新聞自選輯 20240311 中東危機篇

更新時間：13:06 / 20:27

*回應拜登「紅線說」 納坦雅胡駁斥：必須徹底摧毀哈瑪斯

加薩戰火持續，美國總統拜登9日接受《MSNBC》專訪提到，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）必須更加關注因為軍事行動而喪生的無辜生命。拜登認為：「在我看來，他對於以色列的傷害大過於對以色列的幫助。」針對拜登說法，納坦雅胡接受訪問時予以反駁。

綜合外媒報導，納坦雅胡在10日發布的《政客》（Politico）與德國《圖片報》的專訪內容中回應拜登：「我不知道拜登總統是什麼意思，但如果他的意思是『我正在違背大多數以色列人的意願推行私人政策，且這損害了以色列的利益』，那麼他在這兩方面都是錯誤的。」

拜登在接受《MSNBC》專訪時被問到以色列揮兵加薩，持續進逼到南部城市拉法（Rafah），是否會碰觸他與納坦雅胡的紅線？拜登表示，以色列進攻拉法確實會觸碰「紅線」，但他「不會離以色列而去」。對此納坦雅胡表示，以色列會前往拉法、不會離開，納坦雅胡強調：「我也有一條紅線，你知道是什麼嗎？那就是10月7日（指哈瑪斯突襲事件）不會再發生了，為此我們必須徹底摧毀哈瑪斯恐怖份子。」

針對進攻拉法，納坦雅胡接受德國《圖片報》採訪時表示，以色列將攻勢擴大到拉法是擊敗哈瑪斯的關鍵，「我們非常接近勝利了，一旦我們開始對拉法剩餘的恐怖分子採取軍事行動，只需幾週時間，激烈戰鬥就會結束」。

*哈瑪斯領袖哈尼雅：談判齋戒月停火態度仍開放

巴勒斯坦伊斯蘭激進運動哈瑪斯領袖哈尼雅今天表示，針對與以色列進行談判一事，哈瑪斯仍抱持開放態度。居間斡旋各國截至目前無法促成加薩走廊於伊斯蘭教齋戒月期間休兵。

法新社報導，就在數個伊斯蘭國家宣布將於明天進入齋戒月之際，哈瑪斯（Hamas）領袖哈尼雅（Ismail Haniyeh）在電視播出的演說中說：「我把話說清楚，對於沒能達成協議這件事有責任的是占領者（以色列）…不過我要說，我們對於繼續談判態度開放。」

調停人士力促於齋戒月開始之前以、哈雙方再度進行停戰。

流亡卡達的哈尼雅今天同時表示，以色列不願意滿足哈瑪斯所提條件，讓以色列人質交換巴勒斯坦囚犯。

他重申哈瑪斯希望持久停火、流離失所加薩人重返家園，以及加速更多人道救援物資進入饑荒迫在眉睫的加薩走廊。

以色列已經拒絕完全撤軍，總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）矢言，即使達成停火協議，為了消滅哈瑪斯，仍會繼續展開軍事行動。

以色列昨天聲明指控哈瑪斯「固守立場，彷彿對達成協議毫無興趣、力圖於齋戒月期間加劇當地局勢一般」。

哈尼雅表示，他已於發表這場演說之前數個小時與調停人士接洽，卻徒勞無功。

他說，「如果我們從調解的兄弟們那邊得到占領者承諾撤軍、停止侵略並且讓流離失所者回家的明確立場，那麼我們就會準備好」達成協議。

哈瑪斯去年10月7日突襲以色列南部而開啟這場戰鬥。法新社根據以色列官方統計，那場突襲造成約1160人死亡，主要是平民。有大約250位人質遭到哈瑪斯挾持，其中數十人於去年11月為期一週停火期間獲釋。以色列認為仍遭扣留的人質當中有99人還活著、31人已經罹難。

據哈瑪斯治下的加薩衛生部指出，以色列在加薩走廊的報復性攻勢已造成至少3萬1000人死亡，大多是婦女和兒童。

*美國打造加薩浮動碼頭 首艘載運設備艦艇已啟航

美國總統拜登7日發表國情咨文時宣布，將要在加薩走廊沿岸的地中海上打造提供救援物資的海上臨時碼頭，負責掌管中東美軍部隊的美國中央司令部（CENTCOM）指出，美國陸軍1艘後勤支援艦「佛蘭克 S. 貝森將軍號」支援艦（USAV General Frank S. Besson Jr.）已經離開母港，艦上載有建造臨時碼頭的相關設備與物資。

綜合外媒報導，中央司令部在聲明中指出，在拜登總統下令透過海路向加薩提供人道主義援助後不到36小時，「佛蘭克 S. 貝森將軍號」支援艦已經啟航，離開維吉尼亞洲的蘭利-尤斯蒂斯聯合基地（Joint Base Langley-Eustis），「佛蘭克 S. 貝森將軍號」正攜帶首批建立臨時碼頭的設備前往地中海東部。

美國國防部8日指出，建造離岸碼頭及其與陸地相連的棧橋，需時60天、動用約1000名美軍，包括1艘接收救援物資的浮動海上駁船，以及將物資從駁船送到陸地的棧橋。

*以色列踩到美國「紅線」？ 拜登公開挺：不會停止武器運輸

加薩戰火持續，目前不少國家正對加薩地區展開人道救援，美國也在3月9日實施空投物資作業，由於美國先前持續支援以色列武器裝備，未來如何在支援以色列與人道救援之間維持平衡也是各界關注焦點之一。美國總統拜登9日接受《MSNBC》專訪，被問到與以色列的軍事行動是否會觸碰美國「紅線」？拜登說詞反覆，不過，他強調，不會切斷對以色列的武器運輸。

綜合外媒報導，拜登被問到以色列揮兵加薩，持續進逼到南部城市拉法（Rafah），是否會碰觸他與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）的紅線？拜登說：「這是一條紅線，但我永遠不會離以色列而去，以色列的防禦仍然非常重要。所以沒有紅線象徵我會切斷所有武器運輸，因為這樣以色列就沒有鐵穹系統來保護自身了。」

拜登表示，以色列不能因為追擊哈瑪斯武裝份子，導致更多巴勒斯坦人死亡，並強調，納坦雅胡必須更關注因軍事行動而喪生的無辜者。拜登強調，還有其他方法可以處理哈瑪斯造成的創傷。

至於是否有可能在3月10日展開的伊斯蘭教齋戒月（Ramadan）之前敲定停火協議，拜登樂觀表示：「我認為這是有可能的，我永遠不會放棄這點。」

*以色列空襲黎巴嫩南部 造成至少5人死亡

以色列9日對黎巴嫩南部發動空襲，造成至少5人死亡、9人受傷，黎巴嫩通訊社指出，以色列戰鬥機向南部艾因（Kharbet Selim Al-Ain）地區發射2枚空對地飛彈，死者包含一對帶有身孕的夫婦與2名小孩在內。

根據《CNN》報導，黎巴嫩國家通訊社（NNA）10日指稱，以色列9日朝黎巴嫩南部發動空襲，造成一棟房屋全毀，周圍還有數十棟房屋受到嚴重損傷，空襲事件統計已釀5人死亡、9人受傷，黎巴嫩也出動緊急救援隊協助將傷者轉送醫院。

《CNN》指出，從加薩戰爭開始以來，以色列與黎巴嫩幾乎每天都會交火，以色列國防軍多次強調，以軍目標是黎巴嫩南部地區的真主黨基礎設施，而黎巴嫩真主黨則堅決支持哈瑪斯與巴勒斯坦，並被外界形容外伊朗代理人組織。

*加拿大、瑞典恢復資助UNRWA 以色列批嚴重錯誤

以色列今天猛烈抨擊加拿大和瑞典恢復對聯合國近東巴勒斯坦難民救濟工作署（UNRWA）的資助，並重申該機構在加薩的工作人員參與「恐怖活動」。

法新社報導，以色列外交部發布聲明，批評支持UNRWA是個「嚴重錯誤」。在飽受戰爭蹂躪的加薩走廊，該機構一直是當地人道主義工作核心。

以國外交部呼籲加拿大及瑞典政府政府削減資金，「不要支持一個擁有數百名哈瑪斯恐怖組織成員的機構」。

以國還稱，恢復援助之舉表明加拿大和瑞典選擇「忽視UNRWA員工參與恐怖活動」的事實。

加拿大8日宣布，由於「當地人道局勢嚴峻」，將恢復對這個聯合國機構的資助。瑞典今天也在收到聯合國將針對UNRWA支出和人員進行額外審查的保證後，宣布提供2000萬美元。

