不斷攀新高，借錢玩股票，全民皆賭的情形，比1980年末「台灣錢淹腳目」那時更嚴重。他分析源頭壓力還是來自於央行這幾年貨幣政策，在市場放錢太多所致。
許嘉棟說，1980年末政府那時還未開放新銀行設立，民間投資股市的資金，靠的大多是自有資金，虧了也不會把整個銀行拖下水，可是1991年政府開放新銀行設立後，新銀行已成了民間融資借貸資金的主要來源管道，因此一旦股市出現反轉，整個銀行體系很難置身事外，而且在全民都歐印股市，一旦股市泡沫，對台灣經濟將造成深遠影響。
近幾年投資台股大賺的勞動基金，靠著台股寫下史詩級多頭行情，績效也跟著強強滾，政府更屢屢將每位勞工分紅再創歷史紀錄，當成政績，但許嘉棟也指出殘酷事實，如果股市反轉，勞動基金獲利也可能大受衝擊。
政大金融系教授殷乃平也語重心長指出，這波股市畸型發展，已成為台灣經濟長遠發展的肉瘤。因為現在許多年輕人都靠著信用膨脹，當沖炒股賺價差，他們沒有耐心做長期投資，但在政府政策做多鼓勵下，這個影響台灣經濟發展的肉瘤卻愈長愈大，他直言若不割除，一旦自爆，對台灣經濟將是大災難。
老先覺看少年股神 政府開路造就 64年一遇大多頭
台股受惠AI快速發展，AI相關股漲很大，動不動倍數翻漲，年輕一代投資族群，敢衝、敢開槓桿，從幾萬元，滾出上千萬的「少年股神」造富傳聞，不時在PTT網路社群或媒體瘋傳，台股從過去忠實散戶菜籃族，轉為「少年股神」叱吒風雲，在台股迎來64年一遇行情，再添話題。
傳說中的少年股神真有其人，或是股友社攬客手法？有台股「股市活字典」與「老先覺」稱譽的前大華證券投顧董事長及凱基投顧董事長杜金龍說，受惠AI，台股迎來64年一遇行情，只要有投資就有賺，坊間確實聽到很多少年股神致富的傳聞，但除非拿出交割對帳單，否則都只停留在「風聞」。但他坦言政府近年來放寬零股買賣，開放當沖等投資工具，再加上時勢造英雄，應是造就這波少年股神風潮主因。
他指出，像台積電這種動輒千金股，年輕人也許買不起整張，但金管會開放零股交易，以目前台股所有上市櫃平均股價約在182元，只要股價低於182元，都算「便當股」，只要便當錢也能投資，再加上開放當沖，年輕人只要敢開槓桿，在這波台股大多頭，確實能賺到錢。此外，ETF大爆發，年輕人定期定額扣款，確實能在這波股市中賺到錢。
證交所統計也顯示「少年股神」參與度相當亮眼，至6月月底，台股開戶數已達1448.7萬人歷史新高，單月大增15.5萬人。其中20至30歲族群一個月內暴增超過4.5萬人。緊追在後的是0至19歲族群，今年初以來新開戶數，幾乎每月以逾2萬人速度增加，6月單月更暴增3.2萬人，現在30歲以下族群的總開戶數已突破260萬人大關。
政大金融系兼任教授殷乃平指出，現在校園中就有不少年輕人透過LINE群組來炒股，他們槓桿開很大，都是做當沖，當天鎖定一檔股票，大家一起聯手拉抬，先炒高，尾盤再打下來賺價差。
在職場奮鬥3、40年的李先生，提起他的健身教練，28歲不到，靠著當沖、開槓桿，短短數周很快滾出百萬，讓他感慨不已，想起自己28歲從日本留學回台，連結婚都還要父母親幫忙。還有他認識的一位年輕同事，日前請辭專心做股票，因為他投入股市30萬，很快就賺到300萬。
股海打滾多年的杜金龍，對「少年股神」這名詞並不陌生，但他也直言，每當股市行情好時，這種靠炒股票致富的傳聞就非常多，他提醒年輕人要注意風險，槓桿拉太大，一旦違約交割，不是斷頭而已，而是會被註記5年，對未來信用評等影響很大。
股市禁忌 復徵證所稅封存近半世紀
台股一路狂飆近逼5萬點，但沒有搭上AI列車的人就苦哈哈，台灣K型經濟下的貧富差距躍上國際版面，但政府卻冷眼看待，最近在一些社群平台及財稅學者間也開始有探討復徵證所稅議題的聲音，但證所稅影響深遠，這個封存近半世紀的議題，並未激起千堆浪。
1989年時任財政部長郭婉容才說要課資本利得稅（證所稅），就引起股市大崩盤，連跌19日，隔年股市萬二點大崩盤，郭婉容最後在抗議聲中辭職下台；2012年郭婉容女兒劉憶如任財政部長時，高舉「有所得，就繳稅」的稅制公平原則，但下場更慘，方案都還來不及實施就下台，至此證所稅成了台灣股市的政治禁忌。只要提出來，台股就會崩盤，政治人物烏紗帽也不保。
不過面對全球AI浪潮，財富高度集中在少數科技巨頭，「K型經濟」更加劇貧富差距，不僅美國總統川普拋入股AI公司，全民持股分享AI紅利，韓國近日也提出AI晶片巨擘應分享超額利潤的構想；而台灣同樣深陷困境甚至有過之而不及。
一位資深分析師忍不住說，證交稅不管你有沒有賺錢，只要在市場買賣股票就課徵千分之3的稅率，但在股市靠著當沖大戶，喊殺喊進，賺得盆滿缽滿，不僅當沖證交稅政府還稅率減半，買賣股票賺的資本利得一毛錢也不用課。當年徵證交稅折損兩位財長，但現在時空背景已完全不同。
他支持適度檢視復徵證所稅議題，像是之前衛福部長石崇良提出健保補充保費改革，證所稅列為選項，也不是不能討論，否則薪資階級每一筆所得，都要列入所稅課徵，稅賦不公平，讓沒有搭上AI、領著最低工資及傳產員工，剝奪感很深。
包括前財長許嘉棟及政大金融系教授殷乃平不諱言，在執政者的政治考量凌駕租稅公平下，這議題已是股市政治禁忌，但如何改善財富分配，已到了政府應正視的問題，大家可以藉此來集思廣議探討。殷乃平也認同此時確實是可以重新來探討，但他個人則傾向賺錢的AI科技大廠，自願將獲利提出一部分比例，成立一個基金，協助其他產業升級。
(中國時報)
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外資大舉匯出 新台幣恐探32元 出口商拋匯 呈緩貶型態 股息再投資 助攻台股衝關48000點
外資台股賣不停，加上滿手現金股利，點燃新台幣貶值引信，新台幣上周五（3日）盤中最低見31.995元，距離32元僅半步之遙，整數關卡岌岌可危，倘若匯出方向未變，新台幣恐持續下探，最快本周將見32元。不過台股卻可能因股息再投資助攻，衝關48000點。
美國最新就業報告低於預期，市場對美國聯準會升息預期降溫，美元指數小幅回落，不過外資在台北股市卻逆向操作，不僅期貨淨空單來到超過8.4萬口的歷史新高水位，上周五還倒貨高達777億元，加上陸續到手的現金股利，可謂是「口袋現金滿滿」，等著匯出。
匯銀主管分析，就算不計當日賣超，外資近期光是股利匯出量就相當大，每天可能高達2至3億美元，就算非美貨幣轉強，新台幣仍舊被壓得死死的，不過出口商看到這個價位，「賣（美元）得也很開心」，買賣互有抵銷，才讓新台幣不至於如自由落體般狂洩。
匯銀主管認為，如果外資持續匯出，本周出現32元價位「很正常吧！」且若新台幣不要貶得太離譜，央行也不會要硬碰，畢竟出口商目前很有意願拋匯，已沒有惜售的狀況，推估就算貶破32元，也是屬於緩貶型態。
台股方面，現金股利也將陸續發放，去年度現金股利發放總額排名前10大的個股中，有7檔將於7月入帳，其中台積電一檔就「注資」1555.95億元，再加上鴻海、聯發科、富邦金、國泰金、長榮及聯電，共發出6238.3億元，預料將為台股再添衝關48000點的銀彈。
