雲林首件…羊肉爆戴奧辛超標 未流入市面
雲林縣爆發首起羊肉戴奧辛超標案件，李姓飼主涉嫌冒用「雲農牧場」名義送羊屠宰，檢方偵辦後諭令三萬元交保。縣府強調，驗出戴奧辛的羊隻屬家庭飼育觀賞羊，問題羊肉並未流入市面，其餘八隻將全數撲殺銷毀。由於雲農牧場乳品供應受波及，嘉義縣已預防性下架約四噸乳品，中央與地方正聯手追查汙染源。
環境部長彭啓明表示，飼養場當地沒有明顯的戴奧辛來源，也沒有外來影響跡象，推測汙染來源可能來自空氣、水，或附近是否使用某些廢棄物，目前已完成環境採樣，結果預計本周出爐。
雲林縣肉品市場駐場獸醫日前發現一隻難產送宰母羊外觀異常，主動採樣送檢，縣府七月廿三日獲農業部通報檢出「世紀之毒」戴奧辛超標，前天食藥署確認複驗結果陽性。中央與地方已成立聯合稽查小組，展開環境採樣及汙染源調查，結果最快明天出爐。縣長張麗善表示，目前研判屬單一個案，縣府與中央會以最嚴謹態度把關食品安全。
依我國食品中戴奧辛及戴奧辛類多氯聯苯管理標準，戴奧辛限每克脂肪二點五皮克，戴奧辛及戴奧辛類多氯聯苯總和限每克脂肪四皮克；該案羊肉則分別驗出四點六皮克及六點一皮克，明顯超標。
雲林縣府調查，李姓飼主僅飼養九隻觀賞羊，非商業牧場，也未販售。日前因一隻母羊難產送宰才揪出。這隻羊健康不佳，下半部屠體當場報廢，上半部由飼主帶回後餵食犬隻，未供人食用或販售，近半年也無其他送宰紀錄。
環境部昨赴飼養環境進行空氣採樣，發現養羊區域為水泥鋪面，羊隻未接觸土壤，周邊一公里內也未發現列管戴奧辛固定汙染源，但仍啟動廿四小時環境監測。
雲縣農業處長魏勝德說，飼主住家附近並無工廠或掩埋場等明顯汙染源，飼養草料也沒有固定來源。據飼主供稱，平日開車四處尋找草地，看到適合的草就採割，增加汙染源追查難度。
雲林縣府昨查出，李姓飼主涉嫌冒用雲農牧場名義偽造健康聲明書將羊隻送宰。雲農牧場廖姓負責人說，四年前曾販售淘汰乳羊及公羊給李男屠宰販售，兩年前縮減規模後便未再出售給對方，牧場逾一個月未送羊屠宰。廖、李二人昨當面對質，李男坦承冒用牧場名義送羊屠宰，全案移送檢調偵辦。
遭冒用名義的雲農牧場每天供應嘉南羊乳約一六○公斤生羊乳，目前已遭暫停收乳。食藥署副署長遲蘭慧說，嘉南羊乳是從各合作牧場收取乳源，其中包括雲農牧場等多家牧場乳源的原料共四公噸，仍在儲存槽中，已要求業者全數銷毀。
雲林羊肉戴奧辛超標…專家：可能是長期累積 不影響產業
雲林羊肉肉品驗出戴奧辛超標兩倍，引發關注，醫師指出，戴奧辛具遺傳毒性，長期低劑量暴露，恐罹癌、免疫異常等，建議避免食用富含脂肪的食物，也建議政府應採檢其餘羊隻。專家學者則認為，戴奧辛主要來自環境汙染，且不會在動物間傳染，應不至於對產業造成衝擊。
中興大學食品暨應用生物科技學系特聘教授謝昌衛說，戴奧辛是世紀之毒，主要從環境而來。雲林羊肉案目前還在追查中，尚無法評論，但一般來說，是透過工業燃燒的氣體，比如燃燒塑膠後產生戴奧辛。
他指出，環境中或多或少有一點戴奧辛，但量都很低。由於戴奧辛是脂溶性，進入生物體後，很難透過喝水就排出體外，因此會持續在體內蓄積，推測可能是羊隻吃下環境汙染的飲用水、食物，蓄積戴奧辛。
中華民國養羊協會榮譽理事長林浚琛則說，這次檢驗出戴奧辛超標的是放牧的羊隻，吃野草居多，且飼主飼養頭數少，有可能只是觀賞用，沒拍賣到肉品市場，推測是羊販跟他買羊，由羊販帶去屠宰場，所以健康聲明書是羊販的。
他認為，可能排水的地方受汙染，羊喝水或吃野草，經年累月在體內累積戴奧辛。這次應屬個案，應不至於對產業造成大影響。
林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，戴奧辛不論在人體、環境中半衰期均長，於體內半衰期為七年，致死劑量為每公斤體重十微克。短期高劑量暴露，恐導致皮膚病變，長期低劑量暴露於戴奧辛，除導致多種惡性腫瘤，也可能使免疫異常，女性流產或產下畸形兒等。建議少吃富含油脂的肉品，平時應多攝取蔬果、穀類等高纖維物，幫助代謝。
(聯合報)
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雲林羊肉戴奧辛超標 飼主3萬交保 肉品未流入市面 羊乳查扣4公噸
致癌油風波未歇，雲林又檢驗出戴奧辛超標羊肉。食藥署本月赴雲林縣進行抽驗，檢出羊肉戴奧辛及戴奧辛類多氯聯苯皆超標。李姓羊販稱屠體並未販售，並坦承冒用國內知名嘉南羊乳乳源之一「雲農畜牧場」名義提出健康聲明書，食藥署因而查扣4公噸尚未出貨的羊乳產品，並追查來源，全案由雲林地檢署偵辦中。
食藥署7月6日赴雲林縣肉品市場，抽驗以雲林縣「雲農畜牧場」名義、於7月1日屠宰的羊肉，因22日初驗結果不合格，23日即啟動跨部會聯繫，聯合農業部、環境部及地方政府展開調查。經確認，羊肉戴奧辛含量檢出4.6皮克/公克脂肪，為羊肉限值2.5皮克/公克脂肪的1.8倍；另戴奧辛與戴奧辛類多氯聯苯含量總和則檢出6.1皮克/公克脂肪，為羊肉限值為4.0皮克/公克脂肪的1.52倍。
農業部當日即通知雲林縣政府進行移動管制，並會同食藥署、雲林縣政府及畜產試驗所等前往雲農畜牧場進行訪談、採樣，共採檢雲農畜牧場飼料樣品11件、草料3件及生羊乳1件。
農業部現場查核發現，該超標屠體雖以「雲農畜牧場」名義屠宰，實際飼養者為李男，因而另亦至其住處採檢飼料樣品1件、草料樣品1件。
經初步訪查，李男飼養約8隻羊，雖未達應辦理畜牧場登記的規模，但所開立的健康聲明書疑似冒用其他畜牧場。據李男自述，檢驗超標屠體並未販售，為求慎重，全案已協請雲林縣動植物防治所於7月24日晚間移請檢調偵辦。
「雲農畜牧場」廖姓負責人則喊冤，表示李男很久以前曾向他買羊，但近3、4年並沒有購買，且他自己的畜牧場也已約1個月沒有送羊去肉品市場屠宰，「問題羊的來源絕對不是雲農畜牧場」。
食藥署副署長遲蘭慧說，此次肉品檢出戴奧辛超標，為民國111年以來首見。戴奧辛的來源可能來自環境，如土壤、空氣等。李姓羊販鄰近畜牧場是否也有相同風險？有待檢驗結果進一步釐清。嘉南羊乳有使用到雲農牧場羊乳，23日調查時，已從各牧場取回仍在槽車中，即命暫停使用。
雲林地檢署24日接獲情資，25日主動分案偵辦。經檢察官複訊後，認為李男涉犯偽造文書等罪嫌，諭知3萬元交保；畜牧場負責人、羊隻販售者2人均請回。雲林縣長張麗善認為該案件應是單一個案，將持續與中央保持合作共同完成相關調查。
戴奧辛羊汙染源檢驗 本周出爐
雲林羊肉檢出戴奧辛超標，環境部長彭啓明表示，汙染可能來自於空氣、水，或是鄰近廢棄物等，目前已全數完成採樣，預估本周結果出爐後可以找到原因。毒物專家指出，戴奧辛是一級致癌物，沒有解毒劑，只能靠日常預防，提醒民眾均衡飲食，少吃肥肉、皮、內臟，多吃新鮮蔬菜、水果。
彭啓明說，三天前就收到食藥署通知，稱有一頭羊被檢出戴奧辛超標，但當地並沒有戴奧辛的來源，過去歷史紀錄也從未檢測出戴奧辛，由於戴奧辛會有累積作用，會不會從空氣、水或是在其生長過程裡面碰到戴奧辛？會努力來調查釐清。
彭啓明提及，由於非洲豬瘟疫情後廚餘禁餵豬等措施，部分廚餘仍要透過焚化爐處理，全台灣焚化爐也加強採驗戴奧辛，但都遠低於標準，初步可以排除焚化爐影響。
至於是否會擴大移動管制？農業部官員說，若要進一步擴大移動管制，需要待環境部檢測確認結果，回報後若有需要會再配合予以管制。
林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海表示，在1997年，戴奧辛已被國際癌症研究機構（IARC）認定為一級致癌物，其半衰期有7年，意思是暴露7年，在人體內才會減少一半。短時間、高量暴露會引起皮膚病變，如氯痤瘡、皮膚變黑及肝功能異常；長期低量暴露，則會引起惡性腫瘤、免疫力異常，在孕婦身上則會導致流產、畸胎等。
顏宗海指出，人類暴露到戴奧辛，來源大部分都是「吃」，戴奧辛每公斤的暴露量不能超過1～4皮克，以60公斤成人為例，一天不宜超過60～240皮克。
(中國時報)
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制度漏洞！社會住宅富人豪車進駐 現行門檻過低無法排富
房價高昂，台灣社會住宅卻傳年收千萬網紅、豪車進駐及轉租等亂象，各界為之譁然。外界質疑社宅是極有限的公共資源，卻未真正落實到有需求的民眾，現行「只查不動產、不查隱性資產」的重大制度漏洞和門檻過低，都須檢討。
台灣打房，房價卻愈打愈高，政府興建社宅供給弱勢因應。據統計，全台興辦社宅累計逾十二萬戶，完工後實際招租營運約近四萬戶，實際進住人數各界估計僅八萬至十萬人，資源極度稀少。
以新北社宅為例，具弱勢身分住戶約占百分之五十一，已逾半數。但民眾認為，社宅用意是為照顧中低收入等弱勢，部分收入豐厚或開豪車的民眾入住，對多數人產生相對剝奪感。
內政部國土署表示，政府審查依據財政部財稅資料，標準在於「法律定義上有紀錄的所得」，若無資料，法律上即不計入所得，便無法拒絕申請。
北市住都中心表示，申請者須設籍或就學就業，且家庭成員在北北基桃無自有住宅；採「當前所得」與「既有不動產」雙重把關，家庭年所得限一七八萬元以下，每人月均所得須低於七萬二六○四元，全台不動產總值低於九九二萬元。
新北市住都中心坦承，社宅資格審查主要依據所得及不動產條件，並未涵蓋車輛等動產。對「社宅淪豪車車庫」批評，新北城鄉局住宅科長鄭佩宜回應，央北社宅引發爭議的豪車未必都在承租戶名下，有的是親友或其他豪宅住戶所有。
部分社宅住戶直言現行機制無法實質排富，實務上非常好操作，當前審查只看所得清冊和不動產，完全不計現金資產、車輛動產、股票本金、銀行存款、定存及保單；申請人若資產雄厚，但沒有表面金流或扣繳憑單，就能輕易通過。
OURs都市改革組織秘書長彭揚凱指出，台灣未反映在報稅資料的收入與資產，在社宅資格審查易引發外界質疑。新北市議員黃心華也感嘆，現行社宅資格審查與社會認知存在巨大落差。社宅審查只看所得與不動產，車輛等動產未納入重要認定標準，主管機關未來應納入審查，提升分配公平性。
雙北社宅有滾動退場機制，租期屆滿申請續約會重新審查。新北市住都中心透露，的確有住戶因所得超標、置產或不再具備弱勢身分，陸續遭取消資格。
彭揚凱說，今年住宅法修法，中央建立全國社宅統一登記平台，未來可先完成資格審查再申請各地社宅，提高審查完整性與公平性。
雙北社宅見豪車 入住資格遭疑…年賺千萬網紅住社宅現象恐重演
社會住宅用意在於落實居住正義，興建成本動輒數十甚至上百億元，僅提供有限戶數，實際受惠人口比率本就偏低。近來有豪車停滿雙北部分社宅地下室，成另類風景；年收千萬網紅住社宅掀議，資格審查也遭疑，北市住都中心卻稱調查結果涉及個資，不便回答，不分黨派議員要求揭露訊息，檢討改善。
記者直擊北市行善社宅地下停車場平時停不滿，卻停十多輛保時捷、露營車、骨董車，有些甚至沒掛車牌；新北新店央北社宅也有類似情況。雙北市府初步調查後，稱多是附近豪宅車主停用，無法證明是社宅住戶所有；北市停管處說，地下停車場名貴車輛皆合法購買月票。
不只豪車停滿社宅受矚目，住戶資格也遭外界質疑。今年三月年收入達千萬網紅「羅傑」羅晟原直播時意外曝光住在北投奇岩社宅，大批網友質疑他鑽漏洞，揚言檢舉。羅傑強調一切合法，卻回嗆「不爽就檢舉」；事後解釋時稱自家「有些原因」屬中低收入戶，他和申請的母親同住，還說「我媽說不住白不住，先加減住…夠賽就會抽中」，更引爆全台怒火。
四月間羅傑直播透露北市府公文告知社宅內「不可以做直播營業行為」，他稱「大不了搬一搬」；五月間再度直播宣布已搬離。
北市住都中心雖表示羅傑不是承租人申請社宅的家庭成員，中心訪視完依相關規定辦理，卻說調查結果涉及個資，基於隱私保護，不便回答。既未說明羅傑是否已搬遷，也未說明羅母是否仍有續住資格。
北市藍綠白三黨議員都表不滿，國民黨詹為元認為，對社會關注事件，住都中心須去個資化，在一定程度內回應調查結果，違規應說明懲處。民進黨林延鳳說，類似事件恐影響民眾對社宅信心，應適時釋疑，釐清爭議，「這和揭露個資不該混為一談」。民眾黨陳宥丞也說，不符原始承租契約應立即處理，須回覆違規行為是否屬實、有無依約處置，責無旁貸。
過去多個縣市都曾發現蓄意離婚、脫產製造低收入戶的情況，陳宥丞說，從中低收入戶到特殊資格的社福補助，一直以來不乏有心人士鑽漏洞，防不勝防。「雞蛋都有裂縫，再完美的制度都有漏洞」，當社會制度的公平性出問題，就該拿出態度來檢討，否則就是變相鼓勵大家投機取巧。
社宅供不應求 專家籲先健全租屋市場
社會住宅被視為落實居住正義的重要政策工具，但面對高房價與租屋需求持續增加，專家認為，社宅雖有其必要性，卻非解決居住問題的唯一解方，政府除持續興辦社宅，更應著手改善租屋市場環境，並促使過剩空屋釋出、依需求妥善分流，從根本緩解居住壓力。
崔媽媽基金會執行長呂秉怡表示，相較一般租屋市場，社宅具租金平價、租期穩定、不挑選房客及居住品質較佳等優勢，多數為新建且具備無障礙設施，對高齡者、身障者及弱勢族群較為友善。若與租金補貼及包租代管相比，社宅在居住保障及福利資源銜接方面具明顯優勢。
不過，呂秉怡也坦言，現行社宅資格審查確實有局限，由於申請案件數量龐大，住宅部門難以比照低收入戶資格審查模式，深入查核申請人存款、動產及其他資產狀況，因此可能出現實際經濟能力與申報所得不一致情況。若全面比照社福體系查核，所需行政量能將大幅增加，對現行制度是一大挑戰。
OURs都市改革組織秘書長彭揚凱說，技術上政府並非無法查核存款、汽車、股票、基金等資產，而是涉及行政成本與審查時間問題。他認為，在社宅資源有限的情況下，應讓有限資源優先照顧真正有需求的民眾。
兩人都認為不應只聚焦社宅數量，呂秉怡說，社宅、包租代管及租金補貼各有不同功能，目前最大問題是人人都想住社宅，導致供不應求，若能依需求與弱勢程度妥善分流，有助提升資源運用效率。
彭揚凱則說，政府應優先健全租屋市場，許多民眾搶住社宅，除了租金因素，更看重租期穩定與居住保障；反觀一般租屋市場長期存在資訊不透明、權利義務不對等及居住品質參差不齊等問題，民眾缺乏安全感。他說，台灣仍有大量空屋未進入租賃市場，若能有效促使閒置住宅釋出、增加租屋供給，同時改善租屋與保障機制，可從結構面改善台灣的居住問題。
新聞眼／富人「合法」占社宅資源 居住正義淪口號
台灣房價年年攀升，青年買房總是望洋興嘆，社會住宅成了政府保障居住正義的防線。制度漏洞卻讓部分高所得或高資產族群「合法合規」占用照顧弱勢資源，恐傷害社會對政府信任。
從外傳年收入千萬的遊戲實況主順利入住，到社宅停車場豪車林立，主管機關多以「涉及個資」或「符合現行法規」回應。
這種「合法但不合情理」的現象對審查制度是極大諷刺，現行社宅資格多偏重「不動產」與「申報所得」，卻大幅忽略了現金資產、車輛等隱性財富。結果名下無房卻口袋深厚的「隱形富豪」，反而比薪資略超門檻、苦苦掙扎的普通上班族更有資格享受弱勢專屬的社會福利。
而隨著網紅、直播主、攤商等非典型高收入族群增加，傳統的報稅所得已無法真實反映個人的實質財力。當懂得遊戲規則的人大享福利，真正需要的弱勢族群卻被排擠在外，居住正義便形同虛設。
居住正義不該只是政治口號，社宅資源更不應成為懂規則者的肥肉。中央與地方政府須打破僵化體制，建立包含動產與實質資產在內的全面評估機制，並針對非典型收入者制定更嚴謹的財務審查制度。只有落實精準審查，杜絕非法轉租與灰色地帶，才能確保這份稀缺資源照亮需要被擁抱的角落。
(聯合報)
社會
悶死五歲幼兒 狠父獄中寄信嗆聲滅族 前妻家提告恐嚇
簡姓男子去年五月酒後用枕頭悶死五歲兒子，一審被判處無期徒刑，今年六月從基隆看守所寄信恐嚇前妻家人「我一定滅族你們」。前妻胞弟前晚提告恐嚇罪，他說，簡真的是可惡至極，不判死一定會造成社會問題，全家人相當害怕。
簡的前妻開庭時曾淚訴請求判他死刑，簡面對前妻指責犯行，部分承認、部分否認，後來也在庭中表示「請法官判我死刑」。基隆地院國民法官庭認為簡手段殘忍、罪大惡極，但綜合考量他因長期經濟爭執累積壓力無法紓解，今年四月判他無期徒刑，褫奪公權終身。檢察官認為量刑過輕，提上訴。
前妻胞弟表示，六月一日收到一封信，收件人只寫他的名字，還寫「可悲男」，信裡寫道「我一定滅族你們」，就像古代「誅九族」的口吻。他說，第一時間以為是有人冒名寫信，他不想冤枉人，隔天他致電基隆看守所查證，才確認信件是簡所寄。
他說，已提告恐嚇罪，這一年多來簡和家人從未道歉，外甥的告別式對方也沒有任何人出現，真的是「可惡至極」，希望法院判簡死刑，如果簡再回到社會，一定會成為治安問題人物。他認為沒有判死刑，就有可能假釋，造成他們全家安全的威脅，全家人都很害怕。