以色列於今年1月指控UNRWA的12名工作人員參與引發戰爭的哈瑪斯攻擊事件，美國、英國、德國和日本等約15國因而在1月底暫停資助UNRWA，造成其資金來源銳減4億5000萬美元（約新台幣142億元），超過去年所獲資金的一半。

在以國提出上述指控後，聯合國將UNRWA相關員工開除，並展開內部調查。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）還成立1個獨立小組來評估UNRWA及其中立性。

UNRWA負責人拉扎里尼（Philippe Lazzarini）今天告訴瑞士廣播電視台（RTS），他對「未來數週內」更多國家恢復資助抱持「謹慎樂觀」的態度。

他說，「我認為，波灣地區的某些國家實際上還會增加對本機構的捐款。」

*艾多根力挺哈瑪斯 再批以色列總理如希特勒

土耳其總統艾多根（Recep Tayyip Erdogan）今（9日）表示，土耳其會堅定的支持伊斯蘭激進組織哈瑪斯（Hamas），此外他也再一次批評了以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu），將他比擬為納粹德國領導人希特勒（Adolf Hitler）。

《法新社》報導，艾多根在伊斯坦堡的一場演說中指出：「沒人可以迫使我們把哈瑪斯認定為恐怖組織。土耳其是個與哈瑪斯領導層開誠布公交談，且堅定支持他們的國家。」

艾多根稍後又表示，納坦雅胡的所作所為，已經能跟希特勒、義大利前獨裁者墨索里尼（Benito Mussolini）、蘇聯領導人史達林（Joseph Stalin）等爭議人物相比，「納坦雅胡還有他的政府，伴隨著他們在加薩的違反人類罪刑，正把他們的姓名書寫在希特勒、墨索里尼還有史達林旁邊，就像是現今的納粹。」

*美英法聯手打擊葉門叛軍 擊落28架無人機

葉門叛軍「青年運動」武裝組織（Houthi，另譯為胡塞武裝）近期在紅海地區持續頻繁攻擊國際商船，日前甚至首度釀成船員遇襲身亡。美軍表示，在青年運動襲擊貨船「前進財富號」（Propel Fortune）與美軍驅逐艦後，美軍與英國、法國聯軍9日至少擊落青年運動28架無人機。

根據《路透》報導，負責掌管中東美軍部隊的美國中央司令部（CENTCOM）指出，美國和聯軍在葉門當地時間9日凌晨4點至上午8點間，總共擊落至少28架無人機，美國或聯軍海軍艦艇均未在襲擊中受損，也沒有商船收到損害報告。

法國軍方聲明指出，法國軍艦與戰機擊落了4架無人機，此防禦行動有助於在紅海地區航行的國際商船。法國軍方在當地部署一艘軍艦，並在吉布地與阿拉伯聯合大公國等地有空軍基地。

英國國防部表示，巡防艦「里奇蒙號」（HMS Richmond）已與盟友一同擊退了青年運動無人機的襲擊，稱沒有造成人員傷亡或財產損失。英國國防大臣夏普斯（Grant Shapps）在社群平台X發文表示，「里奇蒙號」以飛彈擊落兩架無人機，成功擊退青年運動的另一次非法攻擊。

(自由電子報)

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*駁拜登「傷害大於幫助說」 內唐亞胡：立場獲大多數以色列人民支持

以色列總理內唐亞胡10日接受政治新聞網站Politico訪問時，反駁美國總統拜登說他處理加薩戰爭做法「對以色列傷害大於幫助」，內唐亞胡說，「我所支持的立場，獲得絕大多數以國人支持」。內唐亞胡表示，去年10月7日巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯襲擊以色列後，以國民眾說「我們不想看見巴勒斯坦國建立」。

內唐亞胡還說，儘管他不太明白「拜登總統言論究竟是什麼意思」，但若拜登是說他違反以國意願和利益，「那他（拜登）在這兩方面都是錯的」。

Politico也指出，內唐亞胡稱自己計畫繼續入侵加薩南部邊境城市拉法（Rafah），無視拜登說這種攻勢是「紅線」的警告。拜登9日告訴美國MSNBC新聞，他反對將衝突升高波及到拉法，也無法接受「再有三萬巴人死亡」。

*拜登劃紅線 以色列總理矢言續攻拉法

以色列總理尼坦雅胡今天表示，以軍在加薩走廊的戰爭中至少擊斃1萬3000名「恐怖分子」，並矢言要繼續在當地南部拉法地區發動攻擊。美國總統拜登已說，以軍若攻打拉法將會「踩到他的紅線」。

根據以色列的統計，哈瑪斯（Hamas）武裝分子於去年10月7日襲擊以色列，造成1200人死亡、253人被擄為人質。哈瑪斯的突襲行動引發以哈戰爭，而這場已經打了5個月的仗，造成加薩走廊近3萬1000名巴勒斯坦人喪命。

加薩衛生部並未區分死亡的人是平民或是哈瑪斯成員，但稱喪生者有72%是婦女和兒童。

德國「畫報」引述尼坦雅胡的話報導：「我們已非常接近勝利，一旦我們開始對拉法（Rafah）殘存的恐怖分子採取軍事行動，只需要幾週的時間，激烈的戰鬥階段就會結束。」

拜登和他的幕僚強力敦促尼坦雅胡，在以色列制訂大規模平民撤離計畫前，不要對拉法發動大型攻勢。加薩走廊擁有超過230萬人口，目前有一半以上在拉法地區避難。

昨天被微軟國家廣播公司（MSNBC）問到侵入拉法是否踩到紅線時，拜登說：「這是條紅線，但我永遠不會棄以色列而去。」

政治新聞網站Politico今天引述尼坦雅胡的話報導，以色列將向拉法進軍，他並補充說：「你們知道我們有條紅線，你們知道那是什麼，那就是不允許去年10月7日的事再發生，永遠不會再發生。」

「畫報」引述尼坦雅胡的話指出，哈瑪斯3/4的兵力已被摧毀，現在若停止進攻，只會讓他們重新集結起來。

*以新建公路將加薩分二…拜登痛批內唐亞胡 美媒估恐扣留軍援

英國BBC核實的衛星影像顯示，以色列國防軍（IDF）完成一條從東到西將加薩南北「一分為二」的公路。儘管加薩本身就有連接東西部的道路網絡，但新公路是唯一一條不間斷貫穿加薩的道路。

以軍告訴BBC，他們正試圖取得「作戰立足點」，促進部隊和設備調度。但專家憂心，這條路可能阻礙巴勒斯坦人返回北部的家鄉，而且這條公路竣工也顯示以軍似乎計畫在敵對行動結束後繼續長期留在加薩。

以國總理內唐亞胡上月公布戰後願景，以國將無限期控制加薩安全。衛星影像顯示，公路橫貫加薩，將加薩北部和中部與南部分兩邊，這條路始於以色列南部集體農場（Kibbutz）附近的以國與加薩邊境圍欄，止於海岸。這條新公路也和當地主要幹道薩拉丁路（Salah al-Din）和拉希德路（al-Rashid）相交。以媒稱這條公路的代號是「749號高速公路」（Highway 749）。

國防情報公司詹氏（Janes）的分析師表示，從「第14頻道」（Channel 14）影片片段中看見未鋪砌的路面，路面適合履帶裝甲車行駛。而以國沒有說明相關細節。

以國國家安全委員會前主席、內唐亞胡政府前國安顧問兼退役准將內格爾（Jacob Nagel）告訴BBC，新公路是提供以國安全部隊面臨新威脅時，快速通過的通道。IDF退役少將阿米德羅（Yaakov Amidror）也持類似看法，新公路的目的是「促進該地區後勤和軍事控制」。

另一方面，美國總統拜登9日接受美媒專訪時說，以色列若攻擊南加薩大城拉法將逾越「紅線」，但隨後又稱以色列防衛至關重要，不存在會使他切斷所有對以軍援的紅線。卡達半島電視台10日報導直指，拜登說法矛盾而且令人困惑；華爾街日報報導則認為，此說法保留美國扣住部分種類軍援的可能性。