台股分析師指出，台股多頭不滅，加上「第四法人」－散戶積極投入，將上演股息再投資的助攻行情，雖然近期費半走勢較弱，對科技股較為不利，但上周無人機、航運、塑化的串場拉抬，硬是讓台股從黑翻紅，基於資金持續追逐有利可圖行情，難有看淡理由。
(中國時報)
國際
美國建國250年 川普演說煙火同慶
慶祝美國建國二五○周年，總統川普四日在華府國家廣場發表國慶演說。五日凌晨在維吉尼亞州阿靈頓「美國海軍陸戰隊戰爭紀念碑」上空可見璀璨的煙火秀。
川普國慶演說「美國是贏家國度」
四日是美國國慶日，適逢建國二五○周年，總統川普當晚在華府國家廣場發表約四十分鐘的國慶演說。他向美國人民喊話，「美國是一個贏家國度；我們會永遠屹立不搖，我們絕不讓國家陷落，我們永遠都是最好的」，並強調美國不會讓任何人奪走自由。
在國家廣場舉行的「向美國致敬」國慶活動，於四日下午約五時就開放民眾入場。但在華府發布大雷雨警報後，包括美國特勤局人員和美國公園警察的現場維安人員基於安全考量開始疏散人群，建議先到附近的公家單位等地暫避。直到當晚約十時半才重新開放民眾入場。
川普先在自創社媒真實社群寫道，「無論如何我都會到場，周末夜就讓我們盡情狂歡吧，就算會玩到很晚」。他開始演說時已是四日晚間約十一時十五分。他向現場民眾說，「晚安！美國；就算要我等到凌晨四點，就算台下只剩一個人，我也絕對會在這，我們絕不會因此退縮」。
川普指稱，「在我領導下，美國比過去任何時候都還自豪」。他不忘談到一月派美軍特種部隊入侵委內瑞拉抓捕時任總統馬杜洛和自二月底以來對伊朗的軍事行動，尤其美軍已「摧毀」伊朗武裝部隊。
川普並力挺要求選民投票時必須提出公民身分證明的「保障美國選民資格法案」。該法的立法程序目前陷入停滯，旨在納入更嚴格的規定，例如美國人登記參加聯邦選舉時應證明自己具公民身分；選民必須在投票時出示護照、駕照或出生證明等文件。
川普還表態支持美國憲法第二修正案保障的擁槍權。他也重申三日晚間在南達科他州「總統山」拉什摩爾山約半小時演說的基調：抨擊共產主義，矢言美國永遠不會成為共產主義國。川普強調，「我們要立刻阻止共產主義造成的威脅，在開始前就阻止它，它就像癌症，你必須把它迅速切掉」。
川普提到，「美國絕不會讓任何人奪走我們的自由；不像全球其他許多國家，我們擁有言論自由、宗教自由且法律之前人人平等」。
川普以「現在只是美國黃金時代的黎明」、美國的國運由上帝書寫及「天佑美國」，作為這場國慶演說的結語。
另外，美國副總統范斯四日在海軍兩棲攻擊艦「基爾沙吉號」上發表簡短國慶談話。他說，「今天你們聽到少數人大聲談論我們國家不完美的地方，他們卻偏執地避談我們國家偉大的地方」。
外媒報導說，傳統上美國總統會藉由國慶日的場合團結國家。然而，川、范兩人的相關發言則充滿濃厚黨派色彩，也反映出美國國內正處於顯著的政治分歧。
美國國慶現場 哈德遜河軍艦遊行 搭配空中閱兵
美東地區四日發布高溫的極端氣候警報，體感溫度可達攝氏四十一點七度，還颳暴風雨，但多項美國國慶日慶祝活動仍風雨無阻進行。
紐約舉行可能是史上規模最大的高桅帆船及軍艦遊行，七十五艘船在知名的哈德遜河上組成氣勢恢宏的艦隊，結合空中一五○多架各型美軍戰機的飛行表演，沿岸有約數十萬名民眾駐足觀賞。
在高桅帆船遊行前，越南裔的美國代理海軍部長高雄先登上美國海軍神盾艦「法拉格特號」，檢閱來自廿二國、約卅艘停泊在哈德遜河西側的美國及盟邦軍艦。
哈德遜河上空也舉行空中閱兵式，由美國海軍菁英的特技飛行隊伍「藍天使」領銜的一五○多架軍機飛越遊行隊伍上空，噴灑紅、白、藍三色彩煙，在藍天中勾勒出美國國旗：星條旗的代表色。
美國總統川普發表國慶演說後，和第一夫人梅蘭妮亞共同觀賞一場號稱「世界最大規模煙火秀」，施放達八十五萬枚煙火，歷時約四十分鐘。
美國前總統國慶感言 拜登：堅持憲法 歐巴馬：化解分歧
在美國慶祝建國二五○周年之際，兩黨四位卸任總統：民主黨籍的拜登、歐巴馬及柯林頓和共和黨籍的布希，分別接受布希女兒珍娜訪問，分享他們的國慶感言。
珍娜現任美國國家廣播公司（ＮＢＣ）節目 「今日秀」主持人。她日前在名為「歷史對話」的閉門活動，與上述四位前總統逐一對談。
珍娜提出的問題包括：什麼激勵他們競選總統？任內哪些時刻對他們意義最重大？建國二五○周年最想對同胞傳達哪些訊息？
柯林頓說，「我想強調，不要放棄美國；我們是史上延續最久、由自由選舉產生的政府。很多人原本都不覺得我們能撐這麼久。如果我們能延續更久，那會是件好事，所以今年每個人都該思考這件事」。
拜登說，「我們是全球最獨特的國家，因為我們真心認為，民主是由憲法規範。我們堅信人生而平等，每個人都該有機會。我認為，如果我們堅持這點，那國家就會壯大，而不是把精力放在分裂（彼此）上」。
歐巴馬說，「如果我們能堅守以下理念：人民被賦予自我管理的機會，我們重視自己的責任與義務，並對我們的同胞保持尊重和體諒，即使彼此意見相左；如果我們明白，民主進程的一環就是以和平、合法的方式化解分歧；那我有信心，我們會迎來另一個同樣美好的二五○年」。
布希則說，「我們該慶幸自己是這個偉大國家的一分子；要做公民，而非旁觀者。要積極參與這個過程，同時愛鄰如己，像你希望自己被愛那樣去愛別人」。
美國最新民調 半數不相信「美國夢」
法新社四日報導，美國建國二五○周年，美國人民在這天心情複雜，夾雜自豪、希望與愛國心，和對國家今後走向的疑慮及不安。
在白宮外拍照的女子達舍說，「我認為，這就是我國史上最棒的盛事。川普總統竭盡所能讓這個日子成為最棒的慶典」。
來自喬治亞州亞特蘭大的培特心情則較沉重。她說，「在當前政治氣氛下慶祝建國二五○年，感覺我們還有很長的路要走。一想到我們建國那麼久了，這個國家還有人沒有真正的自由，就有點令人失望」。
來自猶他州的麥尤恩說，「有時我們可能太偏左或太偏右，但只要堅守立國的根本初衷，這個國家還能再走個兩百年」。
另外，根據美國公共宗教研究所（ＰＲＲＩ）日前公布的民調，僅半數受訪者對身為美國人感到非常自豪，甚至有半數受訪者不再相信還有「美國夢」。
該民調訪問五千多名美國民眾，調查他們對國家認同、政治、宗教、民主和文化變遷的看法；聚焦美國民眾對國家、民主、經濟、歷史和道德身分的自豪感，並訪問他們對川普及史上首位美籍天主教宗良十四世等領袖的看法。
該民調發現，僅有略為半數（五成一）的受訪者對身為美國人感到非常自豪，其中又以共和黨支持者居多（八成三）；民主黨支持者只有三成一感到驕傲。
對所謂長久以來的「美國夢」信念，即只要努力工作就能在美國「出頭天」的想法，五成受訪者已「幻滅」；自前年至今年，對美國夢失去信心的族群以西班牙裔、亞太裔、女性與十八歲至廿九歲的年輕美國人流失最多。
多數受訪者同意，美國正面臨喪失重要民主權利及自由的危機；僅二成九受訪者相信，這些權利和自由未來仍受保障。有六成受訪者也同意，美國正面臨丟失文化和身分的危機。