「我從沒聽過有重刑犯可以從看守所寄信恐嚇被害人家屬，真的是囂張、可惡至極。」前妻胞弟斥簡在法院開庭時沒有一絲悔意，還大聲咆哮，態度十分囂張，什麼都不回答。
基隆看守所表示，簡已移往台北看守所收容，簡寄信時仍在基隆看守所，當時信件外觀正常，沒有違禁物，所方無法預先得知內容，對此深感遺憾與痛心，未來將強化書件管制，防範類似情況再發生。
(聯合報)
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與鄰不和睦 漂白水味灌鄰害就醫 改判有罪
十樓林姓屋主與樓上余姓鄰居不睦，在家安裝排風系統，再潑灑大量漂白水，將揮發的氣體排出，余不在家，僅晾曬衣褲毀損，十二樓的蘇姓夫妻卻因此頭暈、呼吸困難。檢方依傷害、毀損罪起訴林，林與余和解，一審判毀損罪公訴不受理，傷害部分無罪；台灣高等法院認為刺激性毒氣會損害健康，改判三月得易科罰金之刑。
林姓男子擁有新北市五股區一戶社區大樓十樓產權，但長年與十一樓的余姓鄰居齟齬。二○二四年九月一日晚間，林在房內潑灑大量漂白水，為了避免波及自己，他開啟家中抽風機，卻害十二樓的蘇姓夫妻頭暈目眩，而余晾曬在陽台的十件衣褲也因此斑駁。做案時，林未住在該處。
蘇姓住戶向新北市警蘆洲分局報案，表示當晚吹冷氣，廁所卻有刺鼻味，導致呼吸道、眼睛不舒服，講話會喘，妻子也出現一樣的症狀。蘇說，類似的情事出現很多次，已先把小孩安置南部親人家，他曾找林談過，希望不要再有這些味道，但案發當天味道實在超濃，夫妻倆都無法待在家裡。
蘇姓夫妻前往淡水馬偕醫院急診，醫院抽血檢查正常，但因當事人有「頭暈及目眩、呼吸困難」症狀，還是開藥，醫院不排除是吸入漂白水造成的傷害。
余姓住戶因損失十件衣褲而控告林毀損，但在新北地院辯論終結前撤告，法官諭知不受理。新北地院傳吳姓保全作證，吳表示林姓屋主的屋內有很多強力電風扇，已安裝多年。一審認為為了加強通風，裝設抽風設備很合理，不能無限上綱是要傷害他人，並指漂白水是常見的消毒物，林是為了租屋才「打掃」，沒有違法，判無罪。
新北地檢署認為判決不當，上訴。高院發現林與余姓鄰居有陳年舊怨，三番兩次在社區或住處潑餿水、潑油、灑漂白水，住戶、保全曾多次勸阻，他仍潑灑大量漂白水並開啟抽風機將刺激性毒氣往外吹，意圖透過氣體逆灌或風切效應，經由管道間將漂白水味道灌入樓上，不僅犯罪動機與目的惡性重大，手段也惡劣。
高院認為蘇姓夫妻雖僅有輕微傷勢，但林影響了整個社區的住居安寧，考量他曾因車禍受傷、無勞動能力，依傷害罪判他三月徒刑，得易科罰金。
三番兩次潑灑漂白水害鄰就醫 二審定罪關鍵
灌漂白水味進鄰居家，害人呼吸困難，算不算傷害？一、二審法院見解迥異，因林姓男子一審無罪、二審有罪，依刑事訴訟法規定可上訴最高法院。新北地院獨任法官認為林或許是「不受歡迎人物」，但使用漂白水、裝抽風機都是「一般人日常會做的事」，不該用刑罰嚇阻，台灣高等法院合議庭則認為林「三番兩次」潑灑，成定罪關鍵。
林姓男子的律師主張，使用漂白水是否超標應由環保局判斷，診斷證明書也無從推斷不適是漂白水所致。不過淡水馬偕醫院函覆高院「不能排除可能是吸入漂白水所造成」。
高院認為，大量潑灑漂白水揮發，或與酸性清潔劑混合產生有毒氯氣，人體吸入可能危害健康，不能因環保局未到場檢驗，就認定林沒有造成危害。
蘇姓夫妻提出衛生福利部疾病管制署、國家環境毒物研究中心的資料，主張漂白水主要成分為次氯酸鈉，具強烈刺激性，大量吸入可能危害健康。高院認為如林明知大量潑灑漂白水會產生刺激性毒氣，刻意使他人吸入漂白水揮發氣體，就應成立傷害罪；如果是清潔操作不當、未注意通風而大量潑灑，則是過失傷害。
與林姓男子有過節的十一樓余姓住戶證稱，案發前就有聞到漂白水的味道，甚至還有煙霧從廁所飄出。吳姓保全表示，林曾潑餿水、潑油，遭勸阻後改潑漂白水，還曾開電扇「一直將漂白水往外吹」。
高院指出，舊式或設計不良的大樓，排風管可能全棟垂直連通，若未裝逆止閥，氣體可能倒灌樓上。高院認定林大量潑灑漂白水後仍開啟抽風設備，明顯有傷害鄰居健康的不確定故意。
(聯合報)
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黑幫潑漆恐嚇 要店家簽股權讓渡書 送辦
竹聯幫弘仁會王姓男子鎖定天母一家按摩店恐嚇，聲稱股東積欠六千萬債務，要求店家處理並簽署股權讓渡書，還兩度指使少年潑漆、潑糞和撒蟑螂。台北市警方日前拘提王等四名成年與四名少年，警詢後依恐嚇、毀損、組織等罪嫌將他們分送士林地檢署、士林地院少年法庭。
(聯合報)
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怕女友尋短事先撂倒 「誤想緊急避難」改輕判過失傷害
陳姓男子不耐久候女友下班，女友在電話中喊「我就乾脆直接跳下去啊，比較快嘛」，陳怕她輕生，見女友現身隨即出手拍打，女友想逃回公司卻被「撂倒」。陳被依傷害罪起訴，一審判七月徒刑；台灣高等法院認為陳誤認女友要尋短，構成「誤想緊急避難」，改依過失傷害罪判拘役五十日。
前年八月十八日晚間，陳騎車至台北市等候女友下班，雙方卻因故口角，陳拉扯、阻止女方離開，還猛力撞倒對方，造成女友頸部、手臂多處鈍挫傷，女友報警、提告傷害，台北地檢署偵結後起訴。
陳解釋，因女友當天一直說要自殺，為了避免悲劇，才上前阻止。女友表示，當天晚間工作時，陳說有事情要跟她講，但她下班後還得關設備，便跟男友說「你那麼急，一直在催一直在催，那我就乾脆直接跳下去啊，比較快嘛」，沒想到她走出公司就被襲擊；她說，陳打她時也沒說是要「保護妳別自殺」。
台北地院認為陳犯傷害、剝奪他人行動自由罪，從重以傷害罪論處，判他七月徒刑，須入監。
陳上訴二審，向高院表示憂心女友尋短，「我真的不想看到重視的人死在我面前」。律師也辯護，女方雖證稱交往期間沒說過想尋短，但實際上她「曾說過」。律師主張因為女方說了「跳下去」，陳擔憂女友衝回公司是要尋短，才乾脆撂倒對方。
高院認為，基於生命的絕對優越性，阻止自殺屬於合法的緊急避難行為，女方過去曾就醫，病歷也不斷記載她「曾有負面想法」、「情緒較低落」，且案發前還密集看診，當女方說出「那我就乾脆直接跳下去」，確實會讓人認為她有意輕生。
高院指出，陳事前就通知員警到場，阻止他人自殺既然屬合法的緊急避難行為，雖然女方當時沒想尋短，但要判斷陳有罪無罪，應該回到當下的急迫情境，讓一般人有較寬鬆的容錯空間，陳的行為構成「誤想緊急避難」要件。不過高院認為既已報警，陳應注意施力方式，改依過失傷害罪處拘役五十日，得易科罰金，而「剝奪他人行動自由罪」不處罰過失犯，此部分無罪。
(聯合報)
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婦衝火場端水滅火受傷 自招危難 求償上訴駁回
澎湖縣馬公市一處公寓二○二二年發生火警，當時六十八歲的徐莊姓婦人未隨同行動不便的丈夫爬出火場逃生，反而端臉盆衝進房間試圖滅火，結果受困重傷，她提告向王姓女房東等人求償六○七萬餘元，一審敗訴後上訴，求償金額縮減為一百萬元，但高雄高分院認定她受傷是「自招危難」，駁回確定。
判決書指出，該處出租公寓Ｂ室因莊姓房客不當使用延長線，引發火災，當時住對面Ｄ室的徐莊姓婦人買早餐返家發現濃煙，車禍腳傷而行動不便的丈夫連忙催促她離開，自己則沿走廊爬向樓梯逃生。丈夫被隨後趕抵的消防隊員救下，但婦人卻未隨同逃生。
消防隊員救火時，婦人丈夫緊張地告知「裡面還有人」，並指向起火的Ｂ室，隊員入內搜救，發現Ｂ室無人，擴大搜救範圍，才在Ｄ室發現徐莊姓婦人仰躺在地。婦人送醫救治，因嚴重燒燙傷，腳趾截肢，事後入住安養中心。
徐莊姓婦人認為租賃的房屋未申請室內裝修許可、欠缺消防設備且鐵窗無法開啟，提告求償，並主張自己罹患關節炎行動不便，當時僅是去陽台「澆花」而非滅火。但法官勘驗徐婦丈夫事後受訪影片，她丈夫比出潑水姿勢，明確表示「她買早餐回來想說奇怪怎麼會有煙，就拿臉盆要去滅火」。
澎湖地方法院認定，婦人自主滅火屬於關鍵性介入原因，判徐婦敗訴，她上訴二審並減縮求償金額至一百萬元。高雄高分院認為，行動不便的丈夫都能爬出火場脫困，婦人在有能力安全撤離情況下，卻前往起火點滅火，所受傷害確實為「本人自招危難」行為所致，與房東、管理人及起火點房客的責任無相當因果關係，判上訴駁回。
(聯合報)
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6失聯移工 盜獵保育類長鬃山羊
南投縣信義鄉山區近來頻傳槍響，警方循線查獲六名泰國及越南籍失聯移工涉嫌持改造長槍非法狩獵，起出二枝火藥式改造長槍及大批彈藥，還查獲稀有保育類野生動物台灣長鬃山羊肉塊，依違反野生動物保育法及槍砲彈藥刀械管制條例等罪嫌移送偵辦。
信義警分局表示，偵查隊今年六月初接獲民眾檢舉，指山區經常傳出槍聲，附近居民擔心人身安全，也懷疑有人持槍非法狩獵，立即成立專案小組跟監、埋伏及蒐證，查出有失聯移工涉嫌持有改造槍枝，長期在山區非法狩獵。
專案小組兵分多路，前往信義鄉台廿一線道路旁及山區二處工寮同步查緝，當場查獲六名泰國及越南籍失聯移工，並查扣改造長槍兩枝、彈藥，以及疑遭獵殺後食用剩餘的台灣長鬃山羊肉塊等證物，送驗釐清。
警方指出，台灣長鬃山羊是台灣唯一的野生牛科動物，也是台灣特有種，屬珍貴稀有保育類野生動物，依法不得任意獵捕、宰殺。依野生動物保育法規定，非法獵捕保育類野生動物，可處六月以上五年以下有期徒刑，得併科廿萬元以上一百萬元以下罰金。
信義警分局長王凱文表示，警方將持續查緝黑槍及非法狩獵案件，維護山區居民安全與野生動物資源，也呼籲民眾若發現非法狩獵或可疑槍枝情事，應立即向警方檢舉，共同守護山林生態。
(聯合報)
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人力問題 三班護病比上路 憂關床潮
中央明訂三班護病比標準新制，二○二七年將分階段上路，新制各級醫院有嚴格規範，違者最高罰兩百萬元。台中市多家區域、地區醫院目前未達標，議員憂心新制上路後，恐因人力不足引發「集體關床潮」。衛生局表示，將加強輔導並嚴密查核，要求醫院依規聘足人力以符合標準。
立法院五月三讀通過醫療法第十二條修正案，將三班護病比正式入法，各醫院白班、小夜班和大夜班須達到法定護理人員對病人比例。衛福部原緩衝至二○二八年，醫學中心提前至二○二七年五月廿日上路，區域醫院二○二八年一月一日、地區醫院二○二八年五月一日起實施。
根據中央健康保險署資訊，截至今年五月，台中市各層級醫院尚未達標「三班護病比」共八家，部分甚至踩在及格邊緣，尤其是大夜班人力更缺乏，多位議員憂心未來恐引發「集體關床潮」。
議員施志昌表示，市府應針對醫療資源缺乏地區醫院，編列預算加碼提供留任獎金、租屋津貼或夜班加給；針對需輪值三班的護理人員，應比照優質托育人員政策，提供全額或高額子女托育費用補助。
議員楊典忠說，衛生局應全力推動輕重症分流、落實分級醫療，強化基層診所與醫院協同照護，從源頭降低大型醫院急診壅塞外，也應主動輔導轄內醫院盤點護理人力、改善執業環境，提高留任率，避免醫療量能持續流失。
林姓第一線資深護理師說，醫院三班護病比未達標，曝露護理師職場不友善，明明是「護理專業」，但除了照護病患，還要包辦醫院評鑑、感控查核、品質改善等醫院專案文書工作，以致於忙到沒空喝水、「帶工作回家」寫專案，沒有私人時間，難怪醫院招不到護理師，還在崗位上的護理師留不住，爆發離職潮。
李姓護理師抱怨，政府宣傳為了留住護理師有撥款加薪、發放獎勵金政策，以實際獎勵留才。但資金一旦進入醫院體系，若缺乏監管與直接撥付機制，不見得實質回饋在護理師身上，甚至傳出有的護理師被改成「聚餐」，沒到就吃不到，讓人無法接受，護理師要的是實質且有感「加薪」。
中市衛生局表示，為因應新制入法，預計二○二七年將三班護病比正式納入醫院督導考核項目，現階段也持續透過定期督考與不定期訪查，加強輔導並嚴密查核醫院人力設置，要求各院依規聘足人力以符合標準。
桃園市衛生局表示，各級醫院護病比符合現行規定，至於二○二八三班護病比規定，已納入年度醫院督導考核項目，年底考核將列出不符新規定醫院，研擬對策。桃園聖保祿醫院評估，三班護病比新制對醫院運作將帶來衝擊，高層還在評估研議如何應對。
護理師出走 學者促提升待遇
三班護病比入法通過後，醫界、護理界憂心人力不足的情況惡化，恐導致醫院繼續關床。學者指出，護理人員需要尊重與公平的對待，只要在制度、薪資福利、人才培育專業發展上，建立友善的護理環境，相信仍可招募到護理人員。
台中科技大學副校長兼中護健康學院院長陳夏蓮表示，護理師具有專業，不過因醫院不斷開床，護理師工作負荷重，薪資福利卻不對等，加上社會對護理人員不尊重等問題，讓護理師欠缺成就感，陷入負向循環，導致士氣低落，也影響護理系招生。曾有學生在實習看到護理師工作繁重，連飯也沒時間吃，進而打退堂鼓。
陳夏蓮表示，確立護病比制度是改變的起點，不過，三班護病比入法後，雖然各層級醫院未達標有罰則，但護理師本就難找，認為罰則過輕，有些醫院寧願被罰錢了事，加上若以「全班平均」計算達標，只要整班均值符合標準，個別護理站超載的問題仍被掩蓋，恐達不到實際效益。
三班護病比只解決人數問題，沒解決「資深護理師要離開」的根本問題。陳夏蓮說，薪資天花板低、年資不與薪資掛鉤等問題，都是讓護理師持續出走的原因，不管哪個層級的醫院，只要制度、薪資福利、人才培育專業發展上對護理是友善的，都可儲備到一點五至兩倍的新進護理人員。
另外，各縣市仍持續蓋新醫院，甚至不斷開床，政府應嚴格控管開床數，避免增加護理師負荷。
(聯合報)
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低噪音但充電是問題…警用電動機車利弊參半 基層仍慣用油車
高雄市九年前舉辦「生態交通全球盛典」，選定哈瑪星為低碳示範區，鼓山警分局新濱派出所獲捐八輛Gogoro警用機車，成為高雄最早使用電動機車的派出所，全市派出所經汰換更新，今年預計增加到二八八輛。基層警員指執勤優點是安靜，但再啟動性能至少要浪費十秒「有點蠢」，影響追歹徒；且有些充電站流動率高，只能充滿七成，執勤常騎到沒電。
高雄市警察局為響應「淨零城市」，逐年編預算將燃油警用機車汰換為電動機車，多配置在市區分局及交通大隊，前三名依序為鼓山分局卅八輛、鳳山分局卅五輛、左營分局廿六輛。
基層警員指出，騎燃油機車聲音大，欲靠近可疑人物攔查，對方聞聲往往早一步就落跑。一等警分局派出所警員則說，警用電動機車優點是起步快、加速快、低噪音，能穿梭老街與窄巷，但只要停車踢側柱要再啟動，須重新取出感應卡且長按儀表板才能再次行駛，過程耗時約十秒，「人都跑掉了，覺得電動機車很蠢」，建議設計警用機車特規版本，對執法會更便利。
另有警員指出，每班巡邏時間約兩小時，電動機車的蓄電力只能維持約一個巡邏班的時間，下一班巡邏時就要換電池。曾有人連續上四小時巡邏班，因充電站流動率高只能充滿七成，執勤騎到沒電，共換了三次電池。
「電動警用機車馬達易磨損，保養材料貴，有故障狀況，要維修還得預約」有警員並指，不同廠牌的電動機車充電站不普及，充電是一大問題，因此大家仍習慣騎油車巡邏。
老車追緝 人未到聲先到…高雄今年722輛警車汰換成「戰駒」
高雄街頭常見警匪追逐，去年至今年六月共八十四起警車遭撞折損；部分警車已逾使用年限等待汰除。基層反映，老舊警車引擎聲大，追歹徒「人未到聲先到」，常功虧一簣。市警局指今年將有一一一輛警用汽車及六一一輛警用機車汰換；議員挺警方編預算增購高性能「戰駒」，但安全及防撞配備應全面升級。
依警用車輛規範，汽車使用年限七年，里程數達十二萬五千公里就得汰換；機車使用年限六年，大型重機則為十年，無里程數限制。除車齡限制需汰換外，警方追緝嫌犯或取締交通違規、攔檢酒駕、毒駕不時會遭衝撞，導致車輛折損，也是汰換原因。
據交通大隊統計，去年至今年六月底為止，全市共發生八十四起警用車輛因執法遭衝撞事故，其中警用汽車五十一件、機車卅三件，而今年五月就發生三起警方執法遭衝撞案。五月一日鳳山警分局文山所警員攔查駕車的陳姓男子及其女友，陳拒檢衝撞警車，致警員手腳受傷。同月四日李姓男子在體育場路違停，警方盤查時李男衝撞警用機車；二十六日仁武警方攔查蘇姓男子，蘇衝撞警車逃逸，途中還連撞八輛汽、機車。
高市警局表示，全市警用汽車九一三輛、機車三五三四輛，總體編列一點六億餘元汰換，今年預計換七二二輛警用汽機車，另編四三七萬五千元採購五十輛電動巡邏機車。基層員警說，老舊警車引擎聲大，追歹徒時「人未到聲先到」，有時功虧一簣，盼加速汰換。
