新聞自選輯 20240304 中東危機篇

更新時間：21:27

*首艘被葉門叛軍擊沉商船 化肥貨船「Rubymar號」最後身影曝

葉門叛軍組織青年運動（Houthi，另譯為胡塞武裝）2月19日飛彈攻擊貨船「Rubymar號」，原本船運公司想將破大洞的「Rubymar號」拖曳至亞丁灣西岸的吉布地，但遭到吉布地拒絕，憂心其所載運大量化學肥料在港口內有爆炸風險，最終在3月2日清晨沉沒，成為紅海危機爆發以來，首艘被擊沉商船。

綜合外媒報導，美軍中央司令部宣布，28年船齡的「Rubymar號」，因被飛彈貫穿船體，持續進水的情況下，已於當地時間2日清晨沉沒；中央司令部也公布了「Rubymar號」在海上的最後身影。

美軍中央司令部指出，「Rubymar號」已經因燃油洩漏造成26公里浮油，所載運的2.1萬噸的肥料也石沉大海，這些肥料恐對紅海造成生態浩劫，同時沈船也對這個繁忙航道的其他船隻帶來水下撞擊風險。

這些化肥可能會因為船體被破壞，而釋放到紅海中，海洋生態平衡系統恐被顛覆，引發整個食物網的連鎖效應。

*因哈瑪斯未回應人質名單要求 以色列不參加停火談判

以色列與巴勒斯坦激進組織哈瑪斯（Hamas）的戰事仍持續中，哈瑪斯、卡達與美國在3日派出代表，在埃及首都開羅（Cairo），展開新一輪的以哈停火談判。不過有以色列官員透露，由於哈瑪斯沒有回應以色列關於人質名單的要求，因此以色列不會派遣代表團前往開羅進行談判。

綜合外媒報導，以色列官員指出，哈瑪斯並沒有向以方提供人質名單，具體說明人質是生是死，以方無法確認從以色列監獄釋放多少巴勒斯坦囚犯來交換。該名官員表示，以色列情報及特殊使命局（Mossad，摩薩德）局長巴尼亞（David Barnea）在接收到哈瑪斯沒有回應這些條件的訊息後，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）和巴尼亞經過協調後，決定不向開羅派遣代表團。

《路透》報導指出，一位了解談判情況的消息人士曾在2日表示，除非哈瑪斯先提交仍存活人質的完整名單，否則以色列可能會遠離開羅。另一名巴勒斯坦消息人士向《路透》透露，哈瑪斯至今仍拒絕這項要求。

*加薩物資站平民死傷事件 以色列堅稱多數人死於踩踏

加薩走廊上週四發生一起平民大量死傷事件，以色列軍方今（3）日表示，初步調查結果顯示，多數平民的死傷要歸因於踩踏，不過加薩衛生官員對此提出反駁，因為他們在傷員身上見到了被大口徑彈藥擊中的傷口。

《路透》報導，這起事件發生在上週四，當時加薩難民群聚在物資卡車旁，而以色列士兵突然開槍，造成情況一片混亂，不少人因此受傷或死亡。加薩衛生官員事後指出，這起事件造成100多人死亡，其中多數人是被以色列士兵射殺的，以色列方面則予以否認。

以色列軍方發言人哈加里（Daniel Hagari）今日發表了針對這起事件的初步調查結果，而調查顯示，當時有許多人被衝向物資卡車的人潮踩在腳下，因此造成傷亡。

哈加里說：「我方部隊為了驅散踩踏人潮而鳴槍示警，之後也開始撤離，數名打劫者靠近我方部隊，對他們造成了直接威脅。根據初步調查，士兵們對其中一些人做出了反應。」

加薩衛生部緊急委員會成員薩拉（Muatasem Salah）則對以色列軍方的說詞不以為然，他指出這起事件造成逾1000人傷亡，「任何聲稱民眾因過度擁擠或是被碾壓而罹難的說法，都是不正確的。傷者和罹難者是被大口徑子彈擊中。」

*以色列同意停火6週 哈瑪斯提換囚、增人道援助

以色列與伊斯蘭激進組織哈瑪斯（Hamas）的戰事已持續了149日。據埃及媒體透露，哈瑪斯、卡達與美國各自的代表今（3）日重聚在埃及首都開羅（Cairo），展開新一輪的以哈停火談判。

《法新社》報導，埃及官方媒體卡赫拉新聞（Al-Qahera News）指出，卡達、美國的代表團​​以及哈瑪斯官員已抵達埃及，針對停火與人質協議進行「新一輪談判」。

據稱代表團希望能在伊斯蘭教齋戒月（Ramadan）開始前，敲定停火協議。伊斯蘭教本年度的齋月日期為3月10日至4月9日。

美國官員昨日指出，以色列大致上已接受一份停火6週的協議，之後就要看哈瑪斯是否願意釋放人質讓協議生效，「目前，球權在哈瑪斯陣營那邊。」

哈瑪斯一名高階官員今日於重啟談判前則對《法新社》表示：「如果以色列同意哈瑪斯的要求，包括讓流離失所的巴勒斯坦人重返加薩北部，並增加人道主義援助，就會為未來24至48小時內達成（停戰）協議鋪平道路。」

*加強力道促停火 賀錦麗斥以色列：人道救援沒有藉口

以哈衝突未止，美國副總統賀錦麗4日加重措辭力道，嚴厲呼籲以色列立刻開啟新的人道走廊等措施，勿徒增非必要的限制，惡化加薩走廊的人道災難。

綜合外媒報導，美國副總統賀錦麗（Kamala Harris）今（4）日稍早在阿拉巴馬州「血腥星期日」（Bloody Sunday）59週年紀念儀式上，加重力道斥責以色列，要求以國立刻大量增設人道救援措施，「沒有藉口」。

賀錦麗直言，加薩走廊每日不斷上演的人道災難，包括難民被迫食用樹葉、動物飼料，孕婦在幾乎沒有任何醫療支援的情況下產下營養不良的嬰兒，兒童瀕死於飢渴之中，都令她極度痛心。

賀錦麗強調，加薩的情況已經毫無人道可言，因此在共同的人性驅使下，我們（美國）必須有所行動。她也呼籲，以色列必須開啟新一波的人道走廊，而非徒增「非必要的限制」，讓攜帶食物、水、燃料的人道救援組織和車隊可以自由通行，送物資到需要的人手中。

據悉，賀錦麗預計今日稍晚將與以色列戰時內閣重要成員、前國防部長甘茨（Benny Gantz）會面，料將重申美國極力促成以哈雙方停火、釋放人質的立場。

*控德國助以色列「種族滅絕」 尼加拉瓜告上國際法院

尼加拉瓜1日向國際法院提出告訴，指控向以色列提供軍事及經濟協助的德國，直接助長在加薩走廊發生的「種族滅絕」。

據《德國之聲》報導，中美洲國家尼加拉瓜1日向國際法院（ICJ）提起訴訟，指控德國在軍事及經濟上協助以色列，並且凍結了聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處（UNRWA）的經費，直接導致了加薩的「種族滅絕」（genecide）慘況。尼加拉瓜在訴訟中指控，綜合以上罪嫌，「德國涉及促使種族滅絕，也完全沒有盡到阻止種族滅絕的義務」。

報導指出，以色列進口軍火以德國與美國為最大宗來源，尼加拉瓜要求ICJ發布緊急限制令，要求德國停止對以輸出軍火。尼加拉瓜指出，唯有如此才能以遏止各國「持續參與加薩走廊疑似正在發生的種族滅絕，以及嚴重《國際人道法》及其他國際法的的行為」。

