新聞自選輯 20260715

外送專法7/21上路 平台：運費一定漲

「外送員權益保障及外送平臺管理法（外送專法）」將於七月廿一日上路，平台業者坦言，新法上路帶來法遵成本增加，外送費上漲「勢在必行」，估未來每單運費可能大漲三至五成。學者專家也認為，外送員如果使用平台承攬外送訂單，可能也應支付「平台接入費」等相關費用。

台灣數位平台經濟協會（ＤＥＡＴ）昨表示，近期舉辦兩場跨領域專家座談會，已可看出成本上漲帶來的問題。

與會專家認為，此時應確定外送員與平台關係，若外送員與平台非僱傭關係，外送員使用平台承攬訂單，也應支付「平台接入費」或相關運作成本，而非都是用戶和商家在承擔成本。

參考國際經驗，外送員可能負擔的費用包括媒合手續費、平台系統使用費，以及平台接入費或抽成等，用以支應平台媒合、系統維護及相關服務成本。

近期Uber Eats因應外送專法上路，已針對商家的平台使用費提高費率，不否認商家可能轉嫁至消費者；更在七月施行新的Uber One訂閱年費，漲幅達六成。Uber Eats表示，商家平台使用費率提高是因應外送專法實施帶來成本提高，但會員年費調整已經醞釀兩年，近期才落實。

年初外送專法三讀通過時，平台與商家呼籲開放疊單（外送員可兼送順路的訂單），但外送員工會堅持不疊單以及保障外送費最低從四十五元起跳。

平台業者直言，當初修訂法律條文時通過速度「飛快」，有些條文連細節都來不及討論，後續子法六月底才全部完成，七月就要正式上路，但帶來的影響很難預料。

foodpanda和Uber Eats都表示，外送專法上路後，「外送費一定漲價」，只是漲幅未定。

Uber Eats先前預估，未來每單平均增加廿元運費，但現在兩大平台表示，可能帶動商家漲價以及其他成本問題，運價漲幅初估恐較新法上路前大漲三至五成。業者嚴密觀察廿一日新法上路後一周的狀況，將因應現狀盡量調整對市場的影響。

針對外送專法上路，ＤＥＡＴ提出三點建議，包括建立每六個月一次的常態化檢討機制，提出科學化、數據化研究報告，給予產業六個月輔導期等。

平台向外送員收媒合費？工會轟吃相難看

外送專法上路在即，平台業者昨初估平均每單運費將上漲三到五成，更有學者建議平台應向外送員收取「媒合費」。對此，台中市外送平台服務產業工會、全國外送產業工會皆表達譴責，媒合費的提議荒謬透頂，砲轟平台業者吃相難看，公然將經營成本轉嫁給勞工。

消基會董事長鄧惟中批評，當初勞動部制定專法時，消基會就曾提出疑慮，認為專法反而會造就平台予取予求、狠撈一筆，將法遵成本轉嫁給消費者，政府要做好事就該做全套。否則在目前的寡占市場下，消費者、小餐廳勢必成為被剝削最嚴重的受害者。不只勞動部，經濟部、交通部都脫不了關係，沒得推來推去。

台中市外送平台服務產業工會理事長李建明痛批，所謂的「媒合費」，根本是平台為了規避經營責任，強行從外送夥伴「割韭菜」的違法手段，專法初衷是保障勞工，平台卻以此作為違法剝削的擋箭牌，把外送夥伴當作資方的提款機，工會絕不容忍。

他進一步說，平台自身的系統維護、行政客服與人事開銷，本來就是企業營運必須承擔的成本，平台卻企圖以法規成本增加為藉口，將這些開銷轉嫁到每天在外風吹日曬雨淋、用命換取微薄辛苦錢的外送員身上，簡直是顛倒是非、毫無企業道德。

全國外送產業工會也指，勞動部的外送服務定型化契約明訂，外送員不得負擔外送平台業者的經營成本，所謂媒合費、平台服務費、管理費等名目，就是在轉嫁營運成本，工會將要求主管機關立即介入檢視其合法性。

此外，工會也質疑，平台過去宣稱外送員時薪二七○到三二○元，人數太多、專法成本太高，但專法上路後外送員的最低報酬保障約二四五元，平台卻突然說成本增加，試問增加在哪？

(聯合報)

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專法21日上路 外送變貴運費看漲五成

《外送員權益保障及外送平臺管理法》（外送專法）將在7月21日上路，平台業者坦言，新法上路帶來法遵成本增加，外送費上漲「勢在必行」，估未來每單運費可能大漲三至五成。學者專家也認為，外送員如果使用平台承攬外送訂單，可能也應支付「平台接入費」等相關費用。

台灣數位平台經濟協會 ( DEAT）昨（14）日表示，近期舉辦兩場跨領域專家座談會，已可看出成本上漲帶來的問題。

與會專家認為，此時應確定外送員與平台關係，若外送員與平台非雇傭關係，外送員使用平台承攬訂單，也應支付「平台接入費」或相關運作成本，而非都是用戶和商家在承擔成本。

參考國際經驗，外送員可能負擔的費用包括媒合手續費、平台系統使用費，以及平台接入費或抽成等，用以支應平台媒合、系統維護及相關服務成本。

近期Uber Eats因應外送專法上路，已針對商家的平台使用費提高費率，不否認商家可能轉嫁至消費者；更在7月施行新的Uber One訂閱費，漲幅達六成。

UBer Eats表示，商家平台使用費率提高是因應外送專法實施帶來成本提高，但會員費調整已經醞釀兩年，近期才落實。

今年初外送專法上路，平台業者與商家都呼籲開放疊單（外送員可順便兼送順路的訂單），但外送員工會堅持不疊單以及保障外送費最低從45元起跳。

平台業者直言，當初修訂法律條文時通過速度「飛快」，有些條文連細節都來不及討論，後續子法6月底才全部完成，7月就要正式上路，但帶來的影響很難預料。foodpanda和Uber Eats都表示，外送專法上路後，「外送費一定漲價」，只是漲幅未定。

Uber Eats先前曾預估，未來每單平均增加20元運費，但現在兩大平台已經表示可能帶動商家漲價以及其他成本問題，運價漲幅初估恐較新法上路前大漲三至五成。業者嚴密觀察21日新法上路後一周的狀況，將因應現狀盡量調整對市場的影響。

外送專法將在7月21日上路 業界三點呼籲 防範衝擊

《外送員權益保障及外送平臺管理法》（外送專法）將在7月21日上路，但平台業者已經開始漲價，相關成本勢必轉嫁給消費者。

台灣數位平台經濟協會 ( DEAT）昨（14）日提出三項呼籲，希望建立每六個月一次常態化檢討機制、提出科學化、數據化研究報告，並給予產業六個月輔導期，以因應產業變化快速的特性滾動式調整，避免成本大增帶來衝擊。

DEAT在外送專法上路前，近期舉辦兩場跨領域專家座談會，昨日也提出對市場結構五大影響。首先是外送產業為多邊生態系，應獲得平衡；其次是運力將因為不可疊單造成配送效率降低。

第三是因成本提高，外送服務可能因為價格調整，導致外送服務變成高門檻化。

第四是因為個別企業根據市場機制調價，但無法以壟斷規定規管，可能與台灣法規間有適法性問題。

最後是從國際經驗顯示，如果外送員因固定報酬大量加入市場，反而導致接單量下降，固定外送費未必直接提升外送員的實質收入。

DEAT理事長劉于遜指出，外送專法各項子法配套措施今年6月底正式完成公告，但企業對於相關改動是等子法正式公告確定才能開始調整，距正式施行日不到一個月，重大改動仍須經一定時間開發與調整，希望政府給予企業六個月法規輔導期，兼顧法規落實與產業穩定發展。

(經濟日報)

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農業大缺工時代！農產採收「找嘸工」 老農組千歲團苦撐

台灣農業普遍面臨缺工難題，曾有「牛蒡王國」之稱的台南佳里，全盛時期牛蒡種植面積逾二千公頃，如今縮減剩十五公頃，全靠老農硬撐，菱角、蓮子等農產也一樣，連政府推動「高齡換照」都讓老農擔心失去駕照，恐讓缺工雪上加霜。雲林是全台最大蒜頭產地，採收成本大增還常找不到工，縣農會總幹事陳志揚直言，缺工已是台灣農業共同的危機。

一九八○至一九九○年代是佳里牛蒡的黃金時期，種植面積超過二千公頃，產量居全台之冠，近九成外銷日本及香港為主，被稱為「牛蒡王國」，後因大陸牛蒡低價競爭，人力不足對牛蒡產業更是雪上加霜。

栽種牛蒡數十年的佳里農會牛蒡產銷班班長黃榮昌說，牛蒡採收高度依賴人工，缺工問題沉痾難解，農民年齡偏高及老化，「幾乎就靠這些六、七十歲的老農硬撐」，估計五年後牛蒡產業將面臨生死存亡考驗。

黃榮昌說，政府正推動駕照「高齡換照」新制，也可能讓未來缺工愈來愈嚴重，依規定年滿七十歲就需定期換照，目前來協助採收牛蒡的工人不少都超過七十歲了，就聽聞多名工人說，擔心駕照可能會被收回，鄉下交通不便，未來恐不便來上工，只能走一步算一步了。

廿年前，台南官田菱角種植面積約四百公頃最多，長期也為缺工、平均勞動人口逾七十歲所苦，儘管這些年菱角價格穩定，「找嘸工」的面積不增反減，二○二○年減至三百公頃，三年前遇乾旱縮減至二一二公頃新低，農會評估已難恢復四百公頃榮景。

有六十多歲農友說，年輕一輩大都不願下田，每到菱角採收時，菱農為調派人力，甚至靠組「千歲團」相互支援，「五十歲算幼齒，六、七十歲正常，八十歲不奇怪」，因許多老農民都放不下手，就是捨不得「田壞掉」。

白河有「蓮鄉」美稱，卅多年前栽種三、四百公頃盛況，更全台首創辦理蓮花節產業活動，同樣因缺工問題及勞動人口老化，蓮花種植面積早不若往年，去年僅剩一百五十公頃。今年蓮農看好蓮子市場行情，栽種意願雖有提升，較去年增約卅公頃，但地方憂心蓮子產業高度仰賴人工，難敵萎縮命運。

雲林蒜頭種植面積占全台九成，因採收期集中，缺工嚴重情況更甚其它農作物，曾有農民遇雨請不到工人，造成蒜頭爛在田裡，過去一分地農民僱工採收成本約二千元，現在已漲到六千五百元，遇到下雨，只能看蒜頭爛在田裡。

雲林縣農會總幹事陳志揚表示，缺工問題一直未見改善，今年蒜頭採收期遇到連續數日下雨，有蒜農因僱不到工人，只能任其泡水。農業缺工非常普遍，蒜頭又因採收期集中更為嚴重，下雨天急著搶收，喊到八千、一萬元還不一定找得到人，年輕人又不願從事勞力工作，田間剩「千歲團」老農，「假如沒有外籍移工，蒜頭根本無法採收上市」。

移工引入放寬 小農小漁卻難受惠...短期黑工依舊猖獗

中央二○二○年開放申請農糧產業外籍移工，持續放寬規定、擴增名額，去年開放總員額達兩萬名，有仲介業者觀察，耕種規模不夠大的小農、小漁，缺工時間瑣碎、不固定，難受惠此政策，以致「拚日薪」的非法移工依然猖獗。

農業大縣雲林去年核定二九九名農糧產業外籍移工，今年截至五月已一二四人獲准，以蔬菜產業占最大宗。種菜近卅年的西螺農民廖瑞生耕作面積約七、八公頃，三年前以個人及農場名義申請六名農糧產業外籍移工，他說，「現在就算月薪五萬元，也很難找到本國勞工」，年輕人多半不願意下田，外籍移工月薪約三萬多元，年輕又有體力，從提出申請到完成媒合，大約等待三個月即可到位。

廖瑞生說，外籍移工採月薪制，較適合具一定經濟規模的農場，若是小農或耕種規模太小，無法穩定提供工作與收入，就很難僱用移工。

種植五、六公頃葉菜的張姓農民前年申請八名外籍移工，他認為申請制度仍有不少門檻，依規定申請幾名移工就須提出相對應的農保資格證明，但許多農地向老農承租，地主擔心後續衍生問題不願提供農保資料、甚至不願續租土地。

一名農業移工仲介業者說，客戶包括蔬菜類及紅蔥頭、紅蘿蔔、西瓜等農民，還有養殖業，「小農、小漁」種植面積不大，最需要人力的階段落在剛栽種或採收期，僅短短一、二周，部分出現僥倖心態找非法移工，給日薪不用付勞健保也不必負擔交通、住宿成本，導致非法叫工群組猖獗。

業者建議，規模小的農民若需移工，適合由農會或合作社統籌哪些農民需求的人力數量、時間點，先排滿整個月的工作，以便申請外籍移工的外展農務服務，人力公司也能幫忙整合安排，最大化運用人力。

這名業者協助過多個小農共同申請移工，他說，難處不只是塞滿移工的工時，移工要適應不同的合作方，還有住宿、交通衍生費用負擔，甚至通勤過程就「落跑」，都是實務上會遇到的問題。

填補農業缺口...政府放寬政策 台南移工數近5年成長逾6倍

傳統農業人力短缺嚴重，為解決缺工，台南的農、林、漁、牧業移工人數突破一千二百人，近五年成長超過六倍。官田區不少菱農「相放伴」相互支援因應；白河蓮農推廣食用「帶芯、帶膜」的蓮子，不只營養，重要是免除最耗人力的去膜、通芯製程。

「鄉下要找適合的臨時工不易。」年近七十歲官田區陳姓菱農說，菱角一年一作，大都在一期稻作收成後栽種，九至十一月採收，年輕一輩待不住，中高齡「周期性工人」也不好找，甚至需提早一年「預約」工人，為此一些相識多年的農友，常會相互支援採菱，緩解人力短缺，也能減少支出。

在官田農會服務逾卅年的林明輝說，當前工資愈來愈貴，二、三年前，男工每日工資約一千六百元，今年恐得二千元，還不一定找得到人。

佳里農會牛蒡產銷班班長黃榮昌說，為解決人力短缺問題，多年前認識彰化等縣市固定工班，牛蒡採收期可來支援，他也找新血投入牛蒡產業，希望能恢復昔日榮景。

「我對本地牛蒡品質有信心。」佳里農會總幹事楊豐賓說，佳里牛蒡以肉質細緻、口感甘甜濃郁且香氣十足著稱，相較於進口牛蒡，纖維更細、肉質飽滿，農會近來專供國內市場，爭取消費者青睞。

白河區農會指出，鄉下農務人力不足是結構性問題，白河盛產蓮子，主要品種以湘蓮（專收蓮子）與大憨蓮、石蓮（加工藕粉）為主，正宗白河蓮子多由在地老農手工剝殼、去膜、通芯，保留最純粹天然鮮甜，但人力老化、目色差，不少蓮農收成時，只能找外地親友返鄉協助。

近年蓮農開始推廣食用「帶芯、帶膜」的蓮子，喊出綠芯微苦但具極高營養價值，若消費者接受，便能直接免除最耗人力的「去膜、通芯」製程，另，正與學界合作推廣半自動蓮子去芯機及改良型剝蓮子機，降低人力需求。

台南受僱於農、林、漁、牧的合法移工人數突破一千二百人，近五年成長超過六倍，今年南市被納入外展移工跨區調派試辦計畫擴大辦理區域，未來可透過高雄、台中、屏東等地農會進行人力調節，可在台南田間服務外展名額比往年更有彈性。

農業局指，持續配合中央推動農業外籍移工引進，還有農業人力團及農業技術團，透過人力媒合與專業訓練，協助農忙期間調度人力，減輕採收缺工壓力，也輔導農民導入省工機械，將持續推動青年從農、農機補助及加工加值等措施。

整天都得泡水裡...野蓮採摘嚇退本地勞工 田裡9成是越南人

高雄美濃是全台野蓮（水蓮）最大產地，每年約創造五億元經濟產值，然而這項作物勞力需求大，採收、洗滌全泡在水中，繁重農務讓本地勞工卻步，九成以上人力仰賴外籍移工或新住民。為解決人力缺口，早年僱用非法外勞情況嚴重，在祭出重罰及放寬移工政策後獲得舒緩，現在許多雇主會對飄洋過海的跨國好幫手呵護備至。

野蓮是生長在水中的作物，跟福菜、尖瓣花和龍葵等植物一樣，原本僅是田間野菜，美濃區農會註冊產地團體商標，短短幾年從沒沒無聞變成名滿全台的餐桌佳餚，栽種區域從美濃湖畔拓展至旗山、杉林等地，全美濃種植面積逾兩百公頃。

夏日清晨五時，美濃山下一畦畦野蓮田分布著許多頭戴斗笠、身穿青蛙裝的工人泡在水中，幾乎清一色全是越南移工或新住民，不少人國語不流利，但無論寒流來襲或卅幾度烈日曝曬都沒有缺席。

採野蓮太辛苦，因工人難找，早年許多農民冒險僱用非法移工，移民署鎖定緝捕，霹靂手段讓被逮移工抱頭痛哭，場景令人鼻酸，當時美濃非法移工走避他鄉，熱鬧的野蓮池一下子少掉三分之一以上工人，衝擊產業下，間接促成政府鬆綁農業移工政策。

美濃區農會總幹事鍾清輝說，以前合法勞工難找才會導致非法移工猖獗，開放農業移工後，起初只有農會可申請一百人，現開放農場主申請，家中一個農保身分就能申請一名移工，程序簡化後，缺工問題獲極大改善。

鍾清輝說，美濃有不少越南新住民，她們會居中牽線介紹家人來台工作，所以越南籍移工適應最好、人數最多。雇主為留住優秀幫手，不僅常準備越南菜給工人吃，還安裝卡拉ＯＫ等娛樂設備，把工人當家人看待，感情非常好。

種植面積增10倍 淡水南瓜逆勢成長 青農成關鍵

新北市南瓜種植面積及產量是北台灣第一，其中，淡水的南瓜種植面積從二○一二年七公頃成長到目前七十二公頃，增幅超過十倍。淡水農會理事長呂鈞鴻說，各地農業都缺工，淡水南瓜種植面積卻逆勢成長，青農是關鍵力量。

呂鈞鴻說，淡水種栗子南瓜為主，部分是觀賞用的大南瓜，近年不少農民反映人力吃緊，除農戶之間互助，農會也會協助媒合人力，助農民解燃眉之急。由於淡水南瓜小農型態不像南部大規模種植有一整年的工作量可安排，雇用移工不划算。

呂鈞鴻表示，南瓜一年採收一次，最忙是種植的前半段，要整地、鋪塑膠布、整枝等，前半段是技術活，後半段採收是體力活，加上每顆熟度不同，必須人工判斷及採收，若是超級大南瓜，還須用吊車協助吊運。

淡水農會推廣部指導員杜金仲說，近年栗子南瓜價格、銷路都夯，淡水區回鄉的青農至少十多人，幾乎都是農二代，因家中需要人力，加上看得到產業前景，吸引他們回鄉。呂鈞鴻觀察，農村人口凋零、農民年齡偏高，青農返鄉能維持農業永續生產，且對新事物接受度高、樂於創新，有助農業升級。

六十一歲盧建和經營的牛埔有機農場，除固定配送的家庭客戶，新北許多幼兒園、高檔牛排館都是客戶。女兒盧苡甄八年前大學畢業後加入農場行列，盧建和負責田間管理，盧苡甄負責規畫食農教育課程、處理訂單，也學會操作割草機、整地等，逐漸獨當一面。

盧苡甄大學讀環工系，畢業就回家幫忙務農，大學同學幾乎都是朝九晚五上班族，她說，務農難致富，但至少時間很自由，生活也健康。

(聯合報)

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歐洲基因編輯新規明生效 學者籲立法因應

歐盟最新的新基因體技術規範（NGTs）將在明天（十六日）生效，明確限制基因編輯作物的編輯數量，並區分基因編輯與基因轉殖等。學者表示，氣候變遷對台灣農業的衝擊大，需要孕育更適合台灣氣候的作物品種，但現行制度尚未區分基因改造與基因編輯，政府應盡速建立相應法規，否則可能削弱台灣農業競爭力，也難以有效落實進口糧食檢驗與管理。

因憂心外來基因可能帶來的過敏原或毒素殘留，甚至會破壞台灣本土生物多樣性，目前國內禁止任何基因改造、基因編輯的作物在台灣種植。對於學者建議，農業部截至截稿前未做任何回應。

二○○一年歐盟訂定基因改造生物（GMO）法規後，科學界發展出新的技術以改變生物的遺傳物質，這類技術統稱為新基因體技術（NGTs），也就是俗稱的「基因編輯」，不使用外源基因，只會編輯目標作物少數核苷酸。育種者與農民可獲更多具氣候韌性、抗病蟲害、高產、需要較少肥料與農藥的品種，消費者則可有更多口感佳、營養高的食品。

歐盟歐洲議會日前通過新基因體技術（NGT）有關法案，定義基因編輯植物「NGT1」因基因變異小，與天然雜交作物無異，可不受GMO法規管理，產品上市也不用特別標示，預計明天生效。

台灣科技媒體中心昨舉辦記者會。中興大學園藝系副教授潘怡君表示，歐盟新法案把基因編輯植物分為兩類，第一類的NGT1植物，是以靶向誘變或同源基因轉殖產生，基因編輯的類型與程度與自然發生或傳統育種相同，且不含耐除草劑或產生已知殺蟲物質的性狀；第二類NGT2則是NGT1以外的其他基因編輯植物。

新法規鼓勵永續性的基因編輯植物，若NGT2植物具抗病蟲害、耐極端氣候、提高水與養分利用率或改善營養品質等永續特徵，且不含耐除草劑，法規會給予加速審查、調整風險評估、規費減免等激勵。

潘怡君說，台灣國土狹小，氣候對本地農業的衝擊很大，需要孕育更適合台灣氣候的作物品種，建議政府需要建立因應基因編輯技術的法規，以因應未來產品進口的檢驗管制與國內研究和農業發展。

台大園藝暨景觀學系教授杜宜殷說，相較於傳統育種、誘變育種和基因改造動輒耗時十到十五年，基因編輯培育出一個品種只需約五年，在全球暖化下，可增加作物對抗環境逆境與病蟲害的能力，減少使用農藥或肥料，也有助於拓展外銷市場。

基因編輯 專家：長期風險仍未知

基因編輯技術正在全球迎來突破性發展，其中農業育種目標大幅縮短抗逆境作物的培育時間，各國法規也正逐步放寬以加速產業應用。不過專家表示，基因編輯食品長期食用風險目前不得而知，依舊潛在健康的風險。農民則認為，基因編輯讓農作物應變更多病蟲害，對此樂觀看待。

台大農藝學系名譽教授郭華仁表示，第二代基因改造是採用基因編輯的技術，並沒有外源基因，而是修改作物本身的基因，但其實基因編輯不像原本期待的那樣精準，也會干擾到其他的基因，預期外的基因變異還是會出現，仍有潛在健康風險，例如產生新的過敏原等，長期食用也可能會有影響，但究竟會產生什麼影響，除非做實驗否則都不會知道。食安法應針對基因編輯食品訂定審查方法和嚴格標示，保障食安和消費者知的權利。

郭華仁舉例，上市的基因編輯作物其實相當少，最有名的就是耐除草劑的油菜，但既然有了耐受性，除草劑只會用得愈來愈多；而對於農業害蟲，一開始農藥用量確實有減少，但害蟲在幾年就有了抗藥性，到頭來還是要用農藥。

菜農林佳新表示，台灣位處於海島型氣候，必須要應變更多的病蟲害，對於基改或是基因編輯農產品一向是樂觀看待，全世界都在開始接受基因編輯技術，台灣應該也要開始考慮，但前提是標示這塊必須要嚴格執行，目前國內的標示還是無法讓人信服。讓消費者可以在有明確資訊下做出自己的選擇。

基因改造、基因編輯

什麼是基因改造？

基因改造技術是將相同或不同生物來源的基因片段導入到目標作物中，為目標作物賦予新的特性，例如最廣為人知的五大基改作物黃豆、玉米、油菜、甜菜及棉花，透過導入農桿菌來源的耐除草劑基因及蘇力菌來源的抗蟲基因來產生出相對應的特性。

至於基因轉殖（Gene Transformation）是一種技術手段，指利用基因工程將外來或經特定改造的DNA片段轉入生物體內。基因轉殖是達成基因改造的一種方法，而基因改造則是經過基因工程改變遺傳物質的結果。

什麼是基因編輯？

基因編輯技術是針對作物本身的基因進行編輯，調控本身基因的表現，進而產生不同的特性，基因編輯不一定需要外來基因，只需透過編輯本身的基因序列，就能獲得預期的特性，也能以精準、快速的方式改良作物，例如抗褐化蘑菇、高單元不飽和脂肪酸大豆、高纖維小麥、低丙烯醯胺馬鈴薯等。

(聯合報)

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蘋果農藥放寬6倍 藍疑為台美貿易

馬文君指從試驗方法到修正結果 與美密切相關 盧秀燕堅決反對 籲收回成命

食藥署將進口蘋果的芬普寧農藥殘留容許量由0.5ppm放寬至3.0ppm，國民黨立委馬文君14日質疑，食藥署雖強調修正是依科學評估，與台美貿易無關，但從公開資料來看，評估依據及標準訂定過程仍有許多疑點，難免讓外界質疑政府是擔心影響美國蘋果進口，才放寬現行標準。台中市長盧秀燕更高分貝呼籲衛福部「挺起你的脊梁，要有肩膀，要拒絕」，希望收回成命。

馬文君指出，據食藥署資料，此次修正由業者提出26場蘋果農藥殘留試驗，其中，22場因施藥劑量或施用次數不符規定而未被採用，最後採納4場符合美國登記使用方法的試驗作為殘留容許量評估依據；令人不解的是，這4場試驗測得的農藥殘留量介於0.48至1.125ppm，其中最低值0.48ppm，已相當接近台灣原本0.5ppm的標準，殘留量只要再高一些，就可能超過原有規範。

馬文君質疑，既然採用美國蘋果種植及施藥條件的試驗資料，最後卻將台灣標準直接提高到3ppm，食藥署所說「依科學評估訂定、並非為台美貿易」的說法，真的站得住腳嗎？另外，試驗最高殘留量只有1.125ppm，為何不是調整到1ppm、2ppm，而是直接放寬到3ppm？此標準如何計算？安全係數及毒理評估又在哪裡？食藥署不能用一句「科學評估」就要人民接受。

她直言，美國是台灣進口蘋果最大來源國，此次採用的試驗資料又符合美國蘋果種植及施藥方式，從申請來源、試驗方法到最後修正結果，都與美國蘋果密切相關，若維持原有標準，美國蘋果是否仍能輸台？若不影響進口，為何急著一次放寬6倍，政府應向人民交代清楚。

盧秀燕則說，進口蘋果多年來農藥殘留容許量一直都是0.5ppm，國人很習慣也很安心。她直言，衛福部、中央不曉得受到什麼壓力，竟片面自行宣布放寬蘋果芬普寧藥殘標準，且一放寬就是6倍，等於中央准許超標農藥蘋果進口。

盧秀燕並連喊兩次「我們堅決反對」，高分貝呼籲衛福部一定要維持現行0.5ppm，倘若堅持放寬，就要向大家交代，為何犧牲人民食安？衛福部不能放水，一定要堅持到底，維護國人食安。

對於遭疑有政治壓力？食藥署未正面回應，僅表示各地環境、氣候、病蟲害、農作物生長條件不同，殘留試驗情形會有差異。至於芬普寧容許量標準，則基於業者提送符合審查需求的科學資料，經以國際評估原則及工具（OECD MRL Calculator）評估，並考量國人飲食習慣風險後所訂定。該工具會將數據的統計變異性納入考量，以推估合理的管制上限。

巴拉圭雞肉將抵台 恐衝擊美雞進口

繼牛豬之後，友邦巴拉圭的雞肉將進口到台灣。巴拉圭總統貝尼亞9日於社群平台貼出他與首批裝有150噸雞肉、即將運往台灣的貨櫃合照，強調「這象徵著巴拉圭與台灣的偉大友誼」。外交部14日證實，巴國雞肉很快抵台並進入市場，未來會讓民眾有更多不同的選擇；養雞協會認為，巴拉圭進口雞肉量少，且仍有20％關稅，對市場衝擊不大。

貝尼亞5月率團來台時，賴清德總統公開允諾將從巴拉圭進口雞肉到台灣。貝尼亞日前在社群平台發文，指雞肉已經裝進貨櫃。外交部拉丁美洲及加勒比海司司長韓志正昨證實，巴拉圭銷台的農牧產品，成績相當不錯，這次對當地養雞業的產品也很期待，巴拉圭的雞肉很快就會抵台並進入市場。

