更新時間:15:07 / 23:35
*美伊連日交火…川普明早將發表全國演說 可能談這些議題
美國總統川普預定16日晚間9時(台灣時間17日上午9時)在白宮發表全國演說。美聯社16日報導,該演說幾個主題將包括美國的選舉及投票機。
該報導說,上述主題暗示,川普可能重彈他長期被外界駁斥和嘲笑的陰謀論老調,即他將自己在2020年尋求連任的總統大選,敗給民主黨籍總統候選人拜登的主因歸咎於遭「非法操縱」。
這場演說正值川普加強呼籲共和黨籍國會議員通過更嚴格的聯邦投票法規,以因應美國預定11月舉行的期中選舉。
川普上次在黃金時段發表全國演說是4月。他當時就2月底開戰的美伊戰爭宣稱,美國「很快」就會實現這場戰爭的目標。然而,這場戰爭歷經美伊4月停火、6月達成代表初步和平協議的14點諒解備忘錄(MOU),與自本月7日以來,雙方一連串互轟,距離他所謂的很快顯然為時尚早。
在2020年連任失敗後,川普在前年大選東山再起,擊敗民主黨籍總統候選人、時任副總統的賀錦麗。但該報導形容,儘管過了6年,川普對2020年敗選的執念依然未消,對當年自己「竟輸給拜登」仍耿耿於懷,16日將利用黃金時段發表相關演說。
對於該演說,白宮發言人李維特15日指稱,「老樣子,外界匿名消息人士正揣測川普總統明晚的演說內容。其實目前沒人確切知道總統屆時會說些什麼」。
川普本人也未對媒體透露有關該演說的詳情,只透露將和「那個主題」(即投票機與選舉的公正及誠信)有關,但「我們也會有其他幾件事要講」。
路透15日則引述4位知情人士報導,川普在該演說可能公開一些在他第1任蒐集的情資及分析,並提到一些新的相關訊息,指稱美國的投票基礎設施疑似存在漏洞,才讓中國大陸等境外勢力有機可乘。
但多位美國前官員再三強調,並無證據顯示,中國或任何其他外國對手曾於2020年操縱美國大選結果。
*荷莫茲海峽風險增…印度當局勒令船東停派水手 已有2人喪命
鑒於中東地區戰火再起,印度當局已勒令船東、船舶管理公司與人力招募業者,不得派遣該國海員登上航經荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的船隻。
路透社報導,根據政府官方數據,印度是全球第3大海員供應國,有超過30萬名水手服務於世界各地的航運船隊。
印度航運當局昨天深夜發布命令指出:「在另行通知前,不得派遣印度海員登上航程涉及通過荷莫茲海峽的船隻。」
隨著中東局勢升溫,過去3天已經有2位印度海員在該地區的船隻遇襲事件中喪生。
印度航運當局提到,近期發生數起船隻遇襲事件,大幅提升在衝突地區作業的海員和商船所面臨風險,有必要採取更嚴格預防措施。
*伊朗揚言攻擊中東基礎設施 以色列矢言維持在黎巴嫩駐軍
伊朗今天警告,若其基礎設施遭到美國攻擊,他們將攻擊中東地區其他國家的基礎設施作為報復。以色列則告訴美方,他們決心維持在黎巴嫩、敘利亞等地的駐軍。
法新社報導,近日中東戰事再起,美軍對伊朗展開一波波空襲,德黑蘭則恢復對荷莫茲海峽(Strait ofHormuz)的封鎖,雙方緊張情勢急遽升溫。
伊朗軍事總部發言人今天表示,若美國將其威脅攻擊伊朗基礎設施的言論付諸行動,中東地區內「所有基礎設施」都將遭到伊軍「鋼鐵般打擊」摧毀。
另一方面,以色列國防部長卡茲(Israel Katz)今天凌晨與美國戰爭部長赫格塞斯(Pete Hegseth)通話時表示,以色列決心維持其在黎巴嫩、敘利亞及加薩走廊(Gaza Strip)內所劃出「維安區」(security zone)的駐軍。
根據卡茲辦公室發布的聲明,卡茲在通話中強調,這麼做是為了保護以色列國界及邊境地區居民「免於(伊斯蘭)聖戰主義者的威脅」。
*美伊持續交火!美恢復海上封鎖伊朗港口 荷莫茲海峽通行船隻減少
美伊兩國近日持續在波斯灣地區交火,航運數據顯示,美國對伊朗港口恢復海上封鎖後首日,通過荷莫茲海峽的船隻數量明顯減少。
路透社報導,根據數據分析公司Kpler統計,昨天僅7艘船通過荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),少於前一天的13艘,其中多數沿靠近伊朗側的航道航行。
自伊朗本月11日深夜宣布關閉荷莫茲海峽以來,美伊戰事升溫,軍事行動持續阻礙船舶通行。該海峽在戰爭爆發前,約承載全球1/5的石油及天然氣運輸。
數據顯示,昨天有4艘空船駛入波斯灣,其中包括3艘小型油輪與1艘穀物乾散貨船;同日離開荷莫茲海峽的3艘船則分別運載液化石油氣、煤炭和燃料油。
Kpler數據指出,本月14日有一艘運載100萬桶沙烏地阿拉伯原油的蘇伊士極限型(Suezmax)油輪,在關閉船舶應答器的情況下駛離荷莫茲海峽。
昨天並無超大型原油輪(VLCC)或液化天然氣運輸船通過荷莫茲海峽。
*航商拒絕美軍護航路線 荷莫茲海峽通行意願降低
儘管美國總統川普堅稱荷莫茲海峽仍然開放,但多名消息人士指出,伊朗持續攻擊來往船隻引發安全疑慮,航商正避免使用美軍提供的護航路線,海峽通行意願降低。
路透社報導,數十年來,船隻進出波斯灣一直沿著荷莫茲海峽(Hormuz Strait)中央的安全航道,此航道係聯合國海事機構1968年依「分道通航制」(Traffic Separation Scheme)所設。
不過伊朗自戰爭爆發以來即在此區域布雷,迫使船隻改採靠近伊朗或阿曼海岸的臨時替代航線。
然而一連串船隻遇襲事件後,航運業者評估荷莫茲海峽於阿曼一側的航線,危險性正持續升高。伊朗革命衛隊昨天已宣稱攻擊2艘阿拉伯聯合大公國的超級油輪。
根據聯合國海事機構數據分析,自7月7日以來,已有約5艘船隻在納入美軍護航機制的阿曼海域遭到攻擊,包括3艘原油超級油輪、1艘液化天然氣運輸船,以及1艘貨櫃輪。
航運業消息人士表示:「美國似乎完全無法掌控局勢。」「出於船員安全考量以及日益惡化的情勢,公司已決定不再通過荷莫茲海峽。
風險情報公司「維里斯科楓園」(VeriskMaplecroft)首席中東分析師索爾維特(TorbjornSolvedt)表示:伊朗持續有能力鎖定經阿曼航線行駛的船隻,意味著川普政府提出、旨在維持船隻通行的解決方案未見有效。」
白宮發言人韋爾斯(Olivia Wales)表示,儘管近來商船遭受攻擊,荷莫茲海峽依然保持開放,石油運輸也持續進行。「伊朗攻擊和平商船、鎖定並殺害無辜平民,此舉係國際恐怖主義行徑,美國將強力回應。」
美國國防部官員表示,過去7天內,有逾100艘船隻直接與美軍協調後通過海峽,另有逾300艘船隻通過這片區域,證明美方主導的行動正發揮效果,儘管通行量仍低於戰前水準。
川普昨天在自家社群媒體平台「真實社群」(TruthSocial)發文表示,荷莫茲海峽「對除伊朗以外的所有船隻開放」;美國並於昨天重啟對與伊朗有關的船運封鎖。
*有望議和?川普稱伊朗想談 卡利巴夫聲明暗示談判大門未關
美國總統川普15日表示,伊朗希望會面並達成協議。伊朗國會議長卡利巴夫則透過聲明維持備戰姿態,但未完全排除外交談判。紐約時報報導,卡利巴夫似乎某種程度上釋出善意,暗示與美談判大門未關閉。
CNBC報導,川普在賓州參加國防與創新圓桌活動前接受福斯財經網訪問。他表示:「我正要來這裡時,我們接到一通電話,他們想要會面。」
川普談及伊朗時說:「他們總是想要會面。」他並重申過去數月來的主張,堅稱伊朗的軍事能力已大致耗盡。川普說:「他們是群惡劣的人,但他們想達成協議。」
伊朗國會議長卡利巴夫15日在伊朗國營媒體刊出的聲明表示,伊朗正與美國進行一場事關生死存亡的戰爭,強調伊朗國家安全在於「維持伊朗對荷姆茲海峽的安排」。但他也表示,仍對外交抱持開放態度。他指出:「我們從未歡迎戰爭,未來也不會,但我們必須隨時做好戰鬥準備,也必須運用外交與談判工具,實現並鞏固國家利益。」
根據阿拉伯衛星電視台轉述,卡利巴夫表示,如果伊朗無法從「初步和平協議」獲益,就沒有理由繼續遵守。他指出,現階段談判並不等於妥協,談判與戰爭都是抵抗及維護國家利益的策略,將兩者分開,並擇一視為唯一解方,是戰略錯誤。
紐時報導,卡利巴夫似乎某種程度上遞出橄欖枝。分析人士表示,他的聲明同時針對兩類對象:一是擔心戰爭失控及衝擊全球經濟的外國領袖;二是伊朗國內民眾,他們對德黑蘭應重新與華府談判,或重返全面戰爭,意見分歧。
數周來,這些分歧及伊朗保守派之間的激烈內鬥,一直籠罩伊朗政壇。就在卡利巴夫發表聲明前不久,伊朗外交部發言人才表示,伊朗無意重返談判。卡利巴夫承認,自己因先前負責談判而成為強硬派抨擊的對象。