據悉，在去年10月7日哈瑪斯恐攻爆發後，以色列今年1月指控UNRWA共計1萬3千名員工中，有12名員工涉嫌參與恐攻。此後，包括德國、美國、歐盟等16國家暫停了對UNRWA的資金挹注。

此外，南非去年12月亦曾將以色列告上ICJ，指控以色列涉嫌「種族滅絕」，但ICJ在今年1月的判決結果中，僅要求以色列在對抗哈瑪斯恐怖份子的同時，避免種族滅絕發生。

根據往例，本案預計將在數週內舉行聽證會，ICJ判決具法律效力，但法院本身並沒有強制執行的權力。

*加薩百萬難民走投無路 想逃先籌38萬還得防詐騙

以哈衝突持續延燒，百萬難民困於拉法，越來越多人希望透過外國親友協助網路募資試圖逃出加薩，然而除了每人最多需花費美金1萬2千元（約台幣38萬元）外，還得防止被假訊息詐騙，以及途中混亂危險的各種突發狀況。

據《BBC》報導，以哈開戰至今衝突不斷，加薩走廊南部拉法（Rafah）附近已人滿為患，持續的轟炸及即將發生的飢荒也令巴勒斯坦難民希望能夠找到方式逃生。

然而，拉法雖與埃及接壤，但目前邊境僅對少數外國護照持有者、親屬，以及重大傷病患者和照護者開放。因此，從檯面下找到埃及商人協助出逃成了多數難民的唯一機會。

報導指出，這項交易價格自美金6千元至1萬2千元（折合台幣約19至38萬元）不等，高昂價格除多數巴國難民無法負擔外，即使籌到了錢，還得跨越重重關卡包括假訊息、詐騙及突發危險等。

據報導，目前網路上可見至少已有數千個相關募資，幾乎都是由難民的海外親友協助發起。雖然部分募資已經達標，但經媒體訪問後發現，很多人即使有了足夠的資金，困於加薩的親友能否拿到錢？付錢後能否成功出逃？都含有許多未知數。

知名募資網站GoFundMe發言人向媒體表示，該平台首要任務是「保護捐款者的愛心（不被濫用）」，但他也指出，該平台已經協助募集數千萬美元計的善款給以、巴的民眾和團體。

據悉，佔地僅64平方公里、原人口15萬的拉法市，現已擠滿逾150萬難民，在各項物資缺乏且以哈雙方停火協議仍未達成共識的此刻，縱使網路上已有數千個募資專案，對戰爭所釀下的難民危機而言，皆只是九牛一毛。

*加薩糧援站爆發意外後 美國首度空投援助物資

以色列的盟友美國宣布，今天開始向飽受戰火蹂躪的加薩走廊空投援助物資。日前加薩糧食援助站發生搶糧混戰，奪走逾百人命，凸顯出當地日益嚴重的人道主義災難。

據報導，美國總統拜登敦促以色列當局放行更多援助物資進入加薩的數小時後，華府展開救援行動。在延續了近5個月的毀滅性衝突後，拜登宣布「需要採取更多（援助）行動」。

與此同時，以色列和哈瑪斯的停火談判仍在持續進行。自哈瑪斯於去年10月7日攻擊以色列後，加薩走廊一直遭到以軍圍困。

一名不願透露姓名的美國軍官告訴法新社，「我們派出3架美國空軍C-130運輸機，進行了人道主義援助聯合空投行動，以向受到衝突影響的平民提供救濟。」

美軍中央司令部（US Central Command）在社群平台X上發文證實，本次行動是與約旦共同進行，運輸機「沿著加薩海岸線投放了超過3萬8000份餐食，以使平民可獲關鍵援助」。

根據哈瑪斯治下的衛生部，最近幾天，加薩嚴峻的人道主義局勢已導致至少13名兒童因「營養不良和脫水」而死亡。

2月29日發生的搶糧事件讓這場衝突再度成為外界關注焦點。當時以軍在加薩市（Gaza City）附近朝試圖接近援助卡車的巴勒斯坦民眾開槍，造成超過100人喪命。

以色列方面則將大多數傷亡歸咎於包圍援助卡車的群眾，宣稱罹難者是遭踩踏或被車輾過。1名以國官員還說，以軍後來是「有限度地回應」，朝他們認為構成威脅的群眾開槍。

*美官員：以色列大致同意停火協議 只待哈瑪斯點頭

美國1名高階官員透露，以色列大致上已同意接受加薩走廊為期6週的停火協議，現在需要哈瑪斯點頭釋放最脆弱的人質，方可使協議生效。

這名要求匿名的美國官員透過電話告訴媒體記者，目前已有一個「協議框架」，以色列方面「差不多都已同意」，現在「球在哈瑪斯的手上」。

法新社報導，來自區域大國的談判代表正「日以繼夜」地工作，以在穆斯林聖月齋戒月（Ramadan）前達成休戰協議。

該名官員表示：「只要哈瑪斯同意釋放脆弱的人質…包括病患、傷員、老人和婦女，從今天開始加薩就能享有為期6週的停火。」

「我只想強調，只要哈瑪斯願意解決最後一個問題，我們就會停火。」

美國方面希望上述協議能為以色列與哈瑪斯之間「更長期」的和平解決方案創造空間。

一名與哈瑪斯關係密切的消息人士告訴法新社，哈瑪斯代表團預計將在今天稍晚飛往開羅參加休戰談判。

*捍衛海上安全 義國驅逐艦擊落葉門叛軍無人機

葉門叛軍「青年運動」武裝組織（Houthi，另譯為胡塞武裝）持續襲擊往來紅海的各國商船及艦艇，包括美國在內，已有多國軍艦擊落青年運動的飛彈與無人機。義大利國防部指出，義大利地平線級驅逐艦「卡歐·多利歐號」（Caio Duilio）2日擊落一架青年運動無人機。

綜合外媒報導，義大利國防部在聲明中指出，此次行動屬於「卡歐·多利歐號」的自衛行動，被擊落的無人機與先前其他襲擊行動中的無人機有相同行為特徵，並朝著「卡歐·多利歐號」飛去，隨後「卡歐·多利歐號」將其擊落。

義大利國防部長克羅塞托（Guido Crosetto）指出，青年運動的攻擊行為是針對加薩戰爭聲援巴勒斯坦激進組織哈瑪斯（Hamas），且青年運動的恐怖攻擊嚴重違反國際法，同時也是攻擊國際經濟所仰賴的海上交通安全。

克羅塞托表示，青年運動的攻擊行為屬於「混合戰」的一部份，混合戰利用包括軍事行動在內的一切可能性，傷害一些國家，並使其他國家受益。

*化肥貨船遭葉門叛軍擊中沉沒 學者憂紅海生態浩劫

葉門叛軍組織青年運動（Houthi，另譯為胡塞武裝）2月19日宣稱用飛彈攻擊貨船「Rubymar號」，造成船隻嚴重受損。該船被擊中後進水拋錨，且船內燃油外洩，而葉門政府3月2日發表聲明，指出「Rubymar號」已在1日晚間沉沒。專家認為，「Rubymar號」載運大量化學肥料，加上燃油外洩，沉沒後恐對紅海當地生態造成重大危機。

綜合外媒報導，海事安全公司「IR Consilium」創辦人拉爾比（Ian Ralby）談論「Rubymar號」沉沒事件，表示是此事件造成的環境災害與船舶危險貨物的大小無關，而是與紅海獨特的自然特徵和有關。拉爾比指出，紅海獨特的循環水流模式，水流在冬季流向埃及的蘇伊士運河，在夏季流向亞丁灣，紅海本質上是一個巨大潟湖。拉爾比強調，許多洩漏到紅海的東西將留在紅海。