農業部統計，去年我國進口23萬9030噸雞肉，其中23萬8667噸來自美國。防檢署組長高黃霖表示，巴拉圭在民國113年被認定為禽流感及新城病非疫區，同年申請輸入禽肉到台灣，經與衛福部派員到當地查廠，115年批准2家屠宰廠生產的雞肉可進口到台灣；至於未來進口量，由巴國依市場狀況及進口商意願評估。

至於第一批何時抵台？他表示，不確定巴拉圭採用空運或海運，若是前者約2至3天抵達，後者則要40天以上，而通常肉品走海運居多。

中華民國養雞協會祕書長王健培表示，巴拉圭外銷雞肉量少，且與美國一樣被課20％關稅，屆時會與美國雞肉產生競爭，本次開放進口，僅是增加一個來源國。他指出，以國產白肉雞來說，每年約生產42至45萬噸，肉質比進口雞肉多汁、好吃又營養，並不擔心競爭問題，但呼籲衛福部應要求販售場所，例如便當業、零售通路等，都需標示雞肉原產地。

好市多美冷凍蔬菜 檢出芬普尼銷毀

政府放寬進口蘋果等農藥殘留值惹議。國民黨立委陳菁徽14日批評，過去常聽到「一天一蘋果，醫生遠離我」，如今民眾恐先問：「一天一蘋果，農藥有沒有？」此外，好市多申報進口的「美國冷凍綜合蔬菜」，其中，青花菜和豌豆被檢出殘留農藥逾標準值，食藥署除要求10.75公噸蔬菜需退運或銷毀，也將加強抽批查驗。

陳菁徽表示，衛福部對櫻桃標準下修的理由寫得相當清楚，「部分年齡層短期取食風險評估結果超過100％ARfD」，也就是特定年齡層如果在短時間內食用較多櫻桃，攝取到的芬普寧可能超過急性安全參考量。然而，蘋果芬普寧殘留標準的修正理由中，卻完全沒公開各年齡層的急性攝食風險，也沒說明幼兒、兒童及高攝食族群在3ppm標準下究竟會用掉多少急性安全額度。

她質疑，同樣是水果，櫻桃因部分年齡層可能出現急性攝食風險，因此加嚴芬普寧殘留標準；蘋果卻在沒有完整公開兒童風險計算的情況下，僅憑4場符合使用方法的試驗就定案，如何讓全台灣民眾相信平常在吃的蘋果，農藥殘留量標準放寬6倍，不會對健康造成問題。

另一方面，食藥署昨公布邊境食品檢驗不合格資訊，好市多報驗的自有品牌美國冷凍綜合蔬菜，重量共10.75公噸，其中，青花菜檢出殘留農藥芬普尼0.002ppm，豌豆檢出殘留農藥大滅松0.06ppm、歐滅松0.01ppm，均超出農藥殘留容許量。

食藥署統計，近半年美國輸入同號列品項僅1批，已對好市多在邊境調整為加強抽批查驗，比例為20％到50％。台灣好市多回應，該批號產品未於國內販售，商品將依法辦理銷毀，不會流入市場。

(中國時報)

社會

刀砍姻親 電機教授闖樂器行 砍死妹婿

國立陽明交大電機工程系林姓教授昨天下午持藍波刀闖入新竹市一間樂器行，狂砍四十八歲「連襟」紀姓店長卅多刀，警方接獲樂器行店員報案趕抵，林情緒激動、準備逃跑，警連開四槍擊中他的雙腿。林遭壓制，送醫治療，無生命危險。紀因傷重，送醫不治，死因待檢方相驗釐清。

據了解，林妻、紀妻為姊妹，警方昨通知二人到案說明，卻對案情語多保留；兩家人疑因樂器行經營權或家族遺產起爭執，行凶原因待調查。

林（四十三歲）是台灣人，但擁有美國籍。林昨天進入樂器行，拿刀直接朝紀砍殺卅多刀，因事發突然，紀來不及反應，只能舉起雙手阻擋，他上半身、脖子、雙手都受重創。

警方昨下午三時接獲樂器行報案，大批荷槍實彈的員警趕至現場，有民眾拍到多名員警站在樂器行門外，林站在樂器行內，左手仍拿著藍波刀，警方見狀喝斥，要求「刀放下」、「丟旁邊」。

林疑似不從，還想逃跑，員警見狀朝林的腿部連開四槍，林中彈後，倒在樂器行門口台階不斷哀號，多名員警上前制伏。警方到場時，屋內尚有六名大人、四名小孩受困，幸未遭攻擊。

林雙腿中彈，無生命危險，但仍需在醫院醫治，尚未製作警詢筆錄。案發後，警方分別前往林妻、紀妻家中探訪，但兩人久不應門，兩人面對警方詢問，語帶保留。經側面了解，兩家人疑因樂器行經營權或家族遺產發生極大爭執。

林二○○五年從陽明交大前身交通大學畢業，前往美國密西根大學攻讀碩、博士，二○一○年獲得博士學位後，隨即回母校任教。林二○一七年獲得電機學院優良教學獎，不少學生認為林是「佛系」老師，對學生溫和親切，昨行凶殺人消息傳出後，許多師生震驚、不敢置信。

據悉，林獲得密西根大學電機工程博士後，專長在第三代太陽能電池、半導體元件物理與模擬、ＣＭＯＳ影像感測器元件與電路設計，都是時下最熱門的高科技領域；學生對他的評價是「是個不錯的教授，不會電人」、「脾氣真的很好」、「很佛，考試超簡單給分超高，上他的課隨便都拿Ａ＋」。

(聯合報)

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陽明交大美籍教授 30刀砍死連襟 電機系佛系老師闖音樂教室行凶 疑經營權糾紛 遭警開4槍雙腿中彈 動機待釐清

新竹市三民路14日下午驚傳駭人凶殺命案，擁有美國國籍的43歲陽明交大電機工程學系林姓教授，涉嫌持藍波刀闖入音樂教室，朝店長紀姓連襟狂砍30多刀。警方趕抵現場時，林男企圖逃逸並與員警對峙，警方喝斥刀放下無效後，果斷連開4槍擊中林的雙腿將其制伏；紀男則因傷重當場死亡，行凶動機正由檢警深入調查釐清中。

警方調查，林男的妻子與紀姓被害人的太太為親姊妹，昨天下午3時許，林嫌隻身闖入音樂教室，不顧現場還有其他人，未發一語直接持預藏藍波刀，朝48歲紀男瘋狂砍殺。因事發突然，被害人根本來不及反應，林嫌下手凶狠，猛朝紀男頭頸、胸部砍去，刀刀都似在奪命，以致紀男頭頸部嚴重受創，現場血跡斑斑，音樂教室員工見狀嚇得立刻報警。

警方獲報，出動大批警力趕赴現場，林嫌正準備步出音樂教室。據目擊民眾拍下的畫面，多名員警拔槍堵在樂器行門口，林男左手仍緊握沾血的藍波刀，站在店內門口與警方僵持，員警不斷大聲喝斥，要求「刀放下」，但林男情緒激動，揮舞手中藍波刀拒絕配合。

因屋內尚有6名大人、4名小孩受困，可能有安全顧慮，警方在急迫狀態下，立即朝林男腿部連開4槍，其中2槍擊中林男雙腿，林中槍後隨即倒在門口台階不斷哀嚎，大批警力一擁而上將他壓制逮捕，然後戒護送醫。槍聲與對峙過程也嚇壞周邊民眾，不少民眾拍下畫面上傳至社群平台，直呼「超可怕」。

據悉，林嫌開妻子名下汽車到現場，車上前擋玻璃還貼著陽明交大停車證。林男是半導體領域高材生，民國94年從交大畢業後赴美深造，後又返回母校任教，曾獲校方頒發電機學院「優良教學獎」，未料竟對連襟痛下殺手。

林嫌具美籍與頂大教授身分，曾被他教過的學生都認為老師個性和善、願意聽學生意見，有「佛系」老師之稱，對事件發生感到非常震驚。陽明交大發聲明表示深切關懷與遺憾，目前正積極查證，若有校內涉案人士，將全力配合相關調查。

中彈的林男經送醫正在治療，至昨晚尚未製作筆錄。警方通知林、紀兩人妻子到案說明，但對案情說得很模糊。據了解，疑似是因音樂教室經營權兩家人發生糾紛，詳情仍待調查釐清，新竹地檢署檢察官現場勘查後，昨晚在新竹市殯儀館相驗釐清死因，全案將依殺人罪嫌偵辦。

(中國時報)

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權勢壓迫 偵查隊長性侵女警 仍判7年

台北市警中正第一分局偵查隊前隊長陳彥錦四度性侵女警，甚至選在辦公室犯案，法官不採信他稱雙方是「合意性交」的辯詞，一審依公務員假借職務權力及機會故意犯強制性交罪判刑七年。檢察官與陳皆上訴，台灣高等法院昨維持一審見解，判上訴駁回。

高院指出，陳彥錦否認犯行，稱台北地院判決不當，但他的答辯不足採信；而檢察官主張定刑過輕，然一審已依刑法第五十七條各款斟酌，量刑沒有違反比例、平等或罪刑相當原則，定應執行刑部分也符合法律授與裁量的恤刑目的，檢方主張無理。

陳彥錦為警察大學六十六期畢業，曾任法務部前部長施茂林隨扈，歷任刑事警察局、台北市刑大毒品查緝中心、偵五隊長，也曾外派文山一分局、中正一分局偵查隊長，是台北市警察局重點栽培對象。案發後，陳已被免職確定。

二○二○年九月，陳彥錦趁與女警同車性騷擾，見女方隱忍未發，變本加厲。陳同年十二月十日晚間傳Ａ片給女方，再前往女警住處大喊，迫使女方開門要求離開，他趁隙闖入性侵。

同年十二月廿九日晚間，陳堅持搭計程車送女警回家，女方畏懼同事察覺異樣而同意，待兩人抵達住處後，陳再度性侵。隔年十二月九日晚間，陳餐會結束後，要求女方開偵防車接送，途中強迫摸下體、口交未遂。

陳彥錦二○二二年五月卅一日晚間九時，得知女警調職，將對方帶進個人辦公室內附設寢室，強壓女方說「我要妳牢牢記住我」，要求對方口交遭拒，仍不罷手性侵，並要求女方共眠。待陳休息完畢，從辦公室內監視器畫面確認公共辦公室無人，才讓女方離開。

女警不甘受辱，就醫並向督察室、婦幼警察隊檢舉。陳狡辯是合意性交，檢方根據證詞採信被害人說法，依強制性交罪起訴。

北院依三個公務員假借職務機會犯強制性交罪判陳彥錦各五年、四年十月、四年六月徒刑，未遂部分判二年六月，應執行七年徒刑。高院認為一審判決無違誤，昨駁回上訴。

民事部分，女警提告請求精神慰撫金等，一審判決陳應賠償一百萬六○六七元，案件上訴中。

新聞眼／人民保母受害 求救竟加倍困難

警界之星如何煉成魔？犯罪心理學上有「路西法效應」，指好人獲得不受監督的絕對權力時，會逐漸忘卻理性，發展出獨斷甚至殘酷的行為，尤其以在強、弱二分式權力結構中，犯罪者常透過獨斷行為證明自己是支配者，膨脹自我價值感。

從前偵查隊長陳彥錦涉侵犯女警案中可見，他先性騷、再性侵，女警調職，他還強拉對方進房性侵，要她「牢牢記住我」；從女警住處、偵防車上到駐地寢室的獨處機會，犯案期間不忘挑選對自身相對可控、「安全」的場所下手，一再展現權力獨斷的心理狀態。

而陳在警界的「明日之星」光環、累積的人脈及資源使他有恃無恐，甚至遭判有罪前，還頻繁聯繫曾與被害女警共事過的警官「喬和解」，聲稱已有建商朋友願拿出百萬元協助和解；被害女警要面對的，除了隱私受矚、可能引起外界異樣眼光，還須面對直屬長官、刑事專才，勢必承受巨大無助感。

相對於其他職場文化，警界上下服從、支配關係更顯著，尤其加害人是長官，掌握考績及升遷權力，被害者顧慮職涯生計下只能隱忍，在創傷後壓力症候群和權力不對等雙重夾擊之下，受害的痛苦更沉重；平時勇於維護社會治安的警察淪為受害者，不僅難以自救，更陷深淵。

檢方起訴和監察院糾正時皆點出，警界文化封閉導致被害人無法及時求助，儘管有警官認為「現在風氣已比早期好」，但事發後對內宣導「績效再好抵不過一件風紀案」，又凸顯警界重視團體榮辱的剛性管理，折射警界小事化無的集體防衛機制。

監察院糾正時也提及，被害人因職場文化封閉而在受害後不敢聲張，並非警界獨有，軍、公、教、調等封閉結構中也曾發生，體制內申訴管道如缺乏獨立性，難避免受害者在生計顧慮下禁聲。

在陳案二審宣判前，台中市警界又傳有「明日之星」所長捲入性騷擾疑雲，可見警界性犯罪防治的改革之路仍漫漫。

女警控性騷 「明日之星」所長遭拔官

台中市警第六分局王姓派出所長遭女警指控性騷擾，市警局十三日火速開鍘，先調離非主管職務，並釐清涉及的行政與刑事責任。該人令發布後警界議論紛紛，基層不解王已婚、正值壯年，更是「明日之星」，與相差十多歲的女警衍生感情糾紛，太過不智；有同事則說「早有跡可尋」，他因性別糾紛下台，並不意外。

台中市警局人事室十三日下午以電話通知，將王姓所長調離主管職務，從市區改任和平分局內勤職務，十五日生效，新任所長懸缺，原職務由所內副所長暫代。該人令事出突然，與一般高階警官人事異動迥異，警界議論。

王因工作能力、績效表現獲得肯定，陸續擔任多個分局的派出所長職務，從警近廿年，原任職的派出所案量龐大，屬西屯區重中之重的區域，若表現得宜，是升遷的跳板，被同事認為是「明日之星」。

據查，王疑因對所內外型俏麗的年輕女警有好感，加上女警正處情傷階段，王趁機關心，雙方互通訊息、相約吃飯，但女警不願再繼續，王衍生違反性騷、性別平等工作法的行為。女警難忍，十二日到第五分局提告性騷擾。

消息曝光後，據轉述，王坦認有「行為失慮」之處，不過對於基層爆料指控他在其他分局「早有跡可尋」，喊冤是有心人士加油添醋、捕風抓影。第六分局表示，此案已立案調查，由分局科室主管與基層同仁等十一人組成性騷擾防治申訴案件委員會，將依調查結果，查究相關人員違失責任。

(聯合報)

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勞部新指引 遇奧客欺辱 雇主應先護員工

勞動部昨公告新版「執行職務遭受不法侵害預防指引」，條列「奧客條款」，當勞工執行職務時，如被顧客、民眾等第三人長時間嚴厲斥責、臉部或名牌等被放上社群媒體公審，雇主應優先保護勞工安全，並提供法律協助、保護措施等。

新版指引重點之一是企業須評估外部不法侵害風險及勞工保護，針對第一線勞工遭受顧客、民眾或其他第三人惡意客訴、辱罵、威脅或暴力等情形，雇主應優先保障勞工安全，並視個案需要提供法律、醫療或心理諮商等協助及保護措施。

勞動部職安署職業衛生健康組副組長彭鳳美解釋，過去不乏服務業勞工反映，當遭遇客人無理行為，雇主往往以顧客至上為原則，要求勞工道歉，新版指引要求雇主必須優先保護勞工，若勞工對顧客提起訴訟，雇主也有義務提供法律協助等資源。

新版指也列出十九項「奧客行為」，包括否定勞工人格的言語或行為，要求勞工修繕與瑕疵商品無關的其他物品，對勞工施加過度且長時間的嚴厲斥責，在店鋪內長時間糾纏並反覆提出要求，未經勞工本人同意，將勞工臉部或名牌等相片放上社群媒體等。

新版指引也要求強化高階主管責任、企業應設置並公開多元申訴管道。彭鳳美表示，若事業單位未建立相關管理措施，逾期未改善者，將開罰三萬至七十五萬元；若因未落實預防機制，導致勞工罹患職業病或工作相關疾病，則直接開罰五萬元至三百萬元。

(聯合報)

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婦團籲人工生殖法 與代理孕母脫鉤

台灣「人工生殖法」修法因「代孕合法化」爭議而卡關，立法院社會福利及衛生環境委員會昨日審查行政院及立委提出的修正草案，多個婦女、性別與同志團體呼籲，應將「代理孕母」議題與「人工生殖法」修法脫鉤處理，優先完成單身女性及女性同志配偶使用人工生殖技術的修法，避免有生育需求的女性錯過最佳生育時機。

台灣女人連線理事長林綠紅指出，現行「人工生殖法」僅開放異性婚姻且符合不孕條件者接受人工生殖，單身女性及已合法結婚的女性同志伴侶至今仍被排除在外。行政院於2025年12月通過修正草案，已朝擴大適用對象方向修法，包括納入單身女性及女性同婚配偶，但立法院審議過程中，部分版本同時將代理孕母制度納入，引發社會高度討論。

「人工生殖法是規範人工生殖技術，與代孕本身的複雜綿密關係並不相同。」林綠紅認為，人工生殖技術與代理孕母本質上屬於不同議題，不應混為一談。人工生殖法主要規範人工生殖技術的適用資格、醫療程序及醫療機構管理。代理孕母則涉及委託父母、代孕者及孩子權益、親子關係認定、倫理與法律制度等複雜問題，影響層面遠大於醫療本身。

林綠紅表示，過去20多年來，代理孕母始終缺乏充分社會共識，即使許多國家也持續存在倫理及法律爭議，若將兩項議題綁在一起討論，只會增加修法難度。應重新修訂將「婚姻」及「生育」脫鉤，消除歧視，讓想要生育的女性，不論單身或同婚者，都可使用人工生殖技術，保障女性生育自主。

近年各地方政府積極補助女性凍卵，凍卵人數持續增加，不少女性投入大量時間、金錢及醫療成本，希望保留未來生育機會。但依現行法律，即使已完成凍卵，單身女性及女性同志伴侶仍無法依法接受人工生殖治療，使凍卵政策與法律規範出現落差，也讓許多人面臨年齡增加、生育能力下降及高齡妊娠風險提高等時間壓力。

(聯合報)

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人工生殖法7／16續審 婦團促脫鉤代孕

立院社會福利及衛生環境、司法及法制委員會第一次聯席會議將於16日繼續審查行政院及朝野立委提出的「人工生殖法修正草案」，多個婦女團體14日舉行記者會，主張代理孕母制度與《人工生殖法》應脫鉤處理，避免持續延宕修法損害女性權益，且政府應盡快通過《人工生殖法》修法，將單身女性及女性同婚配偶納入適用對象，落實女性生育自主。

行政院版本「人工生殖法修正草案」僅將未婚及同婚女性納入適用對象，未觸及代理孕母，而部分在野立委則主張在《人工生殖法》中增訂代理孕母專章；因此，本屆第四會期排審法案時，朝野僵持不下，無法取得共識。衛環委員會民進黨籍召委林月琴將於周四再次排審法案。

台灣女人連線、婦女新知基金會、婦女救援基金會及台灣婦女團體全國聯合會昨舉行記者會。台灣女人連線理事長林綠紅表示，《人工生殖法》規範人工生殖技術的使用，包含技術層面與倫理規範，與代理孕母制度涉及的代理孕母本身、代孕子女及委託夫妻之間複雜的倫理關係不一樣，若單純用《人工生殖法》就想承載爭議性高的議題，過於便宜行事。

林綠紅說，單身女性與女同志牽涉人工生殖技術的擴大使用，並未運用別人的身體，希望比較沒有爭議的部分先三讀通過，讓很多苦苦等待的女性跟女同志能在台灣用比較安全、合理的方式孕育下一代。

婦女救援基金會執行長杜瑛秋則強調，大家可以允許未婚懷孕，卻不允許單身女性、同志伴侶生育自己的小孩，相當奇怪，代孕制度恐造成對弱勢女性的剝削，生產風險都是代理孕母要承擔，且涉及人權、健康、法律等，不該綁進《人工生殖法》。

(中國時報)

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還路於民 萬大中和線一期 年底車道復原

萬大中和線一期明年底完工，十餘年施工期，讓新北中和、土城連城路周邊陷入交通黑暗期。北市捷運局昨在新北道安會報指出，新北端各站道路復舊、還路於民拚今年底前完工，包括人行道拓寬、增設行人庇護島與偏心左轉車道等。

萬大中和線新北轄段全長五點七公里，在新北設有永平國小、中和、連城錦和、中和高中、莒光等五站及金城機廠。

北市捷運局指出，中和、連城錦和、中和高中及金城路三段等路段圍籬，預計今年底恢復車道。連城錦和站拓寬人行道最寬可達三點三公尺，改善路段超過六百公尺；金城路三段恢復車道後，將採車彎式停車格設計，不影響主線車流，維持原有停車格數，兼顧交通與停車需求，並將電箱、控制箱等設施集中至設施帶，淨空步行空間。

中和站將透過地下連通道銜接環狀線，新增行人庇護島及偏心左轉車道；連城錦和站聯合開發大樓將提供四十五席汽車、二百席機車及四百席自行車停車位。

市長侯友宜表示，道路復舊及交通改善不必等捷運全線完工，讓車道、人行道及通學環境盡快恢復，也減少施工對沿線商家的衝擊，市府緊盯工程進度，要求同步完成約二點七公里人行道及高中、國小周邊通學廊道改善。

三鶯線試營運後，大量旅客經頂埔站轉乘板南線，造成板南線尖峰時段擁擠，萬大中和線未來可望分擔約三分之一旅運量。

在地商家說，萬大中和線施工十多年，架圍籬、道路縮減，對生意及生活影響甚大，一旦會車不慎恐造成大塞車，希望雙北交通單位加速復原道路，加速沿線發展。

捷運萬大樹林線第一期路面工程逐漸收尾，地下月台層公共藝術正討論中，北市捷運局說，站內公共藝術大多已定案，但尚未安裝，全線以「綠．律」為主題。

(聯合報)

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淡江大橋颱風封橋 侯友宜：應擬專屬標準

淡江大橋通車兩個月，新北市交通局昨在道安會報談「淡江大橋通車優化關鍵報告」，提出颱風期封閉制度建議。市長侯友宜指，橋面風況與平面道路不同，不能以一般停班課標準為依據，要求交通局、區公所與中央公路局合作建立常態監測機制，研擬屬於淡江大橋的預防性封橋標準，同步規畫橋下平面道路及淡海輕軌等號誌、管制配套措施。

交通局簡任技正吳政諺指出，淡江大橋通車前舉行逾二百場協調會議，完成道路拓寬、智慧交通建置、公車路網調整及停車攔截等配套。透過監控車流得知，淡江大橋分擔關渡大橋旅次達百分之四十，高於原先預估的百分之三十，首月更吸引約四成新車流，尤其假日夕陽時段湧入大量賞橋民眾，市府增設二十九面疏導牌面、調整橋兩端路口號誌與車流管制、優化公車路線等措施，後續將持續改善停車、公共運輸及自行車動線。

此次淡江大橋首度面臨巴威颱風壓力測試，公路局有採納新北市建議，先行封閉機車及自行車道，陣風達十級時再全橋封閉。侯建議，未來是否還要採更嚴格標準，要求交通局、區公所要與中央公路局建立常態性風雨監測，透過實際數據建立淡江大橋專屬封橋標準。

道安顧問邱裕鈞說，預防性封橋涉及瞬間風速門檻，執行方式須審慎評估，並提前對外充分說明，避免民眾到了現場才發現橋梁封閉。

另，淡水聯外另一條交通動脈淡北道路正如火如荼施工，工程起點淡金高架橋鋼箱梁吊裝作業已完成，現正進行橋面板施作，預計七月底完成跨越中正東路主體工程。

(聯合報)

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淡江大橋 新北擬設常態監測、封橋SOP 因應風災 侯友宜稱不能只照停班課標準來應變

新北市長侯友宜14日主持道安會報指出，淡江大橋通車滿2個月以來，可以看出淡江大橋發揮分流功能，更吸引人潮到淡水，但提醒巴威颱風後可以發現淡江大橋需要設立常態監測，不能只照停班課標準來應變，要訂出一套封閉標準，希望能建立封橋SOP。

交通局簡任技正吳政諺於會中以「淡江大橋通車優化關鍵」專案報告指出，交通局迎接淡江大橋開通，新闢多條公車路線，並啟用淡水轉運站、完成14處智慧交通路口建置、沙崙路51巷拓寬工程，提升道路通行效率，另同步新增14站YouBike租借柱，並延伸自行車道。

吳政諺說，交通局於淡江大橋通車後成立應變中心，即時監控車流狀況，觀察通車首月約有4成車流改行淡江大橋，假日期間吸引大量車流來欣賞夕陽。因應停車需求，除原規畫3處停車場外，再優化周邊停車空間，新增166格機車停車位及47格汽車停車位。

侯友宜表示，數據顯示淡江大橋通車後發揮分流功能，分流過程中搭配捷運路網、輕軌路網、公車路網積極配合，迎來人潮，更帶來觀光生意，人潮不少，在周遭路網調整下，交通狀況有穩定下來。

巴威颱風是淡江大橋通車後第1個颱風，侯友宜依據颱風時狀況提到，市府不能等到停班課後才封橋，強調淡江大橋要設立常態監測，不能只照停班課標準來應變，要自己訂一套封閉標準，包括底下平面道路、淡海輕軌如何應對都要搭配，要求相關局處應針對巴威颱風期間交通狀況，做整體檢討擬定SOP。

侯友宜也提醒，淡江大橋八里端人潮多、不少業者提供三輪車租賃，要求市府相關局處也要處理，他到現場看，認為自行車路寬並不足以提供三輪車通行，強調「三輪車以後一定會造成危險，一定要重新檢討」，也提醒曾在八里端看到台北港土方暫置場造成大車大排長龍、影響交通，要求交通局與中央交通部溝通協調開放時間、降低暫置場對環境交通的影響。

與會交通專家則指出，封橋若靠風速界定，無法即時反映，因為封橋會改變用路人的路徑，不可能到現場才知道要封橋，但應該可依風速大小，即時針對車速上限做出調整。

(中國時報)

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快滿了 萬里溪堰塞湖 最快明中午溢流

花蓮縣萬里溪堰塞湖蓄水量持續攀升，截至昨下午五時蓄滿逾九成，林業及自然保育署花蓮分署表示，依目前入流推估，堰塞湖最快明日中午前後開始溢流，最慢可能延至十八日，已建議中央提前今天成立災害應變中心，研議紅色警戒發布時機。

據監測資料，萬里溪堰塞湖截至昨下午五時，蓄水量達四百六十七點零一萬立方公尺，約占總庫容量五百一十萬立方公尺的百分之九十一點五，湖面高程一○八三點五公尺，不過壩體未發現破壞或異常。

林保署花蓮分署長黃群策表示，堰塞湖區邊坡曾於上月廿八日及本月八日發生崩塌，造成壩體高度增加約一點五公尺，由於新增崩積土方規模有限，是否足以提升蓄水能力有待觀察，加上專家學者目前也無法完全掌握土體穩定程度，因此即使巴威颱風警報已解除，仍不宜貿然解除警戒。

黃群策指出，若每日入流量維持約廿萬立方公尺，堰塞湖最快可能明天接近中午時溢流；若受壩體增高影響，則可能延至十八日。目前最大變數仍是午後對流降雨，一旦出現單次累積雨量卅毫米以上強降雨，溢流時間可能提前。

他表示，原規畫於溢流前十二小時發布紅色警戒，但考量仍有變數，已向中央建議提前開設災害應變中心，以利防災整備與人力部署，待應變中心成立，將透過會議綜合研判發布紅色警戒的適當時機。

鳳林鎮公所及萬榮鄉公所呼籲居民持續配合防災措施，避免進入河川及警戒區域，並留意中央與地方政府發布的最新資訊，如接獲撤離通知，應配合相關疏散。

(聯合報)

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堰塞湖蓄水破9成 最快7／16溢流

花蓮縣萬里溪堰塞湖蓄水量14日突破9成，不過暫無異狀，若入流量每日穩定以20萬立方公尺增加，預估最快16日中午前後蓄滿溢流、最慢18日溢流，林保署花蓮分署考量湖區邊坡曾崩塌致壩體堆高且土體穩定度不明，只要山區突降30毫米強降雨，隨時都有提前溢流的可能，建議中央在15日成立災害應變中心，提前決定發布紅色警戒時機。

