新聞自選輯 20260715 美以襲伊篇

更新時間：18:46 / 20:49

*連5天空襲 節奏加快不尋常！美軍證實清早轟伊朗戰略島

美伊戰端局勢持續升溫。美軍在美東時間14日深夜空襲伊朗長達7小時之後，美軍中央司令部今天（15日）證實，美東時間15日清晨6時（台灣時間傍晚6時）再對伊朗發動新一輪日間轟炸，目的在於進一步削弱伊朗部隊攻擊荷莫茲海峽商船的武力，這輪空襲歷時90分鐘。

綜合路透社、美聯社、有線電視新聞網（CNN）等媒體今傍晚報導，美軍中央司令部在台灣時間今天傍晚6時22分於社群平台X官方帳號宣稱，美方再次空襲伊朗。這已經是美方近期連續第5天對伊朗發動攻擊。在此同時，德黑蘭威脅要切斷更多波斯灣能源出口管道。中央司令部稍晚再發一則附影片的短文聲稱，美東時間今天上午7時30分，美軍已完成一輪針對大通布島（Greater Tunb）沿岸防禦系統、巡弋飛彈庫與發射場的空襲行動，時長90分鐘，以遏止伊朗攻擊荷莫茲海峽往來商船的能耐。大通布島位於海峽西側，是伊朗南部戰略要地。

美軍最新一波日間空襲顯示，美伊雙方爭奪荷莫茲海峽控制權的攻防戰持續升級。2月28日衝突發生之前，全球五分之一的石油天然氣經由這座海峽輸出。美伊4月8日首次停火，雙方6月下旬在和談框架諒解備忘錄（MOU）簽字，停火延長60天期間本該積極和談，然而荷莫茲海峽衝突再次加劇，談判又陷僵局。

美軍中央司令部證實，美東時間15日清晨6時，美軍再對伊朗展開新一波日間空襲。

美東時間14日深夜10時完成一輪空襲伊朗行動，時間長達7個鐘頭，襲擊荷莫茲海峽附近與沿海區域幾十處軍事標的。華府另宣稱已對伊朗重啟海上封鎖，美伊雙方都在爭奪海峽控制權。美聯社指出，夜間7小時空襲才結束，天剛亮美軍又展開日間轟炸，如此舉動並不尋常，在在顯示美方攻擊節奏加速。

伊朗國營電視台報導，美軍其中一輪空襲目標是位於國境東南部錫斯坦—俾路支斯坦省（Sistan and Baluchestan）的伊朗第388機械化步兵旅營房，這個旅配備坦克、裝甲車等重裝車輛。據報美軍至少發射13枚飛彈，造成7人喪命，包括義務役士兵與職業軍人，另有多名士兵受傷。伊朗政府發言人表示，包括388機械化步兵旅營房死者在內，近日之內已超過30人喪生，但未提供詳情。伊朗衛生部則稱，前一夜的空襲傷者超過260人，遠超過近期美伊之間任何衝突的傷者人數，死者數目則未透露。

當地時間今天清晨，巴林、科威特飛彈警報作響，雙雙面臨伊朗飛彈攻擊，這種情況近日幾乎天天發生。約旦宣稱擊落3枚伊朗飛彈。巴林、科威特、約旦均有美軍駐紮。

美方指控，伊朗上周在荷莫茲海峽攻擊了7艘商船，將近10名船員傷亡或失蹤。美國總統川普已放狠話，除非伊朗重回談判桌，否則美國會在下個星期攻打伊朗的橋樑與發電廠。他在美東時間昨天晚上向福斯新聞網表示，未來2天，美國會對伊朗發動更多輪攻擊。目前美國已襲擊至少1座橋梁，「最好達成協議，否則貴國將一無所有」。美伊再開打之際，區域斡旋國家仍持續努力說服兩國回到談判桌。

開戰之初，德黑蘭讓荷莫茲海峽陷入實質封鎖，石油天然氣、化肥與其他重要關鍵物資價格飆漲，讓伊朗獲得巨大談判籌碼。川普政府一直希望儘速打通荷莫茲海峽恢復國際航運正常，到目前為止仍未成功，這對於共和黨在11月期中選舉保住國會多數席次的選戰構成莫大壓力。川普想用武力強行打通海峽，但專家分析美軍為此必須動度規模更龐大的艦隊、甚至出動地面部隊數萬人。海上封鎖則是華府施壓伊朗的另一種手段。

*革命衛隊揚言斷中東所有能源出口 伊朗暗示封鎖紅海

在伊朗關閉荷莫茲海峽、美國重新實施對伊朗港口海上封鎖後，伊朗媒體報導，伊斯蘭革命衛隊威脅將關閉「所有對美國及其盟邦有利的其他出口通道」。

路透社報導，伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）今天透過官方伊朗通訊社（IRNA）發布聲明指出：「區域能源出口要嘛大家共享，要嘛誰也別想出口。」

分析人士表示，伊朗近期釋出訊號，可能利用其葉門盟友青年運動（Houthi）封鎖通往紅海（Red Sea）的曼德海峽（Bab el-Mandeb），對美國開闢新戰線，也讓全球兩條最重要能源動脈面臨風險。

這一狹窄水道連接紅海和亞丁灣（Gulf of Aden），為沙烏地阿拉伯原油出口及全球大量海運貿易所經。

根據伊朗國營的新聞電視台（Press TV）官網，青年運動一名高層官員13日警告，若沙烏地持續對葉門發動攻擊，該組織準備關閉曼德海峽，並表示此舉可能讓油價飆升至每桶200美元。

青年運動武裝13日指控沙烏地轟炸由其控制的機場後，向沙烏地發射飛彈，打破該伊朗結盟組織與這個王國之間長達4年的停火。

青年運動過去已經展現透過曼德海峽封鎖全球商業貿易的能耐。2023年10月加薩戰爭爆發後，伊朗支持的該組織曾在紅海襲擊商船，聲稱鎖定跟以色列有關聯的船隻，藉以聲援巴勒斯坦人。

其對全球航運的最新威脅發生在美國軍方宣布開始新一波轟炸的隔天。美軍表示，這些行動是為「持續削弱伊朗攻擊航行荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）商船的能力」。

美方指出，過去一週伊朗已經攻擊7艘商船，造成10多名船員死亡、失蹤或受傷。

美國軍方昨晚指出，已經在荷莫茲海峽和伊朗沿岸附近地區打擊數十個軍事目標。這波空襲持續7小時。

伊朗國營媒體今天報導，政府發言人莫哈傑拉尼（Fatemeh Mohajerani）表示，近日美軍攻擊南部已經造成至少30位平民喪生。

伊朗軍方表示，美軍夜襲東南部班布爾（Bampur）軍事基地，造成至少7名現役和徵召人員陣亡。

*伊朗「不肯親吻戒指」！川普對伊朗開戰20周陷泥沼 軍事外交雙迷航

美國總統川普在美伊戰爭第136天提出新計畫，說將向通過荷莫茲海峽的船隻收費，換取美方保護船隻免受伊朗攻擊；但面對不願支付通行費的阿拉伯盟友抗議，他在第137天180度大轉彎，提出不再收取通行費的新計畫。紐約時報15日分析指出，此舉反映川普似乎已失去方向，即興決策與衝動行事並未奏效。

川普第二任期的一大標誌，就是在世界舞台上秀肌肉，但伊朗迄今不願屈從於他的意志，這場地緣政治衝突也無法靠尖刻的社群媒體貼文或關稅威脅取勝。原本應該乾淨俐落、持續4至6周的行動，如今已混亂進入第20周；6月達成的初步和平協議，也從「諒解備忘錄」變成「誤解備忘錄」，川普現在似乎既沒有明確的軍事戰略，也沒有明確的外交戰略。

約翰霍普金斯大學高等國際研究學院教授納斯爾（Vali Nasr）曾就中東事務向多位總統及國務卿提供建議，他說，川普「遇到了一個不願按照他訂下的規則行事的國家。這套規則就是，你要低頭、親吻他的戒指，告訴他他有多偉大，並設法爭取他願意作出的任何讓步。」

川普這場看不到盡頭的中東冒險，再次說明為何數代以來，這個地區一直是吞噬美國總統雄心的無底洞。自去年重返白宮以來，川普一直陶醉於事事如願，甚至吹噓自己可能是世界歷史上最有權勢的人。儘管他成功施壓北約盟友增加軍費、迫使貿易夥伴讓步，並透過精準突擊隊行動實質接管委內瑞拉，目前仍不清楚他能否在波斯沙漠如願以償。

美國猶太國家安全研究所資深研究員漢納（John Hannah）曾任前副總統錢尼的國家安全顧問，過去支持有限度動武，以阻止伊朗製造核武。但他表示，川普決定發動「大規模斬首攻擊」，顯然低估了1979年伊朗革命後掌權的神權統治結構，也高估了美國推翻這套體制的能力。

漢納說：「事後看來，這顯然是一場建立在致命錯誤假設之上的戰爭。其中破壞性最大的，莫過於總統顯然深信，伊朗革命政權是一棟不堪一擊的紙牌屋，隨時會在美國空襲及真實社群好戰貼文的猛烈轟擊下倒塌。」

他指出：「錯上加錯的是，總統身邊沒有一套嚴謹的國家安全體系，能夠向掌權者直言不諱，並根據真正的外交政策、國防及情報專業人士的知識與經驗，系統性質疑他的錯誤假設。」

川普似乎不確定下一步該怎麼走，雖已重新訴諸武力，但在民意反對戰爭之際，幾乎未顯示願意恢復戰爭初期那種全面轟炸；他同時暗示會繼續談判，卻未說明先前失敗的談判如今要如何成功，似乎認為伊朗經濟情況極為嚴峻，自己可以比伊朗撐得更久。

史丹佛大學伊朗研究計畫主任、保守派胡佛研究所研究員米拉尼（Abbas Milani）說，他不認為川普對伊朗有一套戰略，而這就是關鍵問題。他說：「他憑直覺處理這些事情，而且抱持兩個相互矛盾的目標。一方面，他不斷說：『我們想和你們達成協議，讓伊朗經濟繁榮。』另一方面，他又說：『我要摧毀你們的文明。』」

米拉尼認同川普的看法，認為伊朗確實想要一項和平協議，甚至因經濟正急遽惡化而「極度渴望達成協議」，但川普派出的談判代表不熟悉這個地區，也不了解當地錯綜複雜的歷史與細節，川普本人也不曾真正了解這個政權的本質，「他至今仍不了解。這個政權與任何其他政權都不一樣，總會做出出人意料的事情，並會不惜一切代價繼續掌權。」