以色列總理內唐亞胡視進攻拉法為消滅巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯的必要行動，但此舉可能使白宮與內唐亞胡政府攤牌。拜登接受微軟國家廣播公司（MSNBC）訪問說，內唐亞胡有權保衛國家和追擊哈瑪斯，但必須更關注遭殃及的無辜平民，並批評內唐亞胡對以色列的傷害比幫助多。這句話也是拜登至今對內唐亞胡最尖銳的批評之一。

拜登受訪時雖稱以軍突襲拉法將超過紅線，卻又補充說，這是紅線沒錯，但「我絕不會拋棄以色列」，以色列國防仍至關重要，「所以並沒有我會將所有供應以色列的武器斷供的紅線，那（以色列）他們就會沒有『鐵穹』（飛彈防禦系統）自衛」。他表示，不能再讓3萬名巴人因（內唐亞胡政府）要追殺哈瑪斯而喪命，要處理哈瑪斯造成的創傷，還有其他辦法。

拜登並說他曾勸以色列戰時內閣勿重蹈美國覆轍，「美國曾犯錯，我們追緝（凱達組織前領袖）賓拉登直到得手」，但美國不應全面涉入伊拉克及阿富汗，「這沒必要」。他去年10月訪以時提醒以色列人勿像九一一事件後的美國，遭憤怒沖昏頭。

央廣報導，以色列總理內唐亞胡10日駁斥拜登的評論。內唐亞胡在接受政治新聞網站Politico訪問時說，如果拜登意指「我正在推行違背大多數以色列人意願的私人政策，而這正在損害以色列的利益，那麼他在這兩方面都錯了」。

*巴勒斯坦耶利哥城街道以自焚美軍官命名！紀念犧牲生命挺巴舉措

英國衛報報導，以色列駐美大使館上月發生現役空軍自焚抗議以軍對加薩的軍事行動，約旦河西岸的巴勒斯坦城市耶利哥（Jericho）10日宣布以該軍官姓名「艾倫布希納爾」（Aaron Bushnell）為街道命名，紀念他為了巴勒斯坦「犧牲一切」的精神。

25歲現役空軍布希納爾，2月25日在以色列駐美大使館外用社群平台Twitch直播自焚，宣告「不再當種族滅絕的幫凶」，大喊「解放巴勒斯坦」後點火自焚。儘管警消人員獲報後迅速前往救援，布希納爾送醫後幾小時仍因嚴重燒傷不治身亡。

耶利哥市長在街道揭牌儀式上表示，「我們不認識他，他也不認識我們，我們之間沒有任何社會、經濟或政治連結。我們傳揚的是對自由的熱愛，以及勇於對抗（針對加薩）攻擊行動的理想。」

根據哈瑪斯衛生部表示，以色列對加薩的軍事行動至今已經造成31,000人罹難，其中絕大多數為婦孺。

即使歐洲各國和美國仍持續支持以色列自我保衛權利，但對以色列的抗議行動仍遍地開花，從密西根到馬德里皆可見挺巴勒斯坦人士走上街頭示威。

布希納爾的極端的舉措在耶利哥民眾心中象徵團結草根的強而有力的表達，至於美國的批評者則警告布希納爾的行為應該被視為個案，是精神疾病的影響而不該被作為政治抗議紀念。

*激戰仍持續 穆斯林齋戒月前夕不見休戰 人道危機正席捲加薩

以色列與巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）今天在加薩搏命激戰，穆斯林齋戒月前夕仍不見休戰跡象，同時重大人道危機正席捲遭到圍困的加薩。

法新社報導，以哈已陷入戰火5個多月，一艘運載糧食的西班牙救援船預計不久就會從地中海島國賽普勒斯啟航，協助減緩加薩走廊（Gaza Strip）沿海地區的困境。

西班牙非政府組織「主動張開手臂」（Proactiva Open Arms）表示，救援船會運送200公噸糧食，然後由美國慈善團體夥伴「世界中央廚房」（World Central Kitchen）在加薩海岸將這批糧食卸貨，該團體之前在當地蓋了一座簡易碼頭。

被圍困的加薩有部分地區面臨饑荒之際，美國、約旦及其他國家也以飛機空投援糧，然而聯合國機構警告，這遠遠無法滿足當地240萬人所需。

美國、卡達與埃及居中斡旋的談判已持續數週，旨在達成為期6週的休戰，並促使哈瑪斯釋放手上約100名人質，哈瑪斯希望用這些人質交換被關押在以色列監獄的巴勒斯坦囚犯。然而談判迄今無果。

各方共同目標是在齋戒月（Ramadan）開始前停火。齋戒月預計明天展開，不過確切時間取決於何時首見新月。

以色列之前要求哈瑪斯提供存活人質的完整名單，哈瑪斯則要求以色列所有軍隊撤出加薩。此後，以哈互相指責對方是迄今無法達成停火協議的罪魁禍首。

以色列政府指控哈瑪斯「固執己見，好似對達成協議沒有興趣，且致力在齋戒月期間加劇區域情勢」。

*「內唐亞胡處理加薩作法對以傷害大於幫助」專家：拜登言論意義重大

美國總統拜登在10日播出的訪談中表示，以色列總理內唐亞胡處理加薩戰爭的做法，「對以色列的傷害多過於幫助」。英國天空新聞一名軍事分析家表示，拜登的最新評論格外有份量，因為這些話是從美國總統口中說出來的，不同於往常許多訊息是由「國務卿和副總統來傳遞」。

曾在中東地區、阿富汗和伊拉克等地服役的前英國皇家陸軍軍官、現為國防分析家的狄金斯（Simon Diggins）表示，美國向以國傳達訊息至今為止多透過「美國國務卿或副總統」。他補充：「而這次是由拜登總統本人非常公開地向全世界解釋，他希望內唐亞胡做什麼，或者實際上不做什麼。」

然而，天空新聞指出，目前尚不清楚以國人「會聽進去多少」。狄金斯說：「因此人們仍擔心，無論拜登總統說什麼，內唐亞胡都還是可能會下令以軍（在拉法）發動襲擊。但在不久的將來，這種情況似乎不太可能發生。」

*拜登：尼坦雅胡處理加薩做法 對以傷害多過幫助

美國總統拜登對以色列總理尼坦雅胡的不耐越來越無法掩飾，他在今天播出的訪問中表示，尼坦雅胡處理加薩戰爭的做法，「對以色列的傷害多過於幫助」。

法新社報導，隨著加薩人道危機日益嚴峻，拜登在對於以色列揚言進攻加薩南部拉法（Rafah）的「紅線」問題上，發表了自相矛盾的言論。

拜登說，尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）「有權保衛以色列，有權繼續追擊哈瑪斯（Hamas）」，但他也說，尼坦雅胡「必須更加關注因為這些行動而失去的無辜生命」。

拜登說：「在我看來，他對以色列的傷害多過於幫助。」

至於以色列可能入侵拉法的問題，拜登態度模稜兩可。加薩240萬人口中，約有150萬人目前在拉法避難。

81歲的拜登說：「這是一條紅線。」但他很快又說道：「我永遠不會背離以色列，以色列的國防仍然至關重要。」

「我不想劃出紅線，切斷所有武器，這樣他們就沒有（飛彈防禦系統）鐵穹（Iron Dome）來保護他們。」

然後他又再反駁上述說法表示，事實上存在著「紅線…你不能再讓3萬名巴勒斯坦人死亡」。

拜登7日發表國情咨文演說後，被忘了關的麥克風錄下他告訴尼坦雅胡，需要進行「開門見山」的會談。

官方數據顯示，自巴勒斯坦伊斯蘭運動組織哈瑪斯（Hamas）去年10月7日突襲以色列，造成大約1160人死亡以來，加薩一直面臨以色列的無情砲轟。

此外，哈瑪斯還扣押了大約250名人質，以色列認為其中99人仍在加薩。

加薩衛生部則表示，以色列對哈瑪斯控制的加薩進行報復，已造成超過3萬800人喪命，其中大部分是婦孺。

*齋戒月前暫緩無望…以巴戰爭仍無休戰跡象 援糧船於賽普勒斯整裝待發

穆斯林齋戒月（Ramadan）將至，以哈戰爭沒有休戰跡象下，一個非政府組織今天表示，一艘裝著糧食援助加薩走廊巴勒斯坦人的船隻，已「準備好」從賽普勒斯起航。

法新社報導，依據回曆，齋戒月最快明天開始，但以色列和巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯（Hamas）似毫無暫停打鬥的跡象，以方指控哈瑪斯尋求在齋戒月期間加劇局勢。