葉門外交部長穆巴拉克（Ahmed Awad bin Mubarak）表示，「Rubymar號」沉沒是葉門和該地區從未經歷過的環境災難，「這對我國及人民來說是場新的悲劇，我們每天都在為青年運動的冒險行動付出代價」。

約旦大學海洋科學站主任薩瓦米（Ali Al-Sawalmih）指出，向紅海排放如此大量的化學肥料對海洋生物構成嚴重威脅，營養物質在海中過量，會刺激藻類過度生長，進而消耗大量氧氣，導致正常海洋生物無法生存。薩瓦米呼籲紅海週邊國家應展開緊急計畫，制定監控、清理策略。

*舒緩加薩人道危機 美軍C-130人道援助空投

1名不具名的美國中央司令部（US Central Command）官員表示，3架美軍貨機2日對爆發人道危機的加薩走廊空投食物。

這名匿名官員說，3架美國空軍C-130貨機已對加薩進行人道援助空投，對受到以色列與巴勒斯坦激進組織哈瑪斯衝突影響的平民提供救濟。

美國總統拜登1日宣布將對加薩進行緊急的人道救援空投。

美軍中央司令部在社群平台X上發文證實，本次行動是與約旦共同進行，運輸機「沿著加薩海岸線投放了超過3萬8000份餐食，以使平民可獲關鍵援助」。

(自由電子報)

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*談判進入第2天！埃及電視台：加薩休戰談判取得「重大進展」

在埃及首都開羅進行的加薩走廊休戰談判進入第2天，與埃及情報機構有聯繫的電視台「開羅新聞」今天報導，調解方與哈瑪斯使節在加薩休戰方面已取得「重大進展」。

法新社報導，埃及、卡達及美國歷經多週外交努力，亟欲於3月10日或11日開始的齋戒月（Ramadan）前，針對以色列與巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）為期6週的休戰提案達成協議。

這項提案也包括哈瑪斯釋放去年10月7日突襲以色列期間綁架的人質，換取以色列釋放其關押的巴勒斯坦囚犯。

「開羅新聞」（Al Qahera News）引述一名不具名高階官員所言指稱：「埃及繼續致力在齋戒月前達成休戰（協議）。」

據報導，加薩休戰最新協商昨天於開羅展開後，「在談判方面已取得重大進展」。以色列代表未參與這次協商。

根據一名美國高階官員，以色列大體上已接受提案中為期6週的休戰條件；該提案也將增強對於加薩的援助運送。

*求孕10年一夜喪子！母慟5個月龍鳳胎「命喪以軍砲火」 20口家族14人亡

美聯社報導，一名加薩婦女花10年時間做了3次試管嬰兒，費盡千辛萬苦生下一對龍鳳胎，不料以色列2日晚間無預警強襲南部城市拉法，一雙僅5個月大兒女、先生和其他11個親人通通罹難，一夜之間家破人亡。

29歲安札（Rania Abu Anza）回想2日晚間10點左右，她起來餵兒子喝奶，然後抱著兩個孩子一起睡覺，先生也睡在一旁；一個半小時後發生爆炸，下一秒整棟房間坍塌。

「我尖叫著找孩子和先生」，安札邊哭邊抱著兒女的小毯子，「他們都死了，我先生帶著兩個孩子走了，留下我獨自一個人」。

自從以巴衝突以來，以色列國防軍經常空襲密集住宅區，以色列去年10月訂定為安全區的拉法，如今也淪為以軍毀滅性地面攻勢的新目標。

而且以軍的攻擊行動往往毫無預警，並且都選在深夜時分。

根據當地衛生官員透露，安札超過20口的大家庭死了14個人，其中包含6名兒童、4名婦女，還有9個人被壓在斷垣殘壁下生死未卜。

以色列一直以來稱極力避免傷害平民，並且怪罪哈瑪斯拿地道當掩護犧牲無辜性命。另一方面，以軍又鮮少談論造成許多婦孺死傷的個別攻擊。

對於2日突襲拉法，以軍並未置評，僅稱「遵守國際法，採取可行措施減少平民傷害」。

根據加薩衛生部，220萬加薩人口中大約8成流離失所，1/4人口面臨飢荒。

光是上個月就有超過12,300名巴勒斯坦兒童和少年喪生，占總死亡人數的43%，婦孺死亡數則占3/4。

*以色列極端正統派免參軍 世俗派怒：寄生蟲

以哈戰爭持續延燒，隨著以色列人被徵召參戰，以國長期拒絕服兵役的猶太教極端正統派（Ultra-Orthodox）引發世俗派的憤怒，也讓以色列總理內唐亞胡陷入政治困境。

據中時新聞網報導，在以色列，信仰猶太教正統派的猶太人可獲豁免兵役，被以國世俗民眾稱為「寄生蟲」。自去年10月7日以哈衝突以來，圍繞這群宗教保守派是否有義務服兵役的問題引發爭論。

以色列極端正統派人數有近130萬人，這得益於每名婦女至少生育6個孩子以上的高生育率，而以色列全國平均生育率為2.5個。他們奉行「寧可去死，也不要去參軍！」的理念，光是去年，就有6.6萬名人免服兵役。

報導指出，由於以色列自去年10月27日發動地面入侵以來，已在加薩失去242名士兵，當局打算將男子的徵兵期限從32個月延長至36個月。以色列國防部長葛朗特呼籲結束長期豁免兵役，無疑投下一枚政治重磅炸彈，他說，「我們都必須承擔這個負擔。」

內唐亞胡隨即表示，他打算「為（極端正統派）加入軍隊或民事服務找到一項協議，即使不是每個人都滿意」。他警告說，在戰爭期間這樣做會「阻礙一切」，導致他的執政聯盟瓦解並引發選舉。

內唐亞胡長期以來被認為是極端正統派「社區的保護者」，他的聯盟包括2個主要宗教性的極端正統政黨，神諭黨（Shas）和「聯合律法猶太教黨」（United Torah Judaism）。

不過，以色列一位前高級軍官稱，軍隊不急於徵募極端正統派教徒，「他們不是優秀的戰士，在戰爭期間，我們沒有時間花好幾個月來訓練這些未受過宗教教育以外教育的人。」

以色列和巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯（Hamas）持續激戰同時，遭圍困的這塊巴勒斯坦土地深陷糧食短缺。

據巴哈瑪斯統治下的加薩走廊衛生部3日通報，當地過去24小時有90人死於戰火，使得以色列與哈瑪斯戰爭的死亡總數來到3萬410人。

致力加薩走廊停火的調解人士，在埃及首都開羅重啟談判，但諸多癥結仍難打開，包括哈瑪斯要求以軍於近5個月毀滅性戰爭後全面撤出加薩走廊。截至目前沒有宣布打算參加這場開羅談判的以色列，則要求提供仍遭俘虜130人所有名單，包括恐已喪生的其中逾30人。

*因紅海航運危機折返…逾1萬隻澳洲畜禽海上漂流 將二度運往以色列

1萬4500頭澳洲畜禽今天第2度運往以色列。這批牲口2個月前的首趟運送航程因顧及葉門反叛組織「青年運動」在紅海的攻擊威脅，而中途折返。

路透社報導，這些動物上次是在1月5日從澳洲伯斯（Perth）的弗利曼特港（Fremantle）離開運往中東，但運送的船隻在途中放棄原本航線後，被澳洲政府勒令返航。