地緣政治風險顧問公司歐亞集團伊朗問題資深分析師布魯(Gregory Brew)說:「卡利巴夫的訊息有兩個重點:一是強調維持伊朗對海峽控制權主張的重要性,必要時不惜動用武力;二是保留談判空間。卡利巴夫正試圖把戰場與談判桌結合起來,一方面支持繼續抵抗美國,另一方面主張,要解決衝突並取得長久成果,仍需要對話。」
*荷莫茲連5天激戰!美軍兩波空襲伊朗 「地獄火」轟癱油輪
美國與伊朗連續第五天圍繞荷莫茲海峽交戰,伊朗南部15日晚間傳出爆炸聲。美國中央司令部(CENTCOM)表示,美軍當天對伊朗發動兩輪打擊,並癱瘓一艘企圖突破海上封鎖的空載油輪。
CENTCOM表示,美軍依照美國總統川普指示追究伊朗責任,麾下部隊於美東時間15日上午7時30分完成第一輪打擊,下午3時展開第二波攻擊,鎖定伊朗用來威脅自由通行荷莫茲海峽船隻的軍事能力。
根據聲明,第一輪打擊持續90分鐘,美軍向大通布島(Greater Tunb Island)的岸防系統、巡弋飛彈儲存及發射地點發射精準彈藥。CENTCOM另否認伊朗官方媒體宣稱美軍14日攻擊霍韋伊澤一座民用小麥儲存設施,表示美軍當天打擊的是阿巴斯港、霍爾穆傑、阿瓦士、格什姆島、通布島、布什爾及鎬山的伊朗軍事目標,並反控伊朗將通行海峽及鄰近波斯灣國家的無辜平民列為攻擊目標。
CENTCOM同時指出,美軍於美東時間14日下午4時恢復封鎖往返伊朗港口及沿海地區的船隻,最初24小時已讓兩艘配合指示的商船改變航向,15日發現懸掛庫拉索旗幟的「貝爾瑪號」(M/T Belma)油輪通過國際水域駛向哈格島,企圖突破封鎖且無視多次警告。
聲明指出,一架美軍軍機隨後向油輪煙囪發射地獄火飛彈,使「貝爾瑪號」失去航行能力,不再駛往伊朗。CENTCOM強調,美軍持續保持警戒,準備確保各方完全遵守封鎖措施。
*伊朗控川普親信靠美伊談判操縱市場、要求分紅45億美元 白宮怒斥造謠
獨立調查新聞網站「Drop Site」16日報導,一名伊朗資深官員透露,美國與伊朗6月底在瑞士琉森湖舉行會談期間,伊朗談判代表透過中間人私下警告美國副總統范斯,指控總統川普的特使威科夫和女婿庫許納利用談判內幕牟利,若兩人繼續參與,將降低「初步和平協議」轉化為持久協議的可能性。
這名伊朗官員表示,德黑蘭方面向范斯傳達,威科夫和庫許納更在意利用談判內幕消息在金融市場牟利,而非達成協議;伊朗談判代表也對庫許納屢次向以色列總理內唐亞胡洩漏消息表達關切。「Drop Site」另引述Axios報導指出,一名美國官員透露,自談判開始以來,威科夫和庫許納「幾乎每天都會與內唐亞胡及摩薩德局長交談」。
該官員表示,伊朗在簽署初步和平協議前幾周向調停方提交書面文件,聲稱證據顯示,「川普總統身邊的人」正利用伊朗戰爭及外交進展操縱金融市場。伊朗甚至早在4月伊斯蘭馬巴德會談展開前,就已透過巴基斯坦向川普傳遞多則訊息,警告威科夫「在先前談判中扮演的整體破壞性角色」。
該官員指出,伊朗先前曾透過調停方向白宮表達對威科夫和庫許納的疑慮,之後才直接接觸范斯,原因是交給調停方的訊息會廣泛送交包括庫許納在內的整個美方團隊;伊朗並透過專屬管道向范斯傳送數據與評估,傳達伊朗認為威科夫和庫許納正在「濫用」外交進程,「實際上擾亂整體談判氣氛」。
「Drop Site」表示,無法獨立證實中間人是否真的傳遞這則訊息。該伊朗官員則稱,德黑蘭確信范斯已收到訊息,但拒絕提供細節。一名美國官員否認伊朗的說法,指出:「副總統或其團隊從未收到這類訊息。此外,任何影射總統信任的其他談判團隊成員抱持其他動機,而非服務總統及完成其使命的說法,都是虛假的。」
庫許納和威科夫沒有回應置評要求。白宮發言人凱利(Anna Kelly)則說:「這類訊息從未傳遞給美國。令人遺憾的是,Drop Site News的『記者』對美國充滿仇恨,又毫無自尊,以至於徹底淪為伊朗政權的宣傳工具。」
報導指出,自美伊戰爭爆發以來,許多金融分析師注意到一種現象:有人在與戰事及外交事件有關的主要市場投機押注或建立異常龐大的部位,而川普也一再選在美國市場周一開盤前夕發布消息。這引發外界廣泛猜測,認為能取得內幕消息的人正在操縱石油期貨、能源類股及預測市場。
伊朗6月估算,這類涉嫌操縱行為帶來的利潤已達90億美元(台幣約2866.5億元),並正式以書面要求分得部分收益。該伊朗官員說:「我們已經透過中間人傳達,這筆款項中的45億美元(台幣約1433億元)也應分配給伊朗方面。雙方交換的文本最終將成為歷史紀錄的一部分。」
*不排除出兵!川普考慮升級對伊朗戰事:奪島、炸鎬山、擴大空襲
華爾街日報15日報導,美方官員表示,美國總統川普連日聽取高階幕僚簡報後,傾向擴大美軍在伊朗的軍事行動,選項包括加強空襲、派遣地面部隊奪取荷莫茲海峽附近的伊朗島嶼,以及轟炸一處可能用於祕密核子活動的防護嚴密設施。
川普14日晚間在戰情室主持會議,討論動用美軍奪取哈格島(Kharg Island)及荷莫茲海峽沿岸其他領土,以及轟炸鎬山(Pickaxe Mountain)一座隧道群的可能性,該處與核計畫有關的地點尚未遭美國攻擊。擴大空襲伊朗境內更多目標,包括能源設施,也仍是可能選項。
官員表示,這是川普近日與多名資深官員一系列正式及非正式談話之一,參與者包括副總統范斯、國防部長赫塞斯、國務卿魯比歐及參謀首長聯席會議主席凱恩。
川普尚未就下一步戰事做出最終決定,並在私下及公開場合都堅稱,希望透過外交方式解決與伊朗的爭端。然而,經過美國數周軍事打擊,雙方也曾達成初步和平協議,伊朗仍未屈服於川普要求交出核原料庫存的要求。外交僵局促使川普要求幕僚提出新的升級方案,可能迫使伊朗投降,或至少承諾停止攻擊海峽內的商船。
川普近日坦率談及戰事,證實正在考慮新的軍事選項。儘管官員表示他傾向擴大行動,但仍可能改變主意;公開討論這些選項,也可能意在向伊朗施壓,迫使其重返談判桌。一些美國官員則表示,川普不願投入地面部隊,並曾多次收回公開提出的重大威脅,包括奪取哈格島及控制伊朗石油產業。
不過,華爾街日報指出,如果川普批准前述軍事方案,將使這場持續近5個月的戰爭進入最危險階段,使美國更深度捲入不斷擴大的中東衝突,可能推高汽油價格,也會讓共和黨期中選舉布局更複雜。
*美伊連日交火突現善意!遭伊朗拘留美國女子獲釋 川普發文致謝
美國總統川普15日在真實社群發文表示,伊朗已允許一名美國公民離境,並感謝德黑蘭展現善意。這名女子的律師隨後公布她的身分。
川普寫道:「伊朗已允許一名美國公民離境。她於2024年12月、也就是『瞌睡喬.拜登執政期間』遭到不當拘留,目前已安全離開伊朗,身體狀況良好。美國感謝伊朗展現這項善意!」
川普沒有公布這名女子的身分,也未提供她獲釋的其他細節。CNN已聯繫白宮及美國總統人質事務特使辦公室尋求回應,國際人權律師根瑟(Jared Genser)隨後在X發文,證實這名女子是卡拉里(Dena Karari)。根瑟表示,卡拉里自2024年12月以來因莫須有的罪名受困伊朗,如今已重獲自由,目前平安無事,正在返回美國途中,也向川普表達謝意。
紐約時報記者法西希(Farnaz Fassihi)在X發文指出,卡拉里擁有美國和伊朗雙重國籍,自2024年12月以來一直受困伊朗,並面臨間諜罪及與敵對國家合作的指控。她引述根瑟說法指出,卡拉里前往設拉子探望家人後遭禁止離境,期間多次受到訊問,但未遭拘留。
Axios並指出,紐約時報2025年8月曾報導,一名任職於美國科技公司、同時在伊朗經營兒童慈善機構的美伊雙重國籍人士,於2024年12月遭到拘留。她後來獲釋出獄,但護照遭伊朗當局沒收,被禁止離境,之後又遭控間諜罪。一名美國官員表示,美國政府截至6月掌握至少6名遭伊朗拘留的美國人,其中2人被認定為遭不當拘留。
*油市憂「無彈可用」!戰略儲油快見底 荷莫茲若再封恐難救場
英國金融時報報導,荷莫茲海峽緊張局勢再度升溫,恐將引發新一輪原油供應危機。不同於美伊戰事初期,各國還能靠戰略儲油與商業庫存救場,如今這些備用庫存已快要耗光。
周三,美軍對伊朗的轟炸進入第五天,當天發動兩波空襲;自7月7日以來,美方已對伊朗發動九輪攻擊。美國總統川普表示,軍事行動將持續至本周及下周。
根據國際能源總署(IEA),會員國已釋出3月宣布的4億桶緊急石油儲備中的近四分之三,意味再過幾周,這批額外供應就將用盡。
一名油市交易員說:「我們把所有的緩衝都用完了。」
能源研究機構Energy Aspects市場情報主管Amrita Sen表示,戰前全球約有4億桶商業庫存可作為緩衝,如今已「幾乎什麼都不剩」。