聯合國多次警告饑荒迫在眉睫，特別是在加薩（Gaza）北部，在當地並未開放陸路過境點。

路透社報導，西班牙非政府組織（NGO）「主動張開手臂」（Proactiva Open Arms）救援船「張開雙臂號」（Open Arms），目前停泊在賽普勒斯沿海城鎮拉納卡（Larnaca）港口。

拉納卡位在加薩西北338公里處，張開雙臂號將從拉納卡托著一艘裝有200噸食物的平底船，把物資送至加薩。目前不清楚啟航時間。

法新社報導，這將是從賽普勒斯出發的海上廊道的第一批貨物。歐盟執行委員會（EU Commission）希望這批貨明天開放通行。

聯合國世界糧食計劃署（World Food Programme）曾警告，透過海運的援助物資數量，對於避免加薩饑荒的幫助極微小。

人道工作者和聯合國官員表示，鬆綁卡車進入加薩的限制，比空投或海運援助更有效率。

美國軍方表示，今天向加薩空投了超過4萬1000份餐食；加拿大也表示將加入空中援助運送的任務。

*WSJ：哈瑪斯首領一再拖延暫休兵談判 企圖用齋戒月施壓以色列永久停火

華爾街日報報導，2024年穆斯林齋戒月可能在見到新月的11日或12日開始，政治評論家分析，哈瑪斯首領辛瓦（Yahya Sinwar）拖延休兵談判，企圖利用齋戒月扭轉劣勢，引導國際社會施壓以色列永久停火，從而保全武裝組織存續，同時激化耶路撒冷等地的宗教衝突，拉攏伊朗和黎巴嫩民兵組織真主黨更進一步直接介入以巴衝突、擴大區域戰事。

以色列先前警告，除非在齋戒月前達成釋放人質協議，否則將針對加薩最後據點拉法推進地面行動，當地估計有150萬加薩難民。

休兵談判預計在當地時間10日重啟，可是談判拖得越久，越會增加以色列進攻拉法的可能性。

艾資哈爾大學（Al-Azhar University）政治學教授阿布薩達（Mkhaimar Abusada）指出，「哈瑪斯認為齋戒月有利於達成組織目的」，可以推動國際社會施壓以色列停止戰爭，「所以哈瑪斯才會一直說不著急」達成停火協議。

對以色列來說，攻下拉法是剿滅哈瑪斯、實現戰爭目標的唯一途徑。以色列官員也說如果國防軍沒能攻下哈瑪斯最後據點，那麼5個月的戰爭等於枉然。

以軍預估已經消滅哈瑪斯全部24處據點的15個，每個據點大約有1,000名武裝分子，剩餘據點的其中4個就在拉法，當地也被視為哈瑪斯從埃及走私軍火的主要中繼站。近幾周，以色列解除數萬名在加薩作戰的預備人員職務，對此軍事專家評估很快會再次部署並對拉法展開地面行動。以色列尚未說明齋戒月前談判破局的話將在什麼時候發起進攻。

以色列退役准將、特拉維夫國家安全研究所研究員德克爾（Udi Dekel）分析，在敏感的齋戒月進攻拉法會有很大風險，可是以色列繼續等待也可能會在戰爭中失去動能。以色列一直在等談判有所進展，一旦協商破局，以色列便再也沒有等下去的理由。

辛瓦利用以美國為首的國際強權對以色列施壓，開始要求以色列永久停火而非暫時休兵。西岸比爾澤特大學講師卡提布（Ghassan Khatib）認為，「這是談判的突破點，因為哈瑪斯不想交出最後一張人質牌來換暫時停火而已」。

至於以巴衝突是否會在齋戒月外溢到其他地區仍未可知，不過哈瑪斯政治局首領哈尼雅（Ismail Haniyeh）已經號召巴勒斯坦人聚集到耶路撒冷的神聖艾格撒清真寺（Al-Aqsa Mosque），這是伊斯蘭信徒的聖地之一。

近年齋戒月期間，以色列警方便時常和當地巴勒斯坦人起衝突，如今加上以巴衝突，耶路撒冷和西岸的緊張局勢更形加劇，巴勒斯坦武裝份子攻擊以色列士兵和平民，以色列定居者也會襲擊巴勒斯坦平民。

但是政治分析家說更大規模的區域衝突有限。儘管伊朗代理勢力不斷攻擊紅海海域的國際商船和美、以兩軍，但是德黑蘭和真主黨似乎都不希望和以色列爆發全面戰爭。

*以與CIA救人質 批哈瑪斯讓齋戒月前休戰不成

以色列今天表示，以國情報機構摩薩德和美國中央情報局的首長已經會過面，盼讓目前仍被扣留在加薩的人質能順利獲釋。

法新社報導，以色列總理尼坦雅胡（BenjaminNetanyahu）辦公室在代發的聲明表示，摩薩德（Mossad）局長巴尼亞（David Barnea）昨天已會見了美國中央情報局（CIA）局長勃恩斯（Bill Burns），是努力不懈推動另一項人質釋放協議的一環。」

除了人質問題，另有斡旋者極力推動在穆斯林聖月「齋戒月」（Ramadan）之前，讓在加薩持續了5個月的戰爭能達成新的休戰協議。

以色列並未派代表團參加在埃及開羅進行的最新一輪休戰談判；巴勒斯坦武裝組織「哈瑪斯」（Hamas）則是在對以色列的立場表達不滿後，於7日離開開羅，前往卡達與組織領導階層進行磋商。

尼坦雅胡辦公室的聲明，並未具體說明巴尼亞與勃恩斯昨天會面的地點。

聲明說：「現階段，哈瑪斯正在加深立場，行為舉止與那些對達成協議不感興趣的人士沒有兩樣；（這個組織）並犧牲加薩走廊巴勒斯坦居民，達到在齋戒月期間讓當地局勢加劇的目的。」

美國總統拜本週曾警告，稱若齋戒月前沒有達成休戰，「以色列和耶路撒冷可能會非常危險」。

以色列軍方發言人哈加里（Daniel Hagari）表示，以色列正在為齋戒月期間「所有可能的作戰場景」做準備，並計劃「在有防護和維安的限制下，准許崇拜自由」。

他稱，哈瑪斯正是加薩至今還沒有達成全新休戰協議的原因。

哈加里告訴記者說：「哈瑪斯正在阻止人道主義停火，並加劇加薩人民的痛苦。」

尼坦雅胡政府面臨著將人質救回來的龐大國內政治壓力。

哈瑪斯在去年10月7日突襲以色列，引發以哈戰爭。哈瑪斯突襲期間路擄走約250人，其中一部分在去年11月的一週休戰期間獲釋。

以色列認為有99名人質仍活著並遭扣留在加薩，但有31人已經喪命。

*本月第5次援助物資！美軍向加薩走廊空投超過4萬1400份餐食

美國軍方今天在加薩走廊（Gaza Strip）空投超過4萬1400份餐食，為了向加薩走廊這個沿岸地區提供急需的援助物資，這是華府當局這個月第5次的空投行動。

法新社報導，由於以色列延遲地面援助的運送，美國和其他國家除了海上援助，還轉向空投物資。

美軍中央司令部（US Central Command,CENTCOM）談到這次聯合行動時表示，一架美軍貨機「向急需幫助的加薩走廊北部空投超過4萬1400份美國餐食和2萬3000瓶水，使平民能夠獲得至關重要的援助」。

在長達5個月的戰爭期間，透過卡車運入加薩走廊的援助物資數量急劇下降，加薩人民正面臨食品、水和藥品嚴重短缺。

由於加薩走廊需要援助的人數遠超空投可滿足的數量，美國總統拜登（Joe Biden）7日宣布，美軍將在加薩走廊海岸興建一座臨時港口，以提供更多援助。

*聯國：以屯墾區空前擴張 不利巴人建國

聯合國人權事務高級專員圖克（Volker Turk）8日表示，以色列在其占領的約旦河西岸設置屯墾區擴張規模，已創下新高紀錄，恐使巴勒斯坦建國的任何實際可能性破滅。