萬里溪堰塞湖截至昨天下午5時止，蓄水量已達467.18萬立方公尺，約占總庫容量510萬立方公尺的91.6％，湖面高程1083.51公尺，距溢流警戒水位1086公尺尚有2.49公尺。

林保署花蓮分署長黃群策指出，堰塞湖若依入流量每日20萬立方公尺上下穩定增加，最快可能在16日近中午時蓄滿溢流，但湖區邊坡曾在6月28日及7月8日崩塌，導致壩高堆高1.5公尺，也有可能延到18日才會溢流。

他坦言，由於崩塌量體不大，不確定能否蓄水，專家、學者目前也無法確認土體穩定性，若山區突下午後雷陣雨且累積雨量高達30毫米，隨時都有提前溢流的可能，因此堰塞湖仍持續維持黃色警戒，不敢貿然解除。

黃群策也提到，雖然目前仍以溢流前12小時發布紅色警戒，不過考量堰塞湖溢流時間充滿變數，昨天已建議中央提前至今天開設災害應變中心決定發布紅色警戒時間，以利各項防災措施及人員部署。

農業部表示，目前堰塞湖已進入溢流前重要戒備階段，各項應變整備工作已就緒，一旦研判水位接近可能溢流，將立即開設中央災害應變中心，進一步統整中央與地方資源提確保下游安全。

(中國時報)

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天降落石 司機踹門逃命

苗栗縣大湖往泰安的苗六十二線道路前晚嚴重坍方，危及來往人車安危。逃過一劫的四十六歲羅姓貨車司機昨受訪仍心有餘悸，他還原送貨途經該路段時，車輛突遭落下的巨石推擠到護欄邊，因貨車遭落石砸中變形，自己拚命踹開車門緊急逃出，生死一瞬。

縣府交通工務處觀察，坍方現場的落石是從陡峭山壁約一百五十公尺高度落下，前天清晨先落下冰箱大小的石頭，未砸中人車，但前天深夜又有落石，體積比大貨車還大，當場擊中貨車，駕駛手腳擦挫傷，幸無生命危險。

羅姓司機說，他是泰安某連鎖超商的物流司機，前晚開車走苗六十二線準備送貨進去，行經落石路段時，起初只聽到零零星星的碎石掉落聲，他先開車閃躲，但接著出現「轟隆、轟隆」巨響，車子就一路被多顆大石推擠到護欄和崖邊才停下，當時只感覺「昏天暗地」。

「想著家裡還有老婆、小孩，於是狠踹車門逃出來。」羅姓司機說，車子遭砸中車體變形，駕駛座車門也打不開，他連忙踹門逃生，過程中又聽到一陣轟隆聲響，自己死命地往前跑不敢停下來，心想「停下來，自己一定會死掉」。

羅姓司機逃出後，靠著手機打燈光，走了一公里多的路到達超商，幸好身上只有一些擦傷。他也提到，這條路他已跑了一、兩個月，自認熟悉路況，但這段時間，他未收到會有落石的訊息。

縣府交工處指出，苗六十二線近年建置預警系統，透過ＡＩ影像辨識落石，並搭配ＬＥＤ牌面及閃燈警示「前有落石、禁止通行」；但前天智慧監視器遭落石砸毀，將持續利用新科技強化預警。

土質太軟 苗62線巨石砸路 搶通最少3天

巴威颱風雖遠離，但豪大雨「餘威」造成桃竹苗山區多處道路受創。其中，苗栗縣大湖往泰安的主要道路苗六十二線前晚嚴重坍方，由於該路段頻傳落石，地方請命「一條安全的路」；縣府除了爭取中央補助設明隧道，縣長鍾東錦昨會勘也研議截彎取直改道方案。

桃園區復興區、新竹縣五峰鄉與尖石鄉，加上苗栗縣南庄、大湖與泰安鄉山區因颱風大雨帶來多處土石坍方災情。桃竹主要鄉縣道近日雖恢復通行，但地方憂心山區土質鬆軟，之後若再來大雨，恐怕塌坍會擴大，導致部落成「孤島」。縣市府也示警大雨放晴更危險，提醒民眾近期勿往山區。

苗六十二線是苗栗縣泰安鄉前山對外主要道路，前晚在二點三公里處、大湖鄉富興村砲石路段數度發生巨石從山壁崩坍，許多落石比大貨車體積還龐大，致交通中斷。坍方處巨石散落在路面分布長約卅公尺、邊坡下方分布一百公尺，縣府交工處推估三至五天搶通，有通行需求須繞道苗六十一線轉產業道路。

由於苗六十二線是沿著汶水溪畔旁闢建，一邊是六、七十度以上高聳山壁，地層包括礫岩、軟質和硬質岩塊，因長期風化影響不穩定，雨後容易發生土石崩落，一年半陸續砸中四車，造成三人受傷。縣府建置邊坡安全即時監控系統去年迄今監測到五十一次落石。

「地方殷殷期盼一條安全之路。」縣議員劉美蘭、大湖鄉長黃惠琴等人為苗六十二線改善請命，因該路段是錦水村、八卦村兩千兩百名居民主要聯絡道路，且溫泉飯店、露營區林立，但多次發生落石砸中人車，安全不能靠運氣，亟需徹底改善。

鍾東錦昨語重心長「苗六十二線落石是預料中事」，颱風雨量造成土石鬆軟，太陽一曬乾燥落石風險高。他會同立委高金素梅現勘，評估建明隧道仍無法承受衝擊，研議「截彎取直」改道。

縣府交通工務處長古明弘說，縣府一再爭取苗六十二線改善，二○二二年擬具包括興建明隧道在內約廿一億元分期計畫，但未獲中央核定補助；目前規畫改道路線從二點○二公里至二點卅一公里，全長兩百九十公尺，估計需經費四億元，呈報中央核准並爭取補助。

(聯合報)

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巴威肇禍 苗62線百噸巨石砸車 交通中斷 鍾東錦、高金素梅急勘災 促卓揆快核定補助災備金 讓鄉親有安全回家路

巴威颱風雖已遠離，但外圍環流自13日深夜起，再度造成苗栗縣泰安鄉苗62線2.3公里處嚴重崩坍，2塊大如貨車的落石及大量土石崩落，將苗62線全線掩埋，阻斷來往交通。縣長鍾東錦、立委高金素梅14日上午趕赴現場勘災，鍾東錦指出，立委邱鎮軍日前才在立院質詢行政院長卓榮泰有關苗62線修復議題，卓揆應允補助，他希望卓揆盡快核定，讓鄉親有條安全回家的路。

巴威颱風襲台，苗栗縣成為重災區之一，泰安鄉苗62線、南庄鄉苗21線等道路嚴重坍塌，縣府及泰安、南庄鄉公所緊急通報開口合約承包廠商進場搶通，卻發生廠商因縣府、公所災害搶救預備金用罄，擔心未來請不到錢，態度有所遲疑。

縣府原本估計昨日可完成苗62線及苗21線石壁橋坍塌路段搶通作業，不料巴威颱風後續帶來的外圍環流，從前天傍晚開始降雨，造成原本即為落石坍崩高危險區域的苗62線2.3公里，當天深夜11時許突崩落2塊大如貨車的百噸巨石，當場砸中1輛經過的貨車，司機驚險逃過一劫，只受到些微輕傷，直呼「我只是送貨，差點沒法回家見妻兒！」

昨清晨5時許又有大量土石自上方邊坡滑落，將苗62線全部掩埋，交通瞬間中斷，縣府及泰安鄉公所立刻通報廠商趕往處理，因崩落土石量非常大，短時間內無法搶通。

鍾東錦昨天上午趕赴現場勘災後指出，邱鎮軍日前質詢時，卓揆已點頭答應中央一定會協助，目前苗62線道路搶修的部分，縣府要再跟行政院提1次，是不是盡快核准補助？讓鄉親有條安全回家的路。

今年因雨災頻繁，導致泰安鄉公所以及縣府今年度編列的災備金不到7月已全數用罄，今年4月5日苗栗縣遭逢豪大雨災，縣府呈報中央核准搶救補助金，至今仍未獲核定。

據了解，過去若縣市政府及鄉鎮公所災備金用完後，可報請中央補助，由主計總處核撥，但這次苗栗縣政府卻接獲主計總處通知，災害補助須由行政院長核定後才能定案核撥，由於苗栗縣4月雨災申請補助案仍卡在行政院長手上，也讓鍾東錦急著向卓揆喊話快點核准。

(中國時報)

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基泰大直案損鄰重建 都更公展到明天

基泰大直案將滿三年，廿五住戶仍有三戶未與建商和解。傳當初扣押的一億元帳戶將關戶，等同建商可恢復支用，市府澄清未達關戶要件。目前基泰案公展至明天，重建路再推進；周邊受影響的東、南側公辦都更案則第二度招商，若順利九月決標。

基泰大直案二○二三年九月因施工損鄰，隔壁棟廿五戶房屋倒塌，事發近三年，當年受災的洪先生一家五口經歷家沒了，現住社宅。洪說，之前三年市府要求基泰全額負擔受災戶租金，但基泰前兩、三月跟住戶說想重談，住戶難以接受；已談好的重建條件也喊成本變高。

洪說，當初與基泰和解條件，包括租金補貼到重建交屋後三個月，還有重建後分回條件，住戶要求的不多，就是希望當時承諾不能縮水，「不能三年風頭過了，就要重新來談，希望基泰『誠信到底』」。

議員陳炳甫說，當初市府要求基泰提出一億元保證金，現距三年剩兩個月，重建還沒蓋，若解除扣押恐讓住戶後續沒補償，市長蔣萬安應當受災住戶的最後保障。

更新處表示，目前三戶未和解，已責成基泰持續溝通。都發局表示，市府前年五月廿日核准基泰申請畫定原工地及鄰損基地自畫單元，去年申請都更案報核，歷經多次退補正；今年四月申請續審，預計公展從上月十七日至明天，後續實施者應於卅日內，送計畫書申請召開幹事會。

另，基泰大直案後，市府要求北市工地須落實監測預警機制，不過上周敦化北路一處工地又發生道路塌陷，議員詹為元質疑機制無落實。建管處表示，會委託四大公會每月逐案檢查；該工地須第三方審查災害報告，報准後才能繼續施工。

(聯合報)

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3千名官兵進駐、遷葬終邁步 台南關廟有望蛻變發展新市鎮

關廟人口約三點三萬人，在「南關線」發展上長期遠落後一旁歸仁、仁德區，當前大台南人口也持續減少，砲校遷入，帶來的流動人口可望為在地挹注新商機，且關廟市區距離高鐵台南站約僅十分鐘車程，地方樂觀認為，隨著未來南科四期預計投入逾一千兩百億元開發，長期遭忽略發展潛力的關廟區，也能複製南科外溢模式受惠。

另外，台八六線跨越台十九甲線系統銜接國三工程已於去年四月通過環境部環評審查，可望改善國道三號關廟交流道長期塞車致命傷，是未來發展利多。

市議員郭鴻儀也認為關廟區發展深具潛力，他表示，關廟以往被視為邊陲，砲校進駐，帶動地方就業、商機活絡、道路與公共設施升級，關廟有望因這三千名官兵而改變。

關廟第一公墓討論遷葬多年，郭鴻儀說，該處緊鄰關廟國中、捷運藍線延伸線路廊，具備推動ＴＯＤ（運輸導向開發）模式條件，正辦理遷葬作業，建議市府啟動都市計畫變更，將此區打造成關廟新市鎮，以配合未來捷運藍線延伸線通車，屆時關廟真的會大蛻變。

台南關廟砲校湯山營區第三聯絡道通車 將設YouBike站補強機能

陸軍砲兵訓練指揮部遷至台南關廟湯山營區，帶動千名官兵進駐，但營區距鬧區不近，市府接連開闢兩條道路，第三條聯外道路擴建案歷經三年施工昨通車，但議員認為，大眾運輸仍不足，行經營區大門的公車為固定班次，恐難以顧及官兵統一時間休假的人潮，也盼設YouBike站補強機能。

針對設YouBike站，交通局回應，已獲軍方同意，可望加速作業，最慢今年九月前完成。

工務局表示，第三條聯外道路擴建長度約二點九公里，為營區北側通往省道台十九甲線重要聯絡道路；另外，同步改善場區連絡道Ａ段，包括砲校（砲訓部）與夕陽峰陣地、三處訓練場區之間約四點九公里，兩項工程都將原約三公尺的路寬闢為八公尺，合計完成長約七點八公里，總經費約六點一七億元。

市長黃偉哲、副市長趙卿惠、湯山營區指揮官李韋德少將等人出席通車典禮，黃偉哲說，第三條聯外道路完善營區聯外交通網絡，提升部隊調度及訓練運輸效率，也同步強化農產運輸機能，為關廟地區發展注入新動能。在地埤頭里長許文進說，道路拓寬前後真的讓居民有感「差很多」。

市府說，營區同步新增公車紅十五線「關廟轉運站–湯山營區」路線，可透過關廟轉運站再轉乘紅幹線前往市區，或搭乘紅十線前往永康奇美醫院、紅十四線往返高鐵台南站，大幅提升區域交通便利性。

「YouBike設站更迫切需要」，市議員陳皇宇說，現有公車班次少，且營區每梯次受訓學員約四百人以上，先前接獲學員反映、以及關廟夜市攤商轉達相關意見，指出學員前往關廟市區多徒步往返，單程約三公里以上，由於每周一至周三晚間均有外出需求，今年初爭取於營區南側設置可容納八十八車柱公共自行車租賃站，近日已獲軍方同意，也會持續盤點關廟及歸仁區等熱點區域，因應學員實際需求。

市議員郭鴻儀也指出，YouBike的確最需要，會督促市府完成。

市府表示，砲校原永康校區將規畫為永康數位創意設計園區，在兼顧國防建設、市政發展及地方繁榮下，達成多方共贏目標。

(聯合報)

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員林「黃金帝國」拆光 變臨時停車場

彰化縣員林市「黃金帝國」公私協力推動都市更新，原十四層大樓已於今年五月完成拆除。縣府將基地暫時一分為二，其中公有地鋪設柏油，規畫為臨時收費停車場，預計提供約七十個車位，紓解市區停車一位難求的問題；私有地則維持表面覆蓋、不進行開挖。與此同時，重建大樓的設計與招商作業也同步推進。

黃金帝國坐落在員林火車站前，過去曾是南彰化乃至雲林以北的重要消費娛樂中心，風光一時；然而九二一地震後建物結構受損，加上產權複雜、長期缺乏管理，逐漸荒廢，甚至與彰化市喬友大樓並稱「北喬友、南黃金」，成為地方兩大都市沉痾。

為推動重建，縣府已整合黃金帝國土地與建物約二百八十名所有權人，凝聚都市更新共識，並由縣府擔任推動主體，連同後方舊警察宿舍基地一併提案，向內政部爭取都市更新先期規劃暨招商計畫，於二○二二年啟動。相關經費編列八千一百萬元，並於二○二六年五月三十日完成建物拆除。

縣府建設處指出，基地面積約一五三三坪，已完成圍籬與分區整理，其中私有地約有七百九十坪，保留既有樓地板並覆蓋地下室表面，未來重建時可直接開挖，避免重複施工；公有地面積約七百四十三坪，已完成柏油鋪設，將作為臨時停車場使用。

建設處表示，黃金帝國都市更新計畫已發布實施，未來將重建為地上二十二層、地下四層的住商複合大樓，並規畫部分空間作為公益設施。縣府正擬訂公開評選招商文件，將徵求實施者參與開發，待行政程序完成後即可上網公告招標。

(聯合報)

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台中會展中心二期招標完成 明年動工

台中國際會展中心今年三月開幕，迄今吸引超過一百四十萬人次入場、現場成交金額累積六五○億元。市府與中央合作興建二期展館。市長盧秀燕昨表示，二期展館的工程已完成招標，預計明年上半年動工，完工後會新增約兩千一百個展覽攤位。

盧秀燕昨主持市政會議，她表示台中國際會展中心今年三月廿五日啟用，第一期工程總經費八十九億元，從土地到工程經費完全由市府自籌，啟用後成效非常好，但場地顯然還不夠，今年展期已滿檔，負責營運的外貿協會也說市場需求熱烈。

盧秀燕指出，第一期工程尚未完工前，市府就已推動第二期工程，將在現有的會展中心西側，由市府提供土地、中央投資約六十億元工程經費，交由台中市建設局興建，完工以後，再依照營運績效分潤；她強調，本案並非中央「補助」，而是中央「投資」，未來中央地方會共享營運成果。

盧秀燕說，二期工程招標採取統包方式，設計標和施工標綁在一起，加快整體進度，已完成招標，交由廠商展開設計，預估明年上半年動工，完工後再增加兩千一百個攤位與兩個展館，到時候將是亞洲最新、台灣最大的國際級專業會展中心，持續為台中拚經濟。

(聯合報)

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台中會展中心二期完成招標 明年動工

台中國際會展中心今年3月開幕後，補足台中作為精密機械與工具機重鎮，卻缺乏國際級展館的關鍵缺口。市長盧秀燕14日宣布，會展中心第二期順利完成招標，中央將投資約60億元經費，由市府提供土地並負責興建，預計明年上半年動工，屆時一、二期將提供約4500展覽攤位，打造全台規模最大的國際級專業會展中心。

盧秀燕昨在市政會議表示，台中國際會展中心第一期歷經市府7年多努力，今年3月25日正式啟用，總經費約89億元，由市府提供自有土地及自籌經費興建，未獲中央補助。會展中心正式啟用至今不到4個月，已吸引超過140萬人次參觀，展覽現場成交金額累計達650億元，營運成果亮眼。

盧秀燕當場宣布會展中心再傳捷報，第二期工程已完成招標，並將採統包方式辦理，整合設計與施工，以加快整體建設進度，廠商後續將展開規畫設計，預計明年上半年正式動工。盧秀燕強調，土地仍由市府提供，中央投入約60億元經費，交由市府負責興建，完工後再依營運績效共同分潤。

台中擁有工具機、精密機械、自行車及航太等完整產業鏈，形成高度整合的產業生態系，國際會展中心第一期從去年10月試營運期間大獲好評，今年預約早滿檔，第二期完工後將新增約2100個展覽攤位，加上第一期2360個展覽攤位，合計達近4500個展覽攤位，大幅滿足產業需求，未來透過國際會展中心將可發揮「前店後廠」優勢。

經發局表示，第一期包含展覽館及會議大樓共兩棟建築，第二期將再興建兩棟建築。待第二期完工後，國際會展中心不僅將是亞洲最新會展場館之一，也將成為全台規模最大的國際級專業會展中心。

(中國時報)

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包機嗨玩3天免轉乘 台東–澎湖直航9月開飛4梯次

台東旅遊交通再添新選擇。縣府攜手華府旅遊集團推出「台東–澎湖」直航包機三日遊，九月十一、十三、十五、十七日共四架次往返，可直接從台東機場搭機到澎湖，免去轉機及長途往返奔波，展開便利離島旅程。

縣府觀光發展處表示，縣府近年推動國內外包機及直航航線，強化台東對外交通網絡，首次規畫台東直飛澎湖包機，一周安排四架次，串連東部與離島觀光，促進兩地觀光交流與產業合作。

縣府指出，過去台東民眾到澎湖旅遊，多需搭乘其他交通工具轉往外縣市機場，再轉機到澎湖，時間成本較高。此次直航包機開通，提供東部民眾更便利的離島旅遊方式，也讓澎湖旅客有機會探索台東觀光。

此次三日遊行程以澎湖自然景觀、人文歷史及在地美食為主軸，安排走訪媽宮古城、天后宮、施公祠、萬軍井及觀音亭等景點，並體驗澎湖特色海鮮與地方飲食。

行程也規畫南海跳島，前往七美、望安欣賞海島風光，參觀小門地質探索館、澎湖跨海大橋、通樑古榕、二崁傳統聚落及大菓葉柱狀玄武岩等，帶領旅客深度感受澎湖自然與文化魅力。

即起開放報名，縣府說，有意搭乘包機的民眾，可洽蝴蝶蘭大樂旅行社、勝芳旅行社、普悠瑪旅行社、翔天旅行社及星航旅行社詢問。不少台東居民表示很期待，直飛澎湖省下轉乘時間，對安排離島假期的人多了一項新選擇。

(聯合報)

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台東直飛澎湖包機 4架次9月啟航 免轉機奔波 打破航線單一僵局 鄉親搶卡位、旅宿業樂見其成

台東縣政府將於今年9月推出4架次「台東－澎湖」直航包機3日遊，免去過往跨縣市轉機長途奔波，對此，無黨籍台東縣議員陳宏宗表示，此舉不僅落實交通平權，更打破台東機場長期航線單一的僵局，而曾參與包機的台東鄉親給予高度肯定，紛紛將行程納入出遊規畫。澎湖旅宿業者對此也樂觀其成。

台東縣府觀光發展處長卜敏正表示，縣府將於9月11日、13日及15日、17日推出包機直航澎湖，此次首度規畫一周達4架次，不僅成功串聯東部與離島觀光資源，也開創合作契機。台東近年已成功促成越南峴港、泰國曼谷及離島金門等直航包機，未來將持續擴大交通網絡。

台東長期受限地理位置與交通不便，台東豐年機場除了固定往返台北、綠島及蘭嶼等航班外，其餘國內線或國際線長期處於空白狀態，空運潛能仍有極大拓展空間。

對此，陳宏宗表示，此次爭取到直航澎湖包機，不僅落實台東人的「交通平權」，給予鄉親更對等的出遊權益，更是活絡台東機場空運活力的關鍵指標，期望未來逐步常態化拓展各類短期包機。

事實上，兩地包機已有前例，民國114年10月17日首航搭載184位澎湖鄉親飛抵台東，當時台東豐年機場更以水門禮表達熱烈歡迎，同時也載送184位台東旅客到澎湖旅遊，開啟雙向互惠的離島觀光模式。

除了澎湖雙向互訪，過往離島直航成效也讓地方印象深刻。曾參與金門包機的吳姓民眾分享，過去往返離島多需奔波台北、高雄轉機，單程耗時且折騰長輩及小孩；前年體驗過直航「從台東起飛」的省時便利後，親友對此次澎湖直航皆相當期待，已紛紛納入家庭旅遊規畫選擇。

澎湖旅宿業者對於離島直航商機普遍持正面態度，並表示，在國旅面臨寒冬的時機點，多個站點直飛對旅宿業者確實能起到幫補效益，若未來頻率能提高、時間能拉長則更好，至於後續如何深化產業連結，仍是值得思考的課題。

(中國時報)

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新莊1家3口 颱風天陳屍租屋處 父罹癌母臥床 兒子長期未就業 研判死亡逾5天

7月11日巴威颱風來襲期間，新北市新莊區中正路公寓傳出一家3口死亡悲劇，警方獲報到場，發現74歲呂姓男子與71歲周姓妻子、37歲兒子倒臥房間內死亡，初步排除他殺，詳細死因待調查釐清。警方發現兒子7月5日曾到附近五金行買木炭，隔天起即無一家人進出身影，研判死亡逾5天。新北市社會局表示，3人皆未具福利身分，僅呂妻有申請長照服務。

據悉，呂男與周姓妻子及兒子一家3口，今年初以月租1萬8000元入住該公寓2樓整層住家，呂男平日擔任清潔工，是家中唯一經濟來源；周婦長期臥病在床，生活需人照料，兒子則長期未就業，在家協助照顧母親，全家生活與照護重擔皆由呂男一肩扛起。

11日深夜因鄰居聞到呂家飄出異味，有感多日不見呂家父子出門，擔憂發生意外，緊急聯繫房東，房東也連絡不上呂家人，便通報警方會同里長到場了解，經入內查看，赫然見到一家3口在房間內，緊急通報消防員到場，確認已死亡。警方封鎖現場調查，沒有外力侵入或打鬥痕跡，初步排除他殺。

呂男弟弟向警方表示，哥哥近期診斷罹患癌症，因身體狀況惡化、體力難以負荷工作，7月初才辭去清潔工工作返家休養，家中收入也因此中斷，近期與哥哥家人聯繫較少，未察覺有明顯異狀。鄰居則透露，呂家今年初才剛搬來，與大家並不熟悉，但父子倆與鄰居見面時都會打招呼，還算客氣，自5日後就未見他們出門，沒想到發生憾事，令人惋惜。

警方表示，事後調閱周邊監視器發現，呂男的兒子曾於5日到住家附近五金行買木炭，隔天後即未再拍到一家人進出住處。相關跡證是否與案情有關，及是否涉及家庭長期照護壓力、經濟困境等因素，有待進一步調查釐清，已報請檢察官相驗釐清死因。

社會局指出，經查3人皆未具福利身分，無保護個案紀錄，但呂妻有申請長照服務，並結合社區資源定期關懷。

(中國時報)

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疑失智忘吃飯 妹餓死姊瘦成皮包骨

北市士林區14日下午發生長照悲劇，王姓男子下午3點多，前往延平北路八段2巷的鐵皮平房為2位失智姑姑送餐，進入屋內聞到異味隨即報案，警消進入後，發現65歲小姑已死亡，80歲大姑則因營養不良奄奄一息，警方看見大姑瘦到皮包骨，初步懷疑是失智忘記吃飯釀成悲劇，排除外力介入並報請幾察官相驗。

未婚的王姓倆姊妹繼承父母留下的鐵皮屋，平時互相照顧，有需要則會打給姪兒或胞弟，姪兒昨下午3時許進入屋內聞到異味，懷疑發生命案，警消獲報到場，確認65歲的妹妹已經死亡，躺在旁邊的姊姊雖然意識清楚，但是她對於員警的詢問完全答非所問，也無法表達周遭狀況，甚至不知道自己的妹妹已經死亡，現場警消人員看見姊姊的身體瘦到皮包骨，研判她們因為長期營養不良而發生不幸，隨後緊急將姊姊送醫救治。

報案的姪兒告訴警方，2位姑姑平時不喜歡看醫生，因此她們都沒有就醫紀錄，但是家人都知道她們有失智的情形，其中死者小姑過去曾出過車禍，所以有一些舊傷紀錄，大姑姑則領有中低收入戶補助，不過她們鮮少與外界接觸，社會局平常不會主動介入，也沒有社工定期查訪，導致連身為親屬的家人，也不清楚她們的健康狀況和是否罹患慢性疾病。

失智姊妹平常並未參與政府的長照服務，姪兒和弟弟平時會幫忙照料她們的日常生活，只要她們打電話給姪兒或是弟弟，他們就會送食物和物資過來，但是上周六遇到巴威颱風侵襲，姪兒和父親因此沒有前往探視，沒想到才3天沒有聯絡，再次登門就發生如此無法挽回的悲劇，警方將指派鑑識人員進一步釐清死因與確切的死亡時間。因2名老婦未使用北市長照服務，也未登錄1966長照專線系統，警方已通知北市社會局。

(中國時報)

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身障協會淪金庫 會長判21年、名模妹10年

「中華民國身障關懷協會」創辦人蕭靖，夥同妻子陳品君、前伊林名模妹妹蕭瑋葶，以公益為名對外募款，卻從中侵占高達9370萬多元的善款，拿來買2間豪宅及7輛豪車，另向銀行詐貸5216萬餘元。士林地方法院14日依公益侵占、偽造文書、違反個資法等罪，判處蕭靖應執行有期徒刑21年、可易科罰金刑5年，沒收未扣案犯罪所得6368萬餘元；陳品君、蕭瑋葶各判刑8年、10年。可上訴。

合議庭判決理由指出，蕭靖等3人將大眾愛心當作個人金庫，嚴重破壞社會大眾對於公益團體的信賴，應予以重判。

判決指出，蕭靖於民國100年間為籌備成立中華民國身障關懷協會，不法利用他在過往從事直銷事業取得的客戶個人資料，列為身障協會第一屆常務理監事等相關名單並向內政部申報；107年、108年、110年及111年間，也以相同方式虛列名單申報，蕭靖並曾擔任協會理事長。另外，他未經當事人同意，偽造身障協會會議紀錄與簽名、活動支出明細表等文件，每年向衛福部申請補助。

蕭靖因過往生意失敗積欠高額債務、自108年1月起又與妻子、妹妹將身障關懷協會善款挪作私人存款或花用，購買名錶、股票、支付信用卡費、車輛修繕費用，還買了新北市林口區文化路與富貴路2間豪宅，登記在蕭瑋葶名下，並前後購買積架、寶馬、賓士與保時捷等7輛豪車，至去年3月共侵占協會9370萬5242餘元。

另蕭靖為籌措豪宅資金，還向銀行詐貸，在111年11月間申貸文件中佯稱蕭瑋葶在協會擔任工程師，以假的扣繳憑單虛報薪資所得，向銀行貸款3083萬元與2133萬元。登記在蕭瑋葶名下的兩處豪宅、豪車遭查扣拍賣，剩餘6368萬餘元不法所得宣告沒收。