包括這起事件在內，「青年運動」（Houthi）為了支持巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）而攻擊航行紅海船隻，引發國際海運大亂，貨輪被迫繞道非洲南端，造成航線更長、費用更高。

這批牲畜因此在海上漂流數週，到了2月中旬才在澳洲卸下，其後一直被關在陸上扣留設施，因為澳洲的生物安全法規定，牠們必須接受隔離檢疫。

動保人士和一些澳洲政治人物稱這些動物受到的對待是酷刑，並要求盡速終止活羊交易。但澳洲政府和業界都表示，這些動物的環境和健康情況皆良好。

根據澳洲農業部2月中旬的說法，活體畜禽運輸船「巴西賈號」（Bahijah）自1月5日啟航以來，船上一共有4頭牛和64隻羊死亡。

澳洲農業團體「西澳洲農民聯合會」（WA Farmers）畜產部主任皮爾遜（Geoff Pearson）表示，這批牲口已在週末期間裝上巴西賈號，並於今天航離弗利曼特港。

皮爾遜還說，船上約有1萬4000隻羊和500頭牛，其餘牛隻將在未來幾週內由其他船載運出口。

澳洲農業部發布聲明表示，他們已經批准這趟海運，且「出口商打算不通過紅海來將牲畜運到以色列」。

業界的數據顯示，從澳洲繞經非洲抵達以色列的海運航線，大約需要費時33天。

*「綠色代表軍事」…CNN調查：以色列正阻礙人道救援物資運往加薩

美國CNN新調查發現，以色列正阻礙向加薩提供人道援助物資行動，包括麻醉劑、人工呼吸器和濾水系統。

致力於運送救援物資到加薩的人道工作者和各國政府表示，加薩部分地區瀕臨飢荒和疾病，但以色列阻擋物資援助。

CNN檢視人道援助工作者彙編的文件，文件列出以色列國防部負責與巴人協調的「領土內政府活動協調局」（COGAT）最常拒絕的物品，包括麻醉劑和麻醉機、氧氣瓶、人工呼吸器和濾水系統，其他物品包含椰棗、睡袋、治療癌症藥品、淨水錠和孕婦待產包。

廿多名人道主義者和政府官員告訴CNN，以色列對加薩的援助採取專斷且矛盾的標準衡量，像是擋下睡袋；一名人道主義官員告訴CNN，「因為這些睡袋是綠色的，而綠色代表軍事」。

這項報告公開發表後，COGAT說，這些證詞都是「虛假指控」，並批評公開這些說法的決定。

*加薩人正在挨餓！賀錦麗罕祭重話 要求立即停火、開放更多人道物資

路透報導，日前以軍朝爭搶物資的加薩人開槍釀成超過百死引發軒然大波，對此美國政府高層罕見祭出重話，副總統賀錦麗3日要求哈瑪斯同意立即停火6周協議，同時施壓以色列開放更多人道物資的運送途徑，直言加薩人民正在挨餓，無辜百姓遭受「人道浩劫」。

賀錦麗3日出席阿拉巴馬一場活動直言，「我們目睹飢餓、絕望的人們走近救援卡車，他們只是想好不容易挺過完全沒物資的幾個禮拜，要為家人爭取食物，最後卻被開火而陷入混亂」。

她說，「眼下加薩遭遇龐大磨難，必須要立即實施停火」，「現在已經有一個協議框架，誠如我們說過的，哈瑪斯必須同意協議，讓我們一起實現停火。」

華府近來不斷強調即將在齋戒月前達成停火協議，目前距離3月10日齋戒月首日僅存一周。 一名美國官員2日透露，以色列大致上已同意接受加薩走廊為期6周的停火協議，現在「球在哈瑪斯的手上」。

拜登政府更是斡旋動作連連，包括以色列戰時內閣前國防部長甘茨（Benny Gantz）將在當地時間4日於白宮會見賀錦麗，隔日會見美國國務卿布林肯。

不過，以色列報紙Yedioth Ahronoth網站報導及一名消息人士透露，由於哈瑪斯拒絕提供待釋放倖存人質的具體名單，以色列政府未派代表參與開羅談判，可能會杯葛協議。對此，一名巴勒斯坦消息人士向路透表示哈瑪斯已經拒絕提供名單。

不過哈瑪斯代表團抵達開羅後向路透表示協議「還沒達成」，至於以色列官方尚未置評。

*在加薩南部加強行動 以軍稱突襲擊中約50個哈瑪斯有關目標

以色列軍方今天表示，已在加薩走廊（Gaza Strip）南部城市汗尤尼斯（Khan Younis）加強行動，在一波閃電式空襲和砲擊中，摧毀數十個與巴勒斯坦組織「哈瑪斯」有關的目標。

路透社報導，以色列軍方表示，空軍與砲兵於6分鐘內擊中大約50個目標，試圖「強化區域內的作戰成就」。

以軍還說：「空襲期間，部隊摧毀了恐怖分子的基礎設施，並消滅都市區域民用設施內的哈瑪斯恐怖分子」。

以軍行動引發與巴勒斯坦槍手之間新的戰鬥。當地居民說，以色列戰車迅速挺進讓他們吃驚。一些家庭在社群媒體表示，街上有戰車，讓他們無法踏出家門。

巴勒斯坦「伊斯蘭聖戰組織」（Islamic Jihad）則表示，他們用火箭彈攻擊兩輛戰車，並炸毀以色列軍人進入的一棟建築物。

汗尤尼斯是以色列軍隊近幾週攻勢的重點。

*遭虜人質家屬帶頭…數以千計以色列人遊行 盼囚於加薩走廊人質獲釋

數以千計以色列人今天抵達耶路撒冷，希望向政府施壓，確保被囚於加薩走廊的人質獲釋。值此之際，談判代表正準備在埃及首都開羅重啟包含交換人質的休戰談判。

法新社報導，自從巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）去年10月7日發動攻擊，引發近5個月的戰爭以來，以色列總理內唐亞胡（Benjamin Netanyahu）政府面臨越來越大的國內壓力。

民眾要求將以色列稱仍留在加薩走廊（Gaza Strip）的130名人質帶回，包括31名被認定已死亡的俘虜。

法新社根據官方數據估計，在對以色列南部發動的史無前例突襲中，哈瑪斯劫持了約250名以色列人和外國人，並造成約1160人死亡，其中大部分是平民。

路透社報導，示威行列由遭巴勒斯坦武裝分子劫持的人質家屬帶領，沿著蜿蜒的公路往耶路撒冷前進，在日落時分抵達。

他們高舉以色列國旗、黃色氣球和印有人質臉孔的海報，從去年10月遇襲的一個地點出發，進行為期4天的遊行，預計會有更多抗議者加入內唐亞胡官邸外的集會。

加薩休戰談判預計明天在開羅重啟。美國總統拜登（Joe Biden）曾表示，希望能在3月10日開始的穆斯林齋戒月（Ramadan）前達成停火協議。

若達成協議，數十名人質可能獲釋。

哈瑪斯治下的加薩衛生部稱，以色列為消滅哈瑪斯而發動的報復性軍事行動已造成加薩走廊3萬320人喪生，其中大多為婦女和兒童。

以色列媒體估計，抵達耶路撒冷的人數約為1萬5000人。

去年11月一週休戰期間獲釋的人質萊姆柏格（Gabriela Leimberg）告訴法新社：「我們將一起把…被劫持的人帶回家。」

*美軍向加薩空投物資 聯合國稱杯水車薪

美軍表示，已出動多架C130運輸機向加薩民眾空投了3.8萬人份食品。此前，以軍士兵射殺圍搶物資的民眾，引發國際社會對當地人道危機的高度關切。聯合國則指出，對於基本物資急缺的加薩地區，空投只是杯水車薪。