上一輪危機期間,西方國家大舉釋出戰略儲油、中國也動用商業庫存,才避免全球能源危機惡化;如今這些緩衝資源已大幅消耗,再遇長期封鎖,市場可運用的救市工具將明顯減少。
*連攻第5天影片曝!美軍:對伊朗90分鐘精準打擊 鎖定大通布島防禦系統
美軍中央司令部表示,已經對荷莫茲海峽戰略要地大通布島進行打擊,目標為伊朗的防禦設施和飛彈陣地。這是美國連續第5天打擊伊朗。
法新社報導,美軍中央司令部(U.S. Central Command)在X平台宣布,他們在為時90分鐘打擊行動中,「對大通布島(Greater Tunb)的海岸防禦系統以及巡弋飛彈儲存和發射設施發射精準彈藥」。
美聯社報導,伊朗於1971年從如今阿拉伯聯合大公國奪取的大通布島被視為荷莫茲海峽(Strait ofHormuz)中的戰略要地。
中央司令部稍早在X平台發文指出:「這些打擊旨在進一步削弱伊朗軍隊用以攻擊荷莫茲海峽商業航運的軍事能力。」
華府恢復對德黑蘭海上封鎖,就美伊戰事再起作出回應。美國今天繼續對伊朗展開一波打擊行動。
距離美伊簽署旨在結束中東戰爭的諒解備忘錄將近一個月後,雙方恢復戰鬥,對區域各地目標發動攻擊。
伊朗伊斯蘭革命衛隊(Islamic Revolutionary Guard Corps)表示,他們以部署巴林的美國海軍第五艦隊(United States Fifth Fleet)為打擊目標;巴林軍方表示,已經攔截針對民用目標的攻擊。同時,約旦武裝部隊表示,曾經擊落伊朗發射的3枚飛彈。
美國總統川普發出警告,揚言下週將擴大攻擊範圍,可能打擊電廠和橋梁,除非德黑蘭重回談判桌。
川普接受福斯新聞頻道(Fox News)訪問時說:「下週對他們來說,局勢將會變得非常嚴峻。」
儘管戰鬥再起,透過第三方調解的談判尚未正式中止。涉及荷莫茲海峽控制權的爭議是這一波緊張局勢的核心。這條水道對全球石油和天然氣運輸至關重要。
伊朗副外交部長加里巴巴迪(Kazem Gharibabadi)表示,美國恢復封鎖之舉等同於「在某種程度上使得『伊斯蘭馬巴德備忘錄』名存實亡」。他指的是雙方於上個月達成、旨在停火與重啟和談的臨時協議。
(聯合新聞網)
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*《國際政治》伊朗新一波空襲 打擊巴林、科威特和約旦美軍基地
伊朗在週四警告說,荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)是一條不可侵犯的「紅線」,並警告說,如果美國總統川普執行了他的威脅,攻擊了伊朗基礎設施,伊朗將打擊波斯灣地區所有的基礎設施。
此前美國在週三晚間發動了連續第5晚的攻擊,並再次對伊朗港口實施海上封鎖。
在周四清晨,中東地區的巴林(Bahrain)和科威特響起了空襲警報,該國並表示,正在應對敵方無人機的攻擊。
巴林國防部說,防空系統週四攔截並摧毀了多起伊朗的空中攻擊。
伊朗同時聲稱,它攻擊了科威特和約旦(Jordan)的軍事基地。伊朗軍方說,他們以彈道飛彈攻擊了約旦的Al Azraq空軍基地。伊朗革命衛隊說,他們摧毀了科威特的Ali Al Salem空軍基地的衛星通訊中心和預警雷達,以及科威特的Al Shuaiba地區的美國軍事碼頭。
伊朗並警告鄰國,向美國提供基地,並允許美國對伊朗開火,是不可接受的,伊朗不會視之不理。
*《國際政治》川普嗆轟電廠 伊朗警告:全波斯灣一起陪葬
伊朗周四表示,荷姆茲海峽是不可侵犯的「紅線」,而如果美國總統川普真的按照他所威脅的攻擊伊朗基礎設施,那麼伊朗將對整個波斯灣地區的基礎設施發動攻擊。
在美東時間周三晚間,美國連續第五晚對伊朗發動空襲,此前也已重啟對伊朗的海上封鎖。
在美國周三發動攻擊後,伊朗首席談判代表、國會議長卡利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)發布聲明,強調伊朗的國家安全取決於能否守住對荷姆茲海峽的管理權,同時也表示伊朗正在與美國打一場生死存亡之戰(existential war)。
伊朗軍方發言人Mohammad Akraminia準將周四表示,荷姆茲海峽是伊朗不可侵犯的「紅線」,而伊朗仍牢牢掌控該重要水道,儘管美國攻擊我們在南部沿海的一些基地。
路透社報導,據三名美國官員透露,美國旨在強行打開荷姆茲海峽的空襲行動,也為了在執行「更複雜的行動」之前削弱伊朗的軍事能力。
美國總統川普周二警告伊朗若不重返談判桌,美國將在下周攻擊伊朗的電廠和橋樑等基礎設施。
伊朗軍方發言人Mohammad Akraminia表示,如果川普真的這麼做,那麼伊朗武裝部隊將對整個波斯灣地區所有剩餘的基礎設施發動攻擊,且反擊行動將比以往更猛烈、範圍更大且更具毀滅性。
*《國際經濟》中東戰火升高 高盛警告:年底油價衝「天價」
美伊局勢持續升高,加劇市場對中東爆發全面衝突及荷姆茲海峽能源運輸再度中斷的擔憂。高盛警告,若波斯灣的原油出口持續受阻,到今年第四季,布蘭特期油恐將漲破每桶110美元。
周四原油價格由升轉跌,操盤手進行獲利了結,並觀望美國對伊朗軍事設施發動新一波攻擊帶來的風險。
目前國際基準布蘭特期油跌0.43美元或0.51%,報每桶84.52美元,盤中曾一度上漲1美元。美國WTI期油目前跌0.43%,報每桶79.26美元。儘管兩合約價格略有回落,但仍接近一個月高點。
美東時間周三,美國在一天之內對伊朗發動兩波猛烈空襲。伊朗也再度對波斯灣鄰國的美軍基地進行報復性打擊,並威脅要切斷更多該地區的能源出口通道。
伊朗首席談判代表、國會議長卡利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)再度強調伊朗的國家安全取決於能否守住對荷姆茲海峽的管理權,同時警告將與美國進行一場生死存亡之戰(existential war)。
Phillip Nova資深市場分析師Priyanka Sachdeva表示,地緣政治風險仍給油價帶來強勁支撐,但在油價大漲之後,交易員轉趨觀望。市場關注焦點已經從這些威脅本身,轉移到石油流通是否真的中斷,以及未來幾天的美伊局勢發展。
日產證券投資(Nissan Securities Investment)首席策略師 Hiroyuki Kikukawa表示,儘管鄰國仍持續在居中斡旋,且市場普遍認為全面戰爭不太可能發生,但取決於衝突局勢的發展,WTI期油價格仍有可能漲至每桶85~87美元。
另有分析師表示,伊朗已經暗示可能透過其支持的葉門胡塞武裝組織來封鎖作為紅海門戶的曼德海峽(Bab-el-Mandeb Strait),這不僅是開闢一條對抗美國的新戰線,也讓全世界兩條最重要的能源動脈陷入中斷危機。
據伊朗Press TV網站報導,胡塞高層周一警告,若該武裝組織封鎖曼德海峽,原油價格飆升至每桶200美元。
路透社報導,據官員透露,美國對伊朗進行密集打擊,旨在削弱其防禦能力,以便川普總統有更多升級局勢的選擇。這加劇了市場的不安情緒。
高盛表示,如果波斯灣的出口復甦持續陷入停滯,那麼布蘭特原油價格恐將在今年第四季漲破每桶110美元。但如果緊張局勢緩解,產量恢復速度超出預期,那麼到年底時,布蘭特原油價格可能跌至約每桶60美元。
*《國際社會》全面戰爭?川普、伊朗狠嗆「決一死戰!」
美國重啟對伊朗的海上封鎖,並連日對伊朗發動猛烈空襲,在周三一天之內就進行兩波攻襲行動,伊朗也再度對波斯灣鄰國的美軍基地進行報復性打擊,並警告將與美國「決一死戰」。
伊朗首席談判代表、國會議長卡利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)發表聲明,強調伊朗的國家安全取決於能否守住對荷姆茲海峽的管理權,「現在,我們正在與美國進行一場生死攸關的戰爭(existential war)」。
伊朗革命衛隊警告將繼續對波斯灣地區的美國軍事目標發動攻擊。
伊朗Press TV報導,革命衛隊發言人Hossein Mohebbi表示,敵人不應該認為可以維持目前的衝突形勢,並將其變成一場消耗戰(war of attrition)。伊朗目前的行動重點在於摧毀美國在該地區具侵略性的軍事設施,「之後我們將展開下一個階段」。
周三在賓州的一場活動上,美國總統川普表示,我們很快就會打敗伊朗。他並表示伊朗人「非常渴望達成和解」,我們會看看能否與他們和解,或者「我們就直接解決掉」。