錫安教會牧師獲釋 陸：川習會人道安排
北京錫安教會牧師金明日在七月四日美國建國二五○周年這天被中共釋放，並已安全抵達美國洛杉磯。其家人發表聲明，感謝美國總統川普及其政府的協助，並稱此一結果為「奇蹟」。美國「對華援助協會」指，護送其登機的中方官員說，此次獲釋為美中元首交流後促成的人道安排，並作美國獨立日的善意舉措。
美國之音報導，金明日女兒金婷雅當地時間七月四日發表聲明說：「衷心感謝大家自始至終給予的支持與祈禱。我們確實見證了奇蹟，內心充滿了難以言表的喜悅。」聲明中亦對川普表達感謝，「我們（金明日家人）感謝川普總統及其政府展現出的卓越領導力」。並稱若沒有「習近平主席的直接干預，一切都不可能實現」。
報導指，自金明日二○二五年十月被逮捕後，美國政界持續關注該案。在川普五月到北京訪問前，美國國會參眾兩院於五月十三日先後無異議通過決議案，呼籲川普訪北京期間推動釋放包括金明日在內的多位政治犯和宗教人士。
川普在出發前往中國大陸前表示，他在北京會向大陸國家主席習近平提出黎智英及金明日的案件。在返美機上，他向隨行記者透露，習近平正在考慮釋放金明日。此前，金婷雅五月十九日受訪時也一再表達對川普的感謝，稱「中美關係有可能是我們這一時代最大的一個課題，在（美中峰會）這麼重要的會議上，他還抽出空來為我爸爸發聲，我真的非常感謝」。
據美國「對華援助協會」七月四日發布的新聞稿，金明日於北京時間七月四日中午仍身處大陸看守所，數小時後即搭機抵達美國。
(聯合報)
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解決失衡 南韓擬用晶片稅成立基金
南韓總統秘書室幕僚長姜勳植昨天表示，為確保未來國家成長的引擎，政府將設立「因應未來基金」（Future Response Fund），而基金的資金來源，則來自南韓晶片產業近來激增的稅收。
姜勳植說，藉由增加的相關稅收啟動此一新基金，南韓政府將勇於對未來進行投資，包含支持總統李在明六月廿九日宣布的「三大超級計畫」、創造未來的成長引擎、解決國內的Ｋ型經濟兩極化問題，與支持廿幾歲及卅幾歲年輕人的住房、創業和就業問題。
南韓六月出口總額首次破一千億美元大關，韓媒形容為「半導體繁榮」。南韓六月出口達一○二二點五億美元（約新台幣三點二六兆元），年增率達百分之七十點九。這讓南韓繼德國、中國大陸與美國後，躋身全球第四個達成單月出口額破一千億美元的國家。
尤其南韓六月的半導體出口額達四四八點二億美元（約新台幣一點四三兆元），年增達百分之一九九點五，引領該國整體出口成長。
南韓政府和執政的共同民主黨昨天召開由領導高層出席的會議，姜勳植在會中宣布此事。他強調，南韓半導體產業蓬勃發展，不應浪費因此增加的稅收。
不過，有外媒報導，南韓政府內外對晶片產業帶來的可觀稅收用途看法不一。有的主張發放全民，有的則主張將其中部分用於償還國家債務。
姜勳植呼籲南韓政府與執政黨全力相挺這項計畫。根據計畫，南韓官方及民間將聯手大規模投資半導體、機器人等實體人工智慧（ＡＩ）和ＡＩ資料中心。
姜勳植還說，儘管新基金將讓南韓成為全球無可替代國家的一塊基石，但三大超級計畫旨在創造新的成長引擎，而這將決定南韓未來廿至卅年的未來。
甫於一日就任的南韓史上第二位女性國務總理韓聖淑也呼應姜勳植的看法。她將三大超級計畫形容為將有助開啟南韓發展新時代的高速公路與高速網路，「如果執政黨、政府及青瓦台能像一個團隊運作，我們就能創造豐碩的成果」。
韓聖淑表明，三大超級計畫在南韓史上是「歷史性的決定」，「我們將透過專門支持這些計畫的專案小組，在立法和預算上給予必要支持」。
共同民主黨代理黨魁兼該黨國會黨團總召韓炳道則說，執政黨和政府需集中全力，讓三大超級計畫早日落實。
學者：科技廠提撥盈餘 助傳產接軌AI
南韓政府研議以半導體產業稅收成立基金，台韓同樣面臨ＡＩ與半導體一枝獨秀、傳統產業弱勢的結構失衡問題，但學者認為，台灣不必照抄南韓模式，關鍵不在於把科技業賺到的錢給到傳產，而是如何讓半導體與ＡＩ投資外溢，帶動更多產業接上科技成長浪潮。
財經官員回應，財政紀律法第七條明定，各級政府及立法機關制定或修正法律、法規或自治法規時，不得增訂固定經費額度或比率保障，或將政府既有收入以成立基金方式限定專款專用，因此成立基金恐怕窒礙難行。不過，行政院正在研議中小微企業轉型升級發展條例草案，加上祭出零到十八歲的照顧措施，就是希望讓經濟與ＡＩ發展紅利與全民共享。
政大金融系教授殷乃平說，台灣ＡＩ與半導體快速壯大，吸走資金、人才與市場目光，台積電與相關供應鏈成為台灣經濟最強引擎，另一面卻是傳統製造、內需服務業與非科技產業相對辛苦，他表示，可由獲利豐厚的ＡＩ、科技大廠提撥部分盈餘成立基金，協助其他產業導入自動化與ＡＩ應用，避免強者愈強、弱者愈弱。
台經院產經資料庫總監劉佩真則認為，台灣更應該做的是擴大科技產業外溢效果，讓半導體與ＡＩ需求拉動不同行業。例如機器人就有可能帶動中部精密機械的發展；傳產若能從製程改善，就可能從供應鏈升級或應用端切入。
其次，她也提醒，台灣過去並沒有這種形式的成熟案例，若制度設計不周，恐怕引發更多爭議。尤其在美國加強檢視各國產業政策與保護主義的背景下，若台灣採取過度明顯的特定產業補貼，也可能增加外部質疑。
面對產業失衡，學者認為，與其把半導體當成提款機，不如把半導體當成火車頭，透過ＡＩ導入、供應鏈媒合、人才培訓與數位轉型補助，讓傳統產業搭上這班車。
(聯合報)
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南韓總統李在明擬設未來基金 資助 AI、先進製造 並支持年輕世代就業
南韓政府計劃運用半導體熱潮所帶來的超額稅收，設立一檔基金，用於投資成長引擎、支持年輕世代，並因應貧富差距擴大的問題。
南韓總統祕書室長姜勳植5日在高階顧問會議上表示，李在明政府計劃設立「未來應對基金」（Future Response Fund），運用人工智慧（AI）熱潮帶來的晶片業超額稅收，資助AI、先進製造及其他長期成長計畫。
他說，「藉由推出這檔以額外稅收支應的基金，我們的目標是為未來做出大膽投資，包括支持三大超級計畫、創建未來的成長引擎、因應K型化的極化，並且支持房市、新創公司、和20多歲及30多歲人民的就業」，「在這個決定南韓未來的關鍵時刻，絕不能浪費半導體熱潮等因素帶來的額外稅收」，敦促政府與執政黨密切合作、迅速推進。
李在明政府6月29日公布一項民間參與公共建設的投資藍圖，涵蓋半導體、實體人工智慧（AI）和資料中心，由三星電子、SK海力士和政府機關，規劃投入數千億美元資金，強化南韓在晶片和AI相關產業的領導地位，同時促進首都圈以外地區的成長。