美軍中央司令部披露，當地時間3月2日下午的空投行動是和約旦空軍聯合進行的，今後還計劃開展更多這樣的空投。「這是增加對加薩援助的持久努力的一部分，是對陸路援助通道的補充。」

美國總統拜登在3月1日宣布要通過空投以及海路增加對被圍困加薩民眾的援助力度。在首次空投行動完成後，美國國家安全委員會發言人科爾比(John Kirby)說，只有極少數軍事行動會比空投人道救援物資更為複雜，「在加薩這樣的人口稠密地區空投物資極其困難，因為狹小的空間裡擠滿了許多人。美軍希望盡可能靠近需要幫助的人，但也不想讓他們陷入危險。」

約旦從去年11月起就對加薩民眾空投補給物資，幾天前埃及也開始了類似行動。此類行動都需要事先和以色列軍方協調。就在此次美軍空投期間，以軍暫時停止了局部地區的軍事行動。一名以軍發言人表示，從3月2日到3月7日，每天中午10點到14點期間都會在加薩南部的拉法市以及中部的代爾拜拉赫地區暫時停火。

此輪國際社會對加薩人道災難的關注起始於2月29日。當時，數百名加薩民眾圍搶30輛運送救援物資的卡車。根據巴勒斯坦方面的說法，在一片混亂中，現場的以軍士兵向人群開火。以色列方面則聲稱，其士兵先是對天鳴槍示警，且許多遇難者都是遭擁擠踩踏致死。不過，歐盟以及聯合國方面都估計有不少死者都是中彈身亡。

美國國家安全委員會發言人科爾比3月1日表示，空投行動並不能取代地面的援助車隊，因為後者的運量要大得多，且物資分發也更高效。

聯合國方面則警告稱，鑑於加薩受困民眾數量眾多，空投援助物資不過是杯水車薪。聯合國希望以色列盡快開放加薩北部的過境口岸，允許救援車隊從那裡進出，從而顯著增加物資供應量。

美國政府最近幾周一直在警告加薩出現人道主義危機，並施壓要求以色列和哈馬斯停火。目前，美國正在和埃及、卡塔爾一道在以哈之間調停。華盛頓方面的高級官員稱，已經有了達成停火協議的框架條件，以色列「也多少能夠接受這樣的條件「；「以方已經基本同意了協議要素，現在皮球被踢到了哈馬斯一邊。」

*以色列初步同意加薩停火、釋放人質 正等哈瑪斯回應

美國高層官員2日表示，以色列基本上已同意加薩停火六周、釋放人質的協議架構，目前要看巴勒斯坦好戰組織哈瑪斯(Hamas)的意向如何；此外，在拜登總統授權下，三架美軍C-130運輸機首度空投3萬8000份口糧到加薩地區西南部沿地中海的沙灘上，預計接下來還會空投多次。

美軍首度向加薩空投口糧

美聯社報導，國際斡旋人員已努力數周，想在3月10日伊斯蘭聖月齋戒月(Ramadan)之前，調停出停火，容許救援物資送達加薩北部數十萬巴人手上；官員們憂心他們面臨飢荒。

按白宮戰地規則而不能具名的官員表示，以國「或多或少」接受本停火提案，哈瑪斯要釋放被視為虛弱的人質，包括傷病人員、老人及婦女；「目前球在哈瑪斯那一方」，斡旋各方正持續、盡力推動這項停火、釋放人質方案。

埃及高層官員表示，埃及與卡達擔任調停方，訂在3日於開羅進行談判，預計期間將收到哈瑪斯的回應。

隨著數十萬加薩北部居民陷入掙扎求生，譴責聲浪升高；美軍運輸機開始空投口糧，約旦與埃及軍方也表示也會執行空投。救援組織表示，空投是最後手段，最好的取代方式，是開放其他進入加薩的入境管道，同時清除少數幾條仍告開放的入境管道上頭的障礙物。

哄搶物資?以軍開槍? 多人死

約30輛救援物資載運車隊2月29日黎明前抵達，引發哄搶；巴人指責附近的以色列部隊向群眾開槍；以色列反駁說，只開槍警告，許多人是被踩踏而死。歐盟外交與安全政策高級代表波瑞爾(Josep Borrell)2日表示，死傷係以軍槍擊所致，要求國際調查。

以國軍方發言人、海軍少將哈加里(Daniel Hagari)表示，29日救援物資車隊是以方所組織，任何指稱以軍蓄意攻擊車隊、傷害巴人平民的說法，都是無稽之談。

美聯社報導，29日事件是因巴人突然冒出來，想由車隊爭搶物資，場面紊亂又突然遭遇以軍所致。

美方因此派出三架運輸機，於美東時間上午8時30分空投66批物資、包括約3萬8000份口糧，物資落在加薩西南部沿地中海的沙灘；空投與約旦皇家空軍協調，約旦空軍也表示，他們2日兩次食物空投到加薩北部，近幾個月已執行數次。

拜登政府官員表示，空軍運輸機投送的是野戰口糧，每封包內有維持一日所需的營養、熱量，挑選的地點被視為最平安等級，供平民能取得援助，自行分發。

*「24至48小時內」或能促成加薩停火 哈瑪斯：但關鍵是「這國」

巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯（Hamas）一名資深官員告訴法新社，如果以色列同意他們在會談時提出的要求，加薩或許能在未來「24至48小時內」促成停火。

會談將在埃及首都開羅重啟，這名官員匿名討論敏感議題時說：「如果以國同意哈瑪斯的要求，包括讓流離失所的巴人回到加薩北部，及增加人道主義援助，或許能為未來24至48小時內達成停火協議鋪平道路。」

*英船遭「青年運動」擊沉 化肥外洩恐傷生態

國際承認的葉門政府今天表示，上月遭叛軍「青年運動」（Houthi）攻擊的英國貨輪Rubymar已在紅海沉沒，其裝載的化肥恐造成「環境災難」。

路透社報導，若經確認，這將是去年11月「青年運動」開始攻擊商業航運以來，第1艘遭擊沉的船隻。許多航運公司因為青年運動攻擊，被迫改道至較遠較昂貴的非洲南部航線。

伊朗撐腰的「青年運動」表示，他們攻擊紅海船隻，是為了聲援加薩的巴勒斯坦人。

葉門政府團隊2月26日視察懸掛貝里斯國旗的貨船Rubymar，並表示該船已有部分沉沒。政府今天的聲明指出，Rubymar昨晚已沉入紅海南部海域。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）今天通報有一艘船隻沉沒，但並未透露船名。

美國軍方先前表示，這起攻擊對Rubymar造成嚴重損壞，並產生29公里長的浮油。美國軍方表示，這艘船在遭到攻擊時載有超過4萬1000公噸化肥。

*不只衝擊航運…紅海衝突威脅歐亞海底電纜 衝擊南亞、東非聯網服務

葉門叛軍「青年運動」（或譯胡塞）在紅海發動攻擊，不只衝擊全球航運，也威脅到鋪設在此區的海底電纜。有艘遇襲貨船疑似損害到電纜，導致部分國家網路出現問題。

華爾街日報（WSJ）報導，通過紅海的三條海底電纜，對部分市場的服務在2月24日突然中止。網路研究公司Kentik網路分析主管馬多里說，三條電纜服務中斷，未導致任何國家聯網中斷，但立刻使印度、巴基斯坦、及東非部分地區的網路服務惡化。