(中國時報)

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不送閱、不送分案 擺爛法官441案出包 法評會建議免職

由律師轉任的台中地院前法官呂超群，任職法官期間為逃避案件監督管考，不送閱、不送分案合計441件，事發後辭職再轉任律師。案經台中地院請求個案評鑑，法官評鑑委員會認定呂男行為嚴重侵害人民訴訟權，情節重大，必須嚴懲，14日決議報由司法院移送職務法庭審理，建議免除法官職務，並不得再任用為公務員。

呂超群去年12月15日辭職轉任律師，但他任職候補法官期間，獨任審判製作裁判書原本未送庭長、院長審閱358件；檢察官追加起訴案件未送分案17件；刑事附帶民事訴訟案件未送分案64件、其中有31件未將起訴狀繕本送達當事人；還有兩件案件通緝被告緝獲歸案未即時送分案。

法評會指出，呂男於民國107年經律師遴選轉任法官，分發至新北地院時即因移交案件數量過多遭警告處分，於112、113年任職台中地院期間因案件控管不佳，辦案態度消極，欠缺敬業精神經職務評定為未達良好，司法院去年2月就其候補成績審查結果為不及格。

法評會調查期間，呂男對評鑑事實坦承不諱，主張是因家人陸續罹病所致，但法評會認為呂行為已長期違反候補法官辦案書類審閱要點、民刑事件編號計數分案報結實施要點、台中地院分案要點及刑事訴訟法等辦案程序規定及職務義務，侵害人民訴訟權情節重大，審酌其有數次因案件控管不佳，辦案態度消極，遭職務評定未達良好紀錄，未能記取教訓而調整辦案態度，反為逃避司法行政的監督管考而不送閱、不送分案，且違失行為件數可觀。

法評會認為，呂長期違反書類送閱制度，迴避庭長、院長審閱及考核。又為免未結件數過高，長期未將檢察官追加起訴、附民案件及被告緝獲歸案者送分案，且未將附民案件起訴狀繕本送達當事人，嚴重侵害當事人權益，顯有不適任法官或其他公務員情事。

(中國時報)

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彰化 2廠食品紙盒含螢光劑 波及鹹酥雞

依衛福部「食品器具容器包裝衛生標準」規定，紙類食品容器不得檢出螢光增白劑，但有民眾爆料指出，彰化縣2家紙盒廠生產的炸物紙盒疑含有螢光增白劑，彰化縣衛生局表示，已入案稽查中。遭點名的穀果公司14日提出檢驗報告稱產品合格；永豐億公司表示，紙盒內層有淋膜可阻隔螢光劑，昨已送驗，並先改用不含螢光劑的食品級用紙生產紙盒。疑使用該批紙盒的連鎖鹹酥雞店已預防性停用相關產品。

爆料民眾向媒體出示紙盒含螢光增白劑的檢驗不合格報告，並稱6日已向彰化縣衛生局檢舉，9日接獲衛生局回覆已立案調查。

衛生局食品衛生科說，本案入案稽查中，依《食品安全衛生管理法》訂定的「食品器具容器包裝衛生標準」規定，紙類食品容器不得檢出螢光增白劑，違反者令限期改正，屆期未改正者可處3萬元至300萬元罰鍰，並應下架回收產品；因螢光增白劑本身為化學成分，會造成身體負擔，調查結果出爐後將依法辦理。

穀果昨提出檢測報告稱產品合格，但該檢測報告的檢驗項目與被指控的紙盒品項不同；永豐億則表示，紙盒內層接觸食品的部分有可阻隔螢光劑的淋膜，昨已送驗確認有無釋出螢光劑風險，為消除大眾疑慮，將全改用不含螢光劑的食品級用紙生產紙盒。

下游業者得知後，已有連鎖鹹酥雞店昨起預防性停止使用相關紙盒，強調若後續確認紙盒確實驗出螢光劑，將究責供貨廠商。

民眾指出食用油風暴還在燒，現在連鹹酥雞紙盒可能也有問題，盼衛生主管機關速查明真相。

(中國時報)

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帶學童戲水害溺斃 家長獲緩刑

高雄莊姓與許姓女子受託，帶著小孩與同班的黃姓女童前往屏東縣瑪家鄉牛角灣溪戲水，因過程疏於看顧安全，導致女童為營救疑似溺水的同學弟弟，跳入溪中不幸溺斃。黃童父親提告過失致死，一審屏東地院判處2人有期徒刑1年；案經上訴，高雄高分院審酌兩人已盡力賠償家屬、又均須扶養未成年子女，日前二審維持原判但宣告緩刑5年，仍可上訴。

判決指出，莊、許2名母親於民國114年5月相約帶孩子出遊，因孩子同班黃姓女童家長無法前往，遂委託2人協助照顧12歲女兒，一行人隨即前往牛角灣溪流域遊玩。

但過程中不僅忽視禁止戲水的警示牌，又沒有全程注意小孩下水遊玩的安全，黃童在遊戲過程中，疑似發現同行有人溺水，為了救人而獨自跳入溪中，卻因不諳水性導致自己也溺水沉入溪中。

莊女、許女發現黃童不見後，雖自行搜救但一無所獲，直到一名當地玩水少年受請求幫忙下水救援，才順利找到女童，但黃童送醫後仍不治。

黃童父親對莊、許2女提出過失致死告訴，一審法官認為2女有疏失過錯，又因雙方對和解金額認知差距過大，未能達成和解，2人遭判刑1年。莊女曾哀求，自己孩子目睹同學身亡後深受創傷，若她入獄家庭將破碎。

二審高雄高分院認為，2人帶小孩同學出遊純屬善意，犯後皆坦承犯行、無犯罪前科，且已盡力賠償，足使2人記取教訓。考量2人為家庭經濟支柱且須扶養子女，最終改判緩刑5年，並須接受6場次法治教育課程，於緩刑期內付保護管束，仍可上訴。

(中國時報)

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高雄 金盛吸金千人受害 二審獲輕判

馬勝集團140億吸金案中涉案男子符仕育，事後被王永豪吸收，另組金盛集團，以「高價贖回馬勝股票」為餌，誘騙前案受害者，吸金高達11億5000餘萬元，導致被害人慘遭二次剝皮。高雄地院一審將王男等人最重判處13年重刑。案經上訴，高等法院高雄分院審酌多名共犯並無詐欺犯意且有人已和解，全案撤銷原判決改判，首腦王永豪判刑12年6月，仍可上訴。

王永豪於民國105年夥同符仕育等馬勝餘孽，虛設香港「JSGI Holding」公司，於南台灣各地舉辦投資說明會、海外旅遊，以給付高額推薦獎金等多層次傳銷手法，佯稱擁有香港證監會核發的「金融九號牌照」，可操作外匯交易獲利。

針對馬勝案受害人承諾，投資10萬美元可獲年利率高達36％至84％的驚人紅利，還高價贖回馬勝公司股票，吸引大量急於變現的受害者再投入金錢，藉此二次坑殺被害人，吸得巨資後隨即用來買名車、購置高市豪宅。

高院審理時查出，受害人高達上千位，依違反銀行法與洗錢等罪將首腦王永豪重判有期徒刑13年，其餘9名共犯亦遭判2年6月至10年不等刑期，案件經上訴，二審高雄高分院合議庭經3年再審，撤銷原判決改判較輕罪刑。

主因是審酌多位涉案團夥以個人或親友名義投入資金，難認與王永豪共同詐欺，因此撤銷原先詐欺罪，僅依違反銀行法處罰；另外有被告因與被害人和解獲減刑，二審王永豪從13年改判12年6月、沒收7億7034萬餘元不法所得，符仕育、張金源等同夥各自減輕刑期改判5年2月至2月不等，並沒收犯罪所得，仍可上訴。

(中國時報)

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台南 長媳私吞失智公公積蓄 判吐回

台南劉姓老翁罹患重度失智症，同住的長媳被控利用保管存摺、印鑑機會，在公公生前3年內密集提款領走1217萬餘元。其他女兒發現後，提告返還不當得利。台南地方法院據衛福部及主計處生活水準精算出長媳照顧公公與患病小叔的合理開銷，扣除後判決長媳應將剩餘的533萬5425元還給全體繼承人。可上訴。

老翁4名女兒提告主張，父親於民國100年間被診斷患有中度失智，隨後退化為重度失智，已喪失法律意思能力。不料，同住的長媳趁機盜蓋印章，自100年底至104年2月初父親過世前，密集提領農會及郵局存款達59次，幾乎將老父畢生積蓄私吞。

長媳則辯稱，她長年照顧公公生活起居，且還要侍奉罹患精神疾病、無謀生能力的小叔，公公生前已全權授權她動用款項支應全家日常開銷，絕非不當得利。長媳女兒也出庭證稱，阿公晚年行動不便，確實常叫母親幫忙領錢。

不過，法官認為，縱使長媳有照料的事實，但零星委託取款仍不得與全權授權相提併論。依據衛生福利部國民醫療費用報告及行政院主計處家庭收支調查，考量死者經濟狀況優渥，從寬認定失智公公每月食衣住行及醫療開銷為10萬元、小叔為7萬元。

經精密計算，法官認為，公公與小叔自100年底至104年2月期間的合理花費應為684萬6575元，長媳提領的總額扣除合理開銷後，有高達532萬8425元流向不明，加上公公死後長媳又私自提領的7000元，認定長媳提領的533萬5425元欠缺法律保有正當性，判她應返還全體繼承人。

(中國時報)

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8成嬰幼食品用塑膠嘴袋 民團憂危害

環保團體調查發現，果泥、優格等嬰幼兒食品包裝，近8成都使用塑膠吸嘴袋，擔憂孩子第一口副食品，就暴露在塑膠風險中，呼籲政府針對市售嬰幼兒食品包裝，全面檢測微塑膠及有害化學物質釋出風險，且只准許經核准且通過安全評估的物質，可作為食品包材原料及添加物。

綠色和平今年4月調查全台主要量販店、藥局、母嬰用品店、Momo、蝦皮等電商平台，販售嬰幼兒果泥、優格產品，發現高達74至79％產品使用塑膠吸嘴袋，其中包含Babybio、Hipp、Pascual、大地之愛等常見品牌；量販店使用比例更高達100％。

綠色和平媒體與推廣主任羅綺表示，近年研究顯示，塑膠包裝可能成為人體接觸微塑膠的重要來源，但當國內近8成產品都使用塑膠吸嘴袋，問題不只是家長怎麼選，而是市場根本沒有提供足夠安全替代方案，政府管理制度也未跟上。

林口長庚醫院腎臟科醫師顏宗海指出，科學界仍未完全釐清人體暴露多少微塑膠才會造成健康危害，但動物及細胞研究顯示，高劑量微塑膠恐造成氧化壓力、發炎反應，甚至器官傷害，嬰幼兒正處身體快速發育階段，比成人更易受到環境中有害物質影響，更應優先降低其暴露風險，不能等到人體危害完全證實後才行動。

綠色和平呼籲，政府應立即展開台灣嬰幼兒食品包材調查，並建立微塑膠標準化檢測及風險評估機制，同時改善「食品器具容器包裝衛生標準」，比照歐盟、美國與日本，食品包材原料及添加物經過安全評估，並經核准的物質才能使用。

(中國時報)

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拒菸盟盼禁加味菸 警示圖文增至85％ 立院《菸防法》修正審查

立法院社會福利及衛生環境委員會今天將逐條審查《菸害防制法》修正草案，重點包括將「持有」電子煙納入罰則，「製造、販賣」全面刑罰化。台灣拒菸聯盟表示，支持盡速完成審查與後續程序，同時提出「警示圖文提高至85％」及「全面禁止加味菸」兩項訴求，盼在不延宕修法前提下補強兒少保護。

台灣拒菸聯盟指出，新加坡自2018年起禁止輸入、製造、供應、銷售、購買、持有和使用電子煙和加熱菸；2025年9月起只要被查獲使用電子煙，將面臨最高2000元新幣（約新台幣5萬元）罰款，販售含有新興濫用藥物的電子煙，最高可判處20年有期徒刑，外加15下鞭刑。

至於香港2022年起禁止進口、推廣、製造及銷售或為商業目的而持有電子煙與加熱菸，2026年4月30日起，全面禁止在公共場所持有電子煙、加熱菸及草本菸等產品，無論是否正在吸食，即屬違法。若在公共場所被查獲攜帶少量另類吸菸產品，執法人員可即時發出定額罰款通知書，金額為3000港元（約新台幣1萬2300元），情節嚴重如持有數量較多，最高可處以5萬港元（台幣20萬5000元）的罰金及6個月的監禁。

台灣拒菸聯盟指出，行政院草案第9條將加熱裝置納入標示規範，方向值得肯定，但健康警示圖文面積仍維持50％，呼籲應提高至85％。

台灣拒菸聯盟並主張，應於第10條加入「全面禁止使用花香、果香、巧克力、薄荷或其他使用天然或人工調製口味、風味之添加物」，防止業者規避管制。WHO於2025年進一步呼籲各國禁止菸草及尼古丁產品中的所有風味，並指出風味會掩蓋產品的刺激感、提高對年輕人的吸引力。

(中國時報)

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YouBike騎乘券因颱風失效 惹民怨 友愛接力獎勵 消保官促從寬認定 微笑單車回應可延長折抵兌換

台北市民參加YouBike「友愛接力」獎勵計畫，獲得2張5元騎乘券在11日到期，本想在當天使用，因放颱風假YouBike暫停租借服務，只能眼睜睜看著騎乘券失效，向業者反映卻得到騎乘券為額外提供獎勵無法延長期限。北市消保官陳盈全表示，因不可抗力因素導致消費者權益受損，業者宜從寬認定；微笑單車公司回應，因巴威颱風到期尚未使用的騎乘券將補發。

YouBike推出友愛接力獎勵計畫，開放會員在每天上午6時至晚間12時，於無位可還站點借車或在無車可借站點還車，即可獲得5元騎乘券，有效使用期限60天。北市交通局統計，北市1月至6月試辦期間每日平均發放騎乘券1萬7323張，民眾反應熱烈，經雙北、桃園與微笑單車公司評估後，今年7月1日起友愛接力獎勵計畫，擴大至全台所有YouBike營運縣市。

有市民抱怨，北市10、11日因巴威颱風停班停課，先前獲得的2張騎乘券11日到期，原本想在當天使用，但因YouBike暫停租借功能以致無法兌換乘車券而失效。

該民眾向業者說明原委盼延長兌換時間，不料業者回覆騎乘券為額外提供獎勵，目前無接獲相關通知，無法延長兌換期限，讓民眾相當傻眼，不滿雖然是獎勵，但不應在不可抗力因素下取消。

陳盈全指出，業者應積極建立合適的因應機制，因不可抗力因素導致消費者權益受損，須考量誠信原則及公平性，從寬認定並提供合理補償或替代方案，例如延長使用期限、提供等值替換服務，不應以該券為無償取得的獎勵為由，拒絕延長使用期限。

他提醒，消費者如遭遇類似爭議，建議保留例如騎乘券照片、颱風假通知、與客服通話紀錄或截圖，以利後續申訴舉證，雙方如肇生消費爭議可向各縣市政府提起申訴。

微笑單車發言人林苑毓說，因巴威颱風10至11日尚未使用完畢的騎乘券將於16日加發，加發騎乘券使用期限至23日晚間11時59分，會員可登入App從「騎乘券管理」功能查詢餘額與效期，獲得的騎乘券不需設定即可折抵兌換，符合資格民眾請把握期限盡速使用。

(中國時報)

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永康砲校變身商場 地方盼留綠地 二期規畫經貿區並啟動招商 預計3年後完工 居民喊話勿過度開發

永康陸軍砲兵訓練指揮部去年底遷至關廟，為永康、關廟發展注入新動能，關廟迎來4條道路，砲校舊址二期規畫經貿複合區，正拆除眷舍併同重劃工程招標，為縮短開發空窗期，台南市政府同步啟動經貿複合區招商，吸引業者探詢，如能順利招商，5年內可望有商場開張，地方則盼保留綠地與停車空間，勿過度開發。

永康砲校遷建是地方盼了30年的大事，隨著去年底全面完成遷建，關廟除了迎來官兵進駐的人口紅利，也陸續施作湯山大道、新光大道等4條連外道路，活絡地方運輸。至於坐落於永康「蛋黃區」的砲校舊址二期近70公頃也啟動區段徵收，未來將蛻變為經貿複合區及創意設計園區。

經貿複合區主要做為商業使用，創意設計園區則以「科技產業服務與研發園區」及「生活服務專用區」為發展主軸。地政局表示，砲校二期工程拆除眷舍作業已近尾聲，另重劃工程也已上網招標，後續施作公園、滯洪池等工程，預計民國118年就能完工。

為縮短日後土地標售、等待開發的空窗期，6月底已針對經貿複合區4筆土地公告招商。地政局說明，同步辦理招商的好處是，土地完成點交，得標廠商就能進場施工，加速整座基地開發。

永康砲校緊鄰東橋重劃區，建案林立，生活機能完備，加上永康也是全市人口第一大行政區，隨著砲校遷走，釋出土地後，不少零售百貨業者看好商機潛力，亟欲插旗。地政局說，此次公告招標期間為6月29日至9月29日，詢問熱絡，如廠商得標，順利的話，5年內當地可望迎來商場開張。

東橋里長王怡舜說，永康區雖無大型百貨商場，但前往市區購物很方便，面對砲校未來有商業區、住宅區，雖有部分民眾期待百貨商場到來，但更多人則盼不要再一直蓋建築了，盡可能「森林化公園」，在都會區保有更多綠地提供老中青休憩。他提到，東橋里人口現已超過1萬人，後續大樓、社宅持續帶來入住人口，可能上看1.5萬人，除了綠地，大家也很期待未來有更充裕的停車空間。

(中國時報)

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高雄 鳳凌廣場委外爆糾紛 擬重招商

高雄鳳山地標「鳳凌廣場」商家3月底無預警熄燈，入夜後一片漆黑，引發地方熱議。該處由高市府觀光局委外招商，背後卻扯出複雜合約糾紛，造成實際經營的人氣茶飲被迫歇業。對此，觀光局回應，已依法釐清權利義務，未來擬重新招商；民代則批評，市府契約管理與銜接機制不足，讓原本活絡的公共空間瞬間淪為治安隱憂。

據了解，觀光局當初與得標廠商（乙方）簽合約，乙方隨後找來茶飲品牌「抒嗜 SUNSAY（丙方）」合作經營。不料，觀光局事後發現乙方早已悄悄辦理公司解散，在法律關係不清下，觀光局只能依法要求實際經營的丙方暫停營業。

觀光局表示，本案委外經營廠商因公司解散，目前仍依法進行相關清算程序，故場域現階段未對外營業。已依契約及相關法令規定辦理後續履約管理及權利義務釐清作業，並密切掌握清算程序進度。

「抒嗜人文茶飲」日前則發聲明指出：「本次門市結束營運純粹是場地合約因素，因場地標案合約主體的行政程序需要重新釐清，我們才依主管機關要求調整營運安排，這並非品牌的營運或財務問題。」

面對地標閒置，高市議員李雅靜直言，鳳凌廣場過去結合咖啡與市集，成為鳳山運動園區夜間觀光亮點，如今因合約問題導致業者撤出、夜間照明不足，成治安與使用安全上的隱憂，這凸顯市府在契約管理與後續銜接機制上嚴重不足。

李雅靜強調，市府不應讓具備發展潛力的空間長期閒置，應積極檢討招商機制，引入多元輕餐飲或藝文展演，並盡速提出具體活化時程，讓鳳凌廣場重新亮起來，別讓市民只能看著「曾經很熱鬧」的場域逐漸被遺忘。

針對未來規畫，觀光局回應，後續將待法律程序完成、場域點交及整備後，評估市場需求及招商可行性，研議最適合的方式。

(中國時報)

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台中 雪山坑往獵人步道坍方搶修中

受到巴威颱風豪雨影響，台中市和平區達觀里雪山坑通往獵人步道路段邊坡發生落石坍方造成交通中斷。台中市議員古秀英表示，不僅已影響通行安全，更造成自來水管設施受損，鄉親無水可用，要求台中政府盡速提供協助。台中市政府回應，5處自來水設施受損，1處前天已恢復、2處14日搶修、另2處則須待道路恢復才可修復。

古秀英說，雪山坑產業道路是居民日常生活、農產運輸及觀光發展的重要聯外道路，然而受到近期颱風豪雨影響，其中達觀里雪山坑通往獵人步道路段因邊坡落石坍方中斷，而大量石頭砸落也讓當地賴以維生的簡易自來水設施受損，導致居民用水中斷。

古秀英要求，台中市建設局盡速協助和平區公所辦理緊急搶修，投入機具與人力，加快恢復道路通行，並同步檢視坍方邊坡安全狀況，避免後續降雨再次造成災害；用水問題則請台中市消防局支援居民用水需求，和平區公所同步提供礦泉水，先解決居民生活上的燃眉之急。

對此，台中市民政局表示，此次坍方事件共造成和平區達觀、香川、桃山、白毛台及雙崎等處簡易自來水設施受損，部分地區停水，其中桃山已於前天下午恢復供水，白毛台及雙崎昨天進場搶修，達觀及香川則因雪山坑產業道路落石中斷，待道路搶通後立即修復供水設施。

建設局稱，將在兼顧施工安全下搶通雪山坑產業道路，盡速恢復道路通行及供水，另道路邊坡復建工程經費初估約2738萬元，區公所已向台中市水利局爭取；台中市社會局則說，已開放烏石坑及桃山社區活動中心作為物資儲備據點，區公所已配送飲用水至達觀里、自由里及桃山部落，現有存量約可供兩天使用，後續將視需求補充。

(中國時報)

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公立國小教科書免費 教育局評估 北市副議長葉林傳建議 市府稱已補助弱勢

台北市國小學生每學年教科書費用約1100元至1500元，全市教科書費用約4億元至6億元，台北市副議長葉林傳建議市府，應推動公立國小教科書免費，不僅減輕家庭經濟壓力也落實教育平權。

北市教育局回應，現已有補助計畫，對象包括公立中小學中低收入戶、家戶年所得35萬元以下、特殊境遇家庭及突遭變故學生；教科書補助涉及各校教科用書選用機制及教育經費資源配置，將審慎評估可行性。

葉林傳表示，目前家長除須負擔部分教科書費用，每學期還有簿本、教材及其他學習支出，對於多子女家庭及經濟弱勢家庭而言，累積下來是一筆不小負擔，日前邀請國小學童走進議會，體驗民主議事與公共參與，過程中有孩子即提出希望教科書可以免費。

他指出，義務教育的精神，不僅在於讓每位孩子都有受教育機會，更應盡可能降低家庭因教育所須負擔的基本成本，若能適度補助或逐步推動公立國小教科書免費，不僅能減輕家庭經濟壓力，也落實教育平權。

葉林傳建議市府盤點現行經費需求、法規依據及實施方式，評估分階段推動或優先對多子女、經濟弱勢家庭全面補助，再逐步擴大至全體國小學生。

教育局說明，市府已訂定「安心就學溫馨輔導實施計畫」，補助對象包括公立國中小學低收入戶、中低收入戶、家戶年所得35萬元以下、特殊境遇家庭及突遭變故學生，項目有各領域審定本教科書、英語及本土語言非審定本教科書及電腦教科書。

教育局強調，國中小學教科書補助費用，涉及各校教科用書選用機制及整體教育經費資源配置，將審慎評估擴大補助可行性。

邱姓家長認為，北市已有免費喝鮮奶、營養午餐政策，若能連教科書都免費，對家長是正面助益，但可預期需要經費頗多，傾向政府先照顧真正有需要的弱勢家庭，待財政充裕再逐步擴大到全面免費，會比一次全面推動更務實，另除了紙本教材，如可免費提供數位教材更能實現教育平權，希望政府持續規畫。

(中國時報)

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宜蘭道路改善不當 縣府挨轟賊仔政府 羅東南門路愈改愈窄 民怨上快車道倒垃圾像搏命

宜蘭縣政府在羅東鎮南門路增設汽機車停車格及標線型人行道，引爆居民強烈反彈，痛批道路愈改愈窄，不僅影響大型車通行、店家出入，連倒垃圾都得冒險走上快車道。居民14日上街高舉白布條抗議，怒轟縣府「賊仔政府」、「藐視民意」，要求撤回不當規畫。

羅東南門路是市區重要交通動線，過去車道寬敞，客運、救護車等大型車輛都能順利通行，如今新增汽機車停車格及標線型人行道，車道大幅縮減，居民炮轟原本順暢的道路變成「塞車地獄」，大型車會車困難，還常有車輛跨越中線搶道，險象環生。

居民不滿指出，設置停車格後直接擋住店家及住戶出入口，進出相當不便，晚間更因路邊停滿車輛，垃圾車無處暫停，所有人只能走上快車道倒垃圾，來往車輛從一旁呼嘯而過，「倒垃圾像搏命」，痛批縣府根本未考量實際狀況，交通沒改善反而更加危險。

身兼羅東鎮里長聯誼會長的仁德里長林啟東接獲大量陳情，昨率居民到場拉白布條抗議，宜蘭縣副議長陳漢鍾、羅東鎮代會主席邱文生、縣議員陳鴻禧也到場聲援，居民們高喊「還我路權」、「規畫不當」、「藐視民意」。

林啟東怒批，道路規畫首要之務是安全與便利，南門路被改得面目全非，地方怨聲載道，縣府卻硬幹到底，這種施政「太惡質」，根本是「賊仔政府」，現場群眾鼓掌叫好、齊聲附和。

縣府交通處表示，南門路過去發生行人死亡車禍事故，路邊長期缺乏停車格，違規停車占用槽化線、網狀線及人行道情況嚴重，因此增設汽車收費停車格、免費機車格、裝卸貨停車格及標線型人行道，盼改善停車秩序與安全。

交通處強調，工程規畫前曾舉辦地方說明會，邀居民及民代出席交換意見，由於原有車道配置易造成車流與行人交織，因此重新調整車道，希望降低交通事故風險，營造更安全、更友善的人本交通環境。

(中國時報)

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泰山泰林路拓寬 打造30米大道

配合新北市塭仔圳市地重劃整體開發進度，新北市政府將拓寬銜接新莊、泰山地區的泰林路，由現有15公尺道路拓寬至30公尺，近日於周邊道路設置改道宣導告示牌，後續透過交通宣導與召開地方說明會等，執行改道與拓寬前置作業，預計暑假結束前完成泰林橋交通切換作業，降低施工期間對民眾通勤的影響。

新北市地政局長汪禮國指出，泰林路工程將由現有15公尺道路拓寬至30公尺，路幅直接倍增，有效改善長期以來交通壅塞問題；並考量塭仔圳重劃區整體地勢及未來道路高程配置，工程也將整體填高約1至1.5公尺，使道路能順利銜接新北大道、中環路等主幹道，建立更完整、安全的區域交通路網。

汪禮國指出，為兼顧工程品質與民眾通行需求，施工期間將採取4階段「半半施工」方式，在維持既有道路基本通行功能下，逐步完成路堤填築及道路改建工程。未來泰林路部分路段改道期間，將依施工進度調整為單向通行，並引導車流改由幸福路等替代道路分流，以降低交通衝擊。

新北市地政局說明，泰林路及泰林橋改道拓寬工程是塭仔圳市地重劃的重要交通建設，不僅關係未來區域道路系統串聯，更攸關整體都市發展與交通容量提升；另也新設大型排水箱涵及共同管道，不僅提升排水能力，也強化整體防洪、防災韌性，改善未來公共設施維護效率。

新北市議員宋明宗服務處主任蔡佩呈表示，泰林橋封橋改道後，道路動線將出現較大的曲線，若排水規畫不足，遇上豪雨或颱風恐影響行車安全，甚至引發積水問題，期盼工程能依期推進，也呼籲地政、交通、水利等機關加強橫向協調，妥善完成號誌調整、道路標線及導引設施配置。

(中國時報)

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台北港 砂石車龍占路 民代促設臨停區

台北港肩負北台灣營建剩餘土石方去化重任，每日大量砂石車往返港區，雖日前中央研議改採年度總量管制、提前開放入港等措施，但因未獲環境部核可，近日仍可見大批等待進港的砂石車停排於商港五路兩側，車龍一路綿延至八里大道，長度接近3公里，不僅嚴重影響市區交通，更增加居民行車安全風險。藍綠議員齊聲呼籲，應從土方運輸車流源頭管制，並規畫臨時停等空間，避免讓八里道路淪為大型車輛的「露天停車場」。