根據美國中央司令部發布的消息,美東時間周三(7月15日)美國軍方分別於早上約6點和下午3點對伊朗發動空襲,第一波攻擊持續約90分鐘,而第二波攻擊在晚上9點完成。
伊朗則宣布對位於約旦和科威特的美軍基地進行報復攻擊。
路透社報導,美國官員透露,美國對伊朗進行密集打擊,旨在削弱其防禦能力,以便川普總統有更多升級局勢的選擇。川普警告伊朗若仍然拒絕談判,下周美軍將擴大攻擊行動。
*跌破西方眼鏡 伊朗戰爭凸顯大陸能源堡壘 躍升「價格制定者」
路透社大宗商品專欄作家鮑索(Ron Bousso)今(16日)專文分析,伊朗戰爭期間,中國大陸以一套令市場大出意料的能源策略,成功抵禦數十年以來最大規模的能源供應衝擊,並且在過程中確立了自身在全球能源市場的新地位,成為價格制定者,一個獨立難以參透、體量龐大的力量中心。
今年2月28日美伊開戰後,荷莫茲海峽實質關閉,全球20%的能源供應通道遭到封堵,布蘭特原油從每桶約72美元急漲至3月底的118美元高峰,隨後終於在7月初回落至戰前水準,近日又隨著美伊衝突再起而再度走高。
進出口收放自如 庫存備而不用
然而在價格急漲之際,北京選擇大幅削減進口。大陸海關數據顯示,6月原油進口量較去年同期暴跌逾41%,降至每日712萬桶,為2016年10月以來最低水準。
鮑索認為 ,陸這波進口驟降的規模令市場大感意外,卻成為全球經濟得以消化逾每日1,300萬桶中東出口短缺的關鍵喘息機會,而中國大陸之所以能夠如此從容應對,根本在於北京早有備戰。
大陸2025年原油進口量創下每日1,155萬桶的歷史紀錄,大幅增購的背後是一場積極的戰略囤儲行動,估計庫存已達13億至15億桶,相當於逾100天的平均進口量。
進口之外,北京3月還暫停汽油、柴油、航空煤油等成品油出口,優先確保國內供應。2025年中國大陸每日出口成品油約80萬桶,占亞洲精煉燃料進口總量約12%,停出口令迅速衝擊澳洲、孟加拉、菲律賓等亞洲國家,引發燃料短缺危機。7月,北京鬆綁部分管制,亞洲燃料市場才稍獲喘息,但這清楚展現了北京收緊供應的決策與執行速度。
龐大的原油庫存是最強大的防線,北京目前仍以節制態度運用,尚未大規模釋庫。路透社估算,4月至6月間庫存降幅相對溫和,每日僅消耗50至100萬桶,北京選擇的替代方案是降低煉油產能,6月煉油量較去年同期下滑18%,降至每日約1,250萬桶,為2020年3月新冠疫情高峰以來最低水準。
從價格接受者躍升成「價格制定者」
數十年來中國大陸被視為全球最大的石油需求者,是隨全球市場條件被動調整消費的「價格接受者」。伊朗危機卻揭示,中國大陸具備影響全球市場條件的主動能力,快速撥動進出口的「旋鈕」,使其實際上躍升為「價格制定者」,扮演過去專屬於OPEC+成員國、俄羅斯及近年美國的角色。
本次能源危機,也反射出中國大陸長期能源自主化戰略的成果,國內原油產量去年創下每日430萬桶歷史紀錄,電動車的快速普及進一步降低了石油需求。
鮑索總結,當中方有能力影響市場平衡,與美國及其他主要消費國的緊張可能增加。「伊朗戰爭最深遠的影響,或許不是它所造成的破壞,而是它所揭示的真相:中國大陸現在已擁有能夠控能源衝擊的工具,這將重塑的不只是全球石油市場,而是全球力量格局。」
*葉門叛軍備戰封鎖紅海航線 中東雙油路施壓美國
伊朗已要求葉門青年運動(Houthi movement)做好封鎖紅海石油航線的準備,一旦美國打擊伊朗電力基礎設施,立即展開行動。路透社消息人士今(16日)透露,相關指示已經傳達,空將對全球能源供應構成新的重大威脅。
三位不具名消息人士稱,這些構想已在伊朗最高領導層內部討論,但並未透露是否是在川普週二(14日)威脅打擊伊朗電力設施後才發出。
青年運動飛彈、無人機已備戰
其中一名消息人士表示,青年運動已經完成攻擊準備,在俯瞰荷台達(Hodeidah)與亞丁灣的葉門高地,以及紅海門戶曼德海峽(Bab el-Mandeb)附近部署飛彈與無人機,正等待命令下達。已經在葉門境內的伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)代表將掌控封鎖曼德海峽的決策。
荷莫茲海峽已遭伊朗封閉,若葉門青年運動同時對紅海船隻或港口發動攻擊,中東兩條主要石油出口通道將同時中斷,能源危機將大幅惡化。
風險情報公司Verisk Maplecroft中東首席分析師索爾維特(Torbjorn Solvedt)指出:「若衝突加劇並蔓延至紅海出口基礎設施與航運,將威脅到該地區唯一的重要替代石油出口航線。」
沙烏地7成出口走紅海 潛在影響大
自荷莫茲海峽關閉後,大量波灣石油已改道沙烏地輸油管線繞至紅海,目前紅海承載全球約7%的能源供應。沙烏地阿拉伯70%的能源出口經由紅海延布(Yanbu)港出口,若紅海再遭封鎖,對石油市場衝擊將極為嚴重。兩名接近利雅德的地區消息人士表示,沙烏地正嚴肅看待伊朗與青年運動的威脅,並知悉兩者間正密切協調紅海事務。
局勢緊張的跡象已陸續出現。青年運動週一(13日)指控沙烏地轟炸薩那機場後,向沙烏地發射飛彈,打破雙方長達4年的停火。一名地區消息人士表示,伊朗領導層意圖通過威脅紅海航運與沙烏地石油出口,向美國施加全球經濟代價壓力,「任何人拿著步槍都可以干擾航運,連精密飛彈都不需要,」
自今年2月28日以色列與美國對伊朗發動攻擊以來,德黑蘭隨即關閉荷莫茲海峽。6月美伊脆弱停火協議破裂後,全面戰爭威脅再度浮現,如今紅海航線也可能遭到封鎖,能源流通恐陷入更嚴峻的危機 。
*川普出兵伊朗?擬奪島、炸地下核設施 戰事恐全面升級
美國《華爾街日報》15日引述美國官員指出,在高階官員連日彙報下,美國總統川普如今傾向擴大對伊朗的軍事行動,可能選項包括派出美軍奪取伊朗島嶼、轟炸地下核設施「鎬山」(Pickaxe Mountain),以及擴大空襲。
美東時間14日晚間,美國總統川普與內閣高層在白宮戰情室,商議擴大對伊朗的軍事行動,討論事項包含可能出動美軍奪取哈格島(Kharg Island)及荷莫茲海峽沿岸其他伊朗土地,可能轟炸「鎬山」的地下隧道建築群,以及可能空襲能源設施等更多伊朗目標。
14日的戰情室會議,只是連日來川普與高階官員多次正式與非正式交談的其中之一,與他交談的官員包含副總統范斯、國務卿盧比歐、防長赫格塞斯、參謀首長聯席會議主席凱恩將軍等人。
美軍15日對伊朗發動2波空襲,這是美軍連續第5天攻擊伊朗,更罕見的是,美軍自14日下午起,24小時內對伊朗展開3波轟炸,波及瓶裝水廠、穀倉、軍營,甚至首度鎖定空油輪。
美伊陷僵局 川普要求升級情勢 逼伊朗屈服
官員透露,目前川普尚未決定下一階段行動,但無論是公開或私底下,他都傾向透過外交手段解決與伊朗的分歧,但在雙方交火數周以來,伊朗至今仍未屈服於川普要求放棄濃縮鈾庫存的條件。這場外交僵局,讓川普要求幕僚提出新的升級情勢方案,迫使伊朗投降,或至少承諾將停止打擊荷莫茲海峽上的商船。
部分官員透露,川普並不願意派出美軍,他此前已多次收回奪取哈格島、伊朗石油設施的公開威脅。但若是川普最終批准這些計畫,恐為這場歷時近5個月的戰爭開啟最危險階段,並且將美國捲入日益加劇的中東衝突深淵,恐進一步導致油價上漲,讓共和黨的期中選情更複雜。
放話擴大打擊目標 可能為逼伊朗談判
川普本周稍早就已放話炸「鎬山」、不排除奪取哈格島,儘管官員稱川普傾向擴大軍事行動,他仍可能改變心意,他公開討論這些軍事選項,也可能是為了逼德黑蘭回到談判桌。
關於美軍連續5天空襲伊朗,范斯15日受訪表示,這些攻擊意在迫使伊朗進行談判,「我們不只是要轟炸,我們也在試著利用軍事力量,作為解決問題的眾多工具之一」。
炸鎬山核設施、出兵奪島 恐是川普風險最大賭注
報導指出,若川普批准轟炸「鎬山」地下核設施或奪取哈格島,都將是他在這場衝突中風險最大的賭注。
鎬山是一處由堅固防禦工事保護的地下設施,在距離山頂300至475英尺(約91至145公尺)深的地下花崗岩層中打造隧道群,比美軍去(2025)年中動用碉堡剋星鑽地彈打擊的納坦茲(Natanz)、福爾多(Fordow)核濃縮設施都還要身,這意味著碉堡剋星鑽地彈可能難以直接命中鎬山。
但這不代表鎬山沒有弱點。據信這座核設施仍未完工,工程現場的電力供應、設備運輸及施工人員都可能受到破壞。
出動地面部隊奪取伊朗石油出口樞紐哈格島,則可能破壞伊朗的石油業,並且置美軍於險境,讓美軍輕易成為伊朗飛彈、無人機的攻擊目標。