姜勳植說，政府也將支持生物科技與航太等其他戰略產業，並透過與地方政府及企業密切合作，使這些產業能擴展至首都圈以外地區。他敦促執政黨配合，在下半年通過關鍵的改革與民生相關法案。
南韓國務總理韓聖淑形容，這是連結半導體、AI、資料中心和實體AI的30年戰略，若政府、執政黨和民間部門能「齊心協力」，這些計畫有望成為新的成長引擎，幫助南韓開啟新成長時代，好比過去的高速公路和高速網路建設。
(經濟日報)
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美UFO檔案之謎／完全解密川普政府293份UFO檔案
編按：檔案分析由本報記者洪欣慈與Claude AI Cowork協作完成。資料來源為美國國防部公開的三波UAP（不明異常現象，過去俗稱UFO）解密檔案，共計293件文件、影片與音訊；AI協助OCR（光學字元辨識，將文件裡的印刷或手寫內容轉成電腦文字）、語音轉錄、文字雲統計與地理時間分析等，所有文件引述均經人工核對原始檔案與公開史料。
資料概述：
川普政府分三批公布不明異常現象（UAP）解密檔案，總計293份。第一批於2026年5月8日釋出130份文件與28部影片，第二批於5月22日新增6份文件、57部影片及音檔，第三批於6月12日新增53份文件、9部影片及音檔與10張數位重建圖，涵蓋年代自1947年至2026年，地點包括美國本土、中東地區、蘇聯武器試驗場及阿波羅登月任務途中。官方資料庫顯示294筆紀錄，扣除重複登錄的PR057a/b後，實際為293件。
檔案解密三大意義：
一、UAP已成國安議題：美軍與情報體系將無法辨識的異常現象，視為潛在國安威脅進行追蹤與評估，顯示UAP早已超越都市傳說範疇。
二、戰略核心區最常現身：目擊事件多發生於核武設施、飛彈試驗場、戰區與軍事空域等關鍵地點，反映監控部署與偵測重點。
三、地緣政治熱點也是UAP熱點：中東及阿拉伯灣案例集中於美軍部署高峰期，冷戰時期美方也曾關注蘇聯試驗場周邊異象，折射出大國競逐與安全焦慮。
發現1：核武、飛彈、軍機任務場域反覆出現不明物
本批解密檔案自1948年起，不明物體反覆出現在與核武、飛彈、軍機任務直接相關的場域。1948年底至1950年，美國新墨西哥州洛斯阿拉莫斯、桑迪亞基地與科特蘭空軍基地周邊持續出現高速綠色火球，這三處都是當時美國核武計畫的核心設施。
德州潘特克斯核彈頭組裝廠也留有地面雷達拍攝的不明物體影像，相關文件被標記為UCNI（非機密但受管制的核資訊）等級。1973年蘇聯薩雷沙甘飛彈與反導試驗場有目擊者描述看見發光的綠色圓形物體，周圍旋即出現多層同心圓。2023年美軍F-16在密西根州休倫湖上空擊落一枚不明物體，同一時期美國西部一處試驗場也記錄到不明光球目擊。
發現2：中東阿拉伯灣與美國西部成熱區
根據事件地點統計，地理上明顯集中在兩大區塊。一是中東及中央司令部管轄範圍，合計77筆，涵蓋阿拉伯灣、敘利亞、伊拉克、伊朗、亞丁灣、地中海等地，多數來自美軍偵察機或反潛機任務報告，其中2020年累積16份報告，12份集中在阿拉伯灣。
另一是美國西部，共45筆，值得注意的是帶有神祕色彩的51區正位於西部的內華達州，也為這片原本就與不明飛行物傳聞密切連結的區域增添更多想像空間。中東與美國西部合計逾120筆，遠高於其他任何單一地區。
發現3：從「UFO」到「UAP」官方語彙轉變
從文件用字可以看出官方對這類現象的稱呼隨時間改變。1950年代的中央情報局文件，例如評估飛碟報告的羅伯森小組備忘錄，使用的是「Unidentified Flying Object」（不明飛行物）與「flying saucer」（飛碟）這類詞彙，近年官方分析多改用「Unidentified Anomalous Phenomena」與「UAP」（不明異常現象）。
這個變化也反映政府對這類現象的處理方式趨於制度化。美國防部與全域異常現象解析辦公室（AARO）官員曾在國會聽證中公開說明，改用UAP一詞的目的之一，是為了消除軍方人員因擔心遭嘲笑而不敢通報的「汙名化」問題，讓相關資訊完整進入官方追蹤體系，成為更嚴謹的國防與飛行安全調查項目。
發現4：碟狀物、圓盤、火球 物理形態高度重複
三波解密檔案中，反覆出現幾種相似的物理形態。1948至1950年新墨西哥州桑迪亞基地周邊持續出現高速綠色火球與圓盤狀物體，現場並採集到不尋常的銅微粒。2020年中央司令部轄區一段影片顯示一個球形體飛越人口聚居地後持續升空消失。FBI渲染圖依據2023年9月多名目擊者陳述，描述一個長約40至60公尺的橢球形銅色金屬物體從強光中浮現，隨後瞬間消失。美國西部另有多起橘色光球目擊紀錄，甚至排列成T字隊形追逐戰機。
時代、地點、科技均不相同，但火球、球形體、碟狀物這幾種形態橫跨將近80年持續出現。AARO在2024年年度報告中也注意到這個規律，有明確形態描述的案例中，球形與光球是出現最頻繁的類別。
美UFO檔案之謎／公布UFO檔案 川普轉移美伊戰注意力
在美國總統川普指示下，五角大廈今年5月及6月先後公布三批不明飛行物的機密檔案。雖然川普稱公開檔案是出於大眾對此展現的巨大興趣；衛報5月16日刊出專家觀點，卻認為除了與相信幽浮存在團體數十年持續施壓有關外，也與川普拉抬支持率有關。
今年4月出版專書「追逐外星人」的拉威爾說，近半數的美國人相信外星人曾造訪地球，許多人也相信政府將證據藏匿於某個實驗室或軍事基地之中。這類陰謀論始於1947年新墨西哥州羅斯威爾事件，當時陸軍宣稱尋獲一個飛行圓盤，幾小時後改稱是一個墜落的軍用氣象探測氣球。但許多人堅信墜毀的是外星人太空船，外星人的遺體則藏匿在空軍第51區進行秘密研究。
川普此時公布檔案，部分原因是一群相信UFO的遊說團體數十年的持續施壓。其利用美國民眾對不真實事件根深蒂固的迷信，結合圖書、紀錄片及演講賺取巨額財富，卻完美契合川普計畫。
川普自2015年6月在川普大廈宣布角逐隔年總統大選後，持續塑造自己為政治局外人，要披露「深層政府」的黑暗勢力。若公布的文件確實有外星人造訪的證據，川普就會成為英雄；反之，川普可宣稱深層政府勢力太龐大，連總統也無法取得資訊。
不論哪種情況，都有助於轉移民眾對川普在委內瑞拉與伊朗的注意力。據益普索6月初的民調，川普支持率僅剩35%，不支持率則為63%。
美國前聯邦眾議員格林在第一批檔案公布後，也說出「我受夠這種只看表面的宣傳。美國人應該停止猜測政府可能暗地遮掩什麼，而對政府在民眾眼皮下實際所為之事感到憤怒。真相就在你眼前」。
美UFO檔案之謎／UFO檔案能證明外星人存在？ 專家這樣看
美國國防部近日公布三批「不明異常現象」（UAP）檔案，再次引發外星人存在的討論。然而，美國「科學美國人」雜誌專欄作家薛默日前投書華盛頓郵報，稱檔案有些為氣球、鏡頭效果或肉眼錯覺等一般地表現象，有些則為中國大陸或俄國的偵察機或無人機，僅有少部分與外星現象相關。