目前還不清楚中斷原因，一些電信專家認為，原因出在2月18日遭青年運動襲擊的貨船Rubymar。這艘故障船隻雖已下錨固定，仍持續在此區漂流。

歐洲和東亞之間的網路流量多由海底電纜傳輸，需經過紅海南端狹窄的曼德海峽。這個咽喉點的航運交通繁忙，一直對電信基礎設施造成風險，提高了船隻下錨意外擊中電纜的可能性。伊朗支持的青年運動發動攻擊，也讓此區更加危險。

受損的海底電纜中，其中一條為Seacom所有。Seacom說，修理需要相當多的物流協調。行銷主管費洛表示，修繕應該會在第2季初啟動，但獲得取可、地區動盪、氣候狀況的問題，可能會改變維修時間。費洛說：「我們團隊認為，電纜可能受到船錨損壞的影響，但這未獲證實。」

電纜船前進速度緩慢，也讓在爭議水域附近鋪設新電纜，成了既危險又昂貴的任務。知情人士透露，葉門附近部分電纜船的保險成本，今年稍早衝上最高每日15萬美元。

Rubymar遇襲不只可能損害海底電纜，這艘船運載2.2萬公噸肥料，1日沉沒後肥料入海，或許會造成環境災難。此外，據美國中央司令部，Rubymar沈船前，外洩原油範圍達18英里（約29公里）。

*協助保護紅海貿易航線 義大利軍艦「杜里奧號」擊落一架無人機

義大利國防部表示，所屬軍艦「杜里奧號」今天在紅海上擊落一架朝著它飛來的無人機。

義大利國防部聲明指出，這是「杜里奧號」（Duilio）的自衛行動；此船艦正協助保護貿易航線免受葉門叛軍「青年運動」（Houthi）的無人機和飛彈攻擊。

聲明指出：「這架無人機與先前（青年運動）所使用的無人機特徵相似，它朝著杜里奧號飛來，距離船艦約6公里處（被擊落）。」

國防部長克羅塞托（Guido Crosetto）表示：「青年運動的恐怖攻擊行為，嚴重違反國際法，也是對我們經濟所依賴的海上航運安全的攻擊。」

上個月，歐盟在紅海發起一項名為「歐盟海軍盾牌」（Eunavfor Aspides）的任務，來保護此一地區的航運。當時義大利表示將派海軍將領來指揮這項任務。

*加薩官員：以軍襲拉法醫院附近地區 11平民喪生

巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯（Hamas）治下的加薩衛生部表示，以色列襲擊加薩南部城市拉法（Rafah）一家醫院附近，波及流離失所平民棲身的帳篷，造成11人喪生、數十人受傷。

法新社報導，世界衛生組織（WHO）秘書長譚德塞（Tedros Adhanom Ghebreyesus）在社群媒體X貼文指出，報導中的襲擊行動「令人髮指且無以形容」。

加薩衛生部發言人庫德拉（Ashraf al-Qudra）聲明指出，在「阿聯大公國婦產科醫院」（Emirati MaternityHospital）附近爆炸事件的死者當中，包括一名急救護理人員，此外還有多名兒童受傷。

庫德拉說：「以色列軍隊鎖定醫院附近無家可歸民眾棲身的帳篷，導致11名平民喪生，約50人受傷，包括兒童在內。」

以色列軍隊則表示，他們對醫院地區「精準打擊」，目標是伊斯蘭聖戰組織的武裝分子；並未對附近醫院造成損害。

*空投烏克蘭？拜登宣布空投物資消息 二度糗將加薩說成烏克蘭

英國衛報報導，美國總統拜登1日宣布將向加薩空投救援物資，更疾呼以色列加強協助巴勒斯坦平民，不過拜登宣布消息時二度將加薩說錯成烏克蘭，白宮官員只能急忙為老闆澄清。

81歲美國總統拜登1日於白宮會見義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni），並在記者會上證實美國將首度向加薩空投物資，且表示美國政府「堅持」以色列加強協助巴勒斯坦平民面於饑荒和戰爭影響。

可是拜登宣布消息時兩度說錯成將實施空投協助「烏克蘭」，「接下來我們將聯手約旦和其他國家實施空投，提供『烏克蘭』糧食和補給」，還說美國將「尋求繼續在『烏克蘭』開闢其他途徑，包含海上走廊來運送大量人道物資。除了擴大路路運送，我們堅持要求以色列放行更多卡車和路線，讓更多更多有需要的人獲得幫助。」

最後，白宮官員只能急忙澄清拜登說的是加薩。

拜登談到提供救援說，「送往加薩的救援遠遠不夠。無辜的生命危在旦夕，兒童的生命危在旦夕。在〔加薩〕獲得更多援助之前，美國不會袖手旁觀。我們應該送數百輛人到卡車進入加薩，而不僅僅是幾輛而已。」

目前飢餓和嚴重營養不良在加薩十分普遍，由於以色列破壞和嚴重限制糧食供應以及藥品和其他人道物資，導致當地約220萬巴勒斯坦人面臨嚴重短缺。

對此，美軍2日稍早已向加薩空投首批物資。美國有線電視新聞網（CNN）指出，美國空軍中央司令部的3架C130運輸機向加薩空投共66個棧板分量的物資，內容物是3,8000份餐點，沒有水和醫療用品。

*美軍將空投物資至加薩 路透分析如何運作及風險

美國軍方將在數天內追隨法國、約旦和埃及等國腳步，空投糧食和補給物資到加薩走廊（Gaza Strip）。究竟實際如何運作？又有何風險？以下是路透社的解說。

●空投援助如何運作？

美國將使用軍機從加薩走廊上空投下物資，目前仍不清楚會出動何種機型，但最適合這項任務的是C-17和C-130運輸機。根據美國空軍的資料，C-130可裝載16個棧板的物資，C-17可運載40個。

地面的美軍人員會先將物資裝載在棧板上，再將棧板搬上飛機並固定好位置。一旦軍機飛到有物資需求的區域上空，固定物資的鎖便會打開，使棧板透過綁著的降落傘降到地面。

●有哪些風險？

若要確保物資降落到正確地點，美軍雖然可事先觀察天候狀況，但風具有重要影響力。社群媒體上已有一些影片顯示，其他國家空投的部分援助物資最後落到海中。

此外，加薩地區人口密集。美國官員表示，要確保物資能讓需要的人拿到，而非最後落到一些到不了的地方，這並非易事。

白宮國家安全會議發言人柯比（John Kirby）表示：「要在像加薩這樣人口如此擁擠的環境進行空投，是極度困難的。」

美國官員還說，由於加薩地面並無美軍，因此不能保證援助物資最後不會落到與以色列交戰的巴勒斯坦伊斯蘭組織哈瑪斯（Hamas）手中。

●有何其他選項？

美國總統拜登（Joe Biden）昨天向媒體記者表示，美方也正探索利用海上走廊將大量物資運送到加薩的可能性。

一位美國官員透露，考慮選項之一是用海運從賽普勒斯運送物資，賽普勒斯距離加薩的地中海沿岸約210海里遠。

這名官員還說，關於美國軍方參與此類行動，尚未做出決定，但以色列方面對於海運方案「接受度很高」，因為這能避免示威者妨礙陸上通道使援助車隊無法進入所造成的延宕。

但現實情況是，由軍方參與海路選項具有高度挑戰性，因為物資能在何處從船上卸下並無明確地點。

*美副總統賀錦麗將接見以色列戰時內閣成員

華盛頓尋求達成臨時停火協議並增加對加薩援助之際，美國副總統賀錦麗（Kamala Harris）今天將在白宮會見以色列戰時內閣成員甘茨（Benny Gantz）。

路透社報導，白宮官員表示，會談預計將涵蓋減少巴勒斯坦平民傷亡、確保臨時停火、釋放被扣押在加薩的人質以及增加對該地區的援助等議題。

這名官員表示：「副總統將表達她對拉法（Rafah）多達150萬人安全的擔憂。」

甘茨的聲明證實他將與賀錦麗、美國國家安全顧問蘇利文（Jake Sullivan）以及美國國會共和黨和民主黨議員會面。

曾任以色列國防部長及參謀總長的甘茨是總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）在民調中的主要政治對手，他的華盛頓之行可能會讓尼坦雅胡感到不安，尼坦雅胡一直受到美國總統拜登批評。