*美軍7小時狂轟伊朗數十目標 川普傳戰情室密謀發動「大攻勢」

美國中央司令部（CENTCOM）15日在X發布聲明指出，美軍已於美東時間14日晚間10時完成另一輪對伊朗打擊，攻擊荷莫茲海峽附近及伊朗沿海地區數十個軍事目標。

聲明指出，美軍在長達7小時的攻擊中，出動戰鬥機、無人機與海軍艦艇，向伊朗飛彈與無人機設施、海軍戰力及海岸防禦系統發射精準彈藥，以進一步削弱伊朗威脅商船與民間船員的能力。

聲明附上行動影像，並表示美軍同一天恢復對進出伊朗港口及沿海地區船隻的海上封鎖，已於美東時間14日下午4時生效。美軍持續保持警戒與致命打擊能力，並準備執行總統川普下令的行動。

Axios報導，美軍連續第4天攻擊荷莫茲海峽地區及伊朗南部沿海之際，3名知情人士透露，美國總統川普14日召開戰情室會議，討論對伊朗發動大規模攻勢，範圍將超越目前在荷莫茲海峽周邊進行的打擊。報導指出，川普似乎願意升高戰事，對伊朗造成足夠破壞，迫使伊朗政府開放荷莫茲海峽，並接受他提出的核子要求。

息人士指出，與會國安高層包括副總統范斯、國務卿魯比歐、國防部長赫塞斯、參謀首長聯席會議主席凱恩上將、中央情報局（CIA）局長拉特克利夫、白宮特使威科夫及其他高階官員。除了目前針對荷莫茲海峽一帶伊朗目標的攻擊外，會議也聚焦對伊朗戰略目標發動破壞性打擊的新計畫。白宮拒絕置評。

*川普只聽得懂「武力語言」？革命衛隊嗆荷莫茲封到「美國惡行結束」

伊朗革命衛隊表示，荷莫茲海峽將持續關閉，「直到美國的惡行結束為止」。一位伊朗國會議員更在受訪時表示，美國「只聽得懂武力語言」。

半島電視台報導，革命衛隊在聲明中表示，美軍以伊朗「攻擊違反封鎖的船隻」為由襲擊伊朗基地，藉此「掩飾自身的失敗與無能」。不過，「沒有任何船隻膽敢違反伊朗封鎖或配合美國」，因此伊朗「自然也沒有攻擊任何船隻」。

革命衛隊還警告，如果衝突持續，供應美國及其盟友的石油與天然氣出口路線可能成為攻擊目標。革命衛隊在伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台（IRIB）播出的聲明中表示，該地區的能源出口應該「要麼人人有份，要麼誰也沒有」，暗示可能進一步對區域航運及能源基礎設施採取行動。

福斯新聞報導，伊朗國會議員赫茲里安（Ali Khezrian）表示，德黑蘭不應依賴與美國的外交途徑，並主張談判失敗顯示，華府只聽得懂「武力語言」。伊朗反對派媒體「伊朗國際」（Iran International）指出，赫茲里安告訴伊朗國營電視台，與美國的會談及協議未取得成果，並指控美國未履行承諾。

他在X寫道：「你們已經努力過，但沒有取得成果。你們看到敵人背信棄義，不遵守與你們簽署的協議。不要過度執著於談判；敵人只聽得懂武力語言。」

*油價站上86美元！美軍先空襲再封鎖伊朗港口 川普威脅下周炸電廠橋梁

美國周二升高對伊朗施壓，美軍先空襲伊朗目標，再恢復對伊朗港口的海上封鎖。川普並警告，若德黑蘭拒絕重返談判，下周將攻擊發電廠、橋梁等基礎設施。市場擔憂中東衝突恐進一步衝擊全球能源供應，推升布蘭特原油盤中站上每桶86美元。

布蘭特原油期貨盤中一度上漲1.9%，報每桶86.35美元，美國西德州中級原油（WTI）也勁揚1.5%，報每桶80.55美元，反映市場持續為荷莫茲海峽局勢計入風險溢價。

美軍中央司令部（CENTCOM）表示，美軍周二下午3時（美東時間）先對伊朗目標發動新一輪空襲，以削弱其攻擊荷莫茲海峽商船的能力；1小時後，再恢復對伊朗港口及沿海地區的海上封鎖。

CENTCOM司令古柏（Brad Cooper）表示，伊朗過去7天蓄意攻擊平民並襲擊7艘商船，造成約12名船員死亡、失蹤或受傷，美軍因此持續空襲相關軍事目標。

美國總統川普接受福斯新聞訪問時表示，對伊朗的軍事行動將持續，直到他決定停止。除非伊朗重返談判，否則下周將把攻擊範圍擴大至發電廠、橋梁等基礎設施，能源設施則會留到最後。他並透露，美方談判代表已向伊朗傳話「最好達成協議」，否則將「一無所有」，但坦言不知道德黑蘭是否會接受。

川普已宣布放棄前一天提出、向所有通過荷莫茲海峽的船隻收取相當於貨物價值20%補償費的構想。他改口，將由波斯灣國家透過對美投資與貿易合作取代收費。他先前的收費計畫遭航運業強烈反對，聯合國國際海事組織（IMO）也表示，強制向通過國際水道的船隻收費違反國際法。

川普表示，沙烏地阿拉伯、阿聯、卡達、巴林及科威特等國領袖都向他表示，希望改以其他方式處理，不要收取過境費。不過截至目前，各國尚未公布任何新增對美投資計畫。

除軍事壓力外，美國也同步擴大金融制裁。財政部周二宣布制裁德黑蘭石油航運大亨沙姆哈尼（Mohammad Hossein Shamkhani）的網絡，以及超過50個相關實體，包括航運公司、船舶、數位錢包與個人；另凍結據稱與伊朗央行有關、總額逾1.3億美元的數位資產。財長貝森特表示，美方正切斷支撐伊朗政權的金融網路，阻止其繼續威脅全球航運安全。

美國與伊朗於6月17日簽署臨時諒解備忘錄後，一度規劃讓伊朗逐步重返全球能源市場，包括允許部分石油出口恢復，並曾表示伊朗將改以美元開立石油交易發票。但隨著荷莫茲海峽商船接連遇襲，美方7月8日撤銷伊朗新增石油出口豁免，兩天後再宣布制裁最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）的資金網絡，如今更恢復海上封鎖，顯示雙方已回到全面施壓與報復的局面。

伊朗革命衛隊則表示，已攻擊兩艘關閉船舶自動識別系統（AIS）的超級油輪，但未公布船名；阿聯國營石油公司ADNOC證實，旗下兩艘油輪在荷莫茲海峽遭飛彈擊中，造成1名船員死亡、多人受傷。船舶追蹤業者指出，自上周戰火再起後，荷莫茲海峽船流明顯下滑。不過，美國能源部表示，周日仍有約850萬桶原油經由荷莫茲海峽運輸，顯示實際供應尚未中斷，但市場已開始重新反映衝突升高帶來的供應風險。

*川普變陣搶荷莫茲控制權！專家警告美伊拚籌碼恐陷「無止盡消耗戰」

美國總統川普為扭轉持續近5個月的對伊朗戰局，第三度大幅調整軍事戰略，新計畫是恢復空襲並重新實施封鎖，奪取荷莫茲海峽控制權。一些前官員表示，美伊雙方都盤算自己能在這場意志較量的長期博弈中勝出，穩定和平似乎遙不可及。

華爾街日報14日報導，除了外交利誘外，川普先後嘗試空中與飛彈攻擊、海上隔離，如今則轉而更有節制地運用火力，試圖迫使伊朗接受他的條件。伊朗則利用主要石油出口航道荷莫茲海峽的地理優勢對抗華府，並在整個中東地區爭奪影響力。

中央情報局（CIA）前分析師、中東研究所副總裁波拉克（Kenneth Pollack）指出：「我們現在陷入一場強制性的消耗戰。雙方都試圖將對方逼過某個無法得知的痛苦臨界點，而這類強制性戰爭可能沒完沒了持續下去。」

隨著戰鬥持續，戰爭走向將取決於伊朗重建飛彈部隊與防空系統的努力，以及美國能否在武器庫存日益減少之際，充分運用現有武器持續打擊目標。約翰霍普金斯大學教授、伊朗問題學者納斯爾（Vali Nasr）認為，戰爭已進入另一個階段，「實際上是一場爭奪籌碼的鬥爭，並非一場針對伊朗政權的鬥爭。」

他接著指出：「只要伊朗仍掌握荷莫茲海峽，美國最終就無法迫使伊朗放棄核計畫，也無法讓伊朗接受美方提出的終戰條件。伊朗則試圖證明美國無法以武力奪回海峽，藉此保住自己的籌碼。」

川普13日再度調整戰略，加強空襲並重新實施美軍封鎖，還一度宣稱美國將對通過荷莫茲海峽的貨物徵收異常高昂的20%費用。儘管他下令展開不設期限的攻擊，不再局限於美伊近幾周相互報復的模式，但截至目前，攻擊強度仍低於美軍行動最初幾周，顯示川普政府正更審慎地運用美國軍力，試圖迫使伊朗放棄控制海峽的目標。

儘管達成核協議的前景已經黯淡，川普政府官員仍保留打擊伊朗濃縮鈾庫存的選項。伊朗持續攻擊區內油輪和波斯灣國家，造成一些船員死傷，但德黑蘭似乎正在調整區域政策，並未再度攻擊以色列或沙烏地阿拉伯目標。隨著戰爭進入這個新階段，迅速獲勝或實現持久和平的前景也更加渺茫。

倫敦智庫查塔姆研究所中東及北非計畫主任瓦基爾（Sanam Vakil）指出，美伊雙方都以危險方式升高局勢，企圖增加自身談判籌碼並削弱對方，最終重返談判桌，並希望屆時取得更有利的談判地位。但雙方若找不到退場途徑，這場對峙可能適得其反，引發更大規模的衝突。

*「炸到我說夠了為止」！川普威脅伊朗：不談判下周開始炸電廠橋梁

美國總統川普在14日播出的福斯新聞獨家專訪中表示，如果伊朗不達成協議，美國下周將擴大打擊，把發電廠和橋梁列為目標。他說：「下周他們的處境會變得非常糟糕，因為下周就輪到發電廠。下周就輪到橋梁。」