五角大廈於2024年3月發布的不明飛行物調查報告，稱美國政府自二戰結束以來的歷次調查均未發現外星科技存在的證據，多數目擊事件可歸因於一般物體或自然現象。
薛默也推測所有的UAP事件應為一般地表現象。雖然有些評論認為可能是俄國或中國大陸使用美國還沒掌握的偵察機或無人機科技，因此出現看似違反物理學與空氣動力學的高速飛行與急劇轉向能力。
但這種假設可能性極低。若真有領先西方科技數百年的飛行器，各個發展階段必然為美方察覺，不可能毫無徵兆地突然出現。
最後才是可能性很低的外星人。雖然宇宙某處可能存在智慧生命，但恆星之間極其遙遠的距離讓其造訪地球的機率微乎其微。而幽浮論者提出的證據又多是模糊的照片或畫質不清的影片，可信度存疑。
但支持論者堅稱，大眾看到的資料往往是降低解析度、刪除敏感資訊後才公開的影像。哈佛大學知名天文學家羅布5月3日說，軍事保密機制的過度是科學界無法取得高品質數據的原因，美國政府不應向大眾隱瞞外星科技可能存在的證據。
美國國防部前情報官格魯施2023年7月在國會聽證會上也說，「在我履行公務期間，獲悉當局在過去數十年來持續回收非人類來源飛行器殘骸並進行逆向工程計畫」，而他呈報上級與多名監察官員，成為吹哨人卻遭到不明原因的報復。他說，美國政府不只隱瞞UAP資訊，也未告知國會，美國可能自1930年以來就意識到「非人類」活動存在。
(聯合報)
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陸全球攬才 諾獎得主入職北京清華
二○二五年諾貝爾化學獎得主、美籍約旦裔化學材料學家亞基，近日全職加盟北京清華大學，受聘為講座教授，引發關注。北京清華大學三日舉行聘任儀式，校方表示其加入有助推動化學及交叉學科前沿研究發展，並強化高端人才布局。
港媒明報指，大陸近年在全球搶奪頂尖學者。一九八八年諾貝爾化學獎得主、德國生物化學家米歇爾，四月全職擔任吉林大學教授。諾貝爾經濟學獎得主迪布維格，早前表示將重返西南財經大學任教。
據北京清華大學發布，三日舉行亞基講座教授聘任儀式，校長李路明出席表示，高層次人才加盟對提升辦學水準意義重大，學校正持續延攬全球頂尖學者。他指出，亞基是全球頂尖化學材料學家，與清華有深厚淵源，期待其推動化學學科發展並帶動多學科交叉突破，助力清華邁向世界一流大學前列。
亞基稱，對科學的熱愛驅使其跨越地域與文化，在材料科學領域持續深耕，並聚焦水資源、碳中和與永續發展等全球議題。他提到，選擇北京清華，將以更飽滿的熱情與更宏大的抱負開啟科研與育人的全新征程。期待與清華同仁一道，回應時代命題，開拓知識邊界，讓創新成果服務世界。
新浪財經指，亞基為美籍約旦裔材料化學家，一九六五年生於約旦安曼，曾任加州大學柏克萊分校講座教授及勞倫斯柏克萊國家實驗室研究員，也是多國科學院院士。他於二○二二年任北京清華名譽教授，此次轉為全職任教。亞基已發表相關論文超三百篇，在「自然」、「科學」兩大頂級期刊發表逾卅篇。
亞基研究涵蓋金屬有機框架材料（MOFs）、共價有機框架材料（COFs）等新型材料，並開創「網狀化學」，推動碳捕獲、氫能與空氣取水等應用。他與羅布森、北川進，共同獲得二○二五年諾貝爾化學獎。
(聯合報)
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電車發威 陸車歐洲銷量 首超日系車
在歐洲車市電動化轉型持續推進之際，中國大陸車企在純電與混合動力產品帶動下加速搶占該市場。歐洲汽車製造商協會（ＡＣＥＡ）數據顯示，五月大陸車在歐洲卅一國新車註冊量首次超越日本車企。分析認為這一數據反映歐洲燃油車市場收縮與產品結構轉換正在重塑競爭格局。
第一財經指，燃油車在歐洲市場空間正加速收縮，加上歐洲各國政策與產業競爭使市占率波動，大陸車企則持續加速在地化布局以強化競爭力；不論是在歐盟廿七國市場，還是拓展至英國、歐洲自由貿易聯盟（ＥＦＴＡ）共卅一國，五家大陸主力車企五月新車註冊量年比增幅均達百分之六十以上。兩種口徑下，陸車企銷量均超過日車企。
ＡＣＥＡ數據顯示，比亞迪、上汽、吉利、奇瑞與零跑五月合計銷量十三點八四萬輛，年增百分之六十四點五九；日系六大車企合計十三點○四萬輛，年減百分之三點一三，大陸車企領先約八千輛。市場占比方面，大陸品牌達百分之十二點○一，日本為百分之十一點三二。
從企業表現看，大陸車企增長明顯，比亞迪年增百分之一三六點五七、奇瑞百分之二四四點一、零跑百分之四六五點一，帶動整體增量超過五點四萬輛；日系則分化明顯，豐田小跌百分之○點六，日產下降百分之十六，三菱跌百分之四十四點七。
報導指，此次變化發生在歐洲車市溫和成長背景下。五月歐洲新車註冊量一一五點二五萬輛，年增百分之三點六，前五個月增長百分之四點五。但成長主要來自電動化結構轉換，而非燃油車需求回升。
在歐盟市場的動力結構上，純電動車占比升至百分之廿，插電混動升至百分之九點七，油電混動為百分之卅七點八；燃油車已降至百分之卅點一，較去年百分之卅八明顯下滑。
在產品結構差異下，大陸車企更能受惠歐洲電動化需求，而日系純電與插混布局相對薄弱，限制其市場表現。
(聯合報)
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日防衛省：至少7共艦赴西太平洋
東亞局勢持續升高，日本防衛省統合幕僚監部數據顯示，六月下旬以來，多艘中國海軍艦艇頻繁橫穿日本周邊要道，赴西太平洋海域活動，日方累計發布相關通報十次，其中六月廿九日單日最高達五次。統計顯示，涉及艦艇包括驅逐艦、護衛艦及補給艦等多型艦隻，活動範圍涵蓋日本海及西太平洋多個方向。
俄通社引述日本官方數據統計稱，解放軍海軍目前至少有七艘軍艦，部署在西太平洋。
據日本防衛省統合幕僚監部網站消息，六月廿四日至廿五日，○五二Ｄ導彈驅逐艦西寧艦和貴陽艦經對馬海峽進入日本海；六月廿六日，○五四Ａ導彈護衛艦安陽艦經宮古海峽進入西太平洋；六月廿七日，○五二Ｄ導彈驅逐艦蘇州艦經橫當水道進入西太平洋；六月廿七日至廿八日，○五四Ａ導彈護衛艦鹽城艦、一艘綜合補給艦及○五五驅逐艦南昌艦經大隅海峽進入西太平洋。
在此同時，六月廿九日至七月一日間，共軍相關艦艇活動持續。六月廿九日，解放軍海軍電子偵察船，經橫當水道進入西太平洋；六月廿九日，○五二Ｃ導彈驅逐艦西安艦，經大隅海峽進入太平洋；六月卅日，○五五驅逐艦東莞艦，經宮古海峽進入太平洋；七月一日，○五四Ａ導彈護衛艦湘潭艦，經宮古海峽進入東海。
央視軍事引述軍事專家杜文龍表示，中國海軍在第一島鏈密集展開實戰演訓，主要目的有二：一、顯示中國海軍實戰水準，編隊訓練、遠洋訓練、實戰訓練相互組合；二、切斷周邊軍演形成的「演習鏈」。
杜文龍稱，特別是美國所主導的「肩並肩」演習，包括「堅毅之龍」、「勇敢盾牌」等演習都在周邊進行，說明周邊大國與盟國相互組合，正在把「第一島鏈」變成「演習鏈」。而解放軍必須顯示自己在周邊的能力，透過艦艇反覆穿越，證明針對中國周邊所謂演習鏈、導彈鏈，將被逐個打破。