川普也在考慮佔領荷莫茲海峽沿岸島嶼,協助航運,並摧毀高度軍事化區域,分析師認為,阿布穆沙島(Abu Musa)、大通布島(Greater Tunb Island)、小通布島(Lesser Tunb)都是可能目標,但美軍在這些地區也同樣面臨危險。
*伊朗無意談判 美加強轟炸 封鎖港口 首癱瘓空油輪
在美伊緊張持續升高下,美國連續第5天攻擊伊朗。美軍中央司令部說,美方15日發動兩波新攻擊,最新一波針對伊朗用以「威脅荷莫茲海峽船隻」的目標。消息人士說,美國總統川普也收到擴大行動的選項,以鬆動德黑蘭對這條關鍵航道的掌控。
美國軍方說,已恢復對伊朗港口的封鎖,並已強制兩艘商船改道。而伊朗則擺明,目前不打算和華府談判,並強調要是美國「違反義務」,德黑蘭不會遵守任何協議。伊朗外交部發言人巴格赫里(Esmaeil Baghaei)告訴當地媒體,德黑蘭將繼續「堅決」回應美國攻擊,目前沒有談判計畫。
綜合外媒15日報導,伊朗首席談判代表卡利巴夫在伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台(IRIB)發布的聲明中說,德黑蘭必須持續自衛,同時對外交談判保持開放態度。他主張,維持伊朗在荷莫茲海峽的「安排」,讓伊朗得以控制這條水道,並指責美國「試圖以武力削弱伊朗的安排」。
而在封鎖行動中,美軍說,已癱瘓1艘駛向德黑蘭經濟命脈哈格島的空油輪,這是恢復封鎖伊朗港口後,首艘被癱瘓的船隻。周三稍早,美軍對伊朗「拱形防線」(arch defense)之一的大通布島(Greater Tunb Island)發動長達90分鐘的攻擊,接著又在當地時間下午3點展開新一輪攻擊。
美軍中央司令部透過X平台發文指出,新攻擊重點在於「伊朗用以威脅自由通航荷莫茲海峽船隻的軍力」,但並未公布具體攻擊區域,貼文並說,「美軍正依照三軍統帥的指示,追究伊朗的責任」。
另一方面,川普在社群媒體上說,伊朗已釋放1名自2024年12月起,就被拘留的美國女性,並讚揚德黑蘭表達的善意姿態。
*美伊戰火燒不停 專家不看好川普:正陷另一場越戰「泥淖」
美國總統川普重新升高對伊朗的軍事行動後,分析人士認為,當前局勢正考驗美國是否會重蹈越戰、阿富汗戰爭等「戰爭泥淖」的覆轍。
《南華早報》報導,美伊戰爭爆發至今已歷時5個月,期間雖曾達成至少兩次停火協議,但戰火近日再度升高。川普4月接受《CNBC》訪問時,還主動將當前衝突與越戰相比,聲稱若當年由他擔任總統,「我會很快贏得越戰」,而不會讓戰爭持續19年。
不過,清華大學國際安全與戰略中心研究員文晶(Jodie Wen)認為,川普一方面向伊朗釋放強硬訊號,另一方面也是在11月期中選舉前向美國國內選民展現信心。她指出,美國雖然擁有壓倒性的軍事優勢,但至今仍未能推翻伊朗政權,也無法解決伊朗核問題,「將目前局勢比擬為越戰泥淖,並非危言聳聽。如果伊朗不按照美國預期行事,美國下一步將非常棘手。」
蘭州大學阿富汗研究中心主任朱永彪則表示,華府確實已出現「陷入泥淖」的跡象,但情況與越戰、阿富汗戰爭仍有不同,因為目前美國尚未投入大規模地面部隊,且從川普到美軍高層都清楚不願再次深陷長期戰爭,因此仍保有抽身意願。
他分析,伊朗最大的優勢在於其長年與美國對抗所建立的韌性。無論是歷史、宗教、民族認同、地理縱深,或是什葉派強調犧牲與殉道的政治文化,加上數十年來遭受制裁所塑造出的社會承受力,都讓伊朗具備持久抗戰能力。此外,伊朗政治制度並不依賴單一領導人,即使最高領袖哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei)遭到定點清除,國家仍有成熟的制度機制,讓強硬派與務實派迅速重建權力平衡,維持內政與外交運作。
文晶也指出,伊朗透過黎巴嫩真主黨(Hezbollah)等「抵抗軸心」(Axis of Resistance)代理人網絡,至今仍在黎巴嫩、伊拉克、葉門等地保有相當影響力。雖然這些勢力近來因戰場失利而有所削弱,但因分散部署且維持成本低,仍足以持續牽制美國及其盟友。
兩位學者一致認為,荷莫茲海峽是伊朗最重要的戰略籌碼。伊朗不必完全封鎖海峽,只要讓市場擔心航運中斷,就足以推升能源價格、增加美國與盟友的經濟成本,形成有效威懾。
至於北京的角色,文晶認為,北京是伊朗重要的經濟夥伴與外交支持者,但並非安全保障者。
朱永彪最後警告,真正決定局勢走向的仍是川普本人。他表示,如果川普果斷收手,美國仍有能力快速抽身;但若持續追求更多軍事或經濟目標,尤其企圖擴大戰略利益,將使撤離變得更加困難,也可能讓美國一步步陷入另一場難以脫身的戰爭泥淖。
*伊拉克第一?上週才剛祭悼哈米尼 他轉身與川普共進晚餐
當美伊激烈駁火之際,伊拉克新任總理柴迪(Ali al-Zaidi)上週才剛在什葉派聖地納加夫,肅穆地參加了伊朗前最高領袖哈米尼的葬禮隊伍;本週,他卻已置身白宮橢圓形辦公室,與下令發動開戰首擊、將哈米尼擊殺的美國總統川普握手致意。
現年40歲、商人出身的柴迪在經歷長期的政治僵局後,於今年5月接掌政權。身為什葉派政治派系與川普政府共同妥協下出線的黑馬,華府視他為能擺脫德黑蘭控制的關鍵領袖。
白宮對此次會面極為重視,美方駐伊拉克特使巴拉克奔走數週,力促柴迪訪美,以此向外界釋放伊拉克正向美國靠攏、疏遠伊朗的強烈訊號。
儘管德黑蘭曾極力施壓,要求柴迪不得將「出訪首站」設在華府,但柴迪仍頂住壓力,堅持與川普會面。這讓美國官員深信,這位年輕總理正展現推行「伊拉克優先」、逐步告別伊朗制約的決心。
在橢圓形辦公室,川普對柴迪讚不絕口,甚至臨時決定加碼共進午餐。川普對媒體表示,「我們有了一位了不起的新盟友…他是個偉大的戰士,也是美國的忠實朋友。他會帶領伊拉克走得很遠。」
在川普在鏡頭前,大談美軍將持續空襲伊朗、對伊實施海軍封鎖的敏感時刻,身處尷尬位子的柴迪,展現了靈活的政治手腕。他全程避談伊朗,而是將焦點轉向伊拉克的核心訴求:加強美伊經濟合作、落實美軍今年9月完全撤離伊拉克的既定計畫,並著手解除境內非官方武裝。
一位美國官員分析道,「柴迪願意坐在川普身邊,聽他宣示對抗伊朗的強硬立場,這本身就是一個極具張力的畫面。」他認為,這展現了柴迪即便面對伊朗反對,仍尋求與美國結盟的嚴肅意圖。
然而,真正考驗才剛開始。柴迪此行與川普及戰爭部長赫格塞斯會談的核心議題,是「解除伊朗支持的什葉派民兵武裝」。柴迪先前承諾將所有武器收歸國有,而華府正密切關注,柴迪這次白宮之行後,能否履行承諾。
*川普保護破功?荷莫茲日益凶險 傳部分商船拒絕美軍引導
美國與伊朗近日再度於波灣進入敵對狀態,荷莫茲海峽又陷入險境,根據海事業者統計,本月7日以來至少已有5艘商船在阿曼水域遇襲。美軍展現強勢攻擊作為,但商船遭到伊朗攻擊的問題,還是引發外界擔憂美方保護船隻的能耐。路透社15日報導,根據7名海事安全業界人士與消息人士說法,航運業者目前的態度傾向於避免使用美軍引導的荷莫茲海峽通行方案。
荷莫茲海峽位於波斯灣南段,狹窄處有如咽喉,幾十年來各國船隻均依照聯合國航運機構1968年設立、位於海峽中央的「分道通航方案」(Traffic Separation Scheme)安全航道進出波灣。2月28日美國聯手以色列大規模空襲伊朗,伊朗為了反制美以兩國與美國在波灣的盟友,迅速在荷莫茲海峽布雷,商船被迫改走靠近伊朗或阿曼兩國水域的臨時航道。
路透社今年6月報導,美軍利用無人機、無人艇、直升機在海峽祕密協助油輪、商船通過荷莫茲海峽,確保波灣能源出口暢通,涉及這項祕密行動的船對船石油轉運至少幾十起,讓幾千萬桶石油得以從波灣輸出,多少緩解了油氣價格的漲勢。
5艘船阿曼水域遇襲
然而近日接連有船隻在荷莫茲海峽遇襲,船公司對於從海峽南側阿曼水域通過的危險程度持續升高。阿曼水域位於美軍管轄範圍。伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRCG)14日聲稱攻擊了阿拉伯聯合大公國兩艘超級油輪。聯合國航運機構資料分析顯示,本月7日以來,阿曼水域有5艘船遇襲,包括3艘原油超級油輪、2艘液化天然氣貨輪、1艘貨櫃輪。消息人士表示,暫時還不清楚這5艘船是否都在美軍管轄範圍內航行。另有2船在公海遇襲。
航運界一名消息人士說:「美國似乎完全無法控制局勢。」這名人士透露,公司擔心船員安全與航海安全條件惡化,已選擇不走荷莫茲海峽。風險情報業者維里斯科楓園(Verisk Maplecroft)首席中東分析師索爾特韋特(Torbjorn Soltvedt)指出:「伊朗一直有辦法攻擊途經阿曼航線的船隻,這代表川普政府提出的維持船隻通行的解決方案不太可能發揮作用。」白宮對此尚未置評。