根據法新社報導與白宮X帳號「Rapid Response 47」公布的訪談片段，川普談到伊朗時說：「你可以隨意定義，但我們肯定把他們打得非常慘。他們必須被痛打一頓。我們正非常、非常猛烈地打擊他們，打擊他們海岸線及沿岸地區的每一樣東西。」

被問到「這些打擊會持續嗎」，川普回答：「會持續到我說夠了為止。」他也威脅伊朗：「我們今晚將非常猛烈地打擊他們。明晚也會非常猛烈地打擊他們，後天晚上同樣如此。我們將摧毀他們所有的發電廠和橋梁，除非他們回到談判桌前談判。」

談到荷莫茲海峽，川普說：「我們必須保持海峽暢通。我本來打算收費，但波斯灣國家寧願在美國花很多錢，坦白說，這樣更好。」他接著說：「如果人們想通過，海峽就是開放的。我們不會為伊朗開放，伊朗是唯一被拒於門外的對象。過去幾個月發生了很多事情，管線正在興建，我們也在提出很棒的替代方案。」

川普同時表示，與伊朗政權談判的唯一方式就是展現實力，而唯一的實力就是軍事實力。他還表示：「如你所知，我們已經兩度打擊哈格島。至於占領，如果我們將他們充分削弱並遠遠擊退，我會那麼做。」

談到伊朗的「鎬山」（Pickaxe Mountain）核設施，川普表示，因為有人稱當地出現一些活動，美方正密切監控。他說，美方攝影機甚至能從太空看清證件上的姓名，以及十字鎬山的每一處區域，「如果他們採取任何行動，我們會立刻前往，採取一切必要行動。」

川普還表示，伊朗想要核武。福斯新聞記者英斯特（Trey Yingst）指出，伊朗聲稱不想要核武，川普則回應：「他們說的一切都是謊言。他們說謊，我從未見過這種事。」

川普透露，他的代表最近一次與伊朗官員接觸，時間就在訪問開始前約一小時。川普說：「他們想達成協議，但他們每次達成協議，都會撕毀協議。」

被問及向伊朗傳達了什麼訊息時，川普說：「你們最好達成協議。否則你們將一個人也不剩。」川普並表示，美軍正「非常小心地對待平民」，但伊朗必須重返談判桌，「你們最好達成協議。否則將一無所有。」

*中東情勢動盪 美軍重啟對伊朗的海上封鎖

美國總統川普14日宣布不會在荷莫茲海峽上收取維安補償，同意中東國家以貿易投資協議取代補償費用，並強調，中東國家將大規模投資投資。

此外，川普也表示美軍將在荷莫茲海峽上對伊朗執行海上封鎖，禁止船隻進出伊朗港口；美國中央司令部（CENTCOM）14日宣布於美東時間下午4時開始執行海上封鎖。

川普13日在社群媒體「真實社群」發文指出，美國從今以後將成為荷莫茲海峽的「守護者」，不過川普也表示，基於公平原則，他認為美國所擔負的安全責任應該獲得補償，指任何貨船將被收取所載貨物20%的費用。

不過川普14日改口說，他與中東領袖展開非常有成效的對話，川普決定用中東國家對美的貿易投資協議來取代補償美國維安的費用；川普指出，相關投資規模非常龐大，也有益於中東國家。

川普14日與伊拉克總理柴迪（Ali al-Zaidi）在白宮會面，川普在受訪時進一步說明，指包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、卡達、巴林和科威特等中東國家與川普聯繫，表達他們投資美國的意願；川普並指出，這些國家的投資金額會創下紀錄。

川普表示，這樣的做法是可以接受的，因此美國不會收費；川普並表示，他本來就不喜歡收費的概念，但認為美國為世界保護荷莫茲海峽，卻沒有得到補償，這是不公平的。

不過川普表示，他更喜歡中東國家投資的做法。川普表示，這樣做美國就不會收費。

另外，川普14日也表示，美軍將維持對伊朗海上封鎖的計畫，指除了伊朗船隻以外，荷莫茲海峽會開放給所有船隻通行；川普表示，美軍禁止任何船隻進出伊朗的港口。

美國中央司令部14日指出，美軍於美東時間下午4時重啟對伊朗的海上封鎖，禁止船隻進出伊朗港口；中央司令部表示，美軍現階段有20艘海軍軍艦和數百架軍機在中東地區執行任務。

中央司令部也指出，美軍於美東時間14日下午3時再向伊朗展開新一輪攻擊，持續打擊伊朗在荷莫茲海峽上攻擊商船的能力。

*在荷莫茲海峽收費？川普改口不收了：更喜歡中東國家投資

美國總統川普才宣布擬向通行荷莫茲海峽的船隻收取所載貨物價值的20%作為維安費用，川普14日又指出，基於中東國家與他聯繫，表達他們投資美國的意願，川普決定不收取維安費用。

川普表示，不喜歡收費的概念，更傾向中東國家對美國展開大規模的投資。

川普13日在社群媒體「真實社群」發文指出，美國從今以後將成為荷莫茲海峽的「守護者」，不過川普也表示，基於公平原則，他認為美國所擔負的安全責任應該獲得補償，指任何貨船將被收取所載貨物20%的費用；川普並指出，這項過程將立即開始執行。

不過，川普14日又改口稱不會收取相關費用，指包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、卡達、巴林和科威特等中東國家與川普聯繫，表達他們投資美國的意願；川普並指出，這些國家的投資金額會創下紀錄。

川普表示，這樣的做法是可以接受的，因此美國不會收費，川普並表示，他本來就不喜歡收費的概念，但認為美國為世界保護荷莫茲海峽，卻沒有得到補償，這是不公平的。

川普指出，中東國家投資美國，還可以因此獲利，川普也強調說，中東國家將大規模投資美國，而他更喜歡這樣的做法；川普說，這樣做就不會收費。

(聯合新聞網)

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*戰火升級！伊朗威脅全面阻中東能源出口 兩大通道恐遭切斷

美軍於週三（15日）凌晨重新對伊朗港口實施封鎖，以回應德黑蘭持續攻擊試圖通過荷莫茲海峽的船隻。此舉引發伊朗再度對有美軍駐紮的區域國家發動攻擊，使原本旨在終結戰爭的臨時協議進一步瀕臨瓦解。伊斯蘭革命衛隊揚言，若封鎖持續，將全面阻止中東能源出口。

綜合路透、美聯社報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）揚言將關閉「所有讓美國及其盟友受益的其他出口通道」。伊朗國家通訊社（IRNA）週三引述革命衛隊聲明指出：「本地區的石油與天然氣出口，要嘛所有人都能出口，要嘛誰都不能出口。」

伊朗可能動用「青年運動」封鎖曼德海峽

分析師指出，伊朗近來持續釋放訊號，暗示可能動用其在葉門的盟友「青年運動」（Houthi），封鎖連接紅海的曼德海峽（Bab el-Mandeb），藉此開闢對抗華府的新戰線，並使全球兩條最重要的能源運輸動脈同時面臨風險。曼德海峽是連接紅海與亞丁灣的重要狹窄水道，沙烏地阿拉伯的石油出口，以及全球很大比例的海運貨物都需經由此處通行。

中東恐再度陷入全面戰爭

伊朗連日來在中東各地發動報復性攻擊，美伊雙方持續爭奪荷莫茲海峽的控制權。這條海峽在和平時期承擔全球約五分之一石油與天然氣貿易，一旦衝突升級，恐將使中東再度陷入全面戰爭。

伊朗衛生部表示，最新一波夜間空襲已造成超過260人受傷，顯示轟炸行動進一步升級。伊朗政府發言人莫哈傑拉尼（Fatemeh Mohajerani）表示：「近日」已有30多人喪生，但他未透露更多細節。

和平談判已陷入停滯

美國最初於4月中旬對伊朗港口實施封鎖，在6月中旬、簽署臨時協議隔天解除封鎖。該協議原訂提供60天談判期，就伊朗核計畫等議題展開協商，但由於荷莫茲海峽衝突持續升高，談判已陷入停滯。

美國總統川普週一宣布恢復封鎖時，表示將對通過荷莫茲海峽的船舶徵收20%的通行費。不過，在恢復封鎖前數小時，他應波斯灣盟國要求撤回徵費計畫。美軍在恢復封鎖的同時，也展開新一波空襲。美軍中央司令部（CENTCOM）週三表示，美軍歷時7小時，對數十個目標發動打擊。

伊朗衛生部發言人克爾曼普爾（Hossein Kermanpour）公布週三的受傷者數據，但未說明死亡人數。他公布的傷者人數遠高於近期任何一輪美伊衝突。伊朗當局尚未立即說明原因，但當地初步消息指出，阿曼灣沿岸的伊朗東南部希斯坦-俾路支省(Sistan-Baluchestan) 遭到重大空襲。

脆弱的停火局勢更惡化

週三清晨巴林與科威特也再度響起飛彈警報，兩國都遭遇伊朗飛彈攻擊。這類警報已幾乎天天出現，使原本脆弱的停火局勢更加惡化。約旦表示擊落3枚來襲的伊朗飛彈。伊朗宣稱已對上述3國發動攻擊。

目前阿拉伯海至少部署了19艘美國軍艦，包括2艘航空母艦及1艘載有超過1000名陸戰隊員的兩棲攻擊艦。中央司令部在社群平台表示，目前有「數百架軍機正在中東各地執行任務」。

*美軍狂轟伊朗7小時 瓶裝水廠、穀倉遭殃 傳川普秘議重大攻勢

美軍於美東時間14日深夜宣布完成另一波針對伊朗的打擊，此輪空襲長達7小時，是連續第4天發動攻擊，與此同時，傳出美國總統與國安高層召開會議，計畫對伊朗發動新一波重大攻勢。

美軍連4天打伊朗 5小時→7小時

美東時間14日下午3時（伊朗時間14日深夜10時30分），美軍中央司令部宣布對伊朗展開新一波空襲，部隊也於下午4時（伊朗時間14日深夜11時30分）開始對伊朗港口及沿岸區域進行海上封鎖。

中央司令部後續再發聲明，宣布已於美東時間14日晚間10時（伊朗時間15日清晨5時30分）結束對伊朗的空襲行動，此波攻擊行動達7小時，美軍戰機、無人機、軍艦精準打擊伊朗飛彈、無人機陣地、海軍軍事力量及沿岸防禦系統，命中荷莫茲海峽及伊朗沿岸區域附近數十個軍事目標。