路透報導，圖克指出，以色列屯墾區的擴張程度，已形同以色列將本國人口遷移過去，他重申這種行為構成戰爭罪。

在以色列宣布於約旦河西岸（West Bank）建造新住房的計畫後，美國拜登（Joe Biden）政府2月已表示這些屯墾區「不符」國際法。

圖克的辦公室提出一份相關報告，將在本月底提交給位於日內瓦的聯合國人權理事會（UN Human Rights Council）。這份16頁報告是以聯合國自己的觀察和其他資料來源為基礎，記錄到截至2023年10月底的一年間，以色列於約旦河西岸新增2萬4300個住房單位，是自2017年開始觀察以來的最高紀錄。

報告還指出，在約旦河西岸，巴勒斯坦人遭受以色列屯墾者和以色列國家暴力對待的強度、嚴重度和頻率都大增，尤其在巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）去年10月7日對以色列發動致命攻擊之後。

報告稱，自從以哈開戰以來，已有400多名巴勒斯坦人遭到以色列安全部隊或屯墾者殺害。

以色列自1967年「六日戰爭」後占領約旦河西岸，聲稱依照聖經這片土地本屬於猶太人，當地的屯墾區也持續擴張。

此外，紐約時報報導，10歲男童亞桑（Yazan Kafarneh）瀕死模樣在社群網站瘋傳，成為加薩走廊飢餓、苦難的象徵，照片是在亞桑父母同意下拍攝，也曝露出人道救援危機。他日前因營養不良、呼吸系統感染，病逝加薩奧達醫院（ Al Awda hospital）。

當前加薩走廊已陷入嚴重人道危機。據加薩衛生單位統計，已有20名兒童因死於營養不良、脫水，其中包括2名出生不到2天的嬰兒。

另據中央社引述法新社報導，以色列外交部9日發布聲明，猛烈抨擊加拿大和瑞典恢復對聯合國近東巴勒斯坦難民救濟工作署（UNRWA）的資助，以國還稱，恢復援助之舉表明加拿大和瑞典選擇「忽視UNRWA員工參與恐怖活動」的事實。

*黎巴嫩官媒：南部房屋遭以色列攻擊 至少5死9傷

黎巴嫩國家通訊社（NNA）報導，以色列今天對黎巴嫩南部一棟房屋發動攻擊，造成至少5人死亡，其中4人來自同一家庭，另有9人受傷。

法新社報導，自以色列和巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）去年10月爆發戰爭以來，黎巴嫩真主黨（Hezbollah）和以色列幾乎每天都發生致命的跨境交火，真主黨為哈瑪斯盟友，受到伊朗支持。

伊朗國家通訊社報導，以色列「針對基爾貝特薩拉姆（Khirbet Selm）地區的攻擊導致一家4口死亡」，死者包括一對夫婦、他們的2個孩子和另外1人，報導還提到該名母親懷有身孕。

報導指出，這次攻擊摧毀了房屋，並造成至少9名附近居民受傷。

根據法新社統計，自去年10月以哈戰爭爆發以來，黎巴嫩已有至少312人喪生，其中大多為真主黨戰士，56人為平民。

*美軍：盟軍在紅海擊落「青年運動」28架無人機

美國及其盟國表示，他們今天擊落葉門叛軍「青年運動」（Houthi）對紅海和亞丁灣（Gulf of Aden）目標發射的28架無人機。這是「青年運動」最大規模的攻擊之一。

法新社報導，不久之後，「青年運動」稱他們向一艘「美國」商船發射了飛彈，並朝紅海和亞丁灣的美國軍艦發射無人機。

「青年運動」去年11月開始對紅海的船隻發動無人機和飛彈攻擊，自稱是為了在以色列與伊朗支持的加薩地帶哈瑪斯武裝分子的戰爭中，聲援巴勒斯坦人。

美軍中央司令部（CENTCOM）表示，「青年運動」這波「大規模」攻擊發生在黎明前，地點是在紅海和鄰近的亞丁灣。

中央司令部和聯軍確定，這些無人機「對該地區的商船、美國海軍和聯軍艦艇構成迫在眉睫的威脅」。

*法助美英圍剿胡賽 紅海危機仍難解

不只英國與美國，法國也開始派軍隊攻擊胡賽叛軍的無人機！3國10日公布在紅海擊落胡賽叛軍至少34台無人機，多數是由美軍所擊落。由於不滿以色列攻擊哈瑪斯，葉門胡賽叛軍便攻擊紅海的商船報復，原本多由英軍與美軍因應，如今又多了法軍，但目前來看叛軍仍不願妥協。

擊落37架無人機

根據《英國廣播公司》報導，美軍、英軍與法軍近日分別宣布擊落葉門胡賽叛軍28、2與4架無人機，胡賽叛軍則聲稱用37架無人機攻擊一艘商船與數艘美國驅逐艦，但並未成功摧毀它們。美國中央指揮部另指出，有幾台軍用車輛有被胡賽叛軍摧毀，並沒有商船毀損的紀錄。

《衛報》提到，英軍則宣布，其里奇蒙號巡防艦擊落2台胡賽無人機，英軍與盟友將會繼續在紅海執行任務，避免更多商船遭到叛軍騷擾；法軍則是用戰艦與戰鬥機擊落4台無人機，讓歐盟一艘在亞丁灣的商船避免被叛軍擊沉。

商船航海威脅難除

以哈衝突去年10月開打後，胡賽叛軍11月起開始攻擊紅海商船進行報復，由於這恐觸犯國際法中的「海盜罪」，因此英、美也隨即派軍護衛商船與因應胡賽叛軍。不過進來叛軍也擴大攻勢，開始有船隻被擊沉，也有2位菲律賓船員與1位越南船員死亡。

叛軍的行動也讓許多商船轉經過非洲好望角來到亞洲，但航運時間、成本與風險都因此上升。雖然英、美等國很積極打擊胡賽叛軍的無人機，還有轟炸軍事目標，但胡賽叛軍背後有伊朗撐腰，加上在葉門西部盤據已久，很難全面剿滅胡賽叛軍下，其無人機仍對紅海商船是一大威脅。

*青年運動襲擊新加坡貨輪、美驅逐艦 英美法聯軍擊落28架無人機回敬

路透報導，美軍中央司令部證實和英國及法國在9日凌晨聯手擊落青年運動至少28架無人機，回應該武裝組織早前襲擊行經紅海的散裝貨輪「推進財富號」（Propel Fortune）和美軍驅逐艦。

英國海事貿易行動辦公室（United Kingdom Maritime Trade Operations）證實，掛有新加坡旗幟的散裝貨輪「推進財富號」疑似因過去隸屬美國公司，稍早遭遇青年運動攻擊未遂，船舶附近海域發生兩起爆炸，所幸船員全員平安無事，並繼續向目的地航行。

伊朗扶植的葉門叛軍青年運動軍方發言人沙里亞（Yahya Sarea）9日在電視談話中表示，「出動37架無人機攻擊美軍在紅海與亞丁灣的多艘驅逐艦」以及貨船。

之後以美國為首的海上聯合護衛隊也祭出反擊行動，在當地時間凌晨4點和6點30分針對青年運動展開大規模攻擊，擊落至少28架無人機。

美軍中央司令部聲明，「美軍和聯軍皆無損傷，也沒有商船受到毀損。」

法國陸軍也發布聲明指出，一艘法軍船艦及數架戰機擊落共4架戰鬥無人機，當時這些無人機正逼近歐盟代號「盾牌」（Aspides）紅海護航行動的海軍船。

*挺猶太建國 英20世紀初首相肖像被毀

英國20世紀初的首相貝爾福勳爵（Lord Balfour）跟以色列得以建國有關，支持巴勒斯坦的抗議人士8日動手破壞了劍橋大學三一學院所懸掛的貝爾福肖像畫，當地警方已展開調查。

BBC與每日電訊報報導，根據「巴勒斯坦行動」（Palestine Action）在社群媒體上傳影片可見，一位女性成員先是朝著肖像畫噴了紅漆，隨後手持利器對著畫布又切又割。劍橋警局的發言人表示，他們當天下午收到了線上報案，員警到了現場以確保證據與進行調查，目前沒有人遭到逮捕。