(聯合報)
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東亞升溫 俄艦抵青島 中俄今起黃海聯演
中國大陸與俄羅斯繼六月廿七日進行聯合空中戰略巡航後，兩國海軍自今日起在青島附近海空域舉行「海上聯合-二○二六」聯合演習。演習結束後還將赴太平洋相關海域聯合巡航。俄羅斯海軍參演艦艇編隊昨抵山東青島，雙方參演兵力集結完畢。
外媒報導關注，參加中俄聯合演習的俄羅斯海軍艦艇編隊中，包括「瓦良格」號導彈巡洋艦。瓦良格號導彈巡洋艦有「航母殺手」之稱，其標誌性裝備是艦首左右兩舷的八座雙聯裝遠程超音速反艦導彈。
大陸國防部發布，這是中俄兩軍年度合作計畫內安排。聯演結束後，雙方部分兵力將赴太平洋相關海域組織海上聯合巡航，旨在攜手應對安全挑戰，共同維護地區和平穩定。
俄羅斯衛星通訊社報導，「海上聯合-二○二六」演習將於七月六日至十三日在黃海水域舉行。雙方將在海軍航空兵支援下，協同演練聯合搜救行動，並進行反潛、防空作戰及聯合火砲射擊訓練。
中新社報導，參加聯合演習的俄羅斯海軍艦艇編隊五日抵達山東青島某軍港，與中方參演兵力會合，中方在碼頭為俄方舉行歡迎儀式。上午十時，俄海軍「瓦良格」號導彈巡洋艦靠泊完畢後，俄方編隊指揮員及各艦艦長離艦登岸，雙方並在歡迎儀式致詞。
此次演習，俄方參演兵力由「瓦良格」號導彈巡洋艦、「凜冽」號護衛艦、「烏法」號大型潛艇和「伊戈爾・別洛烏索夫」號救生船等組成。
中方參演兵力主要包括導彈驅逐艦開封艦、鞍山艦，導彈護衛艦蕪湖艦，綜合補給艦可可西里湖艦、援潛救生船陽澄湖船和一艘潛艇。除了水面艦艇及潛艇外，雙方還派出艦載直升機、陸戰隊員等參演。
報導稱，此次演習以「聯合應對海上安全威脅」為課題，分為兵力集結、港岸籌畫和海上演練三個階段。雙方在港岸階段將進行禮節性會見、聯合籌畫、專業研討交流。進入海上演練階段後，將開展聯合偵察、防空反導、對海打擊等多個科目演練。
中俄「海上聯合」系列演習已成兩軍年度合作項目，兩國自二○二一年起，每年定期在西太平洋海域開展海上聯合巡航。去年中俄「海上聯合-二○二五」曾在俄羅斯海參崴附近海空域舉行，演習後雙方也赴西太平洋相關海域組織海上聯合巡航。
(聯合報)
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OpenAI 推新模型 夥伴受惠
外電報導，OpenAI本周可能發表最新的模型GPT-5.6系列（Sol、Terra、Luna），除了功能大躍進，價格更比對手Anthropic的Claude便宜一半，有助OpenAI擴大市占率，資料中心主力合作夥伴鴻海（2317）可望受惠。
鴻海之前就與OpenAI結盟，雙方攜手聚焦下世代AI基礎設施硬體的設計工作以及美國製造。
根據協議，OpenAI提出對AI硬體需求的洞察，協助鴻海設計開發並在美國製造生產，且擁有優先評估、採購權。
據悉，OpenAI內部將新模型發布時間鎖定7月7日至9日，7日被視為最關鍵的時間點，因為恰好是Anthropic旗艦模型Claude Fable 5補貼特定方案額度到期日。業界普遍認為，此一時機的選定絕非巧合，而是精心計算市場卡位點。
Anthropic近期遭遇形象危機。多名用戶反映，Claude Fable 5的安全過濾機制過度敏感，連解釋「人類」一詞都會觸發安全警報或強制降級至Opus 4.8。Opus 4.8又傳出嚴重幻覺問題，甚至在對話中出現混入其他用戶資訊的情形，用戶體驗急遽下滑。
外電引述知情人士透露，OpenAI對GPT-5.6的使用額度限制較Fable 5更為寬鬆，安全機制雖仍持續強化，但設計上不會影響正常使用情境。
(經濟日報)
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「川普帳戶」美國慶日推出
美國為孩童設立投資帳戶的「川普帳戶」，在美國國慶日7月4日正式上路，為符合資格的新生兒提供一次性的1,000美元聯邦存款，並允許父母與其雇主能投入更多資金，希望提高孩童對理財的基礎認識。
2025年1月1日-2028年12月31日期間出生的美國公民兒童，只要家人登記開設「川普帳戶」，便會一次性地存入1,000美元，父母、家族成員、雇主及慈善機構能每年再存入以稅前計算的5,000美元。
這項計畫由美國財政部監督，以券商羅賓漢（Robinhood）、及託管銀行紐約梅隆銀行（BNY）為管理者，初期將投資於道富SPDR投資組合標普500指數指數型基金（ETF，代碼SPYM），之後也會投入貝萊德（BlackRock）與先鋒集團（Vanguard）等業者發行的美股ETF。
「川普帳戶」的運作方式類似傳統的「個人退休帳戶」（IRA），在孩童年滿18歲後，將能掌控帳戶，要到退休年齡時才能免稅提領，但若用於接受高等教育或首次購屋等特定用途，不需繳納提前領出帳戶資金的罰金。
這項計畫也象徵一項罕見產官合營儲蓄方案正式啟動。美國官員說，這將讓數百萬名兒童提早參與股市。
(經濟日報)
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AI 股動盪 印度成避風港
在人工智慧（AI）類股近來陷入動盪之際，之前錯失AI行情的印度股市，反而正贏得尋求避風港的投資人青睞。
彭博資訊報導，AI熱潮引發美股與亞股劇烈波動，波動相對平緩的印度NSE Nifty 50指數正成為投資人的避風港。上半年該指數漲跌幅1%以上的交易日，僅占32%，比率僅略高於標普500指數，且遠低於MSCI新興市場指數。
由於投資人轉向AI供應鏈業者雲集的台韓股市，今年來缺乏AI題材的印度股市備受冷落，但隨著AI行情降溫，投資人對印度股市的興趣也開始回升。杜拜Arkevium資本公司投資長維索表示，「印度（股市）平穩歸根究柢只有一個原因：它與AI題材無關」。
同時，伊朗戰爭平息後油價回落，盧比回穩，也帶給印股轉機。研究機構Asksandipsabharwal.com創辦人薩巴瓦爾指出，「商品價格下跌，已幾乎一夕改變印度的總體經濟前景」，「商品價格走低、資金流動改善，加上利率穩定，將創造出有利環境，未來幾季獲利預期獲上修的企業，有望多於下修」。
(經濟日報)
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美高所得家長 走另類教育
美國許多高所得家庭正捨棄傳統學校，為小孩尋求體制外的教育方式，這類學校強調生活技能、創業思維，以人工智慧（AI）為基礎的學習。
有能力把孩子送進頂尖學校的家庭，正在尋找新選項，研究強調生活技能的學校。
這些學校稱老師為「指引者」或「教練」，有些採用AI家教，依照孩子個別需求，量身訂製課程。
考慮較非傳統選項的家長表示，AI勢將對經濟產生重大影響，舊有學習方式可能不再行得通。