聲明也照例公開打擊伊朗的41秒影片。

美軍14日的聲明並未說明鎖定哪些地點，但任務時間從13日的5小時增加至7小時，顯示美軍空襲行動升級。

伊朗瓶裝水工廠、穀倉、軍營傳遇襲

半島電視台報導，美軍14日擴大空襲伊朗南部地區，荷莫茲海峽最大島葛希姆島（Qeshm）、漢加姆島（Hengam Island）、港口城市阿巴斯（Bandar Abbas）、布什爾（Bushehr）、沿海城市西里克（Sirik）、西南部城市阿瓦茲（Ahvaz）等都傳出爆炸聲。

靠近伊拉克的伊朗西南部邊境城市代赫洛蘭（Dehloran），據悉當地一家瓶裝水工廠遇襲，東南部城市邦普爾（Bampur）一處軍事基地的營房也傳出遇襲，當時可能有士兵在裡頭；伊朗西部胡齊斯坦省（Khuzestan）一處小麥穀倉也遭美軍擊中。

川普擬發動大規模攻勢 美媒：似有意升級戰爭 讓伊朗痛到退讓

在美軍空襲伊朗的同時，美媒AXIOS引述3名人士知情指出，川普14日在戰情室召集國安高層，討論對伊朗發動大規模攻勢，攻擊規模要比現在在荷莫茲海峽附近的空襲規模更廣。

出席戰情室會議的官員包括：美國副總統范斯、國務卿盧比歐、防長赫格塞斯、參謀首長聯席會議主席凱恩將軍、CIA局長雷克里夫（John Ratcliffe）、白宮特使魏科夫（Steve Witkoff）及其他高級官員等。

此次會議重點，是在荷莫茲海峽之外，對伊朗戰略目標進行毀滅性打擊的新計畫。

AXIOS評論，此舉顯示川普似乎有意升級戰爭，目標造成足夠破壞，迫使伊朗政權開放荷莫茲海峽，並接受川普在伊朗核子計畫方面的要求。

川普14日才放話下周開始打擊伊朗電廠、橋樑，他13日也揚言打擊伊朗地下核設施「鎬山」（Pickaxe Mountain）。

*伊朗對美祭最危險王牌？盟友嗆「同時斷」2大航道 油價恐飆200美元

伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」近日因一架伊朗包機降落葉門問題，與沙烏地阿拉伯相互開火，青年運動警告，若局勢繼續惡化，連接紅海與印度洋的曼德海峽（Bab el-Mandeb），將與荷莫茲海峽共同關閉，恐導致油價暴漲至每桶200美元。外媒評論，荷莫茲海峽之後，伊朗將目光轉向紅海水道，可能打出至今最危險的一張牌。

路透報導，葉門高階官員13日警告，該國部隊已準備好關閉曼德海峽；青年運動政府政治局成員法拉（Mohammed al-Farah）指控美國煽動沙國打擊葉門，警告若局勢惡化，曼德海峽與荷莫茲海峽將在行動上結盟並關閉，屆時油價恐暴漲至每桶200美元。

報導評論，在荷莫茲海峽之後，如今伊朗將紅海水道視為新施壓點，德黑蘭正發出訊號，可能打出至今最危險的一張牌，利用盟友葉門叛軍封鎖通往紅海的曼德海峽，開闢對抗華府的新戰線，將世界上2條最重要的能源動脈置於險境。

分析人士認為，伊朗正擴大衝突範圍，藉由將威脅延伸至全球貿易及波灣以外的能源供應，尋求擴大對華府施壓。

曼德海峽是連接紅海及亞丁灣的狹窄水道，沙烏地阿拉伯出口石油，以及全球一部分航運都會行經這條水道。

倫敦政經學院（LSE）中東問題專家傑吉斯（Fawaz Gerges）表示，德黑蘭正向華府表明，它能夠同時威脅2座咽喉要道，將衝突從雙邊對抗，轉變為挑戰支撐全球能源貿易的海上航道，他說德黑蘭傳遞的訊號是，「不只是荷莫茲，曼德海峽也面臨風險」。

倫敦國王學院（King's College）安全專家克里格（Andreas Krieg）將青年運動的最新威脅，描述為荷莫茲海峽之後伊朗的另一個「核選項」，但這個選項只有在伊朗伊斯蘭革命衛隊認為無法避免全面戰爭時才會動用。

克里格也警告，如果美軍強化打擊伊朗的基礎設施，伊朗可能透過青年運動關閉曼德海峽作為反擊。

*《國際政治》被連轟7小時 伊朗硬嗆「1句」關死荷姆茲

隨著美伊緊張局勢持續升高，全球航運面臨新的威脅。

美國表示，在過去一周以來，伊朗已經襲擊七艘商船，導致十多位船員死亡、失蹤或受傷。

6月底，伊朗以「未航行在許可的航線上」為由，對長榮海運行經荷姆茲海峽的「長麗輪」（Ever Lovely）發動攻擊，這引爆了最近這一波美伊軍事衝突。上周三（7月8日）在出席土耳其舉辦的北約峰會時，美國總統川普表示，與伊朗簽署的停火備忘錄「已經終止」（it's over）。此後雙方連日互轟。伊朗已宣布再度封鎖荷姆茲海峽，美國也宣布重啟對伊朗的海上封鎖。

美國中央司令部（CENTCOM）宣布已於美東時間周二（14日）下午3點對伊朗目標發動新一波空襲，以「持續削弱伊朗在荷姆茲海峽襲擊商船的能力」，並於下午4時起（台灣時間15日早上4點）恢復對伊朗的海上封鎖。

美國軍方在美東時間周二晚間宣布對荷姆茲海峽附近及伊朗沿海地區的數十個軍事目標發動空襲，這波空襲行動持續七個小時。

伊朗伊斯蘭革命衛隊周三表示，荷姆茲海峽將一直關閉到「終結美國的邪惡」。

作為對美國連日空襲的報復，伊朗軍方再度轟炸美國在波斯灣盟國的軍事陣地，包括位於巴林的美國第五艦隊基地、位於科威特米納阿卜杜拉（Mina Abdullah）的美軍後勤設施，以及位於約旦阿茲拉克（Azraq）的美軍基地。

美國總統川普周二在接受媒體訪問時表示，美軍對伊朗的空襲會一直持續到他說「夠了」為止，他並警告伊朗若不重返談判桌，接下來美軍將轟炸其電廠和橋樑等基礎設施。

*《國際政治》伊朗揚言關閉更多航道 紅海危險了、油價恐飆高

在伊朗宣布關閉荷姆茲海峽，以及美國重新對伊朗港口實施海上封鎖之後，據伊朗媒體最新報導，伊朗革命衛隊威脅要關閉「所有其它有利於美國和盟友的出口通道」。

伊朗革命衛隊周三透過伊朗國家通訊社(IRGC)發表聲明，區域能源出口通道，不是對所有人共享，就是對所有人關閉。

伊朗在周三威脅說，如果美國繼續試圖控制海上通道，伊朗將封鎖更多能源運輸航道。

同時之間，伊朗週三誓言繼續對美軍設施進行報復性攻擊，伊朗說，約旦、巴林和科威特的美軍目標受到猛烈打擊。這也使得之前的美伊臨時停火協議已經完全地徹底破裂。

分析人士說，伊朗可能利用在葉門的盟友胡塞武裝份子，封鎖通往紅海的曼德海峽(Bab el-Mandeb)，將世界上兩條最重要的能源運輸通道關閉。

通道連接紅海和亞丁灣(Gulf of Aden)，沙烏地阿拉伯的石油出口和全球一部分船隻航運都要經過該海峽。此前在胡塞份子的干擾下，許多運往歐洲的船運紛紛繞道南非的好望角。

如果荷姆茲海峽和曼德海峽都關閉，全球最重要的兩條能源運輸通道將面臨風險。

一名胡塞武裝份子高級官員週一警告說，如果沙烏地攻擊葉門，他們準備封鎖曼德海峽，油價可能飆高到每桶200美元。

*《國際政治》全都別想活！伊朗暗示封鎖紅海

伊朗媒體報導，在伊朗關閉荷姆茲海峽、美國重啟對伊朗的海上封鎖後，伊朗伊斯蘭革命衛隊已經放話要關閉「其他所有對美國及其盟友有利的出口通道」。

伊朗伊斯蘭革命衛隊周三透過伊朗國家通訊社IRNA發布聲明，稱「區域能源出口不是全體共享，就是全部堵死」。

分析師警告，伊朗一直在釋出訊號，可能讓葉門胡塞武裝組織封鎖作為紅海門戶的曼德海峽（Bab-el-Mandeb Strait），這不僅是開闢一條對抗美國的新戰線，也讓全世界兩條最重要的能源動脈陷入中斷危機。

曼德海峽連接紅海、亞丁灣和阿拉伯海，也是全球最重要的航道之一。在2023年至2025年間，為了報復以色列對加薩發動「種族滅絕式」的戰爭，由伊朗支持的胡塞組織曾多次攻擊行經曼德海峽的船隻，迫使船商避開蘇伊士運河與紅海，改而繞道非洲好望角，導致航程拉長及油價與運價大漲。

在上周美國以伊朗在荷姆茲海峽攻擊商船為由重啟對伊朗的軍事行動後，伊朗高層痛批美國已經違反6月中簽署的臨時和平協議，並提出了除打擊美軍基地之外的其他報復手段，包括退出《不擴散核武條約》（NPT）、改變伊朗核戰略，以及關閉紅海入口處的曼德海峽。

據伊朗的Press TV網站報導，一名胡塞高層周一警告，如果沙烏地阿拉伯繼續攻擊葉門，胡塞組織將封鎖曼德海峽，而這可能導致原油價格飆升至每桶200美元。

由伊朗支持的胡塞指控沙烏地阿拉伯周一轟炸由該武裝組織控制的一座機場，隨後便向沙國發射飛彈，此舉打破了沙烏地阿拉伯與胡塞之間長達4年的停火。

美國總統川普周二警告伊朗若不重返談判桌與美國達成協議，接下來美軍要打擊的目標就是電廠和橋樑等基礎設施。對此，伊朗副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）表示，如果美國認為收緊對付我們的措施、加大其軍事行動和經濟封鎖，我們就會重返談判桌，那就大錯特錯了。