貝爾福勳爵是猶太人在巴勒斯坦建立家園的主要支持者之一，1902接替叔叔索爾斯伯里勳爵（Lord Salisbury）出任首相，1905年辭職。1915年進入勞合．喬治內閣，1916年擔任外交大臣，並在1917年發表聲明，承諾英國支持「猶太人在巴勒斯坦建立民族家園」。外界將該聲明稱作「貝爾福宣言」，有些歷史學家則將此事視為阿拉伯-以色列衝突的起點。

「巴勒斯坦行動」聲明，承認噴漆與割開了匈牙利畫家拉茲羅（Philip Alexius de László）1914年創作的貝爾福勳爵畫作，並批評他是「殖民地行政長官與貝爾福宣言的簽署者」。

「巴勒斯坦行動」抨擊，「藉由承諾英國從來沒有權利做的土地放棄，寫於1917年的貝爾福宣言開始了巴勒斯坦的種族清洗」。自該宣言發布之後，直到以色列建國的1948年，「英國燒毀本地村莊以開闢道路，這又引出任意屠戮、逮捕、拷打和性侵在內的性暴力」。

「巴勒斯坦行動」認為，英國為「大浩劫」（Nakba）鋪平了道路，訓練猶太復國主義民兵去種族清洗超過75萬的巴勒斯坦人民，摧毀500多個村莊跟屠殺許多家庭。「大浩劫」從未停止，今日的種族滅絕是英國共謀所紮根與支持」。

*跟以色列建國有關…英國20世紀初首相肖像畫 遭親巴勒斯坦抗議人士破壞

英國20世紀初的首相貝爾福勳爵（Lord Balfour）跟以色列得以建國有關，支持巴勒斯坦的抗議人士近日動手破壞了劍橋大學三一學院所懸掛的貝爾福肖像畫，當地警方已展開調查。

BBC與每日電訊報8日報導，根據「巴勒斯坦行動」（Palestine Action）在社群媒體上傳影片可見，一位女性成員先是朝著肖像畫噴了紅漆，隨後手持利器對著畫布又切又割。劍橋警局的發言人表示，他們當天下午收到了線上報案，員警到了現場以確保證據與進行調查，目前沒有人遭到逮捕。

貝爾福勳爵是猶太人在巴勒斯坦建立家園的主要支持者之一，1902接替叔叔索爾斯伯里勳爵（Lord Salisbury）出任首相，1905年辭職。1915年進入勞合．喬治內閣，1916年擔任外交大臣，並在1917年發表聲明，承諾英國支持「猶太人在巴勒斯坦建立民族家園」。外界將該聲明稱作「貝爾福宣言」，有些歷史學家則將此事視為阿拉伯-以色列衝突的起點。

「巴勒斯坦行動」聲明，承認噴漆與割開了匈牙利畫家拉茲羅（Philip Alexius de László）1914年創作的貝爾福勳爵畫作，並批評他是「殖民地行政長官與貝爾福宣言的簽署者」。

「巴勒斯坦行動」在IG抨擊，「藉由承諾英國從來沒有權利做的土地放棄，寫於1917年的貝爾福宣言開始了巴勒斯坦的種族清洗」。自該宣言發布之後，直到以色列建國的1948年，「英國燒毀本地村莊以開闢道路，這又引出任意屠戮、逮捕、拷打和性侵在內的性暴力」。

「巴勒斯坦行動」認為，英國為「大浩劫」（Nakba）鋪平了道路，訓練猶太復國主義民兵去種族清洗超過75萬的巴勒斯坦人民，摧毀500多個村莊跟屠殺許多家庭。「大浩劫」從未停止，今日的種族滅絕是英國共謀所紮根與支持」。

*以色列總統將赴荷蘭大屠殺紀念館開幕 荷蘭挺巴團體擬抗議

以色列總統赫佐格（Isaac Herzog）今天將出席荷蘭首都阿姆斯特丹的國家大屠殺紀念館開幕儀式，有團體計劃針對以色列在加薩走廊殺害數萬巴勒斯坦人一事進行抗議。

路透社報導，荷蘭國家大屠殺紀念館（National Holocaust Museum）向新聞媒體表示，去年10月7日巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）對以色列發動攻擊前，就已邀請赫佐格。以色列後來對加薩走廊（Gaza Strip）發動攻勢，使許多住宅區化成廢墟。

國家大屠殺紀念館發布聲明指出，他們承認赫佐格的出席引起質疑，但他代表的是荷蘭猶太大屠殺倖存者移居的祖國以色列。

荷蘭猶太人組成的反錫安主義組織Erev Rav表示：「關於以色列總統赫佐格預定出席即將到來的荷蘭國家大屠殺紀念館開幕式，我們深表關切。」

Erev Rav籌劃與荷蘭巴勒斯坦社群以及國際社會主義聯盟（Socialist International）進行抗議活動。

*新建公路將加薩一分為二！以軍喊取得「作戰立足點」 專家憂心：恐長期留下

英國BBC核實的衛星影像顯示，以色列國防軍（IDF）完成一條從東到西將加薩南北「一分為二」的公路。儘管加薩本身就有連接東西部的道路網絡，但新公路是唯一一條不間斷貫穿加薩的道路。以軍告訴BBC，他們正試圖取得「作戰立足點」，促進部隊和設備調度。但專家憂心，這條路可能阻礙巴勒斯坦人返回北部的家鄉，而且這條公路竣工也顯示以軍似乎計畫在敵對行動結束後繼續長期留在加薩。

以國總理內唐亞胡上月公布戰後願景，以國將無限期控制加薩安全。衛星影像顯示，公路橫貫加薩，將加薩北部和中部與南部分兩邊，這條路始於以色列南部集體農場（Kibbutz）附近的以國與加薩邊境圍欄，止於海岸。這條新公路也和當地主要幹道薩拉丁路（Salah al-Din）和拉希德路（al-Rashid）相交。以媒稱這條公路的代號是「749號高速公路」（Highway 749）。

國防情報公司詹氏（Janes）的分析師表示，從「第14頻道」（Channel 14）影片片段中看見未鋪砌的路面，路面適合履帶裝甲車行駛。而以國沒有說明相關細節。

以國國家安全委員會前主席、內唐亞胡政府前國安顧問兼退役准將內格爾（Jacob Nagel）告訴BBC，新公路是提供以國安全部隊面臨新威脅時，快速通過的通道。IDF退役少將阿米德羅（Yaakov Amidror）也持類似看法，新公路的目的是「促進該地區後勤和軍事控制」。

前英國皇家陸軍軍官克倫普表示，「這條公路看起來確實至少是某種形式上對加薩進行安全干預和控制」。華府智庫「中東研究所」資深研究員艾爾金迪（Khaled Elgindy）也認為這條路是長期計畫，並告訴BBC「看來以軍將無限期留在加薩」。他說：「藉由將加薩一分為二，以國不僅將控制加薩進出，也將控制加薩內部動向。阻礙150萬名流離失所的巴人返回加薩北部可能也包括在內。」

*穆斯林齋月將到來 以巴戰爭有望停火？拜登稱「看起來很艱難」

美國總統拜登表示，在穆斯林齋月即將到來之際，以色列和哈瑪斯之間實現停火「看起來很艱難」。而加拿大宣布恢復對聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處（UNRWA）的資助。以下是關於以巴戰爭的最新消息。

美國中央司令部否認美軍空投造成平民死亡

美國中央司令部（CENTCOM）周五（3月8日）否認美軍空投援助物資造成加薩地帶平民死亡。

在一份社交媒體聲明中，中央司令部稱知悉有報道稱人道主義空投造成平民死亡。

聲明說：「我們向遇難者家屬表示同情。與一些報道相反，這不是美軍空投造成的。」

哈瑪斯控制的加薩衛生部稱，周五在加薩北部發生的空投造成5人死亡，10人受傷。

當時，食品援助箱的降落傘未能正常打開，這意味著包裹自由地墜落到地面。

最近幾周，多個國家開始通過降落傘向加薩空投援助物資，以解決當地糧食短缺和其他問題。盡管有專家批評說陸運效率更高、危險性更小，但自從美國上周六採用這種方式後，這種做法愈加頻繁。

約旦也與這一事件撇清關系。周五，不願透露姓名的消息人士告訴約旦官方通訊社，約旦所有涉事飛機均未出現技術錯誤。

加拿大恢復對近東救濟工程處的資助

在一個多月前暫停向聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處（UNRWA）提供資金後，加拿大與其他十多個國家一道宣布解除對資金的凍結。