議員陳美雅表示，警用車輛因性能限制致喪失緝捕時機，不僅嫌犯落跑，也讓執勤員警暴露於未知的風險中，她贊同編列經費增購及加速汰換警用車輛，但支持綠能減碳是大方向，絕不能犧牲治安效能與同仁生命安全。應收集第一線員警意見，提升安全係數和防撞配備，兼顧環保與追捕需求。
(聯合報)
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熊出沒！ 雪霸油婆蘭山區見黑熊
雪霸國家公園油婆蘭山區近日有台灣黑熊出沒，登山民眾巧遇直呼幸運，但也緊張到不敢喘息。雪管處研判這隻黑熊可能是今年在武陵志樂山野放後持續追蹤的個體，呼籲近期準備前往油婆蘭山區民眾提高警覺，遇到黑熊切記保持冷靜，勿裝死或爬到樹上躲避。
雪管處指出，吳姓山友是七月廿二日從油婆蘭山屋下山時發現熊蹤，依山友描述，黑熊當時正在覓食，因植被遮蔽未能拍攝完整畫面。要登大、小劍山必須走松茂林道，中途會住油婆蘭山屋，此路徑過去不曾聽聞熊出沒，直到去年才有人目睹，不確定此次發現的黑熊是否與去年同一頭。
雪管處指出，進入黑熊棲息環境，應做好預防措施，盡量結伴同行，避免在晨昏及夜間黑熊出沒時間活動，食物、廚餘及垃圾也要收好，防止氣味吸引黑熊靠近。另外，可攜帶熊鈴或其他可發出聲響的物品，避免黑熊靠近，最好也攜帶防熊噴霧備用。
若遇黑熊時切勿裝死，也不要爬樹，面向黑熊並保持鎮定，緩慢且安靜地往反方向離開。若黑熊持續接近或出現威嚇行為，仍應面向黑熊，必要時可大聲喝斥、揮舞器具嚇阻脫身。
林業及自然保育署新竹分署也指出，大鹿林道東線、觀霧地區及九九山莊周邊也是黑熊出沒熱區，九九山莊周邊監測區域多次拍到影像，顯示黑熊活動範圍廣泛，且族群逐漸往淺山地區擴張，有接近人類活動區域的趨勢，請提高警覺。
(聯合報)
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黑熊頸掛追蹤發報器 現身雪劍線
雪霸國家公園雪劍線傳出黑熊出沒蹤跡，山友7月22日在油婆蘭山屋下山路段，發現一頭台灣黑熊在密林間覓食，雖因植被遮蔽未能拍下清楚畫面，但觀察到黑熊頸部疑似掛有追蹤發報器。雪霸國家公園管理處研判，該黑熊可能是今年於武陵志樂山野放、目前持續追蹤中的個體，提醒山友進入山區活動務必提高警覺。
雪霸國家公園表示，吳姓山友7月22日行經油婆蘭山屋下山途中，發現一頭台灣黑熊於密林間活動。他指出當時因林間植被茂密，僅能遠距離觀察，未能拍下清楚影像，但注意到黑熊頸部疑似掛有追蹤發報器。由於難得遇見野生台灣黑熊，擔心驚擾牠，因此未敢靠近拍攝，待黑熊離開後才繼續下山。
雪管處保育科技正董于瑄表示，山友是在油婆蘭山屋下山路段發現黑熊蹤影，依目前掌握資訊研判，可能是先前野放、目前持續追蹤中的黑熊個體。她指出，雪霸園區的大雪山、武陵地區，以及大鹿林道東線觀霧地區，都是台灣黑熊活動範圍，過去也曾有山友在園區內發現黑熊蹤跡。
董于瑄提醒，山友進入黑熊棲息區域活動，應盡量結伴同行，並攜帶熊鈴、哨子或防熊噴霧等裝備。雪管處也在各登山口提供熊鈴，並由志工協助說明使用方式及遇熊時的應變方法。
雪管處表示，進入山林活動應落實無痕山林，垃圾、廚餘應自行攜帶下山，避免留下氣味吸引黑熊靠近。若遇見台灣黑熊，應保持冷靜、拉開距離慢慢離開現場，避免追拍或餵食，並於下山後向雪霸各管理站通報資訊。
(中國時報)
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為賽事閉館15天惹怨...花縣泳池、網球場改為適度開放
花蓮縣府主辦二○二六國際少年運動會八月一日起一連六天登場，預計有二十六國、二千名選手競技。不過，賽事場館縣立游泳池、縣立網球場提前整備，前天起封閉十五天，泳客、運動愛好者大喊不便。縣府表示，討論後在兼顧賽事及民眾運動權益下，適度開放。
國際少年運動會競賽項目有游泳、桌球、網球、跆拳道、足球、田徑、三對三籃球、射箭八大類，分成九個場館，影響民眾較大的是縣立網球場和縣立游泳池（太昌游泳池）。
「明明只有三天賽事，為什麼閉館那麼久？」議員魏嘉賢表示，最近天氣炎熱，他接到不少反映，太昌游泳池因配合辦理國際少年運動會，到八月七日都暫停開放，應在閉館期間引導泳客到其他泳池，或協調市區各泳池增加開放水道。
教育處長翁書敏說，提前封閉是要場地布置及賽事整備，與場地布置廠商研議後，決定在保障民眾運動權益及兼顧賽事進行的考量下，適度調整開放時間。
調整後，縣立網球場昨到八月一日都正常開放，八月二日至四日賽事期間暫停開放，八月五日暫訂下午二時起恢復開放，但會視賽程進行狀況彈性調整，八月六日起恢復正常開放。
縣府游泳池昨起至八月一日，室內池正常開放、室外池為比賽場地須全面換水，暫停開放。八月二日至四日賽事期間暫停開放，八月五日晚間六時起室內池及室外池均恢復開放。
(聯合報)
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高雄 誣告師過肩摔求償72萬 國中生敗訴
高雄1名國中生上課把玩剪刀，李姓老師勸阻無效，要求他去教室後方反省，結果該名學生竟跳到老師背上，李師下蹲彎腰後學生摔落受傷，怒控是遭老師「過肩摔」，提告求償包含醫療、照護等費用72萬2000元。高雄地院審理後，法官根據目擊同學證詞等相關事證，判學生敗訴。可上訴。
判決指出，該名國中生主張，民國112年6月20日下午，李姓老師在第5、6節課擔任家政與健教老師期間，因不滿他在課堂上把玩剪刀且不聽勸導；當時他盤腿坐於地板，不料，老師竟將他從地板上騰空拉起，並過肩向前摔出，導致他受有頭部外傷暨額頭與顏面擦挫傷、頸部挫傷、疑似頸椎第一、二節韌帶損傷等傷害，並經精神科診斷出現急性壓力症候群與嚴重心理創傷，因此向李師提告求償包含醫療費、照顧費、心理治療費以及精神撫慰金等共72萬2000元。
高雄地方法院審理時，李師喊冤指，當時是該名學生於課堂中公然把玩剪刀，無視課堂安全，經多次口頭糾正與勸導，不僅不聽從，還大聲咆哮、出言侮辱師長，嚴重破壞課堂秩序。
他說，當下是該名學生跳上他的背部，還用雙手勒脖，在重心不穩、驚慌狀態下，本能採取下蹲彎腰防護動作，但該名學生卻因自身動作過猛、用力過當且重心不穩，自行滑落地面受傷。具有調查實權的專家委員會，在檢視過全班13位學生的訪談紀錄後，已實質認定「過肩摔」指控不成立。
法官根據在場多名學生均稱，老師是為將學生從背上放下而彎腰，並沒有主動將學生向前摔出，根據相關事證，無法證明李師有故意傷害行為，因此判該生敗訴。全案可上訴。
(中國時報)
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台中時速17公里撞死人 女駕駛判刑9月
台中市西屯區民國114年6月發生死亡車禍，馮姓女子外出遛狗過馬路時，遭開車左轉的吳姓女子以時速17公里撞擊，馮女搶救15天後回天乏術。台中地檢署依過失致死起訴，全案經過1年多審理，馮女家屬向吳女求償1340萬元，但是馮女僅願意給付530萬元，法官審酌一切情狀，判吳女9月徒刑，可上訴。
判決書指出，馮女114年6月11日上午7時，牽著白色柴犬外出行經中央公園附近，並準備過馬路，結果剛上完大夜班的吳女開車沿大鵬路要左轉凱旋路，因未禮讓馮女，而是以時速10至17公里撞上對方，馮女因遭撞擊飛離路面，當場失去呼吸心跳，雖然送醫一度救回，但15天後仍宣告不治，當時馮女母親也發文表示，「女兒撐了15天已隨媽祖修行去了」。
台中地檢署依過失致死起訴吳女，台中地院一審時，吳女對於犯行均坦承不諱，法官審酌事故鑑定報告、監視器影像等證據，認吳女開車未暫停讓馮女通過先行，是肇事主因，應依《道交條例》加重其刑。
不過法官同時考量，吳女當下見到馮女躺在地上，表示「馬上煞車，想著先救人、報警與叫救護車」，未逃離現場卸責滅證，並配合警方調查釐清案情，依法減輕其刑。
至於調解賠償部分，除了強制險已理賠200萬7824元外，吳女先是說明願意給付480萬元，後續再提高到520至530萬元，只是馮女家屬請求1340萬元，因此最終並未調解成立。
法官譴責，吳女未禮讓行人的開車行為實有不該，考量吳女50多歲、經濟、學歷等一切情狀，依過失致死處9月徒刑，全案仍可上訴。
(中國時報)
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青少年微電車死傷數 3年翻倍 滿14歲免照可上路、改裝氾濫 今年上半年近2000件事故 立委籲提高年齡限制、增考照機制
微型電動二輪車自民國111年納管後，不需考取駕照，年滿14歲即可騎乘，深受不少少年青睞。但根據交通部統計，3年多來，14至17歲少年涉入交通事故的死傷案件已成長一倍，違規改裝也逐年增加。朝野立委呼籲，交通部應檢視非法改裝所衍生的風險及相關罰則是否不足，並評估事故若持續增加，是否研議提高最低騎乘年齡。
立法院於111年修《道路交通管理處罰條例》納管微型電動二輪車，明定應登記、領用、懸掛牌照，並投保強制汽車責任保險，以及年滿14歲才可行駛道路；另明定不得載人、最大行駛速率在每小時25公里以下，且須配戴安全帽。
然而，納管後14至17歲少年騎乘微型電動二輪車涉入事故的死傷案件卻逐年增加。交通部統計指出，111年為1569件、112年2061件、113年2637件、114年3606件，今年1至5月為1941件。
若以全年齡層分析事故比例，111年14至17歲少年占比為18.5％、65歲以上高齡者占21.5％，但今年前5個月，14至17歲少年占比已高達40.9％，高齡者則為22％，顯示少年騎乘微型電動二輪車的事故有增加趨勢。
交通部也統計111年至今年的肇事原因，其中恍神、緊張、分心駕駛為主因；此外，因違規改裝遭取締的案件也逐年增加，去年有957件，今年上半年就高達861件。
對此，國民黨立委洪孟楷表示，日前有民眾跟他反映，部分不肖業者提供非法改車服務，擅自解除或放寬原有速限，已形成道路安全疑慮及管理漏洞，呼籲交通部應強化源頭管理，針對各地販售及維修業者加強稽查與宣導。
民眾黨立委許忠信要求交通部，應重新審視現行規範疏漏，譬如研議是否該適度提高騎乘年齡或增加考照機制等解決方案，確實保障青少年騎乘安全及落實交通安全教育。
民進黨立委許智傑也建議交通部，可蒐集事故原因及國外制度，全面評估現行14歲即可騎乘是否適當，或增加資格條件，例如完成交通安全教育後才能合法上路。綠委徐富癸也說，交通部應和警政署加強無牌的微型電動二輪車取締，才能整體管理車輛來源、遏止違規改裝，交通部和教育部也應該進入校園加強宣導。
學生飆速害命 死者兒盼檢視管理漏洞
「微型電動二輪車」成為許多年輕學子的代步工具，但違規改裝與超速問題卻讓其淪為街頭的「隱形殺手」。桃園市6月發生一起奪命車禍，一名老婦人在公園散步時，遭16歲少年騎乘微型電動二輪車高速撞擊，歷經兩次手術仍回天乏術。家屬除希望司法釐清肇事責任外，也呼籲政府機關重新檢視未成年人取得電動車駕駛資格的制度。
A先生日前向民進黨立委張雅琳陳情，指今年6月中旬，其母親返家途中行經馬路時，遭一名16歲高中生騎乘微型電動二輪車高速撞擊。A先生指出，據現場目擊者描述，當時車速疑似高達每小時80至90公里；且事故發生後，該車後座乘客向警方表示，該車曾大幅改裝。
A先生表示，對於家屬而言，除了失去至親所帶來的巨大悲痛之外，事故後至今未能感受到對方積極面對及承擔責任的態度，讓他們深感痛心。
A先生除希望司法能依法釐清事故責任、還給其母親一個公道之外，也呼籲政府相關主管機關正視此事件，協助了解本案後續處理情形，並重新檢視現行14歲至18歲未成年人取得電動車駕駛資格的制度。
他並反問，14歲至18歲的少年，其心智成熟度是否已足以承擔駕駛車輛所應負的責任？是否已具備足夠的風險判斷能力，能夠理解一時追求速度、刺激或危險改裝車駕駛行為，可能對他人生命安全造成無法挽回的傷害，甚至讓一個原本幸福的家庭因此破碎？
A先生強調，他並非是想藉由個案否定所有年輕駕駛，而是真心期盼政府能以此事件為契機，重新檢視相關法規、考照制度、車輛管理及交通安全教育是否仍有精進空間，避免類似悲劇再次發生。
張雅琳表示，該案凸顯未成年騎乘資格及違法改裝管理的制度漏洞，交通部與教育部應共同推動交通安全課程，加強青少年對車速、違法改裝及事故責任的認識。
(中國時報)
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補貼無薪假 僱安措施將到期 是否續辦 學者看法兩極
美國總統川普去年4月宣布「對等關稅」，我國無薪假（減班休息）人數一度達9153人，但隨著情勢趨緩，目前無薪假僅剩下2768人、創近一年新低，外界關切補貼無薪假勞工薪資差額的「僱用安定措施」本月底到期後是否繼續實施？學界看法兩極，有人認為有助留任員工，但也有學者擔心結構性問題不解決，反讓勞工陷入長期失業風險，勞動部官員說，會觀察7月底最新情勢，若有必要將在8月召開，有需要可能也會追溯實施。
為因應美國關稅政策，勞動部去年推動強化版「僱用安定措施」、允許勞工可以請領7成薪資差額，更可以與參訓領取補助的「再充電計畫」併領，最高可獲1萬6300元補助。
文化大學勞動暨人力資源學系助理教授戴曉惠投稿指出，目前種種措施都在「留任」員工，但若企業因此決定遷移產線，導致勞工轉職時，政府缺乏類似美國貿易調整協助方案（TAA）的薪資差額補貼，導致勞工轉職意願低落，恐讓勞工陷入長期失業風險。
中央大學人力資源管理研究所兼任副教授辛炳隆也認為，僱用安定措施是用來處理短期波動，若是結構性問題應加速退場、轉型，但雇主或勞工都偏好現行「僱用安定措施」，勞工可享有現金補貼外，雇主也能留任勞工，若是採用類似美國措施，等於是拿錢鼓勵勞工轉職，雇主恐怕難以接受。
但政治大學勞工所教授成之約則認為，若能透過僱用安定措施讓勞工與雇主維繫勞僱關係，一旦景氣恢復，雇主不用重新招募、訓練員工，否則若是讓勞工離開原有公司，也不盡然會找到更好的工作機會。
勞動部勞動力發展署就業服務組長黃巧婷說，仍要觀察7月底相關經濟指標後，再討論是否要啟動僱用安定措施諮詢會，若有必要將會在8月召開，委員會認為有需要也可以溯及至8月1日實施。
(中國時報)
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台中 手術動輒10小時還兼教學 超人醫師陳珮吟不喊苦
相較其他身體部位病痛，不少民眾若口腔、牙齒出問題，排斥就醫愈加明顯。中山附醫口腔顎面外科醫師陳珮吟，透過親和有趣的互動模式，卸下病患不敢看牙的心防，她直言「病患願意把命交給我，已經夠勇敢，心情再差都要微笑面對」。另專精全口重建的陳珮吟，手術動輒10小時以上，且行醫之餘還得兼負教學工作，繁重程度可謂超人，但她強調，若能培養出「心態、技術都合格的醫師」，讓她充滿成就感。
陳珮吟指出，當人類遇到痛苦時，身體會選擇往前捲曲防禦，不過牙醫治療反其道而行，需要病患躺著不動，因此臨床上不少人抗拒看牙，從孩童時期一路拖到年老，最終為時已晚。她說明，當遇到不安病患時，絕對不可以擺出高姿態，否則這些人很難再走入診間，而錯過黃金治療時間。
而要掌握與病患相處之道非一蹴可及，陳珮吟回首行醫路，強調全靠一次次經驗累積，在住院醫師時期接觸到口腔顎面外科，立即被極具挑戰性的工作內容吸引。成為主治醫師後，更投入高難度的全口重建項目，只是團隊僅有她一人擅長，造成常面臨手術動輒10小時起跳，出現孤立無援的心累感。
不過陳珮吟分享，曾有老師教導說，「病患願意踏進診間與手術房，把命交給我，已經夠勇敢、夠辛苦，心情再差都要微笑面對他們」，每當回想這句話，就會讓她持續堅持下去，抱持無論如何得把刀開完的決心，若能看到病患逐漸康復，對她而言正是作為醫師最大的價值。
(中國時報)
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新北 進口白蘿蔔農藥殘留超標 果菜公司籲強化源頭管理
新北市果菜公司25日指出，14日果菜市場檢驗進口白蘿蔔，發現農藥殘留超標5倍，目前已將200公斤白蘿蔔銷毀，但由於進口蔬果數量龐大，其他通路若無即時攔截恐已流入市面，呼籲中央應針對進口蔬果強化源頭管理。
新北市果菜公司表示，14日抽驗進口蔬果時，驗到一批進口白蘿蔔檢出核准農藥可尼丁殘留0.1ppm，超過《食品安全衛生管理法》訂定標準值0.02ppm5倍，因此將到貨10件、共200公斤全數銷毀。