*《國際政治》打到求饒為止！川普放話下周炸電廠 伊朗「硬碰硬」

美國再度空襲伊朗，川普並警告伊朗若不重返談判桌，接下來美軍要打擊的目標就是電廠和橋樑等基礎設施，儘管如此，伊朗的態度仍然強硬。

周二在接受Fox News訪問時，美國總統川普表示，美軍對伊朗的空襲會一直持續到他說「夠了」為止，「我會把能源目標留在最後，但最終我們將打擊能源目標。下周是發電廠、下周是橋樑，除非他們回到談判桌來談」。

川普表示，美國談判代表已經與伊朗方面取得聯繫，並已告知他們「最好是達成協議」。

此外，美國在美東時間周二（7月14日）下午3點對伊朗目標發動新一波空襲，以「持續削弱伊朗在荷姆茲海峽襲擊商船的能力」，並在下午4時起（台灣時間15日早上4點）恢復對伊朗的海上封鎖。

伊朗官媒報導，位於荷姆茲海峽的港口城市阿巴斯（Bandar Abbas）和伊朗南部城市錫里克（Sirik）周邊地區遭到美軍攻擊。

伊朗副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）在接受國家電視台訪問時表示：「如果美國認為收緊對付我們的措施、加大其軍事行動和經濟封鎖，我們就會重返談判桌，那就大錯特錯了」。

面對川普嚴厲的警告，伊朗態度仍然強硬，不僅拒絕屈服，也持續對美國在波斯灣的盟友與美軍基地展開報復攻擊。

伊朗軍方周三清晨宣布已對約旦阿茲拉克（Azraq）空軍基地的美軍設施發動無人機攻擊。伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布已襲擊巴林和科威特的軍事陣地。五角大廈尚未對此發表評論。

*《國際政治》又轟了！川普封鎖伊朗、嗆打電廠 油價漲破85美元

中東緊張局勢持續升高，國際基準布蘭特期油漲破每桶85美元大關。在美國總統川普指示下，美軍已經重啟對伊朗在荷姆茲海峽及周邊水域的港口封鎖，川普並放話，若伊朗不重返談判桌，美國接下來將攻擊其發電廠和橋樑。

在啟動海上封鎖之前，美軍在周二對伊朗發動新一輪打擊。

美國中央司令部（CENTCOM）宣布已於美東時間周二（14日）下午3點對伊朗目標發動新一波空襲，以「持續削弱伊朗在荷姆茲海峽襲擊商船的能力」，美軍也將於下午4時起（台灣時間15日早上4點）恢復對伊朗的海上封鎖。

美國總統川普撤回在荷姆茲海峽收取20%過路費的計劃，周二原油價格從高點回落，但仍然是上漲。布蘭特9月期油漲1.7%，收在每桶84.73美元，連續兩日創下6月12日以來最高價。美國WTI 8月期油漲1.5%，收在每桶79.34美元，創下6月15日以來新高。

周三油價進一步走高，目前布蘭特期油漲1.1%，報每桶85.66美元，美國期油漲0.83%，報每桶80美元。

由於美伊衝突升高，此前伊朗已經再度關閉荷姆茲海峽，並接連攻擊「航行在未獲許可路線」上的商船與油輪。

周二川普在接受Fox News訪問時表示：「我會把能源目標留在最後，但最終我們將打擊能源目標。下周是發電廠、下周是橋樑，除非他們回到談判桌來談」。

根據以人道規範為核心的《1949年日內瓦公約》，在交戰時，禁止對平民至關重要的場域發動攻擊。

川普並表示，美國談判代表已經與伊朗方面取得聯繫，並已告知他們「最好是達成協議」。

伊朗軍方周三清晨宣布已對約旦阿茲拉克（Azraq）空軍基地的美軍設施發動無人機攻擊。伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布已襲擊巴林和科威特的軍事陣地。五角大廈尚未對此發表評論。

*川普荷莫茲收費計畫1天就喊卡 背後歷經24小時緊急遊說

多名知情人士週二（14日）向有線電視新聞網（CNN）透露，美國總統川普在週一（13日）提出，將對通過荷莫茲海峽的船舶徵收通行費的計畫後，不僅嚇到波斯灣盟國，也讓許多白宮高層幕僚大感震驚，各方隨即展開緊急國際遊說，說服川普撤回這項成命。

收通行費有損美國的戰爭目標

據悉，這幾個月來川普的幕僚一直警告他，不要推動此構想，因為這不僅會損害美國的戰爭目標，還可能讓伊朗打算徵收荷莫茲海峽通行費的計畫取得正當性。美國政府先前一再將伊朗此舉定調為違法。

然而，眼見荷莫茲海峽的衝突持續升高，美國可能再次深陷全面戰爭，令川普愈發焦躁，因而決定推動這項計畫。他於13日上午在自家社群平台「真相社群」（Truth Social）發文：「美國今後將被稱為『荷莫茲海峽的守護者』」，宣布將對所有通過海峽的貨物課徵20%的通行費。

這項突如其來的決定，讓白宮官員及中東各國在接下來24小時，忙於釐清這項看似臨時起意的提案，究竟該如何執行。雖然川普在14日便撤回計畫，但此事進一步凸顯，即使是在缺乏明確終戰策略、曠日持久的戰爭中，川普的外交政策仍充滿隨性且重視交易的風格。

波斯灣領袖極力勸說川普打消念頭

白宮幕僚急忙研擬這項前所未有的收費制度，包括決定由誰繳納通行費、如何徵收等實務細節。另一方面，波斯灣各國領袖分秒必爭設法跟川普通上話，勸說他打消這個念頭。

到了14日上午，沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國（UAE）、巴林及卡達等國密集斡旋終於奏效。川普隨後宣布，這些國家承諾將改以新的對美投資取代通行費，但尚未公布具體金額。波斯灣國家先前已承諾對美投資數兆美元，但未來數年實際將投入多少資金，目前仍不明朗。

自從美國上週恢復對伊朗發動攻擊以來，川普一直宣稱，美方實際上已贏得這場戰爭，只要再發動一次短時間、高強度的轟炸，就能迫使伊朗屈服；他同時強調，荷莫茲海峽目前仍維持免費通行。然而，這些說法與實際情況有落差。伊朗依然保有足以威脅通過荷莫茲海峽船舶的能力，導致經過海峽的船隻數量大幅減少，國際油價也飆升至美國與伊朗上月達成諒解備忘錄前的水準。

*反對伊朗戰爭 參院罕見擋下國防授權法案

美國參議院民主黨籍議員罕見擋下天價1.15兆美元的《國防授權法案》，參院民主黨領袖舒默不滿，本法案在美國剛恢復對伊朗戰爭時推進，不願讓法案通過成為美國總統川普對伊朗軍事行動的通行證；但共和黨批評，民主黨此舉等同把國安玩成政治遊戲。

過去《國防授權法案》幾乎獲得美國國會跨黨派支持，本法案在上月11日被送出軍委會，留待後續表決。不過本法案14日在參院以50比46的結果未能通過程序性表決，因為贊成票數未達推進法案辯論的60票門檻。參院多數黨領袖圖恩在該法案未能通過後，改投下反對票，這項程序性舉措將使他能夠在日後再次提出該法案進行審議。

舒默不滿批評，白宮已正式通知國會，對伊朗敵對行動已經恢復，美國再次發動空襲，我們的部隊也已做好進一步行動的準備。然而，共和黨人卻希望參議院審議《國防授權法案》，彷彿這一切都沒有發生一樣。川普未經授權、沒有戰略、也沒有退路就發動了這場戰爭，《國防授權法案》絕不能成為對伊朗魯莽行徑的通行證。

參院共和黨籍軍事委員會主席韋克爾則批評，民主黨投票阻止《國防授權法案》進入辯論程序是「史無前例的」。這反映出舒默完全不願合作，因為這項法案的很多內容都是兩黨合作完成的，這真是令人失望至極。

路透報導，歷史上，兩黨都視《國防授權法案》為「必須通過的法案」，它是少數幾項每年都能獲得通過的重要法案之一。儘管遭遇挫折，但立法程序還在初步階段。每年，眾議院和參議院都會分別通過各自版本的國防法案，之後由軍事委員會的談判代表達成妥協版本，再由兩院分別進行投票表決。如果妥協版本獲得通過，它將被送往白宮，由總統簽署生效或否決。

*美軍封鎖伊朗港口 川普預告下周開始炸電廠 不排除地面戰

美國對伊朗的軍事行動持續升級。在恢復對伊朗港口的海上封鎖前夕，美軍再度對伊朗南部發動新一輪空襲，鎖定荷莫茲海峽周邊多處目標；美東時間14日下午4時，美軍正式恢復對伊朗港口的海上封鎖，禁止商船經由荷莫茲海峽進出伊朗港口。美國總統川普（Donald Trump）更警告，若伊朗拒絕重返談判桌，下週將進一步摧毀伊朗所有發電廠與橋梁，甚至未排除發動地面作戰的可能性。

美國中央司令部（US Central Command，CENTCOM）表示，美東時間14日下午3時開始對伊朗發動新一輪空襲，目的是持續削弱伊朗攻擊荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）商業航運的軍事能力，並配合恢復對伊朗港口及沿海地區的海上封鎖行動。1小時後，美軍正式恢復對往返伊朗港口船隻的封鎖，重啟自4月至6月曾實施約兩個月的海上管制措施。

根據伊朗官方通訊社《伊朗伊斯蘭共和國通訊社》（Islamic Republic News Agency，IRNA）報導，美軍空襲擊中伊朗南部荷莫茲甘省（Hormozgan Province）多個地點，包括港口城市阿巴斯港（Bandar Abbas）東部、西里克（Sirik）附近地區，以及位於格什姆島（Qeshm Island）南方的亨甘島（Hengam Island）。IRNA指出，西里克附近一處目標於當地時間14日晚間11時左右遭到「美國飛彈」攻擊，西里克與塔赫魯伊村（Tahrouyi）之間也傳出多起爆炸，所有遭襲地點均鄰近具有重要戰略地位的荷莫茲海峽。

另一方面，川普14日接受《福斯新聞》（Fox News）專訪時進一步升高對伊朗的施壓力道，揚言若德黑蘭拒絕恢復談判，美軍將在下週攻擊伊朗的關鍵基礎設施。

川普表示：「我們明天晚上會狠狠打擊他們，後天晚上也會狠狠打擊他們。而到了下週，他們的情況就會變得非常糟糕，因為下週就是發電廠，下週就是橋梁。我們會摧毀他們所有的發電廠，我們會摧毀他們所有的橋梁，除非他們回到談判桌進行談判。」