資金凍結是在以色列指控十幾名近東救濟工程處工作人員參與了哈瑪斯10月7日的恐怖襲擊之後發生的。

當時，近東救濟工程處立即解雇了這些員工並展開調查，但一些捐贈方還是中止了資助。

加拿大國際發展部長胡森（Ahmed Hussen）周五告訴記者，現在將恢復資助。他說：「由於當地人道主義局勢嚴峻，我們正在恢復向近東救濟工程處提供資金。」他指出，加拿大是第一個恢復提供資金的七國集團國家。 他補充說，加拿大已經審查了調查的中期報告，「我們對報告的內容感到放心」。

加拿大政府應於4月向近東救濟工程處捐款2500萬加元（約1900萬美元或者1680萬歐元），不會因為暫停捐款而延誤付款。

拜登稱齋月停火「看起來很艱難」

美國總統拜登對加薩地帶在穆斯林齋月期間（可能於周日或周一晚間開始）實現停火表示懷疑。

「這看起來很艱難。」拜登告訴記者。前一天，為期六周的停火協議的談判破裂，儘管此前讓人感到樂觀。

當被問及齋月期間東耶路撒冷發生暴力事件的可能性時，拜登說「我當然」很擔心。

在以色列極右翼安全部長本-格維爾（Itamar Ben-Gvir）表示齋月期間進入東耶路撒冷阿克薩清真寺將受到進一步限制後，巴勒斯坦激進組織哈瑪斯呼籲巴勒斯坦人前往清真寺游行。該清真寺大院對穆斯林和猶太人都具有重要的宗教意義，並且經常成為暴力衝突的場所。以色列安全部隊警告說，新的限制措施只會加劇緊張局勢。幾天前，以色列政府決定反對這些限制。

哈瑪斯被包括以色列、美國和德國在內的多個國家列為恐怖組織。

與此同時，在一次與參議員的談話中，拜登流露出對以色列總理本內唐亞胡越來越不耐煩的態度。當時，拜登面前的麥克風還沒有關上。

拜登說：「我告訴他，比比（Bibi）請別再這麼做，但是你和我到了來見耶穌的會談時刻。」「比比」是內唐亞胡的暱稱。「來見耶穌」（come to Jesus）是一種美國俚語表達，意思是到了攤牌的時刻，進行直言不諱的對話。

拜登隨即被助手提醒說，麥克風還開著。

拜登在其國情咨文演講中呼籲以色列領導人不要把援助加薩作為「討價還價的籌碼」。

美國稱加薩援助港可能需要60天時間才能建成

五角大廈發言人、空軍少將萊德（Patrick Ryder）五角大廈發言人說，美國為加薩地帶提供援助而修建的臨時港口可能需要「長達60天」才能完工。

該發言人在周五的講話中補充說，該港口建設將涉及大約1000名士兵。不過，萊德說，這些部隊都不會部署在岸上。

萊德說，新設施一旦建成，「每天可為加薩居民提供兩百多萬份膳食」。他還說，「在加薩當地不會有美軍駐紮」，華盛頓將「與地區夥伴合作」。

美國總統拜登在周四的國情咨文演講中宣布了修建臨時港口的意向。

*青年運動襲擊新加坡貨輪、美驅逐艦 英美法聯軍擊落28架無人機回敬

路透報導，美軍中央司令部證實和英國及法國在9日凌晨聯手擊落青年運動至少28架無人機，回應該武裝組織早前襲擊行經紅海的散裝貨輪「推進財富號」（Propel Fortune）和美軍驅逐艦。

英國海事貿易行動辦公室（United Kingdom Maritime Trade Operations）證實，掛有新加坡旗幟的散裝貨輪「推進財富號」疑似因過去隸屬美國公司，稍早遭遇青年運動攻擊未遂，船舶附近海域發生兩起爆炸，所幸船員全員平安無事，並繼續向目的地航行。

伊朗扶植的葉門叛軍青年運動軍方發言人沙里亞（Yahya Sarea）9日在電視談話中表示，「出動37架無人機攻擊美軍在紅海與亞丁灣的多艘驅逐艦」以及貨船。

之後以美國為首的海上聯合護衛隊也祭出反擊行動，在當地時間凌晨4點和6點30分針對青年運動展開大規模攻擊，擊落至少28架無人機。

美軍中央司令部聲明，「美軍和聯軍皆無損傷，也沒有商船受到毀損。」

法國陸軍也發布聲明指出，一艘法軍船艦及數架戰機擊落共4架戰鬥無人機，當時這些無人機正逼近歐盟代號「盾牌」（Aspides）紅海護航行動的海軍船。

*跟以色列建國有關…英國20世紀初首相肖像畫 遭親巴勒斯坦抗議人士破壞

英國20世紀初的首相貝爾福勳爵（Lord Balfour）跟以色列得以建國有關，支持巴勒斯坦的抗議人士近日動手破壞了劍橋大學三一學院所懸掛的貝爾福肖像畫，當地警方已展開調查。

BBC與每日電訊報8日報導，根據「巴勒斯坦行動」（Palestine Action）在社群媒體上傳影片可見，一位女性成員先是朝著肖像畫噴了紅漆，隨後手持利器對著畫布又切又割。劍橋警局的發言人表示，他們當天下午收到了線上報案，員警到了現場以確保證據與進行調查，目前沒有人遭到逮捕。

貝爾福勳爵是猶太人在巴勒斯坦建立家園的主要支持者之一，1902接替叔叔索爾斯伯里勳爵（Lord Salisbury）出任首相，1905年辭職。1915年進入勞合．喬治內閣，1916年擔任外交大臣，並在1917年發表聲明，承諾英國支持「猶太人在巴勒斯坦建立民族家園」。外界將該聲明稱作「貝爾福宣言」，有些歷史學家則將此事視為阿拉伯-以色列衝突的起點。

「巴勒斯坦行動」聲明，承認噴漆與割開了匈牙利畫家拉茲羅（Philip Alexius de László）1914年創作的貝爾福勳爵畫作，並批評他是「殖民地行政長官與貝爾福宣言的簽署者」。

「巴勒斯坦行動」在IG抨擊，「藉由承諾英國從來沒有權利做的土地放棄，寫於1917年的貝爾福宣言開始了巴勒斯坦的種族清洗」。自該宣言發布之後，直到以色列建國的1948年，「英國燒毀本地村莊以開闢道路，這又引出任意屠戮、逮捕、拷打和性侵在內的性暴力」。

「巴勒斯坦行動」認為，英國為「大浩劫」（Nakba）鋪平了道路，訓練猶太復國主義民兵去種族清洗超過75萬的巴勒斯坦人民，摧毀500多個村莊跟屠殺許多家庭。「大浩劫」從未停止，今日的種族滅絕是英國共謀所紮根與支持」。

(聯合新聞網)

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*加薩浮動碼頭 估需千名美軍耗時60天

針對拜登七日在發表國情咨文時宣布要在加薩走廊沿岸的地中海上打造提供加薩救援物資的海上臨時碼頭，美國國防部發言人賴德八日表示，建造離岸碼頭及其與陸地相連的棧橋，需時六十天與動用約一千名美軍，完工之後，每日可提供巴勒斯坦人兩百萬份餐點。

每日可提供兩百萬份餐

根據了解，美國設想的海上浮動碼頭系統包括兩個獨立部分，一是打造一艘接收救援物資的浮動海上駁船，另一為長約五五○公尺、固定於岸邊、用來把物資從駁船送到陸地的棧橋。賴德表示，浮動碼頭系統的規劃尚處於初步階段，將前往中東的美軍部隊的調動令也才剛下達。

空投包裹墜落 釀5死11傷

此外，國防部也不確定該如何確保浮動碼頭的安全，以及正與包括以色列在內的夥伴進行討論。在被問到是否擔心浮動碼頭系統將淪為與巴勒斯坦激進組織「哈瑪斯」的攻擊目標時，賴德坦承確實有此風險，但他也說，若哈瑪斯真的在乎巴人百姓，應該會希望此國際性任務能順利無礙地把援助送到需要人的手上。賴德還說，基於安全，美軍不會為了建造浮動碼頭而進入加薩，即使暫時也不會。