國民黨議員陳家琪則指出，近期接獲不少居民陳情，現行進港限制，導致大量砂石車集中在短時間抵達八里，形成嚴重回堵與民怨。呼籲環境部支持流量管制改善方案，並請台灣港務公司全面盤點港區閒置空間，開放適當區域作為砂石車停等場所，讓等待進港車輛能留置港區內，不僅可避免占用市區道路及駕駛遭違停取締，也有助降低噪音、粉塵及大型車流對周邊居民生活與交通安全的影響。

民進黨議員鄭宇恩表示，依據台北港環評規定，砂石車進港量以每小時約149車次為上限，若以每日12小時計算，理論上可收受約1788車次。不過，環評限制採「每小時流量」管理，而非單日總量，因此即使當日收土量尚未達上限，只要特定時段車流集中湧入，就會超過每小時可進港數量，後續車輛只能滯留港區外等待。

她強調，解決土方去化問題，不能把八里的市區道路當成緩衝區。中央、地方及港務單位應共同負起管理責任，在提升台北港收土效率的同時，也必須同步完善車流調度、停等空間及交通安全配套，才能真正兼顧營建需求與居民生活品質。

(中國時報)

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彰化強化土方管理 打造廉政平台 彰濱產業園區設暫置區 嚴管流向盼創多贏

今年初國內爆發土方之亂後，內政部在彰化縣彰濱產業園區設置土石方暫置區，由彰化縣政府營運管理，以解決急迫的土石方安置問題。彰化縣長王惠美14日邀集中部檢調等單位首長視察，將建立廉政平台，強化土方流向管理，盼創政府、民間業者與民眾多贏。

今年元旦起實施「營建剩餘土石方全流向管理新制」，引發營建業停工與成本暴漲等土方之亂後，內政部於彰濱產業園區設置土石方暫置區，費時3個月及投入工程費1500萬元，並委託彰化縣政府營運管理。

王惠美昨天邀集彰化地檢署檢察長黃智勇、彰化縣調查站主任汪志明、廉政署中部地區調查組專門委員李立宏、內政部國土管理署中區都市基礎工程分署長陳俊雄、彰化縣警局長陳世煌及相關單位首長，視察彰濱產業園區崙尾土方暫置區實際營運情形。

王惠美指出，彰濱土方暫置區場域是中部地區公共工程土方去化的重要設施，可容納40萬立方公尺的收土容量，已登記約20萬立方公尺，歡迎有需要的機關及民間建築工程業者盡早登記。

她強調，縣府採用嚴格控管機制，每一土方來源都必須清楚可追溯，不符規定即整車退回。同時還採用電子聯單、GPS軌跡管理、第三方土壤檢驗及全程監控等管理措施，建立完善管理制度。

為強化營運風險控管，彰縣府邀集彰化地檢署、彰化縣調查站、廉政署及相關單位，跨機關建立「彰濱土石方暫置區廉政平台」，守護彰濱暫置區的營運秩序。

黃智勇表示，廉政平台的核心目的在建立公開透明機制，營造政府、廠商與民眾的多贏局面。汪志明說，如有任何不法情事，該站會積極查辦並協助檢警調查。李立宏指出，廉政署將全力配合推動廉政平台，提供最大的支持與協助。

(中國時報)

生活

試場又查獲考生戴耳機、智慧手表

分科測驗首日爆出有學生戴ＡＩ眼鏡應試，昨則又查獲三名學生攜帶電子產品，一案為穿戴智慧型手表，另二案則是戴藍牙耳機入場，三案明確違反規定，將送入考試審議委員會議處。大考中心也宣布，一一六學年學測將採取更嚴厲的防弊措施。

昨分科測驗歷史科時，有考生配戴智慧型手表，於查驗身份時發現；另一位考生則是戴著藍牙耳機，於考試正式開始後一分鐘，被監試人員發現，進一步查驗後，發現其耳機正與放置於試場外背包內的手機連線；下午數學乙，又再增列一學生配戴藍牙耳機應試。

大考中心主任張新仁指出，分科測驗簡章明確規範，不可攜帶入座的物品包括具備傳輸、通訊、記憶、拍攝、計算功能的物品，如手機和穿戴式手表、眼鏡、手環、佛珠、耳機以及計算機和電子辭典等物品。上述案例已明確違反規定，都將依規定送入考試審議委員會討論、議處。

因應科技演進，張新仁說，大考中心於一一六學年學測，將採取更嚴厲的防弊措施，相關措施包括加重罰則等，詳細內容將需待學測簡章公布。

大考中心統計，昨違規達廿六件，總數達七十八件，主要違規樣態仍為未攜帶應試有效證件且未於時間內送達。

分科測驗 熱門校系門檻 台大醫估230級分

大學分科測驗落幕，升學輔導專家表示，今年台大醫學系首度不採計英文，錄取分數無法直接與往年比較，預估四科總分門檻約二三○級分；自費醫牙因重考生回流，錄取門檻約二六七級分，公費醫牙則因招生名額減至十二人，競爭加劇，預估門檻上調至二六五級分。

升學輔導專家陳佑榮提醒，考生應提早思考「選校」與「選系」之間的取捨。他舉例，台大生物環境工程學系與台師大電機系、清大生醫工程學系與中正大學電機系，去年錄取分數相近，分別為二四二、二四○級分。考生可先思考是更重視熱門科系，還是頂尖學校所能提供的資源與學習環境。

社會組部分，陳佑榮說，政大外交系與台大歷史、日文、人類學等科系錄取分數也相近，建議考生可依興趣及自身優勢提早規畫。

去年分科測驗考上陽明醫學系的陳穎弘分析，今年化學、生物兩科難度與去年相近，物理雖然較去年困難，但屬於回歸正常難度；數甲整體難度則與去年相當，因此對頂尖考生而言，影響有限，預估自費醫學系錄取分數與去年差異不大。

陳穎弘說，今年台大醫學系首度不採計英文，以四科總分推估，台大醫學系錄取門檻約為二三○級分。

陳穎弘說，自費醫牙學系錄取門檻除受各科難易度影響外，今年也因醫牙重考生回流人數較往年增加，預估仍維持約二六七級分。至於公費醫牙學系，今年招生名額由前一學年的三十名，減至十二名，所以分數會與自費門檻接近，上調至二六五級分。

二類組方面，陳佑榮預估，台大電機系錄取門檻約二二九級分，與去年相同；由於物理較難、數甲略難，但對頂尖考生影響有限，因此龍頭科系分數預估維持不變。不過，一般台大科系門檻預估將由去年的二三六級分，下修至二三四級分；清交成等頂大則由二二一級分，下修至二一九級分；中字輩大學也由二一四級分，下修至二一二級分，主要反映物理、數甲等科目難度提高。

陳佑榮分析，台大法律系法學組錄取分數將略高於去年，主因是今年歷史、數乙題目較去年容易，錄取門檻預計小幅上修至二九○級分。

大考中心說，預計八月三日寄發成績單、八月五日至八日開放登記志願，八月十七日公布錄取結果。

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地理難在非選 公民燒腦歷史重理解

昨分科測驗歷史、地理、公民依序登場。補教老師張雪雲認為，今年歷史科較去年略簡單，頂標、前標、均標預估較去年提高一級分；公民科則十分燒腦，部分試題具誘答性，選擇題難，但問答題較易得分，地理五標則和去年相近。

其中歷史科五標預估，依序為五十一、四十六、卅九、卅二、廿七級分；公民科估五標為五十、四十五、卅七、卅、廿四級分；補教老師黃創宏則估，地理五標依序為五十三、四十七、卅九、卅一、廿六級分。

張雪雲說，歷史文言文史料偏多、重閱讀理解，考生須從中擷取線索再結合既有知識作答，不能只靠背誦。

南湖高中教師林靜怡分析地理試題，她指出，試題前半選擇題有讀書就有基本分，難題都在後段非選與手寫題，再者，今年再度出現統計圖表繪製，多是希望學生有實際操作的能力。

建中教師吳孟寰也談到，地理廿九至卅一題是公認最難的題組，題幹給予研究流程加上主題地圖，考生光資訊擷取就有時間壓力。

張雪雲也說，公民考題中間偏難，兼具廣度、深度與生活情境，寫起來很燒腦。試題前三冊與選修的配分相當平均，涵蓋選舉、文化、政府制度，以及國際政治、公民不服從等內容。

競爭加劇 數乙錯1題恐掉出前1%

分科測驗「數學乙」邁入第二年，補教老師分析，今年試題偏簡單，高分群競爭因此更加激烈，錯一題就可能無法站穩全國前百分之一。預估今年五標較去年提升一至二級分，依序為五十三、四十六、卅二、廿、十四級分。

全國高級中等學校教育產業工會評論教師群表示，今年試題有跨章節整併概念的題目，如單選第六題的積分運算與三次函數圖形，多選第八題的數列級數、指對數及求和符號的概念統整，選填第十二題排列組合與中位數的討論。

全中教評論教師群指出，生活情境相關試題亦納入評量，如多選第七題將機率概念融入青少年的社群媒體命題、多選第九題行車速率與煞車距離的相關性、題組第十三至十五題的藥廠成本控制問題。此外，數乙獨有的線性規畫，今年也再次入題，特別是成本函數首次入題。

數學補教老師解創智說，今年試題整體計算量不大，多數題目著重基本概念，只要理解觀念即可快速作答，整體命題強調基礎能力與課本內容，難度不高，對學測修習數學Ｂ並持續準備分科測驗的考生相對有利。

陽明高中老師蘇順聖也說，今年考生應會考得很開心，題目簡單、敘述相較去年來得更簡短，過去解題要求假設未知數、設陷阱等，今年均不多，預估滿級分人數可能比去年更多。

蘇順聖表示，分科測驗將不同科系需求作分流，數乙試題設計多是針對社會組學生、商管學院的選才需求，如十三至十五題組考固定成本與變動成本，也考出數乙獨有的線性規畫，試題設計側重圖表判讀等。也定調數乙題目不難，掌握觀念即可作答的特質。

立志中學林姓考生認為，試題大多為基本題型，感覺蠻生活化的。高雄中學自然組的嚴姓考生則認為，由於整體考題偏易，對高分考生的鑑別度不高。

(聯合報)

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考歷史偷戴藍牙耳機 連線場外手機 分科測驗2天共4起電子產品違規

115學年度大學分科測驗14日結束2天考程，昨日接連發生3起電子產品違規事件，上午歷史科考試查獲2名考生違規，分別攜帶智慧型手表及佩戴藍牙耳機，且與放置於試場外背包內的手機保持連線；下午數學乙考試再查獲1名考生攜帶藍牙耳機進入試場，累計2天發生4起攜帶電子產品進入考場違規，大考中心均將送考委會議處，最重該科可處0分計算，並取消考試資格。

繼13日物理科考試查獲一名考生戴AI眼鏡入場後，昨天又發生3起攜帶電子產品進入考場的違規案件。大考中心主任張新仁表示，14日上午首節歷史科考試，有一名考生於查驗身分時，被監試人員發現佩戴智慧型手表，隨即由監試人員代為保管；另一名考生則在上午8時41分考試開始後，被發現配戴藍牙耳機，經監試人員進一步查驗，確認耳機仍與放置場外的背包內手機保持連線。下午舉行數學乙考試時，大考中心又再查獲一名考生攜帶藍牙耳機進考場。

今年分科測驗出現4起電子產品違規案件，張新仁說，分科測驗簡章已明定試場規則，不得攜帶具傳輸、通訊、記憶、拍攝或計算功能的電子產品入座，包括手機、智慧型手表、智慧眼鏡、智慧手環、耳機、計算機及電子辭典等，相關違規案件將送考委會議處。

張新仁說，因應新科技快速發展，大考中心將在116學年度大考採取更嚴厲防弊措施，相關辦法已在研擬中，未來不僅罰則會加重，也會有更多宣導。

新科技推陳出新速度極快，大陸高考（大學聯考）為了防弊，首度大規模使用「AI監考員」，引入AI智慧巡查系統與升級版智慧安檢門，嚴防大學升學考試使用新式電子產品作弊。台灣未來是否借鏡大陸作法？張新仁僅說，大考中心非常重視這項議題，提醒考生，人生有很多關卡要過，不值得逞一時之快，為了獲得更好的成績，做出錯誤行為，造成自己人生困擾。

大考中心初步統計第1天考試違規案件為46件，第2天為26件，主要是考生未攜帶應試有效證件且未於時間內送達。

分科測驗落幕 自費醫學系估267級分

115學年度分科測驗14日落幕，補教業分析，物理、數甲相較去年難，預估文組科系門檻會有所提升，二類科系則門檻略為下降。自費醫學系門檻為5科合計267級分、公費則為265級分，台大醫學系少採計英文，只看4科，預估門檻為230級分。

得勝者文教升學顧問陳佑榮預估，台大醫學系首度不採計英文、僅採計數甲、物理、化學、生物4科，總級分要達到230級分才有機會，在只對比4科的條件下，其實整體分數與去年變化不大；台大以外的自費醫學系，估計英文、數甲、物理、化學、生物5科合計要達267級分，與去年持平；公費醫學系同樣採計科目要達到265級分，比去年略高1級分，原因在於今年總招生名額僅12人，比去年30人銳減。

陳佑榮提到，電機相關科系熱門，二類組落點分析特別抓出台大電機系預估，在採計英文、數甲、物理、化學4科，分數要達229級分才有機會；台大其他二類組門檻採計國文、英文、數甲、物理、化學5科，分數要達234級分，較去年236級分下降。

而成大、清大等頂尖大學二類組，在相同採計科目下，分數要達219級分才算達到門檻，比去年221級分下降，至於中興等中字輩二類組，在相同採計科目下，分數至少要212級分，比去年214級分下降。

陳佑榮說，今年各科難度不一，尤其是物理、數甲明顯較難，但對於頂尖學生群來說影響不大，因此台大電機系預估錄取分數與去年相當，但非頂尖群學生會受到今年試題較難影響，下修錄取門檻2級分。

一類組方面以台大法律法學組為例，採計國文、英文、數乙、歷史、公民5科，總分須達290級分才有機會，比去年287級分上修3級分，其餘文組科系若有採計數乙，預估分數可上調2級分、採計歷史則可上調1級分，若都採計則上調3級分，原因在於這兩考科今年相對簡單，整體分數會比去年上升。

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數乙及社會科不難 洪災、美伊入題

115學年度大學分科測驗於14日結束第二天考試，昨日考試科目為歷史、地理、數學乙、公民與社會，4科共同特色是出題都不難，考生只要掌握基本課本知識，都能獲得不錯分數，尤其社會類科出題有不少情境題與時事題，像是去年爆發的花蓮馬太鞍溪洪災，以及仍是進行式的美伊戰爭等時事，都出現在地理科考題當中。

建國中學歷史老師莊德仁表示，今年歷史科測驗以歷史基礎知識與史料閱讀理解的形式為主，特色出題像是第35到37題的題組題，考的是蘭嶼相關歷史，第41到43題則是婦女史，這類出題都符合新課綱的理念。

至於地理科，南湖高中地理老師林靜怡分析，出題不難，且取材多元有趣，命題相當用心，時事題如第3題和第39至41題組考馬太鞍溪洪災的「鏟子超人」與地理資訊應用、第32題到33題取材自美伊戰爭，第23到24題結合能源議題的北海峰會。

地理補教老師黃創宏表示，地理考題相當兩極化，簡單的題目幾乎都是「從國中就已傳授的內容」，例如角峰、潟湖、岬灣等概念，但困難的題目如第29至31題的題組，考驗學生透過地理空間資訊比較房價差異與推估，並且填寫答案時也要寫出關鍵名詞才較有機會得高分。

陽明高中數學老師蘇順聖則說，今年數學乙相信考生「寫得很開心」，絕大多數考生幾乎都有非常充足時間解題，「只要沒有放棄，都能考到不錯成績」，因此預估今年考獲高分群的考生，會比過去來得多。

成功高中公民與社會科老師蘇青葉分析，文本取材大多來自國內外社會新聞議題，貼合學生真實生活情境，尤其今年高三選修題目比重增加，有利於社政法商科系考生。

(中國時報)

政經

北市颱風假台股照常開市？ 卓揆：可研議

台北市宣布放颱風假，立委關切股市是否維持正常交易。行政院長卓榮泰表示，未來的方向可以研議，不過，北北基桃或區域性的生活秩序要一致。金管會則回應，會先由證交所進行相關研議，包括了解券商的意見。

卓揆昨赴立法院專案報告，民進黨立委鍾佳濱指出，他主張台北市放颱風假，股市照常交易，中央銀行、券商與銀行的總公司、證交所都不受台北市停班的影響，可以維持全國其他縣市還有全國投資大眾的金融交易跟世界接軌，「院長是否同意？」

卓榮泰說，未來方向可以研議，不過，停班停課要依中央氣象署正確答案，北北基桃或區域性生活秩序要一致。

券商公會理事長陳俊宏指出，股市在颱風假開市與否「各有利弊」。若以國際接軌來看，多數市場並不會因天候因素全面停止交易，此舉有助資本市場與國際接軌，不過，從安全的角度來說，「也很難要求員工出來涉險」。

一名大型券商主管說，即使颱風假開市，券商仍須維持交易、資訊、客服、風控及後勤等各項系統運作，不可能因放假就減少人力，業者將增加交通、加班等額外成本。目前電子交易占大宗，但仍有投資人前往營業廳委託交易，若颱風天交通中斷、營業據點無法全面提供服務，也可能衍生公平性與服務品質問題。

該主管認為，與其討論颱風假股市是否開市，更值得思考的是現行颱風假制度是否需要檢討，例如提高停班停課標準，減少對社會及經濟活動的影響。台灣因颱風停班停課影響各行各業，在國際間相對少見，「沒有看過像台灣這麼容易放颱風假」。

也有券商指出，當台北市沒有放颱風假，但高雄等南部縣市放颱風假，南部券商仍有營業，只是晚一天交割，若未來改成颱風假維持台股交易並非行不通。

(聯合報)

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在野再提兩公投案！「廢除非核家園」、「安樂死」逕付二讀

藍白希望以公投綁大選提升投票率，繼「鞭刑入法」、「反廢死」、「交通罰鍰專款專用」及「移轉投票」四公投案逕付二讀後，國民黨立院黨團及民眾黨團昨再分別提出「廢除非核家園」及「安樂死」兩公投案，皆在藍白聯手下表決通過逕付二讀，不過，國民黨立委賴士葆在安樂死公投案表決中未投下同意票。

國民黨團所提廢除非核家園公投案，主文為：「您是否同意政府廢除『非核家園』的能源政策，以確保國民健康、穩定供電、便宜電價，提升國防韌性及支持人工智慧（AI）產業發展？」

民眾黨團提出安樂死公投案，主文為：您是否同意政府應將『安樂死』法制化，以保障⽣命⾃主權為前提，提供『罹患難以治癒之疾病』與『承受難以忍受痛苦』者，在制度配套規範下，可依其⾃主意志進⾏安樂死，以達到尊嚴善終？」

國民黨團總召傅崐萁表示，公投案是反映全民的直接民意，大家踴躍提出不同看法及題目都予尊重；這些公投案大約八月下旬處理，還有時間可以討論。

民進黨團幹事長莊瑞雄指出，民進黨尊重公投與主權在民；但單就安樂死公投，民進黨立委陳冠廷早已提出法律草案，在野黨擺著法案不去審，反而先去公投，「邏輯怪怪的」。

陳冠廷也說，不應讓涉及嚴肅且複雜的生命議題簡化成是非題，理想路徑應是效法「紐西蘭模式」，由國會完成立法，處理制度難題，再交付公民複決。

(聯合報)

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廢除「非核家園」 年底公投

國民黨立院黨團提出「廢除非核家園」公投案，昨（14）日於立法院會逕付二讀，送交黨團協商，後續若三讀，將於年底與九合一大選一併投票。

今年底將舉行九合一大選，在野黨拋出六大公投案，除昨日將廢除非核家園、安樂死逕付二讀，日前包括鞭刑、反廢死、交通罰鍰運用、移轉投票等四案也都已逕付二讀。

近年與核電相關公投，包含2018年以核養綠，投票結果為通過，當時政府因此修正電業法，刪除核電退場條款，但政策上仍朝非核家園前進；2021年核四商轉公投，結果未通過；2025年核三延役公投雖未通過，但是同意票高於不同意票，賴清德總統當時發表談話，指示台電啟動舊核電機組自我安全檢查。

核三廠二號機在去年5月17日除役後，台灣已實質進入非核家園，不過因AI用電激增、減碳壓力與日俱增、地緣政治等因素，賴總統日前表示，台灣已進入新情勢，政府強調在核安無虞、核廢有解、社會有共識前提下，面對核電議題。現核三再運轉計畫已於核安會進行實質審查。

現行《環境基本法》中，仍有非核家園相關條文。國民黨立院黨團昨於院會擬具公投提案，主文為：「您是否同意政府廢除『非核家園』的能源政策，以確保國民健康、穩定供電、便宜電價，提升國防韌性及支持AI產業發展？」會中表決結果逕付二讀，送交黨團協商。

民進黨立院黨團幹事長莊瑞雄表示，身為負責任的執政黨，當然要對經濟發展提供足夠能源，充足供電，不過政府除有穩定供電責任，也要考慮核安問題。

莊瑞雄提到，2012年國民黨執政，曾考慮在台東達仁鄉、金門烏坵放置低階核廢料，結果都面臨反對聲浪。如今高階核廢料如何處置，朝野需要共同想辦法、找到出路。

(經濟日報)

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廢非核、安樂死公投 8月力拚三讀 在野聯手 綁大選6案各就各位

藍白提出6項公投綁年底九合一選舉，國民黨團、民眾黨團於14日立法院會分別提出廢除非核家園、安樂死公投，儘管民進黨團大力反對，藍白仍在人數優勢下將2案逕付二讀，待1個月協商冷凍期過後，預計8月力拚三讀，不過，白營對國民黨團所提鞭刑入法公投仍有異議，該案仍有變數。

國民黨團昨日提出的公投主文為「您是否同意政府廢除『非核家園』的能源政策，以確保國民健康、穩定供電、便宜電價，提升國防韌性及支持人工智慧（AI）產業發展？」

民眾黨團所提公投主文則為「您是否同意政府應將『安樂死』法制化，以保障生命自主權為前提，提供『罹患難以治癒之疾病』與『承受難以忍受痛苦』者，在制度配套規範下，可依其自主意志進行安樂死，以達到尊嚴善終？」

民眾黨團幹事長邱慧洳說，雖然已有《安寧緩和醫療條例》、《病人自主權利法》，但前者適用於末期病人，後者僅擴及不可逆的昏迷病人、植物人與重症失智者，因此很多承受痛苦且疾病無法治癒者，無法使用其規定。

邱慧洳表示，民眾黨團先前已提出「尊嚴善終法」草案，希望病人能依自主意志選擇安樂死，達到尊嚴善終目的，但安樂死涉及醫療、倫理、法律、價值判斷與選擇，並非少數政治人物可左右的政策，盼交付公投，讓全民做決定。

對於民眾黨提出的安樂死公投，國民黨團總召傅崐萁表示，公投案是反映直接民意，大家踴躍提出各種不同意見，基本上都予以尊重，公投案三讀時間落在8月，這段時間大家仍能討論。

然而，已提出「安樂死法」草案的綠委陳冠廷強調，支持安樂死與支持以公投決定是兩回事，牽涉生命倫理與法律架構的議題，「怎可簡化成一張選票，或者一句支持、不支持？」如果各政黨真有共識，應該讓議題進入立法院審查，由朝野逐條討論內容，而不是突然要求以公投快速決定，他希望法案經過討論、完成三讀後，再由公民複決。

民眾黨主席黃國昌反酸，綠委應該先回去複習民進黨公投民主的歷史，民進黨何時變得這麼傲慢，認為自己的決定可凌駕於人民意志之上？倘若綠委的謬論可成立，要不要乾脆主張廢除《公投法》？

衛福部長石崇良日前說「安樂死就是加工自殺」、衛福部醫事司長劉越萍強調提升安寧緩和才是衛福部現階段施政重點。邱慧洳痛批，官員完全不知民間疾苦，應由人民決定台灣是否邁向安樂死法制化。

藍提案 先開選舉票再開公投票 藍白擬修法 若超過一定公投案數 應全印於同一選票 選務官員提醒聚焦真正重點

藍白提出6項公投綁年底九合一選舉，中選會日前呼籲應考量選務量能；為此，藍白皆提案修《公投法》，若超過一定公投案數應全部印於同一選票上；國民黨團另提案，明定先開完選舉票再開公投票。中選會14日指出，過去選舉與公投合併舉行，開票順序就是「先開選舉票，再開公投票」；北市資深選務官員則提醒立院，修法要聚焦真正重點。

2018年九合一選舉合併進行10項公投，許多縣市投票大塞車，尤其北市到晚間近8時才全部投完，出現「邊開票、邊投票」，至翌日凌晨才全部開完票，結果時任市長柯文哲以0.023％差距險勝國民黨候選人丁守中，至今仍有人質疑是綠營支持者臨陣「棄姚（民進黨候選人姚文智）投柯」。

藍白目前推動6項公投案，昨均逕付二讀。因中選會主委游盈隆日前形容公投數「1個恰恰好，2個有點多，3個受不了」，呼籲朝野考量選務量能，藍委賴士葆、民眾黨團為此都提《公投法》第21條修正草案，明定公投案數若超過一定案數，應全部印在同一張選票。

國民黨團另提《公投法》第23條修正草案，增訂全國性選舉同日舉行公投，應於選舉票開票完成後始得開公投票。黨團書記長林沛祥說，過去公投綁大選亂象百出，修法就是要規範任何可能有疑義的狀況。

民眾黨主席黃國昌說，中選會就是做好選務，而不是對提出交給人民公投的數字說三道四；在此目標下，如何簡化投票流程是共同討論的方向，相信國民黨團是在此考量下提案，「我們絕對敞開心胸，大家可共同討論。」

民進黨團幹事長莊瑞雄說，全部公投案印在同張票，只有剛發票較方便，之後開票是一次全部唱票完成或一題題唱票？唱票久難免出錯。

中選會回應，以往選舉與公投合併投票，就是先開選舉票、再開公投票；會密切注意近期立院《公投法》修法及可能提出若干公投案。

北市資深選務官員指出，開票順序本就是先選舉票、後公投票，藍營修法應是想把行政規定法制化，但此舉無關投開票速度；且公投案印在同一張票，恐衍生公民只想投部分公投案卻得全部領票的爭議。因2018年公投案多達10項，使民眾投票速度變慢而塞車，之後中選會已要各縣市將每個票所人數從1500人降為1200人、增設投開票所，但之後就沒碰過公投綁大選；今年底如何加快投開票速度，重點在都會區能否增設票所、增聘工作人員。

(中國時報)

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利變保單當定存賣 金管會杜絕話術行銷設三防線

利率變動型保單（利變保單）被部分業者當成銀行定存販售，讓民眾誤解因此引發不少爭議。金管會昨天宣布畫設三道防線，要求業者須加註警語、列出不同宣告利率的情境、以及納入內稽內控項目，違規最高可罰一千兩百萬元，新規明年元旦上路。

金管會保險局副局長蔡火炎表示，有民眾反映兩年利變保單保費繳交兩百萬元，第七年解約時，發現保單解約金約二一二萬元，民眾將保單宣告利率誤以為是保單投資報酬率，自行計算報酬率僅百分之○點九二，因此質疑比銀行定存還差。

蔡火炎說，民眾可能認為利變保單「宣告利率」比銀行定存利率高，但實際上兩者並非替代品。實務上利變保單的保費會先扣除附加費用，再去累積保單價值；此外，利變保單會設置區隔帳戶，概念上宣告利率是區隔帳戶的投資報酬率，但非保證的報酬率，若宣告利率比保單預定利率好，多出來部分可回饋保戶。

為避免民眾對利變保單宣告利率及保單價值計算方式有錯誤認知，金管會將修正「人身保險業辦理利率變動型保險商品業務應注意事項」相關規定，未來保險公司不能再僅以宣告利率高於銀行定存利率這類話術行銷保單。

首先，明定銷售文件管理與定期通知機制。蔡火炎指出，利變保單銷售文件應增列警語，說明商品並非銀行存款或替代商品、宣告利率非固定或保證利率，且因收取附加費用，解約金有可能低於所繳保費。

其次，新契約將增列建議書規定，須列出不同宣告利率的情境，讓民眾了解保價金變化情形，確認客戶了解後簽名。尤其若是利變即期年金保險、萬能壽險等，除了揭露招攬時的保單宣告利率，還須揭露宣告利率等於零的情境；對於保單年度末的利益，保險局也要求要清楚列出該保單年度累積已繳保費，及身故給付金、滿額金等項目。