紐澤西州新成立的Forge Prep，就在行銷資料中稱，該校是「為2040年打造，而非1940年」。
Forge Prep招收五至八年級生，承諾透過解決真實世界問題、創辦事業和設計產品來學習，首年學費為2.4萬至3.6萬美元，明年將升至6萬美元。
近年最受矚目的體制外學校，則是12年前在德州奧斯汀創立的Alpha School。該校以教育對象以幼稚園到八年級生（k-8）為主，去年在全美新增八所學校，包含舊金山和紐約校區，今秋在加州帕羅奧圖和馬里布等地，預計有近20多所新校開幕。
Alpha School每日提供兩小時以AI為基礎的家教課程，課後安排互動式專案學習工作坊。學費為每年7.5萬美元。該校也銷售居家自學軟體及技能導向課程。
舊金山創投家強森打算讓兒子念Alpha的幼稚園。他說，Alpha的主要吸引力在於，能以更個人化的方式學習。
該校AI平台會記錄學生互動情況，包含專注程度，孩子的表現也會影響未來幾天乃至幾周的課程安排，形成正向的學習循環。
史丹福大學教授霍克斯比（Caroline Hoxby）指出，目前人們認知到，AI將取代例行性或模式化的思維，尤其是在科技業工作的家長，「他們非常願意讓孩子使用非傳統工具」。
(經濟日報)
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投資原油期貨更容易了 芝交所下月推出每口10桶合約 金額約700美元
全球最大衍生性金融產品交易商芝加哥商品交易所（CME）宣布，8月底將允許散戶將能以10桶為單位（目前金額約700美元）買賣西德州石油，且每日24小時全天候進行、全年無休，迎合美伊衝突吸引大量散戶押注油價波動的趨勢。
CME在宣布這項之前，Hyperliquid與幣安等加密貨幣平台已提供散戶全天候、全年交易原物料相關商品的工具，且大受歡迎。
CME現行的標準原油期貨合約是每口1,000桶，「微型」合約是100桶，現在將每筆合約量下限降到10桶，將使小型玩家更容易加入。
石油市場曾是保留給石油公司、商品貿易商、銀行與避險基金的場所，讓交易商鎖定或猜測未來的油價，長期一來一直供石油公司、煉油業者、航空公司及其他業針對油價動盪進行避險，也供避險基金等金融交易者對未來油價漲跌下注。
但在2月中東戰爭爆發後，由於油價激烈震盪，已吸引散戶大量湧入。CME能源主管基維表示，石油正處於「高度參與興趣」時期，今年3月的「微型」合約交易量是去年同期的11倍，「顯然還有大幅增加的能量」。
牛津能源研究所董事長霍斯尼爾表示，「大量新增的散戶資金」已進入石油市場，可能已成為最近幾周油價變動的要角，對散戶而言，CME新推出的10桶交易合約將能更容易直接押注油價，無須再透過石油公司股票或指數型基金（ETF）。
其他散戶投資平台也表示石油交易量躍增。IG集團指出，3-5月石油交易量年比激增近七倍，占該平台總交易量的13%。eToro平台也表示，2月底之後的3個月期間，石油交易量激增近16倍；反觀黃金，同期間交易量則比今年1月時的高峰回降36%。
(經濟日報)
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韓元新規 24小時交易上路 惟匯價貶至17年低點 當局嚴陣以待
南韓外匯市場6日起正式實施韓元兌美元的24小時全天候交易，鬆綁1997年亞洲金融風暴後以來的外匯管制，反映南韓政策重心已轉為建立完全開放的貨幣市場，以吸引全球資金。但在韓元匯率貶至逼近2009年低點之際，這項政策也可能提高股匯市、甚至全國經濟所面臨的風險，當局嚴陣以待。
7月6日起，韓元兌美元交易為24小時進行，取代現行從首爾時間上午9時至凌晨2時的時段，全年只有周末和元旦休市，就算南韓國定假日期間，交易依然照常執行，現金結算順延至下一個銀行工作日；開盤與收盤時間也與美國同步。
當局預期，這將改善海外投資人及進出口業者的便利性，並有助降低交易成本，擴大向國際開放南韓金融市場。延長外匯交易時間對爭取MSCI調升評級至已開發市場的地位，也至關重要。東方匯理（Amundi）資產管理公司高級亞洲宏觀策略師黃舒表示，「延長交易時間是提升全球金融市場影響力的必要措施」，「要使韓元交易達到與G10貨幣相當的水準，就需確保在延長交易時間內的流動性」。
主管當局也將發布新的韓元兌美元參考匯率，例如每小時發布的時間加權平均價（TWAP），現行在首爾下午3時30分發布的現貨收盤價及市場平均匯率（MAR）將照舊，以利統計與官方溝通。
韓元兌其他非美元貨幣的交易時間則維持在當地時間上午9時到下午3時30分。
已開發國家已實施全天候匯率交易多年，在南韓卻是前所未有地放寬本幣管制。在亞洲金融風暴導致政府外匯存底枯竭、國家幾乎瀕臨破產，被迫接受國際貨幣基金（IMF）紓困後，南韓外匯政策一直走不出這場危機的陰影。
不過，韓元兌美元今年來已重貶5.9%，徘徊於2009年低點附近，表現在主要亞幣僅略勝印尼盾。南韓央行5日公布的資料顯示，韓元上半年平均匯價為1,484.56韓元兌1美元，僅高於1998年上半年的1,493.08韓元。
南韓啟動匯市全天候交易，將使韓元和南韓經濟更易於遭受投機客狙擊，從而加劇市場波動，助長空頭押注。拜人工智慧（AI）熱潮所賜，首爾Kospi指數今年來大漲逾90%，稱冠全球主要股市，但也劇烈震盪，上半年共熔斷29,357次，為歷來半年期間最多。
今年來全球投資人已從韓股撤資約1,023億美元，南韓國民年金公團（NPS）也一直加碼投資海外，美韓貿易協議對匯率的影響也帶給韓元壓力；根據該協議，首爾已承諾向美國投資3,500億美元。
(經濟日報)
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電動車電池續航力變強了 行駛五年後平均能量仍保持95%
資料公司Recurrent的數據顯示，新款電動車在行駛五年後，電池能量平均仍能保持原始續航里程的95%，優於許多汽車產業人士的預期，有助提高消費者對電動車的信心，以及電動車的普及程度。
Edmunds產業洞見主管考德威爾表示，一般消費者目前還不信任電動車電池，「買家仍惴惴不安」。
研調機構AutoPacific去年的調查顯示，正在物色新車的買家對電動車卻步的首要原因，是憂心須支付電池置換費用。
電動車剛問世時，買家的疑慮有其根據。在2011年–2016年出廠的電動車中，每12輛約有一輛需要更換電池。然而，Recurrent數據表明，在2022年之後出廠的電動車，僅0.3%曾更換電池，表現明顯改善。
倫敦政經學院（LSE）電動車研究主任阮進越（音譯）表示，最新電動車電池的使用壽命，即使行駛里程較高，也能與內燃機相媲美。
他指出，電動車電池化學成分、電池管理系統及熱管理的改善，不僅壓低電池成本，也提升耐用度。
彭博新能源財經（BNEF）資料指出，自2010年來，電池價格已大跌逾90%。