新北市果菜公司指出，由於進口蔬果單批輸入數量龐大，雖然果菜公司攔截，但產品進口後可能已分散流向不同通路，無法完全排除同批進口產品已流向其他銷售通路的可能性，顯示現行進口蔬果管理機制仍有精進空間，也凸顯強化源頭管理的重要性。
新北市果菜公司指出，邊境採取抽批查驗制度，並非逐批、逐櫃全面檢驗，少數未被抽驗的產品仍可能流入國內市場。另外各國農藥使用規範及殘留容許標準不同，部分農藥雖符合原產國法規，但在台灣屬未核准使用、不得檢出，或農藥殘留容許量標準較為嚴格；若進口業者未依台灣規定落實自主檢核，仍可能發生違規情形。
新北市果菜公司呼籲，中央主管機關應該持續精進進口蔬果管理制度，守護食品安全不能僅依賴市場端攔截，更應由邊境管理、源頭管控及市場監測共同建構完整防線，才能真正降低不合格進口蔬果流入市面的風險，保障全民食安。
(中國時報)
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中捷藍線 土建第二標 已有廠商投標 會盡速評選出最有利標廠商 第一標8月動工、地下段也將招標 加速全線開工
台中捷運藍線工程再傳捷報！繼日前土建高架段第一標BC11決標後將於8月動工；第二標BC12於22日截止投標，捷運工程局25日證實，已有廠商投標，將盡速評選出最有利標廠商；另地下段第一標BC21則力拚8月招標，加速全線開工。
為完善大台中軌道路網布局，市府持續推動捷運藍線建設，全長24.78公里，規畫西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至新建國市場，全線規畫高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。
土建工程細部設計分為高架段BD01（B1至B8）及地下段BD02（B9至B14）、BD03（B15至B20）。BD01分拆BC11、BC12兩標，第一標BC11預算金額約119億元，經4度招標後完成發包，沿線設置B01至B03等3座高架車站，預計8月動工，工期約5年多，象徵藍線主線建設正式啟動。
第二標BC12預算金額約226億元，第一次招標因僅1家廠商投標，不符合最低3家規定宣布流標，16日再度招標，22日截止投標，捷工局昨證實，已有廠商投標，第二次僅1家投標即可，將盡快辦理評選作業，選出最有利標廠商後公告決標。
捷工局長蘇瑞文說明，BC12自童綜合醫院附近B03站起，沿台灣大道向東延伸，沿線設置B04至B08等5座高架車站，服務範圍涵蓋梧棲、沙鹿及龍井等地區，並於西屯路口附近由高架段銜接地下段，全長約7.86公里，工程包括高架橋梁、車站土建設施及機電工程，將進一步強化海線地區公共運輸服務量能。
捷工局指出，未來BC12完工後將與8月動工的BC11銜接，完成高架路段整體建設布局，為後續工程推動奠定重要基礎。此外，地下段第一標BC21為出土段至B09車站前，目前已辦理招標文件公開閱覽，力拚8月招標，加速全線開工。
捷運藍線是台中市東西向軌道路網主幹線，串聯台中港、沙鹿、七期新市政中心、市中心及台中車站等重要節點，未來通車後將與捷運綠線形成「十字型路網」雙軸系統，大幅提升公共運輸服務量能與通勤效率，同時帶動海線地區交通便利性、產業發展及觀光效益。
(中國時報)
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花蓮 馥邑京華拆除 周邊封路至11月
花蓮市震後危樓「馥邑京華」拆除工程進入逐層拆除階段，為確保周邊鄰房及居民、通行與通學安全，花蓮縣政府預計從7月30日至11月20日在中和街、榮正街等周邊道路實施24小時封路管制，管制期間除工程車輛、緊急消防救災車輛及持有通行證的管制區居民外，其餘人車禁止進入，民眾須提前改道。
「馥邑京華」由A至F共6棟、152戶組成，為0403地震受損建築，經列為紅單危樓後，由內政部國土管理署全額補助1.25億元，並專案代辦拆除工程，5月27日開工，採「由上而下、逐層拆除」工法，近日將進入高空拆除的工程核心階段。
縣府表示，「馥邑京華」建築量體龐大且結構相互連動，拆除難度為全台首見，周邊292戶鄰房多為屋齡超過30年的老建築，為降低施工期間可能造成的影響，已完成鄰房現況調查、影像記錄及臨時安置等作業。經縣府、警方及施工團隊評估後，決定啟動周邊道路全天候封閉管制。
封閉路段包括中和街（中華路路口至榮正街78巷路口）、榮正街（中華路333巷路口經榮正街125巷路口至榮正街78巷路口）、榮正街125巷東北端（金碧華夏社區出入口旁），以及中華路333巷東端（中油中華路加油站南側、工區運輸車輛入口旁），均實施24小時雙向封閉。
縣府說，管制期間將增派警力交通疏導，並設置指引牌面，民眾可提前規畫替代道路，工區東側通勤民眾可改走中正路、中福路或鎮國街；工區南側則可改走林森路、德安一街或中原路，也建議利用吉安鄉中央路分流。
(中國時報)
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紅霞環流掃過 高雄、台東現天候異象 桃機航班轉降小港 罕見解宵禁 南迴雨彈狂炸 鹿野高台驚見「類嘉明湖」
紅霞颱風雖擦掠台灣，但外圍環流挾帶豐沛雨量，造成南台灣海、陸、空交通及天候異象接連出現。桃園機場24日晚間因側風及風切過強，10架國際航班緊急轉降高雄，高雄機場罕見兩度解除宵禁；台東25日降雨集中於南迴鄉鎮，累積雨量居全台前段，台鐵EMU3000型列車車廂滲水、鹿野高台再現「類嘉明湖」，蘭嶼、綠島連日接力出現水龍捲。
受紅霞颱風外圍環流影響，10架原訂降落桃園的國際航班24日晚間被迫轉降高雄，其中6架因高雄機場兩度解除宵禁順利起飛。高雄國際航空站表示，轉降航班待桃園機場風勢減弱後陸續返航，但部分航班因加油及地勤整備超過宵禁時間，機場因應特殊天候例外開放起降。
航空迷指出，達美航空班機直到凌晨1時42分才離場，可能創下近20年來高雄機場最晚起飛紀錄，也讓機場宵禁制度再度引發討論。
另一方面，台東25日豪雨集中南迴地區。中央氣象署統計，截至晚間6時，太麻里鄉歷坵累積雨量287.5毫米、卑南鄉知本突破250毫米，多處鄉鎮累積雨量超過150毫米。短時強降雨造成部分道路泥水溢流及積水，所幸多數隨雨勢趨緩消退。其中，卑南鄉祖孫三人上山餵養雞鴨，下山時遇野溪暴漲受困，所幸經警消協助後平安脫困。
豪雨也衝擊交通與觀光。台鐵EMU3000型304車次自台東開往高雄途中，車廂內傳出滲水，整排座位區地板積水，清潔人員一路持拖把反覆清理；李姓旅客直呼「第一次坐到火車廂積水，這次雨真的很大」。鹿野高台熱氣球嘉年華主場地中央草坪則再度積水，形成宛如「類嘉明湖」景象。
除了豪雨，東部海域也接連出現罕見天氣現象。繼24日蘭嶼外海出現水龍捲後，25日上午7時許，綠島南寮漁港外海再度形成漏斗狀水龍捲，灰黑色雲層向海面延伸出巨大水柱，底部激起大片水霧，場面壯觀。
不過風雨中仍見暖流。一對情侶騎車途中躲進台東市一間童裝店騎樓避雨，黃姓老闆主動送上2件全新雨衣，讓兩人順利返程；情侶事後特地在Google留下五星好評致謝。
(中國時報)
生活
分科測驗試題疏失 大考中心不送分
大考中心昨公告分科測驗各學科試題參考答案反映意見回覆，七個學科，總計收到一四九件來函，其中地理科、生物科部分試題題幹與選項證實是誤植，但大考中心表示，評估不影響正確答案與作答，因此不予送分。
生物科第廿四題論及某生進行親緣關係分析時，僅採樣了洞穴族群，但忘了把地表河流族群納入，要求考生從四個選項中判斷正確的所得結果。有考生反映，該題Ａ、Ｄ兩選項完全相同，疑似印刷錯誤，考試時花費不少時間反覆比對兩個選項，影響判斷也占用到解題時間。
大考中心則回覆，Ａ、Ｄ兩選項確實重複設計，但正確答案為Ｃ，因此不影響正解。但選項重複設計導致試題難度可能降低，對此深表遺憾，未來在試題核校上會更加注意。
另外，今年地理科第卅五題，提到為了解聚落的降水變化，學生取得雨量站的歷年觀測資料並繪製成折線圖，問四個選項中何者最可能是學生繪製的成果。也有考生指出，題目提到為折線圖，但四個選項實則為直方圖，與題目敘述不符，應該送分。
大考中心則回應，折線圖、直方圖的特性皆為呈現連續資料的變化趨勢。該題目四個選項雖為直方圖，但與折線圖呈現的連續資料變化趨勢相同，僅選項Ｄ符合題意要求考生選出「該聚落年降水變率增大」的變化趨勢特徵，評估不影響作答。
(聯合報)
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照顧通勤上班族 捷運三鶯線最快8月擴大試營運免費時段
新北捷運三鶯線總運量已突破七十五萬人次，八成旅客集中在具備轉乘功能、鄰近觀光景點等六大核心車站，三峽與鶯歌間的跨區移動更占百分之十七到廿二；但是目前免費搭乘試營運時段為每日上午十時至晚間八時，無法涵蓋上班通勤需求，新北捷公司預計最快八月可望延長試營運時段。
北捷信義東延段力拚八月通車，並也同步推出新路段里程免費等五大好禮，北捷表示，通車後的營運全時段都適用新路段里程免費，象山站往返廣慈／奉天宮站、廣慈／奉天宮站同站進出不計費，另廣慈／奉天宮站至現有車站會按現行計費里程扣除新通車路段里程約一點四公里後，再依現行票價結構計價，但進出站均非廣慈／奉天宮站則不適用優惠。
根據新北捷運公司統計，三鶯線單日運量最高與次高分別落在七月四日有七點二萬人次，以及七月五日的六點七萬人次，顯示三鶯線已迅速成為民眾通勤與觀光的交通新選擇。八成旅客集中在具備轉乘功能、鄰近觀光景點或人口密集區的六大核心車站，運量則以頂埔站居冠，鶯歌車站次之。
新北捷運公司指出，通勤骨幹成形從旅次移動方向分析，高達百分之五十至六十的旅客搭乘三鶯線是為「轉乘板南線」，凸顯其作為串聯雙北通勤大動脈的關鍵角色。在地移動需求也十分強勁，三峽區內或鶯歌區內的短程移動占比達百分之廿二到廿四，顯示捷運有效縮短三鶯地區的生活圈距離。
議員卓冠廷表示，三鶯線要能為地方加分，應延長試營運時間讓上班時間的通勤族也能搭。議員呂家愷說，多次發生車廂手把、中柱斷裂要改善，站內標示不夠直覺、容易混淆，有的進出站轉乘不便，應盡速將三鶯線納入大台北捷運票證整合系統。
新北捷運局表示，針對手把拉環的部分，已經全車隊檢視並且更換完成；另針對民眾反映站內指標的部分，已陸續調整並持續檢討。預計今年底前開放ＱＲ乘車碼，Apple Pay等支付方式也會持續推動，捷運公司研議三鶯線納入大台北路網，朝未來站內直接轉乘為目標。
還有隱藏小驚喜？新北捷三鶯線原民主題彩繪列車開箱
新北捷運三鶯線「站站有特色、站站有故事」，原住民主題彩繪列車昨天開箱，以河流的意象結合阿美族編織帶來串聯整個設計，配上造型小兔子和攝影機，讓搭乘行程充滿趣味。
市長侯友宜昨視察表示，三鶯線自通車營運以來，不僅串聯起在地便利的交通網絡，更完美融入了濃厚的客家與原住民文化特色，指標景點如三峽老街、鶯歌老街、新北市美術館的假日觀光人潮成長二到三成，台北大學以及鄰近三處景點的車站累計出站人數更占總運量五成，帶動沿線觀光發展、活絡地方經濟。
彩繪列車外觀融入阿美族傳統服飾圖騰元素編織帶，展現鮮明特色；車廂內以原住民族織布文化為設計主軸，營造兼具文化深度與藝術質感的移動展演空間。
新北捷運局長李政安說，車廂內有「隱藏版驚喜」，泰雅族「小淘氣」及排灣族「卡麥啦」立體公仔，透過笑瞇瞇的約定繪本內容擬真視覺貼膜，營造出旅客與Ｑ版角色同行的沉浸式乘車體驗；台北大學站月台同步播放原住民族特色到站音樂，讓民眾從進站、候車到乘車，都能感受濃厚的原民文化氛圍。
捷運局表示，三鶯線全線以「站站有特色、站站有故事」作為規畫理念，將公共藝術、地方文化與交通建設緊密結合，讓捷運成為串聯城市、藝術與生活的重要平台，讓每一次搭乘都是一場充滿文化驚喜的旅程。
(聯合報)
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通車將滿月 三鶯線破75萬人次 沿線產業觀光廊帶增加近3成人潮 侯友宜開箱原住民主題彩繪列車
捷運三鶯線通車將滿月，新北市長侯友宜25日赴三鶯線LB07台北大學站開箱全新推出的「原住民主題彩繪列車」，宣布三鶯線已突破75萬人次，不僅成為市民通勤重要交通路網，更帶動三峽、鶯歌沿線觀光及產業發展。此次推出原住民主題彩繪列車，結合原住民族文化、公共藝術與城市美學，讓三鶯線「站站有特色、站站有故事」。
侯友宜說，三鶯線即將滿月，共迎來75萬搭乘人次，尤其在假日平均有5.3萬人次，其中7月4日配合新北市美術館煙火與光雕展演，全線出站運量達7.2萬人次，指標景點如三峽老街等假日觀光人潮成長2至3成，台北大學及鄰近3處景點車站累計出站人數占總運量5成，可見三鶯線不但提供通勤、通學，在三峽、鶯歌的產業廊帶也增加近3成的人潮，讓產業、觀光愈來愈好。
侯友宜說，除了先前推出的美術館主題列車、客家文化主題列車外，再推出原住民主題的彩繪列車，來呈現在大漢溪沿岸原住民部落聚集的地方，也讓彩繪列車充滿深層文化，還有公共藝術的底蘊，「所以新北市的三鶯線站站有特色、站站有故事，歡迎大家來搭三鶯線。」
捷運局補充，選在原住民族日前1周開箱原住民主題彩繪列車，以高規格車體彩貼打造「流動的文化脈絡」，列車外觀融入阿美族傳統服飾圖騰元素，展現鮮明族群色彩；車廂內則以原住民族織布文化為設計主軸，透過織布動作意象及象徵祝福與情誼的阿美族情人袋（‘alofo）等元素，營造兼具文化深度與藝術質感的移動展演空間。
車廂內打造約120公分高的泰雅族「小淘氣」及排灣族「卡麥啦」立體公仔。此外，台北大學站月台同步播放原住民族特色到站音樂，讓民眾從進站、候車到乘車，都能感受濃厚的原民文化氛圍。
捷運局表示，三鶯線全線以「站站有特色、站站有故事」為規畫理念，將公共藝術、地方文化與交通建設緊密結合，讓捷運成為串聯城市、藝術與生活的重要平台，展現新北多元共融的城市魅力，也將持續透過沿線公共藝術、特色車站設計及主題列車，讓捷運不只是交通工具，更是展現地方文化與城市美學的重要載體。
(中國時報)
政經
宜蘭高鐵爭議 張景森：誰在操作行政院？
為抗議行政院拍板高鐵延伸宜蘭計畫而宣布退出民進黨的行政前政務委員張景森，昨天再發表影片說明，高鐵無法解決雪隧塞車，是錯誤的龐大投資。他更質疑，「黨內有非常多人不贊同，卻仍做出這種決策，到底誰在操作行政院？」時代力量黨主席王婉諭也點名賴清德總統和政務委員陳金德，對北宜高鐵的決策握有決定權，賴陳兩人不要躲在鐵道局後面，站出來正面回答社會質疑。
張景森指出，他宣布退黨引發很多黨內外人士關心，顯示高鐵延伸宜蘭的決定，黨內有非常多人不贊同，但為什麼大家都不敢講話，民進黨不應該變成這樣子。他說，攸關國家發展的重大政策，人人都應該勇於發表意見，當局者也應傾聽意見。
張景森說，高鐵延伸宜蘭計畫本意是解決雪隧塞車的問題，但台北到宜蘭只有四十公里到六十公里，高鐵競爭不過小汽車，民眾還是會繼續開車，雪隧也還會一樣塞車。連交通部也不敢再強調，高鐵能解決宜蘭的交通問題，因此他認為不要異想天開再搞一個東部高鐵。
張景森說，這是投資龐大的錯誤投資，很多人心裡都知道，他也建議過閣揆卓榮泰，應該私下探詢閣員意見，若閣員私下都不贊成，為何最後這樣決策？到底誰在操作行政院？張景森說，民進黨現在都怪怪的，錯的事情連私下也不敢講，到底在幹什麼。
王婉諭前天在臉書貼文表示，一項耗費全民超過六千億元的交通建設，如今被當成選舉灑幣的支票，不只可能破壞宜蘭的長遠發展，更將徵收大片特定農業區的農地。
王婉諭昨接受本報訪問進一步質疑，到底為什麼要在選前非常草率地、沒有回答問題和完整程序的情況下就拍板通過，賴總統和陳金德要說清楚；據她所知，陳金德其實很積極希望通過高鐵延伸方案，但到迄今，為什麼通過、通過的理由、無論民間或專業團體的質疑、監委提出的問題，都沒有看到陳金德回應。
王婉諭說，宜蘭人有地方發展和交通需求，但是高鐵或台鐵直鐵兩種方案必須務實評估；長期以來各界都有非常多反對的聲音，也已經提出很多可替代的方案，但是完全沒有回應、沒有評估結果就直接草率通過，當然會高度懷疑這就是政治買票。
(聯合報)
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韓國瑜：力推總統立院國情報告制度化
國民黨全代會昨上午登場，立法院長韓國瑜以書面報告立法工作成果，未來將積極推動賴清德總統赴立法院進行國情報告等重大憲政運作的制度化，兼顧財政紀律與國家安全的最高原則下，秉持公開透明、理性實質的態度審議預算案與軍購案。民進黨立院黨團幹事長莊瑞雄回應，賴總統多次重申，合憲合法則願到立院國情報告。