另外也明定保險公司應自保險訂約日滿周年後，定期通知宣告利率及適用期間、增值回饋分享金處理方式及解約金等資訊。

第三，保險業應將「應注意事項」內容納入內部控制及內部稽核項目，也就是說，若未來保險業務員違規銷售保單或招攬不實，將被視為公司內控不佳，依法可開罰六十萬至一千兩百萬元。

(聯合報)

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利變保單不能當定存賣 金管會祭出三道防線

利變保單不能再當「銀行定存」賣了。為避免民眾頻傳誤解，金管會昨（14）日修正相關規定，首度祭出銷售警語和雙情境試算、年度對帳，及需納入壽險業內稽內控三道防線，一旦業者違規亂賣，最重可處1,200萬元罰鍰，2027年元旦上路。

保險局副局長蔡火炎說，金管會發現，多數業務員招攬時，只會強調「宣告利率比銀行定存高」，卻沒說保費必須先扣除附加費用、也沒說哪個時點開始累積保價金，最終引發糾紛。

金管會日前接獲陳情案，民眾投保利變型終身壽險，預定利率1.25%，宣告利率1.7至2.95%，兩年總繳保費200萬元，第七年解約時拿回約212萬元。

該保戶誤以銀行定存概念去推算利變保單，把200萬元直接當本金計算，反推年化報酬率僅約0.92%，質疑為何投報率不如定存。

蔡火炎說，利變保單的宣告利率並非保單投資報酬率。民眾所繳總保費須先扣除附加費用，再依保單條款累積保單價值，不能直接以總繳保費和解約金，比照銀行定存反推報酬率。

宣告利率並非固定或保證利率，也不是保單投資報酬率。即使宣告利率高於銀行定存，也不代表保戶最終領回金額一定較高。

為避免業務員亂賣、誤導民眾，金管會修正「利變商品業務應注意事項」設三道防線。

第一是增列銷售警語：利變商品非銀行定存，宣告利率非保證、解約金可能低於所繳保費等，並強制提供「雙情境試算」。

利變壽險保單須分別以招攬時宣告利率，及宣告利率等於預定利率試算；利變年金及萬能壽險，則須再增加宣告利率降至零的情境。

建議書須依這兩種情境，逐年列出累計保費、解約金、身故或滿期給付及非保證給付，並一式兩份，由要保人簽名確認，避免業務員只挑較高利率說明。

第二道防線是投保後「年度對帳」。保險公司須每年以紙本、簡訊、電子郵件或App推播等方式，通知保戶適用宣告利率、增值回饋分享金及解約金。

其中，年度通知將溯及既有有效保單，雙情境建議書則適用新契約。蔡火炎說，因業者須修改試算、建議書及通知系統，因此到2027年元旦上路。

第三道防線，也是此次監理力道最大的改變，是首度將利變商品規範納入壽險業的內部控制及內部稽核。

未來若業務員違規亂賣、或招攬不實，恐被視為公司內控失靈，最重可處1,200萬元罰鍰。

(經濟日報)

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旅遊不便險新制爭議有解 金管會：疑義應朝有利保戶方向解釋

旅遊不便險新制惹議。民眾近日因颱風被迫滯留海外，無法提供「住宿預繳證明」，依規定，交通及住宿費每日最多僅賠2,000元，根本不敷使用；金管會已要求產險公會訂定統一理賠原則，疑義應朝有利保戶方向解釋。

爭議關鍵是，保戶原本預計當天返台，本來就不會預訂海外住宿；但航班臨時取消後，被迫多住一至兩晚，實際增加住宿及交通支出，卻因無法提出原預繳費用或退款證明，只能適用每日2,000元上限。

現行海外旅行不便險中，「旅程更改」採實支實付。保戶若因戰爭、天災等因素更改行程，增加的交通或住宿費用，可扣除旅館、交通業者或旅行社退款後申請理賠。

依現行條款，若能提出「原預定」交通或住宿費用證明，最高給付金額可在原費用基礎上增加20%；若無法提出原預繳費用或退款證明，交通及住宿費合計每日僅以2,000元為限。

問題在於，返國日本來就沒有住宿費，並非保戶未保存單據，而是根本不存在原預繳住宿費。

以「原費用」作為理賠基準，反而讓真正因天災臨時滯留的旅客，難以獲得足額補償。

保險局副局長蔡火炎表示，旅程更改保險屬損害填補概念，原則上依實際增加支出計算。

針對條款適用疑義，金管會已責成產險公會研議統一理賠原則，供各產險公司遵循。

依《保險法》第54條，保險契約解釋應探求當事人真意，不得拘泥文字；如有疑義，應採有利於被保險人的解釋。

(經濟日報)

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日賠2千元 巴威掀旅遊不便險爭議 航班突停飛 未訂飯店、無證明 新制賠付偏低 金管會要業者提理賠原則

巴威颱風打亂航班，旅遊不便險理賠引發縮水爭議；產險業者證實，4月旅遊不便險新制上路，這次理賠方式與過往不同，若無法提出原預繳費用或退款相關證明，每日交通與住宿合計理賠金只能賠新台幣2000元為限，引發保戶質疑「是要住青年旅館嗎？」，抗議保障縮水。金管會14日表示，要求產險公司討論出理賠原則。

這次巴威颱風掃空桃園機場，北台灣罕見放2天颱風假，造成至少760航班停飛，對旅遊不便險新制理賠形同首次壓力測試；由於旅客申請理賠衍生縮水爭議，產險公會表示，相關理賠會與產險公司研究後，就保險相關條款再做調整。

金管會官員表示，將請產險公會討論出理賠原則，且依據《保險法》第54條規定，保險契約解釋應探求契約當事人的真意，不得拘泥於所用的文字；如有疑義時，以作出有利於被保險人的解釋為原則。

產險公司主管分析，旅遊不便險舊的理賠條款是，當行程更改增加的交通或住宿費用，是以原預定交通及住宿「同等級」的費用為限，但問題來了，「同等級」怎麼認定？小資族和高資產保戶認定不同，現實理賠狀況是保戶平常住青年旅館，因行程延誤可以申請保險，訂了五星級飯店，由於舉證困難，產險公司才把原本過於模糊的條款做修正。

新制理賠是最高給付金額，以原預定的交通或每日住宿費用的120％為限，如日本單日住宿4000元，最高可理賠4800元，這次會引發爭議是，航班停飛讓人措手不及，很多旅客原本預計7月11日回台，因颱風影響、班機取消，沒有預定飯店，根本拿不出原預繳費用或退款相關證明，因此，無法獲得120％的最高給付金額，只能適用每日交通及住宿費用合計2000元為限的條款。

產險業者表示，保單條款設計是以「損害填補」為原則，設定的金額以最基礎住宿條件為主，才會出現最高2000元的金額；若要將2000元調高到4000元、5000元，當然可以，但這也將會反映在保費上；五天的旅平險保費可能會從1000多元調高到2000多元，羊毛出在羊身上。

(中國時報)

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資安攻防戰 「用 AI 對抗 AI」

AI讓金融資安攻防進入「搶時間」時代。金管會示警，前沿AI（指最先進AI模型）可快速找出系統漏洞、推演攻擊方式，建議金融業須在二至三個月內盤點關鍵系統及應變能力，並規劃以防禦性AI「用AI對抗AI」。

金管會資訊服務處處長林裕泰昨（14）日指出，Anthropic今年4月揭露的Claude Mythos Preview，是能力位居業界前段的AI模型，可協助找出漏洞、推演漏洞利用路徑，甚至大量產出可實際運作的攻擊方式。

這也代表，從漏洞被發現到遭駭客利用的時間可能大幅縮短。金融機構及資訊供應商恐在短時間內，同時面臨大量漏洞待修補，導致測試、驗證及系統上線人力塞車。

林裕泰表示，過去金融機構發現漏洞後，考量網銀、支付及交易服務穩定，通常會先測試，再安排時間修補；但AI加速攻擊後，業者不能再沿用原有速度，必須先分辨哪些漏洞可能造成重大威脅，優先處理。

金管會發布「金融業應對AI攻擊的挑戰與策略建議」，提出三大策略，一是鞏固防禦基石；二是，用二至三個月內盤點重要服務、關鍵系統、對外連線及修補量能，並預先建立漏洞分級及處理順序。

三是，中長期導入防禦性AI。林裕泰形容，「只有魔法可以打敗魔法」，金融業可用AI協助漏洞檢測、修補、資安監控及事件應變，但仍須保留人工覆核、操作紀錄、停用及回復原狀機制，避免AI工具失控。

(經濟日報)

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碳費第二階段費率 審議會攻防焦點

第二屆碳費審議會委員名單將於未來兩周內公布，環境部氣候變遷署官員透露，最快9月將召開第一次會議；2027年排碳量適用、並於2028年繳納的第二階段碳費費率，將是今年審議會上的攻防焦點。

環境部氣候變遷署署長蔡玲儀表示，新一屆碳費審議會委員正在最終確認，預計在前置作業完成後，最快9月就會召開相關會議。

第一屆碳費審議會完成碳費費率架構的重要工作，更建議以兩年為一期，分階段調升費率，也就是2025年起徵後，未來應在2027、2029年分別調升費率。換言之，排碳大戶在2028年申報2027年碳費時，就必須面對第二階段費率。

蔡玲儀表示，兩年前訂定碳費費率時，有考慮過對物價衝擊等因素，但如今經濟情勢與時空背景不同，現在也有明確的自主減量計畫申請情況，未來費率審議會在討論過程中，將有更多科學數據。

第一屆碳費審議會建議，依照碳費費率架構， 2030年後一般費率初步可考量每公噸1,200至1,800元。有委員指出，若以現行每公噸300元來推算，要三階段調升到1,200元，較和緩的方式就是每次加上300元，也就是第二階段碳費費率應為每公噸600元較為合理，加上其他優惠費率、高碳洩漏係數打折等，台灣碳費在國際間仍處於較低水準。

(經濟日報)

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交通部媒宣費2年1200萬 藍揭成效差 官方社群「熊平安」多數互動不到10次

115年度中央政府總預算仍在審議，各部會媒體宣傳費頻被檢視。國民黨立委王鴻薇14日揭露，交通部112年至114年辦理「交通安全入口網112-114年行銷暨維護委外服務案」，2年總經費1200萬元，但官方社群「熊平安」互動表現差，許多貼文互動不超過10次，成效不彰，她已提案刪除250萬元、凍結250萬元，要求交通部向國人說明。至本報截稿，交通部未回應

王鴻薇昨在臉書發文表示，隨著預算審查展開，各部會不少不合理的支出逐漸浮上檯面，其中媒體宣導經費長期存在過度集中特定媒體及效益不佳等問題。她舉例，交通部自112年起執行「交通安全入口網112-114年行銷暨維護委外服務案」，屬2年期標案，每年編列600萬元，2年共1200萬元，其中媒體政策宣導費每年占250萬元。

王鴻薇指出，該標案工作內容包括官方社群帳號經營、線上活動、圖卡、影片、懶人包製作及Podcast節目等。據交通部預算書顯示，官方社群帳號名稱為「熊平安」，但實際檢視「熊平安」臉書及其他社群平台後竟發現，不論臉書或Instagram，多數貼文按讚數皆未突破百次，留言互動也很少超過10則，近半年來僅有一場活動貼文按讚數突破1000次、留言超過50則，整體流量表現相當低迷。

她質疑，這樣的社群經營成果卻能獲得千萬元預算，令人質疑公部門經費使用效益，為此她已提案刪除250萬元、凍結250萬元，政府宣傳經費如果淪為浪費公帑、大撒幣，在野黨刪除不合理預算就是對人民負責的作為。

(中國時報)

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台製產品輸美聲明書 可線上辦理

為因應美國的關稅政策，並避免其他區域藉由台灣洗產地，財政部關務署於民國114年5月規定，如果是輸往美國的產品，應該檢附「輸往美國貨品原產地聲明書」，關務署表示，今年7月起，出口人可以使用工商憑證或自然人憑證於關港貿單一窗口線上提交產地聲明書，就不用再提供紙本，方便又快速。

關務署為防杜他國產製的貨品轉運到美國，以規避美國的高關稅或貿易限制，維護台灣的國際信譽，配合經濟部國貿署規定，台灣產製貨品如果要輸往美國，都要檢附「輸往美國貨品原產地聲明書」。

財政部關務署在執行上要進行兩項修正，首先是在報單上新增欄位，業者要在報關單上填寫YT（台灣製）或者是NT（非台灣製）。其次，若是YT，就要具結所出口輸往美國貨品符合《原產地證明書及加工證明書管理辦法》及《貿易法》相關原產地標示規定，確屬台灣產製者。

關務署原本規定，出口通關方式若是文書審核（C2）、貨品查驗（C3），在報關時就要同時出具聲明書，否則海關就會不予受理報關；惟出口報單通關方式最多是C1（免審免驗）如快遞貨物等，海關會要求聲明書要在3天之內補上。

關務署表示，自今年的7月1日起，出口人可使用工商憑證或者自然人憑證，透過關港貿單一窗口，在線上填報、簽署、產製並提交輸美國的貨品原產地聲明書，就不用再提供紙本。關務署進一步表示，為便利出口業者，聲明書線上作業自7月1日起開放C1出口報單出口人使用憑證簽署完成聲明書提交，享受無紙化便利。

關務署提醒，使用線上填報聲明書，可於確認送出前儲存及預覽聲明書內容，經確認無誤後完成送出，並且也可以透過關港貿單一窗口免證查詢服務，了解出口報單通關流程及聲明書是否完成提交。

(中國時報)

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國民黨宜蘭主委林明昌 判1年半 涉幽靈連署 11人緩刑

台南市、嘉義市罷免連署偽造名冊案，日前宣判被告均獲緩刑，罷免宜蘭立委陳俊宇「幽靈連署」案14日一審宣判，國民黨宜蘭縣黨部12名被告全數遭判有罪。其中，時任縣黨部主委、現任國民黨政策委員會副執行長的林明昌，因涉犯偽造私文書等罪，被判處有期徒刑1年6月，且因否認犯行未獲宣告緩刑，其餘11名被告坦承犯行，分別判處6月至1年4月不等徒刑，均獲緩刑。全案仍可上訴。林明昌昨聲明，自己未犯錯造假，質疑關鍵證據未獲採信，將提起上訴。

檢方調查指出，林明昌等12人涉嫌辦理罷免陳俊宇提議案時，大量偽造提議人名冊，偽造份數約4000份，其中1106份實際送件，其餘名冊事後遭銷毀。此外，還提供每人1000元至1500元不等報酬，找來黨工協助抄寫名冊，涉嫌違反《個資法》及偽造私文書等罪。

檢方認為，全案不僅涉及集體抄寫、偽造提議人名冊，更形容此舉猶如「集體作弊」，嚴重破壞民主制度與罷免程序的公信力。其中，林明昌、前縣黨部書記長俞凌傑及總幹事陳堅豐，被認定在整起案件中居於核心與主導地位，建請法院從重量刑。

宜蘭地方法院審理後認定，林明昌始終否認犯行，犯後態度未見悔意，因此判處有期徒刑1年6月，未宣告緩刑。俞凌傑判刑1年4月、緩刑4年，須於判決確定後1年內向公庫支付10萬元，並提供60小時義務勞務；陳堅豐判刑1年2月、緩刑4年，同樣須提供60小時義務勞務，並支付公庫8萬元。

另外9名被告包括各鄉鎮黨部主任及縣黨部幹部，分別判處6月至1年不等徒刑，皆獲宣告緩刑3年至4年。法院指出，其餘11名被告均已坦承犯行，犯後態度良好，因此依法給予緩刑機會。

(中國時報)

國際

利益牽扯 川普兩子大舉投資美國防產業

華盛頓郵報十三日報導，美國總統川普重返白宮之後，長子小唐納、次子艾瑞克大量投資受益於五角大廈優先項目與支出的國防產業新創公司，美國利益與川普家族經濟獲利在國家安全領域進一步糾葛。

根據聯邦公開採購資料庫、企業新聞稿及初創公司追蹤機構PitchBook統計，川普政府把戰爭工具現代化列為國家安全議程核心，與川普兩個兒子有關的基金已投資十多家國防科技公司以及想跟五角大廈或聯邦機關做生意的公司，這些投資項目絕大多數都是在川普二度執政之後進行。

川普兩子投資以來，這些公司共計創造至少卅二億美元的政府直接業務，外加大約卅一億美元的未來合約選擇權。其中某些公司被選入獲得預先批准的政府包商候選名單，日後可以獨家競標將近二千億美元的政府包案。

川普兩子相關投資集團除了把資金投入已發展成熟的政府包商，例如太空探索科技公司（SpaceX）、國防科技公司安杜里爾（Anduril），也把資金灌注給知名度較小但推出新一代先進武器的新創公司，研發產品從無人機到人形機器人，其中一家公司正與時尚品牌普拉達（Prada）合作設計太空衣，另一家公司正在建造量子電腦。

報導指出，川普家族企業已把控股範圍擴大到房地產領域之外，包括在加密貨幣、採礦業持有大量股份，但外界對於川普家族在國防科技圈控股程度卻了解較少。根據統計，SpaceX與Anduril在政府直接投資的現金裡約占百分之九十七，在獲得保證的未來合約選擇權也占百分之四十二。

與川普兩子有關的另外十三家新創公司獲得兩人投資之後，在川普第二任政府期間拿到將近十八億美元長期聯邦合約以及逾一億美元的政府現金補貼。

川普兩子都是川普集團副總裁，大舉投資爭取聯邦合約的公司之前，兩人在國防產業沒有明顯經驗，但經常以愛國主義用詞來描述投資決策。報導指出，川普兩子的投資主要是透過風險投資公司一七八九資本（1789 Capital）及美國創投（American Ventures）兩間公司進行。在擁有五角大廈業務的十五家國防、機器人與ＡＩ公司裡，一七八九資本占了十一家。小唐納是在川普第二度當選總統後幾天，宣布加入一七八九資本擔任合夥人。

專家：川普家族政商利益削弱對政府採購程序信任

華盛頓郵報報導，專家指出，美國總統川普的兩個兒子小唐納和艾瑞克投資的多家企業獲得政府合約，這些交易行為削弱大眾對政府採購程序的信任，兩兄弟可能藉由他們與川普的密切關係獲取利益。

報導說，以無人機領域而言，川普兩子至少投資或擔任過四家無人機製造商顧問，而這些公司都在川普第二任期間獲得政府合約。美國無人機產業已受惠於川普政策，包括聯邦通信委員會（ＦＣＣ）於去年十二月要求停止進口新的中國製無人機，以及川普於去年六月簽署行政命令，要求聯邦政府各機關加速美國製無人機技術的測試與商業化。

在川普家族之前，也曾有總統家族成員任職於政府高度監管或仰賴政府資金的產業。例如，前總統拜登擔任副總統期間，兒子杭特曾擔任企業顧問；而老布希擔任副總統時，他的兩個兒子則在石油公司工作。

儘管如此，一些倫理專家指出，川普家族涉足可能因聯邦政策與政府決策而受益的私人企業，其規模之龐大，帶來前所未有的倫理挑戰。

華盛頓大學法學院教授凱瑟琳．克拉克表示：「即使不向中國購買無人機確實符合公共利益，但當川普家族同時能從中獲得財務利益時，人們完全有理由懷疑這項政策是否真正符合公共利益。」

(聯合報)

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葛理漢驟逝 胞妹遞補南卡參議員遺缺

美國南卡羅來納州州長麥馬斯特十三日宣布，南卡州聯邦參議員葛理漢（Lindsey Graham）驟逝的參院遺缺，將由葛理漢的胞妹達琳．葛理漢．諾登（Darline Graham Nordone）出任臨時遞補人選，直到葛理漢原本任期於二○二七年一月結束。

達琳在記者會上說，「這是無比榮幸」。數十名葛理漢生前助理、競選團隊顧問在記者會上站在她的背後，某些人含著淚光。她說，一直受到哥哥照顧，「現在換我為他挺身而出」。

正在角逐參議員「五連霸」的葛理漢十一日晚間過世，享壽七十一歲。法醫報告初步研判死因為主動脈剝離。

葛理漢兄妹兩人從小關係密切，父母先後過世之後，葛理漢獨自撫養妹妹，成為她的法定監護人。

今年稍早，葛理漢提交角逐連任的申請文件時，達琳帶著孩子跟孫子孫女陪同表示支持。

麥馬斯特說，葛理漢過世後，十二日凌晨時分跟達琳通電話，邀請她遞補參議員遺缺，她哽咽答應。麥馬斯特表示，他把挑選達琳的決定告知川普總統，川普認為是「很棒的主意」。

達琳畢業於查爾斯頓學院，擁有復健諮商碩士學位。六十二歲的她育有兩個孩子，曾經擔任配鏡師，也曾在多個州政府機關任職，包括南卡州盲人委員會、州政府就業與勞工廳，除了支持兄長之外並無從政經驗。

(聯合報)

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學者示警 AI恐掀大失業 宜速應對

逾兩百名經濟學家、人工智慧（ＡＩ）研究人員十三日在公開信中警告，「ＡＩ在未來十年內可能變得極為強大」，並帶來大規模失業與生活水平明顯提高，政策制定者必須以相同的速度採取行動，尋求應對之道。

這封由史丹福大學數位經濟實驗室發起的公開信相當簡短，只有三段，信中說：「ＡＩ或許會推動一場前所未有的經濟轉型，規模甚至超過工業革命，發展速度則更快」，並呼籲領袖們「建立所需的激勵措施、防護機制與制度，引導ＡＩ朝著輔助人類並造福社會的方向發展」。

這份名為「我們必須立刻行動」的聲明連署人包含十六位諾貝爾獎得主，ＡＩ新創公司OpenAI與Anthropic的首席經濟學家、Anthropic共同創辦人克拉克、谷歌前執行長施密特及著名風險投資家柯斯拉都參與連署。

信中觀點反映矽谷的普遍看法，即ＡＩ將經濟一分為二，一邊是少數的科技領袖，另一邊則是隨著工作被自動化取代而淪為「永久底層」的人。

近年科技產業領袖持續警告，隨著ＡＩ愈來愈強大，可能快速接管大部分人類的工作，導致廣泛失業，一些經濟學家卻說，科技變革的過程往往比業界人士預測得更平緩。但由於ＡＩ較過去的科技更快、更廣泛滲入整個經濟中，這種淡化ＡＩ風險的態度已讓部分經濟學家開始憂慮。

史丹福大學經濟學家布林約爾松告訴紐約時報，這份聲明是要讓經濟學家與決策者更認真看待ＡＩ的顛覆性潛力，「我依舊看到這方面有著巨大的差距與嚴重錯位，我擔心我們無法為即將到來的海嘯做好準備」。

布林約爾松等多位經濟學家都相信ＡＩ最終帶來好處，提高勞動者生產力與生活水平。歷史上的蒸汽動力與個人電腦，雖然淘汰某些類別工作，最終仍創造更多的新崗位。但即使ＡＩ從長遠看會遵循相同模式，短期內仍有巨大的破壞力，恐導致數百萬的白領失業，而各國失業保險系統與其他社會安全網，仍未準備好應對如此龐大的失業潮。

麻省理工學院艾塞默魯說，ＡＩ最近的進展讓他更擔心出現大規模失業。他呼籲ＡＩ實驗室研發增強人類勞動力的工具，而不是嘗試取代人類勞動。

連署人之一的蒙特婁大學教授班吉歐也發表聲明，稱ＡＩ「極有可能大幅改變我們的經濟」，「我們必須深思並做出集體、民主的決定，而不是任由市場主導，使多數民眾冒著被遠拋在後的風險」。

對於ＡＩ可能只肥了富豪，員工卻面臨失業危機，美國參議員桑德斯今年六月提出法案，主張向年收入超過兩百億美元的大型ＡＩ企業一次性課徵百分之五十的股權或稅收，並轉入聯邦主權財富基金，好讓全民共享ＡＩ紅利。

(聯合報)

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陸經濟偏冷 學者：廣義失業率達10.2%

大陸國家統計局上個月中公布，今年一至五月，全大陸城鎮調查失業率平均值為百分之五點二，強調「就業形勢總體穩定」。但北京清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵推算，大陸廣義失業率應已達百分之十點二，長期受挫的失業人口約兩千四百萬人，其中一千三百萬人是十六歲至廿四歲的年輕人。

李稻葵被認為屬偏建制派學者，曾任中國人民銀行（大陸央行）貨幣政策委員會委員，大陸全國政協委員等。據財新網報導，李稻葵上周六（十一日）在中國宏觀經濟論壇（ＣＭＦ）一場研討會指出，當前大陸經濟最大的問題並非「Ｋ型分化」，而是整體偏冷，（Ｋ型）上面那條線拉動不了整個經濟。

他表示，有兩個經濟指標的變化需高度關注，一是廣義失業率。基於大陸國家統計局的基礎數據，李稻葵的團隊將過去兩年找不到工作、已不計入官方統計口徑的勞動力作為失業人口也納入，測算得出當前大陸廣義失業率已達百分之十點二。

另一個數字是固定資產投資。去年大陸固定資產投資較前一年下降百分之三點八，今年前五月累計年比仍衰退百分之四點一。

李稻葵稱，這是中國大陸有統計以來罕見的，投資負增長的烈度也是過去沒有的。

他認為，中國大陸經濟新的增長動力尚未打造出來，而過去幾十年的增長點基建投資和房地產已經退出。目前房地產對大陸經濟的拖累，相比過去三、五年已小得多，地方政府投資整體收縮才是導致大陸經濟偏冷的第一大因素。他指出，當前大陸家庭、企業部門都缺乏加槓桿意願，社會融資總額上升主要依靠地方政府借債，但地方政府其實是通過借新債還舊債。

因此他建議，大陸應適當擴大包括中央政府在內的總體政府債務水準，將擴大發債的新增資金用於保房地產、「投資於人」、加強民生性支出、結合地方特色適當增加消費補貼等，提高地方政府幫助經濟轉型、營造新增長點的能力，使地方政府從經濟運行中的收縮力量重新轉變為積極力量。

(聯合報)

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AI商機爆發 陸6月進出口遠超預期

在五月川習會後，大陸海關昨日發布六月統計數據顯示，按美元計，六月進出口成長百分之卅點六，其中出口年增百分之廿七，預期為百分之十九；進口年增百分之卅六，預期為百分之廿六點一，數據雙雙超過預期。大陸海關稱，貿易增量集中於ＡＩ領域。而今年上半年兩岸貿易總額約一八五○點三七億美元，較去年同期成長百分之廿五點三。

今年上半年大陸進出口較上一年增長達百分之廿一點二，達三點六七兆美元，其中出口年增百分之十七點六，進口年增百分之廿六點六。大陸海關總署副署長王軍昨在國新辦記者會上表示，上半年大陸進出口規模歷史同期首次突破人民幣廿五兆元，穩居全球貨物貿易第一大國地位。

王軍指出，隨著人工智慧快速發展，大陸相關產品進出口動力強勁，尤其上半年大陸電子元件、電腦零組件等「算力硬體」進出口增長逾五成。但在大陸政策持續收緊下，今年六月稀土出口量年減百分之卅四，至五一○五公噸。

從貿易地區看，今年上半年，大陸對美國貿易額與去年持平（前五月為年減百分之三點五）；對俄羅斯增長百分之廿五點六；對日本增長百分之十七點八。兩岸貿易額上半年達一八五○億美元，較去年同期增長百分之廿五點三。

大陸海關總署發言人呂大良指，中美貨物貿易總值第一季同比下降百分之十八點七，第二季同比增長百分之十三點七。他強調五月川習會「確定了兩國關係的新定位，為兩國經貿關係提供了穩定預期，也注入了積極動力」。他亦指，上半年大陸貿易順差收窄百分之四點七，「將繼續積極擴大進口，推動進出口平衡發展」。

(聯合報)

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陸6月出口增速 攀四個月高峰

受AI熱潮帶動資料中心硬體需求，加上對美「搶出口」效應，大陸6月進出口增幅雙雙超出市場預期。以美元計，6月出口4,123億美元，年增27%，增速創四個月最高；進口2,867億美元，年增36%，增速創五年最高。

今年上半年，大陸出口2兆1,253億美元，年增17.6%；進口1兆5,493億美元，年增26.6%。分析師指出，上半年進出口高速增長，預計下半年將保持強勁，但同時也會加劇和貿易夥伴間的緊張局勢。

大陸6月貿易順差為1,256億美元，高於前月1,054億美元。儘管進口增速已連續數月超過出口增速，但上半年貿易順差仍達5,759億美元。路透分析指出，由於政策制定者仍未能找到解決長期房地產危機（抑制內需數年）的辦法，大陸製造商除了向海外銷售產品外，似乎別無選擇。