由於以色列陸路封鎖加薩，國際社會已加緊腳步透過海路運送物資，盼能緩解日益嚴重的加薩人道危機。包括西班非政府組織「張開雙臂」（Open Arms）九日表示，該組織的一艘在三週前就停靠在賽普勒斯的拉納卡港的船隻，可望在當天稍晚啟航，以海運將兩百噸的糧食送往加薩。但八日對加薩北部空投救援物資時因降落傘未張開、包裹直接墜落而發生憾事，造成五死十一傷，死者中包括兩名男童。美軍中央指揮部指這起事故並非由美國空投造成。

拜登被錄到要跟納坦雅胡攤牌

此外，媒體踢爆拜登總統對以色列鷹派總理納坦雅胡的不滿與無力感與日俱增，他七日在發表完國情咨文演說後疑似因麥克風沒關，被錄到跟幕僚抱怨說，已向納坦雅胡表明兩人該來一場「來就耶穌」（意指毫無保留、攤牌）的會議。接著幕僚提醒拜登麥克風沒關，拜登只說「好，很好」。之後面對記者追問，拜登說 「你們這些人偷聽我講話」。

(自由時報)

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*建港援加薩 拜登挨批轉移焦點

美國國防部八日表示，總統拜登七日國情咨文宣布將建造漂浮軍事港口、以加速向加薩輸入人道物資，可能需動用上千名美軍、花六十天完成。救援組織批評，危急的加薩兒童等不了好幾周，美國應施壓以色列立即擴大從陸路輸入物資。紐約時報報導，拜登推動援助加薩平民卻同時對以軍援，凸顯自身政策衝突。

拜登七日在國情咨文發表前述計畫。五角大廈發言人賴德說，美國海、陸軍將參與建設，完工後可讓船隻在該港卸載物資，轉移到較小船隻，再經臨時堤道運至加薩，每天可望提供加薩居民逾兩百萬份餐點。興建碼頭和堤道短則一個月，長則兩個月或更久。

賴德還說，美軍不會在加薩地面參與運送，華府將與區域夥伴合作。美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）報導，美方仍在試圖確定誰會在堤道另一端接收物資並加以分配。拜登八日被媒體問及誰會負責該港維安時，稱會是以色列人。

英國慈善機構「拯救兒童基金會」主任李伊直言，加薩兒童因營養不良性命垂危，要在幾小時或幾天內救命，不是還要數周。無國界醫生組織（ＭＳＦ）美國總幹事貝努瓦則說，該建港計畫轉移外界對真正問題：以色列對加薩無差別、不符比例原則的作戰，以及懲罰式圍困的注意力。

*拜登批以色列 美媒：可能扣留軍援

美國總統拜登九日接受美媒專訪時說，以色列若攻擊南加薩大城拉法將逾越「紅線」，但隨後又稱以色列防衛至關重要，不存在會使他切斷所有對以軍援的紅線。卡達半島電視台十日報導直指，拜登說法矛盾而且令人困惑；華爾街日報報導則認為，此說法保留美國扣住部分種類軍援的可能性。

以色列總理內唐亞胡視進攻拉法為消滅巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯的必要行動，但此舉可能使白宮與內唐亞胡政府攤牌。拜登接受微軟國家廣播公司（MSNBC）訪問說，內唐亞胡有權保衛國家和追擊哈瑪斯，但必須更關注遭殃及的無辜平民，並批評內唐亞胡對以色列的傷害比幫助多。這句話也是拜登至今對內唐亞胡最尖銳的批評之一。

拜登受訪時雖稱以軍突襲拉法將超過紅線，卻又補充說，這是紅線沒錯，但「我絕不會拋棄以色列」，以色列國防仍至關重要，「所以並沒有我會將所有供應以色列的武器斷供的紅線，那（以色列）他們就會沒有『鐵穹』（飛彈防禦系統）自衛」。他表示，不能再讓三萬名巴人因（內唐亞胡政府）要追殺哈瑪斯而喪命，要處理哈瑪斯造成的創傷，還有其他辦法。

拜登並說他曾勸以色列戰時內閣勿重蹈美國覆轍，「美國曾犯錯，我們追緝（凱達組織前領袖）賓拉登直到得手」，但美國不應全面涉入伊拉克及阿富汗，「這沒必要」。他去年十月訪以時提醒以色列人勿像九一一事件後的美國，遭憤怒沖昏頭。

拜登此次除尖銳批評內唐亞胡，並凸顯白宮日益關切拉法情勢，一旦以軍行動釀成大量平民傷亡，美國恐扣住若干對以軍援。但美國官員坦言，對軍援設前提的決策，仍取決於拜登想打壓以色列政府到什麼程度。打壓雖可能使他在今年總統大選流失以色列支持者選票，卻可能有助拉攏阿拉伯裔選民，尤其在搖擺州密西根州。

拜登曾希望最快自十日起的穆斯林齋戒月前達成以哈休戰，但以哈仍暫無此跡象。

(聯合報)

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*紅海危機 帶動俄羅斯鐵路貨運量激增

自從去年11月爆發紅海航運危機後，由於多家航運公司決定貨櫃輪繞道南非好望角，使物流業者重新看上俄羅斯鐵路貨運線，從亞洲經由俄羅斯鐵路至歐洲的貨運需求量大幅增加。

德國DHL快遞公司表示，客戶要求經俄羅斯鐵路走廊運貨的數量已激增40%；RailGate歐洲公司表示，需求量增加25-35%；荷蘭Rail Bridge Cargo公司指出，經由俄羅斯鐵路的貨運量比去年同期增加31%。

DHL表示，貨櫃輪繞道好望角，使中國大陸到北歐的「戶到戶」運送時間拉長7-10天，達到50-55天；若改經俄羅斯鐵路，從大陸成都到德國杜易斯堡的運送時間僅約25-30天。不過DHL強調，所有貨物都符合西方國家對俄羅斯的出口管制規定。

依據歐盟對俄羅斯的制裁規定，幾乎完全禁止俄羅斯與白俄羅斯進出歐洲的公路貨運，但並不禁止鐵路貨運。

負責組織歐亞鐵路貨運業務的俄羅斯歐亞鐵路聯合公司指出，今年元月從中國到波蘭的鐵路貨櫃運輸量為14,532只20尺櫃（TEUs），比去年同期增加36%，但還不到1艘最大型貨櫃輪的裝載量（24,000 TEUs）。

亞─歐鐵路運輸共分三線。第一線稱為北部走廊，以中國大陸哈爾濱為起點，從滿洲里連接俄羅斯外貝加爾斯克入俄境，直達莫斯克，再經由華沙到德國漢堡、蒂爾堡及杜易斯堡等地。

第二線稱為西部走廊，分別以西安及重慶、成都為起點，經新疆阿拉山口入俄境，直達莫斯克，之後與北方走廊共線，最終抵達德國，此即所謂的「新歐亞大陸橋」。

第三線稱為南部走廊，從西安起，於新疆霍爾果斯市入哈薩克等中亞國家，經亞塞拜然首都巴庫，土耳其安卡拉及伊斯坦堡入歐，再經索菲亞（保加利亞）、布達佩（匈牙利）斯等地到布拉格。這條路線並不經過俄羅斯，但須經由渡輪渡過裏海，相當費時。

DHL表示，大部分亞─歐貨物是經由「西部走廊」，一部分則經由「北部走廊」。

*俄國鐵路貨運需求大增

去年11月爆發紅海航運危機後，由於多家航運公司決定貨櫃輪繞道南非好望角，使物流業者重新看上俄羅斯鐵路貨運線，從亞洲經由俄羅斯鐵路至歐洲的貨運需求量大幅增加。

英國金融時報（FT）報導，德國物流巨擘DHL表示，貨櫃船去年底被迫繞路後，使用俄國鐵路運輸貨物的需求跳升約40%。RailGate歐洲公司表示，需求攀升25%~35%。Rail Bridge Cargo也說，途經俄國的貨運列車運輸量今年來年增31%。

葉門青年運動組織在紅海發動攻擊，迫使貨櫃船避開蘇伊士運河，改走好望角。這導致中國大陸到北歐的戶對戶運送時間，拉長7~10天，達到50~55天。DHL說，從成都至德國杜伊斯堡，取道俄國鐵路的戶對戶運送時間，目前在25~30天間。

DHL說，紅海危機爆發後後，客戶對鐵路的詢問要求增加40%，多數都想改走俄國鐵路。但該公司強調遵守西方對俄國實施的出口管制，未運載任何從俄國發貨或運往俄國的商品。

(經濟日報)