拜登去年12月表示，以色列因「不分皂白」轟炸加薩而失去支持，尼坦雅胡應該做出改變，暴露他與尼坦雅胡關係的裂痕。

白宮官員表示，賀錦麗和甘茨也將討論戰爭結束後在巴勒斯坦權力機構領導下重振加薩的計畫。

*埃及總統塞西：支持巴勒斯坦至建國

埃及總統塞西日前表示，埃及將繼續支持巴勒斯坦，直到巴勒斯坦建國，也會持續對加薩走廊進行空投援助。

埃及媒體「金字塔報」（Al Ahram）2月28日報導，埃及總統塞西（Abdel Fattah Al-Sisi）日前參加一場公開活動時發表演說。塞西首先強調，埃及從未關閉在埃及和加薩邊界之間的的拉法（Rafah）關卡。

塞西說：「埃及已不只一次宣告對於拉法關卡的立場；但重複說明很重要。我們始終保持為加薩同胞提供人道援助的初衷。」

塞西表示，「希望很快能為加薩走廊達成停火協議，而且會支持巴勒斯坦，直到他們以1967年劃分的邊界，建立以東耶路撒冷為首都的巴勒斯坦國」。

報導指出，此段演說延續塞西去年11月在與西班牙和比利時總理共同舉行的聯合新聞發布會。塞西當時呼籲國際社會承認巴勒斯坦國，並接納巴勒斯坦加入聯合國。

巴勒斯坦於2012年11月獲得聯合國大會觀察員國地位。

塞西表示，巴勒斯坦和以色列之間的「兩國解決方案」，在過去多年來並未取得重大進展。

塞西認為，解決巴勒斯坦問題的唯一辦法即是，在1967年劃分的邊界內與以色列為鄰，建立一個「非軍事化」的巴勒斯坦國，並以東耶路撒冷為首都。

西班牙總理桑傑士（Pedro Sánchez）和比利時總理德克魯（Alexander De Croo）也都贊同，在持續讓人道援助進入加薩走廊的同時，必須在加薩實現永久休戰。

塞西補充說，可以在非軍事化的條件下，透過國際組織（北大西洋公約組織（NATO）、聯合國、美國軍隊或阿拉伯軍隊），來保障巴勒斯坦和以色列的國家安全。

對於讓巴勒斯坦人從加薩走廊遷徙的立場，塞西重申：「我們不會允許讓巴勒斯坦人從加薩走廊流離失所。」

塞西還強調持續提供人道援助的重要性，並指示埃及軍方會在3月2日進行第3次向加薩走廊空投援助物資。

埃及軍方發言人哈菲茲（Gharib Abdel-Hafez）告訴埃及官媒「開羅新聞」（Al Qahera），埃及空軍已在今年2月27日首次與約旦、阿拉伯聯合大公國、卡達和法國合作空投援助行動，對加薩走廊北部和中部空投50公噸的食品和醫療補給品。

*美國向加薩空投首批物資 3架美空軍運輸機空投近4萬份餐點

美國NBC新聞報導，繼美國總統拜登1日宣布將向加薩空投物資後，美軍2日稍早已向加薩空投首批物資。美國CNN指出，美國空軍中央司令部的三架C130運輸機向加薩空投共66個棧板分量的物資，內容物是3萬8000份餐點，沒有水和醫療用品。

*拜登宣布美空投加薩計畫 援助機構批作秀：根本無效、只是臨時OK繃

美國總統拜登1日宣布，美國將在未來幾天向加薩空投物資。然而，美國CNN報導，援助機構批評美國空投物資計畫根本無效，只是臨時OK繃。國際危機組織（International Crisis Group）聯合國事務主任高文（Richard Gowan）表示：「人道救援工作者一直抱怨，空投是拍照的好機會，卻是輸送援助的糟糕方式。」

高文說：「加薩現在的狀況可說很糟糕，任何額外援助至少都能稍微減輕痛苦。但這充其量只是臨時OK繃援助措施。」

人道救援組織樂施會（Oxfam）的保羅（Scott Paul）在社交媒體X發表貼文寫道，空投物資「大多是為了減輕美國資深官員的罪惡感，他們的政策助長加薩持續發生暴行和飢荒風險」。他還指出：「與其任意空投物資，美國應減少提供以軍武器、推動立即停火並釋放人質，及堅持要求以國履行提供人道救援、物資進入加薩和其他基本服務的責任。」

(聯合新聞網)

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*人道援助加薩 美軍加入空投

拜登罕見批評以部隊槍殺搶物資巴人 盼早日停火

美國總統拜登一日宣布將加入盟友行列，對加薩進行緊急人道救援空投。此外，拜登也罕見批評以色列部隊在加薩對爭搶物資的巴勒斯坦人開槍，造成「令人心碎」的人命損失，並期盼以色列與巴勒斯坦激進組織哈瑪斯能盡快達成停火協議。

空投將持續數週 將尋求其他管道進入加薩

在拜登宣布後，美軍中央指揮部二日出動三架C-130運輸機在加薩上空空投六十六個包裹，內含約三萬八千份無豬肉餐食。白宮國安會發言人柯比表示，美國計畫進行持續數週的多次空投，這是艱難的軍事行動，需要為加薩平民和美軍的安全做好周密計畫。

拜登是在白宮會見來訪的義大利總理梅洛尼時，做上述宣布。拜登說，世人必須在援助巴人上做更多，美國也將會做更多，「未來幾天，我們將會加入約旦友人與其他人，提供加薩額外食物與補給的空投」，以及「尋求持續打開其他進入加薩的管道，包括（打開）一條海上走廊的可能性」，以輸送大量人道援助物資。拜登在發表上述這段話時，兩度把加薩說成烏克蘭；白宮稍後的新聞稿已澄清此為口誤。

此外，拜登也提及以軍二月廿九日在加薩擊斃爭搶物資的巴人，稱此為「悲慘的」與「令人驚恐的」事件，所釀成的人命損失「令人心碎」。根據哈瑪斯衛生當局表示，該事件至少造成一一五名巴人死亡與超過七五○人受傷。目擊者稱以軍對包圍載運救援物資卡車的巴人開槍，但以方稱開槍只為示警，死者大多因踩踏身亡。

約旦率先空投物資 法荷埃阿聯陸續加入

以國自以哈開戰以來就禁止食物、飲水、藥物與其他補給進入加薩走廊，僅開放加薩走廊南部與埃及交界的拉法關卡，以及以色列與加薩走廊之間的克瑞沙洛關卡，導致當地二三○萬巴人瀕臨斷炊。約旦去年十一月率先宣布對加薩空投物資，隨後法國、荷蘭加入行動。埃及與阿聯也合作空投。