具體來看，6月機電產品以2,603億美元出口金額位居首位，年增34%，占出口總值比重持續抬升。細分品類中，6月積體電路出口持續爆發，出口金額382億美元，飆升121%，增長動能進一步強化；自動數據處理設備及其零部件（伺服器、PC、記憶體等）出口271億美元，年增53%；汽車（包括底盤）出口182億美元，大增69%。

值得注意的是，今年4、5 月大陸對美出口分別增長‌11.3%‌和‌35.4%‌，扭轉年初負增長態勢，6月對美出口亦達434億美元，年增14%。

分析師指出，當前大陸存在明顯的對美「搶出口」效應‌，主要受美國11月期中選舉前政策不確定性及潛在關稅加碼預期驅動，致使第2季以來對美出口增速顯著反彈、運價上漲及訂單前置 。‌‌此次搶出口不僅限於傳統勞動密集型產品，更涵蓋‌機電產品、積體電路及中間品‌；同時伴隨透過東協等第三地的供應鏈重組式「搶轉口」行為 。‌‌

經濟學人智庫（EIU）高級經濟學家徐天辰對路透表示，在人工智慧驅動下，中國大陸持續強勁出口預示著下半年經濟情勢將有所好轉。品點資產管理首席經濟學家張志偉認為，下半年中國大陸出口將保持強勁，這也進一步加劇中國大陸與其貿易夥伴，特別是歐洲之間的貿易緊張局勢。

凱投宏觀中國經濟主管Julian Evans-Pritchard表示，中國大陸強勁的進口數據「不應被視為國內需求蓬勃發展的證據」，他指出這主要反映了全球人工智慧（AI）熱潮推高半導體價格的現象，屬於價格推動而非國內需求旺盛的證據。

(經濟日報)

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王滬寧今訪北韓

中共與北韓高層近期密切往來。在北韓總理朴泰成七月十日到訪北京後，中共中聯部昨宣布，中共政治局常委、大陸政協主席王滬寧將於今起訪問北韓三天。圖為二○一八年六月金正恩訪問北京時由王滬寧接機。

(聯合報)

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「航天少帥」馬興瑞遭雙開 本屆中央政治局落馬第3人

中共中央政治局前委員、前新疆黨委書記馬興瑞因嚴重違紀違法遭開除黨籍與公職（雙開）。據新華社昨日報導，馬興瑞被控大搞家族腐敗、縱容親屬謀利，並涉及權色、錢色交易及收受巨額財物，其涉嫌犯罪問題已移送檢察機關依法審查起訴。他是繼何衛東、張又俠後，第三位落馬的本屆中共中央政治局委員。

中共中紀委和國家監委的通報稱，經查，馬興瑞「喪失理想信念和政治立場，背棄黨的宗旨和初心使命，嚴重違反政治紀律和政治規矩」；嚴重違反組織紀律，「在組織函詢時不如實說明問題」；違規收受禮品、禮金，「幫助親屬低價購房」，「搞權色、錢色交易」，大搞家族腐敗等。通報指其「嚴重違背黨中央對高級幹部提出的政治要求」，他已遭開除黨籍、公職。

現年六十歲的馬興瑞為技術官僚出身，長期任職於航太部門，被譽為「航天少帥」。二○一三年三月離開軍工企業，歷任工信部副部長、國家航天局局長等職務。同年十一月空降廣東，開始地方執政履歷，先後擔任過廣東省委副書記、政法委書記、深圳市委書記、廣東省長。二○二一年馬興瑞接替陳全國出任新疆黨委書記，提前拿到新一屆政治局入場券，在隔年中共廿屆一中全會上晉升政治局委員。

馬興瑞去年七月卸任新疆黨委書記後就鮮少露面。最後一次露面是去年十月中共廿屆四中全會。今年四月三日，官方宣布其涉嫌嚴重違紀違法被查。在他之前，另外兩位政治局委員何衛東、張又俠分別在去年十月、今年一月遭官宣落馬，其中何衛東已被開除黨籍軍籍。

(聯合報)

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陸官媒再批谷立言「劣跡斑斑太上皇」 學者：意在言外

大陸國台辦發言人陳斌華上周點名美國在台協會（ＡＩＴ）台北辦事處處長谷立言把自己當成台灣的「太上皇」，央視旗下媒體「日月譚天」十三日晚間接棒發文，進一步批評谷立言是「劣跡斑斑的太上皇」，指控他挑動兩岸對抗、鼓噪「以武拒統」、掏空台灣經濟命脈。

「日月譚天」指出，谷立言二○二四年就任ＡＩＴ台北辦事處處長以來，頻繁介入台灣國防、經濟等事務以及台灣的兩岸政策，「把台灣推向火坑」。文章稱，「其言行之出格、干涉之深入，可謂劣跡斑斑」。文章並列出其三大「劣跡」，最後稱，「台灣是中國的台灣，台灣問題是中國的內政，外人無權置喙」，呼籲台灣的政黨、團體和各界人士，把台灣的前途命運牢牢掌握在中國人自己手中，而不是盲從於「洋大人」的瞎指揮。

我國外交部發言人蕭光偉昨在例行記者會表示，台灣已經一再強調「中華民國台灣跟中華人民共和國互不隸屬」，我方作為主權獨立國家，本來就有權和世界上的其他自由民主的國家互動。蕭光偉表示，谷立言代表美方和台灣的互動，雙方溝通都沒有問題，而且合作得非常愉快，這也不需要中共置喙。

就陸方接連批評谷立言，清華大學清華學院副教授趙麟表示，北京不點名罵魯比歐，而是罵美國國務院口中「完全代表美國政府」的谷立言，其實就在罵國務院，反映美國政府的工作層級和上層領袖的政策路線並不完全一致的現實。

成功大學政治系教授王宏仁則說，美國幫助台灣提升國防能力，踩到中國敏感紅線。他分析，若北京希望延續到九月廿四日的川習會，就需要美國的再保證，也因此北京會在認為美方官員說法不一致時跳腳。東吳大學政治系專任教師邱師儀則表示，不太會影響到之後的川習會，因為川普基本上不會聽行政部門的話。

(聯合報)

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陸媒批谷立言「言行出格」 外交部：不需指點

大陸國台辦發言人陳斌華8日點名美國在台協會（AIT）台北辦事處處長谷立言，稱其儼然把自己當成「太上皇」，不斷對台灣政局說三道四；大陸央視旗下媒體《日月譚天》13日晚發文批谷立言是台灣「劣跡斑斑的太上皇」，並在文中羅列其所謂的「三大劣跡」。我外交部14日說，谷立言代表美方與台灣互動，雙方溝通沒問題，合作非常愉快，「不需要中共指點」。

《日月譚天》文章稱，谷立言2024年就任以來，頻繁介入台灣國防、經濟等事務及台灣兩岸政策，「其言行之出格、干涉之深入，可謂劣跡斑斑」，並列出谷三大「劣跡」。

一、挑動兩岸對抗：谷無視民進黨當局否認「九二共識」，拋出「兩岸應不設前提對話」，給台獨路線解套；其兩年來每逢公開場合必談「大陸威脅」、「台海危機」，持續煽動兩岸對立對抗，極力向台灣民眾販賣戰爭焦慮。二、鼓噪「以武拒統」：谷一再鼓吹台灣應強化防務，不斷催促台灣增加國防預算，購買更多美國武器。三、掏空台灣經濟命脈：數十年來，台灣經濟發展獲益於穩固的兩岸產業鏈供應鏈，谷卻多次以「供應鏈安全」為名，煽動兩岸產業「脫鉤斷鏈」，2025年起強推台積電赴美。

文章稱，谷敢自當台灣「太上皇」有兩層原因：民進黨當局自我矮化，對美國人的要求照單全收；美國歷來把台灣當「棋子」、對台灣予取予求的霸權底色。

我外交部發言人蕭光偉則強調，台灣和其他自由民主國家互動，無論做任何事情，中方都是批判且反對。中華民國台灣跟中華人民共和國互不隸屬，作為主權獨立國家，本來就有權和世界其他自由民主國家互動，谷立言代表美方與台灣互動，雙方溝通都沒有問題，合作也非常愉快，「我想這也不需要中共去指點。」

(中國時報)

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南韓槓桿ETF潮起又潮落 近期市場震盪 反噬追捧的散戶

席捲南韓的槓桿ETF，雖然在股價上漲時可放大收益，但在近期市場動盪之際，卻反噬許多喜歡買這種金融商品的散戶，加劇他們的虧損。

彭博彙編的數據顯示，追蹤三星電子和SK海力士的十幾檔槓桿型ETF的價格，自5月下旬上市以來已將近腰斬。其中管理資產規模最大（約34億美元）的三星KODEX SK海力士個股槓桿ETF，自推出以來已下跌約45%，若跟6月高點相比，更是摔逾60%。

這些產品的下跌，凸顯了對兩家南韓晶片巨頭進行槓桿投資的風險。雖然這些產品可能帶來超額收益，但也可能加劇市場波動，因為發行人通常需要逢高買入和逢低賣出，以符合其承諾的槓桿比率。

Fibonacci資產管理全球公司執行長鄭寅潤（Jung In Yun，音譯）說：「這些槓桿ETF暴跌，對散戶投資者來說特別痛苦，許多散戶似乎將其視為長期投資，而非短期交易工具。這些ETF的巨額虧損，可能會降低散戶投資者購買半導體股的意願和能力，市場的反彈會更加依賴於外國機構的資金流入。」

高盛銷售與交易部門在面向機構客戶的報告中也說，13日市場劇烈波動的主要驅動因素，正是個股槓桿ETF的快速去槓桿化。報告指出，這類產品大幅下跌後，不得不進行激進的Gamma再平衡，從而放大了市場的螺旋式下跌，占比高達本地機構淨賣出的62%。

這些南韓產品推出前，在香港的類似工具已大受歡迎。自去年10月上市以來，在香港的南方東英SK海力士正二ETF，迅速成為全球規模最大的同類產品。彭博行業研究的數據顯示，在首爾上市的槓桿ETF推出後，資產管理規模迅速膨脹，在6月最高點時，一度超過100億美元。

儘管韓股近期跌跌不休，但韓股大盤Kospi指數今年來仍累計上漲了60%，而且彭博經濟研究指出，看到的是泡沫消風，而非基本面崩壞，成長驅動力依舊穩健。

值得注意的是，美國投資者過去一年從證券公司借入用於投資的資金激增超過50%。Leuthold集團投資長奧普薩爾表示，目前美國的融資餘額規模約為1.4兆美元，年增率為54%，類似的成長幅度曾出現在2000年的網路泡沫時期、2007年全球金融危機爆發前夕，以及2021年新冠疫情期間的股市高峰期。而這些時期之後都出現了急劇下降。

(經濟日報)

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上任後首次國會聽證 華許：Fed不容忍高通膨

美國聯準會（Fed）主席華許14日到國會眾議院金融服務委員會，進行上任後的首次國會半年度貨幣政策報告聽證會。根據預先發布的國會作證的書面證詞，華許強調，利率決策委員會的成員「不會容忍通膨持續居高」，並再度保證將使已持續五年的高通膨趨於平緩。

他在證詞中說，Fed的目標只有單獨一項，且須確保成功。「如果我們的政策正確，且我們將會如此，也就是過去五年通膨急升的情況將成為往事」；「而且我們都決心承諾將恢復物穩定」。證詞中並未提到關稅或中東戰爭引發的物價上漲，是否為一次性的效應，也未列出如何判斷高通膨成為持久性的標準。

華許認為，美國勞動市場「廣泛地平穩」，只有少數裁員，且薪資成長堅實。他強調勞動生產力強勁成長，能容許經濟加速成長，且不會產生通膨。

聯準會6月政策會議的紀錄已顯示，Fed官員們對通膨的擔憂加劇，對勞動市場的擔憂已略有緩解。

華許在證詞中也提到人工智慧（AI），如今更加重視資本支出，強調投資顯然正在加速。華許指出，「我們並不知道經濟將因為AI建設而受益的程度」；「經濟的新機會為決策官員帶來新挑戰。Fed正密切監視這對通膨及勞動市場的影響」。

華許15日將再赴美國參議院銀行委員會，出席第二場半年度聽證會。這次作證可能展現出他上任的頭幾周是否緩解外界的憂慮，尤其是對川普的要求。至少目前看來，華許的初步舉措被認為與川普保持距離。

(經濟日報)

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6月CPI降溫 華許對通膨零容忍 市場預期Fed本月升息機率下滑 但9月例會決定因美伊戰事及油價反彈恐添變數

伊朗戰爭擾動能源市場，外界擔憂通膨升溫。聯準會（Fed）新任主席華許（Kevin Warsh）14日赴國會作證時重申抗通膨立場，他表示對通膨「零容忍」，承諾讓過去五年的高通膨成為歷史；美國14日公布的6月CPI年增率降至3.5%，較預期為低，也促使投資人降低對Fed本月升息押注，不過美伊局勢不確定及油價反彈埋下變數，這份數據尚不足以完全排除今年升息的可能性。

美伊戰事加劇，造成油價大漲，Fed理事華勒（Christopher Waller）警告，若物價壓力再度升溫，聯準會仍可能重新考慮升息。他說聯準會正處於貨幣政策的「十字路口」。由於美伊軍事衝突，美國已連續數月通膨偏高，若本周核心通膨再度升溫，聯準會近期應考慮升息。

華勒擔心物價壓力從能源與關稅擴散，警告聯準會不應重複疫情後期的錯誤，否則可能失去市場對通膨預期仍然穩定的優勢。芝商所FedWatch工具顯示，市場原先因華勒的鷹派發言，一度認為7月升息機率高達42%；但預期9月例會升息機率升至60%。

不過，美國14日公布的CPI通膨數據顯示，6月CPI年增率降至3.5%，較5月4.2%顯著回落；剔除食品與能源價格的核心CPI年增2.6%，均優於市場預期。能源價格下跌是主要原因，其中能源指數單月下跌5.7%，汽油與燃料油價格跌幅均超過9%，服務價格漲勢也明顯放緩。芝商所FedWatch工具7月升息機率在通膨數據出爐後瞬間下滑至12%。

14日首度以聯準會主席身分赴國會作證的華許重申抗通膨，他在提交給國會眾議院金融服務委員會的書面中重申控制通膨仍是聯準會首要任務，他表示，聯準會持續對高通膨「零容忍」，並承諾將「糾正貨幣政策」，讓過去5年的通膨飆升成為歷史，但並未透露利率行動方向。

華許在聽證會中也提到美國企業投資熱潮，尤其是AI相關支出。他表示資料中心建設及AI軟硬體需求，已是當前經濟最顯著的特徵，未來AI帶來的生產力提升有望抑制通膨壓力。他表示，「AI投資」終究會變成「投資」，因AI技術將漸融入經濟活動。

聯準會6月16日至17日貨幣政策會議紀錄顯示，隨著對勞動市場的擔憂緩解，官員對通膨關注度上升。這是華許就任主席後主持的首次會議，與會官員一致投票決定，利率目標區間維持不變，這是連續第四次凍結利率。

(中國時報)

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日債殖利率高掛 升至數十年高點 專家喊買

日本公債殖利率徘徊高檔，部分專家認為可以考慮敲進。日本官員也關注公債殖利率居高不下，財務大臣片山皋月提議將日本公債納入個人免稅投資計畫，日債殖利率聞訊下挫。

片山14日提出，可以把日債納入「日本個人儲蓄帳戶」（NISA）的投資項目。此舉能吸引資金流入本土債券，並支撐日圓。她同時表示，若有必要，日本政府退休投資基金（GPIF）將調整投資組合。這番言論讓日本20、30年期公債殖利率，雙雙重挫18個基點、分別跌至3.565%、3.725%；公債殖利率與價格呈反向走勢。

日債殖利率在14日回檔，一反近來的上行趨勢。日本央行實施利率正常化、外界憂慮日相高市早苗的開支計畫，導致日債殖利率持續上揚，10年期公債殖利率上周觸及2.901%，寫1996年來新高；今年迄今已大漲超過70個基點。另外，20年期公債殖利率上周也攀抵3.901%的30年高點。

日債殖利率走揚， 道富資產管理（State Street）資深固定收益策略師表示，對全球債券投資人來說，日債逐漸從「不可投資」變為「可以投資」，日債殖利率升至數十年高點，意味投資人持有日債終於能取得報酬。

Mattioli Woods財富管理公司的投資經理人希絲普則說，日債殖利率一路攀升，投資人「選擇性」重回市場，外資湧入20、30年期日債，光是去年就購入價值9.3兆日圓（約573億美元）的長天期日債，創紀錄新高。

希絲普指出，10年期公債殖利率來到2.87%左右，接近多數投銀認為的公允價值，也大致符合日本成長與通膨前景，但超長期日債有風險，原因是一旦30年期公債殖利率升破4.5%，壽險業者將被迫出售。

然而，也有人不以為然。Federated Hermes的資產組合經理人希達威說，雖然10年期債券殖利率觸及數十年高點，但多重不確定因素仍阻礙名目需求，如財政壓力；日本央行升息步伐，落後殖利率曲線；而中東地緣政治緊張，對全球殖利率帶來上行壓力，又讓情勢更為惡化。

(經濟日報)

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美通膨降溫 6月CPI年增3.5%比預期好 升息且慢

汽油價格從多年高點回落，帶動美國6月消費者物價指數（CPI）較5月下滑，隨著通膨降溫，市場預期聯準會（Fed）升息時間可望延至10月，激勵標普500指數與那斯達克綜合指數14日早盤走揚。

美國勞工統計局14日公布，6月CPI較5月降低0.4%，年增3.5%，都比預期來得好。剔除波動較大食品和能源價格的核心CPI，月增幅持平，年增幅為2.6%，也比預期理想。

CPI數據出爐後，市場預期Fed升息時間點可望從9月延後至10月。一年期通膨交換合約下挫22基點至1.97%，為2024年第3季以來，首次低於2%。

通膨降溫主要是6月能源價格重挫5.7%，當時美國與伊朗達成停火協議，儘管脆弱，仍使美國汽油價格大減近10%，為2022年來最大減幅。Fed官員本月28、29日將召開利率會議，應該樂見通膨趨緩。然而，停火協議在上周破局，導致油價翻漲，可能延長通膨壓力。

CPI月比數據溫和，但年比持續居高不下，反映電腦軟體和配件價格年增17.4%，為歷來最大升幅；而生鮮雜貨價格也連三個月走高。Fed上月會議紀錄顯示，官員日益憂慮通膨，擔心強勁的AI需求、中東衝突、美國總統川普的關稅，會讓物價徘徊高檔。

美國聯準會（Fed）理事沃勒表示，若未來公布的通膨數據持續遠高於2%目標，Fed可能必須「在近期內」升息。他形容貨幣政策正處於「十字路口」。

沃勒13日在紐約商業經濟協會演講時表示，會高度倚重即將公布的通膨數據，首先是14日出爐的6月CPI。他強調，若通膨數據朝錯誤方向前進，Fed不應掉以輕心。

他說：「光是嚴厲緊盯通膨，指望通膨會在灼灼目光下自行消融，並非選項」。這席話引起現場經濟學家一陣笑聲。他接著表示，連續五、六個月看到通膨數據一路走高，如果這次出現更高數據，會視為訊號，而非只是雜音。

(經濟日報)

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美關稅退款 加重赤字壓力

由於美國總統川普去年實施的關稅措施被最高法院判定違法，使聯邦政府必須退還龐大的關稅，導致2026年度（去年10月起）前九個月聯邦赤字達到1.37兆美元，比2025年度同期不減反增2%；6月單月赤字則為1,200億美元。聯邦赤字增加，加上油價回升，帶動公債殖利率進一步上升。

在今年2月最高法院判決之前，聯邦赤字曾持續縮小，主因就業與經濟成長強勁，使政府稅收增加，再加上關稅收入激增。但最近幾周因為政府須退還關稅，使赤字激增。

2026年度前九個月，聯邦收入增加1,430億美元（4%），達4.151兆美元；支出增加1,720億美元（3%），達5.518兆美元。同期間關稅淨收入為1,630億美元，高於去年度同期的1,080億美元。

財政部數據顯示，6月關稅收入淨減少256億美元，關稅退款達492億美元；5月淨收入減少420億美元，關稅退款近220億美元。政府估計關稅退還總額將達1,600億美元。

財政部6月所有負債的總利息支出比去年同期增加28%，達1,850億美元；所幸聯邦信託基金的利息收入增加到700億美元，抵消了部分利息負擔。

目前美國貿易代表署（USTR）正在對大約60個國家進行「違反強迫勞工禁令」調查，並以此作為提高關稅的基礎，以彌補赤字；艾維克合夥公司預估今年全年最終關稅收將超過3千億美元。

(經濟日報)

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日修訂AI計畫 聚焦危機管理

日本政府內閣會議14日修訂人工智慧（AI）國家戰略之中的AI基本計畫，關注高功能AI伴隨的風險增加，擬強化網路防禦與跨國共享資訊。跟半年前的版本相比，明顯著重危機管理。

隨著AI技術日新月異，日本政府去年制定相關計畫後，僅經過半年就修訂內容。在這段期間，美國AI新創Anthropic推出高功能的AI Claude Mythos，使系統漏洞更容易被發現，網路攻擊威脅也更加明顯。日本政府因此相繼加強金融、重要基礎設施領域的資安，以及政府重要系統的安全檢查等內容以因應情勢發展。

這項新版基本計畫除了明確記載「AI所帶來的技術與社會，及安全保障上的風險，正變得複雜與重大」，也點出目標是不依賴他國，確立能在日本國內研究與運用的「AI主權」，不過度依賴特定國家與企業，對於日本提高自主性與交涉力而言，至關重要。

此外，新計畫也提出積極運用AI的方針。日本政府將推動以AI為前提，重新檢視決策方式與業務流程的「AI轉型」，並打造相關產業結構與制度，同時培育AI人才。

而新版計畫也主張，日本的「致勝關鍵」為醫療、產業等特定領域專用的「垂直型AI」（Vertical AI），以及應用於機器人、自動駕駛等現實世界的「實體AI」，這些領域將成為「戰略重點」。

(經濟日報)

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輝達「白名單」 嚴審亞洲客戶

為防堵人工智慧（AI）晶片流入中國大陸，輝達（NVIDIA）建立新的客戶「白名單」制度，嚴格審查亞洲客戶，使獲准購買輝達AI晶片的亞洲客戶數量減少逾半。

英國金融時報引述知情人士報導，過去幾個月，輝達加強對新加坡、馬來西亞及日本客戶的盡職調查，其中以新雲端服務業者（neocloud providers）受衝擊最大，許多公司因未通過審查而遭排除在白名單之外。不過，未過關的企業仍可改善後重新申請。

美國商務部今年5月發布新指引，要求防堵先進AI晶片流向陸企的海外子公司。美方擔憂，輝達最新Blackwell處理器可能經由馬來西亞等國，出口至與中國有關聯的企業，規避美國出口管制。

知情人士透露，作為新審核流程的一環，輝達員工會造訪客戶的資料中心，對合約進行核實，並與最終用戶面談，以確認這些企業的真實性。其中一位知情人士也說，美國商務部也參與其中，提供監督和政治支持。

輝達過去也會採取如此措施，如今又變得更嚴格。

(經濟日報)

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川普力捧英特爾挖台積牆腳 發動國家級搶單大戰

《華爾街日報》報導，川普政府全力扶植英特爾，並向蘋果、輝達、SpaceX等大廠施壓，希望這些科技大咖採用英特爾晶圓代工服務生產晶片。

蘋果、輝達等都是台積電（2330）大客戶，業界解讀，這意味白宮動用國家之力，發動新一波晶圓代工搶單戰，要台積電的客戶轉單至英特爾。台積電將於明（16）日舉行法說會，現正處於緘默期，法人預期，地緣政治相關議題仍會是法說會焦點。

美國政府近年對英特爾支持力道持續升高，除以約89億美元取得近一成股權，並積極居中促成客戶與英特爾洽談合作，藉此提升美國先進晶片製造能力。

美國總統川普日前更公開宣布蘋果將與英特爾合作，在美國進行晶片設計與生產，凸顯英特爾已成為美國重建半導體供應鏈的重要政策工具。

《華爾街日報》引述知情人士透露的消息指出，蘋果有意讓英特爾為其生產筆電與iPhone相關晶片，不過蘋果依然會依賴台積電生產大部分客製化晶片。報導並提到，輝達與SpaceX也與英特爾達成合作協議，這些協議同樣受到來自川普政府的類似要求。

輝達於去年9月成為英特爾股東，當時是提到雙方將共同開發多代的客製化資料中心與PC產品，在資料中心方面，英特爾將為輝達打造客製化x86 CPU。

在個人運算領域，英特爾將打造並推出整合輝達RTX GPU晶片的x86系統單晶片。至於在晶圓代工服務部分會有多少合作，並沒有詳加說明。

業界分析，就整個晶圓代工業而言，隨著半導體市場規模持續擴大，有技術與生產能力者接單並不一定會搶到其他人的生意，也有可能是大家相關業績都各自增長的局面。

業界認為，對於台積電來說，其晶圓代工龍頭地位短期內難撼動，甚至訂單還會有接不完的情形，同時也已前進美國設廠，可以支持美國製造的願景，往後重點可能是要中長期也能永保江山穩固。

英特爾正積極推進製程技術，日前宣布旗下Intel 18A家族首款效能強化版本18A-P製程已進入風險量產階段，但其晶圓代工業務還未轉虧為盈。外界評估，後續重點自然是盡可能爭取外部客戶訂單，讓該部門的負營益率與虧損盡速轉正，才能永續發展。

(經濟日報)

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智慧手機第2季出貨13年同期最低 品牌廠僅蘋果、三星增長

全球智慧手機深陷科技通膨狀況，第2季出貨量為近13年以來同期新低。市場分析，科技通膨問題若無解，下半年品牌廠新機又無法帶動買氣的話，手機供應鏈陰霾恐難以散去。

根據IDC、Omdia、Counterpoint Research等全球三大市調機構昨（14）日陸續出具最新報告，確定全球智慧手機第2季出貨量較去年同期衰退，衰退主因來自記憶體供應吃緊，相關成本大幅上漲，影響終端買氣。

IDC統計第2季智慧手機出貨量年減6.7%，Omdia則是年減4%，Counterpoint Research數據最為悲觀，約年減11%，為2013以來第2季最低水準。

業界人士表示，無論是哪一家市調機構，第2季智慧手機出貨量均呈現年減，顯示出全球手機市況確實不樂觀，對各手機品牌廠帶來嚴峻挑戰，相關供應鏈更同步承壓。

個別手機業者在全球市場表現部分，蘋果與三星是「唯二」第2季出貨量年增的業者，分別年增3.2%、3.8%；其餘品牌廠出貨都較去年同期衰退。

業界人士分析，此數據意味著龍頭廠因零組件備貨、議價能力較強，受到影響較小，而OPPO、小米、vivo等業者則相對較為辛苦；其中，小米出貨量大減21.7%，衰退幅度最大。

IDC進一步指出，記憶體成本較去年同期上漲近300%，占中低階機型物料清單（BOM）總成本65%以上，以中低階機種為主的品牌廠將愈發難以為繼，影響後續出貨量。

中東地區的地緣政治情勢推升油價及運輸成本，也使智慧手機供應鏈有成本壓力。業界人士認為，全球經濟成長放緩、通膨及消費者信心轉弱等因素，都進一步影響價格敏感型市場的需求。

法人表示，儘管鴻海（2317）、台積電、大立光等台廠營收仍有部分來自智慧手機，但已開始布局AI相關市場，影響有限，手機業務比重較高的供應鏈可能影響較大，除了希望下半年科技通膨問題緩解，或品牌業者的新產品能獲得市場青睞，屆時供應鏈壓力才有機會解除。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/07/15/35136022.png&M=1&s=Y&x=0&y=0&sw=665&sh=525&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1

二手機熱銷 日本最明顯

三大市場研究機構同步出具第2季智慧手機出貨轉弱的報告，加上新手機因漲價賣不動，廠商指出，目前二手機市場買氣增溫，日本市場最為明顯，凸顯出產業趨勢發生變化。

日媒引述市調公司MM總研最新統計資料，受記憶體價格飆漲、日圓走貶影響，新機價格揚升，價格相對便宜的二手智慧手機需求轉強，從2025年4月至2026年3月，日本二手智慧手機銷售量年增12.4%，來到360.7萬支，年銷量連續第七年創高。

MM總研分析，市場預估新機價格將持續上漲，消費者已將二手機作為替代選項，預期日本二手智慧手機銷售量繼續成長，2026年度銷售量預估年增9.8%至396萬支、2027年度將年增9.8%至435萬支。