川普強調，自美伊諒解備忘錄破裂以來，美軍對伊朗的空襲已連續進行第四天，且「會持續下去，直到我認為夠了為止」。

他同時表示，目前伊朗與美國代表仍維持接觸，但在伊朗持續限制荷莫茲海峽航運之前，雙方談判無法取得進展。

至於是否可能派遣美軍地面部隊進入伊朗，川普雖表示「我不想這麼做」，但並未完全排除可能性。他說：「有時候你確實需要地面作戰，但會有其他人替我們執行地面作戰。」不過，他並未說明所指的是哪些國家。

*從戰場打到錢包！美空襲加制裁 鎖定伊朗石油與加密貨幣金流

美國和伊朗重啟軍事行動，美國除了發動一波波攻擊之外，也從經濟方面施壓德黑蘭。美方週二（14日）祭出新制裁措施，加強打擊一個伊朗的航運網絡。華府指稱該網絡協助伊朗，規避先前針對石油銷售及其他活動的制裁。同時，美國也凍結了超過1.3億美元（約新台幣42億元）與伊朗有關聯的加密貨幣。

根據路透報導，美國財政部表示，針對石油運輸大亨夏卡尼（Mohammad Hossein Shamkhani）所掌控的網絡實施的新措施，為加強對德黑蘭經濟壓力所採取的最新舉措。夏卡尼網絡是「伊朗石油出口背後的關鍵力量，並已擴展至全球貨櫃運輸和大宗商品貿易領域」。

美財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，該部門正在「切斷使伊朗政權得以持續威脅美國國家安全，以及全球航運的金融基礎設施」。這些措施是基於美國今年4月及去年實施的制裁而制定，目前美國已對夏卡尼旗下運作的200多個個人、實體及船舶實施制裁。

這些制裁針對個人、實體及船舶，同時允許進行清算活動、有限度的安全與環境相關交易，以及卸載涉及14日遭封鎖的特定人員或船舶的貨物。這些制裁將凍結被指定對象在美國境內的資產，並禁止美國公民與其進行商業往來。

此外，川普政府還凍結了超過1.3億美元（約新台幣42億元）與伊朗有關聯的加密貨幣。美財政部週二宣布，對數個據稱與伊朗中央銀行有關的數位錢包實施制裁，凍結相關資產。一名知情人士透露，全球最大穩定幣發行商Tether參與此次資產凍結行動。今年4月，川普政府也曾凍結價值3.44億美元（約新台幣111億元）、據稱與伊朗有關的加密貨幣資產。

貝森特在社群平台X發文表示，美政府將「持續積極追查資金流向，阻止伊朗政權取得其非法收入計畫所獲得的資金。」

遭受嚴厲國際制裁的伊朗、俄羅斯及北韓等國，近年來愈來愈依賴監管程度低於傳統銀行體系的加密貨幣，以創造收入並規避國際制裁。

*伊朗反將美一軍 川普談判術竟成最大弱點

美國總統川普（Donald Trump）原本宣稱，自己簽署的諒解備忘錄（MOU）已永久終結伊朗核計畫，並為中東帶來「三千年來首次和平」，如今卻改口稱該協議「只是一次測試」，甚至表示「沒有太大意義」。隨著美伊再度交火，外界愈來愈質疑，這場衝突是否正演變成一場伊朗利用川普談判風格反制美國的心理戰，而川普也仍無法回答一個重要問題：究竟要如何結束這場自己重新點燃的戰爭？

CNN報導，川普日前接受保守派主持人休伊特（Hugh Hewitt）專訪時表示，伊朗未遵守雙方簽署的諒解備忘錄，因此美國重新對伊朗施壓，恢復空襲與海上封鎖。他還抱怨：「那原本已經談妥了，結果他們又毀約。他們總是毀約。」

不過，美媒分析指出，這番話頗具諷刺意味，因為川普本人過去也曾退出多項國際協議，包括兩度退出《巴黎氣候協定》（Paris Climate Accord），甚至在第一任期廢除歐巴馬政府與伊朗達成的核協議，被不少評論人士認為正是今日危機的根源之一。

更令川普難堪的是，在他宣布將對通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的商船徵收20%「安全費」後，伊朗外交部長阿拉格奇（Abbas Araghchi）立即在社群平台X反諷表示：「美國總統說得完全正確。」並稱川普等於承認伊朗有權對這條重要航道收費，還挖苦說：「20%當然太高了，我們會公平一些。」

分析認為，伊朗顯然正利用川普最擅長的交易與談判策略反制美國，同時對諒解備忘錄提出不同解讀。協議要求伊朗在60天內確保荷莫茲海峽恢復商業航運，並與阿曼共同規畫海峽未來管理機制。美方認為這代表恢復自由航行，但伊朗則視為美國已默認德黑蘭未來將主導海峽治理，因此積極透過軍事與外交行動塑造新的現狀。

評論指出，川普政府最大的誤判，在於未料到伊朗一開始就會封鎖荷莫茲海峽，也低估伊朗會利用措辭模糊的協議爭取更多談判籌碼。由副總統范斯（JD Vance）主導、以商業談判思維組成的美方團隊，似乎忽略了外交與歷史專家早已預見的風險。

如今，美軍重新空襲伊朗並恢復海上封鎖，但外界質疑，這些手段是否真能改變伊朗新領導層的戰略盤算。畢竟，伊朗僅憑少量飛彈與無人機，就再次讓荷莫茲海峽航運受到衝擊，而油價與柴油期貨也因局勢升溫迅速上漲。

儘管如此，分析認為全面戰爭仍有機會避免。川普至今尚未兌現攻擊伊朗橋梁、發電廠等基礎設施的威脅，也未願意承擔可能造成大量美軍傷亡的代價，派兵攻占伊朗主要產油基地哈格島（Kharg Island）。另一方面，伊朗對美軍基地及波斯灣國家的報復行動，也仍維持在有限範圍，雙方似乎都刻意避免突破全面開戰的紅線。

以色列國家安全研究所（INSS）資深研究員西特里諾維奇（Danny Citrinowicz）表示，雖然美伊攻防持續升高，但外交仍未完全關閉，「雙方或許都試圖透過軍事行動，鞏固各自對諒解備忘錄的解讀，為未來談判創造更有利的條件。」

然而，他也警告，每天持續的互相攻擊，使局勢隨時可能失控，「當每天、每晚都在互相攻擊時，要維持既有的交戰規則，將變得愈來愈困難。」

*荷莫茲收20％通行費若成真 韓國每年最高負擔3500億台幣

美國總統川普宣布，將對途經荷莫茲海峽的船舶收取「安全保障費用」，金額為貨物價值的20％，在韓國海運業引起騷動。韓國《朝鮮日報》14日報導說，美國的構想實際上就是要對全球原油與液化天然氣（LNG）運輸的核心要道——荷莫茲海峽收費，輿論擔憂一旦成真，從中東進口原油、天然氣的韓國企業物流負擔將倍增。

13日，川普回應伊朗封鎖荷莫茲海峽的主張稱，美國將保障海峽通航安全，但該海域過往船只需要支付貨物價值的20％作為代價。他還聲稱，美國將擔任荷莫茲海峽的「守護者」。此前，美國一直譴責伊朗將荷莫茲海峽武器化並妨礙航行自由，現在卻打著保障安全的名義提出高比例通行費。

對此，韓國海運業界的反應是，「等同於讓船不要走荷莫茲海峽。」以一艘滿載約200萬桶原油的超大型油輪（VLCC）為基準，按當前的油價與匯率計算，單次通過海峽收取20％的費用，相當於400億~500億韓元（約合新台幣8~10億元）。

據推算，一年途徑荷莫茲海峽駛入韓國的船舶總通行費最高可達17.5兆韓元（約合新台幣3500億元）。有海運業界人士稱：「鑒於船司的營業利益率，每趟增加數百億韓元的結構，事業性難以成立」，「即便將成本轉嫁給貨主，規模也難以承擔。」

據推算，川普提及的通行費，相較於伊朗此前提及的荷莫茲海峽通航費高出最多16倍。伊朗在與美國進行終戰談判過程中，意識到難以對國際法規定的公海直接收取通行稅，曾以偏離指定航道無法保障安全為由，要求購買單獨的保險，以這種迂回收費的方式向美國施壓。當時，業界推算一年的費用約為1.7兆（約合新台幣300億元），而川普提及的20％是前者的15倍還多。

據一位船司有關人士稱：「不少評價稱，伊朗要求的費用令人感到負擔，但貨物價值20％的通行費相當於施壓放棄運輸。」

《朝鮮日報》指出，荷莫茲海峽是沙烏地阿拉伯、科威特、伊拉克、卡達、阿拉伯聯合大公國（UAE）等中東產油國集中出口原油、天然氣的海上要塞。韓國相當一部分原油、LNG依賴從中東進口，如果荷莫茲通行費用飆升，煉油、石化、發電、海運整體都將遭到衝擊。如果船司將通行費計入運費，貨主把成本平攤進產品價格，可能出現能源價格與物流成本同步飆升的情況。有業內言論稱：「如果成真將出現堪比石油危機的成本衝擊。」

但業界也有不少慎重論調認為，能否實際落地仍是未知數。川普曾多次就中東問題發表強硬言論，只為在談判過程中占據優勢，而且美國按照哪條法律徵收貨物價值20％的費用也尚不明朗。

據大韓海運協會有關人士稱：「按照川普總統的言論特性，能否實際制度化仍需時間觀察」，「如果美國強行收費，將考慮與國際海事組織（IMO）、國際航運公會（ICS）、亞洲船東協會（ASA）等國際海運團體合作，提出反對意見。」

據海運業界有關人士稱：「荷莫茲海峽不僅涉及原油、天然氣，還是影響全球海運保險費、整體運費的核心航道」，「哪怕通行費相關討論沒有實際政策化，美國與伊朗繼續圍繞海峽展開博弈，也會導致船舶保費和航行風險大幅增加。」

海運業界預測稱，以此番言論為契機，中東產油國將加速擴充繞過荷莫茲的出口網。沙烏地阿拉伯正通過連接東部油田與紅海沿岸延布港的管道出口部分原油，UAE也在使用無需經過荷莫茲海峽內側的富查伊拉港運出原油。如果荷莫茲海峽風險長期化，產油國還可能加大力度增設管道和開發替代港口。