海事資訊中心上調風險等級
美國國防部一名要求匿名的官員15日說,7天內,超過100艘船直接與美軍協調通過這座海峽,另有300多艘船通過了海峽前後更大的範圍,即使船隻通行量仍遠低於戰前水準,仍顯示美國主導的作為有效果。
美國15日重啟針對伊朗的海上封鎖行動之後,伊朗威脅要切斷區域能源出口。雙方為了爭奪海峽控制權,彼此發動更多攻擊行動。德黑蘭暗示可能運用葉門叛軍組織「青年運動」黨處通往紅海的曼德海峽,此舉對華府而言等同開闢新戰線,也直接讓世界上兩條極其重要的航線陷入險境。
華府說詞 船公司不放心
航運界另一知情人士說,過去1星期之內,約有9艘希臘業者營運的液化天然氣(LNG)輪船經由荷莫茲海峽駛入波灣裝貨,後來因為安全問題滯留海峽。川普14日宣稱荷莫茲海峽開放所有船隻通行,只有伊朗船隻除外。美國海軍主導的聯合海事資訊中心(Joint Maritime Information Center)把荷莫茲海峽船隻面臨的風險等級上調至「嚴重」,危險級別僅次於「危及」。
美國海軍上月啟動華府協調的方案後通知航運業者,美方會為船隻盡力提供航行建議,但「可能無法即時傳達各船隻面臨的威脅」。5名消息人士說,美國軍方未就途經阿曼航線的船隻所面臨的風險提供足夠清晰的資訊。一名海事安全消息人士透露:「他們聲稱荷莫茲海峽『並未關閉』,仍可通行。這讓業者緊張不安。雖然風險評估必須各自執行,但顯然局勢並不安全,那麼美方為何還要說海峽仍然開放?」
希臘海事安保公司戴普勒斯(Diaplous)14日公告,威脅依然嚴峻,建議船公司直到18日之前暫停航行海峽。希臘另一家海事安保業者MARISKS在同一天公告:「現階段無法保證航行於荷莫茲海峽能達到可接受的安全水準。」
*衝突拖延不利伊朗 波灣國家棘手!專家:戰爭毫無必要
美國與伊朗兩國總統6月19日簽署了和談框架諒解備忘錄(MOU),和平曙光沒過幾天又消失了,雙方再度陷入互攻局面。中東智庫專家警告,伊朗為了報復美國、以色列的攻擊,頻頻空襲波斯灣的美國盟邦,遇襲國家持續承受「選邊站」的壓力,耐心可能很快就要耗盡。約旦前外長示警,這場戰爭毫無必要,而且並未實現任何既定目標,卻可能磨光波灣國家對伊朗所剩無幾的善意。
美軍為了報復伊朗日前攻擊波斯灣關鍵要道荷莫茲海峽的商船,連日空襲伊朗,雙方頻放狠話,美軍中央司令部美東時間今(15日)晨6時再次針對海峽戰略要島「大通布島」(Greater Tunb)的沿岸防禦系統、巡弋飛彈庫與發射場空襲,為時90分鐘,這已是美軍連續第5天轟炸伊朗。
半島電視台今報導,總部位於多哈的阿拉伯觀點研究所(Arab Perspectives Institute)創辦人阿基納尼(Zeidon Alkinani)指出,對於2月28日美以聯合大空襲伊朗引爆的這場軍事衝突,波斯灣合作理事會(Gulf Cooperation Council)成員國強烈反對,但持續承受伊朗無人機與飛彈攻擊重創的也是這些國家。阿基納尼認為,當務之急是找到一套緊急解決方案結束這場戰爭,「以免落入被迫選邊站的圈套」。
阿基納尼還說:「從地緣政治與戰略層面觀察,伊朗顯然正藉此機會在區域獲取軍事優勢,同時展現伊朗攻擊這些國家的能耐,受攻擊的還包括倡導外交解決的國家。波灣國家的耐心與他們對於伊朗抱持的態度,也許很快就會消耗殆盡。」
曾任約旦外長與副總理的穆阿謝爾(Marwan Muasher)認為,經過來來回回多次衝突之後,等到戰爭終於結束,伊朗與波灣鄰國要想和解,將是極其困難的局面。他接受半島電視台訪問表示:「我們堅信最終必須以外交途徑解決問題。軍事手段行不通的。這場戰爭毫無必要,沒有實現任何既定目標。」
穆阿謝爾指出,美、以對伊朗發動的戰爭重挫全球經濟,也破壞了伊朗與鄰國之間「僅存的一絲善意」:「伊朗必須明白,自身必須融入這個區域,這代表德黑蘭必須停止干涉他國內政。伊朗此刻正讓波灣國家難以藉由任何外交途徑解決這場衝突。」
*連5天空襲 節奏不尋常!美軍證實清早轟伊朗「戰略島」
美伊戰端局勢持續升溫。美軍在美東時間14日深夜空襲伊朗長達7小時之後,美軍中央司令部今天(15日)證實,美東時間15日清晨6時(台灣時間傍晚6時)再對伊朗發動新一輪日間轟炸,目的在於進一步削弱伊朗部隊攻擊荷莫茲海峽商船的武力,這輪空襲歷時90分鐘。
綜合路透社、美聯社、有線電視新聞網(CNN)等媒體今傍晚報導,美軍中央司令部在台灣時間今天傍晚6時22分於社群平台X官方帳號宣稱,美方再次空襲伊朗。這已經是美方近期連續第5天對伊朗發動攻擊。在此同時,德黑蘭威脅要切斷更多波斯灣能源出口管道。中央司令部稍晚再發一則附影片的短文聲稱,美東時間今天上午7時30分,美軍已完成一輪針對大通布島(Greater Tunb)沿岸防禦系統、巡弋飛彈庫與發射場的空襲行動,時長90分鐘,以遏止伊朗攻擊荷莫茲海峽往來商船的能耐。
大通布島位於海峽西側,是伊朗南部戰略要地。專家指出,大通布島是伊朗在當地能確保包含伊朗海軍艦艇等所有船隻安全通過荷莫茲海峽的關鍵島嶼,實際上由伊朗控制,但阿拉伯聯合大公國也宣稱擁有主權。
中國廣東省中山大學珠海校區的研究人員稱,大通布島嶼其他6座島構成伊朗在這處海峽的「拱型防線」(arch defense),其他6座島包括小通布(Lesser Tunb)、阿布穆沙(Abu Musa)、漢加姆(Hengam)、葛希姆(Qeshm)、拉拉克(Larak)、荷莫茲(Hormuz)。伊朗官員曾把這7座島嶼其他轄下波灣島嶼統稱為德黑蘭「恆久不變且永布沉默的航空母艦」。伊朗國營媒體報導,伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)去年聲稱正在加強阿布穆沙島、大通布島、小通部島的地位。
美軍最新一波日間空襲顯示,美伊雙方爭奪荷莫茲海峽控制權的攻防戰持續升級。2月28日衝突發生之前,全球五分之一的石油天然氣經由這座海峽輸出。美伊4月8日首次停火,雙方6月下旬在和談框架諒解備忘錄(MOU)簽字,停火延長60天期間本該積極和談,然而荷莫茲海峽衝突再次加劇,談判又陷僵局。
美東時間14日深夜10時完成一輪空襲伊朗行動,時間長達7個鐘頭,襲擊荷莫茲海峽附近與沿海區域幾十處軍事標的。華府另宣稱已對伊朗重啟海上封鎖,美伊雙方都在爭奪海峽控制權。美聯社指出,夜間7小時空襲才結束,天剛亮美軍又展開日間轟炸,如此舉動並不尋常,在在顯示美方攻擊節奏加速。
伊朗國營電視台報導,美軍其中一輪空襲目標是位於國境東南部錫斯坦—俾路支斯坦省(Sistan and Baluchestan)的伊朗第388機械化步兵旅營房,這個旅配備坦克、裝甲車等重裝車輛。據報美軍至少發射13枚飛彈,造成7人喪命,包括義務役士兵與職業軍人,另有多名士兵受傷。伊朗政府發言人表示,包括388機械化步兵旅營房死者在內,近日之內已超過30人喪生,但未提供詳情。伊朗衛生部則稱,前一夜的空襲傷者超過260人,遠超過近期美伊之間任何衝突的傷者人數,死者數目則未透露。
當地時間今天清晨,巴林、科威特飛彈警報作響,雙雙面臨伊朗飛彈攻擊,這種情況近日幾乎天天發生。約旦宣稱擊落3枚伊朗飛彈。巴林、科威特、約旦均有美軍駐紮。
美方指控,伊朗上周在荷莫茲海峽攻擊了7艘商船,將近10名船員傷亡或失蹤。美國總統川普已放狠話,除非伊朗重回談判桌,否則美國會在下個星期攻打伊朗的橋樑與發電廠。他在美東時間昨天晚上向福斯新聞網表示,未來2天,美國會對伊朗發動更多輪攻擊。目前美國已襲擊至少1座橋梁,「最好達成協議,否則貴國將一無所有」。美伊再開打之際,區域斡旋國家仍持續努力說服兩國回到談判桌。
開戰之初,德黑蘭讓荷莫茲海峽陷入實質封鎖,石油天然氣、化肥與其他重要關鍵物資價格飆漲,讓伊朗獲得巨大談判籌碼。川普政府一直希望儘速打通荷莫茲海峽恢復國際航運正常,到目前為止仍未成功,這對於共和黨在11月期中選舉保住國會多數席次的選戰構成莫大壓力。川普想用武力強行打通海峽,但專家分析美軍為此必須動度規模更龐大的艦隊、甚至出動地面部隊數萬人。海上封鎖則是華府施壓伊朗的另一種手段。
(中時新聞網)
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*「炸到我喊停為止」!川普施壓伊朗:若不低頭 下周炸電廠跟橋梁