隨著電池技術進步，電動車已能避免早期日產Leaf曾出現的問題。Leaf 2010年上市時，因缺乏新款電動車配備的電池冷卻技術，電池很快衰退，當時還登上新聞版面。
產業分析師也說，電池置換成本也在下降，愈來愈多電動車設計時，已考量長期使用下的保修便利性。
Recurrent說，根據不同車廠，過保電池的替換價格，從5,000美元至1.6萬美元不等。
但該公司執行長凱斯（Scott Case）表示，許多電動車製造商已更改作法，若電池故障不必更換整顆電池，僅需替換壞掉的零件。
鼓吹電動車的分析師亞納西希望，民眾更了解電動車電池的使用壽命，有望提高美國市場對電動車的接受度。
不過，電動車電池也有其挑戰。根據Geotab的數據，一顆頻繁以高功率快速充電的電池，所損失的里程是以較低功率充電電池的兩倍，頻繁充電到100%、或任由電池沒電一段時間，以及在極冷與極熱環境下，里程數也會減少。
(經濟日報)
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陸斷供稀土 日被迫拆冷氣提取 日網友憂 短缺到不得不撿垃圾的地步
在大陸持續加強對日本稀土出口管制之下，日本近期啟動一項全新的大規模計畫，將從廢舊家用冷氣中提取稀土。據全日本新聞網（ANN）4日報導，三菱電機已經率先展開這一項回收項目。根據日方測算，透過這套回收體系，製造冷氣所需的稀土，大約35％可經由再利用品來替代。
具體操作上，回收工作按不同工序分別由專業企業負責。首先從回收的冷氣室外機拆解出壓縮機並分解，再從壓縮機中提取含有釹等稀土的磁鐵，經過精煉後，重新用於產品製造。
過去日本雖然也會回收稀土，但主要集中在工業廢料、風力發電機或新能源汽車。這是第一次大規模、系統化針對家用冷氣的稀土磁鐵回收。日媒也提到，因為家用電器拆解難度高、成本昂貴，所以之前一直沒有被視為可行的回收來源。
針對「拆冷氣找稀土」，日本網友反應相當多元，部分人在社交媒體表達了擔憂，認為這說明日本稀土短缺情況比政府描述的還要嚴重，「已經到了不得不撿垃圾的地步」，也有網友擔心此作法可能導致冷氣室外機盜竊事件增多。
另值得關注的是，日本為了降低對大陸稀土依賴，在今年2月探勘到東京都小笠原村南鳥島外海含有稀土的黏土沉積物之後，首相高市早苗6月底就在內閣綜合海洋政策本部會議上指示，日本政府將於2027年度內，開始全面調查、開發南鳥島外海的海底稀土。
該開發計畫目前預估可達到每日開採、運輸及精煉350公噸以上海底黏土狀沉積物，日媒測算以年均2萬噸的開採量計算，當地稀土存量可供日本消耗800年。
但東京大學教授岡部徹對短期內實現國產化並不樂觀，認為還需要10年以上。日本智庫第一生命研究所研究員島峰義清也說，大陸產業鏈已從採礦到冶煉形成一體化設施，冶煉成本壓倒性的低廉，目前無法與大陸競爭。
如今稀土是現代工業不可或缺的原材料，從智慧手機到電動汽車到軍工產品都是必需品。大陸目前擁有全球約70％的稀土礦石供應量，精煉產量占全球市占90％以上。
(中國時報)
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英特爾搶單 iPhone 18e添變數
市場近日盛傳蘋果公司預計於秋季發表的下一代iPhone 18處理器，將改由英特爾的18A先進製程代工，台積電面臨掉單危機，不過，印度塔塔電子外流的文件顯示，A20處理器仍由台積包辦，至於iPhone 18e雖有合作的想像空間，但實際落地機會依然不大。
蘋果的A20處理器轉單傳言，最早源自社群爆料聲稱將換手代工，但市場比對從印度塔塔電子工廠外流的文件後，證實內容完全沒有任何關於英特爾負責晶片代工的訊息。
業內人士指出，英特爾的18A-P增強版製程在2026年中才剛進入風險生產階段，要達到高良率的商業化量產仍需時間，因產能根本無法滿足首批iPhone數千萬台的需求，再加上風險生產意味著由客戶端自行承擔良率不佳的虧損風險，向來追求極致穩定的蘋果，不可能在主力產品上賭博。
針對外界點名可能改採英特爾代工的次旗艦款式iPhone 18e，雖然符合到2027年春季才發表的時程安排，也能配合英特爾屆時將良率穩定拉升至50％以上，讓合作機率看似提升，但供應鏈人士認為機會仍不高，因為18A製程押注晶背供電技術，若要為了英特爾重新優化全新架構的晶片，所付出的開發成本與技術風險都過於高昂。
目前市場盛傳蘋果與英特爾的測試目標，主要鎖定在低階或舊款的M系列或iPad處理器，若要將iPhone核心晶片分單給英特爾，最快也須等到幾年後採用14A製程的A22世代，因此今年秋季最新的A20處理器仍將完全由台積電獨家生產。
(中國時報)
健康
失眠、焦慮、胃脹氣…按壓3耳穴調節身心
現代人生活步調緊湊、壓力大，許多人有失眠、肩頸痠痛及腸胃不適的困擾。不妨可以試試中醫的「耳穴療法」，按壓「神門穴」、「交感穴」及「胃點」等穴位，有助於改善氣血循環、疏通經絡、調節神經與內分泌系統等，緩解失眠、焦慮、慢性疼痛、胃脹氣等症狀。
耳朵對應全身臟腑與經絡
中醫師羅明宇表示，人體藏有一個安全、操作簡便的天然保健開關，即「耳穴療法」，這是中醫常見的輔助治療方式之一。透過刺激耳朵上的特定穴位，可協助調節神經系統與臟腑功能，近年來也廣泛應用於改善失眠、焦慮、慢性疼痛及體重管理等問題，成為許多民眾日常保健的新選擇。
耳朵是全身健康縮影，古籍早有記載：「耳者，宗脈之所聚也。」指的是人體重要經絡與氣血運行皆與耳朵密切相關，也被視為全身臟腑與經絡的反射區。從耳穴分布圖來看，耳朵形狀如同倒置的胎兒，全身各部位幾乎都能在耳朵找到對應區域。
羅明宇指出，當身體某個部位出現失衡或不適時，相關耳穴也可能出現敏感、疼痛或壓痛反應。
現代醫學研究發現，耳朵表面分布豐富的神經網絡，包括迷走神經、三叉神經及顏面神經等。適度刺激耳穴後，可透過神經反射機制影響中樞神經系統、自律神經及內分泌功能，因此被認為具有調節身心狀態的潛力。
有傷口應避免按壓、貼敷
許多人聽到耳穴療法會聯想到針灸，但實際上最常見且最容易接受的方式是「耳豆貼壓」。羅明宇說，操作方式為利用中藥材「王不留行籽」或磁珠貼附於耳穴位置，透過持續性刺激達到調理效果。民眾只需每天自行按壓3至5次，每次約1至2分鐘，以感到微痠微脹為原則，一般3至5天更換一次即可。
羅明宇提醒，耳穴療法雖然安全性高，但並非萬能療法。若耳朵本身有傷口、濕疹、感染或發炎情況，應避免按壓與貼敷；孕婦及重大疾病患者也應先由專業醫師評估後再進行。另外，耳豆不宜長時間貼附不更換，若出現明顯紅腫、疼痛或過敏反應，應立即停止使用並就醫。
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(聯合報)
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