(中時新聞網)

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*重啟伊戰 美擬攻德黑蘭核設施

美國海軍十三日宣布，將自美東時間十四日下午四時（台灣時間十五日凌晨四時）恢復對伊朗的海上封鎖，屆時所有船隻不得出入伊朗港口。美國總統川普則預告對荷莫茲海峽收取保護費，放話十三日、十四日將猛攻伊朗，且考慮打擊德黑蘭地下核設施「鎬山」。白宮十三日已致函國會，告知於七日重啟對伊朗的敵對行動，美軍接下來六十天可在未經國會許可下與伊朗交戰。

美伊從上周末起衝突升高，兩國停火協議瀕臨破局，美國中央司令部十三日證實，當天對伊朗展開第三輪夜襲，連續第三晚發動攻勢，重創伊朗在荷莫茲海峽攻擊商船的能力。

中央司令部十三日也公布影片，顯示美軍於十二日動用三艘「海盜號無人水面艇」攻擊阿巴斯港海軍基地，破壞伊朗一處軍艦維護設施。這是美軍首次在軍事行動中出動無人艇。

川普稍早已宣布將恢復對伊朗的海上封鎖，且美國可能接管荷莫茲海峽，同時對通過海峽的符合資格貨物徵收百分之廿通行費。

川普十三日接受美國保守派電台主持人修伊特訪問，指伊朗談判態度反覆，稱雙方十二日談了十一小時已達成協議，伊朗談判代表卻反悔，接到一通電話就全數離席。

川普在十三日新一波打擊前不久進一步宣布，美國可能打擊伊朗在德黑蘭的核設施場址「鎬山」。這是一處設防嚴密的地下核設施，自二月廿八日戰爭爆發以來，尚未遭到攻擊。

川普隨後又在白宮表示，美伊仍可能達成協議，強調美國最終將控制「整個」荷莫茲海峽。

華爾街日報報導，白宮十三日已致函聯邦參議院臨時議長、愛荷華州共和黨人葛拉斯里表示：「我依據三軍統帥及行政首長的憲法權力採取行動，以處理美國的外交關係。」信函日期標注為七月十日。

美國官員表示，儘管川普已聽取有關重啟全面戰爭可能後果的簡報，但很少人相信川普尋求恢復全面戰爭。

政治新聞網Axios報導，美國海軍已宣布，對伊朗的海上封鎖將於美東時間七月十四日下午四時生效，範圍涵蓋伊朗全境海岸、港口及石油碼頭，適用所有船舶，無論懸掛哪國國旗。未經許可進出封鎖區的船隻可能遭攔截，拒不配合者恐面臨武力處置。

一名消息人士告訴Axios，美國尚未與中東地區盟友討論美方可能收取通行費問題。伊朗外交部長阿拉奇利用川普即將在荷莫茲海峽收費的聲明，證明伊朗要求向通過海峽船隻收取服務費的合理性。

*報復反擊 伊朗轟炸美第五艦隊總部

半島電視台報導，伊朗革命衛隊十四日對美軍展開新一波攻擊行動，打擊美軍在約旦一座空軍基地以及巴林境內美國第五艦隊總部等目標。同時，伊朗國會國家安全委員會已提出一項專門管理荷莫茲海峽安全的戰略法案。

伊朗國會國家安全委員會主席阿吉齊在社群平台Ｘ表示：「伊朗昨晚擊落美國無人機之際，伊朗國會正式提出《荷莫茲海峽與波斯灣安全及永續發展戰略行動》法案。」

他說：「伊朗將堅定捍衛自身紅線，尤其是在荷莫茲海峽的管理問題上」，並補充這只是第一步，更多措施將陸續推出。

另一方面，伊朗革命衛隊十四日接連發布三份聲明，證實展開新一波報復攻擊。

革命衛隊海軍表示，已打擊巴林境內多座武器支援倉庫、衛星通訊中心、美軍住宿設施及軍用雷達系統，並稱相關目標均遭摧毀。

革命衛隊另稱，航太部隊以飛彈與無人機攻擊美國第五艦隊總部，造成當地燃料儲存設施起火，並擊中一套愛國者飛彈雷達、第五艦隊空中管制雷達，以及反火箭、火砲與迫擊砲系統的預警雷達。

革命衛隊同時表示，航太部隊以彈道飛彈攻擊約旦哈桑王子空軍基地的關鍵設施及美軍駐紮地點。伊朗軍方並在社群平台Ｘ公布該基地遇襲後的衛星影像，不過根據影片，基地遇襲後的標注日期為七月十二日。

*丹麥曾收海峽通行費 遭美介入終止

美國總統川普十三日宣布將重啟伊朗港口封鎖令，並將對航經荷莫茲海峽船隻徵收保護費，此舉引發質疑。

川普十三日在社群平台發文表示，美國今後將成為「荷莫茲海峽守護者」，但基於公平原則，美方將對所有經由海峽運送的貨物收取百分之廿費用，以補償美國提供安全保障所需的成本。

不過，川普並未詳述費用計算方式，也未交代收費對象究竟是船東、貨主、航運公司或保險業者。

美國海事戰略中心資深研究員麥考恩表示，航運業者首先必須知道實際費用，才能評估是否接受美方護航，但費用可能高到沒有業者願意支付。一般而言，貨主支付給承運商的運費約占貨物價值百分之二至百分之三，若額外收取相當於貨值百分之廿費用，成本將接近平常十倍，恐怕完全超出貨主負擔能力。

除費用過高，川普的構想也引發國際法爭議。荷莫茲海峽屬於國際水道，依據國際法，各國船隻原則上享有自由通行權，任何國家都不得任意以收費作為船隻通行前提。

美國海軍戰爭學院國際海事法教授克拉斯卡表示，伊朗過去曾向通過海峽的船隻收取所謂服務費，但這類費用實際上形同通行費，並不符合國際法規範。

不過，克拉斯卡認為，若美國只是提供自願付費護航服務，非要求船隻繳費後才能通行，做法可能符合國際法。

貨運分析平台Xeneta產業執行顧問延森指出，全球上一次出現類似制度，可追溯至丹麥從十五世紀初至十九世紀中葉向通過厄勒海峽的外國船隻徵收費用，當時同樣依申報貨物價值計費。諷刺的是，丹麥這項收費制度後來是在美國介入下終止。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/07/14/35135887.jpg&M=2&s=Y&x=0&y=0&sw=1135&sh=1716&sl=W&fw=930&exp=3600&w=930&nt=1

(聯合報)

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*又封荷莫茲 川普喊收保護費 不排除打擊伊朗核設施

美國將恢復對伊朗的海上封鎖，美國總統川普並預告，要對通過荷莫茲海峽的船隻收取20%「保護費」，以滿載原油的超級油輪估算，每艘約須支付3,000萬美元（逾新台幣9億元）。

川普隨後又在白宮表示，美伊仍可能達成協議，強調美國最終將控制「整個」荷莫茲海峽。他並放話，考慮打擊德黑蘭地下核設施「鎬山」。

白宮13日致函國會，告知已於7日重啟對伊朗的敵對行動，美軍接下來60天可在未經國會許可下與伊朗交戰。

美國海軍並於13日宣布，將自美東時間14日下午4時（台灣時間15日凌晨4時）恢復對伊朗的海上封鎖，屆時所有船隻不得出入伊朗港口。

美伊從上周末起衝突升高，兩國停火協議瀕臨破局，美國中央司令部13日證實，當天對伊朗展開第三輪夜襲，同時公布影片，顯示美軍於12日動用三艘「海盜號無人水面艇」攻擊阿巴斯港海軍基地，破壞伊朗一處軍艦維護設施。這是美軍首次在軍事行動中出動無人艇。

川普13日接受美國保守派電台主持人修伊特訪問時說，伊朗談判態度反覆，雙方12日談了11小時已達成協議，伊朗談判代表卻反悔，接到一通電話就全數離席。

華爾街日報報導，白宮13日已致函聯邦參議院臨時議長、愛荷華州共和黨人葛拉斯里表示：「我依據三軍統帥及行政首長的憲法權力採取行動，以處理美國的外交關係。」信函日期標註為7月10日。

美國官員表示，雖然川普已聽取有關重啟全面戰爭可能後果的簡報，但很少人相信川普尋求恢復全面戰爭。  

川普13日預告恢復對伊朗的海上封鎖，並揚言向通過荷莫茲海峽的船隻收取20%保護費。伊朗外長阿拉奇同日順勢反擊，稱川普主張提供安全航行保障應獲補償「完全正確」，但強調伊朗才是海峽的守護者，還表示美方開出的20%費率太高，伊朗收費將更公平。

川普表示，美國可能接管荷莫茲海峽，成為這條全球能源運輸要道「守護者」，且應由其他國家支付費用。

*布蘭特油價站上87美元

隨著中東衝突升級，市場再次擔憂波斯灣原油供應，國際油價14日應聲升至近一個月高點，布蘭特站上每桶87美元。

根據彭博資訊報價，布蘭特原油9月期貨14日盤中上漲4.5%，攀抵每桶87.04美元；西德州中級原油8月期貨揚升3.4%，至每桶80.83美元。

此前，在兩輪美國海上封鎖之間的短暫空檔，伊朗成功出口至少5,700萬桶原油，凸顯如今重新實施限制後，全球石油市場面臨的風險。

Infrastructure資本管理公司執行長哈特菲爾德表示：「伊朗之前出口原油的速度令人難以置信。我們認為油價大概會維持在每桶80美元左右，除非荷莫茲海峽局勢出現重大變化。我不認為油價會飆到90或100美元；但如果荷莫茲海峽重新恢復正常通行，油價可能很快跌回60美元。」

美國能源部13日表示，在美伊衝突再度升高之際，12日仍有超過800萬桶原油在美軍協助下通過荷莫茲海峽。

財經網站CNBC報導，一名能源部發言人表示，無論伊朗是否配合，美軍都將確保石油持續流通，以維持市場供應充足。目前中東波斯灣地區每日原油出口量平均約1,500萬桶。

美軍強調，荷莫茲目前仍開放，不過，部分船舶通過美軍保護的南側航道時，關閉船舶自動識別系統（AIS）訊號，因此難精確掌握實際通行量。

(經濟日報)