報告指出，朝野對立嚴重，執政黨發動大罷免，只為奪取國會多數席次掌握立院，迴避民意監督，然而這樣激烈的政治操作，未獲民意支持，罷免失敗；執政黨沒有檢討，因此國民黨團結合在野的支持，提出針對總統的彈劾案，雖然彈劾案沒過關，已創下中華民國憲政史上「立法院首度啟動總統彈劾投票」，藉此盡到在野監督的職權、並提醒執政黨永遠需與民意為依歸、與人民站在一起。
展望未來會期，報告指出，面對行政、立法間的拉鋸，立法院將持續暢通朝野協商管道，積極推動賴總統赴立法院進行國情報告等重大憲政運作的制度化；並在財政紀律與國家安全的最高原則下，秉持公開透明、理性實質的態度審議預算案與軍購案。韓國瑜盼朝野放下歧見，正視台灣所遇到的國內外種種衝擊，共同尋找解方。
莊瑞雄表示，賴總統曾多次重申，只要合憲合法，願到立院進行國情報告。盼韓國瑜可促成總統赴立法院國情報告，這對韓國瑜也是加分；對賴總統而言，可以順利到國會國情報告，緩和朝野劍拔弩張，是美事一樁。
(聯合報)
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藍去年支出5.1億 負債逾21億
國民黨全代會昨登場，根據去年度決算書，國民黨實質支出五點一億元，負債總額逾廿一億元，而截至七月，有一萬人加入國民黨。秘書長李乾龍表示，年底地方選舉是國民黨不退讓的戰場，大家以具體行動擦亮招牌，贏回人民的信賴，共同開創勝利與榮耀。
全代會昨通過去年度決算書表案及財產目錄追認案。國民黨負債總額廿一億四千萬元，含短期借款兩千萬元。實質收入約五億元，實質支出五點一億元，餘絀為負九百十二萬元，期末累積餘絀為負十八億八千多萬元。國民黨基金淨值雖為二百卅四億元；但因黨營事業基金二百廿八億元受黨產會處分命所有權移轉國有的司法訴訟案，國民黨上訴三審敗訴，倘確定移轉將遭受重大損失。
李乾龍在黨務報告指出，截至七月，約有一萬零十五人申請入黨或回復黨籍，代表人民沒有放棄國民黨。回首過去這段時間，他引用唐代詩人劉禹錫的「千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金」表示，面對年底九合一選舉，國民黨沒有退縮空間，只有必勝決心；黨務工作即刻起進入備戰狀態。
李乾龍說，國民黨要贏得二○二六，不是為了政黨的權位，而是因為台灣需要和平，人民需要安定，地方需要善治，中華民國需要一個負責任、有能力、有方向的政治力量；未來幾個月，中央要支援地方，地方要深入基層；在黨主席鄭麗文領導下，和平興台、改革強黨、團結勝選，共同贏得二○二六，為二○二八重返中央執政奠定基礎。
(聯合報)
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航運業步入旺季 基本面倒吃甘蔗
美伊衝突目前升溫中，戰線擴大至荷莫茲海峽及紅海曼德海峽航線，全球能源與原物料運輸再度受到關注，航運運價也成為市場焦點。法人分析，今年以來地緣政治因素帶動油輪及散裝運價走強，而下半年隨著貨櫃、油輪及散裝三大航運同步進入傳統旺季，在季節性需求支撐下，整體航運產業基本面可望優於上半年，倒吃甘蔗。
野村投信投資策略部副總經理但漢遠指出，航運市場可分為貨櫃、油輪及散裝三大板塊觀察。年初貨櫃運價受到美伊衝突影響，上海集裝箱運價指數（ＳＣＦＩ）一度走弱；相較之下，油輪及散裝運價指數則持續走揚，主因衝突造成全球原油、礦石等大宗商品運輸受到影響，推升油品及散裝運輸需求。
美伊衝突導致部分航線運輸受阻，能源公司及貨主為了順利出貨，不惜提高運價搶船，使油輪及散裝運價上揚，也帶動相關航運公司股價表現。
但漢遠表示，下半年三大航運都將迎來季節性旺季，貨櫃航運方面，每年六月至年底都是傳統旺季，主要受惠於歐美市場九月開學的備貨，以及十一月感恩節、十二月聖誕節等年底消費需求，廠商通常會自六、七月起提前安排出貨、預訂艙位，帶動貨櫃運輸需求增加。
油輪市場則將進入第四季旺季，每年十一、十二月北半球進入冬季後，取暖及能源需求增加，將帶動原油及相關能源運輸需求，不過，今年歐洲夏季面臨嚴重熱浪，冬季是否延續成暖冬，抑或極端成酷寒，目前尚無定論，天氣變化多，也是影響冬季能源需求的重要因素，將是後續觀察重點。
主要承載鐵礦砂、煤炭與穀物等大宗無包裝物資的散裝航運方面，核心觀察指標為波羅的海乾散貨指數（ＢＤＩ），目前也處於高檔。但漢遠表示，南半球進入夏季時正值農產品收成季節，這段時間對照北半球為十一月至隔年四月，此期間南半球有許多穀物產出，並經由海運運往進入冬季的北半球，例如歐洲，進而帶動散裝航運的營運表現。
針對油輪後市，但漢遠認為，即使未來航道恢復正常，油輪運價可能較戰爭期間的高點回落，但因運量有所回升，整體營收表現仍可維持動能。
(聯合報)
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AI供應鏈出貨 空運掀最強搶艙潮
每年七月至十月原本就是空運市場的傳統旺季，今年在人工智慧（ＡＩ）供應鏈出貨與跨境電商需求帶動下，不僅旺季提前報到，更掀起史上最強的搶艙熱潮。法人指出，全球航空貨運需求自年初來穩健成長，亞太地區受惠製造業與科技供應鏈復甦，持續扮演全球航空貨運重要成長引擎。
法人指出，目前航空貨運市場已出現爆艙、運價飆升現象，航空貨攬業者透露，空運貨品在主要機場大排長龍，訂單源源不絕，急單運價甚至出現至少加價三成才能搶到艙位的現象，顯示託運人對高額運價接受度高。
分析這波空運市場熱絡三大動力，包括ＡＩ基礎設施需求白熱化、跨境電商對快速履約的高度要求，及地緣政治風險與海運繞道好望角常態化。
法人指出，ＡＩ資料中心建置所需的伺服器零組件、高階繪圖晶片及網通光纖設備不僅單價高，也講究時效，難以透過運輸時間較長的海運配送，只能仰賴空運確保如期交貨。隨著全球ＡＩ基礎建設加速推進，相關空運需求也跟著大增。
另一方面，跨境電商持續追求快速到貨，也讓全球航空公司機腹載貨與全貨機運能更加吃緊。此外，地緣政治風險升高，全球海運供應鏈韌性持續受考驗，部分原本屬於海運的高價值貨源紛紛轉向空運，海運轉空運的效應進一步推升了空運市場的熱度。
燃油成本仍是航空貨運業營運最大變數，隨美伊戰火推進，若航空燃油價格大漲，將壓縮航空公司毛利率。
(聯合報)
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機械、工具機擁關稅優勢 銷美拚轉守為攻
美國公布三○一強迫勞動調查結果，對台灣課徵百分之十稅率。經濟部指出，本次新稅率台灣及歐盟適用較優惠的百分之十不疊加ＭＦＮ（最惠國待遇）稅率，主要競爭對手日本、南韓、中國大陸稅率均較我國為高，有利工具機及機械等產業轉守為攻，持續拓展美國市場。
美國依「一九七四年貿易法」第三○一條公告，自七月廿四日實施強迫勞動三○一條款關稅措施，台灣適用百分之十稅率且不疊加ＭＦＮ稅率，輸美產品主要競爭對手國日本、南韓為百分之十二點五不疊加ＭＦＮ稅率，而大陸、越南、泰國等國則是適用百分之十二點五疊加ＭＦＮ稅率，均較我國適用稅率高。
經濟部評估，對傳統產業如機械、工具機、手工具、水五金、塑膠製品、紡織、醫療器材等，較主要競爭國家在關稅差距上具有優勢。
以工具機及機械為例，我國稅率百分之十，首度低於日本與南韓，取得二點五個百分點的關稅優勢，可提升我國在美國市場競爭條件，有利爭取轉單及新訂單，擴大在美國市場的版圖。
手工具、水五金及自行車等產業，我國稅率大幅低於大陸的百分之四十點一至百分之四十三點一、越南的百分之十五點一至百分之十八點一，具有價格優勢，有望提升毛利率，擴大輸美商機；紡織、醫療器材產業方面，我國稅率低於大陸的百分之四十至百分之四十六點二、南韓的百分之十二點五，預期可擴大美國市場銷售。
經濟部表示，本次美方對我工業產品豁免項目計一九○九項，輸美只需課ＭＦＮ稅率，包括無線電導航設備、通訊儀器、鋰離子蓄電池等航空器零組件、肥料、輕油製品等。
統計去年美國自台進口金額約一○六點八三億美元，其中一八一七項屬於全球豁免項目，美方額外提供台灣九十二項專屬豁免項目，包括生鐵顆粒、工業用脂肪醇、軟木製品及木製品等，預期可提升我國潛在產品輸美競爭力。
有關半導體及主要資通訊產品因在本次美方公布豁免清單中，暫不受影響；其他如鋼鋁銅、木材、汽車零組件、藥品（專利藥及其原料藥）等已課徵二三二關稅產品，均排除在三○一關稅課徵範圍之外。
經濟部同時表示，自七月廿四日起實施的三○一關稅，為接軌到期的一二二條款，但這是僅是「強迫勞動」項目的關稅，當確認「產能過剩」調查之後，才會有一個最終稅率。
(聯合報)
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關稅10%不疊加 低於對手國！經部：有利機械、工具機搶單
美國公布「強迫勞動301調查」，經濟部昨（25）日表示，台灣新稅率適用10%不疊加MFN（最惠國待遇）稅率，主要競爭對手國日本、韓國為12.5%不疊加MFN稅率，中國大陸、越南、泰國等適用12.5%疊加MFN稅率，均較我國適用稅率高，有利工具機及機械等產業轉守為攻，持續拓展美國市場。
經濟部評估，我傳統產業如機械、工具機、手工具、水五金、塑膠製品、紡織、醫療器材等，相較主要競爭國家在關稅差距具有優勢。如工具機及機械，我國稅率10%，首度低於日本12.5%、韓國12.5%，有利爭取轉單及新訂單。
手工具、水五金及自行車等產業，我國稅率10%，大幅低於大陸40.1%~43.1%、越南15.1%~18.1%，具價格優勢。紡織、醫療器材等，我國稅率10%，低於大陸40%~46.2%、韓國12.5%，預期可擴大美國市場銷售。
(經濟日報)
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非美汽車關稅降至零 財、經部不挺 立委提案減少民眾負擔、助攻CPTPP 兩部認稅損太大 想比照美車應透過雙邊協定談判
美國301調查初步稅率已出爐，後續台美對等貿易協定（ART）如果上路，美製小客車與汽車零組件進口關稅就要降為0%。為了降低民眾購車負擔，立法院財委會本周三（29日）排審《海關進口稅則部分稅則修正草案》，討論非美製汽車與汽車零組件比照降稅。立委提案要求汽車關稅從現行17.5％，降至0%至10％之間，但財政部與經濟部認為稅損擴大，不支持整車降稅。
另外13項汽車零組件，包含引擎汽缸、連桿、汽車導管與氣門座、化油器、噴油嘴、汽車搖臂、傳動軸、離合器、滑輪、安全氣囊等，多位立委提案從目前5%至17.5％，降至免稅。理由是部分核心零組件國內仍無法產製，需仰賴進口，若關稅調降，可降低成本，提升我業者競爭力，但財政部評估，13項汽車零組件關稅若降至零，稅損將達20億元。
調降整車關稅部分，立委版本從降0%到10%不等。立委王世堅就直接要求降為免稅。因台灣正在申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），調降屆時有助CPTPP談判。
立委李彥秀版本，則主張減少民眾購車成本，3000CC以下的汽車稅率調降至8％、3000CC以上降至10％，而混合動力車或純電動車則適用8％。立委黃健豪、葉元之則認為，美國的汽車進口關稅為2.5％，日本和新加坡則是免關稅，台灣進口汽車關稅17.5％，加上貨物稅25％到30％後，負擔高達42.5％以上，因此提案汽車關稅降至2.5％。
不過，經濟部與財政部都認為，開放所有國家小客車進口零關稅，對稅收損失衝擊太大。其他如國家如果想比照美車零關稅，應該透過個別雙邊協定來談判。
另外，美國301調查首階段「強迫勞動」出爐，台灣及歐盟適用較優惠的10％不疊加MFN（最惠國待遇）稅率，經濟部25日也提出產業影響評估，指出我機械、工具機、手工具、水五金、塑膠製品、紡織、醫療器材等7類傳統產業，相較主要競爭國家具有優勢，有利產業轉守為攻，拓展美國市場，但也坦言，尚有「產能過剩」調查，之後還會有一個最終稅率，現在還不知道。
(中國時報)
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黃金代幣化 央行展開規劃：打造新數位清算機制
近年全球金融業積極推動實體資產代幣化（RWA），中央銀行也加快布局相關技術應用。據了解，央行正規畫「黃金代幣化」及「準備金代幣化」方向，未來將結合批發型央行數位貨幣（wCBDC），打造銀行間全新的數位清算機制，提升銀行黃金調度效率，讓民眾提領實體黃金等待時間縮短。
目前國內經營黃金存摺業務的銀行，在客戶申請提領實體黃金時，若分行庫存不足，必須向台灣銀行調度黃金，再經物流配送至指定據點，整體流程需要約一周時間。業者表示，黃金代幣化主要是將銀行間黃金調度資訊透過區塊鏈技術進行代幣化處理，讓資訊傳遞、確認及交割流程更加即時，取代傳統文件及人工作業。
除了黃金代幣化，央行同步研議「準備金代幣化」。所謂準備金代幣化，是將銀行存放於央行甲戶存款的部分準備金轉換為可於特定場景使用的wCBDC，建立新的銀行間清算層，作為特定交易的支付工具。
(經濟日報)
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受惠資通訊、電子外銷接單爆發 上季GDP估雙位數成長
主計總處將於31日公布今年第2季經濟成長率（GDP）概估，受惠於資通訊與電子產品外銷接單大爆發，國內主要經濟智庫對第2季表現普遍抱持樂觀態度，預估將有雙位數的高成長，預示經濟數據將再度驚艷市場。
對於即將揭曉的第2季GDP成長率，國內四大經濟智庫都給出亮眼預測，除了中研院預測8.75%外，幾乎普遍認為可達到雙位數成長，其中以台綜院喊出11.3%最為樂觀，台經院11.05％緊追在後，中經院預測10.96%。
回顧上半年貿易表現，超乎預期的外銷動能，成為拉動經濟躍升的關鍵引擎。據經濟部統計顯示，今年上半年外銷訂單金額高達5,041億美元，年增高達50.9%，刷新歷年同期新高；特別是6月外銷訂單達952.6億美元，再度創下歷史單月新高。
經濟部更樂觀預估，若國際政經情勢無重大變數，下半年接單不只月月衝上900億美元，全年接單總額更有機會首度挑戰1兆美元的新里程碑。
海關出口同樣表現亮眼，財政部統計前六月出口高達4,166.6億美元，年增47.1%，除了連32個月正成長，更同樣創下歷史新高，總計上半年出超達到974.1億美元，較去年同期增加416.9億美元，顯見全球AI伺服器與雲端運算服務需求強勁，持續轉化為台灣出口供應鏈的實質進單力道。中經院院長連賢明更分析，若此波AI熱潮趨勢延續，全年出口規模甚至有機會突破9,000億美元，年增幅達50%。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/07/26/35170765.jpg&M=1&s=Y&x=0&y=0&sw=1019&sh=582&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
(經濟日報)
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6月退票金額恐上升
中央銀行將於本周一（27日）公布6月存款不足退票統計。由於6月台股持續震盪，外資單月賣超台股逾6,000億元，市場關注在股匯市波動及資金流出影響下，企業與個人資金調度是否受到衝擊，預料6月存款不足退票張數及金額都面臨上升壓力，而累計今年上半年存款不足退票金額，年增率也可能維持成長趨勢。
根據央行統計，今年前五月存款不足退票金額累計達145.47億元，較去年同期增加3.77%，顯示退票情況已有升溫跡象。其中，以3月退票金額40.98億元最高，為今年前五月單月高點，也與當月金融市場劇烈波動相互呼應。
回顧3月，外資單月大舉賣超台股9,682億元。央行資料顯示，當月存款不足退票張數比升至0.07%，較2月增加0.01個百分點；退票金額比則升至0.34%，較2月增加0.06個百分點，兩項指標同步攀升，反映市場資金周轉壓力略有增加。
值得注意的是，3月1億元以上的大額退票金額較2月增加，顯示大型案件退票情形有所升溫。此外，退票結構也出現變化。公司戶退票張數占整體退票張數比重略增0.11個百分點，但退票金額占比卻下滑13.82個百分點；相較之下，個人戶則呈現相反走勢，退票張數占比下降，但退票金額占比同步提高13.82個百分點，顯示個人戶的大額退票比重有所提高。