聯合國秘書長發言人杜雅里克說，一支聯合國小組一日造訪加薩西法醫院，在兩百多名傷者中，看到許多人身上有大量槍傷。英國一日加入國際社會要求究責的行列，外相卡麥隆說，以色列有責任確保更多人道主義援助運抵加薩。法國外長塞儒內接受世界報採訪時說，以色列對災難性的人道主義情況負有責任。

同日稍後，拜登在準備離開白宮前往大衛營度假時，被問到是否預期以哈雙方能在穆斯林齋戒月（三月十日開始）以前達成停火協議時表示，「我希望如此，我們仍非常努力（達成停火協議），但目前尚未達成」。拜登並未解釋阻撓達成停火協議的原因，但他稍早曾坦承，以軍開槍擊斃爭搶物資的巴人恐令停火談判複雜化。

(自由時報)

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*加薩停火談判 以要存活人質名單

英國廣播公司（BBC）等媒體三日報導，哈瑪斯、卡達和美國代表團均已抵埃及首都開羅，就以色列和哈瑪斯休戰進行新一輪談判，希望四十八小時內達成哈瑪斯釋放人質交換加薩停火協議，目標是十日穆斯林齋戒月前休兵。但以色列要求哈瑪斯提出仍活著的人質名單，才會派出代表團。

美國官員說，一項停火六周的架構協議，以色列差不多已同意，該協議第二階段將在停火的六周期間制定，以建立更持久的停火。目前關鍵在於針對「脆弱人質」類別的界定，包含傷者、病人、老人及婦女，哈瑪斯尚未同意，「現在球在哈瑪斯手上」。

前述哈瑪斯高官則聲稱，休戰協議在一至兩天內達成的前提是，以色列同意哈瑪斯所提要求，包括讓流離失所的巴人返回北加薩，還有增加人道援助，才將替該協議鋪路。

然而，以色列要求哈瑪斯提出還活著的人質名單，作為參加談判條件。路透報導，以色列代表團是否到開羅參與會談仍不確定，一位知情巴勒斯坦官員說，他們還沒接近敲定協議。

美國、埃及和卡達已為此斡旋數周，旨在十日穆斯林聖月「齋戒月」開始前達成休戰。

休戰提案以暫時停火六周與哈瑪斯釋放人質，換取以色列監獄的巴囚以及運送更多援助。法新社報導，以色列宣稱，加薩民兵綁架二五○名人質，其中一三○人仍在民兵手中，另推定卅一名人質身亡。加薩衛生部三日表示，自去年十月以哈開戰以來，加薩已有三○四一○人死亡、七一七○○人受傷。

在以哈恢復談判休戰之際，以軍正加強對南加薩大城拉法和甘尤尼斯的空襲。加薩衛生部說，以軍二日夜間轟炸造成一家醫院附近一個臨時難民營十一人喪生；以軍則宣稱，這是鎖定該地區民兵的「精準打擊」，並對甘尤尼斯地下基礎設施與軍事地點在內約五十個「恐怖組織」目標，發動一連串大規模空襲。

此外，美國二日首度派三架美軍運輸機沿加薩海岸線空投三點八萬分餐點，約旦軍機同日亦兩度空投人道物資。白宮表示，接下來將有更多空投。空投餐點是野戰口糧，具維持一日所需的營養及熱量。美國總統拜登二日在社群媒體X寫道，流入加薩的援助數量遠遠不夠，「我們將竭盡全力讓更多援助進入」。

*領糧巴人遭槍殺 美軍空投物資

針對以軍二月廿九日被控朝焦急等待領糧的加薩走廊加薩市平民開槍釀至少一一五人喪生、逾七百人受傷，美國總統拜登一日宣布，美軍將很快向加薩空投物資後，二日隨即空投糧食。但國際救援組織批評此舉無太大助益，只是杯水車薪。

拜登並希望加薩停火協議能在三月中旬開始的齋戒月前談妥。美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）一日引述數位美國官員報導，這起事件並未顯著影響以哈停火談判。

拜登在白宮會晤義大利總理梅洛尼時說，美方將與約旦等國共同對加薩空投糧食等物資，前述事件令人心碎，美國將施壓以色列放行更多人道物資卡車進入加薩。他直言物資目前遠遠不夠，危及孩童等無辜民眾性命，美方將採更多行動。

拜登提到，物資將可望透過海運輸入。白宮國安會發言人柯比表示，空投一開始將著重食物。紐約時報引述一位美國軍官報導，美國空軍計畫空投五萬份口糧。

聯合國已示警加薩面臨饑荒危機。布魯塞爾智庫國際危機組織（ＩＣＧ）聯合國事務專家高文指出，人道工作者向來批評空投物資成效不佳，但加薩現況已惡劣到任何物資至少都能緩解部分苦難，但充其量只是「ＯＫ繃」。

國際扶貧組織樂施會負責對華府倡議的保羅則說，空投大多只能用來減輕美國高官內疚，美方政策正造成加薩持續歷經暴行和饑荒風險。空投微不足道、象徵性物資卻未籌畫如何安全分配，於事無補也極不尊重巴人。

針對包括西方國家在內，國際間要求展開獨立調查的聲浪愈來愈大，柯比一日聲稱，美國沒足夠資訊證實以方說法，已要求以色列調查這起悲劇。

拜登一日另表示，他希望而且美方很努力促成以哈能在十或十一日伊斯蘭教齋戒月前敲定停火協議，但也可能無法談成。他曾表明盼以哈在四日前敲定停火，如今看來很可能落空。

另據ＣＮＮ報導，以哈停火協議討論並未出現顯著受阻跡象，但其進展大多仍取決於哈瑪斯對此前討論內容的回應。美國官員在二月廿九日事件後說，加薩當地混亂情況使人質和停火協議格外迫切，但一位哈瑪斯官員當天警告，談判可能受影響。

(聯合報)

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*紅海衝突衝擊多國網路 南亞、東非地區相關服務惡化

在加薩走廊接近敲定停戰協議之際，紅海情勢卻持續干擾全球海運，甚至多了新的頭痛問題：海底電纜維修可能受阻的聯網問題、以及船舶遭擊沉的環境衝擊。

美國2日已首度在爆發人道主義危機的加薩走廊空投物資，並表示以色列已大致同意為期六周的停戰協議，只要哈瑪斯同意釋放被認為脆弱的人質。哈瑪斯3日則證實正在協議停火協議。

不過，為了聲援哈瑪斯的葉門叛軍青年運動組織（或譯胡塞），在紅海攻擊商船卻是餘波盪漾：一艘遇襲貨船疑似損害到鋪設在該地區的海底電纜，導致部分國家聯網出現問題。

通過紅海的三條海底電纜，對部分市場的服務在2月24日突然中止。網路研究公司Kentik網路分析主管馬多里說，三條電纜服務中斷，未導致任何國家聯網中斷，但立刻使印度、巴基斯坦、及東非部分地區的網路服務惡化。

目前還不清楚中斷原因，一些電信專家認為，原因出在2月18日遭胡塞襲擊、已下錨的英國船舶Rubymar。歐洲和東亞之間的網路流量多由海底電纜傳輸，需經過紅海南端狹窄的曼德海峽，但這個咽喉點的航運交通繁忙，提高了船隻下錨意外擊中電纜的可能性。

運載2.2萬公噸肥料的Rubymar，也在1日沉沒後肥料入海，葉門當局警告可能會造成環境災難。美國中央司令部指出，Rubymar沈船前，外洩原油範圍達18英里（約29公里）。

(經濟日報)