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*川普急轉彎 荷莫茲仍對全球開放 排除伊朗船隻及載運伊朗貨物之船舶

美國對伊朗展開新一輪空襲，美國總統川普13日宣布恢復對伊朗海上封鎖，並將對通過荷莫茲海峽的船舶收取20％貨物通行費，市場押注荷姆茲無望恢復過去常態，導致油價暴衝，2天來狂飆13％，逼近每桶86美元。受此衝擊，韓股、日股、台股14日盤中皆重挫，日、韓股市尾盤都翻紅小漲，而台股跌幅收窄，終場加權指數下跌642.57點。對於油價再度狂飆，國內財經專家認為，美伊衝突導致油價溢價是短期反應，不至於再反彈至先前100美元以上的水準。

美國總統川普14日宣布，取消擬向通過荷莫茲船隻收取20%費用，由海灣國家與美國簽署貿易及投資協議取代。荷莫茲仍維持對全球開放，但僅封鎖伊朗船隻及載運伊朗貨物的船舶。

不收20%過路費 改以海灣投資協議取代

美國公布最新通膨數據，6月物價年增率3.5％，低於市場預期的3.8％。市場受此激勵，美股14日開盤，四大指數皆漲，道瓊小漲0.10％，那斯達克漲0.59％，標普500漲0.30％，費半則漲3.58％，台積電ADR漲0.29％，一轉昨日悲觀氣氛。

川普13日早上在真實社群平台寫道，「從現在起，美國將被視為『荷莫茲海峽的守護者』；作為守護者，出於『公平』原則，美國將針對所有運輸的貨物收取20％的費用，補償為維護這一世界動蕩地區的安全與安保所必需的各項開支。」

他在白宮回答媒體提問時還說，美國應獲得「我們正在提供幫助的國家」的補償，並點名沙烏地阿拉伯、卡達、阿拉伯聯合大公國、科威特和巴林等中東5個盟國，甚至於以色列。

川普發文後，布蘭特原油9月期貨漲近5％。13日下午，美國中央司令部確認，美軍將於台灣時間15日凌晨4時，重啟對伊朗的海上封鎖，布油漲幅擴大，當日收漲9.6％到每桶83.3美元，創2020年5月以來最大單日漲幅。截至台灣時間14日晚，布油再漲3.07％，來到每桶85.86美元。

巴西總統批 美把自己變成海盜

《紐約時報》指出，川普上述宣布，徹底擊碎自己對於伊朗無權收費的論點，放棄他先前宣稱的海峽自由通行原則。巴西總統魯拉就嚴詞批評說，「像美國這樣長期打擊海盜的大國，現在不能把自己也變為海盜。」

20％貨物通行費如何收取，尚不清楚，但專家以目前託運人以2％到3％貨物價值費用計算，20％相當於10倍金額。專家預估，若以一艘滿載原油的油輪來算，費用恐高達3000萬美元，約新台幣9.65億元；另據外媒不同推估，美國每天約可獲得2.4億美元收入，一年可獲得2000億美元，約新台幣6.4兆元。

受前一天美國科技股走低影響，14日韓國KOSPI指數早盤一度重挫近3％，日經225指數也曾大跌逾千點。不過，隨著逢低買盤進場，日韓股市盤中同步急拉，尾盤日股揚升500.77點或0.74％，韓股上漲49.90點或0.73％。

在台股，台積電、聯發科等大型權值股14日下挫，被動元件綠油油一片，11檔千金股更觸及跌停板，盤中一度崩跌1726點，創史上第六大盤中跌點，所幸買盤進場，終場加權指數下跌642.57點，收在4萬4737.95點，成交量1.24兆元，不過，月線仍失守，留下1083點長下影線。

投信分析 油價溢價是短期反應

聯博投信副總經理林炳魁表示，台股現處於高檔震盪，尤其市場前波強勁反彈後，短線獲利了結賣壓浮現，不過，散戶逆勢抄底護盤，資金並未全面撤退，持續流向具備產業競爭優勢與獲利能見度的大型企業。

摩根投信環球市場策略師林雅慧認為，美伊衝突導致油價溢價是短期反應，不至於再反彈至先前100美元以上的水準。摩根亞太區首席市場策略師許長泰認為，AI沒有退燒，市場焦點正從晶片硬體股轉向電力、AI軟體等更多元化的賺錢企業，台股基本面依然穩健。

*川普主張 重算授權動武60天期限 通知國會重啟對伊朗戰爭 民調多認戰況仍將持續

美伊近期頻繁交火後，美國總統川普於日前正式通知國會，美國已在本月7日重啟對伊朗戰爭，並宣稱其指示符合《戰爭權力法》。川普政府認為，這將重新計算總統可未經國會授權動武的60日期限，但國會兩黨都有議員批評此舉不符合法律。此外，路透最近一份民調顯示，有近8成美國民眾認為戰爭還會持續一段時間。

川普在這封2頁長，落款日期為10日的信件指出，即便他已在6月17日簽署備忘錄，伊朗仍在本月6日和7日間向通行荷莫茲海峽的商船開火，因此在他的指示下，美軍在7日對伊朗發動防衛性打擊，對伊朗戰爭也在同日重啟。他強調，這些打擊行動規模有限、經過精心策畫和執行，旨在最大限度減少平民傷亡。

路透指出，根據美國憲法，只有國會而非總統有宣戰權；另根據《戰爭權力法》，在總統通知國會後，美軍可以在未獲國會授權下，擁有60日採取軍事行動的窗口，超過規範就需得到國會授權。

伊朗戰爭自2月28日爆發，第一個60日窗口在5月1日屆滿，川普在當時通知國會對伊朗軍事行動已在4月7日雙方停火時終結。川普政府主張，《戰爭權力法》60日的倒數自當時就停止計算，但遭國會許多議員反對。

反對伊朗戰爭的共和黨籍眾議員馬西批評，這場戰爭「從未結束」，批評川普政府藉由「暫停、啟動、重啟」的方式，繞過法律規範。

民主黨籍參議員希夫也批評川普政府的說法毫無法律依據。他已提出一項新的《戰爭權力決議案》，指示美軍撤出與伊朗的敵對行動。

另根據路透一份民調，有79％受訪者認為美國在伊朗的軍事行動將持續很長一段時間，僅18％受訪者認為這場戰爭會在幾周內迅速結束；僅37％民眾支持美國對伊朗進行軍事打擊。

*國際海事組織反對 批強制收費無法源

美國總統川普13日宣布，將對通過荷莫茲海峽的船舶收取20％貨物通行費。此一說法招致國際間質疑。聯合國「國際海事組織」（IMO）13日表示，堅決反對對用於國際航行的海峽收取通行費，稱強制性收費於法無據。

IMO理事會日前才通過決議，重申根據國際法維護航行權利和自由的重要性，強調保護國際航運關鍵航道，維護海員安全。決議中強調，通過用於國際航行的海峽進行過境通行的權利不應受到威脅、阻礙、拒絕、妨礙、損害或暫停。

針對川普說法，IMO發言人表示，「我們對海峽收費立場一貫。國際海事組織堅決反對對用於國際航行的海峽收取通行費。對過境海峽船舶強制性收費並無任何法律依據。」

川普未說明收費細節。航運業高層則表示擔憂，認為其違反國際法，並質疑說「此舉如何提升航行安全？又能提供何種保障？」

位於土耳其境內的博斯普魯斯海峽與達達尼爾海峽（Bosphorus/Dardanelles Straits），是天然海峽中唯一收費的案例。這兩條海峽連接黑海與地中海，是俄羅斯、烏克蘭及其他黑海沿岸國出口能源、穀物及貨物的重要航道，去年有超過4萬艘船隻通過。

兩條海峽受1936年《蒙特魯公約》規範，不得徵收過路費，但可依船舶淨噸位，收取燈塔、救援、引水及航行協助等服務費。截至2025年6月的一年間，土耳其相關收入達2.23億美元（約新台幣71億元），較2021年增加近6倍。

而台灣海峽連接東北亞、東南亞、歐洲與中東，是韓國、日本、台灣及大陸的重要出口航道，全球逾1/5的海運貿易經由此處，每年價值約2.45兆美元（約新台幣78兆元），商船通過不需付費。

大陸主張台灣海峽並非國際水域，美國及其他多國則不接受此說，持續派遣軍艦通過。船舶雖可改走台灣東側，但會增加航程、時間及燃料成本，台灣的海運貿易也幾乎完全仰賴這條航道。

*中油3備案 保證成本不轉嫁民眾 川普放話收取20％過路費

美國總統川普於美東時間13日放話，將對行經中東荷莫茲海峽的船隻收取20％過路費，引發市場對能源價格擔憂；中油表示密切關注事件發展，因已採行多元採購策略，目前美國原油進口比例超過6成，並備妥3大因應方案，即使荷莫茲海峽局勢變動，中油也會透過亞鄰最低價等機制穩定國內油氣供應，不會將成本轉嫁給民眾。

在川普揚言收取2成過路費後，國際油價隨即走高，布蘭特原油與西德州原油漲幅皆超過3％。伊朗外交部也隨即反擊，強調海峽掌控權在於伊朗而非美國，若要收費也應由伊朗訂定合理價格。

石化業高層分析，目前美伊和平協議名存實亡，但此一收費言論仍需待美國時間16日正式召開記者會，以確認是否會形成具體政策，或僅是川普與伊朗透過媒體放話施壓的政治談判手段；高層強調，伊朗目前的政權結構與過去領袖一人獨大的情境不同，內部存在激進派與願意和美方、周邊中東國家合作的溫和派，而內部分析近期的衝突可能屬於激進派的單邊行為，整體地緣政治局勢仍需時間觀察。

石化公會人士指出，若過路費真的成真，無論船東、貨主，行經荷莫茲海峽的成本必然大幅上升；而台塑集團在上半年受制也受惠美伊衝突，本業扭轉虧損，但在第2季展望中也提出示警，地緣政治的不確定性也是後續營運的變數。

中油副總林珂如指出，中油肩負穩定國內民生物價的職責。美伊局勢變動以來，中油的原則皆是優先且充分供應國內市場，並嚴格透過亞鄰最低價及平穩機制來自行吸收波動成本，維持國內油氣價格穩定。

目前中油在氣源的因應，包括向美國與澳洲等非中東氣源提前調貨，並與日本、韓國等亞洲主要買家進行協調，採取亞洲調貨互補，如今已完全補足國內所有的油氣需求。

(中國時報)