市場人士指出，央行此次公布的6月統計，除了整體退票張數與金額是否續增外，公司戶與個人戶退票結構是否延續3月趨勢，以及1億元以上大額退票案件是否再度增加，都是觀察企業與民間資金狀況的重要指標。
(經濟日報)
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新光三越北車店 年業績拚30億！原有120個品牌九成續留
新光三越昨（25）日進駐台北車站，強調「營運不中斷」持續提供旅客服務，商場原有120個品牌，約有九成續留。這也是新光三越全台第17個營業據點，初估未來每年營業額可望突破30億元。
新光三越與微風、台鐵是在24日下午3點完成點交，隨後於昨天凌晨12點進駐，一口氣投入300多人徹夜進行相關營運場域丈量、營運設備更換等工作。
昨天清晨6點，由麥當勞開出第一筆商場發票，消費者是新光三越台北車站店長池國豪，商場隨後於上午10點開幕營業，首日服務不中斷，營運順暢，開啟台北車站下一個全新的發展階段。
台鐵公司4月底公告，台北車站商場經營權由新光三越取得，微風以些微差距飲恨，失去經營19年的金雞母。
台鐵資產開發處長劉睿紘指出，台北車站是國家門戶，每天超過60萬人次進出，其中不乏來自全球的國際觀光客，台鐵已交付新光三越一項重大任務：推動文化與觀光交流，以規劃中的600吋LED液晶螢幕為例，未來將不斷推出精彩影片，介紹台灣的美好。
新光三越營業本部長歐陽慧表示，感謝台鐵公司、社會大眾的肯定與信賴，承接台北車站商場經營。新光三越未來將以《Window to the World》作為發展願景，逐步將台北車站打造成「讓世界看見台灣、在台灣看見世界」的嶄新樣貌。
新光三越後續將以提供人們安全環境為首要考量，，預計8月底前提出整建計畫，採取分區分期方式進行相關改裝工作。
(經濟日報)
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中央太會花錢 估116年累計賸餘僅856億
中央花錢如流水？審計部114年中央政府決算報告顯示，中央政府雖然連續8年總決算歲計賸餘超過千億元，但114年底累計賸餘較113年減幅約35％，推估至116年累計賸餘恐僅剩下856億元，且中央政府長期債務餘額達到5兆8379億元，長期呈增長趨勢。加上各種特別預算潛存龐大舉債壓力，呼籲財政部應強化整體債務控管、維持國家財政韌性。
審計部表示，總預算歲入是以稅課收入為主要來源，稅課收入自110年起突破2兆元，並且連續5年成長。114年總決算歲入3兆1796億元，年增1.13％，歲出規模則是2兆9332億元，年增率卻高達5.35％，歲入歲出相抵後賸餘2463億元。自民國107年連續8年度總決算都有歲計賸餘超過千億元，截至114年底累計賸餘為5450億元。
政府近年為國家基礎建設、因應美國對等關稅、豪雨與災後復原重建以及維護國家安全需要，編列多項特別預算，歲出規模龐大，多須仰賴舉債支應，1年以上的長期債務自105年的5兆3258億元，增長至114年底的5兆8379億元，9年來增加5121億元，加以特別預算決算轉入數，到114年底尚待舉債數還有8696億元，政府債務負擔仍顯沉重。
歷年累計賸餘在支應疫後強化經濟與社會韌性等特別預算需求後，114年的累計賸餘降為5450億元，相較於113年的8393億元，減幅約35％，如果再扣除新式戰機採購與強化民生國安韌性等2項特別預算，預計移用555億元與4444億元，推估116年累計賸餘僅剩下856億元，弱化政府應對緊急重大政事的緩衝空間。財政部回應，會依據相關規定控管長期債務餘額。
(中國時報)
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防空武器拉警報 關鍵零組件無庫存 美方延期交貨 我國連一枚魚雷都無法拼裝
審計部近日公布114年國防部主管機關預算審核報告，洋洋灑灑列出14大項重大缺失，包括配置於我主力基隆級（紀德級）驅逐艦的標二防空飛彈，關鍵零組件無庫存、空軍籌獲之無人機防禦系統，竟缺少陸用新頻段，以及Mk46魚雷延壽升級案美方延期且提供零件零散，甚至讓我方連一枚魚雷都無法拼裝等。
報告指出，空軍委託中科院建置的無人機防禦系統，儘管雷達偵測計1238架次、干擾276架次，但沒有一次循跡找到操作人或捕獲無人機以檢視拍攝內容，且侵擾通報追蹤機制未盡完善；且能力尚有不足，未能涵蓋大陸自2023年起推出5.1GHz頻段的機型，干擾衛星範圍亦有部分未納入，特別是大陸北斗3號部分頻段。
而台美合作研發之F-16「鳳展」性能提升案，由於我方參與研發，他國若有相關採購美方應給予我國研發攤提費，至今已獲得2億4523萬餘美元，不過仍有7462萬餘待向美方確認他國採購案內研發程度辦理退款。此外，愛國者防空飛彈回美送修案尚有結餘款，然空軍延長標案年限並挪用辦理零件採購與新增工項，不符規定、意旨未合。
在海軍部分，審計部點出，基隆級艦所用之標準二型防空飛彈系統，部分有關目標偵測及電力供應等關鍵零組件已無庫存，且故障件遲未完成修復作業；而國造玉山級艦截至今年3月底止，仍有多達197項缺失，建造商亦在保固期內尚未完成缺失改善，這些部件包括大軸磨損間隙異常加大、發電機訊號異常、機庫門液壓缸滲漏、舵機基座螺絲斷損鬆脫等。
另外，海軍擬向美採購Mk46魚雷延壽套件包，並準備升級至Mk54，然美方交付延後多年且交運之部件皆為零散料件，非以完整延壽包為單位，目前料件甚至讓我方連一枚魚雷都無法拼裝。而烏坵嶼海軍原計畫進駐特戰突擊艇，然因規畫不周全、無足夠空間增設相關港勤設施，致調整運用計畫回左營，烏坵嶼仍僅能以突擊橡皮艇執行任務。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-07-26/CLIPPING/1024/B04A00_T_02_02.jpg
(中國時報)
國際
歐盟罰款Google 川普揚言加關稅
歐盟對美國科技巨頭Google處以十億美元（約台幣三一八億點五元）鉅額罰款，惹惱美國總統川普，放話不惜引用美國「一九七四年貿易法」三○一條款，對歐盟輸美商品再徵收更多關稅。
根據川普政府廿三日宣布的三○一關稅，多數歐盟商品面臨百分之十關稅，汽車等部分產品面臨百分之十五關稅。調查結束後，可能在現有關稅基礎上疊加其他關稅。
歐盟本周以違反數位競爭規則，宣布對Alphabet旗下的Google處以十億美元罰款，成近年來歐盟對美國科技業實施懲處的最新案例，引發川普不滿，指示白宮啟動關稅調查，可能對歐盟徵收新關稅。
川普廿四日在自創社媒真實社群發文強調，「請記住，我們將立即啟動一項三○一調查，調查這種『掠奪』美企與美國納稅人的行為；預計盡快徵收鉅額關稅，叫歐盟為這種非法且極不道德的行為付出沉重代價」。
這項調查將由美國貿易代表署根據貿易法第三○一條進行，該條款允許美國總統對歧視美企的國家及地區徵收關稅。
美國貿易代表署廿三日宣布對六十個經濟體徵收百分之十至十二點五的三○一關稅，作為聯邦最高法院二月裁定川普政府多項關稅無效後的臨時性關稅替代方案。
去年川普和歐盟執委會主席范德賴恩簽署美歐貿易協議，將美國對歐盟商品徵收關稅的上限定為百分之十五，但該協議未化解數位監管爭議，美國貿易代表（ＵＳＴＲ）葛里爾廿三日說，歐盟對Google採取的行動將使該協議出現危機，但仍強調若歐盟取消罰款，美國願進行談判。
(聯合報)
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川普不滿歐盟罰Google 揚言課重稅反制
美國總統川普不滿歐盟近日對Google祭出的反托辣斯罰款，24日揚言將對其啟動新的貿易調查，以課徵更多關稅進行反制。
川普在自家社群平台Truth Social發文指出，歐盟「將為這種非法且極不道德的行為付出非常沉重代價，我一直以來都警告他們這麼做的後果」。他表示，將針對歐盟「掠奪」美國企業的做法「立即啟動301條款調查，並預期「盡可能在最快時間」對歐盟課徵「大幅關稅」。
這個威脅發出之前，美國甫宣布，依據貿易代表署（USTR）對強迫勞動的301調查結果，對60個經濟體課徵至少10%的新關稅，歐盟被課徵10%關稅，並適用不疊加MFN稅率待遇。
(經濟日報)
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美新關稅剛上路 2企業告濫權 歐盟重罰Google 川普嗆啟動301反擊
美國總統川普的新關稅政策生效僅數小時後，美國2家中小企業隨即向國際貿易法院（CIT）提起訴訟，指控政府濫用法律權限，試圖重建先前已被裁定違法的關稅體系。與此同時，川普對歐盟重罰Google一事震怒，砲轟歐洲「洗劫」美國，揚言啟動另一項301調查並祭出高額關稅反擊。
這起法律挑戰由紐約香料商Burlap & Barrel與加州鐘錶商Collective Horology共同發起，並由曾多次擊敗川普關稅政策的非營利組織「自由正義中心」代表出庭。原告指出，川普政府引用《1974年貿易法》第301條款，對60個經濟體加徵10％至12.5％關稅，宣稱是為打擊「強迫勞動」，但實質上是為了重新實施已被最高法院裁定違法的對等關稅。
原告律師強調，301條款歷來僅針對「特定國家」或「特定產業」的不公平行為，並未授權總統以「一刀切」的方式，對幾乎所有進口商品施加預設稅率。訴狀控訴美國貿易代表署未提供具體國家調查證據，行為「武斷且反覆無常」，要求法院裁定關稅違法並退還已徵稅款。
在國內面臨訴訟的同時，川普將矛頭對準歐盟。歐盟執委會近日認定Google違反《數位市場法》（DMA），對其處以8.9億歐元（約10億美元）罰款。川普於社群平台「真實社群」發文，痛批歐盟此舉非法且極不道德，更點名蘋果、Meta與亞馬遜等美企均遭長期「掠奪」，累計罰款金額驚人。
川普憤怒表示，美國絕非歐洲的「存錢筒」或「提款機」，宣布將「立即」啟動針對歐盟的301調查，不僅要求撤銷罰款，更預告將在最短時間內課徵「重大」關稅。美國貿易代表葛里爾亦發聲力挺，認為歐盟的裁決破壞雙方對話，對跨大西洋貿易穩定構成實質風險。
(中國時報)
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中美角力 輝達、Meta等美科技業連署倡開源AI模型
中美AI角力日趨激烈，最近一封由美國科技界巨頭聯名的公開信引發關注，公開信主張「開放ＡＩ模型應獲准蓬勃發展，而不是面臨過早限制」。此信也獲輝達執行長黃仁勳在其新開的社媒Ｘ平台上分享，獲四千多萬網友瀏覽。
中美近年在AI發展策略呈現不同方向，美國有OpenAI、Anthropic等公司發展封閉模型，中國則積極發展開源模型，希望擴大AI應用與產業生態。美國部分企業及官員將中國開源模型視為「安全威脅」或「蒸餾竊取」，但被指是保護既有商業壟斷意圖。
綜合彭博、香港經濟日報報導，包括輝達、微軟、Meta等廿五家科技公司廿四日在名為「Open Weights and American AI Leadership」的連署信中表示，採用開放方式開發AI軟體，對於持續推動人工智慧及其他關鍵經濟領域的創新十分重要。
公開信所指的開放模型，主要是「開放權重AI模型」，即容許開發者下載、檢查、修改模型核心參數，並在自有基建上運行，而非只能透過OpenAI、Anthropic等封閉平台或API使用AI服務。
信中提到，開放模型能讓先進AI更容易取得及調整，新創、企業、大學及公共機構不需要由零開始訓練模型，也不用每項任務均使用昂貴的前沿封閉模型。
連署信強調，「衡量美國AI領導力的標準，不應只是某一個前沿AI模型，而應看美國能否建立一個強大、開放並滲透到各個產業的生態系統。這對於在全美創造創新和繁榮機會至關重要。」
輝達執行長黃仁勳也在其「Ｘ」平台新開設的帳號發布首條貼文時，分享這一封信。
信中提到，一九八○年代，早期開源軟體的倡議者挑戰了當時普遍認為「只有企業嚴格控制程式碼，軟體才能進步」的觀念，如今，由開源社群發展的軟體已支撐全球大部分的網際網路，到廿五日晚的貼文瀏覽次數已達四千六百萬次。
他說：「我的首篇貼文要分享一封輝達參與連署、說明開放模型為何重要的公開信。ＡＩ將改造每個產業、驅動每家公司，也將由每個國家打造。開放模型能強化安全與網路安全、加速創新與普及，並實現自主權。世界既需要最先進的封閉模型，也需要最先進的開放模型。」
這些科技企業並未在信中提及中國或上周推出開放權重模型Kimi K3的「月之暗面」，而是強調有必要加強並維持美國在AI領域的競爭力。
(聯合報)
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FBI局長訪北京 會陸公安部長
大陸國務院國務委員、公安部長王小洪昨天在北京會見來訪的美國聯邦調查局局長帕特爾。王小洪表示，希望雙方深化禁毒、打擊詐騙、遣返追逃嫌犯等領域合作，助力建構中美建設性戰略穩定關係。
中美在各領域競爭和對抗，在共同打擊犯罪部分，已取得部分成績。
根據新華社報導，王小洪表示，希望雙方落實五月兩國元首重要共識，在相互尊重基礎上開展更多建設性對話，深化禁毒、打擊電信網路詐騙和兒童色情犯罪、反洗錢、追逃等領域務實合作，努力取得更多視覺化成果，助力建構中美建設性戰略穩定關係，更好造福兩國人民。
另據央視報導，今年以來，中美兩國執法部門在禁毒、遣返追逃、打擊電詐等領域開展系列務實合作，取得諸多視覺化成果。
在禁毒領域。中美禁毒執法合作機制化運行，聯合破獲郭某等人走私販毒案、宮某等人跨國販賣新精神活性物質案等，切斷跨中美的販毒通道。
在打擊電信網路詐騙領域。中美阿警方聯合打擊阿拉伯聯合大公國杜拜地區的電信網路詐騙犯罪，搗毀九個詐騙窩點，抓獲二七六名嫌疑人。
在遣返追逃領域，美方將涉嫌走私販賣毒品的犯罪嫌疑人韓某某、在境外針對中國公民實施綁架殺人犯罪的嫌疑人劉某文移交中方；中國公安機關成功抓獲一名涉嫌嚴重暴力犯罪的美籍紅通逃犯並遣返美方。
(聯合報)
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千年瓷都景德鎮手工瓷業遺存 入選世界遺產
外國人常把「中國」與瓷器當作同義詞，而歷經十一年申請，作為近千年來最重要的瓷器產地，景德鎮「手工瓷業遺存」昨天在南韓釜山世界遺產大會成功審議通過列入「世界遺產名錄」，這是大陸第六十一項世界遺產，也是首次以「產業遺產」類型申報。
大陸國家文物局介紹，「景德鎮手工瓷業遺存」由鎮區瓷業生產中心、湖田古瓷窯址、高嶺瓷土礦遺址、長嶺瓷石礦遺址和蛟潭窯柴燃料產區等五大區域組成，共四十五個遺產點，「完整保留十至十九世紀手工製瓷全產業鏈體系」。核心是鎮區瓷業生產中心，包含御窯廠窯址、落馬橋窯址、觀音閣窯址等。整體遺產區面積近廿平方公里，加計緩衝區則達七十五點二四平方公里。
景德鎮名源自北宋景德時期，因貢瓷而得真宗賜名。歷史上許多知名的瓷器品種都產於此，舉凡宋代青白瓷、元青花、明清時期的官窯瓷器等，而「景德鎮手工瓷業遺存」填補了「世界遺產名錄」中「瓷」主題遺產的空白。
談及十一年來的申遺工作，環球時報昨引述當地浮梁縣申遺辦官員說法指出，最初的想法很簡單，「就是把有價值的遺存都報上去」。後來越來越意識到，「申遺不是做地方誌」。隨研究深入，愈來愈清晰的認識逐漸形成，「景德鎮真正獨特的價值，並不在某座古窯，也不在於某一項製瓷技藝，而在於一套完整保存至今的手工製瓷產業體系」。尤以，「高嶺供土，長嶺供石，蛟潭供柴，鎮區製瓷，河道運輸，產品銷往天下。這實際上就是明清時期世界最先進、最完整的手工製瓷生產體系」。
(聯合報)
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陸最大旅遊平台攜程2項壟斷行為 遭重罰248億
大陸最大旅遊線上平台攜程公司因濫用市場支配地位實施壟斷行為，遭開罰人民幣三十五點二億元及沒收違法所得人民幣十六點五億元，合計人民幣五十一點七億元（約新台幣二百四十八億元）的天價罰款。大陸官方指出，所有平台企業都應以此為鑒，屏棄「低價內捲」、「排他競爭」的錯誤路徑。
大陸國家市場監督管理總局昨通報，據「反壟斷法」相關規定，攜程有兩種壟斷行為，一是要求部分飯店獨家合作，構成反壟斷法禁止的限定交易行為；二是強制部分飯店給予「全網最低價」，構成反壟斷法禁止的附加不合理交易條件行為。
攜程昨表示，全盤接受，堅決服從，公布十九項整改措施，包括立即停止獨家合作行為及全網最低價，以保障酒店自主經營權及定價權。