美國升高對伊朗施壓,美軍恢復對伊朗港口的海上封鎖,雙方十五日繼續第五天相互空襲。美國總統川普警告,對伊朗軍事行動將持續,若伊朗拒絕達成協議,下周將攻擊伊朗發電廠、橋梁等基礎設施。
美國中央司令部表示,十五日對伊朗軍事目標發動新一輪打擊,持續九十分鐘,以進一步削弱伊朗在荷莫茲海峽襲擊商船的能力。聲明說,這次空襲目標是荷莫茲海峽大通布島的海岸防禦系統以及飛彈設施。該島存在主權爭議,阿聯指責伊朗非法占領該島超過五十年。
美軍並從台灣時間十五日早上四時起,恢復對伊朗港口及沿海地區的海上封鎖。
伊朗國營媒體報道,伊朗革命衛隊十五日表示,已對巴林、約旦和科威特境內美軍目標發動攻擊。約旦軍方稱擊落三枚伊朗飛彈,科威特和巴林軍隊則表示已攔截伊朗攻擊。
美伊雙方從上周末開始升高衝突,雙方都沒有絲毫退讓跡象。川普在十四日播出的福斯新聞獨家專訪中表示,如果伊朗不達成協議,美國下周將擴大打擊,把發電廠和橋梁列為目標。
川普說:「下周他們的處境會變得非常糟糕,因為下周就輪到發電廠。下周就輪到橋梁。」
談到荷莫茲海峽,川普說:「我們必須保持海峽暢通。如果人們想通過,海峽就是開放的。伊朗是唯一被拒於門外的對象。」
川普同時表示,與伊朗政權談判的唯一方式就是展現軍事實力,他也拒絕排除地面入侵的可能性。他表示:「如你所知,我們已經兩度打擊哈格島。至於占領,如果我們將他們充分削弱並遠遠擊退,我會那麼做。」
川普表示,對伊朗的軍事行動將持續,直到他決定停止。美方談判代表已向伊朗傳話「最好達成協議」,否則將「一無所有」,但坦言不知德黑蘭是否接受。
除軍事壓力外,美國也同步擴大金融制裁。財政部十四日宣布制裁伊朗石油航運大亨沙姆哈尼以及超過五十個相關實體,包括航運公司、船舶、數位錢包與個人;另凍結據稱與伊朗央行有關、總額逾一點三億美元的數位資產。財長貝森特表示,美方正切斷支撐伊朗政權的金融網,阻止其繼續威脅全球航運安全。
美國與伊朗於六月十七日簽署諒解備忘錄後,一度規畫讓伊朗逐步重返全球能源市場,包括允許部分伊朗石油出口。但隨著荷莫茲海峽商船接連遇襲,美方八日撤銷伊朗新增石油出口豁免,兩天後再宣布制裁伊朗最高領袖穆吉塔巴的資金網,如今更恢復海上封鎖,顯示雙方已回到全面施壓與報復局面。
*荷莫茲海峽收費?波灣盟友砲轟 川普髮夾彎改口喊卡
美國總統川普十三日宣布擬向通行荷莫茲海峽船隻收取所載貨物價值的百分之廿作為維安費用,十四日又改口說,基於中東國家與他聯繫表達投資美國意願,他決定不收取海峽維安費用。
川普說,沙烏地阿拉伯、阿聯、卡達、巴林及科威特等國領袖都向他表示,希望改以其他方式處理,不要在海峽收費。
他寫道,與中東地區領導人進行的會談極富成效,讓他決定取消收費,「我已決定,用波斯灣各國將與美國達成的貿易與投資協議,來取代百分之廿的『美國補償費』。」
川普表示,不喜歡收費的概念,更傾向中東國家對美國展開大規模投資;川普並指這些國家投資金額會創下紀錄。
川普先前的收費計畫遭航運業強烈反對,聯合國國際海事組織表示,強制向通過國際水道的船隻收費,違反國際法。
紐約時報指出,川普在海峽收保護費的提議,在阿拉伯盟友抗議下隔天就大轉彎,此事反映川普似乎已失去方向,即興決策與衝動行事難以奏效。
川普第二任期的一大標誌,就是在世界舞台上秀肌肉,但伊朗迄今不願屈服,這場地緣政治衝突也無法靠尖刻的社群媒體貼文或關稅威脅取勝。川普先前宣稱四至六周搞定的行動,如今已持續四個半月;六月達成的初步和平協議,也從「諒解備忘錄」變成「誤解備忘錄」,川普現在似乎既沒有明確的軍事戰略也沒有明確的外交戰略。
川普似乎不確定下一步該怎麼走,雖已重新訴諸武力,但在民意反對戰爭之際,幾乎未顯示願意恢復戰爭初期那種全面轟炸;他同時暗示會繼續談判,卻未說明先前失敗的談判如今要如何成功,似乎認為伊朗經濟情況極為嚴峻,自己可以比伊朗撐得更久。
*中東戰火沒完沒了...專家:美伊已陷入強制性消耗戰
美國總統川普為扭轉持續四個半月的伊朗衝突,第三度大幅調整軍事戰略,新計畫是恢復空襲並重新實施封鎖,奪取荷莫茲海峽控制權。一些前官員表示,美伊雙方都盤算自己能在這場意志較量的長期博弈中勝出,穩定和平似乎遙不可及。
華爾街日報十四日報導,除了外交利誘外,川普先後嘗試空中與飛彈攻擊、海上隔離,如今則轉而更有節制地運用火力,試圖迫使伊朗接受他的條件。伊朗則利用主要石油出口航道荷莫茲海峽的地理優勢對抗華府,並在整個中東地區爭奪影響力。
中央情報局前分析師、中東研究所副總裁波拉克指出:「我們現在陷入一場強制性消耗戰。雙方都試圖將對方逼過某個無法得知的痛苦臨界點,而這類強制性戰爭可能沒完沒了持續下去。」
隨著戰鬥持續,戰爭走向將取決於伊朗重建飛彈部隊與防空系統的努力,以及美國能否在武器庫存日益減少之際,充分運用現有武器持續打擊目標。
約翰霍普金斯大學教授納斯爾認為,戰爭已進入另一個階段,「實際上是一場爭奪籌碼的鬥爭,並非針對伊朗政權。」
「只要伊朗仍掌握荷莫茲海峽,美國就無法迫使伊朗放棄核計畫,也無法讓伊朗接受美方提出的終戰條件。伊朗則試圖證明美國無法以武力奪回海峽,藉此保住自己的籌碼。」
川普十三日再度調整戰略,加強空襲並重新實施美軍封鎖,還一度宣稱美國將對通過荷莫茲海峽的貨物徵收百分之廿費用。儘管他下令展開不設期限的攻擊,不再局限於美伊近幾周相互報復的模式,但目前攻擊強度仍低於美軍行動最初幾周,顯示川普政府更審慎運用軍力,試圖迫使伊朗放棄控制海峽的目標。
儘管達成核協議的前景黯淡,川普政府仍保留打擊伊朗濃縮鈾庫存的選項。伊朗持續攻擊油輪和波斯灣國家,但德黑蘭似乎正在調整區域政策,並未再度攻擊以色列或沙烏地阿拉伯目標。隨著戰爭進入新階段,迅速獲勝或實現持久和平的前景也更渺茫。
*不只封鎖荷莫茲海峽 伊朗暗示「下一個是紅海曼德海峽」
伊朗革命衛隊表示,荷莫茲海峽將持續關閉,「直到美國的惡行結束為止」。革命衛隊並表示將關閉「其他出口通道」,暗示將和葉門青年運動組織合作,封鎖另一個能源運輸要道紅海曼德海峽。
半島電視台報導,革命衛隊在聲明中表示,美軍以伊朗「攻擊違反封鎖的船隻」為由襲擊伊朗基地,藉此「掩飾自身的失敗與無能」。不過,「沒有任何船隻膽敢違反伊朗封鎖或配合美國」,因此伊朗「自然也沒有攻擊任何船隻」。
革命衛隊還警告,如果衝突持續,供應美國及其盟友的石油與天然氣出口路線可能成為攻擊目標。革命衛隊在聲明中威脅,將關閉「所有對美國及其盟邦有利的其他出口通道」。
聲明表示,該地區的能源出口應該「要麼人人有份,要麼誰都別想」。
路透報導,分析人士表示,伊朗近期釋出這些訊號,暗示可能利用其葉門盟友青年運動封鎖通往紅海的曼德海峽,對美國開闢新戰線,也讓全球兩條最重要能源動脈面臨風險。
曼德海峽這一狹窄水道連接紅海和亞丁灣,為沙烏地阿拉伯原油出口及全球大量海運貿易所經。
根據伊朗國營的新聞電視台官網,青年運動一名高層官員十三日警告,若沙國持續攻擊葉門,該組織準備關閉曼德海峽,並表示此舉可能讓油價飆升至每桶兩百美元。
青年運動武裝十三日指控沙國轟炸由其控制的機場後,向沙國發射飛彈,打破該組織與沙國之間長達四年的停火。
青年運動過去已展現封鎖曼德海峽影響全球商業貿易的能耐。二○二三年十月加薩戰爭爆發後,伊朗支持的該組織曾在紅海襲擊商船,聲稱鎖定跟以色列有關的船隻,藉以聲援巴勒斯坦人。
福斯新聞報導,伊朗國會議員赫茲里安表示,與美國談判失敗,顯示華府只聽得懂「武力語言」。
(聯合報)
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*美加大施壓 逼伊朗重啟談判
美國總統川普繼續升高對伊朗施壓,警告若德黑蘭拒絕重返談判桌,將攻擊發電廠、橋梁等基礎設施。市場擔憂中東衝突恐進一步衝擊全球能源供應,推升國際油價15日連續第三日上漲,西德州原油一度重返80美元大關,是近一個月來首見,本周來已大漲超過10%。
美國西德州中級原油(WTI)15日盤中一度勁揚2%,報每桶80.93美元,布蘭特原油期貨一度上漲2.2%,報每桶86.55美元,儘管之後漲幅收斂,但反映市場持續為荷莫茲海峽局勢計入風險溢價。
美國15日對伊朗發動進一步空襲,是連續第五天打擊伊朗。川普已誓言加大對伊朗的轟炸力道,直到伊朗停止襲擊並開放荷莫茲海峽。
川普已宣布放棄之前提出、向所有通過荷莫茲海峽的船隻收取相當於貨物價值20%補償費的構想。他14日改口,將由波斯灣國家透過對美投資與貿易合作取代收費。