手機產業原本就有龐大的二手市場需求，新機漲價時，消費者就轉向價格較低的二手機，相關產品包括前代機種、展示機等。業界人士表示，以當前使用情境來說，一、兩年內發表的產品功能都夠強，花費更低。業界人士進一步表示，現在挑選二手機時，最好選擇跑得動AI模型的機種，近二年內的機種幾乎都能順暢執行AI模型，選擇性也相當多。

業界人士分析，記憶體、主晶片、關鍵零組件漲價已成現實，且短期內難以改變。

大陸手機市場連5季衰退

國際數據公司（IDC）發布最新數據顯示，受到記憶體緊缺影響，2026年第2季大陸智慧手機市場出貨量約為6,601萬支，年減4.3%，已連續五季負增長。不過，華為和蘋果iPhone系列第2季出貨量，分別逆勢攀升19.4%和24.4%。

IDC數據顯示，在中國大陸市場，華為第2季以22.6%市占位居第一，蘋果以18.1%緊隨其後。排名第五的小米出貨量大跌21.7%，Oppo和Vivo的出貨量則分別下滑9.7%和11.4%。

記憶體晶片供應緊缺已迫使安卓手機廠商紛紛漲價，不僅拖累出貨量，也加劇市場兩極分化。

IDC中國高級分析師指出：「當競爭對手紛紛漲價時，華為和蘋果保持價格穩定。在一個多數市場因素都在讓消費者觀望的季度裡，這給了猶豫不決的買家一個果斷下單的理由。」政府補貼效應的減弱也消除先前幾季支撐需求的因素。

(經濟日報)

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手機市場13年來最慘 陸廠重摔

市調機構Counterpoint Research近日針對第2季手機出貨發布最新報告，受記憶體（DRAM）與快閃記憶體（NAND）晶片短缺影響，全球手機出貨量大減11％，創下13年來低點，報告指出，記憶體成本暴漲迫使大廠調高零售價，壓抑消費者購機意願，其中又以高度仰賴中低階機型的陸系3大品牌小米、OPPO、vivo受創最深，出貨皆面臨雙位數重摔。

此次全球手機市場衰退原因在於AI數據中心對高頻寬記憶體與先進晶片需求大幅擴張，導致三星、美光等半導體巨頭優先配置產能至AI領域，使得行動記憶體LPDDR4與LPDDR5（第4、5代低功耗存取記憶體）供應受限，平均價格在半年內暴漲，迫使各大品牌廠必須被迫調高零售價格以轉嫁成本。

在主要品牌出貨消長部分，三星受惠於旗艦款Galaxy S26系列在印度與中東市場銷量回溫，本季以24％的市占率重新奪回全球智慧型手機銷量龍頭寶座；蘋果則憑藉iPhone 17系列在高端市場的穩健需求，出貨逆勢年增3％，全球市占首度攀升至20％，成為本季唯一未調漲產品售價的主流大廠。

相比於2大巨頭，中低階定位明顯的大陸品牌則面臨重摔命運，小米、OPPO與vivo因旗下產品線高度暴露於價格敏感的中低階市場，在面臨零組件成本暴漲與售價被迫多次調升後，出貨量皆出現雙位數的劇烈衰退，市占率分別降至12％、11％與8％。

通路業者指出，早期陸系品牌高階機款由華為一枝獨秀，直至華為被美方封殺後，vivo、OPPO及小米才接棒填補市場空缺，這3家早期都是以「高性價比」的中低階機款為主力，直至近年才將觸角伸向高價的旗艦機款。

不過通路業者也說，雖是後起之秀，但3家陸牌分別與蔡司、哈蘇及徠卡合作，打造出手機界的影像天花板，旗艦機款vivo X300、OPPO Find X9及小米Xiaomi 17的迴響也都不錯，甚至不乏蘋果、三星使用者跳槽，不過品牌的既定印象仍須時間調整，沒那麼快。

此外，市調機構IDC先前也曾多次下調今年全球手機出貨預測，預估全年跌幅將擴大至12.9％，與Counterpoint預測全年衰退14％的趨勢一致，顯示這波記憶體海嘯正在迫使預算有限的消費者延長換機周期或轉向舊款設備，這場由記憶體缺貨引發的產業失衡短期內難以緩解，全球手機市場的考驗才剛開始。

(中國時報)

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戴森手持隨身扇賣翻了 每支要價100美元

美國紐約曼哈頓街頭最新的身分象徵，是Dyson（戴森）標榜高科技的手持隨身扇。Dyson表示，天氣炎熱，HushJet Mini Cool隨身扇儘管要價100美元，但自4月上市以來，一直供不應求，尤其是在人們出門經常需要步行的城市地區。基本上在銷售合作通路，像是亞馬遜、百思買等，只要一補貨，都是幾個小時內就會賣光。

美國東部一周前，遭遇熱浪來襲，紐約、費城氣溫一度攀升至約攝氏40度。 上周六至今，破紀錄的另一波熱浪席捲美國中部，猶他州首府鹽湖城以及蒙大拿州最大城比靈斯，最高溫皆達到約攝氏43度；兩座城市氣溫都改寫逾150年有紀錄以來的歷史新高。

Dyson發言人說，消費者反應熱烈，超出公司預期，「市場需求明顯存在，尤其是在氣溫升高之際，我們期待在未來幾周內，藉由庫存補貨，供應更多顏色，希望鞏固這個動能」。

在Dyson之前，SharkNinja今年3月推出售價150美元的ChillPill個人風扇冷卻系統，有噴霧功能，可掛在脖子上、固定或手持。不論是Dyson或SharkNinja，宣傳隨身扇的重點都是：一款做工精良、更強大的風扇，值得賣高價。

亞馬遜等大型零售商銷售的平價手持風扇，價格10美元到30美元不等。Dyson和SharkNinja今年陸續打造奢侈等級產品搶市。

Dyson在英國創立，全球總部設在新加坡，以提供高端產品出名，像吸塵器、吹風機、空氣清淨機。HushJet Mini設計延續公司無扇葉的招牌，使用簡易，有多個風速可選，最強風速為每小時55英里（88.5公里）。產品附有可放置在桌面上的底座，有粉色、藍色等多種顏色供消費者選擇。

彭博記者實測發現的缺點包括，HushJet Mini重量可能會比消費者預期得重一點，雖有提供掛繩，仍須手持才能吹到風，帶上一整天會覺得累。風力開到最大時，聲音頗大，在電車、辦公室等共用空間中會影響到別人。電池續航力也明顯比宣稱的六小時短。

(經濟日報)

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三菱躍日企市值榜首

三菱UFJ金融集團躍居日本企業市值冠軍，是睽違40年再度有金融機構登頂。顯示在泡沫經濟崩潰後，長期受困於低利率的金融業正迎來轉捩點。

三菱UFJ在東京股市13日收盤逆勢上漲2.3%，收在3,541日圓，市值達到42兆日圓，超越記憶體晶片製造商鎧俠和汽車大廠豐田，成為日本上市企業市值第一。 14日連續第三天收紅，穩坐市值冠軍寶座。

隨著日本銀行（央行）升息帶動利率上揚，放款利息收入增加，投資人看好業績持續成長，吸引資金湧入。不過日本銀行業這條復甦之路十分漫長。銀行主要靠企業融資賺取利潤，因此向來被視為最容易受到景氣與利率變化影響的景氣循環股。

在日本泡沫經濟崩潰後，銀行界面臨龐大的不良債權問題。許多大型銀行接受政府公共資金的注入，在2000年代接連引發大規模重組。三菱UFJ之所以誕生，正是因為UFJ控股在處理不良債權的壓力下尋求整合。

由於未能完全擺脫通貨緊縮，在長期低利率環境下，銀行的股價和業績持續低迷。而與泡沫經濟時期相比，三菱UFJ的獲利結構也已不同，當年國內房地產融資過熱的銀行界不復存在。到了2025年度，三菱UFJ的營業利益來自美國及亞洲市場的占比已逾半。

(經濟日報)

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陸推貿易平衡 列十五五目標

大陸上半年巨額順差恐引發更多貿易緊張關係。對此，大陸海關總署昨（14）日表示，「十五五」（2026至2030年）期間，當局將繼續積極擴大進口，推動進出口平衡發展。

根據官方公布數據，中國大陸上半年貿易順差仍高達5,759億美元，但較去年同期5,859億美元收窄1.7%。

大陸進口增速已連續數月超過出口增速。大陸海關總署副署長王軍稱，進口快速增長主要源於超大規模市場、經濟運行向好及主動擴大進口。

在擴大進口方面，大陸在今年上半年從150多個國家和地區進口實現增長，未來將釋放更多消費紅利和合作空間，為全球經濟提供更大機遇。

大陸巨額貿易順差正在引起貿易夥伴的擔憂，其中最強烈的是歐盟。

大陸商務部長王文濤6月底在歐盟總部與歐盟貿易事務專員塞夫柯維奇（Maros Sefcovic）共同主持召開中歐貿易投資磋商機制首次會議，雙方確認成立中歐貿易投資磋商機制，推動中歐貿易「向上平衡」。

歐方並傳出正在成立「團結工具」，以支持企業降低對中國大陸關鍵供應的依賴、降低北京在貿易衝突時施加報復的風險。

(經濟日報)

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DeepSeek梁文鋒躍全球AI首富

彭博報導，在大陸AI新創公司DeepSeek完成最新一輪融資後，公司創辦人梁文鋒目前的身家淨值為360億美元，使其排名遠超Anthropic聯合創辦人阿莫戴（Dario Amodei）以及OpenAI聯合創始人兼總裁布洛克曼（Greg Brockman），成為人工智慧模型開發者中身家最高的一位。

據悉，彭博億萬富豪指數在比較中選取了主營業務及大部分收入直接來自AI模型的公司，未納入阿里巴巴、騰訊等多元化企業，也排除了資料中心和半導體等AI產業鏈相關公司。

梁文鋒的大部分財富來自其對DeepSeek的控制權。今年6月，DeepSeek完成74億美元融資，估值達到500億美元，梁文鋒個人投了30億美元。根據上述指數，其持股比例估計被稀釋至78%左右。

公開資料顯示，梁文鋒1985年生於廣東省湛江市，畢業於浙江大學， 擁有信息與電子工程學系學士和碩士學位。其在2015年聯合創立大陸頂級量化私募基金「幻方量化」，運用AI和數學模型在量化交易領域取得巨大成功，2023年7月成立DeepSeek，並成功推出開源大模型。

外資：陸AI價值鏈潛力大

野村中國認為，中國大陸AI產業仍未到達周期頂峰，AI價值鏈仍有巨大上升潛力，並稱讚長鑫科技是大陸有史以來上市的最好的股票。瑞銀則指出，AI下半年關注模型能力、變現及Token投資報酬率（詞元ROI）三主題。

智通財經引述野村中國科技及電訊行業分析師段冰指出，大陸的AI投資仍在努力追趕全球市場，當局計劃斥資人民幣2兆元興建資料中心，反映政府願意支持AI發展及自給自足。

段冰指出，大陸大模型公司及超大規模雲端公司正致力開發最先進的大模型，在訓練和推理方面顯著增長。而光通訊、PCB及銅箔基板（CCL）是受惠全球AI趨勢關鍵板塊。許多中國大陸公司在光通訊及PCB已是AI供應鏈中的全球領導者。

野村大中華區半導體及科技分析師滕喆安表示，AI產業最近相關股價出現回檔，但回檔是健康的，市場需要消化風險，並認為目前仍未到達周期頂峰，因為超大型雲端業者資本支出可能會進一步增加並延伸到明年。

對於長鑫科技據報定於7月27日上交所科創板上市，滕喆安表示，目前記憶體周期的供應狀況正處於前所未有的緊張狀態，並形容這可能是大陸有史以來上市的最好的股票，也認為長鑫將是未來幾年記憶體晶片短缺潮中最大受益者之一，並有可能藉此擴大市占。

瑞銀證券中國互聯網行業分析師熊瑋指出，今年初智譜和MiniMax上市後，投資者對大陸AI模型的興趣有所提升，市場圍繞模型迭代、變現和競爭的討論也更加深入，目前預期下半年值得關注的大陸AI模型三大主題，也就是模型能力、變現與詞元ROI。

他指出，預期詞元ROI將更受關注，企業和用戶從詞元使用量最大化轉向詞元優化，將推動分層需求，擴大最頂尖模型與其他模型在定價能力上的差異。

(經濟日報)

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東風電動車跨進加拿大

加拿大總理卡尼今年1月與中國大陸達成協議，允許大陸製造的電動車在低關稅配額下進入加拿大市場。東風汽車有望成為最新一家借助該協議拓展加拿大業務的大陸車廠。

彭博報導，東風汽車本周將在蒙特婁舉行的活動上展示部分電動車型。目前，該公司正為旗下車型辦理加拿大監管認證，為日後向當地消費者銷售作準備，預計最快可於明年推出首批兩款車型。

2024年，時任加拿大總理杜魯道在原有6.1%的關稅基礎上，對中國大陸製造的電動車加徵100%附加關稅，令大陸電動車難以進入加拿大市場，不僅迫使特斯拉調整供應鏈部署，也讓大陸品牌難以在當地建立銷售據點。陸方對此多次提出抗議以及反傾銷調查等反制措施。

今年1月，卡尼赴陸與大陸國家主席習近平會面並達成協議，加拿大取消對最多4.9萬輛陸製電動車徵收的100%附加關稅，初步有效期為一年；中方取消對部分加拿大農產品徵收的關稅。

目前，特斯拉是唯一一家大規模利用該配額的企業，已從上海工廠向加拿大運送數千輛汽車。不過，卡尼曾表示，希望加拿大道路上能出現更多不同品牌的電動車。

大陸車廠對出口的依賴度越來越高。數據顯示，今年上半年，東風汽車出口10.8萬輛車，與去年同期相比增長82.1%，在乘用車廠商的市占率中排名第九，出口增速低於零跑汽車、吉利汽車和特斯拉中國。

陸車企新戰術 先外賣再內銷

大陸車市內捲嚴重，車企巨頭紛紛出海，近期比亞迪「騰勢Z」採用「先海外、後國內」進行銷售，且海外售價還比大陸國內售價高出許多。而這種另類「出口轉內銷」模式，也成為當前不少車企走向海外市場規劃的新產品打法。

事實上，大陸已經已有車企新車款採取先出口、再內銷的操作，比如奇瑞在2009年首次嘗試，將旗下瑞虎DR從國外引入國內市場銷售；比亞迪也計劃將其2024年海外皮卡車型Shark 6「轉內銷」，引入方程豹品牌，並計劃於今年下半年在中國大陸市場上市。

大陸造車新勢力小鵬也已明確定位全球化戰略車型的Mona L03將在德國上市，而非先在大陸國內上市再出口，此舉也打破了小鵬以往出海方式。

據悉，騰勢Z海外售價區間高達14.29萬英鎊~17.29萬英鎊（約合人民幣130萬元~158萬元），而騰勢Z 13日在大陸國內開啟預售通道，推出三個版本預售價（不含選配）：COUPE（硬頂版）人民幣68萬元、SPIDER（敞篷版）人民幣78萬元、RACING（賽道版）人民幣118萬元。

報導稱，大陸汽車在國外售價大多是其國內的1.5~2倍，比如瑞虎DR、極氪X、小鵬X9、仰望U9等車型，在國外的售價約是國內售價的兩倍。

其中，一些新能源新車國外售價甚至超過其國內售價的三倍，比如：騰勢Z9GT、吉利銀河E5、方程豹8等新能源汽車。

蔚來汽車CEO李斌、小鵬汽車董事長何小鵬均曾談及，大陸汽車出口需要考慮關稅、匹配海外認證標準等，且大陸新能源車在國外的定位瞄向高端化，不做低價「內捲」，大陸新能源車在海外售價高於國內也是合理狀態。

大陸乘聯會祕書長崔東樹認為，大陸汽車國外售價比國內售價高的原因在於成本高，其中包括各國的關稅抬升了車價。

同時，大陸汽車出口的跨境物流、海外人工、嚴苛的海外認證與本地化改造也增加了成本。此外，海外競爭寬鬆，利潤較高；大陸汽車品牌溢價也對售價提高有促進作用。

(經濟日報)

健康

今年首例 男子遊泰確診茲卡

疾管署公布，國內今年首例境外移入茲卡病毒感染症確定病例，北部卅多歲本國籍男性於六月中旬自泰國返國，出現發熱、頭暈、頭脹等症狀，六月下旬合併皮疹，至醫院就醫，經通報並採檢送驗後，確認為茲卡病毒感染症。

疾管署防疫醫師林詠青表示，個案自述在泰國曾遭蚊蟲叮咬，返台時已有發熱症狀，幾天後背部到四肢出現大片皮疹，但因症狀相對輕微，醫師認為不需住院，但得知旅遊史後，直覺泰國等東南亞為茲卡病毒流行區域，而主動通報，在進一步檢驗後確診為茲卡病毒感染症病例。目前接觸者及同住者均無症狀，衛生單位針對個案活動地進行環境孳生源清除及接觸者追蹤。

疾管署發言人曾淑慧指出，茲卡病毒傳染途徑為病媒蚊（埃及斑蚊、白線斑蚊）叮咬、性行為傳染，以及母嬰垂直傳染，成年人感染後症狀輕微，以發燒、紅疹、關節炎及關節痛居多，類似登革熱。如果孕婦感染茲卡病毒後可能導致胎兒小頭畸形或死亡，後果嚴重，提醒孕婦及計畫懷孕婦女暫緩前往茲卡病毒流行地區。

由於茲卡無症狀感染比率高達八成，應做好防護措施，以降低傳播風險。林詠青呼籲，從流行地區返國後，男性三個月內、女性兩個月內需進行安全性行為。民眾如需前往疫區，應做好防蚊措施，穿著淺色長袖衣褲、皮膚裸露處塗抹政府機關核可的防蚊藥劑、住在有紗窗、紗門或空調的房舍等。

(聯合報)

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近2年首例境外移入 男赴泰染茲卡 日本腦炎高峰 本土＋3

國內出現2年來首例境外移入茲卡病毒感染症確定病例！疾管署14日公布，一名北部30多歲本國籍男性，6月中旬自泰國返國後出現症狀，6月下旬出現皮疹至醫院就醫，經通報並採檢送驗後，確認為茲卡病毒感染症。疾管署統計，國內自2016年迄今共確診31例茲卡病毒感染症病例，均為境外移入，感染地多為東南亞國家，占81％。

疾管署發言人曾淑慧指出，該男6月中旬自泰國返國後出現發熱、頭暈、頭脹等症狀，自述在泰國曾遭蚊蟲叮咬。衛生單位已針對個案活動地進行環境孳生源清除及接觸者追蹤，目前接觸者沒有症狀。

防疫醫師林詠青表示，茲卡病毒可透過病媒蚊叮咬或性行為傳染，亦可能經由母嬰垂直傳染，一般成人感染茲卡病毒後症狀輕微，典型的症狀為發燒、紅疹、關節炎及關節痛等，症狀與登革熱相似但較輕微，但孕婦感染茲卡病毒後，可能導致胎兒小頭畸形或死亡。

另外，國內新增3例日本腦炎確定病例，分別住在桃園市觀音區、桃園區及彰化縣花壇鄉，為2男1女，年齡皆為70多歲，且均在發病後出現口齒不清及意識改變等，目前桃園2男仍在加護病房搶救，意識仍未恢復；疾管署疫調顯示，3名個案居住地附近均有水稻田或鴿舍及豬舍等高風險場域。

防疫辦公室主任郭宏偉表示，今年累計5例本土日本腦炎病例，每年5至10月為日本腦炎流行季，其中6至7月為流行高峰，且各年齡層都是感染族群，他提醒，除避免於清晨或傍晚等病媒蚊活動時段，於豬舍、其他動物畜舍等場所活動外，適齡幼童亦應及時接種疫苗。

(中國時報)

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血癌已非不治之症 關鍵在配對移植

貧血、臉色蒼白，全身無力、突然暈倒，甚至吐血，在許多連續劇中，悲慘女主角最常罹患的絕症就是血癌，戲劇張力十足。但隨著現代醫療的進步，血癌已非「不治之症」，患者接受化療、標靶藥物，或是骨髓移植，均能讓病情穩定，甚至治癒。

台中榮總門診部主任、血液腫瘤科主治醫師滕傑林表示，血癌可分為「急性骨髓性白血病」（AML）、「急性淋巴球性白血病」（ALL）、「慢性骨髓性白血病」（CML）、「慢性淋巴球性白血病」（CLL）等4類，以「急性骨髓性白血病」占比較高，為成年人最常見的血癌類型，平均每年約增700至800人。

從症狀看來，血癌患者幾乎都屬於「急性白血病」，因惡化速度極快，以致正常造血功能停擺，病人容易貧血、疲倦（臉色蒼白、體力差）、全身無力、呼吸急促等。

周邊血幹細胞捐贈 像捐血一樣

滕傑林說，血癌是治癒率相對較高的癌症，透過「異體造血幹細胞移植」，可降低「急性骨髓性白血病」（AML）復發風險，有很高機會治癒。據統計，全國每年約1800多名患者亟需移植，但成功移植者不到300人，關鍵在於患者需先達到緩解（骨髓乾淨）階段，且需找到合適的配對。

在配對上，通常以親屬配對為主，因少子化及人口老化，獨生子女占比變高，少了兄弟姐妹等手足，以致同父同母的兄弟姊妹「全吻合」機率降低，目前台灣6至7成的「異體造血幹細胞移植」屬於「半吻合」移植，如父母與子女之間的移植。

一旦親屬配對落空，只能仰賴非親屬骨髓庫，慈濟1993年10月成立「骨髓捐贈資料中心」，迄今該資料庫累積20多萬筆資料。但驗血登記容易，若真的配對成功，受限於「抽龍骨水、半身不遂」等疑慮，願意到院捐贈比率偏低。

隨著技術精進，「周邊血幹細胞捐贈」簡單許多，就像捐血一樣，只需3個步驟：

1.驗血建檔：抽取10㏄血液即可加入資料庫。

2.施打動員劑：在配對成功後，連續5天施打白血球生長激素，將幹細胞驅動至周邊血液。

3.周邊血收集：透過手臂靜脈採集約4-6小時，患者全程清醒，無須全身麻醉，休息後即可恢復日常作息。

值得注意的是，移植成功不是結束，反而是開啟另一段新的治療旅程。在移植後的100天內，患者處於「免疫空窗期」，因服用免疫抑制劑，體內免疫系統變得脆弱，此時潛伏在體內的巨細胞病毒就可能「跑出來」，半吻合移植個案的病毒復發機率高達90%，至於親屬間全吻合移植，也有30%復發風險。

度過「免疫空窗期」 移植後挑戰

臨床顯示，巨細胞病毒被喚醒後，最常攻擊肺臟、胃腸、眼睛等器官，如攻擊肺臟，會引發肺炎，病情嚴重時，幾無呼吸功能；如攻擊腸胃組織，即引起嚴重腹瀉，常讓患者「拉肚子拉到虛脫」。肺炎和腸炎在治療後可能逐漸康復，但器官受損，尤其是神經系統相關器官，則可能造成永久性影響，例如，視網膜一旦受傷，即便病毒被壓制且病人存活，視力也可能無法完全恢復，造成終身遺憾。

由於絕大部分國人均感染過巨細胞病毒，如何安然度過「免疫空窗期」，成為骨髓移植的一大挑戰。

最新版歐洲、美國等相關治療指引均強烈建議，所有「巨細胞病毒」血清陽性受贈者均應接受「預防性投藥」，親屬全相合病患也需如此，目前健保僅針對高風險群（如半吻合或非親屬位點不合者）給付預防藥物。

用藥上，傳統預防性藥物毒性較高，易導致骨髓抑制，影響造血功能，且在血球不穩定時無法使用；新型藥物安全性高、效果好，可有效壓制病毒，讓移植過程更平順。雖預防性投藥費用不低，但可降低後續因感染所產生的龐大醫療費用。

(聯合報)

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肩頸腰背老痠痛 小心肌筋膜疼痛症候群/蕭名彥(台大醫院復健部主治醫師)

久坐的上班族、辛勞操持家務的媽媽、揹著過重書包的學生，或是假日整天追劇、打電動的宅男宅女，可能因姿勢不良與壓力，造成肌肉長期緊繃而出現痠痛不適。很多人以為只是疲勞，就醫後才發現是「肌筋膜疼痛症候群」作祟。

肌筋膜疼痛症候群是現代文明病之一，主要是因肌肉與筋膜過度緊繃、長時間拉扯或受傷所引起，多半與長期動作或姿勢不當有關。常見發生原因：

1.反覆性的動作或不良操作習慣，導致肌肉過度疲勞。

2.長期維持不正確姿勢，增加特定肌群負擔。

3.外傷如跌倒、突然動作造成肌肉拉傷。

4.退化性關節炎造成關節周圍肌肉緊繃，或神經壓迫引發下游肌肉持續疼痛、僵硬。

5.精神壓力、情緒緊張與睡眠不足，都可能使肌肉更加僵硬，讓疼痛反覆發作。

肌筋膜疼痛症候群的治療，可分為藥物與非藥物兩類。急性發作或因受傷發炎引起者可先冰敷，減輕腫脹與疼痛；慢性筋膜緊繃或肌肉僵硬則較適合熱敷，可幫助放鬆肌肉、促進循環。

藥物治療包括消炎止痛藥、肌肉鬆弛劑，必要時在醫師評估下使用鎮靜安眠藥物；疼痛明顯者，亦可考慮局部針療注射，緩解不適。非藥物治療以物理治療為主，包括伸展、按摩、熱敷、電刺激、肌力及姿勢訓練等，有助改善不良姿勢，減輕肌肉僵硬與疼痛。

預防筋膜疼痛，重點在維持正確姿勢。無論坐或站，都要保持脊椎自然曲線，避免長久彎腰、駝背；要調整桌椅高度與角度，避免身體長時間處於不自然姿勢。平時應規律運動，強化肌力與耐力，尤其核心肌群訓練；伸展、柔軟操及有氧運動，有助改善筋膜緊繃。另應避免肌肉過度使用或長時間重複相同動作，並適時休息、調整姿勢。

肌筋膜疼痛症候群也與壓力有關，因此，調整生活習慣相當重要。維持規律作息、適度運動，加上充足睡眠與精神放鬆，都有助預防發作。若疼痛持續未改善，或已影響日常生活，建議應儘早就醫評估治療。

(聯合報)

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台陸日新冠連5升 專家：這波恐不小 國內新冠估本周迎流行期 8月中下旬邁高峰 醫示警主流病毒株轉為XFG 免疫逃脫強

國內新冠疫情連續5周升溫！疾管署公布，上周門急診就診人次增加35％，疾管署發言人曾淑慧預估，本周將進入流行期，約8月中下旬邁向高峰。由於鄰近的大陸、香港以及日本新冠疫情也都連續5、6周上升。感染科權威黃立民表示，國際間夏天都快速升溫，主流病毒株已轉為XFG，免疫逃脫力強，國內疫苗尚未更新，預估今年夏天這波「恐怕不會太小」。

國內新冠疫情持續上升，上周新冠門急診就診計2811人次，較前一周上升34.4％，新增17例重症病例，無新增死亡病例。自114年10月起至今，累計136例重症，其中18例死亡。重症病例以65歲以上長者及具慢性病史者為多，94.9％未接種本季新冠疫苗。

曾淑慧表示，新冠疫情連續5周上升，雖還在低點震盪，但最快本周就會超過流行閾值，進入流行期。根據往年經驗，一旦超過流行閾值就會開始直線上升，只要一個月到一個半月就會到達高峰，因此預估，今年8月中到8月下旬就會進入最高峰，屆時單周確診人次上看5萬人。

疾管署表示，除了台灣，全球近期新冠病毒陽性率上升，包括大陸、香港、日本、韓國及新加坡等，目前全球流行變異株以NB.1.8.1為主，其次為JN.1及XFG。

台大兒童醫院感染科醫師黃立民表示，今年夏天全世界新冠都在燒，尤其是「鄰居」大陸，相當嚴重，今年6月確診病例就增加近8萬，兩岸往來頻繁，加上國際間主流病毒株已經轉為XFG，而我國最新疫苗需等到10月，他預估，今年夏天這一波，恐怕不會太小。

黃立民表示，台灣XFG疫苗需等到10月才會接種，不過在此之前，65歲以上長者和免疫力低下者，接種疫苗仍會有較佳的保護力，呼籲高風險民眾最好現在就快打，以提升保護力。

疾管署表示，目前公費新冠疫苗擴大提供全國滿6個月以上民眾接種至115年7月31日止。目前疫苗庫存尚約有45.6萬劑，包含Moderna疫苗單劑型45萬劑及Novavax疫苗0.6萬劑。

(中國時報)