大陸國務院反壟斷反不正當競爭委員會專家諮詢組副組長時建中表示，這次反壟斷調查是強化反壟斷常態化監管的必要行動，所有平台企業都應以此為鑒，審視經營中的競爭合規風險，屏棄「低價內捲」、「排他競爭」的錯誤路徑。
新華社報導，二○二五年以來，大陸市場監管總局陸續收到針對攜程涉嫌壟斷的舉報，反映攜程迫使飯店商家接受霸王條款，還利用技術手段操控飯店價格，導致飯店業利潤嚴重下滑。
大陸市場監管總局調查顯示，攜程濫用支配地位，以流量分配機制為核心，排除限制市場公平競爭，限制了飯店經營者跨平台經營，侵害飯店經營者自主定價權。
新華社分析，該案是線上旅遊行業反壟斷第一案，是新型壟斷行為首案，相關處罰對規範平台企業經營行為、維護市場公平競爭秩序、保障經營者與消費者各方合法利益、推動平台經濟健康發展具有積極意義。
(聯合報)
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大陸線上旅遊龍頭攜程涉壟斷行為 挨罰248億
大陸線上旅遊業龍頭攜程集團因壟斷行為，遭開罰人民幣35.2億元及沒收違法所得人民幣16.5億元，合計人民幣51.7億元（約新台幣248億元）。大陸官方指出，所有平台企業都應以此為鑑，摒棄「低價內捲」、「排他競爭」的錯誤路徑。
大陸國家市場監督管理總局昨（25）日通報，依據《反壟斷法》相關規定，攜程實施兩種壟斷行為，一是要求部分飯店提供獨家合作，構成反壟斷法禁止的限定交易行為；二是強制部分飯店給予「全網最低價」，構成反壟斷法禁止的附加不合理交易條件行為。
攜程昨日表示，全盤接受，堅決服從，並公布19項整改措施，包括立即停止獨家合作行為及全網最低價，以保障酒店自主經營權及定價權，並堅決防範「大數據殺熟」等行為。
大陸國務院反壟斷反不正當競爭委員會專家諮詢組副組長時建中表示，這次反壟斷調查是強化反壟斷常態化監管的必要行動，所有平台企業都應以此為鑒，審視經營中的競爭合規風險，摒棄「低價內捲」、「排他競爭」的錯誤路徑。
新華社報導，2025年以來，大陸市場監管總局陸續收到針對攜程涉嫌壟斷的舉報，反映攜程迫使飯店商家接受霸王條款，還利用技術手段操控飯店價格，導致飯店業利潤嚴重下滑。
澎湃新聞報導，攜程透過「調價助手」自動監測價格調整房價至「全網最低價」，一般每天9點、10點、12點、14點、18點左右進行監測，凌晨也會繼續調整。雲南某民宿說，短短一個月，演算法就自動調整價格超過100次。
大陸市場監管總局今年1月對攜程立案調查。調查顯示，攜程濫用其支配地位，以流量分配機制為核心，排除限制市場公平競爭，限制了飯店經營者跨平台經營，侵害飯店經營者自主定價權。
(經濟日報)
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Fed 本周開會 利率估不動！市場關注主席華許是否釋出升息訊號
美國聯準會（Fed）本周舉行貨幣決策會議，料將維持利率不變，一大疑問是Fed主席華許可不可能直接或間接釋出年底前可能升息訊號。油價上漲、關稅、人工智慧（AI）投資膨脹帶來的三重衝擊，重燃通膨顧慮，都可能考驗華許的決心。
若如眾人所料，聯邦公開市場操作委員會（FOMC）29日結束兩天會議時，可望讓聯邦資金利率目標區間保持在3.5%~3.75%。即使已有兩位Fed官員表態主張提高利率，市場普遍認為這次突襲升息機率小。
但市場仍會緊盯華許記者會發言，找尋年底前是否傾向升息的蛛絲馬跡。曾任Fed理事、現任貨幣政策分析（MPA）董事長的梅爾說：「按兵不動是最可能路徑。但未來數月，FOMC仍可能決定緊縮政策。」
BMO Capital Markets美國利率策略主管林根認為，華許淡化前瞻指引必要性，意味「任一場FOMC會議突然升息機率更大」。
RiverFront投資集團全球固定收益共同投資長尼可森說，不確定性升高，不表示Fed就會突然升息。他認為，華許不會樂見上任後第二場會議就掀市場狂瀾，Fed應會保持務實態度，耐心靜觀其變。芝商所（CME）FedWatch網站顯示，交易員估計這次意外升息機率增至38%，反映美伊衝突加劇推升油價，加深通膨疑慮。
鷹派人士已呼籲升息。達拉斯聯準銀行總裁蘿根主張「小幅提高利率」，擔心6月通膨率下滑只是曇花一現。她說：「通膨居高不下太久了，而且毫無跡象顯示會一路降回2%。」克里夫蘭聯準銀行總裁哈馬克也警告，通膨一直維持在高點，對企業和家庭都構成壓力。
梅爾認為，倘若Fed 29日決議維持利率不變，羅根和哈馬克可能投反對票。
鴿派人士則認為，此刻還不必急著升息。Fed副主席傑佛森本月說，如果近期通膨未降溫，應檢討利率政策，但他對7月維持利率不變感到安心。
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(經濟日報)
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微軟、亞馬遜和Meta本周財報+Fed大戲 美股指標
隨著國際油價一度衝破每桶100美元、美債殖利率升至今年高點，美國股市經歷震盪一周，AI股市值蒸發數千億美元，上周五雖勉強收穩，但投資人情緒明顯轉趨謹慎。市場本周焦點鎖定微軟、Meta等AI支出大戶和蘋果、南韓兩大記憶體股的財報，同時關注聯準會（Fed）決策。
上周五標普500指數小漲不到0.1%，道瓊工業指數上漲0.5%；但那斯達克綜合指數下跌0.6%。若看周線情況更難看。過去五個交易日，那指跌了2.1%，標普下跌0.6%，道瓊則跌0.4%。標普和那指都寫下3月以來首度連兩周下跌。
科技七雄一周下來市值蒸發8,900億美元。特斯拉上周重挫18%，寫下2022年12月以來最差單周表現；亞馬遜、Alphabet和Meta也都下跌逾6%。SpaceX上周下跌7.2%。
在英特爾重摔7.9%拖累下，費城半導體指數24日大跌4.3%，台積電（2330）ADR也跌2.9%。不過費半周線倒是收紅1.2%，台積電ADR也漲1.3%，美光科技上漲8.5%。
Janney首席投資策略師魯斯奇尼（Mark Luschini）說：「目前所見的低迷氣氛，需要一些正面因素來打破。投資人或許已對AI題材有點疲乏。」
接下來一周，AI交易將迎來更大考驗。Alphabet上周財報因上修龐大AI資本支出而引發賣壓，為微軟、亞馬遜和Meta本周財報定下負面基調。這些超大規模資料中心業者即使獲利達標、展望強勁，仍可能因投資人重新檢視AI支出風險而遭到投資人修理。
利率也是另一大變數。油價因中東緊張升高而急漲，布蘭特原油23日一度漲破每桶100美元，加深通膨疑慮。Fed台北時間周四凌晨將公布利率決策，市場普遍預期按兵不動，但LSEG資料顯示，聯邦資金期貨仍反映約38%的升息1碼機率。法國國家巴黎銀行經濟學家說，不能完全排除意外升息的可能性。
(經濟日報)
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開放權重AI科技業籲美支持 黃仁勳首篇X貼文力挺、馬斯克轉發
輝達、微軟、Meta等多家科技企業24日發表公開信，呼籲美國支持開放權重的人工智慧（AI）模型，而非實施限制，聲稱這對確保美國維持技術領先地位至關重要。輝達執行長黃仁勳開通X帳號，首次在X發文就分享這封信並公開力挺，馬斯克也轉發黃仁勳的貼文並予以肯定。
這封公開信提出三項核心主張：開放模型可擴大新創公司與大學取得AI技術的機會；避免少數企業控制這項技術，進而強化競爭；以及讓更多研究人員審查程式碼、修補漏洞，不必仰賴少數封閉的「單點故障」，實際上有助提升安全性。
公開信說，開放權重AI模型應獲保留，作為美國維持領導地位的基礎，顯示黃仁勳等人確實擔心這類模型可能遭到限制。信中並將當前圍繞開放權重AI的爭論，直接與1980年代的開源軟體運動相提並論，主張開源程式碼儘管起初受到質疑，後來仍成為現代網路的基礎；同樣地，開放AI模型也應獲准蓬勃發展，而不是面臨「過早限制」。
公開信也為「蒸餾」辯護。所謂蒸餾，是利用一個模型的輸出訓練另一個模型。信中主張，這是一項正當且由來已久的研究技術，儘管目前仍深具爭議，不應與竊取混為一談。
公開信所指的開放權重AI模型，即允許開發者下載、檢查、修改模型核心參數，並在自有基建上運行，而非只能透過OpenAI、Anthropic等封閉平台或API使用AI服務。
信中也提到，開放模型能讓先進AI更容易取得及調整，新創、企業、大學及公共機構不需要由零開始訓練模型，也不用每項任務均使用昂貴的前沿封閉模型。 連署信強調，「衡量美國AI領導力的標準，不應只是某一個前沿AI模型，而應看美國能否建立一個強大、開放並滲透到各個產業的生態系統。這對於在全美創造創新和繁榮機會至關重要。」
這封信最初有25個連署者，包括微軟、Meta、Hugging Face、Perplexity和IBM等，後來加入連署的名單擴大，連OpenAI都共襄盛舉。OpenAI執行長奧特曼說，不反對開放權重模型，AI世界需要開放模型和封閉模型並存，但仍認為最先進的前沿模型需要被保護。
黃仁勳在X上寫道：「我的首篇貼文要分享一封輝達參與連署、說明開放模型為何重要的公開信。AI將改造每個產業、驅動每家公司，也將由每個國家打造。開放模型能強化安全與網路安全、加速創新與普及，並實現自主權。世界既需要最先進的封閉模型，也需要最先進的開放模型。」馬斯克隨後引用黃仁勳的貼文寫道：「我完全支持，仁勳說得沒錯。」
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Anthropic新模型打低價牌 價格僅最先進版本一半
Anthropic 24日發表新模型Claude Opus 5，宣稱這模型在多個領域的能力，接近公司最先進模型Fable 5，但價格只有Fable 5的一半。Opus 5推出的時機，正值AI客戶對成本愈來愈敏感，而來自中國大陸的競爭也正在加大。Anthropic預期Opus 5會是符合許多辦公室日常所需的首選。
不只Anthropic，OpenAI、Meta Platforms、SpaceX AI也都競相要提供給市場更具成本效益的AI模型，因為企業客戶對於AI支出愈發仔細審查，一些公司最近甚至開始限縮員工的AI使用。
Anthropic產品主管潘恩說，公司非常積極回應企業用戶所提的「如何創造更多價值」意見。
跡象顯示，中國大陸在美中AI競賽中，漸有斬獲。中國AI實驗室月之暗面最近發布Kimi K3，是個更加先進的開放權重新模型，標榜整體能力勝過除了Fable 5和OpenAI的GPT-5.6以外的所有對手。
DeepSeek等其他中國AI公司已經跟美國對手打起價格戰，預料美國AI公司之後勢必更加強調自家模型的「可負擔」性。
(經濟日報)
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美、韓科技大合作！總額9,500億美元 將攜手晶片、記憶體設計
南韓總統李在明赴美出席舊金山AI峰會之際，SK集團和三星電子與一些美國科技公司，達成總額9,500億美元的合作計畫，其中包含SK海力士與輝達的合作，除了記憶體的供貨與開發之外，還將攜手在南韓布建2 GW的AI資料中心。輝達也將以10億美元入股Naver，協助後者為興建中的AI資料中心籌資。
根據青瓦台提供的資料，李在明25日分別與各全球企業龍頭代表會面，包括OpenAI、輝達、博通（Broadcom）、Anthropic。
黃仁勳對李在明說，SK集團與NVIDIA將宣布雙方的商業合作夥伴關係，規模達5,000億美元。作為協議的一部分，SK電信計劃在南韓打造一座2 GW的AI資料中心，將採輝達Vera Rubin晶片和SK海力士的HBM4，該資料中心預計2027年投入營運。
他也指出，SK海力士、三星與NVIDIA將在晶片設計與記憶體設計方面展開合作，也將對Naver進行大規模投資。
黃仁勳提到，輝達正在韓國成立AI Frontier Lab，核心AI研究人員將由加州遷往韓國，並與KAIST（韓國科學技術院）合作，共同打造韓國AI。黃仁勳說：「我們計畫在韓國、為韓國開發大型語言模型（LLM）。」
黃仁勳指出，從韓國大型企業到新創公司、研發機構，「我們正與各種企業及組織建立合作關係，這些合作都與總統提出的『AI Native國家』願景一致，合作內容涵蓋AI晶片、Physical AI，以及AI基礎設施等各領域。」
青瓦台政策室長金容範表示，三星電子與博通署合作備忘錄（MOU），未來五年將在先進記憶體半導體供應及AI晶片代工生產方面展開合作，規模達2,000億美元。
SK集團會長崔泰源在和Anthropic執行長阿莫戴（Dario Amodei）在內科技高階主管同台時說，Anthropic為打造自家半導體向SK海力士尋求供貨。崔泰源說，AI開發商竟有自行打造晶片的雄心，很不簡單。
輝達執行長黃仁勳接受彭博電視訪問時說：「這是南韓的黃金時代。他們的半導體事業正在蓬勃發展，工業也在蓬勃發展。這是一個有能力協助世界建設AI基礎設施的國家。」
對輝達而言，與SK集團深入合作，有助改善取得記憶體晶片的管道。SK海力士與三星電子，是這類關鍵零組件的兩大供應商。由於全球AI資料中心大舉建置，記憶體晶片已供不應求。
(經濟日報)
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李在明會黃仁勳 輝達砸10億美元入股Naver 美韓科技、AI合作 5年9500億美元
韓國與美國科技巨頭開啟新一輪AI戰略合作。三星電子、SK海力士與美國科技巨頭達成5年9500億美元的合作案，涵蓋晶圓代工和高頻寬記憶體（HBM）；輝達（NVIDIA）與SK集團啟動逾5000億美元AI基礎設施計畫，加碼資料中心和下一代記憶體開發。
此次商業突破與韓國高層的力推緊密契合。韓國總統李在明24日訪美，在舊金山主持高規格的AI峰會，匯聚了全球領先的AI開發者與韓國頂尖商業領袖。李在明正式發布《舊金山AI宣言》，闡明韓美在AI技術合作方面的核心願景，並承諾向全球市場開放其「充滿活力的AI生態系統」。
韓國青瓦台政策室長金容範透露，韓國與全球大型科技企業將推動總規模9500億美元（約新台幣28.5兆元）合作，其中三星電子與博通（Broadcom）簽署合作備忘錄，未來5年將在先進記憶體供應及AI晶片代工生產方面合作，規模達2000億美元。
SK集團也將展開為期5年長期供應合作，總規模7500億美元，其中與輝達就占了5000億美元，有助輝達改善取得記憶體晶片的管道。輝達執行長黃仁勳在與李在明會面時提到，將在晶片設計與記憶體設計方面，與SK海力士、三星展開合作。輝達另宣布投資10億美元，入股韓國網路與雲端服務龍頭Naver，協助Naver為興建中的AI資料中心籌資。
據美媒報導，三星電子與博通的合作遠超過傳統供貨關係。三星將為博通下一代AI加速器提供先進記憶體解決方案；在晶圓代工方面，雙方將圍繞三星2奈米及以下先進製程共同開發博通產品，包括無線寬頻通信晶片。合作還將延伸至基於三星2奈米製程的2.3D、2.5D先進封裝技術，以支持更高性能、更低功耗的AI及網路晶片。
有分析指出，美韓深化合作，重心在於記憶體與封裝的產能，而非晶圓代工，對台灣直接影響有限，但間接競爭加劇。分析說，若韓國成功複製由三星、海力士與政府SK共推的整合封裝產能，中長期可能會在先進封裝議價權上，對台灣委外封測廠形成競爭壓力。
(中國時報)
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高通晶片 9月漲價兩位數
全球最大智慧手機處理器製造商高通（Qualcomm），計劃一口氣以兩位數的漲幅漲價，這所造成影響可能會波及大部分科技業。
據彭博所見備份文件，高通24日已發函通知客戶漲價，將會從9月1日以後出貨的產品開始生效。該公司表示，已對吸收供應商上漲的成本感到疲憊，並已曾嘗試從新的供應源取得替代零件。
和其他科技同業一樣，高通正面臨歷史性的供應短缺所帶來的打擊，這正影響到從智慧手機、超級電腦到車輛等所有一切。人工智慧（AI）資料中心的興建暴增，不僅對記憶體和其他半導體晶片的生產構成壓力，也使一些更普通的零件難以取得。
高通是全球最大晶片代工供應商台積電（2330）的最大客戶之一，同時也是南韓三星電子和小米等中國大陸手機大廠的最大供應商。臉書母公司Meta的穿戴式裝置也是使用高通晶片。
由於記憶體短缺影響到智慧手機業生產足夠裝置的能力，高通今年來已遭遇銷售下滑。華爾街預期這波短缺將延續到明年。