同日他也告訴福斯新聞(Fox)對伊朗的軍事行動將持續,直到他決定停止。除非伊朗重返談判,否則下周將把攻擊範圍擴大至發電廠、橋梁等基礎設施,能源設施則會留到最後。
(經濟日報)
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*川普嗆擴大打擊 下周炸光電廠橋梁 衝突升溫 美軍轟炸伊朗大通布島
美軍15日鎖定伊朗鄰近荷莫茲海峽的戰略性島嶼「大通布島」,發起90分鐘的空襲,美方有意進一步擴張打擊規模,美國總統川普威脅,下周將襲擊伊朗,伊朗將「一個人都不剩」。同時,在荷莫茲海峽方面,美軍對伊朗海事封鎖重新上路,伊朗則放話阻斷更多中東能源出口路線,布蘭特原油因而漲破85美元,西德州原油也漲至近80美元。
美軍在伊朗時間15日午後進行90分鐘的轟炸。美軍中央司令部指出,美軍對伊朗大通布島沿岸防衛系統和飛彈儲存點與發射點,發射精準彈藥。不多久,川普放話表示,伊朗不久前致電,指他們想達成協議。
先前,美軍在伊朗時間14日深夜10時30分展開新一波空襲,對伊朗海上封鎖也在1小時後生效,這波空襲長達7小時,在15日清晨5時30分結束。美軍戰機、無人機、軍艦精準打擊伊朗飛彈、無人機陣地、海軍軍事力量及沿岸防禦系統,命中荷莫茲海峽及伊朗沿岸區域附近數十個軍事目標。伊朗媒體報導,伊朗基希島的電廠在美軍空襲中受損,多個靠近荷莫茲海峽城市傳出爆炸聲,靠近伊拉克的伊朗邊境一家瓶裝水工廠、東南部城市邦普爾一處軍事基地營房,以及伊朗西部胡齊斯坦省一處小麥穀倉也遇襲。
美媒Axios報導,川普14日在戰情室召集包含副總統范斯、國務卿盧比歐、戰爭部長赫格塞斯、參謀首長聯席會議主席凱恩等高層,討論對伊朗發動大規模、毀滅性打擊。
川普接受《福斯新聞》專訪時也放話,美軍會狠狠打擊伊朗好幾晚,下周情況會更糟,因為美軍將鎖定伊朗的電廠和橋梁,全部炸毀,直到他認為夠了,除非伊朗重返談判桌。他也稱,雖然他不想這麼做,但有時就是需要地面行動,而且還有其他人願意替美國進行地面行動。川普警告,雖然美軍對平民很謹慎,但若不達成協議,伊朗將「一個人都不剩,什麼都不剩。」
面對海上封鎖,除荷莫茲海峽外,革命衛隊威脅阻斷更多中東能源出口路線,揚言關閉所有讓美國及其盟友受益的其他出口通道,區域的石油與天然氣出口,「要麼所有人都能出口,要麼誰都不能出口。」
美國區域盟友再次承受伊朗報復,革命衛隊宣稱,襲擊位於科威特的美軍後勤和支援中心;在巴林,革命衛隊稱其襲擊美軍第五艦隊的指揮控制中心、倉庫和燃料儲存設施,並摧毀美國無人艇控制中心;伊朗也對約旦美軍空軍基地發起空襲,並稱摧毀基地內的MQ-9無人機。
*20%通行費 川普又TACO 美伊陷無止盡消耗戰 即興發揮「政策一日遊」進退失據 波灣盟友也不挺 紐時指諒解備忘錄像誤解備忘錄
美國總統川普13日突發奇想提出對通過荷莫茲海峽商船課徵20%「通行費」的構想,在引發國際法爭議與波斯灣盟友強烈反對及遊說後,不到24小時便宣告撤回。此舉被外交分析人士視為其外交政策進退失據、高度依賴即興發揮的具體表現,專家更警告美伊局勢已陷入一場「無止盡的消耗戰」。
美媒報導,川普這項前所未有的提議,隨即引發白宮內部混亂,官員被迫在24小時內緊急研究執行細節與法律依據。幕僚警告此舉將破壞美國的戰爭正當性,因美國此前才多次批評伊朗試圖控制海峽或徵收費用的行為是「非法」的。國務卿盧比歐更曾在6月底重申,依據國際法,任何國家都不得對國際水道收費。
面對這項「即興」提案,沙烏地阿拉伯、阿聯、卡達及巴林等國領袖感到極度震驚,隨即與川普展開密集的外交斡旋,勸阻其放棄收費計畫。在各方遊說下,川普隔天(14日)宣告改口,表示將以海灣國家的「加碼對美投資」取代通行費方案,但未公布具體投資金額或細節。
《紐約時報》稱,這反映出川普在推動這場對伊戰爭時,顯得有多麼茫然。這場原本被定位為只需4到6周的乾淨俐落軍事行動,如今已拖入了混亂的第20周。事實證明,為何數代以來,中東一直是埋葬歷任美國總統雄心壯志的無底深淵,在其他地方有助於推進美國利益的權力工具,在這裡並不必然管用。川普與伊朗簽署的「諒解備忘錄」,如今看來更像是一場「誤解備忘錄」。
《華爾街日報》分析,這場「政策一日遊」再次凸顯川普最近在很大程度上是在即興發揮。分析家認為,川普是因對戰爭遲遲無法結束感到焦躁,才試圖以此種「非傳統」方式緩解國內對戰爭成本的不滿。
中東研究所副總裁波拉克(Kenneth Pollack)指出,美伊目前已鎖定在一場「強制性的消耗戰」中,雙方都試圖將對方逼過痛苦臨界點,而這類戰爭往往沒完沒了。約翰霍普金斯大學教授納斯爾(Vali Nasr)也分析,這已演變成一場爭奪談判籌碼的鬥爭,只要伊朗仍掌握對海峽的威脅能力,美國就難迫使其接受終戰條件。
*拒對伊戰背書 參院擋國防授權法案
美國參議院民主黨籍議員罕見擋下《國防授權法案》,參院民主黨領袖舒默不滿法案在美國總統川普剛通知國會恢復對伊朗軍事行動之際送交審查,不願讓法案通過成為川普對伊朗軍事行動的通行證;但共和黨批評,民主黨此舉等同把國安玩成政治遊戲。不過法案目前還在初步階段,後續還要和眾議院通過一致版本,才能送交總統簽署。
美國2027財政年度《國防授權法案》高達1.15兆美元,將向戰爭部提供1.1兆美元,向能源部提供410億美元用於管理國家核武庫,並向其他國防相關活動提供110億美元。參院版本法案也授權戰爭部為台灣建立戰爭儲備存量。
法案在上月11日被送出軍委會,留待後續表決,但14日在參院以50比46的結果,未能通過程序性表決,因為贊成票數未達推進法案辯論的60票門檻。參院多數黨領袖圖恩在法案闖關失敗後,改投下反對票,使他能夠在日後再次提出該法案進行審議。
舒默不滿批評,白宮正式通知國會,對伊朗敵對行動已恢復,美國再發動空襲,部隊也已做好進一步行動的準備。然而,共和黨人卻希望參議院審議《國防授權法案》,彷彿這一切都沒有發生一樣。川普未經授權、沒戰略、也沒退路就發動這場戰爭,《國防授權法案》絕不能成為對伊朗魯莽行徑的通行證。
參院共和黨籍軍事委員會主席韋克爾則批評,民主黨投票阻止《國防授權法案》進入辯論程序是「史無前例的」。這反映出舒默完全不願合作,因為這項法案的很多內容都是兩黨合作完成的,令人失望至極。
路透和美聯社報導,歷史上兩黨都視《國防授權法案》為「必須通過的法案」,是少數幾項每年都能通過的重要法案之一,該法案為國防部制定政策和方向,並授權撥款,用於執行其在系統、物資和任務方面的投資。但今年議員反對川普對伊朗的戰爭,且參院版本法案對於加深與以色列情報關係也引起爭議。
儘管預算審查程序遭遇挫折,但立法程序還在初步階段。每年,眾議院和參議院都會分別通過各自版本的國防法案後,由軍事委員會的談判代表達成妥協版本,再由兩院分別進行投票表決。
*美伊又開戰 國際運價蠢動
美伊衝突持續升溫,美軍連續三晚對伊朗發動軍事打擊,荷莫茲海峽又陷危機,不只國際油價走揚,運價又現蠢動。貨櫃三雄15日股價齊揚,長榮盤中攻上200元,終場收199.5元;陽明大漲近5%最多,站上50元;萬海也上漲近3%,站上80元,終場收81.7元。
在運價指數連十漲後,最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數10日出爐,本周指數從3326.87點回落至3184.83點,下跌142.04點,周跌幅4.27%,四大主要航線都下跌,主要是美國提前拉貨效應逐步消退,及全球貨櫃船運力供給增加,導致現貨運價出現修正。
貨攬業者表示,雖運價稍稍回跌,但目前仍處第3季傳統旺季初期,不必過於悲觀,後續仍須觀察歐美返校季、年底節慶備貨需求,以及各航商運力調整策略對運價的支撐效果,航商也會視市場及收貨狀況,彈性調整收貨配比因應其他航商調價動作,實際成交價具彈性。
對於荷莫茲海峽一下封、一下解,航運業者分析,有過上次受困荷莫茲海峽的經驗,相信多數航商不會走險棋,都會避開進入當地,但繞道行駛不只航行時間拉長,也會造成塞港等後續效應,成本一旦增加、運價自然得漲,也有望對近期走軟的運價提供有力支撐。
航運業者認為,不管美伊要不要談,市場某種程度也「適應」這種亂象。因為地緣政治難料,市場不確定性高,難以預測,所以在與廠商談長約時,通常能獲得不錯結果,如果荷莫茲海峽又有個風吹草動,在考量運力多少會受到衝擊情況下,運價多會上揚。
(中國時報)
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