高通、蘋果、輝達和大多數的頂尖半導體設計商，都正嘗試從台積電獲得更多供應，但台積電已表示，就算該公司努力增產，也預期短缺將會持續下去。
台積電已成為掌控全球電子業命脈的關鍵，部分原因是試圖成為其對手的三星和英特爾等公司，至今仍未能說服客戶，有能力生產數量和品質都符合其所需的高階晶片。
(經濟日報)
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蘋果Siri借殼大陸AI重生 採雙軌制與阿里、百度分工合作
大陸國家網信辦日前發布備案公示，蘋果申報的「Apple智慧」已完成境內生成式AI服務備案。值得注意的是，蘋果在大陸市場並未採取「單核」策略，而是構建了「阿里+百度」的雙軌制分工。
分析認為，蘋果與阿里的聯手，意義遠不止於拯救Siri。它揭示了一個產業趨勢：AI正在從一個個孤立的應用（App），演變為重構整個移動互聯網的底層基礎設施。
時代財經報導，其中阿里通義千問承擔約65%的核心任務，負責大部分文本生成、摘要總結、圖文理解及內容創作；而百度則負責約35%的場景化能力，重點優化AI搜索、相機識別、地標搜索以及大陸版Siri的語音喚醒。
阿里的「通義千問」在政企、電商及辦公私有化部署領域優勢明顯，企業付費客戶已達30萬家。百度的「文心一言」則在C端使用者和內容生態上根基深厚，累計用戶已達3億，在終端硬體、車載系統等領域擁有廣泛的B端標竿客戶。
伴隨這一底層邏輯的重構，移動互聯網現有的流量分發與商業格局正迎來一場重塑。
一位資深手機研發工程師解釋，以後大家不用再為了用個功能，專門去下載一堆App了。AI會像家裡的自來水和Wi-Fi一樣，直接長在系統裡，隨時隨地都能用。這代表AI競爭的焦點已經變了：不再是比誰的App下載量多，而是比誰能成為使用者與數字世界交互的「第一大門」。
一方面，手機廠商憑藉對作業系統的掌控，正逐步奪回流量分發的主動權。隨著華為「小藝」、OPPO「AndesGPT」等廠商自研大模型相繼完成備案，AI能力正被深度植入手機作業系統的最底層。
(經濟日報)
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藍思攜Intel研議先進封裝 聚焦玻璃通孔技術
大陸「果鏈」業者藍思科技宣布，全資附屬公司藍思國際（香港）近日與英特爾簽署合作備忘錄，雙方將TGV先進封裝作為備忘錄下討論的重點方向，英特爾視藍思國際為此領域有價值的潛在合作方。
TGV（Through-Glass Via，玻璃通孔）先進封裝是利用雷射在玻璃基板上打出微小通孔並填入金屬，讓電訊號垂直穿透傳導的次世代封裝技術。相比傳統有機載板或矽中介層，它具備極佳的平坦度、極低的高頻信號損耗以及優異的熱膨脹係數控制能力，是突破AI晶片效能與散熱瓶頸的重要技術。
香港「明報」報導，雙方將就玻璃基板穿孔成型、高精度雷射加工、金屬化通孔沉積及多層互連布線等關鍵工藝相關的潛在合作進行討論和評估。英特爾將提供說明性架構資訊、可製造性設計（DFM）指南、基準測試方法和驗證方法。
上述各項均需另行簽訂書面協議，任何工程驗證、認證或批量生產活動均應在單獨的書面協議中予以界定，並受該協議約束。此外，雙方認為在優勢互補的其他領域亦存在有意義的探索潛力，例如AI PC的結構件和模組、資料中心伺服器高可靠性結構件和散熱元件，以及具身智能機器人、工業智能設備和邊緣計算硬件。
雙方將在上述機會出現時進行討論，任何此類合作均將在另行簽訂的書面協議下推進。
(經濟日報)
健康
新冠升溫…8月中恐達高峰 公費疫苗接種延長
國內新冠疫情連六周上升，進入流行期。衛福部疾管署推估疫情恐於八月中旬達高峰，單周就診人次估破五萬人。疾管署昨宣布公費新冠疫苗擴大提供滿六個月以上、尚未接種本季疫苗的民眾施打，接種延長至今年九月廿八日。網傳新冠快篩試劑庫存不足，疾管署回應，盤點存量仍有六十三萬劑，可供應至八月底。
疾管署統計至七月廿四日止，本季新冠疫苗累計接種約一七四萬人次，六十五歲以上長者第一劑接種率僅百分之廿、第二劑只有百分之○點五六，等於有九成以上新冠重症高風險群未接種。
政府盤點國內新冠疫苗庫存仍有四十四點三萬劑，疾管署宣布，原訂於七月底截止的公費新冠疫苗施打延長至九月廿八日，提供莫德納與Novavax兩款疫苗，Novavax剩三千劑，效期至七月底，民眾若屬意蛋白疫苗，應盡速接種。
網傳民眾尋遍藥局都找不到新冠快篩試劑，質疑缺貨。基層藥師協會理事長沈采穎說，日前剛進一批三合一快篩試劑，試劑效期不長，才導致部分藥局缺貨。
疾管署長羅一鈞表示，無論疫苗、抗病毒藥物或快篩，目前國內庫存都充足，國內快篩需求粗估為五十萬劑，庫存有六十三萬劑，可供應至八月底，屆時再評估是否要求業者增產。
(聯合報)
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新冠疫苗延長擴大接種 尚有44萬劑
國內新冠疫情已進入流行期，本土重症病例仍以65歲以上長者及具慢性病史者為多，其中9成以上都未接種疫苗。疾管署25日公布，為保障國人健康，經諮詢衛生福利部傳染病防治諮詢會預防接種組（ACIP）委員，決定將公費新冠疫苗擴大提供滿6個月以上民眾接種措施，由原先至今年7月底，延長到9月28日，呼籲民眾盡快完成接種，預防重症。
疾管署統計，截至今年7月24日，本季新冠疫苗接種累計約174萬人次，65歲以上長者接種率分別為第1劑21％、第2劑0.56％。國內新冠疫苗庫存充足，尚有44.3萬劑，包含Moderna疫苗約44萬劑、Novavax疫苗約0.3萬劑，其中，Novavax新冠疫苗效期至今年7月31日。
疾管署指出，目前提供的新冠疫苗對現在流行的變異株仍具保護力，提醒65歲以上長者、55歲以上原住民及免疫不全者等3類高風險對象，如已接種1劑且間隔6個月（180天），還可再接種第2劑，以提升保護力。
近期新冠疫情升溫，疾管署盤點，目前公費口服抗病毒藥物倍拉維（Paxlovid）尚有16.9萬人份、舒冠效（Xocova）1.7萬人份，注射用瑞德西韋亦有15.3萬劑，庫存充足，足夠此波疫情使用，且還有開口合約可以叫貨。民眾如出現症狀，可至有販售家用快篩試劑的超商、超市或藥局購買自我篩檢，目前約有63萬劑可用。
疾管署提醒民眾，應持續落實勤洗手、戴口罩及打疫苗等自我防護措施。具重症風險因子者，如出現疑似新冠的症狀，應盡速就醫。
新冠連6周升溫 盡速接種防重症
台灣「夏季新冠」再度爆發，急診就診人次已經連續6周上升，上周更出現單周暴增近7成。隨疫情即將進入高峰，新冠疫苗打氣也升溫，疾管署統計，上周疫苗接種人次翻倍，在10月新一波秋季公費疫苗開打之前，目前國內庫存僅剩44萬多劑，且其中Novavax疫苗僅餘4000劑，效期只到7月31日，擔心副作用較劇烈的民眾，可盡快接種。
疾管署副署長曾淑慧表示，國內上周門急診就診計4766人次，較前一周暴增67％，已是連續第6周上升，正式進入流行期。疫情中心推估，未來幾周仍會持續上升，約在8月中、下旬達到高峰，屆時就醫人次上看5萬人次。
曾淑慧表示，隨疫情升溫，新冠疫苗近期打氣明顯變好，上一周第一劑共打出1500劑、第二劑也有1000劑左右，與前一周相比，翻倍成長。
疾管署目前提供公費接種的新冠疫苗有「莫德納」及「Novavax」兩種廠牌，均安全且有效對抗目前主流病毒株，滿12歲以上民眾可擇一廠牌盡快接種，其中莫德納新冠疫苗仍有約44.3萬劑且效期至今年9月底，可持續提供，但Novavax新冠疫苗全國庫存僅餘4000劑，且效期只到7月31日。
Novavax新冠疫苗是蛋白質次單位疫苗，有不少接種mRNA疫苗反應會較激烈的民眾，往往偏好選擇蛋白質次單位疫苗。曾淑慧表示，Novavax新冠疫苗全國庫存僅餘4000劑，效期至今（2026）年7月31日，若未打完，就會全數銷毀，再來一波就得等到10月。
至於莫德納疫苗，目前仍有44.3萬劑，效期分別自8月初到9月底到期，因此，足夠銜接10月開打新一波疫苗。疾管署今年秋季將採購240萬劑新冠疫苗，包括約220萬劑莫德納疫苗以及20萬劑Novavax疫苗，皆會採用最新疫苗株XFG。
為保障國人健康，疾管署表示，經諮詢衛生福利部傳染病防治諮詢會預防接種組（ACIP）委員，決定將公費新冠疫苗擴大提供滿6個月以上尚未接種民眾，接種措施延長至今年9月28日，呼籲民眾盡快完成接種，獲得免疫保護。
(中國時報)
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保健觀念不足…我國幼童蛀牙率46.3% 高於日本
我國五歲以下兒童齲齒率一九九七年為百分之八十九，前年已降至百分之四十六點三，已達世界衛生組織目標，但仍高於日本的百分之卅九。衛福部去年首度推動「兒童口腔親善之家」試辦計畫，制度類似「幼兒牙醫」，盼改變家長帶孩子看牙習慣，已服務逾五千名兒童，未來擬擴大推動，讓更多孩子受惠。
台北醫學大學口腔醫學部主任吳家佑說，很多孩子對看牙充滿恐懼，導致常都是「痛到受不了」才就醫，當嘴巴一張開時多已「全口蛀牙」，這類患者對疼痛極為敏感，須全身麻醉才能治療，增加醫療風險與家庭經濟負擔。
長庚醫院北院區兒童牙科系主任蔣孟玲說，台灣兒童齲齒率長年偏高，除糖分攝取過高，口腔清潔及保健觀念不足是最大問題。有些家長與孩子共用餐具、用嘴吹涼食物或咀嚼後餵食，都可能把造成蛀牙的細菌傳給幼兒；台灣未實施飲水加氟，也增風險。
另外，也有很多家長認為乳牙蛀牙沒關係，反正早晚會換掉。蔣孟玲提醒，乳牙除了影響咀嚼、營養吸收及語言發展，也攸關恆牙萌發空間，嚴重蛀牙提早脫落可能造成齒列不整，甚至引發蜂窩性組織炎等感染。
衛福部口腔衛生司司長張雍敏說，幼童齲齒率高低緊扣家長觀念，據調查，台灣成人牙周病盛行率達八到九成，口腔教育是全民課題。為讓口腔健康向下扎根，去年起結合北醫附醫、雙和醫院、中山附醫、彰化基督教醫院及高醫附醫參與，增加低收入戶、偏鄉等高風險家庭家訪及醫療轉介，縮短口腔健康落差。
張雍敏說，「兒童口腔親善之家」並非只替孩子補蛀牙，而是由牙醫師、小兒科醫師、護理師、營養師及社工組成團隊，從孩子出生開始提供口腔風險評估、飲食及刷牙衛教、定期追蹤等服務，盼在蛀牙前就介入。
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(聯合報)
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劇烈溫差、脫水 夏季也易腦中風
近來一位商場名人因腦硬膜外出血送醫，專家提醒，每逢夏季，因中暑、脫水、血壓波動而送醫的患者明顯增加，其中更有患者因此誘發腦出血、腦中風等。高溫會讓身體水分流失、血液變得較濃稠，應養成規律補充水分的習慣，不要等到口渴才喝水，每天上午10點至下午2點的高溫時段，更應減少戶外活動。
初鳴堂中醫診所院長周大翔提醒，夏季人體為了散熱，血管會擴張並大量流汗，若沒有及時補充水分與電解質，容易造成脫水，使血液黏稠度增加，心血管負擔加重。
此外，不少民眾長時間待在高溫戶外，隨後又立刻進入冷氣房，劇烈的冷熱溫差容易造成血管快速收縮，導致血壓瞬間升高。對血壓控制不佳、服用抗凝血藥物或腦血管病史的患者而言，都可能提高腦出血的發生機率。
周大翔提醒民眾，夏天應養成規律補充水分的習慣，不要等到口渴才喝水。另應避免長時間曝曬於烈日下，尤其上午10點至下午2點是高溫時段，更應減少戶外活動。若必須外出，應穿著透氣衣物、戴帽子、防曬並適時補充電解質，避免因大量流汗造成身體負擔。
若有高血壓，應每天固定量測血壓，依照醫囑規律服藥，不可因天氣炎熱自行停藥或減藥。另外，民眾也應控制體重、減少高油、高鹽、高糖飲食，多攝取蔬菜、水果及優質蛋白質，維持規律運動與充足睡眠，避免熬夜、情緒劇烈波動。
周大翔說，許多人以為冬天才是腦中風好發季節，其實近年夏季因高溫導致脫水、血壓不穩而送醫的案例同樣不少。腦出血的警訊包括突發性的劇烈頭痛、單側肢體無力、嘴角歪斜、說話不清楚、步態不穩、視力模糊、意識改變，甚至突然昏迷，一旦出現症狀時，應立即撥打119送醫，勿自行服藥或等待症狀改善，以免延誤治療。
(中國時報)
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台灣研究 配偶失智 自身罹患風險增7成 專家分析與個性特質、生活模式及照護壓力有關 籲提供喘息與支持
台灣研究團隊近期於《美國醫學會網絡開放》發表一篇觀察型研究，探討配偶失智症與自身失智症風險。研究發現，配偶失智後，自己在未來失智的風險約增加7成。專家分析，可能與婚前的相似特質、婚後共同的生活模式，以及失智症照護的壓力有關，提醒醫療與長照系統應將配偶視為高風險族群，主動關心。
這項研究採用健保研究資料庫，分析1998～2022年近95.5萬名已婚者資料。研究發現，配偶罹患失智症後，另一半未來罹患失智症的風險也較高，女性風險增加約74％，男性增加約69％。這種關聯不只出現在整體失智症，也出現在阿茲海默症與血管性失智症。而高收入或子女數較多者，風險差異則較小。
國家高齡醫學暨健康福祉研究中心副研究員王世亨指出，研究結果並不是說「配偶得失智，自己一定會跟著得」，而是告訴我們，在統計上，這群人有較高的失智症風險，需被視為高風險族群。這種風險反映的是伴侶在一生中共享的生活方式、健康狀況，以及照顧過程中的長期壓力，並不是單一原因造成。
對於另一方未來被診斷失智症的風險約增加7成，王世亨解釋，這是相對風險，並非每100人會多出70人。以5年內的實際機率來看，每100人約多出3人，且在低收入、子女較少的家庭，增加的失智症病例更高。
國家高齡醫學暨健康福祉研究中心研究員級主治醫師吳其炘說，團隊先前發表於《自然·人類行為》的研究，探討過「非隨機婚配」，也就是具有相似特質者，成為伴侶的機率高於隨機配對所預期。個性、生活經驗或社會背景相近的人，較易相互吸引。而婚後長期共享生活環境，也可能使夫妻具有相近的健康與疾病風險。
吳其炘分析，夫妻的失智症風險相關，可能來自婚前的相似特質、婚後共同的生活模式，以及失智症照護的壓力。照護失智症配偶時，常要面對悲傷、憤怒、不安，也可能睡眠不足、飲食不規律、缺乏運動，且照護者的社交圈與工作常被壓縮，變得較孤立，經濟壓力加重。
王世亨提醒，這項研究的公共衛生意義，不是要讓配偶恐慌，而是提醒醫療與長照系統在照顧失智症患者時，也應將配偶視為高風險族群，主動關心其睡眠、情緒、慢性病與認知狀況，並提供喘息與家庭支持。
用進廢退 大腦像肌肉 愈動愈靈活
失智症是許多家庭共同面臨的課題，許多人一發現自己忘東忘西，就開始擔心：「我是不是失智了？」專家提醒，健忘並不等於失智，老化也不代表一定會失去記憶。即使到了70、80歲，大腦仍具有可塑性，只要持續接受刺激，神經細胞仍可建立新的連結，延緩退化。
精神科醫師楊聰財表示，大腦就像肌肉，愈使用愈靈活；若長期不用，就容易退化。醫學界一直強調一句話：「Use it or lose it.（用進廢退）」，這句話不只是口號，而是腦神經科學的重要原則。
真正的防失智，不只是訓練記憶，更要從生理、心理、社會及精神靈性四個面向一起照顧自己。楊聰財提醒，規律運動能增加腦部血流，促進腦源性神經滋養因子的分泌，幫助神經細胞生長與修復。每周至少150分鐘中等強度運動，如快走、游泳、騎腳踏車，都能降低失智風險。
飲食方面，楊聰財推薦多吃蔬果、全穀、魚類、堅果及橄欖油，減少高糖、高油及加工食品，有助保護腦血管。睡眠更是大腦的清潔時間，大腦會透過類淋巴系統清除代謝廢物，長期睡眠不足會增加認知退化風險。而高血壓、糖尿病、高血脂、肥胖及抽菸，都會增加血管型失智症的風險，因此控制慢性病也是保護大腦的重要工作。
楊聰財表示，很多人退休後生活變得單調，每天只是看電視、滑手機，久而久之，大腦接受的是單向資訊，而不是主動思考。真正能刺激大腦的是需要分析、判斷、規畫及創造的活動。
例如，閱讀一本書並寫心得、學習新的語言、樂器、玩數獨、象棋、橋牌、圍棋、寫日記或寫文章等都是不錯的選擇。楊聰財說，手寫文字比純打字更能活化大腦皮質，因為寫字需要眼睛、手部、小腦、語言區及記憶區共同合作，是全腦性的運動。另外，多與人互動是最自然的腦力訓練，不妨和朋友打麻將、參加社區課程、加入志工服務、參與教會或社團活動。
(中國時報)
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